Agri-Fab 45-0329 User manual

175 LB. ATV
BROADCAST SPREADER
ESPARCIDOR DE LANZADO - VEHICULO
PARA TODO TERRENO - DE 79 KG
ÉPANDEUR-AÉRATEUR À GRANDE PORTÉE DE
79 KG, MODÈLE TOUS TERRAINS
FORM NO. 48512 (REV. 12/03)
CAUTION:
Read Rules or
Sa e Operation
and Instructions
Care ully
Model No.
Modelo No.
Modèle No.
45-0329
ATTENTION:
Lire et suivre attentivement
les instructions et
consignes de sécurité de
cette notice.
PRECAUCION:
Lea cuidadosamente los
Procedimientos e
Instrucciones para la
Operación Segura de la
Máquina.
• Sa ety
• Assembly
• Operation
• Maintenance
• Parts • Seguridad
• Montaje
• Operación
• Mantenimiento
• Piezas de Repuesto • Sécurité
• Assemblage
• Fonctionnement
• Maintenance
• Pièces de Rechange
PRINTED IN USA
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www.speedepart.com
Agri-Fab
¨
OWNERS MANUAL
MANUAL DEL USUARIO
NOTICE D’UTILISATION

2
1. Hopper Assembly
2. Braces (2)
3. Flow Control Rod
4. Tube Support Strap
5. Flow Control Mounting Tube
6. Wheels (2)
7. Hitch Extension Bracket
8. Hitch Bracket
9. Hitch Tube
10. Flow Control Mount Bracket
11. Flow Control Arm
12. Hopper Cover
Hardware Package (see page 3)
5
6
7
1
4
9
23
12
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
8
10
11
1. Conjunto de la Tolva
2. Puntales (2)
3. Barra de Control de Flujo
4. Tira de Soporte del Tubo
5. Tubo de Montaje del Control de Flujo
6. Ruedas (2)
7. Soporte de Extensión del Enganche
8. Soporte de Enganche
9. Tubo de Enganche
10. Soporte de Montaje del Control de Flujo
11. Brazo del Control de Flujo
12. Tapa de la Tolva
Paquete de Elementos de Ferretería
(vea la página 3)
CARTON CONTENTS (Loose Parts in Carton)
CONTENIDO DE LA CAJA (Partes Sueltas en la Caja)
CONTENU DU CARTON (Pièces en Vrac Dans le Carton)
FRANÇAISESPAÑOLENGLISH
1. Trémie
2. Entretoises d’attelage
3. Bielle de contrôle de débit
4. Latte de support du tube
5. Tube de montage du contrôle de débit
6. Roues (2)
7. Pièce de rallonge de support d’attelage
8. Support d’attelage
9. Tube d’attelage
10. Support de montage du contrôle de débit
11. Bras de contrôle de débit
12. Couvercle de la trémie
Sac de visserie (voir page 3)

3
L 4 Flat Washers 1-5/8"
M 1 Cotter Pin, 3/32" x 3/4"
N 2 Cotter Pin, 1/8 x 1-1/2"
O 1 Hair Cotter Pin, 1/8"
P 1 Hitch Pin
Q 2 Spacers
R 1 Nylon Wing Nut
S 1 Adjustable Stop
T 1 Vinyl Cap
U 1 Grip
V 1 Flow Control Link
W 1 Drive Pin
KEY QTY. DESCRIPTION
A 4 Hex Bolt, 5/16" x 1-3/4"
B 5 Hex Bolt, 1/4" x 1-3/4"
C 2 Hex Bolt, 3/8" x 3/4"
D 2 Hex Bolt, 1/4" x 3/4"
E 1 Carriage Bolt, 1/4" x 3/4"
F 7 Hex Lock Nut, 1/4"
G 4 Hex Lock Nut, 5/16"
H 2 Hex Lock Nut, 3/8"
I 4 Lock Washer, 5/16"
J 4 Nylon Washer
K 7 Flat Washer, 5/16"
KEY QTY. DESCRIPTION
E
F
DCBA
K
L
M
G
H
I
J
N
OP
QRS
NOT SHOWN FULL SIZE
SHOWN FULL SIZE
V
U
W
T

4
RULES FOR SAFE OPERATION
Any power equipment can cause injury i operated improperly or i the user does not understand how to operate
the equipment. Exercise caution at all times when operating equipment.
•Read the towing vehicle owners manual and towing
vehicle sa ety rules. Know how to operate your trac-
tor be ore using the broadcast spreader attachment.
•Read the chemical label instructions and cautions or
handling and applying the chemicals purchased or
spreading.
•Wear eye and hand protection when handling and
when applying lawn or garden chemicals.
•Never operate tractor and spreader attachment with-
out wearing substantial ootwear, and do not allow
anyone to ride or sit on spreader attachment rame.
•Never allow children to operate the tractor or spreader
attachment, and do not allow adults to operate with-
out proper instructions.
•Always begin with the transmission in irst (low) gear
and with the engine at low speed, and gradually
increase speed as conditions permit.
•When towing broadcast spreader do not drive too
close to a creek or ditch and be alert or holes and
other hazards which could cause you to loose control
o the broadcast spreader and tractor.
•Be ore operating vehicle on any grade (hill) re er to
the sa ety rules in the vehicle owner's manual con-
cerning sa e operation on slopes. Stay off steep
slopes!
•Follow maintenance and lubrication instructions as
outlined in this manual.
LOOK FOR THIS SYMBOL TO POINT OUT IMPORTANT SAFETY PRECAUTIONS. IT
MEANS -- ATTENTION! BECOME ALERT! YOUR SAFETY IS INVOLVED.
ENGLISH

5
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
TOOLS REQUIRED FOR ASSEMBLY
(1) Pliers
(2) 7/16" Wrenches
(2) 1/2" Wrenches
(2) 9/16" Wrenches
REMOVAL OF PARTS FROM CARTON
Remove all parts and hardware packages rom the car-
ton. Lay out all parts and hardware and identi y using the
illustrations on pages 2 and 3.
FIGURE 1
FIGURE 2
FIGURE 3
2. Assemble the two hitch braces to the inside o the
hopper rame using a 1/4" x 1-3/4" hex bolt (B) and
1/4" hex lock nut (F) on each side. DO NOT TIGHTEN
YET. See igure 2.
3. Remove the lock nut rom the middle bolt in the
crossover tube and sha t support plate. Leave the
bolt in place. See igure 2.
4. Assemble the hitch tube onto the middle bolt and
secure it with the same lock nut you removed. DO
NOT TIGHTEN YET. See igure 2.
IMPORTANT: The hitch tube must attach to the side o
the crossover tube opposite the sha t support plate.
5. Assemble the two hitch braces to the hitch tube using
a 1/4" x 1-3/4" (B) hex bolt and a 1/4" hex lock nut (F).
DO NOT TIGHTEN YET. See igure 2.
1. Turn the spreader upside down as shown in igure 1.
(B) 1/4" x 1-3/4"
HEX BOLT (F) 1/4" HEX
LOCK NUT
CROSSOVER
TUBE
HITCH BRACE
HITCH
TUBE
SHAFT
SUPPORT
PLATE
MIDDLE
LOCK NUT
MIDDLE BOLT
HITCH BRACE
6. Tighten the nuts and bolts astening the hitch braces
to the hopper rame and the hitch tube, then tighten
the middle lock nut astening the hitch tube to the
crossover tube. DO NOT COLLAPSE TUBES WHEN
TIGHTENING.
7. Assemble a spacer (Q), a 1-5/8" lat washer (L), a
wheel (air valve acing out) and another 1-5/8" lat
washer (L) onto the end o the axle that has only the
small hole. See igure 3.
8. Install a 1/8" x 1-1/2" cotter pin (N) into the hole in the
axle. See igure 3.
SMALL HOLE
(Q) SPACER
(L) 1-5/8" DIA.
FLAT WASHER
(N) 1/8" x 1-1/2"
COTTER PIN
AIR VALVE
ENGLISH

6
FIGURE 4
12. Turn the spreader upright on its wheels.
13. Assemble the low control mounting tube to the hitch
tube using two 5/16" x 1-3/4" hex bolts (A), 5/16" lock
washers (l) and 5/16" hex lock nuts (G). DO NOT
TIGHTEN YET. See igure 5.
14. Assemble the vinyl cap (T) onto the low control
mounting tube. See igure 5.
FIGURE 5
9. Assemble a spacer (Q), a 1-5/8" lat washer (L), a
wheel (air valve acing out) and another 1-5/8" lat
washer (L) onto the end o the axle that has both the
large and small holes. See igure 4.
10. Install a 1/8" x 1-1/2" cotter pin (N) into the small hole
in the end o the axle. See igure 4.
11. Open the bail on the drive pin (W) and install it
through the wheel and the large hole in the axle.
Close the bail to lock the pin in place. See igure 4.
FIGURE 6
15. Assemble the low control mounting bracket and the
tube support strap to the low control mounting tube
using two 5/16" x 1-3/4" hex bolts (A), our 5/16"
washers (K), two 5/16" lock washers (I) and two 5/16"
hex lock nuts (G). DO NOT TIGHTEN YET. See
igure 6.
16. Remove the preassembled bolt and nut rom the ront
o the hopper. Attach the tube support strap to the
hopper and hopper strap using the bolt and nut you
removed. TIGHTEN. See igure 6.
(G) 5/16" HEX
LOCK NUT (A) 5/16" x 1-3/4"
HEX BOLT
(K) 5/16"
FLAT WASHER
PREASSEMBLED
BOLT AND NUT
TUBE
SUPPORT
STRAP
HOPPER
STRAP
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
(I) 5/16" LOCK
WASHER
(W) DRIVE PIN
AIR VALVE (Q) SPACER
(L) 1-5/8" DIA.
FLAT WASHER
(N) 1/8" x 1-1/2"
COTTER PIN
(A) 5/16" x 1-3/4"
HEX BOLT
(G) 5/16" HEX
LOCK NUT
(I) 5/16" LOCK
WASHER
(T) VINYL CAP
17. TIGHTEN the two bolts which asten the low control
mounting tube to the hitch tube. DO NOT TIGHTEN
the two bolts which asten the low control mounting
bracket to the low control mounting tube.
ENGLISH

7
22. Place a 5/16" lat washer (K) onto the other end o the
low control rod. Insert the end o the rod through the
curved slot in the low control mounting bracket and
through the hole in the low control link. Secure with
a 5/16" lat washer (K) and a 3/32" x 3/4" cotter pin
(M). See igure 10.
NOTE: You can leave o the second washer i there is
not enough room on the end o the rod.
21. Hook the double bent end o the low control rod
through the hole in the slide gate bracket located
near the bottom o the hopper. See igure 9.
FIGURE 9
FIGURE 8
20. Assemble the low control arm to the low control
mounting bracket using a 1/4" x 3/4" hex bolt (D), two
nylon washers (J) and a 1/4" hex lock nut (F). Tighten
carefully. The low control arm should be snug but
should pivot with no more than slight resistance. See
igure 8.
18. Assemble the vinyl grip (U) onto the low control arm.
See igure 7.
19. Insert the low control arm down through the slot in
the low control bracket. Assemble the small hole o
the low control link (V) to the low control arm using
a 1/4" x 3/4" hex bolt (D), a nylon washer (J) and a
1/4" hex lock nut (F) as shown in igure 7. Tighten
carefully. The low control link should be snug but
should pivot with no more than slight resistance.
23. Place the adjustable stop (S) into the "ON" end o the
slot in the top o the low control mounting bracket.
Secure with the 1/4" x 3/4" carriage bolt (E), a nylon
washer (J), a 5/16" lat washer (K) and the nylon wing
nut (R). See igure 11.
FIGURE 10
FIGURE 7
(B) 1/4" x 3/4"
HEX BOLT
(F) 1/4" HEX
LOCK NUT
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
(V) FLOW
CONTROL
LINK
(small hole)
(J) NYLON
WASHER
(U) VINYL GRIP
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
(B) 1/4" x 3/4"
HEX BOLT
(F) 1/4" HEX
LOCK NUT
(J) NYLON
WASHERS - 2
(K) 5/16"
FLAT
WASHER
(M) 3/32"
COTTER PIN
FLOW
CONTROL
ROD
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
(K) 5/16"
FLAT
WASHER
ENGLISH

8
24. Position the low control mounting bracket ( igure 12).
a. Push on low control arm until it locks in "OFF"
position.
b. Slide low control mounting bracket along tube
until closure plate in bottom o hopper just closes.
c. Snug the 5/16" lock nuts just enough to hold low
control mounting bracket in place.
d. Set adjustable stop at "5". Pull low control arm
against stop. Veri y that closure plate has opened
about hal way.
e. I closure plate does not open hal way, adjust
position o low control mounting bracket until
closure plate will open about hal way at "5" and
will still close when arm is locked in "OFF"
position. Tighten the 5/16" lock nuts.
FIGURE 12
27. For most vehicles, assemble the hitch extension
bracket to the holes in the hitch tube shown at the top
o igure 14. Use two 1/4" x 1-3/4" hex bolts (B) and
1/4" hex lock nuts (F) tightened only inger tight.
Attach the spreader hitch to your vehicle hitch. Check
or inter erence with the spreader directly behind and
out to both sides o the vehicle. Li t the spreader at
each position to make sure there is no inter erence
with the spreader's low control. I there is inter er-
ence with the rear o the vehicle, assemble the hitch
extension bracket as shown at the bottom o igure
14. Tighten the bolts and nuts when inished.
FIGURE 11
FLOW
CONTROL
ARM
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
ADJUSTABLE
STOP (S)
(SETTING "5")
ON
OFF
(R) NYLON
WING NUT
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5
(K) 5/16" FLAT
WASHER
(J) NYLON
WASHER
(S) ADJUSTABLE
STOP
(E) 1/4" x 3/4"
CARRIAGE BOLT
FIGURE 14
25. Assemble the hitch bracket to the hitch extension
bracket using two 3/8" x 3/4" hex bolts (C) and 3/8"
hex lock nuts (H). Insert the bolts rom the bottom.
See igure 13.
26. Assemble the hitch pin (P) through the hitch bracket
and the hitch extension bracket and secure with the
hair cotter pin (O). See igure 13.
(F) 1/4" HEX
LOCK NUT
(B) 1/4" x 1-3/4"
HEX BOLT
FIGURE 13
(C) 3/8" x 3/4"
HEX BOLT
(H) 3/8" HEX
LOCK NUT
(P) HITCH PIN
(O) 1/8" HAIR
COTTER PIN
ENGLISH

9
FIGURE 15
FERTILIZER
Powder 3 - 5 3' - 4'
Granular 3 - 5 8' - 10'
Pelleted 3 - 5 10' - 12'
Organic 6 - 8 6' - 8'
GRASS SEED
Fine 3 - 4 6' - 7'
Coarse 4 - 5 8' - 9'
ICE MELTER 6 - 8 10' - 12'
TYPE SPREAD
MATERIAL FLOW SETTING WIDTH
APPLICATION CHART
OPERATING SPEED - 3 MPH. (100 t. in 23 seconds)
IMPORTANT: Application rates shown in the chart are
a ected by humidity and by the moisture content o
the material (granular and pellet). Some minor set-
ting adjustments may be necessary to compensate
or this condition.
OVERLAP
REFER
TO
CHARTS
USING YOUR SPREADER
We do not recommend the use o any powdered lawn
chemicals, due to di iculty in obtaining a satis actory or
consistent broadcast pattern.
1. Determine approximate square ootage o area to be
covered and estimate amount o material required.
2. Be ore illing the hopper make sure the low control
arm is in the o position and the closure plate is shut.
3. Break up any lumpy ertilizer as you ill the hopper.
4. Set the adjustable stop with the low control arm still
in the o position. Re er to the application chart on
this page and to the instructions on the ertilizer bag
to select the proper low rate setting.
5. The application chart is calculated or light to heavy
application at a vehicle speed o 3 mph, or 100 t. in
23 seconds. A variation in speed will require an
adjustment o the low rate to maintain the same
coverage. The aster you drive, the wider the broad-
cast width.
6. Make sure the drive pin is installed in the axle be ore
starting the spreader.
7. Always start the tractor in motion be ore opening
closure plate.
8. Always shut the closure plate be ore turning or stop-
ping the tractor.
9. I ertilizer is accidentally deposited too heavily in a
small area, soak the area thoroughly with a garden
hose or sprinkler to prevent burning o the lawn.
OPERATION 10. To insure uni orm coverage, make each pass so that
the broadcast pattern slightly overlaps the pattern
rom the previous pass as shown in igure 15. The
approximate broadcast widths or di erent materials
are shown in the application chart on this page.
11. When broadcasting weed control ertilizers, make
sure the broadcast pattern does not hit evergreen
trees, lowers or shrubs.
12. Heavy moisture conditions may require a cover over
the hopper to keep contents dry. The vinyl cover acts
as a wind and moisture shield, but should not be used
as a rain cover.
ENGLISH
HOW TO USE YOUR SPREADER
SETTING THE FLOW CONTROL
(Re er to igure 12 on page 8.)
1. Loosen the nylon wing nut, set the adjustable stop to
the desired low rate setting and retighten the wing
nut. The higher the setting number, the wider the
opening in the bottom o the hopper.
2. Re er to the application chart on page 9 and to the
instructions on the ertilizer bag to select the proper
low rate setting.
3. Pull the low control arm against the adjustable stop
or the on position and toward the hopper or the o
position.
THE FREE WHEELING FEATURE
(Re er to igure 4 on page 6.)
The spreader is equipped with a removable pin in the le t
(drive) wheel. Remove the pin to disengage the drive
wheel so that the axle, gears and spreader plate do not
rotate. With the drive wheel disengaged, the spreader
may be towed at speeds up to 20 mph. I the drive wheel
is engaged do not exceed 6 mph.

10
CHECK FOR LOOSE FASTENERS
1. Be ore each use make a thorough visual check o the
spreader or any bolts and nuts which may have
loosened. Retighten any loose bolts and nuts.
CHECK FOR WORN OF DAMAGED PARTS
2. Check or worn or damaged parts be ore each use.
Repair or replace parts i necessary.
CHECK TIRE INFLATION
3. Check i tires are adequately in lated be ore each
use. Do not in late beyond maximum recommended
pressure.
FIGURE 16
1. Rinse inside o hopper and exterior o spreader and
dry o be ore storing.
2. Store in a clean, dry area.
CAUTION: DO NOT in late tires beyond
the maximum recommended pressure
printed on side o tire.
CLEANING
4. Rinse inside o hopper and exterior o spreader and
dry o be ore storing.
LUBRICATE (See igure 16)
5. Lightly apply automotive grease as needed to the
sprocket and gear.
6. Oil the nylon bushings on the vertical sprocket sha t
and on the axle at least once a year, or more o ten as
needed.
7. Oil right hand (idler) wheel bearing at least once a
year or more o ten as needed.
FIGURE 17
MAINTENANCE
GREASE
OIL
OIL
STORAGE
1. I the axle, slotted gear and sprocket assembly is
disassembled, mark down the positions o the parts
as they are removed. The drive wheel and sprocket
positions in relation to the slotted gear determine
which direction the spreader plate will spin. Be sure
to reassemble them in their original positions. (Re er
to igure 4 on page 6.) Use shim washers (Re . no. 21
on pages 20 and 21) as needed or minimum back-
lash. Add grease to gear and sprocket.
2. I the agitator hairpin becomes damaged or worn it
can be replaced. See igure 17.
SERVICE AND ADJUSTMENTS
ENGLISH
SPROCKET
SHAFT
AGITATOR
HAIRPIN

11

12
•Lea el manual del propietario y las reglas de
seguridad del vehículo de arrastre. Aprenda cómo
operar su tractor antes de usar el implemento
Esparcidor de Lanzado.
•Lea las instrucciones y las precauciones que se
encuentran en la etiqueta del producto para conocer
todo lo relativo al manejo y aplicación de las
sustancias químicas que ha comprado para ser
aplicadas.
•Use protección para ojos y manos cuando maneje y
cuando aplique sustancias químicas para césped o
para jardín.
•Nunca opere el tractor y el implemento esparcidor
sin estar muy bien calzado, y no permita que nadie
se monte o se siente en el marco del esparcidor.
•Nunca permita que los niños operen el tractor ni el
implemento esparcidor, y no permita que ningún
adulto los opere sin conocer antes las respectivas
instrucciones.
•Siempre empiece con la transmisión en primera
(bajo) y con el motor a baja velocidad, y aumente
gradualmente la velocidad, según lo permitan las
condiciones.
•Cuando arrastre el esparcidor de lanzado, no
conduzca demasiado cerca de quebradas o zanjas, y
esté alerta a los huecos y demás peligros que
podrían hacer que usted perdiera el control del
esparcidor y del tractor.
•Antes de operar el vehículo en cualquier super icie
inclinada (o colina), consulte las reglas de seguridad
que aparecen en el manual del propietario del
vehículo, relativas a la operación segura en colinas.
!Manténgase alejado de colinas empinadas!
•Siga las instrucciones de mantenimiento y
lubricación, según se describen en este manual.
ESPAÑOL
OBSERVE ESTE SIMBOLO PARA INDICAR PRECAUCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD.
¡SIGNIFICA — ATENCION! ¡ESTE ALERTA! ESTA INVOLUCRADA SU SEGURIDAD.
REGLAS PARA OPERACIONES SEGURAS
Recuerde, cualquier equipo motorizado puede causar lesiones si se opera incorrectamente o si el usuario no entiende cómo operar
el equipo. Sea precavido en todo momento al usar equipo motorizado.
ARMADO
HERRAMIENTAS REQUERIDAS PARA EL ARMADO
(1) Pinzas
(2) Llaves de 7/16”
(2) Llaves de 1/2”
(3) Llaves de 9/16”
Saque del cartón de empaque todas las partes y los paquetes
de erretería. Extienda todas las partes y la erretería e
identi íquelos usando las ilustraciones de las páginas 2 y 3.
Nota: La mano derecha y la izquierda se determinan desde la
posición del operador sentado en el vehículo de arrastre.
Nota: las iguras del armado se encuentran en las páginas de
5 a 8.
1. Voltee boca abajo el esparcidor según se muestra en la
igura 1.
2. Instale los dos puntales de enganche en el interior del
marco de la tolva, usando un perno hexagonal (B) y una
tuerca de cierre hexagonal (F) en cada lado. NO APRIETE
TODAVIA. Vea la igura 2.
3. Remueva la tuerca de cierre del perno del medio en el tubo
de cruce y la placa de soporte del eje. Deje el perno en su
lugar. Vea la igura 2.
4. Instale el tubo de enganche sobre el perno del medio y
asegúrelo con la misma tuerca de cierre que removió. NO
APRIETE TODAVÍA. Vea la igura 2.

13
20. Ensamble el brazo de control de lujo en el soporte de
montaje del control de lujo, usando un perno hexagonal
(D), dos arandelas de nylon (J) y una tuerca de cierre
hexagonal (F). Apriete cuidadosamente. El brazo de
control de lujo deberá ajustar sin holgura, y deberá girar
con apenas una leve resistencia. Vea la igura 8.
21. Enganche el extremo de dos dobleces de la barra de
control de lujo, a través del hueco en el soporte de la
entrada lateral, ubicado cerca del ondo de la tolva. Ver
igura 9.
22. Coloque una arandela plana (K) sobre el otro extremo de
la barra de control de lujo. Inserte el extremo de la barra
a través de la ranura curvada en el soporte de montaje de
control de lujo, y a través del hueco en el eslabón de
control de lujo. Asegure con una arandela plana (K) y un
pasador de horquilla (M). Vea la igura 10.
NOTA: Usted puede prescindir de la segunda arandela si no
hay su iciente espacio en el extremo de la barra.
23. Coloque el elemento ajustable de parada (S) en el extremo
“ON” (ABIERTO) de la ranura en la parte superior del
soporte de montaje del control de lujo. Asegure con el
perno de carruaje (E), una arandela de nylon (J), una
arandela plana (K) y la tuerca de mariposa de nylon (R).
Vea la igura 11.
24. Coloque el soporte de montaje del control de lujo (Figura
12).
a. Empuje el brazo de control de lujo hasta que ajuste en
posición “OFF” (CERRADO).
b. Deslice el soporte de montaje del control de lujo a lo largo
del tubo, hasta que la placa de taponamiento en el ondo
de la tolva apenas cierre.
c. Ajuste las tuercas de cierre de 5/16”, apenas lo su iciente
para sostener en su lugar el soporte de montaje del control
de lujo.
d. Gradúe el elemento ajustable de parada en “5”. Tire del
brazo de control de lujo contra el elemento de parada.
Veri ique que la placa de taponamiento haya abierto más
o menos hasta la mitad.
e. Si la placa de taponamiento no abre hasta la mitad, ajuste
la posición de el soporte de montaje del control de lujo
hasta que la placa de taponamiento abra hasta más o
menos la mitad en “5” y se mantenga cerrada cuando el
brazo quede ajustado en la posición “OFF” (CERRADO).
Apriete las tuercas de cierre de 5/16”.
25. Ensamble el soporte de enganche en el soporte de
extensión de enganche, usando dos pernos hexagonales
(C) y tuercas de cierre hexagonales (H). Inserte los pernos
desde el ondo. Vea la igura 13.
26. Ensamble la clavija de enganche (P) a través de el soporte
de enganche y el soporte de extensión de enganche y
asegure con el perno de horquilla (O). Vea la igura 13.
27. Para la mayoría de los vehículos, ensamble el soporte de
extensión de enganche en los huecos del tubo de enganche
que se muestran en la parte superior de la igura 14. Use
dos pernos hexagonales (B) y tuercas hexagonales (F)
apretadas únicamente con los dedos. Fije el enganche del
esparcidor en el enganche de su vehículo de tracción.
Veri ique que no haya inter erencia de esparcidor con
vehículo ni atrás ni a los lados. Levante el esparcidor hasta
cada posición, para asegurarse de que no haya inter erencia
con el control de lujo del esparcidor. Si existe inter erencia
con la parte trasera del vehículo, ensamble el soporte de
extensión de enganche según se muestra en la parte
inferior de la igura 14. Cuando termine, apriete los
pernos y las tuercas.
IMPORTANTE: El tubo de enganche debe ijarse en el lado del
tubo de cruce, opuesto a la placa de soporte del eje.
5. Instale los dos puntales de enganche en el tubo de
enganche, usando un perno hexagonal (B) y una tuerca de
cierre hexagonal (F). NO APRIETE TODAVIA. Vea la
igura 2.
6. Apriete las tuercas y pernos que ijan los puntales de
enganche al marco de la tolva y al tubo de enganche y
luego apriete la tuerca de cierre del medio que ija el tubo
de enganche al tubo de cruce. NO OCASIONE EL
COLAPSO DE LOS TUBOS AL APRETAR.
7. Ensamble un espaciador (Q), una arandela plana (L), una
rueda (con la válvula de aire mirando hacia uera) y otra
arandela plana (L) sobre el extremo del eje que sólo tiene
el hueco pequeño. Ver igura 3.
8. Instale un pasador de horquilla (N) dentro del hueco del
eje. Ver igura 3.
9. Coloque un espaciador (Q), una arandela plana (L), una
rueda (con la válvula de aire mirando hacia uera) y otra
arandela plana (L) sobre el extremo del eje que tiene las
per oraciones grande y pequeña. Vea la igura 4.
10. Instale un pasador de horquilla (N) en la per oración
pequeña en el extremo del eje. Vea la igura 4.
11. Abra el aro de la clavija de transmisión (W) e instálela a
través de la rueda y del hueco grande en el eje. Cierre el
aro para ajustar la clavija en su lugar. Ver igura 4.
12. Coloque sobre sus ruedas el esparcidor, en posición
vertical.
13. Ensamble el tubo de montaje de control de lujo en el tubo
de enganche, usando los dos pernos hexagonales (A), las
arandelas de cierre (I) y las tuercas de cierre hexagonales
(G). NO APRIETE TODAVIA. Vea la igura 5.
14. Ensamble la tapa de vinilo (T) sobre el tubo de montaje de
control de lujo. Vea la igura 5.
15. Ensamble el soporte de montaje del control de lujo y la tira
de soporte del tubo en el tubo de montaje de control de
lujo, usando dos pernos hexagonales (A), cuatro arandelas
(K), dos arandelas de cierre (I) y dos tuercas de cierre
hexagonales (G). NO APRIETE TODAVIA. Vea la igura 6.
16. Remueva el perno y la tuerca ensamblados en ábrica, del
rente de la tolva. Fije la tira de soporte del tubo en la tolva
y en la tira de la tolva, usando el perno y la tuerca que quitó.
APRIETE. Vea la igura 6.
17. APRIETE los dos pernos que ijan el tubo de montaje de
control de lujo al tubo de enganche. NO APRIETE los dos
pernos que ijan el soporte de montaje de control de lujo
al tubo de montaje de control de lujo.
18. Ensamble el mango de vinilo (U) en el brazo de control de
lujo. Vea la igura 7.
19. Inserte hacia abajo el brazo de control de lujo, a través de
la ranura en el soporte de control de lujo. Fije el hueco
pequeño del eslabón (V) de control de lujo en el brazo de
control de lujo, usando un perno hexagonal (D), una
arandela de nylon (J) y una tuerca de cierre hexagonal (F),
según se muestra en la igura 7. Apriete con cuidado. El
eslabón de control de lujo deberá ajustar sin holgura, pero
deberá girar con apenas una leve resistencia.
ESPAÑOL

14
OPERACIÓN
FORMA DE USAR EL ESPARCIDOR
GRADUACION DEL CONTROL DE FLUJO
(Re iérase a la igura 12 en la página 8)
1. A loje la tuerca de mariposa de nylon, gradúe el elemento
ajustable de parada en la graduación de cantidad de lujo
deseada y vuelva a apretar la tuerca de mariposa. A mayor
número de graduación, más amplia será la apertura en el
ondo de la tolva.
2. Re iérase al cuadro de aplicación en la página 14 y a las
instrucciones de la bolsa del ertilizante, para seleccionar
la graduación adecuada de cantidad de lujo.
3. Tire del brazo de control de lujo contra el elemento
ajustable de parada para la posición de ABIERTO y hacia
la tolva para la posición de CERRADO.
LA CARACTERISTICA DE RUEDA LIBRE
(Consulte la igura 4 en la página 6)
El esparcidor viene equipado con una clavija de transmisión
removible en la rueda ( de engranaje) izquierda. Remueva la
clavija para desenganchar la rueda de engranaje de manera
que el eje, los piñones y la placa del esparcidor no giren. Con
la rueda de engranaje desenganchada el esparcidor se puede
remolcar a velocidades de hasta 20 mph (32 km/h). Si la rueda
de engranaje está enganchada la velocidad no debe exceder
las 6 mph (10 km/h).
USO DEL ESPARCIDOR
No recomendamos el uso de sustancias químicas en polvo, no
granuladas, para el césped, debido a la di icultad de obtener un
patrón de lanzado satis actorio o consistente.
1. Determine la medida aproximada del área que se va a
cubrir en pies o metros cuadrados, y estime la cantidad de
material que necesita.
2. Antes de llenar la tolva, asegúrese de que el brazo de
control de lujo esté en posición de CERRADO, y la placa
de taponamiento esté cerrada.
3. No use ertilizante apelmazado, y separe los terrones a
medida que llena la tolva.
4. Gradúe el elemento ajustable de parada, manteniendo el
brazo de control de lujo en la posición cerrada. Re iérase
al cuadro de aplicación en esta página y a las instrucciones
en la bolsa del ertilizante para seleccionar la graduación
adecuada para la tasa de lujo.
5. El cuadro de aplicación está calculado para una aplicación
de ligera a pesada, a una velocidad del vehículo de 3 MPH
(4,8 km/h), sea 30 metros en 23 segundos. Cualquier
variación de la velocidad requerirá un ajuste de la tasa de
lujo para mantener el mismo cubrimiento. A mayor
velocidad, más amplia será la anchura del lanzado.
6. Asegúrese de que la clavija de transmisión esté instalada
en el eje antes de arrancar el esparcidor.
7. Siempre arranque y ponga el tractor en movimiento antes
de abrir la placa de taponamiento.
8. Siempre cierre la placa de taponamiento antes de girar o
detener el tractor.
9. Si accidentalmente el ertilizante se acumula demasiado
en un área pequeña, empape a ondo el área con una
manguera de jardín o un rociador, para evitar que el
césped se queme.
10. Para garantizar un cubrimiento uni orme, realice cada
pasada superponiendo ligeramente el patrón de lanzado
de la pasada anterior, según se muestra en la igura 15.
Los anchos aproximados de lanzado para los di erentes
materiales, se muestran en el cuadro de aplicación en esta
página.
11. Cuando aplique ertilizantes para control de hierbas o
malezas, asegúrese de que el patrón de lanzado no llegue
a los árboles de verde perenne, a las lores ni a los
arbustos.
12. Bajo condiciones de alta humedad puede ser necesario
cubrir la tolva para mantener seco su contenido. La tapa de
vinilo actúa como un escudo contra el viento y la humedad,
pero no debe usarse como protección contra la lluvia.
IMPORTANTE: Las tasas de aplicación que aparecen en el
cuadro están a ectadas por la humedad y por el contenido de
humedad del material (granular o peletizado). Pueden ser
necesarios algunos ajustes menores para compensar esta
condición.
TIPO DE GRADUACIÓN ANCHO DE
MATERIAL DE FLUJO LANZADO
FERTILIZANTE
En Polvo 3 - 5 3' - 4' (0,9 – 1,2 m)
Granulado 3 - 5 8' - 10' (2,4 – 3 m)
Peletizado 3 - 5 10' - 12' (3 – 3,6 m)
Orgánico 6 - 8 6' - 8' (1,8 – 2,4 m)
SEMILLA DE CESPED
Fina 3 - 4 6' - 7' (1,8 – 2,1 m)
Gruesa 4 - 5 8' - 9' (2,4 – 2,7 m)
DERRETIDOR DE HIELO 6 - 8 10' - 12' (3 – 3,6 m)
VELOCIDAD DE OPERACION
3 MPH (4,8 km/h), o 30 metros en 23 segundos
CUADRO DE APLICACION
FIGURA 15
OVERLAP
REFER
TO
CHARTS
REFIERASE
A LOS
CUADROS
TRASLAPE
ESPAÑOL

15
MANTENIMIENTO
REVISE SI HAY ELEMENTOS DE AJUSTE SUELTOS
1. Antes de cada uso, realice una revisión visual detallada
del esparcidor en busca de pernos o tuercas sueltos o
lojos. Vuelva a apretar los pernos o las tuercas lojas.
REVISE SI HAY PARTES GASTADAS O DAÑADAS
2. Antes de cada uso, revise si hay partes gastadas o dañadas.
Repare o reemplace las partes cuando sea necesario.
REVISE QUE LAS LLANTAS ESTEN BIEN INFLADAS
3. Antes de cada uso, revise que las llantas estén bien
in ladas. No in le más allá de la presión máxima
recomendada.
PRECAUCION: NO INFLE las llantas más allá de la presión
máxima recomendada que aparece impresa en el costado
de la llanta.
LIMPIEZA
4. Lave el interior de la tolva y el exterior del esparcidor y
seque bien antes de guardar la unidad.
LUBRICACION (Vea la igura 16)
5. Aplique una capa ligera de grasa para automóvil, según
sea necesario, en la rueda dentada y el engranaje.
6. Aceite los bujes de nylon en el eje vertical de la rueda
dentada y en el eje de las ruedas, por lo menos una vez al
año, o con más recuencia si es necesario.
7. Aceite el cojinete de la rueda derecha (engranaje libre),
por lo menos una vez al año o con más recuencia según
sea necesario.
ALMACENAMIENTO
1. Lave el interior de la tolva y el exterior del esparcidor y
séquelos bien antes de guardar la unidad.
2. Almacénela en un área limpia y seca.
SERVICIO Y AJUSTES
1. Si el conjunto de eje, engranaje ranurado y rueda dentada
se va a desarmar, marque las posiciones de las partes a
medida que las va removiendo. Las posiciones de la rueda
de la transmisión y de la rueda dentada, en relación con el
engranaje ranurado, determinan la dirección en que girará
la placa del esparcidor. Asegúrese de volverlos a ensamblar
en su posición original. (Re iérase a la igura 4 en la página
6). Use arandelas de calza (Re . No. 21 en páginas 20 y 21)
según sea necesario, para que el retroceso sea mínimo.
Agregue grasa al engranaje y a la rueda dentada.
FIGURA 16
GREASE
OIL
OIL
ACEITE
GRASA
ACEITE
ESPAÑOL

16
OUTILS NÉCESSAIRES POUR L’ASSEMBLAGE
(1) Pinces
(2) Clés de 7/16 po.
(2) Clés de 1/2 po.
(2) Clés de 9/16 po.
Retirez l’épandeur, les pièces et le matériel de ixation du
carton. Étalez toutes les pièces et le matériel et reportez-
vous aux illustrations des pages 2 et 3 a in d’identi ier
toutes les pièces.
REMARQUE : La droite et la gauche sont dé inies à partir
de la position de l’opérateur lorsqu’il est assis sur le tracteur.
REMARQUE : Se reporter aux plans d’ensemble des pages
5 à 8.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE
CONSIGNES DE SÉCURITÉ
Tout appareil mécanique risque de provoquer des blessures si ce dernier n’est pas utilisé correctement ou si l’utilisateur ne
sait pas comment l’utiliser. Faites preuve de prudence à tout moment lorsque vous utilisez un appareil mécanique.
CE SYMBOLE ATTIRE L’ATTENTION SUR DES MESURES DE SÉCURITÉIMPORTANTES.
IL SIGNIFIE : ATTENTION! DEMEUREZ VIGILANT! VOTRE SÉCURITÉEN DÉPEND.
•Lisez cette notice d’utilisation et les consignes de sécurité
avant de tenter d’assembler ou d’utiliser la remorque.
Veillez à bien connaître le onctionnement du tracteur
avant d’atteler la remorque à l’épandeur.
•Lisez les instructions du produit chimique et les
consignes de sécurité a in de manipuler et répandre les
produits chimiques achetés a in d’être utilisés avec
l’épandeur.
•Portez des lunettes de protection et des gants
lorsque vous manipulez et utilisez des produits
chimiques pour jardins et gazons.
•Ne jamais conduire le tracteur et l’épandeur sans
porter des chaussures adéquates. Ne transportez
jamais personne sur l’attelage de l’épandeur.
•Ne laissez jamais d’en ants utiliser le tracteur ni la
remorque et ne laissez aucun adulte utiliser le
tracteur ni la remorque sans lui avoir ourni
auparavant les instructions adéquates.
•Commencez toujours en veillant à ce que le levier de la
transmission se trouve en première vitesse (réglage bas
sur “low”) et augmentez petit à petit votre vitesse si les
conditions le permettent.
•Tractez la remorque à basse vitesse sur terrain
accidenté, toute pente ou à proximité de tout
ruisseau ou ossé a in d’éviter qu’elle ne se renverse
en cas de perte de contrôle du tracteur et de
l’épandeur.
•Avant d’utiliser le véhicule sur toute inclinaison
(pente), reportez-vous aux consignes de sécurité de
la notice d’utilisation concernant la conduite du
véhicule sur toute pente ou colline. Demeurez à
l’écart de toute pente orte!
•Veuillez suivre les instructions d’entretien et de
lubri ication igurant dans cette notice.
FRANÇAIS
1. Placez l’épandeur à l’envers comme illustré au niveau du
dessin No.1 a in qu’il repose sur la trémie.
2. Fixez les deux entretoises d’attelage à l’intérieur du cadre
de la trémie en utilisant le boulon hex. po. (B) et le contre-
écrou hex. (F) de chaque côté. NE PAS SERRER POUR
L’INSTANT. Voir la igure 2.
3. Retirez le contre-écrou du boulon central situé dans le
tube de raccordement et la plaque de support de l’axe.
Laissez le boulon en place. Voir la igure 2.
4. Montez le tube d’attelage sur le boulon central et ixez-le
avec le contre-écrou que vous venez de retirer. NE PAS
SERRER POUR L’INSTANT. Voir la igure 2.

17
21. Accrochez le bout plié de la bielle de contrôle du débit dans
le trou de la ixation de la plaque coulissante située à
proximité du ond de la trémie. Voir igure 9.
22. Placez une rondelle plate de 5/16 po. (K) sur l’autre
extrémité de la bielle de contrôle du débit. Introduisez
l’extrémité de la bielle dans la ente courbée du support de
montage du contrôle du débit puis dans le trou de la
biellette de contrôle du débit. Fixez les pièces en utilisant
une rondelle plate (K) et une goupille-épingle (M). Voir la
igure 10.
REMARQUE: Il vous est possible de ne pas monter la deuxième
rondelle is il n’y a pas su isamment de place à l’extrémité
de la bielle.
23. Placez la butée réglable (S) sur l’extrémité «ON» (marche)
de la ente qui est située sur le dessus du support de
montage du mécanisme de contrôle de débit. Fixez la
pièce en utilisant un boulon de carrosserie (E), une rondelle
en nylon (J), une rondelle plate (K) et l’écrou à oreilles en
nylon (R). Voir igure 12.
24. Positionnez le support de montage du contrôle de débit
( igure 12).
a. Poussez le bras de contrôle de débit jusqu’à ce qu’il se
bloque sur « OFF » (arrêt).
b. Glissez le support de montage du mécanisme de contrôle
de débit le long du tube jusqu’à ce que la plaque de
débit du ond de la trémie se erme.
c. Serrez les contre-écrous juste assez a in qu’ils retiennent
le support de montage du mécanisme de contrôle de
débit.
d. Réglez la butée réglable sur « 5 ». Tirez sur le bras de
contrôle de débit a in qu’il se trouve contre la butée.
Assurez-vous que la plaque de débit se soit ouverte à
moitié.
e. Si la plaque de débit ne s’ouvre pas à moitié, elle risque
d’être ermée trop loin sur « OFF ». Réglez la position
du support de montage du mécanisme de contrôle de
débit de açon à ce que la plaque de débit s’ouvre
environ à moitié à « 5 » et ensuite puisse se ermer
lorsque le bras est réglé sur « OFF » (arrêt). Serrez les
contre-écrous.
25. Montez le support d’attelage sur la pièce de rallonge du
support d’attelage avec deux boulons hex. (C ) et deux
contre-écrous (H). Introduisez les boulons à partir du bas.
Voir la igure 13.
26. Introduisez la goupille d’attelage (P) dans le support
d’attelage et dans la pièce de rallonge de support et ixez
l’ensemble avec une goupille-épingle (O). Voir la igure 13.
27. Pour la plupart des véhicules, montez la pièce de rallonge
de support d’attelage en utilisant les trous du tube d’attelage
comme illustré dans la partie supérieure de la igure 14.
Utilisez deux boulons hex. (B) et deux contre-écrous hex.
(F) en les serrant uniquement à la main. Fixez la pièce
d’attelage de l’épandeur à celle du véhicule tracteur.
Assurez-vous que ces pièces ne gènent pas le déplacemnet
de l’épandeur directement derrière et des deux côtés du
véhicule. Soulevez l’épandeur des deux côtés a in de vous
assurer que ces pièces ne gènent pas le mécanisme de
contrôle de débit de l’épandeur. Si ces pièces ne gènent
pas l’arrière du véhicule, montez la pièce de rallonge de
support d’attelage comme illustré au bas de la igure 14.
Serrez les boulons et les écrous après avoir terminé.
FRANÇAIS
IMPORTANT: Le tube d’attelage doit venir se ixer sur le côté
du tube de raccordement en ace de la plaque de support de
l’axe.
5. Montez les deux entretoises d’attelage sur le tube d’attelage
en utilisant un boulon hex.(B) et un contre-écrou hex. (F).
Voir igure 2. Ne serrez pas pour l’instant.
6. Serrez les écrous et les boulons retenant les entretoises
d’attelage au cadre de la trémie et au tube d’attelage, puis
serrez le contre-écrou central a in de ixer le tube d’attelage
au tube de raccordement. VEILLEZ ÀNE PAS PLIER OU
ENDOMMAGER LE TUBE LORSQUE VOUS SERREZ
LES BOULONS ET LES ÉCROUS.
7. Montez un tube d’espacement (Q) et une rondelle plate (L),
une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre
rondelle plate (L) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte
un petit trou. Voir la igure 3.
8. Introduisez une goupille-épingle (N) dans le trou de l’essieu.
Voir la igure 3.
9. Montez un tube d’espacement (Q) et une rondelle plate (L),
une roue (avec la valve vers l’extérieur) et une autre
rondelle plate (L) sur l’extrémité de l’essieu qui comporte
un petit trou et un grand trou. Voir la igure 4.
10. Introduisez une goupille-épingle (N) dans le petit trou à
l’extrémité de l’essieu. Voir la igure 4.
11. Ouvrez la boucle de la goupille d’entraînement (W) et
introduisez-la dans le grand trou de l’essieu en la aisant
passer à travers la roue. Voir la igure 4.
12. Placez l’épandeur tout droit sur ses roues.
13. Montez le tube de montage de contrôle de débit sur le tube
d’attelage en utilisant deux boulons hexagonaux (A), deux
rondelles de blocage (I) et deux contre-écrous hex. (G). NE
PAS SERRER POUR L’INSTANT. Voir la igure 5.
14. Placez le capuchon en vinyle (T) sur le tube de montage de
contrôle de débit. Voir la igure 6.
15. Fixez le support de montage du contrôle de débit et la latte
de support du tube au tube de montage à l’aide de deux
boulons hex. (A), quatre rondelles (K), deux rondelles de
blocage (I) et deux contre-écrous hex. (G). NE PAS
SERRER POUR L’INSTANT. Voir la igure 6.
16. Retirez le boulon et l’écrou montés en usine de l’avant de
la trémie. Fixez la latte de support du tube. Fixez la latte de
support du tube à la trémie et la ixation de la trémie en
utilisant le boulon et l’écrou que vous venez de retirer.
SERREZ ÀPRÉSENT. Voir la igure 6.
17. SERREZ les deux boulons qui retiennent le tube de montage
de contrôle de débit au tube d’attelage. NE SERREZ PAS
POUR L’INSTANT les deux boulons qui retiennent le
support de montage du contrôle de débit au tube de montage
de montage support de montage du contrôle de débit.
18. Montez la poignée en vinyle (U) sur le bras de contrôle de
débit. Voir la igure 7.
19. Faites passer le bras de contrôle de débit dans la ente du
support de contrôle de débit. Fixez la biellette de contrôle
de débit (V) au bras de contrôle de débit par l’intermédiaire
du petit trou situé sur la biellette en introduisant un boulon
hexagonal (D), une rondelle en nylon (J) et un contre-écrou
hex. (F) comme illustré à la igure 7. Serrez avec
précaution. La biellette de contrôle de débit devrait être
serrée mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance.
20. Fixez le bras de contrôle de débit au support de montage
de contrôle de débit en utilisant un boulon hex. (D), deux
rondelles en nylon (J) et un contre-écrou (F). Serrez avec
précaution. Le bras de contrôle de débit devrait être serré
mais devrait pouvoir pivoter sans trop de résistance. Voir
la igure 8.

18
FIGURE 15
IMPORTANT: Les débits indiqués dans le tableau sont a ectés
par l’humidité et par le type de matière que vous comptez
répandre (granulés et agglomérés). Certains réglages
mineurs risquent d’être nécessaires a in de compenser le
problème.
OVERLAP
REFER
TO
CHARTS
UTILISATION DE L’ÉPANDEUR-AÉRATEUR
Il est déconseillé d’utiliser des engrais chimiques en poudre car
ces derniers sont di iciles à répartir uni ormément avec
l’épandeur.
1. Déterminez la super icie approximative en pieds carrés
(ou mètres carrés) devant être traitée et jugez la quantité
d’engrais ou de graines nécessaire.
2. Avant de remplir la trémie, assurez-vous que le bras de
contrôle de debit se trouve sur la position « OFF » (arrêt)
et que la plaque de débit est ermée.
3. Faites en sortes que le produit ne asse pas de grosses
boules au ur et à mesure que vous remplissez la trémie.
4. Réglez la butée réglable tout en gardant le bras de contrôle
du débit sur la position « OFF » (arrêt). Reportez-vous au
tableau de cette page et aux instructions igurant sur
l’emballage de l’engrais a in de déterminer le réglage du
débit.
5. Les données du tableau des débits ont été calculées pour
un débit aible à ort à une vitesse de tractage de 3 m.p.h.
(4,8 km/h) soit 30 mètres en 23 secondes. Vous devrez
corriger le debit si vous changez de vitesse a in de couvrir
le terrain que vous désirez. Plus vous circulez vite et plus
la portée de l’épandeur sera large.
6. Assurez-vous que la goupille d’entraînement est
correctement installée dans l’essieu avant de mettre en
marche l’épandeur.
7. Veillez à ce que le tracteur soit en train de rouler avant
d’ouvrir la plaque de debit.
8. Assurez-vous que la plaque de debit est ermée avant
d’arreter ou d’e ectuer un tournant avec le tracteur.
COMMENT UTILISER VOTRE ÉPANDEUR AÉRATEUR
RÉGLAGE DU DÉBIT
(Reportez-vous à la igure 12 de la page 8)
1. Desserrez l’écrou à oreilles en nylon et réglez-la butée
réglable sur le débit désiré et resserrez l’écrou à oreilles.
Plus le réglage est haut, et plus l’ouverture au ond de la
trémie sera large.
2. Reportez-vous au tableau de la page 18 et aux instructions
igurant sur l’emballage de l’engrais a in de déterminer le
réglage du débit.
3. Tirez le bras de contrôle de débit contre la butée réglable
pour la position « ON » (marche) et vers la trémie pour la
position « OFF » (arrêt).
FONCTION ROUE LIBRE
(Reportez-vous à la igure 4 de la page 6)
L’épandeur est équipé d’une goupille amovible dans la roue
gauche (motrice). Retirez la goupille a in de débrayer la roue
motrice pour que l’essieu, les engrenages et la plaque de
l’épandeur ne puissant tourner. Une ois la roue motrice
débrayée, l’épandeur pourra être tracté à une vitesse maxi-
mum de 20 mph (32 km/h). Si la roué motrice est embrayée,
veillez à ne pas dépasserr les 6 mph (10 km/h).
UTILISATION 9. Si vous venez accidentellement d’appliquer trop d’engrais
sur un espace réduit, aspergez abondamment cet endroit
à l’aide d’un tuyau d’arrosage a in d’éviter que la sur ace
ne brûle.
10. Pour une couverture optimale et a in d’éviter de manquer
des zones ou de laisser des traces de passages,
chevauchez les traces précédentes comme illustré à la
igure 15. Les portées approximatives des di érentes
matières sont indiquées dans le tableau des débits de
cette page.
11. Faites attention lorsque vous utilisez l’épandeur avec des
herbicides et désherbants et veillez à ce que ces produits
ne touchent pas les buissons, les leurs, etc.
12. En présence de conditions très humides, la trémie devra
être équipée d’un couvercle a in de protéger son contenu
de l’humidité. Le cache de protection en vinyle sert à
protéger la trémie contre le vent et l’humidité mais ne doit
pas être utilisé comme couvercle contre la pluie.
ENGRAIS
Poudre 3 - 5 3' - 4' (0,9 – 1,2 m)
Granulés 3 - 5 8’ – 10’ (2,4 – 3 m)
Agglomérés 3 - 5 10’ – 12’ (3 – 3,6 m)
Organique 6 - 8 6’ – 8’ (1,8 – 2,4 m)
GRAINES DE
GAZON
Fines 3 - 4 6’ – 7’ (1,8 – 2,1 m)
Grosses 4 - 5 8’ – 9’ (2,4 – 2,7 m)
SEL DE
DÉGLAÇAGE 6 - 8 10' - 12'
RÉGLAGE LARGEUR
MATIÈRE DU DÉBIT ET PORTÉE
TABLEAU DES DÉBITS
VITESSE D’APPLICATION: 3 m.p.h. (4,8 km/h) soit 30
mètres en 23 secondes.
REPORTEZ-
VOUS AUX
TABLEAUX
CHEVAUCHEMENT
FRANÇAIS

19
VÉRIFIER QUE LA VISSERIE N’EST PAS DESSERRÉE
1. Avant toute utilisation, véri iez attentivement que les
boulons et les écrous de l’épandeur ne sont pas desserrés.
Serrez tout boulon ou écrou desserré.
VÉRIFIER QUE LES PIÈCES NE SONT PAS USÉES OU
ENDOMMAGÉES
2. Véri iez que les pièces ne sont pas usées ou endommagées
avant chaque utilisation. Réparez ou remplacez la pièce si
nécessaire.
VÉRIFIER L’ÉTAT DES PNEUS
3. Véri iez que les pneus sont correctement gon lés avant
chaque utilisation. Ne gon lez pas les pneus au-delà de la
pression maximum recommandée.
FIGURE 16
1. Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
2. Rangez et remisez l’épandeur dans un endroit propre et
sec.
ATTENTION: NE PAS gon ler les pneus au-
delà de la pression maximum recommandée
igurant sur le lanc du pneu.
NETTOYAGE
4. Rincez l’intérieur de la trémie et l’extérieur de l’épandeur et
séchez le tout avant de le ranger.
LUBRIFICATION (voir igure 16)
5. Appliquez un peu de graisse pour automobiles sur la
couronne et l’engrenage si nécessaire.
6. Huilez les ourrures en nylon de l’arbre vertical de la
couronne ainsi que l’essieu au moins une ois par an ou
plus souvent si nécessaire.
7. Huilez le roulement droit (baladeur) au moins une ois par
an ou plus souvent si nécessaire.
ENTRETIEN ET MAINTENANCE
GREASE
OIL
OIL
REMISAGE
1. Si l’essieu, l’engrenage à entes et l’ensemble de la
couronne sont démontés, indiquez au crayon l’emplacement
des pièces au ur et à mesure que vous les retirées. La
position de la roue d’entraînememt et de la couronne
déterminera le sens dans lequel la plaque de l’épandeur
tournera. (Reportez-vous à la igure 4 de la page 6).
Utilisez les cales (voir ré . 21 des pages 20 et 21) a in
d’éviter un jeu trop important. Appliquez la graisse sur
l’engrenage et la couronne.
RÉPARATIONS ET RÉGLAGES
HUILE
GRAISSE
HUILE
FRANÇAIS

20
REPAIR PARTS FOR BROADCAST SPREADER MODEL 45-0329
11
24 23
43
50
21 20 21 22 19
18
4
D
E
35
50
15
37
23
33
59
27
26
28
3
19
36
9
46
9
57
9
40
14
17
37
24 50
12 13
9
66
29
5
4
9
35
F
6
52
32
7
D
29
40
37
25
F
1
39
10
31
2
39
40
58
55
56
58
49
40
C
61
9
C
E
16
63
42
44
8
37
9
7
48
A
13
12
41
60
47
62
7
45 58
39
39
39
54
9
54
49
50
11
51
65
54
15
9
64
A
13
12
11
54
54
B
B
34
OFF
ON
1
2
3
4
6
7
8
9
10
5