TOHATSU EverRun MX 18E2 User manual

OB No.003-21064-0
12-06 NB
OB No.003-21064-0
12-06 NB
Printed in Japan
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2st X18E2 2012
GB
i
Introduction
Before reading this manual
This service manual provides information that is needed for inspection, service and repair of applicable
outboard motors. For information about operation of the products that are not described in this
document, refer to the owners manual. For our customers' safe and comfortable use of the products
for long term, it is essential to maintain the performance and quality of the outboard. To ensure this,
the maintenance and service have to be done properly by service technicians with fundamental
knowledge and skills. This manual is utilized so that our customers can always use their outboard
motor with full satisfaction.
Safety Information
Safety Statements
The following safety statements are found throughout this manual and indicate information
which, if ignored, could result in fatal safety hazards or property damages:
Attention.
WARNING
Indicates the presence of a hazard or an
unsafe activity which, if ignored, could
result in severe injury or death.
DANGER
Indicates the presence of a hazard which, if
ignored, will result in severe injury or
death.
CAUTION
Indicates the presence of a hazard or an
unsafe activity which, if ignored, could
result in minor personal injury or damage to
the products or facilities.
Copyright © 2012 Tohatsu Corporation. All rights reserved. No part of this manual
may be reproduced or transmitted in any form or by any means without the express
written permission of Tohatsu Corporation.
Copyright © 2012 Tohatsu Corporation. Tous droits réservés. Il est strictement interdit
de reproduire ou de diffuser tout ou partie de ce manuel, sous quelque forme ou de
quelque manière que ce soit, sans l’autorisation expresse écrite de Tohatsu Corporation.
Copyright © 2012 Tohatsu Corporation. Todos los derechos reservados. Ninguna
parte de la información de este manual puede reproducirse ni transmitirse, en manera
alguna ni por ningún medio, sin el previo consentimiento expreso y por escrito de
Tohatsu Corporation.
GB
F
ES
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FES
ii
2st X18E2 2012
Introduction
Avant de lire le présent manuel
Le présent manuel d’entretien fournit les informations nécessaires au
contrôle, à l’utilisation et à la réparation des moteurs hors-bords
concernés. Pour toute information concernant le fonctionnement des
produits non décrits dans ce document, consulter le manuel de
l’utilisateur. Pour une utilisation de nos produits par nos clients, à long
terme , en toute sécurité et tout confort, il est capital de veiller à
maintenir les performances et la qualité du hors-bord. Pour garantir ce
point, l’entretien et la maintenance doivent être assurés en bonne et due
forme par des techniciens en entretien et réparation disposant des
connaissances et compétences clés. Le présent manuel est prévu pour
que nos clients puissent toujours utiliser leur moteur hors-bord pour leur
plus grande satisfaction.
Informations concernant la sécurité
Consignes de sécurité
Les consignes de sécurité suivantes sont à retrouver dans
l’ensemble de ce manuel et indiquent des informations qui, si
elles étaient ignorées, pourraient présenter des risques pour la
sécurité des personnes ou des biens.
Attention.
AVERTISSEMENT
Indique un danger ou une activité dangereuse qui, s’il n’en est
pas tenu compte, pourrait causer des blessures sévères ou la
mort.
DANGER
Indique un danger qui, s’il n’en est pas tenu compte, pourrait
causer des blessures sévères ou la mort.
CONSEIL DE PRUDENCE
Indique un danger ou une activité dangereuse qui, s’il n’en est
pas tenu compte, pourrait causer des blessures mineures ou des
dommages sur les produits ou installations .
Introducción
Antes de leer este manual
Este manual de servicio ofrece la información necesaria para inspección,
mantenimiento y reparación de los motores fuera de borda aplicables. Para
obtener información sobre el funcionamiento de los productos que no se
describen en este documento, consulte el manual del propietario. A fin de
que nuestros clientes puedan utilizar nuestros productos de un modo
cómodo y seguro durante mucho tiempo, es esencial mantener el
rendimiento y calidad del motor fuera de borda. Para lograrlo, deben ser
técnicos de mantenimiento con el conocimiento y la capacidad necesarios
los encargados de llevar a cabo las tareas de mantenimiento y servicio.
Debe utilizarse este manual de modo que nuestros clientes puedan usar
siempre su motor fuera de borda con total satisfacción.
Información de seguridad
Declaración de seguridad
Las siguientes declaraciones de seguridad aparecen a lo largo de este
manual e indican información que, si se ignora, puede resultar en lesiones
fatales o daños materiales:
Atención.
ADVERTENCIA
Indica la presencia de un peligro o
actividad peligrosa que, si se ignora, puede
resultar en lesiones graves o muerte.
PELIGRO
Indica la presencia de un peligro que, si se
ignora, puede resultar en lesiones graves o
muerte.
PRECAUCIÓN
Indica la presencia de un peligro o
actividad peligrosa que, si se ignora, puede
resultar en daños personales leves o daños
a los productos o instalaciones.
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iii 2st X18E2 2012
GB
About this manual
Composition and use of this manual
This service manual is designed so that service persons are able to perform repairs correctly.
Understand the following matters well for efficient service and repair.
1Each chapter begins with the introduction of special tools that are used for the work described.
2Parts that are serviced in each chapter and their details are presented by using a component composition
diagram.
3Fastening torques are described in the component composition diagram. In the body text are critical
points of the applicable work.
4Pictograms indicate that there is an important work instruction for the relevant parts. It also shows the type
of lubricant and its application point(s).
5The component composition diagrams describe the names of the parts, the number of pieces of the parts
used, size of fasteners and special notes.
6Specific works are described in detail by using illustrations and adding advice on the work.

Lower Unit
  
1
2
16) Disassembly of Propeller Shaft Housing
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15) Assembly of Propeller Shaft Ass'y
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CAUTION
Do not reuse removed clutch pin snap.
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Lower Unit
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TB
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2.Parts Layout
Gear Case
P/L Fig. 9
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1342
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OBM
OBM
OBM
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BOND
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⑤
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④
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
Lower Unit
  
1.Special Tools
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G
G
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FES
iv
2st X18E2 2012
À propos du présent manuel
Composition et utilisation du présent
manuel
Le présent manuel technique vise à permettre aux personnes
chargées de l’entretien de réaliser les réparations dans de bonnes
conditions. Les points suivants permettent de mieux procéder à
l’entretien et aux réparations :
1Chaque chapitre commence par la présentation des outils
spécifiques à utiliser pour les opérations décrites.
2Les pièces à entretenir dans chaque chapitre et leurs
caractéristiques sont présentées dans un schéma d’emplacement
des pièces.
3Les couples de serrage sont décrits dans ce schéma
d’emplacement. Le corps du texte présente quant à lui les points
clés des opérations à assurer.
4Des pictogrammes indiquent la présence d’instructions clés pour
les pièces spécifiques. Ils indiquent également le type de
lubrifiant et le(s) point(s) d’application.
5Les schémas d’emplacement décrivent les noms et nombre des
pièces, la taille des fixations et les remarques spécifiques.
6Les opérations spécifiques sont décrites en détail par le biais
d’illustrations et de commentaires supplémentaires sur ces
opérations.
Acerca de este manual
Contenido y utilización de
este manual
Este manual de servicio está diseñado para que el personal de
mantenimiento pueda llevar a cabo las reparaciones correctamente.
Debe entender los temas siguientes para poder llevar a cabo las tareas de
mantenimiento y reparación con eficacia.
1Cada capítulo empieza con la presentación de las herramientas
especiales que se utilizan para el trabajo que se describe.
2Las piezas objeto de mantenimiento en cada capítulo y sus detalles
se presentan utilizando un diagrama de composición de los
componentes.
3Los pares de torsión para apretar se describen en el diagrama de
composición de componentes. En el cuerpo del texto se explican
los puntos clave del trabajo correspondiente.
4Los pictogramas indican que hay una instrucción de trabajo
importante para las piezas pertinentes. Además también muestra el
tipo de lubricante y el/los punto(s) de aplicación.
5Los diagramas de composición de los componentes describen los
nombres de las piezas, el número de elementos de las piezas que
se utilizan, el tamaño de las piezas de fijación y notas especiales.
6Las tareas específicas se describen detalladamente mediante
ilustraciones consejos adicionales sobre la tarea.
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v2st X18E2 2012
GB
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2
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900 cm
3
（ 30.4 fl.oz ）
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10 mm （ 0.39 in ）
This manual uses SI unit system (International System of Units) for the pressure, force (load), torque and stress.
This manual newly adopts the international unit construction system (SI unit system) followed by the
conventional imperial and metric systems enclosed by ( ) and [ ] as described below.
<Reference>
What is the SI unit system?
Although the measurement unit is standardized mostly with metric system in the world, the metric system
includes different kinds of unit systems.
Though the metric system was established expecting that a single unit system is used in the world, various
physical units were established later, resulting in branching the metric system in different unit systems.
The new unit system is called "International System of Units"because it was established for the purpose of
unifying the different unit systems.
Since the metric system was initially established in France, and International Bureau of Weights and
Measures (IBWM) is located in Paris, General Conference of Weights and Measures (GCWM) passes a
resolution of the international unit system as "Systéme International d'Unités (French)" that is abbreviated as
"SI unit".
For example, conventional metric system uses the unit of mass (kg) and unit of force (kg or kgf) without
discriminating them, but the SI unit system uses, for example, "kg"as the unit of mass, and "N"as the unit of
force, aiming to apply a kind of unit for a kind of physical quantity.
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18 Nám (13lbáft) [1.8 kgfám]
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900 cm3(30.4 fl.oz)
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10 mm (0.39 i )
Le présent manuel emploie les unités du système international (SI) pour
la pression, les contraintes (charge), couples et tensions. L’édition du
présent manuel a récemment adopté le système des unités internationales
(SI), suivi de la mention en système britannique et métrique,
respectivement entourée de ( ) et [ ].
<Référence>
Qu’est-ce que le système international d’unités ?
L’unité de mesure est principalement standardisée avec le système
métrique mondial, qui comprend cependant plusieurs systèmes de
mesure.
Le système métrique a été établi afin de permettre l’utilisation d’un
seul système d’unités au monde, mais à l’apparition ultérieure de
différentes autres unités, le système métrique s’est trouvé relié à
différents systèmes d’unités.
Le nouveau système d’unité est nommé le Système international
d’unités (SI), parce qu’il a été créé en vue d’unifier les différents
systèmes d’unités.
Le système métrique a initialement été créé en France. Le Bureau
international des poids et mesures (BIPM) est situé à Paris et la
Conférence générale des poids et mesures (CGPM) a acté la
résolution d’un Système international d’unités, abrégé SI.
Ainsi, par exemple, le système métrique conventionnel utilise
l’unité de masse (kg), de force (kg ou kgf) sans discrimination, alors
que le système SI utilise le kg pour la masse, le N pour la force,
dans le but de faire correspondre un type d’unité à une grandeur
physique.
En este manual se utiliza el sistema de unidades SI (Sistema internacional
de unidades) para la presión, fuerza (carga), par y tensión.
En este manual se adopta el sistema internacional de unidades de
construcción (Sistema de unidades SI) seguido por el sistema anglosajón y
métrico convencional, entre paréntesis ( ) y corchetes [ ] respectivamente,
tal como se describe a continuación.
<Referencia>
¿Qué es el sistema internacional de unidades?
Aunque las unidades de medida están principalmente estandarizadas
en todo el mundo con el sistema métrico, este incluye diferentes tipos
de sistemas de unidades.
El sistema métrico se estableció esperando que todo el mundo
utilizara un único sistema de unidades, y posteriormente se
establecieron varias unidades físicas, lo que resultó en la división del
sistema métrico en diferentes sistemas de unidades.
El nuevo sistema de unidades se denominó “Sistema internacional de
unidades” porque se estableció con el fin de unificar los diferentes
sistemas de unidades existentes.
Dado que el sistema métrico se estableció inicialmente en Francia y la
Oficina internacional de pesos y medidas (BIPM, por sus siglas en
francés) se encuentra en París, la Conferencia general de pesos y
medidas (GCWM, por sus siglas en inglés) dictó una resolución por la
que el Sistema internacional de unidades se llamaría “Système
International d’unités" (francés) y se abreviaría "SI de unidades”.
Por ejemplo, el sistema métrico convencional utiliza la unidad de masa
(kg) y la unidad de fuerza (kg o kgf) sin diferenciar entre ellas, pero el
sistema de unidades SI utiliza, por ejemplo, “kg” como unidad de
masa y “N” como unidad de fuerza, con el objetivo de aplicar un tipo
de unidad para un tipo de cantidad física.
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1.Service Information
1. Identification
(Engine Serial Number)………………… 1-2
2. Work Safety………………………………… 1-2
1) Fire Prevention ………………………… 1-2
2) Ventilation………………………………… 1-2
3) Protection ………………………………… 1-2
4) Genuine Parts …………………………… 1-2
5) Tools ……………………………………… 1-4
6) Recommendations on Service ………… 1-4
7) Cautions in Disassembling and
Assembling Components ……………… 1-6
3. Tools and Instruments ………………… 1-8
1) Test Propeller …………………………… 1-8
2) Measuring Instruments ………………… 1-8
3) Special Tools …………………………… 1-10
4. Pre-delivery Inspection ……………… 1-14
1) Tiller Handle …………………………… 1-14
2) Gear Shift ……………………………… 1-14
3) Gear Oil ………………………………… 1-14
4) Fuel and Fuel Line …………………… 1-16
5) Installation of Outboard Motor
(Rigging) ………………………………… 1-16
6) Propeller Selection …………………… 1-18
7) Cooling Water Check Port …………… 1-18
8) Trim Tab ………………………………… 1-20
5. Break-In Operation ……………………… 1-20
6. Test Run …………………………………… 1-22
7. Checks After Test Run ………………… 1-22
2.Service Data
1. Outboard Dimensions ………………… 2-2
1) Body dimensions ………………………… 2-2
2) Clamp Dimensions ……………………… 2-4
2. Cooling Water System Diagram ……… 2-6
3. Specifications …………………………… 2-8
4. Maintenance Data ……………………… 2-12
5. Torque Specifications ………………… 2-16
6. Sealant And Lubricant ……………… 2-17
3.Maintenance
1. Special Tool ……………………………… 3-2
2. Inspection Schedule …………………… 3-2
3. Inspection Items ………………………… 3-6
1) Inspection of Top Cowl ………………… 3-6
2) Inspection of Fuel Tank ………………… 3-6
3) Fuel System ……………………………… 3-6
4) Inspection of Cooling Water
Passage ………………………………… 3-8
5) Flushing with Water …………………… 3-10
6) Inspection of Compression
Pressure ………………………………… 3-10
7) Inspection of Spark Plugs …………… 3-14
8) Inspection of Thermostat ……………… 3-16
9) Ignition Timing Adjustment …………… 3-16
10) Throttle Link Adjustment ……………… 3-18
11) Advancer Arm Adjustment …………… 3-18
12) Opening Throttle Adjustment
(in reverse) ……………………………… 3-18
13) Inspection of starter locking cam …… 3-20
14) Replacement of Gear Oil ……………… 3-20
15) Inspection of Gear Case
(for leakage) …………………………… 3-22
16) Inspection of Propeller ………………… 3-24
17) Replacement of Anode………………… 3-24
18) Greasing ………………………………… 3-26
4.Fuel System
1. Special Tools ……………………………… 4-2
2. Parts Layout ……………………………… 4-4
Intake Manifold ……………………………… 4-4
Carburetor …………………………………… 4-6
3. Carburetor Inner Passages…………… 4-8
1) Idling Passage …………………………… 4-8
2) Off-Idle Passage ……………………… 4-10
3) High Speed Passage ………………… 4-12
4) Choking Passage ……………………… 4-14
4. Inspection Items ……………………… 4-16
1) Removing Carburetor ………………… 4-16
2) Disassembling Carburetor …………… 4-18
3) Cleaning and Inspection ……………… 4-20
4) Inspection of Fuel Pump and
Needle Valve …………………………… 4-22
5) Disassembly and Inspection of
Fuel Pump ……………………………… 4-22
6) Assembly of Fuel Pump ……………… 4-24
7) Inspection of Fuel Connector ………… 4-24
8) Inspection of Fuel Filter ……………… 4-24
9) Assembling Carburetor ……………… 4-26
10) Adjusting Float Height ………………… 4-28
11) Installing Carburetor …………………… 4-28
5.Power Unit
1. Special tools ……………………………… 5-2
2. Parts Layout ……………………………… 5-4
Engine ………………………………………… 5-4
Recoil Starter ………………………………… 5-6
Magneto • Electric Parts……………………… 5-8
Intake Manifold ……………………………… 5-12
Cylinder Crank Case ……………………… 5-14
Piston & Crank Shaft ……………………… 5-20
3. Inspection Items ……………………… 5-22
1) Removing Power Unit ………………… 5-22
2) Removing Recoil Starter ……………… 5-24
3) Removing Flywheel …………………… 5-26
4) Removing Electric Parts ……………… 5-26
5) Inspection of Magneto Basement …… 5-30
6) Removing Advancer Arm……………… 5-30
7) Removing Intake Silencer and
Carburetors …………………………… 5-30
8) Removing Oil Recirculation Hoses…… 5-32
9) Removing Intake Manifold and
Reed valves …………………………… 5-34
10) Inspection of Reed Valve Assy ……… 5-34
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GB
11) Removing Thermostat Inspection of
Thermostat ……………………………… 5-36
12) Removing Cylinder Head……………… 5-38
13) Inspection of Cylinder Head ………… 5-40
14) Removing Exhaust Cover …………… 5-42
15) Inspection of Exhaust Cover ………… 5-44
16) Removing Crank Case ………………… 5-44
17) Inspection of Crank Case Head ……… 5-46
18) Removing Pistons ……………………… 5-46
19) Disassembly of Crank Shaft ………… 5-48
20) Inspection of Crank Shaft …………… 5-50
21) Inspection of Engine Parts …………… 5-52
22) Inspection of Pistons ………………… 5-54
23 )Assembling Crank Shaft ……………… 5-58
24) Installing Needle Bearing and
Pistons ………………………………… 5-60
25) Assembling Power Unit Parts ………… 5-66
26) Assembling Crank Ass'y and
Crank Case …………………………… 5-68
27) Assembling Exhaust Cover Parts …… 5-70
28) Assembling Cylinder Head Parts …… 5-72
29) Installing Reed Valve and
Intake Manifold ………………………… 5-72
30) Attaching Recirculation Hoses ……… 5-74
31) Installing Carburetor and
Intake Silencer ………………………… 5-74
32) Installing Advancer Arm ……………… 5-76
33) Installing Electric Parts………………… 5-78
34) Installing Flywheel……………………… 5-78
35) Installing Power Unit…………………… 5-80
36) Disassembly of Recoil Starter………… 5-82
37) Inspection of Recoil Starter …………… 5-82
38) Assembling of Recoil Starter ………… 5-84
6.Lower Unit
1. Special Tools……………………………… 6-2
2. Parts Layout ……………………………… 6-4
Gear Case …………………………………… 6-6
Drive Shaft Housing ………………………… 6-10
3. Inspection Items ……………………… 6-12
1) Draining Gear Oil ……………………… 6-12
2) Removing Propeller …………………… 6-12
3) Removing Lower Unit ………………… 6-14
4) Disassembling Cam Rod ……………… 6-14
5) Inspection of Cam Rod and
Clutch Cam……………………………… 6-16
6) Assembly of Cam Rod and
Clutch Cam……………………………… 6-16
7) Removing of Water Pump …………… 6-16
8) Inspection of Water Pump …………… 6-18
9) Removing Pump Case (Lower) ……… 6-18
10) Disassembly of Pump Case (Lower) …6-18
11) Assembly of Pump Case (Lower) …… 6-18
12) Removing Propeller Shaft
Housing Ass'y ………………………… 6-20
13) Disassembly of Propeller Shaft Ass'y …6-20
14) Inspection of Propeller Shaft ………… 6-20
15) Assembly of Propeller Shaft Ass'y …… 6-22
16) Disassembly of
Propeller Shaft Housing ……………… 6-23
17) Inspection of Propeller Shaft Housing 6-24
18) Assembly of Propeller Shaft Housing 6-26
19) Removing Drive Shaft ………………… 6-28
20) Disassembly of Drive Shaft …………… 6-28
21) Inspection of Drive Shaft ……………… 6-28
22) Assembly of Drive Shaft ……………… 6-30
23) Removing Forward (A) Gear ………… 6-30
24) Inspection of Pinion (B) Gear and
Forward (A) Gear ……………………… 6-32
25) Assembly of Forward (A) Gear ……… 6-32
26) Disassembly of Gear Case …………… 6-32
27) Inspection of Gear Case ……………… 6-34
28) Assembly of Gear Case ……………… 6-34
29) Installation of Pinion (B) Gear ………… 6-40
30) Measurement of Back Lash between
Forward (A) and Pinion (B) gears and
Shim Selection ………………………… 6-42
31) Assembly of Propeller Shaft Housing …6-46
32) Assembly of Water Pump …………… 6-48
33) Attaching of Clutch Cam Ass'y ……… 6-50
34) Installation of Lower Unit ……………… 6-52
7.Bracket
1. Special Tools ……………………………… 7-2
2. Parts Layout ……………………………… 7-4
Drive Shaft Housing ………………………… 7-4
Bracket Manual Tilt …………………………… 7-6
Tiller Handle ………………………………… 7-12
Bottom Cowl • Shift ………………………… 7-14
Shift …………………………………………… 7-18
Top Cowl …………………………………… 7-20
3. Inspection Items ……………………… 7-22
1) Disassembling of Tiller Handle ……… 7-22
2) Assembling of Tiller Handle…………… 7-22
3) Removing Bottom Cowl ……………… 7-24
4) Installation of Bottom Cowl …………… 7-26
5) Disassembling of Exhaust Pipe ……… 7-26
6) Assembling of Exhaust Pipe ………… 7-26
7) Removing Drive Shaft Housing ……… 7-28
8) Inspection of Drive Shaft Housing …… 7-28
9) Assembling Drive Shaft Housing
Parts …………………………………… 7-30
10) Removing Steering Shaft Arm ……… 7-32
11) Installing Steering Shaft ……………… 7-32
12) Disassembling Clamp Bracket ……… 7-34
13) Assembling Clamp Bracket …………… 7-36
14) Disassembling tilt mechanism………… 7-38
15) Assembling tilt mechanism …………… 7-40
8.Electrical System
1. Special Tools ……………………………… 8-2
*What’s Peak Voltage………………………… 8-2
Merit of adoption of
peak voltage measurement ………………… 8-2
Recommended tester ………………………… 8-2
2. Parts Layout ……………………………… 8-4
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GB
Magneto • Electric Parts……………………… 8-4
3. How to use Peak Voltage Adapter …8-8
Attention of measurement …………………… 8-8
Measurement procedure: …………………… 8-8
4. Inspection date ………………………… 8-10
Resistance test reference ………………… 8-10
Peak voltage out put test reference ……… 8-10
5. Inspection Items ……………………… 8-12
1) Inspection of Ignition and spark ……… 8-12
2) Inspection of Plug Cap Terminal …… 8-12
3) Inspection of Ignition Coils …………… 8-14
4) Inspection of Exciter Coil …………… 8-14
5) Inspection of C.D.unit ………………… 8-16
6) Inspection of Stop Switch …………… 8-16
9.Troubleshooting
1. Troubleshooting Chart ………………… 9-2
2. Power Unit ………………………………… 9-3
1 Engine will not start …………………………… 9-3
Starting System ………………………… 9-3
Ignition System ………………………… 9-4
Fuel System ……………………………… 9-6
Compression Pressure ………………… 9-7
2 Engine starts but stalls soon. ……………… 9-8
Fuel System ……………………………… 9-8
Ignition System ………………………… 9-9
Compression Pressure………………… 9-10
3 Idle engine speed will not stabilize.………… 9-11
4 Rapid opening of throttle fails acceleration. …… 9-12
5 Gear shifting cannot be made normally. …… 9-13
10.Wiring Diagram
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1.Informations d’entretien
1. Identification
(Numéro de série de moteur) ………………… 1-3
2. Sécurité de fonctionnement …………………… 1-3
1) Prévention anti-incendie…………………… 1-3
2) Ventilation ………………………………… 1-3
3) Protection ………………………………… 1-3
4) Pièces d’origine …………………………… 1-3
5) Outils ……………………………………… 1-5
6) Recommandations d’entretien …………… 1-5
7) Précautions lors du démontage et
de l’assemblage des composants ………… 1-7
3. Outils et instruments ………………………… 1-9
1) Essai d’hélice ……………………………… 1-9
2) Instruments de mesure …………………… 1-9
3) Outils spécifiques ………………………… 1-11
4. Contrôle avant livraison …………………… 1-15
1) Barre franche ………………………………1-15
2) Changement de vitesse ……………………1-15
3) Huile pour embase…………………………1-15
4) Essence et circuit de carburant ……………1-17
5) Installation du moteur hors-bord
(fixation) …………………………………1-17
6) Choix de l’hélice …………………………1-19
7) Orifice de contrôle de l’eau de
refroidissement ……………………………1-19
8) Dérive ……………………………………1-21
5. Rodage …………………………………………1-21
6. Essais …………………………………………1-23
7. Vérifications après essais ……………………1-23
2.Données pour l’entretien
1. Dimension du moteur………………………… 2-20
1) Dimensions du corps …………………… 2-20
2) Dimensions de l’étrier …………………… 2-22
2. Schéma du système de
refroidissement à eau ………………………… 2-24
3. Caractéristiques techniques ………………… 2-26
4. Informations de maintenance ……………… 2-30
5. Spécifications de couple ……………………… 2-34
6. Étanchéité et lubrification …………………… 2-35
3.Maintenance
1. Outil spécifique………………………………… 3-3
2. Programme de contrôle ……………………… 3-3
3. Éléments de contrôle ………………………… 3-7
1) Contrôle du capot supérieur ……………… 3-7
2) Contrôle du réservoir à essence …………… 3-7
3) Système d’alimentation …………………… 3-7
4) Contrôle du passage d’eau de
refroidissement …………………………… 3-9
5) Rinçage à l’eau …………………………… 3-11
6) Contrôle de la pression de compression …3-11
7) Contrôle des capuchons de
bougies d’allumage ……………………… 3-15
8) Contrôle du thermostat …………………… 3-17
9) Réglage de la séquence d’allumage ……… 3-17
10) Réglage du papillon des gaz……………… 3-19
11) Réglage du bras d'avancement …………… 3-19
12) Réglage de l'ouverture du papillon des gaz
(en marche arrière) ……………………… 3-19
13) Contrôle de la came de verrouillage
du démarreur……………………………… 3-21
14) Changement d’huile pour embase ……… 3-21
15) Contrôle de l’embase (fuite)……………… 3-23
16) Contrôle de l’hélice ……………………… 3-25
17) Remplacement de l’anode ……………… 3-25
18) Graissage ………………………………… 3-27
4.Système d’alimentation
1. Outils spécifiques ……………………………… 4-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 4-5
Collecteur d’admission ………………………… 4-5
Carburateur……………………………………… 4-7
3. Circuits à l’intérieur du carburateur ………… 4-9
1) Circuit du ralenti…………………………… 4-9
2) Circuit hors ralenti ……………………… 4-11
3) Circuit grande vitesse …………………… 4-13
4) Circuit du starter ………………………… 4-15
4. Éléments de contrôle ………………………… 4-17
1) Dépose des carburateur…………………… 4-17
2) Démontage des carburateur ……………… 4-19
3) Nettoyage et contrôle …………………… 4-21
4) Contrôle de la pompe à carburant et le
pointeau ………………………………… 4-23
5) Dépose et contrôle de la pompe à
carburant ………………………………… 4-23
6) Remontage de la pompe à carburant …… 4-25
7) Contrôle du raccord d’essence …………… 4-25
8) Contrôle du filtre à essence ……………… 4-25
9) Montage des carburateur ………………… 4-27
10) Contrôle de la hauteur du flotteur………… 4-29
11) Installation des carburateur ……………… 4-29
5.Bloc moteur
1. Outils spécifiques ……………………………… 5-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 5-5
Moteur ………………………………………… 5-5
Lanceur à rappel………………………………… 5-7
Magnéto • Pièces électriques …………………… 5-9
Collecteur d’admission………………………… 5-13
Carter moteur ………………………………… 5-15
Piston & Vilebrequin ………………………… 5-21
3. Éléments de contrôle ………………………… 5-23
1) Dépose du bloc moteur…………………… 5-23
2) Dépose du lanceur à rappel ……………… 5-25
3) Dépose du volant moteur ………………… 5-27
4) Dépose des pièces électriques …………… 5-27
5) Contrôle de l’assise de la magnéto ……… 5-31
6) Dépose du bras d’accélération …………… 5-31
7) Dépose du silencieux d’aspiration et des
carburateurs ……………………………… 5-31
8) Dépose des tuyaux de recirculation
d’huile …………………………………… 5-33
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xiv
2st X18E2 2012
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9) Dépose du collecteur d’admission et des
clapets …………………………………… 5-35
10) Contrôle de l’ensemble des clapets ……… 5-35
11) Dépose du thermostat Contrôle du
thermostat ………………………………… 5-37
12) Dépose de la culasse……………………… 5-39
13) Contrôle de la culasse …………………… 5-41
14) Dépose du couvercle d’échappement …… 5-43
15) Contrôle du couvercle d’échappement …… 5-45
16) Dépose du carter ………………………… 5-45
17) Contrôle de la tête de carter ……………… 5-47
18) Dépose des pistons ……………………… 5-47
19) Démontage du carter……………………… 5-49
20) Contrôle du carter………………………… 5-51
21) Contrôle des pièces moteur ……………… 5-53
22) Contrôle des pistons ……………………… 5-55
23) Montage du carter………………………… 5-59
24) Montage de roulement à aiguille et
pistons …………………………………… 5-61
25) Montage des pièces du bloc moteur ……… 5-67
26) Montage de l’ensemble bras de
manivelle et carter ……………………… 5-69
27) Montage du couvercle d’échappement…… 5-71
28) Montage des pièces de la culasse ………… 5-73
29) Montage des clapets d’admission,
collecteur d’admission …………………… 5-73
30) Fixation des tuyaux de re-circulation …… 5-75
31) Installation du carburateur et du
silencieux d’admission …………………… 5-75
32) Installation du bras d’accélération ……… 5-77
33) Montage des pièces électriques ………… 5-79
34) Montage du volant moteur ……………… 5-79
35) Montage du bloc moteur ………………… 5-81
36) Démontage du lanceur à rappel ………… 5-83
37) Contrôle du lanceur à rappel……………… 5-83
38) Montage du lanceur à rappel …………… 5-85
6.Bloc de propulsion
1. Outils spécifiques……………………………… 6-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 6-7
Embase ………………………………………… 6-7
Logement de l’arbre moteur…………………… 6-11
3. Éléments de contrôle ………………………… 6-13
1) Vidange de l’huile pour embase ………… 6-13
2) Dépose de l’hélice ……………………… 6-13
3) Dépose du bloc de propulsion …………… 6-15
4) Démontage de la tige d’inversion de
marche …………………………………… 6-15
5) Contrôle de la tige d’inversion de
marche et de la came d’embrayage ……… 6-17
6) Montage de la tige d’inversion de
marche d’embrayage……………………… 6-17
7) Dépose de la pompe à eau ……………… 6-17
8) Contrôle de la pompe à eau ………………6-19
9) Dépose du carter de pompe
(Partie inférieure) ………………………… 6-19
10) Démontage du carter de pompe à eau
(Partie inférieure) ………………………… 6-19
11) Montage du carter de pompe à eau
(Partie inférieure) ………………………… 6-19
12) Dépose de l’ensemble logement de
l’arbre d’hélice …………………………… 6-21
13) Dépose de l’ensemble arbre d'hélice ……6-21
14) Contrôle de l’arbre d'hélice ………………6-21
15) Montage de l’ensemble arbre
d’hélice ……………………………………6-23
16) Démontage du logement de
l’arbre d’hélice ……………………………6-23
17) Contrôle du logement de
l’arbre d’hélice …………………………… 6-25
18) Montage du logement de
l’arbre d’hélice …………………………… 6-27
19) Dépose de l’arbre moteur ………………… 6-29
20) Démontage de l’arbre moteur …………… 6-29
21) Contrôle de l’arbre moteur ……………… 6-29
22) Montage de l’arbre moteur ……………… 6-31
23) Dépose de l’engrenage de
marche avant (A) ………………………… 6-31
24) Contrôle des engrenages à pignon (B)
et de marche avant (A) …………………… 6-33
25) Montage de l’engrenage de
marche avant (A) ………………………… 6-33
26) Dépose de l’embase ………………………6-33
27) Contrôle de l’embase …………………… 6-35
28) Montage de l’embase …………………… 6-35
29) Installation de l’engrenage à
pignon (B) …………………………………6-41
30) Mesure de l’entredent entre
engrenages de marche avant (A)
et à pignon (B) et choix de cale ……………6-43
31) Montage du logement de l’arbre de
transmission ……………………………… 6-47
32) Montage de la pompe à eau ……………… 6-49
33) Fixation de l’ensemble came
d’embrayage ……………………………… 6-51
34) Montage du bloc de propulsion ………… 6-53
7.Fixation
1. Outils spécifiques ……………………………… 7-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 7-5
Logement de l’arbre moteur …………………… 7-5
Inclinaison manuelle de la fixation …………… 7-7
Barre franche ………………………………… 7-13
Capot inférieur • Levier ……………………… 7-15
Levier …………………………………………7-19
Capot Supérieur ……………………………… 7-21
3. Éléments de contrôle ………………………… 7-23
1) Démontage de la barre franche…………… 7-23
2) Remontage de la barre franche…………… 7-23
3) Dépose du capot inférieur………………… 7-25
4) Installation du capot inférieur …………… 7-27
5) Démontage du tuyau d'échappement …… 7-27
6) Remontage du tuyau d'échappement …… 7-27
7) Dépose du logement d’arbre moteur …… 7-29
8) Contrôle du logement de l’arbre moteur …7-29
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xv 2st X18E2 2012
F
9) Montage des pièces du logement de
l’arbre moteur …………………………… 7-31
10) Dépose du bras d’arbre de direction……… 7-33
11) Pose de l’arbre de direction ……………… 7-33
12) Démontage de l’étrier de fixation………… 7-35
13) Montage de l’étrier de fixation…………… 7-37
14) Démontage du mécanisme d’inclinaison …7-39
15) Montage du mécanisme d’inclinaison …… 7-41
8.Système électrique
1. Outils spécifiques ……………………………… 8-3
* Qu’est-ce que la tension de pic ……………… 8-3
Avantage de la mesure par détection de
tension de pic …………………………………… 8-3
Testeur recommandé …………………………… 8-3
2. Emplacement des pièces ……………………… 8-5
Magnéto • Éléments électriques ………………… 8-5
3. Comment utiliser l’adaptateur de
tension de pic…………………………………… 8-9
Précaution de mesure …………………………… 8-9
Procédure de mesure : ………………………… 8-9
4. Données de contrôle ………………………… 8-11
Référence de test de résistance………………… 8-11
Référence de test de sortie de tension de pic …8-11
5. Éléments de contrôle ………………………… 8-13
1) Contrôle de l’allumage et d’étincelle …… 8-13
2) Contrôle des bornes de bougie …………… 8-13
3) Contrôle des bobines d’allumage ………… 8-15
4) Contrôle de la bobine d’excitation ……… 8-15
5) Contrôle de l’unité de décharge de
condensateur ……………………………… 8-17
6) Contrôle de l'interrupteur d'arrêt ………… 8-17
9.Dépannage
1. Tableau de dépannage ……………………… 9-14
2. Bloc moteur…………………………………… 9-15
1Le moteur ne démarre pas ………………… 9-15
Système de démarrage …………………… 9-15
Système d’allumage ……………………… 9-16
Système d’alimentation ………………… 9-18
Pression de compression ………………… 9-19
2Le moteur démarre, mais cale aussitôt.…… 9-20
Système d’alimentation ………………… 9-20
Système d’allumage ……………………… 9-21
Pression de compression ………………… 9-22
3 La vitesse de ralenti du moteur ne
se stabilise pas. …………………………… 9-23
4 Une ouverture rapide du papillon
compromet l’accélération. ………………… 9-24
5Le changement de vitesse est difficile
à réaliser. …………………………………… 9-25
10.Schéma de câblage
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1.Información de servicio
1. Identificación
(número de serie del motor) ………… 1-3
2. Seguridad en el trabajo ……………… 1-3
1) Prevención de incendios ……………… 1-3
2) Ventilación ……………………………… 1-3
3) Protección………………………………… 1-3
4) Piezas originales ………………………… 1-3
5) Herramientas …………………………… 1-5
6) Recomendaciones para
el mantenimiento ………………………… 1-5
7) Precauciones a la hora de
desmontar y montar componentes …… 1-7
3. Herramientas e instrumentos ……… 1-9
1) Hélice de prueba ………………………… 1-9
2) Instrumentos de medición ……………… 1-9
3) Herramientas especiales ……………… 1-11
4. Inspección previa a la entrega …… 1-15
1) Manilla de la caña del timón……………1-15
2) Cambio de velocidades…………………1-15
3) Aceite para engranajes …………………1-15
4) Combustible y circuito de
combustible ………………………………1-17
5) Instalación del motor
fuera de borda (montaje) ………………1-17
6) Selección de la hélice …………………1-19
7) Orificio de comprobación
del agua de refrigeración ………………1-19
8) Aleta de estabilidad ……………………1-21
5. Acondicionamiento ……………………1-21
6. Prueba de funcionamiento……………1-23
7. Comprobaciones después de la
prueba de funcionamiento ……………1-23
2.Datos de servicio
1. Dimensiones del motor
fuera de borda …………………………… 2-38
1) Dimensiones del cuerpo ……………… 2-38
2) Dimensiones de las abrazaderas …… 2-40
2. Diagrama del sistema de agua de
refrigeración……………………………… 2-42
3. Especificaciones ……………………… 2-44
4. Datos de mantenimiento …………… 2-48
5. Especificaciones de
par de apriete …………………………… 2-52
6. Sellante y lubricante ………………… 2-53
3.Mantenimiento
1. Herramienta especial ………………… 3-4
2. Calendario de inspección …………… 3-4
3. Elementos de inspección …………… 3-7
1) Inspección de la cubierta superior …… 3-7
2) Inspección del depósito de combustible 3-7
3) Sistema de combustible ………………… 3-7
4) Inspección del conducto de agua de
refrigeración ……………………………… 3-9
5) Enjuagado con agua…………………… 3-11
6) Inspección de la presión de
compresión……………………………… 3-11
7) Inspección de las bujías ……………… 3-15
8) Inspección del termostato …………… 3-17
9) Ajuste del reglaje de encendido ……… 3-17
10) Ajuste del empalme del acelerador …3-19
11) Ajuste del brazo del adelantador …… 3-19
12) Ajuste de la apertura del acelerador
(en marcha atrás) ……………………… 3-19
13) Inspección de la biela del bloqueo
del arranque …………………………… 3-21
14) Recambio del aceite de engranajes …3-21
15) Inspección de la caja de cambios
(por si presenta fugas) ………………… 3-23
16) Inspección de la hélice………………… 3-25
17) Sustitución del ánodo ………………… 3-25
18) Engrase ………………………………… 3-27
4.Sistema de combustible
1. Herramientas especiales……………… 4-3
2. Diagrama de piezas …………………… 4-5
Colector de admisión ………………………… 4-5
Carburador …………………………………… 4-7
3. Conductos internos del
carburador ………………………………… 4-9
1) Conducto del ralentí …………………… 4-9
2) Paso de apagado a ralentí …………… 4-11
3) Conducto de alta velocidad …………… 4-13
4) Conducto de ahogarse………………… 4-15
4. Elementos de inspección …………… 4-17
1) Retirada de los carburador …………… 4-17
2) Desmontaje de los carburador ……… 4-19
3) Limpieza e inspección ………………… 4-21
4) Inspección de la bomba de
combustible y la válvula de aguja …… 4-23
5) Desmontaje e inspección de la
bomba de combustible ………………… 4-23
6) Montaje de la bomba de combustible 4-25
7) Inspección del conector de combustible 4-25
8) Inspección del filtro de combustible …4-25
9) Montaje de los carburador …………… 4-27
10) Inspección de la altura del flotador …4-29
11) Instalación de los carburador ………… 4-29
5.Motor
1. Herramientas especiales……………… 5-3
2. Diagrama de piezas …………………… 5-5
Motor …………………………………………… 5-5
Motor de arranque de retroceso …………… 5-7
Imán • Piezas eléctricas……………………… 5-9
Colector de admisión ……………………… 5-13
Cárter de cilindros…………………………… 5-15
Pistón y eje del cigüeñal …………………… 5-21
3. Elementos de inspección …………… 5-23
1) Extracción del motor…………………… 5-23
2) Extraer el arrancador ………………… 5-25
3) Extracción del volante ………………… 5-27
4) Extracción de las piezas eléctricas …5-27
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5) Inspección de la base del imán ……… 5-31
6) Extracción del brazo deladelantador …5-31
7) Extracción del silenciador de
admisión y los carburadores ………… 5-31
8) Extracción de las mangueras de
recirculación de aceite ………………… 5-33
9) Extracción del colector de
admisión y las válvulas de lengüeta …5-35
10) Inspección del ensamblado de la
válvula de lengüeta …………………… 5-35
11) Extracción del termosta to Inspección
del termostato ………………………… 5-37
12) Extracción de la cabeza ……………… 5-39
13) Inspección de la cabeza del cilindro …5-41
14) Extracción de la cubierta de escape …5-43
15) Inspección de la cubierta de escape …5-45
16) Extracción del cárter…………………… 5-45
17) Inspección del cabezal del cárter …… 5-47
18) Extracción de los pistones …………… 5-47
19) Desmontaje del eje del cigüeñal……… 5-49
20) Inspección del eje del cigüeñal ……… 5-51
21) Inspección de las piezas del motor …5-53
22) Inspección de los pistones …………… 5-55
23) Montaje del eje del cigüeñal ………… 5-59
24) Instalación del cojinete de agujas y de
los pistones …………………………… 5-61
25) Montaje de las piezas del motor……… 5-67
26) Montaje del conjunto del cigüeñal y el
cárter …………………………………… 5-69
27) Montaje de las piezas de la cubierta de
escape ………………………………… 5-71
28) Montaje de las piezas de la
cabeza del cilindro …………………… 5-73
29) Instalación de la válvula de lengüeta,
del colector de admisión ……………… 5-73
30) Sujeción de las mangueras de
recirculación …………………………… 5-75
31) Instalación del silenciador de
admisión y los carburadores ………… 5-75
32) Instalación del brazo del
adelantador …………………………… 5-77
33) Instalación de las piezas eléctricas …5-79
34) Instalación del volante ………………… 5-79
35) Instalación del motor ………………… 5-81
36) Desmontaje del arrancador …………… 5-83
37) Inspección del arrancador …………… 5-83
38) Montaje del arrancador ……………… 5-85
6.Unidad inferior
1. Herramientas especiales …………… 6-3
2. Diagrama de piezas …………………… 6-7
Caja de cambio ……………………………… 6-7
Cubierta del eje del motor ………………… 6-11
3. Elementos de inspección …………… 6-13
1) Drenaje del aceite para engranajes …6-13
2) Extracción de la hélice ………………… 6-13
3) Extracción de la unidad inferior ……… 6-15
4) Desmontaje de la varilla de leva……… 6-15
5) Inspeccién de la varilla de leva y la
leva de embrague ……………………… 6-17
6) Montaje de la varilla de leva y la
leva de embrague ……………………… 6-17
7) Extracción de la bomba de agua …… 6-17
8) Inspección de la bomba de agua………6-19
9) Extracción de la caja de bombeo
(Inferior) …………………………………6-19
10) Desmontaje de la caja de bombeo de
agua (inferior)…………………………… 6-19
11) Montaje de la caja de bombeo
(Inferior) ………………………………… 6-19
12) Extracción del ensamblado de la
cubierta del eje de la hélice…………… 6-21
13) Desmontaje del conjunto del eje
de la hélice ……………………………… 6-21
14) Inspección del ensamblado del eje
de la hélice ……………………………… 6-21
15) Montaje del ensamblado del eje
de la hélice ………………………………6-23
16) Desmontaje del ensamblado de la
cubierta del eje de la hélice ……………6-23
17) Inspección de la cubierta del eje
de la hélice ……………………………… 6-25
18) Montaje de la cubierta del eje
de la hélice ……………………………… 6-27
19) Extracción del eje del motor ………… 6-29
20) Desmontaje del eje del motor ………… 6-29
21) Inspección del eje del motor ………… 6-29
22) Montaje del eje del motor …………… 6-31
23) Extracción del engranaje de
marcha adelante (A) …………………… 6-31
24) Inspección del engranaje de pinón (B) y
del engranaje de marcha hacia
delante (A) ……………………………… 6-33
25) Montaje del engranaje de marcha
hacia adelante (A)……………………… 6-33
26) Desmontaje de la caja de cambio …… 6-33
27) Inspección de la caja de cambios …… 6-35
28) Montaje de la caja de cambios ……… 6-35
29) Instalación del engranaje (B)
de piñón …………………………………6-41
30) Medición del huelgo entre el engranaje
delantero (A) y el de piñón (B) y
selección de la laina ……………………6-43
31) Montaje de la cubierta del eje
de la hélice ……………………………… 6-47
32) Montaje de la bomba de agua ……… 6-49
33) Montaje del ensamblado de la varilla
de embrague …………………………… 6-51
34) Instalación de la unidad inferior ……… 6-53
7.Sujeción
1. Herramientas especiales……………… 7-3
2. Diagrama de piezas …………………… 7-5
Cubierta del eje del motor …………………… 7-5
Sujeción de la inclinación manual ………… 7-7
Manilla de la caña del timón ……………… 7-13
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Cubierta inferior • Cambio ………………… 7-15
Cambio ……………………………………… 7-19
Cubierta Superior …………………………… 7-21
3. Elementos de inspección …………… 7-23
1) Desmontaje de la manilla de la
caña del timón ………………………… 7-23
2) Montaje de la manilla de la
caña del timón ………………………… 7-23
3) Extracción de la cubierta inferior …… 7-25
4) Instalación de la cubierta inferior …… 7-27
5) Desmontaje del tubo de escape ……… 7-27
6) Montaje del tubo de escape ………… 7-27
7) Extracción de la cubierta del eje
del motor………………………………… 7-29
8) Inspección de la cubierta del eje
del motor………………………………… 7-29
9) Montaje de las piezas de la cubierta
del eje del motor ……………………… 7-31
10) Extracción del brazo del eje de dirección 7-33
11) Instalación del eje de dirección ……… 7-33
12) Desmontaje de la sujeción de popa …7-35
13) Montaje de la sujeción de popa ……… 7-37
14) Desmontaje del mecanismo de inclinación 7-39
15) Montaje del mecanismo de inclinación 7-41
8.Sistema eléctrico
1. Herramientas especiales……………… 8-3
*Qué es el voltaje máximo…………………… 8-3
Justificación de la adopción de la medición de
voltaje máximo………………………………… 8-3
Probador recomendado ……………………… 8-3
2. Diagrama de piezas …………………… 8-5
Imán • Piezas eléctricas……………………… 8-5
3. Utilización del adaptador de
voltaje máximo …………………………… 8-9
A tener en cuenta durante la medición …… 8-9
Procedimiento de medición ………………… 8-9
4. Datos de la inspección ……………… 8-11
Referencia de la prueba de resistencia…… 8-11
Referencia de la prueba de rendimiento del
voltaje máximo ……………………………… 8-11
5. Elementos de inspección …………… 8-13
1) Inspección del arranque y la chispa …8-13
2) Inspección del terminal del capuchón 8-13
3) Inspección de las bobinas de
encendido ……………………………… 8-15
4) Inspección de la bobina inductora …… 8-15
5) Inspección de la unidad CDI ………… 8-17
6) Inspección del interruptor de parada …8-17
9.Solución de Problemas
1. Tabla de solución de problemas …9-26
2. Motor ……………………………………… 9-27
1 El motor no arranca …………………… 9-27
Sistema de arranque ………………… 9-27
Sistema de ignición …………………… 9-28
Sistema de combustible ……………… 9-30
Presión de compresión ……………… 9-31
2 El motor arranca pero se apaga
enseguida. ……………………………… 9-32
Sistema de combustible ……………… 9-32
Sistema de ignición …………………… 9-33
Presión de compresión ……………… 9-34
3 La velocidad al ralentí del motor
no se estabiliza. ………………………… 9-35
4 La rápida apertura del acelerador hace
que la aceleración falle. ……………… 9-36
5 El cambio de velocidades no se lleva a
cabo con normalidad. ………………… 9-37
10.Diagrama de cableado
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GB
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Service Information
Service Data
Maintenance
Fuel System
Power Unit
Lower Unit
Bracket
Electrical System
Troubleshooting
Wiring Diagram
INDEX
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