WARNING: POGRAMMING MODE 1-4 of SUPER VORTEX Generation2 is not compatible with SSL -CODE AUX.
Change Programming Mode values by SETUP BUTTON of ESC. Only when MODE4 is #2 (Boost ON), MODE 10 - 13 will become active.
The functions supported by CODE AUX of SUPER VORTEX Gen.2.
Change the programming mode values in CODE 1 - CODE10 accroding to your preference by multi-slector of transmitter.
●SSL - CODE AUX allows you to change many programming mode values of SUPER VORTEX Gen.2 ESC directly from M12S/ EXZES ZZ Transmitter.
Change the values in CODE AUX 1 in Racing Mode Menu of M12S/ EXZES ZZ.
WARNING: On condition that CODE 1-CODE 10 in CODE AUX of M12S/EXZES ZZ is "0" and SSL-CODE AUX is valid, if Super VortexGen.2 ESC is powered on,
Mode 5 - Mode 14 will be "#1". Change each programming values in CODE AUX 1 accoridng to your preference.
WARNING: If you change programming values by the Setup button of Super VortexGen.2 ESC, on condition that SSL-CODE AUX is valid, the programming mode
values set by Setup button will be applied to ESC. The programming mode values changed by the Setup button will be saved after returning to Operating Mode from
Mode14.
WARNING: The above recommended values are for 1/10th EP Touring Car. It will change according to your motor, battery, or driving conditions.
So adjust values while driving considering temperature of equipment.
WARNING: M12, EXZES Z, MT-4S, MT-S don't have CODE 10 function. CODE AUX of M12, EXZES Z, MT-4S, MT-S can change values only for throttle punch/
neutral brake rate/drive feel/neutral brake feel/brake feel.
CODE AUX1
CODE1 0～100
0～100
0～100
0～100
0～100
MODE 5
THROTTLE PUNCH
It adjusts the punch when motor is started by throttle operation.
Higher values increase the strongness of punch. Recommended Value for 17.5T Stock Motor is “60 - 80”.
It changes the braking effectiveness as the throttle trigger is returned to neutral.
Higher values increase the braking effectiveness.
Higher values increase the smoothness of the throttle in the forward and return to the neutral directions.
Higher values increase the smoothness of the Neutral Brake Function.
Higher values increase motor performance throughout the entire throttle range.
Too high values can damage ESC or motor by overcurrent or overheat. *If the value is Zero, BOOST and TURBO are invalid.
It increases the Timing Advance at only the full throttle position by percentage chosen.
Too high values can damage ESC or motor by overcurrent or overheat.
It adjusts the starting position of RPM at which the Boost Timing becomes active. When the value is “0”, boost starts at
23,000rpm. When the value is “100”, boost starts at 3,000rpm. Every 200rpm changes according to 1 step.
Recommended Value for 17.5T stock motor is “80 or around”.
It increases the amount of boost rate per 1,000rpm. Recommended Value for 17.5T stock motor is “45 - 80”,
for 13.5T stock motor is “14 - 45”, and for modified motor is “1 - 8”.
It adjusts “Play” (looseness) in Neutral range. “10” decrease “Play”. And “50” increase “Play”.
Recommended value for 17.5T stock motor is “25 or less” and for modified motor is “25 or more”.
Higher values increase the smoothness of throttle in the brake and return to neutral directions.
MODE 6
NEUTRAL BRAKE RATE
MODE 7
DRIVE FEEL
MODE 8
NEUTRAL BRAKE FEEL
MODE 9
BRAKE FEEL
CODE AUX1
CODE2
CODE AUX1
CODE3
CODE AUX1
CODE5
CODE AUX1
CODE4
CODE AUX1
CODE6 0～100
0～50
0～100
0～100
10～50
MODE 10
BOOST RATE
MODE 11
TURBO
MODE 12
BOOST STARTING RPM
MODE 13
BOOST ACCELERATION
MODE 14
NEUTRAL DEAD BAND
CODE AUX1
CODE7
CODE AUX1
CODE8
CODE AUX1
CODE10
CODE AUX1
CODE9
IMPORTANT: Change Programmming Mode Values by SETUP BUTTON of SUPER VORTEX Gen.2. *Default values are shown in gray.
CODE 1 support PROGRAMMING MODE 5
CODE 2 support PROGRAMMING MODE 6
注 )SSL/CODE AUX システム動作中は SET ボタンを長押ししてもプログラムモードへ
移行せず、 CODE AUX の有効 / 無効の切り替えになります。
※SUPER VORTEX STOCK は SSL/CODE AUX 機能で拡張機能を使用できるようになり、
より細かく設定値を調整できるようになります。
( プログラムモードの拡張機能の項を参照してください。)
※プログラムモード
、
セットアップモードではモーターは回転しません。
動作モードで SET ボタンを長押し [ 約 4 秒 ] するとプログラムモードになります。
全 LED が点滅し
、
SET ボタンをはなすとプログラムモードへ移行します。
プログラムモードで設定変更するモードを選んで SET ボタンを長押し [ 約 2 秒 ]
でセットアップモードに移行して
、
SET ボタンを押して設定を変更します。
( 設定状態は緑と赤の点滅回数で設定状態を表示します。)
セットアップモードで SET ボタンを長押し [ 約 2 秒 ]
するとプログラムモードへ移行します。
設定変更した場合はプログラムモードでモード 14 まで SET ボタンを押し、
再度 SET ボタンを押すと変更した設定が本体に記憶され全 LED が点灯し動作モードへ。
動作モードから
プログラムモード
への移行
変更した設定値の保存
設定の確認
( プログラムモード )
設定変更
( セットアップモード )
セットアップモード
↓
プログラムモードへの移行
プログラムモードではモード LED( 青 ) の点滅回数でモードの確認
、
セッティング LED( 緑 ) の点滅回数で設定状態を確認できます。
( 例：モード 3 の設定が＃6 の場合 青 LED 点滅 3 回
、
緑LED点滅6回)
プログラムモードについて
●モードの移行について
SET ボタン
長押し
[４秒 ]
設定変更をおこなうモードで
SET ボタン長押し [ 約２秒 ] で
そのモードのセットアップモード
へ移行
設定変更後 SET ボタン長押し
[ 約２秒 ] でプログラムモードへ移行
各設定を変更します。
動作モード
SET ボタン操作
SET ボタン長押し
モード 1
モード 2
モード 3
モード 4
モード 5
モード 6 モード 9
モード 7 モード 8
モード 10
モード 11
モード 12
モード 13
モード 14
セットアップ
モード
プログラム
モード
※変更した設定を保存する場合
セットアップモードからプログラムモードへ
移行して
、
SET ボタンでモード 14 から動作
モードへ移行しないと本体に保存されません。
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
※スロットルがニュートラルの時に設定が＃1 の場合は青色 LED が点滅し
、
#2 の場合は青色 LED が点灯します。
※ブースト動作有りの＃２に設定にした場合のみ
モード 10
、
11
、
12、13
の動作が有効になります。
※モーター温度のヒートプロテクトはモーター内部に温度センサーが装備されていない場合は働きません。
●スピードコントローラーのプログラムモード
、
セッティングは以下の表を参考にしてください。
( 表記中グレーの項目が出荷時の設定です。)
モード 1 ～４がスピードコントローラーの基本的な設定になり
、
モード５～ 14 がモーターの特性を変更する機能になります。
・モード１( カットオフバッテリー )
・モード 2( バックキャンセル )
※バック動作は前進側の 50% 出力になります。
※使用するバッテリーに合わせてカットオフバッテリーの設定をおこなってください。
バック動作無し バック動作有り
＃1 ＃2
設定
モード LED 1 回点滅
モード LED 2 回点滅
・モード 4( ブースト )
ブースト動作無し ブースト動作有り
＃1 ＃2
設定
モード LED 4 回点滅
3.0v 3.6v 4.0v 4.4v 4.8v 5.2v 5.6v 6.0v 6.4v3.3v
なし (OFF)
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 5( スロットルパンチ )
※スロットルトリガー / スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
モード LED 5 回点滅
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 8( ニュートラルブレーキフィール )
※設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 8 回点滅
NBF10 NBF30 NBF40 NBF50 NBF60 NBF70 NBF80 NBF90 NBF100NBF20NBF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 9( ブレーキフィール )
※設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 9 回点滅
BF10 BF30 BF40 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90 BF100BF20BF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 10( ブーストレート / 進角 )
モード LED 10 回点滅
4% 11% 14% 16% 19% 22% 24% 26% 28%7%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 3( ヒートプロテクト：本体温度 / モーター温度 )
モード LED 3 回点滅
120℃/80℃
＃1
120℃/90℃
＃2
120℃/100℃ 120℃/110℃
＃3 ＃4
120℃/120℃
＃5
OFF/OFF
＃6
設定
・モード 6( ニュートラルブレーキレート )
※ニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
モード LED 6 回点滅
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 7( ドライブフィール )
※設定値を高くすると
、
スロットル ON 時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い方がスロットル OFF 時の回転落ちが遅くなります。
モード LED 7 回点滅
DF10 DF30 DF40 DF50 DF60 DF70 DF80 DF90 DF100DF20DF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
※ブーストが利き始める回転数の設定になります。モード 10 の設定が＃1 の場合は変化しません。
・モード 11( ターボ / スロットル全開時の進角加算 )
4% 12% 16% 20% 25% 30% 35% 40% 45%8%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11
50%
＃12＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
モード LED 11 回点滅
設定
・モード 12( ブーストスタート )
モード LED 12 回点滅
21000rpm 17000rpm 15000rpm 13000rpm 11000rpm 9000rpm 7000rpm 5000rpm 3000rpm19000rpm23000rpm
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
※加算進角量の調整で 1000rpm 当たりの進角加算量となります。モード 10 の設定が＃1 の場合はブーストは機能しません。
・モード 13( ブーストアクセレレーション )
モード LED 13 回点滅
2% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%4%0％
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
※ニュートラルの「遊び」を調整する機能です。＃１が遊びが少なくなり
、
＃９では遊びが多くなります。
・モード 14( ニュートラルデッドバンド )
●モード 1 のカットオフバッテリーは走行中のバッテリー電圧が設定した電圧になるとモーター出力を抑えてスローダウンすることでバッテリーが過放電になることを防ぐ機能です。
スローダウンした時点で走行をやめ
、
バッテリーを充電するか充電されたものに交換してください。
●モード 1 ～ 4 は使用する用途に合わせてあらかじめ SET ボタンで設定をおこなってください。
●モード 4 の設定をブースト設定有りの「＃２」
、
モード 10
、
13 の設定を「#１」以外に設定しないとブースト（進角）
、
ターボ（スロットル全開時の進角加算 ) の機能ははたらきません。
●ブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値が高過ぎるとモーターやスピードコントローラーが発熱してしまい
、
最悪の場合にはモーターやスピードコントローラーが破損します。
適切な設定値を探す場合にはブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値を少しづつ上げながら
、
モーターやスピードコントローラーの温度を確認して調整してください。
●モード 12 のブーストスタートの設定は使用するモーターやサーキットに合わせて設定値を調整してください。
ブーストスタートの参考推奨値として
、
4.5T 等のモデファイモーターが #2
、
13.5T が #3 ～ #５
、
17.5T が #6 ～ #8 となります。(1/10EP ツーリングの場合 )
●モーター本体の進角は「0」の情状態での使用をおすすめします。モーター本体の進角をつけるとモーターの破損につながります。
●ギア比の設定はモーター
、
スピードコントローラーの温度を確認しながらおこなってください。無理なギア比はモーターやスピードコントローラーの破損につながります。
●モーターを無負荷の状態にしてフルスロットルにしないでください。極端な回転数になるとモーターやスピードコントローラーが壊れる可能性があります。
モード LED 14 回点滅
15 25 30 35 40 45 502010
＃4 ＃5 ＃6 ＃7＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
・モード 5( スロットルパンチ )
※スロットルトリガー / スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
モード LED 5 回点滅
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 8( ニュートラルブレーキフィール )
※設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 8 回点滅
NBF10 NBF30 NBF40 NBF50 NBF60 NBF70 NBF80 NBF90 NBF100NBF20NBF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 9( ブレーキフィール )
※設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 9 回点滅
BF10 BF30 BF40 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90 BF100BF20BF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 10( ブーストレート / 進角 )
モード LED 10 回点滅
4% 11% 14% 16% 19% 22% 24% 26% 28%7%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 6( ニュートラルブレーキレート )
※ニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
モード LED 6 回点滅
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
・モード 7( ドライブフィール )
※設定値を高くすると
、
スロットル ON 時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い方がスロットル OFF 時の回転落ちが遅くなります。
モード LED 7 回点滅
DF10 DF30 DF40 DF50 DF60 DF70 DF80 DF90 DF100DF20DF0
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
※ブーストが利き始める回転数の設定になります。モード 10 の設定が＃1 の場合は変化しません。
・モード 11( ターボ / スロットル全開時の進角加算 )
4% 12% 16% 20% 25% 30% 35% 40% 45%8%0%
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11
50%
＃12＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
モード LED 11 回点滅
設定
・モード 12( ブーストスタート )
モード LED 12 回点滅
21000rpm 17000rpm 15000rpm 13000rpm 11000rpm 9000rpm 7000rpm 5000rpm 3000rpm19000rpm23000rpm
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
※加算進角量の調整で 1000rpm 当たりの進角加算量となります。モード 10 の設定が＃1 の場合はブーストは機能しません。
・モード 13( ブーストアクセレレーション )
モード LED 13 回点滅
2% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%4%0％
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
※ニュートラルの「遊び」を調整する機能です。＃１が遊びが少なくなり
、
＃９では遊びが多くなります。
・モード 14( ニュートラルデッドバンド )
●モード 1 のカットオフバッテリーは走行中のバッテリー電圧が設定した電圧になるとモーター出力を抑えてスローダウンすることでバッテリーが過放電になることを防ぐ機能です。
スローダウンした時点で走行をやめ
、
バッテリーを充電するか充電されたものに交換してください。
●モード 1 ～ 4 は使用する用途に合わせてあらかじめ SET ボタンで設定をおこなってください。
●モード 4 の設定をブースト設定有りの「＃２」
、
モード 10
、
13 の設定を「#１」以外に設定しないとブースト（進角）
、
ターボ（スロットル全開時の進角加算 ) の機能ははたらきません。
●ブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値が高過ぎるとモーターやスピードコントローラーが発熱してしまい
、
最悪の場合にはモーターやスピードコントローラーが破損します。
適切な設定値を探す場合にはブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値を少しづつ上げながら
、
モーターやスピードコントローラーの温度を確認して調整してください。
●モード 12 のブーストスタートの設定は使用するモーターやサーキットに合わせて設定値を調整してください。
ブーストスタートの参考推奨値として
、
4.5T 等のモデファイモーターが #2
、
13.5T が #3 ～ #５
、
17.5T が #6 ～ #8 となります。(1/10EP ツーリングの場合 )
●モーター本体の進角は「0」の情状態での使用をおすすめします。モーター本体の進角をつけるとモーターの破損につながります。
●ギア比の設定はモーター
、
スピードコントローラーの温度を確認しながらおこなってください。無理なギア比はモーターやスピードコントローラーの破損につながります。
●モーターを無負荷の状態にしてフルスロットルにしないでください。極端な回転数になるとモーターやスピードコントローラーが壊れる可能性があります。
モード LED 14 回点滅
15 25 30 35 40 45 502010
＃4 ＃5 ＃6 ＃7＃3＃2＃1 ＃8
＃9
設定
CODE 3 support PROGRAMMING MODE 7
CODE 4 support PROGRAMMING MODE 8
CODE 5 support PROGRAMMING MODE 9
CODE 6 support PROGRAMMING MODE 10
CODE 7 support PROGRAMMING MODE 11
CODE 8 support PROGRAMMING MODE 12
CODE 9 support PROGRAMMING MODE 13
CODE 10 support PROGRAMMING MODE 14
CODE1→モード5に対応
CODE2→モード6に対応
CODE3→モード7に対応
CODE4→モード8に対応
CODE5→モード9に対応
CODE6→モード10に対応
CODE7→モード11に対応
CODE8→モード12に対応
CODE9→モード13に対応
CODE10→モード14に対応
注)SUPER VORTEX STOCKのモード1～4は使用する用途に合わせてあらかじめSETボタンで設定をおこなってください。
モード4をブースト動作有りの「＃２」に設定しないとモード10～13を設定しても反映されません。
※モード１～４の設定をおこなう場合はBATT/SSLポートに接続されている状態では設定変更出来ません。
CH2に接続してください。
●CODE10機能対応について(SUPER VORTEX STOCKの場合)
※
SSL動作が有効の状態でM12S
、
EXZES ZZのCODE10のCODE1～10の設定が「0」の場合
、
SUPER VORTEX STOCKの電源をONした時点で
モード5～14の設定が最小値になります。使用する用途にあわせて
、
あらかじめCODE10の設定をおこなってください。
注)CODE10の機能が装備されていないM12
、
EXZES Z
、
MT-4S
、
MT-Sの場合はCODE AUXで設定変更可能な機能は
スロットルパンチ/ニュートラルブレーキレート/ドライブフィール/ニュートラルドライブフィール/ブレーキフィールのみになります。
・CODE1 [スロットルパンチ]
スロットルトリガー/スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
設定範囲は0～100となり
、
設定値が低い場合にはパンチが弱く
、
高い場合は強くなります。ストックモーターの推奨値は60～80に設定してください。
・CODE2 [ニュートラルブレーキレート]
スロットルトリガー/スティックがニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
設定範囲は0～100となり
、
設定値が低い場合にはニュートラルブレーキの効きが弱く
、
高い場合は強くなります。
・CODE3 [ドライブフィール]
モーター特性が調整できる機能で
、
設定範囲は0～100
、
設定値を高くするとスロットルON時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い場合は
スロットルOFF時のモーターの回転落ちが早くなります。
・CODE4 [ニュートラルブレーキフィール]
設定値を調整することで
、
ニュートラルブレーキの特性を調整できます。設定範囲は0～100となり
、
設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの
効きが滑らかになります。
・CODE5 [ブレーキフィール]
設定値を調整することで
、
ブレーキの特性を調整できます。設定範囲は0～100となり
、
設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
・CODE6 [ブーストレート]
設定値を調整することで最大ブーストタイミング(進角加算)の設定をおこないます。
設定値を高くするとスピードコントローラー本体やモーターが過電流や温度上昇により壊れる可能性があります。
・CODE7 [ターボ/スロットル全開時の進角加算]
スロットルが全開(100%)になった際に動作する進角加算の設定をおこないます。
設定値を高くするとスピードコントローラー本体やモーターが過電流や温度上昇により壊れる可能性があります。
・CODE8 [ブーストスタート]
ブーストが利き始める回転数の設定になります。CODE6の設定が「0」の場合には設定変更しても変化しません。
設定範囲は0～100となり
、
「0」でのブーストスタートが23000rpm
、
「100」が3000rpmとなり
CODE8の１ステップで「200rpm」づつブーストスタートの回転数が変化します。
使用するモーターの特性やコースによって変化しますが
、
17.5Tの場合には「80」付近がおススメになります。
・CODE9 [ブーストアクセレレーション]
進角加算量の調整で1000rpm当たりの進角加算量となります。CODE6の設定が「0」の場合には設定変更しても変化しません。
使用するモーターやコースによって変化しますが
、
推奨値として17.5Tで「45～80」
、
13.5Tで「15～45」
、
4.5Tで「1～8」となります。
・CODE10 [ニュートラルデッドバンド]
スロットルトリガー/スティックのニュートラルでの「遊び」を調整する機能です。
設定範囲は0～50となり
、
「0」では操作に対しての遊びが少なくなり
、
「50」では遊びが大きくります。
使用するモーターやコースによって変化しますが
、
推奨値として17.5Tストックモーターの場合は「２５以下」
、
モデファイモーターの場合には
「２５以上」がおススメとなります。
CODE AUXに対応していない機能の設定について
CODE AUXに対応している機能の設定について(CODE10)
※スロットルがニュートラルの時に設定が＃1 の場合は青色 LED が点滅し
、
#2 の場合は青色 LED が点灯します。
※ブースト動作有りの＃２に設定にした場合のみ
モード 10
、
11
、
12、13
の動作が有効になります。
※モーター温度のヒートプロテクトはモーター内部に温度センサーが装備されていない場合は働きません。
●モード１( カットオフバッテリー )
●モード 2( バックキャンセル )
※バック動作は前進側の 50% 出力になります。
※使用するバッテリーに合わせてカットオフバッテリーの設定をおこなってください。
バック動作無し バック動作有り
＃1 ＃2
設定
モード LED 1 回点滅
モード LED 2 回点滅
●モード 4( ブースト )
ブースト動作無し ブースト動作有り
＃1 ＃2
設定
モード LED 4 回点滅
3.0v 3.6v 4.0v 4.4v 4.8v 5.2v 5.6v 6.0v 6.4v3.3v
なし (OFF)
＃4 ＃5 ＃6 ＃7 ＃10 ＃11＃3＃2＃1 ＃8 ＃9
設定
●モード 3( ヒートプロテクト：本体温度 / モーター温度 )
モード LED 3 回点滅
120℃/80℃
＃1
120℃/90℃
＃2
120℃/100℃ 120℃/110℃
＃3 ＃4
120℃/120℃
＃5
OFF/OFF
＃6
設定
SETTING FOR NON-SSL COMPATIBLE FUNCTION
MODE 1 (Cut-Off Voltage) *Ensure that the Cut-Off Voltage value you choose matches the battery type you're using.
flashes x 1blue OFF
MODE 2 (Reverse) Enable or Disable Reverse function. Reverse is 50% of speed of forward.
flashes x 2blue
Disabled Enabled
MODE 3 (Thermal Protection)ESC and motor over-heat protection. Requires motor be equipped with temperature sensor.
flashes x 3blue
MODE 4 (Boost) *When throttle is in neutral, if #1 is set, Blue LED will be flashing and if #2 is set, Blue LED is solid on.
flashes x 4blue
Disabled Enabled *Only when #2 boost enabled is set, Mode 10, 11, 12 & 13 are valid.
SETTING FOR CODE AUX 1
"CODE AUX 1" SCREEN (IN RACING MODE MENU) "CODE AUX 1 SETTING" SCREEN
Transmitter
Function SUPPORTED FUNCTION VALUES MOVEMENT
