Bornay WIND+ User manual

Regulador de carga MPPT
MPPT Charge controller
Manual
Versión 2.0 –01.19
ENG
ESP

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Índice
Índice 2
Introducción 2
Instrucciones de seguridad 4
Descripción del sistema 5
Instalación 9
Funcionamiento 11
Pantalla táctil 13
Comunicaciones y Monitorización 24
Preguntas Frecuentes 25
Solución de problemas 27
Especificaciones técnicas 28
Anexos 29
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Introducción
El regulador MPPT Bornay ha sido diseñado exclusivamente para funcionar
con los aerogeneradores Bornay Wind +.
El regulador Bornay Wind+ se encarga de controlar el aerogenerador y la
energía que produce para cargar el banco de baterías al que se conecte.
El equipo está diseñado para poderse utilizar en sistemas de 12V, 24V o 48V.
Este manual es único para el regulador.
Este manual es complementario al manual del aerogenerador.
Ambos manuales se deben leer y entender perfectamente antes de poner en
marcha la instalación.
Ante cualquier duda o consulta, póngase en contacto con su distribuidor.
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Instrucciones de seguridad
Este manual contiene instrucciones importantes para la instalación,
manipulación y uso del Regulador Wind+.
Es necesario leer atentamente este manual y tenerlo a mano siempre que
sea necesario.
Aspectos generales
La instalación del sistema, así como las intervenciones detalladas en este
manual sólo pueden ser realizadas por personal cualificado.
Es obligatorio cumplir toda la legislación aplicable en materia de seguridad
para el trabajo eléctrico. Existe peligro de descarga eléctrica.
El cumplimiento de las instrucciones de seguridad expuestas en este manual
o de la legislación sugerida no exime del cumplimiento de otras normas
específicas de la instalación, el lugar, el país u otras circunstancias que
afecten al sistema.
La apertura de la caja no implica la ausencia de tensión en su interior.
Existe peligro de descarga eléctrica incluso después de desconectar el equipo
de la red, del aerogenerador o de cualquier otra de sus conexiones.
Es obligatorio leer y entender el manual por completo antes de comenzar a
manipular, instalar u operar el equipo.
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Descripción del sistema
A continuación se muestra una imagen del regulador con todos sus puntos
más importantes.
El regulador posee varias conexiones que podemos diferenciar entre
conexiones de potencia y conexiones auxiliares.
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Conexiones de potencia
-Conector para el aerogenerador: existen 3 conectores MC4 para
el aerogenerador. En este punto no importa la polaridad.
-Conector de batería: estos conectores son los que dan paso a la
potencia hacia la batería.
El equipo posee un interruptor para detener el aerogenerador. Este
interruptor tiene forma de seta de emergencia. Una vez pulsado, para
desbloquearlo hay que hacerlo girar media vuelta en sentido horario.
Es muy importante respetar la polaridad en las conexiones de la
batería. En caso de conectar mal la polaridad, un fusible interno se
romperá y tendrá que ser sustituido por personal cualificado autorizado. Si el
cortocircuito es continuo, superior a 1m, el equipo puede sufrir algún daño
interno y deberá ser revisado por el fabricante.
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Conexiones auxiliares
En la siguiente imagen se muestra un detalle de las conexiones auxiliares.
Existen 5 conectores. Cada conector tiene una utilidad específica:
-Conector 0: conexión de salida de frecuencia para inversores de
conexión a red. Este conector NO se utiliza en el regulador de
carga MPPT.
-Conector 1: es un conector dedicado para la comunicación RS232.
Para poder usarlo es necesario cambiar la configuración del
equipo.
-Conector 2: este conector tiene varias funciones. De izquierda a
derecha las conexiones son:
oAnemómetro: esta conexión es para poder monitorizar la
velocidad del viento. En algunas configuraciones esta
conexión es imprescindible.
oParo Manual: estos dos cables son para frenar el
aerogenerador de forma manual. Hace la misma función
que el botón rojo de Paro Manual.
oGND, IN1, IN2: son 2 entradas digitales TTL. Actualmente
estas entradas no se utilizan.
oNO, COM, GND: esta salida es un Relé libre de potencial..
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-Conector 3: este conector tiene 2 funciones:
oPin 1: NC (No Conectado).
oResto de pines: puerto RS485A.
-Conector 4: este conector tiene 2 funciones:
oPin 1: NC (No Conectado).
oResto de pines: puerto RS485B.

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Instalación
Es imprescindible seguir estas instrucciones completamente en el
proceso de la instalación de los equipos. Cualquier instalación que no
cumpla con estos requisitos no reunirá las condiciones necesarias
para cubrir el equipo en garantía en caso de una avería.
La instalación de los equipos se debe hacer únicamente por personal
especializado.
El regulador está totalmente aislado. Esto significa que hay aislamiento entre
los polos positivo y negativo, los terminales del aerogenerador y el chasis.
No existe ningún tipo de conexión entre ninguno de estos puntos. Por lo que
los polos positivo y negativo de continua (de las baterías) deben ser
totalmente aislados de las fases de entrada del aerogenerador, de la tierra
de la instalación, fase y neutro de inversores, etc. En resumen deben ser
polos totalmente aislados.
Si se pone algún tipo de embarrado hay que respetar que las secciones sean
las adecuadas y no poner equipos en cascada. Es recomendable instalar el
regulador directo a baterías. Para la selección del cableado hay que respetar
las tablas de secciones en el anexo Secciones y Cableado. Si se quiere instalar
un embarrado se debe respetar la sección de cada uno de los equipos para
calcular la sección total de dicho embarrado.
La instalación tiene que tener una buena instalación de tierra. El chasis del
regulador se debe conectar a esa misma tierra para ponerlo al mismo
potencial que inversores y demás equipos.
Si existe generador de combustible en la instalación, la tierra del mismo no
es necesario que este al mismo punto que el regulador Wind +, es incluso
recomendable que sea distinto.
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El aerogenerador se debe conectar siempre al regulador estando parado. NO
se puede conectar el regulador con el aerogenerador en funcionamiento ya
que puede provocar sobretensiones y por tanto daños al equipo.
El esquema que se debe seguir para la instalación es el siguiente:
Nota: La conexión de tierra puede ser distinta del aerogenerador y del
regulador pero ambos deben tener una buena instalación a tierra. En caso
contrario pueden aparecer tensiones residuales perjudiciales para los
equipos.

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Funcionamiento
El funcionamiento del regulador es muy sencillo.
El equipo toma la energía alterna trifásica del aerogenerador y la
transforma en corriente continua, apta para la carga de baterías. Al mismo
tiempo, se encarga de controlar continuamente la velocidad de giro del
aerogenerador, evitando en todo momento que se descontrole.
Para poder controlar las revoluciones del aerogenerador, el regulador
incorpora unas resistencias de frenado en su interior por las que deriva
energía en el caso de ser necesario.
El equipo tiene una entrada única de tipo alterna trifásica y una salida en
corriente continua.
El regulador incorpora un sistema de control automático que mantiene
siempre el aerogenerador en situación de control. El aerogenerador se
mantendrá trabajando en situación MPPT siempre que sea posible.
El regulador detendrá completamente al aerogenerador si se cumple alguna
de las siguientes situaciones:
-Pulsación del paro de emergencia físico del regulador (Pulsador
Rojo)
-Activación del freno desde la pantalla del regulador.
-Activación del freno desde comando MODBUS. Batería cargada.
-Revoluciones máximas excedidas.
-Viento elevado.
-Detección de cualquier posible error detectado:
oTemperatura interna excedida.
oExceso de corriente.
oExceso de voltaje.
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El equipo viene pre-configurado de fábrica.
Hay algunas configuraciones que se pueden hacer desde la propia pantalla
del regulador. Estas configuraciones están protegidas mediante contraseña.
Si necesita acceder a los parámetros de configuración, póngase en contacto
con su distribuidor para que le proporcione la contraseña de acceso. Estos
ajustes deben ser realizados, únicamente, por personal autorizado.
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Pantalla táctil
El regulador incorpora una pantalla táctil para visualizar parámetros y hacer
ajustes básicos. A continuación se muestran los diferentes menús y pantallas
que existen:
Pantalla de inicio. Pulsando el botón central se accede al siguiente menú.
Pantalla
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informativa. En esta pantalla se informa acerca de la configuración básica del
equipo. Pulsando el botón central se accede al menú principal.
Menú principal. Desde aquí se accede a todos los submenús.
Menú Valores
Con el botón Freno se activa el frenado electrónico de la turbina, este freno
tiene la misma eficacia que el freno mediante el botón rojo del regulador.
Accediendo a valores se muestran en primer lugar los valores de la batería.
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En esta pantalla se muestra la potencia instantánea que se deriva hacia la
batería.
En esta pantalla se muestran las RPM de giro del aerogenerador.
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Temperatura del interior del regulador.
Velocidad de viento medida por el anemómetro.
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Pantalla resumen en la que aparecen los valores más importantes.
Menú Gráficos
En este menú aparecen varias pantallas en las que se ven datos gráficos de
las lecturas del equipo en tiempo real. Estas pantallas varían dependiendo del
modelo de aerogenerador seleccionado. Se van actualizando periódicamente.
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Botón de frenado
Pulsando este botón, el regulador frena el aerogenerador del mismo modo
que lo hace cuando se pulsa la seta de emergencia. La simbología es la
siguiente:
Freno DESACTIVADO, al pulsar sobre el botón el regulador dará
la orden de freno sobre el aerogenerador.
Freno ACTIVADO, al pulsar sobre el botón el regulador dará la
orden de quitar el freno sobre el aerogenerador.
Botón de Modo Tranquilo
Este es el botón que controla el modo tranquilo del aerogenerador. En las
ocasiones en las que se quiera que la máquina siga trabajando, pero a unas
revoluciones menores de lo habitual.
Existen varios niveles de actuación y variarán dependiendo del modelo de
aerogenerador. Los posibles modos son:
Modo tranquilo desactivado. El aerogenerador se comportará de
forma normal. En la mayoría de ocasiones debería dejarse en este
modo. Es el modo por defecto.
Modo tranquilo Nivel 1. El aerogenerador reduce un 25% su
velocidad máxima de giro. Lógicamente la potencia producida se
verá reducida también.
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Modo tranquilo Nivel 2. El aerogenerador reduce un 50% su
velocidad máxima de giro. Lógicamente la potencia producida se
verá reducida también.
Modo tranquilo Nivel 3. El aerogenerador reduce un 75% su velocidad
máxima de giro. Lógicamente la potencia producida se verá reducida también.