ABS A.LIGHT User manual

USER MANUAL
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DEUTSCH
Seite 4 – 39
ENGLISH
Page 40 – 75
FRANÇAIS
Page 76 – 111
ITALIANO
Pagina 112 – 147

DEUTSCH
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1. WILLKOMMEN 06
2. WARNHINWEISE UND 08
FUNKTIONSGEMÄSSER GEBRAUCH
3. GERÄTEBESCHREIBUNG UND 10
LIEFERUMFANG
4. INBETRIEBNAHME 10
4.1. Erste Inbetriebnahme und
Trainingsauslösung
4.2. Bei jeder Tour bzw. Einsatz
4.3. Am Ende der Tour
5. GEBRAUCH IM LAWINENFALL 20
5.1. Auslösung
5.2. Verhalten in der Lawine
5.3. Nach dem Lawinenabgang
5.4. Internationale Datenbank zur
Erfassung von Lawinenunfällen
6. ABS FUNKTIONS- UND WIRKUNGSWEISE 21
7. WARTUNG 22
7.1. Selbstüberprüfung
7.2. Überprüfung nach Lawineneinsatz
7.3. Kundendienst
8. GERÄTEKOMPONENTEN 24
8.1. Airbags
8.2. Füll- und Ablasseinheit
8.3. Anstecheinheit
8.4. Auslösegri
8.5. Patrone
8.6. Tragesysteme
9. BEFESTIGUNG VON ZUBEHÖR 26
9.1 Gridlab-System
9.2 Diagonale Skihalterung
9.3 Parallele Skihalterung mit
dem SkiGrid Pro
9.4 Helmbefestigung
9.5 Extension Packs
9.6 Eispickel
9.7 RescUnit-Sicherheitsfach
10. LAGERUNG UND REINIGUNG 32
11. TRANSPORT 33
12. LEBENSDAUER 34
13. ENTSORGUNG 34
14. ERGÄNZENDE INFORMATIONEN 35
14.1. Fehlerdiagnose
14.2. Garantie
14.3. Technische Daten
14.4. Zulassungen / Konformität
14.5. Verwendete Normen
14.6. Servicecenter
15. BESCHREIBUNG DER BESCHRIFTUNG 38
ABS® AUSLÖSESYSTEM
PYRO TECH
S. 14
SUPERIOR SUPPORT
TRAGESYSTEM
S. 26
RESCUNIT SICHERHEITSFACH
S. 30
INHALT
GRIDLAB SYSTEM
S. 30

7
6
Vielen Dank,
für den Kauf des ABS®-Lawinenairbag-Systems.Dieses
Handbuch vermittelt Dir die Funktionsweise und
Anwendung des ABS®-Lawinenairbag-Systems. Es richtet
sich an alle Schneesportler, die sich abseits des
gesicherten Skiraums bewegen. Lese diese
Gebrauchsanleitung vor dem Einsatz des Geräts
sorgfältig durch. Widme dem Punkt „Warnhinweise“
deine besondere Aufmerksamkeit und halte
Dich strikt an die Informationen. Hebe diese
Gebrauchsanleitung zum Nachschlagen gut auf. Falls
Du das Gerät weitergibst, sollte der neue Besitzer
auch diese Anleitung erhalten.
Abschnitte der Anleitung, die mit diesem Symbol
gekennzeichnet sind, weisen auf Risiken hin, die
bei Nichtbeachtung schwerwiegende Folgen haben
können.
Das ABS®-Lawinenairbag-System ist eine Notfall-
ausrüstung, die unter bestimmten Voraussetzungen
eine Totalverschüttung verhindern kann. Den
Lawinen- oder Schneebrettabgang selbst kann
es nicht verhindern. Jede Lawine bedeutet
unabhängig von jeglicher Ausrüstung absolute
Lebensgefahr. Gehe deshalb auch mit einem ABS®-
Lawinenairbag kein höheres Risiko ein.
Für die Funktionsfähigkeit des ABS®-Lawinen-
airbags benötigst Du eine Auslöseeinheit (Patrone
+ Gri). Jedes ABS®-System wird vor der
Auslieferung getestet. Die Extremsituation eines
Lawinenabgangs erfordert einen geübten Umgang
mit dem ABS-System. Eine Trainingsauslösung zu
Ihrer persönlichen Schulung wird von ABS®daher
dringend empfohlen.
Lies zuerst die Gebrauchsanleitung durch und fülle
das Garantieformular online aus unter:
Dein Garantieanspruch verlängert sich dadurch
auf von 2 auf 4 Jahre.
aDocke den Auslösegri nie an das ABS®-System
an, wenn Du keine volle Patrone eingeschraubt
hast!
aWechsel nach einer Auslösung immer den
Auslösegri und die Patrone!
aNur wenn beide Teile gewechselt werden, ist
das System wieder einsatzbereit!
aBei Nichtgebrauch den Auslösegri immer
abdocken!
aVerwende das ABS®-Lawinenairbag-System
immer in Kombination mit Lawinen-
Verschütteten-Suchgerät (LVS), Schaufel und Sonde!
Das ABS®-System ist
Made in Germany a
WILLKOMMEN
DEUTSCH
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DEUTSCH
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8
aGib regelmäßig einen Tropfen ABS®-Öl in die
Einschubhülse, damit der Gri leicht an- und
abgedockt werden kann. Fehlauslösungen
werden so vermieden.
aJede Lawine bedeutet immer absolute
Lebensgefahr, ob mit oder ohne ABS®-
Lawinenairbag. Der ABS®-Lawinenairbag darf in
keiner Weise Deine Risikobereitschaft erhöhen.
aDie Funktion und Wirkungsweise des ABS®-
Systems beschränkt sich ausschließlich darauf,
die Totalverschüttung des Lawinenopfers zu
verhindern. Es kann Situationen geben, wo dies
nicht oder nur eingeschränkt möglich ist.
aDas ABS®-System muss aktiv ausgelöst werden.
Dies zu trainieren ist notwendig, um im
Ernstfall richtig zu reagieren. Zu Deiner eigenen
Sicherheit solltest Du ein Mal pro Saison eine
Trainingsauslösung durchführen.
aDas ABS®-System erfordert einen sorgfältigen
Umgang und vor jedem Einsatz eine exakte
Überprüfung der Funktionsbereitschaft.
aAuslösegri und Patrone sind wieder befüllbar.
aDen Auslösegri nur andocken, wenn eine
volle Patrone eingesetzt ist. Bei Auslösung ohne
Patrone oder mit leerer Patrone wird das System
beschädigt, ist nicht mehr funktionsfähig und
muss zur Überprüfung.
aWenn am Gristift die rote Banderole deutlich
sichtbar ist, ist der Gri nicht geladen und damit
nicht funktionsfähig!
aVerwende keine beschädigten Grie, sonst
besteht beim Auslösen Berstgefahr!
aVersuche nicht, den Gristift außerhalb
der Einschubhülse am Rucksackträger
herauszuziehen – Verletzungsgefahr!
aDen Gristift unbedingt vor Verschmutzung
schützen. Ist Schmutz eingedrungen, nicht selbst
reinigen, sondern zum Austausch an das für
Dich zuständige Servicecenter einsenden.
aAchte auf das Verfallsdatum des Auslösegris.
Verwende ausschließlich ABS®-Original-Patronen,
-Füllungen und -Zubehör bzw. -Ersatzteile.
aDie Patrone muss sich leicht bis zum Anschlag
eindrehen lassen. Sind während des Eindrehens
deutliche Widerstände zu überwinden oder
lässt sich die Patrone nur schwer bis zum
Anschlag eindrehen, so darf diese Patrone nicht
verwendet werden!
aDie gefüllte Patrone keinesfalls auf eine heiße
Unterlage (Ofen, Autorückfenster usw.) legen,
auch nicht werfen oder mechanisch belasten.
Explosionsgefahr! Max. Temperatur 50°C.
aAchte darauf, dass von der Bepackung des
Rucksacks keine Zerstörungsgefahr für die
Airbags ausgeht und dass sich die Airbags
ungehindert entfalten können. Dies gilt
insbesondere für am Rucksack befestigtes
Equipment wie Eispickel, Stöcke, Ski etc.
aFalte die Airbags gemäß der
Gebrauchsanweisung. Eine unsachgemäße
Faltung behindert die Entfaltung der Airbags
und kann zu Funktionsstörungen und
Beschädigung des Rucksacks führen!
aBewahre Gri und Patrone immer außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.
aAchte bei jeder Trainingsauslösung darauf, dass
Du keine anderen Personen gefährdest.
aUm ungewollte Auslösungen auszuschließen,
empfehlen wir den Auslösegri insbesondere
dann abzunehmen, wenn Du dich selbst oder
andere durch eine ungewollte Auslösung
gefährden könntest, wie z.B. im Sessellift, in
Seilbahnen, im Helikopter, in Bus, Bahn etc.
DER ABS®-LAWINENAIRBAG
KANN KEINE LAWINE
VERHINDERN.
WARNHINWEISE UND
FUNKTIONSGEMÄSSER GEBRAUCH
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DEUTSCH
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4.1 ERSTE INBETRIEBNAHME UND
TRAININGSAUSLÖSUNG
aFür das ABS®-Lawinenairbag-System sind die
kompromisslose Funktionsbereitschaft und
die persönliche Handhabungsfähigkeit des
Benutzers entscheidend. Die Handhabung ist
unkompliziert, muss aber sorgfältig in den
vorgeschriebenen Schritten durchgeführt
werden.
SCHRITT 1
PATRONENFÜLLUNG KONTROLLIEREN
aPatronenfüllung ohne Patronenkappe vor
jedem Einsatz durch Wiegen kontrollieren.
Die Gewichtsangabe findest Du seitlich an der
Flasche. Toleranzgrenze +/- 5 Gramm. Tausche
die Patrone bei Deinem Händler kostenfrei
aus, wenn das Gewicht von der Toleranzgrenze
abweicht.
aEine vollständig gefüllte Patrone ist
absolute Voraussetzung für das Funktionieren
des ABS®-Lawinenairbags.
aAnstecheinheit
aAirbags
aAirbagtasche
aFüll- und Ablasseinheit
aAblassventil
aSchutzklappe
aEinschubhülse für Auslösegri
aGriplatte
aBrustgurt
aHüftgurt
aBeingurt
aPatrone
aPatronenkappe
aAuslösegri
aGristift
SCHRITT 2
PATRONE EINSCHRAUBEN
aÜberprüfe vor dem Einschrauben die
Anstecheinheit innen auf Sauberkeit. Die
Anstechnadel muss in der Mitte sichtbar sein.
Volle Patrone dann bis zum Anschlag fest
einschrauben. Es darf keine Umdrehung mehr
möglich sein.
aDie Patrone muss sich leicht bis zum Anschlag
eindrehen lassen. Achte darauf, dass die
Patrone nicht verkantet eingesetzt wird. Sind
während des Eindrehens deutliche Widerstände
zu überwinden oder lässt sich die Patrone nur
schwer bis zum Anschlag eindrehen, so darf
diese Patrone nicht verwendet werden! Du
erhältst bei Deinem Händler kostenlos Ersatz.
aÜberzeuge dich vor jedem Gebrauch des Airbags,
ob die Patrone fest eingeschraubt ist.
SCHRITT 3
TRAGESYSTEM ANLEGEN
aRucksack anziehen. Schulterträger an Ihre
Körpergröße anpassen. Hüft- und Brustgurt
unbedingt immer schließen und an Deine
Körpergröße anpassen. Denn nur wenn das
Tragesystem im Ernstfall am Körper bleibt,
ist das ABS®-System von Nutzen! Gurte
so anpassen, dass das Hauptgewicht des
Rucksacks auf der Hüfte liegt und die Schultern
möglichst entlastet werden. Die losen Enden des
Hüftgurtes aufrollen und mit den Klettbändern
sichern.
200722_ABS_A_LIGHT_backpack_height
3 4
GERÄTEBESCHREIBUNG
UND LIEFERUMFANG INBETRIEBNAHME

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12
aDie Schnalle des Brustgurts schließt magnetisch.
Zum Schließen die Schlaufe des Brustgurts
zum Schultergurt der gegenüberliegenden Seite
bewegen und die Schnalle einrasten lassen. Zum
Önen die Schlaufe einfach nach vorne ziehen.
aZuletzt die Beinschlaufe schließen. Dazu die
Beinschlaufe aus der rechten Hüfttasche
nehmen, zwischen den Beinen nach vorne
ziehen und in die Schlaufe unterhalb der
Hüftgurt-Schnalle einhängen. Die Länge der
Beinschlaufe kann in der rechten Hüfttasche
eingestellt werden. Bei Nichtbenutzung wird die
Beinschlaufe in der rechten Hüfttasche verstaut.
Nur eine korrekt angelegte Beinschlaufe
verhindert zuverlässig das Abziehen des
Lawinenrucksacks über den Kopf.
200722_ABS_A_LIGHT_sternum_close
200722_ABS_A_LIGHT_leg_loop
200722_ABS_A_LIGHT_sternum_open
aDas Gurtgerüst entspricht den TÜV-
Anforderungen für extreme Beanspruchung. Die
Zugfestigkeit für alle tragenden Gurte beträgt
3.000 N.
TIPP! DEN RUCKSACK ANZIEHEN, BEVOR DU DEN
AUSLÖSEGRIFF ANDOCKST. SO VERMEIDEST DU EINE
UNGEWOLLTE AUSLÖSUNG.
DEUTSCH
SCHRITT 4
AUSLÖSEGRIFF KONTROLLIEREN
aDer Auslösegri ist mit einer kleinen Druckkapsel
geladen, die 0,19 Gramm Explosivsto enthält.
Er kann nur einmal verwendet werden und
muss dann zur Wiederbefüllung ausgetauscht
werden. Durch Ziehen am angedockten
Auslösegri zerplatzt die Druckkapsel. Der dabei
entstehende Druck sticht die Patrone an, und die
Airbags werden gefüllt.
aDie Funktionssicherheit der Druckkapsel ist
zeitlich begrenzt. Deshalb empfehlen wir,
unbenutzte, geladene Auslösegrie nicht länger
als drei Wintersaisonen zu verwenden.
aDie garantierte Funktionsdauer wird auf einer
roten Kappe angezeigt, die die seitliche Önung
des Auslösegris bedeckt. Auf dieser kann das
Verfallsjahr abgelesen werden. Verfallmonat ist
jeweils Mai des angezeigten Jahres.
aUnbenutzte Auslösegrie mit abgelaufenem
Verfallsdatum können kostenpflichtig
umgetauscht werden.
aDer Gristift muss fest sitzen, und es darf keine
rote Banderole sichtbar sein. Wenn am Stift die
rote Banderole deutlich sichtbar ist, ist der Gri
nicht geladen und damit nicht funktionsfähig!
aVerwende keine beschädigten Grie, sonst besteht
beim Auslösen Berstgefahr!
aVersuche nicht, den Stift herauszuziehen, wenn
der Gri nicht angedockt ist – Verletzungsgefahr!
aSchütze den Gri vor Verschmutzung! Bewahre
den Gri immer außerhalb der Reichweite von
Kindern auf!

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DEUTSCH
SCHRITT 5
AUSLÖSEGRIFF ANDOCKEN
aZum Andocken des Auslösegris den Stift
gerade an die Einschubhülse ansetzen und Gri
hochschieben. Klappe mit der anderen Hand die
Schutzklappe hoch und übe den Gegendruck aus.
Die Einschubhülse schnappt automatisch zurück.
Nur dann ist der Gri einsatzbereit fixiert.
SCHRITT 6
KLETTBANDSICHERUNG
aDas Klettband dient zur Sicherung des
Auslösegris, um ungewollte Auslösungen zu
vermeiden.
aVor dem Verlassen des gesicherten Geländes
das Klettband unbedingt lösen und hinter dem
Auslösegri anbringen, damit eine ungehinderte
Auslösung möglich ist.
aEin fest geschlossenes Klettband verhindert
in der Regel eine Auslösung. Um ungewollte
Auslösungen komplett auszuschließen,
empfehlen wir, den Auslösegri abzunehmen.
Dies gilt insbesondere dann, wenn Du dich
selbst oder andere durch eine ungewollte
Auslösung gefährden könntest, wie z.B. im
Sessellift, in Seilbahnen, im Helikopter, in Bus,
Bahn etc.
aGib regelmäßig einen Tropfen ABS®-Öl in die
Einschubhülse, damit der Gri leicht an- und
abgedockt werden kann. Fehlauslösungen werden
so vermieden. Lässt sich der Gri nicht andocken,
siehe Punkt 14.1.
aIst der Gri nicht richtig angedockt und durch die
zurückgeschnappte Einschubhülse arretiert, ist
keine funktionsfähige Auslösung möglich.
aAchtung: Den Gri nur andocken, wenn eine
volle Patrone eingeschraubt ist! Bei Auslösung
ohne Patrone oder mit leerer Patrone wird das
System beschädigt, siehe Punkt 14.1.
aWenn Du alle Schritte bis hier ausgeführt hast,
ist Dein ABS-System funktionsbereit.

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DEUTSCH
SCHRITT 7
HÖHENVERSTELLUNG DES AUSLÖSEGRIFFS
aPrüfe bei angelegtem Rucksack, ob der
Auslösegri für Dich grigünstig liegt. In den
meisten Fällen wird dies der Fall sein. Wenn
nicht, kannst Du die Halterung des Auslösegris
in der Höhe verstellen. Die richtige Position des
Auslösegris ist zwischen Brust und Schulter.
aZur Höhenverstellung den breiten Klettverschluss
önen, Aluminium-Riegel aus dem Schultergurt
ausfädeln und in der gewünschten Position wieder
durch das vertikale Band einfädeln. Griplatte
nun wieder mit dem Klettverschluss um den
Schultergurt fixieren.
SCHRITT 9
TRAININGSAUSLÖSUNG
aWir wollen, dass Du dich mit dem ABS®-System
100% vertraut machst. Daher empfehlen wir Dir
dringend, eine Trainingsauslösung durchzuführen.
So kannst Du die Funktionsweise des ABS-Systems
möglichst praxisnah ausprobieren. Achte bei
Trainingsauslösungen des Airbags auf einen
ausreichenden Abstand zu Personen und Gegen-
ständen (ca. 1m), um keine Beeinträchtigungen
zu verursachen. Das Auslösen erfolgt durch einen
kräftigen, ruckartigen Zug am Auslösegri.
aDie notwendige Auslösekraft beträgt ca. 8 kg (80 N).
Die Airbags blasen sich selbständig innerhalb von
2-3 Sekunden auf.
aAchtung: Zischgeräusche nach dem Aufblasen
kommen vom Ablassventil, das automatisch für
Druckausgleich sorgt! Der Füllgrad der Airbags
kann je nach Außentemperatur und Höhe
variieren.
SCHRITT 10
LUFTABLASSEN DER AIRBAGS
aGreife mit beiden Händen unter die
Netzabdeckung. Klappe nun die rote Abdeckkappe
hoch und drücke das Ablassventil im Zentrum
der schwarzen Füll- und Ablasseinheit. Übe
gleichzeitig Gegendruck auf den Airbag aus, bis
dieser vollständig entleert ist.
SCHRITT 8
AUSLÖSEGRIFF ABNEHMEN
aZum Abnehmen des Auslösegris die Einschub-
hülse nach oben schieben. Der Auslösegri
springt heraus, ohne dass daran gezogen werden
muss. Nicht am geladenen Auslösegri ziehen,
das System löst sonst aus! Lässt sich der geladene
Gri nicht abnehmen, siehe Punkt 14.1
aAchte darauf, dass der Auslösegri nicht durch
Kleidungsteile verdeckt ist und ohne Behinderung
erreicht werden kann.
aAuf Wunsch kann der Auslösegri für
Linkshänder durch den Fachhandel auch rechts
montiert werden.
aBei Nichtgebrauch Auslösegri immer abdocken
und in der linken Tasche am Hüftgurt verstauen.

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DEUTSCH
SCHRITT 11
FALTEN DER AIRBAGS
aAchtung: Eine unsachgemäße Faltung behindert
die Entfaltung der Airbags. Dies kann zu Funktions-
störungen und Beschädigung des Rucksacks
führen!
aFalte daher die Airbags nach der folgenden
Faltanweisung:
1. Lege die Airbags mit der Füll- und Ablassseite
nach oben auf den Boden. Falte die Airbags so ein,
dass sie die Länge der Base-Unit haben.
2. Die Faltung erfolgt von oben und unten auf der
Seite der Ablasseinheit.
4. Nach dem Verstauen des Airbags in die dafür
vorgesehene Tasche wird der Reißverschluss-
Schlitten bis zum Anschlag an das untere Ende
des Reißverschlusses gezogen. Anschließend den
Reißverschluss nach oben hin schließen und den
Schlitten unter die Zipper-Garage schieben. Beim
Schließen des Reißverschlusses entsteht in der
Mitte eine etwa drei Zentimeter große Önung.
Diese wird zuletzt mit dem Klettverschluss voll-
ständig geschlossen.
3. Falte die Airbags auf die Seite ohne Füll- und
Ablasseinheit mehrmals um eine Handbreite in
Richtung Rucksack. Du kannst kontinuierlich beim
Falten Luft ablassen.
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3
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SCHRITT 12
PATRONE UND AUSLÖSEGRIFF AUSTAUSCHEN
aNach einer Auslösung müssen die Patrone und
der Auslösegri immer ausgetauscht werden.
Gehe wie in Schritt 1, 2 und 4, 5 beschrieben
vor. Dann ist das ABS-System wieder voll
funktionsfähig.
4.2 BEI JEDER TOUR BZW. EINSATZ
aFühre die Schritte 1–6 der Inbetriebnahme durch:
1. Patronenfüllung kontrollieren
2. Patrone einschrauben
3. Tragesystem anlegen
4. Auslösegri kontrollieren
5. Auslösegri andocken
6. Klettbandsicherung
4.3 AM ENDE DER TOUR
aFühre den Schritt 8 „Auslösegri abnehmen“
der Inbetriebnahme durch. Die Patrone kann
eingeschraubt bleiben.