Bandini Industrie GiBiDi BSC24 Guide

BSC24
BSC24 - ( )AS05030 - AS05050 Apparecchiatura elettronica
ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE
Electronic control unit
INSTRUCTIONS FOR INSTALLATION
I UKI UK F E
D P NL

LEGGERE ATTENTAMENTE QUESTO MANUALE PRIMA DI PROCEDERE ALL’INSTALLAZIONE.
• Questo prodotto è stato collaudato in GI.BI.DI. verificando la perfetta corrispondenza delle caratteristiche
alle direttive vigenti.
• La GI.BI.DI. S.r.l. si riserva la facoltà di modificare i dati tecnici senza avviso, in funzione dell'evoluzione
del prodotto.
• This product has been tested in Gi.Bi.Di. verifying the perfect correspondence of the characteristics to the
current directive.
• Gi.Bi.Di. S.r.l. reserves the right to modify the technical data without prior notice depending on the product
development.
PLEASE READ CAREFULLY THIS MANUAL BEFORE PROCEEDING WITH THE INSTALLATION.
• Ce produit a été essayé en Gi.Bi.Di. en vérifiant la correspondance parfaite des caractéristiques aux
règles en vigueur.
• Gi.Bi.Di. S.r.l. se réserve la faculté de modifier les données techniques sans aucun préavis suivant
l’évolution de ses produits.
S’IL VOUS PLAÎT DE LIRE AVEC ATTENTION CETTE MANUAL AVANT DE PROCÉDER AVEC L’INSTALATION.
I
UK
F
• Este producto ha sido probado en Gi.Bi.Di. averiguando la perfecta correspondencia de las
características a las normas vigentes.
• La empresa Gi.Bi.Di. S.r.l. se reserva el derecho de modificar los datos técnicos sin previo aviso, en
función de la evolución del producto.
POR FAVOR LEER CON ATENCIÓN ESTE MANUAL ANTES DE PROCEDER CON LA INSTALACIÓN.
E
• Dieses Produkt wurde in Gi.Bi.Di. geprüft um die perfekte Entsprechung der merkmäle an die geltende
vorschriften zu prüfen.
• Gi.Bi.Di. S.r.l. behält sich das recht vor, die technischen daten der produktentwicklung entsprechend ohne
voranzeige abzuändern.
BITTE LESEN SIE VORSICHTIG DIESEN MANUAL BEVOR MIT DER ANGLAGE VORZUGEHEN.
D
• Este produto foi testado em Gi.Bi.Di. verificando a correspondência perfeita das características ao
normas vigentes.
• A Gi.Bi.Di. S.r.l. reserva-se o direito de modificar os dados técnicos sem pré-aviso em função de evolução
do produto.
LER COM ATENÇÃO ESTE MANUAL ANTES DE PROCEDER COM A INSTALAÇÃO.
P
• Dit product werd gekeurd in Gi.Bi.Di. Er werd nauwlettend gecontroleerd of de kenmerken van het product
perfect overeenkomen met de geldige richtlijnen.
• Gi.Bi.Di. S.r.l. behoudt zich het recht voor de technische gegevens te wijzigen zonder waarschuwing
vooraf, als dat nodig is voor de evolutie van het product.
LEES DEZE GEBRUIKSAANWIJZING ZEER AANDACHTIG ALVORENS DE INSTALLATIE AAN TE VATTEN.
NL
2BSC24

3
BSC24
1
SCHEMA ELETTRICO / ELECTRICAL CONNECTION
C23
SCHEDA CARICABATTERIA
F3
F2
K4
K5
K2
K1
SW1
L1
RX
K6
K3
M1
23222120191817161514131211109876542 31
M3
M2
M5
GND
D2 D3
D10
D7
6A
JP1
D12
D5 D14
STOPPHOTO
SAFETY DEV.
FCC
TR3 FORCE
TR5
AMP. FORCE
TR6
SLOW
TR4
AMP. SLOW
TR2 PAUSETR1 CTR
FCA
OPT
SW2
START
SW3
START
OPT
SW4
3 2 1
SAFETY
1A
6,3A FAST
315mA
F1
24_Vac
18_Vac
0_Vac
BSC24
U6
U2
D17
+SAFETY
+ACCES
FCC
FCA
COM
STOP
SAFETY
PHOTO
START
OPT
COM
COM
SPIA 24V max 3W
24V max 10W
MOTORE 24V
COMMON
STOP (N.C.)
SAFETY (N.C.)
PHOTO (N.C.)
START (N.O.)
+24Vdc
+24Vdc
LIGHT
LAMP
-SK
+SK
0Vac
24Vac
MOTOR
CLOSE
MOTOR
OPEN
MOT
ANT
3 4 5 6 7 8 9 1021

4BSC24
I
BSC24
Apparecchiatura elettronica
per l’automazione di una porta basculante
oppure barriera automatica con motore a 24Vdc
230Vac monofase 50/60 Hz
1 o 2 in parallelo
24 Vdc
24Vdc 10W max
24Vdc 3W max
24Vdc 10W max
24Vdc 8W max comprensivi di alimentazione
dispositivi di sicurezza
24Vdc 8W max comprensivi di alimentazione accessori
-20°C +60°C
240 s fisso
regolabile da 2 a 215 s
batteria ricaricabile al piombo 24V 2Ah (2 x 12V 2Ah)
ad innesto
Apparecchiatura
Tipo
Alimentazione
N° motori
Alimentazione motore
Lampeggiante
Lampada spia
Luce di cortesia
Alimentazione accessori
Alimentazione dispositivi di sicurezza
Temperatura di utilizzo
Tempo di lavoro
Tempo di pausa
Tipo di batteria consigliata
Ricevitore radio
CARATTERISTICHE TECNICHE / FUNZIONI
CARATTERISTICHE TECNICHE
• LED rossi di segnalazione dei contatti N.C. (photo, safety dev, fcc, fca, stop).1
• LED verde di segnalazione dei contatti N.A. (start).
• Test sicurezze effettuato prima del movimento di apertura e chiusura.
• Rallentamento in apertura e chiusura comandato da 2 finecorsa. Dopo l'attivazione del finecorsa di chiusura, verrà
data alla porta una spinta supplementare per consentire la chiusura perfetta. Il moto terminerà per il raggiungi-
mento della soglia amperometrica fissata dal trimmer TR5 (AMP. FORCE). Il rallentamento è regolabile con
opportuno trimmer (SLOW).
• Arresto ed inversione del moto per 2 s dopo l'intervento dei dispositivi di sicurezza. Al successivo impulso di Start il
moto riparte nel senso di liberazione dell'ostacolo.
• Lettura amperometrica dell'assorbimento del motore per la funzione antischiacciamento, sia in funzionamento
normale che in modalità rallentata (regolabile con opportuni trimmer AMP. FORCE e AMP. SLOW). L'intervento
amperometrico determina l'arresto e l'inversione del moto per 2 s. Al successivo impulso di Start il moto riparte nel
senso di liberazione dell'ostacolo.
• Predisposizione per uso con batterie a tampone (scheda accessoria caricabatteria).
• Verifica dello stato di carica delle batterie. Durante il funzionamento con le batterie verrà attivato un segnale
acustico sincronizzato con il lampeggiatore. Quando le batterie saranno prossime all'esaurimento, dopo un
comando di apertura il cancello si aprirà e quindi resterà aperto. Qualora le batterie non avessero una carica
sufficiente la porta non si aprirà.
• ALIMENTAZIONE DISPOSITIVI DI SICUREZZA. Il collegamento a questa alimentazione permetterà il TEST dei
dispositivi prima del moto. A questo morsetto vanno collegati i dispositivi di sicurezza che verranno alimentati solo
durante il ciclo di funzionamento.

5
BSC24
I
AVVERTENZE PER L’INSTALLAZIONE
• Prima di procedere con l’installazione bisogna predisporre a monte dell’impianto un interruttore magneto-
termico o differenziale con portata massima 10A. L’interruttore deve garantire una separazione omnipolare dei
contatti, con distanza di apertura di almeno 3 mm.
• Per evitare possibili interferenze, differenziare e tenere sempre separati i cavi di potenza (sezione minima
1,5mm²) dai cavi di segnale (sezione minima 0,5mm²).
• Eseguire i collegamenti facendo riferimento alle tabelle seguenti e alla serigrafia allegata. Fare molta
attenzione a collegare in serie tutti i dispositivi che vanno collegati allo stesso ingresso N.C. (normalmente
chiuso) e in parallelo tutti i dispositivi che condividono lo stesso ingresso N.A. (normalmente aperto). Una
errata installazione o un uso errato del prodotto può compromettere la sicurezza dell’impianto.
• Tutti i materiali presenti nell’imballo non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali
fonti di pericolo.
• Il costruttore declina ogni responsabilità ai fini del corretto funzionamento dell'automazione nel caso non
vengano utilizzati i componenti e gli accessori di propria produzione e idonei per l'applicazione prevista.
• Al termine dell’istallazione verificare sempre con attenzione il corretto funzionamento dell’impianto e dei
dispositivi utilizzati.
• Questo manuale d’istruzioni si rivolge a persone abilitate all’installazione di “apparecchi sotto tensione”
pertanto si richiede una buona conoscenza della tecnica, esercitata come professione e nel rispetto delle
norme vigenti.
• La manutenzione deve essere eseguita da personale qualificato.
• Prima di eseguire qualsiasi operazione di pulizia o di manutenzione scollegare l’apparecchiatura dalle rete di
alimentazione elettrica.
• L'apparecchiatura qui descritta deve essere utilizzata solo all'uso per il quale è stata concepita: la motorizza-
zione di una porta basculante oppure una barriera automatica con motore a 24Vdc.
• L’utilizzo dei prodotti e la loro destinazione ad usi diversi da quelli previsti non è stata sperimentata dal
costruttore, pertanto i lavori eseguiti sono sotto la completa responsabilità dell’installatore.
• Segnalare l’automazione con targhe di avvertenza che devono essere visibili.
• Avvisare l’utente che bambini o animali non devono giocare o sostare nei pressi del cancello.
• Proteggere adeguatamente i punti di pericolo (per esempio mediante l’uso di una costa sensibile).
ATTENZIONE: LA FUNZIONE ANTI-SCHIACCIAMENTO NON ELIMINA L’OBBLIGO DI
INSTALLARE I DISPOSITIVI DI SICUREZZA PREVISTI DALLE NORMATIVE VIGENTI.
AVVERTENZE PER L’UTENTE
In caso di guasto o anomalie di funzionamento staccare l'alimentazione a monte dell'apparecchiatura e chiamare
l'assistenza tecnica.
Verificare periodicamente il funzionamento delle sicurezze. Le eventuali riparazioni devono essere eseguite da
personale specializzato usando materiali originali e certificati.

6BSC24
I
COLLEGAMENTI ELETTRICI: FASTON
COLLEGAMENTI ELETTRICI: MORSETTIERE
Descrizione
M2
M3
M1
Morsetto
Usato solo con logica a uomo presente per chiudere la porta/barriera.
Ingresso STOP (N.C.).
Se non utilizzato ponticellare con morsetto n°8.
Uscita LAMPADA SPIA 24V 3W max. (lampeggio lento in apertura, accesa fissa
con porta/barriera aperta, lampeggio veloce in chiusura).
3
7
22
Posizione Segnale
OPT
STOP
SPIA
Ingresso START (N.A.).
COMUNE INGRESSI-USCITE.
COMUNE INGRESSI-USCITE.
COMUNE INGRESSI-USCITE.
Ingresso FINECORSA APERTURA.
Uscita 24Vac alla SCHEDA CARICABATTERIA.
Ingresso FINECORSA CHIUSURA.
Uscita 0Vac alla SCHEDA CARICABATTERIA.
Alimentazione +24Vdc ACCESSORI ESTERNI (fotocellule, redio, etc...).
Collegamento negativo alla SCHEDA CARICABATTERIA.
Collegamento positivo alla SCHEDA CARICABATTERIA.
Uscita LUCE DI CORTESIA 24V 10W max.
Uscita LAMPEGGIATORE 24V 10W max. (lampeggio lento in apertura, spento
con porta/barriera aperta, lampeggio veloce in chiusura).
Può essere collegato anche alla scheda caricabatteria.
Alimentazione +24Vdc DISPOSITIVI DI SICUREZZA ESTERNI (costa), presente
solo durante il ciclo di funzionamento.
Collegare a questo ingresso i dispositivi sui quali si desidera effettuare il test di
sicurezza (vedi anche DIP n°4).
Uscita MOTORE 24V apre.
Uscita MOTORE 24V chiude.
4
8
15
23
9
16
10
17
11
18
20
21
19
14
12
13
START
COM
COM
COM
FCA
+24 Vac
FCC
0 Vac
+ ACCES
+ SK
- SK
LIGHT
LAMP
+ SAFETY
MOTOR OPEN
MOTOR CLOSE
Ingresso FOTOCELLULA (N.C.).
Se non utilizzato ponticellare con morsetto n°8.
5PHOTO
DescrizionePosizione
COLLEGAMENTO 0Vac TRASFORMATORE (CAVO NERO).
1
Segnale
0 Vac
COLLEGAMENTO 18Vac TRASFORMATORE (CAVO ARANCIONE).
218 Vac
COLLEGAMENTO 24Vac TRASFORMATORE (CAVO ROSSO).
324 Vac
6SAFETY Ingresso DISPOSITIVI DI SICUREZZA (N.C.).
Se non utilizzato ponticellare con morsetto n°8 e porre DIP n°4 in OFF.
1
2
M5 GND
ANT
Ingresso CALZA ANTENNA.
Ingresso SEGNALE ANTENNA.

7
BSC24
I
FUSIBILI DI PROTEZIONE
PROGRAMMAZIONE FUNZIONI (DIP SWITCH-SW1)
DescrizioneDIP Stato Funzione
DescrizionePosizione
Protegge le uscite di alimentazione accessori e dispositivi di sicurezza.
F1
Valore Tipo
315 mA RAPIDO
Protegge l’apparecchiatura all’ingresso alimentazione 24Vac.
F2 6,3 A RAPIDO
Protegge l’uscita del lampeggiatore e della luce di cortesia.
F3 1 A RAPIDO
DIP 1
DIP 2
DIP 1
DIP 2
DIP 1
DIP 2
DIP 3
DIP 5
DIP 4
DIP 1
DIP 2
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
PASSO - PASSO CON STOP
PASSO - PASSO
UOMO PRESENTE
PRELAMPEGGIO
FOTOCELLULA
IN APERTURA
TEST SICUREZZE
CONDOMINIALE
• I impulso di Start:
• II impulso di Start:
• III impulso di Start:
• IV impulso di Start:
• I impulso di Start:
• II impulso di Start:
• III impulso di Start:
• Se mantenuto premuto pulsante Start:
• Se mantenuto premuto pulsante OPT:
Abilita il prelampeggio di 2 s prima dell’attivazione del motore in apertura
e chiusura.
Quando viene intercettata la fotocellula, sia in apertura che in chiusura,
viene bloccato il moto della porta/barriera fintanto che la fotocellula stessa
non viene liberata.
Successivamente si ha sempre una fase di apertura.
Abilita il TEST dei dispositivi di sicurezza prima di attivare il ciclo di
apertura e chiusura. Il TEST consiste nel togliere momentaneamente
alimentazione ai dispositivi (morsetto +SAFETY 14) verificando la corretta
commutazione del contatto (morsetto SAFETY 6).
Solo se i dispositivi saranno perfettamente funzionanti il ciclo potrà
iniziare, in caso contrario tre lampeggi prolungati indicheranno l’anomalia.
Disabilita il prelampeggio.
Disabilita la funzione fotocellula in apertura.
Disabilita il test dei dispositivi di sicurezza.
In apertura non riceve altri comandi di Start dopo il primo, in pausa suc-
cessivi comandi di Start ricaricano il tempo di pausa.
• I impulso di Start:
• Successivi impulsi di Start:
Pausa da finecorsa apertura
• Impulso di Start durante la pausa:
• Successivo impulso di Start:
APRE
ARRESTA (non richiuderà in automatico)
CHIUDE
APRE
APRE
CHIUDE
APRE
APRE
CHIUDE
APRE
Ininfluenti
Ricarica il tempo pausa (se dip 6 ON)
oppure CHIUDE (se dip 6 OFF)
APRE
Le impostazioni vengono memorizzate durante la fase di riposo (porta/barriera chiusa).

DIP 6
DIP 10
DIP 8
DIP 9
DIP 7
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
RICHIUSURA
AUTOMATICA
ALIMENTAZIONE LED
RICHIUSURA
RAPIDA
RALLENTAMENTO
Abilita la chiusura automatica dopo il tempo di pausa regolabile tramite il
trimmer TR2 PAUSE da 2 a 215 s.
Alimenta i LED (che quindi si accenderanno in funzione del rispettivo
contatto). Dopo aver effettuato la corretta installazione è possibile
disattivare l’alimentazione dei LED per il risparmio energetico.
Abilita il rallentamento sia in apertura che in chiusura quando viene
intercettato il rispettivo fine corsa.
La velocità di rallentamento è regolata dal trimmer TR6 SLOW.
Questa funzione prevede l’impiego di 2 camme opportunamente sagoma-
te (per il posizionamento vedere 2).
Disabilita la chiusura automatica.
Disabilita l’alimentazione dei LED di segnalazione.
Riduce il tempo di pausa a 3 s dopo l’intervento di una delle fotocellule.
Non usato.
Disabilita la funzione di richiusura rapida.
Non usato.
Disabilita la funzione rallentamento.
Necessaria la presenza di 2 camme opportunamente sagomate (per il
posizionamento vedere 2).
8BSC24
I
IMPOSTAZIONI DI DEFAULT
UTILIZZO DEI FINECORSA
• DIP 1 e DIP 2 entrambi OFF: Passo passo con stop
• DIP 3 OFF: Prelampeggio escluso
• DIP 4 OFF: Test dispositivi di sicurezza escluso
• DIP 5 OFF: Fotocellula in apertura esclusa
• DIP 6 ON: Chiusura automatica abilitata
• DIP 7 OFF: Rallentamenti esclusi
• DIP 8 OFF: Richiusura rapida esclusa
• DIP 9 OFF: Ininfluente
• DIP 10 ON: LED alimentati
Utilizzando la funzione rallentamento la scheda si
comporta in due modalità differenti a seconda che si tratti
della fase di apertura o quella di chiusura.
• Durante l'apertura il rallentamento inizierà quando il
finecorsa raggiunge l'inizio della camma sagomata.
Il moto si fermerà quando il finecorsa incontrerà la fine
della parte sagomata.
• Durante la chiusura il rallentamento inizierà quando il
finecorsa raggiunge l'inizio della camma sagomata.
Il raggiungimento della fine della parte sagomata provo-
cherà un colpo a piena potenza per consentire la
chiusura perfetta della porta.
Fermo
motore Inizio
rallentamento
CAMMA DI APERTURA
Inizio
rallentamento
Inizio colpo
finale a
piena potenza
CAMMA DI CHIUSURA
2

9
BSC24
I
IMPOSTAZIONI DI DEFAULT
• TRIMMER TR2, TR3 e TR6: regolati al minimo
• TRIMMER TR1, TR4 e TR5: regolati al massimo
• I trimmer TR1, TR3, TR4, TR5, TR6 possono essere regolati anche durante il movimento della porta/barriera,
verificando così immediatamente l'effetto.
• Il trimmer TR2 viene memorizzato solo durante la fase di riposo (porta/barriera chiusa).
Prima di dare tensione all'apparecchiatura occorre procedere alle seguenti verifiche:
1. Verificare che la tensione e la frequenza riportate nelle caratteristiche tecniche corrispondano a quelle
dell'impianto di alimentazione.
2. Verificare l'impostazione corretta dei dip, secondo le esigenze.
3. Regolare il trimmer TR2 (PAUSE) impostando il tempo di pausa desiderato (al max in senso orario si ottengono
215 s).
4. Verificare i collegamenti elettrici: un collegamento errato può risultare dannoso sia per l'apparecchiatura che per
l'operatore.
5. Verificare la corretta posizione dei finecorsa (2). Fare attenzione alla corretta disposizione delle camme.
REGOLAZIONE TRIMMER
VERIFICHE FINALI E COLLAUDO
DescrizioneTrimmer
Regola la % di riduzione della soglia amperometrica in chiusura.
Tale riduzione si rende necessaria a causa del peso della porta/barriera che favorisce la chiusura
stessa.
Il valore aumenta ruotando in senso orario il trimmer.
Regola la soglia di intervento della funzione antischiacciamento durante il moto rallentato.
Il suo intervento bloccherà il moto e invertirà per 2 s al fine di liberare l’ostacolo.
La soglia di intervento cresce ruotando in senso orario il trimmer.
Regola la soglia di intervento della funzione antischiacciamento durante il moto non rallentato.
Il suo intervento bloccherà e invertirà il moto per 2s al fine di liberare l’ostacolo.
La soglia di intervento cresce ruotando in senso orario il trimmer.
Regola il livello del RALLENTAMENTO.
Il rallentamento diminuisce ruotando in senso orario il trimmer (in senso orario si ha una maggio-
re velocità/forza della porta/barriera).
TR1
TR4
TR5
TR6
Funzione
CTR
AMP. SLOW
AMP. FORCE
SLOW
Regola il TEMPO di PAUSA da 2 a 215 s.
Il valore aumenta ruotando in senso orario il trimmer.
TR2 PAUSE
Regola il livello della FORZA motore.
La forza aumenta ruotando in senso orario il trimmer.
TR3 FORCE

10 BSC24
I
ALIMENTARE IL DISPOSITIVO
N.B.: Tra le morsettiere M2 e M3 (1) è presente un ponticello denominato SW4 che serve all'installatore per alimen-
tare i dispositivi di sicurezza (posizione 1-2) anche con cancello a riposo (normalmente l'alimentazione dei dispositivi
di sicurezza si ha solo durante il ciclo di apertura-pausa-chiusura) e fare i relativi controlli.
Ricordarsi di posizionare il ponticello nella posizione 2-3 prima di attivare il normale funzionamento, altrimenti con
l'uso del TEST SICUREZZE verrà segnalato un'anomalia e la porta/barriera resterà bloccata.
6. Verificare che i LED rossi dei contatti N.C. siano accesi ed i LED verdi dei contatti N.A. siano spenti.
7. Verificare che facendo intervenire i fine corsa utilizzati si spengano i LED corrispondenti.
8. Verificare che passando attraversando il raggio delle fotocellule il LED corrispondente si spenga.
9. Verificare che facendo intervenire i dispositivi di sicurezza il LED corrispondente si spenga.
10.Verificare che il motore sia bloccato e pronto per il funzionamento in posizione di porta/barriera chiusa.
Rimuovere eventuali ostacoli nel raggio d'azione della porta/barriera quindi dare un comando di START.
Al primo comando l'apparecchiatura comincia una fase di apertura, quindi verificare che la direzione del moto
della porta/ barriera sia corretta. In caso contrario invertire i fili nei morsetti MOTOR OPEN MOTOR CLOSE.
Alla prima manovra la porta/barriera si fermerà sul primo fine corsa di apertura che incontra. Completare la
manovra di chiusura per consentire all'apparecchiatura di leggere tutti i fine corsa presenti ed allineare la
porta/barriera.
11. Ruotare il trimmer TR3 (FORCE) in senso orario fino a trovare il valore forza/velocità desiderato (1).
12.Se attivata la funzione rallentamento ruotare il trimmer TR6 (SLOW) in senso orario fino a trovare il valore di
rallentamento desiderato (1).
13.Ruotare il trimmer TR5 (AMP. FORCE) in senso antiorario fino a trovare il corretto valore della soglia
amperometrica durante il moto a forza piena (1).
14.Se attivata la funzione rallentamento ruotare il trimmer TR4 (AMP. SLOW) in senso antiorario fino a trovare il
corretto valore della soglia amperometrica durante il moto rallentato (1).
15.Ruotare il trimmer TR1 - CTR (riduzione % della soglia amperometrica in chiusura) cercando di ottenere la stessa
sensibilità di intervento della soglia amperometrica in apertura.
16.In caso di impiego di 2 motori o nel caso si renda necessario fornire maggiore potenza ai motori (a causa del peso
della porta/barriera e/o di particolari attriti), sarà necessario aprire il ponticello denominato JP1 che consentirà di
elevare la soglia massima di antischiacciamento a 6A (standard 5A).
N.B.:
In caso di disturbi elettrici o elettromagnetici ambientali, la porta/barriera potrebbe fermarsi sul finecorsa previsto per
il rallentamento, al fine di impedire l'intervento dell'antischiacciamento contro il fermo meccanico.
Per ripristinare il corretto funzionamento effettuare una manovra completa di apertura e/o chiusura.

Dichiarazione di conformità CE
Il fabbricante:
GI.BI.DI.
Via Abetone Brennero, 177/B,
46025 Poggio Rusco (MN) ITALY
dichiara che i prodotti:
APPARECCHIATURA ELETTRONICA BSC24
sono conformi alle seguenti Direttive CEE:
• Direttiva LVD 2006/95/CE e successive modifiche;
• Direttiva EMC 2004/108/CE e successive modifiche;
e che sono state applicate le seguenti norme armonizzate:
• EN60335-1, EN50366, EN61000-6-2, EN61000-6-3
Data 10/02/2011
S.r.l.
11
BSC24
I
Ammistratore Delegato
Oliviero Arosio

12 BSC24
UK
BSC24
Electronic control unit
for automation of a an overhead door
or automatic barrier with 24Vdc motor
230Vac single-phase 50/60 Hz
1 or 2 in parallel
24 Vdc
24Vdc 10W max
24Vdc 3W max
24Vdc 10W max
24Vdc 8W max including safety devices power supply
24Vdc 8W max including accessories power supply
-20°C +60°C
240 s fixed
adjustable between 2 and 215 s
24V 2Ah rechargeable lead battery (2 x 12V 2Ah)
plug-in
Control unit
Type
Power supply
No. of motors
Motor power supply
Flashlight
Warning light
Courtesy light
Accessories power supply
Safety devices power supply
Operating temperature
Run time
Pause time
Recommended battery type
Radio receiver
FEATURES / FUNCTIONS
• Red warning LEDs of N.C. contacts (photo, safety dev, fcc, fca, stop).
• Green warning LED of N.O. contacts. (start).
• Safety devices test run before the opening and closing movements.
• Deceleration during opening and closing controlled by 2 limit switches. After activation of the closing limit switch, an
additional thrust perfectly closes the door. The motion stops when reaching the amperometric threshold set with the
trimmer TR5 (AMP. FORCE). Deceleration is adjustable with a trimmer (SLOW).
• Stop and motion inversion for 2 seconds after intervention of the safety devices. At the next Start pulse the motion
restarts in the obstacle freeing direction.
• Amperometric reading of motor absorption for the anti-crushing function both during normal operation and in slow
motion (adjustable with AMP. FORCE and AMP. SLOW trimmers). The amperometric intervention determines
stopping and motion inversion for 2 seconds. At the next Start pulse the motion restarts in the obstacle freeing
direction.
• Provision for use with buffer batteries (accessory battery charger board).
• Test of battery charge status. During battery operation, an acoustic signal synchronised with the flashlight will be
activated. When the batteries are nearly flat and an opening command is given, the gate will open and remain thus.
Should the batteries not be sufficiently charged, the gate will not open.
• SAFETY DEVICES POWER SUPPLY. Connection to this power supply allows TESTING the devices before
motion. The safety devices must be connected to this terminal and will be powered only during the operating cycle.
TECHNICAL SPECIFICATIONS

13
BSC24
UK
INSTALLATION WARNINGS
• Before proceeding with installation, fit a magnetothermal or differential switch with a maximum capacity of 10A
upstream of the system. The switch must guarantee omnipolar separation of the contacts with an opening
distance of at least 3 mm.
• To prevent possible interference, differentiate the power cables and always keep them separate (minimum
cross-section 1.5 mm²) from the signal cables (minimum cross-section 0.5 mm²).
• Make the connections referring to the following tables and to the attached screen-print. Be extremely careful to
connect in series all the devices that are connected to the same N.C. (normally closed) input, and in parallel all
the devices that share the same N.O. (normally open) input. Incorrect installation or improper use of the
product may compromise system safety.
• Keep all the materials contained in the packaging away from children, since they pose a potential risk.
• The manufacturer declines all responsibility for improper functioning of the automated device if the original
components and accessories suitable for the specific application are not used.
• After installation, always carefully check proper functioning of the system and the devices used.
• This instruction manual addresses persons qualified for installation of “live equipment”. Therefore, good
technical knowledge and professional practice in compliance with the regulations in force are required.
• Maintenance must be carried out by qualified personnel.
• Before carrying out any cleaning or maintenance operation, disconnect the control unit from the mains.
• This control unit may only be used for the purpose for which it was designed: motorisation of an overhead door
or an automatic barrier with 24 Vdc motor.
• Use of the product for purposes different from the intended use has not been tested by the manufacturer,
therefore any work is carried out on full responsibility of the installer.
• Mark the automated device with visible warning plates.
• Warn the user that children or animals may not play or stand around near the gate.
• Appropriately protect the danger points (for example, using a sensitive frame).
ATTENTION: THE ANTI-CRUSHING FUNCTION DOES NOT RELIEVE THE INSTALLER FROM THE
OBLIGATION TO INSTALL THE SAFETY DEVICES AS REQUIRED BY THE REGULATIONS IN
FORCE.
WARNINGS FOR THE USER
In the event of an operating fault or failure, cut the power upstream of the control unit and call Technical Service.
Periodically check functioning of the safety devices. Any repairs must be carried out by specialised personnel
using original and certified materials.

14 BSC24
UK
ELECTRICAL CONNECTIONS: FASTONS
ELECTRICAL CONNECTIONS: TERMINAL BOARDS
Description
M2
M3
M1
Terminal
Used only with dead man's logic to close the door/barrier.
STOP input (N.C.).
If not used, jumper with terminal 8.
WARNING LIGHT output 24V 3W max. (slow flashing during opening, on fixed
with door/barrier open, fast flashing during closing).
3
7
22
Position Signal
OPT
STOP
SPIA
START input (N.O.).
COMMON INPUTS-OUTPUTS.
COMMON INPUTS-OUTPUTS.
COMMON INPUTS-OUTPUTS.
OPENING LIMIT SWITCH input.
24Vac output to BATTERY CHARGER BOARD.
CLOSING LIMIT SWITCH input.
0Vac output to BATTERY CHARGER BOARD.
+24 Vdc EXTERNAL ACCESSORIES power supply (photocells, radio, etc...).
Negative connection to the BATTERY CHARGER BOARD.
Positive connection to the BATTERY CHARGER BOARD.
COURTESY LIGHT output 24V 10W max.
FLASHLIGHT output 24V 10W max. (slow flashing during opening, off with
door/barrier open, fast flashing during closing).
It can also be connected to the battery charger board.
+24Vdc EXTERNAL SAFETY DEVICES (rail) power supply present only during
the operating cycle.
Connect the devices on which the safety test is to be run to this input (also see
DIP 4).
24V MOTOR output - open.
24V MOTOR output - close.
4
8
15
23
9
16
10
17
11
18
20
21
19
14
12
13
START
COM
COM
COM
FCA
+24 Vac
FCC
0 Vac
+ ACCES
+ SK
- SK
LIGHT
LAMP
+ SAFETY
MOTOR OPEN
MOTOR CLOSE
PHOTOCELL input (N.C.).
If not used, jumper with terminal 8.
5PHOTO
DescriptionPosition
TRANSFORMER 0 Vac CONNECTION (BLACK CABLE).
1
Signal
0 Vac
TRANSFORMER 18Vac CONNECTION (ORANGE CABLE).
218 Vac
TRANSFORMER 24Vac CONNECTION (RED CABLE).
324 Vac
6SAFETY SAFETY DEVICE input (N.C.).
If not used, jumper with terminal 8 and set DIP 4 to OFF.
1
2
M5 GND
ANT
ANTENNA BRAID input.
ANTENNA SIGNAL input.

15
BSC24
UK
PROTECTION FUSES
FUNCTION PROGRAMMING (DIP SWITCH-SW1)
DescriptionDIP Status Function
DescriptionPosition
Protects the accessories and safety devices power supply.
F1
Value Type
315 mA FAST-BLOW
Protects the control unit at the 24Vac power supply input.
F2 6,3 A FAST-BLOW
Protects the flashlight and courtesy light output.
F3 1 A FAST-BLOW
DIP 1
DIP 2
DIP 1
DIP 2
DIP 1
DIP 2
DIP 3
DIP 5
DIP 4
DIP 1
DIP 2
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
ON
ON
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
STEP-BY-STEP WITH STOP
STEP-BY-STEP
DEAD MAN
PRE-FLASHING
PHOTOCELL
DURING OPENING
SAFETY DEVICES TEST
CONDOMINIUM
• I Start pulse:
• II Start pulse:
• III Start pulse:
• IV Start pulse:
• I Start pulse:
• II Start pulse:
• III Start pulse:
• If Start button is held down:
• If Pedestrian button is held down OPT:
Enables pre-flashing of 2 seconds before motor activation during opening
and closing.
When the photocell is intercepted during both opening and closing, the
door/barrier motion is locked until the photocell is freed.
Subsequently, there is always an opening phase.
Enables the safety deviceS TEST before activating the opening and
closing cycle. The TEST consists of temporarily cutting the power to the
devices (+SAFETY 14 terminal ) checking correct switching of the contact
(SAFETY 6 terminal).
The cycle can only start if the devices work perfectly, if not, three prolon-
ged flashes indicate the fault.
Disables pre-flashing.
Disables the photocell function during opening.
Disables the safety devices test.
During opening it does not receive other Start commands after the first
one; during Pause subsequent Start commands reload the pause time.
• I :
• Subsequent Start pulses:
Pause from opening limit switch
• Start pulse during pause:
• Subsequent Start pulse:
Start pulse
OPEN
STOP (will not reclose automatically)
CLOSE
OPEN
OPEN
CLOSE
OPEN
OPEN
CLOSE
OPEN
Uninfluential
Reloads the pause time (if dip 6 ON)
or CLOSES (if dip 6 OFF)
OPEN
The settings are stored during the rest phase (door/barrier closed).

DIP 6
DIP 10
DIP 8
DIP 9
DIP 7
ON
ON
ON
OFF
OFF
ON
ON
OFF
OFF
OFF
AUTOMATIC CLOSING
LED POWER SUPPLY
FAST CLOSING
DECELERATION
Enables automatic closing after the pause time adjustable with the
trimmer TR2 PAUSE between 2 and 215 seconds.
Supplies the LEDs (which will come on depending on the respective con-
tact). After proper installation, the LED power supply can be deactivated
to save energy.
Enables deceleration during both opening and closing when the respective
limit switch is intercepted.
The deceleration speed is adjusted with the trimmer TR6 SLOW.
This function utilises 2 suitably shaped cams (for positioning see 2).
Disables automatic closing.
Disables the warning LED power supply.
Reduces the pause time to 3 seconds after intervention of one of the
photocells.
Not used.
Disables the fast closing function.
Not used.
Disables the deceleration function.
Requires 2 suitably shaped cams (for positioning see 2).
16 BSC24
UK
DEFAULT SETTINGS
USE OF THE LIMIT SWITCHES
• DIP 1 and DIP 2 both OFF: Step-by-step with stop
• DIP 3 OFF: Pre-flashing disabled
• DIP 4 OFF: Safety device test disabled
• DIP 5 OFF: Opening photocell disabled
• DIP 6 ON: Automatic closing enabled
• DIP 7 OFF: Deceleration disabled
• DIP 8 OFF: Fast closing disabled
• DIP 9 OFF: Uninfluential
• DIP 10 ON: LEDs powered
When using the deceleration function, the board operates
in two different modes depending on whether it is the
opening or the closing phase.
• During opening, deceleration will start when the limit
switch reaches the beginning of the shaped cam.
The motion will stop when the limit switch meets the end
of the shaped part.
• During closing, deceleration will start when the limit
switch reaches the beginning of the shaped cam.
When the limit switch reaches the end of the shaped
part, a full-power stroke is generated to perfectly close
the door.
Motor
off Deceleration
start
OPENING CAM
Deceleration
start
Start of
final stroke
at full power
CLOSING CAM
2

17
BSC24
UK
DEFAULT SETTINGS
• TRIMMER TR2, TR3 and TR6: adjusted to minimum
• TRIMMER TR1, TR4 and TR5: adjusted to maximum
• The trimmers TR1, TR3, TR4, TR5, TR6 can be adjusted also during door/barrier movement and hence the effect
immediately be checked.
• The trimmer TR2 is stored only during the rest phase (door/barrier closed).
Before powering the control unit, proceed with the following checks:
1. Check that the voltage and frequency indicated in the technical specifications correspond to those of the power
supply system.
2. Check correct setting of the dip switches according to requirements.
3. Adjust the trimmer TR2 (PAUSE) setting the desired pause time (at max clockwise 215 seconds are obtained).
4. Check the electrical connections: improper connection may be harmful to both the control unit and the operator.
5. Check the correct position of the limit switches (2). Pay attention to the correct layout of the cams.
TRIMMERS ADJUSTMENT
FINAL CHECKS AND TESTING
DescriptionTrimmers
Adjusts the % reduction of the closing amperometric threshold.
This reduction is necessary because of the weight of the door/barrier and encourages its closing.
The value is increased by turning the trimmer clockwise.
Adjusts the intervention threshold of the anti-crushing function during slow motion.
When it intervenes the motion is locked and inverted for 2 seconds in order to free the obstacle.
The intervention threshold is increased by turning the trimmer clockwise.
Adjusts the intervention threshold of the anti-crushing function during non-decelerated motion.
When it intervenes the motion is locked and inverted for 2 seconds in order to free the obstacle.
The intervention threshold is increased by turning the trimmer clockwise.
Adjusts the DECELERATION level.
Deceleration is decreased by turning the trimmer clockwise (turning clockwise the door/barrier
speed/force is increased).
TR1
TR4
TR5
TR6
Function
CTR
AMP. SLOW
AMP. FORCE
SLOW
Adjusts the PAUSE TIME from 2 to 215 seconds.
The value is increased by turning the trimmer clockwise.
TR2 PAUSE
Adjusts the motor FORCE level.
The force is increased by turning the trimmer clockwise.
TR3 FORCE

18 BSC24
UK
POWER THE DEVICE
N.B.: A jumper called SW4 is fitted between the terminal boards M2 and M3 (1), which the installer uses to power the
safety devices (position 1-2) also when the door is in rest position (normally the safety devices are only powered
during the opening/pause/closing cycle) and to run the relevant tests.
Remember to set the jumper to position 2-3 before activating normal operation, otherwise during the SAFETY
DEVICES TEST a fault will be signalled and the door/barrier will remain locked.
6. Check that the red LEDs of the normally closed contacts are on and the green LEDs of the normally open contacts
are off.
7. Check by tripping the limit switches that the corresponding LEDs go off.
8. Check by passing across the range of the photocells that the corresponding LED goes off.
9. Check by tripping the safety devices that the corresponding LED goes off.
10.Check that the motor is locked and ready for operation with the door/barrier closed. Remove any obstacles in the
range of action of the door/barrier and then give a START command.
Upon the first command, the control unit starts an opening phase; check that the door/barrier moves in the correct
direction. If not, invert the wires in the MOTOR OPEN - MOTOR CLOSE terminals.
Upon the first manoeuvre, the door/barrier will stop on the first opening limit switch it encounters. Complete the
closing manoeuvre to allow the control unit to read all the limit switches present and align the door/barrier.
11. Turn the trimmer TR3 (FORCE) clockwise until finding the desired force/speed value (1).
12.If the deceleration function is activated, turn the trimmer TR6 (SLOW) clockwise until finding the desired
deceleration value (1).
13.Turn the trimmer TR5 (AMP. FORCE) anticlockwise until finding the correct amperometric threshold value during
motion at full force (1).
14.If the deceleration function is activated, turn the trimmer TR4 (AMP. SLOW) anticlockwise until finding the correct
amperometric threshold value during slow motion (1).
15.Turn the trimmer TR1 - CTR (% reduction of the closing amperometric threshold) trying to obtain the same
intervention sensitivity as the opening amperometric threshold.
16.If using 2 motors or if needing to increase the motor power (because of the weight of the door/barrier and/or
particular friction), open the jumper JP1 which allows increasing the maximum anti-crushing threshold to 6A
(standard 5A).
N.B.:
In case of environmental electric or electromagnetic interference, the door/barrier might stop on the deceleration limit
switch in order to prevent the intervention of the anti-crushing device against the mechanical stop.
To reset proper functioning run a complete opening and/or closing manoeuvre.

CE Declaration of conformity
The manufacturer:
GI.BI.DI.
Via Abetone Brennero, 177/B,
46025 Poggio Rusco (MN) ITALY
declares that the products:
ELECTRONIC CONTROL UNIT BSC24
are in conformity with the following CEE Directives:
• Directive LVD 2006/95/CE and subsequent amendments;
• Directive EMC 2004/108/CE and subsequent amendments;
and that the following harmonised standards have been applied:
• EN60335-1, EN50366, EN61000-6-2, EN61000-6-3
Date 10/02/2011
S.r.l.
19
BSC24
UK
Managing Director
Oliviero Arosio

20 BSC24
F
BSC24
Appareil électronique
pour l'automation d'une porte basculante
ou d'une barrière avec un moteur à 24Vdc
230Vac monophasé 50/60 Hz
1 ou 2 en parallèle
24 Vdc
24Vdc 10W maxi
24Vdc 3W maxi
24Vdc 10W maxi
24Vdc 8W maxi avec alimentation dispositifs de sécurité
24Vdc 8W maxi avec alimentation des accessoires
-20°C +60°C
240 s fixe
réglable de 2 à 215 s
batterie rechargeable au plomb 24V 2Ah (2 x 12V 2Ah)
à enclenchement
Appareil
Type
Alimentation
Nbr de moteurs
Alimentation moteur
Lampe clignotante
Lampe témoin
Lumière de courtoisie
Alimentation accessoires
Alimentation des dispositifs de sécurité
Température de service
Temps de service
Temps de pause
Type de batterie conseillée
Récepteur radio
CARACTERISTIQUES / FONCTIONS
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• Lampes témoins rouges de signalisation des contacts N.F. (photo, safety dev, fcc, fca, stop).1
• Lampe témoin verte de signalisation des contacts N.O. (start).
• Test des dispositifs de sécurité effectué avant le mouvement d'ouverture et de fermeture.
• Ralentissement en ouverture et en fermeture, commandé par 2 fins de course. Après l'activation du fin de course
de fermeture, une poussée supplémentaire sera donnée à la porte pour permettre la fermeture parfaite. Le
mouvement se terminera pour arriver au seuil ampérométrique fixé par le temporisateur TR5 (AMP. FORCE ). Le
ralentissement est réglable à l'aide d'un temporisateur (SLOW).
• Arrêt et inversion du mouvement pendant 2 s après l'intervention des dispositifs de sécurité. A l'impulsion suivante
de Start, le mouvement repart dans le sens de dégagement de l'obstacle.
• Lecture ampérométrique du courant absorbé du moteur pour la fonction anti-écrasement, tant en fonctionnement
normal qu'en mode ralenti. (réglable à l'aide des temporisateurs prévus à cet effet AMP. FORCE et AMP. SLOW).
L'intervention ampérométrique détermine l'arrêt et l'inversion du mouvement pendant 2 s. A l'impulsion suivante de
Start, le mouvement repart dans le sens de dégagement de l'obstacle.
• Installation pour une utilisation avec batteries à tampon (carte accessoire chargeur batterie).
• Contrôle de la condition de charge des batteries. Pendant le fonctionnement avec les batteries, un signal sonore
sera activé et synchronisé avec la lampe clignotante. Lorsque les batteries seront presque à plats, après une
commande d'ouverture de la grille cette dernière s'ouvrira et restera ouverte. Si les batteries n'ont pas une charge
suffisante, la porte ne s'ouvrira pas.
• ALIMENTATION DES DISPOSITIFS DE SECURITE. Le raccordement à cette alimentation permettra le TEST des
dispositifs avant le mouvement. Sur cette borne, il faut connecter les dispositifs de sécurité qui seront alimentés
uniquement pendant le cycle de fonctionnement.