Dolmar PS-6100 Operating instructions

Repair Manual
PS-6100
PS-6100 H
Caution:
Before doing any maintenance or service work, the combination switch must be in STOP position (ignition current
interrupted), in order to prevent unintended starting by the easy start system!

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 4
INHALT
TECHNICAL DATA''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 6
00 SPECIAL TOOLS''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 7
01 CHAIN TENSIONING SYSTEM''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 /
' 89$%)':");%<)"&'2'=*)>:%<)'2'?;;"@A+B''55555555555555555555555555555555555555555555555555555 /
02 CLUTCH DRUM / CHAIN SPROCKET''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555 C
' -#&<>D":'$)E'>+*:>9'E&*@'F%:9')""E+"'A"$&%)G''5555555555555555555555555555555555555555 C
03 CHAIN BRAKE / GUIDE BAR BOLT''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 H
' !"@<I%)G':9"'A&$D"'A$)E''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 H
' !"@<I"':9"'9$)EG*$&E'$)E'E%;")G$G"@"):'@">9$)%;@''555555555555555555555555 H
' !"#+$>%)G':9"'G*%E"'A$&'A<+:'555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 J
04 CLUTCH''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 01
' K%;$;;"@A+B''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 01
' L);"&:%)G':9"''BF"%G9:;''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555500
' L);:$++%)G':9"'>+*:>9''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555500
05 OIL PUMP''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 04
' M")"&$+'555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 04
' K%;$;;"@A+B''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 04
' !"@<I%)G':9"'<%+'#*@#'555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 04
' !"@<I%)G':9"'<%+':$)D'I"):''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 04
06 STARTER''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 06
' K%;$;;"@A+B''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 06
' ?;;"@A+B''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 06
07 IGNITION SYSTEM''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 07
' N&<*A+".;9<<:%)G''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 07
' -#$&D'#+*G''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0O
' 89">D%)G':9"'%G)%:%<)';#$&D''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0/
' 89">D%)G':9"'%G)%:%<)''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0/
' !"#+$>%)G':9"'#+*G'><))">:<&''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0/
' !"@<I%)G':9"''BF9""+''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0C
' -:$&:%)G'&$:>9":;''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0C
' !"@<I%)G':9"'%G)%:%<)'$&@$:*&"''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0H
' L);:$++%)G':9"'%G)%:%<)'$&@$:*&"''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0H
' 8<@A%)$:%<)';F%:>9''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0H
08 CARBURETOR''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0J
' !"@<I%)G':9"'>$&A*&":<&''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0J
' ?;;"@A+B''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 0J
' !"@<I%)G':9"'>$&A*&":<&'A$;"''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 41
' ?;;"@A+B''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 41
' !"@<I%)G':9"'@$)%P<+E''$)G"''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 41
' L):$D"'E%$#9&$G@'555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 41
' Q$;"';"::%)G'55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 40
' ,&";;*&"':";:''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 40
' 89">D'><):&<+'#$&:;''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 40
09 VIBRATION DAMPER''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 44
' K%;$;;"@A+B'2'?;;"@A+B'5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 44
10 TANK''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 46
' M&%#'@">9$)%;@''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 46'
!"@<I%)G':9"':$)D''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 47
' ,&";;*&"':";:''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 47
' R$>**@':";:%)G'I"):%+$:%<)'I$+I"''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 47
' ,$&:;''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 47
11 CYLINDER / PISTON''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4O
' K&%I"S'#&";;*&"':";:'555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4O
' K&%I"S'I$>**@':";:'5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4O
' 8B+%)E"&'$)E'#%;:<)'E%;$;;"@A+B''555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4/
' ?;;"@A+%)G':9"'>B+%)E"&'$)E'#%;:<)''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4/
12 CRANKCASE''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4C
' K%;$;;"@A+B'2'?;;"@A+B'5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 44
13 TORQUES''55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4H
'NOTES''5555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555 4J

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 6
TECHNICAL DATA
PS-6100 PS-6100 H
-:&<D"'I<+*@"' >@6/0
Q<&"' @@ 7C
-:&<D"' @@ 6O
($T5'#<F"&'$:'&$:"E';#""E' DU'2'02@%) 657''2''01S111
($T5':<&V*"'$:';#""E' W@'2'02@%) 65C''2''CS111
LE+%)G';#""E'2'@$T5'")G%)"';#""E'F%:9'A$&'$)E'>9$%)' 02@%) 4SC11''2''06SH11
8+*:>9'")G$G"@"):';#""E' 02@%) OS011
-<*)E'#&";;*&"'+"I"+'$:':9"'F<&D#+$>"'X#?S'"V'#"&'L-Y'44H/H'0Z'6Z' EQ[?Z 01O'2'\#?']'45O
-<*)E'#<F"&'+"I"+'XU?S'=+'^'!$'#"&'L-Y'44H/H'4Z'6Z' EQ[?Z 00C'2'\U?']'45O
R%A&$:%<)'$>>"+"&$:%<)'$9IS'"V'#"&'L-Y'44H/C'0Z'6Z
.'N*A*+$&'9$)E+"' @2;4O51'2'\']'4
.'!"$&'9$)E+"' @2;4751'2'\']'4
8$&A*&":<&' NB#" K%$#9&$G@'>$&A*&":<&
LG)%:%<)';B;:"@' NB#" "+">:&<)%>
-#$&D'#+*G' NB#" WM\'Q,(!'C?
<&';#$&D'#+*G' NB#" .
_+">:&<E"'G$#' @@ 15O
=*"+'><);*@#:%<)'$:'@$T5'+<$E'#"&'L-Y'C4J6' DG29 05O
-#">%'>'><);*@#:%<)'$:'@$T5'+<$E'#"&'L-Y'C4J6' G2DU9 761
=*"+':$)D'>$#$>%:B' + 15H
89$%)'<%+':$)D'>$#$>%:B' + 157H
(%T:*&"'&$:%<'[P*"+2:F<.;:&<D"'<%+Z
.'F9")'*;%)G'KYX(?!'<%+ O1'`'0'2'011`'0'[_aN!?Z
.'F9")'*;%)G'?;#")'?+DB+$:'[:F<.;:&<D"'P*"+Z O1'`'0'[4bZ
.'F9")'*;%)G'<:9"&'<%+; O1'`'0'[V*$+%:B'G&$E"`'c?-Y'=8'<&'L-Y'_MKZ
89$%)'A&$D"' ")G$G";'@$)*$++B'<&'%)'>$;"'<P'D%>DA$>D
89$%)';#""E'[$:'@$T5'")G%)"';#""EZ'@2; 564O]4O5/'''62H]4J5/
-#&<>D":'#%:>9' %)>9 564O'<E"&'62H
W*@A"&'<P':"":9' dC
89$%)':B#" ;""':9"'_T:&$>:'P&<@':9"';#$&".#$&:;'+%;:
,%:>9'2'G$*G"' %)>9'2'[@@Z 564O'2'151OH'[05O'@@Z'<E"&'62H'2'151OH'[05O'@@Z
M*%E"'A$&S'+")G:9'<P'$'>*:' >@ 6H'2'7O'2'O6
M*%E".A$&':B#"' ;""':9"'_T:&$>:'P&<@':9"';#$&".#$&:;'+%;:
U"%G9:'[P*"+':$)D'"@#:BS'F%:9<*:'>9$%)S'G*%E"'A$&'$)E'$>>";;<&%";Z' DG /51 /50
0Z'=%G*&";'E"&%I"E'%)'"V*$+'#$&:'P&<@'%E+%)GS'P*++.+<$E'$)E'&$>%)G';#""E5
4Z'=%G*&";'E"&%I"E'%)'"V*$+'#$&:'P&<@'P*++.+<$E'$)E'&$>%)G';#""E5
6Z'e)>"&:$%):B'[\]Z5

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 7
1 Torx screwdriver
Grip J775O115H/1
T-grip 200 mm J775O115H/4
T-grip 100 mm J775O115H/0
2 Mandrel
Disassembly mandrel for tapping out the
 ywheel without damage to the crankshaft
thread J775O115HH1
3 Setting gauge
Gauge for measuring the gap
between  ywheel and
armature J775O115HJ0
4 Torque wrench
3/8` Drive socket J775O115H/7
Bit 152 mm J775O115H/O
Bit 49 mm J775O115H//
Torque wrench 3/8` Drive JO154615111
5 Piston stop wedge
Wedge for blocking the engine
through the exhaust port J775/145111
6 Assembly and disassembly wrench
Wrench for disassembling and
assembling the centrifugal
clutch' J775O115OJ1
7 Tachometer
Electronic tachometer for measuring
the engine speed of
2- and 4-stroke engines' JO154665441
00 SPECIAL TOOLS

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 /
1
23
01 CHAIN TENSIONING SYSTEM
!"@<I"':9"';#&<>D":'G*$&ES'A$&S'$)E'>9$%)5
CAUTION: Do not work on the chain brake
unless the spring is detensioned!
Chain tensioner
e);>&"F'7';>&"F;S'$)E'&"@<I"':9"'><I"&5
Chain tensioner function
?)'$)G+"E'F<&@'E&%I"'><)I"&:;':9"':*&);'
<P':9"'$Ef*;:@"):';>&"F'1':<'P<&F$&E'<&'
A$>DF$&E'@<:%<)'<P':9"':");%<)%)G'#%)'25
LP')">";;$&BS':*&)'$Ef*;:%)G';>&"F'1'>+<>DF%;"S'
*):%+':9"'P$;:")%)G';>&"F'3'%;'$>>";;%A+"5
e);>&"F':9"'P$;:")%)G';>&"F'$)E'#*++':9"'
>9$%)':");%<)"&'*#'$)E'<*:5
Assembly
NOTE: N9"'F<&@'G"$&'%;'$I$%+$A+"'<)+B'$;'$';":5
M&"$;"';#%)E+"'$)E'F<&@'G"$&'F%:9'@*+:%.
#*&#<;"'G&"$;"'[J7756/15111Z5
X<>D':9"'><I"&'A<+:;'F%:9'X<>:%:"'/105

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 C
5
4
3
2
1
02 CLUTCH DRUM / CHAIN SPROCKET
!"@<I"':9"';#&<>D":'G*$&ES'A$&S'$)E'>9$%)5
!"+"$;"':9"'>9$%)'A&$D"5
!"@<I"':9"'>%&>+%#'5'F%:9':9"'*)%I"&;$+'
F&")>95
!"@<I"'>*#'F$;9"&5
Sprocket and clutch drum with needle
bearing
89">D':9"'>9$%)';#&<>D":'4'P<&'E$@$G"'$)E'
F"$&5
Important customer information:
Q"P<&"'%);:$++%)G'$')"F';$F'>9$%)S'$+F$B;'
>9">D':9"'><)E%:%<)'<P':9"'>9$%)';#&<>D":5'?'
F<&)'>9$%)';#&<>D":'F%++'E$@$G"'$')"F';$F'
>9$%)S'$)E'@*;:'A"'&"#+$>"E5
89">D':9"'>+*:>9'E&*@')""E+"'A"$&%)G'P<&'
F"$&'$)E'E$@$G"5
?;;"@A+B':9"'A"$&%)G'F%:9'@*+:%.#*&#<;"'9%G9.
#"&P<&@$)>"'G&"$;"'[J7756/15111Z5
89">D':9"'%);%E"'$)E'<*:;%E"'<P':9"'>+*:>9'
E&*@'3'P<&'E$@$G"'$)E'F"$&5
!"#+$>"':9"'>+*:>9'E&*@'%P'$))"$+%)G5
Note: Make sure to assemble with thrust
washer 1!
Note:'?+F$B;'*;"'$')"F'>%&>+%#'O'
[J4C571H5111Zg
When assembling the clutch drum, make
sure that the lug of the oil pump drive 2 is
not positioned on the oil pump drive. When
inserting, turn the clutch drum slightly.

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 H
Removing the brake band
CAUTION: To prevent cuts, wear protective
gloves and disassembly the spike bar [4'
;>&"F;Z!
!"@<I"':9"';#&<>D":'G*$&ES'A$&S'$)E'>9$%)5
,*++':9"'9$)EG*$&E':<F$&E;':9"':*A*+$&'9$)E+"'
:<'&"+"$;"':9"'>9$%)'A&$D"5
!"@<I"':9"'>+*:>9'E&*@S';""'>9$#:"&'145
,*;9':9"'9$)E'G*$&E'P<&F$&E':<'")G$G"':9"'
>9$%)'A&$D"5'N9%;'&"+"$;";':9"'A&$D"'A$)E'
;#&%)G5
!"@<I"':9"'><I"&'#+$:"S';""'>9$#:"&'105
=<+E':9"'A&$D"'A$)E'1'*#F$&E'$)E':*&)'%:'<*:'
<P':9"'E%;")G$G"@"):'@">9$)%;@'25
-">*&"':9"'>9$%)';$F'P&<@';+%##%)G'[I%;"Z5
e;%)G':9"'E%;$;;"@A+B'9<<D'[>9$#5'11S',<;5'
HZS'E%;")G$G"':9"'A&$D"'A$)E';#&%)G'35
Remove the handguard and
disengagement mechanism
e);>&"F'A<+:'4'$)E'#*++'<*:':9"';+""I"'55
123
4
5
03 CHAIN BRAKE / GUIDE BAR BOLT

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 J
!"@<I"':9"'>%&>+%#'65
,*++':9"'E%;")G$G"@"):'@">9$)%;@'*#'%)'
#$&$++"+'F%:9':9"'$T";5
,*++'<PP':9"'9$)EG*$&E'F%:9'G"):+"'A$>D.$)E.
P<&:9'@<:%<)5
Note:'U9")'&"$;;"@A+%)G'$+F$B;'*;"'$')"F'
>%&>+%#'6'[J4C56175111Zg
Note:'($D"';*&"':9$:':9"'9$)EG*$&E'G*%E"'
7'%;')<:'*)9<<D"E5'LP')">";;$&BS'#*;9'%:'A$>D'
%):<'#<;%:%<)'F%:9'$';>&"FE&%I"&'[$A<*:'O'@@'
P&<@':9"'$T+"';*##<&:Z5'N9"'9$)EG*$&E'>$)'
<)+B'A"'$;;"@A+"E'F9")':9"'&";:'#%">"'%;'%)'
:9%;'#<;%:%<)5
?;;"@A+"':9"'9$)EG*$&E'$)E'E%;")G$G"@"):'
@">9$)%;@S'A&$D"'A$)E'$)E'A&$D"'A$)E'
;#&%)G'%)'&"I"&;"'<&E"&5
03 CHAIN BRAKE / GUIDE BAR BOLT
6
7
ca. 5 mm
Replacing the guide bar bolt
->&"F':F<')*:;'<):<':9"'A$&'A<+:'$)E'
><*):"&+<>D':9"@5
e);>&"F':9"'A$&'A<+:5
?;;"@A+B`'?##+B'X<>:%:"'476'[JH1511J5111Z':<'
:9"'G*%E"'A$&'A<+:;'$)E':*&)':9"@'$++':9"'F$B'
%)5

!"#$%&'($)*$+',-./011'2',-./011'3 01
Disassembly
CAUTION: To prevent cuts, wear protective
gloves and disassembly the spike bar [4'
;>&"F;Z!
!"@<I"':9"';#&<>D":'G*$&ES'A$&'$)E'>9$%)5
,*++':9"'9$)EG*$&E':<F$&E;':9"'P&<):'9$)E+"':<'
&"+"$;"':9"'>9$%)'A&$D"'%P')">";;$&B5
!"@<I"':9"'>+*:>9'E&*@S';""'>9$#:"&'145
!"@<I"':9"'@*P'"&5'N<'E<':9%;S'*);>&"F':9"'6'
;>&"F;'1'$)E'&"@<I"':9"'@*P'"&'25
Caution: If a catalytic converter is being
used, the muf er will be very hot after
operation!
(<I"'#%;:<)':<'A<::<@'E"$E'>"):&"'[I%;%A+"'
:9&<*G9':9"'"T9$*;:'<#")%)GZ5
,&";;':9"'#%;:<)';:<#'F"EG"'3'[>$#5'11S'#<;5'
OZ'%):<':9"'"T9$*;:'<#")%)G5
,<;%:%<)'<P'G$;D":'$)E'><<+%)G'#+$:"'P<&'@*P'"&'
$;;"@A+B`
L);"&:'F&")>9'4'[>9$#5'11S',<;5'/Z'%):<':9"'
>+*:>9'$)E'*;"'$';<>D":'F&")>9'5':<':*&)'%)'
:9"'E%&">:%<)'<P':9"'$&&<F'[+"P:.9$)E':9&"$EZ':<'
+<<;")'$)E'&"@<I"':9"'>+*:>95
!"@<I"':9"'G*%E"'F$;9"&'[%);%E"'<P':9"'
>+*:>9Z5
N9"''BF"%G9:;'>$)')<F'A"'#*;9"E'<PP':9"'
G*%E"'$T%$++B'%)'<)"'E%&">:%<)5
04 CLUTCH
1
23
4 5