NOCO Genius BoostPro GB150 User manual

Welcome. Thank you for buying the NOCO Genius®Boost
PRO™ GB150. Read and understand the User Guide before
operating the product. For questions regarding our jump
starter, view our comprehensive support information at www.
no.co/support. To contact NOCO for personalized support
(not available in all areas), visit www.no.co/connect.
What’s In The Box.
• GB150 Lithium Jump Starter w/HD Battery Clamps
• Micro USB Cable
• 12V Female Plug (OUT)
• 12V Male Plug (IN)
• 12V XGC Cable
• User Guide & Information Guide and Warranty
User Guide
GB150
PRIOR TO USE, READ AND UNDERSTAND
PRODUCT SAFETY INFORMATION.
Failure to follow the instructions may result
in ELECTRICAL SHOCK, EXPLOSION,
or FIRE, which may result in SERIOUS
INJURY, DEATH, DAMAGE TO DEVICE or
PROPERTY. Do not discard this information.
DANGER
INT

Contacting NOCO.
About GB150. The NOCO Genius®Boost PRO™
GB150 is an ultra-compact and portable lithium-ion jump
starter for high-displacement gas and diesel engines in cars,
trucks, boats and more. Safe to use on engines of any size.
It’s extremely safe for anyone to use. It features spark proof
technology and reverse polarity protection. The GB150 can
instantly jump start most single-battery applications, up to
80+ times on a single charge. The GB150 is also equipped
with a USB battery pack, 12V OUT port and LED flashlight,
making it the ultimate emergency tool.
Getting Started. The GB150 comes partially charged
out of the box and needs to be fully charged prior to use.
Carefully read and understand the vehicle owner’s manual
on specific precautions and recommended methods for
jump starting the vehicle. Make sure to determine the
voltage and chemistry of the battery by referring to your
battery owner’s manual prior to using this product. The
GB150 is for jump starting 12-volt lead-acid batteries only.
Connecting to the Battery.
Before connecting to the battery, verify that you have a
12-volt lead-acid battery. The GB150 is not suitable for
any other type of battery. Identify the correct polarity of
the battery terminals on the battery. The positive battery
terminal is typically marked by these letters or symbol
(POS,P,+). The negative battery terminal is typically marked
by these letters or symbol (NEG,N,-). Do not make any
connections to the carburetor, fuel lines, or thin, sheet metal
parts. The below instructions are for a negative ground
system (most common). If your vehicle is a positive ground
system (very uncommon), follow the below instructions in
reverse order.
1.) Connect the positive (red) HD battery clamp to the
positive (POS,P,+) battery terminal.
1.800.456.6626
[email protected]
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
Phone:
Email:
Mailing Address:

2.) Connect the negative (black) HD battery clamp
to the negative (NEG,N,-) battery terminal or vehicle
chassis.
3.) When disconnecting, disconnect in the reverse
sequence, removing the negative first (or positive first
for positive ground systems).
Jump Starting.
1.) Verify the voltage and chemistry of the battery.
2.) Confirm the HD battery clamps are connected to
the correct polarity battery terminals.
3.) Make sure all of the vehicle’s power loads
(headlights, radio, air conditioning, etc.) are turned off
before attempting to jump start the vehicle.
4.) Press the Power Button to begin jump starting. All
LEDs will flash, indicating that all LEDs are properly
functioning. If you are properly connected to the
battery, the White Boost LED will illuminate and the
charge level LEDs will chase. If the battery clamps are
connected in reverse, the Red Error LED will illuminate.
Reverse the connections to clear this error and then
the White Boost LED will illuminate. The White Boost
LED is illuminated, when the GB150 is ready to jump
start your vehicle.
5.) Try starting the vehicle. Most vehicles will
immediately start. Some vehicles may require the
GB150 to be connected for up to 30 seconds before
starting. If the vehicle does not start right away, wait
20-30 seconds and try again. Do not attempt more
than five (5) consecutive jump starts within a fifteen
(15) minute period. Allow the GB150 to rest for fifteen
(15) minutes before attempting to jump start the
vehicle again.
6.) Once you have started your vehicle, disconnect the
battery clamps, and remove the GB150.

Low Voltage Batteries & Manual Override
The GB150 is designed to jump start 12-volt lead-acid
batteries down to 2-volts. If your battery is below 2-volts,
the Boost LED will be “Off”. This is an indication that the
GB150 can not detect a battery.
If you need to jump start a battery below 2-volts there is a
Manual Override feature, which allows you to force “On” the
jump start function.
CAUTION. USE THIS MODE WITH EXTREME CARE. THIS
MODE IS FOR 12-VOLT LEAD-ACID BATTERIES ONLY.
BOTH THE SPARK PROOF AND REVERSE POLARITY
PROTECTION FEATURES ARE DISABLED. PAY VERY
CLOSE ATTENTION TO THE POLARITY OF THE BATTERY
BEFORE USING THIS MODE. DO NOT ALLOW THE
POSITIVE AND NEGATIVE BATTERY CLAMPS TO TOUCH
OR CONNECT TO EACH OTHER AS THE PRODUCT
WILL GENERATE SPARKS. THIS MODE USES VERY
HIGH CURRENT (UP TO 4000 AMPS) THAT CAN CAUSE
SPARKS AND HIGH HEAT IF NOT USED PROPERLY. IF
YOU ARE UNSURE ABOUT USING THIS MODE, DO NOT
ATTEMPT AND SEEK PROFESSIONAL HELP.
Before using the Manual Override feature, make sure the
HD battery clamps are connected to the correct polarity
battery terminals. To use the Manual Override feature, press
and hold the Manual Override Button (a red exclamation
point icon inside a red circle) for three (3) seconds. The
White Boost LED will flash “On” and “Off” indicating you
have successfully entered into Manual Override and it is
ready to jump start your vehicle. If connected in reverse
polarity, the Red Error LED will illuminate and the unit will
not operate.
CAUTION: POWER THE GB150 “OFF” BEFORE
DISCONNECTING THE BATTERY CLAMPS. THIS WILL
ENSURE YOUR SAFETY. REMEMBER BOTH THE
SPARK PROOF AND REVERSE POLARITY PROTECTION
FEATURES ARE DISABLED.
Most vehicles will immediately start. Some vehicles may
require the GB150 to be connected for up to 30 seconds
before starting. If the vehicle does not start right away, wait

20-30 seconds and try again. Do not attempt more
than five (5) consecutive jump starts within a fifteen (15)
minute period. Allow the GB150 to rest for fifteen (15)
minutes before attempting to jump start the vehicle
again.
Understanding Charge LEDs.
The GB150 has four (4) Charge LEDs - 25%, 50%,
75% and 100%. These Charge LEDs indicate the
internal battery’s state-of-charge (SOC). See below:
LED Explanation
The above charge states apply when the GB150 is NOT
connected to a power supply and recharging.
25%
Red LED The 25% Charge LED will be solid
when the internal battery is 25% or
less charged.
50%
Red LED
75%
Yellow LED
The 50% and 25% Charge LEDs will
be solid when the internal battery is
more than 25% but less than 50%
charged.
The 75%, 50%, and 25% Charge
LEDs will be solid when the internal
battery is more than 50% but less
than 75% charged.
All four (100%, 75%, 50%, and 25%)
Charge LEDs will be solid when the
internal battery is more than 75% up
to 100% charged.
100%
Green LED
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%

When Recharging the GB150.
Understanding Error Conditions.
The GB150 shall display an Error Condition when a reverse
polarity condition is present, a battery below two (2) volts,
or the internal battery overheating. When one of these Error
Conditions are present, the following will happen:
LED Explanation
25%
Red LED The 25% Charge LED will slowly
pulse “On” and “Off”, when the
battery is less than 25% charged.
When the battery is 25% charged,
the Red Charge LED will be solid.
50%
Red LED
75%
Yellow LED
The 50% Charge LED will slowly
pulse “On” and “Off”, when the
battery is less than 50% charged.
When the battery is 50% charged,
the Red Charge LED will be solid.
The 75% Charge LED will slowly
pulse “On” and “Off”, when the
battery is less than 75% charged.
When the battery is 75% charged,
the Yellow Charge LED will be solid.
The 100% Charge LED will slowly
pulse “On” and “Off”, when the battery
is less than 100% charged. When the
battery is fully charged, the Green LED
will be solid, and the 25%, 50% and
75% Charge LEDs will turn “Off”.
100%
Green LED
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
Error Reason/Solution
Error LED
Solid Red
Reverse polarity/
Reverse the battery
connections.
USB Charger Rating

Charging the GB150.
12V Fast Charge (60W):
Connect the 12V Cable to the “12V IN” port on the
GB150, and the other end to the Male 12 Plug. Plug
into a powered 12V AUX Plug (Cigarette Lighter Port.)
USB Charging (Up to 10W):
Connect the GB150 using the included USB Charge
Cable to the USB IN port and a powered USB port, like
an AC adapter, car charger, laptop and more. The USB
IN port is rated at 2.1 Amps to ensure safe and efficient
charging of the internal lithium battery.
Due to FCC regulations, we do not recommend
charging and discharging the unit at the same time.
Charging Times.
The time to recharge a GB150 will differ based on the
discharge level and the power source used. Actual
results may vary due to battery conditions.
Error Reason/Solution
Error LED
Blinking Red
w/Cables Connected
Properly
The internal battery is too
hot/
Allow the unit to cool.
Bring the unit into cooler
environment.
Time
USB Charger Rating 12V Fast Charge
45hr
.5A
22hr
1A
11hr 2-3hr
2A 5A @ 12V (60W)
Boost Light Does
Not Come On
w/Cables Connected
Properly
Connected battery is below
2-volts/
Remove all loads, and
try again, or use Manual
Override Mode.

Charging Your USB Devices.
You can recharge virtually any USB device, like a
smartphone. Connect the included USB Charge Cable to
the USB OUT port and connect to your USB device.
The number of times you can recharge a USB device will
vary between devices. For recharge times, contact your
device manufacturer.
Powering Your 12V Devices.
Connect the 12V Cable to the “12V OUT” port on the
GB150, and the other end to the Female 12V Plug (12V
AUX/Cigarette Lighter Port.) Plug-in any standard 12V
device (Up to 15A) with a 12V plug and turn the GB150
“On” to start powering your device.
LED Flashlight.
The GB150 has an integrated ultra-bright LED flashlight. It
has seven (7) light modes that effect its performance and
longevity: 100%, 50%, 10%, SOS, Blink, Strobe, and Off.
To turn the flashlight “On” and “Off”, use the Power button
with the light bulb icon. Press once to turn the flashlight
“On” at 100% luminosity, again for 50% luminosity (within
3 seconds), again for 10% luminosity (within 3 seconds),
again for SOS (within 3 seconds), again for Blink (within 3
seconds), again for Strobe (within 3 seconds) and again
for “Off”. If a light mode is not selected within 3 seconds,
it will remain “On” in the current light mode, and the next
selection will turn the flashlight “Off”.
Depending on the mode selection, the GB150 will have
various levels of output and runtime. Selecting a lower
power level when using the GB150 for extended periods of
time will prolong battery life.
Modes:
100% > 50% > 10% > SOS > Blink > Strobe > Off

Technical Specifications.
Internal Battery:
Peak Current Rating:
joules3S:
Operating Temperature:
Charging Temperature:
Storage Temperature:
Micro USB (Input):
USB (Output):
12V (Input)
12V (Output)
Housing Protection:
Cooling:
Dimensions (L x W x H):
Weight:
Lithium Ion
4000A
22500+
-30°C to +50°C
0ºC to +40ºC
-20ºC to +50ºC (Avg Temp.)
5V, 2.1A
5V, 2.1A
12V, 5A
12V, 15A
IP65 (w/Ports Closed)
Natural Convection
12.3 x 7 x 2.7 Inches
7.5 Pounds
Energy Saving Auto Shut Off.
The GB150 has a built in energy saving feature that will
automatically turn the unit off after seven (7) hours. To
continue using, simply power on the unit again.
Voltmeter.
The built-in voltmeter reads the voltage of the vehicle’s battery
for enhanced diagnostics and troubleshooting. The voltmeter
will automatically read the voltage of any battery (or battery
system) when the battery clamps are connected, even if the
unit is powered off. The voltmeter will read voltage between
~3V and ~20V. If the connected battery is below 3V, nothing
will display. If the voltage is that low, there is likely a load(s) on
the battery, such as headlights or and AC fan, that should be
shut off before attempting to start the vehicle.

7
8
6
5
1
2
3
4

User Interface.
1. Internal Battery Level
Indicates the charge level of the internal battery.
2. Error LED
Illuminates Red if reverse polarity is detected, or blinks “On”
and “Off” when the internal battery temperature is too high.
3. Power Button
Push to turn unit “On” & “Off”.
4. Power LED
Illunimates White when unit is “On”.
5. Boost LED
Illuminates White when Boost is active. If the unit is connected
properly to a battery, the GB150 will automatically detect a
battery and go into Boost mode (LED flashes White when
Manual Overide feature is active).
6. Manual Override Button
To enable, push and hold for three (3) seconds.
WARNING: Disables safety protection and manually
forces Boost “On”. Only for use when a battery is too
low to be detected.
7. Light Mode Button
Toggles the ultra-bright LED light through 7 light modes:
100% > 50% > 10% > SOS > Blink > Strobe > Off
8. Voltmeter Display
Displays the voltage of the vehicle’s battery for enhanced
diagnostics and troubleshooting when the battery clamps are
connected.

1212
Bienvenue. Merci d’avoir acheté le NOCO Genius®Boost
PRO™ GB150. Lisez et comprenez le mode d’emploi avant
d’utiliser le produit. Pour les questions concernant notre
démarreur rapide, veuillez consulter la documentation et le
support à l’adresse www.no.co/support. Pour contacter
NOCO pour un soutien personnalisé (dans certains régions
uniquement), consultez www.no.co/connect.
Le contenu de la boîte.
• GB150 démarreur rapide au lithium avec pinces pour batteries HD
• Câble micro USB
• connecteur 12V femelle (OUT)
• connecteur mâle 12V (IN)
• Câble 12V XGC
• Guide d’utilisateur, informations et garantie
Guide de l’utilisateur
AVANT TOUTE UTILISATION, LISEZ ET
COMPRENEZ LES INFORMATIONS
SÉCURITÉ DU PRODUIT. Ne pas suivre les
instructions peut provoquer des CHOCS
ÉLECTRIQUES, EXPLOSIONS, FEUX
pouvant résulter en de graves BLESSURES,
la MORT ou ENDOMMAGER DES
APPAREILS ou DES BIENS. Ne négligez pas
ces informations.
DANGER
GB150

Contacter NOCO.
À propos du GB150. Le NOCO Genius Boost PRO
GB150 est un démarreur lithium portable ultra-compact pour
des moteurs haute puissance au gaz et diesel de voitures,
bateaux entre autres. Utilisation sûre pour moteurs de toute
taille et pour toute personne. Il dispose d’une technologie
anti-étincelles et d’une protection contre l’inversion des
polarités. Le GB150 peut démarrer instantanément la plupart
des applications à batterie unique, jusqu’à 80+ fois sur une
recharge unique. Le GB150 est également équipé d’un pack
batterie USB, d’une sortie 12 V OUT et d’une lampe torche
LED, qui en font l’outil pour urgences par excellence.
Premiers pas. Le GB150 est livré en partie déchargé et
doit être complètement rechargé avec al première utilisation.
Veuillez lire attentivement et comprendre le guide du véhicule
pour prendre les précautions nécessaires et suivre les
méthodes recommandées pour un démarrage rapide. Soyez-
sûrs de déterminer le voltage et la composition chimique
de la batterie en consultant le manuel du propriétaire de la
batterie avant d’utiliser ce produit. Le GB150 est adapté
uniquement aux batteries acide-plomb de 12 volts.
Connecter la batterie. Avant de connecter la batterie,
vérifiez que vous avez bien une batterie acide-plomb de
12 volts. Le GB150 n’est pas adapté à un autre type de
batterie. Identifier correctement la polarité de la batterie. La
borne positive est toujours marquée des lettres ou symboles
suivants : POS, P, +. La borne négative est toujours marquée
des lettres ou symboles suivants : NEG, N, +. Ne relier pas
l’appareil au carburateur, aux arrivées d’essence ou à des
parties métalliques minces. Les instructions plus bas sont
destinés à une terre négative (ce qui est le plus courant). Si
votre véhicule a une terre positive (ce qui est très rare), suivez
les instructions dans l’ordre inverse.
1.) Connectez la pince positive (rouge) HD à la borne positive
(POS, P, +) de la batterie.
1.800.456.6626
[email protected]
30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
United States of America
Téléphone :
E-mail :
Adresse postale :

1414
2.) Connectez la pince négative (noire) HD à la borne
négative (NEG, N, -) de la batterie ou au châssis du
véhicule.
3.) Au moment de la déconnexion, déconnectez dans
l’ordre inverse, en enlevant d’abord la borne négative (ou
bien positive pour si le système terre est positif).
Démarrage rapide.
1.) Vérifiez le voltage et la composition chimique de la
batterie.
2.) Vérifiez que les pinces HD de la batterie sont
connectées aux polarités correctes des bornes de la
batterie.
3.) Assurez-vous que tous les charges électriques du
véhicule (phares, radio, climatisation etc...) sont éteintes
avant de tenter un démarrage rapide du véhicule.
4.) Appuyez sur le bouton marche/arrêt pour commencer
le démarrage rapide. Si tous les LEDs clignotent, cela
indique que les LEDs fonctionnent correctement. Si
vous avez connecté correctement la batterie, le “White
Boost” LED s’allumera. Si les pinces des batteries sont
connectées dans le mauvais ordre, le LED d’erreur rouge
s’allumera. Inversez les connecteurs pour résoudre
cette erreur, le LED “White Boost” s’allumera. Si le LED
“White Boost” est allumé, alors le GB150 est prêt pour le
démarrage rapide de votre véhicule.
5.) Essayer de démarrer le véhicule. La plupart des
véhicules démarreront immédiatement. Avec certains
véhicules, le GB150 soit être connecté jusqu’à 30
secondes avant de pouvoir le démarrer. Si votre
véhicule ne démarre pas tout de suite, attendez 20 à 30
secondes et essayez à nouveau. Ne tentez pas plus
de (5) démarrages rapides dans une période de (15)
minutes. Permettez au GB150 d’attendre (15) minutes
avant de tenter à nouveau le démarrage rapide de votre
véhicule.
6.) Une fois que vous aurez démarré votre véhicule,
déconnectez les pinces et enlevez le GB150.

Basse tension et commande manuelle
Le GB150 est conçu pour un démarrage rapide de batteries
plomb-acide 12 volts jusqu’à 2 volts. Si votre batterie a une
puissance inférieure à 2 volts, le LED “Boost” sera sur “Off”.
Ceci est une indication que le GB150 ne peut pas détecter
une batterie.
Pour démarrer une batterie en-dessous de 2 volts il existe
une procédure de commande manuelle vous permettant de
basculer la fonction démarrage sur “On”.
ATTENTION. UTILISEZ CE MODE AVEC UNE PRÉCAUTION
EXTRÊME. CE MODE EST POUR LES BATTERIES
PLOMB-ACIDE 12 VOLTS SEULEMENT. LES PROTECTION
CONTRES LES ÉTINCELLES ET CONTRE L’INVERSION DES
POLARITÉS SONT DÉSACTIVÉES FAITES TRÈS ATTENTION
À LA POLARITÉ DE LA BATTERIE AVANT D’UTILISER
CE MODE. VEILLEZ À CE QUE LES PINCES POSITIF ET
NÉGATIF DE LA BATTERIE NE SE TOUCHENT OU SE
CONNECTENT PAS COMME CELA PROVOQUERAIT DES
ÉTINCELLES. CE MODE UTILISE UN COURANT HAUTE
INTENSITÉ (JUSQU’À 4000 AMPÈRES) POUVANT CAUSER
DES ÉTINCELLES ET UNE forte chaleur S’IL N’EST PAS
UTILISÉ CORRECTEMENT. SI VOUS N’ÊTES PAS FAMILIER
DE CE MODE, NE L’UTILISEZ PAS ET CONSULTEZ UN
PROFESSIONNEL.
Avant d’utiliser la fonction commande manuelle, assurez-vous
que les pinces batterie HD sont connectées aux bornes de la
batteries correspondantes en polarité et que le HD X Connect
est connecté au GB150. Pour utiliser la fonction commande
manuelle, maintenez le bouton commande manuelle
enfoncé (une icone en forme de point d’exclamation rouge
dans un cercle rouge) pendant 3 secondes. Le LED “White
Boost” clignotera “On” et “Off” montrant que vous le mode
commande manuelle est actif et que la batterie est prête à
démarrer votre véhicule. Si les polarités ne correspondent pas,
le LED d’erreur rouge s’allumera et l’unité ne fonctionnera pas.
ATTENTION: METTEZ LE GB150 SUR “OFF”AVANT DE
DÉCONNECTER LES PINCES DE LA BATTERIE. CELA
GARANTIRA VOTRE SÉCURITÉ. LES PROTECTIONS
CONTRES LES ÉTINCELLES ET CONTRE L’INVERSION DES
POLARITÉS SONT DÉSACTIVÉES.

1616
La plupart des véhicules démarreront immédiatement.
Avec certains véhicules, le GB150 soit être connecté
jusqu’à 30 secondes avant de pouvoir le démarrer. Si
votre véhicule ne démarre pas tout de suite, attendez
20 à 30 secondes et essayez à nouveau. Ne tentez
pas plus de (5) démarrages rapides dans une période
de (15) minutes. Permettez au GB150 d’attendre (15)
minutes avant de tenter à nouveau le démarrage rapide
de votre véhicule.
Comprendre les LEDs de chargement.
Le GB150 dispose de quatre (4) LEDs de chargement
- 25%, 50%, 75% et 100%. Ces LEDs de charge
indiquent l’état de chargement de la batterie interne
(SOC). Voir plus bas :
Lors du rechargement du GB150.
LED Explication
25%
Rouge LED Le LED de charge de 25% sera
stable si la batterie interne est
chargée à 25% ou moins.
Les états de chargement cités plus haut s’appliquent
quand le GB150 n’est PAS connecté à une source
d’alimentation et n’est pas en recharge.
50%
Rouge LED
75%
Jaune LED
Les LEDs de charge de 25 et de
50% seront stables si la batterie
interne est chargée à plus de 25%
mais à moins de 50%.
Les LEDs de charge de 75%, 50%
et 25% seront stables si la batterie
interne est chargée à plus de 50%
mais à moins de 75%.
Tous les LEDs de charge (100%,
75%, 50% et 25%) seront stables si
la batterie interne est chargée entre
75% et 100%.
100%
Vert LED
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%

7
8
6
5
1
2
3
4

1818
Interface utilisateur.
1. Niveau interne de la batterie
Indique le niveau de chargement interne de la
batterie.
2. LED d’erreur
S’allume en rouge si une inversion de polarités est
détectée, ou bien clignote entre “On” et “Off” si la
température de la batterie interne est trop élevée.
3. Bouton marche
Appuyez pour mettre l’unité sur “On” et “Off”.
4. LED de marche
S’allume quand l’unité est “On”.
5. LED “Boost”
S’allume quand le Boost est actif. Si l’unité est
connectée à la batterie, le GB150 détectera
automatiquement une batterie et basculera en mode
“Boost” (le LED clignote quand la fonction commande
manuelle est active).
6. Bouton de commande manuelle
Pour l’activer, maintenez le bouton enfoncé pendant
trois (3) secondes. ATTENTION: Désactive la
protection de sécurité et allume de force le mode
“Boost” qui passe en “On”. À n’utiliser que si une
batterie est trop basse pour être détectée.
7. Bouton mode “Light”
Passe entre les 7 modes lumineux du LED haute
intensité :
100% > 50% > 10% > SOS > Clignotement >
Stroboscope > Off
8. Affichage du voltmètre
Affiche le voltage de la batterie du véhicule pour un
diagnostic avancé et une recherche d’erreurs quand les
pinces de la batterie sont connectées.

Comprendre les conditions d’erreur.
Le GB150 affichera une condition d’erreur si une inversion
de polarité est présente et dispose également d’une
technologie de détection de batteries qui peut empêcher
le mode “Boost” de s’enclencher si une batterie à bas
chargement est présente. Si une de ces conditions d’erreur
sont données, la conséquence sera :
LED
Le LED de charge 25% passera
lentement de “On” à “Off” si le
chargement de la batterie est
inférieur à 25 %. Si la batterie est
chargée à 25%, le LED de charge
rouge restera stable.
Le LED de charge 50% passera
lentement de “On” à “Off” si le
chargement de la batterie est inférieur
à 50 %. Si la batterie est chargée à
50%, le LED de charge rouge restera
stable.
Le LED de charge 75% passera
lentement de “On” à “Off” si le
chargement de la batterie est inférieur
à 75%. Si la batterie est chargée à
75%, le LED de charge rouge restera
stable.
Le LED de charge 100% passera
lentement de “On” à “Off” si le
chargement de la batterie est inférieur
à 100 %. Si la batterie est entièrement
chargée, le LED vert sera stable, et les
LEDs de charge 25%, 50% et 75%
passeront sur “Off”.
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
25% 50% 75% 100%
Erreur Raison/Solution
LED d’erreur
Rouge stable Polarité inversée/
Inversez les connections de
la batterie.
Explication
25%
Rouge LED
50%
Rouge LED
75%
Jaune LED
100%
Vert LED