Black Diamond Equipment JetForce User manual

JETFORCE BACKPACK INSTRUCTIONS
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FANBASED AVALANCHE AIRBAG SYSTEM
A REVOLUTION IN AIRBAG TECHNOLOGY
Manufactured by: Black Diamond Inc. Salt Lake City, UT, USA and PIEPS GmbH, Lebring, Austria
In the U.S.: http://blackdiamondequipment.com
In Europe: http://eu.blackdiamondequipment.com
http://www.pieps.com
http://www.pocsports.com

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1
Jetforce Backpack
INSTRUCTIONS FOR USE
WARNING
For use during activities that may expose the
user to risk of snow avalanche. Avalanches are
extremely dangerous. Understand and accept the
risks involved before participating in activities that
may expose you to avalanche danger. You are
responsible for your own actions and assume
the risks of your decisions.
Before using this product, read and understand
all instructions and warnings that accompany
it, familiarize yourself with its capabilities and
limitations and obtain proper training in the use of
the equipment. Seek avalanche awareness education,
gain experience and exercise good judgment. Your
safety and life depend on it. Contact Black Diamond
if you are uncertain about how to use this product. Do
not modify this product in any way.
Minors and persons with reduced physical, sensory
or mental capabilities or who lack experience and
knowledge must be under the direct control of an
experienced and responsible person when using
this product. Children must not play with, clean,
maintain or repack the JetForce Backpack.
Avalanche control workers using explosives are
advised that this pack contains electronic equipment
which has not been tested for all conditions and
which may expose the user to risks that are not
yet known. Be aware of the potential risks of using
electronic equipment including, but not limited to,
risks related to overheating, flammability, explosion,
electrical interference and static electricity.
Failure to read and follow these warnings can
result in severe injury or death!
JETFORCE BACKPACK INTRODUCTION
The JetForce Backpack is designed for use in and around areas
with the chance of snow avalanches. This backpack incorporates
the JetForce Avalanche Airbag System, which is designed to
improve the chances of surviving an avalanche. By increasing the
total volume of the person caught in the slide the airbag helps
keep the victim on the surface, decreasing the chances of a
complete burial and allowing for a faster rescue.
Avalanches are deadly. This pack may increase your chances
for survival, but it does not guarantee safety in the event of
an avalanche. This pack should be used along with other
avalanche safety gear: beacon, shovel and probe. Avalanche
education is essential before heading into avalanche terrain.
Learn how to avoid avalanches and what to do in case you are
caught by one. In addition to deploying your airbag, swim and
fight to stay on top, and attempt to create an air pocket as the
slide begins to slow.
Read the instructions. Practice periodically.
Check the manufacturer’s website for updated instructions.

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2
JETFORCE SYSTEM COMPONENTS
See also: Figure 1, Inside Front Cover
1a: Main Cargo Compartment
1b: Deployment Handle Pocket
1c: Deployment Handle
1d: Power Button
1e: System Status Lights
1f: Charge Status Lights
1g: Lithium-Ion Battery
1h: Charging Plug
1i: Airbag Pocket
1j: Airbag Release Mechanism
1k: Release Clips
1l: Release Flap
1m: Back Panel Flap
1n: Accessory Pouch
1o: JetForce Backpack
Instructions
1p: Charging Power Supply
3a: Leg Strap
3b: Left Waist Belt Pocket
3c: Left Side Buckle
3d: Leg Strap Loop
3e: Right Side Buckle
3f: Sternum Strap
5a: Fan Housing
5b: Air Release Slider
5c: Zipper Pull
5d: Zipper Pull Illustration
5e: Reset Tab
SYSTEM FUNCTION
When the airbag is deployed by pulling the Deployment Handle
(1c), the two Release Clips (1k) are released allowing the Release
Flap (1l) to open, then the inflating airbag opens the airbag
zipper. The airbag can then fully inflate (Figure 2).
SELFDIAGNOSIS
To ensure that your JetForce Avalanche Airbag will function
properly, the JetForce electronic system performs a
comprehensive self-diagnosis on every system startup.
The system checks the battery charge level, motor and fan
operation and all critical electronics such as status lights,
trigger electronics and the battery electronics. The system also
performs frequent diagnosis while armed. System malfunctions
are indicated on the System Status Lights (1e, 1f), located on the
Deployment Handle (1c).
BATTERY CHARGING
Always make sure the system has a full charge before heading
out into avalanche terrain.
Only charge the battery using the provided JetForce Airbag
charger (type: EGSTON E2CFHW3).
1. Locate the Charging Power Supply (1p) and install the
correct international plug.
2. Locate the small zippered charging connector pocket on
the inner surface of the open Back Panel Flap (1m).
3. Unzip and expose the Charging Plug (1h).
4. Plug the Charging Power Supply (1p) cable into the
Charging Plug (1h).
5. Plug the Charging Power Supply (1p) into an electrical
outlet.
6. The Deployment Handle (1c) will illuminate a pulsing
green light within the System Status Lights (1e). The
charge level is shown by the solid blue Charge Status
Lights (1f) with one blue light flashing to indicate
charging state.
WARNING! The airbag will deploy if the Deployment Handle is
pulled anytime the lights are illuminated, even during charging.
7. Charge until the Deployment Handle (1c) shows full
charge with 4 solid blue lights.
 1st time charging can be as long as 12 hours.
 Typical charging time is less than 6 hours.
8. Charge the Lithium-Ion Battery (1g) at room
temperature. Do not charge at temperatures outside of
range (0°C to 45°C / 32°F to 113°F). At these extremes the
system will indicate an error Status Light and shut off the
charging cycle.
9. A flashing red light or solid red light on the JetForce

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3
System Status Lights (1e) during charging indicates a
charging system error. Discontinue charging and refer to
the Troubleshooting section of this manual.
CHECKING THE BATTERY STATUS AND WHEN
TO RECHARGE
1. The system will flash 1 to 4 blue Charge Status Lights (1f)
during arming to indicate the level of battery charge. You may
also tap the red Power Button (1d) (less than 2 sec.) at any
time to illuminate the Charge Status Lights (1f and Figure 6).
 4 blue lights: full charge (maximum number of
deployments available).
 3 or 2 blue lights: partial charge (multiple
deployments available).
 1 blue light: at least 1 deployment remaining at -30°C
(-22°F).
2. A solid red System Status Light (1e) with a single rapidly
flashing blue light indicates the battery is not sufficiently
charged for a deployment. Do not enter avalanche terrain.
3. Check the battery status the night before you intend to use
your JetForce backpack, and charge the battery if there is
less than a full charge. Best practice is for the battery to be
fully charged before heading out.
WEARING THE PACK Figure 3)
Proper fit and secure attachment to your body is critical.
1. Put the backpack on your back with both arms through
the shoulder straps.
2. Locate the Leg Strap (3a) stored inside the Left Waist Belt
Pocket (3b). Wrap the Leg Strap back around the outside of
your left leg, then between your legs. Thread the waist belt
Left Side Buckle (3c) through the Leg Strap Loop (3d).
3. Insert the Left Side Buckle (3c) through the Right Side
Buckle (3e), then tighten the straps for a secure fit.
4. If the leg strap is too tight or too loose adjust it at the
metal adjustment buckle inside the Left Waist Belt Pocket
(3b). Ensure the strap is doubled back through the buckle.
5. Buckle and tighten the Sternum Strap (3f).
6. Adjust the shoulder straps to distribute the load
between the shoulders and waist.
ARMING THE SYSTEM
WARNING! It is critical that the system be armed before
entering avalanche terrain.
1. Unzip the Deployment Handle Pocket (1b) in the left
shoulder strap and expose the Deployment Handle (1c).
Also see Figure 7.
2. To arm the system, press and hold the red Power Button
(1d) on the bottom of the Deployment Handle (1c) until
the fan briefly runs – approximately 4 seconds. Release the
b u t t o n u p o n h e a r i n g t h e f a n r u n .
3. The system will also flash 1 to 4 blue Charge Status Lights
(1f) to indicate the level of battery charge. See Checking
the battery status and when to recharge for an explanation
of the Charge Status Lights
4. Be sure to disarm the JetForce system when not in use.
SYSTEM STATUS LIGHTS
1. After arming, the system should show a pulsing green
System Status Light (1e) indicating the system is armed
and ready for deployment. Also see Figure 7.
2. If self-diagnosis encounters an error in the system;
a. Solid red System Status Light (1e) with a single rapidly
flashing blue Charge Status Light (1f) indicates
the battery is not sufficiently charged and must be
recharged before use. The system will not arm in this
condition. Do not enter avalanche terrain.
b. Flashing red System Status Light (1e) indicates

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4
the system is not operational. Do not enter
avalanche terrain. Turn the system off and see the
Troubleshooting section of this manual.
3. The System Status Lights, combined with the Charge
Status Lights, may indicate other error conditions of the
JetForce Airbag System. See the Troubleshooting section of
this manual if you get an error condition.
DEPLOYING THE AIRBAG Figure 4)
With the backpack on and all straps securely fastened and the
system successfully armed and showing a pulsing green light,
the airbag can now be deployed.
1. Grasp the Deployment Handle (1c) and firmly pull
downward to open the Release Flap (1l) that covers the
airbag and turn the fan on.
2. The airbag will begin to deploy immediately. The fan will
run at full power for 9 seconds, followed by lower speed
operation and short refilling bursts for 3 minutes.
3. The airbag will deflate after 3 minutes and then
automatically switch back to armed mode.
4. To interrupt the inflation/deflation process after the
initial 9 second deployment period and return to armed
mode, press and hold the red Power Button (1d) for
approximately 5 seconds.
REPACKING Figure 5)
1. Prior to repacking, the airbag must be fully deflated.
2. To manually deflate the airbag:
a. Locate the cylindrical Fan Housing (5a) in the lower
left-side of Airbag Pocket (1i).
b. Locate the thumb-sized square Air Release Slider (5b)
on the fan housing.
c. Move the Air Release Slider upward to open the
valve, then compress the airbag to squeeze out the
remaining air.
3. Locate the Airbag Pocket - Zipper Pull (5c, labeled
“JetForce”) underneath the Release Flap (1l) and move it to
the opposite side of the pack.
4. Connect the zipper ends together and zip closed while
evenly stuffing the airbag into the Airbag Pocket. Do not
roll or fold the airbag while stuffing it.
5. Close the zipper all the way to the bottom of the left side of
the pack.
WARNING! It is imperative that the zipper pull (5c) go past the
end of the short side of the zipper, otherwise the airbag will not
deploy. The zipper pull must be disengaged from the short side
of the zipper (see label 5d).
6. Locate the Reset Tab (5e), labeled with a white arrow, near
the bottom of the Release Flap (1l) and pull it downward to
reset the Airbag Release Mechanism (1j).
7. Snap the Release Clips (1k) located on the Release Flap
(1l) onto the Airbag Release Mechanism (1j) and tuck
the perimeter of the Release Flap under the surrounding
weather shield.
DISARMING THE SYSTEM
1. To turn the system off, press and hold the red Power
Button (1d) until the red light stops blinking (~5 seconds).
Three audible chirps indicate that the system has properly
powered down.
2. Store the Deployment Handle (1c) inside the left-side
shoulder strap Deployment Handle Pocket (1b) and zip the
pocket closed.
SPECIFIC WARNINGS!
Disarm the system and stow the Deployment Handle (1c)
before riding a ski lift, tram, airplane, helicopter, snowcat or

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vehicle and before entering small, confined spaces.
Do not strap anything across the airbag pocket zipper.
Armed, with the fan motor NOT running, the JetForce
Backpack does not affect either a transmitting or receiving
avalanche beacon.
When the JetForce’s fan is running, the system may
interfere with avalanche beacons.
All avalanche beacons are very sensitive to electrical and
magnetic influence. To minimize interference, carry the
beacon on the front side of your body, maximizing the
distance between the beacon and the JetForce motor.
Do not store any items in the Airbag Pocket (1i). Small items
might damage or stop the fan.
Modifying the design in anyway, using the design for
unintended purposes, or failing to read and follow any of the
instructions may result in serious injury or death.
Disarm the JetForce and stow the Deployment Handle (1c)
before shipping or storing the device.
The Leg Strap (3a) prevents the backpack from being ripped
off your body during an avalanche. We strongly recommend
its use.
Always check the Deployment Handle for a pulsing green
light when approaching avalanche terrain.
As with all protective equipment, it is important to practice
its use to ensure that you are capable of using it properly
when necessary.
We strongly discourage acquiring second hand equipment. In
order to fully trust your gear you must know its history of use.
Only charge the battery using the provided JetForce
Airbag Charging Power Supply (1p), type: EGSTON
E2CFHW3.
Do not submerge the system in water.
Do not crush, puncture or subject the Lithium-Ion Battery
(1g) to excessive mechanical shock or vibration.
Do not insert any item into the battery terminals or
deliberately short the contacts.
Do not subject the JetForce Backpack to temperatures
higher than 55° C [130°F].
Do not attempt to disassemble the Lithium-Ion Battery
(1g) or the Airbag Control Module.
Only the battery can be removed. Do not attempt to
remove any other component of the JetForce Backpack.
Physical damage to the JetForce system or battery may
result in non-function or excessive heat or fire.
Use caution when removing/installing the battery or
storing it outside of the pack.
The JetForce Backpack will not increase survivability
outside of the intended application and design.
Do not allow this device or any other protective equipment
to change your perception about the dangers of avalanches.
TROUBLESHOOTING
During the arming process and periodically when armed,
the system will perform a self-diagnosis. If the Deployment
Handle (1c) shows flashing red System Status Lights (1e) or is
unresponsive, the system is not operational and requires further

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6
attention. To troubleshoot the system, follow these steps in
order. Check for normal operation after each step:
1. Turn the system off for 2 minutes, then turn it back on.
2. Check the battery charge. Recharge it if necessary.
3. Connect the Charging Plug (1h) to the Charging Power
Supply (1p) for 2 minutes and disconnect.
4. Confirm that battery attachment screws are tight.
5. Disconnect the battery, wait 2 minutes, reinstall the
battery then wait 2 minutes.
6. If the Deployment Handle (1c) still shows flashing red
lights or no lights contact your pack manufacturer’s
customer service center for assistance.
During charging, a flashing red light or solid red light on the
JetForce System Status Lights (1e) indicates a charging system
error. Follow these steps:
1. Unplug the Charging Power Supply (1p).
2. Ensure that the correct power supply is being used.
3. Wait 2 minutes. (The temperature must be within the
allowable charging range. )
4. Plug in the Charging Power Supply to restart the
charging cycle.
5. If you continue to get an error light, discontinue charg-
ing and contact your pack manufacturer’s service center.
CARE AND MAINTENANCE
The JetForce Backpack must not come into contact with
corrosive materials such as battery acid, battery fumes, solvents,
chlorine bleach, antifreeze, isopropyl alcohol or gasoline.
If you need to clean your pack, use a damp cloth and mild
detergent to spot clean the specific area. Take care to not get
the pack overly wet. When finished cleaning, open any affected
pockets, hang the pack, and allow to air dry prior to use.
Do not crush, puncture or subject the battery to excessive
mechanical shock or vibration.
Inspect the Lithium-Ion Battery (1g) regularly for cracking,
swelling or other physical damage and replace damaged
units immediately.
The JetForce battery has been engineered to perform optimally
at very cold temperatures and has an internal charging circuit
that maintains the health of the battery; however, all Lithium-
ion batteries, no matter how well they are controlled, are
subject to deterioration over time and with use. Storing the
battery for a long period of time at full charge and/or at high
temperatures are the easiest ways to permanently decrease the
capacity and health of the battery. Additionally, do not allow
your battery to deep discharge. Running the system when the
battery is showing no blue lights may damage the battery.
Battery health can be greatly extended by doing the following:
1. Disarm the system whenever not in avalanche terrain.
2. Charge the battery frequently during normal, regular
use. As with all Lithium-Ion batteries, it is ideal to
maintain the charge at 75-100% when being used
regularly. Avoid full discharge.
3. Store the JetForce pack in a cool, dry environment at
50-75% battery charge when not being used regularly.
4. While the overall system will function up to 45° C [113°F],
battery deterioration is accelerated at temperatures
higher than 23°C [73°F].
5. It is possible to measure the health of your battery with a
calibration routine. Please visit your pack manufacturer’s
website or customer service center for further details.
STORAGE AND TRANSPORT
Storage
Always store the JetForce Backpack and all components (battery,

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charger) in a cool, dry location, out of direct sunlight, and away
from heat sources.
Prevent damage from sharp objects, animals, corrosive
materials and mildew.
When storing for more than 1 week, the battery should be about
50-75% discharged. Charge or run the system to achieve 2-3 blue
lights on the Deployment Handle (1c).
Do not leave the system unused for long periods of time.
Batteries should be checked at least every 6-8 months and
recharged to 50-75% (2-3 blue LEDs) to minimize battery
deterioration.
It is not necessary to disconnect the battery during storage.
Transport
Ensure the system is disarmed and the Deployment Handle
(1c) is stowed before riding a ski lift, tram, airplane, helicopter,
snowcat or any vehicle and before entering small, confined
spaces.
Protect the JetForce Backpack from sharp objects, abrasion and
crushing forces during transportation.
The JetForce Backpack uses a Lithium-Ion battery similar to
most laptop computers. For commercial airline travel, always
check current travel regulations before your trip.
http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-
batteries.aspx
Transporting a damaged Lithium-Ion Battery (1g) may be
prohibited and is not recommended. Always inspect the battery
according to the guidelines outlined in these instructions and be
sure to heed the specific warnings.
INSPECTION, RETIREMENT AND LIFESPAN
Inspection
Inspect your gear for signs of damage and wear before and after
each use. If you deploy your airbag in an avalanche, perform a
thorough inspection before using the system again.
1. Inspect the airbag for punctures or tears.
2. Inspect the Fan Housing (5a) for cracks.
3. Inspect the Deployment Handle (1c) for dents, cracks or
exposed wires.
4. Inspect the Lithium-Ion Battery (1g) for dents, cracks or
signs of swelling.
5. Inspect the wiring for exposed conductors or weakened
connections with the other components.
6. Inspect the backpack for punctures or tears.
7. Inspect the backpack shoulder straps and waist belt for
tears or damaged stitching.
8. After repacking the airbag, arm the system to confirm
proper operation.
If inspection reveals signs of damage or if you have any doubts
about the dependability of your JetForce Backpack, contact your
pack manufacturer’s customer service center.
Retirement
Damaged gear must be repaired prior to use or retired and
destroyed to prevent future use.
Contact your pack manufacturer’s customer service center if the
JetForce Backpack’s:
 Electronic system does not arm properly or does not
deploy the airbag properly. Perform the procedures in the
Troubleshooting section of this manual before contacting
your pack manufacturer’s customer service center.
 Battery becomes too hot to touch (48°C (118°F) or above)
 Airbag is damaged and will not hold air.
 Structural webbing or bar tacks are torn, abraded, cut,
melted or burnt.

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8
If you have any doubts about the dependability of your gear,
retire it.
Lithium-Ion batteries are subject to local disposal and recycling
regulations. Always follow local requirements when disposing of
any battery. Do not dispose of any battery in fire.
Never use a damaged battery.
Lifespan
The JetForce System is certified for 50 full deployments.
With normal use and proper care the typical lifespan of a
JetForce Backpack is five years. The actual lifespan can be
longer or shorter depending on how frequently you use it and
on the conditions of its use. The maximum lifespan of a JetForce
Backpack is up to 10 years from the date of manufacture, even if
unused and properly stored.
Factors that will reduce the lifespan of a JetForce Backpack: Falls,
abrasion, wear, prolonged exposure to sunlight, salt water/air,
corrosive chemicals, harsh environments or misuse of the battery.
The typical estimated lifespan of your replaceable Lithium-
Ion battery is three to five years. All Lithium-Ion batteries
deteriorate with age.
SPECIFICATIONS
 Allowable operating temperature: -30°C to 45°C
(-22°F to 113°F)
 Optimal storage temperature of the battery: 0°C to 23°C
(32°F to 73°F)
 Allowable storage temperature: -35°C to 55°C
(-31°F to 130°F)
 Allowable charging temperature: 0°C to 45°C
(32°F to 113°F)
 Charging power supply:
◊ EGSTON Model# E2CFHW3
◊ Input: 110/220 V AC, 50-60 Hz.
◊ Output: 24 VDC, 1.25 Amps
 Battery specification:
◊ Nominal charging voltage: 24 V DC
◊ Internal: 28.8 V DC, 1.5 Ah/43.2 Wh
 Operating elevation: 0m to 6000m (19,700 ft)
 JetForce Lithium-Ion Battery, Part # 11490
 JetForce Airbag Control Module, Part # 11505
Hereby, Black Diamond Equipment declares that the PPE
type JetForce Avalanche Airbag is in compliance with the PPE
Directive 89/686/EEC (Category 2), prEN 16716 and other
relevant provisions of applicable EC directives.
MARKINGS
The following marks may be found on the JetForce Backpack:
Black Diamond: Black Diamond brand name and name of the
manufacturer.
In the U.S.: http://blackdiamondequipment.com
In Europe: http://eu.blackdiamondequipment.com/
: Black Diamond’s logo.
PIEPS: PIEPS brand name and name of the manufacturer of the
electrical system. http://www.pieps.com/
: PIEPS logo.
POC: POC brand name. http://www.pocsports.com/
:POC logo
JetForce: Technology/system name.
Halo 28: Example of the Model name.
PATENT PENDING: Indicates that patents have been applied
for and are pending for design features of the JetForce Backpack.
Date Code: As an example, the number 4126 may appear,

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9
which indicates that the product was manufactured on the
126th day of 2014.
: This mark is the CE mark of conformity and indicates
fulfillment of the requirements of Article 10 of the Personal
Protective Equipment Directive (89/686/EEC), including
type testing of the JetForce Backpack™ by TUV Product
Service GmbH, Daimlerstraße 11, 85748 Garching, Germany,
Notified Body number 0123. Black Diamond is an ISO 9001
certified company.
: Instruction pictogram advising users to read the
instructions and warnings.
prEN 16716: The JetForce Backpack conforms to prEN 16716,
Mountaineering equipment - Avalanche airbag systems - Safety
requirements and test methods.
: Class 3 appliance designed to be charged using a safety
extra-low voltage power supply.
: FCC symbol indicating that the device has been tested
and found to comply with the limits for a Class B digital device,
pursuant to Part 15 of the FCC Rules.
: Illustration showing the polarity of the charge plug
and the JetForce Airbag charger.
: Wheelie bin symbol advising users to dispose of waste
electrical and electronic equipment separately from unsorted
municipal waste.
IP65: International Protection Marking, indicating that the
JetForce Li-Ion Battery and Airbag Control Module are dust
tight and will withstand a water jet without harmful effects per
IEC 60529.
: The universal recycling symbol.
FCC INTERFERENCE STATEMENT: This equipment has
been tested and found to comply with the limits for a Class
B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These
limits are designed to provide reasonable protection against
harmful interference in a residential installation. This equipment
generates, uses and can radiate radio frequency energy and,
if not installed and used in accordance with the instructions,
may cause harmful interference to radio communications.
However, there is no guarantee that interference will not occur
in a particular installation. If this equipment does cause harmful
interference to radio or television reception, which can be
determined by turning the equipment off and on, the user is
encouraged to try to correct the interference by one or more of
the following measures:
 Increase the separation between the equipment and receiver.
 Reorient or relocate the receiving antenna.
 Turn the equipment off.
Changes or modifications not expressly approved by the party
responsible for compliance could void the user’s authority to
operate the equipment.
This Class B digital apparatus complies with Canadian ICES-003

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10
Sac à dos Jetforce
NOTICE D’UTILISATION
AVERTISSEMENT
S’utilise lors d’activités qui comportent un
risque d’avalanche de neige pour l’utilisateur.
Les avalanches de neige sont extrêmement
dangereuses. Vous devez comprendre et accepter les
risques encourus avant de vous engager dans des
activités qui vous exposent à un risque d’avalanche.
Vous êtes responsable de vos actes et vous
assumez les conséquences de vos décisions.
Avant d’utiliser le présent produit, veuillez lire et
assimiler dans leur intégralité les instructions et
avertissements qui l’accompagnent. Vous devez
également vous familiariser avec les possibilités
et les limites de cet équipement et vous former
correctement avec son utilisation. Nous vous
recommandons de suivre une formation neige et
avalanche, d’acquérir de l’expérience et d’exercer
votre capacité d’évaluation. Votre sécurité et votre
vie en dépendent. Si vous n’êtes pas certain de
savoir utiliser le présent produit, contactez Black
Diamond. Ne pas modifier le présent produit de
quelque façon que ce soit.
Les mineurs, les personnes présentant des capacités
physiques, sensorielles ou mentales réduites ou
les personnes présentant un manque d’expérience
ou de connaissance, doivent utiliser ce produit
sous le contrôle direct d’un adulte responsable et
compétent. Les enfants ne doivent pas jouer avec le
sac à dos JetForce, ni le nettoyer, ni procéder à son
entretien ou le replier.
Nous informons les pisteurs-artificiers chargés du
contrôle des avalanches que ce sac contient un
équipement électronique qui n’a pas été testé en
toutes conditions et qui peut exposer l’utilisateur
à des risques non encore connus. Vous devez être
conscient des risques potentiels liés à l’utilisation
d’un équipement électronique incluant, mais
sans s’y limiter, les risques liés à la surchauffe,
l’inflammabilité, l’explosion, les interférences
électriques et l’électricité statique.
Le fait de ne pas lire et respecter ces
avertissements peut entraîner des blessures
graves ou la mort !
PRESENTATION DU SAC JETFORCE
Le sac JetForce est conçu pour être utilisé en zone avalancheuse,
à l’intérieur de celle-ci comme à sa périphérie. Ce sac, qui
intègre le système d’airbag pour avalanche JetForce, est conçu
pour augmenter les chances de survie en cas d’avalanche. En
augmentant le volume total de la personne prise dans une
avalanche, l’airbag permet de maintenir la victime à la surface,
ce qui diminue le risque d’un ensevelissement intégral et donne
la possibilité d’un sauvetage plus rapide.


11
Les avalanches sont mortelles. Ce sac peut accroître vos
chances de survie, sans toutefois garantir votre sécurité en
cas d’avalanche. Ce sac doit impérativement être utilisé en
combinaison avec votre matériel de sécurité habituel : DVA, pelle
et sonde. La formation neige et avalanche est indispensable
avant de vous aventurer en terrain avalancheux. Apprenez à
éviter les avalanches et à savoir réagir si vous êtes pris dans une
avalanche. En plus de déployer votre airbag, il convient de nager
et de lutter pour rester à la surface, et de tenter de créer une
poche d’air au moment où l’avalanche commence à ralentir.
Veuillez lire les instructions. Exercez-vous régulièrement.
Vérifiez sur le site internet du fabricant pour connaître les
dernières mises à jour des notices.
COMPOSANTS DU SYSTEME JETFORCE
Voir également : Figure 1, au verso de la première page
1a : Compartiment principal
1b : Poche pour poignée de
déploiement
1c : Poignée de déploiement
1d : Bouton d’alimentation
1e : Indicateurs de l’état du
système
1f : Indicateurs de l’état de
charge
1g : Batterie Lithium-Ion
1h : Prise de charge
1i : Poche de l’airbag
1j : Mécanisme de
déclenchement de l’airbag
1k : Clips de fixation
1l : Volet d’ouverture
1m : Rabat du panneau dorsal
1n : Pochette accessoires
1o : Instructions Sac JetForce
1p : Bloc d’alimentation
3a : Sangle de cuisse
3b : Poche de ceinture gauche
3c : Boucle côté gauche
3d : Passant de la sangle de
cuisse
3e : Boucle côté droit
3f : Sangle de poitrine
5a : Boîtier du ventilateur
5b : Curseur de dégonflage
5c: Fermeture du zip
5d: Illustration Fermeture du
zip
5e: Languette de
réinitialisation
FONCTION DU SYSTEME
Lorsque l’airbag est déployé au moyen de la poignée de
déploiement (1c), les deux clips de fixation (1k) sont libérés
et permettent l’ouverture du volet (1l). Puis l’airbag se gonfle
progressivement et ouvre la poche zippée de l’airbag. Celui-ci
peut alors se gonfler complètement (Figure 2).
AUTOCONTROLE
Pour vérifier que votre airbag pour avalanche JetForce
fonctionne correctement, le système électronique JetForce
procède à un auto-contrôle complet à chaque démarrage
du dispositif. Le système vérifie que le niveau de charge
de la batterie, le bon fonctionnement du moteur et du
ventilateur et tous les circuits électroniques essentiels tels
que les indicateurs d’états, le système de déclenchement
et le système de batterie. Le système procède également
à un contrôle fréquent en cours de fonctionnement. Les
dysfonctionnements sont signalés par les indicateurs
d’états du système (1e, 1f) situés sur la poignée de
déploiement (1c).
CHARGE DE LA BATTERIE
Assurez-vous toujours que le système est complètement
rechargé avant de vous aventurer en terrain avalancheux.
Chargez la batterie uniquement à l’aide du chargeur JetForce
fourni (type : EGSTON E2CFHW3).
1. Identifiez le bloc d’alimentation (1p) et installez la prise
internationale qui convient.
2. Identifiez la petite poche zippée qui abrite la prise de
charge. Celle-ci se situe sur la face intérieure du rabat du
panneau dorsal (1m).
3. Ouvrez la fermeture zippée afin de découvrir la prise de
charge (1h).
4. Branchez le câble du bloc d’alimentation (1p) à la prise
de charge (1h).

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5. Branchez le bloc d’alimentation (1p) à une prise électrique.
6. Sur la poignée de déploiement (1c), les indicateurs
lumineux de l’état du système (1e) affichent alors un
vert clignotant. Les indicateurs de l’état de charge
(1f) affichent un bleu fixe pour indiquer le niveau de
charge, avec un bleu clignotant indiquant que la charge
est en cours.
AVERTISSEMENT ! À partir du moment où les indicateurs
sont allumés, l’airbag se déploie si vous tirez la poignée de
déploiement, ceci même lorsque la charge est en cours.
7. Chargez jusqu’à ce que 4 bleus fixes s’affichent sur la
poignée de déploiement (1c), indicateurs d’une charge
complète.
 Douze heures peuvent être nécessaires lors de la
première mise en charge.
 Un cycle de charge prend généralement moins de 6
heures.
8. Chargez la batterie Lithium-Ion (1g) à température
ambiante. Ne pas charger à des températures
inférieures à 0°C et supérieures à 45°C. Lorsque
soumis à l’une ou l’autre de ces limites, le système
affiche Erreur et le cycle de charge s’éteint.
9. Lorsque les indicateurs d’état du système JetForce
(1e) affichent un rouge clignotant ou un rouge fixe
en cours de charge, ceci indique une erreur du
système de charge. Interrompez le cycle de charge
et reportez-vous au chapitre Résolution des
problèmes de ce manuel.
COMMENT VERIFIER L’ETAT DE LA BATTERIE ET
QUAND LA RECHARGER
1. Lorsqu’il est activé, le système fait clignoter en bleu de 1 à 4
indicateurs de l’état de charge (1f) pour indiquer le niveau
de charge. Vous pouvez également appuyer sur le bouton
d’alimentation rouge (1d) (moins de 2 secondes) à tout instant
pour allumer les indicateurs de l’état de charge (1f et Figure 6).
 4 indicateurs bleus : charge complète (système prêt
pour le plus de déploiements possibles).
 3 ou 2 indicateurs bleus : charge partielle (système
prêt pour plusieurs déploiements).
 1 indicateur bleu : au moins un déploiement possible
par -30°C.
2. Lorsque les indicateurs de l’état du système (1e) affichent
un rouge fixe avec un seul bleu clignotant rapidement, ceci
indique que la batterie n’est pas suffisamment chargée pour
un déploiement. Ne pas pénétrer en zone avalancheuse.
3. Vérifiez l’état de la batterie la veille de l’utilisation prévue
de votre sac JetForce, et chargez la batterie si la charge
n’est pas complète. Prenez l’habitude de partir avec une
charge complète.
INSTALLATION DU SAC Figure 3)
Il est vital d’ajuster votre sac JetForce correctement et de
l’attacher à vous de manière sûre.
1. Enfilez le sac sur votre dos en passant vos bras dans les
bretelles.
2. Repérez la sangle de cuisse (3a) placée dans la poche
de ceinture gauche (3b). Passez la sangle de cuisse par
l’arrière de votre cuisse gauche puis remontez entre vos
jambes. Enfilez la boucle côté gauche (3c) dans le passant
de la sangle de cuisse (3d).
3. Insérez la boucle côté gauche (3c) dans la boucle côté
droit (3e), puis resserrez les sangles pour obtenir un
ajustement sûr.
4. Si la sangle de cuisse est trop serrée ou trop lâche,
ajustez celle-ci à l’aide du curseur de réglage en métal

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situé à l’intérieur de la poche de ceinture gauche (3b).
Assurez-vous que la sangle repasse bien dans
la boucle.
5. Bouclez et serrez la sangle de poitrine (3f).
6. Réglez les bretelles afin de répartir le poids entre les
bretelles et la ceinture.
ACTIVATION DU SYSTEME
AVERTISSEMENT ! Il est crucial que le système soit activé
avant de pénétrer en zone avalancheuse.
1. Sortez la poignée de déploiement (1c) de sa poche zippée
(1b) située dans la bretelle gauche du sac. Voir également
Figure 7.
2. Pour activer le système, maintenez enfoncé le bouton
d’alimentation rouge (1d) situé sur l’extrémité de la
poignée de déploiement (1c) jusqu’à ce que le ventilateur
se déclenche brièvement – environ 4 secondes. Relâchez le
bouton lorsque vous entendez le ventilateur se déclencher.
3. Le système fait également clignoter en bleu de 1 à 4
indicateurs de l’état de charge (1f) afin de signaler le
niveau de charge. Voir le chapitre Comment vérifier l’état
de la batterie et comment la recharger pour plus de détails
concernant les indicateurs de l’état de charge.
4. Assurez-vous de désactiver le système JetForce en cas de
non-utilisation.
INDICATEURS DE L’ETAT DU SYSTEME
1. Après son activation, le système doit afficher un indicateur
vert clignotant (1e) pour signifier qu’il est activé et qu’il est
prêt à se déployer. Voir également Figure 7.
2. Si l’auto-contrôle signale une erreur dans le système :
a. Un rouge fixe indicateur de l’état du système (1e)
combiné à un bleu clignotant rapidement indicateur
de l’état de charge (1f) signale que la batterie n’est
pas suffisamment chargée et qu’une mise en charge
est nécessaire avant utilisation. Dans ces conditions,
le système ne s’active pas. Ne pas pénétrer en terrain
avalancheux.
b. Un indicateur de l’état du système (1e) rouge
clignotant signifie que le système n’est pas
opérationnel. Ne pas entrer en terrain avalancheux.
Éteindre le système et consulter le chapitre Résolution
des problèmes de ce manuel.
3. Les indicateurs de l’état du système, combinés aux
indicateurs de l’état de charge, peuvent signaler d’autres
erreurs du système JetForce. Voir le chapitre Résolution
des problèmes de ce manuel si cela se produit.
POUR DÉPLOYER L’AIRBAG Figure 4)
Une fois le sac mis en place sur le dos et toutes les sangles
attachées correctement, le système activé avec succès et affichant
un indicateur vert clignotant, l’airbag peut à présent se déployer.
1. Grasp the Deployment Handle (1c) and firmly pull
downward to open the Release Flap (1l) that covers the
airbag and turn the fan on.
2. The airbag will begin to deploy immediately. The fan will
run at full power for 9 seconds, followed by lower speed
operation and short refilling bursts for 3 minutes.
3. The airbag will deflate after 3 minutes and then
automatically switch back to armed mode.
4. To interrupt the inflation/deflation process after the
initial 9 second deployment period and return to armed
mode, press and hold the red Power Button (1d) for
approximately 5 seconds.
REPLIAGE Figure 5)
1. Avant d’être replié, l’airbag doit être complètement
dégonflé.

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2. Pour dégonfler l’airbag manuellement :
a. Repérez le boîtier du ventilateur cylindrique (5a) situé
sur le côté inférieur gauche de la poche de l’airbag (1i).
b. Repérez le curseur de dégonflage (5b) sur le boîtier
du ventilateur. Ce curseur est de forme carrée et de la
grosseur d’un pouce.
c. Déplacez le curseur de dégonflage vers le haut pour
ouvrir la valve puis comprimez doucement l’airbag
pour expulser l’air résiduel.
3. Repérez la fermeture de la poche zippée de l’airbag (5c,
étiquetée “JetForce”) sous le volet d’ouverture (1l) et
ramenez celle-ci de l’autre côté du sac.
4. Emboîtez les extrémités de la fermeture zippée et refermez
tout en tassant l’airbag dans sa poche. Lors de cette
opération, ne pas rouler ou plier l’airbag.
5. Refermez le zip sur toute sa longueur, jusqu’à l’extrémité
du côté gauche du sac.
AVERTISSEMENT ! La fermeture du zip (5c) doit
impérativement passer sur l’extrémité du côté court du zip, sans
quoi l’airbag ne se déploiera pas. Cette fermeture ne doit pas
entraver le côté court du zip (Voir illustration 5d).
6. Repérez la languette de réinitialisation (5e), étiquetée avec
une flèche blanche et située près de la partie inférieure du
volet d’ouverture (1l). Tirez cette languette vers le bas pour
réinitialiser le mécanisme de déclenchement de l’airbag (1j).
7. Attachez les clips de fixation (1k) situés sur le volet
d’ouverture (1l) au mécanisme de déclenchement de
l’airbag (1j). Insérez le pourtour du volet d’ouverture sous
le rabat de protection contre les intempéries.
DESACTIVATION DU SYSTEME
1. Pour éteindre le système, appuyez et maintenez enfoncé
le bouton d’alimentation rouge (1d) jusqu’à ce que
l’indicateur rouge cesse de clignoter (environ 5 secondes).
Trois signaux sonores indiquent que le système a été éteint
correctement.
2. Rangez la poignée de déploiement (1c) à l’intérieur de la
poche (1b) prévue à cet effet dans la bretelle gauche du sac
puis refermez le zip.
AVERTISSEMENTS SPECIFIQUES !
Désactiver le système et ranger la poignée de déploiement
(1c) avant de prendre une remontée mécanique, un tramway,
un avion, un hélicoptère, une motoneige ou un autre véhicule
et avant d’entrer dans des lieux exigus et confinés.
Ne pas attacher quoi que ce soit en travers de la poche
zippée de l’airbag.
Lorsqu’il est activé et que le moteur du ventilateur n’est
PAS en route, le sac JetForce ne perturbe pas les DVA, que
ce soit en mode émission ou en mode réception.
Lorsque le ventilateur du JetForce est en route, le système
peut provoquer des interférences avec les DVA.
Tous les DVA sont très sensibles aux interférences
électriques et magnétiques. Pour limiter celles-ci, il
convient de porter le DVA sur le devant du corps, afin
d’augmenter le plus possible la distance entre le DVA et le
moteur du JetForce.
Ne ranger aucun accessoire dans la poche de l’airbag (1i).
Les accessoires de petite taille pourraient endommager ou
bloquer le ventilateur.
Le fait de modifier l’équipement d’une quelconque façon
que ce soit, d’utiliser l’équipement à des fins détournées,
ou de ne pas lire et respecter l’un quelconque de ces
avertissements et instructions peut entraîner des
blessures graves ou la mort.
Désactiver le JetForce et ranger la poignée de déploiement

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15
(1c) avant de transporter ou de ranger votre sac JetForce.
La sangle de cuisse (3a) empêche le sac d’être arraché du
corps pendant une avalanche. Nous vous recommandons
vivement de l’utiliser.
Toujours vérifier si la poignée de déploiement affiche un
vert clignotant lorsque vous entrez en terrain avalancheux.
Comme pour tout équipement de protection, il est vital de
se former à son utilisation afin d’être sûr de savoir l’utiliser
correctement le moment venu.
Nous vous déconseillons fortement d’acquérir du matériel
d’occasion. Vous devez connaître l’historique de votre
matériel afin de pouvoir vous y fier.
Charger la batterie uniquement à l’aide du chargeur
JetForce fourni (1p), type : EGSTON E2CFHW3.
Ne pas immerger le système dans l’eau.
Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie Lithium-Ion
(1g) à des vibrations ou des chocs mécaniques excessifs.
Ne pas insérer un quelconque objet dans les bornes de la
batterie ou court-circuiter délibérément les contacts.
Ne pas soumettre le sac JetForce à des températures
supérieures à 55°C.
Ne pas tenter de démonter la batterie Lithium-Ion (1g) ou
le module de contrôle de l’airbag.
Il est possible d’ôter seulement la batterie. Ne pas tenter
d’ôter tout autre composant du sac JetForce.
Tout dommage matériel du système ou de la batterie
JetForce peut entraîner un non-fonctionnement, ou
produire une chaleur excessive ou des flammes.
Il convient d’être particulièrement prudent lorsque vous
installez/ôtez la batterie ou que vous la rangez en dehors
du sac.
Le sac JetForce n’augmente pas les chances de survie
au-delà du champ d’application pour lequel il a été conçu.
Ne pas laisser cet équipement ou tout autre équipement
de protection modifier votre perception du danger et
des avalanches.
RESOLUTION DES PROBLEMES
Au moment du processus d’activation et régulièrement
lorsqu’il est activé, le système procède à un auto-contrôle. Si
les indicateurs de l’état du système (1e) situés sur la poignée de
déploiement (1c) se mettent à clignoter rouge ou ne répondent
plus, le système n’est pas opérationnel et nécessite une
attention particulière. Pour résoudre les problèmes de système,
veuillez suivre les étapes chronologiquement. Vérifiez si
l’équipement fonctionne normalement après chaque étape :
1. Éteignez le système pendant 2 minutes puis rallumez-le.
2. Vérifiez la charge de la batterie. Rechargez-la si besoin.
3. Branchez la prise de charge (1h) au bloc d’alimentation
(1p) pendant 2 minutes puis débranchez.
4. Vérifiez si les vis de la batterie sont serrées
correctement.
5. Débranchez la batterie, attendez 2 minutes, réinstallez
la batterie puis attendez 2 minutes.
6. Si la poignée de déploiement (1c) affiche toujours des
indicateurs rouges clignotants ou aucun indicateur,
contactez le service client du fabricant du sac pour
bénéficier d’une assistance.
Durant la charge, les indicateurs de l’état du système JetForce
(1e) affichant un rouge clignotant ou un rouge fixe indiquent une
erreur de charge. Veuillez suivre les étapes suivantes :
1. Débranchez le bloc d’alimentation (1p).
2. Vérifiez que l’alimentation électrique utilisée est adaptée.
3. Attendez 2 minutes (la charge doit s’effectuer en


16
respectant la fourchette de température donnée).
4. Branchez le bloc d’alimentation pour redémarrer le
cycle de charge.
5. Si l’erreur continue de s’afficher, interrompez la charge
et contactez le service client du fabricant du sac.
PRECAUTIONS D’UTILISATION ET ENTRETIEN
Le sac JetForce ne doit pas entrer en contact avec des
substances corrosives telles que l’acide de batterie, les fumées
de batterie, les solvants, les agents de blanchiment au chlore,
l’antigel, l’alcool isopropylique ou l’essence.
Si un nettoyage de votre sac est nécessaire, utilisez un
chiffon humide et un savon doux pour éliminer les taches
sur des endroits ciblés. Prenez soin de ne pas mouiller le sac
entièrement. Lorsque le nettoyage est terminé, ouvrez les
poches concernées, suspendez le sac et laissez sécher à l’air
libre avant toute utilisation.
Ne pas écraser, percer ou soumettre la batterie à des vibrations
ou des chocs mécaniques excessifs.
Inspectez régulièrement la batterie Lithium-Ion (1g) afin de
repérer toute fissure, gonflement ou autre dommage matériel.
Remplacez immédiatement tout équipement défectueux.
La batterie JetForce a été mise au point pour fonctionner de
manière optimale à très basses températures. Elle dispose
d’un circuit de charge interne qui contribue à son bon
fonctionnement. Cependant, toutes les batteries Lithium-ion,
aussi bien contrôlées soient-elles, sont soumises à l’usure et
aux détériorations dues au temps. Le fait de ranger la batterie
pour une longue période avec une charge complète et/ou
par des températures élevées entraîne systématiquement
une diminution de ses performances et de sa durée de vie.
En plus de cela, ne laissez pas votre batterie se décharger
complètement. Faire fonctionner le système lorsque la batterie
n’affiche aucun indicateur bleu peut endommager celle-ci.
Vous pouvez considérablement accroître la durée de vie de la
batterie grâce à la procédure suivante :
1. Désactivez le système dès que vous quittez la zone
avalancheuse.
2. Chargez la batterie fréquemment en cas d’utilisation
régulière et normale. Comme pour toutes les batteries
Lithium-Ion, il est idéal de maintenir la charge entre 75
et 100 % lorsque vous l’utilisez régulièrement. Evitez de
laisser la batterie se décharger complètement.
3. Stockez le sac JetForce dans un endroit frais et sec, avec
la batterie rechargée entre 50 et 75 % si vous ne l’utilisez
pas régulièrement.
4. Si dans son ensemble le système fonctionne jusqu’à
45°C, la détérioration de la batterie s’accélère lorsqu’elle
est soumise à des températures supérieures à 23°C.
5. Il est possible d’évaluer le bon état de votre batterie à
l’aide d’un programme d’étalonnage. Veuillez consulter
le site internet ou le service client du fabricant de votre
sac pour plus d’informations.
STOCKAGE ET TRANSPORT
Stockage
Stockez toujours le sac JetForce et tous ses composants
(batterie, chargeur) dans un endroit frais et sec, à l’abri des
rayons du soleil et à l’écart des sources de chaleur.
Évitez les objets pointus, les animaux, les substances
corrosives et la moisissure, qui pourraient endommager
votre sac.
En cas de stockage de plus d’une semaine, la batterie doit être
déchargée d’environ 50 à 75 %. Chargez ou faites fonctionner
le système de manière à obtenir 2 à 3 indicateurs bleus sur
la poignée de déploiement (1c). Ne pas laisser le système
inutilisé pendant de longues périodes. Vérifiez la batterie au


17
moins tous les 6 à 8 mois et rechargez jusqu’à 50-75 % (2 à 3
leds bleues) afin de limiter la détérioration de la batterie.
Il n’est pas nécessaire de débrancher la batterie durant le
stockage.
Transport
Assurez-vous que le système est désactivé et que la poignée
de déploiement (1c) est rangée dans sa poche avant de
prendre une remontée mécanique, un tramway, un avion, un
hélicoptère, une motoneige ou tout autre véhicule et avant
d’entrer dans des lieux exigus et confinés.
Protégez le sac JetForce des objets pointus, de l’abrasion et
de l’écrasement durant son transport.
Le sac JetForce utilise une batterie Lithium-Ion semblable
à celles qui équipent la plupart des ordinateurs portables.
Si vous souhaitez voyager en avion avec votre sac JetForce,
vérifiez toujours la règlementation en vigueur des lignes
aériennes avant de partir.
http://safetravel.dot.gov/index_batteries.html
http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Pages/lithium-
batteries.aspx
Le transport d’une batterie Lithium-Ion (1g) endommagée
n’est pas recommandé et peut être interdit. Inspectez toujours
la batterie conformément aux procédures indiquées dans cette
notice et veillez à respecter les avertissements spécifiques.
INSPECTION, MISE AU REBUT ET DUREE DE VIE
Inspection
Inspectez votre matériel afin de détecter tout signe de
dommage et d’usure avant et après chaque utilisation. Si vous
avez déployé votre airbag dans une avalanche, procédez à une
inspection approfondie avant d’utiliser à nouveau le système.
1. Inspectez l’airbag afin de détecter toute perforation
ou déchirure.
2. Inspectez le boîtier du ventilateur (5a) afin de détecter
toute fissure.
3. Inspectez la poignée de déploiement (1c) afin de
détecter toute déformation, fissure ou fils apparents.
4. Inspectez la batterie Lithium-Ion (1g) afin de détecter
toute déformation, fissure ou gonflement.
5. Inspectez les câbles afin de détecter tout conducteur
apparent ou connexion fragilisée.
6. Inspectez le sac afin de détecter s’il est percé ou déchiré.
7. Inspectez les bretelles et la ceinture du sac afin de
détecter toute déchirure ou couture endommagée.
8. Après le repliage de l’airbag, activez le système pour
vérifier son bon fonctionnement.
Si vous repérez des signes de dommage lors de l’inspection ou
si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre
sac JetForce, contactez le service client du fabricant du sac.
Mise au rebut
Tout matériel endommagé doit être réparé avant d’être
utilisé, ou mis au rebut et détruit pour empêcher une
utilisation ultérieure.
Contactez le service client du fabricant du sac JetForce dans
les conditions suivantes :
 Le système électronique ne s’active pas correctement
ou ne déploie pas l’airbag correctement. Suivez les
procédures indiquées dans le chapitre Résolution des
problèmes de ce manuel avant de contacter le service
client du fabricant de votre sac.
 La batterie devient trop chaude au toucher (48°C ou
au-delà)
 L’airbag est endommagé et n’est pas capable de retenir l’air.
 Les sangles ou les coutures du sac sont déchirées,

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18
entaillées, fondues, brûlées ou endommagées par
l’abrasion.
Si vous avez un quelconque doute quant à la fiabilité de votre
matériel, mettez-le au rebut.
Les batteries Lithium-Ion sont soumises à la législation locale
en vigueur en matière de déchets et de recyclage. Respectez
toujours cette législation lorsque vous mettez votre batterie
au rebut. Ne jeter au feu aucune batterie, de quelque type
que ce soit.
Ne jamais utiliser une batterie endommagée.
Durée de vie
Le système JetForce est certifié pour 50 déploiements complets.
Lorsqu’il est utilisé dans des conditions normales et
entretenu de manière adéquate, la durée de vie classique d’un
sac JetForce est de cinq ans. La durée de vie effective peut
être plus ou moins longue en fonction de la fréquence et des
conditions d’utilisation. La durée de vie maximale d’un sac
JetForce est de 10 ans à compter de la date de fabrication,
même en cas de stockage correct et de non-utilisation.
Les facteurs qui réduisent la durée de vie d’un sac JetForce
sont : les chutes, l’abrasion, l’usure, l’exposition prolongée
aux rayons du soleil, l’eau salée/l’air marin, les substances
corrosives, les environnements hostiles ou une utilisation
incorrecte de la batterie.
La durée de vie classique d’une batterie Lithium-Ion
remplaçable est de trois à cinq ans. Toutes les batteries
Lithium-Ion se détériorent dans le temps.
CARACTERISTIQUES
 Fourchette de température admissible : de -30°C à 45°C
 Température de stockage optimale de la batterie : de
0°C à 23°C
 Fourchette de température de stockage admissible : de
-35°C à 55°C
 Température de charge admissible : de 0°C à 45°C
 Bloc d’alimentation/Chargeur :
◊ EGSTON Model# E2CFHW3
◊ Entrée : 110/220 V AC, 50-60 Hz.
◊ Sortie : 24 VDC, 1.25 Amps
 Caractéristiques de la batterie :
◊ Tension de charge nominale : 24 V DC
◊ Interne : 28.8 V DC, 1.5 Ah/43.2 Wh
 Altitude de fonctionnement : de 0m à 6000m
 Batterie Lithium-Ion JetForce, Part # 11490
 Module de contrôle de l’airbag JetForce, Part # 11505
Par la présente, Black Diamond Equipment déclare que
l’airbag pour avalanche JetForce de type EPI est conforme
à la Directive 89/686/CEE sur les EPI (Catégorie 2), à la
norme prEN 16716 et aux autres dispositions pertinentes des
directives européennes applicables.
MARKINGS
Les marquages suivants peuvent figurer sur le sac JetForce :
Black Diamond: Nom de la marque Black Diamond et nom
du fabricant.
Aux U.S. : http://blackdiamondequipment.com
En Europe : http://eu.blackdiamondequipment.com/
: Logo Black Diamond.
PIEPS: Nom de la marque PIEPS et nom du fabricant du
système électrique. http://www.pieps.com/
: Logo PIEPS.
POC: Nom de la marque POC. http://www.pocsports.com/
:Logo POC