Ducar DVO130 User manual

CZ
4-taktní vzduchem chlazený benzínový motor
NÁVOD K POUŽITÍ
SK
4 ‐ taktný vzduchom chladený benzínový motor
NÁVOD NA POUŽITIE
EN
4-stroke air-cooled petrol engine
OPERATOR’S MANUAL
DE
Luftgekühlter 4-Takt-Benzinmotor
GEBRAUCHSANWEISUNG
PL
4-suwowy chłodzony powietrzem silnik benzynowy
INSTRUKCJA OBSŁUGI
HU
4-ütemű léghűtéses benzinmotor
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
IT
Motore a benzina a 4 tempi raffreddato ad aria
MANUALE DI ISTRUZIONI
ES
Motor de gasolina de 4 tiempos refrigerado por aire
MANUAL DE INSTRUCCIONES
DVO130
DVO150
DVO160
DVO175
Mountfield a.s., Mirošovická 697
CZ‐25164 Mnichovice
7/2022 – No.836A

INFO
ii
[1]
CZ - TECHNICKÉ ÚDAJE
[2] Model DVO130 DVO150 DVO160 DVO175
[3] Typ jednoválcový čtyřdobý motor s nuceným chlazením vzduchem, OHV
[4] Palivo bezolovnatý benzín
[5] Vrtání x zdvih (mm) 61 x 45 65 x 45 65 x 48,5 65 x 52
[6] Zdvihový objem (cm3)132 150 161 173
[7] Jmenovitý výkon (kW při
3000/min) **
2,5 2,7 3,0 3,3
[8] Max. kroutící moment (Nm při
2500/min)
7,5 8,0 8,5 8,9
[9] Způsob mazání rozstřikem
[10] Způsob startování navíjecí startér
[11] Směr otáčení proti směru pohybu hodinových ručiček (ze strany vývodového hřídele)
[12] Zapalování tranzistorové s magnetem
[13] Zapalovací svíčka Torch F6RTC / F7RTC
[14] Vzdálenost elektrod (mm) 0,7 - 0,8
[15] Minimální otáčky (1/min) 1800 ±150 1800 ±150 1800 ±150 1800 ±150
[16] Maximální otáčky (1/min) 3000 3000 3000 3000
[17] Měrná spotřeba paliva
(g/kWh)
≤397 ≤384 ≤397 ≤381
[18] Objem nádrže paliva (l) 0,8 0,8 1,2 1,2
[19] Kapacita olejové náplně (l) 0,4 0,4 0,4 0,4
[20] Vůle sacího ventilu (mm), za
studena
0,10-0,15 0,10-0,15 0,10-0,15 0,10-0,15
[21] Vůle výfukového ventilu (mm),
za studena
0,15-0,20 0,10-0,15 0,10-0,15 0,10-0,15
** Výkon motoru klesá o 3,5% na každých 300 m nadmořské výšky a o 1% na každých 5,5 °C nad 25
°C.
Motor pracuje uspokojivě až do náklonu 15°. O bezpečných a přípustných provozních limitech pro práce
na svahu se informujte v příručce pro obsluhu příslušného zařízení.

INFO
iii
[1]
SK - TECHNICKÉ ÚDAJE
[1]
EN - TECHNICAL DATA
[1]
DE - TECHNISCHE DATEN
[2] Model [2] Model [2] Modell
[3] Typ - jednovalcový štvordobý
motor s núteným chladením
vzduchom, OHV
[3] Type - one-cylinder four-
stroke engine with forced
air-cooling, OHV
[3] Typ - Einzylinder-Viertakt-
Motor mit Zwangsluftkühlung,
OHV
[4] Palivo - bezolovnatý benzín [4] Fuel - unleaded petrol [4] Kraftstoff - bleifreies Benzin
[5] Vŕtanie x zdvih (mm) [5] Bore x stroke (mm) [5] Bohrung x Hub (mm)
[6] Zdvihový objem (cm3)[6] Displacement (cm3)[6] Hubraum (cm3)
[7] Menovitý výkon (kW pri
3000/min) **
[7] Nominal power (kW at
3000/min) **
[7] Nennleistung (kW bei
3000/min) **
[8] Max. krútiaci moment (Nm
pri 2500/min)
[8] Max. torque (Nm at
2500/min)
[8] Max. Drehmoment (Nm bei
2500/min)
[9] Spôsob mazania -
rozstrekovaním
[9] Lubrication systém - spray [9] Schmierung -
Schleuderschmierung
[10] Spôsob štartovania - navíjací
štartér - navíjací štartér /
elektrické
[10] Ignition systém - pull starter-
pull starter / electric
[10] Starten – Seilstarter -
Seilstarter / elektrisch
[11] Smer otáčania - proti smeru
pohybu hodinových ručičiek
(zo strany vývodového
hriadeľa)
[11] Direction of rotation -
counter clock-wise (from the
direction of the power take-
off)
[11] Drehrichtung - gegen den
Uhrzeigersinn (von der
Abtriebswelle aus)
[12] Zapaľovanie - tranzistorové s
magnetom
[12] Ignition - transistor with
magnet
[12] Zündung - Transistorzündung
mit Magnet
[13] Zapaľovacia sviečka [13] Spark plug [13] Zündkerze
[14] Vzdialenosť elektród (mm) [14] Electrode gap (mm) [14] Abstand zwischen den
Elektroden (mm)
[15] Minimálne otáčky (1/min) [15] Minimum revs (1/min) [15] Mindestdrehzahl (1/min)
[16] Maximálne otáčky (1/min) [16] Maximum revs (1/min) [16] Höchstdrehzahl (1/min)
[17] Merná spotreba paliva
(g/kWh)
[17] Specific fuel consumption
(g/kWh)
[17] Spezifischer
Kraftstoffverbrauch (g/kWh)
[18] Objem nádrže paliva (l) [18] Fuel tank capacity (l) [18] Fassungsvermögen des
Kraftstofftanks (l)
[19] Kapacita olejovej náplne (l) [19] Oil tank capacity (l) [19] Fassungsvermögen der
Ölfüllung (l)
[20] Vôľa sacieho ventilu (mm),
za studena
[20] Intake valve play (mm),
when cold
[20] Einlassventilspiel (mm), kalt
[21] Vôľa výfukového ventilu
(mm), za studena
[21] Exhaust valve play (mm),
when cold
[21] Auslassventilspiel (mm), kalt
** Výkon motora klesá o
3,5% na každých 300 m
nadmorskej výšky a o 1% na
každých 5,5 °C nad 25 °C.
Motor pracuje uspokojivo až
do náklonu 15°. O
bezpečných a prípustných
prevádzkových limitoch pre
prácu na svahu sa informujte
v príručke pre obsluhu
príslušného zariadenia.
** The engine output falls by
3.5% for every additional
300 m in altitude and by 1%
for every additional 5.5 °C
over 25 °C.
The engine operates
satisfactorily when tilted up
to an angle of 15°. Check
the manual for using the
relevant equipment for safe
and permissible operating
limits for working on
inclines.
** Die Motorleistung sinkt um
3,5 % pro 300 m Seehöhe
und um 1 % pro 5,5 °C über
25 °C.
Der Motor arbeitet bis zu
einer Neigung von 15°
zufriedenstellend. Die
sicheren und zulässigen
Betriebsgrenzen für Arbeiten
am Hang entnehmen Sie bitte
der Bedienungsanleitung des
jeweiligen Gerätes.

INFO
iv
[1]
PL - DANE TECHNICZNE
[1]
HU - MŰSZAKI ADATOK
[1]
IT - DATI TECNICI
[2] Model [2] Típus [2] Modello
[3] Typ - jednocylindrowy silnik
czterosuwowy z
wymuszonym chłodzeniem
powietrzem, OHV
[3] Típus - egyhengeres,
kényszerített léghűtésű,
négyütemű, OHV vezérlésű
motor
[3] Tipo - motore monocilindrico
a quattro tempi con
raffreddamento ad aria
forzata, OHV
[4] Paliwo - benzyna
bezołowiowa
[4] Üzemanyag - ólommentes
benzin
[4] Carburante - benzina senza
piombo
[5] Średnica x skok (mm) [5] Furat × löket (mm) [5] Alesaggio x corsa (mm)
[6] Pojemność skokowa (cm3)[6] Lökettérfogat (cm3)[6] Cilindrata (cm3)
[7] Moc znamionowa (kW przy
3000/min) **
[7] Névleges teljesítmény (kW,
3000 f/p-nél) **
[7] Potenza nominale (kW a
3000/min) **
[8] Maks. moment obrotowy
(Nm przy 2500/min)
[8] Max. forgatónyomaték (Nm,
2500 f/p-nél)
[8] Coppia massima (Nm a
2500/min)
[9] Sposób smarowania -
rozpryskiem
[9] Kenés módja - szórt olaj [9] Metodo di lubrificazione - con
spray
[10] Sposób uruchamiania -
rozrusznik ręczny -
rozrusznik ręczny /
elektryczny
[10] Indítás módja – indítókötél -
indítókötél / elektromos
[10] Metodo di messa in marcia -
Avviamento a bobina -
Avviamento a bobina /
elettrico
[11] Kierunek obrotów - w
kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara
(patrząc ze strony wału)
[11] Forgásirány - az óramutató
járásával ellenkező irányba
(a tengely felöl nézve)
[11] Senso di rotazione - senso
antiorario (dal lato dell'albero
di uscita)
[12] Zapłon - tranzystorowy z
magnesem
[12] Gyújtás - tirisztoros,
mágnessel
[12] Accensione - transistor con
magnete
[13] Świeca [13] Gyertya [13] Candela
[14] Odległość między
elektrodami (mm)
[14] Elektródok közötti távolság
(mm)
[14] Distanza fra gli elettrodi (mm)
[15] Minimalne obroty (1/min) [15] Minimális fordulatszám (f/p) [15] Velocità minima (1/min)
[16] Maksymalne obroty (1/min) [16] Maximális fordulatszám (f/p) [16] Velocità massima (1/min)
[17] Jednostkowe zużycia paliwa
(g/kWh)
[17] Üzemanyag fogyasztás
(g/kWh)
[17] Consumo specifico di
carburante (g/kWh)
[18] Pojemność zbiornika paliwa
(l)
[18] Üzemanyagtartály térfogata
(l)
[18] Capacità del serbatoio del
carburante (l)
[19] Wsad oleju (l) [19] Olajtöltet (l) [19] Capacità di riempimento
dell'olio (l)
[20] Luz zaworu ssącego (mm),
na zimno
[20] Szívószelep hézag (mm),
hideg állapotban
[20] Gioco della valvola di
aspirazione (mm), a freddo
[21] Luz zaworu wydechowego
(mm), na zimno
[21] Kipufogószelep hézag (mm),
hideg állapotban
[21] Gioco della valvola di scarico
(mm), a freddo
** Moc silnika obniża się o
3,5% na każdych 300 m
wysokości nad poziomem
morza i o 1% na każdych 5,5
°C powyżej 25 °C.
Silnik pracuje zadowalająco
do nachylenia 15°.
Informacje o bezpiecznych i
dopuszczalnych limitach
nachylenia podczas pracy
można znaleźć w instrukcji
obsługi danego urządzenia.
** A motor teljesítménye 300
méter magasságonként
3,5%-kal csökken. A motor
teljesítménye 25 °C felett
minden 5,5 °C-kal 1 %-kal
csökken.
A motor legfeljebb 15°-os
dőlésszögben használható.
A lejtőn végzett munkák
biztonságos és
megengedett működési
határait lásd az adott
berendezés kezelési
útmutatójában.
** La potenza del motore
diminuisce del 3,5% per ogni
300 m di altitudine e dell'1%
per ogni 5,5 °C oltre i 25 °C.
Il motore funziona in modo
soddisfacente fino a
un'inclinazione di 15°. Per i
limiti operativi sicuri e
consentiti per il lavoro in
pendenza, consultare le
istruzioni per l'uso
dell'apparecchiatura in
questione.

INFO
v
[1]
ES - DATOS TÉCNICOS
[2] Modelo
[3] Tipo - motor monocilíndrico
de cuatro tiempos con
refrigeración por aire forzado,
OHV
[4] Combustible - gasolina sin
plomo
[5] Diámetro x carrera (mm)
[6] Cilindrada (cm3)
[7] Potencia nominal (kW a
3000/min) **
[8] Par máximo (Nm a 2500/min)
[9] Método de lubricación - con
espray
[10] Método de puesta en marcha
- Arranque con bobinado -
Bobinado / arranque eléctrico
[11] Sentido de giro - sentido
antihorario (desde el lado del
eje de salida)
[12] Arranque - transistor con
imán
[13] Bujía
[14] Distancia entre los electrodos
(mm)
[15] Velocidad mínima (1/min)
[16] Velocidad máxima (1/min)
[17] Consumo específico de
combustible (g/kWh)
[18] Capacidad del depósito de
combustible (l)
[19] Capacidad de llenado de
aceite (l)
[20] Holgura de la válvula de
admisión (mm), en frío
[21] Holgura de la válvula de
escape (mm), en frío
** La potencia del motor
disminuye un 3,5% por
cada 300 m de altitud y un
1% por cada 5,5 °C por
encima de los 25 °C.
El motor funciona
satisfactoriamente hasta
una inclinación de 15°.
Para conocer los límites de
funcionamiento seguros y
admisibles para trabajar en
pendientes, consulte las
instrucciones de uso del
equipo en cuestión.

INFO
vi
3.1
6.1
5.1
5.2
6.2

INFO
vii
8.1
8.5
8.2
8.3
7.1
8.4

INFO
viii
CZ
NÁVOD K POUŽITÍ
VAROVÁNÍ! PŘED POUŽITÍM STROJE SI POZORNĚ PŘEČTĚTE
TENTO NÁVOD K POUŽITÍ.
Strana
1-10
SK
NÁVOD NA POUŽITIE
VAROVANIE! PRED POUŽITÍM STROJA SI POZORNE
PREČÍTAJTE TENTO NÁVOD NA POUŽITIE.
Strana
11-20
EN
OPERATOR’S MANUAL
WARNING! READ THOROUGHLY THE INSTRUCTION BOOKLET
BEFORE USING THE MACHINE.
Page
21-30
DE
GEBRAUCHSANWEISUNG
ACHTUNG! VOR INBETRIEBNAHME DES GERÄTS DIE
GEBRAUCHSANLEITUNG AUFMERKSAM LESEN.
Seite
31-41
PL
INSTRUKCJA OBSŁUGI
OSTRZEŻENIE! PRZED UŻYCIEM MASZYNY, NALEŻY UWAŻNIE
PRZECZYTAĆ NINIEJSZĄ INSTRUKCJĘ
Strona
42-52
HU
HASZNÁLATI UTASÍTÁS
FIGYELEM! A GÉP HASZNÁLATA ELŐTT OLVASSA EL
FIGYELMESEN A JELEN KÉZIKÖNYVET.
Oldalon
53-63
IT
MANUALE DI ISTRUZIONI
ATTENZIONE! PRIMA DI USARE LA MACCHINA, LEGGERE
ATTENTAMENTE IL PRESENTE LIBRETTO.
Pagina
64-74
ES
MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN! ANTES DE UTILIZAR LA MÁQUINA, LEER
ATENTAMENTE EL PRESENTE MANUAL.
Página
75-85

CZ
1
Původní návod k použití
1. BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ
Symbol nebezpečí se užívá k zdůraznění
bezpečnostní informace o nebezpečí, které může
vést ke zranění. Signální slova NEBEZPEČÍ,
VAROVÁNÍ nebo POZOR se užívají spolu s tímto
symbolem pro vyznačení pravděpodobnosti a
potenciální vážnosti poranění. Mimo to, symbol
nebezpečí může být použit pro reprezentaci
druhu nebezpečí.
NEBEZPEČÍ upozorňuje na nebezpečí,
jež má za následek smrt nebo vážné
zranění.
VAROVÁNÍ upozorňuje na nebezpečí, jež
by mohlo mít za následek smrt nebo vážné
zranění.
POZOR upozorňuje na nebezpečí, jež by
mohlo mít za následek menší, nebo mírné
poranění.
POZOR - pokud je toto slovo použito bez
symbolu nebezpečí, upozorňuje na situaci,
která by mohla vést k poškození stroje.
Tento návod obsahuje upozornění na nebezpečí
a rizika spojená s motory a pokyny, jak se jim
vyhýbat. Protože skutečně nevíme, jaké zařízení
budete motorem pohánět, je důležité, abyste si
přečetli celý tento návod a pochopili všechna tato
varování a pokyny, ale i pokyny pro tímto
motorem poháněnézařízení.
Obsah
1. Bezpečnostní upozornění ......................... 4
2. Bezpečnost............................................... 5
3. Popis částí motoru .................................... 6
4. Kontroly před uvedením do provozu...........6
5. Spouštění a zastavování motoru ............... 6
6. Motorový olej ........................................... 7
7. Palivo ....................................................... 7
8. Údržba ..................................................... 8
9. Skladování ............................................. 11
10. Záruční podmínky ................................. 14
11. Odstraňování závad ............................. 13
SYMBOLY NEBEZPEČÍ SPOJENÉ
S TÍMTO MOTOREM:
POZOR
Přečtěte si
manuál
Požár,
výbuch Olej
Horký
povrch
Palivo
Toxické
výpary
Sytič
(klapka)
Pomalu Rychle
VAROVÁNÍ
Neschvalujeme a nedáváme oprávnění pro
použití těchto motorů pro terénní tříkolky (ATV),
motocykly, rekreační motokáry, letadla nebo
vozidla určená pro soutěže. Použití těchto
motorů pro takovéto aplikace může mít za
následek škody na majetku, vážné zranění
(včetně paralýzy) nebo i smrt.
VAROVÁNÍ
Výfukové plyny spalovacích motorů obsahují
chemikálie, o nichž stát Kalifornie uvádí, že
způsobují rakovinu, porodní vady nebo jinak
poškozují plod či reprodukci.
POZOR
Tento motor je dodáván bez oleje. Pokud
nastartujete motor bez oleje, motor se
neopravitelně poškodí. Na tento případ se
nevztahuje záruka.
Poznámka:Obrázky jsou orientační. Skutečné
díly se mohou lišit od zde uvedených. Kvůli
pokračujícímu zdokonalování se skutečný
výrobek může od zde popisovaného výrobku lišit.

CZ
2
2. BEZPEČNOST
VAROVÁNÍ
Benzin a jeho páry jsou extrémně
hořlavé a výbušné. Požár a výbuch
mohou způsobit vážné popáleniny
.
PŘI DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
•Vypněte motor a nechejte jej vychladnout,
nejméně 2 minuty, než demontujete víčko
nádrže.
•Nádrž plňte venku, nebo v dobře větraném
prostoru. Nepřeplňujte ji.
•Benzín skladujte v dostatečné vzdálenosti od
jisker, otevřeného ohně či jiných zdrojů
zapálení.
•Zkontroluje vedení paliva, nádrž, víčko a
šroubení na poškození a těsnost. Je-li třeba,
vyměňte je.
PŘI SPOUŠTĚNÍ MOTORU
•Přesvědčte se, že jsou na svém místě
zapalovací svíčka, tlumič výfuku, víčko
nádrže a čistič vzduchu (vložka).
•Nestartujte motor při vyjmuté svíčce.
•Když se rozlije palivo, počkejte se startem,
dokud se palivo neodpaří.
PŘI OBSLUZE MOTORU
•Nepoužívejte sytič, abyste motor zastavili.
PŘI DOPRAVĚ ZAŘÍZENÍ
•Přepravujte motor S PRÁZDNOU
PALIVOVOU NÁDRŽÍ.
KDYŽ MOTOR/ZAŘÍZENÍ SKLADUJETE
SPALIVEM V NÁDRŽI
•Skladujte daleko od pecí, kamen, boilerů a
jiných spotřebičů se zápalnými plamínky či
jinými zdroji zapálení. Mohou totiž zapálit
páry benzinu.
VAROVÁNÍ
Spouštění motoru je provázeno
jiskřením. Jiskry mohou zažehnout
hořlavé plyny v okolí a mohou dát
tak příčinu vzniku exploze a požáru.
•Motor startujte pouze na dobře větraných
místech; nepoužívejte ho ve výbušném nebo
hořlavém prostředí nebo v uzavřených
prostorách.
•Nepoužívejte stlačené startovací kapaliny,
jejich výpary jsou hořlavé či
výbušné.
VAROVÁNÍ
Prudké zatažení startovací šňůry zpět
(„kopnutí“) zatáhne ruku i paži k motoru
rychleji, než stačíte zareagovat. Výsledkem
mohou být zlomeniny, odřeniny a distorze
kloubů.
•Při spouštění motoru, tahejte za šňůru
zvolna, dokud neucítíte odpor. Pak zatáhněte
prudce.
•Přímo spřažené části (nože, oběžná a
ozubená kola, řemenice apod.) musí být
bezpečně upevněné.
VAROVÁNÍ
Otočné díly mohou zachytit ruce, nohy,
vlasy, oděv nebo pomůcky. Může dojít
k těžkým zraněním (amputacím a tržným
ranám).
•Provozujte zařízení jen s nasazenými kryty.
•Držte ruce a nohy v bezpečné vzdálenosti od
rotujících částí.
•Svažte si dlouhé vlasy a sejměte šperky.
•Nenoste volný oděv a doplňky, které mohou
být zachyceny.
VAROVÁNÍ
Motory generují i oxid uhelnatý,
který je jedovatý, bezbarvý a bez
zápachu. Vdechování tohoto plynu
působí závratě, nevolnost a smrt.
•Motor startujte vždy venku.
•Nespouštějte motor v uzavřených prostorech,
i když otevřete okna a dveře.
VAROVÁNÍ
Běžící motory produkují teplo. Jeho
části, zejména tlumič výfuku, jsou
zvláště horké. Dotykem s nimi
mohou vzniknout vážné
popáleniny.
Hořlavé nečistoty jako je tráva, listí
apod. mohou vzplanout.
•Nechejte tlumič výfuku, válec motoru a žebra
atd. vychladnout, než na ně sáhnete.
•Odstraňte z blízkosti tlumiče výfuku a válce
nahromaděné nečistoty.