
18
KOMPAKTOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE EVO-S COMPACT
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
4.6 Wentylator VF
Zadaniem wentylatora jest wymuszenie przepływu powie-
trza o określonym wydatku i ciśnieniu. Napęd wentylatora
realizowany jest bezpośrednio z wału silnika elektrycznego
poprzez przemiennik częstotliwości (falownik).
Zasilanie silnika: 1×230V lub 3×400V 50/60Hz.
Stosowane są wentylatory bez obudowy typu PF (plug-fan)
z bezpośrednim napędem z silnikami EC.
Zespół wentylatorowy oraz lej wlotowy jest mocowany do
przepony sekcji.
Temperatura maksymalna powietrza przy pracy centrali
wynosi +45˚C, jednak ze względu na dopuszczalną tempera-
turę pracy silnika elektrycznego należy uwzględnić spadek
mocy zgodnie z tabelą.
Tab. Nr 14 Współczynnik korekty mocy dla silników elektrycznych w zależności od tempe-
ratury otoczenia
Współczynnik korekty mocy w zależności od temperatury otoczenia
Maks. temperatura otoczenia °C 40 45 50 55 60
P/PN % 100 97 93 87 82
4.6.1 Zalecenia eksploatacyjne dla zespołów wentylatorowych
Przed rozpoczęciem wszelkiego rodzaju prac przy centrali
oraz przy zdejmowaniu pokryw inspekcyjnych, należy się
upewnić czy urządzenie zostało odłączone od zasilania, czy
wirnik wentylatora nie kręci się, czy silnik wentylatora jest
wychłodzony oraz czy układ jest zabezpieczony przed przy-
padkowym uruchomieniem.
W przypadku wentylatora należy sprawdzić:
• czystość wirnika (wyczyścić odkurzaczem i na mokro ła-
godnym detergentem)
• czy wirnik łatwo się obraca
• czy wirnik jest wyważony i nie wykazuje bicia
• czy nie przesunął się w stosunku do leja (zachowane wy-
miary odpowiednich szczelin)
• wszystkie śruby mocujące i je ewentualnie dokręcić
W przypadku silnika elektrycznego należy sprawdzić:
• prawidłowość zamocowań wszelkich mechanicznych
i elektrycznych połączeń
• jakość przewodów i izolacji
• czy nie pojawiają się przebarwienia
• rezystancję izolacji uzwojeń
• czy nie występują przecieki smaru
• stan zabrudzenia obudowy (czyścić na sucho miękką
szczotką lub przedmuchać sprężonym powietrzem)
4.7 Wymiennik obrotowy RR
W zestawach RR odzysk ciepła następuje w obrotowym re-
generatorze, ze sprawnością odzysku dochodzącą do 85%.
Wywiewane ciepłe powietrze, przepływa przez fragment
wirnika i go nagrzewa. Obracający się wirnik przekazuje cie-
pło z nagrzanego fragmentu do zimnego powietrza w części
nawiewnej. Dla warunków letnich możliwy jest również od-
zysk chłodu i wilgoci.
Wymienniki obrotowe mogą być stosowane w przypadkach,
gdy jest możliwe niewielkie zmieszanie powietrza wywiewa-
nego z nawiewnym. Szczelność wewnętrzna jest określana
powyżej 97%, przy warunku instalowania rotora po stronie
ssawnej wentylatorów.
W skład zestawu rotora wchodzi wymiennik obrotowy
i mechanizm napędowy. Na konstukcji wsporczej wirnika
montowana jest śluza płucząca, która zabezpiecza przed
nadmiernym upływem powietrza wywiewanego.
Obudowa sekcji posiada pokrywę inspekcyjną, umożliwiają-
cą dostęp do mechanizmu napędowego i do wirnika.
Mechanizm napędowy składa się z przekładni pasowej, silni-
ka elektrycznego i podstawy silnika samoczynnie regulują-
cej naciąg pasa napędowego.
Silnik dostarczony jest z przemiennikiem częstotliwości
ocharakterystyce: moc 0,37kW; 1×230V/3×230V; 50Hz.
4.7.1 Falowniki do napędu wymiennika obrotowego
Do napędu silnika rotora używany jest falownik Danfoss
FC51.
Tab. Nr 15 Podstawowe parametry do zaprogramowania falownika FC 51 f. Danfoss.
Nastawy dla zadawania prędkości przez sygnał analogowy 0-10
Nr para-
metru Nazwa parametru Nastawa Jed-
nostka
QUICK MENU 1
120 Moc znamionowa silnika Wg tabliczki silnika kW
122 Napięcie znamionowe silnika 230 V
123 Częstotliwość znamionowa silnika 50 Hz
124 Prąd znamionowy Tab. A
125 Prędkość znamionowa silnika Tab. RPM
129 Automat. dopasowanie do silnika AMT Włączyć [2] */
302 Minimalna wartość zadana FZ min Tab. Nr Hz
303 Maksymalna wartość zadana FZ maxTab. Nr Hz
341 Czas rozpędzania w sek. – od min. do
max. wartości zadanej 30 sek.
342 Czas hamowania w sek. – od max. do
min. wartości zadanej 30 sek.
MAIN MENU
190 Ochrona Termiczna silnika ETR Trip 1 [4]
315 Źródło 1 wartości zadanej 1
316 Źródło 2 wartości zadanej 0
317 Źródło 3 wartości zadanej 0
412 Ograniczenie niskiej prędkości silnika FZ min Tab. Nr Hz
414 Ograniczenie wysokiej prędkości silnika FZ max Tab. Nr Hz
416 Ograniczenie momentu obrotowego 110 %
540 Funkcja przekaźnika 6
610 Terminal 53 Niski poziom napięcia 0,07 V
611 Terminal 53Wysoki poziom napięcia 10 V
614 Terminal 53 Minimalna wartość zadana 15 Hz
615 Terminal 53 Maks. wartość zadana 65 Hz
*/ Po wyborze ustawienia tego parametru na funkcję [2], pojawi
się napis na wyświetlaczu PRESS HAND START. Po naciśnięciu
przycisku na Panelu sterowania HAND START, przetwornica do-
konuje auto dopasowania. Po zakończeniu Auto dopasowania,
wciskamy na panelu sterowania OK i Parametr automatycznie
nastawia się na wartość [0] i można wrócić do dalszego progra-
mowania.