VDO FRESHWATER TANK GAUGE User manual

...ein Mannesmann-Unternehmen
VDO Kienzle Vertrieb und Service GmbH
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MONTAGEANLEITUNG
Vorratsanzeiger für Frischwasser Jauge de niveau deau douce
Freshwater Tank Gauge Medior de reserva de agua dulce 08 601 096 1-10 1
Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change - Sous réserve de modifications techniques - Quedan reservadas las modificaciones técnicas
Sicherheitshinweise:
Nicht rauchen!
Kein offenes Feuer oder Licht!
Das Produkt wurde unter Beach-
tung der grundlegenden Sicher-
heitsanforderungen der EG-Richt-
linien und dem anerkannten Stand der Technik
entwickelt, gefertigt und geprüft.
Das Gerät ist für den Einsatz in der Sportschiff-
fahrt bestimmt.
Setzen Sie unser Produkt nur bestimmungsge-
mäß ein. Die Folgen einer nicht bestimmungsge-
mäßen Verwendung des Produktes können Per-
sonenschäden sowie Sachschäden oder Um-
weltschäden sein.Alle Daten von anderen instal-
lierten Geräten mit flüchtigen elektronischen
Speichern notieren.
Während des Einbaus beachten:
Den Einbau des Produktes sollten Sie von Ihrer
Werft oder von einem darauf spezialisierten
Fachmann ausführen lassen. Wenn Sie den
Einbau selbst vornehmen, tragen Sie geeignete
Arbeitskleidung. Tragen Sie keine weite Klei-
dung. Sie kann von beweglichen Teilen erfaßt
werden. Tragen Sie bei langen Haaren ein Haar-
netz.
Bei Arbeiten an der Bordelektrik keinen metalli-
schen oder leitfähigen Schmuck wie Ketten, Arm-
bänder, Ringe etc. tragen.
Vor Beginn der Arbeiten ist der Minuspol der
Batterie abzuklemmen, da sonst Kurzschluß-
gefahr besteht. Kurzschlüsse können Kabelbrän-
de, Batterieexplosionen und Beschädigungen
von anderen elektronischen Systemen verursa-
chen. Bitte beachten Sie, daß beim Abklemmen
der Batterie alle flüchtigen elektronischen
Speicher ihre eingegebenen Werte verlieren und
neu programmiert werden müssen.
Lassen Sie vor Beginn der Arbeiten im Motor-
raum bei Benzinmotoren den Motorraumlüfter
laufen.
Beim Einbauort auf den nötigen Freiraum hinter
den Bohrungen oder der Einbauöffnung achten.
Einbauöffnungen klein vorbohren, mit Konus-
fräser, Loch-, Stichsäge oder Feile gegebenen-
falls vergrößern und fertigstellen. Kanten entgra-
ten. Unbedingt die Sicherheitshinweise der
Handwerkzeughersteller beachten.
Bei notwendigen Arbeiten ohne Spannungsunter-
brechung darf nur mit isoliertem Werkzeug gear-
beitet werden.
Die elektrischen Ausgänge des Anzeigegerätes
und daran angeschlossene Kabel müssen vor di-
rekter Berührung und Beschädigung geschützt
werden. Dazu müssen die verwendeten Kabel
eine ausreichende Isolation bzw. Spannungs-
festigkeit besitzen und die Kontaktstellen berüh-
rungssicher sein.
Auch die elektrisch leitenden Teile der ange-
schlossenen Verbraucher sind durch entspre-
chende Maßnahmen vor direkter Berührung zu
schützen. Das Verlegen metallisch blanker Kabel
und Kontakte ist nicht zulässig.
Nach dem Einbau beachten:
Massekabel an den Minuspol der Batterie fest
anklemmen.
Werte der flüchtigen elektronischen Speicher neu
eingeben/programmieren.
Prüfen Sie alle Funktionen.
Safety Instructions:
No smoking!
No open fire or lights!
This product has been developed,
produced and tested in compliance
with the basic safety requirements
of EC directives and in accordance with the esta-
blished state of the art.
The unit is designed for use in sports boats.
Use our product for the intended purpose only.
The consequences of use of the product for other
than the intended purpose may be personal injury
and damage to property as well as environmental
damage.
Make a note of data from volatile electronic
memory storage of other installed instruments.
Please note during installation:
The product should be installed by your boatyard
or by a person specialising in the installation of
such devices.
If you wish to carry out installation yourself, wear
suitable working clothing. Do not wear loose-fit-
ting clothing. This may be caught by moving
parts. If you have long hair, wear a hair net.
When working on electric equipment, do not wear
any metallic or conductive jewellery such as
chains, bracelets, rings etc.
Before beginning work, disconnect the negative
pole of the battery, since otherwise there is a risk
of a short circuit. Short circuits can cause cable
fires, battery explosions and damage to other
electronic systems. Please note that when the
battery is disconnected, all volatile electronic sto-
rage units lose the values entered and have to be
reprogrammed.
With petrol engines, allow the engine compart-
ment fan to run before beginning work in the engi-
ne compartment.
At the installation site, make sure there is suffi-
cient space behind drilled holes or the installation
aperture.
First drill small holes at the installation apertures,
and enlarge if necessary using tapered drills,
compass saws, fretsaws or files. Deburr edges.
The safety instructions of the hand tool manufac-
turer must be observed.
If work has to be carried out without interruptions
in voltage, only insulated tools may be used.
The electrical outputs of the display unit and the
connected cables must be protected from direct
contact and damage. To this end, the cables used
must have adequate insulation or dielectric
strength, and the contacts must be safe to touch.
The electrically conductive parts of the connected
consumers must also be protected from direct
contact by suitable means. The installation of
bare metal cables and contacts is forbidden.
After installation, please note:
Clamp the earthing cable firmly to the negative
pole of the battery.
Enter/program the values of the volatile electronic
memory again.
Test all functions.
INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONES
INSTRUCTIONS DE MONTAGE DE MONTAJE

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MONTAGEANLEITUNG INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONES
INSTRUCTIONS DE MONTAGE DE MONTAJE
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Consignes relatives
à la sécurité
Ne pas fumer!
Par de feu ou de lumière ouverts!
Le produit a été développé, fabriqué
et contrôlé en considération des exi-
gences fondamentales régissant la sécurité, qui
sont imposées par les Directives de la CE, et
compte tenu de la situation reconnue de la tech-
nique.
L'appareil est destiné uniquement à l'utilisation
en navigation sportive.
Notre produit ne devra être utilisé que conformé-
ment à l'usage auquel il est destiné. Les consé-
quences d'une utilisation du produit non confor-
me à l'usage prévu risqueront d'être des domma-
ges à des personnes ainsi que des dommages
matériels ou des dommages compromettant l'en-
vironnement.
Important: pour les appareils de marque autrè
que VDO, toutes les données électroniques enre-
gistrées dans des mémoires électroniques volati-
les devront être notées.
Prière d'observer ce qui suit lors du montage:
Vous auriez intérêt à faire monter le produit par
vos chantiers navals ou par un professionnel spé-
cialisé dans ce domaine.
Au cas où vous effectuez vous-même le monta-
ge, nous vous prions de porter des vêtements de
travail appropriés. Ne pas porte de vêtements
trop amples. De pareils vêtements risquent d'être
saisis par des pièces mobiles. Au cas où vous
avez des cheveux longs, nous vous prions de
porter un filet sur votre chevelure.
Lors de l'exécution de travaux sur la partie élec-
tronique de bord, ne pas porter de bijoux métalli-
ques ou conductibles tels que des chaînes, des
bracelets, des bagues, etc.
Avant le commencement des travaux, il sera indi-
spensable de déconnecter le pôle négatif de la
batterie, sinon il y aura risque de courts-circuits.
Des courts-circuits, de leur côté, risquent d'occa-
sionner des feux de câbles, des explosions de
batteries et des endommagements à d'autres
systèmes de mémorisation électroniques. Nous
vous prions de tenir compte du fait que, lorsque
la batterie est déconnectées, toutes les mémoi-
res électroniques volatiles perdent les valeurs qui
y sont rangées et qu'elles devront être repro-
grammées.
Avant de commencer les travaux à effectuer dans
le compartiment du moteur, dans le cas des
moteurs à essence, nous vous prions de faire
tourner le ventilateur se trouvant dans le compar-
timent du moteur.
Tenir compte, à l'emplacement de montage, de
l'espace libre nécessaire derrière les perçages ou
l'ouverture de montage.
Percer au préalable les ouvertures de montage
de petit diamètre. Utiliser une fraise conique, une
scie sauteuse pour trous ou une lime pour agran-
dir le trou et pour le finir. Ebavurer les bords.
Observer à tout prix les consignes de sécurité du
fabricant des outillages portatifs.
Au cas où des travaux s'avèrent nécessaires
sans interruption de la tension, il sera indispens-
able de travailler exclusivement avec des outils
isolés.
Les départs électriques de l'appareil indicateur et
les câbles qui y sont raccordés devront être
protégés contre des contacts directs et des
endommagements. A cet effet, les câbles utilisés
devront présenter une isolation suffisante ou une
rigidité diélectrique suffisante, et les points de
contact devront être à l'abri des contacts acci-
dentels.
Les pièces conductrices électriquement des utili-
sateurs raccordés devront être protégées par des
mesures correspondantes contre les contacts
directs. La pose de câbles et de contacts nus
métalliquement n'est pas admissible.
Prière d'observer après le montage:
Connecter le câble de mise à la masse solide-
ment au pôle négatif de la batterie.
Enregistrer / programmer à nouveau les valeurs
qui étaient rangées dans les mémoires électroni-
ques volatiles.
Contrôler toutes les fonctions.
Indicaciones de Seguridad
¡No fumar!
¡No producir fuego o llama abierta!
El producto ha sido desarrollado,
fabricado y ensayado observando
los requisitos básicos de seguridad
de las Directivas de la UE y del Estado de la
Técnica reconocido.
El aparato está destinado para empleo en la
navegación deportiva.
Emplear nuestro producto sólo de acuerdo con
las disposiciones. Las consecuencias de un
empleo del producto que no respete las disposi-
ciones, pueden ser daños personales, así como
daños materiales o daños al medio ambiente.
Anotar todos los datos de los instrumentos que
tienen memoria volátil.
Observar durante el montaje:
El montaje del producto se debería realizar por
un astillero o por un especialista.
Cuando se haga el montaje por uno mismo, lle-
var puesta ropa de trabajo apropiada. No vestir
ropa amplia, pues puede ser enganchada por
piezas en movimiento. Si tiene los cabellos lar-
gos, sujételos con una redecilla.
Cuando se trabaje con el equipo eléctrico, no lle-
var puestos adornos metálicos o conductores,
como cadenas, pulseras, anillos, etc.
Antes del comienzo del trabajo hay que desem-
bornar el polo negativo de la batería, pues de lo
contrario existe peligro de cortocircuito. Los cor-
tocircuitos pueden causar incendios de cables,
explosiones de baterías y daños a otros sistemas
de memoria electrónica. Por favor, observar que
cuando se desemborna la batería todas las
memorias electrónicas volátiles pierden sus valo-
res introducidos y se deben programar de nuevo.
Antes del comienzo de los trabajos en la sala de
motores, en caso de motores de gasolina, hacer
funcionar el ventilador de la sala.
En el lugar de montaje, prestar atención a que
haya espacio libre suficiente detrás de los tala-
dros o de la abertura de montaje.
Taladrar las aberturas de montaje a un diámetro
inferior al definitivo. Emplear una fresa cónica,
una sierra de perforar, un serrucho de calar o una
lima, para ampliar los agujeros y terminarlos.
Desbarbar las aristas. Observar obligatoriamente
las Indicaciones de Seguridad del fabricante de
la herramienta manual.
En caso de trabajos necesarios sin interrupción
de la tensión, sólo se debe trabajar con herra-
mientas aisladas.
Las salidas eléctricas del instrumento indicador y
los cables conectados a ellas, se deben proteger
del contacto directo y de daños. Para ello, los
cables empleados deben poseer un aislamiento
o una resistencia a la tensión suficiente y los pun-
tos de contacto deben ser seguros contra el
contacto.
También hay que proteger del contacto directo
las partes conductoras de electricidad del consu-
midor conectado por las correspondientes medi-
das. No es admisible el tendido de cables y
contactos metálicos desnudos.
Observar después del montaje:
Embornar fuertemente el cable de masa al polo
negativo de la batería.
Introducir de nuevo/programar los valores de las
memorias electrónicas volátiles.
Comprobar todas las funciones.

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50 mm / *59 mm
0,5 ... 15 mm
Ø 53mm
0,3m
oder
or
ou
o
A: 0,5... 5 mm
B: 5... 15 mm
*... 20 mm
A
B
1,5 Nm max.
61 mm / *79 mm
0,5 ... 12 mm
Ø 53mm
Bestell-Nr. / Order No.
Reférence no. / No. de pedido
N05 800 766
*N05 800 696
1,5 Nm max.
oder
or
ou
o
Montieren Sie den Anzeiger mit Bolzen und Bügel (Bestell-Nr. N05 800 766 / *N05 800 696), wenn star-
ke Schwingungsbeanspruchung am Einbauort zu erwarten ist (z.B. bei Hochgeschwindigkeitsbooten).
Install the display unit with the studs and the clamp (order no. N05 800 766 / *N05 800 696) if exceptio-
nal stresses due to vibrations are to be expected at the point of installation (e.g. high-speed-boats).
Monter lappareil indicateur au moyen des pivots et de lètrier lorsque (Reférence no. N05 800 766 / *N05
800 696) des sollicitations exceptionnelles dues à des vibrations sont à craindre à lemplacement de mon-
tage (par ex.: vitesse maximale du bateau).
Montar el instrumento de indicación con el perno de anclaje y la horquilla (No. de pedido N05 800 766 /
*N05 800 696), cuando sean de esperar esfuerzos de vibración fuera de lo normal en el lugar de monta-
je (p.e. embarcación de alta velocidad).
Ø 63 mm / *Ø 56 mm
Ø 52 mm
Bestell-Nr.
Order No.
Reférence no.
No. de pedido
nN05 800 222
VDO LOGIC
nN05 800 496
VDO Standard
lN05 801 110
Achtung: Frontrahmenwechsel ist bei Anzeigegeräten mit Chromfrontring nicht möglich.
Caution: The front frame cannot be changed on display units with chrome bezel.
Attention! Il nest pas possible de procèder à un changement de cerclage frontal sur
des appareils indicateurs à couronne frontale.
Atención: En instrumentos de indicación con bisel cromado no es posible el cambio del
marco frontal. *: gilt für Chromfrontring
*: valid for chrome bezel
*: valable pour cerclage chromé
*: válido para bisel cromado

tres systèmes électroniques. Pour cette raison,
toutes les liaisons du réseau d'alimentation en
tension électrique devront soit être soudées, soit
être pourvues de connecteurs soudables et être
suffisamment isolées.
Nous vous prions de veiller tout particulièrement
à des raccordements à la masse irréprochables.
De mauvais raccordements risquent de conduire
à des courts-circuits. Nous vous prions de rac-
corder les câbles uniquement selon le schéma de
raccordement électrique.
Au cors du montage dune jauge capacitive sur
un réservoir métallique, sassurer que le petit fil
de masse soit relié au corps du réservoir, afin
dannuler une différence de potentiel entre lar-
mature dénudée de la jauge et le corps du réser-
voir qui produirait une réaction électrochemique
causant une corrosion galvanique.
Vous ne devez jamais relier le pole négatif de la
batterie au fil de masse de la jauge capacitive
doit toujours, et uniquement, être connectée au
chàssis du réservoir.
Les réservoirs en aluminium représent un cas
spécial, dans lequel des points de corrosion peu-
vent apparaître, méme si le câblage de la jauge
capacitive a été correctement effecutée.
Lexplication de ce phénomène est donnée par
lPour cette raison, nous déconseillons très vive-
ment linstallation des jauges capacitives pour
eau douce dans les réservoirs en aluminium.
Indicaciones de Seguridad
(conexión eléctrica):
Para el tendido de cables eléctricos utilizar los
canales para cables y los haces de
cables existentes; sin embargo, no
conducir los cables paralelos a los
cables de encendido o paralelos a
cables que conducen a los grandes
consumidores de corriente. Fijar los
cables con alambre de unión o cinta adhesiva.
No conducir los cables sobre piezas móviles.
Prestar atención a que los cables no estén expu-
estos a ninguna fuerza de tracción, de compre-
sión o de cortadura.
Cuando los cables sean conducidos a través de
agujeros, protegerlos con manguitos de goma o
similares.
Utilizar para el pelado de los cables sólo alicates
pelacables. Ajustar los alicates de tal modo que
no se dañe o se corte ningún cordón conductor.
Soldar con estaño las conexiones a formar nue-
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Sicherheitshinweise
(elektrischer Anschluß):
Bei der elektrischen Kabelverlegung
benutzen Sie vorhandene Kabel-
kanäle und Kabelstränge, führen
Sie die Kabel jedoch nicht parallel
zu Zündkabeln oder parallel zu Kabeln, die zu
großen Stromverbrauchern führen. Fixieren Sie
die Kabel mit Kabelbindern oder Klebeband.
Führen Sie die Kabel nicht über bewegliche Teile.
Achten Sie darauf, daß die Kabel keinen Zug-,
Druck- oder Scherkräften ausgesetzt sind.
Wenn die Kabel durch Bohrungen geführt wer-
den, schützen Sie die Kabel mittels Gummitüllen
oder ähnlichem.
Benutzen Sie zum Abisolieren der Kabel nur eine
Abisolierzange. Stellen Sie die Zange so ein, daß
keine Litzen beschädigt oder abgetrennt werden.
Für neu zu schaffende Verbindungen verwenden
Sie handelsübliche Quetschverbinder.
Nehmen Sie Quetschverbindungen nur mit einer
Kabelquetschzange vor. Achten Sie auf die Si-
cherheitshinweise der Handwerkzeughersteller.
Isolieren Sie freigelegte Litzen so, dass keine
Kurzschlüsse entstehen können.
Achtung: Kurzschlußgefahr durch fehlerhafte
Verbindungsstellen oder beschädigte Kabel.
Kurzschlüsse im Bordnetz können Kabelbrände,
Batterieexplosionen und Beschädigungen ande-
rer elektronischer Systeme verursachen. Des-
halb müssen alle Verbindungen der Spannungs-
versorgung mit verschweißbaren Stoßverbindern
versehen und ausreichend isoliert sein.
Achten Sie besonders auf einwandfreie Masse-
verbindungen.
Falschanschlüsse können zu Kurzschlüssen füh-
ren. Schließen Sie die Kabel nur entsprechend
dem elektrischen Anschlußplan an.
Bei der Installation des Gebers in Metalltanks ist
darauf zu achten, daß das kurze, schwarze Kabel
vom Geberkopf mit dem Tankgehäuse elektrisch
leitend verbunden wird, damit der blanke
Metallstab des Gebers das gleiche Spannungs-
potential hat wie der Tank.
Dies ist wichtig, damit zwischen Geber und Tank
keine Spannungsdifferenzen auftreten, die zu
galvanischer Korrosion führen.
Der mit Minus - bezeichnete Anschlußstecker
des Gebers darf auf keinen Fall eine leitende
Verbindung mit dem kurzen, schwarzen Kabel
und dem Tankgehäuse haben.
Eine Besonderheit sind Aluminiumtanks. Auf-
grund der elektrochemischen Spannungsreihe
kann hier auch bei korrekter Installation eine gal-
vanische Korrosion auftreten.
Aus diesem Grund müssen wir von der
Installation des kapazitiven Frischwasser-
tankgebers in Aluminiumtanks abraten.
Safety Instructions
(electrical connection):
To install the electric cables, use existing cable
ducts and looms, but do not run the
cables parallel to ignition cables or
parallel to cables leading to power-
ful consumers. Secure the cables
using cable binders or adhesive
tape.
Do not run the cables over moving parts.
Ensure that the cables are not exposed to any
tensile, compressive or shear forces.
If the cables have to be run through drilled holes,
protect the cables using grommets or rubber bus-
hings etc.
Use only a cable stripper to strip the cables.
Adjust the cable stripper so that the individual
strands are not damaged or cut off.
New connections should only be made using soft
solder, or with commercial crimp connectors.
Crimped connections should only be made using
cable crimping pliers. The safety instructions of
the hand tool manufacturer must be observed.
Insulate exposed leads in such a way that short
circuits cannot occur.
Caution: Risk of short circuit through faulty junc-
tions or damaged cables.
Short circuits in the electrical system can cause
cable fires, battery explosions and damage to
other electronic systems. For this reason, all
connections in the voltage supply system must be
either soldered or fitted with weldable connectors
and adequately insulated.
Pay particular attention to correct earth connec-
tions.
Incorrect connections can lead to short circuits.
The cables must only be connected in accordan-
ce with the electrical terminal connection dia-
gram.
When fitting a tank unit into a metal tank, be sure
to connect the short, black electric lead to the
tank shell so as to prevent a difference in poten-
tial between the tank units bare metal rod and the
tank, which would produce an electrochemical
reaction causing galvanic corrosion.
There must never be a conductor linking the
negative (minus) connector of the tank unit with
the short, black electric lead and the tank shell.
Tanks made of alumin(i)um represent a special
case, in that electrolytic corrosion may take place
even when the installed tank unit has been cor-
rectly wired. The explanation for this phenome-
non is furnished by the Electromotive (or
Electrochemical) Series.
For this reason we advise against the installation
of the capacitive freshwater tank units in alu-
min(i)um tanks.
Consignes relatives à la sécurité
(raccordement électrique):
Lors de la pose des câbles électriques, il y aura
lieu d'utiliser les caniveaux à câbles
et les faisceaux de câbles, en veil-
lant à ce que les câbles ne soient
pas posés parallèlement aux câbles
d'allumage ou parallèlement à des
câbles posés à destination de trop
grands utilisateurs de courant. Immobiliser les
câbles au moyens de ligatures ou de bandes
adhésives.
Ne pas poser les câbles par-dessus des pièces
mobiles. Veiller à ce que les câbles ne soient pas
exposés à des forces de traction, de pression ou
de cisaillement. Lorsque les câbles sont posés à
travers des perçages, protéger les câbles au
moyen de passe-câbles en caoutchouc ou aut-
res.
Pour dénuder les conducteurs de câbles, utiliser
uniquement une pince à dénuder. Régler la pince
à dénuder de telle manière que tout endomma-
gement ou toute séparation des torons soit
exclue.
Les nouvelles liaisons à confectionner devront
être uniquement soudées par brasage tendre.
L'on pourra aussi confectionner les liaisons par
sertissage en utilisant des douilles à sertir d'un
type commercial courant.
Les liaisons obtenues par sertissage ne devront
être entreprises qu'au moyen d'une pince de ser-
tissage pour câbles. Veiller à l'observation des
Consignes de Sécurité des fabricants d'outillages
portatifs.
Les torons dénudés devront être isolés de telle
manière que des courts-circuits ne puissent pas
se produire.
Attention! Danger de courts-circuit par suite de
l'absence de points de liaison ou d'endommage-
ments de câbles.
Des courts-circuits dans le réseau de bord peu-
vent occasionner des feux de câbles, des explo-
sions de batteries et des endommagements d'au-

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Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change - Sous réserve de modifications techniques - Quedan reservadas las modificaciones técnicas
vas sólo con el método de estañado blando o
emplear conexiones por presión usuales en el
comercio.
Efectuar las conexiones por presión sólo con
unos alicates para unir por presión los cables.
Prestar atención a las Indicaciones de Seguridad
del fabricante de la herramienta manual.
Aislar los cordones tendidos libres de tal modo
que no se pueda originar ningún cortocircuito.
Atención: Existe peligro de cortocircuito por pun-
tos de unión defectuosos o por cables dañados.
Los cortocircuitos en la red de a bordo pueden
causar incendios de cables, explosiones de
baterías y daños a otros sistemas electrónicos.
Por tanto, todas las conexiones de la alimenta-
ción de tensión deben estar, o bien estañadas, o
provistas de conectores a tope para soldar y sufi-
cientemente aisladas.
Prestar especial atención a perfectas conexiones
a masa.
Las conexiones falsas pueden causar cortocircui-
tos. Conectar los cables sólo de acuerdo con el
esquema de conexiones eléctrico.
En tanques metálicos se debe conectar el cable
negro (corto) directamente a las paredes metáli-
cas. De este forma la barra metálica del sensor
tendrá el mismo potencial que le tanque.
Esto es importante para evitar una diferencia de
potencial entre el sensor y el tanque que provo-
que una corrosión galvánica.
El borne negativodel sensor no debe conectarse
en ningun caso con el cable negro (corto) ni con
las paredes metálicas del tanque.
Un caso particular se produce en tanques de
aluminio, ya que debido a las propiedades elec-
troquimicas de este elemento, puede producirse
corrosión aun cuando la instalación este correc-
tamente terminada.
Por este motivo desaconsejamentos el uso de
capacitivo para nivel de agua en tanques de
aluminuo.
+
12V = max 2 Anzeiger 24V = max 6 Anzeiger
12V = max. 2 gauges 24V = max. 6 gauges
12 V =max 2 indicateurs 24 V=max 6 indicateurs
12 V = máx. 2 indicadores 24 V = máx. 6 indicadores
12/24V 12/24V
+ 

Gebereinbauort:
Installieren Sie den Geber an der vom Tankher-
steller schon vorgesehenen Montageöffnung
(Montageflansch) oder an einer noch herzustel-
lenden Montageöffnung im Wassertank an einer
günstigen Stelle für die Vorratsmessung.
Die günstigste Stelle für die Montageöffnung liegt
bei einem rechteckigen Wassertank in der Mitte
des Tanks, bei Wassertanks mit anderer
Geometrie auf ca. einem Drittel zur tiefen Seite.
Wenn ein großer Inspektionsdeckel im Wasser-
tank vorhanden ist, und er günstig positioniert ist,
bringen Sie die Montageöffnung hier an.
Sicherheitshinweise:
Muß eine Montageöffnung herge-
stellt werden, entleeren Sie den
Wassertank vorher vollständig.
Bauen Sie wenn möglich den Tank
aus.
Bohren Sie die Montageöffnung
klein vor. Verwenden Sie Konusfräser, Loch-,
Stichsäge oder Feile um die Bohrung zu ver-
größern und fertigzustellen. Entgraten Sie die
Kanten. Beachten Sie unbedingt die Sicherheits-
hinweise der Handwerkzeughersteller.
Wassertank von Bohr-, Feil- und Sägerückstän-
den reinigen.
Füllen Sie nach erfolgtem Einbau den Wasser-
tank wieder mit Frischwasser auf.
Lugar de montaje del transmisor:
Instalar el transmisor en la abertura de montaje
(brida de montaje) ya prevista por el fabricante
del tanque, o en una abertura de montaje en el
tanque de agua a realizar en un lugar favorable
para la medición de la reserva.
El lugar más favorable para la abertura de mon-
taje en un tanque de agua rectangular, está en el
centro de la tapa del tanque, en otros tanques de
agua a un tercio de la cara del fondo.
Cuando exista una tapa de inspección grande en
el tanque de agua y esta tapa esté favorable-
mente posicionada, colocar la abertura de mon-
taje en ese punto.
Indicationes de Seguridad:
Si se debe hacer una abertura de
montaje, previamente vaciar el tan-
que de agua por completo.
Cuando sea posible, desmontar el
tanque.
Taladrar las aberturas de montaje a un diámetro
inferior al definitivo. Emplear una fresa cónica,
una sierra de perforar, un serrucho de calar o una
lima, para ampliar los agujeros y terminarlos.
Desbarbar las aristas. Observar obligatoriamente
las Indicaciones de Seguridad del fabricante de
la herramienta manual.
Limpiar el tanque de agua de las virutas de tala-
drar, serrar y limar.
Después de realizado el montaje del tanque, llen-
arlo de nuevo con agua dulce.
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Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change - Sous réserve de modifications techniques - Quedan reservadas las modificaciones técnicas
Sensor installation location:
Install the sensor in the installation aperture pro-
vided for by the tank manufacturer (installation
flange), or in another installation aperture still to
be created in the tank, at a point suitable for mea-
suring the contents.
The most favourable point for the installation
aperture is in the centre of the tank cover in the
case of rectangular tank, and at about one third
towards the deep side in the case of other tanks.
If there is a large inspection cover on the tank,
and if it is suitably placed, make the installation
aperture there.
Safety Instructions:
If an installation aperture has to be
made, the water tank must first be
emptied completely.
If possible, remove the tank.
First drill small holes at the installa-
tion apertures.
Use tapered drills, compass saws, fretsaws or
files to enlarge and complete the hole. Deburr the
edges. The safety instructions of the hand tool
manufacturer must be observed.
Clean the tank of residue from drilling, filing and
sawing.
When installation is finished, refill the water tank
with fresh water.
Emplacement de montage du capteur:
Installer le capteur sur louverture de montage
déjà prévue par le constructeur du réservoir
(bride de montage) ou sur une ouverture de mon-
tage encore à confectionner dans le réservoir à
eau, en un endroit avantageux pour la mesure du
contenu du réservoir.
Lemplacement le plus avantageux pour louver-
ture de montage se trouve au milieu du couvercle
du réservoir, dans le cas dun réservoir à eau rec-
tangulaire. Dans le cas dautres réservoirs à eau,
il se trouve à environ un tiers par rapport à len-
droit le plus profond.
Lorsque le réservoir à eau possède un grand
couvercle dinspection et que celui-ci est posi-
tionné avantageusement, il y a lieu de mettre
louverture de montage à cet endroit.
Consignes relatives à la sécurité:
Lorsque lobligation se présente de
confectionner une ouverture de
montage, le réservoir à eau devra
être vidé intégralement au préala-
ble.
Démonter si possible le réservoir.
Percer au préalable les ouvertures de montage
de petit diamètre. Utiliser une fraise conique, une
scie sauteuse pour trous ou une lime pour agran-
dir le trou et pour le finir. Ebavurer les bords.
Observer à tout prix les consignes de sécurité du
fabricant des outillages portatifs.
Nettoyer le réservoir à eau pour le débarrasser
des résidus de perçage, de limage et de sciage.
Une fois que le réservoir à eau a été monté, le
remplir à nouveau deau fraîche.

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VDO Kienzle Vertrieb und Service GmbH
09/97 
MONTAGEANLEITUNG INSTALLATION INSTRUCTIONS INSTRUCTIONES
INSTRUCTIONS DE MONTAGE DE MONTAJE
Vorratsanzeiger für Frischwasser Jauge de niveau deau douce
Freshwater Tank Gauge Medior de reserva de agua dulce 08 601 096 1-10 7
Technische Änderungen vorbehalten - Technical details subject to change - Sous réserve de modifications techniques - Quedan reservadas las modificaciones técnicas
Montageöffnung
Installation aperture
Ouverture de montage
Abertura de montaje
Ø 59 mm
H
AL
H = L+A
H = Tankhöhe
L = Einbautiefe
A = Abstandsmaß zwischen Geberunterkante und Tankboden:
min 10mm, max 15mm.
H = tank height
L = installation depth
A = distance from lower edge of sensor to tank floor:
min. 10 mm, max. 15 mm.
H = Hauteur
L = Profondeur de montage
A = Dimensions de lécartement entre le bord inférieur du capteur
et le fond du réservoir: 10 mm au minimum et 15 mm au maximum.
H = Altura del tanque
L = Profundidad de montaje
A = Dimensión de la distancia entre la arista inferior del transmisor
y el fondo del tanque: mín. 10 mm, máx. 15 mm.
L
L
L
Beschädigen Sie nicht die Oberfläche des lackierten Rundstabes.Kürzen Sie die Rundstäbe
nur oben. Die gekürzten Rundstäbe dürfen nicht entfernt werden, da beim Wiedereinsetzen
der Stäbe Dichtringe beschädigt werden können.
Do not damage the surface of the enamelled round rod. Only shorten the round rods at the
top. The shortened rods must not be removed at any time, because gaskets may be dama-
ged during reinstallation of the rods.
Ne pas endommager la surface de la barre ronde recouverte de peinture.
Ne raccourcir les barres rondes quen haut. Il est interdit d´e´liminer les barres racoursis parce
qu´ il est possible de de´te´riorer les garnitures pendant la reínstallation.
No dañar la superficie de la barra redonda pintada.
Acortar las barras redondas sólo por arriba.
No quitar las barras redondas acortadas, para que los anillos obturados podrian estar estro-
pardos.

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Weichgummidichtung
Soft rubber seal
Joint détanchéité en caoutchouc mou
Colocar una junta de goma blanda
Markierungen müssen übereinstimmen.
Marks must correspond.
Les marquages doivent concorder.
Las marcas deben coincidir.
18 mm

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Bestell-Nr.
Order No.
Reférence no.
No. de pedido
X11.000/002/021
89 307 005
A
B
A
B
Geber und Vorratsanzeiger müssen aufein-
ander abgestimmt sein. Einstellung der Ab-
stimmung mit einem isolierten Schrauben-
dreher über das Potentiometer im Vorrats-
anzeiger nur bei voll gefülltem Wassertank.
The sensor and the level gauge must be calibrated to
each other. The calibration is set with an insulated scr-
ewdriver using the potentiometer in the level gauge, only
when the water tank is full.
Le capteur et lindicateur de niveau de remplissage du
réservoir doivent concorder lun avec lautre. Le réglage
de la concordance au moyen dun tournevis isolé, via le
potentiomètre disposé dans lindicateur de contenu du
réservoir, ne pourra être effectué que lorsque les réser-
voir à eau est entièrement rempli.
El transmisor y el indicador de reserva deben estar sinto-
nizados entre sí. Hacer el ajuste de la sintonización con
un destornillador aislado sobre el potenciómetro en el
indicador de reserva, sólo con el tanque de agua com-
pletamente lleno.
12 V / 1,2 W
24 V / 1,2 W
24V/1,2W:
Bestell-Nr.
Order No.
Reférence no.
No. de pedido
N05 800 550

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oder
or
ou
o
Achtung: Deckglas und Frontrahmen nur mit Wasser reinigen.
Keine chemischen Mittel verwenden.
Caution: Window and bezel module to be cleaned with clear water
only. Do not apply any chemicals
Attention: Nettoyer le verre et le cadre enjoliveur exclusivement avec
de leau.
Atención: Limpiar el vidrio y placa frontal, exclusivamente con agua.
No emplear sustancias quimicas.