
DOHC-4 VALVE,
T-TWIN
ENGINE
DOHC 4-valve
heads
Each cylinder head has dual overhead cam-
shafts, and each camshaft acts directly on top
of
the valves; there are no pushrods
or
rocker
arms. Both heads have four valves, two intake
and
two
exhaust, instead
of
one intakeand one
exhaust valve.
By
using
two
slightly smaller
valves
in
place
of
each large valve, port area
is
significantly increased. Th
is
provides a much
greater volume
of
mixture and exhaust flow.
In
addition, the smaller, lighter valves are
easier
to
control at high engine speeds;
the
valves can follow the cam profiles more closely
to
resist "floating" and allows a
9,500
r/min
redline.
QUATRE SOUPAPE 2ACT MOTEUR BI-
CYLINDRE
Culasses quatre soupapes 2ACT
Chaque culasse est munie de deux arbres a
cames en tete. Chaque arbre acames attaque
directement les soupapes;
il
n'y
a pas de tiges
de culbuteur ni de culbuteurs. Chaque culasse
comprend quatre soupapes, deux
pour
!'ad-
mission
et
deux
pour
l'echappement, a la
place
d'une
soupape d'admission et d'une
soupape d'echappement. En utilisant deux
soupapes legerement plus petites a la place
d'une
grosse soupape, la surface d'orifice est
considerablement augmentee. Ceci permet un
plus grand debit de melange carbure et de gaz
d'echappement. En plus,
Jes
soupapes, plus
petites
et
done plus legeres, sont plus faciles
acontr6ler aregime eleve; elles suivent mieux
Jes
profils des cames sans "affolement"
et
per-
mettent
une zone rouge commencant seule-
ment
a9.500 tr/mn.
MOTOR
CON ARBOL DE LEVAS SUPER-
PUESTO DOBLE, 4
VAL
VU
LAS
4 culatas
de
valvulas
DOHC
Cada culata de cilindro tiene dos arboles de
levas a
la
cabeza,
los
cuales actuan directa-
mente sobre
la
parte superior de
las
valvulas.
No
se
utilizan varillas de empuje
ni
brazos
oscilantes. Por medio del uso de dos valvulas
levemente mas pequenas,
se
aumenta consider-
ablemente
el
area de lumbrera. Este hecho
ofrece un mucho mayor volumen de mexcla
y flujo de escape. Por
otro
lado,
las
valvulas
mas pequenas y livianas resultan mas faciles
de controlar a altas velocidades. Estas pueden
seguir
el
movimiento de
los
arboles mas de
cerca evitando "flotaci6n" y permitiendo
9.500 r/min en
la
zona roja.