E-FLITE Radian XL 2.6M PNP Installation and operating instructions

Radian XL 2.6M PNP
Manual addendum / Ergänzung Bedienungsaneitung
Addendum au manuel / Addendum Manuale
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Specifications
Motor: BL10 Brushless Outrunner 1250Kv (EFLM7225) Installed
ESC: 40 AMP Brushless ESC (EFLA1040LB) Installed
DSV130 3-Wire Digital Servo Metal Gear (PKZ1090) Installed
Receiver: Spektrum™AR636 6-Channel Sport Receiver
(SMPAR636)
Required
to
Complete
Recommended Battery: 11.1V 3S 3200mAh 30C Li-Po
(EFLB32003S30)
Required
to
Complete
Recommended Battery Charger: 3-cell Li-Po battery
balancing charger
Required
to
Complete
Recommended Transmitter:
Full-Range 5 channel (or more) 2.4GHz with Spektrum
DSM2®/DSMX®technology with adjustable Dual Rates.
Required
to
Complete
PNP Receiver Selection and Installation
The Spektrum AR636 receiver is recommended for this airplane. If you choose to in-
stall another receiver, ensure that it is at least a 4-channel full range (sport) receiver.
Refer to your receiver manual for correct installation and operation instructions.
Installation (AR636 shown)
1. Remove the wing from the fuselage.
2. Mount the receiver parallel to the length of the fuselage as shown. Use double-
sided servo tape.
CAUTION: Incorrect installation of the receiver could cause a crash.
3. Attach the appropriate control surfaces to the their respective ports on the
receiver using the chart in the illustration. On aircraft with no ailerons such as
the Radian, it is common to plug the rudder servo into the aileron channel.
1 = Throttle
2 = Rudder
3 = Elevator
4 = N/A
5 = N/A
6 = Spoilers
Spezifikationen
Motor: BL10 Brushless Außenläufer 1250Kv
(EFLM7225) Eingebaut
ESC: 40 AMP bürstenloser Geschwindigkeitsregler
(EFLA1040LB) Eingebaut
DSV130 3-Wire Digital Servo Metal Gear (PKZ1090) Eingebaut
Empfänger: Spektrum AR636
6-Kanal Sport Empfänger (SMPAR636) Erforderlich
Empfohlener Akku: 11.1V 3S 3200mAh 30C Li-Po
(EFLB32003S30) Erforderlich
Empfohlenes Ladegerät: 3S LiPo Balance-Ladegerät Erforderlich
Empfohlener Sender:
2.4 Ghz Sender mit voller Reichweite und Spektrum
DSM2/DSMX
Technologie und einstellbaren Dual Rates
Erforderlich
PNP Version Empfängerauswahl und Einbau
Wir empfehlen für dieses Flugzeug den Spektrum AR636 Empfänger. Sollten Sie
einen anderen Empfänger einsetzen muß dieser mindestens ein 4-Kanal Sportemp-
fänger sein. Bitte lesen Sie in der Bedienungsanleitung des Empfängers für den
korrekten Einbau und Betrieb nach.
Einbau (AR636 abgebildet)
1. Nehmen Sie die Tragfläche vom Rumpf ab.
2. Montieren Sie den Empfänger wie abgebildet parallel zur Rumpflänge. Sichern
Sie ihn mit doppelseitigem Servoklebeband.
ACHTUNG: Falscher Einbau des Empfängers kann zu einem Absturz führen.
3. Schließen Sie das entsprechende Ruder an den dafür vorgesehenen Servoan-
schlüssen des Empfängers an. Sehen Sie dazu die Abbildung auf der rechten
Seite. Bei einem Flugzeug ohne querudder ist es üblich den Stecker des Seiten-
ruderservos in den Querruderkanal des Empfängers zu stecken.
1 = Gas
2 = Seitenruder
3 = Höhenruder
4 = NA
5 = NA
6 = Spoilers

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IT
Caractéristiques
Moteur: Brushless BL10 1250Kv à cage tournante
(EFLM7225) Installé
Contrôleur: Brushless 40A (EFLA1040LB) Installé
Servo: Servo digital à pignons métal DSV130 3-fils
(PKZ1090) Installé
Récepteur : Spektrum AR636 6 voies (SPMAR636) Requis
Batterie recommandée : Li-Po 3S 11.1V 3200mA 30C
(EFLB32003S30) Requise
Chargeur recommandé : Compatible Li-Po 3S Requis
Émetteur recommandé :
5 voies ou + compatible Spektrum 2.4GHz DSM2/DSMX
avec double-débattements
Requis
PNP Sélection et installation du récepteur
Le récepteur Spektrum AR636 est recommandé pour cet avion. Si vous désirez
utiliser un autre récepteur, il devra avoir 4 voies au minimum et avoir une longue
portée. Référez-vous au manuel de votre récepteur pour consulter les instructions
relatives à son installation et son utilisation.
Installation (AR636 représenté)
1. Retirez l’aile du fuselage.
2. Installez le récepteur à la parallèle à la longueur du fuselage comme sur
l’illustration. Utilisez de l’adhésif double-face.
ATTENTION: Une installation incorrecte du récepteur peut causer un crash.
3. Connectez les servos des gouvernes à leurs ports respectifs en utilisant le tab-
leau de référence. Sur des avions sans ailerons comme le Radian, il est fréquent
de brancher le servo de dérive sur la voie ailerons.
1 = Gaz
2 = Dérive
3 = Profondeur
4 = NA
5 = NA
6 = Aérofreins
Caratteristiche
Motore: BL10 Brushless Outrunner 1250Kv (EFLM7225) Installato
ESC: 40A Brushless ESC (EFLA1040LB) Installato
Servocomando: DSV130 servo digitale a tre fili, in-
granaggio in metallo (PKZ1090) Installato
Ricevente: Spektrum AR636 6 canali sport (SMPAR636)
Neces-
sario per
comple-
tare
Batteria consigliata:
11,1V 3S 3200mAh 30C LiPo (EFLB32003S30)
Neces-
sario per
comple-
tare
Caricabatterie consigliato: Caricabatterie per bilancia-
mento batterie LiPo 3 celle
Neces-
sario per
comple-
tare
Trasmittente consigliata:
Full range, 5 canali (o superiore)
2,4 GHz con tecnologia Spektrum
DSM2/DSMX con dual rates regolabili.
Neces-
sario per
comple-
tare
Scelta e installazione della ricevente (PNP)
Per questo aereo si consiglia la ricevente Spektrum AR636. Se si sceglie di installare
un’altra ricevente, accertarsi che sia una ricevente (sport) full range con minimo
4 canali. Per un’installazione corretta e le informazioni sul funzionamento fare
riferimento al manuale della ricevente.
Installazione (AR636)
1. Togliere l’ala dalla fusoliera.
2. Montare la ricevente nel senso della lunghezza della fusoliera (come illustrato),
fissandola con nastro biadesivo.
ATTENZIONE: un’installazione errata della ricevente potrebbe causare lo
schianto dell’aereo.
3. Collegare ai canali della ricevente i comandi appropriati secondo la tabella qui
a fianco. In modelli senza alettoni come il Radian, è cosa comune connettere il
servo del direzionale nel canale alettoni della ricevente.
1 = Motore
2 = Direzionale
3 = Elevatore
4 = NA
5 = NA
6 = Aerofreni