DETAIL K2 MMT-ATV Use and care manual

Gen.1 - v.230518 | 1
OWNERS MANUAL &
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
CAUTION: Read rules for Safe Operation and Assembly Instructions Carefully.
NEED HELP? Please call Customer Service 1-888-277-6960
ENGLISH

2 | OWNER’S MANUAL & ASSEMBLY INSTRUCTIONS
An improperly coupled trailer can result in damage, serious injury, or death. 2” ball required.
Do not tow the trailer until:
1. The coupler is positioned correctly on the towing vehicle ball.
2. The coupler is locked to hitch.
3. Tires and wheels are checked for correct pressure and no loose hardware.
4. The load is properly stacked and balance in the tray. Secure with tie-down straps to prevent shifting if necessary.
5. Stop occasionally to check your load.
This trailer is not designed to carry passengers.
Do not transport people inside or on the trailer. The transport of people may result in death or serious injury.
An overloaded trailer or driving too fast can result in loss of control of the trailer, leading to death or serious injury.
Do not exceed the trailer gross vehicle weight rating of 1100 lb (500 kg).
Do not exceed 10 km/hr.
DK2 inc. warrants the goods to be new and free from manufacturer’s defects for one year. To take advantage of this
warranty, buyer must immediately notify DK2 Inc. of the claimed defects.
All warranty periods begin on the date your unit was purchased. Original bill of sale required. DK2 Inc. 1-year limited
warranty does not cover the following:
• Punctured tires
• Damage resulting from overloading dump trailer
• Defects which result from misuse, accidents and abuse
• Wearable items
• Scratches, blemishes or scus
For all warranty claims, please contact DK2 Inc.
DK2 Inc. has the right to refuse claims due to misleading or faulty information, abuse or failures due to normal wear
and tear.
HAVE QUESTIONS?
Please call us at 1-888-277-6960 for support.
WARNING
1 YEAR LIMITED WARRANTY
ENGLISH

Gen.1 - v.230518 | 3
OWNERS MANUAL
Please exercise caution at ALL times when using the trailer on your tow vehicle:
• Read this Owner’s Manual before attempting to assemble or operate the trailer.
• Use of a hitch with a load rating less than the load rating of the trailer can result in loss of control and may
lead to death or serious injury.
• Use of a tow vehicle with a towing capacity less than the load rating of the trailer can result in loss of
control, and may lead to death or serious injury.
• Be sure your hitch and tow vehicle are rated for the Gross Vehicle Weight Rating of your trailer.
• Improper tongue weight (load distribution) can result in loss of control of the trailer, leading to death or
serious injury.
• Make certain that tongue weight is within the allowable range, be sure to:
• Distribute the load front-to-rear to provide proper tongue weight
• Distribute the load evenly, right and left, to avoid tire overload; and
• Keep the centre of gravity low.
• Be sure the hitch ball is tight to the hitch before coupling the trailer. Must use 2” ball.
• Shifting cargo can result in loss of control of the trailer, and can lead to death or serious injury.
• Tie down all loads with proper sized fasteners, ropes, straps, etc.
• Do not transport flammable, explosive, poisonous or other dangerous materials in your dump cart.
• A loose hitch ball nut can result in uncoupling, leading to death or serious injury.
• Lug nuts are prone to loosen after initial installation, and if improperly tightened can lead to death and
serious injury. Check lug nuts for tightness on a new trailer or when wheel(s) have been remounted after
the first 16, 40, and 80 kilometres of use.
• Tighten lug nut before each use (45 lb-ft) torque.
Recommended Tire Pressure 8 PSI
• Improper tire pressure can result in a blowout and loss of control, which can lead to death or serious injury.
Be sure tires are inflated to pressure indicated before towing trailer.
Proper selection and condition of the coupler and hitch are essential to safely towing your trailer.
• Be sure the hitch load rating is equal to or greater than the load rating of the coupler.
• Be sure the hitch size matches the coupler size.
• Observe the hitch for wear, corrosion and cracks before coupling. Replace worn, corroded or cracked hitch
components before coupling the trailer to the tow vehicle.
• Be sure the hitch components are tight before coupling the trailer to the tow vehicle.
• A loss of coupling may result in death or serious injury.
Do not tow the ATV dump cart until:
• The coupler is secured and lock to hitch.
• The load is secured.
• Tires and wheels are inspected.
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4 | OWNER’S MANUAL & ASSEMBLY INSTRUCTIONS
PART LIST/ASSEMBLY
Item No. Qty. Part No. Description
1 1 MMTATV01 Trailer Frame
2 1 MMTATV02 Tow Bar
3 1 MMTATV03 Coupler
4 1 MMTATV04 Hub Unit (XTR only)
5 2 MMTATV05 Wheel 18”
6 1 MMTATV06 Tray
7 8 MMTATV07 Bolt, Washer & Nut M12x40
8 1 MMTATV08 Hex Pin 12x80
9 1 MMTATV09 Bolt, Washer & Nut M12x80
10 2 MMTATV10 Bolt, Washer & Nut M12x75
11 4 MMTATV11 Bolt, Washer & Nut M8x75
12 5 MMTATV12 Bolt, Washer & Nut M10x30
13 5 MMTATV13 Bolt, Washer & Nut M10x15
14 1 MMTATV14 R Pin 3
15 10 MMTATV15 Washer 10x27
16 4 MMTATV16 Washer 8x22
17 2 MMTATV17 R Pin 4
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Gen.1 - v.230518 | 5
GUIDE D’UTILISATION ET
INSTRUCTIONS
D’ASSEMBLAGE
ATTENTION : Lisez attentivement les règles pour une utilisation sécuritaire et les instructions
d’assemblage
BESOIN D’AIDE? Appelez notre ligne d’assistance téléphonique 24 heures sur 24
1 888 277-6960
FRANÇAIS

Un chariot mal attelé peut entraîner des dommages, des blessures graves ou la mort. Boule de 2 po requise.
Ne remorquez pas le chariot avant que :
1. L’attelage soit positionné correctement sur la boule du véhicule de remorquage
2. L’attelage est verrouillé à l’attelage.
3. Les pneus et les roues soient vérifiés pour la pression correcte et la quincaillerie vérifiée pour l’étanchéité.
4. La charge est correctement empilée et équilibrée dans la remorque. Fixez le tout avec des sangles d’arrimage
pour éviter que les pièces se déplacent, le cas échéant.
5. Arrêtez-vous de temps en temps pour vérifier votre charge.
Ce chariot n’est pas conçu pour transporter des passagers.
Ne transportez pas de personnes à l’intérieur ou sur le chariot. Le transport de personnes peut entraîner la mort ou
des blessures graves.
Un chariot surchargé ou une conduite trop rapide peut entraîner une perte de contrôle du chariot, entraînant la mort
ou des blessures graves.
Ne dépassez pas le poids brut du véhicule de la remorque de 1 100 lb (500 kg).
Ne dépassez pas la vitesse de 10 km/h.
DK2 Inc. garantit que les marchandises sont neuves et exemptes de défauts de fabrication pendant un an. Pour
profiter de cette garantie, l’acheteur doit immédiatement informer DK2 Inc. des défauts allégués.
Toutes les périodes de garantie commencent à la date d’achat de votre chariot. Acte de vente original requis.
La garantie limitée de 1 an de DK2 Inc. ne couvre pas les éléments suivants :
• Pneus crevés
• Dommages résultant de la surcharge du chariot basculant
• Défauts résultant d’une mauvaise utilisation, d’accidents et d’abus
• Articles portables
• Égratignures, imperfections ou éraflures
Pour toutes les réclamations de garantie, veuillez contacter DK2 Inc.
DK2 Inc. a le droit de refuser les réclamations en raison d’informations trompeuses ou erronées, d’abus ou de
défaillances dues à l’usure normale.
VOUS AVES DES QUESTIONS?
Veuillez composer le 1 888 277-6960 pour obtenir de l’aide.
AVERTISSEMENT
GARANTIE LIMITÉE DE 1 AN

Gen.1 - v.230518 | 7
GUIDE D’UTILISATION
Veuillez faire preuve de prudence EN PERMANENCE lorsque vous utilisez le chariot sur votre véhicule de
remorquage :
• Lisez ce guide d’utilisation avant de tenter d’assembler ou d’utiliser le chariot.
• L’utilisation d’un attelage dont la charge nominale est inférieure à la charge nominale du chariot peut
entraîner une perte de contrôle et entraîner la mort ou des blessures graves.
• L’utilisation d’un véhicule de remorquage dont la capacité de remorquage est inférieure à la charge
nominale du chariot peut entraîner une perte de contrôle et entraîner la mort ou des blessures graves.
• Assurez-vous que votre attelage et votre véhicule de remorquage sont évalués pour le poids nominal brut
du véhicule de votre chariot.
• Un mauvais poids de la languette (répartition de la charge) peut entraîner une perte de contrôle du chariot,
entraînant la mort ou des blessures graves.
• Assurez-vous que le poids de la languette est dans la plage admissible, assurez-vous de :
• Répartir la charge de l’avant vers l’arrière pour fournir un poids approprié de la languette
• Répartir la charge uniformément, à droite et à gauche, pour éviter la surcharge des pneus; et
• Maintenir le centre de gravité bas.
• Assurez-vous que la boule d’attelage est serrée à l’attelage avant d’atteler le chariot. Il faut utiliser une
boule de 2 po.
• Le déplacement de la cargaison peut entraîner une perte de contrôle de la remorque et entraîner la mort
ou des blessures graves.
• Attachez toutes les charges avec des fixations de taille appropriée, des cordes, des sangles, etc.
• Ne transportez pas de matières inflammables, explosives, toxiques ou autres matières dangereuses dans
votre chariot basculant.
• Un écrou de boule d’attelage lâche peut entraîner un découplage, entraînant la mort ou des blessures
graves.
• Les écrous de patte sont susceptibles de se desserrer après l’installation initiale et, s’ils sont mal serrés,
ils peuvent entraîner la mort et des blessures graves. Vérifiez si les écrous de roue sont étanches sur
le nouveau chariot ou lorsque les roues ont été remontées après les 16, 40 et 80 premiers kilomètres
d’utilisation.
• Serrez l’écrou de roue avant chaque utilisation au couple de 45 lb-pi.
Pression de pneu recommandée de 8 lb/po2.
• Une pression inadéquate des pneus peut entraîner une éruption et une perte de contrôle, ce qui peut
entraîner la mort ou des blessures graves. Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression indiquée
avant le remorquage du chariot.
Le choix et l’état appropriés du coupleur et de l’attelage sont essentiels pour remorquer votre chariot en toute
sécurité.
• Assurez-vous que la charge nominale de l’attelage est égale ou supérieure à la charge nominale du
coupleur.
• Assurez-vous que la taille de l’attelage correspond à la taille du coupleur.
• Observez l’attelage pour l’usure, la corrosion et les fissures avant l’attelage. Remplacez les composants
d’attelage usés, corrodés ou fissurés avant d’atteler le chariot au véhicule de remorquage.
• Assurez-vous que les composants de l’attelage sont serrés avant d’atteler le chariot au véhicule de
remorquage.
• Une perte d’accouplement peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Ne remorquez pas le chariot basculant de VTT jusqu’à ce que :
• Le coupleur est fixé et verrouillé à l’attelage.
• La charge est sécurisée.
• Les pneus et les roues sont inspectés.
FRANÇAIS

8| GUIDE D’UTILISATION ET INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE
LISTE DES PIÈCES/ASSEMBLAGE
Réf. Qté Pièce nº Description
1 1 MMTATV01 Cadre du chariot
2 1 MMTATV02 Barre de remorquage
3 1 MMTATV03 Coupleur
4 1 MMTATV04 Moyeu (XTR uniquement)
5 2 MMTATV05 Roue 18 po
6 1 MMTATV06 Plateau
7 8 MMTATV07 Boulon, rondelle et écrou M12x40
8 1 MMTATV08 Tige à tête hexagonale 12x80
9 1 MMTATV09 Boulon, rondelle et écrou M12x80
10 2 MMTATV10 Boulon, rondelle et écrou M12x75
11 4 MMTATV11 Boulon, rondelle et écrou M8x75
12 5 MMTATV12 Boulon, rondelle et écrou M10x30
13 5 MMTATV13 Boulon, rondelle et écrou M10x15
14 1 MMTATV14 Goupille bêta 3
15 10 MMTATV15 Rondelle 10x27
16 4 MMTATV16 Rondelle 8x22
17 2 MMTATV17 Goupille bêta 4
FRANÇAIS