Klimor EVO-S User manual

STRONA 2 Modułowa centrala klimatyzacyjna
EVOS,EVOH
DTR.EVO-S,H.034.2.0 •2021
KLIMOR zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian •KLIMOR reserves the rights to introduce alteration without prior notice •
KLIMOR       
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO
-RUCHOWA
OPERATION AND
MAINTENANCE
MANUAL
PAGE 59 Modular air handling units
. 117   

-


SERWIS // SERVICE // 
[e-mail]
Serwis Klimor – Region I:Serwis Klimor – Region I:
(województwa: zachodniopomorskie, pomorskie, kujawsko-pomorskie, lubuskie)(województwa: zachodniopomorskie, pomorskie, kujawsko-pomorskie, lubuskie)
[phone]+48 58 700 94 65
[phone]+48 781 321 081
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region II:II:
(województwa: warmińsko-mazurskie, podlaskie)(województwa: warmińsko-mazurskie, podlaskie)
[phone]+48 58 783 99 50
[phone]+48 500 087 227
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region III:III:
(województwa: mazowieckie, łódzkie)(województwa: mazowieckie, łódzkie)
[phone]+48 58 700 94 69
[phone]+48 781 300 714
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region IV:IV:
(województwa: wielkopolskie, dolnośląskie, opolskie, śląskie)(województwa: wielkopolskie, dolnośląskie, opolskie, śląskie)
[phone]+48 58 783 99 51
[phone]+48 510 098 081
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region V:V:
(województwa: lubelskie, świętokrzyskie, podkarpackie, małopolskie)(województwa: lubelskie, świętokrzyskie, podkarpackie, małopolskie)
[phone]+48 58 783 99 50
[phone]+48 500 087 188
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region II
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region IVIV
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region IIIIII
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region VV
Serwis Klimor – RegionSerwis Klimor – Region IIII

EVOS,EVOH
Modułowa centrala klimatyzacyjna
DOKUMENTACJA
TECHNICZNO-RUCHOWA
WERSJA POLSKA
KLIMOR zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian
zaawansowane
rozwiązania
klimatyzacyjne
i wentylacyjne

2
MODUŁOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE EVO-S, EVO-H
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
SPISTREŚCI
1. Informacje ogólne 3
2. Ogólny opis techniczny 3
2.1 Przeznaczenie 3
2.2 Parametry techniczne i oznaczenie central 3
2.3 Odbiór techniczny 6
2.4 Konstrukcja central 6
3. Transport, magazynowanie, podłączenie
iuruchomienie centrali 6
3.1 Załadunek i transport central 6
3.2 Załadunek i transport wymiennika obrotowego 9
3.3 Transport sekcji odzysku CPR_WALL 10
3.4 Montaż central 10
3.5 Instalowanie i podłączanie centrali 15
3. Uruchomienie centrali 16
4. Zespoły funkcjonalne 19
4.1 Mieszanie i recyrkulacja MX 19
4.2 Filtry powietrza P, B, MP 19
4.3 Filtry elektrostatyczne EF 22
4.4 Nagrzewnice wodne WH 27
4.5 Nagrzewnice elektryczne EH 29
4.6 Gazowy moduł grzewczy GM 28
4.7 Nawilżanie SH 29
4.8 Chłodzenie WC i DX 31
4.9 Wentylator VF 34
4.10 LampyUVC-S 35
4.11 Wymiennik obrotowy RR 37
4.12 Wymiennik krzyżowy PR / hybrydowy
wysokosprawny system odzysku ciepła CPR 38
4.13 Układ z czynnikiem pośredniczącym RG 38
4.14 Zestawy chłodnicze CM.i, HPM.i, HPM.d i CM.d 42
5. Zakres dostawy i części składowe 49
6. Wykaz części zapasowych 49
6.1 Części zapasowe do ltrów 49
7. Eksploatacja i konserwacja 49
8. Zestawienie najczęściej występujących
usterek 50
9. Zlecenia projektowe i montażowe 51
9.1 Zalecenia ogólne 51
9.2 Zalecenia związane z nagrzewnicami wodnymi 51
9.3 Zalecenia dla projektanta automatyki 51
9.4 Zabezpieczenie nagrzewnic wodnych
przed zamrożeniem 49
9.5 Zabezpieczenie nagrzewnic elektrycznych przed
przegrzaniem 51
9.6 Podstawowe uzależnienia w pracy urządzeń
wentylacyjnych iklimatyzacyjnych 51
10. Centrale Klimor EVO w wykonaniu
zewnętrznym 52
11. Dodatkowe zalecenia oraz informacje
dotyczące central w wykonaniu
higienicznym (KLIMOR EVO-H) 53
11.1 Oświetlenie bloków 53
11.2 Bulaje inspekcyjne 53
11.3 Obudowa wentylatora 53
11.4 Materiały ltracyjne 53
11.5 Odkraplacze 53
11.6 Odpływy z tac 53
11.7 Dławnice kablowe 54
11.8 Materiały 54
11.9 Dodatkowe elementy konstrukcyjne występujące
wwykonaniu Klimor EVO-H 54
11.10 Wytyczne projektowe i wykonawcze związane
z DIN 1946-4 54
11.11 Informacje dotyczące technik czyszczenia
i używanych środków dezynfekcyjnych 55
12. Karta rejestru pracy urządzenia 57

3
1. INFORMACJE OGÓLNE
Przedmiotem opracowania jest Dokumentacja Techniczno-Ru-
chowa typoszeregu Modułowych Central Klimatyzacyjnych
Standardowych KLIMOR EVO-S, central w wykonaniu higienicz-
nym KLIMOR EVO-H. Celem DTR-ki jest zapoznanie instalatorów
i użytkowników z budową, działaniem, transportem oraz prawi-
dłową obsługą i konserwacją central klimatyzacyjnych. Przed
zainstalowaniem centrali (central), jak również przed przystą-
pieniem do rozruchu i eksploatacji, należy dokładnie zapoznać
się z niniejszą DTR, KARTĄ GWARANCYJNĄ i ściśle stosować się
do zawartych w niej zaleceń.
W przypadku jakichkolwiek wątpliwości odnośnie sposo-
bu transportu, montażu lub eksploatacji prosimy o kontakt
z działem serwisowym KLIMORU
KLIMOR zastrzega sobie prawo do wprowadzania (bez uprze-
dzenia) zmian konstrukcyjnych i materiałowych, wynikają-
cych z modernizacji i doskonalenia konstrukcji urządzeń.
Informacje i zalecenie zawarte w pkt. 1 ÷ 10 dotyczą central
KLIMOR EVO-S; KLIMOR EVO-H;
Informacje i zalecenia zawarte w pkt. 11 są uzupełnieniem dla
central KLIMOR EVO-H.
Niniejsza DTR-ka jest uzupełnieniem Instrukcji Obsługi
Instalacji oraz Automatyki, którą powinien zapewnić
projektant instalacji i automatyki. Dotyczy ona zasad
obsługi centrali klimatyzacyjnej, a nie kompletnej insta-
lacji i systemów towarzyszących, które powinny posia-
dać niezależne Instrukcje Obsługi.
2. OGÓLNY OPIS TECHNICZNY
2.1 Przeznaczenie
Modułowe centrale klimatyzacyjne w wykonaniu standar-
dowym KLIMOR EVO-S, w wykonaniu higienicznym KLIMOR
EVO-H przeznaczone są do stosowania w instalacjach klima-
tyzacyjnych, wentylacyjnych, ogrzewczych i wyciągowych.
Mogą pracować w systemach nisko i wysokociśnieniowych
w obiektach lądowych.
Urządzenia w wykonaniu standardowym, znajdują zastoso-
wanie w instalacjach do obróbki i rozprowadzania powietrza
chemicznie obojętnego – bez składników żrących lub owła-
ściwościach wybuchowych, jak również bez zawiesin ole-
istych, lepkich i włóknistych – którego temperatura nie może
przekraczać +45˚C. Wykonanie dla warunków specjalnych,
musi być każdorazowo uzgodnione z producentem.
2.2 Parametry techniczne i oznaczenie central
2.2.1 Wielkość central
Centrale KLIMOR EVO produkowane są w podstawowym
typoszeregu 30 standardowych wielkości o zakresie wydat-
ków i ciśnień powietrza wg Tab Nr 1.
Nieprzestrzeganie wytycznych i zaleceń zawar-
tych w DokumentacjiTechniczno-Ruchowej zwal-
nia Producenta od zobowiązań gwarancyjnych.
Tab.Nr 1 Podstawoweparametry central EVO
Wielkość centrali Szerokość Wysokość Wysokość ramy Wydajność minimalna Wydajność maksymalna
mm mm m3/h
KLIMOR EVO 5100 700 500 120 778 2722
KLIMOR EVO 3200 950 500 120 1102 3856
KLIMOR EVO 5200 700 700 120 1210 4234
KLIMOR EVO 0300 950 600 120 1408 4927
KLIMOR EVO 0400 1200 600 120 1822 6376
KLIMOR EVO 2500 1300 700 120 2419 8467
KLIMOR EVO 3500 950 950 120 2479 8675
KLIMOR EVO 0600 1300 800 120 2851 9979
KLIMOR EVO 0700 1500 800 120 3326 11642
KLIMOR EVO 5800 1500 950 120 4082 14288
KLIMOR EVO 8800 1200 1200 120 4198 14692
KLIMOR EVO 0010 1700 950 120 4666 16330
KLIMOR EVO 5010 1300 1300 120 5011 17539
KLIMOR EVO 5310 1800 1200 120 6487 22705
KLIMOR EVO 4410 1500 1500 120 6854 23990
KLIMOR EVO 5610 2000 1300 120 7934 27770
KLIMOR EVO 0020 2400 1300 120 9605 33617

4
MODUŁOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE EVO-S, EVO-H
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
KLIMOR EVO 0120 1800 1800 120 10159 35557
KLIMOR EVO 5320 2400 1500 120 11261 39413
KLIMOR EVO 0720 2000 2000 120 12722 44528
KLIMOR EVO 0230 2800 1700 120 15163 53071
KLIMOR EVO 0530 3100 1700 120 16848 58968
KLIMOR EVO 0930 2400 2400 120 18713 65495
KLIMOR EVO 0040 3100 2000 120 20088 70308
KLIMOR EVO 0050* 3700 2000 120 24106 84370
KLIMOR EVO 0060* 3700 2400 120 29290 102514
KLIMOR EVO 0070* 4000 2500 120 33134 115970
KLIMOR EVO 0090* 4600 2800 120 43092 150822
KLIMOR EVO 0001* 4900 2800 120 45965 160877
KLIMOR EVO 0021* 5200 3100 120 54346 190210
*/ W centralach naw-wyw. wlk.0050-0021 rama występuje
również pod górną sekcją.
ΔP – ciśnienie dyspozycyjne 0÷1800 Pa
O wyborze wielkości centrali decyduje prędkość przepływu
powietrza przez ltry, chłodnicę, nawilżacz, spadek ciśnie-
nia w centrali oraz poziom hałasu. Możliwe jest wykonanie
central o innym wydatku i ciśnieniu od podanego w Tab. Nr 1.
Podane powyżej wartości przepływu dotyczą okna centrali.
Dla nagrzewnic wodnych nie należy przekraczać prędkości
4,5m/s w oknie wymiennika, a dla chłodnic 3,5m/s.
2.2.2 Optymalne parametry czynników grzewczych, chłodzących
i nawilżających
Tab. Nr 2 Parametry czynników
Parametry Jedn. Wartość
Temperatura parowania gazu chłodniczego ˚C +7
Temperatura wody chłodzącej (roztworu glikolu) na dopływie:
- minimalna
- maksymalna
˚C
˚C
+2
+12
Temperatura maksymalna wody grzewczej:
- gorącej
- przegrzanej
˚C
˚C
95
130
Ciśnienie wody dla elektrycznej wytwornicy pary MPa 0,1÷0,6
Zalecane ciśnienie dyspozycyjne:
- dla chłodnicy wodnej z węzłem regulacyjnym
- dla nagrzewnicy wodnej z węzłem regulacyjnym
MPa
MPa
0,05÷0,1
0,01÷0,05
2.2.3 Sposób oznaczania central KLIMOR EVO
Centrale KLIMOR EVO standardowo oznaczane są skróco-
nym kodem wg oznaczenia na diagramie nr 1.
Diagram Nr 1 Oznaczenie central KLIMOR EVO skrócone
1 2 3 4 5
WYKONANIE:
KLIMOR
EVO-S
- standard
KLIMOR
EVO-H -
higieniczne
WIELKOŚĆ:
5100, 3200, 5200,
0300,0400, 2500,
3500, 0600, 0700,
5800, 8800, 0010,
5010, 5310, 4410,
5610, 0020, 0120,
5320, 0720, 0230,
0530, 0930,0040,
0050, 0060**
0070**, 0090**
0001**, 0021**
WYDATEK
POWIETRZA
V/100*
CIŚNIENIE
DYSPOZYCYJNE
ΔP/10*
STRONA
WYKONANIA
R – PRAWA
L – LEWA
*) wydatek powietrza wartościowo zaokrąglony do góry,
ciśnienie dyspozycyjne wartościowo zaokrąglone w dół
**) wielkości central przygotowane na specjalne zamówienie
PRZYKŁAD:centrala KLIMOR EVO wykonanie standardowe
prawe, wielkość 0010, ilość powietrza 10000 m3/h, ciśnienie
dyspozycyjne 500Pa.
KLIMOR EVO-S 001010050R
Pełne oznaczenie central KLIMOR EVO zawiera dodatkowo
kody zestawionych sekcji obróbki powietrza.
Diagram Nr 2 Oznaczenie central KLIMOR EVO rozszerzone
1 2 3 4 5
WYKONANIE
WIELKOŚĆ
WYD.POWIETRZA
CIŚNIENIE DYSP.
STR.WYKONANIA
KODOWANIE
SEKCJI:
wgTab. Nr 3
AD
PRZEPUST-
NICA
ODCINAJĄCA,
REGULA-
CYJNA
FC
POŁĄCZENIE
ELASTYCZNE
OPCJE
O – wykonanie
zewnętrzne
CS –
automatyka
w komplecie

5
PRZYKŁAD: centrala KLIMOR EVO wykonanie standardowe
prawe z kompletem automatyki, wielkość 0010, ilość powie-
trza 10000 m3/h, ciśnienie dyspozycyjne 500 Pa, w składzie
ltr kasetowy, nagrzewnica wodna, chłodnica wodna, wen-
tylator, tłumik i przyłącza.
KLIMOR EVO-S 001010050R PFWHWCVFSL+AD+FC+CS
PRZYKŁAD: centrala KLIMOR EVO-H wykonanie higieniczne
zewnętrzne prawe z kompletem automatyki, wielkość 0010,
ilość powietrza 10000 m3/h, ciśnienie dyspozycyjne 500Pa,
w składzie ltr kasetowy, nagrzewnica wodna, chłodnica
wodna, wentylator, tłumik ltr wtórny i przyłącza.
KLIMOR EVO-H 001010050R PFWHWCVFSLSF+AD+FC+O+CS
Tab. Nr 3 Symbole i oznaczenia kodów sekcji
Oznaczenie modułu Nazwa Rysunek
PF
SF
EF
Filtr kasetowy
Filtr kieszeniowy
Filtr elektrostatyczny
WH
EH
GM
Nagrzewnica wodna
Nagrzewnica elektryczna
Gazowy moduł grzewczy
WC
DX
Chłodnica wodna
Chłodnica DX
SH
Wytwornica pary
Nawilżanie parowe
Nawilżanie wodne
ES Sekcja pusta
MX Recyrkulacja
SL Tłumik krótki
Tłumik długi
VF Wentylator
PR Wymiennik krzyżowy
CPR Hybrydowy wymiennik
wysokosprawny
RR Wymiennik obrotowy
RG Układ glikolowy
CM
HPM
Moduł chłodzący
Pompa ciepła
IO-1 czołowa
IO-2 góra nawiew lub wywiew
IO-3 przeciwna strona obsługi nawiew lub wywiew
IO-4 recyrkulacja dół nawiewno-wywiewna (jedna na dru-
giej - stojące) lub dół w pojedyńczych (wymiar przepustnicy)
IO-5 recyrkulacja boczna w nawiewno-wywiewnej (jedna
obok drugiej - leżące)
2.2.4 Tabela króćców i przepustnic
Rys. Nr 1 Wymiary otworów pod przyłącza do centrali
Tab. Nr 4 Wymiary króćców elastycznych (wg oznaczeń otworów)
Wlk
IO1 IO2 IO3 IO4
W1 H1 W2 H2 W3 H3 W4 H4
mm]
5100 600 380 600 210 300 410 350 210
3200 850 380 850 210 400 410 600 210
5200 600 580 600 310 300 610 350 310
0300 850 480 850 310 400 510 600 210
0400 1100 480 1100 310 500 510 850 210
2500 1200 580 1200 310 500 610 950 310
3500 850 830 850 410 400 850 600 410
0600 1200 680 1200 310 500 710 950 310
0700 1400 680 1400 310 600 710 1150 310
5800 1400 830 1400 410 600 850 1150 310
8800 1100 1080 1100 510 500 1110 850 410
0010 1600 830 1600 410 700 850 1350 310
5010 1200 1180 1200 510 500 1210 950 510
5310 1700 1080 1700 510 700 1110 1450 410
4410 1400 1380 1400 610 600 1410 1150 510
5610 1900 1200 1900 510 800 1210 1650 410
0020 2300 1200 2300 510 900 1210 2050 410
0120 1700 1700 1700 710 700 1710 1450 610
5320 2300 1400 2300 610 900 1410 2050 510
0720 1900 1900 1900 810 800 1910 1650 610
0230 2700 1600 2700 610 1050 1610 2450 510
0530 3000 1600 3000 610 1150 1610 2750 510
0930 2300 2300 2300 910 900 2310 2050 710
0040 3000 1900 3000 710 1150 1910 2750 610
0050 3600 1900 1770 × 2 710 1250 1910 1300 × 2 610
0060 3600 2300 1770 × 2 810 1250 2310 1550 × 2 610
0070 3900 2400 1920 × 2 810 1350 2410 1700 × 2 610
0090 2250× 2 2700 2220 × 2 910 1650 2700 2000 × 2 710
0001 2400× 2 2700 2370 × 2 910 1750 2700 2150 × 2 710
0021 2550× 2 3000 2520 × 2 950 1750 3000 2300 × 2 710

6
MODUŁOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE EVO-S, EVO-H
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
2.2.5 Wykonanie central
Rys. Nr 2 Strony wykonania central
2.3 Odbiór techniczny
Centrale w stanie całkowicie zmontowanym, podlegają od-
biorowi Kontroli Jakości Klimoru, w wyniku którego, jest wy-
stawiane świadectwo potwierdzające spełnienie wymagań
jakościowych i parametrów pracy określonych zamówieniem.
2.4 Konstrukcja central
Centrale nawiewne, wywiewne i nawiewno-wywiewne zesta-
wia się z modułów funkcjonalnych zwanych również sekcja-
mi. Projektant dobiera układ funkcjonalny zgodnie z wymo-
gami sposobu obróbki powietrza w danej instalacji.
Podstawowymi elementami pojedynczych modułów są:
• konstrukcja nośna szkieletowa,
• zespoły funkcjonalne,
• elementy obudowy,
• rama centrali (opcjonalnie naroża fundamentowe).
Obudowę modułu stanowi szkielet, panele, rama.
Szkielet wykonany jest z proli stalowych lub kompozyto-
wych, połączonych narożnikami z tworzywa konstrukcyjne-
go; elementami usztywniającymi są prole działowe omega,
tzw.„żebra”. Wykonane one są z tych samych materiałów co
szkielet.
Prole działowe są jednocześnie konstrukcję wsporczą dla
poszczególnych zespołów funkcjonalnych montowanych
wewnątrz centrali.
Panele wykonywane są w technologii typu „sandwich”.
Rozróżniane są: osłony, pokrywy serwisowe i drzwi.
Panele składają się z blachy zewnętrznej i wewnętrznej (gal-
wanizowanej lub galwanizowanej i powlekanej), rozdzielo-
nej prolem, eliminującym mostki cieplne. Przestrzeń mię-
dzy blachami wypełniona jest niepalną wełną mineralną.
Panele typu osłony są nitowane do szkieletu. Stanowią ścia-
ny górne tylne i dolne obudowy. Podłoga jest dodatkowo
uzupełniona płytą poliuretanową, montowaną od środka
obudowy.
Od strony serwisowej stosowane są panele typu pokrywy
(mocowane do szkieletu na dociski) oraz drzwi (zamykane
na klamki lub dociski).
Połączenia pokryw i drzwi z szkieletem, doszczelniane są za
pomocą uszczelki gumowej.
Szkielet centrali jest posadowiony na ramie centrali, wykona-
nej z ceownika giętego z blachy galwanizowanej i przykręco-
ny do niej śrubami. Pomiędzy szkieletem i ramą jest zainsta-
lowana przekładka amortyzująca. Dla central wlk. 5100-3500,
można opcjonalnie zamontować naroża fundamentowe za-
stępujące pełną ramę.
W centralach wlk.0050-0021 rama występuje również pod
górną sekcją.
W ramie i w narożach fundamentowych wykonane są otwory
Ø50 do zaczepienia haków lub przeprowadzenia rury trawer-
sowej.
Obudowa we właściwych miejscach wyposażona jest w króć-
ce impulsowe, przeznaczone do podłączania presostatów
ltrów.
Sekcje ltracyjne i wentylatorowe central o wysokości we-
wnętrznej powyżej 1,6 m wyposażone są w standardzie
wokna rewizyjne i oświetlenie.
3. TRANSPORT, MAGAZYNOWANIE, PODŁĄCZENIE I URUCHOMIENIE CENTRALI
3.1 Załadunek i transport central
Centrala na miejsce montażu transportowana jest w zestawach.
W czasie transportu samochodowego należy używać kątowników transportowych.
Rys. Nr 3 Prawidłowy i nieprawidłowy sposób transportu samochodowego centrali
Ingerencja użytkownika w konstrukcję no-
śną (jej rozkręcenie, owiercanie, wycinanie),
może spowodować rozszczelnienie centrali
i utratę gwarancji.

7
Ładowanie na środek transportu i rozładowywanie na jed-
nostkę lub do magazynu powinno odbywać się za pomocą
dźwigu lub wózka widłowego, zgodnie z przepisami BHP.
Rys. Nr 4Transport centrali przy pomocy wózka widłowego
Rys. Nr 5Transport centrali przy pomocy wózka widłowego z zaznaczonym rozstawem wideł
Tab. Nr 5 Minimalny rozstaw wideł w czasie transportu wózkiem widłowym
Wlk centrali Min. rozstaw Wlk centrali Min. rozstaw
5100 900 5610 900
3200 900 0020 1300
5200 900 0120 1300
0300 900 5320 1300
0400 900 0720 1300
2500 900 0230 1300
3500 900 0530 1300
0600 900 0930 1300
0700 900 0040 1300
5800 900 0050 1300
8800 900 0060 1300
0010 900 0070 1300
5010 900 0090 1300
5310 900 0001 1300
4410 900 0021 1300
Zestawy centrali podczas transportu (pionowego i poziome-
go), powinny być zabezpieczone przed stykiem z linami dźwi-
gu przez założenie między nie rozpórek, tak, aby nie nastąpiło
zdeformowanie obudowy.
Rys. Nr 6 Zabezpieczenie centrali podczas transportu pionowego w przypadku ramy
wcałości
Rys. Nr 7 Zabezpieczenie centrali podczas transportu pionowego w przypadku ramy
zbelką środkową
Rys. Nr 8 Zabezpieczenie centrali podczas transportu pionowego w przypadku naroży
fundamentowych na końcach bloku
Przy transporcie pionowym nie można prze-
nosić elementów central skręconych ze sobą,
a wyłącznie monobloki.

8
MODUŁOWE CENTRALE KLIMATYZACYJNE EVO-S, EVO-H
DOKUMENTACJA TECHNICZNO-RUCHOWA
Rys. Nr 9 Zabezpieczenie centrali podczas transportu pionowego
w przypadku naroży fundamentowych na końcach bloku
Rys. Nr 10 Zabezpieczenie centrali podczas transportu pionowego
w przypadku naroży fundamentowych na środku bloku
Rys. Nr 11 Zabezpieczenie central bez ramy
Rys. Nr 12 Zabezpieczenie central bez ramy w przypadku dodatkowego mocowania
w środku bloku
Rys. Nr 13 Zabezpieczenie central bez ramy w przypadku dodatkowego mocowania w
środku bloku i po szerokości centrali
Rys. Nr 14 Zabezpieczenie centrali kątownikiem transportowym
W ramie centrali oraz w narożach fundamentowych, wyko-
nane są otwory Ø50 na przeprowadzenie rury trawersowej
DN40 lub zaczepienie hakami i podniesienie na pasach.
W przypadku central wielkości 0050, 0060, 0070, 0090, 0001
i 0021 do podnoszenia należy wykorzystać punkt mocowa-
nia na szerokości centrali według Rys. Nr 8.