Veratron A2C59501987 User manual

TIMELESS INSTRUMENTS
VIEWLINE
110MM
GPS SPEEDOMETERS
USER MANUAL
rev. AA
EN
DE
IT
FR
ES
PT

CONTENT
2
CONTENT
INTRODUCTION ........................................................................................3
Part Numbers ............................................................................................................... 3
TECHNICAL DATA .....................................................................................3
SAFETY INFORMATION ......................................................................... 4
Safety During Installation ....................................................................................... 4
Safety After Installation ........................................................................................... 5
Electrical Connection .............................................................................................. 5
MECHANICAL INSTALLATION ............................................................ 6
Before t e Assembly ................................................................................................ 6
Installation wit Spinlock ........................................................................................ 7
Flus Mounting ........................................................................................................... 8
Installation wit Brackets ....................................................................................... 9
ELECTRICAL INSTALLATION ............................................................. 10
Pinout ............................................................................................................................ 10
LCD OPERATION ..................................................................................... 11
Basics .............................................................................................................................. 11
Alarm and Clock ........................................................................................................ 11
Brig tness .................................................................................................................... 12
In Operation ................................................................................................................ 12
ACCESSORIES.......................................................................................... 14

INTRODUCTION & TECHNICAL DATA
3
INTRODUCTION
T e ViewLine GPS speedometer wit embedded GPS receiver is a
plug-and-play device wit NMEA 2000 capability. Wit anti-fog
plastic double lens, it offers maximum precision and stylis design
wit c oice of nine various bezels. T e design concept offers a ig
level of installation flexibility for panel- and flus mounting.
D splayed data: GPS signal quality, COG, UTC time, Trip distance,
Trip time
PART NUMBERS
T ere are t ree different versions of t is gauge, eac wit a different
measurement range.
Eac device can be configured to work wit metric, imperial and
nautical measurement units.
Part Number Range
A2C59501987 12
A2C59501782 35
A2C59501781 70
TECHNICAL DATA
Supply Voltage 12 V (8-16V operating range, wit reverse polarity protection)
Current consumpt on < 150 mA wit warning LED (< 500 µA quiescent current)
D splay 37 x 11 mm, LCD
Protect on class IP 67 front side, IP 52 rear side acc. IEC60529:2001
Lens PMMA double lens
Hous ng Polycarbonate (PC), flame retardant acc. UL94-V0
Bezels PC (black, w ite); ABS (c rome)
Po nter
Illumination: Red LED
240° deflection angle
Illum nat on Dial: amber, Pointer: red, Scale unit indication: green, Warning LED: red
Operat ng
temperature
-
20°C to +85°C
wit c rome bezel -40°C to +70°C
Storage temperature
-
40°C to +8
5
°C
wit c rome bezel -40°C to +70°C
Connector Tyco / Hirsc mann MQS connector 8 pin
Mount ng
Diameter: 110mm ( ousing diameter)
Top mount: Clamp ring or studs and bracket
Flus mount: Fixing Bracket (A2C53244511)
Installat on depth 50 mm (wit out connector)
Cert f cat ons CE

SAFETY INFORMATION
4
SAFETY INFORMATION
WARNING
•No smoking! No open fire or eat sources!
•T e product was developed, manufactured
and inspected according to t e basic safety
requirements of EC Guidelines and state-of-
t e-art tec nology.
•T e instrument is designed for use in grounded
ve icles and mac ines as well as in pleasure
boats, including non-classified commercial
s ipping.
•Use our product only as intended. Use of t e
product for reasons ot er t an its intended use
may lead to personal injury, property damage
or environmental damage. Before installation,
c eck t e ve icle documentation for ve icle
type and any possible special features!
•Use t e assembly plan to learn t e location of
t e fuel/ ydraulic/compressed air and
electrical lines!
•Note possible modifications to t e ve icle,
w ic must be considered during installation!
•To prevent personal injury, property damage or
environmental damage, basic knowledge of
motor ve icle/s ipbuilding electronics and
mec anics is required.
•Make sure t at t e engine cannot start
unintentionally during installation!
•Modifications or manipulations to Veratron
products can affect safety. Consequently, you
may not modify or manipulate t e product!
•W en removing/installing seats, covers, etc.,
ensure t at lines are not damaged, and plug-in
connections are not loosened!
•Note all data from ot er installed instruments
wit volatile electronic memories.
SAFETY DURING INSTALLATION
•During installation, ensure t at t e product’s
components do not affect or limit ve icle
functions. Avoid damaging t ese components!
•Only install undamaged parts in a ve icle!
•During installation, ensure t at t e product
does not impair t e field of vision and t at it
cannot impact t e driver’s or passenger’s ead!
•A specialized tec nician s ould install t e
product. If you install t e product yourself,
wear appropriate work clot ing. Do not wear
loose clot ing, as it may get caug t in moving
parts. Protect long air wit a air net.
•W en working on t e on-board electronics, do
not wear metallic or conductive jewelry suc as
necklaces, bracelets, rings, etc.
•If work on a running engine is required, exercise
extreme caution. Wear only appropriate work
clot ing as you are at risk of personal injury,
resulting from being crus ed or burned.
•Before beginning, disconnect t e negative
terminal on t e battery, ot erwise you risk a
s ort circuit. If t e ve icle is supplied by
auxiliary batteries, you must also disconnect
t e negative terminals on t ese batteries!
S ort circuits can cause fires, battery
explosions and damages to ot er electronic
systems. Please note t at w en you disconnect
t e battery, all volatile electronic memories
lose t eir input values and must be
reprogrammed.
•If working on gasoline boat motors, let t e
motor compartment fan run before beginning
work.
•Pay attention to ow lines and cable arnesses
are laid so t at you do not drill or saw t roug
t em!
•Do not install t e product in t e mec anical
and electrical airbag area!
•Do not drill oles or ports in load-bearing or
stabilizing stays or tie bars!
•W en working underneat t e ve icle, secure
it according to t e specifications from t e
ve icle manufacturer.
•Note t e necessary clearance be ind t e drill
ole or port at t e installation location.
Required mounting dept : 65 mm.
•Drill small ports; enlarge and complete t em, if
necessary, using taper milling tools, saber saws,

SAFETY INFORMATION
5
key ole saws or files. Deburr edges. Follow t e
safety instructions of t e tool manufacturer.
•Use only insulated tools, if work is necessary on
live parts.
•Use only t e multimeter or diode test lamps
provided, to measure voltages and currents in
t e ve icle/mac ine or boat. Use of
conventional test lamps can cause damage to
control units or ot er electronic systems.
•T e electrical indicator outputs and cables
connected to t em must be protected from
direct contact and damage. T e cables in use
must ave enoug insulation and electric
strengt and t e contact points must be safe
from touc .
•Use appropriate measures to also protect t e
electrically conductive parts on t e connected
consumer from direct contact. Laying metallic,
uninsulated cables and contacts is pro ibited.
SAFETY AFTER INSTALLATION
•Connect t e ground cable tig tly to t e
negative terminal of t e battery.
•Reenter/reprogram t e volatile electronic
memory values.
•C eck all functions.
•Use only clean water to clean t e components.
Note t e Ingress Protection (IP) ratings (IEC
60529).
ELECTRICAL CONNECTION
•Note cable cross-sectional area!
•Reducing t e cable cross-sectional area leads
to ig er current density, w ic can cause t e
cable cross-sectional area in question to eat
up!
•W en installing electrical cables, use t e
provided cable ducts and arnesses; owever,
do not run cables parallel to ignition cables or
to cables t at lead to large electricity
consumers.
•Fasten cables wit cable ties or ad esive tape.
Do not run cables over moving parts. Do not
attac cables to t e steering column!
•Ensure t at cables are not subject to tensile,
compressive or s earing forces.
•If cables are run t roug drill oles, protect
t em using rubber sleeves or t e like.
•Use only one cable stripper to strip t e cable.
Adjust t e stripper so t at stranded wires are
not damaged or separated.
•Use only a soft soldering process or
commercially available crimp connector to
solder new cable connections!
•Make crimp connections wit cable crimping
pliers only. Follow t e safety instructions of t e
tool manufacturer.
•Insulate exposed stranded wires to prevent
s ort circuits.
•Caution: Risk of s ort circuit if junctions are
faulty or cables are damaged.
•S ort circuits in t e ve icle network can cause
fires, battery explosions and damages to ot er
electronic systems. Consequently, all power
supply cable connections must be provided
wit weldable connectors and be sufficiently
insulated.
•Ensure ground connections are sound.
•Faulty connections can cause s ort circuits.
Only connect cables according to t e electrical
wiring diagram.
•If operating t e instrument on power supply
units, note t at t e power supply unit must be
stabilized and it must comply wit t e following
standard: DIN EN 61000, Parts 6-1 to 6-4.

MECHANICAL INSTALLATION
6
MECHANICAL INSTALLATION
WARNING
Before beginning, disconnect t e negative terminal on t e battery, ot erwise you risk a s ort circuit.
If t e ve icle is supplied by auxiliary batteries, you must also disconnect t e negative terminals on t ese
batteries! S ort circuits can cause fires, battery explosions and damages to ot er electronic systems.
Please note t at w en you disconnect t e battery, all volatile electronic memories lose t eir input values
and must be reprogrammed.
BEFORE THE ASSEMBLY
1.
Before beginning, turn off t e ignition and
remove t e ignition key. If necessary, remove
t e main circuit switc .
2. Disconnect t e negative terminal on t e
battery. Make sure t e battery cannot
unintentionally restart.
3. Place t e device at least 300 mm away from any
magnetic compass.

MECHANICAL INSTALLATION
7
INSTALLATION WITH SPINLOCK
Conventional assembly. (Instrument is put into t e drill ole from t e front).
T e panel t ickness may be wit in a range of 0.5 to 20 mm.
T e drill ole must ave a diameter of 111 mm.
WARNING
•Do not drill oles or ports in load-bearing or stabilizing stays or tie bars!
•Note t e necessary clearance be ind t e drill ole or port at t e installation location. Required
mounting dept : 65 mm.
•Drill small ports; enlarge and complete t em, if necessary, using taper milling tools, saber saws, key ole
saws or files. Deburr edges. Follow t e safety instructions of t e tool manufacturer.
1. Create a circular ole in t e panel considering t e
device dimensions.
2. Remove t e spinlock and insert t e device from
t e front.
3. Align t e instrument and and-tig ten t e
fastening nut. Ensure t at t e nut is not tig tened
wit a torque greater t an 4 Nm.
Make sure t e seal lays flat between t e panel and
t e front ring.

MECHANICAL INSTALLATION
8
FLUSH MOUNTING
T e recommended panel t ickness is 1.5 to 3 mm.
T e drill ole must ave a diameter of 105.4 mm.
Ensure t at t e installation location is level and as no s arp edges.
WARNING
•Do not drill oles or ports in load-bearing or stabilizing stays or tie bars!
•Note t e necessary clearance be ind t e drill ole or port at t e installation location. Required
mounting dept : 65 mm.
•Drill small ports; enlarge and complete t em, if necessary, using taper milling tools, saber saws,
key ole saws or files. Deburr edges. Follow t e safety instructions of t e tool manufacturer.
1. Gently remove t e bezel using a screwdriver.
Note: t e bezel cannot be used after removal
since it mig t be damaged.
2. Create a circular ole in t e panel considering t e
device dimensions.
3. Place t e flus mount seal A2C53215641 (not
included) on t e instrument glass.
4. Put t e instrument into t e drill ole from t e
back.
5. Adjust t e instrument so t at t e gauge is level
and fasten it to t e stud bolts on t e rear side of
t e panel, using t e flus mount fixing bracket
A2C59510864 (not included).

MECHANICAL INSTALLATION
9
INSTALLATION WITH BRACKETS
Conventional assembly. (Instrument is put into t e drill ole from t e front).
T e panel widt may be wit in a range of 0.5 to 20 mm.
T e drill ole must ave a diameter of 111 mm.
WARNING
•Do not drill oles or ports in load-bearing or stabilizing stays or tie bars!
•Note t e necessary clearance be ind t e drill ole or port at t e installation location. Required
mounting dept : 65 mm.
•Drill small ports; enlarge and complete t em, if necessary, using taper milling tools, saber saws,
key ole saws or files. Deburr edges. Follow t e safety instructions of t e tool manufacturer.
1. Create a circular ole in t e panel considering t e
device dimensions.
2. Remove t e spinlock and insert t e device from
t e front.
3. Screw t e stud bolts into t e provided drill oles
in t e enclosure.
Max. stud bolt torque is 1.5 Nm.
4. Place t e bracket on t e stud bolt and and-
tig ten t e knurled nut.
Make sure t e seal lays flat between t e panel
and t e front ring.

ELECTRICAL INSTALLATION
10
ELECTRICAL INSTALLATION
WARNING
•Refer to t e safety rules described in t e electrical connections section of t e safety information
c apter of t is document!
Depending on t e configuration, insert t e cable into t e 8-pin contact enclosure according to t e
following pin assignment.
T e contacts must audibly lock into place.
Now insert t e plug into t e gauge.
Note t e inverse polarity protection nose in t e process.
PINOUT
P n No. W re color Descr pt on
1 Red KL. 30 – Battery Power 12 / 24 V
2 Black KL. 31 – Ground
3 Green / Red Mode Button (active low)
4 Yellow / Red KL. 15 – Ignition plus
5 Blue / W ite Unit configuration pin
6 W ite / Red KL. 58 – Illumination
7 - NMEA 2000 – CAN Hig
8 - NMEA 2000 – CAN Low
15:
terminal 15
-
Ignition plus
30: terminal 30 - Steady state plus 12V
31: terminal 31 – Ground
58: terminal 58 – Illumination
F1: Fuse (5A quick-response)
C1: 8-Pin MQS Connector
C2: NMEA 2000® Micro-C M12 male
C3: bullet connectors (4mm)
T e measurement unit is defined by t e
connection made on t e config pin.
Note t e electrical potentials and t e
unit t ey represent:
Un t
Potent al
Br dge
mp
Open
none
kn
Ground
B
km/
V+
A

LCD OPERATION
11
LCD OPERATION
BASICS
Press t e key briefly (< 2sec.) to c ange t e currently displayed value.
Press t e key longer (> 2sec.) to c ange to t e next value.
T e display returns to normal operating mode if a key is not pressed for 30 seconds. Any settings you ave
made are not saved in t is case.
To scroll t roug t e values, displayable on t e screen, briefly pus t e mode button (< 2 sec.).
T ese are t e possible screens:
Data Screen
Course over Ground
UTC Time
Trip Distance
Trip Time
ALARM AND CLOCK
1. Connect pin 1 to terminal 30 (Bat. +)
2. Ensure t e ignition is switc ed off (Term. 15, pin 4)
3. Press and old down t e mode button (pin 3)
4. Switc on t e ignition (Term. 15, pin 4)
Press t e mode button to c ange t e speed alarm in steps
of 5 kn, km/ , mp .
Press and old t e mode button (>2 sec.).
Press t e mode button briefly to c ange UTC offset in steps
of ½ ours.
Press and old t e mode button (>2 sec.)
By briefly pressing t e mode button, to switc between 24
and 12 (AM/PM) clock format.
Press and old t e mode button (>2 sec.) to save t e
settings.

LCD OPERATION
12
BRIGHTNESS
1. Connect pin 1 to terminal 30 (Bat. +)
2. Switc on t e ignition (Term. 15, pin 4)
Press t e mode button repeatedly until t e COG screen is
displayed.
Press and old t e mode button (>2 sec.).
Press t e mode button repeatedly (< 2 sec.) until t e desired
brig tness is reac ed. T e brig tness can be set from 0
(OFF) to 10 (max).
Press and old t e mode button (>2 sec.).
T e desired brig tness is now permanently set.
IN OPERATION
S gnal strength nd cator
Gauge searc ing for GPS signal (no fix).
Gauge as a fix, but data may be inaccurate.
Gauge as a fix, but signal is weak.
Gauge as a fix, signal is strong.
T e strengt of t e signal and t e time it takes to register depends on t e signal quality,
w ic can be influenced by t e mounting position, weat er, reflections, and large
objects suc as buildings or mountains.
Analog speed nd cat on
At speeds lower t an 2.6 km/ (1.6 mp , 1.4 knots) t e COG
screen displays “---“ and t e pinpoint indicators remains in
t e zero position.

LCD OPERATION
13
Tr p t me
Activated (counting) At speeds above 2.6km/ (1.6 mp , 1.4 kn)
Maximum value 99 ours 59 minutes → 99:59
Time separator blinking (1Hz) Trip time is available, trip time is being counted.
Time separator permanently on
Trip time is not being
counted (speed below
t res old or no fix).
Tr p d stance
Activated (counting) At speeds above 2.6km/ (1.6 mp , 1.4 kn)
Maximum value 999.9 km/mi/nm → 999.9.
Trip separator blinking (1Hz)
Trip distance is available, trip distance is being
counted.
Trip separator permanently on
Trip distance is not being counted (speed below
t res old or no fix).
Warn ng l ght
Warning lig t on continuously for 1
second Battery (Pin 1) and ignition (Pin 4) are switc ed on.
Warning lig t permanently on
W en t e programmable speed limit is exceeded.
W en t e gauge is in programming mode.
Warning lig t slowly blinking
Speed is ig er t an maximum indication range
(35 or 70)
Warning lig t fast blinking (2Hz) 5
times GPS signal was lost (no fix).
Resett ng the tr p d stance
1. Connect pin 1 to terminal 30 (Bat. +)
2. Switc on t e ignition (Term. 15, pin 4)
Press t e mode button repeatedly until t e trip distance is
displayed.
Press and old t e mode button for longer (>2 sec.).
Trip is now deleted.
Resett ng the tr p hours
1. Connect pin 1 to terminal 30 (Bat. +)
2. Switc on t e ignition (Term. 15, pin 4)
Press t e mode button repeatedly until t e trip time is
displayed.
Press and old t e mode button for longer (>2 sec.).
Trip is now deleted.

ACCESSORIES
14
ACCESSORIES
Descr pt on Part Number
Spinlock nut 110 mm A2C5323888101
Flus mount fixing brackets A2C59510864
Flus Mount Seal 110 mm gauges A2C53215642
Bracket assembly - mounting set A2C59510854
Protective connector cap, 8 pin A2C53324664
Protective connector cap, 14 pin A2C53324671
Bezel – Black, Round A2C5321074901
Bezel – Black, Triangular A2C5321076301
Bezel – Black, Flat A2C5321074501
Bezel – C rome, Round A2C5321076101
Bezel – C rome, Triangular A2C5321076501
Bezel – C rome, Flat A2C5321074701
Bezel – W ite, Round A2C5321076001
Bezel – W ite, Triangular A2C5321076401
Bezel – W ite, Flat A2C5321074601
Visit ttp://www.veratron.com for t e complete list of accessories.

veratron AG
Industriestrasse 18
9464 Rüt i, Switzerland
T [phone]
[email protected]
veratron.com
Any distribution, translation or reproduction, partial or total,
of t e document is strictly pro ibited unless wit prior
aut orization in writing from Veratron AG, except for t e
following actions:
•Printing t e document in its original format, totally or
partially.
•Copying contents wit out any modifications and stating
Veratron AG as copyrig t owner.
Veratron AG reserves t e rig t to make modifications or
improvements to t e relative documentation wit out notice.
Requests for aut orization, additional copies of t is manual
or tec nical information on t e latter, must be addressed to
Veratron AG.

TIMELESS INSTRUMENTS
VIEWLINE
110MM
GPS-TACHOMETER
BEDIENUNGSANLEITUNG
rev. AA
EN
DE
IT
FR
ES
PT

INHALT
2
INHALT
VORSTELLUNG ..........................................................................................3
Teilenummern ............................................................................................................. 3
TECHNISCHE DATEN ...............................................................................3
SICHERHEITSHINWEISE ....................................................................... 4
Während des Einbaus beachten ........................................................................ 4
Nach dem Einbau beachten ................................................................................. 5
Elektrischer Anschluss ............................................................................................. 5
MECHANISCHE INSTALLATION........................................................... 7
Vor der Installation .................................................................................................... 7
Einbau mit pinlock .................................................................................................. 8
Bündige Montage ...................................................................................................... 9
Bügelmontage ........................................................................................................... 10
ELE TRISCHE INSTALLATION ............................................................ 11
Pinbelegung ................................................................................................................ 11
LCD-BEDIENUNG ................................................................................... 12
Grundlagen ................................................................................................................. 12
Alarm und Uhr ........................................................................................................... 12
Helligkeit ...................................................................................................................... 13
Im Betrieb .................................................................................................................... 13
ZUBEHÖR .................................................................................................. 15

VORSTELLUNG & TECHNISCHE DATEN
3
VORSTELLUNG
Der ViewLine GP -Tachometer mit integriertem GP -Empfänger ist
ein NMEA2000-kompatibles Plug-and-Play-Gerät. Mit der
beschlagfreien Kunststoff-Doppellinse bietet er höchste Präzision
und ein elegantes Design mit neun verschiedenen Blenden zur
Auswahl. Das Designkonzept bietet ein hohes Mass an
Einbauflexibilität für den chalttafeleinbau und die bündige
Montage. Angezeigte Daten: GP - ignalqualität, COG, UTC-Zeit,
Fahrtstrecke, Fahrtzeit
TEILENUMMERN
Es gibt drei verschiedene Versionen dieses Geräts, die sich durch
den möglichen Messbereich unterscheiden.
Jedes der Geräte kann so konfiguriert werden, dass es mit
metrischen, imperialen und nautischen Masseinheiten arbeitet.
Teilenummer Bereich
A2C59501987 12
A2C59501782 35
A2C59501781 70
TECHNISCHE DATEN
Versorgungsspannung 12 V (Betriebsbereich 8-16 V, mit Verpolungsschutz)
Stromverbrauch < 150 mA mit Warn-LED (< 500 µA Ruhestrom)
Display 37 x 11 mm, LCD
Schutzklasse IP 67 frontseitig, IP 52 rückseitig gemäss IEC60529:2001
Frontglas PMMA-Doppellinse
Gehäuse Polycarbonat (PC), flammhemmend nach UL94-V0
Blenden PC (schwarz, weiss); AB (chrom)
Zeiger Beleuchtung: LED rot / 240° Ausschlagwinkel
Beleuchtung Ziffernblatt: bernstein, Zeiger: rot, Masseinh.-LED: grün, Warn-LED: rot
Betriebstemperatur
-
20°C bis +85°C
mit Chrom-Blende -40°C bis +70°C
Lagertemperatur
-
40°C bis +85°C
mit Chrom-Blende -40°C bis +70°C
Anschluss Tyco / Hirschmann MQ - tecker 8 Pin
Montage
Durchmesser: 110 mm (Gehäusedurchmesser)
Obere Befestigung: pinlock-Mutter oder tehbolzen und Bügel
Bündige Montage: Befestigungsbügel (A2C53244511)
Einbautiefe 50 mm (ohne tecker)
Zertifizierungen CE

SICHERHEITSHINWEISE
4
SICHERHEITSHINWEISE
WARNUNG
•Nicht rauchen! Kein offenes Feuer oder Wärmequellen!
•Das Produkt wurde unter Beachtung der
grundlegenden icherheitsanforderungen der
EG-Richtlinien und dem anerkannten tand
der Technik entwickelt, gefertigt und geprüft.
•Das Gerät ist für den Einsatz in der
portschifffahrt konzipiert.
•Das Gerät ist für den Einsatz in
erdgebundenen Fahrzeugen und Maschinen
sowie den Einsatz in der portschifffahrt,
inklusive der nicht klassifizierten
Berufsschifffahrt bestimmt.
•etzen ie unser Produkt nur
bestimmungsgemäss ein. Die Folgen einer
nicht bestimmungsgemässen Verwendung des
Produktes können Personenschäden sowie
achschäden oder Umweltschäden sein.
Informieren ie sich vor dem Einbau anhand
der Fahrzeug-Papiere über den Fahrzeugtyp
und über eventuelle Besonderheiten!
•Informieren ie sich anhand von Bauplänen
über die Lage von Kraftstoff- /Hydraulik-
/Druckluft und elektrischen Leitungen!
•Beachten ie eventuelle Veränderungen am
Fahrzeug, die beim Einbau zu berücksichtigen
sind!
•Für den Einbau sind Grundkenntnisse der
Kfz/ chiffbau-Elektrik und -Mechanik
erforderlich, um Personenschäden,
achschäden oder Umweltschäden zu
vermeiden.
•tellen ie sicher, dass kein unbeabsichtigter
Motorstart während des Einbaus ausgeführt
werden kann!
•Veränderungen oder Manipulationen am
Veratronprodukt können die icherheit
beeinflussen. Es darf deshalb nicht verändert
oder manipuliert werden!
•Beim Aus-/Einbau von itzen, Abdeckungen o.
ä. darauf achten, dass ie keine Leitungen
beschädigen oder teckverbindungen lösen!
•Alle Daten von anderen installierten Geräten
mit flüchtigen elektronischen peichern
notieren.
WÄHREND DES EINBAUS BEACHTEN
•Achten ie beim Einbau darauf, dass die
Komponenten des Produkts die
Fahrzeugfunktionen nicht beeinflussen oder
behindern und selbst nicht beschädigt werden!
•Bauen ie nur unbeschädigte Teile in ein
Fahrzeug ein!
•Achten ie beim Einbau darauf, dass durch das
Produkt der ichtbereich nicht beeinträchtigt
wird und das Produkt nicht im
Kopfaufschlagbereich des Fahrers und
Beifahrers positioniert wird!
•Den Einbau des Produktes sollten ie von
einem darauf spezialisierten Fachmann
ausführen lassen. Wenn ie den Einbau selbst
vornehmen, tragen ie geeignete
Arbeitskleidung. Tragen ie keine weite
Kleidung. ie kann von beweglichen Teilen
erfasst werden. Tragen ie bei langen Haaren
ein Haarnetz. Bei Arbeiten an der Bordelektrik
keinen metallischen oder leitfähigen chmuck
wie Ketten, Armbänder, Ringe etc. tragen.
•Falls notwendige Arbeiten am laufenden
Motor erforderlich sind, besondere Vorsicht
walten lassen. Tragen ie nur entsprechende
Arbeitskleidung, da Verletzungsgefahr durch
Quetschungen und Verbrennungen besteht.
Vor Beginn der Arbeiten ist der Minuspol der
Batterie abzuklemmen, da sonst
Kurzschlussgefahr besteht. Wenn das
Fahrzeug über Zusatzbatterien verfügt,
müssen ggf. auch die Minuspole dieser
Batterien abgeklemmt werden! Kurzschlüsse
können Kabelbrände, Batterieexplosionen und
Beschädigungen von anderen elektronischen
ystemen verursachen. Bitte beachten ie,
dass beim Abklemmen der Batterie alle
flüchtigen elektronischen peicher ihre
eingegebenen Werte verlieren und neu
programmiert werden müssen.

SICHERHEITSHINWEISE
5
•Lassen ie bei Bootsmotoren vor Beginn der
Arbeiten im Motorraum bei Benzinmotoren
den Motorraumlüfter laufen.
•Achten ie auf den Verlauf von Leitungen oder
Kabelsträngen, um diese bei Bohr- und
ägearbeiten nicht zu beschädigen!
•Den Einbauort nicht im mechanischen und
elektrischen Airbag-Bereich wählen!
•Bohrungen und Einbauöffnungen nicht in
tragende oder stabilisierende treben oder
Holme anbringen!
•Bei Arbeiten unter dem Fahrzeug, dieses nach
Vorschrift des Fahrzeugherstellers sichern.
•Beim Einbauort auf den nötigen Freiraum
hinter den Bohrungen oder der Einbauöffnung
achten. Notwendige Einbautiefe 65 mm.
•Einbauöffnungen klein vorbohren, mit
Konusfräser, Loch-, tichsäge oder Feile
gegebenenfalls vergrössern und fertig stellen.
Kanten entgraten. Unbedingt die
icherheitshinweise der
Handwerkzeughersteller beachten.
•Bei notwendigen Arbeiten ohne
pannungsunterbrechung darf nur mit
isoliertem Werkzeug gearbeitet werden.
•Benutzen ie zum Messen von pannungen
und trömen im Fahrzeug/ Maschine bzw.
chiff nur dafür vorgesehene Multimeter oder
Diodenprüflampen. Die Benutzung
herkömmlicher Prüflampen kann die
Beschädigung von teuergeräten oder anderer
elektronischer ysteme zur Folge haben.
•Die elektrischen Ausgänge des Anzeigegerätes
und daran angeschlossene Kabel müssen vor
direkter Berührung und Beschädigung
geschützt werden. Dazu müssen die
verwendeten Kabel eine ausreichende
Isolation bzw. pannungsfestigkeit besitzen
und die Kontaktstellen berührungssicher sein.
•Auch die elektrisch leitenden Teile der
angeschlossenen Verbraucher sind durch
entsprechende Massnahmen vor direkter
Berührung zu schützen. Das Verlegen
metallisch blanker Kabel und Kontakte ist nicht
zulässig.
NACH DEM EINBAU BEACHTEN
•Massekabel an den Minuspol der Batterie fest
anklemmen.
•Werte der flüchtigen elektronischen peicher
neu eingeben/programmieren.
•Prüfen ie alle Funktionen.
•Zur Reinigung der Komponenten nur klares
Wasser verwenden. IP- chutzarten (IEC
60529) beachten.
ELE TRISCHER ANSCHLUSS
•Kabelquerschnitt beachten!
•Eine Verringerung des Kabelquerschnitts führt
zu einer höheren tromdichte. Dies kann zu
einer Erhitzung des betreffenden
Kabelabschnitts führen!
•Bei der elektrischen Kabelverlegung benutzen
ie vorhandene Kabelkanäle und
Kabelstränge, führen ie die Kabel jedoch
nicht parallel zu Zündkabeln oder parallel zu
Kabeln, die zu grossen tromverbrauchern
führen.
•Fixieren ie die Kabel mit Kabelbindern oder
Klebeband. Führen ie die Kabel nicht über
bewegliche Teile. Kabel nicht an der Lenksäule
befestigen!
•Achten ie darauf, dass die Kabel keinen Zug-,
Druck- oder cherkräften ausgesetzt sind.
•Wenn die Kabel durch Bohrungen geführt
werden, schützen ie die Kabel mittels
Gummitüllen oder ähnlichem.
•Benutzen ie zum Abisolieren der Kabel nur
eine Abisolierzange. tellen ie die Zange so
ein, dass keine Litzen beschädigt oder
abgetrennt werden.
•Verlöten ie neu zu schaffende
Kabelverbindungen nur im Weichlötverfahren
oder verwenden ie handelsübliche
Quetschverbinder!
•Nehmen ie Quetschverbindungen nur mit
einer Kabelquetschzange vor. Achten ie auf
die icherheitshinweise der
Handwerkzeughersteller.
•Isolieren ie freigelegte Litzen so, dass keine
Kurzschlüsse entstehen können.
•Achtung: Kurzschlussgefahr durch fehlerhafte
Verbindungsstellen oder beschädigte Kabel.