Sanwa SSL Code-Aux Super Vortex Gen 2 User manual

fan
sensor
※When you use low turn motor (5.5T or less),
always use 2pcs. of power capacitor in parallel.
SANWA SYNCHRONIZED LINK SYSTEM
Thank you for your purchasing SNAWA SUPER VORTEX GENERATION 2, RX-482/RX-472/RX-47T Receiver.
This is SANWA Synchronized Link (SSL) User's guide for use with M12S/EXZES ZZ and SUPER VORTEX GENERATION 2 and
RX-482/RX-472/RX-47T. Before you start to use SSL, please read these instructions carefully to enjoy optimum performance.
USER MANUAL
When used with a SANWA M12S or Exzes ZZ transmitter, RX-482/RX-472/RX-47T receiver and the SANWA SUPER VORTEX
GENERATION2 ESC, the SANWA Synchronized Link (SSL) system allows you to change many ESC programming values directly from the
transmitter using the transmitter's CODE AUX function. In addition, telemetry data such as motor RPM, ESC temperature, motor temperature
(if supported), and battery voltage can be read directly from the SUPER VORTEX GENERATION 2 ESC and displayed on the transmitter.
ABOUT SSL SYSTEM
OVERVIEW, CONNECTIONS AND MOUNTING
●Solder the included 12 AWG Power wire to connect ESC to battery and motor.
*IMPORTANT: When soldering your battery connector and battery wires to the ESC, please observe correct polarity -positive to positive and
negative to negative. When soldering the motor wires to the ESC and your motor, make sure that the wiring matches- A,B and C from the ESC
to A, B and C on yoru motor.
*WARNING: Do not leave the soldering iron on the mounting posts for any longer than is necessary to melt the solder. If the mounting posts
overheat, it can damage the ESC. A suitably hot soldering should not be left on the mounting posts longer than about 5 seconds.
If the solder is not melting within 5 seconds, use a hotter soldering iron.
Make sure to connect sensorcable to ESC and Motor.
ESC On/Off Switch BALCK TO
RED TO
Power Capacitor
Heat sink
Causion:
Hot after operation
TO MOTOR
TO BATTERY
TO MOTOR
TO BATTERY
TO MOTOR
Fan Input Sensor Input
Cooling Fan
Install to let air into heat sink.
IMPORTANT: Don't contact to
drive train components.
Setup Button
Setting Port
THROTTLE LEAD
When you use SSL System
with RX-482/RX472/RX-47T,
connect throttle lead
into "BATT/SSL Port".
Warning: Don't connect Red
(Positive) of throttle lead
into receiver when used
with Receiver Battery or
Boosting Device.
SSL-COMPATIBLE RECEIVER
LED
Bind Button
CH4: 4CH
CH3: 3CH
CH2: THROTTLE
CH1: STEERING
●Reception performance will be influenced by the inatllation place of receiver and antenna.
When you use RX-482 (built-in antenna type reciever), install reciever with antenna reception part in a high position.
●When you use RX-472 or RX-47T, mount antenna in antenna tube to protect antenna reception part (the thin tip at the ned of the coaxial cable).
●Do not bend Antenna Reception Part. Do not bend Antenna Coaxial Cable acutely.
●Do not pull on the antenna with force.
Antenna Rception Part BATT/SSL PORT
:INPUT FOR BATTERY/
SSL Compatible devices
Bind Button
BATT/SSL PORT :INPUT FOR BATTERY/
SSL Compatible devices
CH4: 4CH
CH3: 3CH
CH2: THROTTLE
CH1: STEERING
Antenna Tube
Antenna Reception
Part
Coaxial Cable

●M12S
、
EXZES ZZのシステムメニュー内のAUX TYPEの設定を変更します。
出荷時にはAUX1とAUX2の設定が[ NOR ]になっておりますのでAUX1の設定を[ CODE10 ]に変更します。
※AUX TYPEの設定変更をおこなわないとSSLの機能は使用できません。
●Set AUX TYPE in system menu of M12S or EXZES ZZ. The SANWA Synchronized Link (SSL) will not function if the transmitter is
not set up correctly. To be able to change Super Vortex Generation2 ESC Programmming values remotely, AUX (Auxiliary Type1)
must be programmed to "CODE 10". *Default setting is "NOR" which is not compatible with SSL.
使用するまえに
エーユーエックスタイプ画面 エーユーエックスタイプ設定画面
CHANGE "NOR" TO "CODE10".
RX-482
RX-472/RX-47T
●
Plug the SUPER VORTEX Generation2 ESC throttle lead into the BATT/SSL port in reciever.
WARNING: Never plug a non-SSL compatible device into the SSL port in the reciever.
If for some reason you don't want to utilize the SSL and telemetry features, or if you're using
a non-SSL compatible ESC, plug the ESC throttle lead into the CH2 - ESC port.
●Bind transmitter and reciever.
When binding M12S/EXZES ZZ and reciever, MODULATION must be "FH4T".
If modulation is set as "FH3/FH3F", SSL will not function.
●When SSL function is active, response mode is SSL original response mode.
Response Movement is between SSR and SHR.
*If you want to set "NOR/SHR/SSR" mode, save the setting values you chose
by transmitter SSL, in Super Vortex Generation2 ESC itself.
And then plug the throttle lead into CH2 in reciever.
*If race regulation prohibit the use of CODE AUX (CH3, CH4), plug the throttle lead into CH2 in reciever.
●
Prior to setting up ESC, set up your transmitter as described in the below table.
●
Set up "NEUTRAL/HIGH POINT/LOW POINT" as the below instruction.
●
LED THROTTLE POSITION CONDITION INDICATORS
・SUPER VORTEX Gen.2 ESC LED INDICATES THE BELOW
ACCORDING TO THROTTLE POSITION WHEN THROTTLE
LEAD IS PLUGGED INTO “BATT/SSL PORT” IN RX-472/
RX-482/ RX-47T.
※
If within SSL -CODE AUX, SETUP BUTTON of Super
Vortex Gen.2 is pressed and held for approx. 4 seconds,
the programming values chosen by tranmistter remote
setting will be saved in ESC itself. And SSL - CODE AUX
will be invalid, indicating Flashing Green LED. If you press
and hold the Setup Button again, SSL-CODE AUX will be valid.
Refer to the Page 4.
M12S AND EXZES ZZ TRANSMITTER SETUP
"STATUS" SCREEN "AUX TYPE" SCREEN "AUX TYPE SETTING" SCREEN
RECIEVER AND SUPER VORTEX Generation2 ESC SETUP
BATT/SSL PORT
BATT/SSL PORT
TRANSMITTER SETUP AND CALIBRATING THROTTLE END POINTS
EPA-TH THROTTLE・END POINTADJUST HIGH SIDE
EPA/TH THROTTLE・END POINT ADJUST BRAKE SIDE
EXP-TH THROTTLE EXPONENTIAL HIGH SIDE/BRAKE SIDE
100% H
D/R-TH THROTTLE・DUAL RATE HIGH SIDE/BRAKE SIDE
TH 100% / BR 100%
THROTTLE REVERSE
NOR or REV
It cannot be changed after setup.
OFF / 0%
ARC-TH THROTTLE・ADJUSTABLE RATE CONTROL HIGH SIDE/BRAKE SIDE
OFF / 0%
SUB TRIM-TH SUBTRIM・THROTTLE
0
THROTTLE TRIM
CENTER
100% B/L
THROTTLE TRIGGER POSITION LED
NEUTRAL (SSL VALID)-BOOST OFF SOLID GREEN & FLASHING BLUE
NEUTRAL (SSL INVALID)-BOOST ON FLASHING GREEN & SOLID BLUE
ANY THROTTLE SETTING OTHER THAN FULL FLASHING GREEN RAPIDLY
FULL THROTTLE SOLID BLUE
ANY BRAKE OR REVERSE SETTING OTHER THAN FULL
FULL BRAKE OR FULL REVERSE
FLASHING RED RAPIDLY
SOLID RED
・SUPER VORTEX Gen.2 ESC LED INDICATES THE BELOW
ACCORDING TO THROTTLE POSITION WHEN THROTTLE
LEAD IS PLUGGED INTO “CH2” IN RX-472/ RX-482/ RX-47T.
THROTTLE TRIGGER POSITION LED
NEUTRAL - BOOST OFF FLASHING BLUE
NEUTRAL - BOOST ON SOLID BLUE
ANY THROTTLE SETTING OTHER THAN FULL (SSR mode)
FLASHING BLUE RAPIDLY
ANY THROTTLE SETTING OTHER THAN FULL (NOR/SHR mode)
FLASHING RED RAPIDLY
FULL THROTTLE SOLID BLUE
ANY BRAKE OR REVERSE SETTING OTHER THAN FULL
FLASHING RED RAPIDLY
FULL BRAKE OR FULL REVERSE SOLID RED
ESC On/Off Switch
緑 LED 点灯
While holding the Setup button,
turn on ESC On/Off switch.
Push
ON
OFF
SETUP BUTTON
ニュートラル
Push
SETUP BUTTON
青 LED 点灯
FULL THROTTLE
Solid Red LED
Push
SETUP BUTTON
FULL BRAKE
Push
SETUP BUTTON
Solid Green,Red
and Blue LEDs
Verify that the ESC On/Off switch is turned OFF and the ESC is not plugged
into your battery. Remove the pinion gear from motor to prevent any chance
of a runaway model during the calibration process. While the throttle
trigger in the neutral position, turn your transmitter ON.
Plug the ESC into battery and
turn the ESC On/Off switch ON.
Press and hold the Setup Button.
The Setup LED will turn
solid green. Solid Green LED
While the throttle trigger
in the neutral position,
press the Setup Button.
The Setup LED will turn
solid blue, indicating
the throttle neutral
position is stored.
Neutral
Solid Blue LED
While holding the
throttle trigger
in the full throttle
position, press
the Setup Button.
The Setup LED will turn
solid red, indicating
the full throttle position
is stored. Release the throttle trigger.
While holding the throttle
trigger in the full
brake position, press
the Setup Button.
The Setup LEDs will
turn solid red, blue,and
green, indicating the full brake
position is stored and the
calibration process is complete.
Release the throttle trigger.

WARNING: POGRAMMING MODE 1-4 of SUPER VORTEX Generation2 is not compatible with SSL -CODE AUX.
Change Programming Mode values by SETUP BUTTON of ESC. Only when MODE4 is #2 (Boost ON), MODE 10 - 13 will become active.
The functions supported by CODE AUX of SUPER VORTEX Gen.2.
Change the programming mode values in CODE 1 - CODE10 accroding to your preference by multi-slector of transmitter.
●SSL - CODE AUX allows you to change many programming mode values of SUPER VORTEX Gen.2 ESC directly from M12S/ EXZES ZZ Transmitter.
Change the values in CODE AUX 1 in Racing Mode Menu of M12S/ EXZES ZZ.
WARNING: On condition that CODE 1-CODE 10 in CODE AUX of M12S/EXZES ZZ is "0" and SSL-CODE AUX is valid, if Super VortexGen.2 ESC is powered on,
Mode 5 - Mode 14 will be "#1". Change each programming values in CODE AUX 1 accoridng to your preference.
WARNING: If you change programming values by the Setup button of Super VortexGen.2 ESC, on condition that SSL-CODE AUX is valid, the programming mode
values set by Setup button will be applied to ESC. The programming mode values changed by the Setup button will be saved after returning to Operating Mode from
Mode14.
WARNING: The above recommended values are for 1/10th EP Touring Car. It will change according to your motor, battery, or driving conditions.
So adjust values while driving considering temperature of equipment.
WARNING: M12, EXZES Z, MT-4S, MT-S don't have CODE 10 function. CODE AUX of M12, EXZES Z, MT-4S, MT-S can change values only for throttle punch/
neutral brake rate/drive feel/neutral brake feel/brake feel.
CODE AUX1
CODE1 0~100
0~100
0~100
0~100
0~100
MODE 5
THROTTLE PUNCH
It adjusts the punch when motor is started by throttle operation.
Higher values increase the strongness of punch. Recommended Value for 17.5T Stock Motor is “60 - 80”.
It changes the braking effectiveness as the throttle trigger is returned to neutral.
Higher values increase the braking effectiveness.
Higher values increase the smoothness of the throttle in the forward and return to the neutral directions.
Higher values increase the smoothness of the Neutral Brake Function.
Higher values increase motor performance throughout the entire throttle range.
Too high values can damage ESC or motor by overcurrent or overheat. *If the value is Zero, BOOST and TURBO are invalid.
It increases the Timing Advance at only the full throttle position by percentage chosen.
Too high values can damage ESC or motor by overcurrent or overheat.
It adjusts the starting position of RPM at which the Boost Timing becomes active. When the value is “0”, boost starts at
23,000rpm. When the value is “100”, boost starts at 3,000rpm. Every 200rpm changes according to 1 step.
Recommended Value for 17.5T stock motor is “80 or around”.
It increases the amount of boost rate per 1,000rpm. Recommended Value for 17.5T stock motor is “45 - 80”,
for 13.5T stock motor is “14 - 45”, and for modified motor is “1 - 8”.
It adjusts “Play” (looseness) in Neutral range. “10” decrease “Play”. And “50” increase “Play”.
Recommended value for 17.5T stock motor is “25 or less” and for modified motor is “25 or more”.
Higher values increase the smoothness of throttle in the brake and return to neutral directions.
MODE 6
NEUTRAL BRAKE RATE
MODE 7
DRIVE FEEL
MODE 8
NEUTRAL BRAKE FEEL
MODE 9
BRAKE FEEL
CODE AUX1
CODE2
CODE AUX1
CODE3
CODE AUX1
CODE5
CODE AUX1
CODE4
CODE AUX1
CODE6 0~100
0~50
0~100
0~100
10~50
MODE 10
BOOST RATE
MODE 11
TURBO
MODE 12
BOOST STARTING RPM
MODE 13
BOOST ACCELERATION
MODE 14
NEUTRAL DEAD BAND
CODE AUX1
CODE7
CODE AUX1
CODE8
CODE AUX1
CODE10
CODE AUX1
CODE9
IMPORTANT: Change Programmming Mode Values by SETUP BUTTON of SUPER VORTEX Gen.2. *Default values are shown in gray.
CODE 1 support PROGRAMMING MODE 5
CODE 2 support PROGRAMMING MODE 6
注 )SSL/CODE AUX システム動作中は SET ボタンを長押ししてもプログラムモードへ
移行せず、 CODE AUX の有効 / 無効の切り替えになります。
※SUPER VORTEX STOCK は SSL/CODE AUX 機能で拡張機能を使用できるようになり、
より細かく設定値を調整できるようになります。
( プログラムモードの拡張機能の項を参照してください。)
※プログラムモード
、
セットアップモードではモーターは回転しません。
動作モードで SET ボタンを長押し [ 約 4 秒 ] するとプログラムモードになります。
全 LED が点滅し
、
SET ボタンをはなすとプログラムモードへ移行します。
プログラムモードで設定変更するモードを選んで SET ボタンを長押し [ 約 2 秒 ]
でセットアップモードに移行して
、
SET ボタンを押して設定を変更します。
( 設定状態は緑と赤の点滅回数で設定状態を表示します。)
セットアップモードで SET ボタンを長押し [ 約 2 秒 ]
するとプログラムモードへ移行します。
設定変更した場合はプログラムモードでモード 14 まで SET ボタンを押し、
再度 SET ボタンを押すと変更した設定が本体に記憶され全 LED が点灯し動作モードへ。
動作モードから
プログラムモード
への移行
変更した設定値の保存
設定の確認
( プログラムモード )
設定変更
( セットアップモード )
セットアップモード
↓
プログラムモードへの移行
プログラムモードではモード LED( 青 ) の点滅回数でモードの確認
、
セッティング LED( 緑 ) の点滅回数で設定状態を確認できます。
( 例:モード 3 の設定が#6 の場合 青 LED 点滅 3 回
、
緑LED点滅6回)
プログラムモードについて
●モードの移行について
SET ボタン
長押し
[4秒 ]
設定変更をおこなうモードで
SET ボタン長押し [ 約2秒 ] で
そのモードのセットアップモード
へ移行
設定変更後 SET ボタン長押し
[ 約2秒 ] でプログラムモードへ移行
各設定を変更します。
動作モード
SET ボタン操作
SET ボタン長押し
モード 1
モード 2
モード 3
モード 4
モード 5
モード 6 モード 9
モード 7 モード 8
モード 10
モード 11
モード 12
モード 13
モード 14
セットアップ
モード
プログラム
モード
※変更した設定を保存する場合
セットアップモードからプログラムモードへ
移行して
、
SET ボタンでモード 14 から動作
モードへ移行しないと本体に保存されません。
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
※スロットルがニュートラルの時に設定が#1 の場合は青色 LED が点滅し
、
#2 の場合は青色 LED が点灯します。
※ブースト動作有りの#2に設定にした場合のみ
モード 10
、
11
、
12、13
の動作が有効になります。
※モーター温度のヒートプロテクトはモーター内部に温度センサーが装備されていない場合は働きません。
●スピードコントローラーのプログラムモード
、
セッティングは以下の表を参考にしてください。
( 表記中グレーの項目が出荷時の設定です。)
モード 1 ~4がスピードコントローラーの基本的な設定になり
、
モード5~ 14 がモーターの特性を変更する機能になります。
・モード1( カットオフバッテリー )
・モード 2( バックキャンセル )
※バック動作は前進側の 50% 出力になります。
※使用するバッテリーに合わせてカットオフバッテリーの設定をおこなってください。
バック動作無し バック動作有り
#1 #2
設定
モード LED 1 回点滅
モード LED 2 回点滅
・モード 4( ブースト )
ブースト動作無し ブースト動作有り
#1 #2
設定
モード LED 4 回点滅
3.0v 3.6v 4.0v 4.4v 4.8v 5.2v 5.6v 6.0v 6.4v3.3v
なし (OFF)
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 5( スロットルパンチ )
※スロットルトリガー / スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
モード LED 5 回点滅
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 8( ニュートラルブレーキフィール )
※設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 8 回点滅
NBF10 NBF30 NBF40 NBF50 NBF60 NBF70 NBF80 NBF90 NBF100NBF20NBF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 9( ブレーキフィール )
※設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 9 回点滅
BF10 BF30 BF40 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90 BF100BF20BF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 10( ブーストレート / 進角 )
モード LED 10 回点滅
4% 11% 14% 16% 19% 22% 24% 26% 28%7%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 3( ヒートプロテクト:本体温度 / モーター温度 )
モード LED 3 回点滅
120℃/80℃
#1
120℃/90℃
#2
120℃/100℃ 120℃/110℃
#3 #4
120℃/120℃
#5
OFF/OFF
#6
設定
・モード 6( ニュートラルブレーキレート )
※ニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
モード LED 6 回点滅
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 7( ドライブフィール )
※設定値を高くすると
、
スロットル ON 時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い方がスロットル OFF 時の回転落ちが遅くなります。
モード LED 7 回点滅
DF10 DF30 DF40 DF50 DF60 DF70 DF80 DF90 DF100DF20DF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
※ブーストが利き始める回転数の設定になります。モード 10 の設定が#1 の場合は変化しません。
・モード 11( ターボ / スロットル全開時の進角加算 )
4% 12% 16% 20% 25% 30% 35% 40% 45%8%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11
50%
#12#3#2#1 #8 #9
モード LED 11 回点滅
設定
・モード 12( ブーストスタート )
モード LED 12 回点滅
21000rpm 17000rpm 15000rpm 13000rpm 11000rpm 9000rpm 7000rpm 5000rpm 3000rpm19000rpm23000rpm
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8
#9
設定
※加算進角量の調整で 1000rpm 当たりの進角加算量となります。モード 10 の設定が#1 の場合はブーストは機能しません。
・モード 13( ブーストアクセレレーション )
モード LED 13 回点滅
2% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%4%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8
#9
設定
※ニュートラルの「遊び」を調整する機能です。#1が遊びが少なくなり
、
#9では遊びが多くなります。
・モード 14( ニュートラルデッドバンド )
●モード 1 のカットオフバッテリーは走行中のバッテリー電圧が設定した電圧になるとモーター出力を抑えてスローダウンすることでバッテリーが過放電になることを防ぐ機能です。
スローダウンした時点で走行をやめ
、
バッテリーを充電するか充電されたものに交換してください。
●モード 1 ~ 4 は使用する用途に合わせてあらかじめ SET ボタンで設定をおこなってください。
●モード 4 の設定をブースト設定有りの「#2」
、
モード 10
、
13 の設定を「#1」以外に設定しないとブースト(進角)
、
ターボ(スロットル全開時の進角加算 ) の機能ははたらきません。
●ブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値が高過ぎるとモーターやスピードコントローラーが発熱してしまい
、
最悪の場合にはモーターやスピードコントローラーが破損します。
適切な設定値を探す場合にはブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値を少しづつ上げながら
、
モーターやスピードコントローラーの温度を確認して調整してください。
●モード 12 のブーストスタートの設定は使用するモーターやサーキットに合わせて設定値を調整してください。
ブーストスタートの参考推奨値として
、
4.5T 等のモデファイモーターが #2
、
13.5T が #3 ~ #5
、
17.5T が #6 ~ #8 となります。(1/10EP ツーリングの場合 )
●モーター本体の進角は「0」の情状態での使用をおすすめします。モーター本体の進角をつけるとモーターの破損につながります。
●ギア比の設定はモーター
、
スピードコントローラーの温度を確認しながらおこなってください。無理なギア比はモーターやスピードコントローラーの破損につながります。
●モーターを無負荷の状態にしてフルスロットルにしないでください。極端な回転数になるとモーターやスピードコントローラーが壊れる可能性があります。
モード LED 14 回点滅
15 25 30 35 40 45 502010
#4 #5 #6 #7#3#2#1 #8
#9
設定
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
・モード 5( スロットルパンチ )
※スロットルトリガー / スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
モード LED 5 回点滅
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 8( ニュートラルブレーキフィール )
※設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 8 回点滅
NBF10 NBF30 NBF40 NBF50 NBF60 NBF70 NBF80 NBF90 NBF100NBF20NBF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 9( ブレーキフィール )
※設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
モード LED 9 回点滅
BF10 BF30 BF40 BF50 BF60 BF70 BF80 BF90 BF100BF20BF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 10( ブーストレート / 進角 )
モード LED 10 回点滅
4% 11% 14% 16% 19% 22% 24% 26% 28%7%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 6( ニュートラルブレーキレート )
※ニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
モード LED 6 回点滅
10% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%20%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
・モード 7( ドライブフィール )
※設定値を高くすると
、
スロットル ON 時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い方がスロットル OFF 時の回転落ちが遅くなります。
モード LED 7 回点滅
DF10 DF30 DF40 DF50 DF60 DF70 DF80 DF90 DF100DF20DF0
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
※ブーストが利き始める回転数の設定になります。モード 10 の設定が#1 の場合は変化しません。
・モード 11( ターボ / スロットル全開時の進角加算 )
4% 12% 16% 20% 25% 30% 35% 40% 45%8%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11
50%
#12#3#2#1 #8 #9
モード LED 11 回点滅
設定
・モード 12( ブーストスタート )
モード LED 12 回点滅
21000rpm 17000rpm 15000rpm 13000rpm 11000rpm 9000rpm 7000rpm 5000rpm 3000rpm19000rpm23000rpm
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8
#9
設定
※加算進角量の調整で 1000rpm 当たりの進角加算量となります。モード 10 の設定が#1 の場合はブーストは機能しません。
・モード 13( ブーストアクセレレーション )
モード LED 13 回点滅
2% 6% 8% 10% 12% 14% 16% 18% 20%4%0%
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8
#9
設定
※ニュートラルの「遊び」を調整する機能です。#1が遊びが少なくなり
、
#9では遊びが多くなります。
・モード 14( ニュートラルデッドバンド )
●モード 1 のカットオフバッテリーは走行中のバッテリー電圧が設定した電圧になるとモーター出力を抑えてスローダウンすることでバッテリーが過放電になることを防ぐ機能です。
スローダウンした時点で走行をやめ
、
バッテリーを充電するか充電されたものに交換してください。
●モード 1 ~ 4 は使用する用途に合わせてあらかじめ SET ボタンで設定をおこなってください。
●モード 4 の設定をブースト設定有りの「#2」
、
モード 10
、
13 の設定を「#1」以外に設定しないとブースト(進角)
、
ターボ(スロットル全開時の進角加算 ) の機能ははたらきません。
●ブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値が高過ぎるとモーターやスピードコントローラーが発熱してしまい
、
最悪の場合にはモーターやスピードコントローラーが破損します。
適切な設定値を探す場合にはブーストレートやブーストアクセレレーションの設定値を少しづつ上げながら
、
モーターやスピードコントローラーの温度を確認して調整してください。
●モード 12 のブーストスタートの設定は使用するモーターやサーキットに合わせて設定値を調整してください。
ブーストスタートの参考推奨値として
、
4.5T 等のモデファイモーターが #2
、
13.5T が #3 ~ #5
、
17.5T が #6 ~ #8 となります。(1/10EP ツーリングの場合 )
●モーター本体の進角は「0」の情状態での使用をおすすめします。モーター本体の進角をつけるとモーターの破損につながります。
●ギア比の設定はモーター
、
スピードコントローラーの温度を確認しながらおこなってください。無理なギア比はモーターやスピードコントローラーの破損につながります。
●モーターを無負荷の状態にしてフルスロットルにしないでください。極端な回転数になるとモーターやスピードコントローラーが壊れる可能性があります。
モード LED 14 回点滅
15 25 30 35 40 45 502010
#4 #5 #6 #7#3#2#1 #8
#9
設定
CODE 3 support PROGRAMMING MODE 7
CODE 4 support PROGRAMMING MODE 8
CODE 5 support PROGRAMMING MODE 9
CODE 6 support PROGRAMMING MODE 10
CODE 7 support PROGRAMMING MODE 11
CODE 8 support PROGRAMMING MODE 12
CODE 9 support PROGRAMMING MODE 13
CODE 10 support PROGRAMMING MODE 14
CODE1→モード5に対応
CODE2→モード6に対応
CODE3→モード7に対応
CODE4→モード8に対応
CODE5→モード9に対応
CODE6→モード10に対応
CODE7→モード11に対応
CODE8→モード12に対応
CODE9→モード13に対応
CODE10→モード14に対応
注)SUPER VORTEX STOCKのモード1~4は使用する用途に合わせてあらかじめSETボタンで設定をおこなってください。
モード4をブースト動作有りの「#2」に設定しないとモード10~13を設定しても反映されません。
※モード1~4の設定をおこなう場合はBATT/SSLポートに接続されている状態では設定変更出来ません。
CH2に接続してください。
●CODE10機能対応について(SUPER VORTEX STOCKの場合)
※
SSL動作が有効の状態でM12S
、
EXZES ZZのCODE10のCODE1~10の設定が「0」の場合
、
SUPER VORTEX STOCKの電源をONした時点で
モード5~14の設定が最小値になります。使用する用途にあわせて
、
あらかじめCODE10の設定をおこなってください。
注)CODE10の機能が装備されていないM12
、
EXZES Z
、
MT-4S
、
MT-Sの場合はCODE AUXで設定変更可能な機能は
スロットルパンチ/ニュートラルブレーキレート/ドライブフィール/ニュートラルドライブフィール/ブレーキフィールのみになります。
・CODE1 [スロットルパンチ]
スロットルトリガー/スティックを操作してモーターが廻り始める際のパンチを調整できます。
設定範囲は0~100となり
、
設定値が低い場合にはパンチが弱く
、
高い場合は強くなります。ストックモーターの推奨値は60~80に設定してください。
・CODE2 [ニュートラルブレーキレート]
スロットルトリガー/スティックがニュートラル時のブレーキの効きを調整できます。
設定範囲は0~100となり
、
設定値が低い場合にはニュートラルブレーキの効きが弱く
、
高い場合は強くなります。
・CODE3 [ドライブフィール]
モーター特性が調整できる機能で
、
設定範囲は0~100
、
設定値を高くするとスロットルON時のレスポンスが滑らかになり
、
設定値が低い場合は
スロットルOFF時のモーターの回転落ちが早くなります。
・CODE4 [ニュートラルブレーキフィール]
設定値を調整することで
、
ニュートラルブレーキの特性を調整できます。設定範囲は0~100となり
、
設定値を高くするとニュートラル時のブレーキの
効きが滑らかになります。
・CODE5 [ブレーキフィール]
設定値を調整することで
、
ブレーキの特性を調整できます。設定範囲は0~100となり
、
設定値を高くするとブレーキの効きが滑らかになります。
・CODE6 [ブーストレート]
設定値を調整することで最大ブーストタイミング(進角加算)の設定をおこないます。
設定値を高くするとスピードコントローラー本体やモーターが過電流や温度上昇により壊れる可能性があります。
・CODE7 [ターボ/スロットル全開時の進角加算]
スロットルが全開(100%)になった際に動作する進角加算の設定をおこないます。
設定値を高くするとスピードコントローラー本体やモーターが過電流や温度上昇により壊れる可能性があります。
・CODE8 [ブーストスタート]
ブーストが利き始める回転数の設定になります。CODE6の設定が「0」の場合には設定変更しても変化しません。
設定範囲は0~100となり
、
「0」でのブーストスタートが23000rpm
、
「100」が3000rpmとなり
CODE8の1ステップで「200rpm」づつブーストスタートの回転数が変化します。
使用するモーターの特性やコースによって変化しますが
、
17.5Tの場合には「80」付近がおススメになります。
・CODE9 [ブーストアクセレレーション]
進角加算量の調整で1000rpm当たりの進角加算量となります。CODE6の設定が「0」の場合には設定変更しても変化しません。
使用するモーターやコースによって変化しますが
、
推奨値として17.5Tで「45~80」
、
13.5Tで「15~45」
、
4.5Tで「1~8」となります。
・CODE10 [ニュートラルデッドバンド]
スロットルトリガー/スティックのニュートラルでの「遊び」を調整する機能です。
設定範囲は0~50となり
、
「0」では操作に対しての遊びが少なくなり
、
「50」では遊びが大きくります。
使用するモーターやコースによって変化しますが
、
推奨値として17.5Tストックモーターの場合は「25以下」
、
モデファイモーターの場合には
「25以上」がおススメとなります。
CODE AUXに対応していない機能の設定について
CODE AUXに対応している機能の設定について(CODE10)
※スロットルがニュートラルの時に設定が#1 の場合は青色 LED が点滅し
、
#2 の場合は青色 LED が点灯します。
※ブースト動作有りの#2に設定にした場合のみ
モード 10
、
11
、
12、13
の動作が有効になります。
※モーター温度のヒートプロテクトはモーター内部に温度センサーが装備されていない場合は働きません。
●モード1( カットオフバッテリー )
●モード 2( バックキャンセル )
※バック動作は前進側の 50% 出力になります。
※使用するバッテリーに合わせてカットオフバッテリーの設定をおこなってください。
バック動作無し バック動作有り
#1 #2
設定
モード LED 1 回点滅
モード LED 2 回点滅
●モード 4( ブースト )
ブースト動作無し ブースト動作有り
#1 #2
設定
モード LED 4 回点滅
3.0v 3.6v 4.0v 4.4v 4.8v 5.2v 5.6v 6.0v 6.4v3.3v
なし (OFF)
#4 #5 #6 #7 #10 #11#3#2#1 #8 #9
設定
●モード 3( ヒートプロテクト:本体温度 / モーター温度 )
モード LED 3 回点滅
120℃/80℃
#1
120℃/90℃
#2
120℃/100℃ 120℃/110℃
#3 #4
120℃/120℃
#5
OFF/OFF
#6
設定
SETTING FOR NON-SSL COMPATIBLE FUNCTION
MODE 1 (Cut-Off Voltage) *Ensure that the Cut-Off Voltage value you choose matches the battery type you're using.
flashes x 1blue OFF
MODE 2 (Reverse) Enable or Disable Reverse function. Reverse is 50% of speed of forward.
flashes x 2blue
Disabled Enabled
MODE 3 (Thermal Protection)ESC and motor over-heat protection. Requires motor be equipped with temperature sensor.
flashes x 3blue
MODE 4 (Boost) *When throttle is in neutral, if #1 is set, Blue LED will be flashing and if #2 is set, Blue LED is solid on.
flashes x 4blue
Disabled Enabled *Only when #2 boost enabled is set, Mode 10, 11, 12 & 13 are valid.
SETTING FOR CODE AUX 1
"CODE AUX 1" SCREEN (IN RACING MODE MENU) "CODE AUX 1 SETTING" SCREEN
Transmitter
Function SUPPORTED FUNCTION VALUES MOVEMENT

●If the regulation of races etc. prohibit the use of AUX (3CH/4CH) or you don't use SSL system, or you want to use NOR/SHR/SSR
response mode, save the changed values in Super Vortex Gen.2 ESC itself and then plug throttle lead into CH2 in receivers.
●When used with SUPER VORTEX Gen.2 ESC, M12S/EXZES ZZ transmitter, and RX-472/RX-482/RX-47T
SSL-CODE AUX-Compatible receiver, you don't use CODE AUX 2. CODE AUX 2 will be used when you change the setting
of SGS-01C/SGS-01D GYRO together with SUPER VORTEX Gen.2 ESC from transmitter.
●When you use GYRO together with SUPER VORTEX Gen.2 ESC, plug the GYRO lead into CH4 in receiver, and set CH4 as
SHR (response mode) from transmitter when binding. If any other response mode than SHR is set, transmitter remote setting
for Gyro is invalid.
*Refer to the user's manual of gyro regarding setting of Gyro.
1)Press and Hold the Setup button for approx. 4seconds when thelottle
lead is plugged into BATT/SSL PORT of RX-472/RX-482/RX-47T and
ESC LED is SOLID GREEN indicating SSL-CODE AUX is valid.
2)After holding the Setup button, SSL-CODE AUX will be changed to
INVALID from VALID. When SSL-CODE AUX is changed to INVALID, each
values changed from transmitter will be saved in SUPER VORTEX Gen.2.
And then change to plug throttle lead into CH2 in receivers.
*When SSL-CODE AUX is invalid, LED indicates FLASHING GREEN.
RX-482
RX-472/RX-47T
RX-482
RX-472/RX-47T
RX-482
FOR GYRO SETTING
CH4 should be "SHR" when binding.
RX-472/RX-47T
Plug GYRO lead into CH4.
HOW TO SAVE THE PROGRAMMING MODE VALUES CHANGED BY SSL-CODE AUX
SETUP BUTTON
BATT/SSL PORT
ESC ON/OFF
SWITCH
HOLD (approx. 4 seconds)
BATT/SSL PORT
*Even though SSL-CODE AUX is invalid, if BATT/SSL Port is plugged,
response mode will be SSL Original system.
(Movement response is between SHR and SSR.)
SETTING FOR CODE AUX2
"CODE AUX 2 SELECTION" SCREEN(IN RACING MENU) "CODE AUX 2 SETTTING" SCREEN
"SETTING" SCREEN
BATT/SSL PORT

●When used with M12S/EXZES ZZ transmitter, RX-472/RX-482/RX-47T receiver and SUPER VORTEX Gen.2 ESC,
SSL-CODE AUX and SSL-Telemetry allows you to confirm telemetry data on RPM of motor, battery volatge, ESC temperature,
and motor temperature (if supported by motor) without other sensors by transmitter.
In addition, it allows to receive the buzzer or vibration alarm about the volatge and temperature set by transmitter
so it prevents damage of your equipment.
1) Set MODULATION as "FH4" and set Telemetry as "ON" in BIND MENU from SYSTEM MENU.
2) Setting for BUZZER in SYSTEM MENU
3) Setting for VIBRATOR in SYSTEM MENU
4) Plug throttle lead into BATT/SSL PORT in RX-472/RX-482/RX-47T receiver.
5) Setting for LOG VOLTAGE in SYSTEM MENU
Set the voltage which actuates BUZZER/VIBRATOR.
*LOG VOLATGE is the voltage for your driving battery.
RX-482
RX-472/RX-47T
ADVANCED USE FOR SSL SYSTEM (TELEMETRY)
"BIND SELECTION" SCREEN in SYSTEM MENU "SETTING" SCREEN
MODULATION should be "FH4T/FH4".
TELEMETRY should be "ON".
"BUZZER SELECTION" SCREEN in SYSTEM MENU "BUZZER SETTING" SCREEN (TELEMETRY)
BUZZER TONE 1
BUZZER TONE 2
BUZZER VOLUME
BUZZER TONE 1
BUZZER TONE 2
BUZZER VOLUME
BUZZER TONE 1
BUZZER TONE 2
BUZZER VOLUME
"VIBRATOR SLECTION" SCREEN in SYSTEM MENU "VIBRATOR SETTTING" SCREEN
Select ON or OFF
accorindg to your preference.
BATT/SSL PORT
BATT/SSL PORT
"LOG SETUP SELECTION" SCREEN
(LOG SETUP in SYSTEM MENU) "LOG VOLT SELECTION" SCREEN
Set the vaoltage which
actuates BUZZER/VIBRATOR.

6) Setting for ALERT in TELEMETRY 1 and TELEMETRY 2 from LOG SETUP in SYSTEM MENU
・Setting for TLM1 ALERT
Set the temperature which actuates BUZZER/VIBRATOR in TLM1 ALERT in LOG SETUP.
(*Default setting for TLM1 is internal temperature of ESC.)
○The above setting allows to actuate BUZZER or VIBRATOR when the battery voltage and equipment temeprature reach the set values.
When SSL-TELEMETRY is active, LOGGER SCREEN display motor RPM, Batteyr Voltage, Temperature 1 and Temperature 2 on real time.
Real-time display for motor RPM, Battery Voltage, Temperature 1 and Temperature 2 is also possible for MT-4S.
It is availabe by setting in TELEMETRY SETING MENU.
●When used with MT-4S/MT-S transmitter, SSL-CODE AUX and SSL-Telemetry allows you to confirm telemetry data on RPM of motor,
battery volatge, ESC temperature, and motor temperature (if supported by motor) without other sensors by transmitter.
In addition, it allows to receive the buzzer or vibration alarm about the volatge and temperature set by transmitter so it prevents damage
of your equipment.
WARNING: MT-4S and MT-S is not compatible CODE 10. So the function comaptible with CODE 10 of SUPER VORTEX Gen.2 ESC
cannot be controlled from transmitter remotely.
・Setting for TLM2 ALERT
Set the temperature which actuates BUZZER/VIBRATOR in TLM2 ALERT in LOG SETUP like TLM1.
(*Default setting for TLM2 is internal temperature of motor. If your motor don't have temeperature sensor, it will not function.)
"TLM1 SELECTION" SCREEN (in SYSTEM MENU)
TEMP1
、
TEMP2
TEMP1: SUPER VORTEX Gen.2 ESC TEMPERATURE
TEMP2: MOTOR TEMPERATURE
TEMP1: SUPER VORTEX Gen.2 TEMEPERATURE
TEMP2: MOTOR TEMPERATURE
"LOG TELEMETRY 1 SETTING" SCREEN
ADVANCED USE FOR SSL SYSTEM (TELEMETRY)
Set the temperature which actuates
BUZZER/VIBRATOR.
"LOGGER" SCREEN
battery voltage
steering/throttle operation amount
motor RPM
timer
1) TELEMTRY SETTING in SYSTEM MENU
If OFF, Telemetry will not work.
2)TEMP1, TEMP2 ALERT SETTING
3)VOLT ALERT SETTING
Set the temperature
which actuates
ALERT.
Set TEMP2 as well
as TEMP1.
"TELEMETRY" SCREEN
battery voltage
motor RPM
Set the volatage which actuates ALERT.

After setting [2~5] in RACING MODE, each menu will be displayed separately.
Select CODE AUX1 and change setting from "OFF" to "ON".
When Separate setting for CODE AUX 1 in RACING MODE is "ON", it allows you to program the different Programming Values (CODE 1- 10)
for each RACING MODE (Racing Mode 1 - 5).
In default setting, the switch of RACING MODE is assigned to Trim Lever 4 (TRM4) of M12S and Trim Lever 3 (TRM3) of EXZES ZZ.
RACING MODE LED indicates the current racing mode while operating the assigned trim lever.
WARNING: When RACING MODE is switchable, if you hold SETUP BUTTON of ESC to disable SSL-CODE AUX function,
the Programming Mode values of the selected RACING MODE will be saved in SUPER VORTEX Gen.2 ESC.
・SETTING FOR RACING MODE
RACING MODE in RACING MENU → [INF] →Set [2] ~[5]
Select [2] ~[5]
accroding to your preference.
The different Programming Mode (CODE 1 -10)
for each RACING MODE (Racing Mode 1-5)
can be programmed.
●RACING MODE function of M12S/EXZES ZZ allows you to set the several patterns on the values of SUPER VORTEX Gen.2 in advance to
call up the desired setting easily accroding to your motor features or your preference.
WARNING: When SSL-CODE AUX is invalid, you cannot change setting by RACING MODE.
Trm2
Display
2.4GHz
Trm4
ADVANCED USE FOR SSL SYSTEM (RACING MODE)
"RACING MODE SLECTION" SCREEN "RACING MODE SETTING" SCREEN
"RACING MODE SETTING" SCREEN
Set "ON".
"CODE AUX 1 SELECTION" SCREEN "CODE AUX 1 SETTING" SCREEN
Setting display
Trim Lever
RACING MODE LED RACING MODE LED INDICATION
MODE
Racing
LED GREEN
MAGENTA
CYAN
YELLOW
WHITE
RACING MODE LED
Trim Lever

Plug sensitivity control device lead into CH4 in compatible-receiver.
・HOW TO ADJUST SENSITIVITY CONTROL FOR AN EXTERNAL DEVICE
You can adjust sensitivity control for an external device by VOLUME/LEVER/TRIM which you assign with the function by CODE AUX2.
In default, the function is assgined to LEVER.
Assgin the adjustment function to Trim or Dial or Lever according to your preference.
Change the assignment from "ASSIGN" in SYSTEM MENU.
AUX lead
(sensitivity control lead)
●AUX Channel of M12S/EXZES ZZ allows you to set an external device like Gyro, while using SSL system - CODE AUX 1 for Super
Vortex Gen.2 ESC.. Use CODE AUX 2 for an external device.
・SETTING FOR AN EXTERNAL DEVICE BY CODE AUX 2
Set AUX 2 in AUX TYPE from SYSTEM MENU as "NOR".
RX-482
RX-472/RX-47T CH4 INPUT
CH4 INPUT
ADVANCED USE FOR AUX (REMOTE SETTING FOR AN EXTERNAL DEVICE LIKE GYRO)
"AUX TYPE" SCREEN "AUX TYPE SETTING" SCREEN
Set "NOR".
"ASSIGN SELECTION" SCREEN
Select the item which you assign the function.
Refer to the detailed explanation in user's manaul for transmitter.
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