ewheels E7 User manual

BRUKERMANUAL (NOR)
MANUAL (SV)
USERMANUAL (EN)
E7 E8

INNHOLD
1 Deleoversikt og tekniske spesifikasjoner
1.1 Deleoversikt - E7
1.2 Tekniske spesifikasjoner E7
1.3 Deleoversikt - E8
1.4 Tekniske spesifikasjoner - E8
2. Sikkerhetsinstruksjoner
3. Hvordan bruke sparkesykkelen
3.1 Sette oppe ut av esken
3.2 Display & Feilkoder
3.3 Kjøreinstruksjoner
3.3.1 Før den tas i bruk
3.3.2 Kjøring
3.3.3 Bremsing
5. Hvordan lagre produktet over vinteren
5.1 Lagring
5.2 Når produktet skal brukes igjen
NO
4. Vedlikehold
4.1 Dekk
4.2 Batteri
4.3 Etterstramming
4.4 Brems
4.5 Lader
NB! Dette er et kjøretøy og må på lik linje med
sykler, motorsykler og biler vedlikeholdes. Les
kapittel 4 og 5 for vedlikehold og lagring.
6. Nøkler og alarm
7. Reklamasjon
7.1 Hva innebærer reklamasjonsretten
7.2 Hva dekkes ikke
7.3 Reklamasjon & servicehenvendelser
8. Kontakt oss
9. Sikker avfallshåndtering

1.1 E7
For reservedeler se www.e-wheels.no
____1
2_____
_____3
4____
7_____
1) LCD-skjerm
2) Spaklås for justering av styrets
høyde
3) Sammenleggbare håndtak
4) 2x Bremsehendel
5) Tenning
6) Frontlykt
7) Støtdemper foran
8) Støtdemper bak
9) Forskjerm
10) Bakskjerm
11) Foldemekanisme
12) Baklykt
13) Støtte
14) 2x Bremsekalipper
15) Luftfylt forhjul
16) Luftfylt bakhjul
6____
9_________ ___10
__
__11
_
_____
11__
_____
13_
__________13
__
____14
15_______ _____16
_________
__8
_____5
______12
NO

1.2 Tekniske Spesisfikasjoner for E7
Modell E7
Motor 2 x 1200W Nominell (2400W Maks Effekt)
Motor type DC børsteløs motor
Maksvekt på fører 125kg
Materiale Aluminiumslegering
Fart 20km/t eller +40km/t
Størrelse når den
er satt opp 1180x570x1180mm
Størrelse når den
er foldet 1150x210x380mm
Vekt 25kg
Optimal rekkevidde 70km, varierer utifra vekt på fører, hastighet, temperatur, terreng, lufttrykk i dekk, kjøremodus
Bremser Mekanisk skivebrems foran og bak + EABS
Bredde på rammen 22.5cm
Volt på batteriet 52V
Batterikapasitet 15Ah
Batteri type Litiumbatterier
Inngangsspenning AC100-240V
Merkestrøm 1.8A
Ladetid 6-8t
IP-Grad Produktet er ikke IP-sertifisert
Dempere
Hjul størrelse 10*2.5"
Dekk type 10" luftfylte dekk (tubeless)
Display LCD display
Cruise Control Modus Tilgjengelig
Hydraulisk støtdemper bak og dobbel spring-dempere foran
NO

1.3E8
For reservedeler se www.e-wheels.no
1) LCD-skjerm
2) Spaklås for justering av styrets
høyde
3) Sammenleggbare håndtak
4) 2x Bremsehendel
5) Tenning
6) Frontlykt
7) Støtdemper foran
8) Støtdemper bak
9) Forskjerm
10) Bakskjerm
11) Foldemekanisme
12) Baklykt
13) Støtte
14) 2x Bremsekalipper (høyre side)
15) Luftfylt forhjul
16) Luftfylt bakhjul
1_____
2_____
____3
4____
4____
6___
7___________
_____
8__
9___
_____10
_____11
__
13_
14_______
15_____
_____16
_____5
________12
NO

1.4Tekniske Spesisfikasjoner for E8
ModellE8
Motor 2 x 1600W Nominell (3200W Maks Effekt)
Motor type DC børsteløs motor
Maksvekt på fører 125kg
MaterialeAluminiumslegering
Fart 20km/t eller +40km/t
Størrelse når den
er satt opp 1180x570x1180mm
Størrelse når den
er foldet 1150x210x380mm
Vekt 25kg
Optimal rekkevidde 120km, varierer utifra vekt på fører, hastighet, temperatur, terreng, lufttrykk i dekk, kjøremodus
Bremser Hydraulisk skivebrems foran og bak + EABS
Bredde på rammen 22.5cm
Volt på batteriet 60V
Batterikapasitet 26Ah
Batteritype Litiumbatterier
Inngangsspenning AC100-240V
Merkestrøm 1.7A
Ladetid 10-14t
IP-Grad
Dempere Hydraulisk støtdemper bak og dobbel spring-dempere foran
Hjul størrelse 9"
Dekk type 9" luftfylte dekk
Display LCD display
Cruise Control Modus Tilgjengelig
Produktet er ikke IP-sertifisert
NO

2SIKKERTHETSINSTRUKSJONER
•E-serien fra E-Wheels er personlige kjøretøy og er kun beregnet for bruk av en person. Aldri ha flere enn en person på
sparkesykkelen av gangen.
•Vi anbefaler bruk av hjelm og annet beskyttelsesutstyr ved kjøring av sparkesykler.
•Ikke kjør sparkesykkelen på glatte underlag (f.eks is og olje) eller utenfor veien/fortauet.
•Øvelseskjør gjerne på et trafikkfritt området på girnivå 1 før du tar deg ut på offentlige veier og fortau.
•Vennligst hold begge hendene på styret og begge føttene på ståbrettet under kjøring. Ikke hopp rundt på ståbrettet.
•Ikke slå av motoren under pågående kjøring av sparkesykkelen.
•Ikke kjør over hull på mer enn 3 cm og ikke kjør rett i eller ned fortauskanter, dette kan forårsake skader på føreren og/
eller skader på kjøretøyet. Løft heller sparkesykkelen opp. Kjør alltid på plant underlag.
•Om du kommer ut på dårlige eller humpete veier må du sakke ned farten eller ta en vurdering om du må trille den.
•Føreren av sparkesykkelen må justere høyden på styret i henhold til deres lengde for å sikre en god, stabil og behagelig
kjøretur.
•Anbefales ikke bruk av sparkesykkelen i værforhold hvor temperaturen er -5 eller kaldere.
•Ikke kjør over vanndammer.
•Ikke kjør sparkesykkelen i ugunstige værforhold som regn, snø eller ved kraftig vind for å forhindre at ulykker som kan
oppstå. Hvis du kjører sparkesykkelen under disse forholdene, må du aldri overstige hastigheten på 10 km/t.
•Hvis sparkesykkelen ikke brukes på 1 mnd (som ved f. eks. vinterlagring), så må du vedlikeholdslade den minst 1 gang i
måneden. Aldri la den gå helt tom for strøm og ikke topplad batteriet ved lagring.
•Når du skal sette opp sparkesykkelen må du presse inn foldemekanismens håndtak/spak og sørge for at den sitter ordentlig
på plass før den tas i bruk.
•Hvis du regnes som påvirket av alkohol eller andre midler kan du straffes. Det er ingen promillegrense, det blir en
skjønnsmessig vurdering om du er påvirket.
•Ikke bruk produktet hvis det begynner å bli slark i foldemekanismen eller i styret. Dette må strammes umiddelbart. Ta
kontakt for hjelp ved behov. Ved kontinuerlig bruk vil slarken forverres, og delene vil bli skadet. Dette kan i verste fall føre
til skade på fører da produktet kan bli ødelagt. Hvor ofte produktet trenger vedlikehold avhenger av bruken.
•Ikke kjør produktet med lite eller ingen luft i dekkene, dette er skadelig for produktet og kan være farlig for fører. Dette
ødelegger slange, dekk og i verste fall felgen. Punkteringer er ikke en garantisak
•Dette er et fremkomstmiddel, ikke bruk det til hopping, triksing eller lignende.
Ikke kjør produktet opp eller ned trapper, eller lignende.
NO

3HVORDAN BRUKE SPARKESYKKELEN
3.1 Sette opp ut av esken
NB! Fyll på luft FØR første kjøretur og vedlikehold det. 3-4 bar.
NO

3.2 Display
1) Av/På Knapp
2) Girbytte
3) Gass
4) Gir indikator
5) Hastighets-indikator
6) Flervalgs-indikator/kjørelengde-indikator
7) Batterinivå
8) USB Ladeport (Ligger bak displayet)
Modell: JP-Y2 Meter Display
____________1
__________________2
_____3
_________
5______
4
6___________
7_______
NO

Display-knappene
•Hold inne Av/På knappen for å slå på displayet, kort tastetrykk på Av/På knappen, og deretter et kort trykk på "MODE"-
knappen for å veksle mellom ODO, lengde kjørt, V, A, E, TM.
•Hold inne Av/På knappen for å slå av displayet.
•Hold inne "MODE" og av/på-knappen samtidig for å komme inn til innstilligsmenyen for sparkesykkelen. Trykk på "MODE"
for å endre instillingene. Hold inne "MODE" og av/på-knappen samtidig for å lagre og gå ut av innstillingsmenyen. (Minner
om at de burde forbli urørt)
Display Funksjoner
Speedometer, strømindikator, feilkode indikator, Av/På-knapp for lys, cruise control, girbytte og gir indikator, total kjørelengde,
total kjørelengde på en tur, samtidsspenning, kjøretid, gass-hendel.
Kjøre computer - Multifunksjonsområdet
Total kjørelengde ODO, total kjørelengde per tur TRIP, samtidsspenning V, kjøretid TIME
NO

Speedometer
Enheter: MPH, KM/T (kan endres i P-instillingene - P04)
Hastigheten som vises kommer fra motoren, sendes via hovedkortet og videre til displayet.
Den angitte hastigheten avhenger av motorsignalet og hjulets diameter.
Girveksling
Trykk en gang på MODE-knappen for å veksle mellom girene: 1 - eco(sakte), 2 - drive(medium), 3 - sport(fort). Jo høyere gir, jo
fortere går sparkesykkelen.
Lys aktivering
På venstre side av styret finner du bryterene til lyktene for å slå av/på front- og baklysene, samt blinklysene. Baklyset tennes
også automatisk når du bremser ned.
Cruise Control-Funksjon
Under kjøring av sparkesykkelen så kan du holde inne gasshendelen med i farten du ønsker i 5 sekunder så vil cruise controllen
aktiveres. For å deaktivere cruise control må man trykke inn bremsehendelen. Cruise control kan aktiveres i P6 innstillingen hvor
1 er PÅ og 0 er AV.
NO

Start-modus
E7 og E8 kommer ut av esken med zero start mode, som vil si at ved å klemme inn gassen så vil motoren starte, selv når den
står stille.
NON - Non-zero start mode (må sparkes i gang)
ZERO - zero start mode (motor starter selv med sparkesykkelen stillestående)
Parameterinnstillinger
Hold inne "MODE" og av/på-knappen inne samtidig for å komme inn til paramterinnstillingene. Trykk på av/på-knappen for å
bytte mellom parametere. Trykk på "MODE" for å endre innstillingene. Hold inne "MODE" og av/på-knappen for å lagre og
avslutte.
P-innstillinger
P0: Hjuldiameter;
P01: Cut-off volt;
P02: Hastighetskalibrering;
P03: Teller 1;
P04: Hastighetsmåler: 0 km/t - 1 mp/h;
P05: zero start(stillestånde start), non-zero start(sparke i gang) setting: 0 - zero start; 1 - non-zero start;
P06: Cruise control funksjon: 1 - aktivert, 0 - deaktivert;
P07: Akselerasjon: 0 = svak, 1 = sterk;
P08: Motoreffekt: 100 er maks effekt;
P09: Motorbrems, 0 = ingen, 2 = sterk;
NO

3 HVORDAN BRUKE SPARKESYKKELEN
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt, luftrykk og bruk beskyttelsesutstyr
3.3 Kjøreinstruksjoner
3.3.1 Før den tas i bruk
•Velg et godt egnet sted for de første kjøreturene og bli kjent med sparkesykkelen.
•Sett opp sparkesykkelen i henhold til instruksjonene tidligere vist i manualen. Vi anbefaler hjelm og annet sikkerhetsutstyr.
•Se til at det ikke er noe slark i styrestaget. Er det slark så må dette strammes inn før sparkesykkelen tas i bruk.
•Du må bli kjent med bremsen, bremselenge og hvordan produktet oppfører seg ved bremsing før du kan ta produktet i bruk i
trafikken/blant folk. Test først ved lave hastigheter og jobb deg helt opp til bråbrems ved høy hastighet.
3.3.2 Kjøring
•Hold inne Av/På-knappen for å slå på sparkesykkelen.
•Det er veldig viktig med aktiv vektfordeling på ståbrettet, hvor du har en fot fremme og en fot plassert bak. Ved akselerasjon
fordeler du vekten mer til den fremste foten. Ved bremsing fordeler du vekten mer til den bakerste foten. Dette er for å
unngå slitasje på styrestaget. Som følge av vektstangprinsippet blir kraften belastet nederst på styrestaget enorm ved full
akselerasjon & full nedbremsing når man drar og lener seg på styret. Dette unngår man ved aktiv vektfordeling.
•Husk å veksle mellom girene under kjøring, og å bruke ringeklokke og lys mtp føret, underlaget og andre medtrafikanter.
•Vær oppmerksom på cruise control-funksjonen om den er slått på. Cruise control-funksjonen aktiveres når gasshendelen
trykkes med samme trykk i omkring 5 sekunder.
•Vær oppmerksom på muligheten for uforutsigbare, plutselige hindringer på veien. Bruk vettet mtp. hastighet og tilpass
kjøringen etter forholdene og underlaget.
3.3.3 Bremser
•Ved nedbremsing brukes bremsehendelen. Når bremsehendelen trykkes inn vil de(n) mekaniske/hydraulsike bremsen(e)
aktiveres, samt el-bremsen i motoren. Om hendelen er for lett å trykke inn må bremsene justeres/luftes.
•Jo hardere du trykker inn bremsehendlen, jo større blir bremsekraften på produktet. Vær oppmerksom på at ved bråbrems
kan sparkesykkelen skli videre og farlige situasjoner kan oppstå.
•Unngå å bråbremse med mindre det er nødvendig da dette fører til slitte dekk og punkteringer.
NO

4 VEDLIKEHOLD
Gå alltid over kjøretøyet før bruk. Sjekk brems, at alt sitter godt, luftrykk og bruk beskyttelsesutstyr
4.1 Dekk
•E-serien bruker elastisk gummimateriale i dekkene. Når dekkene er slitte eller skadet, må de byttes ut før man kjører videre
på sparkesykkelen. Fyll luft en gang i uken ved hyppig bruk! Det er veldig viktig at dekkene har riktig lufttrykk før bruk.
Ut fra esken har dekkene rundt 2 bar lufttrykk, og kommer til å punktere hvis man ikke fyller luft.
Man skal ha mellom 3,4-4 bar (50-60psi). Riktig lufttrykk gir bedre rekkevidde, topphastighet, akselerasjon, klatreevne og
god kjørekomfort. Viktigst av alt: reduserer det drastisk risikoen for å punktere!
•Punkteringer dekkes ikke, med unntak av produksjonsfeil. Ved en punktering vil det, som følge av forskjellig lufttrykk i
dekket og omgivelsene, sive luft ut ved ventilen ettersom dette er den eneste åpningen for luften å komme ut. Dette betyr
som oftest ikke at ventilen er defekt. For å sjekke om ventilen er defekt må slangen tas ut og holdes under vann. Se deretter
hvor luften siver ut av slangen. Unngå fortauskanter, hopping, skjev vektfordeling + fyll luft for å unngå punktering
•Ved bruk av ventilforlenger: pass på å ikke skru den for hardt til, da kan ventilen ødelegges.
•Resservedeler får man kjøpt på www.e-wheels.no
•Gjør det til en vane å gå over sparkesykkelen, sjekke lufttrykk og se om alt av synlige skruer sitter godt. Det er svært
viktig at alt av synlige skruer ettertrammes, og det er anbefalt å gjøre dette hver uke, avhengig av hvor mye sparkesykkelen
brukes.
4.2Batteri
•E-serien er utstyrt med litiumbatteri. Den gjennomsnittlige levetiden til batteriet er på omkring 1000 sykluser. Under vanlig
bruk og godt vedlikehold kan batteriets levetid vanligvis nå mer enn 1000 sykluser.
•Før sparkesykkelen tas i bruk for første gang er det veldig viktig å lade den helt fullt.
•Prøv alltid å la det være igjen minimum 10% og unngå å tømme batteriet helt for strøm før den skal settes tilbake til lading.
•Ikke la sparkesykkelen stå med et helt tomt batteri i flere timer. Sett den til lading så fort det lar seg gjøre.
•Når du skal sette bort sparkesykkelen over lengre tid så er det viktig at batteriprosenten er på minimum 50% eller mer
(maks 80%). Det er ekstremt viktig å vedlikeholdslade den minst 1. gang hver mnd, ved avvik skades batteriet.
•Bruk alltid original laderen som hører til din modell.
•Ikke la sparkesykkelen stå på plasser hvor temperaturen er kaldere enn -5 og heller ikke la den stå midt i solsteken, sett den
heller i skyggen.
•Litiumbatterier må behandles med ekstrem forsiktighet. Overlading, skade eller overoppheting kan føre til brann. Vær alltid
våken og tilstede når sparkesykkelen lades og ikke la den stå til lading over natten.
•Ikke bruk, lad eller la et skadet batteri være uten tilsyn, følg avhendingsprotokollene umiddelbart
og få det levert slik at den kastes korrekt.
NO

4.3Etterstramming - Veldig viktig!
•Ikke bruk produktet hvis det begynner å bli slark i foldemekanismen eller i styret. Dette må strammes umiddelbart. Ta
kontakt for hjelp ved behov. Ved kontinuerlig bruk vil slarken forverres, og delene vil bli skadet. Dette kan i verste fall
føre til skade på fører da produktet kan bli ødelagt. Hvor ofte produktet trenger vedlikehold avhenger av bruken.
•Hvordan unngå slark i styrestaget? Det er veldig viktig med aktiv vektfordeling på ståbrettet, hvor du har en fot
fremme og en fot plassert bak. Ved akselerasjon fordeler du vekten mer til den fremste foten. Ved bremsing fordeler
du vekten mer til den bakerste foten. Dette er for å unngå slitasje på styrestaget. Som følge av vektstangprinsippet
blir kraften belastet nederst på styrestaget enorm ved full akselerasjon & full nedbremsing når man drar og lener seg
på styret. Dette unngår man ved aktiv vektfordeling.
•Sjekk jevnlig alle skruer og stram ved behov. Ved hyppig bruk sjekk en gang hver 1-2 uker. Dette avhenger også
av underlaget produktet brukes på. For eksempel bruk på brostein vil føre til oftere behov for stramming.
4.5Lader
Ladeinstruksjoner
•Sett kontakten fra laderen inn i stikkontakten. (AC110V-230V)
•Åpne dekselet til ladeporten og sett ladekontakten i ladeporten.
•Laderene fra E-Wheels har en innebygd timing-funksjon for når batteriet er fulladet. Lampen på laderen lyser rødt for
å indikere at ladingen pågår. Når lampen bytter fra rødt til grønt, så indikerer den at batteriet er fulladet.
•Når batteriet skal lades må sparkesykkelen plasseres i et tørt og ventilert rom/plass.
4.4Brems
Instruksjoner for vedlikehold og testing av brems
•Bremsen må justeres og etterstrammes ved behov. Ta kontakt for veiledning, eller se vårt
hjelpesenter på www.e-wheels.no/kundeservice
•Sjekk alltid bremsen før du tar i bruk produktet. Dersom den ikke bremser tilstrekkelig, må dette
utbedres før produktet tas i bruk.
•Produkter med skivebrems behøver å bytte bremseklosser ved behov. Dette kan bestilles på
www.e-wheels.no
NO

5 Hvordan lagre produktet over vinteren
5.1 Lagring
1. Rengjør produktet med en litt fuktig klut. Fjern skit og møkk som har satt seg på produktet. Bruk gjerne våtservietter,
tannbørste og Q-tips for å komme til på vanskelige steder.
2. Dersom du har brukt produktet ute etter veier og gangveier har blitt saltet, er det ekstremt viktig å bruke «salt remover»,
eller tilsvarende produkter for å hindre at produktet korroderer. NB! Skader som følge av salt dekkes ikke.
3. Spray WD40 på diverse bevegelige deler samt bolter. (ikke bruk på plast)
4. Lad produktet ditt til 60-80%. NB! Lad det til maks 80%, Lithium batterier skal ikke lagres fulladet, de skal heller ikke lagres
med lav strømprosent.
5. Fyll luft i dekkene til anbefalt lufttrykk (3,4-4 bar, eller 50-60psi).
6. Lagre din elsparkesykkel på et tørt sted, temperatur mellom 5-25 grader.
7. Det er ekstremt viktig å vedlikeholdslade den minst 1. gang hver måned opptil 60-80%, ved avvik skades batteriet.
Lithiumbatterier har en prosess som konstant «går rundt» for å holde seg i live. Denne prosessen «spiser» av strømmen, og
batteriprosenten minker derfor over tid. Når batteriprosenten er for lav, vil batteriet etter hvert «spise» av battericellene for å
holde seg i live.
Dette er hva som skader batteriet og fører til redusert ytelse og etter hvert defekt batteri. Dette gjelder alle lithiumbatterier
og du burde bruke samme praksis for alle dine produkter med slike batterier. Telefoner og laptoper er noen eksempler på
andre produkter som bruker lithiumbatterier. Hvor mye batteriprosenten minker over tid avhenger av temperaturen der det
oppbevares, unngå derfor å oppbevar batteriet på et for kaldt sted.
NO
5.2Når produktet skal brukes igjen
1. Se til at spaken til foldemekanismen sitter godt når staget er i oppreist stilling. Sjekk at det ikke er slark i foldemekanismen.
Stram foldemekanisme ved behov.
2. Hvordan unngå slark i styrestaget? Det er veldig viktig med aktiv vektfordeling på ståbrettet, hvor du har en fot fremme
og en fot plassert bak. Ved akselerasjon fordeler du vekten mer til den fremste foten. Ved bremsing fordeler du vekten mer til
den bakerste foten. Dette er for å unngå slitasje på styrestaget. Som følge av vektstangprinsippet blir kraften belastet nederst
på styrestaget enorm ved full akselerasjon & full nedbremsing når man drar og lener seg på styret. Dette unngår man ved
aktiv vektfordeling.
3. Sjekk jevnlig alle skruer og stram ved behov. Ved hyppig bruk sjekk en gang hver 1-2 uker. Dette avhenger også av
underlaget produktet brukes på. For eksempel bruk på brostein vil føre til oftere behov for stramming
4. Lad opp sparkesykkelen til 100% før første tur og la den stå en time ekstra etter at den viser at batteriet er fullt.
5. Fyll luft i dekkene til anbefalt lufttrykk (3,4-4 bar, eller 50-60psi).
6. Sjekk alltid bremsen før du tar i bruk produktet. Dersom den ikke bremser tilstrekkelig, må dette
utbedres før produktet tas i bruk.

6NØKLER & ALARM
1
E7 og E8 kommer med tenning
og nøkler.
Man kan bruke både nøklene og
de trådløse nøklene for å slå av
og på sparkesykkelen. Nøklene
går inn i tenningen, deretter vri
de mot høyre. Når dette er
gjort kan sparkesykkelen skrus
på via av/på-knappen på
displayet.
2
For å skru på sparkesykkelen med de
tradløse nøklene må du trykke to
ganger på "lyn"-knappen (market /m
rød). Deretter kan du skru på
sparkesykkelen via av/på-knappen på
displayet.
NB! Om sparkesykkelen skal slås av og
settes vekk er det viktig å slå den HELT
av. Sparkesykkelen vil fortsatt være på
om du kun slår den av i displayet. Trykk
to ganger på knappen markert i blå for
å slå den helt av.
3
For å låse sparkesykkelen og
aktivere bevelgesalarmen må
knappen market /m rød
trykkes inn. For å låse opp og
slå av alarmen må knappen
markert i blå trykkes inn. NB!
Alarmen trenger strøm for å
fungere - dette betyr at når
alarmen er aktivert så er
batteriet fortsatt på. F.eks;
Lagrer du den over natten i
garasjen med alarmen på så
vil nok batteriet gå tomt.
1) 2) 3) 4)
4
Knappen markert
med rød kan
brukes for å
sjekke om
alarmsystemet og
låsingen fungerer.

NO

7REKLAMASJON
7.1 Hva innebærer reklamasjonsretten
•Denne tidsbegrensede retten for å reklamere gjelder for alle E-serie elsparkesykler 24 måneder etter at kjøpet er utført
og dekker de elektroniske delene (display, motor, lader og hovedkort) ved produksjonsfeil. Batteri: 12 måneder eller
2000km (hva som inntreffer først).
•Dette gjelder bare for den opprinnelige kjøperen og overføres ikke ved videre salg eller utleie.
7.2 Hva dekkes IKKE
Skader på produktet som kommer av:
7.3 Reklamasjon & servicehenvendelser
•Uforsiktig bruk, misbruk, forsømmelse, feilbruk, utleie, støt, varme, fuktskader, feil installasjon ved egen rep,
punkteringer, veisalt, dårlig vedlikehold eller modifiseringer av sparkesykkelen. Alle ytre påvirkninger vil ikke dekkes.
•Mangelfull vedlikehold, feillading, feil oppbevaring, feil bruk – dvs. overstige vekt, høyde og/eller aldersbegrensning,
kjøring i trapper, mot vegger eller fortauskanter, andre typer ekstremsport o.l.
•Ulykke, krasj, kjøring over gjenstander, kappløp, brann, at sparkesykkelen har vært under vann, vann med høyt
trykk, kulde, jordskjelv, fall, oksidasjon eller kjemisk korrosjon. Vannskader dekkes ikke av reklamasjon så sant det
ikke er produksjonsfeil
•At produktet er tuklet med og leveres uten originaldeler. Feil forårsaket av annet utstyr.
•Uforsvarlig pakking eller feilhåndtering under retur til forhandler
•Modifisering – bruk av tredjeparts produkt som ikke er kjøpt av E-wheels Norge AS/Wheels Europe AB
•Henvend deg til [email protected] for reklamasjoner og servicehenvendelser.
NO

8KONTAKT OSS
I Norge:
E-Wheels Norge AS
Addresse:
Betongveien 12
3302, Hokksund
Email:
[email protected]
[email protected]
Nettside:
https://www.E-Wheels.no
I Europa:
E-Wheels Europe AB
Addresse:
Datavägen 31
436 32 Askim
Email:
[email protected]
[email protected]
Nettside:
https://www.ewheels.se
NO

9 SIKKER AVFALLHANDTERING
Dette produktet må ikke kastes ved forbrenning, landfylling eller med husholdningsavfall.
Ukorrekt avhending av batteriet som finnes i dette produktet kan føre til at batteriet oppvarmes,
rives eller antennes, noe som kan forårsake alvorlig skade. Stoffene inneholdt i batteriet gir
kjemiske farer for miljøet. E-Wheels produkter skal leveres til et e-avfall resirkuleringssenter,
program eller anlegg. Lokale forskrifter og lover som gjelder gjenvinning og bortskaffelse av
litiumionbatterier og/eller produkter som inneholder dem, varierer i henhold til land, stat og lokale
myndigheter. Du må sjekke lover og forskrifter som svarer til hvor du bor for å kunne kassere
batteriet og / eller enheten på riktig måte. Det er brukerens ansvar å avhende avfallet sitt i
henhold til lokale forskrifter og lover.
For ytterligere informasjon om hvor du skal kaste batterier og elektrisk eller elektronisk avfall,
vennligst kontakt ditt lokale eller regionale avfallshåndteringskontor, din
husholdningsavfallstjeneste eller ditt salgssted.
NO