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ITALIANO
FIG. 1
-ECS 1800/35 TC - SG 9180/35 TC
Il contenuto dell'imballo è il seguente:
1. Impugnatura posteriore
2. Pulsante di sicurezza lock off
3. Leva di avviamento
4. Serbatoio olio catena
5. Barra con pignone dentato
6. Catena
7. Impugnatura anteriore
8. Prese d'aria
9. Cavo di alimentazione con spina
10. Leva innesto freno-paramano
11. Carter catena
12. Volantino fissaggio barra
13. Perno fissaggio barra
14. Pignone catena
NOTA: Accertarsi che l'utensile, i compo-
nenti o gli accessori non abbiano subito
danni durante il trasporto.
NOTA: Leggere a fondo, con calma e con la
massima attenzione il presente manuale pri-
ma di mettere in funzione l'utensile.
7. MONTAGGIO DI BARRA E CATENA
-ECS 1800/35 TC - SG 9180/35 TC
FIG. 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6
#Controllare che il freno (10) della catena
non sia attivato, leva freno in posizione '1'.
#Svitare il volantino di fissaggio (12) della
barra, togliendo anche il carter catena (11).
#Montare la barra (5) sul perno di fissaggio
(13).Ruotareilvolantinoregolazionetensione
catena nel senso indicatodallafreccia di fig. 3,
6. DESCRIZIONE DELLE PARTI DELLA
MACCHINA
15. Volantino regolazione tensione catena
16. Dentino tendi catena
e portare quindi la barra indietro al mas-
simo verso il pignone (14).
#Farpassarela catena (6) nella scanalatura
della barra, cominciando dalla parte
-superiore, facendo in modo che il taglio dei
denti sia rivolto in avanti, sul lato superiore
della lama.
#Montare la catena attorno al pignone (14).
#Montare il carter catena e avvitare legger-
mente il volantivo di fissaggio barra (12) ser-
randolo a mano fig.4.
#Tendere la catena agendo sul volantino
regolazione tensione catena (15), fig. 5.
Latensione è correttaquandola catena rima-
nenellascanalatura intorno alla barra. Inoltre
lacatena devepoteressere fattascorrere con
ledita. Aquestopunto sideve serrareafondo
ilvolantivodifissaggiobarra,fig.6.
#Unatensioneeccessivadellacatenaridu-
celaduratadellastessa,dellabarraedel
motore.
#Una tensione limitata della catena può farla
cadere dalla barra, generando un pericolo
per l'utilizzatore.
8. SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
#La lubrificazione della catena è assicurata
da una pompa automatica.
#Si raccomanda di utilizzare olio nuovo per
catene. La scelta della viscosità dell'olio di-
pende dalla temperatura dell'aria. Non utiliz-
zare mai olio di recupero o di qualità sca-
dente che potrebbe danneggiare la pompa,
la lama e la catena.
#Per la scelta dell'olio contattare un Centro
di Assistenza Tecnica Autorizzato.
#Non usare mai la catena senza olio. Con-
trollare regolarmente il livello dell'olio,
rabboccare l'olio ogni qualvolta il livello scen-
de a meno di un quarto.
#In caso di malfunzionamento del sistema
di lubrificazione, verificare la pulizia del filtro
olioall'interno delserbatoioed eventualmente