
S6 NL
VEILIGHEID
Informatie voor de Gebruiker
Oppassen voor onverwachte beweging. De gebruiker
dient buiten het werkende signaalveld van de
Sondekop/Extensie/Sonde combinaties te blijven.
De batterijen volgens de aanwijzingen van de
fabrikant hanteren en wegdoen. Gebruik uitsluitend
de aanbevolen batterijen. Zorg ervoor dat de
poolklemmen niet in contact komen met andere
metaalhoudende voorwerpen.
Het dragen van oogbescherming wordt tijdens
gebruik van Machinewerktuigen en CMM’s
aanbevolen.
De bedieningsinstructies van de machineleverancier
raadplegen.
Informatie voor de Machineleverancier
De leverancier van de machine is ervoor
verantwoordelijk dat de gebruiker op de hoogte
wordt gesteld van de risico’s die verbonden zijn
aan bediening, waaronder de risico’s die vermeld
worden in de produktendocumentatie van Renishaw.
De leverancier dient er tevens voor te zorgen dat de
gebruiker is voorzien van voldoende beveiligingen
en veiligheidsgrendelinrichtingen.
Onder bepaalde omstandigheden kan het
sondesignaal een onjuiste sondetoestand aangeven.
Vertrouw niet op de sondesignalen voor het stoppen
van de machinebeweging.
I
SICUREZZA
Informazioni per l’utente
Fare attenzione ai movimenti inaspettati.
Si raccomanda all'utente di tenersi al di fuori
dell’involucro operativo della testina della sonda,
prolunghe e altre varianti della sonda.
Trattare e smaltire le pile in conformità alle
istruzioni del fabbricante. Usare solo pile del tipo
consigliato. Evitare il contatto tra i terminali delle
pile e oggetti metallici.
Si raccomanda di indossare occhiali di protezione
in applicazioni che comportano macchine utensili
e macchine per misurare a coordinate.
Consultare le istruzioni d’uso del fabbricante
della macchina.
Informazioni per il fabbricante della macchina
Il fornitore della macchina ha la responsabilità di
avvertire l'utente dei pericoli inerenti al
funzionamento della stessa, compresi quelli
riportati nelle istruzioni della Renishaw, e di
mettere a disposizione i ripari di sicurezza e gli
interruttori di esclusione.
È possibile, in certe situazioni, che la sonda
emetta erroneamente un segnale che la sonda
è in posizione. Evitare di fare affidamento sugli
impulsi trasmessi dalla sonda per arrestare la
macchina.