
2
PL
BUDOWA I PRZEZNACZENIE
Taczka składa sięz czterech zasadniczych zespołów: skrzyni, ramy, wspornika i koła jezdnego.
Taczka T-066/S, T-067/SE wykorzystywana jest w budownictwie do transportu mieszanek betonowych,
zapraw murarskich oraz materiałów stałych i sypkich w gospodarstwach rolniczych.
Taczki T-066/B, T-066/C, T-067/B i T-066/E ze skrzyniątłoczonąz blachy ocynkowanej przeznaczona sądo
transportu materiałów stałych, sypkich i półpłynnych.
INSTRUKCJA MONTAŻU
Taczka dostarczana jest w stanie zmontowanym lub w częściach. Monta polega na przykręceniu do ramy
skrzyni, koła i wsporników wg rysunku monta owego. Śruby nale y zakładaćod strony pudła, a pod nakrętki
zakładaćpodkładki.
OBSŁUGA I UŻYTKOWANIE
Przed u yciem taczki nale y sprawdzić, czy koło jest napompowane i czy lekko sięobraca oraz czy skrzynia
jest dobrze przykręcona do ramy. Przy przewo eniu cię kich przedmiotów np. kamieni, gruzu, nale y je ładowaćw
skrzyni bli ej koła.
ZASADY BEZPIECZNEJ PRACY
Podczas transportu nale y zachowaćostro ność. Nie stawiaćwózka taczkowego na przejściach lub
drogach przejazdowych, pochyłościach.
UWAGA! Producent zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian konstrukcyjnych wyrobu, nie powodując
pogorszenia parametrów technicznych, które nie będąwidoczne w instrukcji, przy czym zasadnicze cechy wyrobu
zostanązachowane.
RUS
НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Тачка ручная предназначена для перевозки на небальших росстаяниях различных материалов вбытовых
условиях, атакже для выполнения работ на стройках, всадах, огородах ит.п.
Тачка T-066/S, T-067/SE оборудована сварным традиционным кузовом что вызывает доверие многих
потребителей.
Тачки Т-066/В, Т-066/С, Т-067/ВиT-066/E соцынкованным прессованным кузовом облодают внешним
акуратным дизаином, атехнология производства кузовов обеспечивает очень жосткую конструкцию.
Основными частями тачки есть: кузов, рама, поддерживатель кузова, колесо.
ПОДГОТОВКА КРАБОТЕ
Тачка поставляется от производителя всобраном или разобраном виде. Монтаж тачки простой. Привинтить
гайками кузов, колесо иконсоль кузова краме тачки (согласно по рис. схема сборки). Пропустить в
совмещенные отверстия винты (со страны кузова), установить шайбы изавернуть гайки.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Прежде, чем пользоваться тачкой проверить надежность затяжки всех гаек, проверить давление и
вращение ходового колеса. Вращение должно быть легким. Нагружать тачку грузом массой не более 200 кг.
МЕР БЕЗОПАСНОЙ РАБОТЫ
Не оставлять тачки на переходах, дорогах ина склонах
.
ВНИМАНИЕ! Впроцессе совершенствования тачки, вконструкцию могут вноситься незначительные
изменения, которые не отражены вданом издании.
EN
CONSTRUCTION AND DESTINATION
The wheelbarrow with a welded, powder painted pan is destinated to transport to concrete and other stable, loose
and half-liquid materials.The wheelbarrow is made of three basic elements: pan, chassis and road wheel. The
wheelbarrow with a press fordem pan of galvanized plate is destinated to transport, for close distances, the stable,
loose and half-liquid materials.
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
The wheelbarrow is delivered assembled or in parts. Assembling is very easy and consists in screwing the wheel
and brocket to the chassis according to the assembly drawing. Put the screws from the pan side, and under the
nuts put the washers. Depending on the typ „B" or „C" screw the brocket (pos.3) to Iower or higher holes of the pan.
USE AND SERVICE
Before use of the wheelbarrow check if the wheel is pumped and turns easily and if the pan is well screwed to the
chassis. When transporting heavy objects, for example, stones, ruins, load them in the pan closer to the wheel.
PRINCIPLES OF THE SAFE WORK
During transporting, keep safety. Don't put the wheelbarrow in the passages or crossing roads, slopes.
ATTENTION! Producer reserve the right to introduce the construction changes of the product, not worsening
technical parameters, which won't be visible in the instruction, and the basic characteristics of the product will be
kept.