System air DVV-Ex Operating instructions

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Anweisungen für Transport, Montage, Inbetriebnahme
und Instandhaltung von Dachventilatoren DVV-Ex
(auch gültig für DVVI-Ex)
1.0 VERWENDUNG
Dach-Radialventilatoren Typ DVV-Ex mit Elektromotor in der Zündschutzart druckfeste Kapselung dürfen zur Absaugung explosionsfähiger
Atmosphären der Zonen 1 oder 2 eingesetzt werden, Anwendungsbereich II, bei Aufstellung in Zonen 1, 2, oder in nicht
explosionsgefärdeten Bereichen, sowie der Explosionsschutzbezeichnung des Elektromotors entsprechend (Gasen der Gruppen A oder B
und Temperaturklasse – T4), Betriebsart S1 - Dauerbetrieb bei Temperatur des Mediums bis 40°C und Temperatur der Umgebung bis
40°C. Nicht geeignet zur Absaugung von staubenthaltenden Medien oder Medien mit solchen Staubgehalt, die durch Ablagerungen auf den
Schaufeln und Ventilatorgehäuse auf den Betrieb und Explosionsschutz des Ventilators beeinflüssen könnte (entsprechende
Abluftreinigung erforderlich). Ventilatoren gehören zur Gerätekategorie 2G nach der Direktive 94/9 EG. Im Fall, dass aggressive
Atmosphäre abgesaugt wird, ist ein zusätzlicher Säureschutz der ausgesetzten Ventilatorteilen erforderlich. Ventilatoren sind zur
Aufstellung im freien geeignet und ungeeignet zur Anwendung in Räumen. Wenn mit einem Frequenzumformer gesteuert ist termischer
Schutz durch Kaltleiter (PTC) im Motor erforderlich.
•Nichtbestimmungsgemässe Verwendung kann zu Gefahren für Menschen und Anlagen führen!
•Explosionsschutz des Ventilators (c = konstruktive Sicherheit):
2.0 TEHNISCHE BESCHREIBUNG
Radialrad
•Das Radiallaufrad ist aus Stahlblech gefertigt und galvanisch verzinkt. Es ist mit einer Nabe und versicherter
Schraubenverbindung direkt auf der Motorwelle befestigt. Dynamische Auswuchtung nach ISO 1940 T1, Klasse G6,3.
Elektromotor
•Die Ventilatoren sind standardmässig mit Drehstrommotoren (400 V, 50 Hz) mit eingebauten Kaltleiter ausgerüstet. Elektromotor-
Schutzart: IP 55, Isolationsklasse F (IEC). Explosionsschutz des Elektromotors II 2G EExd IIC T4, Klemmenkastens aber II 2G
EExe IIC T5.
Gehäuse
•Der Motor mit dem Laufrad ist auf eine robuste Tragkonstruktion befestigt. Diese Konstruktion verstärkt auch die Grundplatte aus
verz. Blech. Die Deckel und Mäntel sind aus Alu-Blech gefertigt.
Explosionsschutzmassnahmen
•Die Ansaugdüse des Ventilators ist aus dem Kupferblech bzw. ist mit solchen Blech überzogen. Der Erdungsanschluss des
Elektromotors ist mit einer Kupferlitze mit der Grundplatte verbunden. Mit solchen Litzen ist auch die Grundlage des
Schalldämpfers mit Kulissen sowie mit der Grundplatte verbunden.
3.0 TRANSPORT UND LAGERUNG
3.1 Transport
Ventilatoren werden in Holzverpackungen geliefert und transportiert. Es wird empfohlen, den Ventilator bis zur Montagestelle original
verpackt zu transportieren, sowie Be - und Entladen sorgfältig auszuführen um eventuelle Beschädigungen zu vermeiden.
Ventilatoren dürfen nur in vertikaler Lage transportiert werden. Beim Transport und Verladen die Masse des Ventilators beachten.
Bei der Übernahme sollte eine Sichtprüfung des Ventilators durchgeführt und die Sendung auf Vollständigkeit geprüft werden.
N078S3.01
Hersteller: Systemair d.o.o., Špelina 2, SI – 2000 Maribor
Tel.: [phone], Fax: [phone], E-Mail: [email protected], http://www.systemair.si
Systemair GmbH; Seehöferstr. 45; 97944 Boxberg, Tel [phone]
[email protected]; http://www.systemair.de
εx II 2G c IIB T4
Hebeart DVVI-Ex 1000

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3.2 Lagerung
Der Lagerraum sollte trocken und überdacht sein. Falls dies nicht möglich ist, ist der Ventilator mit PE-Folie abzudecken und mit
Bodenfreiheit zu lagern.
4.0 MONTAGEANLEITUNG
4.1 Prüfung vor der Montage
Vor der Lieferung wird jeder Ventilator im Werk geprüft.
Nach Entfernen der Verpackung und vor Montagebeginn ist es erforderlich:
•die Anweisung durchzusehen;
•eventuelle Transportschäden festzustellen;
•manuell zu prüfen, ob das Laufrad frei läuft.
4.2 Sicherheitshinweise für Montage, Inbetriebnahme, Instandhaltung und Kontrolle
•Während der Montage, Inbetriebnahme, Instandhaltung und Kontrolle sind die Montagestelle und die eventuellen Vorbereitungen
vor Zutritt von Unbefugten zu schützen.
•Jedes Risiko durch unerwünschtes Einschalten des Ventilators während o.g. Arbeiten muss ausgeschlossen werden.
•Jedes Risiko durch unerwünschtes Berührung des Laufrads während o.g. Arbeiten muss ausgeschlossen werden (den
Ventilator abzuschalten, auf Laufradstilltand warten und gegen Wiederinbetriebnahme zu sichern). Nur in diesem Fall
dürfen der Aussenmantel, das Schutzgitter ausblasseitig oder eventuelle Schutzgitter einsaugseitig (EN 294) entfernt werden.
•Allgemeine Vorschrifte für Arbeitssicherheit sind unbedingt zu berücksichtigen!
•Eingriff in den Ventilator oder in einem verbundenen System ist nur erlaubt, wenn keine explosionsfähige Atmosphäre
vorhanden und wenn es keine Auftrittsgefährlichkeit dafür gibt!
4.3 Montage des Ventilators
•Montage darf nur durch Fachpersonal ausgeführt werden!
•Die Tragfähigkeit der Dachkonstruktion berücksichtigen;
•Der Ventilator müss in vertikaler Lage auf einen ebenen Sockel (Stahlsockel oder Betonsockel) mit einer Höhe von min. 250 mm
über der Dachfläche montiert werden. Die Neigung des Sockels max. 5mm/m;
•Ventilatoren werden mittels 4 Schrauben an den Ecken auf den Sockel befestigt;
•Das Gehäuse des Ventilators darf während der Montage nicht deformiert werden;
•Wenn möglich, per Hand prüfen, ob das Laufrad frei läuft.
•Zwischen Ventilator und Luftkanal einen geeigneten leitfähigen elastischen Anschluss einbauen, um eventuelle Spannungen oder
Deformationen der Grundplatte wegen Kanalgewicht oder ungenaue Montage sowie Vibrationenübergang zu vermeiden.
•Das Gerät ist nicht als Kanalträger zu verwenden!
•Jedes Risiko durch Berührung des Laufrads saugseitig während Betrieb muss ausgeschlossen werden (mit Kanal
entsprechender Länge und einem Schutzgitter)! Schutzgitter ausblasseitig ist vorhanden.
•Möglichkeit der Einsaugung von Fremdpartikeln, insbesondere Metallpartikeln, die sich auf den Schaufeln oder
ausblasseitigem Schutzgitter ablagern könnten oder wegen ihrer Geschwindigkeit am Ansaug oder Ausblas Funken
oder Schläge verursachen könnten, ist zu verhindern (Abluftreinigung, Schutzgitter an der Ansaugöffnungen des
Kanalnetzes). Metallische Schutzgitter (IP 20), das saugseitig anzubringen ist, wenn der Ventilator frei saugt, muss
galvanisch mit dem Ventilator verbunden sein (Befestigung durch verzinkten Schrauben und Fäherscheiben). Gitter auf
anderen Stellen müssen auch geerdet sein.
•Unverhinderte und gleichmässige Einstromung ins Gerät und Ausblas muss gewährleistet sein.
•Der Zugang zum Ventilator muss zwecks Instandhaltung gewährleistet sein.
4.4 Installations - Hinweise
Installation der Luftkanäle
•Auf der Ansaugseite des Ventilators befindet sich ein Rundanschluss für die Flanschbefestigung des Kanals gemäss DIN 24154
R3. Zwischen Ventilator und Luftkanal einen geeigneten leitfähigen elastischen Anschluss einbauen, um eventuelle Spannungen
oder Deformationen des Ventilators zu vermeiden. Elastischer Anschluss muss Richtlinien für die Vermeidung von
Zündgefahren infolge elektrostatischer Aufladungen entsprechen. In jeden Fall muss Freilauf des Laufrads gewährleistet
sein.
Elektroinstallation
•Der elektrische Anschluss ist nach gültigen Vorschriften und nur von einem qualifizierten Monteur auszuführen. Für
einen unfachmännischen Anschluss wird keine Garantie gewährleistet.
•Überprüfen, ob die Angaben des Gerätes die Netzleistung und Spannung entsprechen. Das Schaltbild gibt es auf dem
Deckel des Klemmenkastens. Elektrische Daten sind dieser Anweisung beigelegt (Prüfprotokoll), können aber auch den
Typenschild (am Gehäuse des Gerätes) entnehmen.
•Die Elektromotore sind serienmässig mit thermischen Schutz (Kaltleiter) ausgerüstet. Nach Bestellung kann Elektromotor
mit Thermokontakt ausgeruestet sein.
•Der Ventilator muss auf der Erdungsschraube auf der Grundplatte geerdet sein um die statische Elektrizitaet abzuleiten
und Berührungschutz gewährzuleisten. Unabhängig davon ist der Elektroanschluss nach dem Schaltbild auszuführen.

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4.5 Anschlussbilder
Zum elektrischen Anschluss gibt es am Ventilator einen Klemmenkasten mit Anschlussschema. Teilung auf explosiongefärdete und
nicht explosiongefärdete Bereiche beachten!
5.0 INBETRIEBNAHME
Bei allen Eingriffen Punkt 4.2. beachten.
Vor Erstinbetriebnahme ist die Betriebsanleitung sorgfältig durchzulesen und folgendes zu prüfen:
•Aufstellung des Gerätes (Befestigung, eventuelle Deformationen), Dichtheit aller Verbindungen;
•Montagerückstände und Fremdkörper aus Ventilatorraum und angeschlossenem Kanal entfernt;
•Sicherheitseinrichtungen montiert;
•Korrekte Ausführung und Anschluss an die Elektroinstallation.
Ventilatoren Typ DVV-Ex (DVVI-Ex) dürfen erst in Betrieb genommen, wenn sie in einem Lüftungssystem eingebaut sind und
wenn saugseitig ein Schutzgitter (EN 294) angebracht oder Sicherheit auf gleichwertiger Art sichergestellt wird.
Nach dieser Prüfung wird das Gerät kurzzeitig ein- und ausschalten um die Drehrichtung des Laufrads zu überprüfen, wenn das
Laufrad sich langsam dreht. Die Drehrichtung des Laufrads muss mit dem Pfeil auf dem Gehäuse des Ventilators übereinstimmen. Dies ist
durch ein Sichtfenster am Ventilatorgehäuse zu prüfen. Drehrichtung entgegen dem Uhrzeigersinn, wenn man in die Ausblasoeffnung sieht.
Man muss sich mittels einer Schutzbrille beschützen (andernfalls könnten eventuelle Rückstände oder Staub aus dem Ventilator die
Augen verletzen). Wenn die Drehrichtung falsch ist, muss der Motor umgepolt werden.
In Betrieb genommen und auf richtige Funktion prüfen (das Freilaufen des Ventilatorrads, die Stromaufnahme bei allen Drehzahlen,
eventuelle Schwingungen, Geräusche). Das beigelegte Kontrollblatt ausfüllen und aufbewahren.
6.0 ABNAHME
Es ist besonders wichtig die richtige Funktion der Anlage und Steuerung sowie Übereinstimmung mit den Projektanforderungen
und Vorschriften zu beweisen.
Bei der Abnahme des Systems sind Tests zu dokumentieren und die Dokumente aufzubewahren.
7.0 INSTANDHALTUNG UND KONTROLLE
Unbeabsichtigte Inbetriebnahme des Ventilators während der Montage, Kontrolle, Instandhaltung oder Reparatur muss verhindert
werden!
Das Laufrad ist durch Demontage einer Hälfte des Ventilatormantels dem Klemmenkasten gegenüber zugänglich.
Periodisch ist zu kontrollieren (mind. 1 x jährlich, häufiger je nach Betriebsbedingungen):
1. Schrauben zwischen dem Rad und der Nabe nach Bedarf anziehen, Verbinung zwischen der Motorwelle und der Nabe
kontrollieren;
2. Eventuellen Schmutz aus dem Ventilatorrad entfernen (gefärhlichket von statischer Elektrizitaet und Unwucht);
3. Funtion der Sicherheitsbauteile;
4. Funktion der Steuerungsanlagen;
5. Wicklungswiderstand;
6. Betriebsstrom;
7. Schutzstromkreis, elektrostatische Erdung;
8. Geräusche, die in den Lagern des E-Motors auftreten könnten;
9. Eventuelle Vibrationen;
10. Vorgesehene Aufschrifte, Hinweise, Kennzeichnungen
11. Eventuelle negative Beeinflüsse auf das Gerät (Staub, Dampf usw.)
12. Wasserablassöffnungen zwischen der Grundplatte und dem Aussenmantel säubern; dies ist besonders wichtig bei der
Ausführung DVVI, wo die Ablasskanaele seitens Grundplatte der Geräuschminderung dienen. Im Fall einer Aussetzung
Belaubung, Nadel oder Absaugung fetthaltiger Luft, sind die Ablasskanäle häufiger zu säubern.
Die Funktion der Anlage und Steuerung (allpolig) sind nach Anlagenwartungsbuch zu prüfen, wenn nicht öfter angefordet, mindestens alle 3
Monate. Die Kontrollen der Punkte 1 bis 3 und 10 bis 12 müssen bei ausgeschaltetem Ventilator durchgeführt werden.
Die Parameter der Punkte 4 bis 9 dürfen nicht von den Anfangswerten (bei der Installation) abweichen. Im Fall, dass einer der Parameter
von den Anfangswerten abweicht, müssen Motor oder Ventilatorrad getauscht oder repariert werden. Das darf nur von einem vom
Hersteller beauftragten Kundendienst gemacht werden. Bei Zuwiderhandlung wird Garantie des Herstellers als nichtig erklärt.
Der E-Motor muss nach den beigefügten Anweisungen des E-Motor-Herstellers instandgehalten werden.
8.0 BETRIEBSSTÖRUNGEN
Bei allen Prüfungen Punkt 4.2 beachten. Mögliche Störung und Beseitigung:
•Ventilator läuft nicht.
Einspeisung u. Motorschutz überprüfen. Wenn i.o., Motor überprüfen. Wenn Motor mit getrennten Wicklungen, beide Drehzahle überprüfen.
Gegebenenfalls den Motor reparieren lassen.
•Volumenstrom zu niedrig.
Drehrichtung überprüfen. Falls falsch, den Motor umpolen. Wenn i.o., Arbeitspunkt und Ausführung der Anlage überprüfen.
•Motorschutz wird ausgelöst.
Vergleichen die Motordaten. Wenn i.o, Einspeisung u. Motor überprüfen (Kurzschluss, Lagerschäden, Laufrad gesperrt oder schleift).
Den Motor oder gegebenenfalls den ganzen Ventilator reparieren lassen.
•Geräusche.
Lagerschäden, Laufrad gesperrt oder schleift.
Den Motor oder gegebenenfalls den ganzen Ventilator reparieren lassen.
•Schwingungen.
Arbeitspunkt und Ausführung der Anlage überprüfen. Wenn der tatsächliche Gesamtwiderstand der Anlage höher als vorgesehen ist, kann
es bei einigen Typen geschehen, dass der Ventilator im Abrissbereich arbeitet.

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Kundendienst des Herstellers beraten.
•Schwingungen.
Schäden oder Staubauflagerungen auf dem Laufrad. Reinigung, gegebenenfalls Nachwuchtung oder Umtausch.
Im Zweifelfall mit der Servicedienst des Herstellers beraten.
7.0 GEWÄHRLEISTUNG
Gewährleistung hat nur Gültigkeit, wenn Transport, Lagerung, Montage, Anschluss und periodische Kontrollen im Einklang mit den o.g.
Anweisungen wie auch mit den gültigen Vorschriften für Elektroinstallationen und Brandschutz durchgeführt wurden. Für die Gültigkeit der
Gewährleistung muss der Betreiber auch das ausgefüllte und unterschriebene Kontrollblatt vorlegen.
Wir bitten Sie, die Installation sorgfältig durchführen zu lassen, denn nur damit kann ein ungestörter und sicherer Betrieb zugesichert
werden.
Anlage: Gewährleistung, Kontrollblatt, Konformitätserklärung

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Instructions for transport, installation, comissioning and
maintenance of roof fans DVV-Ex type
(also valid for DVVI-Ex)
1.0 APPLICATION
Roof radial fans type DVV-Ex with electric motor in explosion protection »flameproof enclosure« are intended to exhaust potentially
explosive atmospheres from zones 1 or 2, field of application II, installation in zones 1, 2, or in not explosion hazardous areas, as well as
accordingly with the marking of explosion protection of electric motor (gases of the groups A or B and temperature class – T4), duty type S1
- continuous operation at temperature of medium up to 40°C und temperature of environment up to 40°C. Not suitable for exhaust of dust
containing meduim or medium with such dust concentration, that could affect with dust deposits on operation and explosion protection
(appropriate filtering necessary). The fans are classified to category 2G up to Directive 94/9 EG. In case of suction aggressive atmosphere
additional acid protection of exposed parts is necessary. The fans are sutable for installation outside buildings only (on roofs). If controlled
wia frequency inverter the motor must have built-in thermal protection PTC.
•Not intended use can be hazardous for people and facilities!
•Explosion protection of the fan (c = constructional safety):
2.0 TECHNICAL DESCRIPTION
Impeller
•The radial impeller is made from steel and galvanized. It is fastened together with hub and secured screw directly on to the motor
shaft. Dynamically balanced in accordance with ISO 1940 T1, class G6,3.
Electric motor
•The fans are serial equipped with asynchronous electric motors (400 V, 50 Hz) with PTC built-in. Electric motor protection: IP 55,
insulation class F (IEC). Explosion protection of electric motor »flameproof« II 2G EExd IIC T4, connection box »increased
safety« II 2G EExe IIC T5.
Casing
•The motor with impeller is fastened to a sturdy supporting construction. This construction is strenghtened by the base plate from
galvanized steel. The casing cover is made of aluminium.
Explosion protection
•The sucking nozzle is made of copper sheet or is coated by such sheet. The earthing connection of electric motor is connected by
a coopper strand on to the base plate. The base of attenuator (DVVI) is connected with such copper strand with attenuating
enclosure as well as with the base plate.
3.0 TRANSPORT AND STORAGE
3.1 Transport
Fans are delivered in wooden crates. It is recommended to leave the fans in original packing during transport to the place of installation as
well as to load and unload them carefully to avoid any possible damage.
The fans must be transported in a vertical position only. During transport and loading/unloading the weight of the fan must be considered.
On receipt the fan must be visually inspected, and the shipment must be checked for proper quantity.
3.2 Storage
Store the fans in a dry storage room. If this is impossible, it is important to raise the fan above the ground surface and cover it with a PE foil.
εx II 2G c IIB T4
Lifting DVVI-Ex 1000
Hersteller: Systemair d.o.o., Špelina 2, SI – 2000 Maribor
Tel.: [phone], Fax: [phone], E-Mail: [email protected], http://www.systemair.si
Systemair GmbH; Seehöferstr. 45; 97944 Boxberg, Tel [phone]
[email protected]; http://www.systemair.de

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4.0 INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION
4.1 Inspection before installation
Each fan is controlled by the producer before delivery.
After unpacking and before beginning of installation check the following:
•examine instructions;
•if any eventual damage occurred during transport;
•check by hand if impeller is rotating smoothly.
4.2 Safety instructions for installation, comissioning, maintenance and controlling
•During installation, comissioning, maintenance and controlling it is necessary to protect the place of installation and eventual
constructions from access of people other than staff.
•Any risk of unintended start-up of the fan during above mentioned works has to be excluded.
•Any risk of touching the impeller during above mentioned works has to be excluded (switch off the fan, wait until
impeller is stillstanding and ensure against unwished start-up). Only in this case the casing cover, protective guard on the
pressure side or evental protective guard on the suction side (EN 294) can be removed.
•General prescriptions for safety work must absolutely be considered!
•Interference in the fan or in a connected system is only permitted, if there is no potentially explosive atmosphere and
there is no danger of its appearance!
4.5 Installation of the fan
•Installation may be executed only by a qualified person!
•Before installation check the carrying capacity of the roof;
•The fan must be installed in a vertical position on a flat base (steel or concrete base) and above the roof surface for a min. 250
mm. Inclination of the base max. 5mm/m;
•The fan shall be fixed to the base with 4 screws on the corners;
•The fan base plate should not be deformed during mounting;
•If possible, check by hand, if impeller is rotating smoothly.
•Mount approprate electrostatically conductive flexible connection between fan and duct to avoid tension or deformation of the fan
base plate due to duct weight or imprecise mounting as well as to avoid vibration transition.
•Do not use the fan to carry the duct!
•Any risk of touching the impeller from inlet side during operation has to be excluded (by ducting system long enough or
a protective grid)! Protective grid on outlet side is serial mounted.
•Any risk of sucking particles, especially metal particles, which could deposite on blades or on protective grid on the
outlet side or could cause due to their velocity sparks or impacts, has to be excluded (filtering of exhaust air, protective
net on inlets of ducting system). Metallic protective grid (IP 20), which has to be placed on inlet, if the fan is free
sucking, must be galvanically connected to the fan (fasten with galvanized screws and tooth lock washers). Protective
grids on other places must be earthed too.
•Air inlet and outlet must not be hindered.
•Access to the fan for maintenance must be assured.
4.6 Instructions for installation
Air ducting system
•The suction side of the fan is provided with a connection for flange-type mounting of the air duct according to DIN 24154 R3
standard. It is recommended to mount a flexible connection between fan and duct to avoid tension or deformation of the fan base.
Flexible connection has to comply with guidelines of avoiding ignition hazard due to electrostatic charge. In any case
free running of the impeller must be assured.
Connection of the fan to the mains
•Electrical connection has comply with valid local regulations. It has to be accomplished only by a qualified electrician. In
case of uprofessional connection warranty will not be valid.
•Check, if the electrical data of the fan comply with the provided mains connection. The connection diagram is under the
cover of connection box. Electrical data are attached to this instruction (test protocoll) and specified on the nameplate of the fan
too.
•Electric motors are serial equipped with thermal protection (PTC). Up to request electric motor can have thermal contact
build-in.
•The fan has to be earthed on the earthing screw on the base plate of the fan to conduct static charge and to assure
contact protection. Regardless of this electrical connection has to be executed up to connection diagram.
4.5 Connection diagrams
For connection to the mains there is a connection box on the fan with a connection diagram under the cover. Observe classification into
explosion hazardous and explosion non hazardous zone!
5.0 COMMISSIONING
At all inspections point 4.2 must be observed.
Before initial operation, read through appropriate Instructions and check the following:

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•Assembling of the fan (fixing, eventual deformations) and joints for leakage;
•Check if foreign objects were removed from the fan and connected ducts;
•Check if protective elements are fitted;
•Check the accuracy of the electric wiring and connections to the mains.
The fans type DVV-Ex (DVVI-Ex) can be started only, if they are built-in to the ventilation system, and if the safety is ensured by
protective grid (EN 294) or on another proper way.
Then start the fan for a short period and switch it off again to check the direction of rotation, while the impeller slowly rotating. It has to
comply with the direction of the arrow on the casing of the fan. The direction of rotation can be observed through a opening on casing. It is
couter clockwise, when one sees into the outlet.
Protective glasses are needed to avoid any injury of eyes (danger of remains or dust from the fan). If the direction of rotation is
wrong, change the supply connection of two phases.
Re-start the device and check it for proper operation (smoothly rotating impeller, current at all speeds, eventual vibrations, noise). Fill in
attached test protocol and file it.
6.0 APPROVAL
It is particularly important to prove the proper function of system and control devices as well as accordance with requirements of
the project and regulations. All tests should be recorded and the documents filed.
7.0 MAINTENANCE AND PERIODIC CONTROL
Unintended start-up during installing, controlling, maintenance or repair has to be prevented!
The impeller is accessible by dismounting one half of the casing opposite to the connection box of the fan.
The following must be controlled periodically (once a year at least, more frequently depending on operating conditions):
1. Check if screws between impeller and hub got loose and tighten them if needed; check the junction between shaft and hub;
2. Remove dirt from the fan impeller if there is any (hazard of static charge and unbalance);
3. Check the functionality of protective devices;
4. Check the functionality of control devices;
5. Winding resistance;
6. Current during operation;
13. Protection against electric current hazard, static earthing;
14. Noise which might appear in el. motor bearings;
15. Eventual vibrations;
16. Inspection of inscriptions, warnings and markings;
17. Inspection of negative influences of environment on the product (dust, steam etc.).
18. Clean the water drain openings between the fan base and the fan casing; it is especially important at the type DVVI-Ex, where the
drains on the part of base plate serve to noise reduction. In case of exposure to foliation, pins or exhaust of greasy air clean
drains more frequent.
The function of the system and control devices (all poles) has to be checked according to system maintenance book, minimum every 3
months. Checking points 1 to 3 and 10 to 12 can be done only if the supply voltage is switched off.
Parameters of the items 4 to 9 must not deviate from the starting values (at installation). In case that one of the parameters deviate, the
electric motor or impeller have to be replaced or repaired. This can be accomplished only by a service, authorised by the manufacturer. In
the opposite case the manufacturer's guarantee is not valid any longer. The electric motor has to be maintained according to the attached
instructions of the electric motor manufacturer.
8.0 MALFUNCTIONS
At all inspections point 4.2 must be observed. Possible malfunctions and solutions:
•The fan does not operate.
Check connection to the mains and thermal protection. If ok. check electric motor. If a motor with separated windings is installed, check all
speeds. . If necessary get the electric motor repaired.
•Air volume is too low.
Check the direction of rotation. If wrong, change the supply connection of any 2 phases. If ok. check operating point and system design.
•Thermal protection switches off.
Compare the data of electric motor. If ok. check power supply and electric motor (short-circuit, damage to the bearings, impeller blocked or
touching the casing ). Get the electric motor or if necessary complete fan repaired.
•Noise.
Damage to the bearings, impeller blocked or touching the casing. Get the electric motor or if necessary complete fan repaired.
•Vibrations.
Check operating point and system design. If the actual pressure drop of the system is higher than supposed, the fan could operate in an
instable area of the fan curve. Inform customer service of the manufacturer.
•Vibrations.
Damage or dust layer on impeller. Clean the impeller, if necessary balance it or replace it.
If the reason of malfunction can not be clearly determined, inform the customer service of the manufacturer.
7.0 GUARANTEE
Guarantee will be valid only if transport, storage, installation, connection and periodical maintenance have been executed in compliance
with above instructions as well as with the valid electric-installation prescriptions. If guarantee claims are forwarded to the manufacturer, the
duly fillled and signed test protocol has to be submitted. It is very important that the installation of the fan is done with all necessary care, to
ensure uninterrupted and safe operation.
Enclosure: Guarantee, test protocol, declaration of conformity

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EINSTUFIGER DREHSTROMMOTOR MIT KALTLEITER,DIREKT ANGELAUFEN
ONE SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR WITH PTC,DIRECT START
ZWEISTUFIGER DREHSTROMMOTOR MIT KALTLEITER IN DAHLANDER SCHALTUNG
TWO SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR WITH PTC IN DAHLANDER CONNECTION
Te
Te

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ZWEISTUFIGER DREHSTROMMOTOR MIT GETRENNTEN WICKLUNGEN MIT KALTLEITER
TWO SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR WITH PTC WITH SEPARATED WINDINGS
EINSTUFIGER DREHSTROMMOTOR,DIREKT ANGELAUFEN, MIT THERMOKONTAKT (NICHT
STANDARDMÄSSIG)
ONE SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR,DIRECT START,WITH THERMAL CONTACT (NOT
SERIAL)
Te
Te

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ZWEISTUFIGER DREHSTROMMOTOR IN DAHLANDER SCHALTUNG MIT THERMOKONTAKT(NICHT
STANDARDMÄSSIG)
TWO SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR IN DAHLANDER CONNECTION WITH THERMAL CONTACT
(NOT SERIAL)
ZWEISTUFIGER DREHSTROMMOTOR MIT GETRENNTEN WICKLUNGEN MIT THERMOKONTAKT(NICHT
STANDARDMÄSSIG)
TWO SPEED THREE PHASE ELECTRIC MOTOR WITH SEPARATED WINDINGS WITH THERMAL CONTACT
(NOT SERIAL)