Mcculloch Mc30 User manual

11.17.11 CL Printed in U.S.A.

www.mcculloch.biz

Patents Pending

Gasoline containing up to 10% ethanol (E10) is acceptable for use in this machine.

Theuseofanygasolineexceeding10%ethanol(E10)willvoidtheproductwarranty.

Please read the operator's manual carefully and make sure

you understand the instructions before using the machine.

Operator’s Manual

Manuel de l’Opérateur

MC30

Vouspouvezutiliserdel’essencecontenantjusqu’à10%d’éthanol(E10)aveccet appareil.

L’utilisationd’essencecontenantplusde10%d’éthanolannuleralagarantieduproduit.

Lire et suivre toutes les règles de sécurité et

les consignes avant d’opérer cet équipement.

532 44 78-96

www.mcculloch.biz

Warranty................................................. 2

Safety Rules ........................................... 3

Product Specifications............................ 6

Assembly/Pre-Operation ........................ 7

Operation.............................................. 11

Maintenance Schedule......................... 18

Maintenance......................................... 18

Service and Adjustments......................22

Storage................................................. 26

Troubleshooting .................................... 27

TABLE OF CONTENTS

WARRANTY

LIMITED WARRANTY

The Manufacturer warrants to the original consumer purchaser that this product as manufactured is free from defects in mate-

rials and workmanship. For a period of two (2) years from date of purchase by the original consumer purchaser, we will repair

or replace, at our option, without charge for parts or labor incurred in replacing parts, any part which we find to be defective

due to materials or workmanship. This Warranty is subject to the following limitations and exclusions.

1. This warranty does not apply to the engine, battery (except as noted below) or components parts thereof. Please refer to

the applicable manufacturer's warranty on these items.

2. Transportation charges for the movement of any power equipment unit or attachment are the responsibility of the purchas-

er. Transportation charges for any parts submitted for replacement under this warranty must be paid by the purchaser

unless such return is requested by the manufacturer.

3. Battery Warranty: On products equipped with a Battery, we will replace, without charge to you, any battery which we find

to be defective in manufacture, during the first ninety (90) days of ownership. After ninety (90) days, we will exchange the

Battery, charging you 1/12 of the price of a new Battery for each full month from the date of the original sale. Battery must

be maintained in accordance with the instructions furnished.

4. The Warranty does not apply to any products used for rental or commercial purposes.

5. This Warranty applies only to products which have been properly assembled, adjusted, operated, and maintained in ac-

cordance with the instructions furnished. This Warranty does not apply to any product which has been subjected to altera-

tion, misuse, abuse, improper assembly or installation, delivery damage, or to normal wear of the product.

6. Exclusions: Excluded from this Warranty are belts, blades, blade adapters, normal wear, normal adjustments, standard

hardware and normal maintenance.

7. In the event you have a claim under this Warranty, you must return the product to an authorized service dealer.

Should you have any unanswered questions concerning this Warranty, please contact:

giving the model number, serial number and date of purchase of your product and the name and address of the authorized

dealer from whom it was purchased.

THIS WARRANTY DOES NOT APPLY TO INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES AND ANY IMPLIED WARRAN-

TIES ARE LIMITED TO THE SAME TIME PERIODS STATED HEREIN FOR OUR EXPRESSED WARRANTIES. Some areas

do not allow the limitation of consequential damages or limitations of how long an implied Warranty may last, so the above

limitations or exclusions may not apply to you. This Warranty gives you specific legal rights, and you may have other rights

which vary from locale to locale.

This is a limited Warranty within the meaning of that term as defined in the Magnuson-Moss Act of 1975.

In Canada contact:

HOP

5855 Terry Fox Way

Mississauga, Ontario

L5V 3E4

HOP

Outdoor Products Customer Service Dept.

9335 Harris Corners Parkway

Charlotte, NC 28269 USA

SERVICE NOTES/REMARQUES D'ENTRETIEN

DANGER: This cutting machine is capable of amputating hands and feet and throwing objects.

Failure to observe the following safety instructions could result in serious injury or death.

I. GENERAL OPERATION

• Read, understand, and follow all instruc-

tions on the machine and in the manual

before starting.

• Donotput hands orfeetnear rotating parts

or under the machine. Keep clear of the

discharge opening at all times.

• Only allow responsible adults, who are

familiar with the instructions, to operate

the machine.

• Clear the area of objects such as rocks,

toys, wire, etc., which could be picked up

and thrown by the blade.

• Ensure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• Never direct discharged material toward

anyone. Avoid discharging material

againsta wall orobstruction. Material may

ricochet back toward the operator. Stop

the blade when crossing gravel surfaces.

• Do not operate machine without the entire

grass catcher, discharge chute, or other

safety devices in place and working.

• Slow down before turning.

• Never leave a running machine unat-

tended. Always turn off blade, set parking

brake, stop engine, and remove keys

before dismounting.

• Disengage blade when not mowing. Shut

off engine and wait for all parts to come

to a complete stop before cleaning the

machine, removing the grass catcher, or

unclogging the discharge chute.

• Operate machine only in daylight or good

artificial light.

• Do not operate the machine while under

the influence of alcohol or drugs.

• Watch for traffic when operating near or

crossing roadways.

• Use extra care when loading or unloading

the machine into a trailer or truck.

• Always wear eye protection when operat-

ing machine.

• Data indicates that operators, age 60

years and above, are involved in a large

percentage of riding mower-related inju-

ries.Theseoperatorsshouldevaluate their

ability to operate the riding mower safely

enough to protect themselves and others

from serious injury.

• Keep machine free of grass , leaves or

other debris build-up which can touch hot

exhaust / engine parts and burn. Do not

allow the mower deck to plow leaves or

other debris which can cause build-up to

occur. Clean any oil or fuel spillage before

operating or storing the machine. Allow

machine to cool before storage.

II. SLOPE OPERATION

Slopes are a major factor related to loss of

control and tip-over accidents, which can

result in severe injury or death. Operation

on all slopes requires extra caution. If you

cannotbackup the slopeorifyou feel uneasy

on it, do not mow it.

• Mow up and down slopes (15° Max), not

across.

• Watch for holes, ruts, bumps, rocks, or

otherhiddenobjects. Uneven terraincould

overturn the machine. Tall grass can hide

obstacles.

WARNING: In order to prevent acciden-

tal starting when setting up, transporting,

adjusting or making repairs, always discon-

nect spark plug wire and place wire where

it cannot contact spark plug.

WARNING: Do not coast down a hill in

neutral, you may lose control of the riding

mower.

WARNING: Engine exhaust, some of

its constituents, and certain vehicle compo-

nents contain or emit chemicals known to

the State of California to cause cancer and

birth defects or other reproductive harm.

WARNING: This unit is not intended for

towing, or use of wheel weights. Only use

attachments designed specifically for this

riding mower.

WARNING:Batteryposts, terminals and

related accessories contain lead and lead

compounds,chemicalsknown to theStateof

California to cause cancer and birth defects

or other reproductive harm. Wash hands

after handling.

SAFETY RULES

• Choose a low ground speed so that you

will not have to stop or shift while on the

slope.

• Do not mow on wet grass. Tires may lose

traction.

• Always keep the machine in gear when

going down slopes. Do not shift to neutral

and coast downhill.

• If machine stops while going uphill,

disengage blade, shift into reverse and

back down slowly.

• Avoid starting, stopping, or turning on a

slope. If the tires lose traction, disengage

thebladeandproceedslowlystraightdown

the slope.

• Keepallmovementon the slopesslowand

gradual. Do not make sudden changes in

speed or direction, which could cause the

machine to roll over.

• Use extra care while operating machine

with grass catchers or other attachments;

theycan affect thestabilityof the machine.

• Do no use on steep slopes.

• Do not try to stabilize the machine by

putting your foot on the ground.

• Do not mow near drop-offs, ditches, or

embankments. The machine could sud-

denly roll over if a wheel is over the edge

or if the edge caves in.

III. CHILDREN

WARNING: CHILDREN CAN BE INJURED

BY THIS EQUIPMENT. The American Acade-

my of Pediatrics recommends that children

be a minimum of 12 year of age before op-

erating a pedestrian controlled lawn mower

and a minimum of 16 years of age before

operating a riding lawn mower.

Tragic accidents can occur if the operator

is not alert to the presence of children.

Children are often attracted to the machine

and the mowing activity. Never assume

that children will remain where you last

saw them.

• Keep children out of the mowing area and

in the watchful care of a responsible adult

other than the operator.

• Be alert and turn machine off if a child

enters the area.

• Before and while backing, look behind

and down for small children.

• Never carry children, even with the blade

shut off. They may fall off and be seriously

injured or interfere with safe machine

operation. Children who have been given

rides in the past may suddenly appear in

the mowing area for another ride and be

run over or backed over by the machine.

• Never allow children to operate the ma-

chine.

• Use extra care when approaching blind

corners, shrubs, trees, or other objects

that may block your view of a child.

IV. SERVICE

SAFE HANDLING OF GASOLINE

To avoid personal injury or property dam-

age, use extreme care in handling gasoline.

Gasoline is extremely flammable and the

vapors are explosive.

• Extinguish all cigarettes, cigars, pipes,

and other sources of ignition.

• Use only approved gasoline container.

• Never remove gas cap or add fuel with

the engine running. Allow engine to cool

before refueling.

• Never fuel the machine indoors.

• Never store the machine or fuel container

where there is an open flame, spark, or

pilot light such as on a water heater or

other appliances.

• Never fill containers inside a vehicle or

on a truck or trailer bed with plastic liner.

Always place containers on the ground

away from your vehicle when filling.

• Removegas-poweredequipmentfrom the

truck or trailer and refuel it on the ground.

If this is not possible, then refuel such

equipmentwithaportable container,rather

than from a gasoline dispenser nozzle.

• Keep the nozzle in contact with the rim

of the fuel tank or container opening at

all times until fueling is complete. Do not

use a nozzle lock-open device.

SAFETY RULES

GUIDE SUGGÈRE POUR L'ÉVALUATION DES PENTES

AFIN D'AMÉLIORER LA SÉCURITÉ D'UTILISATION

TONDEZ LES PENTES EN MONTANT OU EN

DESCENDANT MAIS, JAMAIS EN TRAVERS

15 DEGRÉS MAX

PLIEZ SUIVANT LES POINTILLÉS

CECI EST UNE PENTE A 15 DEGRÉS

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Vibrations

excessives

1Lame usée, tordue ou desserrée. 1Remplacer la lame. Serrer le boulon de la

lame.

2Tordre le mandrin de la lame. 2Contacter votre centre d’entretien autorisé.

3Pièces desserrées ou endommagées. 3Pièces desserrées.

Remplacer les pièces endommagées.

Le moteur continue

à tourner lors que

l’opérateur quitte

le siege alors que

l’embrayage est

engagé

1Détecteur de sécurité de présence de

l’opérateur défectueux. 1Vérifier le câblage, les interrupteurs et

les connexions. Si on ne peut réparer,

Contacter votre centre d’entretien autorisé.

Mauvaise coupe -

coupe inégale

1Lame usée, tordue ou desserrée. 1Remplacerlalame.Serrerleboulondelalame.

2Plateau de la tondeuse pas de niveau. 2Mettre le plateau de la tondeuse de niveau.

3Accumulation d’herbe, de feuilles et de

déchets sous la tondeuse. 3Nettoyer le dessous du bloc de coupe de la

tondeuse.

4Lame de mandrin tordue. 4Contacter votre centre d’entretien autorisé.

5Évent du plateau de la tondeuse bouché

par l’accumulation de gazon, de feuilles

et de déchets autour du mandrin.

5Nettoyer autour des mandrins afin

d’ouvrir les orifices de l’évent.

La lame de la

tondeuse ne

tourne pas

1Obstructiondumécanismedel’embrayage. 1Éliminer l’obstruction.

2Courroie d’entraînement de la tondeuse

usée ou endommagée. 2Remplacer la courroie d'entraînement.

3Tendeur de courroie gelé. 3Remplacer le tendeur de courroie.

4Mandrin de la lame gelé. 4Contacter votre centre d’entretien autorisé.

Mauvaise décharge

du gazon

1Vitesse de déplacement trop rapide. 1Passer à une vitesse plus lente.

2Herbe mouillée. 2Laisser l’herbe sécher avant de tondre.

3Plateau de la tondeuse pas de niveau. 3Mettre le plateau de la tondeuse de niveau.

4Pression d’air dans les pneus basse ou

inégale. 4Vérifier la PSI des pneus.

5Lame usée, tordue ou desserrée. 5Remplacer ou aiguiser la lame. Serrer le

boulon de la lame.

6Accumulation d’herbes, de feuilles et

de déchets sous la tondeuse. 6Nettoyer le dessous du carter

de la tondeuse.

7Courroie d'entraînement de la tondeuse

usée. 7Remplacer la courroie d'entraînement.

8Lame mal installée. 8Reposer la lame avec le bord coupant vers

le bas.

9Mauvaise lame utilisée. 9Remplacer par la lame indiquée dans

ce manuel.

10 Orificesdel’évent duplateaude latondeuse

bouchés par l’accumulation d’herbes, de

feuilles et de déchets autour du mandrin.

10 Nettoyer autour des mandrins afin

d’ouvrir les orifices de l’évent.

La batterie ne se

charge pas

1Éléments de la batterie épuisés. 1Remplacer la batterie.

2Mauvaises connexions du câble. 2Vérifier et nettoyer toutes les connexions.

3Alternateur défectueux. 3Remplacer l’alternateur.

Perte

d’entraînement

1Clé de l’essieu manquante. 1Installerlaclavettedel’essieuàlarouearrière.

Vous reporter à «DÉPOSE DE LA ROUE»

sous la rubrique Entretien et réglages.------

2Embrayage déréglé. 2Régler l’embrayage. Se reporter à la

rubrique « RÉGLAGE D'EMBRAYAGE »

dans la section Entretien et réglages.

Le moteur s'arrête

lorsque la tond-

euse est mise en

marche arrière

1. Système de fonctionnement en marche

arrière (ROS) est dans la position 'OFF'. 1. Tournez le ROS dans la position 'ON'.

2Le moteur est froid. 2Laisser le moteur tourner de quelques

secondes à quelques minutes pour qu'il

puisse se réchauffer.

TABLEAU DE DÉPANNAGE:

Voyez la section appropriée dans le manuel à moins que dirigé à votre centre d’entretien autorisé.

• If fuel is spilled on clothing, change cloth-

ing immediately.

• Never overfill fuel tank. Replace gas cap

and tighten securely.

GENERAL SERVICE

• Never operate machine in a closed area.

• Keep all nuts and bolts tight to be sure the

equipment is in safe working condition.

• Never tamper with safety devices. Check

their proper operation regularly.

• Keep machine free of grass, leaves, or

otherdebris build-up. Cleanoilor fuel spill-

age and remove any fuel-soaked debris.

Allow machine to cool before storing.

• If you strike a foreign object, stop and

inspect the machine. Repair, if necessary,

before restarting.

• Never make any adjustments or repairs

with the engine running.

• Checkgrass catcher components and the

discharge chute frequently and replace

with manufacturer’s recommended parts,

when necessary.

• Mower blade is sharp. Wrap the blade or

wear gloves, and use extra caution when

servicing them.

• Check brake operation frequently. Adjust

and service as required.

• Maintain or replace safety and instruction

labels, as necessary.

• Ensure the area is clear of bystanders

before operating. Stop machine if anyone

enters the area.

• Never carry passengers.

• Do not mow in reverse unless absolutely

necessary. Always look down and behind

before and while backing.

• When loading or unloading this machine,

do not exceed the maximum recom-

mended operation angle of 15°.

SAFETY RULES

Steering Wheel

Insert

Steering Wheel

Steering

Boot

Seat

Steering

Shaft Cover

Steering Shaft

Extension (1) Large Flat

Washer

(1) Lockwasher

(1) Front Bumper

(1) Rear Bumper

(1) 5/16-18 x 4

Hex Bolt

Slope Sheet

(2) Key

Steering Wheel

Adapter

(1) Large Flat

Washer

(1) Bolt

UNASSEMBLED PARTS

CUSTOMER RESPONSIBILITIES

• Read and observe the safety rules.

• Follow a regular schedule in maintaining,

caring for and using your riding mower.

• Follow instructions under “Maintenance”

and “Storage” sections of this manual.

• Wear proper Personal Protective Equip-

ment (PPE) while operating this machine,

including (at a minimum) sturdy footwear,

eye protection, and hearing protection.

Do not mow in shorts and/or open toed

footwear.

• Alwayslet someoneknow you areoutside

mowing.

WARNING: This riding mower is equip-

ped with an internal combustion engine

and should not be used on or near any

unimproved forest-covered, brush-covered

or grass-covered land unless the engine’s

exhaust system is equipped with a spark

arrester meeting applicable local or state

laws (if any). If a spark arrester is used, it

should be maintained in effective working

order by the operator.

Inthestate of Californiatheabove is required

by law (Section 4442 of the California Public

Resources Code). Other states may have

similar laws. Federal laws apply on federal

lands. A spark arrester for the muffler is

availablethroughyournearestservice center

(See REPAIR PARTS manual).

CONGRATULATIONS onyourpurchaseof

a new tractor. It has been designed, engi-

neeredandmanufacturedtogiveyouthebest

possible dependability and performance.

Should you experience any problem you

cannot easily remedy, please contact a

qualified service center. We have compe-

tent, well-trained representatives and the

proper tools to service or repair this tractor.

Please read and retain this manual. The

instructions will enable you to assemble

and maintain your tractor properly. Always

observe the “SAFETY RULES”.

PRODUCT SPECIFICATIONS

Gasoline Capacity

and type: 1.50 Qts./1,42 L

Regular Unleaded

Oil Type:

(API: SG-SL) SAE 30 (above 32°F/0°C)

SAE 5W30 (below 32°F/0°C)

Oil Capacity: 48 Oz./1,4 L

Spark Plug: Champion RC12YC

(Gap: .030"/0.76 mm)

Ground Speed

(Mph/Kph): Forward: 0 - 4/6,4

Reverse: 0 - 2/1,6

Blade Bolt Torque: 45-55 Ft. Lbs./62-75 Nm

PROBLÈME CAUSE CORRECTION

Ne démarre pas 1Panne de carburant. 1Remplir le réservoir de carburant.

2Mauvaise bougie d’allumage 2Remplacer la bougie d’allumage

3Filtre à air encrassé. 3Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

4Eau dans le carburant. 4Vider le réservoir de carburant et le

carburateur, remplacer le filtre à carburant et

remplir le réservoir d’essence fraîche.

5Câblage détaché ou endommagé. 5Vérifier tout le câblage.

6Soupapes de moteur déréglées. 6Contacter votre centre d’entretien autorisé.

Difficulté à

démarrer

1Filtre à air encrassé. 1Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

2Mauvaise bougie d’allumage 2Remplacer la bougie d’allumage

3Batterie faible ou morte. 3Recharger ou remplacer la batterie.

4Carburant éventé ou sale. 4Vider le réservoir à carburant et remplir le

réservoir d’essence fraîche et propre.

5Câblage détaché ou endommagé. 5Vérifier tout le câblage.

6Soupapes de moteur déréglées. 6Contacter votre centre d’entretien autorisé.

Le moteur ne

tourne pas

1La pédale d’embrayage ou de frein n’est

pas relâchée. 1Relâcher la pédale d’embrayage ou de frein.

2L’embrayage du plateau est engagé. 2Désengager l’embrayage du plateau.

3Batterie faible ou morte. 3Recharger ou remplacer la batterie.

4Fusible grillé. 4Remplacer le fusible.

5Bornes de la batterie corrodées. 5Nettoyer les bornes de la batterie.

6Câblage détaché ou endommagé. 6Vérifier tout le câblage.

7Commutateur d’allumage défectueux. 7Vérifier ou remplacer le commutateur

d’allumage.

8Électrovanne ou démarreur défectueux. 8Vérifier ou remplacer l’électrovanne ou le

démarreur.

9Détecteur de présence de l’opérateur

défectueux. 9Contacter votre centre d’entretien autorisé.

Le moteur émet des

sons mais

ne démarre pas

1Batterie faible ou morte. 1Recharger ou remplacer la batterie.

2Bornes de la batterie corrodées. 2Nettoyer les bornes de la batterie.

3Câblage détaché ou endommagé. 3Vérifier tout le câblage.

4Électrovanne ou démarreur défectueux. 4Vérifier ou remplacer l’électrovanne ou le

démarreur.

Perte de puissance 1Coupe trop de gazon ou trop rapidement. 1Soulever la hauteur de coupe ou réduire la

vitesse.

2Accumulation de gazon, de feuilles et de

déchets sous la tondeuse. 2Nettoyer le dessous du bloc de coupe de la

tondeuse.

3Filtre à air encrassé. 3Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

4Niveau d’huile bas ou huile sale. 4Vérifier le niveau d’huile ou remplacer

l'huile.

5Bougie défectueuse. 5Nettoyer et refaire l’écartement ou

remplacer la bougie.

6Carburant éventé ou sale. 6Vider le réservoir de carburant et le remplir

d'essence neuve et propre.

7Eau dans le carburant. 7Vider le réservoir de carburant et le

carburateur, remplir le réservoir d'essence

neuve et propre.

8Fil de bougie desserré. 8Connecter et serrer le fil de bougie.

9Crépine d’air ou ailettes du moteur sales. 9Nettoyer la crépine d’air ou les ailettes du

moteur.

10 Pot d’échappement sale ou bouché. 10 Nettoyer ou remplacer le pot

d’échappement.

11 Câblage desserré ou endommagé. 11 Vérifier tout le câblage.

12 Soupapes de moteur déréglées. 12 Contacter votre centre d’entretien autorisé.

TABLEAU DE DÉPANNAGE:

Voyez la section appropriée dans le manuel à moins que dirigé à votre centre d’entretien autorisé.

Préparer immédiatement votre tondeuse auto-

portée pour le remisage à la fin de la saison ou

si celle-ci ne sera pas utilisée pendant 30 jours

ou plus.

AVERTISSEMENT: Ne jamais remiser la

tondeuse autoportée avec de l‘essence dans le

réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où les vapeurs

sontàportéed’uneflammenueoud’uneétincelle.

Laisser le moteur refroidir avant de remiser dans

un endroit clos.

TONDEUSE

Retirerleplateaudecoupe de la tondeusependant

son remisage. Lorsque la tondeuse est remisée

pour un certain temps, bien la nettoyer, ôter toutes

saletés, graisse, feuilles, etc. Remiser dans un

endroit propre et sec.

1. Nettoyer entièrement la tondeuse autoportée

(se reporter à la rubrique « NETTOYAGE » à

la section Entretien de ce manuel).

2. Inspecter et remplacer la courroie, si néces-

saire (se reporter à Remplacement de la

courroie dans les instructions à la rubrique

Service et réglages de ce manuel).

3. LubrifiercommeillustréàlarubriqueEntretien

de ce manuel.

4. S’assurer que tous les écrous, les boulons et

les vis sont fixés solidement. Inspecter l’état

des pièces mobiles en cas de dommage, bris

et usure. Remplacer au besoin.

5. Retoucher toutes les surfaces rouillées ou

écaillées;poncerlégèrement avant depeindre.

BATTERIE

• Charger complètement la batterie pour le

remisage.

• Si la batterie est enlevée de la tondeuse auto-

portée pour le remisage, ne pas entreposer

la batterie directement sur du béton ou des

surfaces humides.

MOTEUR

CIRCUIT D’ALIMENTATION

IMPORTANT: Il est important d’empêcher la

formation de gomme dans les pièces principales

du circuit d’alimentation, comme dans le car-

burateur, la conduite d’essence ou le réservoir,

pendantl’entreposage.D’autre part, lescarburants

mélangés à l’alcool (gasohol ou avec de l’éthanol

ou du méthanol) peuvent attirer l'humidité ce qui

cause la séparation et la formation d'acides pen-

dant l'entreposage. Les gaz acidiques peuvent

endommager le circuit d’alimentation d’un moteur

pendant son entreposage.

• Vidanger le réservoir à essence, démarrer et

laisser tourner le moteur jusqu’à ce que les

conduites d’essence et le carburateur soient

vides.

• Ne jamais utiliser un produit de nettoyage de

moteur ou de carburateur dans le réservoir du

carburant. Ceci pourrait entraîner des domma-

ges permanents.

• Àlasaisonsuivante,utiliser de l'essence neuve.

REMARQUE: Un stabilisateur d'essence est un

autre moyen acceptable pour minimiser la forma-

tion de gomme d’essence pendant le remisage.

Ajouter un stabilisateur à l’essence dans le réser-

voir ou dans le contenant de remisage. Toujours

respecter les proportions de mélange indiquées

sur le contenant du stabilisateur. Faire tourner

le moteur au moins 10 minutes après l’ajout du

stabilisateur afin de permettre au stabilisateur de

parvenir au carburateur. Ne pas vider le reservoir

de carburant ni le carburateur si un stabilisateur

a été ajouté.

HUILE MOTEUR

Vidanger l’huile (avec le moteur chaud) et rempla-

cer avec de l’huile moteur propre. (Se reporter à

la rubrique « MOTEUR » sous la section Entretien

de ce manuel).

CYLINDRE (S)

1. Enlever le ou les fils de bougie.

2. Verse une once d’huile dans le ou les trous de

bougie d’allumage dans le ou les cylindres.

3. Mettre la clé de contact sur la position de

DÉMARRAGE pendant quelques secondes

afin de répartir l’huile.

4. Remplacerparuneoudesbougies d’allumage

neuves.

AUTRE

• Ne pas entreposer l’essence d’une saison à

l’autre.

• Remplacer le bidon d'essence s'il commence à

rouiller. La rouille ou la saleté dans l’essence

causera des problèmes.

• Si possible, entreposer la tondeuse autoportée

à l'intérieur et la couvrir pour la protéger contre

la poussière et la saleté.

• Couvrir la tondeuse autoportée avec une

housse de protection adaptée qui ne retient

pas l’humidité. Ne pas utiliser du plastique.

Le plastique ne respire pas ce qui permet la

formation de condensation et entraînera la

rouille de la tondeuse autoportée.

IMPORTANT: Ne jamais couvrir la tondeuse

autoportée alors que le moteur et l’échappement

sont encore chauds.

ENTREPOSAGE

Your new riding mower has been assembled at the factory with the exception of those parts

left unassembled for shipping purposes. To ensure safe and proper operation of your riding

mower all parts and hardware you assemble must be tightened securely. Use the correct

tools as necessary to ensure proper tightness.

TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY

A socket wrench set will make assembly

easier. Standard wrench sizes you need

are listed below.

(1) 1/2" wrench (1) Utility knife

(1) Tire pressure gauge

When right or left hand is mentioned in

this manual, it means when you are in the

operating position (seated behind the steer-

ing wheel).

TO REMOVE RIDING MOWER FROM

CARTON

UNPACK CARTON

1. Remove all accessible loose parts and

parts boxes from carton.

2. Cut along dotted lines on all four panels

of carton. Remove end panels and lay

side panels flat.

3. Remove packing materials from riding

mower.

4. Check for any additional loose parts or

cartons and remove.

NOTE: Only cut carton with a short blade

utility knife, a long blade or saw can puncture

tires on unit.

ASSEMBLY/PRE-OPERATION

TO INSTALL STEERING WHEEL

1. Slide extension shaft onto steering shaft.

2. Slidesteering shaft protectivefoamcover

over steering shaft.

3. Place steering boot over steering shaft

and push down to secure.

4. Position front wheels of the riding mower

so they are pointing straight forward.

5. Remove steering wheel adapter from

steering wheel and slide adapter onto

steering shaft.

7. Press steering wheel into position on

shaft, install large washer, lock washer,

bolt and tighten securely.

8. Snap steering wheel insert into center of

steering wheel securely.

Foam Cover

Adapter

Steering Wheel

Insert

Washer

Lock Washer Bolt

Steering Shaft

Steering Boot

Extension

Shaft

HOW TO SET UP YOUR RIDING

MOWER

CHECK BATTERY

Ensurebattery is securelyfastened, and that

all wires are securely connected.

• Battery is located under the seat.

• Battery has been fully charged from the

factory, before installation.

Seat Battery

NOTE: You may now roll your riding

mower off the skid. Follow the appropriate

instruction below to remove the riding mower

from the skid.

WARNING: Before starting, read, un-

derstand and follow all instructions in the

Operation section of this manual. Be sure

riding mower is in a well-ventilated area.

Be sure the area in front of riding mower is

clear of other people and objects.

TO ROLL RIDING MOWER OFF

SKID (See Operation section for

location and function of controls)

1. Raisedecklift levertoits highest position.

2. Release parking brake by depressing

clutch/brake pedal.

3. Shift unit to neutral.

4. Roll riding mower forward off skid.

Adjustment Lever

Lumbar

Adjustment Knob

TO ADJUST SEAT

FRONT AND BACK -

• Sit in seat.

• Lift up adjustment lever and slide seat

until a comfortable position is reached

which allows you to press clutch/brake

pedal all the way down.

• Release lever to lock seat in position.

INSTALL SEAT

1. Remove bolt and flat washer securing

seat to cardboard packing and set aside

for assembly of seat to riding mower.

Remove the cardboard packing and

discard.

2. Place seat on seat pan so all three (3)

bottom pads are positioned over large

slotted holes in pan.

3. Push down on seat to engage pads in

slots and pull seat towards rear of riding

mower.

4. Raise seat and tighten bolt and large flat

washer securely.

5. Remove tape and discard.

6. Lower seat into operating position and

sit on seat. Press clutch/brake pedal all

the way down. If operating position is not

comfortable, adjust seat.

Adjustment

handle

Bolt

Flat

washer

Seat

pan

Pad

Tape

Slot

Ta b

LUMBAR SUPPORT -

• Loosen lumbar adjustment knob.

• Slide seat back up or down to most com-

fortable position for lower back support.

• Tighten lumbar adjustment knob.

POUR RÉGLER L’ALIGNEMENT DE LA

DIRECTION

Si les traverses du volant de direction ne sont

pas horizontales (gauche à droite) lorsque les

roues sont droites, retirer le volant de direction

et le remonter selon les instructions de la section

« INSTALLATION DE LA COLONNE DE DIREC-

TION » dans ce manuel.

DÉPOSE DE LA ROUE POUR RÉPARATIONS

ROUE AVANT

1. Bloquer l’essieu avant de manière sûre.

2. Retirerlecachepoussière,la bague deretenue

et la rondelle pour pouvoir déposer la roue.

3. Réparation de pneu et remontage.

4. Reposer la rondelle et la bague de retenue

solidement dans la rainure de l’essieu.

ROUE ARRIÈRE

1. Bloquer l’essieu avant de manière sûre.

2. Retirer le cache poussière, la bague de rete-

nue, la rondelle et la clé carrée pendant qu’on

enlève le pneu.

3. Réparation de pneu et remontage.

4. Replacer la clavette carrée en remettant le

pneu,puisbienreplacerlarondelleetl'anneau

de retenue dans la fente de l'essieu.

REMARQUE : Pour boucher les perforations et

empêcher le dégonflement des pneus dû aux

fuites lentes, acheter et utiliser un scellant à pneu.

Le scellant pour pneu empêche aussi le pneu de

sécher et de rouiller.

Anneau de

retenue

Cache-

poussière

Rondelle

Clavette carrée

(roue arrière uniquement)

DÉMARRAGE DU MOTEUR AVEC UNE

BATTERIE FAIBLE

ATTENTION : Les batteries au plomb et

à l’acide génèrent des gaz explosifs. Ne pas

permettre la présence d’étincelles, de flamme

et de matériaux en fumée autour des batteries.

Toujours porter une protection oculaire lorsqu’on

travaille autour des batteries.

Si la batterie est trop faible pour démarrer le

moteur, il faut la recharger. (Se reporter à la

rubrique « BATTERIE » sous la section Entretien

de ce manuel).

REMPLACEMENT DE LA BATTERIE

AVERTISSEMENT : Ne pas court-circuiter

les bornes de la batterie en laissant une clé ou

un autre objet toucher les deux bornes en même

temps. Avant de connecter la batterie, retirer les

bracelets en métal, les montres au poignet, les

bagues, et autres.

La borne positive doit d’abord être connectée afin

d’empêcher la production d’étincelle par une mise

à la terre accidentelle.

1. Soulever le siège pour accéder au boulon.

2. Débrancher le câble NOIR de la batterie puis

le câble ROUGE.

3. Débrancher le câble de batterie NOIR en

premier, puis le câble ROUGE et la barrette

d'accumulateurs, et retirer doucement la

batterie de la tondeuse autoportée.

4. Retirer le boulon du support de batterie.

5. Installerunebatterieneuveaveclesbornesvers

la droite, éloignées du siège comme illustré.

6. Reposer le support de batterie et le boulon.

7. D’abordraccorderlecâbledebatterie ROUGE

à la borne positive (+) de la batterie.

8. Connecter le câble de mise à la terre NOIR à

la borne négative (-) de la batterie.

DISPOSITIFS DE VERROUILLAGE ET

RELAIS

Un câblage desserré ou endommagé peut entraî-

ner un mauvais fonctionnement de la tondeuse

autoportée ou l’empêcher de démarrer.

• Vérifier le câblage. Vérifier que tout le câblage

et tous les connecteurs sont bien fixés.

MOTEUR

Votre carburateur n’est pas réglable. Si le moteur

ne fonctionnement pas correctement en raison de

problèmes de carburateur, apporter la tondeuse

autoportée à un centre de réparation agréé pour

réparation ou réglage selon le cas.

Bac du

siège

Câble

négatif

(Noir)

Câble

positif

(rouge)

Écrou Écrou

Boulon

Mandrin

Courroie d’entraînement

de la tondeuse

Poulies

tendeur

Guide de

courroie

REMPLACEMENT DE LA COURROIE

D’ENTRAÎNEMENT DE LA LAME

DÉPOSE DE LA COURROIE D’ENTRAÎNEMENT

DE LA TONDEUSE

1. Stationner la tondeuse autoportée sur une

surface plane.

2. Engager le frein de stationnement.

3. Baisser la tondeuse à son plus bas niveau.

4. Retirer le couvercle du mandrin du plateau de

coupe de la tondeuse.

5. Retirer la plaque arrière du moteur de la

machine.

6. Retirer le dispositif de guidage de courroie de

la machine.

7. Délicatement rouler la courroie sur le dessus

du mandrin de la lame.

8. Retirer la courroie de la poulie tendeur.

9. Vérifier si les poulies tendeur tournent

librement.

10. Retirer la courroie depuis l’arrière de la poulie

tendeur.

INSTALLATION DE LA COURROIE

D’ENTRAÎNEMENT DE LA TONDEUSE

Installer dans l’ordre contraire en suivant les

instructions à la rubrique « DÉPOSE DE LA

COURROIE D’ENTRAÎNEMENT ».

VÉRIFICATION DES FREINS

S'il faut plus de 1,2 mètre (4 pi) pour que la ton-

deuse autoportée s’arrête en haute vitesse sur

du béton sec ou une surface pavée, alors il faut

réparer les freins.

Il est possible de vérifier les freins de la façon

1. Stationner la tondeuse autoportée sur une

surface plane de béton ou pavée, enfoncer

la pédale d'embrayage/frein bien à fond, puis

appliquer le frein de stationnement.

2. Mettre le levier de commande de mouvement

sur le point mort (N).

Les roues arrière doivent se bloquer et glisser

lorsque vous tentez de pousser manuellement la

tondeuse vers l'avant. Si les roues arrière tourn-

ent, les freins doivent être réparés. Contacter un

centre de réparations qualifié.

Le couvercle

de la boîte-

pont arrière

L’écrou

de réglage

d’embrayage

RÉGLAGE DE L’EMBRAYAGE

Pour garantir une performance appropriée

de l’entraînement, un réglage périodique de

l’embrayage est nécessaire. Ce réglage est

uniquement nécessaire en cas de réduction ou

de perte de l’entraînement. Vous reporter à la

section Entretien de ce manuel pour en apprendre

plus sur les intervalles recommandés.

1. Stationner la tondeuse autoportée sur une

surface plane.

2. Enclencher le frein de stationnement.

3. Déposer le couvercle de la boîte-pont arrière.

4. Àl’aided’uneclé9/16e,serrerl’écrouderéglage

d’embrayage au couple de 1/8e d’un tour.

ATTENTION: Ne pas trop serrer l’écrou de régla-

ge d’embrayage. Effectuer uniquement le 1/8e de

tour nécessaire.

5. Essayer la tondeuse autoportée à l’endroit où

elle est utilisée pour couper les herbes.

6. Si des réglages ultérieurs sont nécessaires,

retourner à l’étape 4.

7. Après l’achèvement des réglages, poser le

couvercle de la boîte-pont arrière.

Si la procédure de réglage d’embrayage n’est

pas efficace, confier votre tondeuse autoportée

à un centre d’entretien agréé pour réparation et/

ou réglage.

TO ATTACH FRONT BUMPER

NOTE: For ease of assembly, you may wish

to obtain the assistance of another person

for mounting bumper to riding mower.

1. Remove (2) screws from front chassis of

riding mower.

2. Tilt the front bumper so that the bumper

tabs catch the slots on the front of the

chassisand lower thebumper in toplace.

3. Attachthe bumperto front ofchassis with

screws removed in step 1.

4. Tighten the two (2) screws securely.

TO ATTACH REAR BUMPER

NOTE: For ease of assembly, you may wish

to obtain the assistance of another person

for mounting bumper to riding mower.

1. Remove (4) screws from rear chassis of

riding mower.

2. Positionbumperasshown and assemble

to rear chassis with screws removed in

step 1.

3. Tighten the four (4) screws securely.

Screw

Rear Bumper

Front Bumper

Screw

Ta b

Slot

CHECK TIRE PRESSURE

The tires on your riding mower were overin-

flated at the factory for shipping purposes.

Correct tire pressure is important for best

cutting performance.

CHECK DECK LEVELNESS

For best cutting results, mower housing

should be properly leveled. See “TO LEVEL

MOWER HOUSING” in the Service and

Adjustments section of this manual.

CHECK FOR PROPER POSITON OF

MOWER DRIVE BELT

See the figure that is shown for replacing the

mower drive belt in the service and adjust-

ment section of this manual. Verify that the

belt is routed correctly.

CHECK BRAKE SYSTEM

After you learn how to operate your riding

mower, check to see that the brake is oper-

ating properly.

✓CHECKLIST

Before you operate your new riding mower,

we wish to assure that you receive the best

performanceand satisfaction fromthisQual-

ity Product.

Please review the following checklist:

✓ All assembly instructions have been

completed.

✓ No remaining loose parts in carton.

✓ Battery is properly connected.

✓ Seat is adjusted comfortably and tight-

ened securely.

✓ All tires are properly inflated. (For ship-

pingpurposes, the tireswere overinflated

at the factory.)

✓ Be sure mower deck is properly leveled

side-to-side/front-to-rear for best cutting

results. (Tires must be properly inflated

for leveling.)

✓ Check mower belt. Be sure it is routed

properlyaround pulleys andinside all belt

keepers.

✓ Check wiring. See that all connections

are still secure and wires are properly

clamped.

Whilelearning how touse your ridingmower,

pay extra attention to the following important

items:

✓ Engine oil is at proper level.

✓ Fueltank is filledwith fresh, clean,regular

unleaded gasoline.

✓ Become familiar with all controls, their

location and function. Operate them

before you start the engine.

✓ Be sure brake system is in safe operating

condition.

✓ Be sure Operator Presence System and

Reverse Operation System (ROS) are

working properly (See the Operation and

Maintenance sections in this manual.)

NIVELER LE BLOC DE COUPE

Réglerlatondeuse alors que la tondeuse autopor-

tée est stationnée sur un sol de niveau ou dans

une allée. Vérifier le gonflage des pneus (voir la

pression recommandée sur le flanc du pneu). Si

les pneus sont trop ou pas assez gonflés, il ne

sera pas possible de régler la tondeuse.

RÉGLAGE CÔTE-À-CÔTE

• Lever la tondeuse à la position la plus élevée.

• Mesurer la distance « A » du rebord inférieur

de la tondeuse au sol aux coins avant de la

tondeuse.

Rebord du bas de la

tondeuse au sol

Rebord du bas de la

tondeuse au sol

• Pour lever le côté droit de la tondeuse, serrer

l'écrou de réglage du bras de force.

• Pour baisser le côté droit de la tondeuse, des-

serrer l'écrou de réglage du bras de force.

REMARQUE : Chaque tour complet de l’écrou

de réglage modifie la hauteur de la tondeuse

d’environ 3/16 po.

• Vérifier les mesures de nouveau après le

réglage.

RÉGLAGE AVANT-À-ARRIÈRE

IMPORTANT : Le plateau de coupe doit être de

niveau côte-à-côte.

Pour obtenir la meilleure coupe, le carter de la

tondeuse doit être ajusté de manière à ce que

l’avantsoitenviron1/8à½poplusbas que l’arrière

lorsquelatondeuseestàlapositionlaplusélevée.

Vérifier le réglage sur le côté droit de la tondeuse

autoportée. Mesurerladistance«F»directement

devant et derrière le mandrin au rebord inférieur

du carter de la tondeuse comme illustré.

• Pour baisser le devant du carter de la tondeuse

tourner les écrous « G » et « H » dans le sens

horaire.

• Lorsque la distance « F » est 1/8 ou ½ po

baisser à l’avant puis à l’arrière, serrer l’écrou

« H » contre le tourillon sur le bras avant.

• Pour lever le devant du carter de la tondeuse

tourner les écrous « G » et « H » dans le sens

antihoraire.

• Lorsque la distance « F » est 1/8 ou ½ po

baisser à l’avant puis à l’arrière, serrer l’écrou

« H » contre le tourillon sur le bras avant.

REMARQUE : Chaque tour complet de « G »

modifiera « F » d’environ 3/8 po.

• Vérifier le réglage côte-à-côte.

Écrou

«G »

Écrou «H»

Croisillon

Serrez l’écrou

d’ajuste-

ment "B"

pour soulever

la tondeuse.

Desserrez

l’écrou

d’ajuste-

ment "B"

pour

baisser la

tondeuse.

Écrou

TONDEUSE AUTOPORTÉE

DÉPOSE DE LA TONDEUSE

1. Mettre l’embrayage du plateau en position «

DÉSENGAGÉ »

2. Avancer le levier de réglage de hauteur de la

tondeuse pour baisser la tondeuse à sa plus

basse position.

3. Enlever le couvre mandrin.

4. Retirerlesgoupillesretenantenplacelesbras

de suspension gauche et droit de la tondeuse.

5. Retirer le boulon retenant en place le devant

du plateau à la tige de levage arrière.

AVERTISSEMENT: POUR ÉVITER LES BLESSURES GRAVES, AVANT L’EXÉ-

CUTION D'UNE RÉPARATION OU D’UN RÉGLAGE :

1. Enfoncer complètement la pédale d’embrayage ou de frein et régler le frein de

stationnement.

2. Mettre le levier de contrôle de mouvement sur le point mort (N).

3. Mettre l’embrayage du plateau en position « DÉSENGAGÉ »

4. Tourner la clé d’ignition sur « STOP » et sortir la clé.

5. Veiller à ce que la lame et toutes les pièces mobiles soient complètement immobilisées.

6. Déconnecter le câble de bougie de toutes les bougies d’allumage et placer le câble

de façon à ce qu’il ne soit pas en contact avec la bougie.

INSTALLATION DE LA TONDEUSE

Installer dans l’ordre contraire en suivant les

instructions à la rubrique « DÉPOSE DE LA

TONDEUSE ».

6. Retirer la goupille retenant en place le bras

de levage du plateau.

7. Retirer le boulon retenant en place côte à côte

du plateau à la tige de levage arrière.

8. Retirer la courroie de la poulie tendeur.

9. Glisser le plateau hors de la tondeuse.

Boulon de tige de nivellement

côte-à-côte du plateau

Couvercle mandrin

Goupille

de tige de

levage du

plateau

Boulon de tige

à nivellement

avant

Goupille

du bras de

suspension de

la tondeuse

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

OPERATION

These symbols may appear on your riding mower or in literature supplied with the product.

Learn and understand their meaning.

DANGER, KEEP HANDS

AND FEET AWAY

KEEP AREA CLEAR SLOPE HAZARDS

(SEE SAFETY RULES SECTION)

BATTERY REVERSE FORWARD

FAST SLOW

ENGINE ON

ENGINE OFF

OIL PRESSURE

FUEL

CHOKE

MOWER HEIGHT

PARKING BRAKE

LOCKED

PARKING BRAKE

UNLOCKED

REVERSE NEUTRAL HIGH LOW

ATTACHMENT

CLUTCH ENGAGED

PARKING BRAKE

ATTACHMENT

CLUTCH DISENGAGED

ENGINE START

MOWER LIFT

Failure to follow instructions

could result in serious injury or

death. The safety alert symbol

is used to identify safety inform-

ation about hazards which can

result in death, serious injury

and/or property damage.

DANGER indicates a hazard which, if not avoided,

will result in death or serious injury.

WARNING indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death or serious injury.

CAUTION indicates a hazard which, if not avoided,

might result in minor or moderate injury.

CAUTION when used without the alert symbol,

indicates a situation that could result in damage

to the tractor and/or engine.

FIRE indicates a hazard which, if not avoided,

could result in death, serious injury and/or

property damage.

HOT SURFACES indicates a hazard which,

if not avoided, could result in death, serious injury

and/or property damage.

BRAKE/CLUTCH

PEDAL

REVERSE

OPERATION

SYSTEM (ROS)

IGNITION SWITCH

KNOW YOUR RIDING MOWER

READ THIS OWNER'S MANUAL AND SAFETY RULES BEFORE OPERATING

YOUR RIDING MOWER

Compare the illustrations with your riding mower to familiarize yourself with the locations

of various controls and adjustments. Save this manual for future reference.

Our riding mowers conform to the applicable safety standards of the

American National Standards Institute.

DECK CLUTCH LEVER - Used to engage

the mower blade.

BRAKEPEDAL -Used for brakingthe riding

mower and starting the engine.

HEIGHT ADJUSTMENT LEVER - Used to

adjust mower cutting height.

IGNITION SWITCH - Used for starting and

stopping the engine.

LIFT LEVER PLUNGER - Used to release

height adjustment lever when changing its

position.

PARKING BRAKE LEVER - Locks parking

brake into brake position.

MOTION CONTROL LEVER - Selects the

speed and direction of the riding mower.

ROS “ON” POSITION - Allows operation of

mower deck or other powered attachment

while in reverse.

THROTTLE/CHOKECONTROL – Used for

starting and controlling engine speed.

Ignition

Switch

ROS

"ON"

Motion

Control

Lever

Throttle/

Choke

Control

Lift Lever

Plunger

Height

Adjustment

Lever

Deck Clutch

Lever

Brake Pedal

Parking

Brake Lever

ADMISSION D’AIR PROPRE/ZONES DE

REFROIDISSEMENT

Pour assurer un bon refroidissement, vérifier que

l'écran à herbes, les ailettes de refroidissement

et autres surfaces externes du moteur restent

propres en tout temps.

Toutes les 100 heures d’opération (plus souvent

en cas de conditions de saleté et de poussière

extrême),retirerlecarterdelasouffleuseetautres

débris. Nettoyer les ailettes de refroidissement et

les surfaces externes au besoin. Vérifier que les

gaines de refroidissement sont reposées.

REMARQUE: Faire fonctionner le moteur alors

que l’écran à herbe est bouché, les ailettes de

refroidissement sont sales ou bouchées ou que

les gaines de refroidissement sont manquantes

entraînera des dommages au moteur causés par

une surchauffe.

NETTOYER LE FILTRE À AIR

Le filtre à air doit être propre sans saleté ni paille

pour éviter la surchauffe du moteur. Nettoyer

avec une brosse métallique ou de l’air comprimé

afin de supprimer la saleté et les fibres de gomme

séchée tenaces.

NETTOYAGE DES SURFACES DE FROT-

TEMENT

Pour assurer un rendement adéquat, assurez-

vous que les surfaces de frottement sont toujours

exemptes de saleté, de brindilles et de surplus

de caoutchouc.

Toutes les 25 heures d'utilisation, vous devez net-

toyer les surfaces de frottement avec de l'alcool

isopropylique ou tout autre nettoyeur qui ne laisse

pas de pellicule.

Plaque moteur

Disque d'embrayage

SILENCIEUX

Inspecter et remplacer le silencieux rouillé et le

pare-étincelles (si équipé), car ils constituent un

risque d’incendie ou de dommage.

BOUGIE (S)

Remplacerlesbougiesaudébutdechaque saison

ou après chaque 100 heures de fonctionnement,

la première occurrence à survenir. Le type de

bougie et l’écart sont illustrés sous la rubrique «

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT » de ce manuel.

NETTOYAGE

• Nettoyer le moteur, la batterie, le siège, le revê-

tement et autre de toute matière étrangère.

• Nettoyer les surfaces et les roues de toutes

traces d’huile, d’essence, etc.

• Protéger les surfaces peintes avec une cire

pour automobile.

Nous ne conseillons pas d’utiliser un boyau

d’arrosage ni un nettoyeur haute pression pour

nettoyer la tondeuse autoportée, à moins d’avoir

recouvert le moteur et la transmission pour empê-

cher la pénétration de l’eau. L’eau dans le moteur

ou la transmission raccourcira la durée utile de la

tondeuseautoportée. Utiliserdel’aircompriméou

une souffleuse à feuilles pour retirer l’herbe, les

feuilles et les débris de la tondeuse autoportée.

FILTRE À AIR

Votre moteur ne fonctionne pas correctement

avec un filtre à air sale. Nettoyez le filtre à air plus

souventsiutilisédans les endroitstrèspoussiéreux

ou sales. Voir le manuel du moteur.

BATTERIE

La tondeuse autoporteuse est pourvue d’un

système de recharge de batterie suffisant pour

un usage normal.

• Maintenir la batterie et ses bornes propres.

• Recharger la batterie uniquement avec un

chargeur approuvé pour 12 volts 2,8 A. Heure

batterie.

• Le chargement avec un autre chargeur ou un

chargeur destiné aux automobiles risque d'en-

dommager la batterie de manière permanente.

• Charger la batterie pendant 24 heures pour

une charge pleine.

REMARQUE:Labatterie d’origine sur latondeuse

autoportée n'exige pas d'entretien. Ne pas tenter

del'ouvrirouretirerlecapuchonoulescouvercles.

Ajouter ou vérifier le niveau des électrolytes n’est

pas nécessaire.

AVERTISSEMENT: Ne pas utiliser une

batterie d’appoint pour démarrer. Il y a un risque

de dommage permanent à la batterie ainsi que

de blessure corporelle.

REFROIDISSEMENT BOÎTE-PONT

Empêcher l’accumulation de saleté et de paille

autour de la boîte-pont pouvant restreindre le

refroidissement.

COURROIE TRAPÉZOÏDALE

Vérifier l’état et l’usure de la courroie trapézoïdale

toutes les 100 heures d’opération et remplacer au

besoin. La courroie n’est pas réglable. Rempla-

cer la courroie si elle commence à glisser parce

qu’elle est usée.

REMARQUE: Bien que les huiles à viscosité

multiple (5W30, 10W30, etc.) améliorent le

démarrage par temps froids, ces huiles résultent

en une plus grande consommation d’huile

lorsqu’elles sont utilisées au dessus de 32°F.

Vérifier le niveau de l’huile moteur plus souvent

afin d’éviter d’endommager le moteur tournant

avec un niveau d’huile bas.

Vidanger l’huile après toutes les 25 heures

d’opération ou au moins une fois par année si la

tondeuse autoportée n’est pas utilisée plus de 25

heures en une année.

MOTEUR

LUBRIFICATION

Utiliser une huile de haute qualité détergente éva-

luée API classification SG-SL. Choisir la viscosité

de l'huile SAE conformément à la température

d'opération anticipée.

Capot

Remplissage

d'huile/la

jauge

Bouchon

de vidange

VIDANGE DE L’HUILE MOTEUR

Déterminer la plage de températures prévue

avant de vidanger l’huile. L’huile doit respecter

les normes API selon la classification SG-SL.

• La tondeuse autoportée doit être sur une

surface plane.

• L’huile s'écoulera plus facilement lorsqu'elle

est chaude

• Recueillir l'huile dans un contenant adéquat.

ATTENTION: Si le moteur a fonctionné

pendant une longue période immédiatement

avant la vidange d'huile, l'huile sera très chaude.

1. Soulever le capot.

2. Retirer le bouchon de remplissage d'huile/

la jauge. Faire attention à ne pas laisser de

la saleté pénétrer dans le moteur pendant la

vidange de l’huile.

3. Placer un contenant pour recueillir l'huile.

4. Retirer le bouchon de vidange et vidanger

l'huile dans le contenant.

5. Lorsque l'huile a été complètement vidangée,

remettre le bouchon de vidange et bien le

serrer.

6. Remplir le moteur d’huile par le tube de la

jauge à huile. Verser lentement. Ne pas trop

remplir. Pour la capacité approximative, se

reporter à la section « CARACTÉRISTIQUES

DU PRODUIT » dans ce manuel.

7. Utiliser la jauge sur le bouchon à huile pour

vérifier le niveau. Pour une lecture précise,

serrer fermement le capuchon de la jauge

sur le tube avant de retirer la jauge. Maintenir

le niveau d’huile au repère « FULL » sur la

jauge. Serrer fermement le capuchon sur le

tube lorsque terminé.

8. Refermer le capot.

Vérifier le niveau d’huile du carter moteur avant

de démarrer le moteur et après chaque huit

(8) heures d’opération. Bien serrer le bouchon

de remplissage/jauge à chaque vérification du

niveau d'huile.

The operation of any riding mower can result in foreign objects thrown

into the eyes, which can result in severe eye damage. Always wear

safety glasses or eye shields while operating your riding mower or

performing any adjustments or repairs. We recommend a wide vision

safety mask over spectacles or standard safety glasses.

00155

HOW TO USE YOUR RIDING

MOWER

TO SET PARKING BRAKE

Your riding mowerisequipped with anopera-

tor presence sensing switch. When engine

is running, any attempt by the operator to

leavethe seat withoutfirstsetting the parking

brake will shut off the engine.

1. Depress brake pedal all the way down

and hold.

2. Pull parking brake lever up and hold,

release pressure from brake pedal, then

releaseparkingbrakelever. Pedalshould

remainin brakeposition. Ensure parking

brake will hold mower secure.

STOPPING

MOWER BLADE -

• To stop mower blade, move deck clutch

lever to disengaged position.

GROUND DRIVE -

• To stop ground drive, depress brake pedal

all the way down.

• Move motion control lever to neutral posi-

tion.

() Deck Clutch

Control

“Disengaged”

( ) Deck Clutch

Control

“Engaged”

ENGINE -

• Move throttle control between half and full

speed (fast) position.

NOTE: Failure to move throttle control be-

tween half and full speed (fast) position, be-

forestopping,maycauseengineto“backfire”.

• Turn ignition key to “STOP” position and

remove key. Always remove key when

leaving riding mower to prevent unauthor-

ized use.

IMPORTANT: Leaving the ignition switch in

any position other than "STOP" will cause

the battery to discharge and go dead.

NOTE: Undercertain conditions whenriding

mower is standing idle with the engine run-

ning, hot engine exhaust gases may cause

“browning” of grass. To eliminate this pos-

sibility, always stop engine when stopping

riding mower on grass areas.

CAUTION: Always stop riding mower

completely, as described above, before

leaving the operator's position.

Throttle

Motion Control Lever

TO MOVE FORWARD AND BACKWARD

The direction and speed of movement is

controlled by the motion control lever.

1. Ensure the parking brake is applied.

2. Start riding mower with motion control

lever in neutral (N) position.

3. Release parking brake.

4. Slowly move motion control lever to

desired position.

TO ADJUST MOWER CUTTING HEIGHT

The position of the mower height deck lift

lever determines the cutting height.

• Grasp lift lever.

• Press lift lever plunger with thumb and

move lever to desired position.

The cutting height range is approximately

1-1/2 to 4". The heights are measured from

the ground to the blade tip with the engine

not running. These heights are approximate

and may vary depending upon soil condi-

tions, height of grass and types of grass

being mowed.

TO OPERATE MOWER

Your riding mower is equipped with an

operator presence sensing switch. Any

attempt by the operator to leave the seat

with the engine running and the deck clutch

engaged will shut off the engine. You must

remain fully and centrally positioned in the

seat to prevent the engine from hesitating or

cutting off when operating your equipment

on rough, rolling terrain or hills.

1. Select desired height of cut.

2. Start mower blade by engaging deck

clutch lever.

TO STOP MOWER BLADE -

Disengage deck clutch lever.

Mower Height

Adjustment High

Position

Mower

Height Adjustment

Low Position

Deck Clutch Lever

"Disengaged" Position

Deck Clutch Lever

"Engaged" Position

TO USE THROTTLE CONTROL

Always operate engine at full speed (fast).

• Operating engine at less than full speed

(fast)reducesengine'soperatingefficiency.

• Full speed (fast) offers the best mower

performance.

Throttle

• The average lawn should be cut to ap-

proximately 2-1/2" during the cool season

and to over 3" during hot months. For

healthier and better looking lawns, mow

often and after moderate growth.

• For best cutting performance, grass over

6" in height should be mowed twice. Make

the first cut relatively high; the second to

desired height.

CAUTION: Do not operate the mower

without either the entire grass catcher, on

mowers so equipped, mulch cover, or the

deflector shield in place.

Mulch CoverDeflector Shield

TONDEUSE AUTOPORTÉE

Toujours respecter les règles de sécurité lorsqu’on

exécute un entretien.

FONCTIONNEMENT DES FREINS

S'il faut plus de 1,22 mètre (4 pi) pour que la

tondeuse autoportée s’arrête en haute vitesse

sur du béton sec ou une surface pavée, alors les

freins doivent être réparés au centre de service

autorisé le plus près.

PNEUS

• Maintenir la pression à 12 PSI.

• Nettoyer toutes traces d’huile, d’essence

ou d'insecticides pouvant endommager le

caoutchouc.

• Éviter les bosses, cailloux, ornières profondes,

objets pointus et autres pouvant causer des

dommages aux pneus.

REMARQUE : Afin de sceller les perforations aux

pneus et empêcher les pneus de se dégonfler à

cause de fuites lentes, on peut acheter du scellant

pourpneuauprèsd’unconcessionnairede pièces.

Le scellant pour pneu empêche aussi le pneu de

sécher et de rouiller.

ESSIEU ET TIGES

• Les essieux de roue avant et les tiges avant

doivent être lubrifiés.

• Lesessieuxde roues doivent être lubrifiés avec

un lubrifiant graphite sec en poudre.

• Lestigesdoiventêtre lubrifiées avecunlubrifiant

à base de silicone en vaporisateur.

Essieu

de roue

Axe

SYSTÉME DE PRÉSENCE DE L’OPÉRA-

TEUR ET SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT

EN MARCHE ARRIÈRE (ROS)

Vérifiezsilessystèmes de présencedel’opérateur,

de marche arrière et de verrouillage fonctionnent

correctement. Si votre Tondeuse autoportée ne

fonctionne pas de la façon décrite, réparez-le

immédiatement.

• Lemoteurne démarrepassauf silapédaled’em-

brayage/freinestappuyée àfondestlacomman-

dedel’embrayagedel’accessoireestdégagée.

VÉRIFIEZ PRÉSENCE DE L’OPÉRATEUR

• Sil’opérateurquitte le postedeconduite,lorsque

le moteur est en marche, sans tirer le frein de

parking, le moteur s’arrête.

• Si l’opérateur quitte le poste de conduite,

lorsque l’embrayage est engagé et le moteur

en marche, le moteur s’arrête.

"Ros"

Sur On Position De Moteur On

(Opération Normale)

SOIN DE LA LAME

Pourde meilleurs résultats, la lame de la tondeuse

doit être aiguisée. Remplacer une lame qui est

usée, tordue ou endommagée.

ATTENTION: Utiliseruniquement une lame

de remplacement approuvée par le fabricant de

votre tondeuse autoportée. L’utilisation d’une

lame non approuvée par le fabricant de votre

tondeuse autoportée comporte des risques, peut

endommagercettedernièreetannulerlagarantie.

• Nejamaisfaire fonctionnerlelevierd'embrayage

de la plateforme sans être assis sur le siège.

VÉRIFIEZ SYSTÈME DE FONCTIONNE-

MENT EN MARCHE ARRIÈRE (ROS)

• Sil’opérateurtentedereculer, lorsque le moteur

estenmarcheaveclecommutateurd’allumagesur

ONestl’embrayageengagé,lemoteurs’arrête.

• Si l’opérateur tente de reculer, lorsque le

moteur est en marche avec le commutateur

d’allumage sur la position ON du système de

fonctionnement en marche arrière (ROS) est

l’embrayageengagé,lemoteurne s’arrête PAS.

DÉPOSE DE LA LAME

1. Lever la tondeuse à la position la plus élevée

pour accéder à la lame.

REMARQUE: Protéger les mains avec des gants

de protection et/ou envelopper la lame avec un

linge de grande densité.

2. Retirer le boulon de la lame en tournant dans

le sens antihoraire.

3. Installer une lame neuve avec la partie étam-

pée « CE CÔTÉ EN HAUT » tournée vers le

plateau de coupe et le mandrin.

02545

Lame

Trou central

Étoile

Mandrin

Ensemble

Boulon

de lame

(spécial)

IMPORTANT: Pour réaliser un bon assemblage,

le trou central dans la lame doit être aligné avec

l’étoile sur le mandrin.

4. Installer et serrer fermement le boulon de la

lame (45-55 pi- lb).

IMPORTANT: Le boulon spécial de la lame est

thermisé.

ENTRETIEN

IMPORTANT: Nepas graisser ni huiler lespoints

pivot qui ont des roulements en nylon spéciaux.

Les lubrifiants visqueux attirent la poussière et la

saletéce qui réduit la durée deviedes roulements

autolubrifiant. Si les roulements semblent avoir

besoind'êtrelubrifiés,utiliserparcimonieusement

uniquement un lubrifiant en poudre sèche de

type graphite.

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie sur cette tondeuse autoporteuse ne

couvre pas les articles ayant été soumis à un

abus ou une négligence par l'opérateur. Pour

se prévaloir de la pleine valeur de la garantie,

l'opérateur doit entretenir la tondeuse autoportée

selon les instructions contenues dans ce manuel.

Certains réglages devront être effectués régu-

lièrement afin de bien entretenir la tondeuse

autoportée.

Au moins une fois par saison, vérifier les réglages

à faire tel que décrits sous la rubrique Entretien

et réglages de ce manuel.

• Au moins une fois par année, il faut remplacer

la bougie, nettoyer ou remplacer le filtre à air

et vérifier l'usure de la lame et de la courroie.

Une bougie neuve et un filtre à air propre

permettent un mélange air-carburant adéquat

et contribuent au bon fonctionnement et à la

durée du moteur.

AVANT CHAQUE USAGE

1. Contrôler le niveau d’huile.

2. Vérifier le fonctionnement des freins.

3. Vérifier la pression des pneus.

4. Vérifier le fonctionnement du détecteur de

présence d’opérateur et

du dispositif de marche arrière.

5. Vérifier le serrage des fixations.

1,2

2- Réparez plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou sales.

3- Remplacez plus souvent les lames en cas d'utilisation sur un terrain sablonneux. 4 - Nettoyer les surfaces avec de l'isopropyle ou un nettoyeur sans pellicule.

1- Changez-les plus souvent quand le tracteur fonctionne avec un chargement lourd ou pendant les températures ambiantes élevées.

Vérifier le fonctionnement des freins

Vérifier la pression des pneus

Vérifier le serrage des fixations

Vérifier ou remplacer la lame de la tondeuse

Nettoyer la batterie et les bornes

Lubrifier les essieux et les tiges d'essieux

Régler l’embrayage

Vérifier le liquide de refroidissement de la boîte-pont

Nettoyage des surfaces de frottement

Vérifier la courroie trapézoïdale

Vérifier le niveau d’huile moteur

Vérifier l’huile moteur

Nettoyer le filtre à air

Inspecter le silencieux et le pare-étincelles de

silencieux

Nettoyer les ailettes de refroidissement du moteur

Remplacer la bougie d'allumage

Remplacer la cartouche de papier du filtre à air

Vérifier le détecteur de présence de l’opérateur et

le dispositif de marche arrière

(

TO ATTACH DEFLECTOR

1. Unhook the 2 bungees from deck to the

mulch cover.

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Yourriding mower is equippedwithaReverse

Operation System (ROS). Any attempt by

the operator to travel in the reverse direc-

tion with the deck clutch engaged will shut

off the engine unless ignition key is placed

in the ROS "ON" position.

WARNING: Backing up with the deck

clutch engaged while mowing is strongly

discouraged. Turning the ROS "ON", to al-

low reverse operation with the deck clutch

engaged, should only be done when the

operatordecides it isnecessaryto reposition

the machine with the attachment engaged.

Do not mow in reverse unless absolutely

necessary.

USING THE REVERSE OPERATION

SYSTEM -

Only use if you are certain no children or

other bystanders will enter the mowing

area.

1. Move motion control lever to neutral (N)

position.

2. With engine running, turn ignition key

counterclockwise to ROS "ON" position.

3. Look down and behind before and while

backing.

4. Slowly move motion control lever to

reverse (R) position to start movement.

5. When use of the ROS is no longer

needed, turn the ignition key clockwise

to engine "ON" position.

ROS "ON" Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

Mulch Cover

Bungee

Mulch CoverDeflector Shield

2. Lift the mulch cover.

3. Attach the deflector to the hinge bracket.

4. Rest the mulch cover on the deflector.

5. Attach the 1 bungee from the deflector

to the deck.

Deflector

Shield

Hinge Bracket

TO TRANSPORT

When pushing or towing your riding mower,

besureto disengage transmissionbyplacing

shifter in neutral.

• Raisemowerheight adjustmenttoits high-

estposition withmower height adjustment

lever.

• To reengage transmission, press brake

and shift out of neutral.

TO OPERATE ON HILLS

WARNING: Do not drive up or down

hills with slopes greater than 15° and do not

drive across any slope. Use the slope guide

at the back of this manual.

• Choosetheslowestspeed beforestarting

up or down hills.

• Avoid stopping or changing speed on

hills.

• If stopping is absolutely necessary, push

clutch/brake pedal quickly to brake posi-

tion and engage parking brake.

• Move motion control lever to neutral (N)

position.

• To restart movement, slowly release

parking brake and clutch/brake pedal.

• Make all turns slowly.

ADD GASOLINE

• Fill fuel tank to bottom of filler neck. Do

not overfill. Use fresh, clean, regular

unleaded gasoline with a minimum of

87 octane. (Use of leaded gasoline will

increase carbon and lead oxide deposits

and reduce valve life). Do not mix oil with

gasoline. Purchase fuel in quantities that

can be used within 30 days to assure fuel

freshness.

CAUTION: Wipe off any spilled oil or

fuel. Do not store, spill or use gasoline near

an open flame.

CAUTION: Alcoholblended fuels (called

gasohol or using ethanol or methanol) can

attract moisture which leads to separation

andformation of acidsduringstorage. Acidic

gascandamage thefuelsystem of anengine

while in storage. To avoid engine problems,

the fuel system should be emptied before

storage of 30 days or longer. Drain the gas

tank, start the engine and let it run until the

fuel lines and carburetor are empty. Use

fresh fuel next season. See Storage Instruc-

tions for additional information. Never use

engine or carburetor cleaner products in the

fuel tank or permanent damage may occur.

BEFORE STARTING THE ENGINE

CHECK ENGINE OIL LEVEL

The engine in your riding mower has been

shipped, from the factory, already filled with

summer weight oil.

1. Check engine oil with riding mower on

level ground.

2. Remove oil fill cap/dipstick and wipe

clean,reinsert the dipstickand screw cap

tight, wait for a few seconds, remove and

read oil level. If necessary, add oil until

“FULL” mark on dipstick is reached. Do

not overfill.

• For cold weather operation you should

change oil for easier starting (See the oil

viscositychartinthe Maintenance section

of this manual).

• To change engine oil, see the Mainte-

nance section in this manual.

Fuel Cap

TO START ENGINE

When starting the engine for the first time or

if the engine has run out of fuel, it will take

extra cranking time to move fuel from the

tank to the engine.

• Sit on seat in operating position, depress

clutch/brakepedaland set parkingbrake.

• Place motion control lever in neutral

position.

• Move deck clutch lever to “DISEN-

GAGED” position.

• Move throttle control to choke position.

NOTE: Before starting, read the warm and

cold starting procedures below.

• Insertkey intoignition and turnkey clock-

wise to “START” position and release

key as soon as engine starts. Do not run

starter continuously for more than fifteen

seconds per minute. If the engine does

not start after several attempts, move

throttle control to fast position, wait a

few minutes and try again. If engine still

does not start, move the throttle control

back to the choke position and retry.

WARM WEATHER STARTING

(50°F/10°C AND ABOVE)

• When engine starts, move the throttle

control to the fast position.

• The ground drive can now be used. If the

engine does not accept the load, restart

the engine and allow it to warm up for

oneminute usingthe chokeas described

above.

COLD WEATHER STARTING

(50°F/10°C AND BELOW)

• When engine starts, allow engine to run

with the throttle control in the choke posi-

tion until the engine runs roughly, then

movethrottle control tofast position. This

may require an engine warm-up period

fromseveral seconds toseveralminutes,

depending on the temperature.

CONSEILS DE TONTE

• Assurez-vous que votre tondeuse soit correc-

tement nivelée pour le meilleur rendement.

(Voir la section de “Pour Niveler le carter de

Tondeuse” sous Entretien et Réglages de ce

manuel).

• Vous devez utiliser le côté gauche de la ton-

deuse pour la taille.

• Conduisez de manière à ce que l'herbe coupée

soit déversée sur la zone qui a été tondue.

La zone coupée doit être située à la droite du

tondeuseautoportée. Vousobtiendrez ainsi une

coupeplusuniformeetunemeilleurerépartition

de l'herbe coupée.

• Pour tondre une grande surface, on vous con-

seille de commencer par tourner à droite, de

façon à ce que l'herbe ne soit pas déversée sur

les arbustes, les clôtures, les allées, etc. Après

un ou deux tours, tondez en sens inverse en

tournant à gauche jusqu'à ce que le travail soit

achevé.

• Si le gazon est très long, il faut le tondre

deux fois pour réduire la charge et les risques

d'incendie de l'herbe sèche. La première fois,

réglez l'appareil pour une coupe assez haute.

La deuxième passe doit se faire à la hauteur

désirée.

• Ne tondez pas l'herbe quand elle est mouillée.

L'herbemouilléebloqueralatondeuse. Laissez

sécher l'herbe avant de tondre.

• Tondez toujours avec la commande des gaz à

plein gaz pour assurer le meilleur rendement

et le déchargement correct. Choisissez une

vitesse suffisamment basse qui donne le

meilleur rendement et la meilleure coupe.

• Quandvousutilisezlesaccessoires,choisissez

toujours une vitesse qui convient au terrain et

à l'accessoire utilisé.

Bouchon

du réservoir

d'essence

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR

CONTRÔLER LE NIVEAU D’HUILE MOTEUR

Le moteur de votre tondeuse autoportée a été

expédié de l’usine rempli avec une huile d’été.

1. Vérifier l’huile du moteur avec la tondeuse

autoportée sur un sol de niveau.

2. Retirerlecapuchonderemplissageetlajauge

à huile, l'essuyer, remettre la jauge et visser

le capuchon, attendre quelques secondes,

sortir et mesurer le niveau d’huile. Au besoin,

ajouter de l’huile jusqu’au repère « FULL »

(plein) sur la jauge. Ne pas trop remplir.

• En cas d'utilisation par temps froid, il est

préférable de remplacer l'huile pour faciliter le

démarrage(sereporterautableau de viscosité

d’huile à la rubrique Entretien de ce manuel.

• Voir la rubrique Entretien de ce manuel pour

la vidange de l’huile moteur.

FAIRE LE PLEIN

• Remplir le réservoir jusqu’au bas du goulot

du réservoir. Ne pas trop remplir. Utiliser

une essence neuve, propre, régulière sans

plombavecau moins 87 octanes. (L’utilisation

d’essenceavecplombaugmenteralesdépôts

decarboneetd’oxyde de plombquiréduirontla

duréedessoupapes.) Nepasmélangerl'huile

avec l'essence. Acheter des quantités d’es-

sence pouvant être consommées dans les 30

joursafinde garantir la fraîcheur de l’essence.

ATTENTION: Essuyer tout carburant ou

huile déversés. Ne pas entreposer, déverser ou

utiliserdel’essenceàproximitéd’uneflammenue.

ATTENTION: Les carburants mélangés

à l’alcool (gasohol ou avec de l’éthanol ou du

méthanol) peuvent attirer l'humidité ce qui cause

la séparation et la formation d'acides pendant

l'entreposage. Les gaz acidiques peuvent

endommager le circuit d’alimentation d’un

moteur pendant son entreposage. Pour éviter

les problèmes de moteur, le circuit d’alimentation

doit être vidangé lorsque la tondeuse sera

remisée pendant 30 jours ou plus. Vidanger

le réservoir à essence, démarrer et laisser

tourner le moteur jusqu'à ce que les conduites

d'essence et le carburateur soient vides. À la

saison suivante, utiliser de l'essence neuve. Des

informations complémentaires sont offertes sous

les Instructions pour le remisage. Ne jamais

utiliser un produit de nettoyage de moteur ou de

carburateur dans le réservoir du carburant. Ceci

pourrait entraîner des dommages permanents.

POUR DÉMARRER LE MOTEUR

Quand vous démarrez le moteur pour la première

fois ou si le moteur est sans essence, il faudra

plusdetempsàdémarrerpourdéplacerl’essence

du réservoir au moteur.

• Asseyez-vous sur le siège, enfoncez la pédale

d'embrayage/frein et engagez le frein de sta-

tionnement.

• Mettez le levier de la commande de d'éplace-

ment à la position point mort.

• Déplacezl’embrayaged’accessoire à laposition

débrayée (DISENGAGED).

• Déplacez la commande des gaz à la position

rapide.

REMARQUE: Avant de commencer, lisez les

instructions suivantes.

• Insérez et tournez la clé dans le sens des

aiguilles d’une montre à la position de démar-

rage (START) et relâchez la clé dès que le

moteur démarre. N’utilisez pas le démarreur

sans interruptions pendant plus de quinze

secondes par minute. Si le moteur ne démarre

pas après avoir essayé quatre ou cinq fois,

enfoncez la commande d'étrangleur attendez

quelques minutes et essayez encore. Si le

moteur ne démarre pas, tirez la commande

d'étrangleur et essayez encore.

DÉMARRAGE PAR TEMPS CHAUD

(50°F/10°C ET MOINS)

• Quand vous démarrez le moteur, enfoncez la

commande d'étrangleur lentement jusqu'a ce

que le moteur commence à fonctionner mieux.

Si le moteur marche mal, tirez la commande

d'étrangleur de starter un petit peu pendant

quelques secondes et enfoncez-la lentement.

• Il est alors possible d'utiliser une vitesse de

déplacement. Si le moteur n'accepte pas la

charge, redémarrer le moteur et le laisser se

réchauffer pendant une minute en utilisant le

volet de départ comme il est expliqué plus haut.

DÉMARRAGE PAR TEMPS D'HIVER

(50°F/10°C ET DE PLUS)

• Quand vous démarrez le moteur, enfoncez

doucement la commande d'étrangleur jusqu'à

ce que le moteur marche bien. Continuez à

poussezlacommande petit àpetitenpermettant

que le moteur accepte des petits changements

de vitesses et de charge, jusqu'à ce que la

commande soit complètement enfoncée. Si

le moteur commence à marcher mal, tirez

un petit peu la commande pendant quelques

minutes et recommenez à l'enforcer. Il faut de

quelques secondes à quelques minutes pour

que le moteur se chauffe, selon la température.

MOWING TIPS

• Mowershouldbeproperly leveled forbest

mowing performance. See “TO LEVEL

MOWER HOUSING” in the Service and

Adjustments section of this manual.

• The left hand side of mower should be

used for trimming.

• Drive so that clippings are discharged

onto the area that has already been cut.

Have the cut area to the right of the riding

mower. This will result in a more even

distributionof clippings andmoreuniform

cutting.

• Whenmowinglargeareas,startbyturning

tothe right sothatclippings willdischarge

away from shrubs, fences, driveways,

etc. After one or two rounds, mow in the

opposite direction making left hand turns

until finished.

• If grass is extremely tall, it should be

mowedtwice to reduceload and possible

fire hazard from dried clippings. Make

first cut relatively high; the second to the

desired height.

• Do not mow grass when it is wet. Wet

grass will plug mower and leave undesir-

able clumps. Allow grass to dry before

mowing.

• Regulategroundspeedby selecting alow

enough gear to give the mower cutting

performance as well as the quality of cut

desired.

• When operating attachments, select a

ground speed that will suit the terrain and

give best performance of the attachment

being used.

IMPORTANT: Do not oil or grease the pivot

points which have special nylon bearings.

Viscous lubricants will attract dust and dirt

that will shorten the life of the self-lubricating

bearings. Ifyou feel theymust belubricated,

use only a dry, powdered graphite type

lubricant sparingly.

GENERAL RECOMMENDATIONS

The warranty on this riding mower does not

cover items that have been subjected to

operator abuse or negligence. To receive

full value from the warranty, operator must

maintain riding mower as instructed in this

manual.

Some adjustments will need to be made

periodically to properly maintain your rid-

ing mower.

At least once a season, check to see if

you should make any of the adjustments

described in the Service and Adjustments

section of this manual.

• At least once a year you should replace

the spark plug, clean or replace air filter,

and check blade and belt for wear. A new

sparkplugandcleanair filter assureproper

air-fuel mixture and help your engine run

better and last longer.

BEFORE EACH USE

1. Check engine oil level.

2. Check brake operation.

3. Check tire pressure.

4. Check operator presence and

ROS systems for proper operation.

5. Check for loose fasteners.

1 - Change more often when operating under a heavy load or in high ambient temperatures.

2 - Service more often when operating in dirty or dusty conditions.

3 - Replace blade more often when mowing in sandy soil.

4 - Clean surfaces with isopropyl alcohol or non filming cleaner.

1,2

BEFORE

EACH

USE

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

HOURS

EVERY

100

HOURS

EVERY

SEASON

BEFORE

STORAGE

Inspect Muffler/Spark Arrester

Clean Air Filter

Replace Air Filter Paper Cartridge

Replace Spark Plug

Check Engine Oil Level

Clean Engine Cooling Fins

Clean Air Screen

Change Engine Oil

Check Brake Operation

Check Tire Pressure

Clean Battery and Terminals

MAINTENANCE

SCHEDULE

Check for Loose Fasteners

Check/Replace Mower Blade

Clean Friction Surfaces

Lubricate Axles and Spindles

Adjust Clutch

Che

Check Operator Presence & ROS Systems

ck V-Belt

Check Mower Levelness

)

MAINTENANCE

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT EN MAR-

CHE ARRIÈRE (ROS)

Votre tondeuse autoporteuse est équipé d’un

Système de fonctionnement en marche arrière

(ROS). Si l’opérateur tente de circuler en marche

arrière avec l’embrayage de l’accessoire engagé

il provoquera l’arrêt du moteur à moins que la clef

d’allumagesoitplacéedanslapositionROS"ON".

AVERTISSEMENT: Il est fortement décon-

seillé de faire reculer avec l’embrayage de

l’accessoire de tonte engagé. L’opérateur ne doit

mettre le ROS sur ON, pour pouvoir reculer avec

l’embrayage de l’accessoire engagé, que s’il l’es-

time réellement nécessaire pour repositionner la

machineavecl’accessoireengagé.Netondezpas

enmarchearrièreà moins qu'absolutlynécessaire.

UTILISATION DU SYSTÈME DE FONCTION-

NEMENT EN MARCHE ARRIÈRE

N’utilisezque si vous êtes certain qu’aucunenfant

ou tiers n’est présent sur la surface à tondre.

• Placez le levier de vitesse au point mort.

• Avec le moteur en marche, introduisez la clé

dans le commutateur ROS et faites-la tourner

en sens anti-horaire sur ON.

• Regardez vers le bas et vers l’arrière avant de

reculer.

• Déplacez lentement le levier de vitesse sur la

marche arrière (R) pour commencer le mouve-

ment.

• Lorsque l’utilisation du ROS n’est plus néces-

saire, faites tourner la clé de contact en sens

horaire sur ON.

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR

1. Décrocherlesdeux(2)ressorts réglables entre

laplateformeetleprotecteurde déchiquetage.

Couverture de

broyeuse

Ressort réglable

Couverture

de broyeuse

Déflecteur

2. Soulever le protecteur de déchiquetage.

3. Installerledéflecteursurlaferrured'articulation.

4. Déposer le protecteur de déchiquetage sur le

déflecteur.

5. Installer le ressort réglable entre le déflecteur

et la plateforme.

Déflecteur

Charnière

"Ros"

Sur On Position De Moteur On

(Opération Normale)

TRANSPORT

Latransmissiondoitêtre désengagée enmettantle

levierdecommande sur lapositionneutrelorsqu’on

pousseouqu’on remorque latondeuseautoportée.

• Réglerlahauteurdelatondeuseàsapositionla

plushauteàl'aidedulevierderéglagedehauteur.

• Pour engager la transmission, enfoncer le frein

et mettre le levier de commande ailleurs que

sur neutre.

TONDRE SUR LES COLLINES

AVERTISSEMENT : Ne pas monter et des-

cendre les collines dont les pentes sont supérieu-

res à 15° et ne pas traverser les pentes. Se référer

au guide pour les pentes à l’endos de ce manuel.

• Choisirdesvitessespluslentes avant de monter

ou de descendre les pentes.

• Éviter d’arrêter ou de changer de vitesse sur

les collines.

• Si un arrêt est absolument nécessaire, enfon-

cer rapidement la pédale d'embrayage et de

freinage en position de freinage et tirer le frein

de stationnement.

• Mettre le levier de contrôle de mouvement

sur le point mort (N).

• Pour repartir, relâcher lentement le frein de

stationnement et la pédale d’embrayage et de

freinage.

• Prendre tous les virages lentement.

FONCTIONNEMENT DE LA TONDEUSE

Latondeuseautoporteuseestéquipéed'undétec-

teur de présence d'opérateur. Toute tentative de

l’opérateurdequittersonsiègealorsquelemoteur

tourne et que l'embrayage du plateau de coupe

est engagé, éteindra le moteur. Il faut rester bien

assis au centre du siège pour empêcher le moteur

d'avoir des ratés ou de s’éteindre lorsqu’on passe

sur des terrains rudes, bosselés ou des pentes.

1. Sélectionner la hauteur de coupe désirée.

2. Activer la lame de la tondeuse en

embrayant le levier de l’embrayage du

plateau de coupe.

ARRÊT DE LA LAME DE TONDEUSE

Désengager le levier de l’embrayage du plateau.

ATTENTION : Ne pas faire opérer la ton-

deuse si le bac de ramassage au complet, sur

les tondeuses équipées de cet accessoire, ou

si la protection déflecteur ne sont pas en place.

Hauteur de la

tondeuse en

position haute

Hauteur de la

tondeuse en

position basse

Levier de l’embrayage

du plateau de coupe en

position « Désengagé »

Levier de l’embrayage

du plateau de coupe en

position « Engagé »

Papillon

des gaz

Protection déflecteur Couverture de

broyeuse

POUR UTILISER LA COMMANDE DES GAZ

Utiliseztoujourslemoteur à pleine vitesse(rapide).

• Faire fonctionner le moteur à une vitesse in-

férieure à sa vitesse maximale (rapide) réduit

l’efficacité du moteur.

• Unepleinevitesse (rapide) permetunemeilleure

performance de la tondeuse.

POUR AVANCER ET POUR RECULER

La direction et la vitesse du déplacement sont

contrôlées par les pédales de marche avant et

de marche arrière.

1. S'assurer que le frein de stationnement est

appliqué.

2. Démarrer la tondeuse autoportée avec le

levier de commande de mouvement sur le

point mort (N).

3. Relâcher le frein de stationnement.

4. Amener lentement le levier de commande de

mouvement à la position désirée.

Levier de commande de mouvement

POUR RÉGLER LA HAUTEUR DE COUPE

DE LA TONDEUSE

La position du levier d’accrochage détermine la

hauteur de la tonte.

• Placez le levier d’accrochage dans la rainure

correspondant à la hauteur désirée.

• Faites glisser la languette à la hauteur de tonte

désirée à titre de rappel. Excellent lors de la

prochaine utilisation.

La plage de réglage de la hauteur de coupe est

environ de 2,54 cm (1 po.) à 10,16 cm (4 po.). Les

hauteurs sont mesurées du terrain à l’extrémité

de la lame quand le moteur ne marche pas. Ces

hauteurs sont approximatives et elles pourraient

changer à cause des conditions du terrain, de

la hauteur de l’herbe et des types d’herbe qui

sont tondus.

• La pelouse doit être tondue à 6,35 cm (2-1/2

po.) pendant la saison fraîche et à plus de 7,62

cm (3 po.) pendant la saison chaude. Tondez

souvent pour les meilleurs résultats.

• Pour le meilleur rendement, si l’herbe mesure

plus de 15,24 cm (6 po.), vous devez la tondre

deux fois. La première fois laissez-la plutôt

longue;etladeuxièmefoisàlahauteurdésirée.

RIDING MOWER

Alwaysobservesafetyruleswhenperforming

any maintenance.

BRAKE OPERATION

If riding mower requires more than four (4)

feet to stop at highest speed in highest gear

on a level, dry concrete or paved surface,

then brake must be serviced at your nearest

authorized service center.

TIRES

• Maintain tire pressure at 12 PSI.

• Keep tires free of gasoline, oil, or insect

control chemicals which can harm rubber.

• Avoid stumps, stones, deep ruts, sharp

objects and other hazards that may cause

tire damage.

NOTE: To seal tire punctures and prevent

flat tires due to slow leaks, tire sealant may

be purchased from your local parts dealer.

Tire sealant also prevents tire dry rot and

corrosion.

AXLE AND SPINDLES

• Frontwheel axles and frontspindlesshould

be properly lubricated.

• Wheel axles and spindles should be

lubricated with grease.

Wheel Axle

Spindle

OPERATOR PRESENCE SYSTEM AND

REVERSE OPERATION SYSTEM (ROS)

Be sure operator presence and reverse

operation systems are working properly.

If your riding mower does not function as

described, repair the problem immediately.

• The engine should not start unless the

brakepedalisfullydepressed,andthedeck

clutch lever is in the disengaged position.

CHECK OPERATOR PRESENCE SYSTEM

• When the engine is running, any attempt

by the operator to leave the seat without

first setting the parking brake should shut

off the engine.

• When the engine is running and the deck

clutch lever is engaged, any attempt by

the operator to leave the seat should shut

off the engine.

• Neveroperatethe deckclutchlever unless

you are seated in the seat.

BLADE CARE

Forbestresultsmowerbladesmustbe sharp.

Replace worn, bent or damaged blades.

CAUTION: Useonly a replacementblade

approved by the manufacturer of your riding

mower. Using a blade not approved by the

manufacturerofyour ridingmoweris hazard-

ous, could damage your riding mower and

void your warranty.

CHECK REVERSE OPERATION (ROS)

SYSTEM

• Whentheengineisrunning with the ignition

switch in the engine "ON" position and the

deckclutch lever engaged,any attempt by

the operator to shift into reverse should

shut off the engine.

• Whentheengineisrunning with the ignition

switch in the ROS "ON" position and the

deckclutch lever engaged,any attempt by

the operator to shift into reverse should

NOT shut off the engine.

BLADE REMOVAL

1. Raise mower to highest position to allow

access to blade.

NOTE: Protect your hands with gloves and/

or wrap blade with heavy cloth.

2. Remove blade bolt by turning counter-

clockwise.

3. Install new blade with stamped "THIS

SIDE UP" facing deck and mandrel as-

sembly.

IMPORTANT: To ensure proper assembly,

center hole in blade must align with star on

mandrel assembly.

4. Install and tighten blade bolt securely

(45-55 Ft. Lbs.).

IMPORTANT: Special blade bolt is heat

treated.

02545

Blade

Center Hole

Star

Mandrel

Assembly

Blade Bolt

(Special)

ROS "ON"

Position Engine "ON" Position

(Normal Operating)

BATTERY

Your riding mower has a battery charging

system which is sufficient for normal use.

• Keep battery and connectors clean.

• Only recharge battery with charger

approved for a 12V 6 amp. hour battery.

• Charging with any other charger or an

automotive style charger can cause per-

manent damage to the battery.

• Charge battery for 24 hours for a full

charge.

NOTE: The original equipment battery on

your riding mower is maintenance free. Do

not attempt to open or remove caps or cov-

ers. Adding or checking level of electrolyte

is not necessary.

WARNING: Do not jump start battery.

Permanentdamagetothebatteryorpersonal

injury may occur.

TRANSAXLE COOLING

Keep transaxle free from build-up of dirt and

chaff which can restrict cooling.

V-BELT

Check V-belt for deterioration and wear after

100 hours of operation and replace if neces-

sary. The belt is not adjustable. Replace belt

if it begins to slip from wear.

NOTE: Although multi-viscosity oils (5W30,

10W30etc.)improve starting incoldweather,

theoilswillresultinincreased oil consumption

when used above 32°F. Check your engine

oil level more frequently to avoid possible

engine damage from running low on oil.

Change the oil after every 25 hours of

operation or at least once a year if the riding

mower is not used for 25 hours in one year.

Check the crankcase oil level before starting

the engine and after each eight (8) hours

of operation. Tighten oil fill cap/dipstick

securely each time you check the oil level.

ENGINE

LUBRICATION

Only use high quality detergent oil rated with

API service classification SG-SL. Select the

oil’s SAE viscosity grade according to your

expected operating temperature.

TEMPERATURE RANGE ANTICIPATED BEFORE NEXT OIL CHANGE

SAE VISCOSITY GRADES

-20 0 30 40 80 100

-30 -20 0 20 30 40

-10 10

5W-30

SAE 30

oil_visc_chart1_e

Engine Cover

Oil Fill Cap/Dipstick

Drain Plug

TO CHANGE ENGINE OIL

Determine temperature range expected

before oil change. All oil must meet API

service classification SG-SL.

• Be sure riding mower is on level surface.

• Oil will drain more freely when warm.

• Catch oil in a suitable container.

CAUTION: If engine has been operated

for an extended period of time immediately

prior to draining oil, oil will be hot.

1. Lift engine cover.

2. Remove oil fill cap/dipstick. Be careful

not to allow dirt to enter the engine when

changing oil.

3. Position a container to catch oil.

4. Remove drain plug and drain oil into

container.

5. After oil has drained completely, replace

oil drain plug and tighten securely.

6. Refill engine with oil through oil fill dip-

stick tube. Pour slowly. Do not overfill.

For approximate capacity see “PROD-

UCT SPECIFICATIONS” section of this

manual.

7. Use gauge on oil fill cap/dipstick for

checking level. For accurate reading,

tighten dipstick cap securely onto the

tube before removing dipstick. Keep oil

at “FULL” line on dipstick. Tighten cap

onto the tube securely when finished.

8. Lower engine cover.

FONCTIONNEMENT DE LA TONDEUSE

AUTOPORTÉE

SERRAGE DU FREIN DE STATIONNEMENT

Latondeuseautoporteuseestéquipéed'undétec-

teur de présence d'opérateur. Lorsque le moteur

tourne,toutetentativedel’opérateurdequitterson

siège sans d’abord tirer le frein de stationnement

éteindra le moteur.

1. Enfoncerlapédaled’embrayageet de freinage

jusqu’au fond et tenir.

2. Tirer le levier du frein de stationnement vers

le haut et tenir, relâcher ensuite la pédale de

frein, puis relâcher le levier du frein de sta-

tionnement. La pédale doit rester en position

de freinage. Le frein de stationnement doit

pouvoir retenir la tondeuse.

Opérer une tondeuse autoportée comporte le risque de projection d’objets dans les

yeux pouvant entraîner de graves dommages pour les yeux. Il faut toujours porter

des lunettes de protection ou des protections oculaires lorsqu’on opère une tondeuse

autoportée ou lors des réparations et des réglages sur celle-ci. Nous recommandons

un masque de protection à grand angle sur des lunettes régulières ou de protection.

ARRÊT

LAME DE TONDEUSE

• Pour arrêter la lame de tondeuse, mettre le

levier d’embrayage de plateau de coupe sur

la position désengagée.

ENTRAÎNEMENT

• Pourarrêter l'entraînement, abaisser complète-

ment, la pédale frein à la position "Frein".

• Déplacez le levier de commande de déplace-

ment à la position point mort.

() Le levier

D'embrayage

d'attachement

“embrayée”

( ) Le levier

D'embrayage

d'attachement

“débrayée"

MOTEUR

• Placez la commande des gaz en position

intermédiaire (entre rapide et lent).

REMARQUE:Sivousoubliezde placer la manette

en position intermédiaire, vous risquez de provo-

quer un "retour de flammes".

• Tournez la clé de contact à la position coupée

STOP et enlevez-la. Enlevez toujours la clé de

contact quand vous quittez la tondeuse auto-

portée pour empêcher l’emploi non autorisée.

IMPORTANT: Si le contact d'allumage est la-

sissé à une autre position que off, la batterie se

déchargera (à plat).

REMARQUE: Quand la tondeuse autoporteuse

marche au ralenti, les gaz d’échappement d’un

moteur chaud peunent causer des dommages

au gazon. Pour éviter les dommages, coupez

toujours le moteur quand vous arrêtez l tondeuse

autoporteuse sur le gazon.

ATTENTION: Arrêtez toujours la tondeuse

autoporteuse complètement, comme décrit ci-

dessus,avantdequitterla tondeuse autoporteuse;

de vider le ramasse-herbe, etc.

Levier de commande

de mouvement

Papillon

des gaz

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