Craftsman 29358 User manual

Icp.nFTSr4..°I
29358
Instruction manual
Please read these instructions
carefully and make sure you under-
stand them before using this machine.
Anleitungshandbuch
Bitte lesen Sie diese Anleitungen
sorgf&itig durch und vergewissern Sie
sich, dab Sie diese verstehen, bevor
Sie die Maschine in Betrieb nehmen.
Manuel d'Jnstructions
S'il vous plait lisez soigneusement et
soyez s_r de comprende ces
instructions avant d'utiliser cette
machine.
Manual de las instrucciones
Por favor lea cuidadosamente y
cornprenda estas intrucciones antes
de usar esta rnaquina.
Manuale di istruzioni
Prima di utilizzare la macchina leggete
queste istruzioni con attenzione ed
accertatevi di avede cornprese bene.
tnstructieboekje
Lees deze instructies aandachtig en
zorg dat u ze begrijpt voordet u deze
machine gebruikt.

1
2
3
4
Safety rules.
Sicherheitsvorschriften.
Regles de securit&
Assembly.
Zusammenbau.
Montage.
Start and operation.
Start und betrieb.
Mise en marche'et conduite.
Maintenance.
Wartung.
Entretien.
Reglas de seguridad.
Norme antinfortunistiche.
Veiligheidsregels. 3
Montaje.
Montaggio.
Montering. 7
Starten en rijden.
Aviamento e guida.
Arranque y cinduccion. 2O
Onderhound.
Manutenzione.
Mantenimiento. 42
5
6
7
Repair and adjustment.
Reparatur und einstellung.
Reparations et r6glages.
Troubleshooting.
St6rungssuche.
Recherche des pannes.
Technical data.
Techinische daten.
Donnees techniqes.
Herstellen en afstellen.
Riparazioni e messa a punto.
Reparaci6n y ajuste. 52
Bt)squeda de averfas.
Ricerca guasti.
Het Iocaliseren van fouten. 64
Technische gegerens.
Localizaci6n de averfas.
Espicificaciones tecnicas. 67
We reserve the right to make changes without prior notice.
Anderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.
Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.
Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.
Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.
Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.
2

(_ 1.SAFETYRULES
TRAINING
Read the instructions carefully. Be familiar with the
controls and the proper use of the equipment;
Never allow children or people unfamiliar with these
instructions to use the machine. Local regulations can
restrict the age of the operator.
Never work while people, especially children, or pets are
neattly.
Keep in mind that the operator or user is responsible for
accidents or hazards occurring to other people or their
properly.
PREPARATION
While working, always wear substantial footwear and
longtrousers. Do notoperate the equipment when bare-
foot or wearing open sandals.
Thoroughly inspect the area were the equipment is to be
used and remove all objects which can be thrown by the
machine.
WARNING: Petrol is highly flammable:
- store fuel in containers specifically designed for this
purpose;
- refuel outdoors only and do not smokewhile refuel-
ing;
-add fuel before starting the engine. Never remove
the cap ofthe fuel tank or add petrel while the engine
is running or when the engine is hot;
- if petrol is spilled, do not attempt to start the engine
butmove the machine away from the area ofspillage
and avoid creating any source of ignition untilpetrol
vapors have dissipated;
-replace all fuel tank and container caps securely.
•Replace faulty silencers.
Before using, always visually inspect tosee that the tools
are not worn or damaged. Replace worn or damaged
elements and bolts in sets to preserve balance.
OPERATION
Do not operate the engine in a confined space where
dangerous carbon monoxide fumes can collect.
Do notchange the engine governor settings oroverspeed
the engine.
•Work only in daylight or in good artificial light.
Always be sure of your footing on slopes.
• Walk, never run.
•For wheeled rotary machines, work across the slopes,
never up and down.
Exercise extreme caution when changing direction on
slopes.
Do not work on excessively steep slopes.
Use extreme caution when reversing or pulling the
machine towards you.
Do not run the engine indoors; exhaust fumes are dan-
gerous.
Start the engine carefully according to instructions and
with feet well away from the tool(s).
• Do not put hands or feet near or under rotating pads.
Never pick up or carry a machine while the engine is
running.
• Stop the engine:
- whenever you leave the machine and before refu-
elling.
Reduce the throttle setting during engine shut down and,
if the engine isprovided with ashut-off valve, tum the fuel
off at the conclusion of working.
MAINTENANCE AND STORAGE
Keep all nuts, bolts and screws tight to ensure the
equipment is in safe working condition.
Never store the equipment with petrol in the tank inside
abuilding where fumes can reach an open flame or
spark.
Allow the engine to cool before storing in any enclosure.
To reduce the fire hazard, keep the engine, silencer,
battery compartment and petrel storage area free of
vegetative material and excessive grease.
Replace worn or damaged parts for safety.
If the fuel tank has to be drained, this should be done
outdoors.
®
3
1. SICH ERH EITSVORSCHRIFTEN
SCHULUNG
Die Anlaltungengn3ndliehdurchlesen.Bittemachen Sies;Jchmit
den Bedienungselementen und dem ordnungsgem&13en
Gebrauch derMaschine vertraut.
Auf keinen Fall Kindem oder Personen, die nicht mit diesen
Anleitungen vertraut sind, den Gebrauch dieser Maschine
gestatten. M(Sglicherweise wird das Mindestalter tier
Bedienungsperson durch 6rtliche Vorschritten bestimmt.
Auf keinenFallinder N&hevonanderenPersonen,insbesondere
Kindere oder Haustieren arbeiten.
Daran denken, dal3dieBedienungsperson oder derBesitzerf0r
Unf&lle oder Gefahren ballet, denen andere Personenoder
deren Eigenturn ausgesetzt werden.
VOBBEREITUNG
BeiderArbeit immer festes Schuhwerkund langeHosentragen.
Die Maschine nichtbarfuG oderin offenenSandalen betreiben.
Den Arbeitsbereich, indem dieMaschine betdeben werden soil,
sorgf&ltig untersuchen und alle Gegenst_.nde, die durch die
Maschine geschleude rtwerden k6nnten, enffemen.
WARNUNG: Benzin ist_.u_erst lalsht entz(indlich:
- Kraftstoff in besonders daf0r vorgesehenen
Beh&ltemlagem.
Nur im Freien tanken und w&hrend des Tankens nicht
rauchen.
Kraftstoffeinf011en,bevorder Motorangalassenwird.Den
Tankdeckel nichtentfemen undkeinBenzin nachf011en,
solange der Motor Ihuttoder hei8 ist.
- FallsBenzinversch0ttetwird,nichtversuchen,denMotor
anzulassen, sondem die Maschine vom versch0tteten
Benzinentfemenundversuchen,eglicheFunkenbildung
zuvermeiden,biss_rntlicheBenzJnd&rnpfeschverfl0chtigt
haben.
Die Deckel des Benzintanks unddes Benzinbe-h&lters
sicheraufechrauben.
SchadhatteSchalld&mpferersetzen.
Vordem GebrauchimreereineSichtprOfungdurchf,',hren,um
sicherzustellen, dab das Werkzeug nicht abgenutzt oder
besch&cligtist.AbgenutzteoderschadhafteTeileundSchrauben
als vollst&ndigen Satz ersetzen, um die Auswuchtung
beizubehalten.
BETRIEB
DenMotornichtineinemengenBereichbetreiben,indemsich
gifligesKohlenmonoxidansammalnk6nnte.
Keine &nderungen an deneinstellungendesdrehzahlreglers
vomehmen und den motornicht mit zu hohen drehzahlen
betreiben.
NurbeiTageslichtoderguterk0nstlicherBeleuchtung arbeiten.
AufAbh&ngenimmeraufsicherenStandachten.
Gehen, nichtrennen.
BeiDrehfr&senmit R_dem entlangyon Abh&ngen arbalten,
nicht bergauf undbergab.
Beim RichtungswechselaufAbh_ingenistbesondereVorsicht
geboten.
Nichtauf0berm&13igsteilenAbh&ngenarbeiten.
Beim Umkehren oder Ziehen der Maschine in die eigene
Richtungbesondersvorsichtigvorgehen.
Den MotornurimFreienbetreiben;dieAuspuffgasesindgiftig.
DenMotorvorsichf_gunddenAnleitungengem&8anlassen.Die
FOBeimmerinsicherem Abstand halten.
DieF01"_eundH&ndeniohtindieN&hevonoderunterdrehende
Teile bringen.
DieMaschineaufkeinenFallanhebenodertragensolange der
Motorlautt.
Den Motorabstellen:
- wenn dieMaschine vedassen wird undbevor getankt wird.
BeirnAbstallen des Motors dieGaseinstellung reduzieren und,
falls tier Motor 0beralnen Krattstoffhahn ved0gt, das Benzinzu
Ende tier Arbaltabschatten.
WARTUNG UND LAGERUNG
AlleMuttem, BolzenundSchraubenlestangezogenlassen, um
sicherzustellen, dab die Maschine sich in sicherem
Betriebszus_nd befindet.
Die MaschinenichtmitBenzinimTankineinemGeb&udelagem,
in dem die Benzind_i.mpfe mitoffenem Feuer oder Funken in
BerOhrungkommen k6nnen.
Den Motor vor der Lagerung in einer Abdeckung abk0hlen
lassen.
Umdie Brandgefahr zureduzieren, den Motor, Schalld&mpfer,
alasBatterieabteil und den Lagerungsbereich fur das Benzin
von Pflanzenteilen und 0berm&_igem Schmiedett frei halten.
Abgenutzte oder schadhatte Teile sind sicherheitshalber zu
ersetzen.
Falls derBenzintank entleertwerden muB,solltedies im Freien
getan werden.

®1. R#GLES DE SECURITE
FORMATION
Lisezsoigr_eusementcesinstructions.Familiadsez-veesavec
lescommandes pourapprendre autilisercorrectementvoter
_uibemant
N'autodsezjamaisquedesenfantsutilisentvotremachine. Ne
permettezposque desadultesI'ufllisents'ilsn'ontpasrequles
instructions ndeessaires. Des loislocates peuventavoirdes
restrictionsde I'&gede I'op_rateur
•Ne pasutilisezpendantque despersonnes,sl:_ia_ement des
enfants,oudesanimaux domestiquessoitclansraire.
Attention,rop_rateur ouI'utilisateurestresponsabtepouraucun
accidentsouautreproblamesoccasionn_a autresporsonnes
ouleursproprietds.
PREPARATION
Pendant lacoupe, portez'toujoursdes chaussuressolideset
despantalans. N'utilisezpasrequimentavec lespiedsnusou
en portant dessandales ouvertes.
V6rifieztoujours&fondlazone de travailet d_=gagez-iade tout
objets_trangers. Cesobjetspouvent _treprojettespar latame
et pourraient causer de blessuress6v_res.
AIT'ENTION: Lecombustibleesttr_sinflammable:
Entreposez le combustible dans des r_cipient spdcial
pource but;
-Remplissez pas le reservoir sousabriet nefumez pas;
Ajoutezducombustibleavant de d_marrerle moteur. Ne
pas entevez le bouchon du remplissage d'essence et
ajoutez le combustible pendant que le moteur soit en
marcheouchaud;
-silecombustibleestrenvers_,ned_marrezpaslemoteur,
d_placerlamachine de tazone pour prevenirunesoume
d'allumage jusc'a ee que les vapeuresoitdissip_s;
-remplacetout taponsdureservoird'essenceet r_cipient
fond.
Remplacezsilencieuxvieux.
Vddtiez, toujoursavant de rop_raflon pour _tre sur que les
pii_cessoiantpar gaspilt_esouendemmagdes,
FONCTIONNEMENT
•Nefaitespasmarchertemoteurdansuner_droitcloso_lesgaz
dangereux de monoxydede carbonepeuvent s'accumul_s,
Ne changez pas les r_glages du r_gulateur du moteur ou
permettez que lemoteur marche &survitesses,
Travaillez uniquement avec la lumi_re de jeer ousees une
ponnelumi_re arSflcielle.
Faites attentionde votre positionsur lespentes.
Marchez, ne courrezpas.
Pourlesmachinesmtaflv_es, travainez_,travemsurlespentes,
jamais de hauten bas.
Faitestr_sattentionquandvouschangezvotreposition surles
pontes.
Ne travaillez passur les pontes tropescarpdes.
Faitestr_sattentionquandvousallez enarri_reo,',quandvous
tirezlamachinevers vous.
Ne faites pasmarcherlemoteurdansunendroitclos. Lesgaz
d'_chappementsontdangereux.
Faitezmarcher lemoteurensuivantlesinstructionsetgardez
lespiedsbienloindes_lements.
Ne mettez pas lesmains outespiedspresousousles parties
rotatives.
Ne soulevez pas ou portez pas la machine pendant que le
moteursoit an marche.
Arr_tezlemoteur
- quand vous vous etoignez de la machine et avant de
ajoutezdu cornbustible.
Rdduisez le papillondes gaz pendant que vous arr_tez le
moteur, si le moteur est foumit d'une soupape avec arr_t
automatique, toumez lasoupapoducombustibledanslaposi-
tionde ferrule &lafindutravail.
ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE
V_dfleztouslesu_=crousetlesvispour _tm surqueI'_uipement
soiten benfonctionnement.
N'entreposezjamais I'_luipement, ayant d'eseence dans le
reservoir darts I'interieur d'un endmit clos ou les vapeurs
peuventtrouveruneflamme neeouunesourced'allumage.
Permettez que le moteur se refmidisse avant d'entreposer
I'equipementdans unendroitclos.
Pour reduire l'opportunite d'incendie, gardez le moteur, le
silencieux,le compartimentde labatterieetI'entreposagedu
combustiblelibred'aucunmaterielvegetale oude graisse.
Remplaeez lespiu-_:_cesd_terior_esouviellespour _tm surde la
securit_de I'u_:_:luipement.
Silereservoird'essencedolt_trevide,cecidolt_trefairen plein
airs.
@1. VEILIGHEIDSREGELS
INSTRUCTIES
Lees aandechtigde instructies.Maak uzelfvertrouwdmethet
bedieningspaneelenhetjuistegebruikvande installalJe;
Laatnooitgeenkinderenofmensen dienietvertrouwdzijnmet
deze instructiesde machine gebruiken.Het is mogelijkdat
plaatselijkevoorschriltendeleef_jdvandebestuurderb_pe_ken.
Nooitinwerkingzettanalsermensen, inhetbijzonderkindemn,
ofhuisdierendichtbijzijn.
Dankeraandatdebestuurderofgebruikerverantwoordelijkis
voor ongevallen of risico's waarbij andere mensen of hun
eigendombetmkkenzijn.
VOORBEREIDING
Draagaltijdstevigcchoeisel en eenlangebroekwanneeruhet
toestelinwerkingzet. Hettoestelnietinwerkingzettan aisu
blootsvoetsbentofals uopenspndalandraagt.
Onderzoek grondig de omgeving waar u het toestel gant
gebruikan enverwijder atlevoorwerpen diede machine kan
wegslingeren.
OPGELET: Benzine is zeer brandbaar:
bewaar de brandstof in containers die speciaal
ontworpanzijn voorditdoel;
vulde voorraad brandstofalleaninopenluchtbijenrook
nietterwijlu ditdoet;
gietde brandstofinde machine voor ude motor start.
Verwijdernooitde dopsluitingvandeben-zinetankofgiet
nooitgeen benzine inde machine alsde motor draaitof
als de motor heet is;
- de motor niet starten indien er benzine gemorst is.
Verwijder de machine van de plek waar de benzine
gemorst is en vermijd elke vorm van ontsteking
totde benzinedampen verdwenenzijn.
-schroef de dopsluiting van de benzinetank en de
containerveiligvast.
•Vervangalle defectegeluiddembers.
Onderzoek altijdde hulpmiddelenom uei_'antevergewiseen
dat ze niet versleten of beschadigd zijn voor uze gebruikt.
Vervangversletenofbeschadigdeanderdelen enbouteninbet
toestelombetevenwichtte behouden.
WERKING
De motorniet inwerkingzetten in een beslotenruimtewanr
gevaarlijkekoolmonoxide-dampenzichkunnenophopen.
Wijz]gderugulateurinstellingenvande motornietofoverbelast
de motorniet.
Alleeninwerkingzettengedurendededagofbijgoedkunslmatig
licht.
Maakzeker datu eenvaste voet hebtop hellingen.
Wandel,toopncoit.
Bijroterande machines met wielen werkt u dwars overde
hetlingen,nooitvanbovennaarbeneden.
Weesheelvoorzichtigalsuvanrichtingverandertopheflingan.
Nietgebruikenopheelsteilehellingen.
Weesheelvoo=ichtigwanneerudemachineomdraaitofr_ar
utoe trekt.
De motorniet laten draaien binnenshuis;uitla_tgassenzijn
_vaadijk.
art de motorvoorzichtigvolgensde instructiesen met de
veetenop
veiligeafstand vandehulpmiddelen.
De handenof voetennietdichtbij ofonderde roterendedelen
piaatsen.
De machine nooitoptillenofdragen terwijlde motordraait.
Stopdemotor:
- telkens u zich van de machine verwijdert en voor de
benzinevoorraadbijvult.
Verminderdesmoorregelin_indianude motorafzet endraai
de benzinetoevoerdichtind_ende motorvooFzienis vaneen
afsluitklepbijhetbe_indigenvanhetwerk.
ONDERHOUD EN OPBERGING
Zorgervoordetallemoemn,boutenenschreevenvastgedraaid
zijnzodathettoestelopeenveiligemanier kan werken.
Berghettoestelnooitopmetbenzineindetank ineengebouw
waarde dampenkunnen wordenblootgesteldaan eenopen
vlamofeen vonk.
Laat de motorafkoelen voordat uze in een gesloten ruimte
opbergt.
Verwijdervegetatiefmateriaal enovertolligvetvande motor,
geluiddemper,batterijhouderenopbergruimtevoorbenzine
ombetbrandrisicoteverminderen.
Vervangversletenofbeschadigdeonderdelenvoorveiligheid.
Indiendebenzinetankmoetwordengedraineerd,moetditinde
openluchtgebeuren.
4

(_ 1. REGLAS DE SEGURIDAD
ENTRENAMIENTO
Lea las instucciones cuidadosamente. Familiaricese
completamentecon los controlesycon eluse adecuado del
equipo;
Nunca pertnita que los nifios operen el equipe. Nunca permita
que los adultos operen el equipo sin los eonocimientos
adecoades.Leyeslocalespuedenrestingirlaedaddelopemdor.
Nunca utiliceel oquipo mientrascualquierpersonas, sobretodo
los niffos, oanimales dom_sticos est_n cerca.
Eloperador outilizador esresponsable dequalquier accidents
odaf_oaotras personas o sopropiedad.
PREPARACION
Cuandoesteutilizandoelequipo, siempreusezapatossolidos
y pantalones largos. No opera el equiposin zapatos o con
sandaJias.
Inspeccione cuidadosamenteeldrea en donde seva usar el
equipo yremu eva los objetos extrahos loscuales pueden ser
lanzados perla mdquina.
PRECAUCION: Elcombustible esmrjy inflamable:
- conserve el combustible en envases especialmente
disefia-dos pare este use;
- vuelva a ahadir el combustible solamente afuera de
batimentos y no fume cuandoeste a5adiendo elcombus-
tible;
aSada elcombustibleantesde comenzar elmotor. Nonce
remueva la tapa del deposito de gasolina o nuncaahada
combustible mientras el motoreste en marcha omientras
el motor este caliente;
sisederrama gasolina, nointente empezar elmotor, pete,
remueva la mdquina del drea hasta que los vapores se
hallanevaporado, pareprevenir que seocurra unfuego;
- vuelva a reemplaza redes las tapas del estanque de la
gasolinaconseguddad.
Reemplace los cilfnddcosdeflcientes.
Antes de utilizerelequipe, inspeceione siempre paraasegu rar
que todos las piezas no est6nusadas odecades. Reemplace
aquellos elementos otornillos (en pares), da_ados ousados
pare mantener el equilibro.
OPERACI(_N
No haga funcionarel motoren recintoscerradosdonde los
gasespeligmsosdemonoxide decarbonopuedanscumularse.
Nocambie losajustes delreguladorde motoropermitaqueel
motorIleguea unavelocidadexcesiva.
Trabaje solamenteduranteluzde dfaoconbuena luzartificial.
Tenga touche cuidadoen supesicibn sobra pendientes.
Ande, nucacorra.
Pare mdquinas rotatodas,operaatravesadoalas pendientes,
nuncahaciaarriba y hacia bajo.
Tenga muehocuidadocuandocambie de direccionessobre
unapendiente.
Nooperasobrependientesdemasiadoempinadas.
Tenga touche cuidado cuandovaya marcha arras o tenga
mucbocuidadocuandoesteestirandolamdquina haciausted.
No hagafuncionarelmotor enrecintoscerrados;losgasesde
escape son muy peligrosos.
Empieceelmotorcon cuidadosiguiendolasinstnJsoionesycon
los piesbienlejosde lose]ementos.
Noponganilas manes, nilospiescercaodebajode la piezas
rotatorias.
Nunca intente enlevantar o levanteona m&quinamientras que
el motor estefuncionando.
Pare el motor:
- cuando deje la m&quina oantes deaSadir mas combus-
tible.
Reduzca elcontrol delascereracibndelmotor durante eltiempo
del corte demotor, si el motorviene equipado con unavalvula
decotteauton_f_ca,sierreelsombuslibleoJandohallaterminado
el trabajo.
MAINTENIMIENTO Y ALMACENAMfENTO
Mantegatodaslastuercas,lospemos,ytomillosbienserrados
para asegurar que el equipo este foncionando en buena
condiel6n.
Nuncaalmacena unequipoconcombustibleen elestanque
dentrodeunedificioendondelosgases puedan alcanzar una
llamaexpuestaounafuentedeigrdci6n.
Permita que elmotor seenfrfaantes deguardarel equipo en
recintocerrado.
Pare reduelrel peligrode cualquierincendio,cargueelmotor,
elsilenciador, elcompardmientode labatiera,etarea donde
almacenaelcombustiblefibredecualquiermaterialvegetanano
ode demasiada grasa.
Para la seguridad, reemplace las partes dahadas y usadas.
Siel tanque delcombustible debe servaciado, dgualo afuera. 5
Q1. NORME ANTINFORTUNISTICHE
ADDESTRAMENTO
Leggere attent_mente le istruzioni. Acquisire domestichezza
conicontrolli e con I'uso corretto della macchlna.
Non permetteral'uso della macchina abambinio apersone non
a conoscenza di queste istruzioni. Leggi e regolamentf Iocali
possono inoltre imporre limiti diet& all'use di questo tipo di
macchina.
Non usare mai la masohi na se nelle vicinanze sono presenti
altre persone, specialmente bambini, oanimali domestici.
Tenere sempre a mente che roperatore outente bresponsabile
di incidenti o pericoli in col incorrono altre persone o beni di
propdet& di queste ultime.
PREPARAZIONE
•Durante illavoro, indossare scarpe pesanti epentaPoni lunghi.
Non lavorare a piedi scalzi o con sandali aperti.
Ispezionare afondo I'area dove verr& usata la macchina e
rimuovere ogni oggetto che potrebbe venire scaraventato
dalla macchina.
AVVERTENZA: La benzina baltamente infiammabile:
conservare ilcarburante in eontenitori apposita-mente
indicati atale scope;
dfomire di carburante la met'china all'aperto; non fumare
du rante ildfomimento;
-aggiongere carburante pdma di sccendere ilmotore della
macohina. Non togJiere mai il tappo del serbatoio del
carburante n_ aggiungere benzina con ilmotore in mote
o con il motore molto caldo;
-sedel carburante viene versato, non asoendere ilmotore;
a]lontanare la macchina dal punto in cui bfuoriuscito il
carburante ed evitare di create
sorgenti di accensione fine a quando tutti i vapori del
carburante sisono dissipati;
- dmettere a postoi tappi del serbatoio edel contenitore del
earburante e chiudedi in maniera salda.
Sostituire marmitte di scarico difettose.
Prima delruso, ispezionare sempre visivamente la macchina
per accertare che non vielano utensiUconsumatiodanneggiati.
Per noncompromettere I'equilibdo della maccbina, sostituire
in blocco le pard o ibulloni consumati o danneggiati.
USO
Non far andare il motore in spezi ristretti dove possono
concentrarsi vapori pedeolosi di ossido dicarbordo.
Non modificare laregistrazione del regolatore del motore n_far
girare a regime eccessivo quest" ultimo.
Lavorare con la macchina solo durante le ore diume o, di sera,
in presenza di buone condizioni di luce artificiale.
Sui pendii, accertarsi sempre della stabilit& della propria
persona.
Camminare, non correm mai.
Per macchine odentabili su ruote, lavorare sui pendii con
movimenti in direzione odzzontale, mai in salita o in discesa.
Prastare la massima attenzione insede di invemione di marcia
sui pendiL
Non usare la macchina su pendii eccessivamente scoscesi.
Prastare la massima attenzione amarcia all'indietro o quando
la maechina viene tirata verso la propria persona.
Non lasciare in mote ilmotore in ambienti chiusi: i gas di scarico
sono pedcolosi.
Awiare il motore con attenzione, seguendo le istruzioni econ
ipropri piedi ]ontani dagli utensili.
Non mettere le manio i piedi vicino o sotto pard in movimento.
Non prendere n_ trasportare la macchina con i] motore in mote.
Spegnere il motore:
ogni volta chela macchina viene abbandonata epdma di
fare il rifornimento di carburante.
Ridu rre raccelerazione du rants la fase di arresto del motore
e, seil motore bprowisto di una valvola di arresto, chiudere
il carburante alia fine del lavoro.
MANUTENZIONE E CONSERVAZIONE
Mantenere tutti idadi, bulloni eviti ben stretti per assicurare la
sicu rezza delle condizioni d'uso della macchina.
Non riporre mai la maccbina con ilcarburante nel serbatoio
dentro un ambiente dove i vapori possono raggiungere una
fiamma viva o una sointilla.
Pnma di dporre lamaccbina in us am biente chiuso, attenders
cbe ilmotore sia freddo.
Per ridurre il pedcolo d'incendio, tenere ilmotore, la marmitta,
Io scomparto della batteda erarea di conservazione del
carburante libed da material ivegetativi egrasso eccessivo.
Ascope di sicurezza, sosUtuire particon sumate o claoneggiate.
Se i] serbatoio del carburante deve essere svuotato, fare
questa operazione all'aperto.

_) These symbols may appear on your machine or in the
literature supplied with the product, Learn and understand
their meaning.
(_ Diese Symbole finden Sie auf Ihrer Maschine oder in
Untedagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte
machen Sie sich mit deren Bedeutung vertraut.
Ces symboles peuvent se montrer sur votre machine ou dans
les publications fournies avec le produit. Apprenez et
comprenez la signification des symbotes.
(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het
produkt geleverde documentatie aanwezig zijn. Leer en
begrijp hum betekenis.
(_ Estos afmbolos pueden apareier sobre su unidad o en la
literatura proporcionada con el producto. Aprenda y
comprenda sus significados.
(_Simboli utilizzati sull'apparato faciante o nella documentzione
fomita con il prodotto. E' importante cononsceme bene il
significato.
(_) Dessa symboler kan fRrekomma p_l enheten eller i den
dokumentation som levererats tillsammans med produkten.
L&r k&nna dem och deras inneb6rd.
(_ Disse symbolene har eventuelt blitt inkludert p& din enhet
eller i bruksanvisningene som leveres meal produktet.
Symbolene ber leeres silk at du kan forst& hva de betyr.
(_ Disse symboler kan findes p& din pl_eneklipper eller i de
instruktioner der leveres med den, Deter vigtigt at I_ere og
forst& deres betydning.
@N&m& symbolit voivat esiinty& laitteessasi tai tuotteen mukana
seuraavassa kirjallisuudessa. Opi ymm&rt&m&&n niiden
merkitys.
F N R
TILLING FORWARD NEUTRAL REVERSE
BODENFRASEN VORW_RTSGANG LEERLAUF ROCKW_RTSGANG
FRAISAGE MARCHE EN AVANT POINT MORT MARCHE ARRII=RE
VOORWAARTS VOORUIT VRIJLOOP ACHTERUIT
LABOREO MARCHA HACIA NEUTRO REV_S
ARATURA DELAN1E FOLLE RETROMARCIA
FRASNING MARCIA NEUTRAL BACK
DYRKING FRAM_T FRI REVERS
FR_SNING FRAMOVER FRIGEAR BAKGEAR
JYRSINTA FREMAD VAPAAVAIHDE PERUUTUS
ETEENPAIN
KEEP BYSTANDERS AWAY
ZUSCHAUER FERNHALTEN
GARDEZ LES SPECTATEURS
LOIN DE VOUS
OMSTANDERS UIT DE
BUURT HOUDEN
GU/_RDESE LEJOS DE GENTE
TENERE LONTANI I PASSANTI
SE TILL An" _SI_DARE
BEFINNER SIG P_ BEH(_RIGT
AVST_ND
UVEDKOMMENDE PERSONER
BOR HOLDES RORTE
HOLD TILSTEDEV,qEREN DE
PA AFSTAND
FIDe, OHIKULKIJAT POIS
LAHETrYVILTA
READ OWNERS MANUAL
BETRIEBSANLEITUNG LESEN
LISEZ LE MANUEL DU
PROPRII_TAIRE
GEBRUIKERSHANDLEIDING
LEZEN
LEA EL MANUAL DE DUEt_O
LEGGERE IL MANUALE
DELL'OPERATORE
LAS ANVANDARHANDBOKEN
LEa BRUKSANVISNINGENE
LAES BETJENINGSVEJLEDNINGEN
LUE OMISTAJAN OHJEKIRJA
O
FAST SLOW ENGINE OFF
SCNNELL LANGSAM MOTOR AUS
RAPIDE LENTE MOTEUR AR R_:TIE_
SNEL LANGZAAM MOTOR UIT
R+tPIDO LENTO MOTOR APAGADO
VELOCE LENTO MOTORE SPENTO
SNABB L_NGSAM MOTORN AV
HURTIG LANGSOM MOTORN AV
HURTIG LANGSOM MOTOR STANDSET
NOPEA HIDAS MOOI"rORI POIS
P*_,_LLTA
EUROPEAN MACHINERY
DIRECTIVE FOR SAFETY
EUROPi_ISCHE VERORDNUNG
FOR MASCHINEN-SICHERHEIT
DIRECTIVE POUR LA SI_CURITI_
DE MACHINE EUROPEEN
VEILIGNEIDSRICHTLIJN VOOR
EUROPESE MACHINES
DIRECTIVO DE MAQUINARIA
EUROPEO PARA LA SEGURIDAD
NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE
EUROPEE PER MACCHINARI
EUROPEISK STANDARD
FOR MASKINS/_KERHET
EUROPEISKE
MASKINSIKKERHETSREGLER
EU'S MASKINDIREKTIV
FOR SIKKERHED
EUROOPPALAINEN
KONETURVADIREKTIIVI
WARNING
WARNUNG
AVERTISSEMENT
WAARSCHUWING
ATENCI6N
AVVERTENZA
VARNING
ADVARSEL
ADVARSEL
VAROITUS
HAND PLACEMENT
HAND HIER AUFLEGEN
PLACEMENT DE MAIN
PLAATSING VAN DE HANDEN
POSICII6N DE LA MANO
POSIZIONE MANI
HANDPLASSERING
SADAN HOLDER MAN PA
REDSKABET
KADEN ASENTO
I',,I &
CHOKE FUEL CAUTION WARNING
STARTKLAPPE KRAFTSTOFF VORSICHT WARNUNG
STARTER ESSENCE ATrENTION AVERTISSEMENT
CHOKE BRANDSTOF OPGELET WAARSCHUWING
ESTRANGULACI(_N COMBUSTIBLE PRECAUCION ATENCION
STARTER CARBURANTE AI"FENZIONE AVVERTENZA
CHOKE BRANSLE VIKTIGT VARNING
CHOKE BRENSEL FORSIKTIG ADVARSEL
CHOKER BRAENDSTOF FORSIGTIG ADVARSEL
RIKASTIN POLTTOAINE VARO VAROITUS
CLUTCH CONTROLS
KUPPLUNGSBEDIENUNG
COMMADE D' EMBRAYAGE
KOPPELBEDIENING
CONTROL DEL EMBRAGUE
COMANDO FRItZ]ONE
CLUTCH KONTROLL
KOBINGSGREB
KYTKINVIPU
6

2. Assembly 2. Zusammenbau
2. Montage 2. Montaje
2. Montaggio 2. Montering
) 1. Gearcase notch
2. Handle lock
3. Handle (high position)
4. Shift lever
5. Handle (low position)
6. Handle lock lever
Figure 1
•1
Install handle
a. Insert one handle lock (with teeth facing outward) in
gearcase notch (fig. 1 .Apply grease on smooth side of
handle lock. This will aid in keeping lock in place until
handle is lowered into postion.
b. Grasp handle assembly, ease handle base into "up"
position as shown in figure 2. Be sure handle lock
remains in gearcase notch. Be careful not to stretch or
kink cables.
c. Rotate handle assembly down. Insert rear carriage bolt
(fig, 3-inset) first, with head of bolt on L.H. side of tiller.
Insert front pivot bolt. Lower the handle assembly.
Tighten bolts so handle moves with some resistance.
d. Insert second handle lock (with teeth facing inward) in
slot handle base (fig. 3oinset),
e. Place washer on threaded end of handle lock lever.
f. Insert handle lock lever through handle base and gear
case (fig. 3-inset).
g. With handle assembly in lowest position, securely tighten
handle lock lever by rotating clockwise.
Figure 2
5
7

2
@1. Shift rod
2. Hairpin clip
3. Shift lever indicator
4. Handle assembly
5. Carriage bolt and Iocknut
Connect shift rod
a. Insert end of shift rod into hole of shift lever indicator.
b. Insert hairpin clip through hole of shift rod to secure.
Connect clutch cable
Connect clutch cable to control bar bracket as shown (fig. 4).
6. Handle base
7. Slot
8. Greasecase
9. Handle lock
10. Washer
11. Handle lock lever
12. Pivot bolt
Tire pressure
Reduce tire pressure to 20 PSI (Tires were overinflated for
shipping purposes). If tire pressures are not equal, tiller will
pull to one side.
Figure 3
3
Inset
4
6
7
11
12
Figure 4
n
8

2
1. Getriebegeh&use-Aussparung
2. Handgriffsperre
3. Handgriff (obere Ste]lung)
4. Schalthebel
5. Handgriff (untere Stellung)
6. Hangriffsperrenhebel
Abb. 1
\
Montage des Handgriffs
a, Eine Handgriffsperre (mitden Z&hnen nach au_en) indie
Aussparung des Getriebegenh&uses einpassen (Abb,
1), Die glatte Seite der Handgriffsperre mitFettschmieren,
Auf diese Weise wird die Sperre in der Aussparung
gehalten, bis der Griff angebracht worden ist.
b. Handgriff fassen und die Handgriffplatte gem&13(Abb. 2)
in die obere Stellung bringen, Kontrollieren, ob sich die
Handgriffsperre noch in der Aussparung des Getriebege
h&uses befindet. Kabel dL_rfen nicht gestreckt oder
verheddert werden,
C. Den Handgriff nach unten schwenken. Den hinteren
Bolzen (abb. 3 ausschnitt) mit dem Bolzenkopf auf die
linke Seite der Bodenfr&se gerichtet, zuerst anbringen.
Den vorderen Gelenkbolzen einsetzen.
Hangdffmontagesatz senken. Die Bolzen so festziehen,
dal3 die Handgriffe beim Bewegen etwas Widerstand
leisten.
d. Die andere Handgriffsperre (mit den Z&hnen nach innen)
in den schiltz der Handgdffplatte einpassen (abb. 3
ausschnitt).
e. An dem mit Gewinde versehenen Ende des Handgriffs
perrenhebels eine Unterlegscheibe anbringen.
f. Handgriffsperrenhebel durch die Handgriffplatte und
das Getdebegeh,_use stecken (Abb. 3 ausschnitt).
g. Mit dem Handgriff in der untersten stellung, ist der
Handgdffsperrenhebel dutch Drehen im Uhrzeigersinn
festzuziehen.
Abb. 2
9

2
(_1. Schaltstange
2. Haarnadelklemme
3. Schalthebelanzeiger
4. Handgriffmontagesatz
5. Wagenbolzen und Kontermutter
6. Handgriffplatte
7. Schlitz
8. Getriebegeh&use
9. Handgdffsperre
10. Unterlegscheibe
11. Handgriffsperrenhebel
12. Gelenkbolzen
Anschlu8 der Schaltstange
a. Das Ende der Schaltstange in das Loch der
Schalthebelanzeige einsetzen.
b. Den Haamadelsplint durch das Loch in der Schaltstange
fShren, um diese zu sichem.
Anschluss des kupplungskabels
Das Kupplungskabel an den Bedienungshalter anschliessen
(wie abgebildet, Bild 4).
Reifendruck
Reifenluftdruck auf ca. 1,4 bar absenken (Die Reifen werden
fi3r Transportzwecke auf L3berm_13ig hohen Druck
aufgepumpt), Wenn die Reifendr0cke nicht gleichm&13ig
sind, zieht die Bodenfr&se nach einer Seite.
Abb 3
3
Ausschnitt
4
6
5
11
12
Abb 4
10

2
(_) 1, Encoche du carter de la boite de vitesses
2, Couvercle du guidon
3, Guidon (position haute)
4, Levier de changement de vitesses
5, Guidon (position basse)
6, Levier de blocage du guidon
Figure 1
Montage du guidon
a, Introduisez un eouvercle de guidon (les dents vers
I'exteneu) dans I'encoehe du carter de la boTtede vitesses
(fig, 1). Graissez la partie lisse du couvercle du guidon.
Ceci aidera &maintenir le couvercle en place jusqu'& ce
que le guidon soit abaisse & sa position.
b. Saisissez I'ensemble guidon-couvercle. Soulevez la base
du guidon jusqu'& la position haute "up" indiquee a la
figure 2. Assurez-vous que le couvercle du guidon reste
dans I'encoche du carter de la boffe de vitesses. Veillez
a ne pas tirer ou embrouiller les c&bles.
c. Pivotez I'ensemble de la poign_e. Introduisez le boulon
arri_re d'abord (fig. 3, encart), la t_te du boulon & la
gauche de la fraiseuse. Insertez le boulon & pivot
antedeur. Abaissez I'ensemble guidon-couvercle. Serrez
les boulons de fa_on &ce que e guidon soit deplace avec
une certaine resistance.
d. Introduisez le deuxi_me couvercle de guidon (les dents
vers t'int_deur) dans la fente de ia base du guidon (fig.3,
encart).
e. Placez la rondelle sur la partie fiietee du levier de blocage
du guidon.
f. Introduisez la levier de blocage du guidon par la base du
guidon et le carter de la bo_te de vitesses (fig. 3, encart).
g. L'ensemble guidon-couvercles _tant en position basse.
Serrez le levier de blocage du guidon en le toumant dans
le sens des aiguilles d'une montre.
Figure 2
5
11

2
(_1. Barre d'embrayage
2. Pince en _pingle & cheveux
3. Assemblage du manche
4. Boulon & t_te bomb_e et collet carte et contre-6crou
5. Boulon de v_hiclue et _crou de blocage
6. Base du guidon
7. Fente
8. Carter de la boTte de vitesses
9. Couvercle du guidon
10. Rondelle
11. Levier de blocage du guidon
12. Boulon & pivot
Montage de la barre d'embrayage
a. Ins_rez I'extr_mite de la tige de changement de vitesse
darts le trou de I'indicateur de tevier de changement de
vitesse.
b. Inserez le collier en @pingle &cheveux &travers le trou
de la tige de changement de vitesse pour la fixer.
Rattacher le c_ble d'embrayage
Rattachez le c&ble d'embrayage au support de la barre de
commande comme montr_ (Fig. 4).
Pression des pneus
Abaissez la pression des pneus a1.4 bar (les pneus sont
surgonfl_s pourle transport). Si la pression des pneus n'est
pas la m_me, la fraiseuse tirera vers un c6td ou I'autre.
Figure 3 3
Enca_
1
4
6
7
11
12
Figure 4
12

2
(_1. Schakelkastsleuf
2. Hendelvergrendeling
3. Hendel (hoge positie)
4. Schakelhendel
5. Hendel (lage positie)
6. HendelvergrendeNngarm
Figuur I
Handvat monteren
a. Monteer de eerste hendelvergrendeling (met de tanden
naar buiten wijzend) in de sleuf in de schakelkast (fig. 1).
Breng vet aan op de galdde kant van de
hendelvergrendelng. Dit helpt om de vergrendeling op
zijn plaats te houden tot de hendel in de juiste posile zit.
b, Neem de hendeleenheid, en breng de basis in de "up"-
positie zoals getoond op figuur 2. Zorg ervoor dat de
hendelvergrendeling in de sleuf in de schakelkast blijft
zitten. Zorg ervoor dat u geen kabels uitrekt of kinkt.
c. Draai de hendeleenheid naar beneden. Monteer eerst
de achterste slotschroef (fig. 3 - inzet) met de schroefkop
aan de linkerkant van de cultivator. Monteer de voorste
zwenkbout. Laat de hendeleenheid zakken. Schroef de
schroeven vast zodat de hendel bij het bewegen enige
weerstand biedt.
d. Monteer de tweede hendelvergrendeling (met de tanden
naar binnen wijzend) in de sieur in de basis van de
hendel (fig. 3 -inzet).
e. Monteer de sluitring op het getapte uiteinde van de
hendelvergrendeling.
f. Steek de hendeivergrendelingarm door de basis van de
hendel en de schakelkast (fig. 3 - inzet).
g. Zorg ervoor dat de hendeleenheid in de laagste positie
staat en schroef de hendelvergrendelingarm goed vast
door met de klok mee te draaien.
Figuur 2
5
13

2
_)1. Schakelstang
2. Splitpen
3. Schakelhendelindicator
4. Hendeleenheid
5. Slotschroef en borgmoer
6. Hendelbasis
7. Sleuf
8. Schakelkast
9. Hendelvergrendeling
10. Sluitring
11. Hendelvergrendeling hefboom
12. Zwenkbout
Schakelstang monteren
a, Steek het einde van de schakelstang in het gat van de
schakelhendelindicator,
b. Steek de haarspeldklem door het gat van de schakelstang
om hem vast te zetten.
Koppelingskabel verbinden
Verbind de koppelingskabel aan de beugel van de
bedieningsstang (zie figuur 4).
Bandendruk
Verminder de bandendruk tot 1.4 bar (de banden waren te
hard opgepompt voor het transport). Alle banden moeen
dezelfde bandendruk hebben, anders dan staat de cultivator
scheef.
Figuur 3 23
Inzet
6
5
11
12
figuur 4
14

2
_) 1. Muesca de caja de engranajes
2. Bloqueo del manillar
3. Manillar (posicio alta)
4. Palanca de cambio
5. Manillar (posici6n baja)
6. Palanca de bloqueo de manillar
Figura 1
Instalaci6n del manillar
a. Introduzca un bloqueo del manillar (con los dientes
hacia afuera) en la muesca de la saja de engranajes (fig.
1). Aplique grasa al lado liso del bloqueo del manillar.
Esto ayudar& a mantener elbloqueo en su sitio hasta que
se baje el manillar a su posici6n ¢orrecta.
b. Agarre el conjunto del manillar, mueva la base del
manitlar a la posici6n "alta" como muestra la figura 2.
AsegQrese de que el bloqueo del manillar queda en la
muesca de la caja de engranajes. Tenga cuidado de no
estirar ni retorcer los cables.
C. Gire el conjunto del mango hacia abajo. Introduzca el
tornillode carruaje posterior (fig.3 - detalle) primero, con
la cabeza del tomillo en el lado izquierdo de la cultivora.
Baje el manillar completo. Inserte el tornillo articulado
anterior. Apdete los tomillos, de forma que el manillar se
mueva con cierta resistencia.
d. Introduzca el segundo bloqueo del manillar (con los
dientes hacia adentro) en la ranura de la base del
manillar (fig. 3 - detalle).
e. Coloque la arandela en el extremo roscado de la palanca
de bloqueo del manillar.
f. Introduzca la palanca de bloqueo del manillar a trav6s
de la base del manillar y la caja de engranajes (fig. 3 -
detalle).
g. Con el manillar completo en su posici6n m_s baja,
apriete firmemente la palanca de bloqueo girando en
sentido horario.
Figura 2
5
15

2
_)1. Barra de cambio
2. Chaveta hendida
3. Indicador de palanca de cambio
4. Manillar complete
5. Tomillo de carruaje y tuerca de seguridad
6. Base de manillar
7. Ranura
8. caja de engranajes
9. Bloqueo de manillar
10. Arandela
11. Palanca de bloqueo de manillar
Montage de la barre d'embrayage
a. Inserte el extremo de ta varilla de cambio en ei agujero
del indicador de la palanca de cambio.
b. Insede la abrazadera de horquilla a trav@sdel agujero
de la varilla de cambio para asegurarta.
Conexi6n del cable del embrague
Adjunte el cable del embrague al sopode de la barra de
control, segOn se muestra en la Fig. 4.
Presi6n de neumz_ticos
Reduzca la presi6n de los neum_ticos a 1.4 bar (los
neumdticos van sobreinflados para la entrega). Si las
presiones de los neum&ticos no son iguales, la cultivadora
tender& a desviarse hacia un lado.
Figura 3 23 Detalle
6
5
7
11
12
figura 4
16

2
(_1. Tacca
2. Fermo del manubrio
3. Manubrio (posizione superiore)
4. Leva del cambio
5. Manubdo (posizione inferiore)
6. Leva di fermo del manubrio.
Figure 1
Montaggio del manubrio
a. Montare uno dei fermi (con i denti rivoltiverso resterno)
nella taeca (fig.1). Ingrassare illata sottile derfermo, per
tenerlo fermo apasta fine a quando il manubrio non
alleggiato nella sua pesizione definitiva,
b. Afferrare ilmanubdo, sollevando labase nella posizione
"up" come da figura 2. Assisurarsiehe il fermo rimanga
apasta ne]la tacca. Non scchiacciare o tirare i cavi.
s. Ruotare il manubrio verso il basso. Infilare prima il
bullone posteriore (fig. 3 inserto), con la testa sul late
Sinistro. Inserire il bullone snedato anteriore. Del
motocoltivatore. Abbassare il manubda. Stdngere il
bullone in mode she i[rsanubrio si muova con una certa
resistenza.
d. Montare il seondo fermo del manubdo (con i denti dvolti
verso I'interno) nella scanalatura alia base del manubrio
(fig. 3 inserlo).
e. tnfilare larondella sulrestremit& filetatta della leva del
fermo del manubrio.
f. Infilare la leva del fermo del manubrio attraverso la base
del manubrio e la scatota degli ingranaggi (fig. 3 inserto).
g. Con il manubrio nella posizione inferiore, stringere
accuratamente i fermi girando le leve in sense orario.
Figure 2
5
17

2
(_)1. Asta del cambio
2. Graffa a U
3. Selettore di marcia
4. Manubrio
5. Dado e bunone di fermo
6. Base del manubrio
7, Fessura
8. Scatola
9. Ferrno del manubdo
10. Rondella
11. Leva del fermo
12. Bullone snodato
Figure 3 23
Montaggio delrasta del cambio
a. Inserire Festremit& dell'asta del cambio nel foro
delrindicatore della leva del cambio.
b. Insenre il fermaglioi ad U attraverso il foro delrasta del
cambio per fissare.
Collegamento del cavo della frizione
Collegare il cavo della frizione alia staffa della barra di
controno, come mostrato (fig. 4).,
Pressione dei pneumatici
Ridurre la pressione a 1,4 bar (Le gomme sono a maggior
pressione per motivi di transporto). Sete mote non hanno la
stessa pressione, il motocoltivatore tire da una parte.
Inserto
6
5
7
11
12
figure 4
18

2
_)1. Handle Bar
2. Throttle control
3. Shift lever
4. Drive control bar
5. Tine shield
6. Engine
7. Wheel
8. Model plate
(_)1. Guidon
2. Accelerateur
3. Levier de changement de
vitesse
4. Barre de commande
5. Protection des dents
6. Moteur
7. Roue
8. Palque d'identification
(_1. Gu{a
2. Mando de aceleraciSn
3. Palanca de cambio
4. Barra de control de propulsi6n
5. Cubierla protectora de dientes
6. Motor
7. Rueda
8. Chapa de modelo
(_ 1. Handgriff
2. Gashebel
3. Schalthebel
4. Antriebshebel
5. Zinkenschutz
6. Motor
7. R&der
8. Typenechild
(_)1.2.
3.
Hendel
Gashendel
Schakelhendel
4. Stuurhendel
5. Tandbeschermplaat
6. Motor
7. Wiel
8. Modelplaatje
(_1. Manubrio
2. Comando del gas
3. Leva del cambio
4. Leva de avanzemento
5. Disco selvapiante
6. Motore
7. Route
8. Traghetta di indentificazione
4
19

3. Start and Operation 3. Start und Betrieb
3. Mise en marche et conduite 3. Starten en rijden
3. Aviamento e guida 3. Arranque y cinducci6n
_)1. Oil level
2. Oil filler plug
(_) NOTE!
Before operating your tillerforthe firsttime, study this section
and the "1. Safety instructions".
3. Fuel tank cap
@ 1. Olstand
2. C)leinfOllschraube
Check engine oil level
a. With engine level, remove engine oil filler plug (fig. 5)
b. Engine oil should be to point of almost overflowing (fig.
5). Engine oil capacity is about 1 1/4 pints (20 ounces).
3. Tankdeckel
Figure 5
Abb. 5
Figure 6
Abb. 6
2
NOTE!
Be very careful not to allow dirt to enter the Engine when
checking or adding oil or fuel. Use clean 30 or 10W-30 grade
oil and store in approved, clean covered containers. (Do not
use pressudzed starting fluid, as severe internal engine
damage may occur due to loss of lubrication.)
Fill fuel tank
To fill fuel tank (fig, 6), use fresh, clean regular unleaded
automotive gasoline. Capacity is about 2.5 quarts.
(_ ACHTUNG!
Vor der ersten Inbetdebnahme der Bodenfr&se sind die
folgenden Punkte und "1. Sicherheitsvorschriffen".
Olstand im Motor Kontrollieren
a. Bei niedrigem MotorSIstand Oleinf011schraube
herausschrauben (Abb. 5).
b. Das Moter_l solteam EinfOllstutzenfast 0berlaufen (Abb.
5). Die MotorSImenge betr_gt ca. 0,6 1.
ACHTUNG!
Beim Kontrollieren oder auffOIlen des Moror61s, ist darauf zu
achten, dab kein Schmutz in den Motor gelangt. Es ist
sauberes 30 oder 10W-30 Motor61 zu verwenden und in
geeigneten, sauberen Kanistem zu verwahren. (Keine unter
Druck stehende StartflOssigkeit verwenden, da mangelhafte
Schmierung schwere Motorsch&den vemrsachen kann).
3\
_.,_ _ 4 ¸ .,_
[.
Kraftstofftank auff_llen
Zum Auff011endes Tanks (Abb. 6) ist sauberes, unverbleites
Normalbenzin zu verwended. Tankinhalt ca. 3 1.
20