Vari CB-800 Operating and installation instructions

CB-800 CB-1000
Kartáč zametací / Brush sweeper / Kehrbürste / Zametacia metla / Zamiatarka
CB-800 OR-80 BS-80
AP-100
CB-1000 ROR-1000 BS-100
AP-100
CZ Česky - původní návod k používání
EN English – translation of the original instructions for use
DE Deutsch – Übersetzung der Originalbedienungsanleitung
S Slovensky – preklad pôvodného návodu na pou itie
PL Język polski - tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi

CZ Elektronickou verzi tohoto návodu najdete na našich webových stránkách www.vari.cz v kartě tohoto produktu nebo v části
Návody k pou ívání. Doporučujeme stáhnout si jej do svého počítače, telefonu nebo tabletu pro případ ztráty papírového návodu nebo v
případě, e budete potřebovat větší zobrazení obrázků pro lepší pochopení.
EN An electronic version of this manual can be found on our website www.vari.cz/en in the product card or in the Instructions for
Use section. We recommend that you download it to your computer, phone, or tablet in the event of loss of the paper manual, or if you
need to enlarge the images to better understand.
DE Eine elektronische Version dieses Handbuchs finden Sie auf unserer Website www.vari.cz/de in der Produktkarte oder in
der Sektion „Bedienungsanleitungen“. Wir empfehlen, dass Sie es auf Ihren Computer, Ihr Telefon oder Ihr Tablet herunterladen, falls
Sie das Papierhandbuch verloren haben oder wenn Sie größere Bilder zum besseren Verständnis benötigen.
S Elektronickú verziu tohto návodu nájdete na našich webových stránkach www.vari.cz v karte tohto produktu alebo v časti
Návody na pou ívanie. Odporúčame stiahnuť si ho do svojho počítača, telefónu alebo tabletu pre prípad straty papierového návodu
alebo v prípade, e budete potrebovať väčšie zobrazenie obrázkov pre lepšie pochopenie.
PL Elektroniczną wersję tego podręcznika można znaleźć na naszej stronie internetowej www.vari.cz w karcie produktu lub w sekcji
Instrukcje obsługi. Zalecamy pobranie go na komputer, telefon lub tablet w przypadku utraty podręcznika w wersji papierowej lub jeśli
potrzebujesz powiększyć zdjęcia, aby lepiej zrozumieć.

Záruční list CZ
Prodávající
Firma:
Sídlo:
IČ:
Místo prodeje:
Specifikace výrobku
Název výrobku:
Typ:
Identifikační číslo* №: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Výrobní číslo motoru:
Jiný záznam:
Údaje o kupujícím
Firma / Jméno Příjmení:
Sídlo / Bydliště:
IČ / Datum narození:
Telefon:
E-mail:
Prodávající prohlašuje, e zakoupené zbo í bude po dobu záruky způsobilé pro pou ití ke sjednanému účelu a e si podr í sjednané vlastnosti,
a nejsou-li sjednány, vztahuje se záruka na účel a vlastnosti obvyklé. Záruka činí 24 měsíců ode dne předání a převzetí.
Záruka zaniká, tj. i nárok na záruční opravu (zdarma) zaniká, jestliže:
a) výrobek nebyl pou íván a udr ován podle návodu k pou ívání nebo byl poškozen jakýmkoli neodborným zásahem u ivatele,
b) výrobek byl pou íván v jiných podmínkách nebo k jiným účelům, ne ke kterým je určen,
c) byla některá část výrobku nahrazena neoriginální součástí nebo byla poškozena neodbornou manipulací,
d) k poškození výrobku nebo nadměrnému opotřebení došlo z důvodu nedostatečné údr by,
e) výrobek havaroval nebo byl poškozen vyšší mocí,
f) byla provedena změna na výrobku bez souhlasu výrobce,
g) vady byly způsobeny neodborným nebo nevhodným skladováním výrobku,
h) vady vznikly přirozeným a bě ným provozním opotřebením výrobku či jeho částí,
i) ve stanovené době nebyla provedena předepsaná garanční prohlídka výrobku (platí pouze pro výrobky s prodlou enou záruční
dobou). U vybraných výrobků s prodlou enou záruční dobou musí být provedeny garanční prohlídky dle podmínek stanovených
výrobcem (www.vari.cz),
j) výrobek byl spojen nebo provozován se zařízením, které nebylo odsouhlaseno výrobcem.
Reklamaci uplatňuje kupující u prodávajícího. K reklamaci je nutno připojit záruční list nebo doklad o koupi zbo í, popis vady a předat
výrobek.
Kupující poskytuje prodávajícímu souhlas se shroma ďováním, zpracováváním, uchováváním a vyu itím jeho osobních údajů, zejména pro
účely evidence prodeje zbo í a reklamní vyu ití dle zák. č. 101/2001Sb., o ochraně osobních údajů.
Prodávající
Podpis, razítko a datum prodeje.
* ;Chybějící pole _ doplňte z výrobního štítku. Pokud je ke stroji dodán samolepící identifikační štítek, nalepte ho na záruční list.

Místo pro nalepení identifikačního štítku!

Záruční list CZ

CB-800 CB-1000
CZ Obsah / EN Contents / DE Inhalt / SK Obsah / PL Treść
1 CZ Návod k pou ívání...................................................................................................................................................................................................6
2 EN Operating Instructions...........................................................................................................................................................................................23
3 DE Betriebsanleitung..................................................................................................................................................................................................41
4 SK Návod na pou ívanie..............................................................................................................................................................................................61
5 PL Instrukcja użytkowania...........................................................................................................................................................................................79
6 CZ Obrázky EN Pictures DE Bilder SK Obrázky PL Rysunky.....................................................................................................................................98
CZ Základní in ormace
Vybalení stroje a instruktá po adujte u svého prodejce jako součást předprodejního servisu!
EN Basic in ormation
As part of the pre-sale servicing ask your dealer to unwrap
the machine and give you a brief training on how to use it!
DE Basisin ormation
Verlangen Sie Auspacken und Anweisung bei Ihrem Verkäufer
im Rahmen des Vorverkauf-Services!
SK Základné in ormácie
O zostavenie stroja a inštruktá , ako stroj pou ívať,
po iadajte predajcu ako súčasť predpredajného servisu!
PL In ormacje podstawowe
W ramach serwisu przedsprzedażowego poproś sprzedawcę o
rozpakowanie urządzenia i wstępny instruktaż obsługi urządzenia!
Typové označení
Type
Typ
Typové označenie
Typ
CZ
EN
DE
S
PL
CB-800 CB-1000
Typ motoru
Engine type
Motortyp
Typ motora
Typ silnika
CZ
EN
DE
S
PL
HONDA GCVx170
Identifikační číslo1
Identification number2
Identifikationsnummer3
Identifikačné číslo4
Numer identyfikacyjny5
CZ
EN
DE
S
PL
10061 _ _ _ _ _ . _ _ _ _ . _ _ _ _ _
Datum dodání – prodeje
Delivery date - date of sale
Liefer- / Verkaufsdatum
Dátum dodania – predaja
Data dostawy - data sprzedaży
CZ
EN
DE
S
PL
Dodavatel (razítko)
Supplier (stamp)
Lieferant (Stempel)
Dodávateľ (razítko)
Dostawca (pieczątka)
CZ
EN
DE
S
PL
CZ Místo pro nalepení identifikačního štítku: EN Stick the identification label here: DE Platz für die Identifikationsetikette: SK Miesto pre nalepenie identifikačného štítku: PL Miejsce na naklejkę ident fikac jną:
Doporučujeme Vám vyhotovit si kopii této stránky s vyplněnými údaji o koupi stroje pro případ ztráty nebo kráde e originálu návodu.
You are advised to make a copy of this page with filled in information about the machine’s purchase in case the original manual is lost or stolen
Wir empfehlen Ihnen von dieser Seite eine Kopie zu machen für den Fall, dass das Original der Bedienungsanleitung verloren geht oder
gestohlen wird.
Odporúčame Vám vyhotoviť si kópiu tejto stránky s vyplnenými údajmi o kúpe stroja pre prípad straty alebo kráde e originálu návodu.
Zaleca się wykonanie kopii niniejszej strony instrukcji zawierającej informacje o zakupie urządzenia na wypadek utraty lub kradzieży oryginału
instrukcji obsługi.
1 Doplňte číslo z výrobního štítku nebo nalepte identifikační štítek.
2 Fill in the plate number from the name plate or stick the identification label.
3 Ergänzen Sie die Nummer aus dem Typenschild oder kleben Sie die Identifikationsetikette auf.
4 Doplňte číslo z výrobného štítku alebo nalepte identifikačný štítok.
5 Wpisz numer z tabliczki znamionowej lub przyklej naklejkę identyfikacyjną.
5
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1 CZ NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ
Obsah
1 CZ Návod k pou ívání............................................................................6
1.1 Úvod.................................................................................................6
1.1.1 Základní upozornění......................................................................6
1.2 Bezpečnost provozu...........................................................................7
1.2.1 Bezpečnostní předpisy..................................................................7
1.2.2 Hodnoty hluku a vibrací................................................................8
1.2.3 Bezpečnostní piktogramy..............................................................8
1.3 Základní informace.............................................................................8
1.3.1 Pou ití stroje................................................................................8
1.3.1.1 Technické údaje......................................................................9
1.3.1.2 Informace o motoru................................................................9
1.3.2 Popis stroje a jeho částí................................................................9
1.4 Návod k pou ívání..............................................................................9
1.4.1 Úchopová místa............................................................................9
1.4.2 Transport stroje...........................................................................9
1.4.3 Ovládací prvky stroje..................................................................10
1.4.3.1 Nastavení řídítek...................................................................10
1.4.3.2 Páčka kladky spouštění kartáčů..............................................10
1.4.3.3 Páčka kladky pohonu kol.......................................................10
1.4.3.4 Nastavení úhlu kartáčů..........................................................10
1.4.3.5 Nastavení přítlaku kartáčů.....................................................10
1.4.3.6 Páčka akcelerátoru................................................................10
1.4.4 Doporučení pro zimní provoz stroje..............................................11
1.4.4.1 Provoz motoru......................................................................11
1.4.4.2 Provoz stroje.........................................................................11
1.4.4.3 Skladování............................................................................11
1.5 Návod k pou ívání............................................................................11
1.5.1 První uvedení do provozu............................................................11
1.5.2 Před ka dým pou itím.................................................................11
1.5.3 Nastartování motoru...................................................................11
1.5.4 Pohon kartáčů............................................................................12
1.5.4.1 Zapnutí pohonu kartáčů.........................................................12
1.5.4.2 Vypnutí pohonu kartáčů.........................................................12
1.5.5 Jízda se strojem..........................................................................12
1.5.5.1 Rozjezd................................................................................12
1.5.5.2 Zastavení..............................................................................12
1.5.6 Volba pojezdové rychlosti............................................................13
1.5.7 Volnobě ná funkce kola...............................................................13
1.5.8 Nastavení přítlaku zametacích válců.............................................13
1.5.9 Natočení osy zametacích válců....................................................14
1.5.10 Odmetání nečistot.....................................................................14
1.5.11 Odklízení sněhu........................................................................14
1.6 Příslušenství.....................................................................................15
1.6.1 Sběrací boxy BS-80 nebo BS-100.................................................15
1.6.1.1 Ovládání...............................................................................15
1.6.1.2 Přepravní poloha...................................................................15
1.6.2 Odhrnovací radlice OR-80 nebo ROR-1000...................................15
1.6.2.1 Nasazení...............................................................................15
1.6.2.2 Pou ití..................................................................................15
1.6.3 Antiprachová plenta AP-100........................................................16
1.6.3.1 Nasazení...............................................................................16
1.6.4 Sněhové řetězy...........................................................................16
1.7 Údr ba, ošetřování, skladování..........................................................17
1.7.1 Doporučené nářadí a příslušenství...............................................17
1.7.2 Servisní intervaly........................................................................17
1.7.3 Mazání stroje..............................................................................17
1.7.3.1 Výměna oleje v motoru..........................................................17
1.7.3.2 Výměna oleje v převodovkách................................................18
1.7.3.3 Mazací místa.........................................................................18
1.7.4 Tlak v pneumatikách...................................................................18
1.7.5 Výměna kartáčů..........................................................................18
1.7.6 Změna šířky záběru stroje...........................................................19
1.7.7 Řemenové převody.....................................................................19
1.7.7.1 test řemenových převodů......................................................19
1.7.7.2 Seřízení kladky pojezdu.........................................................19
1.7.7.3 Seřízení kladky pohonu kartáčů..............................................19
1.7.8 Výměna klínových řemenů...........................................................19
1.7.8.1 Výměna klínového řemene pohonu kartáčů.............................19
1.7.8.2 Výměna klínového řemene pohonu převodovky.......................20
1.7.8.3 Výměna klínového řemene pohonu nápravy............................20
1.7.8.4 Problémy a jejich řešení.........................................................20
1.8 Skladování.......................................................................................21
1.9 Mytí a čištění stroje..........................................................................21
1.10 Likvidace obalů a stroje po skončení ivotnosti.................................21
1.11 Pokyny k objednávání náhradních dílů.............................................21
1.12 Kontakt na výrobce.........................................................................21
1.13 Obrazová příloha............................................................................21
1.14 Sestavení stroje..............................................................................22
Výrobce si vyhrazuje právo na technické změny a inovace, které nemají vliv na funkci a bezpečnost stroje. Tyto změny se nemusí projevit v tomto návodu k pou ívání.
Tiskové chyby vyhrazeny. Obrázky v tomto návodu nemusí zobrazovat provedení stroje, ke kterému byl návod k pou ívání přilo en.
1.1 ÚVOD
Vá ený zákazníku a u ivateli!
Děkujeme Vám za důvěru, kterou jste nám prokázal koupí našeho výrobku. Stal jste se majitelem stroje ze široké nabídky strojů a nářadí
systému zahradní, farmářské, malé zemědělské a komunální techniky vyráběné firmou VARI, a.s.
Zametací kartáč CB-800 resp. CB-1000 vyu ívá osvědčených komponentů z předchozí generace zametacích kartáčů CB-80, z
bubnových sekaček a mulčovačů VARI. Pyšní se nejkompaktnějšími rozměry na trhu, skvělou ovladatelností, vysokým výkonem zametání,
mo ností volit mezi dvěma šířkami zametání 80cm nebo 100cm6 a lze jej vybavit bohatým příslušenstvím7.
Pročtěte si, prosím, důkladně tento návod k pou ívání. Pokud se budete řídit pokyny zde uvedenými, bude Vám náš výrobek slou it
spolehlivě po řadu let.
Vaše VARI, a.s.
1.1.1 ZÁKLADNÍ UPOZORNĚNÍ
Jste povinen seznámit se s tímto návodem k pou ívání a dbát všech pokynů pro obsluhu stroje, aby nedošlo k ohro ení zdraví a majetku
u ivatele, jako i jiných osob.
Bezpečnostní pokyny uvedené v tomto návodu k pou ívání nepopisují veškeré mo nosti, podmínky a situace, které se mohou v praxi
vyskytovat. Bezpečnostní faktory, jako je zdravý rozum, opatrnost a pečlivost, nejsou součástí tohoto návodu, ale předpokládá se, e je má
ka dá osoba, která se strojem zachází, anebo na něm provádí údr bu.
S tímto strojem smí pracovat pouze osoby duševně a fyzicky zdravé. Při profesionálním pou ití tohoto stroje je majitel stroje povinen
zajistit obsluze, která bude stroj pou ívat, školení o bezpečnosti práce a provést instruktá k ovládání tohoto stroje a vést o těchto školeních
záznamy. Musí též provést tzv. kategorizaci prací dle příslušné národní legislativy.
Jestli e Vám budou některé informace v návodu nesrozumitelné, obraťte se na svého prodejce8 nebo přímo na výrobce stroje9.
Návody k pou ívání, kterými je tento stroj vybaven, jsou nedílnou součástí stroje. Musí být neustále k dispozici, musí být ulo eny
na dostupném místě, kde nehrozí jejich zničení. Při prodeji stroje další osobě musí být návody k pou ívání předány novému majiteli. Výrobce
nenese odpovědnost za vzniklá rizika, nebezpečí, havárie a zranění vzniklá provozem stroje, pokud nejsou splněny výše uvedené podmínky.
Výrobce nenese odpovědnost za škody způsobené neoprávněným pou itím, nesprávnou obsluhou stroje a za škody způsobené jakoukoliv
úpravou stroje bez souhlasu výrobce a pou íváním neoriginálních náhradních dílů.
Sestavení stroje a zaškolení po adujte od svého prodejce v rámci předprodejního servisu.
6 Pro změnu šířky stačí dokoupit samostatně prodávané kartáče pro danou šířku záběru 80cm nebo 100cm.
7 Příslušenství není součástí stroje, je nutné jej dokoupit samostatně.
8 Adresu prodejce si doplňte do tabulky na začátku tohoto návodu (pokud není od prodejce ji vyplněna).
9 Adresa výrobce je uvedena na konci tohoto návodu.
6
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.2 BEZPEČNOST PROVOZU
Stroj je navr en tak, aby co nejvíce chránil obsluhu před odletujícími zametanými nečistotami. Neodstraňujte ádný pasivní ani aktivní
bezpečnostní prvek. Vystavujete se tak riziku zranění.
Při práci je zejména nutné řídit se bezpečnostními předpisy, abyste se vyvarovali nebezpečí zranění vlastní osoby, osob v okolí nebo
způsobení škody na majetku. Tyto pokyny jsou v návodu k pou ívání označeny tímto výstra ným bezpečnostním symbolem:
Pokud uvidíte v návodu tento symbol, pečlivě si přečtěte následující sdělení!
Tento mezinárodní bezpečnostní symbol indikuje důležitá sdělení, jež se týkají bezpečnosti. dyž uvidíte tento
symbol, buďte ostražití. Hrozí nebezpečí úrazu Vaší osoby nebo jiných osob. Pečlivě pročtěte následující sdělení.
Tabulka 1: Symboly
1.2.1 BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY
Obsluha stroje musí být starší 18 let. Je povinna seznámit se s návody k pou ívání stroje a mít povědomí o obecných zásadách
bezpečnosti práce.
Při práci pou ívejte schválené pracovní pomůcky a přiléhavý oděv, pevnou obuv, pracovní rukavice a ochranné brýle.
Vzhledem ke zvýšené prašnosti při zametání pevných nečistot pou ívejte vhodnou roušku proti pevnému prachu nebo respirátor
nebo dle ČSN EN 149:2001+A1:2009.
Vzhledem k předpokladu práce se strojem za sní ené viditelnosti (sně ení, mlha, v denní době bez dostatku světla) a pohybu v
blízkosti veřejných komunikací, pou ívejte oblečení s reflexními prvky nebo pou ijte nasazovací reflexní pásky atp..
Dodr ujte bezpečný odstup od stroje daný rukojetí.
Při práci se strojem se musí všechny ostatní osoby (zvláště pak děti) a zvířata zdr ovat mimo pracovní prostor stroje. Obsluha
mů e pokračovat v práci a po jejich vykázání do bezpečné vzdálenosti.
Před každým použitím stroje zkontrolujte dota ení šroubových spojů. Zkontrolujte, zda některá část (zvláště pak pracovní
ústrojí nebo jeho krytování) není poškozena nebo uvolněna. Zjištěné závady musí být ihned odstraněny. Při opravách
pou ívejte pouze originální náhradní díly.
Zákaz pou ívání stroje v uzavřených prostorách! Výfukové plyny obsahují jedovaté látky, které mohou zapříčinit ztrátu vědomí a
smrt.
Dbejte zvýšené opatrnosti při manipulaci se strojem. Po vypnutí motoru zůstane tlumič výfuku motoru horký. Dbejte na to, aby
při doplňování paliva nedošlo k jeho úniku a k potřísnění částí motoru. V opačném případě osušte potřísněné části, či vyčkejte na
odpaření benzínu.
Stroj je vybaven rotujícím pracovním nástrojem. Maximální obvodová rychlost je 4 m.s-1. Dbejte proto na to, aby se ostatní
osoby pohybovaly při práci tohoto stroje v bezpečné vzdálenosti (mo nost odletu vymrštěných pevných předmětů)!
Zákaz práce se strojem na pozemních komunikacích všech tříd s výjimkou jejich kolmého přejetí pouze tam, kde je to dovoleno.
Se strojem pracujte pouze za denního světla.
Bezpečná svahová dostupnost stroje je 10°. Maximální náklon motoru při práci je dlouhodobě 20°, krátkodobě10 30°.
Při pou ití na kluzkých površích (např. sněhové pokrývce) pou ívejte v dy kvalitní zimní obuv s protiskluzovým vzorkem.
V případě hrozícího pádu se stroje nedr te nebo se ho nesna te zastavit.
Nevjí dějte na zamrzlá jezera, rybníky, vodní toky či jiné vodní plochy. Mů e dojít k prolomení ledu. Dbejte zvýšené opatrnosti při
práci na kluzkém povrchu, zejména pokud jsou kluzká místa zapadaná sněhem.
Při vypnutí pojezdu stroje mů e dojít k prudkému zpětnému pohyb ustroje, vyvolaného protisměrným otáčením kartáčů. Mějte
proto za sebou v dy dostatečný volný prostor bez překá ek.
Ne budete provádět jakoukoliv činnost v blízkém okolí stroje, vypněte v dy motor a vyčkejte, a se pracovní nástroj zastaví!
Před opuštěním stroje v dy vypněte motor!
Je zakázáno odstraňovat veškerá ochranná zařízení a kryty ze strojů.
Veškeré opravy, seřizování, mazání a čištění stroje provádějte za klidu stroje při odpojeném kabelu zapalovací svíčky.
Při práci s mazivy a při mytí stroje dodr ujte základní pravidla hygieny, dodr ujte předpisy a zákony o ochraně ivotního
prostředí.
Vzhledem k překročení doporučených hodnot hluku a vibrací dodr ujte při práci se strojem tyto pokyny:
(a) chraňte sluch mušlovými nebo zátkovými chrániči sluchu. Tyto pomůcky ádejte u svého prodejce.
(b) práci se strojem po maximálně 20 minutách přerušujte přestávkami v délce minimálně 10 minut. Obsluha nesmí být při
těchto přestávkách vystavena působení jiného zdroje hluku nebo vibrací.
10 Krátkodobě = do jedné minuty.
7
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.2.2 HODNOTY HLUKU A VIBRACÍ
Popis CB-800 CB-1000
Deklarovaná emisní hladina akustického tlaku A na pracovním místě obsluhy11 LpAd (82+4) dB (83+4) dB
Deklarovaná hladina akustického výkonu A 12 LWA,d (96+4) dB (97+4) dB
Deklarovaná souhrnná hodnota zrychlení vibrací přenášených na ruku-pa i obsluhy13ahv,d (8,8+3,5) m.s-2 (9,7+3,9) m.s-2
Tabulka 2: Naměřené hodnoty hluku a vibrací
1.2.3 BEZPEČNOSTNÍ PIKTOGRAMY
U ivatel je povinen udr ovat piktogramy na stroji v čitelném stavu a v případě jejich poškození zajistit jejich výměnu.
Umístění: Číslo: Popis:
Sdru ená samolepka ( Obr. 34 ), která je
nalepena na zadním plastovém krytu.
1 Před pou itím stroje prostuduj návod k pou ívání.
2 Při údr bě stroje odpoj vodič od svíčky zapalování.
3 Nebezpečí zásahu odletujícími úlomky, odřezky, vymrštěnými předměty, atp.
Ostatní osoby a zvířata - dodr et bezpečnou vzdálenost od stroje.
4 Dodr uj při práci maximální dovolenou bezpečnou svahovou dostupnost stroje.
5 Pou ívej ochranu očí a sluchu.
6 Pou ívej ochranu dýchacích cest
Samolepka ( Obr. 37 ) na ovládací páčce
na pravé rukojeti. -
Zapínání pohonu pracovního nástroje:
0 = pracovní nástroj stojí
1 = pracovní nástroj rotuje
Samolepka ( Obr. 36 ) na ovládací páčce
na levé rukojeti. -
Zapínání pojezdu stroje:
0 = stroj stojí
1 = stroj jede
Tabulka 3: Bezpečnostní piktogramy
1.3 ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.3.1 POUŽITÍ STROJE
Zametací kartáč CB-800 resp. CB-1000 je určen pro úklid rovných ploch s umělým povrchem14 od nečistot nebo čerstvě
napadaného sněhu do výšky 3 cm15.
Zákaz práce se strojem na pozemních komunikacích všech tříd s výjimkou jejich kolmého přejetí pouze tam, kde
je to dovoleno.
Před použitím stroje je nutno vždy vyzkoušet, zda štětiny zametacích válců nepoškozují povrch zametané plochy!
S odhrnovací radlicí OR-80 nebo ROR-1000 lze odklízet čerstvě napadanou sněhovou pokrývku vysokou a 10 cm.
Pro sběr nečistot doporučujeme pou ívat výklopný sběrací box BS-80 nebo BS-100 .
Při práci v místech, kde hrozí poškození majetku nebo zranění ostatních osob doporučujeme pou ívat antiprachovou plentu AP-100.
Výše uvedené příslušenství není součástí stroje, lze ho samostatně dokoupit.
Použití k jinému než určenému účelu je proto nutné považovat za použití k neurčenému účelu!
11 Měřeno podle ČSN EN ISO 11201
12 podle ČSN EN ISO 3744
13 Měřeno podle ČSN EN ISO 20643
14 Např. betonový nebo ivičný povrch, dla ba betonová nebo ulová, podlahy z litých hmot atp..
15 V závislosti na typu sněhu. Během odklízení sněhu se v dy mů e dostat určité mno ství sněhu do prostoru za zametací válce na čištěnou plochu. Tento stav je zcela normální a
nezakládá nárok na reklamaci špatné funkce stroje.
8
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.3.1.1 TECHNICKÉ ÚDAJE
Popis Jednotka CB-800 CB-1000
Délka x šířka x výška (včetně řídítek ve střední poloze) mm 1640 x 1005 x 1175
Hmotnost kg 70 73
Maximální šíře záběru stroje / průměr kartáče mm / mm 800 / 370 1000/370
Bezpečná svahová dostupnost 10°
Pojezdová rychlost km.h-1 2,78 ; 3,53
Plošný výkon stroje16 m2.h-1 2219 ; 2825 2773 ; 3531
Objem a jakost olejové náplně v převodovce pojezdu l (litr) API / SAE 0,04 GL-5 / 90H
Objem a jakost oleje v převodovce náhonu l (litr) API / SAE 0,125 GL-5 / 90H
Tabulka 4: Technické údaje CB-800 /CB-1000
1.3.1.2 INFORMACE O MOTORU
Další, zde neuvedené informace o motoru si mů ete vyhledat na internetových stránkách výrobce motoru.
Motor Jednotka CB-800 CB-1000
Typ - HONDA GCVx170 N2EWSD 17 18
Maximální (nastavené) otáčky motoru min-1 3200 ± 100
Maximální náklon motoru / krátkodobě19 20° / 30°
Objem palivové nádr e l (litr) 0,9120
Palivo benzín okt.č. 91-9521
Olejová náplň motoru l (litr) 0,4
Jakost oleje SAE / API letní provoz: SAE 30 / SJ nebo SH
zimní provoz: SAE 0W-30 / SJ nebo SH
Tabulka 5: Základní údaje o motoru
1.3.2 POPIS STROJE A JEHO ČÁSTÍ
1 Rám stroje 6 Levé kolo 11 Přední kryt 16 Víčko palivové nádr e
2 Řídítka s ovládacími páčkami 7 Pravé kolo 12 Zadní kryt 17 Olejová měrka
3 Motor 8 Páka natočení kartáčů 13 Blatníky 18 Vzduchový filtr
4 Opěrné kolo 9 Kolečko nastavení přítlaku 14 Matice svorníku řídítek 19 Tlumič výfuku
5 Kartáče 10 Vodící lišty pro příslušenství 15 Startér
Tabulka 6: Legenda k Obr. 1
1.4 NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ
1.4.1 ÚCHOPOVÁ MÍSTA
•Úchopová místa pro ruční zdvihání jsou označena symbolem ruky - Obr. 2 B :
v zadní části stroje trubkový dr ák řídítek
v přední části stroje nosník v desce motoru
1.4.2 TRANSPORT STROJE
Při transportu stroje v osobním automobilu nebo v jiném silničním dopravním prostředku vždy zafixujte stroj proti
neočekávanému pohybu pomocí certifikovaných vázacích popruhů.
•V dy překlopte a zafixujte řídítka v přepravní a parkovací poloze - viz kap.1.4.3.1 Nastavení řídítek na str. 10 .
•Stroj musí v dy být ulo en svou přední částí (= kartáči) po směru nebo napříč směru jízdy dopravního prostředku.
•Vázacími body jsou (popruhy jsou znázorněny tlustými čarami na Obr. 2 B :):
v zadní části stroje trubkový dr ák řídítek
v přední části stroje opěrné kolo
oko vlevo na desce motoru
16 Při vyu ití nastavení zametacích válců do střední polohy, kdy je vyu ití v tabulce uvedeného záběru stroje maximální.
17 Více informací o motoru včetně čísel náhradních dílů naleznete na www.honda-engines-eu.com
18 Typové označení motoru se mů e změnit. Aktuální označení specifikace typu motoru najdete na bloku motoru.
19 Krátkodobě - do jedné minuty.
20 Měřeno dle nové normy Society of Automotive Engineers (SAE) J 349
21 Vzhledem ke stále se zvyšujícímu podíliu BIOslo kek v palivu pou ívejte stabilizátor paliva.
9
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.4.3 OVLÁDACÍ PRVKY STROJE
1.4.3.1 NASTAVENÍ ŘÍDÍTEK
Obr. 2 A VÝŠ OVÉ NASTAVENÍ :
Nastavování polohy řidítek provádějte pouze za klidu stroje a při vypnutém motoru. Hrozí ztráta kontroly nad
jízdou stroje!
•Povolte a úplně vyšroubujte plastový křídlový šroub 1 , vyjměte plochou podlo ku 2 .
•Vysuňte směrem vlevo svorník 3 z madel řídítek 4 .
•Nastavte výšku řídítek nad zemí tak, aby se Vám řidítka pohodlně dr ela. Mů ete volit z celkem 6 poloh – tři otvory A v madlech
řídítek 4 a dva otvory B v trubkovém dr áku řídítek 5 .
•Vlo te svorník 3 zleva do obou konců madel řídítek 4 , na svorník nasaďte plochou podlo ku 2 , našroubujte plastový křídlový šroub 1
a pevně ho utáhněte.
Obr. 2 B PAR OVACÍ A PŘEPRAVNÍ POLOHA ŘIDÍTE :
•Povolte a vyšroubujte plastový křídlový šroub 1 asi o 1cm.
•Překlopte řidítka směrem k motoru, pravé madlo by mělo mít malou mezeru od olejové měrky motoru.
•Utáhněte s citem plastový křídlový šroub 1 .
1.4.3.2 PÁČKA KLADKY SPOUŠTĚNÍ KARTÁČŮ
Pro zapnutí a vypnutí pohonu kartáčů slou í páčka 1 (na Obr. 3 ), umístěná na pravé rukojeti.
Páčka musí být vždy zcela přitlačena až k madlu, jinak dochází k prokluzu řemene.
Je zakázáno odstraňovat nahromaděný sníh, který brání plynulému sepnutí pohonu, pomocí rozběhu kartáčů s
řízeným prokluzem řemene. Nejprve uvolněte prostor kartáčů a až pak pokračujte v práci.
Vždy, když začne pohon prokluzovat, uvolněte co nejrychleji ovládací páčku.
Rozběh kartáčů mů e být provázen částečným prokluzem klínového řemene a s tím souvisejícími průvodními jevy (drnčení,
pískání). Po zaběhnutí řemene tento jev většinou zmizí.
Nedržte ani nebrzděte páčku při jejím pohybu zpět do výchozí polohy. Páčku pusťte vždy rychle.
•Postup spouštění a vypínání pohonu kartáčů viz kap.1.5.4 Pohon kartáčů na str.12
1.4.3.3 PÁČKA KLADKY POHONU KOL
•Pro zapnutí a vypnutí pojezdu stroje slou í páčka 2 (na Obr. 3 ), umístěná na levé rukojeti.
Páčka musí být vždy zcela přitlačena až k madlu, jinak dochází k prokluzu řemene.
Neregulujte rychlost jízdy stroje např. částečným zmáčknutím páčky pojezdu - dochází při tom k zvýšenému
opotřebení řemene.
Při vypnutí pojezdu stroje může dojít k prudkému zpětnému pohyb ustroje, vyvolaného protisměrným otáčením
kartáčů. Mějte proto za sebou vždy dostatečný volný prostor bez překážek.
•Postup spouštění kartáčů viz kap.1.5.5 Jízda se strojem na str.12
1.4.3.4 NASTAVENÍ ÚHLU KARTÁČŮ
•Pro nastavení kartáčů do stran slou í dlouhá páka 3 (na Obr. 3 ),umístěná v ose stroje.
Vždy vypněte pohon kartáčů a pojezd stroje, než budete měnit nastavení kartáčů do stran.
•Postup nastavení kartáčů do stran viz kap.1.5.9 Natočení osy zametacích válců na str.14
1.4.3.5 NASTAVENÍ PŘÍTLAKU KARTÁČŮ
•Pro nastavení přítlaku kartáčů slou í plastové ovládací kolečko 4 (na na Obr. 3 ) vystupující z předního plastového krytu.
•Při ukončení práce se strojem (např. při parkování nebo uskladnění stroje) v dy vysuňte opěrné kolo tak, aby se štětiny kartáčů
nedotýkaly podlo ky a byly od ní vzdáleny asi 1-2cm. Předejte tak zdeformování konců štětin.
•Postup nastavení přítlaku kartáčů viz kap.1.5.8 Nastavení přítlaku zametacích válců na str.13
1.4.3.6 PÁČKA AKCELERÁTORU
Hlavní polohy páčky jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v tělese páčky. Polohy páčky akcelerátoru ( 1 =STOP,
2 =MIN, 3 =MAX a 4 =SYTIČ) jsou popsány na Obr. 7 .
10
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.4.4 DOPORUČENÍ PRO ZIMNÍ PROVOZ STROJE
1.4.4.1 PROVOZ MOTORU
Vzduchový filtr: doporučujeme vyjmutí vlo ky vzduchového filtru. Zabrání se tím zamrznutí vzduchového filtru. POZOR: toto platí
pouze pro provoz motoru v bezprašném prostředí!
Motorový olej: vyměňte olejovou náplň za plně syntetický motorový olej např. SAE 5W-30/API SE nebo vyšší.
Zapalovací svíčka: doporučujeme pou ít zapalovací svíčku NG BPR4ES, originální obj.č. HONDA je 98079-54846.
1.4.4.2 PROVOZ STROJE
•Před zimní sezonou proma te důkladně bowdeny olejem odpuzujícím vodu a vlhkost. Zabráníte tím ztí enému chodu a případně
zamrznutí lanka v bowdenu.
•Po skončení práce stroj v dy důkladně očistěte od nalepeného sněhu. Zvláště je nutné toto provést ještě před tím, ne stroj ulo íte do
temperovaného prostoru a budete pou ívat stroj například a druhý den. Vlhkost uvnitř stroje, vzniklá z rozpuštěného sněhu, by mohla při
při opětovném provozu v mrazu zmrznout a ztí it jeho další pou ívání.
•Pokud jste se strojem odmetali sníh ošetřený rozmrazujícím prostředkem (např. technická sůl), po skončení práce stroj neprodleně omyjte
(např. tlakovou myčkou – pozor však na elektrickou výbavu motoru!), osušte ho vzduchem (např. zahradním fukarem), nama te místa dle
Tabulka 9 a zaparkujte ho v temperovaném prostoru.
1.4.4.3 SKLADOVÁNÍ
•Neskladujte stroj v prostředí, kde teplota klesá pod 0°C . Vhodnější je temperovaná gará , sklad atp..
•Před startováním motoru stroje, který byl uskladněn při teplotě pod -5°C nechte nejprve stroj ohřát v temperovaných prostorách.
•Při provozu v podmínkách pod -5° C doporučujeme:
(a) Před zahájením vlastní práce se strojem nechat motor bě et tak dlouho, a se dostatečně zahřeje.
(b) Sací otvory pro chladící vzduch na krytu motoru zalepit pomocí samolepící pásky. Motor se pak rychleji ohřeje a během práce
bude teplotně stabilnější.
1.5 NÁVOD K POUŽÍVÁNÍ
1.5.1 PRVNÍ UVEDENÍ DO PROVOZU
Přečtěte si nejprve důkladně návod22 k používání motoru! Předejdete tak případnému poškození motoru.
1. Překontrolujte stav oleje v motoru z výroby, doplňte/naplňte motor předepsaným druhem a mno stvím oleje.
2. Naplňte nádr předepsaným mno stvím a typem benzínu.
3. Převodovka pojezdu a pohonu zametacích válců je naplněna olejem z výroby23.
1.5.2 PŘED KAŽDÝM POUŽITÍM
Před každým použitím stroje zkontrolujte dotažení prvků upevňujících kartáče a také všechny spoje ochranných
prvků, všech krytů a motoru!
1. Překontrolujte stav oleje v motoru24 a čistotu vzduchového filtru.
2. Zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Rozdílný tlak v pneumatikách způsobuje zatáčení stroje na stranu kola s menším tlakem v pneumatice.
3. Zkontrolujte, zda se obě ovládací páčky spolehlivě vrací zpět do výchozí polohy. Toto je nutné zkontrolovat zvláště v zimním
období, pokud byl stroj zaparkován nebo dlouhodobě uskladněn v netemperovaném prostoru.
1.5.3 NASTARTOVÁNÍ MOTORU
•Polohy 1 =STOP, 2 =MIN, 3 =MAX a 4 =CHO E páčky akcelerátoru jsou popsány na Obr. 7 . Všechny čtyři popisované hlavní
polohy jsou aretovány pomocí jednoduchého systému prolis-výstupek v tělese páčky.
Při startování motoru musí být obě ovládací páčky ( 1 a 2 na Obr. 3 ) v poloze vypnuto - nesmí být přimáčknuté
k rukojetím!
1. Přesuňte páčku akcelerátoru do polohy:
(a) studený motor 4 =CHO E
(b) teplý motor 3 =MAX
2. Tahem za šňůru ručního startéru nastartujte motor25.
3. Nový nebo studený motor nechte bě et cca 15 sekund na sytič (páčka akcelerátoru v poloze 4 CHO E), potom přesuňte páčku
akcelerátoru do polohy 2 MIN. Pokud je motor studený, nechte jej asi 1 minutu zahřát.
Nevzdalujte se při tom od stroje!
22 Originální návod k pou ívání motoru a jeho český překlad je součástí stroje.
23 Seznamte se prosím s intervaly výměny oleje v kapitole 1.7.3.2 Výměna oleje v převodovkách na str.18
24 Viz návod k pou ívání motoru.
25 Pokyny na startování motoru jsou podrobně popsány v návodu k pou ívání motoru.
11
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.5.4 POHON KARTÁČŮ
Prověřte, že se všechny osoby, děti a zvířata nachází v BEZPEČNÉ vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není,
nepokračujte v další činnosti!
Zkontrolujte, zda nemáte v oblasti za sebou pevné překážky.
•Pro zapnutí a vypnutí pojezdu slou í páčka kladky pohonu kartáčů 1 (na Obr. 3 ) na pravé rukojeti.
1.5.4.1 ZAPNUTÍ POHONU KARTÁČŮ
1. Nastavte maximální otáčky motoru páčkou akcelerátoru 5 (na Obr. 3 ).
2. Uchopte levou rukou levou rukojeť řídítek.
3. Plynulým pomalým pohybem pravé ruky zmáčkněte ovládací páčku na pravé rukojeti.
Pozor na prudký zpětný pohyb stroje vyvolaný protisměrnou rotací kartáčů.
4. Po roztočení kartáčů páčku domáčkněte a pevně dr te i s rukojetí.
Páčku spojky vždy domáčkněte až k rukojeti řídítek. Při nedomáčknuté páčce dochází k poškozování klínového
řemenu.
U nového nebo studeného motoru mů e dojít při prvních několika spuštěních pohonu kartáčů ke zhasnutí motoru. Po zahřátí
motoru tento jev zmizí. Pokud nelze spustit pohon kartáčů ani po zahřátí motoru, zkontrolujte, zda nedošlo k některé ze
závad viz kap.1.7.8.4 Problémy a jejich řešení na str.20
Rozběh kartáčů mů e být doprovázen částečným prokluzem klínového řemene a s tím souvisejícími průvodními jevy (drnčení,
pískání). Po zaběhnutí řemene tento jev většinou zmizí.
Pokud problém přetrvává, je nutné seřídit napnutí řemene - viz kap.1.7.7.3 Seřízení kladky pohonu kartáčů na str.19
1.5.4.2 VYPNUTÍ POHONU KARTÁČŮ
•Pohon kartáčů se vypne po uvolnění páčky na pravé rukojeti.
Nikdy rukou nebrzděte zpětný pohyb páčky!
Než budete provádět jakoukoliv činnost v blízkém okolí stroje, motor vždy vypněte.
Nikdy nenechávejte motor dlouhodobě v chodu v maximálních otáčkách nebo na volnoběh při vypnutém pohonu kartáčů!
Mohou se poškodit součásti pohonu stroje (klínový řemen, řemenice, kladka atd.)!
1.5.5 JÍZDA SE STROJEM
Prověřte, že se všechny osoby, děti a zvířata nachází v BEZPEČNÉ vzdálenosti od stroje! Pokud tomu tak není,
nepokračujte v další činnosti!
Spojka pojezdu je řemenová, stroj se rozjede plynule, bez cuknutí.
•Pro zapnutí a vypnutí pojezdu stroje slou í páčka kladky pojezdu 2 (na Obr. 3 ) na levé rukojeti.
1.5.5.1 ROZJEZD
1. Páčku zmáčkněte a k rukojeti a stroj se ihned rozjede vpřed.
2. Současně se zmáčknutím páčky a s rozjezdem stroje přizpůsobte rychlost chůze rychlosti stroje!
Páčku spojky pojezdu vždy domáčkněte až k rukojeti řídítek. Při nedomáčknuté páčce dochází k poškozování
klínového řemenu.
Nikdy páčkou pojezdu neregulujte rychlost pojezdu! Dochází k poškozování klínového řemenu.
1.5.5.2 ZASTAVENÍ
Pozor na prudký zpětný pohyb stroje vyvolaný protisměrnou rotací pracovního nástroje při vypnutí pojezdu
stroje.
•Stroj se zastaví po uvolnění páčky na levé rukojeti.
Nikdy rukou nebrzděte zpětný pohyb páčky!
Než budete provádět jakoukoliv činnost v blízkém okolí stroje, motor vždy vypněte.
Nikdy nenechávejte motor dlouhodobě v chodu v maximálních otáčkách nebo na volnoběh při vypnutém pohonu kartáčů!
Mohou se poškodit součásti pohonu stroje (klínový řemen, řemenice, kladka atd.)!
12
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.5.6 VOLBA POJEZDOVÉ RYCHLOSTI
•Stroj má dvě pojezdové rychlosti.
•Pomalejší (řemen nasazen dle Obr. 5 ) je vhodná pro odklízení nečistot. Tato rychlost je nastavena z výroby.
•Rychlejší (řemen nasazen dle Obr. 6 ) je vhodná pro odklízení sněhu nebo listí.
•Změna rychlosti se provádí přesunutím klínového řemene na řemenicích mezi převodovkou a nápravou (viz Obr. 5 a Obr. 6 ). Na horním
krytu převodovky je nalepena samolepka s obrázkem poloh řemene v řemenicích na převodovce a na nápravě (viz Obr. 8 ).
Při změně rychlostí musí být motor vždy vypnutý a páčka plynu v poloze 1 STOP!
1. Plastovou matici 1 (na Obr. 7 ) povolte26, horní kryt převodovky 2 vyklopte ve směru šipky a vytáhněte ho směrem
šikmo vzad.
2. Vyjměte pojistnou závlačku 3 v úchytu spodního krytu převodovky 4 .
3. Zatlačte na patku spodního krytu převodovky 5 , kryt se uvolní a vyskočí z úchytu spodního krytu převodovky 4
v rámu.
4. Vsuňte ukazováček do otvoru ve spodním krytu, kryt vysuňte směrem dolů k zemi.
5. Klínový řemen z řemenice 6 (na Obr. 5 nebo Obr. 6 ) na nápravě vysuňte směrem k levému kolu. Následně vysuňte klínový
řemen z řemenice 7 (na Obr. 5 nebo Obr. 6 ) na převodovce směrem k pravému kolu.
6. Klínový řemen přesuňte do klínové drá ky v řemenici 6 (na Obr. 5 nebo Obr. 6 ) na nápravě odpovídající zvolenému převodu.
Zkontrolujte zrakem a hmatem, zda řemen sedí správně v drá ce ve zvolené řemenici.
7. Nasaďte klínový řemen do drá ky v řemenici 7 (na Obr. 5 nebo Obr. 6 ) na převodovce odpovídající zvolenému převodu.
Zkontrolujte zrakem, zda řemen sedí ve správných řemenicích dle zvoleného převodu (viz Obr. 5 a Obr. 6 ). Řemen se nesmí
kří it!
8. Horní kryt převodovky 2 nasaďte šikmo pod desku motoru, zaklopte jej a dotáhněte plastovou matici.
9. Spodní kryt převodovky 5 vysuňte směrem nahoru a nasaďte patku spodního krytu převodovky 5 do úchytu
spodního krytu převodovky 4 . Zasuňte pojistnou závlačku 3 do otvoru v úchytu spodního krytu převodovky 4 .
1.5.7 VOLNOBĚŽNÁ FUNKCE KOLA
• Obr. 9 Kola je mo né odpojit od pohonu tím, e kolík 1 s pojistným krou kem 2 z jednoho kola demontujete. Zabírá pak pouze jedno
kolo a se strojem se pak lze velmi snadno otáčet.
Mějte na paměti, e stroj s takto nastavenými parametry zatáčí („táhne“) na tu stranu, kde byl kolík vyjmut z kola.
1.5.8 NASTAVENÍ PŘÍTLAKU ZAMETACÍCH VÁLCŮ
Při zvýšeném přítlaku štětin dochází při vypnutí pojezdu stroje a zapnutém pohonu kartáčů k výrazně
intenzivnějšímu zpětnému pohybu stroje. Dbejte proto osobní bezpečnosti, zvláště pak v místech s nedostatkem
prostoru vzadu za Vámi.
Přítlak štětin nastavujte v dy na rovné pevné ploše.
•Pro nastavení přítlaku kartáčů slou í plastové ovládací kolečko 4 na Obr. 3 , vystupující z předního plastového krytu.
•Otáčením ovládacího kolečka po směru hodinových ručiček (tedy doprava) se opěrné kolo zasouvá do rámu, přítlak se tím zvyšuje (na
na Obr. 10 je to označeno jako F + ).
•Otáčením ovládacího kolečka proti směru hodinových ručiček (tedy doleva) se opěrné kolo vysouvá z rámu, přítlak se tím snižuje (na
na Obr. 10 je to označeno jako F - ).
NASTAVENÍ:
1. Nastavte kartáče do střední polohy 0° - viz kap. 1.5.9 Natočení osy zametacích válců na str.14 a Obr. 12
2. Otáčením ovládacího kolečka 4 nastavte opěrné kolo nejprve tak, aby se lehce dotýkalo země.
3. Dalším otáčením kolečkem 4 nastavíte správný přítlak:
(a) pro nečistoty nebo listí, le ící volně na ploše, čerstvě napadaný sníh – otočte o 4 otáčky směrem doprava. Kolo je asi 2 mm nad
zemí.
(b) pro nečistoty, pevně dr ící na ploše (např.bláto nebo mokré listí), mokrý nebo ušlapaný sníh – otočte o 8 otáček směrem
doprava. Kolo je asi 4 mm nad zemí.
•Pokud zůstávají na ploše zbytky nečistot nebo sníh, mů ete dalším otočením ovládacího kolečka doprava zvýšit přítlak štětin a tím zlepšit
práci stroje.
Příliš vysoký přítlak štětin má za následek zhoršenou ovladatelnost stroje a zkrácení ivotnosti kartáčů.
Při ukončení práce se strojem (např. při parkování nebo uskladnění stroje) v dy vysuňte opěrné kolo tak, aby se štětiny
kartáčů nedotýkaly podlo ky a byly od ní vzdáleny asi 2cm. Předejte tak zdeformování konců štětin.
26 Plastovou matici povolte o cca 1 a 2 otáčky. V krytu je drá ka, která umo ňuje demontá krytu bez vyšroubování plastové matice.
13
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.5.9 NATOČENÍ OSY ZAMETACÍCH VÁLCŮ
•Pro nastavení kartáčů do stran slou í dlouhá páka 5 na Obr. 3 , umístěná v ose stroje.
•Aretace umo ňuje celkem 5 poloh natočení kartáčů – viz Obr. 12 .
Vždy vypněte pohon kartáčů a pojezd stroje, než budete měnit nastavení kartáčů do stran.
1. Tlakem na madlo rukojetí mírně odlehčete předek stroje.
2. Přizvedněte páku natáčení 1 , a dojde k vysunutí trubky páky 2 z aretační drážky 3 .
3. Tlakem na páku do strany vyklopte zametací válce 4 o po adovaný úhel.
4. Páku uvolněte, aby zapadla do příslušné aretační drá ky.
1.5.10 ODMETÁNÍ NEČISTOT
•Pro dokonalejší vyčištění plochy zvolte pomalejší pojezdovou rychlost (viz kap.1.5.6 Volba pojezdové rychlosti na str. 13 a Obr. 5 ).
•Po čištěné ploše postupujte v dy v pruzích.
•Pokud se nečistot nahromadí velké mno ství v čištění plochy nepokračujte dále, kdy :
(a) zametací válce začnou nečistoty přehazovat do prostoru za zametací válce nebo
(b) nechávají stopu v prostoru pod převodovkou.
•Odstraňte nečistoty z plochy do vhodně velké nádoby nebo do jiného úlo ného prostoru (např. korba nákladního přívěsu, kontejner atp.).
Vždy dodržujte místní předpisy o nakládání s odpady. Nečistoty z ploch nepatří do komunálního odpadu, ale na
místa určená místní samosprávou pro ukládání nebezpečného odpadu.
•Odmetání nečistot bez pou ití sběracího boxu provádějte v dy s kartáči natočenými do strany (viz kap. 1.5.9 Natočení osy
zametacích válců na str.14 a Obr. 12 ). Polohu zvolte podle toho, na kterou stranu chcete nečistoty odsunout. Při malém mno ství
nečistot zvolte první polohu natočení do strany - 15°L nebo 15°R. Při větším znečištění volte v dy krajní polohu - 30°L nebo 30°R.
•Při odmetání nečistot od obrubníků nastavte střední polohu zametacích válců - 0° (viz kap. 1.5.9 Natočení osy zametacích válců na
str.14 a Obr. 12 ) a mírně zvyšte přítlak štětin (viz kap. 1.5.8 Nastavení přítlaku zametacích válců na str.13 a Obr. 12 ).
•Vzhledem k předpokladu velkého mno ství nečistot nepostupujte v příliš dlouhých úsecích, přerušujte pravidelně čištění kdy :
zametací válce začnou nečistoty přehazovat do prostoru za zametací válce nebo
nechávají stopu v prostoru pod převodovkou.
•Při odmetání s pou itím sběracího boxu na volných plochách pou ijte střední polohu zametacích válců – 0° (viz kap. 1.5.9 Natočení
osy zametacích válců na str.14 a Obr. 12 ), vyu ijete maximální šířky záběru stroje.
•Při odmetání s pou itím sběracího boxu u stěn pou ijte první polohu natočení zametacích válců - 15°L nebo 15°R.
•Čištění plochy přerušte a vysypte obsah sběrného boxu, kdy :
(a) plocha za zametacími válci není úplně čistá neb
(b) zametací válce začnou nečistoty přehazovat do prostoru za zametací válce nebo
(c) nechávají stopu v prostoru pod převodovkou.
1.5.11 ODKLÍZENÍ SNĚHU
•Zametací kartáč je určen pouze pro odklízení čerstvě napadaného sněhu při/po „bě ném“ nekalamitním sně ení, případně k čištění ploch
s tajícím sněhem. Pou itý typ štětin neumo ňuje odklízení ušlapaného sněhu, zledovatělého či přimrzlého sněhu.
Odklízení sněhu doporučujeme provádět v dy s přídavnou odhrnovací radlicí OR-80 27 nebo ROR-1000 28, které umo ňují
odklízet i vrstvu čerstvě napadaného sněhu do 10cm. Pou ijte také sněhové řetězy.
Přečtěte si té důkladně kapitolu 1.4.4 Doporučení pro zimní provoz stroje na str. 11 .
•Zvolte rychlejší pojezdovou rychlost (viz kap.1.5.6 Volba pojezdové rychlosti na str. 13 a Obr. 6 ) pro lepší dynamiku odvodu
sněhu radlicí do strany a tím dokonalejší vyčištění plochy.
•Nastavte přítlak štětin dle kap. 1.5.8 Nastavení přítlaku zametacích válců na str.13 a Obr. 12 .
•Odmetání sněhu provádějte vždy se zametacími válci natočenými do strany (viz kap. 1.5.9 Natočení osy zametacích válců na
str.14 a Obr. 12 ).
•Polohu zvolte podle toho, na kterou stranu chcete nečistoty odsunout:
(a) při malém mno ství sněhu zvolte první polohu natočení do strany - 15°L nebo 15°R.
(b) při větším mno ství sněhu volte v dy krajní polohu - 30°L nebo 30°R.
(c) při pou ití odhrnovací radlice OR-80 nebo ROR-1000 pou ijte v dy krajní polohy - 30°L nebo 30°R, sníh lépe klou e po
radlici do strany.

27 Samostatné příslušenství k dokoupení, není součástí základní výbavy stroje!
28 Samostatné příslušenství k dokoupení, není součástí základní výbavy stroje!
14
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
•Po čištěné ploše postupujte v dy v pruzích.
•Pokud se sněhu nahromadí velké mno ství, v čištění plochy dále nepokračujte, kdy :
(a) zametací válce začnou sníh přehazovat do prostoru za zametací válce nebo
(b) plocha za zametacími válci není úplně čistá29 nebo
(c) do strany odhrnutý sníh přesahuje výkonové mo nosti stroje
Odstraňte nahromaděný sníh z plochy jiným způsobem na vhodné místo.
1.6 PŘÍSLUŠENSTVÍ
Příslušenství připojujte vždy pouze při vypnutém motoru!
•Aktuální objednací čísla příslušenství30, určené k tomuto stroji, najdete na stránkách www.vari.cz, http://katalognd.vari.cz/ nebo v
tištěném katalogu.
1.6.1 SBĚRACÍ BOXY BS-80 NEBO BS-100
Obr. 13 - platí pro BS-80 a BS-100
1. Uchopte sběrací box za madlo 1 v přední části rámu.
2. Čepy 2 na rámu sběracího boxu zasuňte do obou vodících lišt 3 v nosné desce zametacích válců. Sběrací box je přitom ve
svislé poloze.
3. Sklopte sběrací box do vodorovné polohy. Pry ová lišta 4 na horní straně plastového nádoby sběracího boxu musí zapadnout
mezi blatník 5 a kartáče 6 .
Je-li spodní pry ová lišta při sklopení sběracího boxu přetočená směrem dopředu, není to na závadu. Při rozjezdu stroje se
samovolně přetočí do správné polohy.
1.6.1.1 OVLÁDÁNÍ
Obr. 14 - platí pouze pro BS-80
•Tahem za střední část madla táhla zvedání (ve směru šipky 1 ) zvedněte sběrací box do svislé polohy, nečistoty se z boxu vysypou.
Obr. 14 - platí pouze pro BS-100
•Tahem za střední část madla na rámu sběrače (ve směru šipky 1 ) zvedněte sběrací box do svislé polohy, nečistoty se z boxu vysypou.
1.6.1.2 PŘEPRAVNÍ POLOHA
•Sběrací box lze té převá et na kratší vzdálenosti zvednutý ve svislé poloze.
Přeprava sběracího boxu ve zvednuté poloze je možná pouze po důkladném vyčištění boxu od nečistot !
Obr. 15 - platí pro BS-80 a BS-100
1. Uchopte madlo 1 na Obr. 13 a sklopte sběrací box do svislé polohy.
2. Zdvihněte sběrací box směrem nahoru a příčnou trubku zasuňte za zará ky 1 na Obr. 15 na vodících lištách na nosné desce
1.6.2 ODHRNOVACÍ RADLICE OR-80 NEBO ROR-1000
1.6.2.1 NASAZENÍ
Obr. 16
1. Uchopte radlici za oba podélné dr áky 1 .
2. Vodící čepy nasuňte do obou vodících lišt 2 v nosné desce zametacích válců.
3. Přizvedněte radlici směrem nahoru, reakční vzpěru 3 nasuňte do prostoru mezi zametacími válci.
4. Současným spouštěním radlice a otáčením vzpěry nahoru dojde k zasunutí vzpěry a na doraz - vidlice 4 na reakční vzpěře se
opírá o převodovku a výztuhy nosné desky.
5. Uchycení radlice je řešeno jako plovoucí. Po nasazení na stroj zkontrolujte, zda se radlice ve svislém směru pohybuje volně.
1.6.2.2 POUŽITÍ
Při pohybu okolo pevných překážek (obrubníky, stěny staveb atp.) dbejte na to, aby nedocházelo ke kontaktu
s radlicí. Hrozí poškození stroje!
•Při pou ití odhrnovací radlice OR-80 nebo ROR-1000 pou ijte v dy krajní polohy natočení zametacích válců - (viz kap. 1.5.9
Natočení osy zametacích válců na str.14 a Obr. 12 ). Sníh lépe klou e po radlici směrem do strany.
•Odhrnovací radlice odstraňuje vyšší vrstvu sněhu, kterou by jinak zametací válce nemohly odmést. Na povrchu plochy zůstává vrstva
sněhu vysoká cca 2 cm, kterou válce odhazují do prostoru za radlicí a do strany.
Odmetaný sníh mů e ulpívat na zadní části radlice. Nejedná se o funkční závadu. Tento prostor občas ručně vyčistěte.
29 Během odklízení sněhu se v dy mů e dostat určité mno ství sněhu do prostoru za zametací válce na čištěnou plochu. Tento stav je zcela normální a nezakládá nárok na reklamaci
špatné funkce stroje.
30 Příslušenství lze dokoupit, není součástí základní výbavy stroje.
15
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.6.3 ANTIPRACHOVÁ PLENTA AP-100
•Antiprachová plachta má mo nost nastavit šířku pro obě varianty strojů. Přestavení šířky viz návod k pou ívání antiprachové plenty.
1.6.3.1 NASAZENÍ
Obr. 17
1. Uchopte plentu v místech označených .
2. Nasuňte spodní 1 a horní 2 čepy do vodících lišt 3 a spusťte a dolu na doraz. Správná poloha čepů: horní čepy 2 se opírají
o přední část vodicích lišt 3 , spodní čepy 1 se opírají o zadní část vodicích lišt 3 .
1.6.4 SNĚHOVÉ ŘETĚZY
•Sněhové řetězy zvyšují výrazně adhezi stroje na sněhové pokrývce. Doporučujeme je tedy v dy pou ívat při zametání sněhu.
•Nasazení a uchycení řetězů se příliš neliší od nasazování sněhových řetězů na automobilová kola.
•Příčky sněhových řetězů zapadají do mezer mezi výstupky desénu pneumatiky. Počet příček řetězů je oproti desénu pneumatiky
čtvrtinový, při usazování řetězů na pneumatiku nechávejte mezi příčkami řetězu volné tři mezery v desénu pneumatiky – viz Obr. 18 .
•Řetězy po ujetí několika desítek metrů zkontrolujte a případně dopněte napínací řetěz.
16
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.7 ÚDRŽBA, OŠETŘOVÁNÍ, SKLADOVÁNÍ
Před každým použitím stroje zkontrolujte dotažení šroubových spojů. Ztracené šroubové spoje doplňte
originálními díly, které byly pro dané místo navrženy. Použitím neoriginálních nekvalitních dílů se vystavujete
nebezpečí zranění, případně hrozí poškození stroje!
Vzhledem k hmotnosti stroje provádějte údržbu a seřizování ve spolupráci dvou pracovníků.
•K zajištění dlouhodobé spokojenosti s naším výrobkem je nutné věnovat mu nále itou péči při údr bě a ošetřování. Pravidelnou údr bou
tohoto stroje zamezíte jeho rychlému opotřebení a zajistíte správnou funkci všech jeho částí.
•Dodr ujte všechny pokyny, které se týkají intervalů údr by a seřizování stroje. Doporučujeme Vám vést si záznam o počtu pracovních
hodin stroje a o podmínkách, při kterých pracoval (pro potřebu servisů). Posezónní údr bu doporučujeme svěřit některému z našich
autorizovaných servisů, stejně tak i bě nou údr bu, pokud si nejste jisti svými technickými schopnostmi.
Dobrým pomocníkem pro sledování najetých motohodin je VARI PowerMeter. Toto příslušenství lze zakoupit u ka dého
prodejce VARI.
Vzhledem k vysokému podílu BIO-slo ek v palivech důrazně doporučujeme před ka dým odstavením stroje preventivně vyčerpat
veškeré palivo z karburátoru – uzavřít palivový ventil a nechat motor bě et do doby, ne samovolně zhasne.
1.7.1 DOPORUČENÉ NÁŘADÍ A PŘÍSLUŠENSTVÍ
Pro montá a údr bu stroje doporučujeme ní e uvedené nářadí a příslušenství31 - Obr. 38 na straně 108 .
NÁŘADÍ PŘÍSLUŠENSTVÍ
Stranový klíč č.10 mm - 2x Kanystr na palivo, objem 5 litrů - obj.č. 3562
Stranový očkový klíč vyhnutý č.15 mm - 1x Stabilizátor paliva HONDA - obj.č. 08CXZ-FSC-250
Ráčna zahnutá 3/8“ + nástrčná hlavice 15 mm + prodlu ovací nástavec - 1x Stabilizátor paliva Briggs & Stratton Fuel Fit™ - obj.č. 992381
Klíč na zapalovací svíčky 21 mm - 1x Počítadlo motohodin VARI POWERMETER - obj.č. 4227
Plochý šroubovák
Tabulka 7: Doporučené nářadí a příslušenství
1.7.2 SERVISNÍ INTERVALY
Činnost Před každým použitím V sezóně Před delším uskladněním
Kontrola stavu oleje v motoru ano dle návodu pro motor doporučujeme výměnu olejové náplně
Vyčištění vzduchového filtru motoru kontrola ka dých 10 hod32 ano
Kontrola tlaku v pneumatikách ano dle potřeby ano, nahustit na maximální tlak
Mytí dle potřeby dle potřeby ano
Kontrola dota ení šroubových spojů ano ka dých 5 hod ano
Olej v převodovce náhonu kartáčů - po prvních 5 hod, poté ka dých 100 hod doporučujeme výměnu olejové náplně
Kontrola stavu a napnutí klínových řemenů - po prvních 5 hod, poté ka dých 20 hod ano
Tabulka 8: Servisní intervaly
1.7.3 MAZÁNÍ STROJE
Při práci s mazivy dodržujte základní pravidla hygieny a dodržujte předpisy a zákony o ochraně životního
prostředí.
Pro bezproblémový a snadný pohyb všech mechanických částí je zapotřebí věnujte mazání dostatečnou pozornost.
1.7.3.1 VÝMĚNA OLEJE V MOTORU
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost odbornému servisu.
•Ohledně typu, mno ství a způsobu výměny motorového oleje se řiďte pokyny, uvedenými v návodu k pou ívání motoru.
•Při vylévání oleje z motoru nakloňte stroj na tu stranu, kde je nalévací hrdlo s měrkou oleje nebo demontujte z rámu celý motor i s
deskou motoru.
•Standardní interval výměny oleje, předepsaný výrobcem motoru, zkraťte na polovinu. Při zametání nečistot v dy vzniká velké
mno ství prachových částic.
31 Nářadí ani příslušenství není součástí dodávky stroje, nutno zakoupit samostatně.
32 V případě velmi prašného prostředí kontrolovat a čistit ka dou hodinu!
17
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.7.3.2 VÝMĚNA OLEJE V PŘEVODOVKÁCH
•Převodovky mají olejovou náplň oleje v objemu a specifikaci dle Tabulka 4 .
•Převodovka pojezdu má celo ivotní náplň. V případě zjištění úniku oleje kontaktujte nejbli ší autorizovaný servis.
•Interval výměny u převodovky náhonu dle Tabulka 8 .
•Pro přístup k olejové zátce převodovky náhonu je nutné demontovat oba kartáče-viz kap. 1.7.5 Výměna kartáčů na str.18 a Obr. 27 .
•Výměnu oleje provádějte, kdy je převodovka zahřátá na provozní teplotu.
•Nastartujte motor, zavřete palivový ventil na motoru a nechte motor bě et do doby, ne se vypne z nedostatku paliva.
•Demontujte olejovou zátku a nakloněním stroje dopředu starý olej vylijte do připravené nádoby.
•Naplňte převodovku čerstvým olejem – nepřeplňujte!
1.7.3.3 MAZACÍ MÍSTA
•Z bě ně prodávaných olejů je k mazání vhodný jakýkoliv olej ve spreji. Z plastických maziv (mazací tuk) je plně dostačující jakékoliv
mazivo určené pro mazání vodních čerpadel. K jeho aplikaci je však nutné většinou příslušné kluzné ulo ení demontovat. Doporučujeme té
pou ití tzv. „bílé vazelíny ve spreji“, dobře zatéká do mezer a neztrácí dlouhodobě mazací schopnosti.
•K mazání bowdenů na řídítkách není zapotřebí demontovat ze stroje ádný kryt. K ostatním mazacím místům se dostanete po demontá i
plastových krytů.
Mazací místo - popis Interval v sezóně Po sezóně Mazivo Obrázek Poznámka
Bowdeny min. 2x (5 kapek) ano olej Obr. 22 Obr. 23 Vstup lanka do všech bowdenů
Kladka pohonu ka dých 20 hod. (2 kapky) ano olej/mazací tuk Obr. 20 Pouzdro ramene
Kladka spojky pojezdu ka dých 20 hod. (2 kapky) ano olej/mazací tuk Obr. 21 Styčná plocha s rámem
Ulo ení převodovky zametacích válců - ano olej/mazací tuk Obr. 24
Ovládání vysouvání kola po ka dém mytí stroje ano vazelína ve spreji Obr. 25 Konec závitu a kluzná podlo ka
Opěrné kolo po ka dém mytí stroje ano vazelína ve spreji Obr. 26 Všechna lo iska vidlice a kola
Řídítka - upevnění - ano mazací tuk Obr. 19 Šroubový spoj
Tabulka 9: Intervaly mazání
1.7.4 TLAK V PNEUMATIKÁCH
•Udr ujte stejný tlak v levém i pravém kole – stroj lépe dr í přímou stopu.
•Před delším odstavením stroje upravte tlak v pneumatice na MAX .
Nepřekračujte maximální tlak v pneumatikách – hrozí exploze pneumatiky!
Pokud je tlak v pneumatice nízký, hrozí ustřihnutí ventilku duše.
• MAX imální (doporučený) tlak v pneumatikách: 20 PSI (137 kPa nebo 1,38 bar nebo 1,36 atm nebo 0,138 Mpa)
• MIN imální33 dovolený tlak v pneumatikách: 18 PSI (124,1 kPa nebo 1,24 bar nebo 1,22 atm nebo 0,124 Mpa)
•V případě trvalého úniku tlaku v pneumatikách zkontrolujte, zda nevznikl defekt na duši – případně opravte.
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost pneuservisu.
1.7.5 VÝMĚNA KARTÁČŮ
•Limit minimálního průměru, kdy jsou kartáče ji opotřebené, je 26 cm .
Vyměňte vždy oba kartáče a to i v případě, e dojde k poškození jen jednoho z nich. Rozdílné průměry mají za následek
špatnou funkci zametání.
•Na Obr. 27 je znázorněno popiskem OUTSIDE a INSIDE , jak správně orientovat kartáče vůči náhonu kartáčů:
(a) kartáče pro šířku 80cm u stroje CB-800 musí směřovat k náhonu kartáčů stranou s přídavnými štětinami mezi spirálami
(b) kartáče pro šířku 100cm u stroje CB-1000 musí směřovat hlubší dutinou v plastové trubce kartáčů směrem ven
1. Zajistěte stroj proti pohybu. Opěrné kolo nastavte do nejvyšší polohy tak, aby pod štětinami byla od země mezera asi 2 cm.
2. Vyšroubujte dvě matice M10 1 na svorníku unašečů.
3. Vysuňte kartáče 2 z unašečů 3 .
4. Vyjměte plechové podlo ky 4 z dutiny kartáčů.
5. Na unašeče 3 nasuňte nové kartáče 2 .
6. Nasaďte obě plechové podlo ky 4 do dutiny kartáčů. Našroubujte obě matice M10 1 a utáhněte je.
7. Nastavte přítlak štětin dle kap. 1.5.8 Nastavení přítlaku zametacích válců na str. 13 .
33 Pokud bude v pneumatikách tlak ni ší ne minimální, dochází k poškozování konstrukce pláště a výrazně se tím sni uje jeho ivotnost.
18
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.7.6 ZMĚNA ŠÍŘKY ZÁBĚRU STROJE
•Konstrukce stroje umo ňuje změnit šířku záběru kartáčů na širší nebo u ší, podle toho, jakou jste při zakoupení zvolili variantu stroje.
•Aktuální objednací čísla kartáčů pro obě šířky záběru najdete na stránkách www.vari.cz, http://katalognd.vari.cz/ nebo v tištěném
katalogu.
1. Demontujte kartáče postupem z kap. 1.7.5 Výměna kartáčů na str. 18 (body 1. a 3. ) a Obr. 27 .
2. Dle Obr. 32 demontujte šroubová spojení obou blatníků. Blatníky přesuňte do otvorů směrem k/od podélné osy stroje Obr. 31 .
3. Namontujte kartáče postupem z kap. 1.7.5 Výměna kartáčů na str. 18 (body 4. a 7. ) a Obr. 27 .
4. Přesuňte nástavec páky s rukojetí 1 při přestavbě na CB-800 směrem dopředu, při přestavbě na CB-1000 směrem dozadu.
1.7.7 ŘEMENOVÉ PŘEVODY
•Nastavení napínacích kladek z výroby je nutné zkontrolovat po prvních cca 5 hodinách provozu, kdy dochází k záběhu řemene. Během
záběhu je nutné kontrolovat funkci napínacích kladek, aby nedošlo vlivem prodlou ení řemene k jeho poškození nedostatečným napnutím
napínací kladkou.
•V případě, kdy se na povrchu řemene objeví praskliny nebo trhliny, vyměňte je.
1.7.7.1 TEST ŘEMENOVÝCH PŘEVODŮ
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost autorizovanému servisu.
•Pokud sel e jeden z následujících testů, je nutné seřídit napínací kladky:
1. Stroj se zapnutým pojezdem musí překonat terénní nerovnost vysokou 10 cm – např. vhodný je obrubník.
2. Řemen začíná unášet (= kartáče se točí) ji v první 1/4 kroku páčky spojky pohonu pracovního nástroje.
Označení A a B na Obr. 28 je společné a patří v dy ke stejnému bowdenu.
1.7.7.2 SEŘÍZENÍ KLADKY POJEZDU
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost autorizovanému servisu.
1. Demontujte zadní horní plastový kryt převodovky 2 (na Obr. 7 ), aby bylo vidět na oba řemeny zajišťující pojezd stroje vpřed.
Pokuste se znovu o překonání terénní nerovnosti a vizuálně kontrolujte, u kterého řemene dochází k prokluzu.
2. Pokud dochází k prokluzu řemene na pravé straně stroje ( Obr. 5 nebo Obr. 6 ), dopněte ho vyšroubováním šroubu na
bowdenu B na Obr. 28 ve směru šipky (směrem od rámu nebo od příčky řídítek) o 1 a dvě otáčky. Pokračujte s dopínáním tak
dlouho, a stroj překoná terénní nerovnost a zároveň se stroj nedá do pohybu vpřed při puštěné páčce spojky pojezdu. Pokud ji
nelze šroub na bowdenu B dále vyšroubovat, zašroubujte ho zcela proti směru šipky a zahákněte pru inu na konci lanka do
vzdálenějšího otvoru v ramenu kladky. Následně opakujte kroky k dopínání řemene.
3. Pokud dochází k prokluzu řemene mezi motorem a převodovou skříní, dopněte ho napínací kladkou ( 1 na Obr. 28 ).
Napínací kladku uvolněte povolením matice 2 , umístěné na desce motoru a pomocí vhodného nástroje (např. šroubovák) kladku
napněte ve směru šipky a v napnutém stavu dotáhněte matici. Následně zkontrolujte správnou funkci pojezdu.
V okam iku, kdy ji nelze seřídit kladky tak, aby nedocházelo k prokluzu řemene, je nutné řemen vyměnit.
1.7.7.3 SEŘÍZENÍ KLADKY POHONU KARTÁČŮ
1. Demontujte přední plastový kryt 11 na Obr. 1 , aby bylo vidět na řemen a kladku pohonu kartáčů ( 4 na Obr. 29 ).
2. Řemen dopněte vyšroubováním šroubu na bowdenu A na Obr. 28 ve směru šipky (směrem od rámu nebo od příčky
řídítek) o 1 a dvě otáčky . Zkontrolujte funkci spojky pohonu kartáčů. Pokračujte s dopínáním tak dlouho, a řemenový převod
začíná roztáčet kartáče cca v 1/3 kroku páčky. Zároveň nesmí docházet k samovolnému unášení řemenového převodu při
vypnuté páčce spojky pohonu kartáčů.
1.7.8 VÝMĚNA KLÍNOVÝCH ŘEMENŮ
•Výměnu klínového řemene34 za nový proveďte v dy, kdy se na povrchu řemene objeví praskliny nebo trhliny a také v případě, kdy je
řemen natolik provozem opotřebovaný, e ji ho nelze pomocí napínacích kladek dopnout.
Pokud nejste dostatečně manuálně zručný, svěřte tuto činnost autorizovanému servisu.
Dodr te trasu řemene kolem všech vodicích prvků dle Obr. 29 !
1.7.8.1 VÝMĚNA KLÍNOVÉHO ŘEMENE POHONU KARTÁČŮ
1. Otáčením ovládacím kolečkem nastavení přítlaku 9 na Obr. 1 směrem doleva zcela vysuňte opěrné kolo. Vytáhněte
opěrné kolo směrem dolů z rámu.
2. Vyšroubujte dva šrouby M6 na třmenu ovládacího kolečka nastavení přítlaku 9 na Obr. 1.
3. Demontujte přední plastový kryt 11 na Obr. 1
4. Řemen pohonu kartáčů 1 na Obr. 29 sejměte z řemenic a kladek a vyměňte jej za nový.
5. Namontujte přední plastový kryt 11 na Obr. 1 . Ovládací kolečko nastavení přítlaku nasaďte do pouzdra opěrného kola
a třmen přišroubujte oběma šrouby M6.
6. Nasuňte opěrné kolo zespodu do rámu. Otáčením směrem doprava zašroubujte ovládací kolečko nastavení přítlaku do
opěrného kola.
34 Pou ívejte výhradně originálních náhradních dílů. Při pou ití řemenů jiných výrobců nelze zaručit správnou funkci převodů.
19
revize 12/2021

CB-800 CB-1000
1.7.8.2 VÝMĚNA KLÍNOVÉHO ŘEMENE POHONU PŘEVODOVKY
1. Demontujte přední plastový kryt 10 na Obr. 1
2. Demontujte oba zadní plastové kryty 2 a 5 na Obr. 7 (viz kap. 1.5.6 Volba pojezdové rychlosti na str. 13, bod 1).
3. Sejměte klínový řemen pohonu kartáčů 1 na Obr. 29 z hnací řemenice na motoru.
4. Povolte napínací kladku 1 na desce motoru - Obr. 28.
5. Řemen pohonu převodovky 2 na Obr. 29 sejměte z řemenic a vyměňte jej za nový.
6. Napněte a utáhněte napínák řemene 1 na Obr. 28.
7. Nasaďte zpět klínový řemen pohonu kartáčů 1 na Obr. 29 a namontujte zpět oba kryty 2 a 5 na Obr. 7 .
1.7.8.3 VÝMĚNA KLÍNOVÉHO ŘEMENE POHONU NÁPRAVY
Vzhledem k hmotnosti stroje provádějte výměnu za asistence druhé osoby, která stroj bude podpírat po demontá i kol
a nápravy.
1. Demontujte oba zadní plastové kryty 2 a 5 na Obr. 7 (viz kap.1.5.6 Volba pojezdové rychlosti na str. 13, bod 1).
Dále dle Obr. 30 :
2. Klínový řemen pohonu nápravy 7 sejměte z řemenic nápravy a převodovky a posuňte ho směrem k levému boku stroje.
3. Demontujte obě kola 1 a 2 z nápravy 3 .
4. Demontujte plechové kryty nápravy 4L 4P – šrouby M6. Vyvlékněte kryt 4L z háčku spojovací příčky 5 .
5. Demontujte matice 6 uchycení těles lo isek na obou stranách nápravy a nápravu 3 spusťte dolů.
6. Klínový řemen 7 vyjměte a nasaďte nový.
7. Upevněte nápravu zpět do rámu; nasaďte levý plechový kryt nápravy na háček spojovací příčky a přišroubujte oba kryty na rám;
nasaďte a zajistěte obě kola na nápravě dle Obr. 9 ; nasaďte řemen na obě řemenice dle kap.1.5.6 Volba pojezdové
rychlosti na str. 13 ; namontujte zpět oba plastové kryty 2 a 5 na Obr. 7 .
8. Seřiďte kladku pojezdu dle postupu v kap.1.7.7.2 Seřízení kladky pojezdu na str. 19 .
1.7.8.4 PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ
Problém Příčina Řešení
Motor nestartuje přívod benzínu je uzavřen otevřete přívod benzínu
nefunkční sytič navštivte servis
jiná závada navštivte servis
Pracovní nástroj se netočí nedostatečně napnutý řemen seřiďte napínací kladku
přetr ený řemen řemen vyměňte za nový
spadlý řemen řemen nasaďte
jiná závada navštivte servis
zStroj nejede nedostatečně napnutý řemen seřiďte obě napínací kladky
přetr ený řemen řemen vyměňte za nový
spadlý řemen řemen nasaďte
vypadlý šroub unášení horní řemenice převodovky namontujte nový šroub řemenice
jiná závada navštivte servis
Stroj nebo otáčení kartáčů zastavit nevrací se napínací kladka proma te
lanko v bowdenu jde ztuha, ohnutý bowden proma te resp. vyměňte bowden
lanko je v bowdenu zamrzlé nechte stroj rozmrznout, lanka proma te
Nevrací se ovládací páčky lanko v bowdenu jde ztuha, ohnutý bowden proma te resp. vyměňte bowden
lanko je v bowdenu zamrzlé nechte stroj rozmrznout, lanka proma te
prasklá vratná pru ina vyměňte za novou
jiná závada navštivte servis
Jiná závada navštivte servis
Tabulka 10: Problémy a jejich řešení
20
revize 12/2021