Pinnacle climate Mh-150t-dfv-a Manual

Model Numbers

MH-150T-DFV-A / MH-220T-DFV-A - PT-150T-SDR / PT-220T-SDR

REM-150T-DFV-O / REM-220T-DFV-O - REM-150T-SDR / REM-220T-SDR

User’s Manual & Operating Instructions

70-400-0200-14

668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA • Toll Free (800)-641-6996

Fax: (215)-891-8461 • Web: www.pinnacleclimate.com • Email: [email protected]

CONSUMER: READ AND SAVE THESE INSTRUCTIONS

GENERAL HAZARD WARNING: READ AND UNDERSTAND

ALL OF THE INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL BEFORE

ASSEMBLING, STARTING, OR SERVICING THE HEATER.

Be sure to comply with the instructions and warnings provided with this heater. Failure to

comply can result in fire or explosion that can cause property loss, bodily injury, or loss

of life. Only persons who can follow and understand these instructions should operate or

service this heater. If you need heater info; such as an operating manual, labels, etcetera,

contact Pinnacle Climate Technologies at 800-641-6996.

DANGER

NOT FOR USE IN RESIDENTIAL LIVING AREAS OR IN

ENCLOSED SPACES WITHOUT ADEQUATE VENTILATION.

FOR OUTDOOR USE. INDOOR USE PERMITTED ONLY

FOR: THE TEMPORARY HEATING OF ADEQUATELY VENTILATED BUILDINGS

OR STRUCTURES UNDER CONSTRUCTION, ALTERATION OR REPAIR. This is an

unvented portable heater that uses air (Oxygen) from within the area in which it is used.

Failure to provide adequate combustion and ventilation air will result in asphyxiation, carbon

monoxide poisoning, bodily injury or death. Refer to “Ventilation” on Page 5.

FACTORY ID: 001

Safety Information

FIRE, BURN, INHALATION AND EXPLOSION HAZARD. Keep

combustibles such as; building materials, paper or cardboard a

safe distance away from the heater as recommended by these

instructions. Never use the heater in spaces which contain products such as; gasoline,

solvents, paint thinners, dust particles, volatile or airborne combustibles or any unknown

chemicals. This is an unvented portable heater. It uses air (Oxygen) from the area in which

it is used. Adequate combustion and ventilation air must be provided. Refer to “Ventilation”

on page 5. Bulk fuel storage should be a minimum of 25 feet from heater.

WARNING

DO NOT OPERATE THIS HEATER UNTIL YOU HAVE READ

AND THOROUGHLY UNDERSTAND THESE SAFETY AND

OPERATING INSTRUCTIONS.

Failure to comply with the precautions and instructions provided with this heater can result

in death, serious bodily injury, property loss or damage from the hazards of fire, soot pro-

duction, explosions, burns, asphyxiation or carbon monoxide poisoning. Only persons who

can read and understand these instructions should use or service this heater.

DANGER

WARNING

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Look for this icon throughout the manual for helpful tips on how to

assemble, use and clean your SDR Heater.

MASSACHUSETTS RESIDENTS: Massachusetts state law prohibits the use of this heater

in any building which is used in whole or in part for human habitation. Use of this heating

device in Massachusetts requires local fire department permit (M.G.L.C. 148, Section 10A).

NEW YORK CITY RESIDENTS: The New York City Fire Code prohibits the storage,

handling and use of kerosene fueled heaters for space heating. Any person violating that

provision may be punished by a fine up to $10,000 and a term of imprisonment of up to 6

months.

THE INSTALLATION OF THIS HEATER SHALL COMPLY WITH THE REGULATIONS OF

THE AUTHORITIES HAVING JURISDICTION.

CALIFORNIA RESIDENTS: This product contains chemicals,

including lead, known to the State of California to cause birth

defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.

DO NOT START THE HEATER WHEN EXCESS OIL HAS

ACCUMULATED.

DO NOT START THE HEATER WHEN THE CHAMBER IS HOT.

WARNING

RISK OF INDOOR

AIR POLLUTION!

WARNING

CARBON

MONOXIDE

POISONING MAY

LEAD TO DEATH!

DANGER

The products described in this manual are kerosene

direct-red, forced air heaters. Kerosene forced air

heaters are primarily intended for use for temporary

heating of buildings under construction, alteration or

repair. Direct-red means that all of the combustion

products of the heater enter the heated space. This

appliance is rated at 98% combustion efciency, but

does produce small amounts of carbon monoxide.

Carbon monoxide is toxic. Humans can tolerate

only small amounts of carbon monoxide and so

precautions should be taken to provide proper

ventilation. Failure to provide proper ventilation in

accordance with the instructions in this manual can

result in death.

People with breathing problems should consult a

physician before using this heater.

Early signs of carbon monoxide poisoning resemble

the u. Symptoms of improper ventilation / carbon

monoxide poisoning are:

Headache • Dizziness • Nausea • Dry Mouth Sore

Throat • Burning of Nose and Eyes

If you experience any of these symptoms:

GET FRESH AIR AT ONCE! Have your heater

serviced and check for proper ventilation. Some people

are more affected by carbon monoxide than others.

These include: pregnant women, those with heart or

lung problems, anemia or those under the influence of

alcohol or at high altitudes.

Not For Indoor Use. Indoor use permitted only

for the temporary heating of buildings under

construction, alteration or repair!

Provide at least a three square foot (2,800 sq cm)

opening of outside air for every 100,000 Btu / Hr

heater rating. Refer to “Ventilation” on page 6 for

further instructions.

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Safety Information

ALWAYS use only the electrical power (voltage and

frequency) specified on the model plate of the heater.

ALWAYS use only three-prong, grounded outlet and

extension cord.

ALWAYS use only 14 AWG or better extension cord.

ALWAYS unplug the heater when not in use.

ALWAYS install the heater so that it is not directly

exposed to water spray, rain, dripping water, or wind.

NEVER use fuels such as gasoline, benzine, paint

thinners or other oil compounds in this heater.

NEVER refill the heater’s fuel tank while the

heater is operating or still hot. This heater is

EXTREMELY HOT while in operation.

NEVER block air inlet (rear) or air outlet (front).

NEVER use duct work in front or rear of heater.

NEVER move or handle heater while still hot.

NEVER transport heater with fuel in tank.

NEVER use with an external fuel tank.

Keep all combustible materials away from this heater.

Minimum Clearance From Combustibles

150T-SDR 220T-SDR

Top 4 ft. 4 ft.

Sides 4 ft. 4 ft.

Front 8 ft. 8 ft.

ALWAYS locate heater on a stable and level surface.

If your heater is equipped with a thermostat,

once it is plugged in, it can start at anytime in

accordance with the thermostat setting.

RISK OF BURNS,

FIRE AND

EXPLOSION!

RISK OF

ELECTRIC

SHOCK!

CAUTION!

HOT WHILE IN

OPERATION.

DO NOT TOUCH. KEEP CHILDREN,

ANIMALS, CLOTHING AND

COMBUSTIBLES AWAY FROM HEATER.

WARNING

Specications

Model # 150T-SDR 220T-SDR

Rating: Btu/Hr 150,000 220,000

Fuel Consumption: Gal/Hr 1.14 1.67

Fuel Tank Capacity: Gallons 10 13

Pump Pressure: PSI 111 93

Volts: AC/Hz 120VAC ~ 60 Hz 120VAC ~ 60 Hz

Amps ≤3.15A ≤3.15A

Phase 1Ø 1Ø

Specications subject to change without notice.

Locating Your Serial Number:

Your serial number can be found on a white label on the right side cover of your heater. For Example:

150812779. Year = 15, Month = 08, Unit # = 12779. Have your Serial Number ready before calling

customer service at 800-641-6996.

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Wiring Diagram

DFV Wiring Diagram

1. Igniter

2. Pump

3. Motor

4. Condensor

5. Limit Control

6. Dump

7. PCB Assembly

8. Thermistor

9. Photocell

10. P-Solenoid

11. Power

12. Earth

13. E.M.I. Filter

WT. White

BK. Black

BL. Blue

YL. Yellow

RD. Red

GN. Green

BR. Brown

1026

AC 250V / 3.15A

1. Encendedor

2. Bomba del Combustible

3. Motor

4. Condensador

5. Control de Limite

6. El Vertedero

7. Asamblea de P.C.B.

8. Termistor

9. Fotocélula

10. P-Solenoide

11. La Energía

12. Tierra

13. Filtro de E.M.I.

WT. Blanco

BK. Negro

BL. Azul

YL. Amarillo

RD. Rojo

GN. Verde

BR. Marrón

1.Insert axle through holes in wheel support.

2.Slide then spacer onto axle.

3.Slide wheel onto axle and hold in place with the

axle nuts. (See Figure 1).

4.Place heater on wheel support frame and line up

holes on the fuel tank lip.

5.Attach front handle with (4) long screws

(50 mm) and (4) nuts through the second and

third hole from the front on both sides of the tank

lip and wheel support frame and tighten firmly.

6.Insert (2) short screws (30 mm) through the first

hole the front of in the tank lip and tighten firmly.

Make certain all (6) screws are secure.

7.Attach rear handle with (4) long screws (50 mm)

and (4) nuts through the first and second hole

from the rear on both sides of the tank lip and

wheel support frame and tighten firmly.

8.Attach front guard with the included hardware.

Assembly Instructions

Models: 150T-SDR / 220T-SDR

Figure 1

Axle

Axle Nut Spacer

Tire

Wheel Support Frame

Figure 2

Handle

Wheel Support Frame

Safety Guard

DFV Wiring Diagram

1. Igniter

2. Pump

3. Motor

4. Condensor

5. Limit Control

6. Dump

7. PCB Assembly

8. Thermistor

9. Photocell

10. P-Solenoid

11. Power

12. Earth

13. E.M.I. Filter

WT. White

BK. Black

BL. Blue

YL. Yellow

RD. Red

GN. Green

BR. Brown

1026

AC 250V / 3.15A

1. Encendedor

2. Bomba del Combustible

3. Motor

4. Condensador

5. Control de Limite

6. El Vertedero

7. Asamblea de P.C.B.

8. Termistor

9. Fotocélula

10. P-Solenoide

11. La Energía

12. Tierra

13. Filtro de E.M.I.

WT. Blanco

BK. Negro

BL. Azul

YL. Amarillo

RD. Rojo

GN. Verde

BR. Marrón

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Tools Needed:

- Phillips Head Screw Driver

- 8 mm open end wrench

- 19 mm open end wrench

What’s In The Box: 150T-SDR / 220T-SDR

Tip: Be sure to remove the axle from the

side of the Styrofoam packaging.

Tip: Use a power screwdriver and

locking wrench for easier assembly.

Axle

Rear Handle

Wheel Support Frame

Front Handle

50 mm Screws (4) 55 mm Screws (8) 30 mm Screws (2) 8 mm Nuts (10) Tires (2)

Safety Guard (1) Axle Nuts (2)

Spacers (2)

Spare Drain Plug (1)

Operation

Fueling The Heater:

Kerosene (1-K)

For optimal performance of this heater, it is strongly

suggested that 1-K kerosene be used. 1-K kerosene has

been rened to virtually eliminate contaminants, such

as sulfur, which can cause a rotten egg odor during the

operation of the heater. Using diesel fuel can cause excess

soot production. Do not use Bio-Diesel as this fuel will

damage your heater’s seals and lter.

- CSA certified for use with 1-K kerosene,

no. 1 diesel, Jet A Fuel, and

no. 1 fuel oil.

DO NOT use any fuel that is not approved above.

- NEVER use fuel such as, benzene, alcohol, white glass, camp

stove fuel, paint thinners, or other oil compounds in this

heater. THESE ARE VOLATILE FUELS THAT CAN CAUSE

A FIRE OR EXPLOSION.

- NEVER store kerosene in the living space. Kerosene should be

stored in a well ventilated area outside the living area.

- NEVER store kerosene in direct sunlight or near a source of

heat.

- NEVER use kerosene that has been stored from one season

to the next. Kerosene deteriorates over time. OLD

KEROSENE WILL NOT BURN PROPERLY IN THIS

HEATER.

NOTE: Kerosene should only be stored in a blue container

that is clearly marked “Kerosene.” Never store kerosene in a

red container. Red is associated with gasoline.

DO NOT USE

GASOLINE OR

CRANKCASE

DRAININGS.

WARNING

NEVER REFUEL

THIS HEATER

WHILE IT IS HOT

OR OPERATING. FIRE OR EXPLOSION

COULD RESULT.

DANGER

NEVER FILL

THE FUEL TANK

INDOORS.

ALWAYS FILL THE TANK OUTDOORS.

BE SURE THAT THE HEATER IS ON

LEVEL GROUND WHEN FUELING, AND

NEVER OVERFILL THE TANK.

CAUTION

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Operation

Ventilation:

- Risk of indoor air pollution and Carbon

Monoxide Poisoning. Not For Indoor Use.

Indoor use permitted only for the temporary

heating of buildings under construction,

alteration or repair.

- Refer to Safety Information on pages 1-2 for

information about Carbon Monoxide Poisoning.

- ALWAYS provide a fresh air opening in the heated

space of at least three square feet (2,800 sq. cm)

for each 100,00 Btu / Hr. of heater output. Provide

a larger opening if more heaters are being used.

Minimum Ventilation Opening Needed

150T-SDR 220T-SDR

5.3 ft.² 6.5 ft.²

3760 cm² 5990 cm²

Starting the Heater: (Ignition)

1. Fill the tank with kerosene or other approved

fuel until needle on fuel gauge points to “F”.

2. Replace fuel cap and tighten firmly.

3. Connect the heater to a three prong

(grounded) power source. You must use a

three prong (grounded) extension cord that

is at least 6 feet long and is a minimum of 14

AWG rating.

4. Press the power button to power on the

heater.

5. Select desired temperature using temperature

buttons.

6. The heater will ignite once the temperature

setting is higher than the ambient

temperature in the space.

Stopping / Restarting Heater:

- To stop the heater, move the power switch to

the “Off” position and unplug the power cord.

- To restart the heater; wait 10 seconds and

follow ignition steps.

CARBON

MONOXIDE

POISONING MAY

LEAD TO DEATH!

TIP: If the heater does not ignite; press

power button to power off the heater,

check steps 1-3 above and press power

button to power ON the heater.

TIP: If the heater does not ignite, the

thermostat may be set too low. Increase

the temperature to a higher setting until the

heater ignites.

°F °F

Figure 3

DANGER

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Maintenance

Long Term Storage:

1. Drain fuel through the drain plug in the bottom of

the fuel tank.

2. To remove the drain plug, pull the plug grip

downward and remove the seal head from the

drain hole in the tank. (See Figure 4)

3. Using a small amount of kerosene, rinse and swirl

the kerosene inside of the fuel tank, empty the

tank fully.

4. To replace the drain plug; push the drain head

fully into the drain hole and secure by pushing the

seal cap fully into the head hole.

(See Figure 5)

IMPORTANT: Never store leftover kerosene between

seasons, using old fuel can damage heater.

Service:

DO NOT TAMPER WITH THE UNIT. HAVE

A COMPETENT SERVICEMAN MAKE ANY

NECESSARY ADJUSTMENT OR REPAIRS.

Use only original equipment parts. The use of alternate

or third party components can cause unsafe operating

conditions and will void your warranty.

We suggest following a maintenance schedule as follows:

FUEL / FUEL TANK:

Flush tank every 200 hours of operation or as needed.

DO NOT ush with water, use fresh 1-K kerosene only.

FAN BLADES:

Blades should be cleaned at least once per heating

season, depending on conditions. Remove all

accumulated dust and dirt with a damp cloth, taking

care not to bend any of the fan blades. Be sure the

blades are dry before re-starting the heater. For fan

assembly removal see Figure 6.

Drain Plug

Drain Plug Grip

(Pull Down)

Figure 4

Figure 5

Drain Plug

Fuel Tank

Seal Head

Head Flange

Capuchon

TIP: To order OEM parts call (800)-641-6996

Never service

heater while it is

plugged in or hot!

Figure 6

Fan Blade

Motor Shaft

Set Screw

WARNING

Motor

Sirroco Fan

NEVER LEAVE HEATER UNATTENDED WHILE BURNING OR WHILE CONNECTED

TO A POWER SOURCE

Maintenance

Service (Continued):

FUEL FILTER:

The fuel filter should be cleaned at least twice

per heating season. Clean the filter by rinsing

it in clean 1-K Kerosene. Contaminated fuel

could make cleaning the fuel filter necessary

immediately.

NOTE: To remove the filter from models turn

filter 90º counter-clockwise. See Figure 7.

SPARK PLUG:

Clean and re-gap every 600 hours of operation, or

replace as needed. After removing the spark plug,

clean the terminals with a wire brush. Re-gap the

terminals to 0.140” (3.5mm) See Figure 8.

PHOTOCELL:

The photocell should be cleaned using a cotton

swab dipped in alcohol or water at least once

per heating season, or more depending on

conditions. See Figure 9.

NOZZLES:

Nozzles should be cleaned or replaced at least

once per heating season. Contaminated fuel could

make this necessary immediately. To clean dirt

from nozzle, blow compressed air through nozzle

front. It may be necessary to soak the nozzle in

1-K kerosene to loosen any dirt particles.

Figure 7

Fuel Filter

Fuel Line

Fuel Tank

Figure 8

Ignitor Wire

Spark Plug

Gap (3.5 mm)

Burner Head

Photocell Photocell lens

Photocell Wire

Figure 9

Figure 10

Nozzle

Nozzle Face Burner Head

Dispenser

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TO A POWER SOURCE

Troubleshooting Guide

Problem Possible Cause Solution

Heater Ignites, but main PCB shuts

off after a short period of time.

LED display shows “E1”.

1. Dirty fuel lter.

2. Nozzle is dirty.

3. Photocell lens is dirty.

4. Photocell not installed properly.

5. Photocell is defective.

6. Improper electrical connection

between main PCB and photocell.

1. Clean / replace fuel lter.

2. Clean / replace Nozzle.

3. Clean / replace photocell.

4. Adjust photocell position

5. Replace photocell

6. Check wiring connections.

Heater will not operate or motor

runs for a short time.

LED display shows “E1”.

1. No kerosene in the fuel tank.

2. Corroded spark plug or incorrect

plug gap.

3. Dirty fuel lter.

4. Dirty nozzle.

5. Moisture in fuel tank.

6. Improper electrical connection

between transformer and circuit

board.

7. Ignitor wire not connected to spark

plug.

8. Defective ignitor.

1. Fill tank with fresh kerosene.

2. Clean / replace spark plug.

3. Clean / replace fuel lter.

4. Clean / replace nozzle.

5. Rinse fuel tank with clean, fresh

kerosene.

6. Inspect all electrical connections.

7. Re-attach ignitor wire to spark plug.

8. Replace ignitor.

Fan does not operate when heater

is plugged in and power switch is

in the “ON” position. LED display

shows “E1” or “E2”.

1. Thermostat is set too low.

2. Broken electrical connection

between main PCB and motor.

1. Rotate thermostat to a higher

setting

2. Inspect all electrical connections.

Poor combustion and / or excess

soot production.

1. Dirty fuel lter.

2. Poor quality of fuel.

3. PSI is too high or too low.

1. Clean / replace fuel lter.

2. Flush fuel tank and refuel heater.

3. Use proper pressure.

Heater does not turn on and the

lamp is not lit.

1. Temperature limit sensor has

overheated.

2. No electrical power.

3. Fuse is blown.

4. Improper electrical connection

between temperature limit sensor

and circuit board.

1. Push power switch to “OFF and

allow heater to cool for 10 minutes.

Restart heater.

2. Check power cords for proper

connection and test the power

supply.

3. Check / replace the fuse.

4. Inspect all electrical connections.

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TO A POWER SOURCE

Exploded View

Parts List

Item # Description 150T-SDR 220T-SDR

1Front Shell 70-001-5100 70-001-5105

3 Upper Shell 70-001-5010 70-001-5010

4 Combustion Chamber 70-011-1000 70-011-1010

5 Main Power PCB 70-027-2000 70-027-2000

6 Power PCB Case 70-027-1250 70-027-1250

7 PCB Lead Wire 70-027-1020 70-027-1020

8 Nozzle 70-015-1000 70-015-1010

9 Air Dispenser 70-063-1000 70-063-1000

10 Burner Head 70-014-1000 70-014-1000

11 Fuel Line Nipple 70-014-1100 70-014-1100

12 Spark Plug 70-052-1000 70-052-1000

13 Limit Control 70-019-1000 70-019-1000

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TO A POWER SOURCE

Parts List

Item # Description 150T-SDR 220T-SDR

14 Limit Control Bracket 70-019-1010 70-019-1010

15 Photocell 70-016-1000 70-016-1000

16 Photocell bracket 70-016-1010 70-016-1010

17 Air Draft Tube 70-300-0001 70-300-0010

18 Duct Bracket 70-300-0020 70-300-0020

19 Sirroco Fan 70-060-0001 70-060-0001

20 Duct Assembly 70-300-0100 70-300-0100

21 Motor Assembly 70-020-1000 70-020-1000

22 Motor Supporter 70-020-1010 70-020-1010

23 Blower Fan 70-024-1000 70-024-1000

24 Fan Guard 70-016-2000 70-016-1000

25 Ignitor 70-037-1000 70-037-1000

26 Side Cover 70-008-1100 70-008-1100

27 Power Cord 70-034-1000 70-034-1000

28 Return Fuel Line 70-036-2105 70-036-2105

29 Intake Fuel Line 70-036-2000 70-036-2000

30 Fuel Pump 70-400-0100 70-400-0100

31 Fuel Gauge 70-007-0215 70-007-0216

32 Fuel Cap 70-006-0120 70-006-0120

33 Fuel Tank 70-002-1000 70-002-1100

34 Fuel Filter 70-003-1000 70-003-1000

35 Drain Plug 70-002-0105 70-002-0105

36 Rear Handle 70-043-1000 70-043-1100

37 Wheel Support Frame 70-041-1000 70-041-1100

38 Front Handle 70-043-1002 70-043-1102

39 Handle Bolts 70-043-1001 70-043-1001

40 Wheel 70-041-1400 70-041-1400

41 Wheel Axle 70-041-1500 70-041-1510

42 Wheel Bushing 70-041-1510 70-041-1510

43 Wheel Nut 70-041-0550 70-041-0550

44 Safety Guard 70-065-1000 70-016-1000

45 Control Panel PCB 70-027-1000 70-027-1000

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TO A POWER SOURCE

LIMITED WARRANTY

Pinnacle Climate Technologies, Inc. warrants this heater

to the original retail purchaser only, to be free from defects

in material and workmanship for a period of one (1) year

from the date of initial purchase. This product must be

properly installed, maintained and operated in accordance

with the instructions provided.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. requires reasonable

proof of your date of purchase from an authorized retailer

or distributor. Therefore, you should keep your sales slip,

invoice or cancelled check from the original purchase.

This Limited Warranty shall be limited to the repair or

replacement of parts, which prove defective under normal

use and service within the warranty period, and which

Pinnacle Products International , Inc. shall determine at

its reasonable discretion.

This warranty does not apply to products purchased for

rental use.

This Limited Warranty does not cover any failures or

operating difculties due to normal wear and tear, accident,

abuse, misuse, alteration, misapplication, improper

installation or improper maintenance and service by you

or any third part. Failure to perform normal and routine

maintenance on the heater, shipping damage, damage

related to insects, birds or animals of any kind, and damage

due to weather conditions are also not covered.

In addition, the Limited Warranty does not cover damage

to the nish, such as scratches, dents, discoloration, rust or

other weather damage, after purchase.

All transportation costs for the return of damaged product

or parts will be the responsibility of the purchaser. Upon

receipt of damaged item, Pinnacle Climate Technologies,

Inc. will examine the item and determine if defective.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. will repair or replace

and return the item, freight pre-paid.

If Pinnacle Climate Technologies, Inc. nds the item to

be in normal operating condition, or not defective the item

will be returned freight collect. This Limited Warranty is

in lieu of all other express warranties. Pinnacle Climate

Technologies, Inc. disclaims al warranties for products

that are purchased from sellers other than authorized

dealers or distributors.

AFTER THE PERIOD OF THE ONE (1) YEAR EXPRESS

WARRANTY EXPIRES, Pinnacle Climate Technologies,

Inc. DISCLAIMS ANY AND ALL IMPLIED WARRANTIES,

INCLUDING WITHOUT LIMITATION THE IMPLIED WARRANTIES

OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR

APPLICATION. FURTHER, Pinnacle Climate Technologies,

Inc. SHALL HAVE NO LIABILITY WHATSOEVER TO PURCHASER

OR ANY THIRD PARTY FRO ANY SPECIAL, INDIRECT, PUNITIVE

INCIDENTAL, OR CONSEQUENTIAL DAMAGES. Pinnacle

Climate Technologies, Inc. assumes no responsibility for

any defects caused by third parties. This Limited Warranty

gives the purchaser specic legal rights; a purchaser may

have other rights depending upon where he or she lives.

Some states do not allow the exclusion or limitation of

special, incidental or consequential damages, or limitations

on how long a warranty lasts, so the above exclusion and

limitations may not apply to you.

Pinnacle Climate Technologies, Inc. does not authorize

any person or company to assume for it any other

obligation or liability in connection with the sale, installation,

use, removal, return or replacement of its equipment, and

no such representations are binding on Pinnacle Climate

Technologies, Inc.

Always be sure to specify the model number and serial

number when making any claim with Pinnacle Climate

Technologies, Inc. For your convenience, use the space

provided below to list this information.

Model #:________________________________

Serial #:________________________________

Date of Purchase: ________________________

Locating Your Serial Number:

Your serial number can be found on a white label on the right side cover of your heater. It will begin with 2

digits, the letter “H” followed by 6 digits. For Example: 13H123456. Have your Serial Number ready before

calling customer service at 800-641-6996.

Numéros de Modèles

MH-150T-DFV-A / MH-220T-DFV-A - PT-150T-SDR / PT-220T-SDR

REM-150T-DFV-O / REM-220T-DFV-O - REM-150T-SDR / REM-220T-SDR

Manuel de L’utilisateur et Instructions D’utilisation

70-400-0200-14

668 Stony Hill Road #302 Yardley, PA 19067 USA • Toll Free (800)-641-6996

Fax: (215)-891-8461 • Web: www.pinnacleclimate.com • Email: [email protected]

CLIENT: CONSERVER CE MANUEL POUR CONSULTATION ULTÉRIEURE

NOTE D’AVERTISSEMENT GÉNÉRAL:

VEUILLEZ LIRE ET COMPRENDRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

DE CE MANUEL AVANT D’ASSEMBLER, DE METTRE EN MARCHE

OU DE FAIRE EFFECTUER DES RÉPARATIONS SUR CET APPAREIL. Veuillez toujours vous

assurer de vous conformer aux instructions et aux avertissements fournis avec l’appareil. Lenon-

respect de ces directives pourrait entraîner des risques d’incendie ou d’explosion pouvant causer de

sérieux dommages à la propriété, des blessures ou même la mort. Seules les personnes pouvant

suivre et comprendre ces instructions devraient opérer ou réparer cet appareil de chauffage. Si

vous désirez plus de renseignements (manuel d’opération, étiquettes, etc.), veuillez contacter

PinnacleProducts International au 800.641.6996.

DANGER

NE PAS UTILISER DANS DES ZONES RÉSIDENTIELLES OU DANS

DES ESPACES CLOS SANS VENTILATION ADÉQUATE. POUR

USAGE EXTÉRIEUR. USAGE INTÉRIEUR PERMIS SEULEMENT

POUR: chauffage temporaire des structures ou des bâtiments bien ventilés en cours de construction,

de modification ou de réparation. Ceci est un appareil de chauffage portatif non raccordé utilisant

l’air (oxygène) ambiant de l’espace où il est utilisé. Une insuffisance d’air pour la combustion et la

ventilation causera l’asphyxie, l’intoxication par oxyde de carbone, des lésions corporelles ou la mort.

Voir la rubrique « Ventilation » à la page 5.

FACTORY ID: 001

Informations sur la Sécurité

RISQUE D’INCENDIE, DE BRÛLURES, D’INHALATION ET

D’EXPLOSION. Garder les matériaux combustibles tels que maté-

riaux de construction, papier ou carton à une distance sécuritaire

de l’appareil de chauffage, selon les recommandations de ces instructions. N’utilisez jamais

l’appareil dans des endroits qui contiennent des produits comme : essence, solvants, diluants à

peinture, poussières, substances combustibles volatiles ou aéroportées ou tout produit chimique

de nature inconnue. Il s’agit d’un appareil de chauffage non raccordé. Il utilise l’air (oxygène) de

la zone dans laquelle il est utilisé. Une quantité adéquate d’air de combustion et de ventilation

doit être fournie. Voir la rubrique « Ventilation » à la page 6.Tout stockage de combustible en

vrac doit se trouver à un minimum de 7,6 mètres (25 pieds) de l’appareil de chauffage.

NE PAS UTILISER CET APPAREIL DE

CHAUFFAGE AVANT D’AVOIR LU ET

PARFAITEMENT COMPRIS CES CONSIGNES

DE SÉCURITÉ ET D’OPÉRATION. Le non-respect

des précautions et instructions fournies avec cet appareil peut entraîner la mort,

des blessures corporelles graves, la perte ou des dommages aux biens causés

par les risques d’incendie, la production de suie, des explosions, des brûlures,

l’asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone. Seules les per-

sonnes qui peuvent lire et comprendre les présentes directives devraient utiliser

ou faire l’entretien de cet appareil de chauffage.

DANGER

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Recherchez cette icône dans le manuel pour des conseils utiles sur la façon

d’assembler, d’utiliser et de nettoyer votre appareil de chauffage SDR.

RÉSIDENTS DU MASSACHUSETTS: La législation de l’État du Massachusetts interdit

l’utilisation de ce radiateur dans tout édifice utilisé en tout ou en partie à des fins d’habitation.

L’utilisation de cet appareil de chauffage dans le Massachusetts exige un permis du service

d’incendie local (M.G.L.C. 148. section 10A).

RÉSIDENTS DE LA VILLE DE NEW YORK : Le Code de prévention des incendies de

la ville de New York interdit l’entreposage, la manipulation et l’utilisation de radiateurs à

kérosène pour le chauffage localisé. Toute personne contrevenant à cette disposition peut

encourir une amende allant jusqu’à 10 000 dollars et une peine d’emprisonnement allant

jusqu’à 6 mois.

L’INSTALLATION DE CET APPAREIL DE CHAUFFAGE DOIT RESPECTER LA

RÉGLEMENTATION DES AUTORITÉS AYANT JURIDICTION.

RÉSIDENTS DE LA CALIFORNIE: Ce produit contient des produits

chimiques, dont le plomb, connue à I’État de Califormie pour causer des

malformations congénitales ou d’autres troubles de la reproduction. Se

laver les mains aprés manipulation.

NE PAS METTRE EN MARCHE L’APPAREIL LORSQU’IL Y A

ACCUMULATION D’HUILE.

NE PAS METTRE EN MARCHE L’APPAREIL LORSQUE LA

CHAMBRE DE COMBUSTION EST CHAUDE.

Les produits décrits dans ce manuel sontdes générateurs

de chaleur à feu direct et à air pulsé alimentés au

kérosène. Les appareils à air forcé au kérosène sont

principalement destinés au chauffage temporaire des

bâtiments en cours de construction ou de rénovation.

Feu direct signie que tous les produits de combustion du

radiateur entrent dans l’espace chauffé. Cet appareil est

évalué à 98 % de rendement de la combustion, mais il

produit de petites quantités de monoxyde de carbone.

Le monoxyde de carbone est toxique.Les êtres humains

peuvent tolérer de petites quantités de monoxyde de

carbone, des précautions doivent donc être prises pour

assurer une ventilation adéquate. Une ventilation non

adéquate, en violation des consignes figurant dans ce

manuel, peut entraîner la mort. Les premiers symptômes

d’un empoisonnement au monoxyde de carbone ressem-

blent à ceux de la grippe.

Les personnes atteintes de problèmes respiratoires

devraient consulter un médecin avant d’utiliser cet

appareil.

Les premiers signes d’intoxication au monoxyde de

carbone ressemblent aux symptômes de la grippe.

Ces symptômes d’une mauvaise ventilation ou d’un

empoisonnement au monoxyde de carbone sont:

Mal de Tête • Vertiges • Nausée • Bouche Sèche Mal

de Gorge • Nez et Yeux Qui Brûlent

Si vous ressentez un ou plusieurs de ces symptômes

: SORTEZ IMMÉDIATEMENT RESPIRER DE L’AIR

FRAIS! Faites vérifier ou réparer votre appareil et vérifiez

que la ventilation est adéquate. Certaines personnes sont

plus affectées que d’autres par le monoxyde de carbone.

Celles-ci incluent : les femmes enceintes, les personnes

ayant des problèmes cardiaques ou pulmonaires,

souffrant d’anémie ou qui se trouvent sous l’influence de

l’alcool ou à haute altitude.

POUR USAGE EXTÉRIEUR. USAGE INTÉRIEUR

PERMIS SEULEMENT POUR: chauffage temporaire

des structures ou des bâtiments bien ventilés

en cours de construction, de modification ou de

réparation. Une ouverture d’un minimum de 2 800

cm² (trois pieds carrés)sur l’air extérieur devrait

exister pour chaque 100 000 BTU/hr du régime

nominal de l’appareil. Voir la rubrique « Ventilation »

à la page 7 pour plus de détails.

RISQUE DE

POLLUTION DE

L’AIR INTÉRIEUR!

L’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE

CARBORE PEUT ENTRAÎNER LA MORT!

DANGER

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Informations sur la Sécurité

TOUJOURS utiliser uniquement l’alimentation

électrique (tension et fréquence) indiquée sur la

plaque signalétique de l’appareil de chauffage.

TOUJOURS utiliser seulement des prises ou des

rallonges à trois broches et avec mise à la terre.

TOUJOURS utiliser seulement des rallonges cotées

14 AWG ou mieux.

TOUJOURS débrancher l’appareil de chauffage

lorsqu’il n’est pas en service.

TOUJOURS installer l’appareil dans un endroit

où il n’est pas directement exposé au vent, à la

pluie, aux gouttes ou aux éclaboussures d’eau.

NE JAMAIS utiliser de carburant comme de

l’essence, du benzène, des diluants à peinture ou

autres composés d’huile dans cet appareil.

NE JAMAIS remplir le réservoir de carburant de

cet appareil alors qu’il est en marche ou encore

chaud. Cet appareil est EXTRÊMEMENT CHAUD

lorsqu’il est en opération.

NE JAMAIS bloquer la circulation de l’air, soit à

l’entrée (à l’arrière) ou à la sortie (à l’avant).

NE JAMAIS utiliser de gaines ou conduits d’air à

l’avant ou à l’arrière de l’appareil.

NE JAMAIS déplacer ou manipuler l’appareil

lorsqu’il est encore chaud.

NE JAMAIS transporter l’appareil lorsqu’il y a du

carburant dans le réservoir.

NE JAMAIS utiliser avec un réservoir de carburant

externe.

Garder tous les matériaux combustibles à l’écart de

cet appareil de chauffage.

Dégagement Minimal Par Rapport Aux Combustibles

150T-SDR 220T-SDR

Haut 4 ft. / 122 cm 4 ft. / 122 cm

Côtés 4 ft. / 122 cm 4 ft. / 122 cm

Avant 8 ft. / 305 cm 8 ft. / 305 cm

Placez toujours l’appareil sur une surface stable et

plane. Si votre appareil est équipé d’un thermostat,

une fois qu’il est branché, il peut se mettre en marche

à tout moment selon le réglage du thermostat

RISQUES DE

BRÛLURES,

D’INCENDIE,

D’EXPLOSION!

RISQUE DE CHOC

ÉLETRIQUE!

MISE EN GARDE!

CHAUD DURANT

L’OPÉRATION.

NE PAS TOUCHER.GARDER HORS

DE LA PORTÉE DES ENFANTS ET

DES ANIMAUX ET À L’ÉCART DES

VÊTEMENTS OU DE TOUT MATÉRIAU

COMBUSTIBLE.

Caractéristiques

Model # 150T-SDR 220T-SDR

Classement: Btu/Hr 150,000 220,000

Consommation de Carburant:

Gal/Hr 1.14 1.67

Capacité du Réservoir

: Gallons 10 13

Pression de Pompage: PSI 111 93

Volts: AC/Hz 120VAC ~ 60 Hz 120VAC ~ 60 Hz

Ampère ≤3.15A ≤3.15A

Monophasé 1Ø 1Ø

Spécifications sujettes à modification sans préavis

Repérage du Numéro de Série:

Le numéro de série se trouve sur une étiquette blanche apposée du côté droit du couvercle de

l’appareil de chauffage. Il se compose de deux chiffres, suivis de la lettre « H » suivie de 6 autres

chiffres. Par exemple : 13H123456. Prenez note de votre numéro de série avant de contacter le

service à la clientèle au 800-641-6996.

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Schéma de Câblage

DFV Wiring Diagram

1. Igniter

2. Pump

3. Motor

4. Condensor

5. Limit Control

6. Dump

7. PCB Assembly

8. Thermistor

9. Photocell

10. P-Solenoid

11. Power

12. Earth

13. E.M.I. Filter

WT. White

BK. Black

BL. Blue

YL. Yellow

RD. Red

GN. Green

BR. Brown

1026

AC 250V / 3.15A

1. Encendedor

2. Bomba del Combustible

3. Motor

4. Condensador

5. Control de Limite

6. El Vertedero

7. Asamblea de P.C.B.

8. Termistor

9. Fotocélula

10. P-Solenoide

11. La Energía

12. Tierra

13. Filtro de E.M.I.

WT. Blanco

BK. Negro

BL. Azul

YL. Amarillo

RD. Rojo

GN. Verde

BR. Marrón

1.Insérer l’essieu à travers les trous dans le support

de roue.

2.Glisser la cale sur l’essieu.

3.Glisser la roue sur l’essieu faisant face vers

l’extérieur et maintenir en place avec les écrous

d’essieu. (Voir la Figure 5)

4.Placer l’ensemble de la poignée sur le dessus de

l’appareil de chauffage et aligner les trous dans la

lèvre du réservoir avec les trous dans la poignée.

5.Attacher la poignée avan avec (4) longues vis

(50 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des

deux côtés de la lèvre du réservoir et du cadre de

support de roue, puis serrer fermement.

6.Attacher l’entretoise du cadre avec (2) vis courtes

(30 mm).

7.Attacher la poignée arriere avec (4) longues vis

(50 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des

deux côtés de la lèvre du réservoir et du cadre de

support de roue, puis serrer fermement.

8.Attacher le garde de sécurité avant à l’appareil de

chauffage à l’aide de la quincaillerie incluse.

Les Instructions D’Assemblage

Modèles: 150T-DFV / 220T-DFV

Figure 1

Essieu

Boulon

d’essieu

Rondelle

d’espacement

Roue

Cadre de Support

Des Roues

Figure 2

Poignée

Cadre de Support des Roues

Protection

DFV Wiring Diagram

1. Igniter

2. Pump

3. Motor

4. Condensor

5. Limit Control

6. Dump

7. PCB Assembly

8. Thermistor

9. Photocell

10. P-Solenoid

11. Power

12. Earth

13. E.M.I. Filter

WT. White

BK. Black

BL. Blue

YL. Yellow

RD. Red

GN. Green

BR. Brown

1026

AC 250V / 3.15A

1. Ignitor

2. Pompe

3. Motor

4. Condenseur

5. Commande de Limite

6. Décharger

7. Assemblée de P.C.B.

8. Thermistance

9. Photocellule

10. P-Solénoïde

11. Prise d’Alimentation

12. Terre

13. Filtre de E.M.I.

WT. Blanc

BK. Nior

BL. Bleu

YL. Juane

RD. Rouge

GN. Vert

BR. Marron

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Outils Nécessaires:

- Tournevis à tête étoilée (Phillips)

- Clé à fourche de 8 mm

- Clé à fourche de 19 mm

Contenu de la Boîte: 150T-SDR / 220T-SDR

Conseil : Assurez-vous de retirer l’essieu de

l’emballage de styromousse.

Conseil: Pour un assemblage plus facile, utiliser

un tournevis mécanique et une clé à cliquet.

Essieu

Poignée

Cadre de Support des Roues

Renfort de Cadre

Boulons 50 mm (8) Boulons 30 mm (2) Écrous 8 mm (10) Roue (2)

Protection (1) Boulons D’essieu (2)

Rondelles

D’Espacement (2)

Bouchon de vidange

de rechange (1)

Ravitaillement en Carburant:

Kérosène (1-K)

Pour obtenir une performance optimale, il est fortement

recommandé, pour l’opération de cet appareil de chauffage,

d’utiliser du kérosène 1-K. Ce carburant a été rafné

pour éliminer pratiquement tout contaminant comme,

par exemple, le souffre qui peut occasionner une odeur

d’œufs pourris durant l’utilisation. D’autre part, l’utilisation

de carburant diesel peut causer une production excessive

de suie. N’utilisez pas de biodiesel, car ce carburant

pourrait endommager les joints d’étanchéité et les ltres de

l’appareil.

- CSA Certifié pour utilisation avec kérosène 1-K,

diesel no 1, combustibles Jet A, mazout no 1.

N’utiliser aucun carburant qui n’est pas approuvé ci-dessus

NE JAMAIS utiliser des combustibles comme de

l’essence, du benzène, de l’alcool, de l’essence sans

plomb, du combustible pour réchaud de camping, des

diluants à peinture ou d’autres composés d’huile dans

ce radiateur CES COMBUSTIBLES VOLATILES

PEUVENT PROVOQUER UN INCENDIE OU UNE

EXPLOSION.

- NE JAMAIS entroposer du kérosène dans un espace habitable.

Entroposer du kérosène dans un endroit bien ventilé, en

dehors d’un espace habitable.

- NE JAMAIS entreposer du kérosène sous les rayonss directs

du soleil ou à proximité d’une source de chaleur.

- NE JAMAIS utiliser du kérosène qui a été entreposé la saison

précédente pour la saison suivante. Le kérosène se détériore

avec les temps. DE L’ANCIEN KÉROSÈNE NE BRÛLE PAS

CORRECTEMENT DANS CE RADIATEUR.

REMARQUE: Le kérosène doit uniquement être conservé

dans un contenant bleu clairement libellé « Kérosène ». Ne

jamais entreposer du kérosène dans un conteneur rouge.

Le rouge est associé à l’essence.

NE PAS UTILISER

D’ESSENCE

OU D’HUILE DE

VIDANGE DE CARTER.

NE JAMAIS

REMPLIR LE

RÉSERVOIR

PENDANT QUE LE RADIATEUR EST

CHAUD OU EN MARCHE. CELA

POURRAIT DÉCLENCHER UN INCENDIE

OU UNE EXPLOSION.

DANGER

NE JAMAIS

REMPLIR LE

RÉSERVOIR

À L’INTÉRIEUR REMPLIR TOUJOURS

LE RÉSERVOIR À L’EXTÉRIEUR.

S’ASSURER QUE LE RADIATEUR EST

SUR UN SOL DE NIVEAU LORS DU

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE

COMBUSTIBLE ET NE JAMAIS FAIRE LE

RÉSERVOIR.

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Fonctionnement

Ventilation:

- Risque de pollutiion de l’air intérieur. Utiliser le

radiateur seulement dans endroit bien ventilé.

- Veuillez vous reporter aux pages 1 et 2 en ce qui

concerne l’empoisonnement au monoxyde de

carbone.

- TOUJOURS fournir une ouverture sur de l’air frais d’au

moins 2800 cm

pour chaque sortie de 100,00 BTU/h.

Prévoir une ouverture plus importante se plusierus

radiateurs sont utilisés.

Ouverture Minimum Requise Pour la Ventilation

150T-SDR 220T-SDR

5.3 ft.² 6.5 ft.²

3760 cm² 5990 cm²

Démarrage du Chauffage: (Allumage)

1.Remplir le réservoir avec du kérosène ou un autre

carburant approuvé jusqu’à ce que l’aiguille de la

jauge de carburant pointe sur le «F».

2.Remettre le bouchon de carburant en place et

serrer fermement.

3.Raccorder l’appareil de chauffage à une source

d’alimentation à trois broches (mise à la masse).

Vous devez utiliser une rallonge électrique à

trois broches (mise à la masse) qui mesure au

moins 1,8 m (6 pi) et avoir un calibre d’au moins

14 AWG.

4.Appuyer sur le bouton de mise en marche de

l’appareil de chauffage.

5.Sélectionner la température désirée en utilisant les

boutons de température.

6.L’appareil de chauffage va s’allumer une fois que

le réglage de la température est plus élevé que la

température ambiante des lieux.

Arrêt / Redêmarrage du Chauffage:

- Pour arrêter l’appareil, placez l’interrupteur en

position « Off » (arrêt) et débranchez le cordon

d’alimentation.

- Pour remettre l’appareil en marche, attendre 10

secondes, puis suivre les instructions pour la

mise en marche de l’appareil.

Panneau de Contrôle:

L’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE

CARBORE PEUT ENTRAÎNER LA MORT!

CONSEIL : Si l’appareil de chauffage ne

s’allume pas, appuyer sur le bouton de

mise en marche pour éteindre l’appareil de

chauffage, vérier les étapes 1 à 3 ci-dessus et

appuyer sur le bouton de mise en marche pour

mettre l’appareil de chauffage sous tension.

CONSEIL : Si l’appareil de chauffage

ne s’allume pas, il se pourrait que le

thermostat soit réglé trop bas. Augmenter

le réglage de la température jusqu’à ce que

l’appareil de chauffage s’allume.

°F °F

Figure 3

DANGER

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Entretien

Entreposage de Longue Durée:

1. Vidanger le réservoir de combusible à travers le

bouchon de vidange situé au bas du réservoir de

combustible.

2. Pour enlever le bouchon de vidange tirer sur la

prise du bouchon vers le bas et enlever la tête

du joint de l’orifice de vidange du réservoir (voir

Figure 4).

3. En utilisant une petite quantité de kérosène,

agiter puis rincer l’intérieur du réservoir. Vider

complètement le réservoir.

4. Pour remettre le bouchon, enfoncer la tête de

vidange entièrement dans l’orifice de vidange,

puis fixer en enfonçant entièrement le bouchon

d’étanchéité dans l’orifice de la tête (voir Figure

5).

IMPORTANT: Ne jamais entreposer le kérosène

inutilisé pendant l’été. L’utilisation de

combustible ancien peut endommager le

radiateur.

Service:

NE PAS ALTÉRER L’APPAREIL. TOUT

AJUSTEMENT OU TOUTE RÉPARATION DEVRAIT

ÊTRE EFFECTUÉ(E)PAR UNE PERSONNE

QUALIFIÉE.

Utiliser uniquement des pièces de rechange d’origine.

L’utilisation de composants tiers ou de substitution

risque de créer des conditions de fonctionnement

dangereuses et annulera la garantie.

Nous suggérons de suivre le programme d’entretien

suivan.

COMBUSTIBLE/RÉSERVOIR DE COMBUSTIBLE

Rincer toutes les 200 heures de fonctionnement ou

suivant le besoin. Ne pas utiliser d’eau pour rincer le

réservoir.

Utiliseruniquement du kérosène 1-K récent.

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins une fois

par saison de chauffage, ou plus fréquemment selon

l’état. Éliminer l’accumulation de poussiére et de

saletés avec un chiffon humide, en faisant attention

de ne pas tordre les plaes. S’assurer que les pales

de ventilateur sont sèches avant de redémarrer le

radiateur. Pour enlever le ventilateur, (voir la Figure

6.)

Bouchon

de vidange

Poignée

Figure 4

Figure 5

Bouchon de

Vidange

Réservoir de

combustible

Tête du joint

Collerette de

la tête

Seal Cap

Conseil :Pour commander des pièces du

fabricant, composez le 800-641-6996.

Ne jamais réparer

un radiateur qui

est branché ou

qui est chaud! Figure 6

Pale de

Ventilateur

Arbre du

Moteur

Vis de

Réglage

Motuer

Ventilateur Sirroco

NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE ALORS QU’IL EST EN

MARCHE OU QU’IL EST RACCORDÉ À UNE SOURCE D’ALIMENTATION.

Maintenance

Service (Suite):

FILTE À COMBUSTIBLE:

Le filtre à combustible doit être nettoyé au

moins deux fois pendant la saison de chauffage

par rincage dans du kéresène 1-K propre. Il

faut nettoyer le filtre immédiatement en cas de

combustible contaminé (voir la Figure 8).

REMARQUE: Pour enlever le filtre des

modèles tourner le filtre 90º dans le sens

antihoraire.

BOUGIE D’ALLUMAGE:

Nettoyer et régler l’écartemetn entre les électodes

toutes les 600 heures de fonctionement ou

remplacer suivant le besoin, Aprés dépose de

la bougie, nettoyer les bornes aven une brosse

métallique. Régler l’espacement entre le bornes à

3,5 mm (0,140 po). (voir la Figure 9)

PHOTOCELLULE:

La photcellule doit être nettoyée au moins

une fois par saison de chauffage, ou plus

fréquemment suivant les conditions. Utiliser un

bâtonnet de coton tempé dans l’eau ou dans de

l’alcool pour nettoyer a lentille de la photocellule.

(voir la Figure 10)

BUSES:

Les buses doivent être nettoyées ou remplacées

au moins une fois par saison de chauffage. Il

faut nettoyer les buses immédiatement en cas de

combustible contaminé. Pour éliminer les saletés

des buses, souffler de l’air comprimé sur l’avant

de la buse. Il peut être nécessaire de tremper

les buses dans du kérosène 1-K propre pour

détacher toute particule.

Figure 7

Filtre à

Comustible

Conduite de

Combustible

Réservoir de

Combustible

Figure 8

Fil de

L’allumeur

Bougie D’allumage

Écartement (3.5 mm)

Tête de Brûleur

Photocellule Lentille de la

Photocellule

Photocellule Cable

Figure 9

Figure 10

Buse

Face de la Buse Tête de Brûleur

Dispenser

This manual suits for next models

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