elco Variatron K1,5MT User manual

06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
DE
EN
FR
NL
Betriebsanleitung
Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS .....3-9
Notice d’emploi
Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..19-25
Operating instructions
Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..11-17
Gebruiksaanwijzing
Variatron K1,5MT
VECTRON G 05.700/1000 DUO PLUS ..27-33

206/2005 - Art. Nr. 13 019 652A

3
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines.................................3
Wichtiger Hinweis .........................3
Beschreibung.............................3-4
Montage .......................................5
Funktionen und Einstellung
Altivar 11 ...................................6-7
Wartung, Störungsbeseitigung......8
Notizen.......................................27
Wichtiger Hinweis
Dieses Dokument ist für Personen, die
zur Installation und zum Betrieb dieses
Produkts qualifiziert sind.
Montage, so wie Inbetriebnahme dürfen
ausschließlich von einer qualifizierte
und zugelassenen Fachkraft vorgenom-
men werden. Die geltenden Vorschrif-
ten sowie die Anweisungen dieser
Unterlage sind einzuhalten. Im Falle
einer Nichteinhaltung dieser Vorschrif-
ten kann der Hersteller sich für nicht
haftbar erklären.
Sicherheit des Materials und der
Personen
Die Stromzufuhr des Brenners abschal-
ten.
Verdrahtungsfehler oder falsche
Netzversorgung können die Komponenten
beschädigen und die Lebensdauer des
Produkts dadurch verkürzen.
Zuwiderhandlungen können zu
Personen- und/oder Sachschäden
führen.
Elektrische Versorgung
Der Frequenzumrichter (FU) muß
gemäß mitgelieferten Schaltplan
verdrahtet werden.
Anlagenschutzvorrichtung und Erdung
müssen den geltenden Normen
entsprechen.
Beschreibung
Der Bausatz K1,5MT umfasst :
–den FU 1,5 kW und seine Bedie-
nungsanleitung,
–die Metallhalterung des FU's,
–2 Relais mit Sockel,
–1 Rückführ-Potentiometer,
–3 elektrische Kabelbündel,
–3 Schrauben M 5 x 12 (Befestigung
des Halters auf dem Brenner),
–4 Schrauben M 4 x 16 + Scheiben
(Befestigung des FU's auf dem
Halter),
–3 + 1 Kabeldurchführungen,
–3 Drähte,
–10 Verdrahtungsbänder,
–1 Verdrahtungsplan,
–1 Merkblatt für die Montage des
FU's.
Inhaltsverzeichnis
Allgemeines
Beschreibung
DE

406/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Beschreibung
Schlüsselwörter
Pos. Bezeichnung Art. Nr.
1Halterung des FU's --------
2Schrauben zur Befestigung des FU's
4 Schrauben CHc M4x16 --------
33 Schrauben M5x12 zur Befestigung der Halterung --------
4Frequenzumrichter (FU) 13 015 290
53 Kabeldurchführungen (x1) 13 009 625
6Kabel Relais / FU --------
72 Relais mit Socke
Sockel (x1)
Relais (x1)
13 011 622
13 011 621
8Kabel Potentiometer / FU --------
9Potentiometer mit Befestigungsschraube 13 009 177
10 Kabel Klemmenleiste / FU --------
11 Schwarzer Draht (63 auf A1 K2) --------
12 Blauer Draht --------
13 Schwarzer Draht (K2 11 auf K1 21) --------
14 10 Verdrahtungsbänder --------
15 1 Kabeldurchführungen (x1) 13 014 004

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06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Montage
lDie Stromzufuhr und die
Brennstoffzufuhr der Anlage
abschalten.
Spannungsfreiheit prüfen.
·Demontage der Haube des
Brenners.
·Befestigung der Halterung 1mit
3 Schrauben 3am Brennergehaüse.
·Montage des FU's 4auf seiner
Halterung (4 Löcher Marke 12).
·Den Motorschütz K1 und das Ther-
morelais abklemmen.
·Abdeckung 16 des Frequenzumrich-
ters öffnen, um Zugang zu den
Klemmleisten zu haben.
·Das Potentiometer mit Hilfe der
mitgelieferten Schraube auf der
Welle des Luftklappenstellantriebes
befestigen.
·Den Index des Potentiometers auf
1 stellen, wobei der Stellantrieb auf
0° stehen muss.
·Das Rückführpotentiometer nach
mitgeliefertem Stromlaufplan ver-
drahten.
·Überprüfung der Potentiometerein-
stellung: Bei geschlossener Luft-
klappe (Stellung 0°) muß der
Widerstand, gemessen zwischen B
und C (All und +10) 1000 Wund bei
offener Luftklappe (Stellung 90°) ca.
0Wbetragen.
·Die Relais K1' + K2 auf Halterung
Motorschütz montieren.
·Die elektrischen Anschlüsse zwischen
den verschiedenen Bauteilen des
Bausatzes nach mitgelieferten
Stromlaufplan D993263 / 13015295
erstellen.
Bemerkung :
–Die mitgelieferten Kabeldurchführun-
gen in Brenner-Geräteplatte zur Ver-
drahtung des FU mit der Brenner-
klemmleiste einsetzen.
·Abdeckung 16 des Frequenzumrich-
ters wieder schliessen.
DE

606/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Montage
·Zündkabel vom Zündtrafo trennen.
·Ionsiationskabel von Buchse auf der
Geräteplatte trennen.
·Kabeldurchführung 19 demontieren.
·Kabeldurchführung 18 durchbohren.
·Zündkabel ZK durch mitgelieferten
Tülle 20 führen.
·Ionisationskabel IK durch gebohrte
Tülle 18 führen.
·Brenner einschalten.
·Mit Hilfe der Begleitunterlage para-
metrieren.
·Brenner starten (siehe Betriebsanlei-
tung des Brenners).
mDie selbstklebende Schutzab-
deckung (oben) ist zur
besseren Kühlung des FU's zu
entfernen.

7
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Funktionen Altivar 11
Funktionen der Tasten und Anzeigen
·Verlässt ein Menü oder
einen Parameter,
kehrt vom angezeigten
Wert zum zuletzt
gespeicherten Wert zurück
·Wechselt in das vorhergehende
Menü oder in den vorhergehenden
Parameter, erhöht den angezeigten
Wert
·3-stellige 7-Segment Anzeige
·Wechselt in ein Menü oder in
einen Parameter, speichert
den Parameter oder den
angezeigten Wert
·Wechselt in das nächste Menü
oder in den nächsten Parameter,
verringert den angezeigten Wert
Zugriff auf’s Menü
Erstes Einschalten seit werkseitiger Einstellung
Normalanzeige ohne Störung und
außer Betrieb:
–
rdY : Umrichter bereit
–
43,0 : Anzeige des gewählten
Parameters im Menü SUP
(Voreinstellung: Frequenzsollwert).
–
dcb : Gleichstrombremsung erfolgt
–
Nst : Freier Auslauf
mÜber Roder Uerfolgt keine Spei-
cherung der Auswahl.
Speicherung der angezeigten
Auswahl:
Bei Speicherung blinkt die Anzeige
SP4
SP3
SP2
HSP
LSP
dEC
ACC
bFr
Menüs Einstellparameter 1. Ebene
ItH
drC
Fun
SUP
Alt
RdY
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
Funktion
RdY : Brennerstop : Umrichter bereit
Nennfrequenz des Motors 50Hz (der voreingestellte Wert erscheint nur beim ersten
Einschalten)
Hochlaufzeit
Auslaufzeit
Kleine Frequenz
Große Frequenz
Thermischer Motorstrom
2. Vorwahlfrequenz / Startfrequenz
3. Vorwahlfrequenz
4. Vorwahlfrequenz
Konfiguration des Analogeingangs
Menü: Motorsteuerung
Menü: Anwendungsfunktionen
Menü: Überwachung

806/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Funktionen und Einstellung Altivar 11
Einstellung Altivar 11 Istwert Sollwert
Menü Untermenü Code Beschreibung G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS
bFr Motorfrequenz 50 50 50
ACC Hochlaufzeit 3 3 3
dEC Auslaufzeit 3 3 3
LSP min. Frequenz 0,00 20 20
HSP max. Frequenz 50 50 50
ItH Motorstrom 6,1 5,7 7,4
SP2 Startdrehzahl 10 35 35
drC UnS Motorspannung 230 230 230
drC nCr Motorbemessungs - Betriebsstrom 6,1 4,8 6,2
drC COS Cosinus jMotor 0,79 0,82 0,82
FUn tCC tCt Art der 2 - Draht - Steuerung trn LEL LEL
FUn AdC ACt Automatische Einspeisung von Gleichstrom yes no no
Einstellung Frequenzumrichter für Drehstrom-Asynchronmotor Altivar 11
Zugang zu den Parametern
Speicherung der angezeigten Auswahl :
Einstellbeispiel : Benutzung der Tasten hi und .
Parameter Wert oder Zuordnung
Hinweis: Zürück auf rdY, mehrmals Taste drücken.
026
nächster Parameter
ACC
hi
dEC
015
026
hi
1 Aufblinken
(Speicherung)
DE

9
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Wartung
Der Altivar 11 erfordert keine
vorbeugende Wartung. Dem Benutzer
wird jedoch empfohlen, folgende
Inspektionen in regelmäßigen
Abständen durchzuführen:
–Überprüfung des Zustands und der
Festigkeit der Verbindungen,
–Überprüfen, dass die Temperatur im
Bereich um das Gerät auf dem
zulässigen Niveau bleibt und dass
die Belüftung wirksam ist
(durchschnittliche Lebendsdauer von
Lüftern: 3 bis 5 Jahre, abhängig von
den Einsatzbedingungen),
–Erforderlichenfalls Staub vom Fre-
quenzumrichter entfernen.
Fehler / Störung Wahrscheinliche Ursache Maßnahme zur Behebung
OCF
Überstrom
Rampe zu kurz
Massenträgheit oder Last zu hoch
Mechanische Blockierung
Einstellungen überprüfen
Dimensionierung Motor/Umrichter/Last überprüfen
Den Zustand der Mechanik überprüfen
SCF
Kurzschluß Motor
Kurzschluß oder Erdschluß am Umrichteraus-
gang
Anschlußkabel vom Umrichter zum Motor und die Isolierung
des Motors überprüfen
InF
Interne Störung
Interne Störung Umgebung (elektromagnetische Verträglichkeit)
Den Umrichter zur Überprüfung/Reparatur einschicken
CFF
Konfigurationsfehler
Die aktuelle Konfiguration ist inkonsistent. Eine Rückkehr zu den Werkseinstellungen durchführen oder
die gespeicherte Konfiguration aufrufen, falls diese einsetz-
bar ist. Siehe Parameter FCS im Menü FUn.
S0F
Überdrehzahl
Instabilität oder
zu starke Belastung
Die Parameter von Motor, Verstärkung und Stabilität über-
prüfen.
Ein Bremsmodul und einen Bremswiderstand zuschalten.
Die Dimensionierung von Motor/Umrichter/ Last prüfen.
CrF
Ladeschaltung der Kon-
densatoren
Störung der Steuerung des Lastrelais oder
Lastwiderstand beschädigt
Den Umrichter austauschen.
OHF
Überlast des Umrichters
Temperatur des Umrichters zu hoch Motorlast, Belüftung des Umrichters und Umgebung über-
prüfen. Das Abkühlen abwarten, um wieder einschalten zu
können
OLF
Motorüberlast
Auslösen bei zu hohem Motorstrom Die Einstellung des Thermoschutzes des Motors und die
Motorlast überprüfen. Das Abkühlen abwarten, um wieder
einschalten zu können
OSF
Überspannung
Netzspannung zu hoch
Störung im Netz
Netzspannung überprüfen. Der Schwellwert der Überspan-
nung beträgt 415 V am Gleichstromzwischenkreis.
ObF
Überspannung bei
Auslauf
Zu starke Bremsung oder antreibende Last Auslaufzeit erhöhen
Bei Bedarf ein Bremsmodul und ein Bremswiderstand
einbauen.
Die Funktion brA aktivieren, wenn sie mit der Anwendung
vereinbar ist.
PHF
Ausfall einer Netzphase
Umrichter fehlerhaft versorgt oder Sicherung
geschmolzen
Ausfall einer Phase
Last mit Unwucht
Diese Schutzfunktion wirkt nur unter Last.
Den Leistungsanschluß und die Sicherungen überprüfen.
Wieder einschalten
Den Fehler über IPL = nO (Menü FUn) sperren.
USF
Unterspannung
Netzspannung zu niedrig
vorübergehender Spannungsabfall
Lastwiderstand beschädigt
Netzspannung und den Parameter "Netzspannung“ überprü-
fen. Der Schwellwert der Unterspannung beträgt 230 V am
Gleichstromzwischenkreis.
Den Umrichter austauschen.
Wartung
Störungsbeseitigung

10 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Table of contents
General information
Description
Table of contents
General information....................9
Important information....................9
Description...............................9-10
Assembly...................................11
Functions and settings
of Altivar 11 ...........................12-13
Maintenance, troubleshotting......14
Notes..........................................27
Important information
This document is intended to guide
personal qualified in the installation of
products such as speed controllers.
Installation and startup must be performed
by a qualified and authorized technician,
in accordance with trade practices.
Both the applicable regulations and the
instructions given in this manual must
be fully complied with. Any failure -
even partial - to observe these provisions
shall absolve the manufacturer from
any liability.
Safety of material and personal
Shut off power supply.
A incorrectly applied or installed
controller can result in component
damage or reduction in product life.
Failure to do so may result in personal
injury or death.
Electrical connection
The speed drive must be wired according
to delivered electrical diagram.
Installation protection and earthing must
comply with applicable regulations.
Description
The K1,5MT kit contains:
–the 1.5kW speed drive and its user
instructions,
–the regulator's metal support,
–2 switches and theirs supports,
–an output potentiometer,
–3 electrical wiring bundles,
–three M5 x12 screws (for fastening
the support onto the burner),
–four M5 x16 screws (for fastening
the speed drive onto the support),
–3 cable grommets,
–3 wires,
–10 wiring straps,
–1 wiring diagram,
–1 set of speed drive assembly
instructions.
EN

11
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Description
Key words
Pos. Description Art. Nr.
1Speed drive support --------
2Speed drive fastening screws:
4 CHc M5 x16 screws --------
3Support fastening screws:
3 M5 x 12 screws --------
4Speed drive 13 015 290
53 grommets 13 009 625
6Switch / speed drive wiring bundle --------
72 switches with their supports
Support (x1)
Switch (x1) 13 011 622
13 011 621
8Potentiometer/speed drive wiring bundle --------
9Potentiometer with fastening screw 13 009 177
10 Terminal strip/speed drive wiring bundle --------
11 Black wire (63 to A1of K2) --------
12 Blue wire --------
13 Black wire (11 of K2 to 21 of K1) --------
14 10 Wiring straps --------

12 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Assembly
·Close tilting door 16 on the speed
drive.
·Switch the burner on.
·Parameterize the speed drive using
the delivered document.
·Start up the burner
(cf. the burner user instructions).
mRemove adhesive protective
guard (above) from the speed
drive's grid to have a better
cooling of the speed drive.
lShut off power supply and fuel
supply.
Check there’s no voltage.
·Remove the burner cover.
·Fasten support 1with 3 x screws 3.
·Fit speed drive 4onto its support
(4 holes ref. 12).
·Disassemble switch K1, its contacts
and its thermal relay.
·Open tilting door 16 to access the
terminal boards.
·Fasten the potentiometer onto the
servomotor using the screw provided.
·Place the output potentiometer's
index on reference 1, whilst ensuring
that the servomotor is in position 0°.
·Do the preliminary wiring for the
output potentiometer, making sure
you follow the electrical diagram
provided.
·Checking of the potentiometer
setting :
–when air flap is closed (position 0°),
measured resistance between B
and C (i.e. all and +10) must be
1000W,
–when air flap is opened, R must
be ca. 0W.
·Fit switches K1',K2 on their supports.
·Hook up the electrical connections
between the various items in the kit,
making sure you follow the electrical
diagram provided :
D993263 / 13015295.
Remark:
Use the cable grommets provided for
plate feedthrough.
EN

13
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Functions of Altivar 11
Functions of the keys and the display
·Exits a menu or parameter,
or aborts the displayed value
to return to the previous
value in the memory
·Returns to the previous
menu or parameter, or
increases the displayed
value
·3 seven-segment displays
·Enters a menu or a
parameter, saves the
displayed parameter or value
·Goes to the next menu or parameter,
decreases the displayed value
Access to menus
1st power-up after factory configuration
Normal display, with no fault
present and no operation :
–
rdY : Speed drive ready
–
43.0 : Display of the chosen
parameter in menu SUP
(presetting : frequency reference)
–
dcb : DC injection braking in
progress
–
nSt : Freewheel stop command
mPressing Ror Udoes not store
the choices.
Store, save the displayed choice :
The display flashes when a value is stored.
SP4
SP3
SP2
HSP
LSP
dEC
ACC
bFr
ItH
drC
Fun
SUP
Alt
RdY
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
Menus Setting parameter 1st level
Function
rdy = Out of operation: speed drive ready
Nominal motor frequency 50Hz (the preset value appears only at 1st power-up)
Ramp-up time
Deceleration time
Low frequency
High frequency
Thermal motor current
2nd preselection frequency / Start frequency
3rd preselection frequency
4th preselection frequency
Configuration of analogue input
Menu: Motor control
Menu: Application functions
Menu: Monitoring

14 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Frequency setting for asynchronous motors Altivar 11
Functions and settings of Altivar 11
Access to the parameters
Saving the displayed selection:
Setting example : using keys hi and .
Parameter Value or allocation
Notice : back to rdY : press many times key .
026
next parameter
ACC
hi
dEC
015
026
hi
1 flicker (saved)
Setting Altivar 11 Factory
setting
Setting for
Menu Submenu Code Description G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS
bFr nominal motor frequency 50 50 50
ACC Ramp-up time 3 3 3
dEC Deceleration time 3 3 3
LSP min. frequency 0.00 20 20
HSP max. frequency 50 50 50
ItH Motor current 6.1 5.7 7.4
SP2 Start frequency 10 35 35
drC UnS Motor voltage 230 230 230
drC nCr Nominal motor current 6.1 4.8 6.2
drC COS Cosinus jmotor 0.79 0.82 0.82
FUn tCC tCt Type of the 2-wire control trn LEL LEL
FUn AdC ACt Automatic injection of direct current yes no no
EN

15
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Servicing
The Altivar 11 does not require any
preventative maintenance. It is
nevertheless advisable to carry out the
following operations regularly :
–Check the condition and tightness of
connections.
–Check that the temperature around
the unit remains at an acceptable
level and that the ventilation is
effective (average service life of fans
: 3 to 5 years depending on
operating conditions).
–Remove any dust from the speed
controller.
Faults Causes Corrective actions
OCF
Overcurrent Ramp too short Inertia or load too high
Mechanical blocking
Check the settings.
Check the motor / speed controller / load sizing.
Check the state of the mechanism.
SCF
motor short-circuit Short-circuit or earthing at the speed drive controller output Check the cables connecting the speed controller to the motor, and the insulation of the motor.
InF
Internal fault Internal fault Check the environment (electromagnetic compatibility). Check that the “local control” option has not been connected
or disconnected with the controller powered up.
Send the speed controller to be checked / repaired.
CFF
Configuration fault The current configuration is inconsistent Return to factory settings or call up the backup configuration, if it is valid. See parameter FCS in the FUn menu.
SOF
overspeed instability or
driving load too high
Check the motor, gain and stability parameters.
Add a braking resistor and module.
Check the size of the motor/drive/load.
CrF
capacitor charging circuit load relay control fault or damaged load resistor Replace the drive.
OHF
Speed drive controller
overload
I2t too high or speed controller temperature too
high Check the motor load, the speed controller ventilation and the environment. Wait for the controller to cool before restarting.
OLF
Motor overload Tripped by I2t motor being too high Check the setting of the motor thermal protection, check the
motor load. Wait for the controller to cool before restarting.
OSF
Overvoltage in steady state
or during acceleration
Line voltage too high
Disturbed line supply Check the line voltage.
ObF
Overvoltage during
deceleration
Braking too sudden or driving load Increase the deceleration time.
Install a braking resistor if necessary.
Activate the brA function if it is compatible with the
application.
PHF
Phase failure Speed drive controller incorrectly supplied or a fuse blown
Transient phase fault
Unbalanced load
This protection only operates with the drive on
load.
Check the power connection and the fuses.
Reset
Disable the fault by setting IPL = nO (FUn menu)
USF
Undervoltage Line supply too low Transient voltage dip
Damaged load resistor
Check the voltage and the voltage parameter.
Reset.
Send the speed controller to be checked / repaired.
Maintenance
Troubleshooting

16 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Table des matières
Informations générales
Descriptif
Table des matières
Informations générales ............15
Important.....................................15
Descriptif................................15-16
Installation .................................17
Fonctions et réglages de
l’Altivar 11..............................18-19
Maintenance ...............................20
Diagnostics .................................20
Notes..........................................27
Avertissement
Le présent document s’adresse
uniquement à des personnes
compétentes et habilitées à installer
des dispositifs tels que des variateurs.
L’installation ainsi que la mise en
service doivent être réalisées dans les
règles de l’art par un technicien qualifié
et habilité. Les prescriptions en vigueur
ainsi que les instructions de cette
documentation doivent être respectées.
La non-application même partielle de
ces dispositions pourra conduire le
constructeur à dégager sa responsabilité.
Sécurité du matériel et des personnes
Prenez soin de désolidariser le brûleur
de son alimentation.
Un mauvais câblage ou l’application
d’une tension inadaptée peut entraîner
des dégâts ou diminuer les capacités
du variateur.
Le non-respect de ces consignes peut
entraîner des blessures graves, voire
irréversibles.
Connexion électrique
Le variateur doit être câblé suivant le
document d’accompagnement. Les
protections de l’installation ainsi que la
mise à la terre doivent être conformes
aux normes en vigueur.
Descriptif
Le kit K1,5MT contient :
–le variateur 1,5kW et sa notice
d’emploi,
–le support métallique du variateur,
–deux relais et leurs supports,
–un potentiomètre de recopie,
–3 faisceaux électriques de câblage,
–3 vis M5x12 (fixation du support sur
le brûleur),
–4 vis M5x16 (fixation du variateur
sur le support),
–3 passe-fils,
–3 fils,
–10 colliers de câblage,
–1 schéma de câblage,
–1 notice de montage du variateur.
FR

17
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Descriptif
Légende
Pos. Description Art. Nr.
1Support variateur --------
2Vis de fixation du variateur :
4 vis M5 x 16 --------
3Vis de fixation du support :
3 vis M5 x 12 --------
4Variateur 13 015 290
53 passe-fils 13 009 625
6Faisceau de câblage relais / variateur --------
72 relais avec leurs socles
Socle (x1)
Relais (x1) 13 011 622
13 011 621
8Faisceau de câblage potentiomètre / variateur --------
9Potentiomètre avec vis de fixation 13 009 177
10 Faisceau de câblage bornier / variateur --------
11 Fil noir (63 vers A1 de K2) --------
12 Fil bleu --------
13 Fil noir (11 de K2 vers 21 de K1) --------
14 10 colliers de câblage --------

18 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Installation
·Refermer le capot pivotant 16 du
variateur.
·Mettre le brûleur sous tension.
·Paramétrer le variateur à l’aide du
document d’accompagnement.
·Procéder au démarrage du brûleur
(cf. Notice d’emploi du brûleur).
mOter la protection adhésive de
la grille du variateur (partie
haute) pour améliorer son
refroidissement.
lCouper:
l’alimentation électrique au
dispositif omnipolaire et
l’arrivée du combustible.
Contrôler l’absence de tension.
·Démonter le capot du brûleur.
·Fixer le support 1sur le brûleur à
l'aide des 3 vis 3.
·Monter le variateur 4sur son
support (4 trous repérés 13).
·Démonter le relais K1, ses contacts
et son relais thermique.
·Ouvrir le capot pivotant 16 pour
avoir accès aux borniers.
·Fixer le potentiomètre sur l'axe du
servomoteur à l’aide de la vis
fournie.
·Positionner l'index du potentiomètre
de recopie sur le repère 1 en
s'assurant que le servomoteur se
trouve sur la position 0°.
·Câbler le potentiomètre de recopie,
en respectant le schéma électrique
fourni.
·Vérification du réglage du
potentiomètre :
–volet d'air fermé (Position 0°), la
résistance mesurée entre B et C
(tout et +10) doit être de 1000W
–volet d'air ouvert (Position 90°), la
résistance doit être d'environ 0W.
·Monter les relais K1' et K2 sur leurs
supports.
·Etablir les connexions électriques
entre les différents éléments du kit
en respectant le schéma électrique
fourni D993263 / 13015295.
Remarque :
–utiliser les passe-fils fournis pour la
traversée de la platine.
FR

19
06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Fonctions de l’Altivar 11
Fonctions des touches et de l’afficheur
·Sort d’un menu ou d’un paramètre,
abandonne la valeur affichée
pour revenir à la valeur
précédente en mémoire
·Passe au menu ou au
paramètre précédent,
ou augmente la valeur
affichée
·3 afficheurs “7 segments”
·Entre dans un menu ou dans
un paramètre, ou enregistre
le paramètre ou la valeur
affichée
·Passe au menu ou au paramètre
suivant,ou diminue la valeur affichée
Accès aux menus
1ère mise sous tension après réglage usine
Affichage normal hors défaut et
hors fonctionnement :
–
rdY : variateur prêt.
–
43,0 : Affichage du paramètre
sélectionné dans le menu SUP
(Préréglage : consigne de
fréquence).
–
dcb : freinage par injection de
courant en cours.
–
nSt : Commande d’arrêt en roue libre.
mL’action sur Rou Une mémorise
pas le choix.
Mémorisation, enregistrement du
choix affiché :
La mémorisation s’accompagne d’un
clignotement de l’affichage.
SP4
SP3
SP2
HSP
LSP
dEC
ACC
bFr
ItH
drC
Fun
SUP
Alt
RdY
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
hi
Fonction
rdy = brûleur arrêté: variateur prêt
Fréquence du moteur : 50 Hz (la valeur préréglée n'apparaît qu'à la première mise sous tension
Temps de rampe d'accélération
Temps de rampe de décélération
Fréquence mini
Fréquence maxi
Courant protection thermique du moteur
Vitesse 2 / fréquence de démarrage
Vitesse 3
Vitesse 4
Configuration de l'entrée analogique
Menu: contrôle moteur
Menu: fonctions applicatives
Menu: surveillance
Menus Paramètres de réglage 1erniveau

20 06/2005 - Art. Nr. 13 019 652A
Réglage de la fréquence pour les moteurs asynchrones Altivar 11
Accès aux paramètres
Enregistrer la valeur choisie :
Exemple de réglage : utilisation des touches hi et .
Paramètre Valeur ou affectation
Remarque : retour à rdY : actionner plusieurs fois .
026
paramètre suivant
ACC
hi
dEC
015
026
hi
1 clignotement
(enregistrement)
Réglage Altivar 11 Réglage
usine
Réglage pour
Menu Sous-menu Code Descriptif G 05.700 DUO PLUS G 05.1000 DUO PLUS
bFr Fréquence du moteur 50 50 50
ACC Temps de rampe d'accélération 3 3 3
dEC Temps de rampe de décélération 3 3 3
LSP fréquence mini 0,00 20 20
HSP fréquence maxi 50 50 50
ItH Courant moteur 6,1 5,7 7,4
SP2 Fréquence de démarrage 10 35 35
drC UnS Tension moteur 230 230 230
drC nCr Courant nominal moteur 6,1 4,8 6,2
drC COS Cosinus jdu moteur 0,79 0,82 0,82
FUn tCC tCt Type de la commande 2-fils trn LEL LEL
FUn AdC ACt Injection automatique de courant continu yes no no
FR
Fonctions et réglages de l’Altivar 11