Solo 501-4T User manual

12/03 25338a
Gebrauchsanweisung
Manual del usario
Instructions d’emploi
Instruction manual
Achtung: Lesen Sie vor der ersten Inbetriebnahme diese
Bedienungsanleitung gründlich durch und beachten Sie
unbedingt die Sicherheitsvorschriften!
Atención: Es indispensable leer con mucha atención las
ins-
tructiones de manejo antes de utilizar por primera vez
¡Preste especial atención a las recomendaciones de seguridad!
Attention: Lire attentivement ce manuel avant la première
mise en service et observer absolument les prescriptions de
sécurité!
Important: Read this instruction manual carefully before first
operation and strictly observe the safety regulations!
MADE
BY
SOLO
MADE IN GERMANY
501 - 4

- 1-
Deutsch Spanish
D ESP
- 1-
ÜBERSICHT
Inhaltsverzeichnis
Beschreibung der Aufkleber
Aufkleber und ihr jeweiliger Ort . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Sicherheitsvorschriften
Sicherheitsvorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Beschreibung
Beschreibung der einzelnen Elemente . . . . . . . . . . . 5
ypenschild des Geräts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Vorbereitung des Geräts
Öleinfüllen und Ölstand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Benzineinfüllen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Verwendung des Geräts
Verwendungsempfehlung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Vor dem Anlassen des Motors. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Inbetriebnahme des Motors. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Schaltung/Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Motorstopp. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Arbeiten mit dem Gerät . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Anwendungstipps. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ransport . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ransport in einem Fahrzeug. . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Lagerung des Geräts
Lagerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Wartung und Pflege
Wartungstabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Pflege des Luftfilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Pflege der Zündkerze. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Pflege des Benzinfilters . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Pflege des Funkenfängers. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Erneuerung des Öls. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Reinigung nach dem Gebrauch. . . . . . . . . . . . . . . . 16
Kontrolle und Austausch der Drehwerkzeuge . . . . . 17
Abnehmen der Drehwerkzeuge. . . . . . . . . . . . . . . . 17
Montage neuer Werkzeuge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Störungsbeseitigung
Störungen / Ursachen / Abhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Optionen
Option Randschneider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Option Häufler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Option Jäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Option Moosvernichter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Option ransportrad. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Technische Eigenschaften
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ÍNDICE
Contenido
Definición de los autoadhesivos
Autoadhesivos y ubicación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Consignas de seguridad
Consignas de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Descriptivo
Descripción de los elementos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Placa de identificación de la máquina. . . . . . . . . . . . 5
Preparación de la máquina
Llenado de aceite y nivel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Llenado de gasolina. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Uso de la máquina
Preconización de uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Antes de poner en marcha el motor . . . . . . . . . . . . . 9
Arranque del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Embrague / acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Parada del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
rabajo con la máquina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Consejos de utilización . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ransporte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
ransporte en un vehículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Almacenamiento de la máquina
Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Mantenimiento
Cuadro de periodicidad de mantenimiento.. . . . . . . 13
Mantenimiento del filtro del aire. . . . . . . . . . . . . . . . 14
Mantenimiento de la bujía de arranque. . . . . . . . . . 14
Mantenimiento del filtro de gasolina . . . . . . . . . . . . 15
Mantenimiento del extintor de chispas . . . . . . . . . . 15
Cambio de aceite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Limpieza tras el uso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Control y sustitución de las herramientas rotativas. 17
Desmontaje de las herramientas rotativas . . . . . . . 17
Montaje de las herramientas nuevas. . . . . . . . . . . . 17
Localización de averías
Incidentes /causas / remedios. . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Opciones
Opción corta-bordes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Opción aporcadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Opción escardadora. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Opción embotador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Opción rueda de transporte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Características técnicas
Cuadro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21

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Deutsch Spanish
ESPD
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BESCHREIBUNG DER AUFKLEBER
Aufkleber und ihr jeweiliger Ort
ACHTUNG
Lesen Sie das Benutzerhandbuch
ATENCIÓN
Lea el manual de uso
ACHTUNG
Gefahr
ATENCIÓN
Peligro
Antriebskontakt
Contacto marcha / parada
Reinigung Luftfilter
Limpieza del filtro de aire
Schalipegel
Nivel presion acustica
ypenschild des GerätsPlaca de
identificación de la máquina
AUS
OFF AUS
OFF
EIN
ON
ACHTUNG
Lesen Sie das Handbuch und schalten Sie vor
dem Gebrauch stets die Kerze ab.
ATENCIÓN
Consulte el manual de uso y desconecte la
bujía antes de cualquier intervención.
GEFAHR
Drehwerkzeuge
PELIGRO
Herramientas rotativas
Schalthebel
Palanca de embrague
Ausgerastet
Desembragado Eingerastet
Embragado
...................
...........
.......
................................
..
..
KW
....
(mn)
-1
..
Kg
1
1
6
5
4
2
3
2
3
5
6
4
llllllllllllllllll
DEFINICIÓN DE LOS AUTOADHESIVOS
Autoadhesivos y ubicación
ACHTUNG
Nicht ohne Schutz verwenden (Drehteile)
ATENCIÓN
No utilizar sin protección (elementos giratorios)
.

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Deutsch Spanish
D
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SICHERHEITSVORSCHRIFTEN
ACHTUNG
Dieses Zeichen weist Sie darauf hin, bei bestimmten Schritten vorsichtig zu sein.
Bedeutet eine hoheWahrscheinlichkeit schwerer Körperverletzungen bzw. sogar eine
tödliche Gefahr, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.
VORSICHT:
.Weist auf die Möglichkeit von Körperverletzungen oder Beschädigungen des
Geräts hin, wenn die Anweisungen nicht befolgt werden.
Achten Sie besonders auf die Erläuterungen, denen folgende
Hinweise vorausgehen:
HINWEIS:
Enthält nützliche Hinweise.
Bei Problemen und Rückfragen zum Gerät wenden Sie sich bitte an hren
Händler.
Das Gerät so konzipiert, dass bei anweisungsgerechtem Gebrauch ein
sicherer und zuverlässiger Betrieb garantiert werden kann. Vor dem
Gebrauch Ihres jeweiligen Geräts lesen sie bitte aufmerksam den Inhalt
dieses Handbuchs. Andernfalls laufen Sie Verletzungsgefahr und riskieren
die Beschädigung des Geräts.
1. Machen Sie sich vor dem Gebrauch mit der Betriebsweise und den
Kommandos des Geräts vertraut. nformieren Sie sich, wie man die
Werkzeuge und den Motor schnell anhält und machen Sie sich mit der
Funktionsweise aller Steuerungen vertraut.
2. Verwenden Sie das Gerät für seinen vorgesehenen Zweck, d.h. die
Bearbeitung des Bodens. Der zweckentfremdete Einsatz des Geräts kann
gefährlich sein bzw. die Maschine zerstören.
3. hr Gerät wurde gemäß der geltenden europäischen Sicherheitsnormen, EN
709-ANS OPE B 71.8-1996-07/97 konzipiert. Zu hrer eigenen Sicherheit
dürfen, die Grundeinstellungen des Motors nicht verändert werden.Der
Motor darf nicht überdreht werden.
4.
Seien Sie stets aufmerksam. Achten Sie stets darauf, was Sie tun und gehen
Sie überlegt vor. Verwenden Sie das Gerät nicht, wenn Sie müde sind.
5. Kleiden Sie sich stets entsprechend. Tragen Sie keinen Schmuck und keine
weite Kleidung, die sich in den Drehteilen verfangen könnte. Tragen Sie
anliegende Kleidung, festes und rutschfestes Schuhwerk, das den Fuß
ganz einfasst. Tragen Sie widerstandsfähige Handschuhe. Die Handschuhe
dämpfen die Übertragung der Vibrationen auf ihre Hände.
6. Lassen Sie niemals Kinder oder nicht mit den Anweisungen vertraute
Personen die Maschine benutzen. Die jeweiligen Landesvorschriften kön-
nen das Alter des Benutzers begrenzen.
7. Verwenden Sie die Maschine nicht:
- Wenn sich Personen, insbesondere Kinder, oder Tiere in der Nähe befinden.
-
Nach der Einnahme von Medikamenten oder Substanzen, die dafür bekannt
sind, das Reaktionsvermögen oder die Aufmerksamkeit zu beeinträchtigen.
- Ohne den mittleren Schutz der Drehwerkzeuge bzw. die rechte
und linke
Schutzabdeckung des optionalen Moosver-nichterzubehörs.
8. Die Verantwortung, die potentiellen Gefahren des Geländes, das bearbeitet
werden soll, abzuschätzen und die entsprechenden Schutzmaßnahmen zu
seiner Sicherheit zu ergreifen, und zwar insbesondere bei Steigungen, une-
benen, rutschigen oder losen Geländen, liegt beim Anwender.
9 Beim Arbeiten an Hängen achten Sie darauf, dass der Benzintank weniger
als halbvoll ist, um die Menge auslaufenden Benzins zu minimieren. Geben
Sie acht, wenn Sie an einem Hang die Richtung wechseln. Nutzen Sie die
Bodenfräse nicht an Abhängen, die steiler als 10º (17 %) sind.
10. Vergessen Sie nicht, dass der Besitzer bzw. der Benutzer für Unfälle oder
Gefahren durch Dritte oder deren Güter haftbar ist.
11. Überprüfen Sie den Allgemeinzustand des Geräts vor dem Einsatz. So ver-
meiden Sie Unfälle bzw. Beschädigungen der Maschine.
12.
Vergewissern Sie sich, dass alle Befestigungsvorrichtungen gut festgezogen sind.
13. ACHTUNG GEFAHR! Das Benzin ist leicht entzündlich.
- Bewahren Sie den Treibstoff in extra für diesen Zweck vorgesehenen
Behältern.
- Füllen Sie nur draußen und stets vor dem Starten des Motors und ohne zu
rauchen oder den Treibstoff zu bearbeiten, Benzin ein.
- Entfernen Sie niemals den Tankdeckel oder füllen Benzin ein, während der
Motor läuft oder noch warm ist.
- Starten Sie nicht, wenn Benzin ausgelaufen oder Übergelaufen ist.
Entfernen Sie das Gerät aus dem Bereich, in dem sich der Treibstoff befin-
det. Das Übergelaufene Benzin ist vom Gerät zu entfernen. Führen Sie
keinen Zündversuch durch solange sich die Benzindämpfe nicht vollstän-
dig verflüchtigt haben.
- Schließen Sie den Tank und den Behälter wieder richtig, indem Sie die
jeweiligen Deckel entsprechend zuschrauben.
14. Lassen Sie den Motor vorsichtig anlaufen. Halten Sie dabei sämtliche
Anwendungshinweise ein und achten Sie darauf, dass die Füße sich nicht
in der Nähe der Drehwerkzeuge befinden.
15. Zum Anlassen ziehen Sie langsam an der Schnur des Starters, bis Sie
einen Widerstand spüren. Ziehen Sie anschließend schnell an der Schnur,
um ein Zurückschnellen zu vermeiden und Verletzungen am Arm oder der
Hand zu vermeiden.
16. Lassen Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen, in denen sich die
Kohlenmonoxidhaltigen Abgase ansammeln und zu einem Verlust des
Bewusstseins führen und tödlich sein können, laufen. Stellen Sie eine
gute Lüftung sicher.
19. Halten Sie den Motor in folgenden Fällen an:
- mmer, wenn das Gerät ohne Aufsicht bleibt.
- Vor dem Einfüllen von Treibstoff.
20. Stoppen Sie den Motor und lösen Sie das Kabel der Zündkerze in
folgenden Fällen:
- Vor jedem Eingriff an den Drehteilen.
- Vor allen Reinigungs-, Prüf- und Reparaturarbeiten an der Maschine.
- Sobald Sie eine übermäßige Ansammlung von Pflanzenteilen auf der
Höhe der Werkzeuge bemerken.
- Wenn Sie auf einen Fremdkörper gestoßen sind. Überprüfen Sie, ob
das Gerät beschädigt ist. Nehmen Sie vor jedem neuen Einsatz die ggf.
notwendigen Reparaturen vor. Wenden Sie sich bei Bedarf an den
nächsten Kundendienst in hrer Nähe.
- Wenn das Gerät anfängt, ungewöhnlich zu vibrieren, suchen Sie sofort
die Ursache und lassen Sie vom nächsten Kundendienst die erforderli-
chen Reparaturarbeiten vornehmen.
21. Achten Sie auf Sicheren stand Steigungen. Arbeiten Sie Steigungen
stets quer zum hang. Niemals hangauf - oder hangabwärts arbeiten.
22. Wenn sie Drehelemente ankuppeln, achten Sie darauf, dass sich nie-
mand vor bzw. in der Nähe der Maschine befindet. Halten Sie die
Lenkstange gut fest; sie geht beim Einkuppeln leicht nach oben.
23 Halten Sie beim Arbeiten den durch die Länge der Lenkstange vorgege-
benen Sicherheitsabstand zu den Drehwerkzeugen ein.
24. Beim Arbeiten auf schwierigen Steinigen oder harten Böden besteht
erhöhte Gefahr. Seien Sie besonders Aufmerksam.
25. Entfernen Sie sämtliche Steine, Drähte, Glas, großen Teile,
Metallgegenstände etc. von der Arbeitsfläche.
26. Verändern Sie auf keinen Fall die Einstellung des Motors und überlasten
Sie ihn nicht.
27. Die Drehwerkzeuge schneiden und rotieren mit hoher
Geschwindigkeit. Sie können schwere Unfälle verursachen.
- Halten Sie Hände und Füße von den Drehwerkzeugen fern, während
der Motor in Betrieb ist.
- Halten Sie den Motor an, bevor Sie die Drehwerkzeuge untersuchen
oder warten.
- Lösen Sie den Deckel der Zündkerze, um zu vermeiden, dass der Motor
aus Versehen anspringt. Als Schutz während der Reinigung, nspektion
oder Erneuerung der Werkzeuge tragen Sie dicke Handschuhe.
- Haben Sie für Notfälle im Kopf, wie man den Motor und die
Drehwerkzeuge schnell anhält.
28. Arbeiten Sie nur bei Tageslicht oder bei guter künstlicher Beleuchtung.
29. Nutzen Sie das Gerät nicht mit beschädigten oder verschlissenen Teilen
Die Einzelteile dürfen nicht repariert sondern müssen erneuert werden.
Verwenden Sie Originalteile. Ersatzteile nicht minderwertiger Qualität
können das Gerät beschädigen und hre Sicherheit beeinträchtigen.
Ersetzen Sie einen defekten Auspufftopf. Vor Gebrauch ist immer durch
Sichtkontrolle zu prüfen, ob die Werkzeuge nicht abgenutzt oder bes-
chädigt sind. Zur Vermeidung einer Unwucht dürfen abgenutzte oder
bes-
chädigte. Teile und Befestigungsbolzen nur Satzweise ausgetauscht werden.
30. Um jegliche Brandgefahr zu vermeiden, lassen Sie den Moor abkühlen,
bevor Sie das Gerät unterstellen.
31. Befreien Sie das Gerät, insbesondere den abgekühlten Motor, vor dem
Abstellen von Pflanzenresten. Um die Brandgefahr zu verringern halten
Sie den Auspuff und den Lagerbereich des Benzins frei von Pflanzen-
und Fettresten.
32. Wenn der Treibstofftank geleert werden muss, nehmen Sie diesen
Vorgang draußen und bei abgekühltem Motor vor.
33 Stellen Sie die Maschine in trockener Umgebung ab. Stellen Sie das
Gerät mit Treibstoff im Tank niemals an einem Ort ab, an dem die
Benzindämpfe eine Flamme, einen Funken oder eine starke Hitzequelle
erreichen könnten.
34. Halten Sie den Motor für den Transport des Geräts ab. Für den Transport
der Maschine in hrem Fahrzeug muss sich zunächst der Motor abkühlen
und der Treibstofftank geleert werden. Schützen Sie hre Hände mit
Arbeitshandschuhen und achten Sie darauf, das Gleichgewicht der
Maschine zu wahren.
35. Für einen sicheren Betrieb müssen alle Schrauben und Muttern fest
zugeschraubt sein. Regelmäßige Wartung ist entscheidend für die
Sicherheit und eine gleichbleibende Leistung. Verwenden Sie aus-
schließlich die Werkzeuge und Accessoires, die der Hersteller empfiehlt.
36. Beim Einsatz an Hängen muss der Anwender sicherstellen, dass sich im
Umkreis von 20 m um die Maschine niemand befindet. Er selbst muss an
den Steuerungen verbleiben.
37. Das Gerät kann mit manchem Zubehör verwendet werden. Die
Verantwortung dafür, dass diese Werkzeuge bzw. Dieses Zubehör den
geltenden europäischen Sicherheitsvorschriften entspricht, liegt beim
Besitzer. Der Einsatz nicht entsprechend zertifizierten Zubehörs kann
hre Sicherheit beeinträchtigen.
38 Verwenden Sie das Gerät nicht als Antrieb für nicht passendes Zubehör
(wie Anhänger). Siehe auch die Wartungshinweise im Handbuch zum
Motor und im Benutzerhandbuch der Maschine.
39. Lesen Sie vor der nbetriebnahme stets aufmerksam das Montage- und
Benutzerhandbuch zur Maschine bzw. zu dem Zubehör.
40. Mit der Maschine gehen, niemals rennen
41. Auf abschüssigem Gelände sehr vorsichtig die Richtung wechseln
42. Die Fahrtrichtung sehr vorsichtig wechseln, bzw. die Maschine sehr vor-
sichtig zu sich ziehen

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Deutsch Spanish
ESP
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CONSIGNAS DE SEGURIDAD
La máquina ha sido creada para garantizar un servicio seguro y fiable en las
condiciones de uso conformes a las instrucciones. Antes de utilizar su
máquina, le rogamos lea y asimile el contenido del presente manual. De lo
contrario, se expondría a posibles riesgos y el equipo podría verse dañado.
1. Familiarícese con el funcionamiento y los mandos de la máquina antes de
utilizarla. Aprenda cómo parar las herramientas y el motor rápidamente y
entienda correctamente el funcionamiento de todos los mandos.
2. Utilice la máquina para el uso al que está destinada, es decir, al cultivo del
suelo. Cualquier otro uso puede ser peligroso o conllevar el deterioro de la
máquina.
3. Su máquina ha sido creada de conformidad con la normativa europea en
vigor de seguridad, EN 709-ANSI OPEI B 71.8-1996-07/97. Por su seguri-
dad, le recomendamos no alterar las características de su máquina.
4. Sea siempre precavido. Preste atención a lo que hace y sea prudente. No
utilice la máquina cuando esté cansado.
5. Lleve la ropa adecuada. No lleve joyas o ropa amplia que puedan ser atra-
padas por las piezas en movimiento. Utilice ropa ajustada, zapatos sólidos,
antideslizantes, que cubran completamente el pie. Utilice guantes resis-
tentes. Los guantes disminuyen la transmisión de vibraciones a sus manos.
6. Nunca permita el uso de la máquina a niños o a personas que no estén
familiarizadas con las instrucciones. La normativa nacional puede limitar la
edad de uso.
7. No utilice la máquina:
- Cuando haya animales o personas cerca, particularmente niños.
- Después de haber ingerido medicamentos o sustancias que puedan dis-
minuir su capacidad de reflejo y atención.
- Sin la protección central de las herramientas rotativas o las fundas de p
ro-
tección derecha e izquierda del equipo embotador opcional.
8. El usuario es responsable de valorar los posibles riesgos del terreno que va
a trabajar y de tomar las precauciones necesarias para garantizar su segu-
ridad, en particular, en pendientes, suelos accidentados, deslizantes o
móviles.
9 En caso de arada sobre pendientes, mantenga el depósito de gasolina lleno
a menos de la mitad para disminuir la cantidad de gasolina derramada.
Preste siempre atención a los cambios de dirección sobre una pendiente.
No utilice el tractor agrícola sobre una pendiente superior a 10º (17%).
10. Recuerde siempre que el propietario o el usuario es responsable de los
accidentes o riesgos sufridos por terceras personas o por sus bienes.
11. Compruebe el estado de la máquina antes de utilizarla. Con ello evitará
accidentes o daños a la máquina.
12. Asegúrese de que todos los dispositivos de fijación están bien apretados.
13. ¡ATENCIÓN PELIGRO! La gasolina es altamente inflamable.
-
Conserve el carburante en recipientes especialmente destinados a tal efec-
to.
- Llene el depósito en el exterior únicamente, antes de poner en marcha el
motor y no fume mientras realice esta operación o manipule carburante.
- Nunca quite el tapón del depósito de carburante o lo llene cuando el motor
está en funcionamiento o mientras está aún caliente.
- No ponga en marcha el motor si se ha derramado gasolina: aleje la máqui-
na de la zona en la que se derramó el carburante y no provoque ninguna
ignición hasta que el carburante se haya evaporado y los vapores se
hayan disipado.
- Cierre correctamente el depósito y el recipiente apretando correctamente
los tapones.
14. Ponga en marcha el motor con precaución, respetando las consignas de
uso y con los pies alejados de las herramientas rotativas.
15. Para la puesta en marcha, tire siempre de la cuerda de arranque lenta-
mente hasta que sienta una resistencia. Acontinuación, tire rápidamente de
la cuerda para evitar rebotes y prevenir daños en el brazo o la mano.
16. No ponga en funcionamiento el motor en un lugar cerrado en el que los
gases de escape con monóxido de carbono pueden acumularse con la
consiguiente pérdida de conocimiento y peligro de muerte. Asegure una
buena ventilación.
19. Detenga el motor en los casos siguientes:
- Siempre que la máquina deba dejarse sin vigilancia.
- Antes de llenar de carburante.
20. Detenga el motor y desenchufe el cable de bujía en los casos
siguientes:
- Antes de cualquier operación en las herramientas rotativas.
- Antes de cualquier operación de limpieza, comprobación o reparación de
la máquina.
- En cuanto vea un atasco de hierba excesivo a la altura de las herramien-
tas.
- Después de haber tropezado con un objeto extraño. Inspeccione la máqui-
na para comprobar si está dañada. Efectúe las reparaciones necesarias
antes de utilizarla de nuevo. Si es necesario, vaya al servicio de repara-
ciones más cercano.
- Si la máquina comienza a vibrar de forma anormal, investigue inmediata-
mente la causa de la vibración y efectúe la reparación necesaria en el ser-
vicio se reparaciones más cercano.
21. Refuerce estos pasos en las pendientes. rabaje las pendientes en sentido
transversal, nunca en sentido ascendente o descendente.
22. En el momento de embragar las herramientas rotativas, evite que haya per-
sonas delante o cerca de la máquina. Sostenga con firmeza el manillar;
éste tiende a elevarse cuando se embraga.
23 Mientras trabaje, mantenga la distancia de seguridad con respecto a las
herramientas rotativas, distancia dada por la longitud del manillar.
24. Retire todos los cables, piedras, vidrio, elementos voluminosos, objetos de
metal, etc... de la superficie que va a trabajar.
26. Nunca modifique la alineación del motor, ni sobrecargue el motor.
27. Las herramientas rotativas son cortantes y giran a una gran velocidad.
Pueden provocar accidentes extremadamente graves.
- No acerque ni las manos ni los pies a las herramientas rotativas mientras
el motor está en marcha.
- Detenga el motor antes de pasar al control o al mantenimiento de las her-
ramientas rotativas.
- Desconecte el tapón de la bujía de arranque para impedir la puesta en
marcha accidental del motor. Utilice guantes gruesos para proteger las
manos durante la limpieza, el control o la sustitución de las herramientas.
- En caso de emergencia, sepa cómo detener rápidamente el motor y las
herramientas rotativas.
28. rabaje únicamente a la luz del día o con una luz artificial de calidad.
29. No use la máquina con piezas dañadas o utilizadas. Las piezas no deben
ser reparadas sino sustituidas. Utilice piezas originales. Las piezas de
repuesto de calidad no equivalente pueden dañar la máquina y poner en
peligro su seguridad. Sustituya el silenciador de descarga defectuoso.
30. Para evitar cualquier riesgo de incendio, deje que el motor se enfríe antes
de guardar la máquina.
31. Limpie la máquina, en particular el motor cuando esté frío, de restos vege-
tales antes de guardarla. Para reducir los peligros de incendio, mantenga
el silenciador y la zona de almacenamiento de gasolina sin hierbas o exce-
so de grasa.
32. Si debe vaciar el depósito de carburante, hágalo al aire libre y cuando el
motor esté frío.
33 Almacene la máquina en un lugar seco. Nunca almacene la máquina con
carburante en el depósito en un local donde el vapor de gasolina pudiera
alcanzar una llama, una chispa o una intensa fuente de calor.
34. Detenga el motor cuando transporte la máquina. Para transportar la máqui-
na en su coche, es necesario dejar previamente que el motor se enfríe y
vaciar el depósito de gasolina. Protéjase las manos con guantes de mani-
pulación y asegure el equilibrio de la máquina.
35. Mantenga todos los tornillos y tuercas apretados con el fin de garantizar
unas condiciones de uso seguras. La realización de un mantenimiento
regular es esencial para la seguridad y continuación del nivel de rendi-
miento. Utilice sólo las herramientas o accesorios recomendados por el
fabricante.
36. Cuando se usa la máquina en terrenos en pendiente, el usuario debe ase-
gurarse de que no hay nadie en un radio de 20 metros alrededor de la
máquina. Debiendo permanecer imperativamente él mismo al mando.
37. La máquina puede usarse equipada con ciertos accesorios. El propietario es
responsable de garantizar que estas herramientas o accesorios están
homologados y son conformes con la normativa europea de seguridad en
vigor. El uso de accesorios sin homologar puede poner en peligro su segu-
ridad.
38 No utilice la máquina como medio de tracción de accesorios no adaptados
(tipo remolque). Vea los consejos de mantenimiento en el manual del motor
y el manual del usuario de la máquina.
39. Antes de la puesta en marcha, lea en todo momento y detenidamente el
manual de montaje y el de uso que se suministran con la máquina o los
accesorios.
40. Andar, no correr nunca con la máquina
41. Cambiar de dirección con mucho cuidado en los terrenos inclinados
42. Invertir el sentido de la marcha o tirar de la máquina con mucho cuidado
ATENCIÓN
Esta señal le exige prudencia cuando realice ciertas operaciones.
Indica una posibilidad elevada de daños corporales graves, incluso
peligro de muerte, si no se siguen las instrucciones.
PRECAUCIÓN:
Indica la posibilidad de daños corporales o deterioro del equipo si no se
siguen las instrucciones.
Preste especial atención a las indicaciones precedidas por las
referencias siguientes:
NOTA : Ofrece información de utilidad.
En caso de problemas, o para cualquier otra cuestión relacionada con la
máquina, le rogamos se dirija a su distribuidor.

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1
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BESCHREIBUNG
VORBEREITUNG DES GERÄTS
SPECIFICATION
PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA
E
A
H B
G
D
C
...................
...........
.......
................................
..
..
KW
....
(mn)
-1
..
Kg
Beschreibung der einzel-
nen Elemente Descripción de los
elementos
Typenschild des Geräts
1- Antriebsschalter
2- Schalldämpfer
3- Luftfilter
4- ankdeckel
5- Starter
6- Griffe der Lenkstange
7- Öldeckel
8- Gashebel
9- Stütze
10 - Mittleres Schutzblech
11- Fräse links
12 - Fräse rechts
13 - Lenkstange Mitte
14 - ransportgriff
15 - Zündpumpe
16 - Flügelmuttern
A- Nennleistung
B- Masse in kg
C- Seriennummer
D- Herstellungsjahr
E- Modell
F- Name und Adresse des Herstellers
G- CE Identifikation
H- Max. Motorleistung
I- Gemessener Lärmpegel
lllllllllllllllll
FI
1- Conmutador marcha / parada
2- ubo de escape
3- Filtro de aire
4- apón del depósito de gasolina
5- Arranque
6- Puños del manillar
7- apón de llenado de aceite y nivel
8- Control de velocidad
9- Soporte
10 - Funda central de protección
11 - Fresa izquierda
12 - Fresa derecha
13 - Manillar intermedio
14 - Puño de transporte
15 - Bomba de mano
16 - uercas de mariposa
Placa de identificación de
la máquina
A- Potencia nominal
B- Masa en kilogramos
C- Número de serie
D- Año de fabricación
E- ipo de máquina
F- Nombre y dirección del fabricante
G- Identificación CE
H- Marcha máxima del motor
I- Nivel de potencia acústica medido
10 cl
8
Llenado de aceite y nivel
1- Coloque su máquina, con las herramien-
tas rotativas contra una pared y los puños
en el suelo lo que colocará el tapón (1) de
llenado de aceite a 45º hacia arriba.
2- Desenrosque el tapón (1) y vacíe todo el
dosificador en el cárter del motor.
3- Conserve el dosificador, le será indispen-
sable para el cambio de aceite del motor
que deberá realizar obligatoriamente
cada 10 horas de uso.
- Capacidad de aceite del motor:
0,10 litros máx.
- Aceite recomendado:
• Utilice un aceite 4 tiempos altamente
detergente y de primera calidad.
• Se recomienda aceite SAE 10W-30 API
SG/FG de uso general a todas las tem-
peraturas.
ATENCIÓN
•Su máquina se entrega sin aceite del
motor. Por tanto, usted debe llenar el
aceite con el dosificador facilitado con
la máquina, pero en ningún caso
deberásobrepasar esta dosis pues
podría dañar gravemente el motor. .
PRECAUCIÓN:
.El uso de un aceite no detergente o de un aceite 2 tiempos puede
acortar la vida útil del motor.
Öleinfüllen und Ölstand
1- Stellen Sie Ihr Gerät mit den
Drehwerkzeugen an eine Wand, so dass
die Griffe auf dem Boden aufliegen und der
Öleinfüllstopfen (1) im 45°-Winkel nach
oben zeigt.
2- Schrauben Sie den Deckel (1) auf und fül-
len Sie den gesamten Inhalt des
Dosierkanisters in das Motorgehäuse.
3- Heben Sie den Dosierkanister auf, weil Sie
ihn noch für das alle 10 Betriebsstunden
erforderliche Ölnachfüllen brauchen.
- Motorölkapazität: 0,10 Liter max..
- Emfpohlenes Öl:
• Verwenden Sie ein 4-fach reinigendes Öl
erster Qualität.
• Das Öl SAE 10W-30 API SG/FG ist für den
allgemeinen Gebrauch bei allen
emperaturen geeignet.
ACHTUNG
•Ihr Gerät wird ohne Motoröl geliefert.
Sie müssen das Öl daher mit dem mitge-
lieferten Dosierkanister einfüllen. Diese
Dosis darf auf keinen Fall überschritten
werden, da sonst der Motor schwer bes-
chädigt werden kann.
VORSICHT:
.Der Einsatz eines nicht waschaktiven Öls oder eines 2- fach Öls
kann die Lebenszeit Ihres Motors verkürzen.

- 6-
Deutsch Spanish
ESPD
- 6-
VORBEREITUNG DES GERÄTS
PREPARACIÓN DE LA MÁQUINA
Benzineinfüllen
- Nehmen Sie den ankdeckel (2) ab und füllen Sie das Benzin ein.
- Verwenden Sie Autobenzin (am besten bleifrei oder bleiarm), um
Ablagerungen in der Verbrennungskammer zu vermeiden.
- Verwenden Sie keine Mischungen aus Öl und Benzin oder unreines
Benzin. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz, Staub oder Wasser in
den Benzintank gelangt.
- Kapazität des Treibstofftanks: 0,6 Liter.
ACHTUNG
•Benzin ist ein leicht entzündliches Produkt, das unter bes-
timmten Bedingungen explodieren kann.
- Nehmen Sie das Einfüllen in einer gut gelüfteten Umgebung
und bei angehaltenem Motor vor. In der Nähe des Ortes, in dem
das Benzin eingefüllt oder gelagert wird, nicht rauchen und
keine offenen Flammen oder Funken in die Nähe bringen.
- Füllen Sie den Tank nicht zu sehr (im Einfüllhals darf sich kein
Benzin befinden). Überprüfen Sie nach dem Benzineinfüllen,
ob der Tankdeckel gut geschlossen ist.
- Achten Sie darauf, während des Einfüllens kein Benzin zu ver-
schütten. Benzinspritzer oder -dämpfe können sich entzünden.
Bevor Sie den Motor anlassen, gehen Sie sicher, dass sich das
verschüttete Benzin getrocknet hat bzw. sich die Dämpfe auf-
gelöst haben.
- Vermeiden Sie den direkten Kontakt von Benzin mit der Haut
und das Einatmen der Dämpfe. NICHT IN DER NÄHE VON KIN-
DERN LASSEN.
22
Max. Stand
Maximum level
ATENCIÓN
•La gasolina es un producto altamente inflamable y que puede
explotar bajo determinadas condiciones.
- Llene el depósito en un lugar bien aireado con el motor para-
do.No fume o acerque llamas vivas o chispas al lugar en el que
realiza el llenado ni cerca del lugar en el que guarda la gasoli-
na.
- No llene demasiado el depósito (no debe haber gasolina en el
orificio de llenado). Una vez realizado el llenado, compruebe
que el tapón del depósito estácorrectamente cerrado.
-Tenga cuidado de no derramar gasolina durante el llenado del
depósito. Las salpicaduras o los vapores de gasolina podrían
arder. Antes de poner el motor en marcha, asegúrese de que la
gasolina derramada estéseca y que los vapores se hayan disi-
pado.
- Evite el contacto directo de la gasolina con la piel y respirar
el vapor. NO LA DEJE AL ALCANCE DE NIÑOS.
Llenado de gasolina
- Deje el tapón (2) del depósito y proceda al llenado de éste.
- Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo contenido en
plomo preferentemente) con el fin de reducir la cantidad de restos en
la cámara de combustión.
- Nunca utilice una mezcla de aceite / gasolina o gasolina sucia. Evite
que entre suciedad, polvo o agua en el depósito de gasolina.
- Capacidad del depósito de carburante: 0,6 litros.

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Deutsch Spanish
D
- 7-
VERWENDUNG DES GERÄTS
Verwendungsempfehlungen
In diesem Abschnitt geht es um die Verwendung Ihres Gerätes. In der unten abgebildeten abelle sind alle Daten und Hinweise
zur Anwendung der verschiedenen Accessoires, die je nach auszuführender Arbeit und Gelände mit Ihrem Gerät benutzt wer-
den können, dargestellt.
Festes und feuchtes
Gelände
Hartes Gelände
Brachland
Leicht kieseliges
Gelände
Gelände mit harter
Oberfläche
Gepflegtes und lockeres
Gelände
Gang zwischen zwei
Reihen, um das Unkraut
auszureißen
Gang zwischen zwei
Reihen auf hartem Gelände
Lockeres Gelände
Festes Gelände
Rasenhöhe über 5 cm
Stark moosbewachsener
Rasen
Zwischen Allee und Rasen
Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach hinten,
ohne sich auf die Stütze aufzustützen.
Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach vorne.
Drücken Sie die Lenkstange leicht nach unten,
damit das Gerät besser in die Erde eindringen kann.
Verwenden Sie geeignetes Material für die Reinigung des
Geländes. Montieren Sie die Fräsen mit den Spitzen nach
vorne, um das Unkraut vorzuschneiden und auszureißen.
Für die Endbearbeitung des Geländes montieren Sie die
Fräsen mit den Spitzen nach hinten.
Montieren Sie die Spitzen nach hinten und drücken Sie leicht
auf die Lenkstange, um das Gerät gut steuern zu können.
Vermeiden Sie den Einsatz des Geräts auf stark kieselhalti-
gem Gelände.
Richten Sie die Spitzen nach vorne und üben Sie einen leich-
ten Druck auf die Lenkstange aus.
Spitzen nach hinten und mit Druck auf die Lenkstange.
Richten Sie die Spitzen nach hinten und üben Sie keinen
Druck auf die Lenkstange aus.
Richten Sie die Spitzen nach vorne und üben Sie Druck auf
die Lenkstange aus.
Montieren Sie die Fräsen mit der Spitze nach hinten, und
wenn das Gerät einsinkt, heben Sie den Häufler leicht an.
Montieren Sie die Fräsen mit den Spitzen nach vorne. Üben
Sie einen leichten Druck auf die Lenkstange aus.
Mähen Sie zunächst den Rasen.
Verwenden Sie den Moosvernichter nicht, wenn die Gefahr
besteht, den Rasen zu beschädigen.
Montieren Sie den Randschneider wie nebenseitig abgebildet:
Bei geringster Motorleistung und möglichst auf trockenem
Gelände anwenden.
WERKZEUGE BEDINGUNGEN HINWEISE
RICHTUNG
FRÄSEN
4-ZACKIGE
FRÄSEN
HACKMASCHINEN
6-ZACKIGE
FRÄSEN
JÄTER
HÄUFLER
TRANSPORT-
RAD
RAND-
SCHNEIDER
MOOSVER-
NICHTER
OPTIONEN
Für die optimale Leistung des Moosvernichters, ist es am besten,
dass das Gelände leicht feucht ist und das ransportrad montiert ist, um den Rasen
nicht zu beschädigen.
Gashebel ganz durchgedrückt.

- 8-
Deutsch Spanish
ESP
- 8-
USO DE LA MÁQUINA
Preconizaciones de uso
Este epígrafe afecta al uso de su máquina, en el cuadro siguiente encontrará toda la información y consejos de uso de los dis-
tintos accesorios que deben utilizarse con su máquina, en función del trabajo que vaya a efectuar y del estado del terreno.
erreno basto y húmedo
erreno duro
erreno baldío
erreno moderadamente
pedregosos
erreno de superficie dura
erreno conservado y móvil
Paso entre dos hileras
para arrancar la hierba
Paso entre dos hileras
sobre terreno duro
erreno suave
erreno basto
Césped por encima de 5 cm
Césped muy mojado
Entre camino y césped
Coloque las fresas con las puntas hacia atrás
y no empujar el soporte.
Coloque las fresas con las puntas hacia delante.
Ejerza una ligera presión sobre el manillar de arriba hacia abajo
para permitir que la máquina entre mejor en la tierra.
Utilice material adaptado para limpiar el terreno. Coloque las
fresas con las puntas hacia delante para desbastar y arrancar
la hierba.
Para el acabado del terreno, coloque las fresas con las puntas
hacia detrás.
Coloque las puntas hacia detrás y empuje muy ligeramente el
manillar para tener un control apropiado de la máquina.
Evite utilizar la máquina en terrenos demasiado pedregosos.
Coloque las puntas hacia delante y ejerza una ligera presión sobre
el manillar.
Puntas hacia atrás y ejercer presión sobre el manillar.
Coloque las puntas hacia atrás y no ejerza presión sobre
el manillar.
Coloque las puntas hacia delante y ejerza una ligera presión sobre
el manillar.
Coloque las fresas con las puntas hacia atrás, cuando la
máquina se hunda, saque ligeramente la aporcadora.
Coloque las fresas con las puntas hacia delante. Ejerza una
ligera presión sobre el manillar.
Iguale el césped para un mejor uso.
No utilice el embotador cuando exista el riesgo de deterioro del
césped.
Coloque el corta-bordes como indica la imagen:
Utilice el motor a media marcha y preferentemente,
sobre un terreno seco.
HERRAMIENTAS CONDICIONES CONSEJOS
SENTIDO
FRESAS
FRESAS
4 DIENTES
BINADORAS
FRESAS
6 DIENTES
ESCARDADO-
RAS
APORCADO-
RA
RUEDA DE
TRANSPOR-
TE
CORTA
BORDES
EMBOTADOR
OPCIONES
Para un uso óptimo del embotador, es preferible
que el terreno esté ligeramente húmero y que la rueda de transporte esté montada para
no marcar el césped.
Puño de velocidad a tope.

- 9-
Deutsch Spanish
D ESP
- 9-
VERWENDUNG DES GERÄTS USO DE LA MÁQUINA
Vor dem Anlassen des Motors
Die erste Inbetriebnahme Ihres Geräts
- Nach der Vorbereitung Ihres Gerätes entsprechend des vorherge-
henden Abschnitts:
3 - Drücken Sie mehrmals auf die Zündpumpe (3), bis reibstoff im
Rückflussschlauch (4) sichtbar wird.
3 - Empuje varias veces la bomba de mano (3) hasta que se vea a
simple vista el paso de carburante en el tubo de retorno (4).
1 - Stellen Sie den Antriebsschalter
(1) auf „ON“.
ACHTUNG
•Achten Sie vor dem Anlassen Ihres
Geräts darauf, dass sich niemand, ins-
besondere keine Kinder oder Tiere, in
der Nähe befinden.
VORSICHT:
.Zum Anlassen Ihres Geräts müssen Sie
sich unbedingt im grau schraffierten
Bereich (s. Nebenseitige Abb.) befinden.
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3
4
2
Antes de poner en marcha el
motor
Para poner en marcha su máquina por primera vez
- Una vez preparada su máquina, como indica el epígrafe anterior.
ATENCIÓN
•Antes de arrancar su máquina, com-
pruebe que no hay nadie cerca, en parti-
cular, niños o animales.
PRECAUCIÓN:
.Para arrancar su máquina, debe obligato-
riamente colocarse en la zona marcada
en gris (véase el dibujo).
1 - Coloque el interruptor de mar-
cha / parada (1) en ”ON”.
1
2 - Utilice el estárter colocando el tirador (2) hacia delante.
NOTA :
No utilice el estárter cuando el motor esté caliente o cuando la tem-
peratura exterior sea elevada.
Parada
Parada
Marcha
1
Aus
Aus
Ein
2 - Betätigen Sie den Starter, indem Sie die Lasche (2) nach vorne
stellen.
HINWEIS:
Betätigen Sie den Starter nicht, wenn der Motor heiß ist oder bei
erhöhter Außentemperatur.

- 10 -
Deutsch Spanish
ESPD
Motorstopp
1) Lassen Sie den Gashebel (8) los.
2) Stellen Sie den Antriebsschalter (1) auf „Off“.
Der Motor hält sofort an.
Schaltung/Gas
- Drücken Sie den Gashebel (8) bei laufendem
Motor und mit beiden Händen an den Griffen
langsam, um die Geschwindigkeit zu erhöhen
und die Werkzeuge einzuschalten.
8
8
- 10 -
ACHTUNG
•Halten Sie den Transportgriff fest in der
linken Hand, während Sie die Stütze mit
dem linken Fußblockieren.
Da das Gerät sehr leicht ist, kann es bei
hastigem Anlassen leicht umkippen und
schwere Verletzungen verursachen.
ACHTUNG
•Spannen Sie nie den Gashebel, während der Inbetriebnahme
des Motors. Das Spannen des Gashebels führt dazu, dass der
Motor in Geschwindigkeit gerät und sich die Drehspitzen des
Geräts bewegen, was einen Unfall oder Verletzungen nach sich
ziehen kann.
4 - Ziehen Sie leicht am Griff des Anlassers (5),
bis ein Widerstand spürbar wird. Ziehen Sie
nun heftig, um den Motor zu starten.
5 - Bringen Sie die Starterlasche (2) allmählich
nach hinten. Lassen Sie den Motor solange
warm werden, bis er gleichmäßig läuft.
5
2
Inbetriebnahme des Motors
VERWENDUNG DER MASCHINE
USO DE LA MÁQUINA
ATENCIÓN
•Mantenga firmemente el puño de trans-
porte con la mano izquierda y bloquee el
soporte con el pie izquierdo.
Dado que la máquina es muy ligera, la
acción de arranque puede provocar su
desequilibrio y ocasionar daños graves.
4 - ire ligeramente del puño de arranque (5)
hasta que note resistencia, a continuación,
tire fuertemente para arrancar el motor.
5 - Mueva progresivamente el tirador del estár-
ter (2) hacia detrás. Deje que el motor se
caliente hasta que gire regularmente.
Arranque del motor
ATENCIÓN
•Nunca apriete el mango de velocidad durante la puesta en
marcha del motor. Si aprieta el mango de velocidad, el motor
coge velocidad produciendo un movimiento de las puntas rota-
tivas de la máquina que puede ocasionar un accidente o daños.
Embrague / acelerador
- Con el motor en marcha y con las dos manos
sobre los puños, apriete gradualmente el
mango de velocidad (8) para aumentar la
velocidad y engranar las herramientas.
Parada del motor
1) Afloje el mango de velocidad (8).
2) Coloque el interruptor de marcha / parada
(1) en ”OFF”.
El motor se detendrá inmediatamente.
1
Parada
Parada
Marcha
1
Aus
Aus
Ein

- 11 -
Deutsch Spanish
D ESP
1 - Afloje las 2 tuercas de mariposa (2) de la
parte inferior.
2 - Doble el conjunto de manillares interme-
dios (D) + manillar alto (C) sobre el motor
3 - Apriete de nuevo las 2 tuercas de maripo-
sa (2) de la parte inferior.
4 - Afloje las 2 tuercas de mariposa (2) de la
parte superior de los manillares interme-
dios (D).
5 - Doble el manillar superior (C) hacia abajo
6 - Apriete de nuevo las 2 tuercas de mariposa (2) de la parte s
uper-
ior. Su máquina ocupará así el mínimo espacio en su maletero.
7 - Si es necesario, retire el soporte y bascule la máquina hacia
atrás, ocupará aún menos espacio a lo alto.
8 - Asegure o ajuste la máquina para que no se mueva durante el
transporte
1- Drehen Sie die beiden unteren
Flügelmuttern (2) lose.
2 - Klappen Sie die mittlere Lenkstange (D) mit
der oberen Lenkstange (C) über den Motor.
3-Drehen Sie die beiden unteren Flügelmuttern
(2) wieder fest.
4 - Drehen Sie die beiden oberen
Flügelmuttern (2) der mittleren Lenkstangen
(D) lose.
5 - Klappen Sie die obere Lenkstange (C) nach unten.
6 - Drehen Sie die beiden oberen Flügelmuttern (2) wieder fest. Ihr
Gerät nimmt nun den minimalen Platz in Ihrem Kofferraum ein.
7 - Entfernen Sie bei Bedarf die Stütze und neigen Sie die Maschine
nach hinten.So nimmt sie noch weniger Raum in der Höhe ein.
8 - Verkeilen oder vergurten Sie das Gerät, damit es sich während des
ransportes nicht bewegt.
Consejos de utilización
- Si la máquina tiende a avanzar rápidamente,
para un mejor control del avance, empuje el
manillar para permitir que el soporte se hunda
en el suelo y frene el avance (véase el dibujo).
- Si las herramientas excavan el suelo pero la máquina no avanza,
levante de forma alterna el manillar izquierdo y derecho.
Véase también el cuadro de preconización de uso de la página 29.
Anwendungstipps
- Wenn das Gerät schnell vorwärts gehen
will, drücken Sie auf die Lenkstange,
damit die Stütze in den Boden eindringt und das Voranschreiten brem-
st (s. nebenseitige Abb.
- Wenn die Werkzeuge den Boden umgraben, aber das Gerät nicht
voranschreitet, heben Sie entweder die linke oder die rechte
Lenkstange an.
Siehe auch die Hinweisübersicht auf Seite 7.
- 11 -
Arbeiten mit dem Gerät
- Nach dem Anlassen Ihres Geräts ents-
prechend der Anweisungen im vorherge-
henden Abschnitt geben Sie Gas und las-
sen Sie die Fräsen arbeiten, indem Sie
leicht auf die Lenkstange drücken und
das Gerät sanft von links nach rechts und
umgekehrt schwenken.
- Für ein besseres Voranschreiten, üben
Sie mehr oder weniger Druck auf die
Stütze aus, wie nebenseitig abgebildet.
+ / -
VERWENDUNG DES GERÄTS USO DE LA MÁQUINA
Trabajo con la máquina
- Una vez arrancada su máquina, según indi-
ca el párrafo anterior, acelere y deje que las
fresas trabajen empujando ligeramente el
manillar y oscilando suavemente la máquina
de izquierda a derecha y de derecha a
izquierda.
- Para un mejor control del avance, empuje
con mayor o menor fuerza el soporte como
indica la imagen.
Transport
- Transport durch Schieben der Maschine
Starten Sie das Gerät und geben Sie leicht
Gas. So geht sie leicht auf den Spitzen der
Zähne vorwärts, ohne die Wege zu beschädi-
gen.
- Transport per Hand
Nehmen Sie den ransportgriff in eine Hand.
Die Maschine lässt sich einfach anheben, da
sie nur 12 kg wiegt.
ACHTUNG
•Vor dem Transport Ihrer Maschine halten
Sie stets den Motor an.
VORSICHT:
.Lassen Sie den Motor, insbesondere den Auspuff, abkühlen, um
Verbrennungen zu vermeiden.
Transporte
-Transporte empujándola
Arranque la máquina y acelere ligeramente,
ésta avanzará dulcemente del extremo de los
dientes sin estropear los caminos; en cual-
quier caso, se recomienda no circular por
suelo muy duro, tipo aglomerado u hormigón.
- Transporte con la mano
Agarre con una mano el puño de transporte,
podrá levantarlo sin esfuerzo puesto que la
máquina sólo pesa 12 kg.
Transport in einem Fahrzeug
ACHTUNG
•Leeren Sie vor jeglichem Transport in
einem Fahrzeug zunächst den
Treibstofftank.
VORSICHT:
.Achten Sie darauf, dass das Gaskabel und der Draht des
Antriebsschalters beim Einklappen der Lenkstangen nicht eingek-
lemmt werden.
2
C
2
D
2
2
1
2
Transporte en un vehículo
ATENCIÓN
•Vacíe el depósito de gasolina siempre
que realice el transporte en un vehículo.
PRECAUCIÓN:
.Tenga cuidado de que el cable del mando de velocidad y el cable
del conmutador marcha / parada no estén oprimidos o deteriorados
cuando baje los manillares.
ATENCIÓN
•Detenga siempre el motor antes de
transportar su máquina.
PRECAUCIÓN:
.Deque que el motor se enfríe, en particular el escape que podría
causar quemaduras.

- 12 -
Deutsch Spanish
D
- 12 -
WARTUNG
Lagerung
1 - Reinigen Sie das Gerät (Seite 38).
2 - Reinigen Sie den Luftfilter (Seite 35).
3 - Leeren Sie den Benzintank (Seite 36).
4 - Wechseln Sie das Motoröl (Seite 37).
6 - Ölen Sie das Gaskabel und alle sichtbaren beweglichen eile.
7 - Untersuchen Sie die Zündkerze und reinigen Sie sie bzw. tau-
schen Sie sie ggf. aus.
8 - Ziehen Sie zwei- oder dreimal leicht am Anlasserband, um den
Zylinder gut von Innen zu schmieren.
9 - Überprüfen Sie alle eile und ersetzen Sie die defekten ggf.
10- Lagern Sie Ihr Gerät in sauberer und trockener Umgebung und
decken Sie es mit einer Plane ab.
VORSICHT:
.Jeden Herbst und immer, bevor Sie Ihr Gerät für längere Zeit lagern,
gehen Sie genau nach den folgenden Anweisungen vor, um sicher-
zustellen, dass Ihr Material bei Bedarf einsatzbereit ist.
LAGERUNG DES GERÄTS
Achtung
- Vor allen Wartungsarbeiten den Motor anhalten.
- Lösen Sie das Kerzenkabel, um einen unbeabsichtigten Start des Geräts auszuschließen.
Wichtig: Verwenden Sie nur Originalersatzteile des Herstellers.
Der Einsatz minderwertiger eile kann zum Kaputtgehen Ihrer Maschine führen.
WARTUNGSHÄUFIGKEIT
Bei jedem Alle
Alle 3 Monate Alle 6 Monate Jedes Jahr
Alle 2 Jahre oder
ELEMENT
Einsatz
10 Stunden
oder 25 Stunden oder 50 Stunden oder 100 Stunden
nach 300 Stunden
Motoröl
Luftfilter reinigen
Starterband überprüfen
Motorkühlrippen
reinigen
Zündkerze
reinigen/nachstellen
ersetzen
Funkenfänger reinigen
Leerlauf
überprüfen/nachstellen
reibstofftankkopf überprüfen
reibstofftank reinigen
Benzinleitung
überprüfen
Motorbetrieb überprüfen
Äußeres der Maschine überprüfen
Gashebelbetrieb überprüfen
Stromkabel überprüfen
Gaskabel nachstellen
Alle Schrauben und Bolzen überprüfen überprüfen
Getriebe reinigen WAR UNGSFREI
Gangspeiser * Alle 40 Betriebsstunden
Wartungstabelle
S. Handbuch zum Motor
*Wenden Sie sich an Ihren Händler
leeren
austauschen

- 13 -
Deutsch Spanish
ESP
ALMACENAMIENTO DE LA MÁQUINA
- 13 -
MANTENIMIENTO
Almacenamiento
1 - Limpie la máquina (página 38)
2 - Limpie el filtro del aire (página 35)
3 - Vacíe el depósito de gasolina (página 36)
4 - Cambie el aceite del motor (página 37)
5 -
Cubra las zonas que puedan oxidarse con una ligera capa de aceite
6 - Engrase el cable del acelerador y todas las piezas móviles visibles
7 - Compruebe la bujía, límpiela o cámbiela si es necesario
8 - ire lentamente de la cuerda de arranque dos o tres veces para
lubricar correctamente el interior del cilindro
9 -
Compruebe, y si es necesario cambie, todas las piezas defectuosas
10- Guarde su máquina en un lugar limpio y seco y cúbrala con una
lona.
PRECAUCIÓN:
.Cada otoño, o antes de guardar su máquina durante un periodo pro-
longado, siga correctamente las instrucciones siguientes para garan-
tizar que su material estarálisto para ser utilizado en caso necesa-
rio.
Atención
- Detenga el motor antes de llevar a cabo cualquier operación de mantenimiento.
- Desconecte el cable de bujía con el fin de evitar cualquier riesgo de arranque accidental.
Importante: Utilice sólo piezas de recambio originales del fabricante.
El uso de piezas de calidad no equivalente puede suponer el deterioro de su máquina.
FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO
Cada odos los
odos los 3 meses odos los 6 meses odos los años odos los 2 años o
ELEMENTO
utilización
10 horas
o 25 horas o 50 horas o 100 horas
después de 300 horas
Engrasar el motor
Filtro del aire limpiar
Cordón de arranque comprobar
Aletas de refrigeración del motor
limpiar
Bujía de encendido
limpiar/equilibrar
sustituir
Parachispas limpiar
Marcha de ralentí
comprobar/equilibrar
Alcachofa del depósito de carburante comprobar
Depósito de carburante limpiar
Conducto de gasolina comprobar
Funcionamiento del motor comprobar
Exterior de la máquina comprobar
Función del mango de velocidad comprobar
Cableado eléctrico comprobar
Cable del mando de velocidad equilibrar
odos los pernos y tuercas comprobar comprobar
Carcasa de engranaje limpiar SIN MAN ENIMIEN O
Contrapesos de embragues * Cada 40 horas de uso
Cuadro de periodicidad de mantenimiento
Véase el manual del motor
*Póngase en contacto con su distribuidor
vaciar
sustituir

- 14 -
Deutsch Spanish
ESPD
1. Retire el capuchón de la bujía de encendido y utilice
una llave de bujías para desmontar la bujía.
2. Limpie la bujía descascarillando los electrodos con
ayuda de un cepillo metálico. Cambie la bujía si los
electrodos están usados o si el aislante está desca-
mado o hendido.
3. Mida la separación de los electrodos con un calibre
de espesor (no incluido) que debe ser de: 0,6 a 0,7
mm.
4. Compruebe que la arandela (3) de la bujía está en
buen estado y revise la bujía con la mano para evitar
forzar las roscas. Con ayuda de una llave de bujías, apriete un cuarto
de vuelta para asegurar la arandela.
- 14 -
Pflege des Luftfilters
Wenn der Luftfilter verschmutzt ist, ist der Durchlauf zum Vergaser ein-
geschränkt. Um ein schlechtes Funktionieren des Vergasers zu ver-
meiden, warten Sie den Luftfilter regelmäßig. Wenn er in staubiger
Umgebung benutzt wird, warten Sie ihn häufiger.
1. Bewegen Sie den Starthebel (1) nach vorne, um den Lufteingang zu
verschließen.
2- Heben Sie den Luftfilterdeckel an, indem Sie die 2 Laschen nach
vorne klemmen und anschließend nach hinten ausscheren.
3- Entfernen Sie das Filterelement.
4- Reinigen Sie das Filterelement in einer nicht entzündlichen Lösung
und trocknen Sie es gut ab.
5- auchen Sie das Filterelement in angemessenes Mooröl ein und
befreien Sie es von überflüssigem Öl, indem Sie es auswringen.
6- Setzen Sie das Filterelement wieder in der entsprechenden
Montagerichtung ein.
7- Setzen Sie den Luftfilterdeckel wieder auf, indem Sie zunächst die
Hinterlaschen und anschließend die Vorderlaschen einfügen.
ACHTUNG
•Verwenden Sie für die Reinigung des Luftfilters auf keinen Fall
Benzin oder entzündliche Lösemittel. Es kann sonst zu einem
Brand oder einer Explosion kommen.
ACHTUNG
.Lassen Sie den Motor nie ohne Luftfilter laufen. Sonst kommt
es zu einem verfrühten Verschleißdes Motors.
Achten Sie vor der Inbetriebnahme des Geräts stets darauf,
dass der Filter richtig platziert und sauber ist.
WARTUNG MANTENIMIENTO
a
b
a
1
Pflege der Zündkerze
1. Entfernen Sie den Deckel der Zündkerze und ver-
wenden Sie einen entsprechenden Schlüssel zum
Abnehmen der Kerze.
2. Reinigen Sie die Zündkerze, indem Sie die
Elektroden mit einer Metallbürste entzundern.
auschen Sie die Zündkerze aus, wenn die
Elektroden verschlissen sind oder die Isolierung
abgeblättert oder rissig ist.
3. Messen Sie den Abstand zwischen den Elektroden
mit einer Dickenlehre (nicht mitgeliefert). Er muss
zwischen 0,6 und 0,7 mm betragen.
4. Überprüfen Sie, dass die Unterlegscheibe (3) der
Zündkerze in gutem Zustand ist und drehen Sie sie
von Hand wieder fest, um das Ausreißen des
Gewindes zu vermeiden. Drehen Sie die Kerze mit dem entspre-
chenden Schlüssel eine Viertelumdrehung, um die Unterlegscheibe
zu sichern.
0,6 ~ 0,7mm
VORSICHT:
Die Zündkerze muss richtig festgeschraubt sein. Eine
schlecht festgeschraubte Zündkerze kann sich erhitzen und den
Motor beschädigen.
HINWEIS:
Die Dickenlehre und der Kerzenschlüssel sind nicht in der
Maschinenlieferung enthalten.
Mantenimiento del filtro del aire
Si el filtro del aire está sucio, el paso hacia el carburador se verá obs-
truido. Para evitar cualquier malfuncionamiento del carburador, revise
regularmente el filtro del aire. El mantenimiento más frecuente cuan-
do el motor se utiliza en lugares polvorientos.
ATENCIÓN
.Nunca ponga en marcha el motor sin filtro de aceite. Esto col-
levaría un desgaste prematuro del motor.
Antes de arrancar la máquina, compruebe siempre que el ele-
mento de filtrado estácolocado correctamente y perfectamen-
te limpio.
1. Mueva la palanca (1) del estárter hacia delante para cerrar la entra-
da de aire.
2- Desmonte la cubierta del filtro del aire cogiendo las 2 lengüetas
delanteras y desencajando a continuación las 2 lengüetas trase-
ras.
3- Retire el elemento de filtrado.
4- Lave el elemento de filtrado en un disolvente no inflamable y
séquelo completamente.
5- Sumerja el elemento de filtrado en aceite de motor limpio y extrai-
ga el aceite sobrante mediante compresión.
6- Coloque de nuevo el elemento de filtrado respetando el sentido del
montaje.
7- Coloque de nuevo la cubierta del filtro del aire metiendo primero las
lengüetas traseras y luego las delanteras.
DANGER
•Never use petrol or inflammable solvents to clean the air fil-
ter.This can cause a fire or explosion.
Mantenimiento de la bujía de arranque
PRECAUCIÓN:
La bujía de encendido debe estar correctamente
apretada. Una bujía mal apretada corre el riesgo de calentarse
demasiado y dañar el motor.
NOTA :
El calibre de espesor y la llave de bujías no se suministran con la máquina

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Deutsch Spanish
D ESP
- 15 -
1. Achten Sie darauf, dass der Motoröldeckel (1) gut geschlossen ist.
2. Entfernen Sie den reibstoffdeckel (2) und lassen Sie den reibstoff
in einen Behälter laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des
reibstoff-Einfüllhalses neigen.
3. Nehmen Sie den reibstofffilter (3) vorsichtig mithilfe eines
Metalldrahts aus dem Einfüllhals.
4. Überprüfen Sie, ob der reibstofffilter schmutzig ist und reinigen Sie
ihn ggf. mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel. Sollte er sehr
schmutzig sein, wechseln Sie ihn aus.
5. Entfernen Sie Wasser und Schmutz aus dem ank, indem Sie das
Innere mit einem nicht entzündlichen Lösungsmittel ausspülen.
6. Bringen Sie den reibstofffilter (3) wieder in den ank und schließen
Sie den Deckel (2) vollständig.
Pflege des Benzinfilters
ACHTUNG
Benzin ist ein leicht entzündlicher Stoff, der unter bestimmten
Bedingungen explodieren kann. Rauchen Sie nicht und bringen
Sie keine Flammen oder Funken in den Benzindampf.
1
2
WARTUNG MANTENIMIENTO
4
5
21
Der Funkenfänger muss alle 100 Stunden gewartet werden.
1. Schrauben Sie die 4 mm Schraube (1) lose und entfernen Sie den
Ablenkschutz (2).
2.
Schrauben Sie die 4 mm Schraube (4) lose und entfernen Sie den
Deflektor (5).
3. Nutzen Sie eine Bürste zum Entfernen der Zunderablagerungen am
Funkenfängerschirm.
Achten Sie dabei darauf, den Schirm nicht zu beschädigen. Der
Funkenfänger darf weder rissig noch löchrig sein. Sollte er beschädigt
oder zu stark rissig sein, lassen Sie ihn von Ihrem Händler warten.
Pflege des Funkenfängers
ACHTUNG
Der Schalldämpfer wird nach Laufen des Motors sehr heiß.
Lassen Sie ihn daher zunächst abkühlen, um Verbrennungen
zu vermeiden.
ATENCIÓN
El silenciador se calienta mucho si el motor ha sido puesto en
marcha, déjelo enfriar antes de cualquier operación ya que
podría provocar quemaduras graves.
1. Compruebe si el tapón (1) del dispositivo de llenado de aceite del
motor está bien apretado.
2. Desmonte el tapón (2) del dispositivo de llenado de carburante y
vacíe el carburante en un recipiente inclinando la máquina hacia el
cuello del dispositivo de llenado de carburante.
3. Extraiga despacio el filtro de carburante (3) del cuello del dispositi-
vo de llenado de carburante, utilizando un hilo metálico.
4. Compruebe si el filtro de carburante está sucio, lávelo suavemente
con un disolvente no inflamable. Si el filtro de carburante está muy
sucio, sustitúyalo.
5. Elimine el agua y la suciedad del depósito, bañando el interior con
un disolvente no inflamable
6. Coloque de nuevo el filtro de carburante (3) en el depósito y aprie-
te bien el tapón (2) del dispositivo de llenado.
Mantenimiento del filtro de gasolina
ATENCIÓN
La gasolina es una sustancia extremadamente inflamable que
puede explotar en determinadas circunstancias. No fume ni la
acerque a flamas o chispas en la zona de almacenamiento.
Mantenimiento del extintor de chispas
El extintor de chispas debe ser revisado cada 100 horas.
1. Desatornille el tornillo (1) de 4 mm, y desmonte el protector del
deflector (2).
2. Desatornille el tornillo (4) de 4 mm y desmonte el deflector (5).
3. Utilice un cepillo para quitar los restos de calamina de la pantalla
del extintor de chispas.
enga cuidado de no dañar la pantalla. El extintor de chispas no
debe estar ni roto ni agujereado. Si está dañado o demasiado sucio,
mándelo a reparar a su distribuidor.

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Deutsch Spanish
ESPD
TIPP: Lassen Sie das Öl ablaufen, solange der Motor noch heiß ist,
um den Vorgang zu beschleunigen und das ganze Öl zu erfassen.
1. Überprüfen Sie, ob der reibstoffdeckel richtig zugeschraubt ist.
2. Entfernen Sie den Öldeckel und lassen Sie das Öl in einen Behälter
laufen, indem Sie das Gerät in Richtung des Öl-Einfüllhalses nei-
gen.
3. Stellen Sie Ihr Gerät mit den Drehwerkzeugen gegen eine Wand, so
dass die Griffe auf dem Boden stehen und die Motorachse parallel
zum Boden zeigt.
4. Füllen Sie den mitgelieferten Dosierkanister (max. 0,10 l Inhalt) mit
einem empfohlenen Öl (s. S. 6).
5. Schütten Sie den Inhalt des Dosierkanisters vollständig in das
Motorgehäuse.
6. Schrauben Sie den Öldeckel wieder zu.
Erneuerung des Öls
ACHTUNG
Sie müssen das Öl stets mithilfe des mitgelieferten
Dosierkanisters einfüllen. Diese Dosis darf auf keinen Fall über-
schritten werden, da sonst der Motor schwer beschädigt wer-
den kann.
10 cl
1
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ENTRETIEN
1. Entfernen Sie Schlamm, Gras, Schmutz und andere Fremdkörper von der
Maschine und den Drehwerkzeugen.
2. Entfernen Sie den Schlamm und den Schmutz rund um den Luftfilter.
3. Waschen Sie die Maschine einschließlich der Bereiche rund um die
Drehwerkzeuge.
4. Reinigen Sie den Motor von Hand und achten Sie dabei darauf, dass kein
Wasser in den Luftfilter eindringt.
5. Nach der Reinigung der Maschine wischen Sie alle zugänglichen
Oberflächen trocken.
Reinigung nach dem Gebrauch
VORSICHT:
.Wenn der Motor in Betrieb war, lassen Sie ihn mindestens 30
Minuten abkühlen, bevor Sie die Reinigung vornehmen.
HINWEIS:
Bei einer Reinigung mit einem Wasserstrahl (mit niedrigem Druck), achten
Sie darauf, dass kein Wasser in den Luftfilter eindringt oder an das
Steuerkabel gelangt. Außerdem müssen Sie die Maschine erneut starten und
außerhalb von Erde laufen lassen, damit das ggf. verbleibende Wasser in der
Kupplung auslaufen kann.
MAINTENANCE
CONSEJO: Vacíe el aceite cuando el motor esté aún caliente con el
fin de asegurar un vaciado rápido y completo.
1. Compruebe que el tapón del depósito de carburante está bien apre-
tado.
2. Desmonte el tapón del dispositivo de llenado de aceite y vacíe el
aceite en un recipiente, inclinando el motor hacia el cuello del dis-
positivo de llenado de aceite.
3. Coloque su máquina, las herramientas rotativas contra la pared y
los puños en el suelo, situando el eje del motor en perfecto parale-
lo con el suelo.
4. Llene el dosificador facilitado con la máquina (contenido máx. 0,10
litros) con el aceite recomendado (véase la página 6)
3. Vacíe completamente el contenido del dosificador en la carcasa del
motor.
6- Enrosque de nuevo el tapón de llenado de aceite.
Cambio de aceite
ATENCIÓN
Usted debe obligatoriamente llenar el aceite con ayuda del
dosificador facilitado con la máquina, pero en ningún caso
deberásobrepasar esta dosis pues podría dañar gravemente el
motor.
1. Retire el lodo, los trozos de hierba, la suciedad y otras sustancias
externas del cuerpo de la máquina y de las herramientas rotativas.
2. Retire el lodo y la suciedad de alrededor del filtro del aire.
3. Lave la máquina, incluida la zona que rodea las herramientas rota-
tivas.
4. Lave el motor con la mano, teniendo cuidado de no dejar que el
agua penetre en el filtro del aire.
5. ras haber limpiado la máquina, seque todas las superficies con
acceso.
Limpieza tras el uso
PRECAUCIÓN:
.Si ha utilizado el motor, déjelo que se enfríe durante
al menos 30 minutos antes de limpiarlo.
NOTA :
En el caso de una limpieza con chorro de agua (baja presión), vigile que no
entre agua en el filtro del aceite o el cable de mando. Asimismo, es obligato-
rio arrancar de nuevo la máquina y hacerla avanzar fuera de la tierra, de
modo que evacue el resto de agua que pudiera quedar en la campana del
embrague.

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Deutsch Spanish
D ESP
- 17 -
WARTUNG
Kontrolle und Austausch der
Drehwerkzeuge
1. Prüfen Sie den Verschleißgrad der Drehwerkzeuge und tauschen
Sie sie aus, wenn die Zähne stark abgenutzt oder rissig sind.
Abnehmen der Drehwerkzeuge
1. Entfernen Sie die Stifte (4) und die Achsen (5).
2. Entfernen Sie das Werkzeug (6).
3. Gehen Sie genauso für die andere Seite vor.
Montage neuer Werkzeuge
1. Lassen Sie die neuen Werkzeuge auf der rechten Seite einrasten.
2. Richten Sie die Befestigungslöcher aus und bringen Sie die Achse (4)
und den Stift (5) an.
3. Gehen Sie genauso für die andere Seite vor.
ACHTUNG
Tragen Sie für alle Arbeiten an den Drehwerkzeugen
Schutzhandschuhe.
5
4
6
MANTENIMIENTO
1. Compruebe el grado de desgaste de las herramientas rotativas y
sustitúyalas si los dientes están excesivamente utilizados o torci-
dos.
Desmontaje de las herramientas rotativas
1. Retire los pasadores (4) y los ejes (5).
2. Retire la herramienta (6).
3. Repita el mismo procedimiento para el otro lado.
Montaje de las herramientas nuevas
1. Coloque las nuevas herramientas del lado derecho.
2. Alinee los orificios de fijación, coloque el eje (4) y el pasador (5)
3. Repita el mismo procedimiento para el otro lado.
Control y sustitución de las herramientas
rotativas
ATENCIÓN
Utilice guantes de protección antes de cualquier intervención
en las herramientas rotativas.

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Deutsch Spanish
D
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STÖRUNGSBESEITIGUNG
Der Motor springt nicht
an.
Der Motor springt nur
schwer an
Der Motor stottert
Der Motor läuft nicht bei
voller Leistung
Der Motor erhitzt sich zu
stark
Der Motor lärmt oder
klopft
Der Motor säuft ab
Der Antriebsschalter steht auf Stopp.
Der ank ist ohne reibstoff.
Der reibstofffilter ist verstopft.
Die reibstoffleitung ist verstopft.
Kurzschluss oder Verkrustung der
Zündkerze
Die Kerze ist rissig (rissiges
Porzellan oder brüchige Elektroden).
Zündkabel kurzgeschlossen, brüchig
oder ohne Kontakt zur Kerze.
Zündung kaputt.
Wasser im Benzin oder verschmutz-
ter reibstoff.
An den Fugen des Verbrenners oder
der Zylinderbasis geht reibstoff ver-
loren.
Schwacher Funken an der Kerze
Schmutz in der reibstoffleitung oder
im Verbrenner.
Verkrustete, brüchige oder falsch
eingestellte Kerze.
Schwacher oder ausgehender
Funken an der Kerze.
Luftfilter verstopft.
Schalldämpfer verstopft.
Auspuffausgang verstopft.
Funkenfänger verstopft
Schwache Verdichtung
Schlechte Lüftung
Falsche Kerze
Zylinderlager, -kolben oder -wand
abgenutzt.
Verbrenner ist zu niedrig eingestellt.
Der Motor erhitzt sich zu stark
Stellen Sie den Schalter auf „on“.
Füllen Sie den ank.
Reinigen Sie den reibstofffilter.
Reinigen Sie die reibstoffleitung.
Ersetzen Sie die Kerze.
Ersetzen Sie die Kerze.
Ersetzen Sie das Kabel oder befestigen Sie es
an der Kerze.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Leeren Sie das gesamte System und füllen Sie
es mit frischem reibstoff auf.
Stellen Sie den Starterhebel auf offen und starten
Sie zwei- bis dreimal.
Ziehen Sie den Verbrenner nach.
auschen Sie die Fugen des hermoraums aus.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Entfernen und reinigen.
Reinigen Sie die Kerze bzw. erneuern Sie sie -
stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden
auf 0,6 bis 0,7 mm ein.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Reinigen oder ersetzen Sie den Luftfilter.
Entfernen Sie den Ruß vom Schalldämpfer.
Entfernen Sie den Schalldämpfer, entfernen Sie
den Ruß von den Auspuffausgängen. Achten Sie
darauf, dass Sie den Kolben und die Wände des
Zylinders nicht verkratzen oder beschädigen.
Blasen Sie den abgelagerten Ruß mithilfe von
Druckluft fort. Bringen Sie den Schalldämpfer mit
seinem Zubehör wieder an.
Reinigen Sie den Funkenfänger.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Reinigen Sie das Lenkrad, die Zylinderflügel und
den Luftfilter.
auschen Sie die Kerze durch die vom
Motorhersteller empfohlene aus.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Wenden Sie sich an Ihren Reparaturdienst.
Entfernen Sie den Schmutz und Staub, der sich
zwischen den Rippen angesammelt hat.
STÖRUNGEN URSACHE ABHILFE s.
S.
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30
36
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ESP
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LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
El motor no arranca.
Cuesta trabajo poner el
motor en marcha
Falla el encendido del
motor
El motor no tiene potencia
El motor se sobrecalienta
El motor es ruidoso o tiene
sacudidas
El motor se cala con la
carga
El interruptor de marcha / parada está en
posición de parada.
No hay carburante en el depósito.
El filtro de carburante está obstruido.
El conducto de carburante está obstrui-
do.
La bujía ha sufrido un cortocircuito o está
sucia.
La bujía está rota (la porcelana con fisu-
ras o los electrodos rotos).
El hilo conductor de encendido ha sufri-
do un cortocircuito, está roto o se ha sol-
tado de la bujía.
El encendido no funciona.
Hay agua en la gasolina o el carburante
está sucio.
Existen fugas a la altura de las juntas del
carburador o en la base del cilindro.
La chispa es débil a la altura de la bujía
Suciedad en el conducto del carburante
o en el carburador.
Bujía sucia, rota o nivelado incorrecto de
la separación.
Chispa es débil o intermitente a la altura
de la bujía.
Filtro de aire obstruido.
Silenciador obstruido.
Orificios de escape obstruidos.
Extintor de chispas obstruido
Compresión débil
Circulación de aire defectuosa.
Bujía defectuosa
Cojinetes, pistón o paredes del cilindro
usados.
Ajuste del carburador demasiado ”estre-
cho”.
El motor se sobrecalienta.
Coloque el interruptor en la posición ”on”.
Llene el depósito.
Limpie el filtro de carburante.
Limpie el conducto de carburante.
Sustituya la bujía.
Sustituya la bujía.
Sustituya el hilo conductor o fíjelo a la bujía.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Vacíe todo el sistema y rellene de nuevo con carbu-
rante fresco.
Coloque la palanca del estárter en la posición de
abertura y tire dos o tres veces.
Apriete el carburador.
Sustituya las juntas del calzo térmico.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Retire y limpie.
Limpie o sustituya la bujía - nivele la separación de
los electrodos en 0,6 a 0,7 mm.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Limpie o sustituya el filtro del aire.
Retire el carbono del silenciador.
Desmonte el silenciador, retire todo el carbono de los
orificios de escape. enga cuidado de no rallar o
dañar el pistón ni las paredes del cilindro. Gasifique
todo el carbono liberado con ayuda de aire comprimi-
do. Coloque el silenciador y el revestimiento.
Limpie el extintor de chispas.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Limpie el volante, las aletas del cilindro y el filtro del
aire.
Sustituya por la bujía preconizada por el motorista.
Póngase en contacto con su servicio de reparación.
Póngase en contacto con su servicio de reparación
Retire la suciedad y el polvo que haya entre las ale-
tas.
INCIDENTES CAUSA REMEDIO
véase
la pág
.
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36
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30
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38
Table of contents
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