TEUFELBESCHLAG 700 Series Manual

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Reihe 700
series 700 Reihe 800 series 800
Reihe 750
series 750
Technische Information
Technical Information
HSW-Anlagen Reihe 700, Reihe 750 und Reihe 800
mit Türschienen
stacking-sliding-units series 700, series 750 and series 800
with door rails
Gruppe 8 / Group 8
Dezember 2010 / December 2010
Technische Änderungen vorbehalten / Technical changes can be made without prior notice

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Das komplette Beschlagprogramm
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The complete fittings programme
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Seite 2
1) Typenbezeichnung:
• Reihe 700 Laufschiene Abmessung: 58 x 60 mm
(durchgehende Türschiene an den Flügeln oben und unten)
• Reihe 750 Laufschiene Abmessung: 70 x 78 mm
(durchgehende Türschiene an den Flügeln oben und unten)
• Reihe 800 Laufschiene Abmessung: 90 x 100 mm
(durchgehende Türschiene an den Flügeln oben und unten)
2) Mögliche Flügelarten:
Reihe 700 Reihe 750 Reihe 800
Art. No. 8-723 Art. No. 8-423 Art. No. 8-823 Pendel-Endflügel für Bodentürschließer
Art. No. 8-724 Art. No. 8-424 Art. No. 8-824 Pendel-Endflügel mit Bodenlager
Art. No. 8-725 Art. No. 8-425 Art. No. 8-825 Schiebeflügel
Art. No. 8-726 Art. No. 8-426 Art. No. 8-826 Pendel-Schiebeflügel mit obenliegendem
Rahmentürschließer
Art. No. 8-727 Art. No. 8-427 Art. No. 8-827 Pendel-Schiebeflügel mit Bodentürschließer
Art. No. 8-730 Art. No. 8-430 Art. No. 8-830 Anschlag-Schiebeflügel mit Gleitschienen-
schließer (einseitig öffnend)
Art. No. 8-731 Art. No. 8-431 Art. No. 8-831 Anschlag-Endflügel mit Bodenlager
(einseitig öffnend)
Art. No. 8-732 Art. No. 8-432 Art. No. 8-832 Anschlag-Endflügel für Bodentürschließer
(einseitig öffnend)
3) Flügelgrößen - Flügelgewichte - Flügelanzahl:
Maximale Flügelgrößen und maximales Flügelgewicht
Reihe 700 Reihe 750 Reihe 800
siehe Seite 7 siehe Seite 11siehe Seite 15
Flügelanzahl: Theoretisch unbegrenzt - In der Praxis jedoch maximal 12-15 Flügel pro Parkbahnhof
4) Glasbearbeitung - Glasdicken:
Ermittlung des Glas-Höhenmaßes für Pendel-End- und Schiebeflügel (Art. No. 8-X23 bis Art. No.
8-X25) siehe Seite 6. Nur die senkrechten Kanten werden poliert, horizontale Kanten ohne
Bearbeitung.
Glasbearbeitung der anderen Flügel (Art. No. 8-X26 bis Art. No. 8-X32) auf Anfrage.
Glasdicken 10 oder 12 mm (andere Glasdicken auf Anfrage) (Einscheiben-Sicherheitsglas)
5) Beschlagsoberflächen:
Die Leichtmetall-Oberflächen (Lauf-/Türschienen) können sowohl eloxiert als auch farbbeschichtet
werden. Die Türschienen können darüber hinaus mit Edelstahl (in 3d-Qualität, hochglanzpoliert oder
fein geschliffen) ummantelt werden. Ebenso können die Laufschienen in edelstahlähnlicher Oberfläche
(gebürstet und eloxiert) ausgeführt werden.
6) Verschlüsse - Verriegelungen
Alle Pendel-Endflügel, Pendel- und Anschlag-Schiebeflügel (Art. No. 8-X23 bis Art. No. 8-X32)
erhalten in der unteren Türschiene ein in den Boden schließendes Riegelschloß (abgeflachter Rund-
riegel mit ø 15 mm), gerichtet für 61 mm langen Profilzylinder (auf Wunsch kann der Profilzylinder mit-
geliefert werden; bitte gesondert bestellen).
Alle Schiebeflügel werden mit einem an der Stirnseite der unteren Türschiene zu bedienenden
integrierten Riegel (RI) ausgestattet. Konstruktiv bzw. situationsbedingt kann der Schubriegel (SR)
auch mit seitlicher Bedienung ausgeführt sein (Art. No. 8-029 und Art. No. 8-617).
Auf Wunsch können die Schiebeflügel mit einer selbsttätigen Verriegelung ausgestattet werden. Die
Verriegelung erfolgt durch einfaches Aufeinanderfahren der Flügel (Art. No. 8-681, siehe Seite 33)
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7) Bedienung der Pendel- und Anschlag-Schiebeflügel: (Art. No. 8-X26 bis Art. No. 8-X30)
Die Umstellung von Schieben zu Pendeln oder Drehen und umgekehrt erfolgt an der oberen Türschie-
ne ausschließlich mittels Knickkurbel, wobei das Umstellgetriebe (Art. No. 8-640) so konstruiert ist, daß
beim Drehen in eine Richtung (etwa 8 Umdrehungen) beide Funktionen (Feststellen gegen Verschie-
ben und Freigabe der Dreh- oder Pendelbewegung bzw. umgekehrt) gleichzeitig erfolgen. Bei Ausstat-
tung mit Bodentürschließer erfolgt auch an der unteren Türschiene die Bedienung mit Knickkurbel.
Ansonsten sind an den unteren Türschienen seitlich (innen) handbetätigte Schubriegel angebracht
(siehe auch Seite 24 und 27).
8) Abdichtungen:
Alle oberen Türschienen werden (horizontal) mit einer Dichtungsbürste ausgestattet. Bei den unteren
Türschienen erfolgt die Anordnung von Dichtungsbürsten auf Wunsch. Die vertikalen Fugen zwischen
den Scheiben können (bei Glasdicke 10 mm) mit einem h-förmigen Acrylprofil (Art. No. 8-650 oder
Art. No. 8-651) abgedichtet werden oder mit Profilen aus Aluminium (siehe auch Seite 31).
9) Kurzbezeichnungen:
ATEB Anschlag-Endflügel mit Bodenlager
ATES Anschlag-Endflügel für bauseitigen BTS
ATSK Anschlag-Schiebeflügel mit GTS und Knickkurbel
BOL Bodenlager
BTS Bodentürschließer
EEinlaß für Kegel in unterer Türschiene
GTS Gleitschienenschließer
NEndkappe normal
PEndkappe mit Puffer
PEB Pendel-Endflügel mit Bodenlager
PES Pendel-Endflügel für bauseitigen BTS
PSFK Pendel-Schiebeflügel mit BTS und Knickkurbel
RI Integrierter Riegel (eingebaut in unterer Türschiene; mit Kegel)
RS Riegelschloß (eingebaut in unterer Türschiene)
RTS Rahmentürschließer
SF Schiebeflügel
SR Schubriegel (eingebaut in unterer Türschiene; mit seitlicher Knaufbetätigung)
10) Grundrisse - Parkpositionen:
Der Verlauf der Glasschiebefronten kann problemlos den verschiedensten Grundrissen angepaßt
werden, jedoch sollten Abwinkelungen unter 90 Grad (im spitzen Winkel) vermieden werden.
Bitte fragen Sie im Zweifelsfalle bei uns an.
Beispiel:
Parktasche Art. No. 8-717/ 8-417/ 8-810 Parktasche Art. No. 8-718/ 8-418/ 8-811
mit 1 x PEB und 4 x SF mit 1 x PEB und 4 x SF
Seite 3 Edition 12/10Ausgabe 12/10
* Achtung: Bei Verwendung von Griffstangen and den Pendelflügeln vergrößert sich der Abstand!!!

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1) Type description:
• series 700 dimensions of upper track: 58 x 60 mm
(top and bottom door rail)
• series 750 dimensions of upper track: 70 x 78 mm
(top and bottom door rail)
• series 800 dimensions of upper track: 90 x 100 mm
(top and bottom door rail)
2) Possible kinds of panels:
series 700 series 750 series 800
art. no. 8-723 art. no. 8-423 art. no. 8-823 pivot panel for door floor closer
art. no. 8-724 art. no. 8-424 art. no. 8-824 pivot panel with floor support
art. no. 8-725 art. no. 8-425 art. no. 8-825 sliding panel
art. no. 8-726 art. no. 8-426 art. no. 8-826 slide/pivot panel with transom closer
art. no. 8-727 art. no. 8-427 art. no. 8-827 slide/pivot panel with door floor closer
art. no. 8-730 art. no. 8-430 art. no. 8-830 dog slide panel with slide bar closer
art. no. 8-731 art. no. 8-431 art. no. 8-831 pivot panel with floor support
art. no. 8-732 art. no. 8-432 art. no. 8-832 pivot panel with door floor closer
3) Size of panels - Weight of panels - Number of panels:
max. size and weight of panels
series 700 series 750 series 800
see page 7 see page 11see page 15
Number of panels: Theoretically indefinite - in practice, nevertheless, maximum of 12-15 panels per
parkbay.
4) Glass preparations - Glass thickness:
for calculation of glass height for pivot panel and sliding panel (art. no. 8-X23 to art. no. 8-X25) see
page 6. Vertical edges polished only, horizontal edges without treatment. Glass preparations for other
panels (art. no. 8-X26 to art. no. 8-X32) on inquiry.
Glass thickness 10 or 12 mm (glass thickness on inquiry) (tempered glass).
5) Finish of fittings:
The aluminum surfaces of upper tracks and door rails can be anodized or powder-coated.
The door rails could also be covered with stainless steel (polished or brushed). The upper track is also
available in simulated stainless steel (brushed and anodized).
6) Locking:
All pivot panels, slide/pivot panels and dog slide panels (art. No. 8-X23 to art. No. 8-X32) are furnished
with a bolt lock in the lower door rail which closes in the floor (flattened round bolts with ø 15 mm);
this lock is designed for a profile cylinder of 61 mm (if desired the profile cylinder can be provided;
please order separately).
All sliding panels are equipped with a locking bolt to be operated on the front end of the lower door rail.
Due to construction or situation the locking bolt can also be equipped with a crank handle
(art. no. 8-029 and art. no. 8-617).
If requested the sliding panels can be equipped with an automatic lock. The locking is effected by
simply moving the panels to one another (art. no. 8-681, see page 33)
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7) Operation of slide/pivot panel and dog slide panel: (art.no.8-X26 to art. no. 8-X30)
The conversion from sliding to swiveling or turning and vice versa is solely carried out at the upper
door rail by means of a crank. The reversing gear (art. no.8-640) is constructed in a way that both
functions (locking against sliding and release of turning /swiveling movement or vice versa) occur at
the same time by turning the crank in one direction (about 8 rotations).
When equipped with door floor closer the handling is also made by means of the crank at the lower
door rail. In all other cases manually-operated locking bolts are located at the (inner) side of the lower
door rail (also see pages 25 and 28).
8) Sealings:
All upper door rails are equipped (horizontally) with a sealing brush. The arrangement of sealing
brushes on the lower door rails occurs on request. Vertical joints between panels can be
(with glass thickness 10 mm) sealed with an acrylic-h-profile (art. no. 8-650 or art. No. 8-651)
or with profiles of aluminum (see also page 31).
9) short terms:
ATEB pivot panel for floor support
ATES pivot panel for door floor closer by customer
ATSK dog slide panel with slide bar closer and crank handle
BOL floor support
BTS door floor closer
Eadmittance for cone in lower door rail
GTS slide bar closer
Nend cap normal
Pend cap with buffer
PEB pivot panel with floor support
PES pivot panel with door floor closer by customer
PSFK slide/pivot panel with door floor closer and crank handle
RI integrated bolt (built in lower door rail; with cone)
RS bolt lock (built in lower door rail)
RTS transom closer
SF sliding panel
SR locking bolt (built in lower door rail; with lateral handle activity)
10) Plan view - Positions of parkbays:
The course of the glass sliding fronts can easily be adapted to most layouts; however, bendings of less
than 90 degrees (in the sharp corner) should be avoided.
In case of any doubts, please feel free to contact us.
Example:
Parkbay art. no. 8-717/ 8-417/ 8-810 Parkbay art. no. 8-718/ 8-418/ 8-811
with 1 x PEB and 4 x SF with 1 x PEB and 4 x SF
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roller distance
roller distance
* Attention: The distance grows by using handle bars on pivot panels!!!

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Reihe 700 series 700 Reihe 750
series 750 Reihe 800
series 800
25
100
7
Ø16
OKF
INNEN
Einbauhöhe
Flügelhöhe
Glashöhe
25
100 25 78
70
33
OKL
Seite 6 Edition 12/10Ausgabe 12/10
inside
inside
inside
glass height
height of panel
total height
glass height
height of panel
total height
total height
height of panel
glass height
top edge of upper track
top edge of upper track
top edge of upper track
floor level
floor level
floor level

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Einbauhöhe
Flügelhöhe
Glashöhe
Lichte Breite
444444
7
Flügelbreite Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Rollenabstand
43
Rollenabstand Rollenabstand Rollenabstand
43 43 43
43 43 43 43 43
60
25
8-725
8-725
8-725
8-725
8-724
Reihe 700 (durchgehende Türschienen an den Flügeln oben und unten) series 700 (top and bottom door rail)
Technische Anmerkungen: Technical remarks: Max. Flügelgewicht: ca. 100 kg max. weight of panel: approx. 100 kg Max. Flügelgröße: ca. 1.200 x 2.800 mm bei Schiebeflügel und Pendel-Endflügel max. size of panel: approx. 1.200 mm x 2.800 mm for sliding panel and pivot panel Max. Flügelgröße: ca. 1.100 x 2.800 mm bei Pendel- und Anschlagschiebeflügel max. size of panel: approx. 1.100 mm x 2.800 mm for slide/pivot and dog slide panel
Seite 7 Edition 12/10Ausgabe 12/10
inside
glass height
height of panel
total height
roller distance
roller distance roller distance roller distance
width of panel width of panel
width of panel width of panel width of panel
total width
bolt
glass height
total height
height of panel
floor level
top edge of upper track

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Art. No. 8-700
Laufschiene in Stäben 6.000 mm lang, gebohrt
für Senkschrauben mit Innensechskant M6,
DIN 7991, Bohrungsabstand: ca. 250 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits)
Upper track in rods length 6.000 mm, bored for
countersunk screw with inner hexagon socket M6,
DIN 7991, distance of boreholes: approx. 250 mm
(in parkbay area further boreholes may be necessary;
screws by customer)
Art. No. 8-701
Laufschiene in Fixlängen bis 5.000 mm,
gebohrt für Senkschrauben mit Innensechskant
M6, DIN 7991, Bohrungsabstand: ca. 250 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits)
Upper track in fix length up to 5.000 mm, bored for
countersunk screw with inner hexagon socket M6,
DIN 7991, distance of boreholes: approx. 250 mm
(in parkbay area further boreholes may be necessary;
screws by customer)
Art. No. 8-702
Parktasche 90°
nach innen versetzt, mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-, 90°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-703
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, nach innen
versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°,
with additional park arm
completely made from upper track art. no. 8-700, with
bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 700 / series 700
roller distance
roller distance

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Seite 9
Art. No. 8-704
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°, nach
innen versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°, with
additional parkarm
completely made from upper track art. no. 8-700, with
bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-709
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, mit ver-
tauschter Rollenanordnung
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°, with
exchanged arrangement of rollers
completely made from upper track art. no. 8-700, with
bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-710
Parktasche 90°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit Parktascheneck und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular
completely made from upper track art. no. 8-700,
with parkbay corner and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-711
Parktasche parallel
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay parallel
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 700 / series 700
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
roller distance
roller distance
roller distance
roller distance
Nur bei leichter Schräg-
stellung (min. 5°) der
Flügel zu empfehlen!
It is recommended to slope each
panel at least 5°!

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Art. No. 8-717
Parktasche 90° mit Parkarm 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-718
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay parallel with parkarms 110°
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-722
Parktasche 90° mit Parkarmen 110°,
nach innen versetzt
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-722p
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°,
nach innen versetzt,
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-700,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°,
completely made from upper track art. no. 8-700,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 700 / series 700
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Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
Reihe 700 / series 700
roller distance
roller distance
roller distance
roller distance

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Einbauhöhe
Flügelhöhe
Glashöhe
Lichte Breite
444444
7
Flügelbreite Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Rollenabstand
43
Rollenabstand Rollenabstand Rollenabstand
43 43 43
43 43 43 43 43
78
25
8-425
8-425
8-425
8-425
8-424
25
100
7
Ø16
OKF
INNEN
Einbauhöhe
Flügelhöhe
Glashöhe
25
100 25 78
70
33
OKL
Reihe 750 (durchgehende Türschienen an den Flügeln oben und unten) series 750 (top and bottom door rail)
Seite 11Edition 12/10Ausgabe 12/10
inside
total height
height of panel
glass height
glass height
height of panel
total height
total width
width of panel
width of panel width of panel width of panel width of panel
roller distance roller distance
roller distance
roller distance
bolt
top edge of upper track
floor level
Technische Anmerkungen: Technical remarks: Max. Flügelgewicht: ca. 150 kg max. weight of panel: approx. 150 kg Max. Flügelgröße: ca. 1.350 x 3.500 mm bei Schiebeflügel und Pendel-Endflügel max. size of panel: approx. 1.350 mm x 3.500 mm for sliding panel and pivot panel Max. Flügelgröße: ca. 1.100 x 3.000 mm bei Pendel- und Anschlagschiebeflügel max. size of panel: approx. 1.100 mm x 3.000 mm for slide/pivot and dog slide panel

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Seite 12
Art. No. 8-400
Laufschiene in Stäben 6.000 mm lang,
gebohrt für Innensechskantschrauben M8,
DIN 912, Bohrungsabstand: ca. 250 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits)
Upper track in rods length 6.000 mm, bored for
hexagon socket screw M8, DIN 912, distance of
boreholes: approx. 250 mm (in parkbay area further
boreholes may be necessary; screws by customer)
Art. No. 8-401
Laufschiene in Fixlängen bis 5.000 mm gebohrt
für Innensechskantschrauben M8, DIN 912,
Bohrungsabstand: ca. 250 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits)
Upper track in fix length up to 5.000 mm, bored for
hexagon socket screw M8, DIN 912, distance of
boreholes: approx. 250 mm (in parkbay area further
boreholes may be necessary; screws by customer)
Art. No. 8-402
Parktasche 90°
nach innen versetzt, mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-, 90°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-403
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, nach innen
versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°,
with additional park arm
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 750 / series 750
roller distance
roller distance

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Art. No. 8-404
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°, nach
innen versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°, with
additional parkarm
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-409
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, mit ver-
tauschter Rollenanordnung
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°, with
exchanged arrangement of rollers
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-410
Parktasche 90°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-411
Parktasche parallel
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay parallel
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 750 / series 750
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
roller distance
roller distance
roller distance
roller distance

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Seite 14
Art. No. 8-417
Parktasche 90° mit Parkarm 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-418
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay parallel with parkarms 110°
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-422
Parktasche 90° mit Parkarm 110°,
nach innen versetzt
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-422p
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°,
nach innen versetzt
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-400,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°
completely made from upper track art. no. 8-400,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 750 / series 750
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
Reihe 750 / series 750
roller distance
roller distance
roller distance
roller distance

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
100
25
Einbauhöhe
Flügelhöhe
Glashöhe
Lichte Breite
444444
7
Flügelbreite Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Flügelbreite
Rollenabstand
43
Rollenabstand Rollenabstand Rollenabstand
43 43 43
43 43 43 43 43
8-825
8-825
8-825
8-825
8-824
Reihe 800 (durchgehende Türschienen an den Flügeln oben und unten) series 800 (top and bottom door rail)
Seite 15 Edition 12/10Ausgabe 12/10
inside
total height
height of panel
glass height
glass height
height of panel
total height
total width
width of panel
width of panel width of panel width of panel width of panel
roller distance
bolt
roller distance roller distance roller distance
top edge of upper track
floor level
Technische Anmerkungen: Technical remarks: Max. Flügelgewicht: ca. 180 kg max. weight of panel: approx. 180 kg Max. Flügelgröße: ca. 1.500 x 4.000 mm bei Schiebeflügel und Pendel-Endflügel max. size of panel: approx. 1.500 mm x 4.000 mm for sliding panel and pivot panel Max. Flügelgröße: ca. 1.100 x 3.000 mm bei Pendel- und Anschlagschiebeflügel ohne Oberlicht max. size of panel: approx. 1.100 mm x 3.000 mm for slide/pivot and dog slide panel without overlight Max. Flügelgröße: ca. 1.100 x 4.000 mm bei Pendel- und Anschlagschiebeflügel mit Oberlicht max. size of panel: approx. 1.100 mm x 4.000 mm for slide/pivot and dog slide panel with overlight

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Seite 16
Art. No. 8-800
Laufschiene in Stäben 6.000 mm lang, gebohrt
für Senkschrauben mit Innensechskant M8,
DIN 7991, Bohrungsabstand: ca. 500 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits),
beidseitig mit Abdeckblenden
Upper track in rods length 6000 mm, bored for
countersunk screw with inner hexagon socket M8 DIN
7991, distance of boreholes: approx. 500 mm
(in parkbay area further boreholes may be necessary;
screws by customer), with covers on both sides
Art. No. 8-801
Laufschiene in Fixlängen bis 5.000 mm
gebohrt für Senkschrauben mit Innensechskant
M8, DIN 7991, Bohrungsabstand: ca. 500 mm
(im Parktaschenbereich sind evtl. weitere
Bohrungen erforderlich; Schrauben bauseits),
beidseitig mit Abdeckblenden
Upper track in rods in fix length up to 5.000 mm
bored for countersunk screw with inner hexagon
socket M8 DIN 7991, distance of boreholes: approx.
500 mm (in parkbay area further boreholes may be
necessary; screws by customer), with covers on both
sides
Art. No. 8-802
Parktasche 90°
nach innen versetzt, mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-, 90°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-803
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, nach innen
versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°,
with additional park arm
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 800 / series 800
roller distance
roller distance

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Seite 17
Art. No. 8-804
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°, nach
innen versetzt, mit zusätzlichem Parkarm
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-, 90°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°,
with additional parkarm
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and 90° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-809
Parktasche 90° mit Parkarm 110°, mit ver-
tauschter Rollenanordnung
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°- Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°,
with exchanged arrangement of rollers
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-810
Parktasche 90° mit Parkarm 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-811
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Parkbay parallel with parkarms 110°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 800 / series 800
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
roller distance
roller distance
roller distance
roller distance

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
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Seite 18
Art. No. 8-817
Parktasche 90° mit Parkarm 110°,
nach innen versetzt
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay perpendicular with arm at 110°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-817p
Parktasche parallel mit Parkarmen 110°,
nach innen versetzt
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 70°-, 45°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal parkbay parallel with parkarms 110°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 70° and 45° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Art. No. 8-822
Parktasche 90°, nach innen versetzt mit
20° Bogen
komplett gefertigt aus Laufschiene Art. No. 8-800,
mit 90°-, 20°-Bogen und T-Abzweig
(inkl. 2 Endpuffer und 1 Verbindungsset)
Internal Parkbay perpendicular with bend part 20°
completely made from upper track art. no. 8-800,
with bend part 90° and 20° and T-branch
(incl. 2 end buffer and 1 connection set)
Reihe 800 / series 800
Edition 12/10Ausgabe 12/10
Der Bahnhof muss frei
zugänglich sein, um die
geparkten Flügel beid-
händig bedienen zu
können!
Parkbay needs to be accessible
to allow to move panels
two-handed!
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
Reihe 800 / series 800
roller distance
roller distance
roller distance

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Seite 19
Pendel-Endflügel (für bauseitigen Bodentürschließer)
pivot panel (for door floor closer by customer)
Pendel-Endflügel (mit Bodenlager)
pivot panel (with floor support)
Einsatz für PT-Hebel für
bauseitigen Bodentürschließer
mounting for PT-lever for
door floor closer by customer
Art. No. 2-603
Einsatzstück unten für
Bodenlager
mounting piece bottom for floor support
Art. No. 8-613
Art. No. 8-723 / Art. No. 8-423 /
Art. No. 8-823
Art. No. 8-724 / Art. No. 8-424 /
Art. No. 8-824
Bolzenträger
pin carrier
Bodenlager
floor support
Art. No. 8-638/
Art. No. 8-639
Rundriegelschloss inklusive
Zylinderrosetten
bolt lock with round bolt
incl. cylinder rosettes
Art. No. 2-602
Bodenbuchse (siehe Seite 35)
floor bushing (see page 35)
Art. No. 8-685
Art. No. 8-723 / Art. No. 8-423 / Art. No. 8-823
Pendel-Endflügel (für bauseitigen Bodentürschließer)
• obere Türschiene mit Bürste (Standard aussen), 100 mm hoch, mit Einsatzstück PT (Bolzen ø 15 mm),
Bolzenträger
• untere Türschiene 100 mm hoch, mit Riegelschloss, Bodenbuchse, PT-Hebel für flachkonische
Schließerachse, ohne Profilzylinder
Pivot panel (for door floor closer by customer)
• upper door rail with brush (standard on the outside), height 100 mm, with mounting piece PT (bolt ø 15 mm),
pin carrier
• height of lower door rail 100 mm, bolt lock, floor bushing, PT lever for flat conic closer shaft, without
cylinder
Art. No. 8-724 / Art. No. 8-424 / Art. No. 8-824
Pendel-Endflügel (mit Bodenlager)
• obere Türschiene mit Bürste (Standard außen), 100 mm hoch, mit Einsatzstück PT (Bolzen ø 15 mm),
Bolzenträger
• untere Türschiene 100 mm hoch, mit Riegelschloß, Bodenbuchse, Bodenlager, ohne Profilzylinder
Pivot panel (with floor support)
• upper door rail with brush (standard on the outside), height 100 mm, with mounting piece PT (bolt ø 15 mm),
pin carrier
• height of lower door rail 100 mm, bolt lock, floor bushing, floor support, without cylinder
Art. No. 8-415
Reihe 750
Art. No. 8-715
Reihe 700
Art. No. 8-815
Reihe 800
Glasbearbeitung:
2 lange Kanten poliert (bei
Bedarf Bohrungen für Griffe)
glass preparation:
two long polished edges (if necessary
with boreholes for handles)
Edition 12/10Ausgabe 12/10
bei Bedarf Türknauf oder
Griffstangen-Paar
(siehe Technische Information
“Griffstangen”)
if required door knob or pair of handles
(see Technical Information “handle bars”)

TEUFELBESCHLAG
Wir machen Glas beweglich !
Das komplette Beschlagprogramm
für Sicherheitsglas
The complete fittings programme
for safety glass
Seite 20
Schiebeflügel
sliding panel
Laufrolle
roller
Stirnseitige Verriegelung
bolting device on the front side
Art. No. 8-029
Art. No. 8-725 / Art. No. 8-425 / Art. No. 8-825
Bodenbuchse (siehe Seite 35)
floor bushing (see page 35)
Art. No. 8-680
Art. No. 8-725 / Art. No. 8-425 / Art. No. 8-825
Schiebeflügel
• obere Türschiene mit Bürste (Standard aussen), 100 mm hoch, mit 2 Laufrollen
• untere Türschiene 100 mm hoch, mit stirnseitiger Verriegelung und Bodenbuchse
Glasbearbeitung:
2 lange Kanten poliert
Sliding panel
• upper door rail with brush (standard on the outside), height 100 mm, with two rollers
• height of lower door rail 100 mm, with bolting device on the front side and floor bushing
glass preparation:
two long polished edges
Art. No. 8-758
Reihe 700
Art. No. 8-458
Reihe 750
Art. No. 8-858
Reihe 800
Edition 12/10Ausgabe 12/10