Ruris DAC 410 User manual

MOTOCOASĂ DE UMĂR
DAC 410

2
CUPRINS
1. Introducere .......................................................................................3
2. Instrucțiuni de siguranță ...................................................................4
2.1 Etichete pe utilaj 4
3. Prezentarea generală a motocoasei................................................5
4. Date tehnice .....................................................................................6
5. Montajul............................................................................................6
6. Alimentarea cu combustibil ............................................................10
6.1 Amestecul 10
6.2 Alimentarea 11
6.3 Siguranța manipulării combustibilului 11
7. Punerea în funcțiune ......................................................................12
7.1 Rodajul 14
8. Verificări pre-operare......................................................................14
9. Exploatarea motocoasei de umăr ..................................................15
9.1 Metode de cosit 16
9.2 Tipuri de cuțite și utilizarea lor 19
9.3 Avertizări 19
10. Întreținerea ...................................................................................20
10.1.1 Tabel de întreținere 21
11. Depozitarea utilajului....................................................................22
12. Declarații de conformitate ............................................................23

3
1. INTRODUCERE
Stimate client!
Îți mulțumim pentru decizia de a cumpăra un produs RURIS și pentru
încrederea acordată companiei noastre! RURIS este pe piață din anul
1993 și în tot acest timp a devenit un brand puternic, care și-a construit
reputația prin respectarea promisiunilor, dar și prin investițiile continue
menite să vină în ajutorul clienților cu soluții fiabile, eficiente și de
calitate.
Suntem convinși că veți aprecia produsul nostru și vă veți bucura de
performanțele sale timp îndelungat. RURIS nu oferă clienților săi doar
utilaje, ci soluții complete. Un element important în relația cu clientul
este consilierea atât înainte de vânzare, cât și post vânzare, clienții
RURIS având la dispoziție o întreagă rețea de magazine și puncte
service partenere.
Pentru a vă bucura de produsul cumpărat, vă rugăm să parcurgeți cu
atenție manualul de utilizare. Prin respectarea instrucțiunilor, o să aveți
garanția unei utilizări îndelungate.
Compania RURIS lucrează continuu pentru dezvoltarea produselor
sale și de aceea își rezervă dreptul de a modifica printre altele forma,
înfățișarea și performanțele acestora, fără a avea obligația de a
comunica acest lucru în prealabil.
Vă mulțumim încă o dată că ați ales produsele RURIS!
Informaţii şi suport clienţi:
Telefon: [phone]
e-mail: [email protected]

4
2. INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ
2.1 ETICHETE PE UTILAJ
Norme europene CE
Pericol!
Citiți manualul de utilizare!
Folosiți căști de protecție!
Nu utilizați motocoasa la o distanță mai mică de 15 m în
apropierea altor persoane!
Folosiți mănuși de protecție!
Folosiți cizme sau pantofi de protecție!
Pericol de vătămare corporală a persoanelor aflate în
apropiere de motocoasă!

5
3. PREZENTAREA GENERALĂ A MOTOCOASEI
1. Unitate motor
2. Corn stânga
3. Dispozitiv de protecție
4. Demaror
5. Disc de tăiat iarba
6. Manetă de accelerație
(corn dreapta)
7. Comutator pornit/oprit
8. Cap reductor
9. Cablaj electric
10. Filtru aer
11. Tobă eșapament
12. Punct de reglaj al coarnelor
13. Tijă transmisie

6
4. DATE TEHNICE
Motor
TEZ, 2 timpi
Putere motor
3.3 CP
Capacitate cilindrica
57cc
Combustibil
Benzină fără plumb
Pornire
Manuală
Transmisie mecanică
Ambreiaj centrifugal
Accesorii
Disc cu trei tăișuri, autocut
profesional cu fir, ham profesional,
Disc cu 80 tăișuri tip VIDIA
Diametru de tăiere
250 mm
Greutate
8 kg
Consum combustibil
1,2 l/h
5. MONTAJUL
Înainte de montarea și punerea în funcțiune, trebuie să va asigurați ca motocoasa este
corect asamblată conform planului de componență și respectați instrucțiunile din
prezentul manual. Numai după aceea puteți trece la punerea în funcțiune propriu-zisă.
Cuplarea transmisiei la unitatea motor
Se cuplează transmisia la unitatea motor folosind șuruburile și șaibele din dotare.

7
Montarea mânerelor
Fig. 5
Slăbiți șuruburile situate pe brida de prindere coarne până când aceasta este liberă din
filet, fixați coarnele conform Fig. 5
Fig. 6
Apropiați coarnele și poziționați-le față în față orientate către înainte conform Fig. 6.

8
Montarea dispozitivului de protecție (apărătoarea)
Montați protecția în punctele de fixare şi strângeţi ferm cele 4 şuruburi.
Aceasta are rolul de a proteja utilizatorul de corpuri dure care pot ricoșa în timpul utilizării
cât și rol de limitator de sarcină.
Atenție! Nu utilizați motocoasa DAC fără dispozitivul de protecție (apărătoare).
Montarea-demontarea discului tăietor și a autocutului
Pentru a proceda corespunzător va trebui să aveți la îndemână următoarele scule
necesare: imbus-blocator și cheia cu mâner din dotarea motocoasei.
Ordinea montării-demontării este prezentată în Fig. 7
Folosiți imbus-blocatorul din dotarea motocoasei DAC și poziționați-l în gaura de blocaj
a capului reductor si în gaura de blocaj a distanțierului din Fig. 7 poza 5.
Folosiți cheia din dotarea motocoasei DAC, fixați piulița de siguranță și rotiți în sens invers
acelor de ceasornic pentru a strânge sau în sensul acelor de ceasornic pentru a desface.
Discul de tăiere cu 3 tăișuri (poza 4 Fig. 7) poate fi montat pe orice parte, având ascuțire
dublă.

9
Fig. 7
Verificați ca tot ansamblul să fie corect montat și discul să fie strâns puternic fără joc axial
sau transversal.
La montarea autocutului, poza 1, 2, 3 si 4 din Fig. 7 nu se folosesc. Se folosește șaiba
blocator (poza 5, Fig. 7) ce ajută la blocarea axului capului reductor, iar autocutul se
înfiletează apoi, în sens invers acelor de ceasornic, cu mâna, ajutându-ne de blocator și
strângând puternic.
În cazul în care nu reușiți acest lucru, trebuie să vă prezentați imediat la cel mai apropiat
punct service autorizat RURIS pentru remedierea acestei probleme.
Montarea harnașamentului
Pentru a monta harnașamentul va trebui să îl poziționați pe umeri, iar după aceea să îl
asigurați.
Harnașamentul se poate fixa cu ușurință pe corpul
utilizatorului prin intermediul elementelor de reglare tip rapid,
fără ca utilizatorul să piardă timp sau să sufere disconfort în
timpul exploatării.
Prin ajustarea rapidă, utilizatorul poate începe imediat lucrul.

10
Pentru a putea poziționa corect motocoasa în harnașament, asigurați-vă că aceasta stă
în echilibru și nu atinge solul.
Pentru echilibrarea motocoasei în raport cu harnașamentul și înălțimea utilizatorului, va
trebui să efectuați următoarele manevre:
- asigurați-vă că siguranţa harnaşamentului este situată sub șoldul utilizatorului.
- poziționați motocoasa în siguranța harnașamentului și lăsați-o liberă.
- în cazul în care motocoasa nu stă în echilibru și atinge cu discul tăietor suprafața
solului sau motocoasa are tendința de a sta înclinată spre motor, va trebui să
repoziționați sistemul de fixare situat pe tija transmisiei către motor sau discul
tăietor până în momentul în care găsiți punctul de echilibru al motocoasei.
În acest caz exploatarea va fi făcută cu ușurință fără a susține motocoasa pe mâini.
6. ALIMENTAREA CU COMBUSTIBIL
6.1 AMESTECUL
ATENȚIE !
1. Benzina este inflamabilă. Evitaţi focul deschis în apropierea combustibilului.
Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească înainte de a realimenta.
2. Motoarele RURIS sunt lubrifiate cu ulei special făcut pentru motoare pe
benzină în 2 timpi răcite cu aer. În cazul în care nu folosiţi un ulei clasa API TC sau
o clasa superioara acesteia, în perioada de garanţie, riscaţi pierderea garanţiei.
Raportul recomandat de amestec: 1l benzină + 25 ml ulei 2 timpi. Emisiile de gaze
sunt controlate de parametrii şi componentele fundamentale ale motorului (ex.:
carburaţie, coordonarea aprinderii, toba eşapament)
3. Aceste motoare sunt certificate să funcţioneze cu benzină fără plumb.
4. Asiguraţi-vă că folosiţi benzină cu cifra octanică minimă de 95.
5. Benzina fără plumb este recomandată pentru a reduce poluarea aerului în
vederea protecției mediului.
6. Benzina sau uleiurile de calitate slabă pot avaria inelele de etanşare, furtunele
de aspirat benzina, pistonul, segmenții, cilindrul sau rezervorul de carburant al
motorului.
Rata recomandată de amestec
Schemă de amestec
Litri benzină 1 2 3 4 5
Ml ulei pentru motoare în 2 timpi 25 50 75 100 125
▪măsuraţi exact cantitatea de benzină iar pentru ulei vă recomandăm să folosiți
o seringă gradată.
▪omogenizarea se face prin agitarea amestecului într-un recipient de carburant
fără impurităti.
▪puneţi benzina într-un recipient de carburant curat.

11
▪turnaţi tot uleiul şi amestecaţi bine.
▪puneţi o etichetă clară pe exteriorul recipientului pentru a se evita confuzia cu
alte recipiente.
6.2 ALIMENTAREA
Poziționați motocoasa pe o masă de lucru,
desfaceți bușonul rezervorului de benzină și turnați
amestecul de carburant. Informații despre volumul
rezervorului de combustibil puteți găsi în tabelul
de la capitolul “DATE TEHNICE”. A nu se folosi
combustibil depozitat în rezervor mai mult de 7
zile.
6.3 SIGURANȚA MANIPULĂRII COMBUSTIBILULUI
Acest combustibil este extrem de inflamabil. Nu fumați sau aduceți
flacără ori scânteie în aproprierea carburantului.
1. Opriţi motorul înainte de realimentare.
2. Folosirea unui ulei neadecvat poate duce la ancrasarea bujiei, înfundarea evacuării
sau griparea segmenților de piston.
3. Depărtaţi-vă la cel puţin 3 metri de punctul de alimentare înainte de a porni motorul.
4. Folosirea unui combustibil neadecvat va cauza defecțiuni severe ale părților interne
ale motorului în scurt timp.

12
7. PUNEREA ÎN FUNCȚIUNE
Înainte de punerea în funcțiune a motocoasei trebuie să vă asigurați că următoarele
condiții sunt îndeplinite:
●pe o rază de 15 metri de o parte și de alta a motocoasei, nu sunt persoane sau
obiecte cu care aceasta ar putea intra în contact.
●motocoasa este așezată în poziție orizontală pe sol.
●cablurile sunt corect montate.
●coarnele sunt corect montate și fixate.
●capul reductor are vaselină grafitată pe șurub.
●amestecul de ulei RURIS 2TT-MAX sau un ulei de clasificare API: TC ori
superioara acesteia și carburant este corect proporționat 25 ml ulei/1 litru
carburant (benzină fără plumb).
●amestecul este făcut într-un recipient special și omogenizat, amestecul nu are
o vechime mai mare de 7 zile.
●motorul are combustibil suficient pentru pornire.
●maneta de accelerație este acţionată la maximum şi în poziția intermediară
pentru pornirea la rece și blocată.
●întrerupătorul de pornit-oprit este poziționat în poziția “I” (pornit)
●discul tăietor este montat și fixat corect, asigurat cu piulița de siguranță.
●apărătoarea de protecție este montată corect.
●toate șuruburile motocoasei sunt strânse ferm.
Pornirea motorului
Amorsați
carburatorul cu

13
benzină prin 3 apăsări succesive ale pompei de benzină
Poziționați clapeta de șoc pe poziția închis.
Acționați la maximum maneta de accelerație și blocați-o.
Eliberați maneta de accelerație.
Fixați puternic cu mâna stângă motocoasa și cu mâna dreaptă trageți de sfoara
demarorului.
Tragerea la sfoară trebuie să fie făcută în două etape. Prima etapă va fi făcută prin
tragere ușoară a demarorului până când sfoara este pretensionată. A doua etapă va fi
prin tragerea constantă. Tragerea este efectuată până când auziți primul simptom de
pornire. După primul simptom de pornire opriți tragerile la sfoara demarorului și comutați
clapeta de șoc pe poziția deschis. În acest moment, trageți la sfoara demarorului în
același mod explicat anterior până când motorul pornește la turație maximă.
Pentru ca motorul să funcționeze la ralanti acționați prin strângere maneta de accelerație
și apoi eliberați.
ATENȚIE! Nu bruscați la tragere demarorul deoarece riscați deteriorarea întregului
ansamblu demaror.
Întotdeauna tragerea se face prin pretensionarea sforii demarorului.
Oprirea motorului
Oprirea motorului motocoasei se face după cum urmează:

14
▪Eliberați maneta de accelerație și lăsați motorul să ruleze circa 1 minut.
▪Comutaţi întrerupătorul de pornit-oprit în poziția “0”
Verificări necesare în cazul în care motocoasa nu răspunde la comenzi
Când motorul nu pornește:
●Verificați dacă întrerupătorul de pornit-oprit este pe poziția “I”.
●Verificați dacă este suficient carburant.
●Verificați dacă pompa de amorsare este plină cu benzină.
●Verificați dacă bujia dă scânteie.
●Verificați dacă amestecul carburant nu este mai vechi de 7 zile în condiții
optime.
ATENȚIONARE: În cazul în care motocoasa de umăr nu răspunde la comenzi sau nu
funcționează corect trebuie să vă adresați imediat unui service autorizat RURIS.
7.1 RODAJUL
1. Rodajul trebuie făcut la ralanti și nu în sarcină. Trei rezervoare de benzină la
ralanti, fără sarcină. La interval de 10-15 min se accelerează la maxim, timp
de 10-15 sec, pentru evacuarea din toba de eșapament a uleiului nears.
8. VERIFICĂRI PRE-OPERARE
Asigurați-vă că:
●Utilajul este montat corect și complet.
●Amestecul carburant respectă proporția indicată de ulei și benzină: 25 ml
ulei/1 litru benzină
●Uleiul utilizat este marca RURIS: RURIS 2 TT-MAX sau un ulei de clasificare
API: TC ori superioară acesteia
●Capul reductor este umplut cu vaselină RURIS, nivelul indicat este dat de
vaselina situată pe vârful șurubului în zona de alimentare conform modului de
instalare prezentat mai jos conform figurii 1. Capacitatea sa este de cca. 20
de grame.
●Montarea discului
tăietor sau a auto-cutului este făcută corect conform informațiilor de la:

15
Montarea-demontarea discului tăietor şi a autocutului.
Atenție! Atunci când montați discul tăietor, folosiți imbusul-blocator, pentru a desface
piulița de strângere în sensul acelor de ceasornic. După montarea discului tăietor
asigurați-vă că piulița este bine strânsă și discul tăietor este bine fixat, ghidat și nu
prezintă deformări sau fisuri pe suprafața sa.
●
●Fig. 1.1
●Acționarea transmisiei reductor se face prin acționarea manetei de accelerație
la maximum.
●Verificați dacă dispozitivul de protecție este montat corect.
●Alimentați cu amestec de carburant motocoasa.
9. EXPLOATAREA MOTOCOASEI DE UMĂR
Motocoasele de umăr marca DAC sunt produse ce permit alegerea cu ușurință a modului
de cosit, fără să efectuați manevre succesive de reglaj sau întreținere. Motocoasele DAC
creează un corp unitar cu utilizatorul și conferă un confort maxim și perfect în exploatare.
Pentru a putea utiliza motocoasa în condiții optime de lucru va trebui să verificați înainte
de începerea operației de cosit dacă pe suprafața de cosit sunt obiecte, cioturi de lemn,
pietre, sârme, mușuroaie, etc. obiecte cu care ar putea intra în contact discul tăietor.
În cazul în care găsiți astfel de obiecte va trebui să le îndepărtați de pe suprafața ce
urmează a fii cosită. Totodată denivelările sau alte elemente care v-ar putea pune în
pericol siguranța în timpul exploatării vor trebui puse în evidență prin marcaje în acele
zone.
Atenție! Pentru a putea exploata motocoasa în condiții de siguranță, va trebui sa citiți
manualul și să țineți cont de marcajele înscrise pe părțile motocoasei.

16
Este interzisă utilizarea motocoasei fără harnașament.
Asigurați-vă că înainte de a începe exploatarea, pe o rază de minim 15
metri nu se află oameni sau animale pe care le-ați putea răni deoarece la
turație maxima a discului tăietor prin contactul cu pietrișul din sol sau alte
obiecte acestea pot fi proiectate.
După ce ați pornit motocoasa și ați poziționat-o în siguranța harnașamentului, puteți trece
la exploatarea acesteia. Pentru siguranța dumneavoastră evitați contactul discului cu
pietre sau corpuri dure.
Acționarea transmisiei se face prin acționarea manetei de accelerație la maximum, pe
durata procesului de cosire, fără fluctuații ce creează șocuri în transmisie și determină
uzura prematură a acesteia.
9.1 METODE DE COSIT
1. Metoda de cosit în spirală sau cifra 9
●Începeți să cosiți de la exteriorul suprafeței. Alegeți-vă modul de
cosit, puteți cosi spre dreapta sau stânga. Este recomandat să nu
cosiți în ambele sensuri, deoarece riscați sa călcați fânul cosit în
sensul de întoarcere, conform Fig. 10
Fig. 10
2. Metoda de cosit drept
●Înainte să începeți să cosiți fixați-vă un punct de reper orientativ către care
urmează să vă deplasați. Cosirea se poate face prin orientarea mânerelor
consecutiv către dreapta sau stânga în funcție de modul propriu de cosit.

17
Fig. 11
3. Metoda de cosit în pantă sau rampă
●Pentru a putea cosi în siguranță poziționați-vă perpendicular pe axa
pantei și sprijiniți-vă întotdeauna pe piciorul din rampă, conform Fig. 12
Fig. 12
4. Metoda de cosit folosită pentru defrișare (Fig. 13)
●Defrișarea se face întotdeauna cu un disc perfect ales, în funcție de
arbuștii ce trebuie defrișați.
●Pentru o defrișare în siguranță, trebuie să începeți întotdeauna din
marginea suprafeței de cosit și niciodată din interiorul acestei suprafețe,
pentru a evita posibile accidente.

18
Fig. 13
5. Metoda de cosit cu ajutorul autocutului
●Pentru utilizarea autocutului, trebui să alegeți perfect tipul de fir pentru
suprafața ce trebuie cosită.
●Firul care echipează autocutul va mărunți fin iarba.
●Autocutul poate fi folosit cu succes în zonele cu obstacole, pentru
aerisirea arborilor, în zonele rosturilor cu borduri.
Pentru manipularea firului, va trebui să acționați autocutul prin apăsarea
acestuia pe sol sau prin lovirea ușoara a acestuia de sol, conform Fig. 14.
Aceasta operație de manipulare a firului va fi făcută la turația maximă a
motorului.
Fig. 14

19
9.2 TIPURI DE CUȚITE ȘI UTILIZAREA LOR
Autocut
Cap tăietor cu 2 fire a căror lungime se reglează automat
prin autoretezare cu ajutorul cuțitului aflat pe dispozitivul
de protecție numit si limitator de sarcină. Se utilizează în
mod special la lucrările de cosire şi amenajare, în locuri cu
obstacole.
Cuţit cu 3
dinţi
Fabricat din oţel, destinat lucrărilor de cosire a ierbii dure
şi uscate, pe suprafeţe întinse.
Cuţit cu 4
dinţi
Fabricat din oţel, destinat îndepărtării ierbii dure şi a
mărăcinişurilor, pe suprafeţe întinse.
Cuţit cu 8
dinţi
Fabricat din oţel, destinat lucrărilor de tăiere a arbuştilor,
tufişurilor şi a tulpinilor subţiri.
Cuțit cu 80
de dinți
Fabricat din oţel, destinat lucrărilor de tăiere a arbuştilor,
tufişurilor, a tulpinilor subţiri și lucrărilor de defrișare.
9.3 AVERTIZĂRI
Alimentarea sau gresarea nu se face cu motorul pornit.
Exploatarea în câmp a motocoasei se face cu pauze de 15 minute, între alimentările cu
carburant. Este interzisă exploatarea continuă!
Orice persoană care nu cunoaşte utilajul şi nu l-a folosit niciodată, trebuie să citească
manualul de utilizare înainte de a lucra cu produsul.
Dacă lăsaţi motocoasa nesupravegheată, asiguraţi-vă că nicio persoană neautorizată nu
are posibilitatea să o pornească.
Când lucraţi cu motocoasa lângă un zid sau o bordură, asiguraţi-vă că păstraţi o distanţă
de siguranţă.

20
Pregătiţi-vă de lucru cu echipament adecvat de protecție. Înainte de a începe lucrul
inspectaţi terenul, înlăturaţi pietre, lemne, bucăţi de metal şi orice corp străin.
Înainte de a porni motorul, utilizatorul trebuie să se asigure că are o rază de minim 15m
în faţa motocoasei, liberă.
Ștergeți orice scurgere de combustibil de pe motocoasă.
Umpleţi rezervorul cu benzină doar când motorul este oprit şi vă aflați într-un spaţiu
aerisit. Nu fumaţi când faceţi această operaţie.
Înainte de a începe lucrul cu motocoasa învăţaţi să opriţi motorul în condiţii de siguranţă
şi să folosiţi utilajul corect.
Nu transportați sau curăţaţi utilajul cu motorul pornit.
Nu lucraţi în pantă mai mare de 15 grade.
Nu ne asumăm nicio responsabilitate pentru accidente în care nu s-a ţinut cont de cele
de mai sus.
10. ÎNTREȚINEREA
Înainte de a curăţa, inspecta sau repara motocoasa dvs., asiguraţi-vă că motorul s-a oprit
şi că este rece. Deconectaţi bujia pentru a preveni o pornire accidentală.
Utilizatorul poate realiza doar intervenţii de întreținere şi service care sunt descrise în
acest manual. Intervențiile mai complexe se realizează doar într-un service autorizat.
Pentru a putea ascuți discul tăietor, precum şi pentru alte intervenţii este indicat să vă
deplasați într-un service autorizat RURIS.
Anumite părţi ale transmisiei lucrează în vaselina. Este necesar să completaţi cu vaselină
și să verificați capul reductor. Cantitatea de vaselină din capul reductor trebuie verificată
înainte de fiecare utilizare.
Dacă discul tăietor nu taie corespunzător, acesta poate fi ascuțit sau în cele din urmă
înlocuit.