Craftsman Incredi.pull 316.794000 User manual

Operator's Manual

CRRFr MRX

2-Cycle

BACKPACK BLOWER

Model No. 316.794000

INCREDI.PULL4A4U

UNBELIEVABLE STARTING E A S E TM

•SAFETY

•ASSEMBLY

•OPERATION

•MAINTENANCE

•PARTS LIST

• ESPANOL, P. 15

CAUTION: Before using

this product, read this

manual and follow all

safety rules and operating

instructions.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visit our website: www.craftsman.com

769-05932 P01 06/10

TABLE OF CONTENTS

Rules for Safe Operation ....................................... 2

Warranty .................................................... 5

Know Your Unit ............................................... 5

Assembly Instructions ......................................... 6

Oil and Fuel Information ........................................ 7

Starting/Stopping Instructions ................................... 8

Operating Instructions ........................................ 10

Maintenance and Repair Instructions ............................. 11

Cleaning and Storage ......................................... 12

Troubleshooting ............................................. 13

Specifications ............................................... 14

Parts List ................................................... 29

Service Information ................................... Back Cover

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine,

Oregon and Washington. All U.S. Forest Land and the state of California

(Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and Washington require, by

law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or

grass-covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective

working order, or the engine be constructed, equipped and maintained for the

prevention of fire. Check with your state or local authorities for regulations

pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could

subject you to liability or a fine. This unit is factory equipped with a spark

arrestor. If it requires replacement, ask your Sears or other qualified service

dealer to install the Accessory Part #753-06418 Muffler Assembly

CALIFORNIA PROPOSITION 65 WARNING

THE ENGINE EXHAUST FROM THIS PRODUCT CONTAINS CHEMICALS

KNOWN TO THE STATE OF CALIFORNIA TO CAUSE CANCER, BIRTH

DEFECTS OR OTHER REPRODUCTIVE HARM,

The purpose of safety symbols is to attract your attention to possible I

dangers. The safety symbols, and their explanations, deserve your careful I

attention and understanding. The safety warnings do not by themselves I

eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not I

substitutes for proper accident prevention measures. I

SYMBOL MEANING

SAFETY ALERT: Indicates danger, warning or caution.

Attention is required in order to avoid serious personal injury. May

be used in conjunction with other symbols or pictographs.

NOTE: Advises of information or instructions vital to the operation or

maintenance of the equipment.

DANGER: Failure to obey a safety warning will result in serious

injury to yourself or to others. Always follow the safety precautions

to reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

WARNING: Failure to obey a safety warning can result in injury

to yourself and others. Always follow the safety precautions to

reduce the risk of fire, electric shock and personal injury.

CAUTION: Failure to obey a safety warning may result in

property damage or personal injury to yourself or to others.

Always follow the safety precautions to reduce the risk of fire,

electric shock and personal injury.

NOTE- This Unit Can Use a Plug-In Power Start or Power Bit Start

Optional Accessory!

Please refer to the Plug-In Power Start or Power Bit Start operator's

manual for proper use of these features. (Items may be Sold

Separately! Refer to page 10 of this manual for more information about

purchasing these accessories.)

Read the Operator's Manual and follow all warnings and safety instructions.

Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-4-MY-HOME®.

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on

the latest product information available at the time of printing. We reserve

the right to make changes at any time without notice.

•IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

I_11_ IWARNING: When using the unit, you must follow the safety

Irules. Please read these instructions before operating the unit in

order to ensure the safety of the operator and any bystanders.

Please keep these instructions for later use.

GENERAL SAFETY

•Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper

use of the unit.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct

other users. If loaning this unit to others, also loan them these

instructions.

• Do not operate this unit when tired, ill or under the influence of alcohol,

drugs or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except

teens guided by an adult.

• Use the right tool. Only use this tool for its intended purpose.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Wear safety glasses or goggles that meet ANSI Z87.1 standards and are

marked as such. Wear ear/hearing protection when operating this unit.

Wear a face or dust mask if the operation is dusty.

• Wear heavy long pants, boots, gloves and a long sleeve shirt. Do not wear

loose clothing, jewelry, short pants, sandals or go barefoot. Secure hair

above shoulder level.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Make sure all

fasteners are in place and secure. Replace parts that are cracked,

chipped or damaged in any way. Do not operate the unit with loose or

damaged parts.

• All guards and safety attachments must be installed properly before

operating the unit.

• Use only replacement parts or accessories recommended for this unit that

are distributed by Sears or a Craftsman outlet. Use of any replacement

parts or accessories purchased elsewhere may be hazardous, and will

void the warranty.

• Be aware of risk of injury to the head, hands and feet.

• Clear the area of children, bystanders and pets; keep them outside a 50-

foot (15 m) radius, at a minimum. Even then, they are still at risk from

thrown objects. Encourage bystanders to wear eye protection. If

approached, stop the unit immediately.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris such

as rocks, broken glass, nails, wire, string and other objects which may be

thrown or become entangled in the unit.

• Squeeze the throttle control and check that it returns automatically to the

idle position. Make all adjustments or repairs before using the unit.

• Always stop the unit when operation is delayed or when walking from one

location to another.

• Always hold the unit with both hands when operating. Keep a firm grip on

both handles or grips.

• Do not force the unit. It will do the job better and with less likelihood of

injury at a rate for which it was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees,

steep slopes, rooftops, etc. Always keep proper footing and balance.

• Do not operate the unit faster than the speed needed to do the job. Do

not run the unit at high speed when not in use.

• If the unit strikes or becomes entangled with a foreign object, stop the unit

immediately and check for damage. Do not operate before repairing

damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Keep unit clean of vegetation and other materials that may clog, gum or

bind moving parts, which may cause serious personal injury and or

damage to the unit.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or

try to stop any moving parts while they are in motion.

• Allow the unit to cool before storing or transporting. Be sure to secure the

unit while transporting.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles

dry, clean and free from debris. Clean after each use, see Cleaning and

Storage instructions.

• Store the unit in a dry place, secured or at a height to prevent

unauthorized use or damage. Keep out of the reach of children.

OIL AND FUEL SAFETY

explode if ignited. Take the following precautions:

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the

storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank.

Never remove the fuel tank cap or add fuel when the engine is hot. Never

operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Always mix or add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where

there are no sparks or flames. Do not smoke.

• Nevern Operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled

fuel from the unit immediately before starting the unbit. Move the unit at

least 30 fett (9.1 m) from the fueling source and site before starting the

unit. Do not smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing

exhaust fumes can be fatal. Operate this unit only in a well-ventilated

outdoor area.

• Check the unit for fuel leaks.

• Loosen the fuel tank cap slowly to relieve any pressure in the tank.

• Never store the unit with fuel in the tank, inside a building where fumes

may reach an open flame (pilot lights, etc.) or sparks (switches, electrical

motors, etc.).

• To reduce fire hazard, replace a faulty muffler and spark arrestor. Keep

the engine and muffler free from grass, leaves, excessive grease or

carbon build up.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the

starter rope. The operator and unit must be in a stable position while

starting. Refer to Starting/Stopping Instructions.

• Do not touch the engine, gear housing or muffler. These parts get

extremely hot from operation, even after the unit is turned off.

• This unit has a clutch. The unit attachment remains stationary when the

engine is idling. If it does not, take the unit to a Sears or other qualified

service dealer for an adjustment.

• Turn the engine to oft and disconnect the spark plug for maintenance or

repair.

BLOWER SAFETY INSTRUCTIONS

° Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower

tubes. The unit must be stopped and the impeller no longer turning to

avoid contact with the rotating blades.

• Never point the blower in the direction of bystanders, animals, windows

or automobiles.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

•SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product. Read the operator's manual for complete

safety, assembly, operating, maintenance," and repair information.

SYMBOL

A;L

MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

ndicates danger, warning or caution. May be used in

conjunction with other symbols or pictographs.

•READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING: Read the operator's manual(s) and follow all

warnings and safety instructions. Failure to do so can result

in serious injury to the operator and/or bystanders.

_Jl ° WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe

eye injury and hearing loss. Wear eye protection meeting ANSI

Z87.1-1989 standards and ear protection when operating this

unit. Use a full face shield when needed.

"_ _ ° UNLEADED FUEL

IAlways use clean, fresh unleaded fuel

• OIL

Refer to operator's manual for the proper type of oil.

___ ,, DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

IWARNING: It has been proven that fuel containing greater

| _ J I than 15% ethanol will likely damage this engine and void

I the warranty.

| I" c°","°"

SYMBOL

2 3

HI',1

:l®

MEANING

=PRIMER BULB

Pus h piimei bulbliu!!y and Slow!yl 0 times;

3. ° RUN choke position

Mi"i50ft(iSm) ° KEEP BYSTANDERS AWAY

I_{._ WARNING: Keep all bystanders, especially children and

pets, at least 50 feet (! 5 m) from the operating area.

•HOT SURFACE

WARNING: Do not touch a hot engine. These parts get

extremely hot from operation and may cause severe burns.

,,f',l&,._.. When the unit is turned off the engine will remain hot for a

_}_l_):_lJ)_), short time.

°BLOWERS - ROTATING IMPELLER BLADES CAN CAUSE

SEVERE INJURY

WARNING: Stop the engine and allow the impeller to stop

before opening the vacuum door, installing or changing tubes

or bag, or before cleaning or performing any maintenance.

CRAFTSMAN PROFESSIONAL 3 YEAR FULL WARRANTY

FOR 3 YEARS from the date of purchase, this product is warranted against any defects in material or workmanship. Defective product will receive free repair or

free replacement if repair is unavailable.

For warranty coverage details to obtain repair or replacement, visit the web site: www.craftsman.com

This warranty covers ONLY defects in material and workmanship. Warranty coverage does NOT include:

•Expendable items that can wear out from normal use within the warranty period, such as filters or spark plugs.

• Product damage resulting from user attempts at product modification or repair or caused by product accessories.

• Repairs necessary because of accident or failure to operate or maintain the product according to all supplied instructions.

• Preventive maintenance, or repairs necessary due to improper fuel mixture, contaminated or stale fuel.

This warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which vary from state to state.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Starter Rope Handle

Suspension System

Shoulder Support

Fuel Cap

Air Filter Cover

Shoulder Su

Buckle

On/Off Switch Throttle Cables

Cruise Control

Throttle Grip

Flex Tube

Spark Plug

Flare Nozzle

Trigger

Blower

Tube

Choke Lever

Nozzle Stand

Fuel Tank

Primer Bulb

Muffler

Power Start

Feature

ASSEMBLING THE BLOWER TUBE

I, lw'°"'"O o vo'se ous e,sou '' oetothel

unit, shut the unit off before removing or installing the blower tubes.

Installing the Flex Tube

1. Place a hose clamp over the

end of the flex tube (Fig. 1).

2. Slide the end of the flex tube

with the clamp on it over the

elbow tube and tighten the

screw on the hose clamp

(Fig. 1).

Installing the Upper Blower Tube

1. Place a hose clamp over the

other end of the flex tube

(Fig. 2). Fig. 1

2. Slide the end of the hose with the clamp on it over the to 3end of the

upper blower tube and _ Flex

tighten the screw on the _ Tube

hose clamp (Fig. 2).

Installing the Lower Blower

Tube and Nozzle ) %2

1. Insert the bump on the upper Hose

blower tube into the bump Clamp"

slot on the lower blower tube Upper

(Fig. 3). _- Blower

2. While holding the upper Tube

blower tube, twist the lower

blower tube clockwise until it Fig. 2

locks into place (Fig. 3).

3. Insert the bump on the lower upper/owe_ I /_}

blower tube into the bump BTuber\, _1_.....

slot on the nozzle (Fig. 4). _[__ '_

4. While holding the lower

blower tube, twist the nozzle Bump ..___

clockwise until it locks into b_ Bump

place (Fig. 4). _ Slot

The completed blower tube __"_C__ _Lower

should look like Figure 7. _ -_-_" Blower

serious personal injury, [ Fig. 3

make sure that the I Lower I

Blower I

blower tubes are

locked in place or Tube-_

f rm y nsta ed.

Bump

Secure the Throttle Cables Bump _/Slot

Place a zip tie around the elbow _:: _

tube and the throttle cables, as _. .....

shown (Fig. 5). Tighten the zip tie,

making sure not to crimp the cables. Nozzle

Fig. 4

_ Elbow Tube

Cables /_" \t_ =- Zip Tie

Adjusting the Throttle Grip

1. Move the throttle grip to a

location on the upper blower

tube that provides the best

grip (Fig. 6).

2. Using a T-20 Torx®

screwdriver, tighten the two

screws at the bottom of the

throttle grip (Fig. 6).

Cables

Upper Blower Tube

Throttle Control

Lower Blower Tube

Nozzle

_f-_ Throttle

Up per L__ "_/ c°nt rol

Tube

T-20TorxScrew

Fig. 6

Elbow Tube

Hose Clamp

Flex Tube

Hose Clamp

On/Off Switch

Cruise Control

Fig. 7

Fig. 5

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not

running properly. Be sure to use fresh, clean unleaded fuel. Follow the

instructions carefully for the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

I_IL I WARNING: it has been proven that fuel containing grester than

10% ethanol will likely damage this engine and void the warranty.

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol,

methanol, or MTBE (ether). Alcohol-blended fuel absorbs water. As little as 1%

water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms acids when stored.

When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 30 days old).

Using Blended Fuels

I lO UTO.Fooeeneoetonndmxmum

reliability, pay strict attention to the oil and fuel mixing instructions

on the 2-cyc e o conta net. Us ng mpropery m xed fue canseverely damage the engine.

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow

recommended precautions:

•Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual

•Always agitate the fuel mix before fueling the unit

•Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

Htis recommended to _ee the manufactur_rs 2 cycle oil with ths uniL If

unavailable, use a good 2-cycle oil designed for air-cooled engines along

with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an equivalent. Add

0.8 oz. (23 ml.) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions

on the container. NEVER add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Mixing The Fue_

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle

engine oil with unleaded gasoline in a

separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil ratio.

Do not mix them directly in the engine fuel

tank. See the table below for specific gas

and oil mixing ratios.

mR,o° the unit came with a bottle of 2-

cycle oil; pour the entire botte into

1 galon of gas and mx thoreugh y

NOTE: One gallon (3.8 liters) of

UNLEADED GAS 2 CYCLE OIL

1 GALLON US 3.2 FL. OZ.

(3.8 LITERS) (95 rnl)

1 LITER 25 ml

MIXING RATIO - 40:1

NOTE:

unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml) bottle of 2-cycle

oil makes a 40:1 fuel/oil ratio.

Dispose of the old fuel/oil mix in accordance to federal, state and

local regulations.

WARNING: Gasoline is extremely flammable. Ignited vapors

may explode. Always stop the engine and allow it to cool before

filling the fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep

sparks and open flames at a distance from the area.

FUELING THE UNIT

up any spilled fuel immediately. Avoid creating a source of ignition for

spilt fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

1. Remove the fuel cap.

I IWARN'NG:Removefue'caps'ow'ytoavo'd'njuryfromfue' i

spray. Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

2. and fill the tank.

NOTE: Do not overfill the tank.

3. Wipe up any fuel that may

have spilled.

4. Reinstall the fuel cap.

5. Move the unit at least 30 ft.

(9.1 m) from the fueling

source and site before

starting the engine.

NOTE:

Place the gas container's spout into the fill hole on the fuel tank (Fig. 8)

soseo,o,ueco

mixture in accordance to;zl_1 _rS...._

federal, state and local ._ _ _ FuelTank

regulations. _ Fig. 8

WARNING: Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

Carbon monoxide exhaust fumes can be lethal in a confined area.

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure you are in the

starting position when pulling the starter rope (Fig. 11). To avoid

serious injury, the operator and unit must be in a stable position

while starting. To avoid serious personal injury, make sure that the

blower tube is locked in place or firmly installed.

NOTE: This unit has the Incredi-Pull TM starting system, which significantly

reduces the effort required to pull the starter rope.

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix fuel with oil. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank with fresh fuel mix. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn

the unit on. The On/Off cruise

Control On/Off Switch

Control is in the ON ( I } SLOW

(Fig.p°siti°n9).at all times __T_

3. Slowly press and release the

primer bulb 10 times. Some

amount of fuel should be

visible in the primer bulb

(Fig. 10). Iffuel cannot be seen

in the bulb, press and release

the bulb until fuel is visible.

4. Move the choke lever to Fig. 9

Position 1 (Fig. 10). j

5. Press down the cruise control

to lock the trigger into the

FAST position (Fig. 9).

6. Crouch in the starting

position (Fig. 11). Pull the

starter rope 5 times in a

controlled motion.

7. Move the choke lever to

Position 2 (Fig. 10).

8. Pull the starter rope 3-5

times in a controlled motion Fig. 10

to start the engine.

9. While continuing to keep the

throttle trigger in the FAST

position, allow the engine to starterRope

warm up for 30 to 60 seconds.

10. While continuing to keep the

throttle trigger in the FAST

position, move the choke lever

to Position 3and continue

warming the unit for an

additional 60 seconds (Fig. 10).

The unit may be used during

this time. Fig. 11

NOTE: The cruise control may

be released and the throttle control used normally once the engine

has been properly warmed.

NOTE: The unit is properly warmed up when the engine accelerates without

hesitation.

IF... the engine hesitates, return the choke lever to Position 2 (Fig. 10)

and continue the warm-up.

IF... the engine does not start, go back to step 3.

IF... the engine fails to start after two attempts, move the choke lever

to Position 3 (Fig. 10) and press down the cruise control. Pull the

starter rope in a controlled motion 3-8 times. The engine should

start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, start the unit with the choke lever

in Position 2 (Fig. 10). After the unit starts, move the choke lever

to Position 3 (Fig. 10).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or move the cruise control to the SLOW position

and allow the engine to cool down by idling.

2. Press and hold the On/Off Control switch in the OFF (O} position until

the engine comes to a complete stop (Fig. 9).

USING THE CRUISE CONTROL

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the trigger to

accelerate the unit as needed (Fig. 9).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger fatigue,

move the cruise control toward the FAST position to incrementally

increase or maintain the unit's engine speed (Fig. 9). When the cruise

control is pressed, the trigger will recede into the handle.

3. To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW

position and the trigger will return to idle position (Fig. 9).

HOW TO START THE UNIT USING THE PLUG-IN POWER START OR

POWER BIT START ACCESSORY

NOTE- This unit can use a Plug-In Power Start or Power Bit Start

optional accessory!

Please refer to the Plug-In Power Start or Power Bit Start

operator's manual for proper use of this feature. (Items Sold

Separately! Please refer to page 9 of this manual about purchasing

these accessories.)

STARTING INSTRUCTIONS

1. Mix fuel with oil. See 0il and Fuel Mixing Instructions.

2. Fill the fuel tank with fresh fuel mix. Refer to Fueling the Unit.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off Control is in the

ON ( I } position at all times (Fig. 9).

3. Slowly press and release the primer bulb 10 times. Some amount of

fuel should be visible in the primer bulb (Fig. 10). If fuel cannot be seen

in the bulb, press and release the bulb until fuel is visible.

4. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 10).

5. Press down the cruise control to lock the trigger into the FAST position

(Fig. 9).

6. Crouch in the starting position (Fig. 11). Place the Plug-In Power Start or

Power Bit Start into the back of the unit. Refer to the Operation section

of the Plug-In Power Start or Power Bit Start operator's manual.

7. Press and hold the ON (I} button of the Plug-in Power Start or Power

Bit Start equipped drill for 2 seconds.

8. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 10).

9. Press and hold the ON (I) button of the Plug-in Power Start or Power Bit

Start equipped drill in intervals no longer than 2 seconds each until the

unit starts.

10. Remove the Plug-In Power Start or drill from the unit.

11. While continuing to keep the throttle trigger in the FAST position, allow

the engine to warm up for 30 to 60 seconds.

12. While continuing to keep the throttle trigger in the FAST position, move

the choke lever to Position 3 and continue warming the unit for an

additional 60 seconds (Fig. 10). The unit may be used during this time.

NOTE: The cruise control may be released and the throttle control used

normally once the engine has been properly warmed.

NOTE: The unit is properly warmed up when the engine accelerates without

hesitation.

IF... the engine hesitates, return the choke lever to Position 2 (Fig. 10)

and continue the warm-up.

IF... the engine does not start, go back to step 3.

IF... the engine fails to start after two attempts, move the choke lever to

Position 3 (Fig. 10) and press down the cruise control. Then press

and hold the Plug-In Power Start or drill ON (I} button in intervals no

longer than 2 seconds each until the unit starts.

IF WARM... If the engine is already warm, start the unit with the choke lever in

Position 2 (Fig. 10). After the unit starts, move the choke lever to

Position 3 (Fig. 10).

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or move the cruise control to the SLOW position

and allow the engine to cool down by idling.

2. Press and hold the On/Off Control switch in the OFF (O} position until

the engine comes to a complete stop (Fig. 9).

PUTTING ON THE UNIT

1. Place the shoulder supports

over the shoulders so that

the engine rests on the

operator's back.

2. Pull the shoulder support

straps down to tighten the

shoulder supports (Fig. 12).

NOTE: The unit must be started

prior to putting it on.

See Starting/Stepping

Instructions.

TAKING OFF THE UNIT

1. Pull up on the bottom tabs of

the shoulder support buckles

to loosen the shoulder

supports (Fig. 13).

2. Remove the unit.

HOLDING THE BLOWER

Before operating the unit, stand in

the operating position (Fig. 14).

Check for the following:

• The operator is wearing eye

and hearing protection.

• The operator is wearing proper

clothing.

• If the conditions are dusty, the

operator is wearing a dust

mask.

• The unit is secure and

comfortable on the operator's

back.

• The right arm is bent and the

right hand is gripping the

throttle grip.

OPERATING TIPS

Shoulder

Support

Straps

Fig. 12

Shoulder

Supports

Shoulder

Support

Buckles

Fig. 13

I_ I WARNING: To avoid serious personal injury, wear eye and

Ihearing protection at all times when operating this unit. Wear a

dust mask in dusty locations.

• Never direct the unit at anyone while the unit is in operation.

• Always hold the unit securely when operating.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing

protection is required.

• Operate power equipment only at reasonable hours-- not early in the

morning or late at night when people might be disturbed. Comply with

times listed in local ordinances. Usual recommendations are 9:00 am to

5:00 pm, Monday through Saturday.

• To reduce noise levels, operate power blowers at the lowest possible

speed to do the job and limit the total number of pieces of power

equipment used at any one time.

• Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes

and air filters.

• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.

• In dusty conditions, slightly dampen surfaces.

• Conserve water by using power blowers instead of hoses for many lawn

and garden applications, including cleaning debris from areas such as

screens, patios, grills, porches, and gardens.

• Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and

blow debris safely away.

• Use the full blower nozzle extension so the air stream can work closer to

the ground.

• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of debris

appropriately.

• Use the cruise control (Fig. 9) to keep the trigger depressed while

operating to make continuous operation easier.

APPLICATIONS

unit, make sure the blower tubes are in place before operating the unit.

1 Use the blower for trees, shrubs, flower beds and hard-to-clean areas.

2. Use the unit around buildings and for other normal cleaning procedures.

3. Use the blower around walls, overhangs, fences and screens.

J_ IWARNING: To prevent serious injury, never perform

Imaintenance or repairs with unit running. Always service and

repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure that

the unit cannot start. See Replacing the Spark Plug.

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in

the table. These procedures should also be a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills.

For these types of repairs call 1-800-4-MY-HOME® for more

information.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit

for a complete listing of terms and coverage for the emissions

control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc

FREQUENCY

Every 10 hours

Every 25 hours

MAINTENANCE REQUIRED SEE

Clean and re-oil the air filter p 11

Check the spark plug condition and gap p 12

AIR FILTER MAINTENANCE _--

Cleaning the Air Filter C_

Clean and re-oil the air filter per p.-

the Maintenance Schedule. It is an

important item to maintain. Failure

to maintain your air filter properly

can result in poor performance or

can cause permanent damage to

your engine.

1. To open the air filter cover,

push the locking tab on the

right side of the cover inward

then pull the air filter cover

out and to the left (Fig. 15). [

2. Remove the air filter (Fig. 16).

3. Wash the filter in detergent

and water. Rinse the filter _-_l

thoroughly and allow it to dry. Tabs

4. Apply enough clean SAE 30

motor oil to lightly coat the

filter.

5. Squeeze the filter to spread I _

and remove excess oil. L_

6. Replace the filter (Fig. 16). Fig. 16

NOTE: If the unit is operated

without the air filter, you f

will VOID the warranty. _

7. Reinstall the air filter cover.

Position the slots on the left

side of the air filter cover onto

the tabs on the right side of

the back plate (Figs. 16). ___

8. Swing the cover to the right ---

until the tab on the air filter

back plate snaps into place

in the slot on the air filter

cover (Fig. 17). Fig. 17

__ Air Filter

Cover

_Locking

Tab

Fig. 15

Locking

Air Filter

Cover

Locking

Tab

ADJUST IDLE SPEED SCREW

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is

between the air filter cover and the engine cover (Fig. 18).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit. An

authorized service dealer should make carburetor adjustments.

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still will not

idle, adjust the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up. Refer to

Starting/Stopping Instructions.

2. Move the cruise control to the

SLOW position and let the

engine idle. Ifthe engine

stops, insert a small Phillips

screwdriver in between the air

_II11 Idle Adjustment

_'_'J( Screw

filter cover and the engine

cover (Fig. 18). Turn the idle

speed screw in, clockwise,

1/8 of a turn at a time (as

needed) until the engine idles

smoothly.

Checking the fuel mixture,

cleaning the air filter, and Fig. 18

adjusting the idle speed should solve most engine problems. If not and all of

the following are true:

*the engine will not idle

*the engine hesitates or stalls on acceleration

*there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by a Sears or other approved service dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a Champion #RDJ7J or a replacement part #753-06193 spark plug.

The correct air gap is 0.025 in. (0.635 mm). Remove the plug and check its

condition per the Maintenance Schedule.

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Grasp the plug wire firmly and pull the cap from the spark plug.

3. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug from the

cylinder head by turning a 5/8 in. socket counterclockwise.

J_JWARNING: Do not sand blast, scrape or clean electrodes. Grit

in the engine could damage the cylinder.

4. Replace cracked, fouled or

dirty spark plug. Set the air

gap at 0.025 in. (0.635 mm)

using a feeler gauge (Fig. 19).

5. Install a correctly-gapped

spark plug in the cylinder

head. Turn the 5/8 in. socket 0.025in.

(0.635 ram)

clockwise until snug. /

If using a torque wrench torque

to:

110-120 in..Ib. (12.3-13.5 N.m)

Do not overtighten. Fig. 19

6. Reconnect the spark plug wire and engine cover.

CLEANING

_ARNING: To avoid serious personal injury, always turn your I

unit off and allow it to cool before you clean or service it.

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong

detergents. Household cleaners that contain aromatic oils such as pine and

lemon, and solvents such as kerosene, can damage plastic housing or handle.

Wipe off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

*Never store the unit with fuel in the tank where fumes may reach an open

flame or spark.

=Allow the engine to cool before storing.

*Lock up the unit to prevent unauthorized use or damage.

*Store the unit in a dry, well-ventilated area.

*Store the unit out of the reach of children.

LONG TERM STORAGE

If you plan on storing the unit for an extended time, use the following storage

procedure:

1. Remove all fuel from the fuel tank and dispose in accordance with

federal, state and local regulations

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all

fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool.

4. Remove the spark plug and put 3 - 5 drops of any high quality motor

oil or 2-cycle oil into the cylinder. Pull the starter rope slowly to

distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder

before attempting to start the blower after storage.

5. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged

parts. Repair or replace damaged parts and tighten loose screws, nuts

or bolts. The unit is ready for storage.

TRANSPORTING

•Allow the engine to cool before transporting

•Drain fuel from unit before transporting

• Tighten fuel cap before transporting

•Secure the unit while transporting

PLUG-IN POWER START AND POWER BIT START FEATURES

This unit can be started with an optional Plug-In Power Start or Power Bit

Start (items sold separately). If choosing to start the unit using one of these

features or have questions, please contact your local Craftsman retailer or

call 1-800-4-MY-HOME® for more information and purchasing. You may

also go to www.craftsman.com.

Power Start Feature

Item No. Description

316.85951 ..................................... Plug-In Power Start

316.85952 ........................................ Power Bit Start

PROBLEM

Emptyfueltank

Oldorimproperlymixedfuel

Pluggedsparkarrestor

I=!_[_l_l_V;JlmlmI_[o]ll ID]ml=l

Air filter is plugged

Improper carburetor adjustment

I=!_[_l_l_V;JlmlmI_loinur._o_o.]=1ml=1--_._'1ul=1

Old or improperly mixed fuel

Plugged spark arrestor

Old or improperly mixed fuel

Plugged spark arrestor

SOLUTION

Fill fuel tank with properly mixed fuel

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

Clean or replace the air filter

Adjust according to the Carburetor Adjustment section or take to a Sears or

other qualified service dealer for an adjustment

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

Drain fuel tank and add fresh fuel mixture

Take to a Sears or other qualified service dealer

NEED MORE HELP

Engine Type ................................................................................................... Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement ............................................................................................................. 27 cc

Idle Speed RPM ................................................................................................. 3,200-4,400 rpm

Operating RPM .................................................................................................. 6,900-7,200 rpm

MPH ................................................................................................................ upto 150

CFM ................................................................................................................. up to 500

Ignition Type .......................................................................................................... Electronic

Ignition Switch ..................................................................................................... Rocker Switch

Spark Plug Gap ............................................................................................... 0.025 in. (0.635 mm)

Lubrication ...................................................................................................... Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio .............................................................................................................. 40:1

Carburetor ................................................................................................ Diaphragm, All-Position

Starter .................................................................................................. Incredipull TM Auto Rewind

Muffler ........................................................................................................ Baffled with Guard

Throttle .................................................................................................... Manual Spring Return

Fuel Tank Capacity .................................................................................................. 20 oz. (591 ml)

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

REPAIR PROTECTION AGREEMENTS

Congratulations on making a smart purchase. Your new Craftsman® product is designed and manufactured for years of dependable operation. But like all

products, it may require repair from time to time. That's when having a Repair Protection Agreement can save you money and aggravation.

Here's what the Repair Protection Agreement* includes:

[] Expert service by our 10,000 professional repair specialists

[] Unlimited service and no charge for parts and labor on all covered repairs

[] Product replacement up to $1500 if your covered product can't be fixed

[] Discount of 10% from regular price of service and related installed parts not covered by the agreement; also, 10% off regular price of preventive

maintenance check

[] Fast help by phone - we call it Rapid Resolution - phone support from a Sears representative. Think of us as a "talking owner's manual."

Once you purchase the Repair Protection Agreement, a simple phone call is all that it takes for you to schedule service. You can call anytime day or night, or

schedule a service appointment online.

The Repair Protection Agreement is a risk-free purchase. If you cancel for any reason during the product warranty period, we will provide a full refund. Or a

prorated refund anytime after the product warranty period expires. Purchase your Repair Protection Agreement today!

Some limitations and exclusions apply. For prices and additional information in the U.S.A., call 1-800-827-6655.

*Coverage in Canada varies on some items. For full details, call Sears Canada at 1-800-361-6665.

Sears Installation Service

For Sears professional installation of home appliances, garage door openers, water heaters and other major home items, in the U.S.A. or Canada, call 1-800-4-MY-HOME®.

Manual del Operador

CRRFr MRX

2-Ciclos

SOPLADOR DE MOCHILA

Modelo No. 316.794000

INCREDI.PULU

IINRFIIFVARIF ._TARTINI_, F A ._ FTM

•SEGURIDAD

• MONTAJE

• OPERACION

• MANTENIMIENTO

• LISTADO DE PIEZAS

PRECAUCION: Antes de

utilizar este producto, lea

este manual y siga todas

las reglas de seguridad y

las instrucciones de

funcionamiento.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179 U.S.A.

Visite nuestro sitio web: www.craftsman.com

769-05932 P01 06/10

INDICE DE CONTENIDOS

Normas para una operaci6n segura .............................. 16

Garantia ................................................... 19

Conozca su unidad ........................................... 19

Instrucciones de montaje ...................................... 20

Informaci6n del aceite y del combustible .......................... 21

Instrucciones de arranque y apagado ............................ 22

Instrucciones de operaci6n .................................... 24

Instrucciones de mantenimiento y reparaci6n ...................... 25

Limpieza y almacenamiento .................................... 26

Resoluci6n de problemas ...................................... 27

Especificaciones ............................................. 28

Lista de piezas .............................................. 29

Llamadas a apoyo al cliente .......................... Contraportada

PARACHISPAS

NOTA: Para los usuarios en tierras forestales de los EE.UU. y en los estados de

California, Maine, Oregon y Washington. Todos los terrenos forestales de los

EE.UU. y el estado de California (C6digos de Recursos Publicos 4442 y 4443),

Oregon y Washington, requieren por decreto, que ciertos motores de combusti6n

interna que se hagan funcionar en zonas boscosas y/o zonas cubiertas por

pastizales, esten equipados con un parachispas, que sean mantenidos en buen

estado de funcionamiento o que el motor sea construido, este equipado y sea

mantenido para evitar incendios. Consulte los reglamentos pertinentes a esos

requisitos con las autoridades estatales o locales. El incumplimiento de esos

requisitos puede responsabilizarle o someterle a la imposici6n de una multa. Esta

unidad fue equipada en lafabrica con un parachispas. Si requiere sustituci6n, hay

una Silenciador disponible, Pieza #753-06418 al contactar el Sears o a otro

proveedor de servicio calificado.

PROPOSICION 65 DE CALIFORNIA

LAS EMISIONES DEL MOTOR DE ESTE PRODUCTO CONTIENEN

SUBSTANCIAS QUlMICAS QUE EL ESTADO DE CALIFORNIA CONOCE

COMO CAUSANTES DECANCER, DEFECTOS DE NACIMIENTO U OTROS

DAI_IOSREPRODUCTIVOS.

Los simbolos de seguridad se utilizan para Ilamar su atenci6n sobre posibles I

peligros. Los simbolos de seguridad y sus explicaciones merecen toda su atencion

y comprension. Los simbolos de seguridad no eliminan ningQn peligro pot si

mismos. Las instrucciones oadvertencias que ofrecen no substituyen las medidas

adecuadas de prevenci6n de accidentes. I

SIMBOLO SIGNIFICADO

ALERTA DE SEGURIDAD: Indica peligro, advertencia o

precauci6n. Debe prestar atenci6n para evitar sufrir graves lesiones

personales. Puede ser utilizado junto con otros simbolos o figuras.

NOTA:

Le ofrece informaci6n o instrucciones que son esenciales para la

operaci6n o mantenimiento del equipo.

PELIGRO: El no obedecer una advertencia de seguridad puede

conducir a que usted u otras personas sufran graves lesiones. Siga

siempre las precauciones de seguridad para reducir el riesgo de

incendio, descarga electrica y lesiones personales.

ADVERTENCIA: Elno seguir una advertencia de seguridad puede

conducir a que usted u otras personas sufran lesiones. Siga siempre las

precauciones de seguridad para reducir el riesgo de incendio, descarga

electrica y lesiones personales.

PRECAUCION: El no seguir una advertencia de seguridad puede

conducir a daSo patrimonial o a que usted u otras personas sufran

lesiones personales. Siga siempre las precauciones de seguridad para

reducir el riesgo de incendio, descarga electrica y lesiones personales.

iEsta unidad puede utilizar un arrancador de potencia

electrico o el accesorio opcional accesorio arrancador de

potencia para taladro!

Para informarse sobre el uso adecuado de estos sistemas, consulte

el manual del operador del arrancador de potencia electrico o del

accesorio opcional accesorio arrancador de potencia para taladro.

i(Articulos vendidos por separado)! Yea en la p&gina 26 de este

manual m_s informaci6n sobre estos accesorios).

Lea el manual del operador y siga todas las advertencias e instrucciones de

seguridad. De no hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones. SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-4-MY-HOME ®

Toda la informacion, las ilustraciones y lasespecificaciones contenidas en este manual

se basan en la informacion mas reciente disponible en el momento de impresion del

manual. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin aviso

previo.

•IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD •

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE LA OPERACION

i iseguridad cuando use la unidad. Por favor lea estas instrucciones

para su propia seguridad y las de los espectadores, antes de

hacer funcionar la unidad. Pot favor mantenga estas instrucciones

en un lugar seguro para uso futuro.

• Lea todas las instrucciones con cuidado. Conozca bien los controles y el

uso correcto de la unidad.

• Lea este manual de instrucciones de funcionamiento detenidamente.

Familiaricese completamente con los controles y el uso apropiado del

equipo. Sepa c6mo apagar la unidad y desactivar los controles con rapidez.

• No opere esta unidad si est& cansado, enfermo, o bajo los efectos del

alcohol, drogas o medicamentos.

• Nunca permita que los nifios manejen el equipo. Nunca permita que los

adultos usen la unidad cuando no esten familiarizados con las

instrucciones. Nunca permita que las personas adultas manejen el equipo

si no cuentan con las instrucciones apropiadas.

• Se debe instalar adecuadamente todos los tubos de la sopladora antes

de hacer funcionar la unidad.

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE FUNCIONAN CON

GASOLINA

iAI

pueden explotar si se encienden. Tome las siguientes precauciones:

• Almacene el combustible solamente en recipientes disefiados y

aprobados especificamente para el almacenamiento de dichos materiales.

• Pare siempre el motor y deje que se enfrie antes de Ilenar el tanque de

combustible. Nunca quite la tapa del tanque de combustible, ni agregue

combustible, cuando el motor este caliente. Siempre afloje la tapa del

tanque de combustible lentamente para aliviar cualquier presi6n que haya

en el tanque antes de cargar combustible. No fume.

• Siempre mezcle y agregue el combustible en un _rea exterior bien

ventilada, donde no haya chispas ni llamas. No fume.

• Nunca opere la unidad sin la tapa de combustible bien colocada en su lugar.

• Evite crear una fuente de ignici6n para el combustible derramado. Limpie

de la unidad inmediatamente cualquier combustible derramado antes de

arrancar el motor. Mueva siempre la unida a 30 pies (9.1 m) como minimo

de la fuente y sitio de combustible antes de arrancar el motor. No fume.

• Nunca arranque ni use la unidad dentro de una habitaci6n o edificio

cerrado. Respirar los vapores de escape puede causarle la muerte. Opere

esta unidad s61o en un _rea exterior bien ventilada.

DURANTE LA OPERACION

• Use lentes o gafas de protecci6n que cumplan con las normas ANSI

Z87.1-1989, y protecci6n para sus oidos/audici6n mientras opere esta

unidad. Use siempre una m_scara facial o para protegerse contra el polvo

si la operaci6n levanta polvo.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de manga

larga. No use ropa holgada, alhajas, pantalones cortos, sandalias ni este

descalzo. Sostenga el cabello sobre el nivel de los hombros.

° La protecci6n accesoria de corte debe estar siempre colocada en su lugar

mientras opere la unidad. No opere la unidad con las dos lineas de corte

extendidas, y la linea correcta instalada. No extienda la linea de corte m_s

all_ de la Iongitud de la protecci6n.

• Esta unidad cuenta con un embrague. El accesorio de corte permanece

estacionario cuando el motor est& en marcha lenta. Si no Io hace, haga

ajustar la unidad pot un tecnico de servicio autorizado.

• Ajuste la manija a su tamafio de modo que le brinde el mejor agarre.

• AsegQrese de que el accesorio de corte no est_ en contacto con ningQn

objeto antes de arrancar la unidad.

• Use la unidad Qnicamente con la luz del dia o con buena luz artificial.

• Evite arrancar la unidad accidentalmente. Col6quese en posici6n de inicio

siempre que tire de la cuerda de arranque. El operador y la unidad deben

estar en una posici6n estable al comenzar. Lea las Instrucciones de

Arranque y Apagado.

•Use la herramienta adecuada. No use esta unidad para ninguna tarea

para la cual no ha sido dise_ada.

• No se estire demasiado. Mantenga siempre una posici6n y equilibrio

adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con ambas manos mientras este en

funcionamiento. Sostenga con firmeza tanto el mango como la manija

auxiliar.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes m6viles.

No intente tocar ni detener el accesorio de corte mientras gira.

• No toque el motor, el bastidor del engranaje ni el silenciador. Estas partes

se calientan mucho con la operaci6n. Luego de apagar la unidad,

permanecen calientes durante un tiempo breve.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para cortar,

recortar o recortar los bordes. No haga funcionar el motor a alta

velocidad mientras no est_ cortando.

• Apague siempre el motor cuando demore el corte o mientras camina

entre zonas de corte.

• Si golpea o se enreda con algOn objeto extra,o, apague el motor de

inmediato y verifique si hay da_os. Repare todos los da_os antes de

volver a intentar operar la unidad. No opere la unidad si tiene piezas

flojas o da_adas.

• Apague el motor para realizar todo el mantenimiento, reparaciones o

cambio del accesorio de corte u otros accesorios.

• Utilice solamente piezas o accesorios de reemplazo recomendados para

esta herramienta que sean distribuidos por Sears o por un

establecimiento comercial de Craftsman. Puede obtenerlos en su

proveedor de servicio autorizado. El uso de piezas y accesorios que no

son equipo origina; puede causar graves lesiones al operador o el da_o

de su unidad, y la cancelaci6n de su garantia.

•Mantenga la unidad libre de vegetaci6n y otros materiales. Pueden

alojarse entre el accesorio de corte y la protecci6n.

• Para reducir el riesgo de incendio, cambie los silenciadores y

amortiguadores de chispas defectuosos, mantenga el motor y el silenciador

libre de pasto, hojas, grasa excesiva o acumulaciones de carbono.

• Nunca apunte la sopladora hacia a la gente, mascotas o ventanas. Dirija

siempre el soplado de desechos lejos de la gente, animales y ventanas.

Tenga mucho cuidado cuando sople desechos cerca de objetos s61idos

como _rboles, autom6viles, paredes, etc.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• Desconecte la bujia en todo momento antes de hacerle mantenimiento o

alcanzar las piezas movibles.

• Nunca guarde la unidad con combustible en el tanque dentro de un

edificio en donde los gases puedan alcanzar una llama expuesta (pilotos,

etc) o chispas (interruptores, motores electricos, etc.)

• Permita que el motor se enfrie antes de guardarla o transportarla.

AsegOrese de sujetar la unidad mientras la transporta.

• Guarde la unidad en un lugar seco, bien sea bajo Ilave o suficientemente

alto para que evite el uso no autorizado o da_os. Mantengala fuera del

alcance de los ni_os.

• Nunca remoje o chorree la unidad con agua o cualquier otro liquido.

Mantenga los mangos secos, limpios y libres de escombros. Limpiela

despues de cada uso, vea las Instrucciones de Limpieza yAImacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. ConsQItelas con frecuencia y Oselas para

instruir a otros usuarios. Si le presta esta unidad a otras personas,

tambien incluya las instrucciones.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

• SIMBOLOS DE SEGURIDAD E INTERNACIONALES •

Este manual del operador describe los simbolos y figuras de seguridad e internacionales que pueden aparecer en este producto. Lea el manual del operador

para obtener informaci6n completa acerca de la seguridad, ensamble, operaci6n y mantenimiento y reparaci6n.

SIMBOLO SIGNIFICADO

_,. ,.oo.o ou.,o.o

_i_, Indica peligro, advertencia o precauci6n. Puede ser

utilizado junto con otros simbolos o figuras.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA: Lea el manual del operador y siga todas

las advertencias e instrucciones de seguridad. De no

hacerlo, el operador y/o los espectadores pueden sufrir

graves lesiones.

k•USE PROTECCI()N OCULAR Y AUDITIVA

"__ ADVERTENCIA: Los objetos arrojados por la unidad y el

_/_ I _ ruido fuerte pueden causar graves lesiones oculares y p6rdida

p auditiva. Utilice proteccidn ocular que cumpla con las normas

ANS Z87.1-1989 y protecc 6n audt va cuando opere esta

unidad. Use una pantalla que le cubra el rostro por completo

cuando sea necesario.

_1 • COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, nuevo y sin plomo.

m=_,v

• INDICADOR DE ACEITEConsulte el manual del operador para obtener informaci6n

• acerca del tipo correcto de aceite.

•NO UTILICE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA: Se ha demostrado que el combustible

| _lk_._ J que contiene mas del 15% de etanol probablemente

ocasionar_ da5os al motor y anular#, la garantia.

| I"

SJMBOLO

123

H N

iiii

SIGNIFICADO

Oprima la bombilla del cebador completa y lentamente, de

10 veces.

°CONTROL DE ESTRANGULACI()N

ii P0SiCi6n de ESTRANGULACION COMPLETA

2. Posici6n de ESTRANGULACI()N PARCIAL

3. Posici6n de MARCHA

° LOS OBJETOS DESPEDIDOS PUEDEN CAUSAR

GRAVES LESIONES

ADVERTENCIA: Los objetos peque_os pueden ser

lanzados a altas velocidades, causando lesiones.

Min.50ft(15m}" MANTENGA ALEJADOS A LOS ESPECTADORES

f_,_.._ _ ADVERTENClA'animalesMantengad0m6sticosatodos los espectadoreS,,o50en

-_--- _ especialaniSosy apor menos

pies (15 m) del b.reade corte.

°DE SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: No toque un motor Caliente. Estas partes

se calientan mucho con el funcionamiento y puede causar

_l_/l_l_ll,, quemaduras graves. Cuando !aunidad esta apagada, e!

motor se mantendra ca ente durante un corto t empo.

° LAS SOPLADORAS. CUCHILLAS GIRATORIAS DEL

ROTOR PUEDEN CAUSAR LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA: Pare el motor y peimita que el rotoi se

detenga antes de instalar o cambiar tubos o la b0!sa, 0 antes

de limpiar o hacerle cualquier mantenimiento.

GARANTIA TOTAL PROFESIONAL POR 3 AI_IOS, DE CRAFTSMAN

Este producto se garantiza DURANTE 3 ANOS a partir de la fecha de compra, contra defectos en el material o en la mano de obra. El producto defectuoso

ser_ reparado sin ningQn costo o ser_ remplazado gratuitamente si no puede ser reparado.

Para conocer los detalles sobre la cobertura de la garantia para que sea reparado o reemplazado, visite el sitio web: www.craftsman.com

Esta garantia cubre SOLAMENTE defectos en el material o mano de obra. La cobertura de la garantia NO incluye:

•Articulos consumibles que se desgasten debido al uso normal dentro del periodo de la garantia, tales como filtros o bujias de encendido.

• DaSos que ocurran al producto como resultado de intentos de modificaci6n o reparaci6n pot parte del usuario, o que sean causados por accesorios del producto.

• Reparaciones necesarias debidas a accidente o falla en el funcionamiento, o pot no mantener el producto de acuerdo con todas las instrucciones provistas.

• El mantenimiento preventivo, o reparaciones necesarias debido a mezcla incorrecta de combustible, o a combustible viejo o contaminado.

Esta garantia le otorga a usted derechos legales especificos, y usted puede adem&s poseer otros derechos, los cuales varian de un estado a otto.

Sears Brands Management Corporation, Hoffman Estates, IL 60179

Manija de la cuerda de

arranque

Tapa del

combustible

Sistema de

soporte

Soporte de los

hombros

Cubierta de

filtro de aire

Hebilla de los soporte de

la hombro

Control de encendido y

apagado

Control de crucero

Mango de

control del

regulador

Cables del

regulador

Tubo flexible

Bujia de

encendido

Gatillo Palanca del

obturador

Bombilla del

cebador

Flare Nozzle

Boquilla

Tubo inferior de la

sopladora

Soporte Tanque de

combustible

Silenciador

Caracteristica de arrancador

de potencia

ENSAMBLAJE DEL TUBO DE LA SOPLADORA

I,OVE°tE°C,esones eson es0 vesI

da_os a la unidad, apague la unidad antes de quitar o instalar los

tubos de la sopladora.

Instalacibn del tubo flexible

1. Coloque una abrazadera de

manguera sobre el extremo

del tubo flexible (Fig. 1).

2. Deslice el extremo del tubo

flexible con la abrazadera

colocada sobre la boquilla

de la caja de impelente y

apriete el tornillo situado en

la abrazadera de la

manguera. (Fig. 1).

Instalacibn del tubo superior de

la sopladora

Fig. 1

Coloque una abrazadera de I _.__:_-_ Tubo

manguera sobre el otto flexible b---

extremo del tubo flexible i " _

(Fig. 2). _- _ _:_:_

Deslice el extremo de la , ,_ .manguera con laabrazadera ,,,,;,,,,:_i

colocada sobre el extremo "_@- _

superior del tubo superior de Abr_zladera_

la sopladora y apriete el Tube _ ....

manguera superior _ _

tornillo de la abrazadera de dela _-L_

la manguera (Fig. 2). sepladora_,x

Instalaci6n del tubo inferior del

soplador y la boquilla

1. Inserte el tope del tubo

superior de la sopladora en la

ranura de tope de la tubo

inferior de la sopladora (Fig. 3).

2. Mientras sujeta el tubo

superior del soplador, gire a

la derecha el tubo inferior del

soplador hasta que encaje

en su lugar (Fig. 3).

3. Inserte el tope del tubo inferior

de la sopladora en la ranura

de tope de la boquilla (Fig. 4).

4. Mientras sujeta el tubo inferior

del soplador, gire a la derecha

el boquilla hasta que encaje

en su lugar (Fig. 4).

El tubo terminado de la sopladora

debe parecer como en la Figura 7.

Pare evitar lesiones

personales graves,

asegQrese de que los

tubos de soplado estAn

fijadas en su lugar o

firmemente instaladas.

Asegure los cables del regulador

Coloque un cincho de pl_stico

alrededor del tubo del codo y los

cables del regulador, como se

muestra (Fig. 5). Apriete la cincho

de pl_stico, asegur_ndose de no

engarzar los cables.

Fig. 2

Tube

superior

de la

sopladora

Topet6n_ Ranura

del

Fig. 3

Tube

inferior J__ It

de la --_

sopladora _4

Topet_ode_6 n

Boquilla

Fig. 4-

Af_-_Tubo del eodo

Cables

del /,,_ _-'_ Clneho de

regulador// _" \', plastico

Fig. 5

Ajuste del mango de control del

regulador

1. Mueva el mango de control

del regulador a un lugar en el

tubo superior de la

sopladora que proporciona

el mejor agarre (Fig. 6).

2. Utilizando un destornillador

Torx®T-20, apriete los dos

tornillos que est_n en la

parte inferior del mango de

control del regulador (Fig. 6).

Tubo /_(_

superior _

de la /_

sopladora

Mango de

T-20Torx®Tornilloe

Fig. 6

Cables del

regulador

Tubo del codo

Abrazadera de

la manguera

• Tubo flexible

Abrazadera de

la manguera

Tubo superior de

la sopladora

Control de eneendido

yapagado

Mango de control

del regulador Control de

Tube inferior de

la sopladora

Boquilla

Fig. 7

MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

El combustible viejo o mal mezclado son los motivos principales del mal

funcionamiento de la unidad. AsegQrese de usar combustible nuevo, limpio

y sin plomo. Siga las instrucciones en detalle para mezclar correctamente el

aceite y el combustible.

Definici6n de los combustibles de mezcla

Los combustibles actuales con frecuencia son una mezcla de gasolina y

oxigenantes como por ejemplo etanol, metanol o MTBE (eter). El combustible

mezclado con alcohol absorbe agua. Una cantidad tan pequeSa como el 1%

de agua en el combustible puede causar la separaci6n del combustible y el

aceite. Forma &cidos cuando est& almacenado. Cuando use combustible

mezclado con alcohol, use combustible nuevo (de menos de 30 dias).

Uso de combustibles de mezcla

Si usted opta por usar un combustible de mezcla o si su uso es inevitable,

tome las precauciones recomendadas.

•Use siempre una mezcla fresca de combustible segQn Io indica su

manual del operador.

•Agite siempre la mezcla de combustible antes de cargarlo en la unidad.

•Drene el tanque y haga funcionar el motor en seco antes de guardar la unidad.

Uso de aditivos en el combustible

En esta unidad se recomienda usar el aceite para motor de 2 tiempos del

fabricante. Si es inevitable, use un buen aceite de 2 ciclos elaborado para

motores enfriados por aire junto con un aditivo para el combustible como

pot ejemplo el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 23 mL

(0,8 onzas) de aditivo de combustible pot gal6n de combustible de acuerdo

con las instrucciones del envase. NUNCA

agregue aditivos directamente en el

tanque de combustible de la unidad.

Mezclar el combustible

Mezcle bien la proporci6n correcta de

aceite para motor de 2 ciclos y gasolina

sin plomo en una lata de combustible por

separado. Use una proporci6n de 40:1 de

combustible y aceite. No los mezcle

directamente en el tanque de

combustible de la unidad. Consulte las

proporciones especificas de mezcla de

gaso nay ace teen a tab a s gu ente.

GASOLINA SIN ACEITE DE 2

PLOMO CICLOS

3,8 LITROS 95 ML

(1 GALON DE (3,20NZAS

EE.UU.) FLUlDAS)

1 LITRO 25 ML

PROPORCION DE LA MEZCLA = 40:1

SI... la unidad vino con una botella de aceite para motor de 2 tiempos,

vierta la botella entera en 1 gal6n de gasolina y mezclelos bien.

NOTA: 3,8 litros (ungal6n) de gasolina sin plomo mezclada con una botella de

95 mL (3,2 onzas) de aceite de 2 ciclos es una proporci6n de 40:1 de

combustible y aceite.

NOTA: Elimine la mezcla vieja de aceite y combustible de acuerdo con los

reglamentos federales, estatales y locales.

ADVERTENCIA: La gasolina es muy inflamable. Los gases pueden

explotar si se encienden. Apague siempre el motor y espere que se

enfrie antes de cargar el tanque de combustible. No fume mientras Ilena

el tanque. Mantenga laschispas y las llamas lejos del _.rea.

ADVERTENCIA: Cargue el combustible en un _rea exterior

limpia y bien ventilada. Limpie de inmediato todo combustible que

se haya derramado. Evite crear una fuente de encendido con el

combustible derramado. No arranque el motor hasta que se hayan

evaporado los gases del combustible.

CARGA DE COMBUSTIBLE EN LA UNIDAD

I I oV °T °OS ueecom ust een*me*eI

evitar lesionarse con el rociado del combustible. No opere nunca la

unidad sin la tapa del combustible firmemente colocada en su lugar.

1. Saque la tapa de la gasolina.

2. Coloque el pico del recipiente de gasolina en el orificio de Ilenado del

tanque de gasolina (Fig. 8) y Ilene el tanque.

NOTA: No Ilene el tanque demasiado.

3. Limpie toda la gasolina que pueda haberse derramado.

4. Vuelva a instalar la tapa de la gasolina.

5. Mueva la unidad por Io menos 9,1 m (30 pies) de la fuente y sitio de carga

antes de arrancar el motor.

NOTA: Elimine la mezcla del combustible vieja de acuerdo a los reglamentos

federales, estatales y locales.

inyector del envase del

gasolina

Tanquede combustible

Fig. 8

ADVERTENCIA: Use esta unidad s61o en un _rea exterior bien

ventilada. Los gases de escape de mon6xido de carbono pueden

set letales en un _rea cerrada.

ml ADVERTENCIA: Evite los arranques accidentales. Col6quese en

posici6n de inicio cuando tire de la cuerda de arranque (Fig. 11). El

operador y la unidad deben estar en una posici6n estable al arrancar

la unidad para evitar graves lesiones personales. Para evitar lesiones

personales graves, asegQrese de que los tubos de la sopladora esten

colocados antes de hacer funcionar la unidad.

NOTA: La unidad usa Incredi-PulF M,Io cual reduce considerablemente el

esfuerzo requerido para arrancar el motor. Debe halar el cord6n de

arranque Io suficiente para oir que el motor trata de arrancar. No es

necesario halar el cord6n con energia: no hay fuerte resistencia al

halar. Tenga en cuenta que este metodo de arranque es muy diferente

(y mucho m_s f_cil) del que usted pudiera estar acostumbrado a usar.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el

aceite. Vea las Instrucciones

para Mezclar el Aceite y el

Combustible.

2. Llene el tanque de

combustible con gasolina

nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de

encender la unidad. El

Control de Encendido y

Apagado est_ en la

posici6n Encendido (I},

en todo momento (Fig. 9). j j

3. Optima lentamente y libere la

pera del cebador 10 veces.

Deber& verse alguna cantidad

de combustible en la pera del

cebador (Fig. 10). Si no puede

vet combustible en la pera,

optima y suelte la pera tantas

veoes como sea neoesario

Control de Control de

....... _LEN_ _e napegCaidd° Y

Fig. 9

Palanca del

obturador

hasta que vea combustible en

la misma.

4. Coloque la palanca del

obturador en la Posici6n 1

(Fig. 10).

5. Optima el control de crucero

hacia abajo para trabar el

gatillo en la posici6n de

RAPIDO (Fig. 9).

6. Ag_chese en la posici6n de

salida (Fig. 11). Tire de la

cuerda del arrancador 5 veces

en un movimiento controlado.

7. Coloque la palanca del

obturador en la Posici6n 2

(Fig. 10).

8. Tire de la cuerda de arranque

10.

NOTA:

SI...

Sl ESTA

Fig. 10

Cuerda de

arranque

Fig. 11

3a5veces en un movimiento controlado para arrancar el motor.

Mientras que continQa manteniendo el disparador de lav_lvula reguladora

en la posicidn RA,PIDA, permita que el motor caliente por 30 a 60 segundos.

Mientras que continQa manteniendo el disparador de la v_lvula

reguladora la posicidn RA,PIDA, coloque la palanca de la estrangulacidn

en la Posici6n 3y continOe calentando la unidad para los 60 segundos

adicionales (Fig. 10). Se puede usar la unidad durante este tiempo.

A temperaturas m_s frias, es posible que el motor tarde m&s tiempo

en calentarse y alcanzar lavelocidad de funcionamiento m_xima.

La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera

sin fallar.

el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del

obturador en la Posicibn 2 (Fig. 10) y continee calentando el motor.

el motor no arranca, regrese al paso 2.

el motor no arranca despues de dos intentos, coloque la palanca del

obturador en la Posicibn 3(Fig. 10) y oprima el control de crucero

hacia abajo. Tire de lacuerda de arranque fuertemente de 3 a 8

veces. El motor debe arrancar. Si no Io hace, repita el procedimiento.

CALIENTE... Si el motor es ya caliente, comience la unidad con la

palanca de la estrangulaci6n en la Posicibn 2 (Fig. 10). Despues

de que la unidad comience, mueva la palanca de la estrangulaci6n

para Posici6n 3(Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Lance el disparador o mueva el control de travesia a la posici6n LENTA

y permita que el motor se refresque abajo estando desocupado.

2. Optima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la

posici6n de APAGADO (O} hasta que el motor se detenga por

completo (Fig. 9).

Cbmo usar el control de crucero

1. Una vez que el motor haya arrancado y este caliente, optima el gatillo

para acelerar la unidad segQn sea necesario (Fig. 9).

2. Para periodos de funcionamiento m_s prolongados y para eliminar la

posibilidad de fatiga en el dedo, mueva el control de crucero hacia la

posici6n RAPIDO para aumentar poco a poco o mantener la velocidad

del motor de la unidad (Fig. 9). Cuando se optima el control de

crucero, el gatillo retroceder_ hacia la manija.

3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero

hacia la posici6n LENTO y el gatillo regresar_ a la posici6n de marcha

en vacio (Fig. 9).

COMO ARRANCA LA UNIDAD CON ELARRANCADOR DE POTENCIA

ELECTRICO OEL ACCESORIO ARRANCADOR DE POTENCIA PARA TALADRO

NOTA: iEsta unidad puede utilizar un accesorio opcional enchufable del

del comienzo de la energia o del comienzo del pedacito de energia!

Refiera pot favor al manual enchufable del operador del comienzo

de la energia o del comienzo del pedacito de energia para el uso

apropiado de esta caracteristica. (Se vende pot separado) En la

p_gina 21 de este manual encontrar_ la informaci6n necesaria para

comprar estos accesorios).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Yea las Instrucciones para Mezclar el

Aceite y el Combustible.

2. Llene el tanque de combustible con gasolina nueva, limpia y sin plomo.

NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El Control de Encendido y

Apagado est,. en la posicion Encendido (I}, en todo momento (Fig. 9).

3. Optima lentamente y libere la pera del cebador 10 veces. Deber_ verse

alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 10). Si no

puede vet combustible en la pera, optima y suelte la pera tantas veces

como sea necesario hasta que vea combustible en la misma.

4. Coloque la palanca del obturador en la Posicibn 1 (Fig. 10).

5. Optima el control de crucero hacia abajo para trabar el gatillo en la

posici6n de R_.PIDO (Fig. 9).

6. Ag_chese en la posici6n de salida (Fig. 11). Coloque el arrancador de

potencia electrico o el accesorio arrancador de potencia para taladro

en la parte posterior de la unidad. Consulte la secci6n de Operaci6n del

arrancador de potencia electrico o accesorio arrancador de potencia

para taladro del operador manual.

7. Apriete y mantenga apretado el ENOENDIDO (I} bot6n del arrancador

de potencia electrico o el taladro equipado accesorio arrancador de

potencia para taladro durante 2 segundos.

8. Coloque la palanca del obturador en la Posicibn 2 (Fig. 10).

9. Apriete y mantenga apretado el ENCENDIDO (I) bot6n del arrancador

de potencia electrico o el taladro equipado accesorio arrancador de

potencia para taladro en intervalos de no m_s de 2 segundos cada

hasta que la unidad arranque.

10. Quitar el arrancador de potencia electrico o el taladro de la unidad.

11. Mientras que continQa manteniendo eldisparador de la v_lvula reguladora en la

posici6n RAPIDA, permita que el motor caliente pot 30 a 60 segundos.

12. Mientras que continQa manteniendo el disparador de la v_lvula

reguladora la posici6n R_.PIDA, coloque la palanca de la estrangulaci6n

en la Posicibn 3 y continQe calentando la unidad para los 60 segundos

adicionales (Fig. 10). Se puede usar la unidad durante este tiempo.

NOTA: A temperaturas m_s frias, es posible que el motor tarde m_s tiempo

en calentarse y alcanzar la velocidad de funcionamiento m_xima.

NOTA: La unidad se ha calentado debidamente cuando el motor acelera sin fallar.

Sl... el motor funciona con fallas, vuelva a colocar la palanca del

obturador en la Posicibn 2 (Fig. 10) y continQe calentando el motor.

SI... el motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... el motor no arranca despues de dos intentos, coloque la palanca

del obturador en la Posicibn 3 (Fig. 10) y optima el control de

crucero hacia abajo. A continuaci6n, apriete y mantenga apretado

el bot6n de ENOENDIDO (I} del arrancador de potencia electrico o

taladro en intervalos de no m_s de 2 segundos cada hasta que la

unidad arranque.

SI EST,&.CALIENTE... Si el motor es ya caliente, comience la unidad con la

palanca de la estrangulaci6n en la Posicibn 2 (Fig. 10). Despues

de que la unidad comience, mueva la palanca de la estrangulaci6n

para Posicibn 3 (Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Lance el disparador o mueva el control de travesia a la posici6n LENTA

y permita que el motor se refresque abajo estando desocupado.

2. Optima y mantenga oprimido el control de encendido y apagado en la posici6n

de APAGADO (O}hasta que el motor se detenga por completo (Fig.9).

EL PONER EN LA UNIDAD

1. Coloque el soportes de los

hombro sobre los hombros

para que el motor se basa en

la espalda del operador.

2. Tire de las correas de

hombros hacia abajo para

ajustar los soportes de los

hombros (Fig. 12).

NOTA: La unidad debe ser

iniciado antes de

ponerlo en. Vea las

Instrucciones de

arranque y apagado.

QUITARSE LA UNIDAD

1. Tirar hacia arriba las

lengQetas inferiores de la

hebillas de los soportes de la

hombros para aflojar los

soportes de los hombros

(Fig. 13).

2. Extraiga la unidad.

SOSTENIMIENTO DE LA

SOPLADORA

Correas _Soportes

de los de los

soportes hombros

de la

hombros

Fig. 12

Hebillas de

los

soportes

de la

hombros

Fig. 13

I,_ I ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, p6ngase

Iprotecci6n ocular y auditiva entodo momento cuando maneje esta

unidad. P6ngase una m_.scarapara polvo en sitios que sean polvorientos.

Antes de operar esta unidad, p&rese en la posici6n de operaci6n. Verifique Io

siguiente (Fig. 14):

•El operador est_ vestido

protecci6n ocular y auditiva.

•El operador est& vestido con la

ropa apropiada.

•Si las condiciones son

polvorientas, el operador Ileva

puesta una m_scara.

•La unidad es segura y c6moda

en la espalda del operador.

•El brazo derecho est_ doblado

y la mano derecha est&

agarrando el mango de control del regulador.

CONSEJOS UTILES SOBRE LA OPERACIC)N

Fig. 14

No apunte nunca la unidad en la direcci6n de nadie durante la operaci6n.

•Sostenga siempre la unidad de forma segura durante la operaci6n.

•Se requiere el uso de protecci6n auditiva para reducir el riesgo de

perdida auditiva asociada con los niveles de sonido.

•Opere el equipo solamente durante horas razonables--no muy temprano

en las maSanas ni muy tarde en las noches, cuando la gente se pueda

molestar. Acate las horas detalladas en las ordenanzas locales. La

recomendaci6n usual es de 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a s&bado.

•Para reducir los niveles de ruido, opere las sopladoras motorizadas a la

menor velocidad posible para hacer el trabajo y limite el nQmero total de

piezas de equipos motorizadas que se usen simult_neamente.

•Verifique el estado del equipo antes del funcionamiento, especialmente el

tubo de escape, tomas de aire y filtros de aire.

•Use rastrillos y escobas para esparcir los desechos antes de soplarlos.

• Remoje ligeramente las superficies cuando bajo condiciones polvorientas.

• Conserve agua mediante el uso de sopladoras motorizadas en vez de usar

mangueras para muchas de las aplicaciones de prados y ajardinado,

incluyendo la limpieza de desechos en _reas tales como canales, mallas,

patios, parrillas, p6rticos y jardines.

• Tenga cuidado con los nifios, animales domesticos, ventanas abiertas y

autom6viles recien lavados, y sople los desechos en forma segura.

• Use la extensi6n completa de la boquilla sopladora de manera que el

chorro de aire salga se m_s cerca del suelo.

• Limpie despues de usar las sopladoras y otros equipos. Deposite los

desechos en recipientes para la basura.

• Use el control de crucero (Fig. 9) para mantener el gatillo oprimido

mientras este trabajando para facilitar el funcionamiento continuo.

PROCEDIMIENTO DE OPERACION PARA LA SOPLADORA

I l oV °T .Cevtesoes esonveso

dafio a la unidad, asegQrese de que los tubos de la sopladora

esten colocados antes de hacer funcionar la unidad.

1 Use la sopladora para _rboles, arbustos, macizos de flores y zonas de

limpieza dificil.

2. Use la unidad alrededor de edificios y para otras limpiezas normales.

3. Use la sopladora para paredes, salientes, cercas y mallas.

I_ IADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, nunca

Irealice manteni-miento ni reparaciones con la unidad funcionando.

Realice siempre el mantenimiento y las reparaciones con la unidad fria.

Desconecte el cable de la bujia de encendido para cerciorarse de que

la unidad no arrancar& Lea Cambio de la Bujfa de Encendido.

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo estos procedimientos de mantenimiento requeridos con la

frecuencia indicada en la tabla. Estos procedimientos tambien deben formar

parte de cualquier puesta a punto.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento precisen

de herramientas o habilidades especiales. Para informarse m&s

acerca de este tipo de reparaciones, Ilame al 1-800-4-MY-HOME®.

NOTA" Para ver la lista completa de terminos y la cobertura de los

dispositivos de control de emisiones como parachispas, silenciador

carburador, etc., lea la declaraci6n de California/EPA que viene

junto con la unidad.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO REQUERIDO CONSULTE

Antes de Llene el tanque de combustible con la p21

arrancar el motor mezcla correcta de aceite y combustible

Cada 10 horas Limpie y vuelva a aceitar el filtro de aire p 25

Cada 25 horas Inspeccione la condicion y la

separacion de la bujia de encendido p 26

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

Limpie y vuelva a aceitar el filtro

de aire per Programa de

mantenimiento. Es importante

darle mantenimiento a este

componente. El no dar

mantenimiento al filtro de aire

correctamente puede hacer que

funcione mal o puede dafiar de

manera permanente a su motor.

1. Para abra la tapa del filtro de

aire, empuje la lengQeta de

cierre en el lado derecho de l__

la cubierta hacia el interior, a Bastidordel

continuaci6n, tire del tapa del

filtro de aire hacia fuera y

hacia la izquierda (Fig. 15).

2. Quite el filtro de aire (Fig. 16).

3. Lave el filtro con detergente

y agua (Fig. 17). Enjuague

bien el filtro y dejelo secar.

Ranuras

Cubierta

del filtro

de aire

Orejeta

Fig. 15

filtro de aire t:_=_

Fig.16

Orejeta

_.Filtro de_

aire

4. Aplique suficiente cantidad

de aceite de motor SAE 30

limpio para revestir

ligeramente el filtro (Fig. 18).

5. Oprima el filtro para esparcir

y eliminar el exceso de

aceite (Fig. 19).

6. Reemplace el filtro (Fig. 16).

NOTA" Si se hace funcionar la

unidad sin el filtro de

aire, usted ANULARA la

garantia.

7. Vuelva a instalar la tapa del

filtro de aire. Coloque las

ranuras en el lado izquierdo

de la tapa del filtro de aire

sobre las lengQetas en el

lado derecho de la placa

posterior (Figuras 16).

8. Gire la tapa hacia la derecha

hasta que la lengeeta que

est& en la placa posterior del

filtro de aire caiga en su

lugar en la ranura que est&

sobre la tapa del filtro de aire

(Fig. 20).

AJUSTE DEL CARBURADOR

La velocidad minima del motor

puede ser ajustada. Un tomillo de

ajuste de minima esta entre la

cubierta del filtro del aire y la

cubierta del motor (Fig. 21).

NOTA" Los ajustes descuidados

pueden dafiar su motor

seriamente. Los ajustes

del carburador deben

realizados por un

proveedor de servicio

autorizado.

Inspeccibn del Combustible

Una mezcla incorrecta o vieja de

combustible es en general el

motivo por el cual la unidad no

funciona adecuadamente. Drene

y vuelva a Ilenar el tanque con

combustible nuevo y bien

mezclado antes de hacer ningen

ajuste. Consulte la Informaci6n

sobre Aceite y Combustible.

Ajuste del TornUlo de Velocidad

Minima

Si despues de inspeccionar el

combustible y limpiar el filtro de

aire el motor aQn no funciona en

minima, ajuste el tornillo de

velocidad minima segQn se indica

a continuaci6n.

1. Arranque el motory dejelo

funcionar a una minima alta

durante un minuto para que

se caliente.

2. Mueva el control de crucero

hacia la posici6n LENTO y

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 19

Cubierta

del filtro

de aire

Orejeta

Fig. 20

111111 TornillOmdneiaJaUStede

Fig. 21

dejar que el motor marcha en vacio. Si el motor se para, inserte un

destornillador Phillips pequefio en el orificio de la cubierta del motor

(Fig. 21).

Elcontrol de la mezcla de combustible, la limpieza del filtro de aire y el ajuste del

tornillo de marcha en vacio deben resolver la mayoria de los problemas del motor.

Si esto no sucede, y:

• El motor no funciona en minima

• El motor fluctQa o se ahoga al acelerarlo

• Existe una perdida de fuerza motriz

Lleve el carburador a ajustar a un Sears oun proveedor de servicio autorizado.

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