Marshalltown company Duoflex hc125a User manual

WARNING: Read this manual carefully before operating or servicing this air compressor to familiarize yourself with proper safety,

operation and maintenance procedures. FAILURE TO COMPLY WITH INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL COULD RESULT IN PERSONAL

INJURY, PROPERTY DAMAGE, AND/OR VOIDING OF YOUR WARRANTY. MARSHALLTOWN WILL NOT BE LIABLE FOR ANY DAMAGE

DUE TO FAILURE TO FOLLOW THESE INSTRUCTIONS. Following the instructions in this manual will provide a longer and safer service life for

your air compressor.

AVERTISSEMENT: Lisez attentivement ce manuel avant de faire fonctionner le compresseur d’air ou de procéder à son entretien

pour vous familiariser avec les procédures de fonctionnement et d’entretien correctes et conformes à la sécurité. L’INOBSERVATION DES

INSTRUCTIONS CONTENUES DANS CE MANUEL PEUT ENTRAINER L’ANNULATION DE VOTRE GARANTIE, CAUSER DES BLESSURES

ET/OU DES DOMMAGES MATÉRIELS. LE FABRICANT DE CE DÉFIREUR/BROYEUR NE POURRA PAS ÊTRE TENU RESPONSABLE DE

DOMMAGES RÉSULTANT DE L’INOBSERVATION DE CES INSTRUCTIONS. L’observation des recommandations contenues dans ce manuel

assurera une durée de service plus longue et plus sûre de votre du compresseur d’air.

ADVERTENCIA: Lea este manual con atención antes de operar y reparar este compresor de aire para familiarizarse con los

procedimientos correctos de seguridad, operación y mantenimiento. EL NO CUMPLIR CON LAS INSTRUCCIONES DE ESTE MANUAL PODRIA

DAR COMO RESULTADO LA ANULACION DE SU GARANTIA, LESIONES PERSONALES Y/O DAÑOS A LA PROPIEDAD. EL FABRICANTE

DE ESTE COMPRESOR DE AIRE NO SERA RESPONSABLE DE CUALQUIER DAÑO DEBIDO A NO ACATAR ESTAS INSTRUCCIONES. El

seguir las recomendaciones de este manual asegurará una vida útil más larga y segura para su compresor de aire.

Oilless, Single Stage, Direct Drive, Electric Air Compressor

Sans l’huile, d’une seule étape, à prise directe, compresseur d’air électrique

Sin aciete, de una sola etapa, de mando directo, compresore de aire eléctrico

Specification Chart________Tableau des spécifications_______Cuadro de especificaciones

MODEL NO.

(MODÈLE)

(MODELO)

RUNNING

H.P.

(CV)

TANK CAPACITY

GALLONS

(CAPACITÉ DU

RÉSERVOIR - LITRES)

(CAPACIDAD DEL

TANQUE - LITROS)

VOLTAGE/

AMPS/PHASE

(TENSION/

AMPS/PHASE)

(VOLTAJE/

AMP/FASE)

CFM

(L/MIN)

@ 40 PSI

(2,8 BAR)

CFM

(L/MIN)

@ 90 PSI

(6,3 BAR)

KICK-IN

PRESSURE

(PRESSION

D’OUVERTURE)

(PRESION DE

CONEXION)

KICK-OUT

PRESSURE

(PRESSION DE

FERM.)

(PRESION DE

DESCONEXION)

HC125A 1.4 2 (7.5) 115/15/1 8.3 (235) 6.1 (175) 95 (6,6 bar) 125 (8,6 bar)

200-25232

SAFETY GUIDELINES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

OVERVIEW . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Basic Air Compressor Components . . . . . . . . . . . . .6

COMPRESSOR CONTROLS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

ELECTRICAL POWER REQUIREMENTS . . . . . . . . . . . .9

Electrical Wiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Extension Cords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Grounding Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

BREAK-IN OF THE PUMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

OPERATING INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Daily Startup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Dual Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Shutdown . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15-16

Draining the Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Cleaning the Air Filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Checking the Relief Valve . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Testing for Leaks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

SERVICE INTERVAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

TROUBLESHOOTING CHART . . . . . . . . . . . . . . . . .18-19

GLOSSARY OF TERMS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

NOTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

COMPRESSOR PARTS DRAWING . . . . . . . . . . . . . . .26

COMPRESSOR PARTS LIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

PUMP/MOTOR PARTS DRAWING . . . . . . . . . . . . . . . .28

PUMP/MOTOR PARTS LIST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29

PARTS AND SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

PRODUCT WARRANTY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

CONSIGNES DE SÉCURITÉ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

VUE D’ENSEMBLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Éléments de base du compresseur d’air . . . . . . . . . .6

COMMANDES DU COMPRESSEUR . . . . . . . . . . . . . .7-8

SPÉCIFICATIONS DU COURANT ÉLECTRIQUES . .9-10

Câblage électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Rallonges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Instructions pour la mise à la terre . . . . . . . . . . . . . .10

RODAGE DE LA POMPE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

MODE D’EMPLOI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Mise en marche quotidienne . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Consignes d’exploitation double usage . . . . . . . . . .13

Arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15-16

Vidange du réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Nettoyage du filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Vérification de la soupape de décharge . . . . . . . . .16

Essai d’étanchéité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Remisage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

ENTRETIEN PÉRIODIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20-21

GLOSSAIRE DES TERMES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

REMARQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

COMPRESSEUR DESSIN DES PIÈCES . . . . . . . . . . . .26

COMPRESSEUR LISTE DE PIÈCES . . . . . . . . . . . . . . .27

POMPE/MOTEUR DESSIN DES PIÉCES . . . . . . . . . . .28

POMPE/MOTEUR LISTE DE PIÈCES . . . . . . . . . . . . . .29

PIÈCES ET RÉPARATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

GARANTIE DU PRODUIT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

PAUTAS DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5

RESUMEN GENERAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Componentes básicos del compresor de aire . . . . . .6

CONTROLES DEL COMPRESOR . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACION ELECTRICA 10

Cableado eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Cordones prolongadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

Instrucciones de puesta a tierra . . . . . . . . . . . . . . . .10

MARCHA INICIAL DEL BOMBA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11

INSTRUCCIONES DE OPERATIVAS . . . . . . . . . . . . . .14

Arranque diario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Instrucciones duales para el funcionamiento . . . . . .14

Parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15-16

Desagüe del tanques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Limpieza del filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Revisión de la válvula de alivio . . . . . . . . . . . . . . . .16

Detección de fugas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

INTERVALOS DE SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17

CUADRO DE DETECCION DE FALLOS . . . . . . . . .22-23

GLOSARIO DE TERMINOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

NOTA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25

COMPRESORE ESQUEMA DE LAS PIEZAS . . . . . . . .26

COMPRESORE LISTA DE LAS PIEZAS . . . . . . . . . . . .27

BOMBA/MOTOR ESQUEMA DE LAS PIEZAS . . . . . . .28

BOMBA/MOTOR LISTA DE LAS PIEZAS . . . . . . . . . . .29

REPUESTOS Y SERVICIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30

GARANTÍA DEL PRODUCTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES

INDICE

3200-2523

CAUTION

SAFETY GUIDELINES

The following information relates to protecting YOUR SAFETY and PREVENTING EQUIPMENT PROBLEMS. To help you recognize this

information, we use the following symbols. Please read the manual and pay attention to these sections.

– A POTENTIAL HAZARD THAT WILL CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE.

– A POTENTIAL HAZARD THAT COULD CAUSE SERIOUS INJURY OR LOSS OF LIFE.

– A POTENTIAL HAZARD THAT MAY CAUSE MODERATE INJURY OR DAMAGE TO EQUIPMENT.

WARNING:

DANGER:

CAUTION:

1. RISK OF FIRE OR EXPLOSION. Never spray

flammable liquids in a confined area. It is normal for

the motor and pressure switch to produce sparks

while operating. If sparks come into contact with

vapors from gasoline or other solvents, they may

ignite, causing fire or explosion. Always operate the

compressor in a well–ventilated area. Do not smoke

while spraying. Do not spray where sparks or flame

are present. Keep compressor as far from spray area

as possible.

2. RISK OF BURSTING. Do not weld, drill or modify the

air tank of this compressor. Welding or modifications

on the air compressor tank can severely impair tank

strength and cause an extremely hazardous

condition. Welding or modifying the tank in any

manner will void the warranty.

3. RISK OF ELECTRICAL SHOCK. Never use an

electric air compressor outdoors when it is raining or

on a wet surface, as it may cause an electric shock.

4. RISK OF INJURY. This unit starts automatically.

ALWAYS shut off the compressor, remove the plug

from the outlet, and bleed all pressure from the

system before servicing the compressor, and when

the compressor is not in use. Do not use the unit with

the shrouds or beltguard removed. Serious injury

could occur from contact with moving parts.

5. RISK OF BURSTING. Check the manufacturer’s

maximum pressure rating for air tools and

accessories. Compressor outlet pressure must be

regulated so as to never exceed the maximum

pressure rating of the tool. Relieve all pressure

through the hose before attaching or removing

accessories.

6. RISK OF BURNS. High temperatures are generated

by the pump and manifold. To prevent burns or other

injuries, DO NOT touch the pump, manifold or

transfer tube while the pump is running. Allow them to

cool before handling or servicing. Keep children away

from the compressor at all times.

7. RISK TO BREATHING. Be certain to read all labels

when you are spraying paints or toxic materials, and

follow the safety instructions. Use a respirator mask if

there is a chance of inhaling anything you are

spraying. Read all instructions and be sure that your

respirator mask will protect you. Never directly inhale

the compressed air produced by a compressor. It is

not suitable for breathing purposes.

8. RISK OF EYE INJURY. Always wear ANSI Z87.1

approved safety goggles when using an air

compressor. Never point any nozzle or sprayer

toward a person or any part of the body. Equipment

can cause serious injury if the spray penetrates the

skin.

9. RISK OF BURSTING. Do not adjust the relief valve

for any reason. Doing so voids all warranties. The

relief valve has been pre-set at the factory for the

maximum pressure of this unit. Personal injury and /or

property damage may result if the relief valve is

tampered with.

10. RISK OF BURSTING.Do not use plastic or pvc pipe

for compressed air. Use only gavanized steel pipe

and fittings for compressed air distribution lines.

11. RISK TO HEARING. Always wear hearing protection

when using an air compressor. Failure to do so may

result in hearing loss.

12. The power cord on this product contains lead, a

chemical known to the State of California to cause

cancer, and birth defects or other reproductive harm.

Wash hands after handling.

NOTE: ELECTRICAL WIRING. Refer to the air compressor’s

serial label for the unit’s voltage and amperage

requirements. Ensure that all wiring is done by a

licensed electrician, in accordance with the National

Electrical code.

WARNING

1. Drain the moisture from the tank on a daily basis. A

clean, dry tank will help prevent corrosion.

2. Pull the pressure relief valve ring daily to ensure that

the valve is functioning properly, and to clear the

valve of any possible obstructions.

3. To provide proper ventilation for cooling, the

compressor must be kept a minimum of 12 inches (31

cm) from the nearest wall, in a well–ventilated area.

4. To prevent damage to tank and compressor on

stationary models, the tank must be shimmed so the

pump base is level within 1/8” to distribute oil

properly. All feet must be supported, shimming where

necessary, prior to attaching to the floor. Fasten all

feet to floor. We also recommend the use of vibration

pads (094-0021) under tank feet.

5. Fasten the compressor down securely if transporting

is necessary. Pressure must be released from the

tank before transporting.

6. Protect the air hose and electric cord from damage

and puncture. Inspect them weekly for weak or worn

spots, and replace if necessary.

7. To reduce the risk of electric shock, do not expose to

rain. Store indoors.

8. Never operate the compressor if the power cord or

plug are damaged. Take the equipment to the nearest

Authorized Service Center , and a specialist technician

will replace it.

200-25234

1. Vidangez tous les jours l'humidité accumulée dans le

réservoir. Pour éviter la corrosion, le réservoir doit être

propre et sec.

2. Tirez tous les jours sur l'anneau de la soupape de

décharge pour vous assurer qu'elle fonctionne

correctement et éliminer toutes les obstructions

possibles de la soupape.

3. Pour assurer une ventilation correcte pour le

refroidissement, le compresseur doit être placé à une

distance minimum de 31 cm (12 pouces) du mur le

plus proche, dans une zone bien aérée.

4. Pour éviter tout endommagement du réservoir et du

compresseur sur les modèles fixes, calez le réservoir

de façon à ce que la pompe soit à niveau à ± 3 mm

(1/8") pour distribuer correctement l'huile. Tous les

pieds doivent être soutenus et des cales doivent être

placées aux endroits nécessaires avant la fixation au

sol. Fixez tous les pieds au sol. Il est également

recommandé de placer des tampons d'amortissement

(094-0021) sous les pieds du réservoir.

5. Si vous transportez le compresseur, fixez-le bien.

Avant de le transporter, il faut d'abord dépressuriser le

réservoir.

6. Protégez le tuyau d'air contre les risques

d'endommagement et de perforation. Inspectez-le

chaque semaine pour déceler toute trace de faiblesse

ou d'usure et remplacez-le au besoin.

7. Pour réduire les risques de décharge électrique,

protégez l'appareil de la pluie. Entreposez-le à

l'intérieur.

ATTENTION

Les informations suivantes concernent VOTRE SÉCURITÉ et LA PROTECTION DU MATÉRIEL CONTRE LES PANNES. Pour vous aider

à identifier la nature de ces informations, nous utilisons les symboles suivants. Veuillez lire le manuel et prêter attention à ces sections.

– DANGER POTENTIEL POUVANT ENTRAÎNER DE GRAVES BLESSURES OU LA MORT.

– DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES GRAVES VOIRE MORTELLES.

– DANGER POUVANT CAUSER DES BLESSURES MOYENNEMENT GRAVES OU

L'ENDOMMAGEMENT DE L'APPAREIL.

AVERTISSEMENT:

DANGER:

ATTENTION:

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

1. RISQUE D’INCENDIE OU D’EXPLOSION. Ne jamais

vaporiser de liquides inflammables dans un endroit

confiné. Il est normal que le moteur et le manostat

produisent des étincelles pendant le

fonctionnement. Si les étincelles entrent en contact

avec les vapeurs d’essence ou d’autres solvants,

ces vapeurs peuvent s’enflammer et causer un

incendie ou une explosion. Utilisez toujours le

compresseur dans une zone bien aérée. Ne fumez

pas quand vous pulvérisez. Ne pulvérisez pas en

présence d’étincelles ou d flammes. Placez le

compresseur aussi loin que possible de la zone de

pulvérisation.

2. RISQUE D’ÉCLATEMENT. Ne soudez pas, ne percez

pas ou ne modifiez pas le réservoir d'air de ce

compresseur. La soudure ou des modifications sur le

réservoir du compresseur d'air peut sensiblement

altérer sa solidité et causer des conditions d’utilisation

extrêmement dangereuses. La soudure ou la

modification quelconque du réservoir entraînera

l’annulation de la garantie.

3. RISQUE DE CHOC ÉLECTRIQUE. N’utilisez jamais

un compresseur d’air électrique à l’extérieur quand il

pleut ou sur une surface mouillée sous peine de vous

exposer à une décharge électrique.

4. RISQUE DE BLESSURE. Cet appareil se met en

marche automatiquement. Arrêttez TOUJOURS le

compresseur, débranchez-le de la prise de courant et

purgez toute la pression du circuit avant de procéder à

l'entretien du compresseur ou lorsque vous ne l'utilisez

pas. N'utilisez pas l'appareil sans les protections ou le

garde-courroie. Risque de blessures graves en cas de

contact avec les pièces en mouvement !

5. RISQUE D’ÉCLATEMENT. Vérifiez les spécifications

de pression maximum recommandées par le fabricant

pour les outils et les accessoires pneumatiques. La

pression de sortie du compresseur doit être réglée de

façon à ne jamais dépasser la pression maximum

nominale de l'outil. Dépressurisez entièrement le tuyau

avant de raccorder ou de débrancher des accessoires.

6. RISQUE D’ÉCLATEMENT. Les températures élevées

sont produites par la pompe et la tubulure. Pour éviter

toute brûlure ou d'autres blessures, NE TOUCHEZ

PAS la pompe, le distributeur ou le tube de transfert

tandis que la pompe fonctionne. Laissez-les refroidir

avant de les manipuler ou de procéder à leur entretien.

Ne laissez jamais les enfants s'approcher du

compresseur.

7. RISQUE RESPIRATOIRE. Veillez à lire toutes les

étiquettes quand vous pulvérisez de la peinture ou des

matériaux toxiques, et suivez les consignes de

sécurité. Utilisez un masque à gaz si vous risquez

d'inhaler le produit pulvérisé. Lisez toutes les

instructions et veillez à ce que le masque à gaz assure

votre protection. Ne jamais inhaler l’air

comprimé d’un compresseur. Il ne convient pas à la

respiration.

8. RESQUE DE BLESSURE AUX YEUX. Porter toujours

des lunettes de sécurité homologuées ANSI Z87.1 lors

de l’utilisation d’un compresseur d’air. Ne dirigez

jamais une buse ou un pulvérisateur vers quelqu'un ou

une quelconque partie du corps. Ce matériel peut

causer des blessures graves si le produit vaporisé

pénètre dans la peau.

9. RISQUE D’ÉCLATEMENT.Ne régler la soupape de

décharge sous aucun prétexte : ceci aurait pour effet

d'annuler toutes les garanties. La soupape de

décharge est pré-réglée en usine à la pression

maximum de l'unité. L'altération de la soupape de

décharge risque d'entraîner des blessures et/ou des

dégâts matériels.

10. RISQUE D’ÉCLATEMENT.N'utilisez pas de tuyaux en

plastique ou en PVC pour l'air comprimé. Utilisez

uniquement des tuyaux et des raccords en acier

galvanisé pour le circuit de distribution de l'air

comprimé.

11. RISQUE AUDITIF. Porter toujours des protecteurs

d’oreilles en utilisant un compresseur d’air. Dans le cas

contraire, il y a risque de perte d’audition.

12. Le cordon d'alimentation de ce produit contient du

plomb, un produit chimique reconnu par l'État de

Californie comme pouvant causer le cancer, des

malformations à la naissance ou autres problèmes de

reproduction. Lavez-vous les mains après utilisation.

REMARQUE: CÂBLAGE ÉLECTIQUE. Pour savoir quelles sont

les normes d’intensité et de tension de l’appareil, référez-

vous à l’étiquette du numéro de série du compresseur

d’air. Veillez à ce que tout le câblage soit effectué par un

electicien qualifié conformément au Code National

Électrique des E.U.

AVERTISSEMENT

5200-2523

ADVERTENCIA

1. Elimine la humedad del tanque todos los días.

Un tanque limpio y seco ayudará a evitar la corrosión.

2. Tire del anillo de la válvula de alivio de la presión todos

los días para asegurarse de que la válvula esté

funcionando adecuadamente y para eliminar cualquier

obstrucción en la válvula.

3. A fin de lograr una ventilación adecuada para el

enfriamiento, el compresor debe mantenerse a un

mínimo de 31 cm (12 pulgadas) de la pared más

cercana, en una zona bien ventilada.

4. Para evitar daños al tanque y al compresor en

modelos fijos, se debe calzar el tanque de manera que

la base de la bomba quede nivelada dentro de 3 mm

(1/8") , a fin de distribuir correctamente el aceite. Se

deben apoyar todos las patas, calzando donde sea

necesario, antes de fijarlas al piso. Asegure todas las

pies en el piso. También se recomienda el uso de

calzos antivibratorios (094-0021) debajo de las patas

del tanque.

5. Sujete el compresor muy bien si es necesario su

transporte. Debe liberarse la presión del tanque

antes de su transporte.

6. Proteja la manguera de aire y el conducto eléctrico

contra daños y pinchaduras. Inspecciónelos todas las

semanas para comprobar que no existen zonas

débiles o desgastadas, y reemplácelos si fuera

necesario.

7. Para reducir el riesgo de choque eléctrico, proteja la

unidad de la lluvia. Almacene en el interior.

8. Nunca opere el compresor, si el cordón de

alimentación y/o la clavija, se encuentran dañados,

lleve el equipo al centro de servicio autorizado,

más cercano a su domicilio, para que un técnio

especializado lo reemplace.

PRECAUCIÓN

PAUTAS DE SEGURIDAD

La información que sigue se refiere a la protección de SU SEGURIDAD y la PREVENCIÓN DE PROBLEMAS DEL EQUIPO. Como

ayuda para reconocer esta información, usamos los siguientes símbolos. Lea por favor el manual y preste atención a estas secciones.

- UN POSIBLE RIESGO QUE CAUSARÁ LESIONES GRAVES O LA PÉRDIDA DE LA VIDA.

- UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRÍA PROVOCAR GRAVES LESIONES O MUERTE.

- UN RIESGO POTENCIAL QUE PODRIA PROVOCAR LESIONES LEVES O DAÑAR EL EQUIPO.

ADVERTENCIA:

PELIGRO:

PRECAUCIÓN:

1. RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN. Nunca rocíe

líquidos inflamables en un área confinada. Es normal

que el motor y el interruptor de presión produzcan

chispas al estar en funcionamiento. Si las chispas

entran en contacto con los vapores de la gasolina o con

otros disolventes, éstos podrían encenderse, causando

un incendio o una explosión. Siempre opere el

compresor en un lugar bien ventilado. No fume al

rociar. No rocíe donde existan chispas o llama.

Mantenga el compresor tan lejos del lugar de rociado

como sea posible.

2. RIESGO DE EXPLOSIÓN. No suelde, no perfore ni

modifique el tanque del aire de este compresor. La

soldadura o las modificaciones en el tanque del

compresor de aire podrían deteriorar gravemente la

resistencia del tanque y causar una condición

extremadamente peligrosa. Soldar o modificar el

tanque de cualquier manera anulará la garantía.

3. RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA. Nunca utilice

un compresor eléctrico de aire en el exterior cuando

esté lloviendo ni lo coloque sobre una superficie

mojada, ya que esto podría causar descargas

eléctricas.

4. RIESGO DE LESIONES. Esta unidad arranca

automáticamente. SIEMPRE apague el compresor,

quite el enchufe del tomacorrientes, y purgue toda la

presión del sistema antes de realizar el servicio al

compresor y cuando el compresor no esté en uso. No

utilice la unidad sin las cubiertas o sin el protector de la

correa ya que podría sufrir lesiones por el contacto con

las piezas móviles.

5. RIESGO DE EXPLOSIÓN.Verifique la presión nominal

máxima sugerida por el fabricante para las

herramientas y los accesorios neumáticos. La presión

de salida del compresor se debe regular de tal manera

que nunca se exceda la presión nominal máxima de la

herramienta. Antes de conectar o retirar accesorios,

alivie toda presión del tubo.

6. RIESGO DE QUEMADURAS. La bomba y el múltiple

producen altas temperaturas. Para prevenir

quemaduras u otro tipo de heridas, NO TOQUE la

bomba, el múltiple ni el tubo de transferencia mientras

la bomba se está funcionando. Permita que se enfríe

antes de manipularlos o realizar el servicio necesario.

Mantenga a los niños alejados del compresor en todo

momento.

7. RIESGO PARA LA RESPIRACIÓN. Asegúrese de leer

todas las etiquetas cuando esté rociando pinturas o

materiales tóxicos, y siga las instrucciones de

seguridad. Use una careta respiratoria si existe la

posibilidad de inhalar algún producto al rociar. Lea

todas las instrucciones y asegúrese de que su careta

respiratoria le proteja. Nunca inhale directamente el

aire comprimido producido por un compresor. No es

adecuado para respirarly.

8. RIESGO DE LESIONES OCULARES. Cuando utilice

un compresor de aire siempre use gafas de seguridad

aprobadas según ANSI Z87.1. Nunca dirija la boquilla

ni el rociador hacia una persona ni hacia alguna parte

del cuerpo. El equipo puede causar una lesión grave

si el rocío penetra en la piel.

9. RIESGO DE EXPLOSIÓN. No ajuste la válvula de

alivio. En caso contrario, se anularán todas las

garantías. La válvula de alivio fue ajustada de fábrica

para que la unidad funcione a su presión máxima. Si

se altera la válvula podría ocurrir un accidente con

lesiones a personas o daños a la propiedad.

10. RIESGO DE EXPLOSIÓN.No use tubería de plástico ni

de PVC para el sistema de aire comprimido. Use sólo

tubería y conectores de acero galvanizado para las

líneas de distribución de aire comprimido.

11. RIESGO AL SENTIDO DEL OÍDO. Siempre

use protectores auditivos cuando use un compresor de

aire. Si no lo hace podría sufrir pérdida de la audición.

12. El cable de energía de este producto contiene plomo,

un elemento químico que según el Estado de California

puede producir cáncer y malformaciones de nacimiento

u otros problemas de reproducción. Lávese las manos

después de utilizarlo.

NOTA: CABLEADO ELECTRICO. Refiérase al rótulo del

número de serie del compresor de aire para conocer los

requerimientos de voltaje y amperaje de la unidad.

Cerciórese de que todo el cableado lo instala un electicista

capacitado, de conformidad con el Código Eléctrico

Nacional.

200-25236

Oilless air compressors are factory lubricated for life and

do not require any oil.

The basic components of the air compressor are the

electric motor, pump, pressure switch, and tank.

The electric motor (see A) powers the pump. The electric

motor is equipped with an overload protector and an

automatic reset. If the motor becomes overheated, the

overload protector will shut it down to prevent damage to the

motor. When the motor sufficiently cools, it will automatically

restart.

The pump (see B) compresses the air and discharges it

into the tank.

The tank (see C) stores the compressed air.

The pressure switch (see D) shuts down the motor and

relieves air pressure in the pump and transfer tube when the

air pressure in the tank reaches the kick–out pressure. As

compressed air is used and the pressure level in the tank

drops to the kick–in pressure, the pressure switch restarts the

motor automatically, without warning, and the pump resumes

compressing air.

Les compresseurs sont lubrifiés à vie l’usine et n’ont pas

besoin d’huile.

Les éléments de base du compresseurs d’air sont le

moteur électrique, la pompe, le réservoir et l’interrupteur de

pression

Le moteur électrique (voir A) actionne la pompe. Le

moteur électrique est équipé d’un protecteur de surcharge et

d’un dispositif de remise en marche automatique. Si le

moteur surchauffe, le protecteur de surcharge l’arrête pour

éviter tout endommagement. Le moteur se remet en marche

quand il a suffisamment refroidi.

La pompe (voir B) comprime l’air et le décharge dans le

réservoir.

Le réservoir (voir C) conserve l’air comprimé.

L’interrupteur de pression (voir D) arrête le moteur et

libère la pression d’air de la pompe et du tube de transfert

quand la pression d’air dans le réservoir atteint la pression de

fermeture. Au fur et à mesure que l’air comprimé est utilisé et

que le niveau de pression dans le réservoir baisse jusqu’à la

pression d’ouverture, l’interrupteur de pression remet le

moteur en marche automatiquement, sans avertissement, et la

pompe recommence à comprimer de l’air.

Sin aciete compresores de aire son lubricado a la fábrica.

Los componentes básicos del compresor de aire son el

motor eléctrico, la bomba, el tanque y el interruptor de presión.

El motor eléctrico (vea A) conduce la bomba. El motor

eléctrico está equipado con un protector contra sobrecarga

para ayudar a evitar un quemado posible del motor y el

interruptor de repositión automatica. Si el motor llegará a

sobrecalentarse, el protector contra sobrecarga lo apagará. Al

enfriarse lo suficiente el motor, vuelve a arrancar.

La bomba (vea B) comprime el aire y lo descarga en el

tanque.

El tanque (vea C) almacena el aire comprimido.

El interruptor de presión (vea D) apaga el motor y alivia

la presión del aire en la bomba y los tubos de transferencia

cuando la presión del aire en el tanque alcanza el límite

establecido en fábrica. Al ir usándose el aire comprimido y

bajar el nivel de presión en el tanque hasta llegar al nivel

preestablecido, el interruptor de presión vuelve a arrancar el

motor y la bomba continúa comprimer el aire.

OVERVIEW \ VUE D’ENSEMBLE \ RESUMEN GENERAL

BASIC AIR COMPRESSOR COMPONENTS

ÉLÉMENTS DE BASE DU COMPRESSEUR D’AIR COMPONENTES BÁSICOS DEL

COMPRESOR DE AIRE

7200-2523

ON/OFF Switch (see J)

This switch turns on the compressor. It is operated manually, but

when in the ON position, it allows the compressor to start up or shut

down automatically, without warning, upon air demand. ALWAYS

turn this switch to OFF when the compressor is not being used and

before unplugging the compressor.

Air Tool Pressure Regulator (see B).

The air pressure regulator enables you to adjust line pressure to

the tool you are using.

Never exceed the maximum working pressure of

the tool.

Turn the knob clockwise to increase pressure and

counterclockwise to decrease pressure.

Hopper Gun Pressure Control (see G)

Air pressure at the outlet (H) is obtained by opening valve (F). Air

at tank pressure gauge (E) discharges from outlet (H) and/or bleed

type pop-off pressure control (G).

To change pressure, turn knob (I) in to raise or out to lower

pressure.

In this mode (valve (F) open), the compressor will run

continuously and pressure will peak at 35 PSI reading on gauge (E)

when the hopper gun line valve (located on gun) is closed.

Pressure Relief Valve (see K)

If the pressure switch does not shut down the motor when

pressure reaches the preset level, this valve will pop open

automatically to prevent overpressurization. To relieve air pressure in

the tank manually, pull the ring on the valve.

Tank Pressure Gauge (see E).

This gauge measures the pressure level of the air stored in the

tank. It is not adjustable by the operator and does not indicate line

pressure, except when using Hopper Gun Outlet (H).

High Pressure Gauge (see C)

This gauge shows regulated line pressure from pressure regulator

(B).

Air Tool Outlets (see A)

The air tool outlet (0-120 PSI) has a conventional air pressure

regulator (B) with a line pressure gauge (C) and an automatic shutoff

hose coupling (A).

Hopper Gun Outlet (see H)

For hopper gun use. In order to permit maximum air volume flow,

this outlet hose coupling (H) has an automatic shutoff feature. Air

pressure is controlled by an adjustable pop-off control valve (G) which

bleeds off air in excess of demand at the texture gun.

Air Outlet Selector Valve (see F)

There is an air outlet selector valve (F) between the tank pressure

switch (D) and the hopper gun hose coupling (H). Turning the selector

valve F knob 1/4 turn clockwise selects the Air Tool Outlet (A).

Turning the valve counterclockwise selects the Hopper Gun Outlet

(H), allowing air to discharge from the hopper gun hose coupling (H)

and/or the pressure control valve (G).

Operating Hopper Gun

When operating a hopper gun, the pressure is read on the tank

pressure gauge (E), which is mounted on the tank pressure switch (D).

Pressure should be read with the gun connected and air flowing

through its opening. Pressure is increased by turning the control knob

(I) clockwise (inward).

A 3/8” inside diameter by 50-foot air hose with a coupling and

male barb .210 minimum hole diameter coupler is provided to connect

to hopper guns.

Interrupteur de ON/OFF (voir J)

Cet interrupteur met en marche le compresseur. Il est actionné

manuellement, mais, s’il se trouve sur la position ON, le compresseur

se met en marche ou s’arrête automatiquement, sans avertissement,

en fonction de la demande d’air. Réglez TOUJOURS cet interrupteur

sur la position OFF quand vous n’utilisez pas le compresseur et avant

de le débrancher.

Régulateur de pression d’air (voir B)

Le régulateur de pression d’air permet de régler la pression de la

conduite de l’outil que vous utilisez.

Vérifiez la pression de travail

maximum de l’outil que vous allez utiliser. Ne dépassez jamais cette

pression.

Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une montre pour

augmenter la pression et dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre pour rédurie la pression.

Commande de pression du pistolet à trémie (voir G)

On obtient une pression d’air à la sortie (H) en ouvrant la

soupape (F). L’air au monomètre (E) du réservoir s’écoule de la sortie

(H) et/ou de la commande de pression (G) de type amovible.

Pour changer la pression, tournez le bouton (I) vers l’intérieur

pour augmenter la pression ou vers l’extérieur pour la diminuer.

Dans ce mode (soupape (F) ouverte), le compresseur fonctionne

continuellement et la pression atteint un sommet à un relevé de 35 PSI

au manomètre (E) lorsque la soupape de ligne du pistolet à trémie

(située sur le pistolet) est fermée.

Soupape de décharge de pression (voir K)

Si l’interrupteur de pression n’arrête pas le moteur quand la

pression atteint le niveau de fermeture, cette soupape s’ouvre

automatiquement pour éviter toute surpressurisation. Pour l’actionner

manuellement, tirez sur l’anneau de cette soupape pour libérer la

pression d’air dans le réservoir.

Manomètre de pression du réservoir (voir E)

Ce manomètre mesure le niveau de pression d’air dans le

réservoir. L’utilisateur ne peut pas régler ce manomètre et il n’indique

pas la pression dans la conduite.

Manomètre de refoulement (voir C)

Ce manomètre indique la pression régulée en ligne de régulateur

de pressíon (B).

Sorties d’outils à air comprimé (voir A)

La sortie d’outil à air comprimé (0-120 PSI) comporte un

régulateur de pression d’air conventionnel (B) avec un manomètre (C)

et un raccord A d’arrêt automatique.

WARNING: AVERTISSEMENT:

COMPRESSOR CONTROLS COMMANDES DU COMPRESSEUR

COMPRESSOR CONTROLS / COMMANDES DU COMPRESSEUR /

CONTROLES DEL COMPRESOR

Air Tools

Outils à air comprimé

Herramientas de aire

Hopper Gun

Pistolet à trémie

Pistola de tolva

200-25238

Sortie de pistolet à trémie (voir H)

Pour utiliser le pistolet à trémie. Pour assurer un débit maximal

de volume d’air, ce raccord (H) de sortie comporte un dispositif d’arrêt

automatique. La pression d’air est contrôlée par une soupape

régulatrice de contróle (G) réglable qui prélève l’air supplémentaire au

pistolet de texturation.

Soupape sélectrice de sortie d’air (voir F)

Il y a une soupape sélectrice de sortie d’air (F) entre l’interrupteur

de pression d’air (D) et la raccord de sortie de pistolet à trémie (H). En

tourant le bouton de la soupape de sélection (F) 1/4 de tour dans le

sens des aiguilles d’une montre, on choisit la Sortie (A) d’outil à air

comprimé. En tournant la soupape dans le sens contraire, on choisit

la Sortie H du pistolet à trémie, laissant l’air s’échapper du raccord

(H) du tuyau du pistolet à trémie et/ou la soupape de commande de

pression (G).

Fonctionnement du pistolet à trémie

Lorsque le pistolet à trémie fonctionne, on lit la pression sur le

manomètre (E) du réservoir. Ce manomètre (E) est situé sur

l’interrupteur de pression du réservoir (D). On doit lire la pression

lorsque le pistolet est raccordé et que l’air circule dans son ouverture.

La pression augmente en tournant le bouton de contrôle (I) dans le

sens des aiguilles d’une montre (vers l’intérieur).

On fournit un diamètre intérieur de 3/8” par tuyau d’air de 50

pieds avec raccord et raccord cannelé mâle à diamètre de .210

minimum pour raccorder aux pistolets à trémie.

Interruptor ON/OFF (vea J)

Este interruptor enciende el compresor. Se opera manualmente,

pero cuando están en la posición ON, permite que el compresor

arranque o se pare automáticamente, sin aviso, según la demanda de

aire. SIEMPRE coloque este interruptor en la posición OFF cuando el

compresor no está en uso.

Regulador de presión de aire (vea B)

El regulador de presión de aire permite ajustar la presión en la

línea que conecta la herramienta que se está usando.

Verifique la presión de trabajo máxima de

la herramienta que va a usar. Nunca sobrepase esta presión.

Gire la perilla a la derecha para aumentar la presión, y a la

izquierda para disminuirla.

Control de la presión de la pistola de tolva (vea G)

La presión de aire en la boca de salida (H) se obtiene abrìendo la

válvula (F). La descarga del aire en el tanque indicador de presión (E)

se realiza por medio de la boca de salida (H) y/o del regulador de

presión (G).

Para cambiar la presión, gire la perilla I hacia adentro para elevar

o hacia afuera para disminuir la presión.

De esta forma (con la válvula (F) abierta) el compresor

funcionará constantemente y la presión liegara a una lectura máxima

de 35 libras por pulgada cuadrada en el medidor (E) cuando se cierra

la válvula de línea de la pistola de tolva (situada en la pistola).

Válvula de alivio de presión (vea K)

Si el interruptor de presión no apaga el motor cuando la presión

alcanza el nivel de desconexión, esta válvula se abrirá

automáticamente para evitar una sobrepresión. Para operarla

manualmente, tire del anillo en la válvula para aliviar la presión del

aire en el tanque.

Manómetro de presión del tanque (vea E)

Este manómetro mide el nivel de presión del aire almacenado en

el tanque. No es ajustable por el operador y no indica la presión de la

línea.

Indicador de Alta Presión (vea C)

Este indicador muestra la linea de presión regulada del regulador

de presión (B).

Bocas de salida de las herramientas de aire (vea A)

Las bocas de salida de las herramientas de aire (0-120 libras por

pulgada cuadrada) tienen un regulador de presión de aire

convencional (B) con un indicador de la línea de presión (C) y una

manguera de acoplamiento de interrupción automática (A).

Boca de salida de la pistola de tolve (vea H)

Para la utilizacón de la pistola de tolva. Para permitir el mayor

volumen de flujo de aire, esta boca de salida de la manguera acople H

tiene un dispositivo de cierre. La presión del aire se controla a través

de una válvula de disparo de control ajustable (G) la cual extrae el

exceso de aire de la pistola de textura.

Válvula Selectora de a boca de salida del aire (vea F)

Existe una válvula selectora de orificios de salida de aire entre el

interruptor (D) de presión del tanque y la manguera de acople (H) de

la pistola de tolva. Girando la perilla de selección de la válvula (F) 1/4

en el sentido de las agujas del reloj, se escoge la boca de salida de

aire para herramientas de aire (A). Girando la válvula en el sentido

inverso de las agujas del reloj, se escoge la boca de salida de la

pistola de tolva (H), permitiendo que el aire descargue del acople (H)

la manguera de la pistola de tolva y/o de la válvula de control de

presión (G).

Funcionamiento de la pistola de tolva

Cuando utilice la pistola de tolva, la presión se lee en el tanque

indicador de presión (E), montado sobre el interruptor (D) del tanque

de presión. La presión se debe leer con la pistola conectada y el aire

circulando a través de su abertura. La presión se aumenta girando la

perilla de control (I) en el sentido de las agujas del reloj (hacia

adentro).

Se suministra una manguera con un diámetro interior de 3/8

pulgadas por 50 pies con una junta y un acoplador macho con un

orificio de diámetro mínimo de .210 para conectar con as pistolas de

tolva.

COMMANDES DU COMPRESSEUR / CONTROLES DEL COMPRESOR

ADVERTENCIA:

CONTROLES DEL COMPRESOR

Air Tools

Outils à air comprimé

Herramientas de aire

Hopper Gun

Pistolet à trémie

Pistola de tolva

9200-2523

ELECTRICAL POWER REQUIREMENTS

SPÉCIFICATIONS DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE

Refer to the air compressor’s serial label for the unit’s

voltage and amperage requirements.

Use a dedicated circuit

For best performance and reliable starting, the air

compressor must be plugged into a dedicated circuit, as

close as possible to the fusebox or circuit breaker. The

compressor will use the full capacity of a typical 15 amp

household circuit. If any other electrical devices are drawing

from the compressor’s circuit, the compressor may fail to start.

Low voltage or an overloaded circuit can result in sluggish

starting that causes the motor overload protection system or

circuit breaker to trip, especially in cold conditions.

NOTE: A circuit breaker is recommended. If the air

compressor is connected to a circuit protected by a fuse, use

dual element time delay fuses (Buss Fusetron type “T” only).

NOTE: Avoid use of extension cords.

For optimum performance, plug the compressor power

cord directly into a grounded wall socket. Do not use an

extension cord unless absolutely necessary. Instead, use a

longer air hose to reach the area where the air is needed.

If use of an extension cord cannot be avoided, the cord

should be no longer than 50 feet and be a minimum wire size of

12 gauge (AWG). Do not use a 16 or 14 gauge extension cord.

Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade

grounding plug, and a 3-slot receptacle that will accept the plug

on the product. Make sure your extension cord is in good

condition. An undersized cord will cause a drop in line voltage,

resulting in loss of power and overheating. The smaller the

gauge number, the heavier the cord.

This product should be grounded. In the event of an

electrical short circuit, grounding reduces the risk of electric

shock by providing an escape wire for the electric current.

This product is equipped with a cord having a grounding

wire with an appropriate grounding plug. The plug must be

plugged into an outlet that is properly installed and grounded in

accordance with all local codes and ordinance.

Improper installation of the grounding

plug can result in a risk of electric shock. If repair or

replacement of the cord or plug is necessary, do not

connect the grounding wire to either flat blade

terminal. The wire insulation having an outer surface

that is green with or without yellow stripes is the

grounding wire.

This product is for use on a nominal 115 volt circuit. A cord

with a grounding plug, as shown here, shall be used.

Make sure that the product is connected to an outlet

having the same configuration as the plug (see Figure 1). No

adapter should be used with this product.

Check with a licensed electrician if the grounding

instructions are not completely understood, or if in doubt as to

whether the product is properly grounded. Do not modify the

plug provided; if it will not fit the outlet, have the proper outlet

installed by a licensed electrician.

Pour vous renseigner sur les normes d'intensité et de

tension de l'appareil, référez-vous à l'étiquette du numéro de

série du compresseur d'air.

Utilisez un circuit séparé

Pour obtenir le meilleur rendement possible et une

mise en marche fiable, le compresseur d'air doit être

installé sur un circuit séparé, aussi près que possible

d'une boîte à fusibles ou d'un disjoncteur. Le compresseur

utilise toute la capacité d'un circuit à usage domestique typique.

Si d'autres appareils électriques tirent du courant sur le circuit

du compresseur, il est possible que le compresseur ne puisse

pas démarrer. Si la tension est insuffisante ou si le circuit est

surchargé, le démarrage risque d'être lent et d'entraîner en

conséquence le déclenchement du disjoncteur ou de

l'interrupteur de remise en marche du moteur, surtout s'il fait

froid.

REMARQUE : Il est recommandé d'utiliser un disjoncteur.

Si le compresseur est branché sur un circuit protégé par un

fusible, utilisez des fusibles temporisés à double élément (Buss

Fusetron de type «T» seulement).

REMARQUE : Évitez d'utiliser des rallonges.

Pour obtenir un rendement optimum, branchez le câble

d'alimentation du compresseur directement sur une prise de

courant mise à la terre. N'utilisez pas de rallonge sauf

nécessité absolue. Utilisez plutôt un tuyau flexible plus long

pour atteindre la zone où l'air est nécessaire.

S'il l'utilisation d'une rallonge est inévitable, le cordon

électrique ne doit pas dépasser 15 m (50 pi) et doit être d'un

calibre minimum de 12 (AWG). N'utilisez pas une rallonge de

calibre 16 ou 14.

Utilisez seulement une rallonge à 3 fils munie d'une prise

de terre à 3 lames et une prise de courant à 3 fentes dans

laquelle la prise peut être branchée. Veillez à ce que la rallonge

que vous allez utiliser soit en bon état. Une rallonge de

dimension inférieure à celle préconisée causera une baisse de

tension sur la ligne qui se soldera par une perte de puissance

et une surchauffe. Plus le calibre est petit, plus la rallonge doit

être grosse.

Grounded Outlet

Box

Grounded Outlet

Plug Grounding Pin

DANGER Figure 1

115 VOLTS

15 AMP

ELECTRICAL WIRING

EXTENSION CORDS

GROUNDING INSTRUCTIONS

CÂBLAGE ÉLECTIQUE

RALLONGES

200-252310

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de court-circuit

électrique, la mise à la terre réduit les risques de décharges

électriques en fournissant un fil par lequel le courant électrique peut

s'échapper.

Ce produit est équipé d'un câble d'alimentation muni d'un fil de

terre et d'une fiche de terre appropriée. Cette fiche doit être

branchée sur une prise de courant qui à été mise à la terre et

installée conformément à toutes les normes et décrets locaux.

L'installation incorrecte de la fiche de

terre risque de provoquer des décharges électriques. En

cas de remplacement nécessaire du câble ou de la fiche,

ne branchez pas le fil de terre sur l'une des lames plate.

Le fil de terre est recouvert d'une gaine d'isolement verte

avec ou sans rayures jaunes.

Ce produit est conçu pour fonctionner sur un circuit d'une

tension nominale de 115 volts. Un câble muni d'une prise de terre,

comme illustré ici, doit être utilisé.

Veillez à ce que le compresseur soit branché sur une prise de

courant compatible avec la fiche (Figure 1). N'utilisez pas

d'adaptateur avec ce produit.

Si vous ne comprenez pas les instructions de mise à la terre

ou si vous doutez que le compresseur soit correctement mis à la

terre, consultez un électricien qualifié. Ne modifiez pas la fiche

fournie avec l'appareil ; si elle ne s'adapte pas à la prise de courant,

faites installer une prise de courant correcte par un électricien

qualifié.

Consulte el rótulo del número de serie del compresor de aire

para ver los requerimientos de voltaje y amperaje de la unidad.

Use un circuito exclusivo

Para el mejor rendimiento y un arranque confiable, el

compresor de aire debe conectarse en un circuito exclusivo,

tan cerca como sea posible de la caja de fusibles o del

cortacircuito. El compresor utilizará la capacidad máxima de un

circuito de 15 amperios de una casa normal. Si hay otros equipos

eléctricos que estén consumiendo energía del circuito al cual está

conectado el compresor, es posible que éste no arranque. Un

voltaje bajo o un circuito sobrecargado puede causar un arranque

lento que causará que salte el interruptor de reposicionamiento del

motor o el cortacircuito, especialmente en condiciones de baja

temperatura.

NOTA: Se recomienda un disyuntor. Si el compresor de aire

se conecta a un circuito protegido por un fusible, utilice fusibles

temporizados de doble elemento (sólo Buss Fusetron tipo "T").

NOTA: Evite el uso de cordones prolongadores.

Para obtener un rendimiento óptimo, enchufe el cordón

eléctrico del compresor directamente en un tomacorriente de pared

conectado a tierra. No use un cordón prolongador a menos que

sea absolutamente necesario.

Como alternativa, intente utilizar una manguera de aire más

larga para llegar a la zona donde se requiere aire, el cable no debe

tener una longitud mayor que 9.1 m (50 pies) y un alambre con

calibre mínimo de 12 (AWG). No use cables de extensión de

calibre 14 ni 16.

Use solamente un cordón de 3 alambres que tenga un

enchufe de 3 patas y un receptáculo de 3 ranuras que permita el

enchufe del producto. Asegúrese de que su cordón prolongador

esté en buenas condiciones. Un cordón demasiado pequeño

causará una caída en el voltaje de la línea, causando una pérdida

en la energía y un sobrecalentamiento. Cuanto más pequeño sea

el número de calibre, tanto más pesado será el cordón.

Este producto debe conectarse a tierra. En el caso de un

cortocircuito eléctrico, la conexión a tierra reduce el riesgo de

choque eléctrico pues ofrece un escape para la corriente eléctrica.

Este producto está equipado con un cordón que tiene un

alambre de conexión a tierra con su enchufe correspondiente. El

enchufe debe conectarse en un tomacorriente que esté bien

instalado y conectado a tierra de acuerdo con todos los códigos y

ordenanzas locales.

La instalación incorrecta del

enchufe de conexión a tierra puede causar un riesgo de

descarga eléctrica. En caso de ser necesario reparar o

cambiar el cordón o el enchufe, no conecte el alambre de

conexión a tierra en ninguno de las terminales de pata

plana. El alambre de conexión a tierra tiene aislamiento

de color verde con rayas amarillas o sin ellas.

Este producto se debe usar en un circuito de 115 voltios

nominales. Se deberá usar un enchufe con un terminal conectado

a tierra, tal como el mostrado aquí.

Asegúrese de que el producto esté conectado a un

tomacorriente que tenga la misma configuración que el enchufe

(Véase la Figura 1). No debe usarse ningún adaptador con este

producto.

Consulte con un electricista capacitado si no comprende

completamente las instrucciones de conexión a tierra, o si tiene

dudas con respecto a si el producto está correctamente conectado

a tierra. No modifique el enchufe provisto; si no encaja en el

tomacorriente, haga que un electricista capacitado instale un

tomacorriente adecuado.

PELIGRO:

Boîte à prises de terre

Caja de tomacorriente

puesta a tierra

Prise de courant mise à

la terre

Tomacorriente puesta

a tierra

Fiche

Tapón

Broche de

terre

Pasador de

puesta a tierra

115 VOLTS

15 AMPÈRES

115 VOLTIOS

15 AMPERIOS

Figure 1_________Figura 1

DANGER:

SPÉCIFICATIONS DE L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE __REQUERIMIENTOS DE ALIMENTACION ELECTRICA

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

CABLEADO ELÉCTRICO

CORDONES PROLONGADORES

INSTRUCCIONES DE CONEXIÓN A TIERRA

11200-2523

1. Turn the pressure switch to the OFF position (see A).

2. Open the petcock (see B). Turn in the counterclockwise

direction.

3. Plug in the power cord.

4. Turn the pressure switch to the ON position (see C). The

compressor will start. Allow the compressor to run for 30

minutes, to break in the internal parts.

NOTE: After about 30 minutes, If the unit does not operate

properly, SHUT DOWN IMMEDIATELY, and contact

Product Service.

5. After about 30 minutes, turn the pressure switch to

the OFF position.

6. Close the petcock (see D). Turn in the clockwise direction.

7. Turn the pressure switch to the ON position. The

compressor will start and fill the tank to the kick-out

pressure and stop.

NOTE: As compressed air is used, the pressure switch will

restart the motor automatically.

1. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (A).

2. Ouvrez le robinet de purge (B). Tourner le bouton vers la

droite.

3. Branchez le cordon d'alimentation.

4. Tourner le manocontacteur en position MARCHE ( C).

Le compresseur démarre. Laissez tourner pendant 30

minutes pour roder les pièces internes.

REMARQUE : Si après 30 minutes l'appareil ne fonctionne

pas correctement, ARRETEZ-LE

IMMÉDIATEMENT et contactez le service

après-vente.

5. Après environ 30 minutes, tourner le manocontacteur en

position ARRÉT.

6. Fermez le robinet de purge (D).

7. Tourner le manocontacteur en position MARCHE. Tourner

vers la droite. Le compresseur démarre et remplit le

réservoir jusqu'à la pression de fermeture, puis s'arrête.

REMARQUE : Une fois que suffisamment d'air comprimé

est utilisé, le manostat relance

automatiquement le moteur

1. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

APAGADO. (vea A).

2. Abra la llave de descompresión (vea B). Hágalo girar hacia

la izquierda.

3. Enchufe el cordón eléctrico.

4. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

ENCENDIDO (vea C). El compresor arrancará. Permita el

funcionamiento del compresor durante 30 minutos, a fin de

suavizar los componentes internos.

NOTA: Si después de 30 minutos la unidad no opera

correctamente, APÁGUELA INMEDIATAMENTE y

póngase en contacto con el Centro de Servicio.

5. Después de aproximadamente 30 minutos, coloque el

conmutador activado por presión en la posición

APAGADO.

6. Cierre la llave de descompresión. (vea D).

7. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

(ENCENDIDO). Hágalo girar hacia la derecha. El

compresor comenzará a funcionar, llenará el tanque hasta

la presión de desconexión y dejará de funcionar.

NOTA: Al utilizar el aire comprimido, el interruptor de

presión arrancará automáticamente el motor.

BREAK-IN OF THE PUMP \ RODAGE DE LA POMPE \ MARCHA DE LA BOMBA

BREAK-IN OF THE PUMP

RODAGE DE LA POMPE

MARCHA INICIAL DE LA BOMBA

OFF

OPEN

OUVERT

ABIERTO D

FERMÉ

SE CIERRAN

200-252312

1. Turn the pressure switch to the OFF position (see A).

2. Close the tank petcock (see D). Turn in the clockwise

direction.

3. Plug in the power cord.

High temperatures are generated

by the electric motor and the pump. To prevent burns

or other injuries, DO NOT touch the compressor while

it is running. Allow it to cool before handling or

servicing. Keep children away from the compressor

at all times.

4. Turn the pressure switch to the ON position (see C).

When adjusting from a higher to a

lower pressure, turn the knob counterclockwise past

the desired setting, then turn clockwise to reach the

desired pressure. Do not exceed operating pressure of

the tool or accessory being used.

5. Adjust the air pressure regulator (G) to the working

pressure of the tool being used.

This air compressor is a dual purpose unit designed to

deliver air to hopper spray guns at coupling (M) and to small air

tools, such as finish nailers, at coupling (F).

There are two air outlets available. The Air Tool Outlet (F)

(0 - 120 PSI) for air tools has a conventional air pressure

regulator (G) with a line pressure gauge (H) and an automatic

shutoff hose coupling (F).

The second air outlet (M) is for Hopper Gun use. Air

pressure is controlled by an adjustable pop-off control valve (L)

which bleeds off excess air at the hopper gun.

There is an air outlet selector valve (K) between the tank

pressure switch (I) and the hopper gun hose coupling (M).

Turning the selector valve (K) knob 1/4 turn clockwise selects

the air tool outlet (F). Turning the valve counterclockwise

selects the hopper gun outlet (M), allowing air to discharge from

the hopper gun hose coupling (M and/or the pressure control

valve (L).

When operating a hopper gun, the pressure is read on the

tank pressure gauge (J), which is mounted on the tank

pressure switch (I). Pressure should be read with the gun

connected and air flowing through its opening. Pressure is

increased by turning the control knob (N) clockwise (inward).

A 3/8” inside diameter by 50-foot air hose with a shutoff

coupling and male barb .210 minimum hole diameter coupler is

provided to connect to hopper gun.

1. Turn the pressure switch to the OFF position (see A).

2. Unplug the power cord.

3. Reduce pressure in the tank through the outlet hose. You

can also pull the relief valve ring (see E) and keep it open

to relieve pressure in the tank.

Escaping air and moisture can

propel debris that may cause eye injury. Wear safety

goggles when opening petcock.

4. Tip the compressor so the petcock is at the bottom of the

tank. Then open the petcock (see B) to allow moisture

to drain from the tank.

WARNING:

CAUTION:

OPERATING INSTRUCTIONS

DAILY STARTUP

DUAL OPERATING INSTRUCTIONS

SHUTDOWN

OPEN

OUVERT

ABIERTO

OFF

FAir tool outlet (high pressure)

GAir pressure regulator

HHigh pressure line gauge

ITank pressure switch

JLow pressure line and tank gauge

KPressure selector valve

LPressure pop-off control valve (low pressure)

MHopper gun outlet

NControl knob

FERMÉ

SE CIERRAN

13200-2523

1. Placer le manocontacteur en position ARRÊT ( A).

2. Fermez le robinet de purge du réservoir (D). Tourner vers la

droite.

3. Branchez le cordon d'alimentation.

La pompe et le moteur

électrique produisent des températures élevées. Pour éviter

les brûlures et autres blessures, NE touchez PAS le

compresseur quand il est en marche. Laissez-le refroidir

avant de le manipuler ou d'effectuer son entretien. Ne laissez

jamais les enfants s'approcher du compresseur.

4. Tourner le manocontacteur en position MARCHE (C).

Pour passer d’une pression

élevée à une pression plus basse, tournez le bouton dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre au–delà du réglage

de pression désiré, puis tournez–le dans le sens des aiguilles

d’une montre pour atteindre la pression désirée. Ne pas

dépasser la pression de fonctionnement de l’outil ou de

l’accessoire utilisé.

5. Réglez (voir G) le régulateur de pression dernière pour qu’elle

corresponde à la pression de service de l’outil.

Ce compresseur à air est un appareil à double usage concu pour

emmencer l’air aux pistolets pulvérisateurs à trémie au raccord (M) et

aux petits outils à air comprimé, tels que les marteaux cloueurs de

finition, au raccord (F).

Il y a deux sorties d’air disponibles. La sortie d’outil à air

comprimée (F) (0 à 120 PSI) pour les outils à air comprimé comprend

un régulateur de pression d’air conventionnel (G) avec manomètre (H)

et un raccord d’arrêt automatique (F).

La deuxième sortie d’air (M) est pour le pistolet à trémie. La

pression d’air est contrôlée par une soupape de contrôle réglable

amovible (L) qui draine le surplus d’air au pistolet à trémie.

Il y a une soupape sélectrice de sortie d’air (K) entre l’interrupteur

de pression du réservoir (I) et le raccord de tuyau du pistolet à trémie

(M). En tournant le bouton de la soupape de sélection (K) 1/4 de tour

dans le sens des aiguilles d’une montre, on choisit la Sortie d’outil à air

comprimé (F). En tournant la soupape dans le sens contraire, on choisit

la Sortie du pistolet à trémie (M), laissant l’air s’échapper du raccord du

tuyau du pistolet à trémie (H) et/ou la soupape de commande de

pression (L).

Lorsque le pistolet á trémie fonctionne, on lit la pression sur le

manomètre (J) du réservoir. Ce manomètre (J) est situé sur

l’interrupteur de pression du réservoir (I). On doit lire la pression

lorsque le pistolet est raccordé et que l’air circule dans son ouverture.

La pression augmente en tournant le bouton de contrôle (N) dans le

sens des aiguilles d’une montre (vers l’intérieur).

On fournit un diamètre intérieur de 3/8” par tuyau d’air de 50 pieds

avec raccord et raccord cannelé mâle à diamètre de .210 minimum

pour raccorder aux pistolets à trémie.

1. Placer le manocontacteur en position ARRÊT (A).

2. Débranchez le cordon d'alimentation.

3. Réduisez la pression dans le réservoir par l'orifice de sortie du

tuyau. Vous pouvez également tirer sur l'anneau de la soupape de

décharge (E) et la maintenir ouverte pour libérer la pression dans

le réservoir.

L'air et l'humidité qui s'échappent

peuvent projeter des particules pouvant causer des

blessures aux yeux. Portez des lunettes de protection

lorsque vous ouvrez le robinet de purge.

4. Incliner légèrement le compresseur afin que le robinet soit en bas

du/des réservoirs. Ouvrez le robinet (B) pour purger toute

l’humidité accumulée dans le réservoir.

MODE D’EMPLOI

AVERTISSEMENT:

MISE EN MARCHE QUOTIDIENNE

ATTENTION:

ARRÊT

CONSIGNES D’EXPLOITATION DOUBLE USAGE

OPEN

OUVERT

ABIERTO

OFF

FSortie d’outil à air comprimé (haute pression)

GRegulador de presión de aire

HMedidor de línea de alta presión

IMando de presión del tanque

JMedidor de línea y tanque de baja presión

KVálvula selectora de presión

LVálvula con resorte para control de presión

MSortie de pistolet à trémie (basse pression)

NBouton de contrôle

FERMÉ

SE CIERRAN

ALTA BAJA

200-252314

1. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

APAGADO (vea A).

2. Cierre la llave de descompresión del tanque (vea D).

Hágalo girar hacia la derecha.

3. Enchufe el cordón eléctrico.

El motor eléctrico y la bomba

producen altas temperaturas. Para evitar quemaduras y otras

lesiones, NO toque el compresor durante su funcionamiento.

Permita que se enfríe antes de manipular o realizar el

servicio. Mantenga a los niños alejados del compresor en

todo momento.

4. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

ENCENDIDO (vea C).

Al efectuar un ajuste desde una

presión más alta a una más baja, gire la perilla a la izquierda

hasta que sobrepase el ajuste deseado, después gire a la

derecha hasta alcanzar la presión deseada. No exceda la

presión de operación de la herramienta o del accesorio que

esté usando.

5. Ajuste el regulador de presión de aire (vea G) presión de la

herramienta de la manera.

Este compresor de aire es una unidad de el doble propósito para

suministrar aire a las pistolas pulverizadoras de tolva al acoplarse (M) y

a herramientas de aire pequeñas, como ser claveros de pulido, al

acoplarse (F).

Existen dos bocas de salida del aire disponibles. La boca de

salida de herramientas de aire (F (0-120 libras por pulgada cuadrada)

para herramientas de aire tiene un regulador de presión de aire

convencional (G) con un indicador de línea de presión (H) y una

manguera de acoplamiento de interrupción automática (F).

La segunda boca de salida de aire (M) es para utilización de la

pistola de tolva. La presión del aire se controla a través de una válvula

de disparo de control ajustable (L) la cual extrae el exceso de aire de la

pistola de tolva.

Existe una válvula selectora (K) de orificios de salida de aire entre

el interruptor (I) de presión del tanque y la manguera de acople (M) de

la pistola de tolva. Girando la perilla de selección de la válvula (K) 1/4

en el sentido de las agujas del reloj, se escoge la boca de salida de

aire para herramientas de aire (F). Girando la válvula en el sentido

inverso de las agujas del reloj, se escoge la boca de salida de la pistola

de tolva (M), permitiendo que el aire descargue del acople (M) la

manguera de la pistola de tolva y/o de la válvula de control de presión

(L).

Cuando utilice la pistola de tolva, la presión se lee en el tanque

indicador de presión (J), montado sobre el interruptor (I) del tanque de

presión. La presión se debe leer con la pistola conectada y el aire

circulando a través de su abertura. La presión se aumenta girando la

perilla de control (N) en el sentido de las agujas del reloj (hacia

adentro).

Se suministra una manguera con un diámetro interior de 3/8

pulgadas por 50 pies con una junta de corte y un acoplador macho con

un orificio de diámetro minimo de .210 para conectar a la las pistola de

tolva.

1. Coloque el conmutador activado por presión en la posición

APAGADO (vea A).

2. Desenchufe el cordón eléctrico.

3. Reduzca la presión en el tanque a través de la manguera

de salida. También puede tirar del anillo de la válvula de

alivio (vea E) y mantenerla abierta para aliviar la presión

en el tanque

El aire y la humedad que

escapan del tanque pueden arrojar desechos que

podrían causarle daño en los ojos. Al abrir la llave de

descompresión use gafas de seguridad.

4. Incline el compresor para que el grifo de desagüe quede en el

fondo del tanque o tanques. Luego abra el grifo de desagüe (vea

B) para permitir que el agua de la humedad drene del tanque.

AVERTENCIA:

PRECAUCIÓN:

INSTRUCCIONES OPERATIVAS

ARRANQUE DIARIO

PARADA

INSTRUCCIONES DUALES PARA EL FUNCIONAMIENTO

OPEN

OUVERT

ABIERTO

OFF

FBoca de salida para herramientas de aire (alta presión)

GRégulateur de pression d’air

HJauge de conduite haute pression

IManostat de réservoir

JJauge de conduite basse pression et réservoir sous pression

KValve sélecteur de pression

LValve régulatrice de pression

MBoca de salida para la pistola de tolva (baja presión)

NPerilla de control

FERMÉ

SE CIERRAN

HAUTE

BASSE

15200-2523

To avoid personal injury, always shut off and

unplug the compressor and relieve all air pressure from

the system before performing any service on the air

compressor.

Regular maintenance will ensure trouble free operation.

Your electric powered air compressor represents high quality

engineering and construction; however, even high quality

machinery requires periodic maintenance. The items listed

below should be inspected on a regular basis.

Condensation will accumulate in the

tank. To prevent corrosion of the tank from the inside,

this moisture must be drained at the end of every

workday. Be sure to wear protective eyewear. Relieve

the air pressure in the system. Tip the compressor so

the petcock is at the bottom of the tank. Then open

the petcock to allow moisture to drain from the tank

(See B and D) on pages 12, 13 and 14.

NOTE: In cold climates, drain the tank after each use to

reduce problems with freezing of water

condensation.

A dirty air filter will reduce the compressor’s performance and

life. To avoid any internal contamination of the pump, the filter

should be cleaned frequently and replaced on a regular basis

(see A). Foam filters should be cleaned in warm, soapy water.

Do not allow the filter to become filled with dirt or paint. Direct

exposure to dirty conditions or painting areas will void your

warranty.

Pour éviter les risques de

blessures, arrêtez et débranchez toujours le compresseur

et libérez toute la pression d'air dans le circuit avant

de procéder à l'entretien.

L'entretien régulier de l'appareil permettra d'assurer un

fonctionnement sans problèmes. Votre compresseur d'air

électrique est un appareil de haute qualité ; toutefois, même les

machines de haute qualité nécessitent un entretien périodique.

Les composants énumérés ci-dessous doivent être inspectés

réqulièrement.

De la condensation se

forme dans le réservoir. Pour éviter la formation de

corrosion depuis l'intérieur du réservoir, cette

condensation doit être évacuée à la fin de chaque

journée de travail. Veillez à porter des lunettes de

protection. Libérez la pression d'air dans le circuit et

ouvrez le robinet de purge en bas du réservoir pour

vidanger. Incliner légèrement le compresseur afin que

le robinet soit en bas du/des réservoir. Ouvrez le

robinet pour purger toute l’humidité accumulée dans

le réservoir (Voir B et D) aux pages 12, 13 et 14.

REMARQUE : Dans les climats froids, purger le réservoir

après chaque utilisation afin de réduire les problèmes de gel

d'eau de condensation.

Un filtre à air sale nuit aux performances et à la durabilité du

compresseur. Pour éviter de contaminer l'intérieur de la pompe,

nettoyer le filtre fréquemment et le remplacer régulièrement (voir

A). Nettoyer les filtres en mousse à l'eau tiède savonneuse. Ne pas

laisser de saletés ou de peinture obstruer le filtre. L'exposition

directe à des conditions poussiéreuses ou à une aire de peinture

annulera votre garantie.

Para evitar lesiones personales,

siempre apague y desenchufe el compresor y alivie toda la

presión de aire del sistema antes de realizar algún tipo de

servicio en el compresor de aire.

El mantenimiento regular asegurará una operación sin

problemas. Su compresor de aire con alimentación eléctrica

representa lo mejor en ingeniería y construcción; sin embargo, aún

la maquinaria de mejor calidad requiere un mantenimiento

periódico. Los elementos enumerados a continuación deben

inspeccionarse de manera regular.

La condensación se acumulará

en el tanque. Para evitar la corrosión del tanque desde el

interior, esta humedad debe ser drenada al final de cada

día de trabajo. Asegúrese de utilizar protección ocular.

Alivie la presión de aire en el sistema y abra la llave de

descompresión que se encuentra en el fondo del tanque

para drenar. Incline el compresor para que el grifo de

desagüe quede en el fondo del tanque o tanques. Luego

abra el grifo de desagüe para permitir que el agua de la

humedad drene del tanque. (Vea B y D) en las páginas

12, 13 y 14.

NOTA: En climas fríos, drene el tanque después de cada uso

a fin de reducir los problemas por el congelamiento del agua de

condensación.

Un filtro de aire sucio reducirá el rendimiento y la vida del

compresor. Para evitar la contaminación interna de la bomba, el

filtro se debe limpiar con frecuencia y reemplazar regularmente

(vea A). Los filtros de espuma se deben limpiar en agua jabonosa

tibia. No permita que el filtro se ensucie con tierra ni con pintura. La

exposición directa a condiciones de suciedad o áreas que se estén

pintando anulará la garantía.

WARNING:

AVERTISSEMENT:

ADVERTENCIA:

WARNING:

AVERTISSEMENT:

AVERTENCIA:

MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO

MAINTENANCE

DRAINING THE TANK

CLEANING THE AIR FILTER

ENTRETIEN

VIDANGE DU RÉSERVOIR

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR

MANTENIMIENTO

DESAGÜE DEL TANQUE

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

200-252316

Pull the relief valve daily to ensure that it is operating

properly and to clear the valve of any possible obstructions.

Check that all connections are tight. A small leak in any of

the hoses, transfer tubes, or pipe connections will substantially

reduce the performance of your air compressor. If you suspect

a leak, spray a small amount of soapy water around the area

of the suspected leak with a spray bottle. If bubbles appear,

repair or replace the faulty component. Do not overtighten any

connections.

Before storing the compressor for a prolonged period, use

an air blow gun to clean all dust and debris from the

compressor. Disconnect the power cord and coil it up. Pull the

pressure relief valve to release all pressure from the tank.

Drain all moisture from the tank. Clean the filter element and

filter housing; replace the element if necessary. Cover the

entire unit to protect it from moisture and dust.

Tirez chaque jour sur la soupape de décharge pour vous

assurer qu'elle fonctionne correctement et éliminer toutes les

obstructions éventuelles.

Assurez-vous que tous les raccords sont serrés. Le

rendement de votre compresseur peut être réduit de manière

significative en présence d'une petite fuite d'air dans les

tuyaux flexibles, les tubes de transfert ou les raccords de

tuyauterie. Si vous suspectez une fuite, vaporisez un peu

d'eau savonneuse autour de la zone. Si des bulles

apparaissent, réparez ou remplacez le composant défectueux.

Ne serrez pas trop.

Avant d'entreposer le compresseur pour une période

prolongée, utilisez une soufflette pour nettoyer toute la

poussière et tous les débris du compresseur. Débranchez le

cordon d'alimentation et enroulez-le. Tirez sur la soupape de

décharge pour libérer toute la pression dans le réservoir.

Évacuez toute l'humidité du réservoir. Nettoyez les éléments

et le boîtier du filtre ; remplacez les éléments au besoin.

Couvrez tout l'appareil pour le protéger de l'humidité et de la

poussière.

Tire de la válvula de alivio todos los días para asegurarse

de que esté operando correctamente y para eliminar cualquier

obstrucción posible de la misma.

Compruebe que todas las conexiones estén ajustadas.

Una pequeña fuga en cualquiera de las mangueras, tubos de

transferencia o tubería reducirá de manera substancial el

rendimiento de su compresor de aire. Si sospecha la

existencia de una fuga, rocíe una pequeña cantidad de agua

jabonosa alrededor de la zona con una botella rociadora. Si

aparecen burbujas, selle y ajuste nuevamente la conexión. No

ajuste demasiado.

Antes de almacenar el compresor durante períodos

prolongados, use un soplete de aire para limpiar todo el polvo

y suciedad del compresor. Desconecte el cordón eléctrico,

enrollándolo. Tire de la válvula de alivio de la presión para

liberar toda la presión del tanque. Elimine toda la humedad del

tanque. Limpie los elementos y el alojamiento del filtro;

reemplácelos si fuera necesario. Cubra toda la unidad para

protegerla de la humedad y del polvo.

MAINTENANCE \ ENTRETIEN \ MANTENIMIENTO

CHECKING THE RELIEF VALVE

TESTING FOR LEAKS

STORAGE

VÉRIFICATION DE LA SOUPAPE DE DÉCHARGE

ESSAI D’ÉTANCHÉITÉ

ENTREPOSAGE

REVISIÓN DE LA VÁLVULA DE ALIVIO

DETECCIÓN DE FUGAS

ALMACENAMIENTO

17200-2523

Effectuez l’entretien suivant aux intervalles indiqués ci–dessous.

Inspectez et nettoyez le filtre à air . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chaque jour

Faites fonctionner les

-soupapes de décharge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chaque jour

Vidangez le réservoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chaque jour

Perform the following maintenance at the intervals indicated below.

Inspect and clean air filter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Daily

Operate the pressure relief valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Daily

Drain tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Daily

Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a continuación.

Inspección y limpieza del filtro de aire de entrada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A diario

Operación de todas las válvulas

de alivio de la presión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A diario

Drenaje del tanque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A diario

SERVICE INTERVAL

ENTRETIEN PÉRIODIQUE

INTERVALOS DE SERVICO

200-252318

Note: Troubleshooting problems may have similar causes and solutions.

Close petcockTank petcock is open

Check fittings with soapy water. Tighten or reseal leaking fittings.

DO NOT OVERTIGHTEN.

Fittings Leak

Clean or replace air filter element.Restricted air intake

Decrease amount of air used.Prolonged excessive use of air

Check air requirement of accessory. If it is higher than CFM and

pressure supplied by compressor, you need a larger compressor.

Most accessories are rated at 25% of actual CFM while running

continuously.

Compressor not large enough

Remove and clean or replace.Restricted check valve

Check and replace if necessary.Hole in air hose

Immediately replace tank. DO NOT attempt to

repair.

Tank leaks

Replace any faulty seals.Blown seals

Contact authorized service center.Valve leaks

Replace piston and cylinder sleeve assemblies.Leaking or worn piston seal

Check fittings with soapy water. Tighten or reseal leaking fittings.

DO NOT OVERTIGHTEN.

Fittings leak

Replace any faulty seals.

Replace regulator or internal parts.Dirty or damaged regulator

internal parts.

If pressure drops too low, adjust regulator while accessory is used.This is normal

Check air requirement of accessory. If it is higher than CFM and

pressure supplied by compressor, you need a larger compressor.

Most accessories are rated at 25% of actual CFM while running

continuously.

Compressor not large enough

Furnish adequate power. If using extension cord, try without.Low voltage

Consult electrician.Excessive wire length

Contact authorized service center.Restricted air passages

Replace check valve, pressure switch bleeder valve.Back pressure in pump head

SOLUTIONPOSSIBLE CAUSE

Low pressure or not

enough air

Compressor does not

stop

Excessive starting and

stopping, while not in

use

Air leaks from regulator,

or regulator does not

regulate pressure

Regulated pressure

gauge reading drops

when air accessory is

being used

Circuit breaker trips

(fuse blows) too often

Relocate compressor to an area with cool, dry and well-circulated

air.

Poor ventilation

Clean all cooling surfaces of pump and motor thoroughly.Dirty cooling surfaces

Contact authorized service center.Leaking valve

Overheating

Furnish adequate power.Low voltage

Replace pressure switch bleeder valve.Defective pressure switch

bleeder valve

Motor stalls

PROBLEM

WARNING:

TROUBLESHOOTING CHART

19200-2523

Note: Troubleshooting problems may have similar causes and solutions.

Contact authorized service center.Tank pressure exceeded normal

operating pressure

Contact authorized service center.Pressure switch stuck

Motor will start automatically when tank pressure drops below

kick-in pressure of pressure tank.

Tank pressure exceeds preset

pressure switch limit Let motor cool off and overload switch will automatically reset. This

may take several minutes.

Motor overload protection has

tripped • Replace blown fuse or resed circuit breaker. Do not use fuse or

circuit breaker with higher rating than specified for your branch

circuit.

Fuse blown or circuit breaker

tripped

• Check for proper fuse; “Fusetron” type T is acceptable.

• Check for low voltage and proper extension cord size.

• Disconnect other applications from circuit. Operate compressor

on a dedicated circuit.

Remove and clean or replace.Check valve stuck open

Bleed line by moving pressure switch lever to OFF Position before

restarting. If bleeder valve does not open, replace bleeder valve.

Pressure bleeder valve on

pressure switch has not

unloaded head pressure

Check for proper gauge and extension cord length.Wrong wire gauge in cord or

excessive extension cord length

Contact authorized service center.Loose electrical connections

Contact authorized service center.Possible defective capacitor

Have checked at service center. Do not operate compressor in the

paint spray area

Paint spray on internal motor

parts

Have checked at service center.Possible defective motor

SOLUTIONPOSSIBLE CAUSE

Pressure relief valve

opens

Motor will not run

PROBLEM

TROUBLESHOOTING CHART

200-252320

Remarque : Les problémes de dépannage peuvent avoir des causes et des solutions similaires.

Fermer le robinet

Réduire l'utilisation d'air comprimé.

Robinet de réservoir ouvert

SOLUTIONCAUSE POSSIBLE

Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier

les raccords. NE PAS TROP SERRER.

Fuite des raccords

Nettoyer ou remplacer l'élément du filtre à air.Entrée d'air obstruée

Usage excessif d'air

Faible pression ou

manque d'air

compresseur

fonctionnant sans arrêt

PROBLÉME

Démarrages et arrêts

fréquents, sans

utilisation

Fuite d'air du régulateur

ou mauvaise régulation

de la pression

La lecture du manomètre

chute lors de l'utilisation

d'air.

Le disjoncteur se

déclenche (le fusible

grille) trop souvent.

Surchauffe

Le moteur cale

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur

au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci

doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à

25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.

Compresseur pas assez

puissant

Démonter, nettoyer ou remplacer le clapet.Clapet de retenue obstrué

Vérifier ou remplacer au besoin.

Fuite d'un tuyau pneumatique

Remplacer immédiatement le réservoir.

NE PAS tenter une réparation.

Fuite du réservoir

Remplacer les joints défectueux.

Éclatement d'un joint

Contacter un centre d'entretien agréé.

Fuite de soupape Remplacer l'ensemble piston et gaine de cylindre.

Fuite ou joint de piston usé

Vérifier les raccords à l'eau savonneuse. Resserrer ou étanchéifier

les raccords. NE PAS TROP SERRER.

Fuite des raccords

Contacter un centre d'entretien agréé.

Remplacer le régulateur ou ses pièces internes.

Pièces du régulateur sales ou

endommagées

Si la pression chute trop, ajuster le régulateur pendant l'utilisation

de l'accessoire.

Situation normale

Vérifier le débit d'air requis pour les accessoires. S'il est supérieur

au débit PCM et à la pression fournis par le compresseur, celui-ci

doit être plus puissant. La plupart des accessoires sont évalués à

25 % de leur débit PCM réel en fonctionnement continu.

Compresseur pas assez

puissant

Fournir la tension adéquate. Si une rallonge est utilisée, essayer

sans.

Tension insuffisante

Consulter un électricien.

Câbles électriques trop longs

Contacter un centre d'entretien agréé.

Voies d'air obstruées Remplacer le clapet de retenue et la soupape d'évacuation du

manocontacteur.

Contre-pression dans la culasse

de la pompe

Replacer le compresseur dans un endroit frais, sec et offrant une

bonne circulation d'air.

Manque d'aération

Nettoyer les surfaces de refroidissement de la pompe et du

moteur.

Surfaces de refroidissement

sales

Fournir la tension adéquate.

Tension insuffisante

Remplacer la soupape d'évacuation du manocontacteur.

Soupape d'évacuation du

manocontacteur défectueuse

Contacter un centre d'entretien agréé.

Fuite de soupape

AVERTISSEMENT:

DÉPANNAGE

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