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Der Leistungssteller SPC-5(TC) verfügt über eine Autostartfunktion. Dies be-
deutet, dass durch Einschalten der Zündung der Leistungssteller aktiviert
wird, sofern bei der letzten Fahrt eine Leistungsstufe zwischen 1 und 5 abge-
speichert wurde. Wurde bei der letzten Fahrt die Leistungsstufe 0 abgespei-
chert, so startet er nicht selbsttätig. In diesem Fall wird der Leistungssteller
durch Tastendruck manuell gestartet.
Wenn der Leistungssteller entweder selbsttätig oder manuell aktiviert wurde,
befindet er sich zunächst für 15 Sekunden in der Einschaltverzögerung. Der
Ausgang ist dann noch nicht aktiv und der Tastknopf blinkt langsam. Dies gibt
Ihnen Zeit den Motor zu starten und stellt sicher, dass die Fahrzeugbatterie
ihre gesamte Leistung für den Anlassvorgang aufbringen kann.
Nach Ablauf der 15-sekündigen Einschaltverzögerung geht das Gerät automa-
tisch in die Vorheizphase. Die Heizleistung beträgt dabei 100%, die Anzeige
blinkt ca. 2x/Sek. Dieser Vorheizmodus dauert maximal 15 Minuten und kann
jederzeit durch Tastendruck beendet werden.
Dadurch wird direkt die Leistungsstufe aufgerufen, die bei der letzten Fahrt
abgespeichert wurde. Der Speichervorgang erfolgt, wenn eine Leistungsstufe
für mindestens 2 Minuten unverändert eingestellt ist. Jeder weitere Tasten-
druck erhöht die Heizleistung um eine weitere Stufe. Die aktuelle Leistungs-
stufe wird nach einer kurzen Verzögerung durch Blinken des Tastknopfs ange-
zeigt. Beispiel: Dreimaliges Blinken entspricht Stufe 3 von 5. Nach der Anzeige
der Leistungsstufe durch Blinken leuchtet der Tastknopf dauernd, um den
Betrieb des Leistungsstellers anzuzeigen.
BEDIENUNG
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Das Elektronikmodul wird mittels Kabelbindern an geeigneter Stelle befestigt.
Bei der Wahl des Montageorts ist zu beachten, dass die höchstzulässige Be-
triebstemperatur auch bei laufendem Motor nicht überschritten wird. Auf die
Kabel darf bei Montage und Betrieb keine Belastung durch Zug, Knicken oder
Quetschen ausgeübt werden.
Der Taster ist zum Anbau an den Lenker vorgesehen. Er ist in schwarz und
silber sowie für metrische und Zoll-Lenker erhältlich. Die Befestigung erfolgt
mittels des beiliegenden Kabelbinders. Drehen Sie das Kabelbinderschloß auf
die Unterseite des Lenkers, so dass es aus Fahrerperspektive nicht zu sehen
ist. Ziehen Sie den Kabelbinder ganz fest und schneiden Sie das herausstehen-
de Ende bündig ab. Befestigen Sie das Verbindungskabel zwischen Taster und
Elektronikmodul mit Kabelbindern am Lenker.
MONTAGE
Der Temperaturfühler (nur SPC-5TC) wird so positioniert, dass er vom Fahrt-
wind angeströmt wird. Vermeiden Sie Montageorte, an denen der Fühler der
Abwärme von Motor, Scheinwerfer oder Auspuff ausgesetzt ist. Dies würde zu
unerwünschtem Absinken der Heizleistung während der Fahrt führen. Bewährt
hat sich die Montage des Temperaturfühlers im Bereich der unteren Gabelbrü-
cke. Vermeiden Sie den direkten Kontakt der Metallhülse mit Metallteilen, da
der Fühler ansonsten zu träge reagiert.
