Simrad ITI FAST CHARGER - QUICK REFERENCE GUIDE REV... User manual

QUICK REFERENCE GUIDE
ITI Fast Charger
851-109382 / Rev.D / December 2005
Charging procedure
1)
Observe the following precautions:
- If the sensor has reached a
temperature below +10°C (50°F) it
must be heated in room temperature
for at least 30 minutes before
recharging is started. If the battery
temperature is below 15°C, the
battery charger will not fast charge.
- Do not charge if the ambient
temperature is lower than +15°C
(59°F) or higher than +45°C (113°F).
-
Clean the sensor’s charging lugs and
the charger clamp surfaces regularly.
- Connect the charger clamps directly
to the charging lugs. Do not use
ropes, shackles, carbine hooks etc, as
these may cause severe corrotion.
2)
Check that the sensor to be charged
has a
blue label
with the text
Fast
charging.
3)
Check that the mains supply voltage
corresponds with the charger’s input
voltage (230 or 115 Vac).
4)
Apply AC power to the charger.
5)
Connect the charger clamps to the
sensor’s charger lugs. The sensor lugs
are marked with + (plus) and - (minus).
Connect the
red clamp
to plus and the
black clamp
to minus.
Lamp indicator
The charger has a status lamp used to
indicate the current charging status.
Not lit
: No charging takes place.
Red
: Fast charging in progress.
Green
: Maintenance charging only.
Charging time
The
ITI Fast Charger
will charge a
ITI Fast Charger will charge a ITI Fast Charger
sensor battery to approximately 75% of
full capacity in three hours, and then
automatically switch to maintenance
charging. To fully charge the battery, the
sensor must be maintenance charged for
additional three hours.
If the battery temperature is below 15°C,
the charger will not fast charge. To fully
charge a sensor battery using maintenance
charging only, allow 14 to 16 hours.
The charger has a built-in controller to
switch from fast charging to maintenance
charging when the battery voltage reaches
a preset value, or after approximately three
hours controlled by the built-in timer.
The charger may remain connected for an
unlimited time when the lamp is green.
Charger installation
1)
Four holes are provided for mounting
the charger to the bulkhead.
2)
For safety reasons, the charger must be
permanently mounted in an area where
the temperature remains between +15
and +45°C (59 to 113°F).
3)
The charger has built-in short-circuit
protection. This will protect the
electronics from damage if the clamps
are shorted together.
4)
The AC mains supply is 230 or 115
Vac, 50/60 Hz. Power consumption is
20 W.
Safety fi rst
Hazards may arise if nickel-cadmium
rechargeable batteries are improperly
used. The
ITI Fast Charger
has been
ITI Fast Charger has been ITI Fast Charger
designed to only recharge ITI sensors with
blue
labels. These are powered by sealed
nickel-cadmium battery cells. You
must
take special precautions while charging
nickel-cadmium batteries. In order to
avoid hazards while using the
ITI Fast
Charger,
you must
read
and
understand
these instructions. Charging will then be
performed in a safe and reliable manner.
To ensure safe and correct charging of
the ITI sensors, the ambient temperature
must be within the specified limits. In
low temmperatures, hydrogen gas may be
generated inside the sealed battery cell, and
this will increase the pressure. Increasing
the pressure inside a sealed battery
compartment where hydrogen and oxygen
are present may under some conditions
result in an explosion.
Connecting the
ITI Fast Charger
to any
ITI Fast Charger to any ITI Fast Charger
other equipment than ITI’s
blue
labeled
sensors must never be done, as the battery
may not be designed for fast charging.
ITI sensors with
red
labels are
not
prepared for fast charging, and must never
be connected to the
ITI Fast Charger
.
Warnings
DO NOT connect the fast charger to
ITI sensors with red label.
DO NOT start charging if ambient
temperature is lower than +15°C (59°F)
or higher then +45°C (113°F).
DO NOT use the ITI Fast Charger
to charge any other equipment than
Simrad’s blue labeled ITI sensors.
Potential hazards may occur.
DO NOT charge more than one sensor
at a time with the same charger. No
parallel connections are allowed.
DO NOT charge the ITI sensors
with any other charger than those
delivered by Simrad. Danger may occur
if the charging current is too high or
otherwise out of control.
DO NOT store the sensor with flat
batteries. Recharge the batteries at least
once every two months, whether they
are used or not.

KORTFATTET BRUKERVEILEDNING
ITI Hurtiglader
Indikatorlampe
Laderen har en statuslampe som indikerer
ladestatus.
Mørk:
Ingen lading
Rød:
Hurtiglading pågår
Grønn:
Kun vedlikeholdslading
Ladetid
ITI Hurtiglader
lader sensorbatteriet til
ITI Hurtiglader lader sensorbatteriet til ITI Hurtiglader
ca. 75% av full kapasitet i løpet av tre
timer, og kopler da automatisk over til
vedlikeholdslading. Batteriet er fulladet etter
ytterligere tre timers vedlikeholdslading.
Hvis batteritemperaturen er under 15°C vil
laderen ikke hurtiglade batteriet. Full-lading
av et batteri med bare vedlikeholdslading vil
ta 14 til 16 timer.
Under hurtiglading vil rød lampe lyse.
Laderen har en innebygd funksjon som slår
over fra hurtiglading til vedlikeholdslading
når batterispenningen når en
forhåndsbestemt verdi, eller etter ca. 3 timer,
styrt av en innebygd tidsbryter.
Sikkerhetsregler
Fare kan oppstå hvis oppladbare nikkel-
kadmium-batterier ikke brukes på korrekt
måte.
ITI Hurtiglader
kan
ITI Hurtiglader kan ITI Hurtiglader
bare
brukes til å
lade ITI sensorer med
blått
skilt.
Disse sensorene har forseglede nikkel-
kadmium-celler. Du må ta spesielle
forhåndsregler ved lading av nikkel-
kadmium-batterier. For å unngå eventuell
fare ved bruk av denne laderen
må
du lese
og forstå ladeprosedyrene. Da vil lading
skje på en sikker og pålitelig måte.
For å oppnå sikker og korrekt lading av
ITI sensorene må omgivelsestemperaturen
under lading være innenfor de oppgitte
grenser. Ved lave temperaturer kan det bli
dannet hydrogengass inne i de forseglede
battericellene, og dette kan føre til økt
trykk. Øking av trykket inne i et forseglet
batterikammer hvor hydrogen og oksygen er
til stede kan under visse forhold føre til en
eksplosjon.
Tilkopling av
ITI Hurtiglader
til noe
ITI Hurtiglader til noe ITI Hurtiglader
som helst annet utstyr enn ITI sensorer
med
blått
skilt må aldri forekomme, da
annet utstyr kan ha batterier som ikke er
konstruert for hurtiglading.
ITI-sensorer med
rødt
skilt er
ikke
beregnet for hurtiglading og må aldri
tilkoples
ITI Hurtiglader.
Advarsler
Du må aldri foreta tilkopling av
hurtigladeren til ITI sensorer med rødt
skilt.
Du må aldri starte lading hvis
omgivelsestemperaturen er lavere enn
15°C eller høyere enn +45°C.
Du må aldri bruke ITI Hurtiglader
til lading av noe som helst annet utstyr
enn Simrads ITI sensorer med blått
skilt. Uhell kan ellers oppstå.
Du må aldri lade mer enn én
sensor av gangen med samme lader.
Parallellkopling av flere sensorer er
ikke tillatt.
Du må aldri lade ITI sensorene med
noen som helst andre ladere enn de som
er levert av Simrad. Fare kan oppstå
hvis ladestrømmen er for høy eller på
annen måte ute av kontroll.
Du må aldri oppbevare sensoren med
flate batterier. Lad batteriene minst en
gang annehver måned enten de brukes
eller ikke.
Ladeprosedyre
1)
Legg merke til følgende
foranstaltninger:
- Hvis sensoren har en temperatur på
under +10°C må den varmes opp i
romtemperatur i minst 30 minutter
før lading settes i gang. Hvis
batteritemperaturen er under 15°C
kan ikke batteriladeren brukes til
hurtiglading.
- Lading må ikke foretas når
omgivelsestemperaturen er under
15°C eller over +45°C
- Kontroller at sensoren som skal lades
har et blått skilt med teksten
Fast
charging
.
- Ladebøylene på sensoren og
laderklemmene må rengjøres
regelmessig for god kontakt.
- Kople alltid laderklemmene direkte
på ladebøylene. Bruk aldri tauverk,
sjakler, karabinkroker etc. da dette
vil kunne resultere i sterk korrosjon
av sensorens ladebøyler.
2)
Sjekk at sensoren som skal lades har
blå etikett.
3)
Sjekk at nettspenningen
stemmer overens med laderens
inngangsspenning (230 Vac eller 115
Vac).
4)
Kople nettspenning til laderen.
5)
Kople ladeklemmene til sensorens
ladebøyler. Sensorbøylene er merket
med + (pluss) og – (minus). Kople rød
klemme til pluss og svart klemme til
minus.
Laderen kan være tilkoplet i ubegrenset tid
når lampen er grønn.
Installasjon
1 Laderen har fi re hull for montering på
skottet.
2 Av sikkerhetsgrunner må laderen
monteres permanent i et område hvor
temperaturen holder seg mellom 15°C
og 45°C.
3 Laderen har en innebygd kortslutni
ngsbeskyttelse. Denne vil beskytte
elektronikken hvis ladeklemmene
kortsluttes.
4 Laderen går på nettspenning 230 Vac
eller 115 Vac,
50/60 Hz. Effektforbruk er 20 W.