Partner PFRT550 User manual

Manuel d’instructions
S’il vous plaît lisez soigneusement et
soyez sûr de comprende ces instruc-
tions avant d’utiliser cette machine.
Manual de las instrucciones
Por favor lea cuidadosamente y com-
prenda estas intrucciones antes de
usar esta maquina.
Manuale di istruzioni
Primadiutilizzarelamacchinaleggete
questeistruzioniconattenzioneedac-
certatevi di averle comprese bene.
Instructieboekje
Lees deze instructies aandachtig en
zorg dat u ze begrijpt voordat u deze
machine gebruikt.
Instruction manual
Pleasereadtheseinstructionscarefully
and make sure you understand them
before using this machine.
Anleitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-
fältig durch und vergewissern Sie sich,
daß Sie diese verstehen, bevor Sie die
Maschine in Betrieb nehmen.
PFRT550

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We reserve the right to make changes without prior notice.
Ånderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.
Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications sans avis préalable.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.
Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.
Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande
mededeling.
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Safety rules. Veiligheidsregels.
Sicherheitsvorschriften. Reglas de seguridad.
Règles de sécurité. Norme antinfortunistiche.
Assembly. Montering.
Zusammenbau. Montaje.
Montage. Montaggio.
Start and operation. Starten en rijden.
Start und betrieb. Arranque y cinducción.
Mise en marche et conduite. Aviamento e guida.
Maintenance. Onderhound.
Wartung . Mantenimiento.
Entretien. Manutenzione.
Troubleshooting. Het localiseren van fouten.
Störungssuche. Ricerca guasti.
Recherche des pannes. Búsqueda de averías.
Technical data. Technische gegerens.
Techinische daten. Espicificaciones tecnicas.
Données techniqes. Localización de averías.

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1. SAFETY RULES
TRAINING
• Readtheinstructionscarefully. Befamiliarwiththecontrols
and the proper use of the equipment;
• Never allow children or people unfamiliar with these
instructions to use the machine. Local regulations can
restrict the age of the operator.
• Never work while people, especially children, or pets are
nearby.
• Keep in mind that the operator or user is responsible for
accidents or hazards occurring to other people or their
property.
PREPARATION
• Whileworking,alwayswear substantial footwear and long
trousers. Do not operate the equipment when barefoot or
wearing open sandals.
• Thoroughly inspect the area were the equipment is to be
used and remove all objects which can be thrown by the
machine.
WARNING: Petrol is highly flammable:
- store fuel in containers specifically designed for this
purpose;
- refuel outdoors only and do not smokewhile refu-
eling;
- add fuel before starting the engine. Never remove the
cap of the fuel tank or add petrol while the engine is
running or when the engine is hot;
- if petrol is spilled, do not attempt to start the engine
but move the machine away from the area of spillage
and avoid creating any source of ignition until petrol
vapors have dissipated;
- replace all fuel tank and container caps securely.
• Replace faulty silencers.
• Before using, always visually inspect to see that the tools
are not worn or damaged. Replace worn or damaged
elements and bolts in sets to preserve balance.
OPERATION
• Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.
• Do not change the engine governor settings or overspeed
the engine.
• Work only in daylight or in good artificial light.
• Always be sure of your footing on slopes.
• Walk, never run.
• For wheeled rotary machines, work across the slopes,
never up and down.
• Exercise extreme caution when changing direction on
slopes.
• Do not work on excessively steep slopes.
• Useextremecautionwhenreversingorpulling themachine
towards you.
• Do not run the engine indoors; exhaust fumes are dan-
gerous.
• Start the engine carefully according to instructions and
with feet well away from the tool(s).
• Do not put hands or feet near or under rotating parts.
• Never pick up or carry a machine while the engine is
running.
• Stop the engine:
- whenever you leave the machine and before refu-
elling.
• Reduce the throttle setting during engine shut down and,
if the engine is provided with a shut-off valve, turn the fuel
off at the conclusion of working.
MAINTENANCE AND STORAGE
• Keep all nuts, bolts and screws tight to ensure the equip-
ment is in safe working condition.
• Never store the equipment with petrol in the tank inside a
building where fumes can reach an open flame or spark.
• Allow the engine to cool before storing in any enclo-
sure.
• Toreducethefirehazard,keeptheengine, silencer,battery
compartment and petrol storage area free of vegetative
material and excessive grease.
• Replace worn or damaged parts for safety.
• If the fuel tank has to be drained, this should be done
outdoors.
1. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
SCHULUNG
• Die Anleitungen gründlich durchlesen. Bitte machen Sie sich
mit den Bedienungselementen und dem ordnungsgemäßen
Gebrauch der Maschine vertraut.
• Auf keinen Fall Kindern oder Personen, die nicht mit diesen
Anleitungen vertraut sind, den Gebrauch dieser Maschine
gestatten. Möglicherweise wird das Mindestalter der Bedi-
enungsperson durch örtliche Vorschriften bestimmt.
• Auf keinen Fall in der Nähe von anderen Personen, insbe-
sondere Kindern oder Haustieren arbeiten.
• Daran denken, daß die Bedienungsperson oder der Besitzer
für Unfälle oder Gefahren haftet, denen andere Personen
oder deren Eigentum ausgesetzt werden.
VORBEREITUNG
• Bei der Arbeit immer festes Schuhwerk und lange Hosen
tragen. Die Maschine nicht barfuß oder in offenen Sandalen
betreiben.
• Den Arbeitsbereich, in dem die Maschine betrieben werden
soll, sorgfältig untersuchen und alle Gegenstände, die durch
die Maschine geschleudert werden könnten, entfernen.
WARNUNG: Benzin ist äußerst leicht entzündlich:
- Kraftstoff in besonders dafür vorgesehenen Behältern-
lagern.
- Nur im Freien tanken und während des Tankens nicht
rauchen.
- Kraftstoffeinfüllen, bevorderMotor angelassenwird.Den
Tankdeckel nicht entfernen und kein Benzin nachfüllen,
solange der Motor läuft oder heiß ist.
- Falls Benzin verschüttet wird, nicht versuchen, den Motor an-
zulassen, sondern die Maschine vom verschütteten Benzin
entfernen und versuchen, jegliche Funkenbildung zu vermei-
den, bis sämtliche Benzindämpfe sich verflüchtigt haben.
- Die Deckel des Benzintanks und des Benzinbe-hälters
sicher aufschrauben.
• Schadhafte Schalldämpfer ersetzen.
• Vor dem Gebrauch immer eine Sichtprüfung durchführen,
um sicherzustellen, daß das Werkzeug nicht abgenutzt
oder beschädigt ist. Abgenutzte oder schadhafte Teile und
Schraubenals vollständigen Satz ersetzen,umdie Auswuch-
tung beizubehalten.
BETRIEB
• Den Motor nicht in einem engen Bereich betreiben, in dem
sich giftiges Kohlenmonoxid ansammeln könnte.
• Keineänderungen an den einstellungen des drehzahlreglers
vornehmen und den motor nicht mit zu hohen drehzahlen
betreiben.
• Nur bei Tageslicht oder guter künstlicher Beleuchtung arbe-
iten.
• Auf Abhängen immer auf sicheren Stand achten.
• Gehen, nicht rennen.
• Bei Drehfräsen mit Rädern entlang von Abhängen arbeiten,
nicht bergauf und bergab.
• BeimRichtungswechsel aufAbhängenist besondereVorsicht
geboten.
• Nicht auf übermäßig steilen Abhängen arbeiten.
• Beim Umkehren oder Ziehen der Maschine in die eigene
Richtung besonders vorsichtig vorgehen.
• Den Motor nur im Freien betreiben; die Auspuffgase sind
giftig.
• Den Motor vorsichtig und den Anleitungen gemäß anlassen.
Die Füße immer in sicherem Abstand halten.
• Die Füße und Hände nicht in die Nähe von oder unter dre-
hende Teile bringen.
• Die Maschine auf keinen Fall anheben oder tragen solange
der Motor läuft.
• Den Motor abstellen:
- wenn die Maschine verlassen wird und bevor getankt
wird.
• Beim Abstellen des Motors die Gaseinstellung reduzieren
und, falls der Motor über einen Kraftstoffhahn verfügt, das
Benzin zu Ende der Arbeit abschalten.
WARTUNG UND LAGERUNG
• Alle Muttern, Bolzen und Schrauben fest angezogen lassen,
um sicherzustellen, daß die Maschine sich in sicherem Be-
triebszustand befindet.
• Die Maschine nicht mit Benzin im Tank in einem Gebäude
lagern, in dem die Benzindämpfe mit offenem Feuer oder
Funken in Berührung kommen können.
• Den Motor vor der Lagerung in einer Abdeckung abkühlen
lassen.
• Um die Brandgefahr zu reduzieren, den Motor, Schalldämpfer,
das Batterieabteil und den Lagerungsbereich für das Benzin
von Pflanzenteilen und übermäßigem Schmierfett frei halten.
• Abgenutzte oder schadhafte Teile sind sicherheitshalber zu
ersetzen.
• Falls der Benzintank entleert werden muß, sollte dies im
Freien.

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1. VEILIGHEIDSREGELS
INSTRUCTIES
• Leesaandachtig de instructies. Maak uzelf vertrouwdmethet
bedieningspaneel en het juiste gebruik van de installatie.
• Laat nooit geen kinderen of mensen die niet vertrouwd zijn met
dezeinstructiesdemachinegebruiken.Hetismogelijkdatplaat-
selijke voorschriften de leeftijd van de bestuurder beperken.
• Nooit in werking zetten als er mensen, in het bijzonder kin-
deren, of huisdieren dichtbij zijn.
• Denk eraan dat de bestuurder of gebruiker verantwoordelijk
is voor ongevallen of risico’s waarbij andere mensen of hun
eigendom betrokken zijn.
VOORBEREIDING
• Draag altijd stevig schoeisel en een lange broek wanneer u
het toestel in werking zet. Het toestel niet in werking zetten
als u blootsvoets bent of als u open sandalen draagt.
• Onderzoek grondig de omgeving waar u het toestel gaat
gebruiken en verwijder alle voorwerpen die de machine kan
wegslingeren.
WAARSCHUWING: Benzine is zeer brandbaar:
- bewaar de brandstof in containers die speciaal
ontworpen zijn voor dit doel.
- vul de voorraad brandstof alleen in open lucht bij en rook
niet terwijl u dit doet.
- giet de brandstof in de machine voor u de motor start.
Verwijder nooitde dopsluitingvandeben-zinetankof giet
nooit geen benzine in de machine als de motor draait of
als de motor heet is.
- de motor niet starten indien er benzine gemorst is.
Verwijder de machine van de plek waar de benzine
gemorst is en vermijd elke vorm van ontsteking
tot de benzinedampen verdwenen zijn.
- schroef de dopsluiting van de benzinetank en de
container veilig vast.
• Vervang alle defecte geluiddempers.
• Onderzoekaltijd de hulpmiddelen om u ervan te vergewissen
dat ze niet versleten of beschadigd zijn voor u ze gebruikt.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen en bouten in
het toestel om het evenwicht te behouden.
WERKING
• De motor niet in werking zetten in een besloten ruimte waar
gevaarlijke koolmonoxide-dampen zich kunnen ophopen.
• Wijzig de rugulateurinstellingen van de motor niet of overb-
elast de motor niet.
• Alleen in werking zetten gedurende de dag of bij goed kun-
stmatig licht.
• Maak zeker dat u een vaste voet hebt op hellingen.
• Wandel, loop nooit.
• Bij roterende machines met wielen werkt u dwars over de
hellingen, nooit van boven naar beneden.
• Wees heel voorzichtig als u van richting verandert op hellingen.
• Niet gebruiken op heel steile hellingen.
• Wees heel voorzichtig wanneer u de machine omdraait of
naar u toe trekt.
• De motor niet laten draaien binnenshuis; uitlaatgassen zijn
gevaarlijk.
• Start de motor voorzichtig volgens de instructies en met de
voeten op veilige afstand van de hulpmiddelen.
• De handen of voeten niet dichtbij of onder de roterende delen
plaatsen.
• De machine nooit optillen of dragen terwijl de motor draait.
• Stop de motor:
- telkens u zich van de machine verwijdert en voor de
benzinevoorraad bijvult.
• Verminder de smoorregeling indien u de motor afzet en draai
de benzinetoevoer dicht indien de motor voorzien is van een
afsluitklep bij het beëindigen van het werk.
ONDERHOUD EN OPBERGING
• Zorgervoordatallemoeren,boutenenschroevenvastgedraaid
zijn zodat het toestel op een veilige manier kan werken.
• Berg het toestel nooit op met benzine in de tank in een
gebouw waar de dampen kunnen worden blootgesteld aan
een open vlam of een vonk.
• Laat de motor afkoelen voordat u ze in een gesloten ruimte
opbergt.
• Verwijder vegetatief materiaal en overtollig vet van de motor,
geluiddemper, batterijhouder en opbergruimte voor benzine
om het brandrisico te verminderen.
• Vervang versleten of beschadigde onderdelen voor
veiligheid.
• Indien de benzinetank moet worden gedraineerd, moet dit
in de open lucht gebeuren.
1. RÈGLES DE SÉCURITÉ
FORMATION
• Lisezsoigneusementcesinstructions. Familiarisez-vousavec
les commandes pour apprendre a utiliser correctement voter
équipement.
• N'autorisez jamais que des enfants utilisent votre machine.
Ne permettez pas que des adultes l'utilisent s'ils n'ont pas
reçu les instructions nécessaires. Des lois locales peuvent
avoir des restrictions de l'âge de l'opérateur.
• Ne pas utilisez pendant que des personnes, spécialement
des enfants, ou des animaux domestiques soit dans l'aire.
• Attention, l'opérateur ou l'utilisateur est responsable pour
aucun accidents ou autre problèmes occasionnés a autres
personnes ou leurs propriétés.
PRÉPARATION
• Pendant la coupe, portez toujours des chaussures solides
et des pantalons. N'utilisez pas l'equiment avec les pieds
nus ou en portant des sandales ouvertes.
• Vérifiez toujours à fond la zone de travail et dégagez-la de
tout objets étrangers. Ces objets peuvent être projettes par
la lame et pourraient causer de blessures sévères.
ATTENTION: Le combustible est très inflammable:
- Entreposez le combustible dans des récipient spécial
pour ce but.
- Remplissez pas le réservoir sous abri et ne fumez
pas.
- Ajoutez du combustible avant de démarrer le moteur. Ne pas
enlevezlebouchonduremplissaged'essenceetajoutezlecom-
bustible pendant que le moteur soit en marche ou chaud.
- si le combustibleest renversé,nedémarrez paslemoteur,
déplacer la machine de la zone pour prevenir une source
d'allumage jusc'a ce que les vapeurs soit dissipés.
- remplace tout tapons du reservoir d'essence et récipient
à fond.
• Remplacez silencieux vieux.
• Vérifiez, toujours avant de l'opération pour être sur que les
pièces soient par gaspillées ou endommagées.
FONCTIONNEMENT
• Nefaitespasmarcher lemoteurdansunendroit closoù lesgaz
dangereux de monoxyde de carbone peuvent s'accumulés.
• Ne changez pas les réglages du régulateur du moteur ou
permettez que le moteur marche å survitesses.
• Travaillez uniquement avec la lumière de jour ou sous une
bonne lumière artificielle.
• Faites attention de votre position sur les pentes .
• Marchez, ne courrez pas.
• Pour les machines rotativées, travaillez à travers sur les
pentes, jamais de haut en bas.
• Faites très attention quand vous changez votre position sur
les pentes.
• Ne travaillez pas sur les pentes trop escarpées.
• Faites très attention quand vous allez en arrière où quand
vous tirez la machine vers vous.
• Ne faites pas marcher le moteur dans un endroit clos. Les
gaz d'échappement sont dangereux.
• Faitezmarcher le moteur en suivant les instructions etgardez
les pieds bien loin des éléments.
• Ne mettez pas les mains ou les pieds près ou sous les par-
ties rotatives.
• Ne soulevez pas ou portez pas la machine pendant que le
moteur soit en marche.
• Arrêtez le moteur
- quand vous vous éloignez de la machine et avant de
ajoutez du combustible.
• Réduisez le papillon des gaz pendant que vous arrêtez le
moteur, si le moteur est fournit d'une soupape avec arrêt
automatique, tournez la soupape du combustible dans la
position de fermée à la fin du travail.
ENTRETIEN ET ENTROSPOSAGE
• Vérifieztouslesécrousetlesvispour êtresur quel'équipement
soit en bon fonctionnement.
• N'entreposez jamais l'équipement, ayant d'essence dans le
réservoirdans l'intérieur d'un endroit clos ou les vapeurs peu-
vent trouver une flamme nue ou une source d'allumage.
• Permettez que le moteur se refroidisse avant d'entreposer
l'équipement dans un endroit clos.
• Pour réduire l'opportunité d'incendie, gardez le moteur, le
silencieux, le compartiment de la batterie et l'entreposage du
combustible libre d'aucun matériel végétale ou de graisse.
• Remplacez les pièces détériorées ou vielles pour être sur
de la sécurité de l'équipement .
• Si le réservoir d'essence doit être vidé, ceci doit être fait en
plein airs.

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1. NORME ANTINFORTUNISTICHE
ADDESTRAMENTO
•Leggereattentamente le istruzioni. Acquisire domestichezza
con i controlli e con l’uso corretto della macchina.
• Non permettere l’uso della macchina a bambini o a persone
non a conoscenza di queste istruzioni. Leggi e regolamenti
locali possono inoltre imporre limiti di età all’uso di questo
tipo di macchina.
• Non usare mai la macchina se nelle vicinanze sono presenti
altre persone, specialmente bambini, o animali domestici.
• Tenere sempre a mente che l’operatore o utente è respon-
sabile di incidenti o pericoli in cui incorrono altre persone o
beni di proprietà di queste ultime.
PREPARAZIONE
• Duranteil lavoro, indossarescarpepesantie pantaloni lunghi.
Non lavorare a piedi scalzi o con sandali aperti.
• Ispezionareafondol’areadoveverràusatalamacchinaerimuovere
ogni oggetto che potrebbe venire scaraventato dalla macchina.
PERICOLO: La benzina è altamente infiammabile:
- conservare il carburante in contenitori apposita-mente
indicati a tale scopo;
- riforniredi carburante la macchina all’aperto; non fumare
durante il rifornimento;
- aggiungere carburante prima di accendere il motore
della macchina. Non togliere mai il tappo del serbatoio
del carburante né aggiungere benzina con il motore in
moto o con il motore molto caldo;
- sedel carburante vieneversato,non accendere ilmotore;
allontanare la macchina dal punto in cui è fuoriuscito il
carburanteedevitare dicrearesorgenti di accensionefino
a quando tutti i vapori del carburante si sono dissipati;
- rimettere a posto i tappi del serbatoio e del contenitore
del carburante e chiuderli in maniera salda.
• Sostituire marmitte di scarico difettose.
• Primadell’uso, ispezionare sempre visivamente la macchina
per accertare che non vi siano utensili consumati o danneg-
giati.Pernoncomprometterel’equilibrio della macchina, sos-
tituire in blocco le parti o i bulloni consumati o danneggiati.
USO
• Non far andare il motore in spazi ristretti dove possono
concentrarsi vapori pericolosi di ossido di carbonio.
• Non modificare la registrazione del regolatore del motore né
far girare a regime eccessivo quest`ultimo.
• Lavorare con la macchina solo durante le ore diurne o, di
sera, in presenza di buone condizioni di luce artificiale.
• Sui pendii, accertarsi sempre della stabilità della propria
persona.
• Camminare, non correre mai.
• Permacchineorientabilisuruote, lavoraresuipendii conmovi-
menti in direzione orizzontale, mai in salita o in discesa.
• Prestare la massima attenzione in sede di inversione di
marcia sui pendii.
• Non usare la macchina su pendii eccessivamente scoscesi.
• Prestarela massima attenzioneamarciaall’indietro o quando
la macchina viene tirata verso la propria persona.
• Non lasciare in moto il motore in ambienti chiusi: i gas di
scarico sono pericolosi.
• Avviare il motore con attenzione, seguendo le istruzioni e
con i propri piedi lontani dagli utensili.
• Non mettere le mani o i piedi vicino o sotto parti in movimento.
• Non prendere né trasportare la macchina con il motore in
moto.
• Spegnere il motore:
- ogni volta che la macchina viene abbandonata eprima
di fare il rifornimento di carburante.
• Ridurre l’accelerazione durante la fase di arresto del motore
e, se il motore è provvisto di una valvola di arresto, chiudere
il carburante alla fine del lavoro.
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
• Mantenere tutti i dadi, bulloni e viti ben stretti per assicurare
la sicurezza delle condizioni d’uso della macchina.
• Non riporre mai la macchina con il carburante nel serbatoio
dentro un ambiente dove i vapori possono raggiungere una
fiamma viva o una scintilla.
• Primadi riporre la macchina in un ambiente chiuso, attendere
che il motore sia freddo.
• Perridurreilpericolod’incendio, tenere il motore, la marmitta,
lo scomparto della batteria e l’area di conservazione del car-
burante liberi da materiali vegetativi e grasso eccessivo.
• A scopo di sicurezza, sostituire parti consumate o danneg-
giate.
• Se il serbatoio del carburante deve essere svuotato, fare
questa operazione all’aperto.
1. REGLAS DE SEGURIDAD
ENTRENAMIENTO
• Lealasinstuccionescuidadosamente.Familiarícesecompleta-
mente con los controles y con el uso adecuado del equipo.
• Nunca permita que los niños operen elequipo. Nuncapermita
quelosadultos operenel equiposinlosconocimientosadecua-
dos. Leyes locales pueden restingir la edad del operador.
• Nunca utilice el equipo mientras cualquier personas, sobre
todo los niños, o animales domésticos estén cerca.
• Eloperadoroutilizador esresponsablede qualquieraccidente
o daño a otras personas o su propiedad.
PREPARACIÓN
• Cuandoesteutilizandoel equipo,siempreuse zapatossólidos
y pantalones largos. No opere el equipo sin zapatos o con
sandalias.
• Inspeccione cuidadosamente el área en donde se va usar
el equipo y remueva los objetos extraños los cuales pueden
ser lanzados por la máquina.
ADVERTENCIA: El combustible es muy inflamable:
- conserve el combustible en envases especialmente
diseña-dos para este uso.
- vuelvaaañadirelcombustiblesolamenteafueradebatimen-
tos y no fume cuando este añadiendo el combustible.
- añada el combustibleantesde comenzarelmotor. Nunca
remueva la tapa del deposito de gasolina o nunca añada
combustiblemientras el motoresteenmarcha o mientras
el motor este caliente.
- sise derramagasolina,no intenteempezarel motor, pero,
remuevalamáquina delárea hastaque losvapores sehal-
lan evaporado, para prevenir que se ocurra un fuego.
- vuelva a reemplaza todas las tapas del estanque de la
gasolina con seguridad.
• Reemplace los cilíndricos deficientes.
• Antesde utilizarel equipo, inspeccionesiempre paraasegurar
quetodos las piezas noesténusadas o dañadas. Reemplace
aquellos elementos o tornillos (en pares), dañados o usados
para mantener el equilibro.
OPERACIÓN
• Nohagafuncionarelmotorenrecintoscerradosdonde losgases
peligrosos de monoxido de carbono puedan acumularse.
• No cambie los ajustes del regulador de motor o permita que
el motor llegue a una velocidad excesiva.
• Trabaje solamente durante luz de día o con buena luz artificial.
• Tenga mucho cuidado en su posición sobre pendientes.
• Ande, nuca corra.
• Paramáquinas rotatorias,opereatravesado alas pendientes,
nunca hacia arriba y hacia bajo.
• Tenga mucho cuidado cuando cambie de direcciones sobre
una pendiente.
• No opere sobre pendientes demasiado empinadas.
• Tengamuchocuidadocuandovayamarchaatrásotengamucho
cuidado cuando este estirando la máquina hacia usted.
• No haga funcionar el motor en recintos cerrados; los gases
de escape son muy peligrosos.
• Empiece el motor con cuidado siguiendo las instrucciones
y con los pies bien lejos de los elementos.
• No ponga ni las manos, ni los pies cerca o debajo de la
piezas rotatorias.
• Nunca intente en levantar o levante una máquina mientras
que el motor este funcionando.
• Pare el motor:
- cuando deje la máquina o antes de añadir mas com-
bustible.
• Reduzca el control de la acereración del motor durante el
tiempo del corte de motor, si el motor viene equipado con una
válvula de corte automática, sierre el combustible cuando
halla terminado el trabajo.
MAINTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
• Mantega todas las tuercas, los pernos, y tornillos bien ser-
rados para asegurar que el equipo esté funcionando en
buena condición.
• Nunca almacena un equipo con combustible en el estanque
dentro de un edificio en donde los gases puedan alcanzar
una llama expuesta o una fuente de ignición.
• Permita que el motor se enfría antes de guardar el equipo
en recinto cerrado.
• Para reducir el peligro de cualquier incendio, cargue el mo-
tor, el silenciador, el compartimiento de la batiera, el área
donde almacena el combustible libre de cualquier material
vegetariano o de demasiada grasa.
• Para la seguridad, reemplace las partes dañadas y usadas.
• Si el tanque del combustible debe ser vaciado, águalo afuera.

6
TILLING
BODENFRÄSEN
FRAISAGE
VOORWAARTS
LABOREO
ARATURA
FRÄSNING
DYRKING
FRÆSNING
JYRSINTÄ
REVERSE
RÜCKWÄRTSGANG
MARCHE ARRIÈRE
ACHTERUIT
REVÉS
RETROMARCIA
BACK
REVERS
BAKGEAR
PERUUTUS
FORWARD
VORWÄRTSGANG
MARCHE EN AVANT
VOORUIT
MARCHA HACIA
DELANTE
MARCIA
FRAMÅT
FRAMOVER
FREMAD
ETEENPÄIN
NEUTRAL
LEERLAUF
POINT MORT
VRIJLOOP
NEUTRO
FOLLE
NEUTRAL
FRI
FRIGEAR
VAPAAVAIHDE
FAST
SCHNELL
RAPIDE
SNEL
RÁPIDO
VELOCE
SNABB
HURTIG
HURTIG
NOPEA
SLOW
LANGSAM
LENTE
LANGZAAM
LENTO
LENTO
LÅNGSAM
LANGSOM
LANGSOM
HIDAS
ENGINE OFF
MOTOR AUS
MOTEUR ARRÊTÉ
MOTOR UIT
MOTOR APAGADO
MOTORE SPENTO
MOTORN AV
MOTORN AV
MOTOR STANDSET
MOOTTORI POIS
PÄÄLLTÄ
FUEL
KRAFTSTOFF
ESSENCE
BRANDSTOF
COMBUSTIBLE
CARBURANTE
BRÄNSLE
BRENSEL
BRÆNDSTOF
POLTTOAINE
CHOKE
STARTKLAPPE
STARTER
CHOKE
ESTRANGULACIÓN
STARTER
CHOKE
CHOKE
CHOKER
RIKASTIN
CAUTION
VORSICHT
ATTENTION
OPGELET
PRECAUCIÓN
ATTENZIONE
VIKTIGT
FORSIKTIG
FORSIGTIG
VARO
KEEP BYSTANDERS AWAY
ZUSCHAUER FERNHALTEN
GARDEZ LES SPECTATEURS
LOIN DE VOUS
OMSTANDERS UIT DE
BUURT HOUDEN
GUÁRDESE LEJOS DE GENTE
TENERE LONTANI I PASSANTI
SE TILL ATT ÅSKÅDARE
BEFINNER SIG PÅ BEHÖRIGT
AVSTÅND
UVEDKOMMENDE PERSONER
BØR HOLDES BORTE
HOLD TILSTEDEVÆRENDE
PÅ AFSTAND
PIDÄ OHIKULKIJAT POIS
LÄHETTYVILTÄ
EUROPEAN MACHINERY
DIRECTIVE FOR SAFETY
EUROPÄISCHE VERORDNUNG
FÜR MASCHINEN-SICHERHEIT
DIRECTIVE POUR LA SÉCURITÉ
DE MACHINE EUROPEEN
VEILIGHEIDSRICHTLIJN VOOR
EUROPESE MACHINES
DIRECTIVO DE MAQUINARIA
EUROPEO PARA LA SEGURIDAD
NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE
EUROPEE PER MACCHINARI
EUROPEISK STANDARD
FÖR MASKINSÄKERHET
EUROPEISKE
MASKINSIKKERHETSREGLER
EU'S MASKINDIREKTIV
FOR SIKKERHED
EUROOPPALAINEN
KONETURVADIREKTIIVI
WARNING
WARNUNG
AVERTISSEMENT
WAARSCHUWING
ATENCIÓN
AVVERTENZA
VARNING
ADVARSEL
ADVARSEL
VAROITUS
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BETRIEBSANLEITUNG LESEN
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PROPRIÉTAIRE
GEBRUIKERSHANDLEIDING
LEZEN
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LÆS BETJENINGSVEJLEDNINGEN
LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA
WARNING
WARNUNG
AVERTISSEMENT
WAARSCHUWING
ATENCIÓN
AVVERTENZA
VARNING
ADVARSEL
ADVARSEL
VAROITUS
FR
HAND PLACEMENT
HAND HIER AUFLEGEN
PLACEMENT DE MAIN
PLAATSING VAN DE HANDEN
POSICIIÓN DE LA MANO
POSIZIONE MANI
HÅNDPLASSERING
SÅDAN HOLDER MAN PÅ
REDSKABET
KÄDEN ASENTO
CLUTCH CONTROLS
KUPPLUNGSBEDIENUNG
COMMADE D`EMBRAYAGE
KOPPELBEDIENING
CONTROL DEL EMBRAGUE
COMANDO FRIZIONE
CLUTCH KONTROLL
KOBINGSGREB
KYTKINVIPU
These symbols may appear on your machine or in the lit-
erature supplied with the product. Learn and understand
their meaning.
Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Un-
terlagen, die mit dem Produkt ausgehändigt wurden. Bitte
machen Sie sich mit deren Bedeutung vertraut.
Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou
dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et
comprenez la signification des symboles.
Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het
produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Leer en
begrijp hum betekenis.
Estos símbolos pueden apareier sobre su unidad o
en la literatura proporcionada con el producto. Apre-
nda y comprenda sus significados.
Simboliutilizzatisull'apparatofacianteonella documentzione
fornita con il prodotto. E' importante cononscerne bene il
significato.
Dessa symboler kan förekomma på enheten eller i den
dokumentation som levererats tillsammans med produkten.
Lär känna dem och deras innebörd.
Dissesymbolenehareventueltblittinkludertpådin enhet eller
ibruksanvisningenesomleveresmedproduktet. Symbolene
bør læres slik at du kan forstå hva de betyr.
Disse symboler kan findes på din plæneklipper eller i de
instruktioner der leveres med den. Det er vigtigt at lære og
forstå deres betydning.
Nämä symbolit voivat esiintyä laitteessasi tai tuotteen
mukana seuraavassa kirjallisuudessa. Opi ymmärtämään
niiden merkitys.

7
2. Assembly 2. Zusammenbau
2. Montage 2. Montering
2. Montaje 2. Montaggio
1. Tine control
2. Handles
3. Bolt
4. Handle Panel
5. Flat Washer
6. Lock Washer
7. Nut
8. Reverse Control
1. Zinkensteuerung
2. Handgriffe
3. Schloßschraube
4. Handgriffblech
5. Unterlegscheibe
6. Sicherungsscheibe
7. Mutter
8. Rückwärtsgang
1. Commande de dent
2. Guidons
3. Boulon de chariot
4. Panneau du guidon
5. Rondelle
6. Rondelle de blocage
7. Écrou
8. Marche atrás
Install Handle
Tighten securely.
Montage des Handgriffs
Sicher festziehen.
Montage du guidon
Serrer fermement.
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8
1. Tandbediening
2. Handgreep
3. Slotschroef
4. Handgreeppaneel
5. Platte Sluitring
6. Borgplaat
7. Moer
8. Achteruit rijden
1. Control de llantas
2. Mango
3. Perno de acarreo
4. Panel del perno
5. Arandela plana
6. Arandela de seguridad
7. Tuerca
8. Marcha atrás
1. Leva di comando rebbio
2. Maniglie/manovelle
3. Bullone carrello
4. Pannello maniglia/manovella
5. Rondella
6. Rondélla di arrèsto
7. Dado
8. Retromarcia
2
Handvat monteren
Haal goed aan.
Instalación del manillar
Apretar bien.
Montaggio del manubrio
Serrare accuratamente.
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9
depth_stake_4
2
Install Depth Stake
Remove screws securing depth stake to skid and discard
the screws.
• Insert stake support between engine bracket halves with
stake spring down.
NOTE: It may be necessary to loosen nut “A”
• Bolt stake support to engine brackets with bolts, lock
washers and nuts. Tighten securely. Also tighten nut “A”
if it was necessary to loosen.
• Depth stake must move freely. If it does not, loosen sup-
port bolt.
Einbau der Tiefenstange
Entfernen Sie die Schraube, welche den Tiefenregelstab an
der Halterung fixiert und ziehen Sie diese heraus.
• Die Stütze der Tiefenstangen so zwischen den Hälften
derMotorhalterunganbringen, daß die Stangenfeder nach
unten zeigt.
HINWEIS: Möglicherweise muß Mutter “A” gelockert
werden.
• Die Stangenstütze mit Schrauben, Federringen und Mut-
tern an den Motorhalterungen sichern. Sicher festziehen.
AuchMutter“A”sicherfestziehen,fallsdiesegelöstwerden
mußte.
• Die Tiefenstange muß sich frei bewegen. Falls das nicht
der Fall ist, die Stützschraube lockern.
1. Engine Brackets
2. Nut “A”
3. Hex Bolts
4. Depth Stake Support
5. Depth Stake
6. Support Bolt
7. Stake Spring
8. Engine Brackets
9. Nuts (Both Sides)
10. Handle Panel
1. Motorhalterungen
2. Mutter “A”
3. Sechskantschrauben
4. Stütze der Tiefenstange
5. Tiefenstange
6. Stützschraube
7. Stangenfeder
8. Motorhalterungen
9. Muttern (beide Seiten)
10. Handgriffblech
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5
4
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9
Adjust Handle
• If a higher handle height is desired, loosen the four nuts
securing handle panel to engine brackets.
• Slide handle panel to desired location
• Tighten the four nuts securely
Einstellung des Handgriffes
• Falls der Handgriff höher eingestellt werden soll, die vier
Muttern, mit denen das Handgriffblech an den Motorhal-
terungen gesichert ist, lösen.
• Das Handgriffblech in die gewünschte Stellung ver-
schieben.
• Die vier Muttern sicher festziehen.

10
2
Installer le tasseau de profondeur
Enlevez la vis de fixation du goujon de profondeur pour faire
glisser et éliminer la vis.
• Insérez le soutien de tasseau entre les moitiés du support
de moteur avec le ressort du tasseau vers en bas.
REMARQUE: Il peut être nécessaire de desserrer l'écrou
“A”.
• Montez le soutien de tasseau aux supports de moteur
aveclesboulons,lesrondelles freins et les écrous. Serrez
à fond. Serrez aussi, l’écrou “A” si vous l’avez desserré
auparavant.
• Le tasseau de profondeur doit bouger librement. S'il ne
bouge pas, desserrez le boulon de soutien.
Dieptestaak monteren
Verwijder de schroef waarmee de diepteregeling is geborgd
en gooi deze weg.
• Steek de staaksteun tussen de motorbeugelhelften met
de staakveer naar beneden.
N.B.: Het is mogelijk dat moer “A” losged-raaid moet wor-
den.
• Zet de staaksteun met bouten, veerringen en moeren aan
de motorbeugels vast. Draai ze stevig vast. Draai moer
“A” ook vast als die losgedraaid moest worden.
• De dieptestaak moet vrij kunnen bewegen. Als dat niet
het geval is, draai de steunbout dan losser.
8
10
9
Regler la poignée
• Si vous désirez une hauteur plus élevée, desserrez les
quatre écrous qui fixent le panneau de poignée aux sup-
ports de moteur.
• Glissez le panneau à l’emplacement désiré.
• Serrez à fond les quatre écrous.
Handgreep afstellen
• Als een hogere handgreephoogte gewenst is, draai de
vier moeren dan los, waarmee het handgreeppaneel aan
de motorsteunen is bevestigd.
• Schuif het handgreeppaneel naar de gewenste plaats.
• Draai de vier moeren stevig vast.
1. Supports de moteur
2. Écrou "A"
3. Boulon H
4. Supports du tasseau de profondeur
5. Tasseau de profondeur
6. Boulon de support
7. Ressort du tasseau
8. Supports du moteur
9. Écrou (les deux côtés)
10. Panneau du guidon
1. Motorbeugels
2. Moer “A”
3. Zeskantbouten
4. Dieptestaaksteun
5. Dieptestaak
6. Steunbout
7. Staakveer
8. Motorbeugels
9. Moeren (aan weerskanten)
10. Handgreeppaneel
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5
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3

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depth_stake_4
2
Instalación de la estaca de profundidad
Quitar el tornillo de fijación del pilote de profundidad para
girar y remover el tornillo.
• Inserte el soporte de la estaca entre las mitad del puntal
del motor con el resorte de la estaca hacia abajo.
NOTA: Puede ser necesario soltar la tuercas “A” .
• Aprene el soporte de la estaca en los puntales del motor
con los pernos hexagonales, las arandelas de seguri-
dad y las tuercas. Apriételos en forma segura. También
apriete la tuerca “A” en el caso de que haya sido necesario
soltarla.
• La estaca de profundidad se tiene que mover libremente.
Si no lo hace, suelte el perno de soporte.
Installare il piolo di regolazione della profondità
Rimuovere la vite di fissaggio del paletto di profondità in modo
tale da far scorrere ed eliminare la vite.
• Inserire il supporto del piolo tra le metà degli elementi di
supporto del motore con la molla del piolo in basso.
NOTA: Potrebbe essere necessario allentare il dado “A”.
• Fissare il supporto del piolo agli elementi di supporto
del motore servendosi di bulloni, rondelle di bloccaggio
e dadi. Serrare bene. Stringere anche il dado “A” se lo si
era precedentemente allentato.
• Il piolo di profondità deve potersi muovere liberamente.
Se necessario, allentare il bullone del supporto.
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9
2
1
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3
Ajustar el mango
• Si se desea una mayor altura para el mango, suelte las
cuatro tuercas que aseguran el panel del mango en los
puntales del motor.
• Deslice el panel del mango a la ubicación deseada.
• Apriete las cuatro tuercas en forma segura.
Regolare la maniglia/manovella
• Se si desidera aumentare l’altezza della maniglia/
manovella, allentare i quattro dadi che fissano il pan-
nello della maniglia/manovella agli elementi di supporto
del motore.
• Spingere il pannello della maniglia/manovella fino
all’altezza desiderata.
• Serrare bene i quattro dadi.
1. Puntales del motor
2. Perno "A"
3. Tuerca hexagonal
4. Puntales de la estaca de profundidad
5. Estaca de profundidad
6. Puntal del perno
7. Puntales de la estaca
8. Puntales del motor
9. Pernos (en cada lado)
10. Panel del mango
1. Elementi supporto motore
2. Dado “A”
3. Bulloni esagonali
4. Supporto piolo regolazione profondità
5. Piolo regolazione profondità
6. Bullone supporto
7. Molla piolo
8. Elementi supporto motore
9. Dadi (entrambi i lati)
10. Pannello maniglia/manovella

12
tine_5
tine_4
2
Tine Arrangement
Your outer tines can be assembled in several different ways
to suit your tilling or cultivating needs.
Anordnung der Hacksterne
Die äußeren Hacksterne können auf verschiedene Weise
montiert werden, um den gewünschten Anforderungen biem
Fräsen zu entsprechen.
Montage des Lames Croisées
Les lames extérieures peuvent être montées de différentes
manières afin de pouvoir les adapter à vos besoins de la-
bourage ou de culture.
4
B
24" (61 cm) A - B
22" (56 cm) A - C
12" (30 cm)
A
1
B
2
A
31. Clevis Pin
2. Hairpin Clip
3. Inner Tines
4. Outer Tines
1. Gabelkopfstift
2. Haarnadelsplint
3. Innere Zinken
4. Äußere Zinken
1. Axle de chape
2. Attache en épingle à cheveux
3. Dents internes
4. Dents extérieures
1. Asondersteuningspen
2. Splitpen
3. Binnenste tanden
4. Buitenste tanden
1. Clavija de horquilla
2. Abrazadera de horquilla
3. Llantas del interior
4. Llantas del exterior
1. Perno con testa
2. Fermaglio
3. Rebbi interni
4. Rebbi esterni
3
ACCA
Tandenmontage
De buitenste tanden kunnen op verschillende manieren ge-
monteerd worden om aan uw grondbewerkings- of freesbe-
hoeften te voldoen.
Ajuste de las Puas
Las púas exteriores pueden disponerse de varias maneras
según las necesidades.
Gruppo Lame
Le lame possono essere montate in diversi modi, per le
operazioni di dissodamento o di coltivazione.
tine_6

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3. Start and Operation 3. Start und Betrieb
3. Mise en marche et conduite 3. Starten en Rijden
3. Arranque y Operacíon 3. Aviamento e guida
Check engine oil level
a. With engine level, remove engine oil filler plug.
b. Engineoilshouldbetopointofalmostoverflowing. Engine
oil capacity is about 1 1/4 pints (20 ounces). Use clean 30
or 10W-30 grade oil and store in approved, clean covered
containers.
Ölstand im Motor Kontrollieren
a. Bei niedrigem Motorölstand Öleinfüllschraube herauss-
chrauben.
b. Das Motoröl solte am Einfüllstutzen fast überlaufen. Die
Motorölmenge beträgt ca. 0,6 1. Es ist sauberes 30 oder
10W-30 Motoröl zu verwenden und in geeigneten, sau-
beren Kanistern zu verwahren.
Plein d'essence
Faites le plein avec de l'essence pure, pas de mélange 2
temps. On peut utiliser de l'essence avec ou sans plomb. Ne
pas faire le plein quand le moteur est en marche. Brancher
la bougie.
Benzinetank vullen
Vul de tank met zuivere benzine, geen mengsmering. Zowel
loodvrije als loodhoudende benzine kunnen gebruikt worden.
Vul geen benzine bij als de motor draait. De bougiekabel
aansluiten.
Llenado de gasolina
Llenar el depósito de gasolina pura, no utilizar gasolina mez-
cladaconpetróleo. Puede utilizarse gasolina conosinplomo.
No cargar mientras está en marcha el motor. Se connecta
el cable del encendida de la bujía.
Rifornimento benzina
Riforniteil serbatoio conbenzina pura, senzaolio. Può essere
usata sia la benzina senza piombo che con piombo. Non fate
il rifornimento mentre à avviato il motore. Accoppiaménto: il
cavo di accensione.
engine_art_4
Filling petrol
Fill the fuel tank with pure petrol only, not a petroloil mixture.
Unleadedor leaded petrol may beused. Do not fill petrol while
the engine is running. Connect the spark plug lead.
Benzineeinfüllung
Füllen sie reines, nicht mit Öl vermischtes Benzin ein, wobei
die Wahl zwischen bleifreiem und verbleitem Benzin ganz
bei lhnen liegt. Bei laufendem Motor kein Benzin einfüllen.
Verbinden Sie das Zündkerzenkabel an.
engine_art_71
Vérifiez le niveau d'huile du moteur
a. Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'huile.
b. L'huile du moteur doit presque déborder. La capacité
d'huile du moteur est d'environ 0.6 litres. Uitlisez une
huile pure de grade 30W-30 ou 10W-30 et conservez-la
dans des récipients convenables, propres et fermés.
Controleer het motoroliepeil
a. Verwijder de vuldop voor de motorolie.
b. De motorolie moet bijna overlopen. De hoeveelheid be-
draagt ongeveer 0,6 liter. Gebruik zuivere 30 of 10W-30
olie en bewaar hem in goedgekeurde, schone flessen.
Control del nivel de aceite del motor
a. Con el motor en posición nivelada, quite el tapón de
llenado de aceite del motor.
b. El aceite del motor deberá llegar a tal nivel que casi
rebose. La capacidad de aceite del motor es de aproxi-
madamente 0.6 1. Utilice aceite limpio de calidad 30 ó
10W-30 y guarde en depósitos aprobados, limpios y con
tapa.
Controllare il livello dell'olio
a. Togliere il tappo del serbatoio dell'olio.
b. L'olio deve essere quasi sul punto di fuoriuscire. Volume
di olio nel motore circa 0,6 litri. Usare olio nuovo 30 o
10W-30 contenuto in recipienti puliti e adeguati.

14
3
Before Start
Check to see that both clutch levers are disengaged. Check
that there is oil in the engine.
Vor dem Anlassen
Achten Sie darauf, dass sich die Schaltgriffe in freier. Position
befinden und prüfen Sie, ob Öl im Motorraum ist.
Avant le Démarrage
Vérifiez que les poignées d'embrayage ne sont pas enclen-
chées. Côntrolez qu'il y a de l'huile dans le moteur.
Vóór het Starten
Controleer of beide koppelingsgrepen in de vrijstand staan.
Controleer of zich olie in de motor bevindt.
Antes de Arrancar
Controlar que los mandos de embrague estén en posición
libre. Controlar el nivel de aceite del motor.
Prima dell'Aviamento
Controllate che i manici di guida sono in posizione libera.
Controllate che c'è olio sul motore.
Starting up when the engine is cold
Move the throttle to the “maximum” position. Set the choke to
the “choke” position. Once the engine starts, slide the choke
to the “run” position.
Anlassen des kalten Motors
Stellen Sie den Gashebel auf “max”. Position und die Starter-
klappe auf “choke” position ein. Sobald der Motor anspringt,
wird die Starterklappe in “run” position geführt.
Démarrage du moteur à froid
Placezla manette desgazenposition“max”. Placez le manette
du starter en position “choke”. Quand le moteur démarre,
mettez la poignée du starter en position “run”.
Starten met koude motor
Zet de gashendel in de stand “max”. Zet de choke in de stand
“choke”. Zodra de motor is aangeslagen, zet u de choke in
de stand “run”.
Arranque con motor frío
Colocar el acelerador en la posición “max”. Colocar la
palanca del estrangulador en la posición “choke”. Cuando
arranca el motor, la palanca del estrangulador se coloca en
la posición “run”.
Avviamento di motore freddo
Mettete il regolatore del gas in posizione “max”. Mettete lo
starter in posizione “choke”. All'avviamento del motore lo
starter è messo in posizione “run”.
handles_59 euro
"MAX"

15
3
Starting when the engine is warm
Move the throttle to the “max” position. Set the choke to the
“run” position.
Anlassen des warmen Motors
Stellen Sie den Gashebel auf “max” Position und die Starter-
klappe auf “run” Position ein.
Démarrage du moteur à chaud
Placez la manette des gaz en position “max”. Placez la ma-
nette du starter en position “run”.
Starten met warme motor
Zet de gashendel in de stand “max”. Zet de choke in de
stand “run”.
Arranque con motor caliente
Colocarelaceleradoren la posición “max”. Colocarlapalanca
del estrangulador en la posición “run”.
Avviamento di motore caldo
Mettete il regolatore del gas in posizione “max”. Mettete lo
starter in posizione “run”.
Start the engine with a quick pull of the recoil starter. Set the
desired number of r.p.m. between “max” and “min”.
Der Motorwird durch rasches Ziehen am Griff der Startschnur
angelassen. Stellen Sie die erwünschte Drehzahl zwischen
“max” und “min” ein.
Lancer le moteur en tirant sur la poignée de démarrage.
Réglez le nombre de tours souhautés entre “max” et “min”.
Start de motor door snel aan het startkoord te trekken. Stel
het gewenste toerental tussen “max” en “min” in.
Arrancar el motor tirando rápidamente de la palanca de
arranque. Elegir el número de revoluciones, entre “max”
y “min”.
Avviate il motore tirando velocemente nel manico
d'avviamento. Aggiustate il numero di giri desiderato tra
“max” e “min”.
handles_59 euro
"MAX"

16
3
handles_57 euro
Reverse drive
The reverse drive clutch lever is on the right-hand handlebar.
Squeeze the reverse clutch lever and the blades will rotate,
propelling the machine backwards. Release the clutch, and
the blades will stop rotating immediately.
Rückwärtsgang
Der Schaltgriff für den Rückwärtsgang befindet sich am
Steuergriff rechts. Wird der Griff niedergedrückt, bewegen
sich die Hackmesser rückwärts. Wird der Griff gelöst, halten
die Messer sofort an.
Marche arrière
La manette d'embrayage pour la marche arrière est située
sur le mancheron droit. Si on la reserre, les couteaux vont
vers l'arrière. Dès qu'on relâche la poignée, les couteaux
s'arrêtent instantanément.
Achteruit
De koppeling voor de achteruit versnelling zit aan het rechter
handvat. Als u de koppeling inknijpt draaien de rotobladen
naar aachteren en rijdt de machine achteruit. De bladen
stoppen meteen zodra u de koppeling loslaat.
Marcha atrás
El mando de embrague para hacer retroceder el cultivador
está situado en el lado derecho del manillar. Al apretar el
mando, las cuchillas retroceden. Al soltar el mando, las
cuchillas paran instantáneamente.
Retromarcia
Ilmanicodiguidaper la retromarcia è servitodallapartedestra
del manico i coltelli si fermano immediatamente.
Stopping the engine
Stop the engine by pushing the throttle to “stop” ( ).
Anhalten
Indem man den Gashebel in “stop” ( ) position führt, wird
der Motor zum Stillstand gebracht.
Arrêt du moteur
On arrête le moteur en mettant la manette des gaz en posi-
tion “stop” ( ).
Stopzetten van de motor
De motor wordt stopgezet door de gastoevoer op “stop”
() te zetten.
La detención del motor
El motor se para colocando el acelerador en la posición
“stop” ( ).
Arresto del motore
Il motore è arrestato portando il regolatore gas a “stop”
().
"STOP"
1. Propulsione
2. Achteruit rijden
1. La puesta en marcha
2. Marcha atrás
1. Vooruit
2. Retromarcia
1. Forward drive
2. Reverse
1. Vorwärtsgang
2. Rückwärtsgang
1. Marche avant
2. Marche arrière
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2
02473
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3
Adjusting settings
All variations of speed and depth of cultivation are dependent
on the position of the supporting wheels and arrester bar.
The arrester bar must always be lower than the level of the
wheels during cultivation. The function of the arrester bar
is to slow down the movement of the cultivator so that the
blades dig into the soil.
Einstellungen
In welcher Tiefe und Geschwindigkeit der Boden gefrâst wird,
hångt von der Stellung der Räder und des Bremssporns (Ti-
efenreglers)ab. Letzterersollsich während des Fräsensstets
unterhalb der Räder befinden, denn er bremst die Geschwin-
digkeit der Vorwärtsbewegung so ab, dass die rotierenden
Messer dabei den Boden bearbeiten können.
Réglage
Le réglage de la profondeur de labouráge et la vitesse sont
fonction de la position des roues et des ergots de freins. Le
frein doit toujours être dans une position inférieure à celle
des roues pendant le labourage. Il modère la vitesse du
motoculteur vers l'avant de sorte que les couteaux rotatifs
travaillent la terre.
Instelling
De freesdiepte en de snelheid zijn afkankelijk van de positie
van de wielen en de rem. De rem dient altijd dieper dan
de wielen te steken tijdens het frezen. Hierdoor wordt de
voorwaartse snelheid van de machine beperkt, waardoor de
rotorbladen de grond kunnen bewerken.
Ajuste
Elajuste de laprofundidaddetrabajoy de lavelocidaddepende
de la posición de las ruedas y del freno de arrastre. El freno
de arrastre siempre debe estr situado en una posición más
baja que las ruedas durante el trabajo. El freno de arrastre
refrena la velocidad hacia adelante del cultivador de modo
que los cuchillos rotatorios labren la tierra.
Aggiustamento
Il regolamento dell profondità di fresatura e della velocità di-
pende dalla posizione delle ruote e dal regolatore di frenata.
Il regolatore di frenata deve sempre essere più basso delle
ruote durante la fresatura. Rallentate la velocità in avanti di
modo che i coltelli rotativi lavorino la terra.
depth_stake_4

18
3
Instellen van de rem. Kantel de frees voorover. Haal de
splitpen los en trek de afsluitbout er uit. Verschuif de rem en
zet de afsluitbout en de splitpen weer op hun plaats.
1. Als u de rem dieper instelt, graaft de freesmachine
dieper.
2. Als u de rem hoger instelt, graaft de freesmachine op-
pervlakkiger.
3. De normale positie is het derde gaatje van boven.
Ajuste del freno de arrastre. Inclinar el cultivador hacia
adelante. Quitar el pasador de horquilla yu desmontar el
perno de cerradura. Ajustar la posición dell freno de aar-
rastre, y volver a colocar el perno de cerradura y el pasador
de horquilla.
1. Si se baja el freno de arrastre, el cultivador trabaja más
profundo.
2. Si se eleva el freno de arrastre, el cultivador trabaja más
superficial.
3. Como posición normal recomendamos el tercer agujero
desde arriba.
Regolamento del regolatore di frenata. Mettete la fresa in
avanti. Togliete l'asta forcella e tirate fuori il bullon e di fis-
saggio. Spostate il regolatore di frenata e rimettete il bullone
di fissaggoi e l'asta forcella.
1. Abbassando il regolatore di frenata, il coltivatore scava
più in fondo.
2. Alzando il regolatore di frenata, il coltivatore scava più
profondamente.
3. Come posizione normale, usate il foro 3 dall' alto.
depth_stake_9
To regulate the height of the arrester bar: Tip the cultivator
forwards. Remove the spring cotter pin and withdraw the
locking bolt.
1. Set the arrester bar lower if you want the cultivator to till
deeper.
2. Set the arrester bar higher if you want the cultivator to
till less deeply.
3. The nromal position is the 3rd hole from the top.
Einstelllung des Bremssporns: Die Motorhacke nach vorn
legen. Den Federstecker abnehmen und den Versch-
lussbolzen herausziehen. Bringen Sie den Bremssporn in
die erwünschte Position. Den verschlussbolzen und den
Ferderstecker wieder befestigen.
1. Je tiefer der Bremssporn einstellt ist, desto tiefer gräbt
die Motorhacke im Boden.
2. Wird der Bremssporn höher eingestellt, bearbeitet die
Motorhacke die oberen Schichten des Erdreichs.
3. Als Normaleinstellung wählen Sie, von oben nach unten
zählend, die dritte Position.
Réglagedel'ergotdefrein. Placezlemotoculteurversl'avant.
Enlevez la broche en épingle à cheveux et retirez la goupille
de verrouillage. Déplacez l'ergot de frein et remettez la
goupille de verrouillage et la broche.
1. Si on abaisse l'ergot du frein, le motoculteur laboure plus
profondément.
2. Si on remonte l'ergot du frein, le motoculteur creuse
moins profondément.
3. Pour la position normale, utiliser le troisième trou en
partant du haut.

19
3
Using the cultivator
Lifting the handlebars slightly will increase the cultivator's
speed of propulsion, which means that the blades will not dig
as deeply into the soil. Pressing the handlebars down has the
effect of reducing the speed of the machine, and making the
blades work deeper. When cultivating hard or stony ground,
it is advisable to proceed slowly.
Gebrauch des Geräts
Durchleichtes Anheben des Steuergriffs wirddie Geschwind-
igkeit der Vorwärtsbewegung erhöht, wobei die Fräse nicht so
tief gräbt. Wird der Steuergriff niedergedrückt, verringert sich
dieGeschwindigkeit unddieMotorhackebearbeitettiefereErd-
schichten. BeiFräsenvonhartemund/odersteiningemBoden
sollte der Motor auf niedrige Drehzahl eingestellt sein.
Utilization
En levant un peu le mancheron on augmente la vitesse en
mêmetemps que le motoculteur travaille moins profondément.
En appuyant le mancheron vers le bas, on réduit la vitesse
de propulsion vers l'avant en même temps que les couteaux
travaillent plus profondément. En cas de labourage d'un sol
très dur, ou bien d'une terre contenant des pierres, il convient
que le moteur fonctionne à bas régime.
Gebruik
Door de stuurbeugel iets op te tillen gaat de machine sneller
naar voren en werkt hij meer oppervlakkig. Door de beugel
iets naar beneden te drukken, neemt de snelheid af en werkt
de frees dieper. Als de grond hard of stenig is, dient het
toerental van de motor laag te zijn.
Uso
Ellevando un poco el manillar, la velocidad se incrementa y
el cultivador trabaja más superficial. Oprimiendo el manillar,
la velocidad se reduce y el cultivador trabaja más profoundo.
Si el cultivador se utiliza en suelo duro o pedregoso, el motor
debe trabajar con un bajo número de revoluciones.
Uso
Alzando il manico un pò avviene la propulsione e il coltivatore
lavora più profondamente. Premendo giù il manico è ridotta
la velocità di propulsione e il coltivatore lavora più in fondo.
Alla fresatura in suolo duro nonchè in suolo con sassi, il
motore dovrebbe essere in grado andare con un numero di
giri basso.
When cultivating hard ground or peat, it is advisable to culti-
vate 2-3 times in succession, working gradually deeper over
the same area of ground. Always cultivate at right angles to
the previously worked direction (cross cultivation). Stones
and roots may become jammed between the blades and the
chain case. If this happens, release the clutch immediately.
Stop the engine. Disengage the spark plug lead and remove
all foreign objects so that the blades can rotate freely.
Das Fräsen sollte bei hartem Boden oder Torf mehrmals
wiederholt werden, und zwar jedesmal ein bisschen tiefer
und quer zur vorherigen Arbeitsrichtung (Kreuzfräsen).
Steine und Wurzeln können sich zwischen Messern und
Kettenkasten festklemmen. Da muss man die Schaltgriffe
augenblicklich lösen, den Motor zum Stillstand bringen und
das Zündkerzenkabel abnehmen. Die Hindernisse lassen
sich nun entfernen, so dass die Messer sich wieder frei
bewegen können.
En cas de travail dans de la terre dure ou dans de la tourbe,
il faut labourer plusieurs fois à plus grande la diagonale
du précédent labourage (labourage en diagonale). Des
pierres ou des racines peuvent rester coincées entre les
couteaux et le carter de chaîne. Il faut tout de suite lâcher
les poignées d'embrayage. Le moteur s'arrête, débranches
le filll de la bougie et enlevez ce qui gêne de sorte que les
couteaux puissent fonctionner librement.
Harde grond of turfgrond dient meerdere malen bewerkt te
worden met toenemende diepte-instelling. Werk altijd in de
richting haaks op de vorige (kruisgewijs frezen). Stenen en
wortels kunnen vast komen te zitten tussen de rotorbladen
en de kettingkast. In dat geval dient u de koppeling meteen
los te laten. Zet de motor stop. Haal de bougiekabel los en
maak de rotorbladen vrij.
Al labrar terrenos duros o césped, se debe trabajar la
tierra más veces con el cultivador utilizando cada vez una
profundidad mayor. Siempre trabajar atravesando el ter-
reno ya labrado (trabejando en forma de cruz). Piedras y
raíces puedan introducirse entre las cichillas y la caja de
cadena. En tal caso, soltar inmediatamente los mandos
de embrague y parar el motor. Desconectar el cable de
la bujía y quitar los objetos para que las cuchillas puedan
girar libremente.
Alla fresatura in suolo duro o torbo si dovrebbe fresare più
voltecon unaprofonditàmaggioreognivolta. Fresatesempre
per traverso della zona già fresate (fresatura trasversale).
Sassi e radici possono attestarsi tra i coltelli ed il carter.
Poi è necessario lasciare immediatamente i manici di
guida. Il motore è arretato. Togliete il cavo d'accensione
ed eliminate gli ostacoli di modo che i coltelli possano rotare
liberalmente.

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4. Maintenance 4. Wartung
4. Entretien 4. Onderhoud
4. Mantenimiento 4. Manutenzione
Maintenance
Always remove the spark plug lead before repairs, cleaning or
maintenance work. After a 5 hour running-in period, change
the oil and check and tighten all screws and nuts. Screws and
nuts should subsequently be checked at least once a year.
Read the enclosed motor operating instructions as well.
To service engine
See engine manual:
• To clean air filter.
• To change the oil each season or after every 25 working
hours.
• To check the spark plug at least every 100 hours.
• To clean the cooling system as well as the outside of the
rest of the engine.
Wartung
Nehmen Sie stets das Zündkerzenkabel ab, bevor Sie das
Gerät reparieren, reinigen oder andere Wartungsarbeiten
daran vorzunehmen. Nach 5-stündigem Gebrauch ist ein
Ölwechsel vunehmen, und sämtliche Schrauben und Mut-
tern müssen überprüft und nachgezogen werden. Später
sollten die Schrauben und Muttern mindesten einmal jährlich
überprüft werden.
Lesen Sie auch die beiliegende Gebrauchsanweisung für
den Motor.
Wartung des Motors
Im Handbuch des Motors nachschlagen:
• Reinigung des Luftfilters.
• Nach jeder Saison. Nach 25-stündigem Gebrauch der
Fräse ist ein Ölwechsel vorzunehmen.
• Kontrollieren Sie di Zündkerzen mindestens nach jeder
100.
• Dash Kühlsystem und sonstige Ausenteile des Motors
reinigen.
Entretien
Débranchez toujours le fil de la bougie avant une réparation,
le nettoyage ou la révision. Après 5 heures d'utilisation, il faut
vidanger l'huile; toutes les vis et tous les écrous doivent être
contrôlés et resserrés. Par la suite il faudra contrôler les vis
et les écrous une fois par an.
Lisez aussi les instructions ci-lointes concernant le moteur.
Afin de réaliser l'entretien du moteur
Se référer au mode d'emploi du moteur:
• Nettoyage du filtre à air.
• Faites la vidange d'huile à la fin de chaque saison ou
aprés 25 heures d'utilisation.
• Contrôlez la bougie au moins une fois toutes les 100
heures d'utilisation.
• Nettoyez le système de refroidissement et le reste du
moteur.
Onderhoud
Haal altijd de bougiekabel los voor reparaties, schoonmaak-
of onderhoudswerkzaamheden. Na 5 draaiuren dient de
olie ververst te worden en alle schroeven en moeren dienen
gecontroleerd en aangedraaid te worden. Daarna jaarlijks
de schroeven en moeren controleren.
Lees tevens de bijgevoegde instructie boor de motor.
Voor het onderhoud van de motor
Zie motor handleiding:
• Reinigen van het luchfilter.
• Ververs de olie jeder seizoen of na 25 draaiuren.
• Controleer de bougie minimaal eens per 100 draaiuren.
• Maak het koelsysteem en de rest van de motor schoon.
Mantenimiento
El cable de la bujía siempre debe desconectarse antes de
llevar a cabo los trabajos de reparación, limpieza y manten-
imiento. Despuésdecinco horas de funcionamiento,elaceite
de engrase debe cambiarse y todos los tornillos y pernos
deben controlarse y reapretarse. Controlar luego los tornillos
y las tuercas una vez al ano.
Léase también las instrucciones anexas para el uso del
motor.
Mantenimiento del motor
Vea el manual del motor:
• Limpieza del filtro de aire.
• Cambriar el aceite cada ano o después de 25 hora.
• La bujía debe controlarse por menos después de cada
100 horas de fucionamiento.
• Limpiar el sistema de regrigeración y el motor.
Manutenzione
Non togliete mai il cavo d'accensione prima della riparaz-
ione, della pulizia o del lavoro di manutenzione. Dopo 5 ore
d'esercizio occorre sostituire l'olio e tutte le vite ed i dadi
vengono controllati e serrati. Controllate successivamente
le viti ed i dati ogni anno.
Leggere anche le unstruzioni per il motore allegate.
Manutenzione del motore
Fare riferimento al manuale del motore:
• Pulizia del filtro d'aria.
• Cambiate olio dopo stagione o dopo 25 ore.
• Controllate la candela al meno ogni 100 ore d'esercizio.
• Pulite il sistema di raffreddamento ed il motore.