auna C-500 User manual

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C-500
Auto-Endstufe
Car Hifi Amplifier
10032117 10032118 10032119

2
Technische Daten
Sehr geehrter Kunde,
wir gratulieren Ihnen zum Erwerb Ihres Gerätes. Lesen Sie die folgenden Anschluss- und
Anwendungshinweise sorgfältig durch und befolgen Sie diese, um möglichen technischen Schäden
vorzubeugen. Für Schäden, die durch Missachtung der Sicherheitshinweise und unsachgemäßen
Gebrauch entstehen, übernehmen wir keine Haftung.
Artikelnummer/
Modell
10032117 10032118 100321119
Ausgänge 2 Kanäle 4 Kanäle 6 Kanäle
Max. Ausgangsleistung 1000 W 2000 W 3000 W
Hochpass 50 Hz- 500 Hz
Tiefpass 50 Hz - 250 Hz
Signal-Rausch-Abstand 90 dB
Frequenzgang 10 Hz - 30 kHz
Impedanz
120 mV - 1.0 V
10 kΩ
Lastimpedanz 2-8 Ω
Dämpfungsfaktor >120
Bassanhebung
Stromversorgung 10,5 - 15 V
Abmessungen 200x250x52 mm 200x280x52 mm 350x250x52 mm

3
Sicherheitshinweise
Stromversorgung
•
• Stellen Sie sicher, dass die Masseleitung des Gerätes sicher an einer Metellstelle am Fahrzeug anliegt.
• Wenn Sie das Autoradio ohne den Remote-Ausgang auf den Verstärker vewenden, verbinden Sie die
Remote-Eingangsklemme (REM OTE) mit dem Stromversorgungszubehör.
• Verwenden Sie das Stromkabel mit einer befestigiten Sicherung (40 A).
•
mm2haben.
Allgemeine Sicherheitshinweise
• Dieses Gerät ist ausschließlich für den Anschlusss an eine 12-V-Stromversorung geeignet.
• Verwenden Sie Lautsprecher mit einer geeigenten Impedanz (2 - 16 Ohm, Stereo).
• Schließen Sie keine Aktiv-Lautsprecher (mit eingebautem Verstärker) an.
• Montieren Sie den Verstärker nicht in Bereichen, wo er
hohen Temperaturen ausgesetzt ist (z. B. durch direkte Sonneneinstrahlung oder durch die
Heizung).
Regen oder Feuchtigkeit ausgesetzt ist.
der Staub oder Schmutz ausgesetzt ist.
• Wenn das Auto in der direkten Sonne geparkt wird und die Temperatur im Auto beträchtlich steigt,
lassen Sie es vor der Verwendung abkühlen.
• Achten Sie beim waagerechten Einbau des Gerätes darauf, die Rippen mit einem Teppich o. Ä.
abzudecken.
• Wenn die Endstufe zu dicht am Autoradio monitert wird, kann es zu Interferenzen kommen.
Platzieren Sie in dem Fall den Verstärker weiter vom Radio entfernt.
• Falls das Gerät nicht mit Strom versorgt wird, die Anschlüsse überprüfen.
• Der Verstärker verwendet einen Schaltkreisschutz, um bei einer Fehlfunktion die Transistoren und
Lautsprecher zu schützen. Versuchen Sie nicht, den Schaltkreisschutz zu testen, indem Sie den
Kühlkörper abdecken oder das Gerät elektrisch überlasten.
• Verwenden Sie den Verstärker nicht mit einer schwachen Autobatterie, da die optimale Leistung von
einer guten Stromversorgung abhängt.
• Halten Sie die Lautstärke auf einem moderaten Niveau, so dass Sie auch noch die Laute außerhalb
Ihres Fahrzeugs wahrnehmen.
Schaltkreisschutz
Dieser Verstärker ist mit einem Schutz ausgestattet, der in folgenden Fällen funktioniert:
Das Gerät ist überhitzt.

4
Es wird Wechselstrom erzeugt.
Die Lautsprecheranschlüsse haben einen Kurzschluss.
Die Notaus-Leuchte geht an, wenn das Gerät sich abschaltet. Wenn dies geschieht, schalten Sie das
überhitzt ist, warten Sie, bis das Gerät sich wieder abgekühlt hat, bevor Sie es wieder einschalten.
Anschlüsse
Vor dem Anschließen Folgendes beachten:
• Nehmen Sie vor dem Anschluss die Masse von der Autobatterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
• Achten Sie darauf, dass die Lautsprecher eine entsprechende Leistung aufweisen. Wenn Sie
Lautsprecher mit einer zu geringen Belastbarkeit anschließen, können sie beschädigt werden.
• Verbinden Sie die "- Klemmen" der Lautsprecher nicht mit der Karosserie des Autos und verbinden Sie
auch die „- Klemme“ des rechten Lautsprechers mit der des linken Lautsprechers.
• Legen Sie die Eingangs- und Ausgangskabel von der Zuleitung der Stromversorgung entfernt, da
sonst Interferenzen entstehen.
• Dieses Gerät ist ein leistungsfähiger Verstärker. Daher kann er nicht sein volles Potential ausschöpfen,
wenn er mit den voreingebauten Kabeln der Autolautsprecher betrieben.
•
von der Autobatterie, da der Computerspeicher dann gelöscht werden könnte. Um Kurzschlüsse beim
Herstellen von Verbindungen zu vermeiden, trennen Sie die Zuleitung für den 12-V-Stromanschluss,
bis alle anderen Verbindungen hergestellt sind.
Austausch der Sicherung
• Falls die Sicherung durchbrennt, überprüfen Sie die Stromanschlüsse und setzen eine neue Sicherung
ein. Wenn die Sicherung nach dem Austausch wieder durchbrennt, kann eine interne Fehlfunktion
vorliegen. Wenden Sie sich in einem solchen Fall an eine Werkstatt.
• Die neue Sicherung muss zum Verstärker passen und den Angaben an der Sicherungshaltung
entsprechen. Verwenden Sie nie eine Sicherung mit einer Stromstärke, die den Angaben der
Gerätesicherung übersteigt, da das Gerät sonst beschädigt werden könnte.

5
Schaltkreis
&+
++&&
%7/
1RUPDO
,QYHUWHG
)XOO
/(9(/
/2:%2267
+LJKSDVV
/RZSDVV
/(9(/
/(9(/
+LJKSDVV
)XOO
/RZSDVV
,QYHUWHG
&+
&+
%7/
/(9(/
FK
FK
FK
)XOO
1RUPDO
+LJKSDVV
%7/%7/
+LJKWSDVV
FK

6
Autoradio- und Lautsprecheranschluss
5LJKWFKDQQHOOLQHRXWSXW /HIWFKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
7RDPHWDORIWKHFDU
5HDU5/FKDQQHOOLQHRXWSXW
&+
&+
)URQW5/FKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
OWER
CH 1
CH 2
SU ER BASS X-OVER
6
12 H
U
50Hz 500Hz
H
50Hz 250Hz
0
MIN MAX
GAIN
CH1/CH2
AUDIO IN
5LJKWFKDQQHOOLQHRXWSXW /HIWFKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
7RDPHWDORIWKHFDU
CH 5
CH 6
CH 1
H 2
C3
X-OVER SUPER BASS
6
12
HU
50Hz 500Hz 50Hz 250Hz
HPF LPF
0
MN
GAIN
CH1/CH2
X OVER
GAIN
X-OVER
MIN
UH
MI AX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
H
U
50Hz 500HzMAX
HPF
C 3/CH4 CH5/CH6
POWER
CH
CH
X-OVER SUPER BASS
LPF 6
HPF
50Hz 500Hz
HPF LPF
FULL 12 0
50Hz 250Hz MIN MAX
GAIN
CH3/CH CH 3
CH
CH1 OUT
CH2 OUT
FULL
X-OVER
HPF
IN MAX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
CH1/CH2
Bei 3-Kanal-Anschluss
Bei 2,4,6-Kanal-Anschluss

7
Lautsprecheranschluss
&+
&+
&+
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
SPEAKER OUT
- CH3
- CH
BRIDGE
GND REMOTE BFUSE SPEAKER OUT
- CH1
- CH2
BRIDGE
PLQRKP
VXEZRRIHUVSHDNHU
OWER - CH5 - CH6
- CH3
GND REMOTE BFUSE
SPEAKER
BRIDGE
- CH
SPEAKER OUT
- CH1 - CH2
BRIDGE
4-Kanal-Anschluss
3-Kanal-Anschluss
1
Autoradios geregelt. Das Ausgangssignal an den Subwoofer ist eine Kombination aus den Eingängen
REAR L und R oder dem High-Level-Eingang REAR.

8
2-Kanal-Anschluss
Bezüglich Einzelheiten zu Einstellungen der Schalter und Bedienelemente sehen Sie unter "Funktion"
nacht.
6-Kanal-Anschluss
S EAKER OU
- CH1
- CH2
BRIDGE
GND REMO E BUSE
5LJKWVSHDNHUPLQRKP
/HIWVSHDNHUPLQRKP /HIWVSHDNHUPLQRKP
5LJKWVSHDNHUPLQRKP
GND REMO E BUSE S EAKER OU
- CH1
- CH2
BRIDGE
S EAKER OU
- CH3
- CH4
BRIDGE
6XEZRRIHUVSHDNHUV
PLQRKP
6XEZRRIHUVSHDNHUV
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
PLQRKP
GND REMOTE BFUSE SPEAKER OUT
- CH1
- CH2
BRIDGE
SPEAKER OUT
- CH3
- CH
BRIDGE
PLQRKP
)X OUDQJHVSHDNHU
)XOOUDQJHVSHDNHU )XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP PLQRKP
PLQRKP
)X OUDQJHVSHDNHU
PR
P QRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
- CH5 - CH6
- CH3
GND REMO E BUSE
S EAKER
BR DGE
- CH4
S EAKER OU
- CH1 - CH2
BRIDGE
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
Lautstärke des Subwoofers durch den Fader
des Autoradios geregelt.

9
Stromversorgung
6RUWLHEH
5HPRWHRXWSXW
)XVH
9
FDUEDWWHU\
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
GND REMOTE B+ FUSE SPEAKER OUT
- CH1 +
- CH2 +
BRIDGE
SPEAKER OUT
- CH3 +
- CH4 +
BRIDGE

10
Montage
Vor der Montage
•
• Wählen Sie den Montageort sorgfältig aus, so dass das Gerät die alltäglichen Bewegungen des
Fahrers nicht behindert und nicht der dirketen Sonneneinstrahlung oder der heißen Luft der Heizung
ausgesetzt ist.
• Montieren Sie das Gerät nicht unter einem Teppich, wo die Hitzeableitung vom Gerät wesentlich
beeinträchtigt wird.
Montage
Halten Sie den Kasten dort an, wo Sie ihn montieren wollen und zeichnen Sie die vier Bohrlöcher
auf dem Montagebrett (nicht im Lieferumgang enthalten) an. Bohren Sie Löcher mit ca. 3 mm
Durchmesser. Schrauben Sie das Gerät mit den beiliegenden Schrauben (15 mm) an. Darauf achten,
dass das Brett mindestens 15 mm dick ist.
Hinweis: Ziehen Sie die Schrauben fest an aber wenden Sie nicht zu viel Kraft an.
Das Drehmoment sollte unter 1 Nm liegen.

11
Funktionen
1. Betriebsanzeige
Leuchtet während des Betriebs grün.
2. Schutz-Kontrollleuchte
Überspannung: leuchtet rot bei Überspannung oder beim Kurzschluss
Thermisch: leuchtet wenn die Temperatur zu hoch ist.
3. Filter-Wahlschalter
Wenn der Schalter auf LPF steht, ist der Filter auf Niedrigpass geregelt. Wennder Schalter auf HPF
steht, ist der Filter auf Hochpass geregelt.
4. Frequenzweichen-Trennungs-Regler
5. Low Boost Regler
Um die Frequenzen von 50Hz auf ein Maximum von 12dB zu erhöhen.
6. Level-Regler
Das Eingangslevel kann hiermit geregelt werden, wenn Die Eingangsquellen andererHersteller
verwendet werden.
7. Frequenzweichen-Trennungs-Regler
CH 5
CH 6
CH 1
CH 2
CH3
CH4
POWER
POWER
CH 1
CH 2
SUPER BASS X-OVER
6
12 HPF
FULL
HPF
LPF
50Hz 500Hz
50Hz 250Hz
LPF
0
MIN MAX
GAIN
CH1/CH2
AUDIO IN
CH 1
CH 2
6
12
HPF FULL
LPF
50Hz 500Hz 50Hz 250Hz
X-OVER SUPER BASS
HPF LPF
0
MIN MAX
GAIN
CH3/CH4 CH 3
CH 4
CH1 OUT
CH2 OUT
FULL
X-OVER
HPF
MIN MAX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
CH1/CH2
X-OVER SUPER BASS
6
12
HPF FULL
LPF
50Hz 500Hz
HPF
50Hz 250Hz
LPF
0
MIN MAX
GAIN
CH1/CH2
X-OVER X-OVER
GAIN
MIN
FULL HPF
MIN MAX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
HPF
FULL
50Hz 500Hz
MAX
HPF
CH3/CH4 CH5/CH6

12
Fehlerbehebung
Probleme Grund / Lösung
Die Betriebsanzeige leichtet nicht. • Die Sicherung ist lose oder durchgebrannt. - ziehen
Sie die Sicherung fest oder ersetzen Sie die
Sicherung durch eine neue.
• Die Massezuführung ist nicht richtig angeschlossen.
- An einem Metallpunkt im Auto befestigen.
• Das Steuerungsgerät ist nicht eingeschaltet. -
Schalten Sie das Steuerungsgerät ein.
•
Vewenden Sie ein Relais.
• Überprüfen Sie die Batteriespannung(10,5 - 15 V)
Der Audioausgang ist aus. Die
Betriebsanzeige leuchtet rot.
• Die Lautsprecheranschlüsse sind kurzgeschlossen.
Sie den Grund des Kurzschlusses.
Störgeräusche durch den
Wechselstromgenerator
• Die Stromzuleitungen werden zu nahe an den
Cinchkabeln geführt. - Säubern Sie die Verkableung
und führen Sie die Stromzuführung entfernt von den
Audiokabeln.
• Die Masse ist nicht fest verbunden. - Verbinden Sie
die Masse fest an eine Metallstelle im Fahrzeug.
• Die Minuspole der Lautsprecher liegen an der
Fahrzeugkarosserie an. - Trennen Sie die Leitungen
der Minuspole von der Karrosserie.
Der Ton ist dumpf. • Der Filter muss in die Position LPF gestellt werden.
Der Ton ist zu tief. • Der Pegelregler in die Position MIN. - Regeln Sie ihn
hoch.

13
Hinweise zur Entsorgung
dem normalen Hausmüll entsorgt werden. Informieren Sie sich über die örtlichen
Regelungen zur getrennten Sammlung elektrischer und elektronischer Gerätschaften.
Richten Sie sich nach den örtlichen Regelungen und entsorgen Sie Altgeräte nicht über
den Hausmüll. Durch die regelkonforme Entsorgung der Altgeräte werden Umwelt
und die Gesundheit ihrer Mitmenschen vor möglichen negativen Konsequenzen
8
10R-041283

14
Technical Data
Dear Customer,
1.
Item number 10032117 10032118 100321119
Outputs 2 channels 4 channels 6 channels
Max. power output 1000 W 2000 W 3000 W
High pass 50 Hz- 500 Hz
Low pass 50 Hz - 250 Hz
90 dB
10 Hz - 30 kHz
impedance
120 mV - 1.0 V
10 kΩ
Load impedance 2-8 Ω
Damping factor >120
Bass boost
10.5 - 15 V
Dimensions 200x250x52 mm 200x280x52 mm 350x250x52 mm

15
Safety Instructions
Power supply
•
• Be sure to connect the remote control lead of the car audio to the remote terminal.
•
•
•
•
10-Gauge (AWG-10)or have a sectional area of more than 5 (mm).
General safety notes
•
• Use speakers with suitable impedance.--2 to 16ohm(stereo).
•
• Avoid installing the unit where
it would be subject to high temperatures such as from direct sunlight or hot air from the heater.
it would be exposed to rain or moisture.
considerable rise
in temperature inside the car, allow the unit to cool down before use.
•
•
• lf no power is being supplied to the master unit, check the connections.
•
•
•
•
Protection circuit
when the unit is overheated

16
when a DC current is generated
when the speaker terminals are short circuited.
The PROTECTOR indicator lights up in red and the unit will shut down.
Making connections
Mind the following hints before making connections:
•
circuits,
•
be damaged.
•
terminal of the right speaker with that of the left speaker.
•
can generate some interference noise.
•
speaker cords supplied with the car.
•
other leads have been connected..
Fuse replacement
• If the fuse blows, check the power connection and replace the fuse. If the fuse blows again after
•
Never use a fuse with an amperage rating exceeding the one supplied with the unit as this could
damage the unit

17
Circuit diagram
&+
++&&
%7/
1RUPDO
,QYHUWHG
)XOO
/(9(/
/2:%2267
+LJKSDVV
/RZSDVV
/(9(/
/(9(/
+LJKSDVV
)XOO
/RZSDVV
,QYHUWHG
&+
&+
%7/
/(9(/
FK
FK
FK
)XOO
1RUPDO
+LJKSDVV
%7/%7/
+LJKWSDVV
FK

18
Input Connections
5LJKWFKDQQHOOLQHRXWSXW /HIWFKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
7RDPHWDORIWKHFDU
5HDU5/FKDQQHOOLQHRXWSXW
&+
&+
)URQW5/FKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
OWER
CH 1
CH 2
SU ER BASS X-OVER
6
12 H
U
50Hz 500Hz
H
50Hz 250Hz
0
MIN MAX
GAIN
CH1/CH2
AUDIO IN
5LJKWFKDQQHOOLQHRXWSXW /HIWFKDQQHOOLQHRXWSXW
&DUDXGLR
$XWRUDGLR
7RDPHWDORIWKHFDU
CH 5
CH 6
CH 1
H 2
C3
X-OVER SUPER BASS
6
12
HU
50Hz 500Hz 50Hz 250Hz
HPF LPF
0
MN
GAIN
CH1/CH2
X OVER
GAIN
X-OVER
MIN
UH
MI AX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
H
U
50Hz 500HzMAX
HPF
C 3/CH4 CH5/CH6
POWER
CH
CH
X-OVER SUPER BASS
LPF 6
HPF
50Hz 500Hz
HPF LPF
FULL 12 0
50Hz 250Hz MIN MAX
GAIN
CH3/CH CH 3
CH
CH1 OUT
CH2 OUT
FULL
X-OVER
HPF
MIN MAX
GAIN
50Hz 500Hz
HPF
CH1/CH2

19
Speaker connections
&+
&+
&+
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
VSHDNHU
0LQRKP
SPEAKER OUT
- CH3
- CH
BRIDGE
GND REMOTE BFUSE SPEAKER OUT
- CH1
- CH2
BRIDGE
PLQRKP
VXEZRRIHUVSHDNHU
OWER - CH5 - CH6
- CH3
GND REMOTE BFUSE
SPEAKER
BRIDGE
- CH
SPEAKER OUT
- CH1 - CH2
BRIDGE
4-speaker system
3-speaker system
1
Notes
jack or the REAR high level input connector signals.

20
2-speaker system
For details on the settings of switches and controls, refer to "Location and function of controls.
6-speaker system
S EAKER OU
- CH1
- CH2
BRIDGE
GND REMO E BUSE
5LJKWVSHDNHUPLQRKP
/HIWVSHDNHUPLQRKP /HIWVSHDNHUPLQRKP
5LJKWVSHDNHUPLQRKP
GND REMO E BUSE S EAKER OU
- CH1
- CH2
BRIDGE
S EAKER OU
- CH3
- CH4
BRIDGE
6XEZRRIHUVSHDNHUV
PLQRKP
6XEZRRIHUVSHDNHUV
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
PLQRKP
GND REMOTE BFUSE SPEAKER OUT
- CH1
- CH2
BRIDGE
SPEAKER OUT
- CH3
- CH
BRIDGE
PLQRKP
)X OUDQJHVSHDNHU
)XOOUDQJHVSHDNHU )XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP PLQRKP
PLQRKP
)X OUDQJHVSHDNHU
PR
P QRKP
)XOOUDQJHVSHDNHU
- CH5 - CH6
- CH3
GND REMO E BUSE
S EAKER
BR DGE
- CH4
S EAKER OU
- CH1 - CH2
BRIDGE
)XOOUDQJHVSHDNHU
PLQRKP
subwoofers will be
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3
Table of contents
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