MATO pneuMATO 1 User manual

Änderung:
05/17
Tnr.
11394
Betriebsanleitung
Operating Instructions
Mode d`emploi
Instrucciones de empleo
Instrucciones de empleo
MATO GmbH & Co. KG / Benzstr. 1 -24 / 31 5 Mühlheim a. Main / Tel:[phone] / Fax:[phone]
Erstellt:
11/2010
pneuMATO 1, 3 und 5

Betriebsanleitung
pneuMATO 1,3,5
MATO GmbH & Co. KG / Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:[phone] / Fax:[phone]
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Deutsch 3 - 7
English 8 - 12
Français 13 - 17
Españiol 18 - 22

Betriebsanleitung Druckluft-Ölförderpumpe
pneuMATO 1,3,5
MATO GmbH & Co. KG / Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:[phone] / Fax:[phone]
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Die Baugruppe besteht aus folgenden Hauptkomponenten:
1. Luftzylinder
2. Luftanschluss mit Filter
3. Gehäuse Luftmotor
4. Ölauslass
5. Klemmschraube
6. Fassadapter
7. Öleinlass
1
2
3
4
6
5
7

Betriebsanleitung Druckluft-Ölförderpumpe
pneuMATO 1,3,5
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1 Sicherheitshinweise :
1 2 3 4 5 6
1) Hinweis! Vor Benutzung Betriebsanleitung lesen.
2) Achtung! Bei Benutzung Gehörschutz tragen.
3) Achtung! Bei Benutzung Schutzhandschuhe tragen.
4) Achtung! Gefahr durch herausspritzendes Fett, Schutzbrille benutzen.
5) Hinweis beachten, z.B. Abschmierschlauch nie auf Menschen oder Tiere richten
6) Umweltgerechte Entsorgung
Die Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise kann sowohl eine Gefährdung für Personen als
auch für die Umwelt und die Anlage zur Folge haben. Die Nichtbeachtung der Sicherheits-
hinweise kann zum Verlust jeglicher Schadenersatzansprüche führen. Der Betreiber der
Anlage hat sicherzustellen, dass der Inhalt der Bedienungsanleitung insbesondere die
Sicherheitshinweise dem Bedienungspersonal bekannt sind.
Allgemeine Hinweise
−Das Gerät darf nicht in explosionsgefährdeten Bereichen betrieben werden.
−Gerät vor Beschädigungen und starker Hitzeeinwirkung schützen.
−Die Ölförderpumpen nicht im Regen verwenden, um Ölabspülungen auf den Boden zu
verhindern.
Ölfüllpistole nie auf Menschen oder Tiere richten! Verletzungsgefahr!!
Hinweise vorbereitende Maßnahmen/ Handhabung
−Für eingesetzte Gefahrstoffe (Öle) Sicherheitsdatenblätter beachten.
−Bei der Benutzung sind Schutz-Handschuhe aus Leder sowie eine Schutzbrille zu tragen.
−Hochdruckschlauch nicht scharf abknicken.
Hinweise Reparatur / Wartung
−Für den Betrieb von pneumatischen Pumpen wird unbedingt die Vorschaltung einer Druckluft-
Wartungseinheit (Best.-Nr. 39 902 20) empfohlen.
−Überprüfen Sie regelmäßig die druckführenden Teile (Druckschlauch und Ölfüllpistole) der
Pumpe auf eventuelle Beschädigungen.
−Druckluft- und Hydraulikschläuche sind nach Herstellerangaben zu wechseln.
−Bei Verwendung von nicht originalen Zubehörteilen, z. B. Schlauchleitungen und
Anschlussnippel, kann im Einzelfall Unfallgefahr bestehen. Bei Unfällen und Schäden durch
Fremdteile kann keine Haftung übernommen werden.
−Umbau oder Veränderung des Gerätes ist nur nach Absprache mit dem Hersteller zulässig.
−Die Betriebssicherheit des Gerätes ist nur bei bestimmungsgemäßer Anwendung gewährleistet.
−Wartungs-, Inspektions- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal
ausgeführt werden.
−Reparatur- und Wartungsarbeiten nur im drucklosen Zustand ausführen.
−Vorsicht: heiße Bauteile kühlen nach Abschaltung erst allmählich aus, kalte Bauteile erwärmen
sich nur langsam.

Betriebsanleitung Druckluft-Ölförderpumpe
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2 Bestimmungsgemäße Verwendung/ Gewährleistung
Die pneumatisch arbeitenden Druckluft-Ölförderpumpen 1, 3 und 5 eignen sich zum Um- und
Abfüllen von Motoren-, Getriebe- und Hydraulikölen. Die Pumpen arbeiten vollautomatisch und
fördern, sobald die Druckleitung geöffnet wird. Entsprechend den 3 Druckübersetzungen werden
die Pumpen für verschiedene Einsatzbereiche eingesetzt.
Pumpe 1 mit Druckübersetzung 1:1 für hohe Förderleistung bei geringen Leitungswiderständen.
−Umfüllen von niedrigviskosen Ölen (Hydrauliköle) bei kurzen Förderstrecken bis ca. 8m.
Pumpe 3 mit Druckübersetzung 1:3 für hohe Förderleistung bei mittleren Leitungswiderständen.
−Um- und Abfüllen von Ölen mit niedriger- und mittlerer Viskosität (Hydraulik- und
Motorenöle) bei mittleren Förderstrecken bis ca. 20m.
Pumpe 5 mit Druckübersetzung 1:5 für hohe Förderleistung bei hohen Leitungswiderständen.
−Um- und Abfüllen von Ölen mit mittleren- und hohen Viskosität (Motoren- und
Getriebeölen) bei langen Förderstrecken über 20m.
Werden Öle (insbesondere Altöle) mit hohen Anteilen abrasiver Partikel (Metallabrieb, Schleif-
staub etc.) gefördert, so muss ein Feinfilter in die Saugleitung der Pumpe nachgerüstet werden.
Jede andere Verwendung, sowie Umbau oder Veränderung der Anlage und Pumpe ist nur nach
Absprache mit dem Hersteller zulässig.
Nicht für Wasser, Chemikalien und korrosive Medien geeignet.
Bei Beachtung der Bedienungsanleitung und bestimmungsgemäßer Verwendung haften wir im
Rahmen der gesetzlichen Gewährleistungspflicht. Bei Garantieansprüchen unbedingt die
Rechnung Ihres Händlers mit Kaufdatum beifügen.
3 Aufbau und Lieferumfang
Der Aufbau einschließlich der Einzelkomponenten ist auf Seite 3 abgebildet. Bei anstehender
Druckluft und geöffneter Öldruckleitung fördern die Pumpen vollautomatisch.
Der Lieferumfang ist aus der Auftragsbestätigung ersichtlich.
Leistungsdiagramm: ( SAE 20 ca. 20°C; Luftanschlussdruck 8 bar)

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4 Inbetriebnahme
−Saugrohr in den Öleinlass der Pumpe einschrauben.
−Pumpe mit Saugrohr in den R2“ Stutzen des Tanks schrauben.
−Ölfüllpistole und Druckschlauch an den Ölauslass der Pumpe montieren
−Luftverbindung zur Pumpe herstellen und sicherstellen, dass nicht mehr als 8 bar Luftdruck
an der Pumpe anstehen.
Vor Inbetriebnahme der Anlage alle Verbindungsstellen auf festen Sitz und Dichtigkeit hin
überprüfen.
−Die Anlage ist jetzt betriebsbereit.
−Sobald die Luftzufuhr angestellt ist, saugt die Pumpe selbsttätig das Öl an. Bei
Erstinbetriebnahme der Anlage durch Betätigen der Abfüllpistole den Druckschlauch
entlüften. Bei Erreichen des Höchstdruckes schaltet die Pumpe ab und ist einsatzbereit.
−Bei Nichtgebrauch der Anlage Luftzufuhr abstellen.
Sicherheitshinweise beachten.
5 Wartung und Pflege:
Wartungs-, Inspektions- und Reparaturarbeiten dürfen nur von qualifiziertem Fachpersonal aus-
geführt werden.
Vor jeder Reparatur oder Wartungsarbeit sowie nach jedem Gebrauch ist die Luftverbindung zu
lösen sowie durch Betätigen des Pistolenabzugshebels der Öldruck vom Abgabeschlauch
abzulassen.
Überprüfen Sie regelmäßig die druckführenden Teile (Hochdruckschlauch) auf eventuelle
Beschädigungen bzw. Verschleiß. Defekte Teile unverzüglich gegen Originalteile austauschen.
Ersatzteilbestellung:
Bei der Ersatzteilbestellung sind folgende Angaben erforderlich:
Typangabe, Benennung des ET, Bestellnummer.
Fordern Sie ggf. die entsprechende Ersatzteileilliste an.
Die nachfolgenden Wartungsfristen sollten unbedingt eingehalten werden, um störungsfreien
Betrieb sicherzustellen.
Vor jedem Gebrauch jährlich Herstellerangabe und
Gefährdungsbeurteilung des
Betreibers beachten
Gesamte Anlage,
Sichtkontrolle
X
Duckschlauch X X X
Überprüfung auf
gelockerte Verbindungen
X
Lesbarkeit und Vorhan-
densein von Informationen
X

Betriebsanleitung Druckluft-Ölförderpumpe
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6 Hinweise bei Störungen:
Sy
mptom
Mögliche Ursache
Behebung
Gerät
fördert
kein Öl.
Der Behälter ist leer.
Die Ölzufuhr ist
unterbrochen.
Es liegt kein Luftdruck an.
Pumpe defekt
Füllstand im Behälter
prüfen.
Pumpe entlüften.
Zuleitung prüfen.
Pumpe ersetzen
Gerät
fördert
zu wenig Öl
Ansaugsieb verstopft
Filter im Lufteinlass
verstopft
Filter im Griffstück der
Zapfpistole verstopft
Anschlussdruck zu niedrig
Ansaugsieb reinigen
Filter reinigen (siehe
Bild) Filter reinigen
Druckeinstellung
korrigieren
7 Technische Daten:
Druckluftpumpe pneuMATO
1
3
5
Druckübersetzung
Max. Förderdruck bei 8 bar Luftanschlussdruck.
Max. Förderleistung bei freiem Auslauf
Luftdruck min./max.
Lautstärke:
1:1
8 bar
ca. 25 l/min
3 – 8 bar
ca. 85 dB(A)
1:3
24 bar
ca. 18 l/min
3 – 8 bar
ca. 85 dB(A)
1:5
40 bar
ca. 17 l/min
3 – 8 bar
ca.85 dB(A)
Medientemperatur
(abhängig von den Stoffeigen-schaften)
-18°C bis +50°C
Gewinde
Luftanschluss
Ölauslass
Öleinlass
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Abmessung A
Abmessung B
Abmessung C
Abmessung D
Abmessung E
78 mm
290 mm
75 mm
53 mm
33 mm
78 mm
285 mm
60 mm
53 mm
33 mm
94 mm
295 mm
60 mm
53 mm
33 mm
Gewicht 3,6 kg 3,5 kg 4,4 kg
Fördermedien:
Motorenöl, Getriebeöl, Schmier- und Hydrauliköl (auf Mineralölbasis), biologisch abbaubare Öle.
Es dürfen Fördermedien einschließlich Gefahrstoffklasse A3 gefördert werden.
Fördermedien der Gefahrstoffklasse A1 und A2 dürfen nicht gefördert werden.
8 Entsorgung
Nach Nutzungsbeendigung ist das Gerät nach den geltenden gesetzlichen
Vorschriften umweltgerecht zu entsorgen.
Ölbehaftete Teile gehören nicht in die Mülltonne!
Die geltenden Vorschriften für Anzeige, Aufstellung und Betrieb von Anlagen zum
Umgang mit wassergefährdenden Stoffen sind vom Betreiber unbedingt zu
beachten (wie z.B. WHG, VawS und TRbF).
Luftfilter

Manual Pressurised air oil pumps
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The assembly unit consists of the following main components:
1. Air cylinder
2. Air connection with filter
3. Air motor housing
4. Oil outlet
5. Clamping screw
6. Barrel adaptor
7. Oil inlet
1
2
3
4
6
5
7

Operating instructions for pressurised air oil pumps
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1 Safety instructions:
1 2 3 4 5 6
1) Attention! Read operating manual before use.
2) Warning! Wear ear protectors during use.
3) Warning! Wear gloves during use.
4) Warning! Danger from spraying oil, use safety glasses.
5) Take note, e.g. never point greasing hose at people or animals.
6) Environmentally friendly disposal.
Failure to comply with the safety instructions may result in the endangering of people as well
as the environment and the facility. Failure to comply with the safety instructions may lead to
loss of any claims for damages. The operator of the facility must ensure that the contents of
the manual, especially the safety instructions for the operators, are known.
General information
−The device must not be operated in potentially explosive areas.
−Protect device from damage and the effect of strong heat.
−In order to prevent oil spilling onto the floor do not use oil pump in the rain.
Never point the oil filler gun at people or animals! Risk of injury!
Instructions for preliminary actions / handling
−Observe safety data sheets for hazardous substances (oil) used.
−Protective gloves made of leather and goggles must be worn during use.
−Do not bend high pressure hose sharply.
Instructions for repair / maintenance
−For the operation of pneumatic pumps, the fitting of a pressurised air maintenance unit (Order
No. 39 902 20) is absolutely recommended.
−Regularly check the pressure-bearing components (pressure hose and oil filler gun) of the pump
for damage.
−Pressurised air and hydraulic hoses are to be changed by the manufacturer.
−Use of non-original accessories, e.g. hose lines and connecting nipples, can in isolated cases
pose the risk of accidents. In case of accidents or damage caused by foreign parts liability cannot
be accepted.
−Modification or alteration of the device is only permitted after consultation with the manufacturer.
−The reliability of the device is only guaranteed when used as intended.
−Maintenance, inspection and repair work must only be performed by qualified personnel.
−Carry out repair and maintenance work in unpressurised conditions only.
−Caution: hot components cool only gradually after being switched off, cold components only heat
up slowly.

Manual Pressurised air oil pumps
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2 Intended use / guarantee
The pneumatically operated pressurised air oil pumps 1, 3 and 5 are suitable for decanting and
filling of motor, gear and hydraulic oils. The pumps are fully automatic and function as soon as
the pressure line is opened. The pumps are used for various applications in accordance with the
3 pressure ratios.
Pump 1 with pressure ratio of 1:1 for high delivery rate at low line resistance.
−Decanting of low-viscosity oils (hydraulic oils) over short conveying distances up to
approx. 8m.
Pump 3 with pressure ratio of 1:3 for high delivery rate at medium line resistance.
−Decanting and filling of oils with low and medium viscosity (hydraulic and motor oils) over
medium conveying distances up to approx. 20m.
Pump 5 with pressure ratio of 1:5 for high delivery rate at high line resistance.
−Decanting and filling of oils with medium and high viscosity (motor and gear oils) over long
conveying distances over 20m.
If oils (particularly used oils) with high levels of abrasive particles (metal dust, sanding dust,
etc.) are pumped, then a fine filter must be retrofitted in the suction line of the pump.
Any other use as well as modification or alteration of the installation and pump is only permitted
after consultation with the manufacturer.
Not suitable for water, chemicals and corrosive media
If used as intended and in accordance with the instructions, we are liable under the statutory
warranty. The invoice from your dealer with the date of purchase must be enclosed with
warranty claims.
3 Assembly and delivery
The structure, including the individual components, is depicted on page 3. The pumps function
fully automatically when pressurised air is pending and oil return line is open.
The scope of delivery is shown in the order confirmation.
Performance chart: ( SAE 20 ca. 20°C; air connection pressure 8 bar)

Operating instructions for pressurised air oil pumps
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4 Installation
−Screw suction tube into the oil inlet of the pump.
−Screw pump with suction tube into the R2" nozzle of the tank.
−Assemble oil filler gun and pressure hose at the oil outlet of the pump.
−Connect air connection to the air pump and ensure that no more than 8 bar of air pressure
at the pump is pending.
Check all connections for a firm fit and leaks before starting the system.
−The system is now operational.
−Once the air supply is established, the pump independently sucks in the oil. Vent the
pressure hose during initial installation of the system by operating the filler gun. Upon
reaching the maximum pressure the pump switches off and is ready for use.
−When the system is not in use turn off the air supply.
Observe safety instructions.
5 Maintenance and care:
Maintenance, inspection and repair work must only be performed by qualified personnel.
The air link is to be removed before any repair or maintenance work, and after each use,
furthermore relieve oil pressure on the delivery hose by pressing the trigger lever on the gun.
Regularly check the pressure-bearing components (high pressure hose) for any damage or
wear. Defective parts must be replaced immediately with genuine parts.
Ordering spare parts:
When ordering spare parts the following information is required:
Type specification, name of the ET, order number.
Request the appropriate spare parts list if necessary.
The following maintenance periods should be strictly observed to ensure trouble-free operation.
Before each use Annually Observe manufacturer's
information and the hazard
assessment of the operator.
Entire system, visual
inspection
X
Pressure hose X X X
Checking for loose
connections
X
Legibility and availability of
information
X

Manual Pressurised air oil pumps
pneuMATO 1,3,5
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6 Tips for fault diagnostics:
Symptom
Possible cause
Rectification
Device
does not
discharge
any oil.
The container is empty.
The oil supply has been
interrupted.
There is a lack of air
pressure.
Faulty pump
Check the level of the
container.
Vent the pump.
Check supply line.
Replace pump.
Device is
producing
too little oil.
Suction screen is clogged
Filter at air inlet is clogged
Filter in the handle of the
gun nozzle is clogged
Connection pressure is too
low
Clean suction screen
Clean filter (see
picture) Clean filter
Correct pressure
settings
7 Specifications:
Pressurised air pump pneuMATO
1
3
5
Pressure transfer
Max. delivery pressure at 8 bar air connection
pressure
Max. delivery performance under free discharge
Air pressure min./max.
Volume level:
1:1
8 bar
ca. 25 l/min
3 – 8 bar
ca. 85 dB(A)
1:3
24 bar
ca. 18 l/min
3 – 8 bar
ca. 85 dB(A)
1:5
40 bar
ca. 17 l/min
3 – 8 bar
ca.85 dB(A)
Medium temperature (depending on the material
properties)
-18°C bis +50°C
Thread
Air connection
Oil outlet
Oil inlet
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Measurement A
Measurement B
Measurement C
Measurement D
Measurement E
78 mm
290 mm
75 mm
53 mm
33 mm
78 mm
285 mm
60 mm
53 mm
33 mm
94 mm
295 mm
60 mm
53 mm
33 mm
Weight 3.6 kg 3.5 kg 4.4 kg
Viscous media:
Motor oil, gear oil, lubricating and hydraulic oil (mineral based), biodegradable oils.
Viscous media including Hazard Class A3 can be supported.
Viscous media of Hazard Classes A1 and A2 can not be supported.
8 Disposal
After termination of use the device is to be disposed of in an environmentally
friendly manner in accordance with applicable statutory provisions.
Oil-tainted parts do not belong in the dustbin!
The applicable regulations for the registration, installation and operation of
equipment for handling of substances hazardous to water are to be strictly
observed by the operator (such as, e.g., Federal Water Act, German Ordinance on
Exposure to Substances Hazardous to Waters and Technical Rules and
Regulations for Flammable Liquids).
Air filter

Mode d’emploi Pompe pneumatique d’alimentation en huiles
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Les composants principaux du sous-groupe sont :
1. Cylindre d’air comprimé
2. Branchement air + filtre
3. Boîtier moteur
4. Sortie de l’huile
5. Vis de blocage
6. Adaptateur fileté
7. Entrée de l’huile
1
2
3
4
6
5
7

Mode d’emploi Pompe pneumatique d’alimentation en huiles
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1 Conseils de sécurité :
1 2 3 4 5 6
1) Conseil ! Lire le mode d’emploi avant la mise en service.
2) Attention ! Pendant l’utilisation portez des protections auditives.
3) Attention ! Pendant l’utilisation, portez des gants de protection.
4) Attention ! Risque de projections d’huile, portez des lunettes de protection.
5) Observez les conseils comme ne jamais orienter le tuyau de lubrification vers
des êtres humains ou des animaux.
6) Mise au rebut conforme à l’environnement.
Le non respect des conseils de sécurité peut induire un danger pour les personnes tout
comme pour l’environnement et le système. Le non respect des conseils de sécurité peut
induire l’annulation de demande de dommages et intérêts. L’exploitant du dispositif doit
s’assurer que les opérateurs ont lu le mode d'emploi et en particulier les conseils de sécurité.
Conseils généraux
−L’appareil ne doit pas être exploité dans un environnement à risques d’explosion.
−L’appareil doit être protégé contre les endommagements et les effets d’une forte chaleur.
−Ne pas utiliser la pompe sous la pluie pour éviter l’entraînement de la graisse sur le sol.
Ne jamais orienter le pistolet à huile vers des êtres humains ou des animaux. Risques de
blessures !
Conseils sur les mesures préliminaires / manipulation
−Observez les fiches de sécurité respectives aux matières dangereuses utilisées (huiles).
−Le port de gants en cuir et de lunettes de protection est obligatoire pour la manipulation.
−Ne pas replier le tuyau de haute pression.
Conseils pour la réparation / la maintenance
−Pour la mise en service de pompes pneumatiques, il est expressément recommandé de placer
une unité de conditionnement FRL (référence 39 902 20) en tête de ligne.
−Vérifiez régulièrement si les pièces pneumatiques de la pompe (tuyau de haute pression et
pistolet de remplissage de l’huile) présentent des endommagements.
−Remplacez les tuyaux de pression et les tuyaux hydrauliques selon les indications du fabricant.
−L’emploi d'accessoires, comme les conductibles, le nipple de raccordement autres que ceux du
fabricant, peut induire au cas par cas un risque d'accident. En cas d’accidents ou
d’endommagements induits par des pièces étrangères le fabricant décline toutes responsabilités.
−La transformation ou la modification de l’appareil est autorisée uniquement après concertation
avec le fabricant.
−La sécurité du fonctionnement de l'appareil est garantie uniquement pour une utilisation
conforme à sa destination.
−Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les révisions, inspections, réparations.
−Avant chaque réparation ou maintenance veuillez couper le courant.
−Attention : les composants chauds refroidissent lentement après l’arrêt de la pompe et les froids
ne se réchauffent que lentement.

Mode d’emploi Pompe pneumatique d’alimentation en huiles
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2 Utilisation conforme à sa destination / Garantie
Les pompes de refoulement de l’huile pneumatiques 1, 3 et 5 sont dédiées au remplissage et
transvasement d’huiles hydrauliques de moteurs et engrenages. Les pompes travaillent
entièrement automatisées et refoulent dès que la conduite d’air comprimé est ouverte. En
fonction des 3 multiplicateurs les pompes s’emploient dans différents domaines d’application.
Pompe 1 avec multiplicateur 1:1 pour un débit élevé avec faibles résistances
−Transvasement d’huiles à faible viscosité (huiles hydrauliques) pour de courtes distances
de refoulement jusqu’à 8 m environ.
Pompe 3 avec multiplicateur 1:3 pour un débit élevé avec résistances moyennes.
−Transvasement et remplissage d’huiles de faible à moyenne viscosité (huiles hydrauliques
et huiles moteurs) pour de courtes distances de refoulement jusqu’à 20 m environ
Pompe 5 avec multiplicateur 1:5 pour un débit élevé avec fortes résistances.
−Transvasement et remplissage d’huiles de faible à moyenne viscosité (huiles hydrauliques
et huiles moteurs) pour de courtes distances de refoulement supérieures à 20 m.
Si des huiles (en particulier les huiles usées) contenant un pourcentage de particules abrasives
élevé (frottement métallique, poussières de ponçage etc.) sont refoulées, il faut équiper la ligne
d’aspiration de la pompe d’un filtre fin.
Tout autre usage tout comme la transformation ou la modification du dispositif et de la pompe
est autorisé uniquement après concertation avec le fabricant.
Non approprié pour l’eau ,les produits chimiques / corrosifs.
Sous respect du mode d’emploi et de l’usage de l’appareil conforme à sa destination, MATO
s’engage dans le cadre des prestations de garantie légales. En cas de revendications de
garantie, veuillez joindre la facture de votre fournisseur avec la date de votre achat.
3 Structure et contenu de la livraison
La structure y compris les composants individuels est représentée page 3. Quand la pression
est présente et le conductible de l'huile ouvert, le fonctionnement des pompes s'effectue
entièrement automatisé.
Le contenu de la livraison se dégage de la confirmation de la commande.
Diagramme de performances : ( SAE 20 environ 20°C; pression raccordement
pneumatique 8 bars)

Mode d’emploi Pompe pneumatique d’alimentation en huiles
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4 Mise en service
−Vissez le tuyau d’aspiration dans l’orifice d’entrée de l'huile de la pompe
−Vissez la pompe avec le tuyau d’aspiration dans le raccord Ø 50,8 mm.
−Montez le pistolet distributeur d’huile et le tuyau de pression sur la sortie de l’huile de la
pompe.
−Etablissez la connexion pneumatique vers la pompe et assurez-vous que la pression ne
dépasse pas à 8 bars.
Avant de mettre le dispositif en marche, vérifiez le bon logement et l’étanchéité de toutes les
connexions.
−Maintenant le dispositif est prêt à l’emploi.
−Dès que l’alimentation en air comprimé est prêt, la pompe aspire automatiquement l’huile. A
la première mise en service du dispositif, purgez le tuyau de pression par actionnement du
pistolet distributeur. Dès que la pression la plus élevée est atteinte la pompe s'arrête; elle
est prête à l'emploi.
−Lorsque le dispositif n’est pas en service, coupez l’arrivée d’air comprimé.
Observez les conseils de sécurité.
5 Maintenance et entretien
Seul le personnel qualifié est habilité à effectuer les révisions, inspections, réparations.
Avant toute réparation ou entretien ainsi qu'après chaque utilisation coupez l'arrivée de l'air et
purgez la pression de la graisse dans le tuyau d'approvisionnement en actionnant le levier de
décharge du pistolet.
Vérifiez régulièrement si les pièces pneumatiques (tuyau de haute pression), présentent des
endommagements ou si elles sont usées. Remplacez immédiatement les pièces défectueuses
par des pièces originales.
Commande de pièces de rechange
Pour passer commande de pièces, veuillez indiquer :
le type, le nom de la pièce, sa référence
Exigez s’il y a lieu la liste de pièces de rechange afférente.
Pour garantir une opération exempte de dysfonctionnements, veuillez impérativement respecter
la périodicité des révisions.
Avant chaque
emploi
Annuelle Observez les indications du
fabricant et l'évaluation des
risques par l'exploitant
Dispositif intégral, contrôle
visuel
X
Tuyau de pression X X X
Contrôle des connexions
desserrées
X
Lisibilité et présence
d’informations
X

Mode d’emploi Pompe pneumatique d’alimentation en huiles
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6 Conseils en cas de dysfonctionnements
Symptôme
Origine possible
Remède
L’appareil ne
transporte pas
de mazout.
Le réservoir est vide.
L’arrivée du mazout est
interrompue.
Il n’y a pas d’air comprimé.
La pompe est défectueuse.
Vérifiez le niveau de
remplissage dans le
réservoir.
Purgez la pompe.
Vérifiez le tuyau d’arrivée.
Remplacez la pompe
L’appareil
refoule pas
assez de
mazout
Le filtre d’aspiration est bouché.
Le filtre à l’entrée de l’air
comprimé est bouché.
Le filtre dans la poignée du
pistolet distributeur est bouché.
La pression de raccordement est
trop faible.
Nettoyez le filtre
d’aspiration.
Nettoyez le filtre (cf. figure).
Corriger le réglage de la
pression
7 Fiche technique :
Pompe à émulsion pneuMato
1
3
5
Transmission pneumatique
Chasse de pompe avec branchement air
comprimé de 8 bars
Débit maximal en sortie libre
Pression min. / max.
Niveau sonore :
1:1
8 bars
env. 25 l/min.
3 – 8 bars
env. 85 db (A)
1:3
24 bars
env. 18 l/min.
3 – 8 bars
env. 85 db (A)
1:5
40 bars
env. 17 l/min.
3 – 8 bars
env. 85 db (A)
Température des fluides
(en fonction des propriétés des substances)
-18°C à +50°C
Pas de vis
Branchement de l’air
Sortie de l’huile
Entrée de l’huile
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Rp ¼“
R ½“
Rp ¾“
Dimension A
Dimension B
Dimension C
Dimension D
Dimension E
78 mm
290 mm
75 mm
53 mm
33 mm
78 mm
285 mm
60 mm
53 mm
33 mm
94 mm
295 mm
60 mm
53 mm
33 mm
Poids 3,6 kg 3,5 kg 4,4 kg
Fluides d'alimentation :
Huiles moteurs, d’engrenages, de lubrification et hydrauliques (base huile minérale)
biodégradables.
Sont autorisés les fluides y compris ceux de la classe des matières dangereuses A3.
Les substances de la classe des matières dangereuses A1 et A2 ne doivent pas être débitées.
8 Mise au rebut
Après fin d’utilisation de l’appareil, une mise au rebut, conforme aux prescriptions
environnementales en vigueur, est de rigueur.
Les pièces sur lesquelles l’huile adhère n’ont rien à faire dans les ordures ménagères !
Les prescriptions en vigueur pour les affichages, l’installation et l’opération de dispositifs avec
lesquels des substances polluantes pour les eaux sont manipulées, doivent être impérativement
observées (comme loi sur les eaux ménagères, ordonnance sur les dispositifs de manutention
de substances polluantes pour l’eau et prescriptions techniques sur les substances
combustibles).
Filtre à
air

Instrucciones de uso Bomba de aceite neumática
neuMATO 1,3,5
MATO GmbH & Co. KG / Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:[phone] / Fax:[phone]
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El grupo está compuesto de los siguientes componentes principales:
1. Cilindro neumático
2. Conexión aire con filtro
3. Carcasa motor de aire
4. Salida de aceite
5. Tornillo prisionero
6. Adaptador de tonel
7. Entrada de aceite
1
2
3
4
6
5
7

Instrucciones de uso Bomba de aceite neumática
pneuMATO 1,3,5
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1 Advertencias de seguridad:
1 2 3 4 5 6
1) ¡Advertencia! Leer las instrucciones de uso antes de usar.
2) ¡Atención! Llevar protecciones para los oídos durante su uso.
3) ¡Atención! Llevar zapatos de seguridad.
4) ¡Atención! Peligro de que el aceite salga despedido, utilizar gafas protectoras.
5) Prestar atención a las advertencias, no dirigir la manguera de engrase a personas
o animales.
6) Eliminar los residuos de manera respetuosa con el medio ambiente
La inobservancia de las instrucciones de seguridad puede tener consecuencias peligrosas
tanto para las personas como para el medio ambiente y el entorno. La inobservancia de las
instrucciones de seguridad puede conllevar la pérdida de los derechos de indemnización. El
propietario del equipo debe asegurarse de que los usuarios conocen el contenido de las
instrucciones de manejo, especialmente las instrucciones de seguridad.
Advertencias generales
−El aparato no debe utilizarse en zonas con riesgo de explosión.
−Proteger al aparato de daños y altas temperaturas.
−No utilizar la bomba de aceite bajo la lluvia para evitar limpiar la grasa del suelo.
¡No dirigir la manguera de engrase a personas o animales! ¡Riesgo de lesión!
Medidas preventivas / Aplicación
−Tenga en cuenta las indicaciones de las hojas de seguridad cuando utilice sustancias peligrosas
(aceites).
−Durante su uso, debe llevar guantes protectores de cuero y gafas protectoras.
−No dejar bordes afilados al cortar la manguera de alta presión.
Advertencias a tener en cuenta en reparaciones / mantenimiento
−Para usar bombas neumáticas se recomienda encarecidamente la instalación de una unidad de
mantenimiento para el aire comprimido (nº ref. 39 902 20).
−Revise con regularidad las piezas que soportan presión (manguera de presión y pistola de
llenado de aceite) en busca de posibles daños y desgastes.
−Las mangueras de aire a presión e hidráulicas deben cambiarse siguiendo las indicaciones del
fabricante.
−El uso de accesorios no originales, como accesorios para la manguera y boquillas de cierre,
puede entrañar riesgo de accidente en ciertos casos. No se asumirán responsabilidades por los
accidentes y daños derivados del uso de piezas no originales.
−La reforma o modificación del aparato solo está autorizada previo acuerdo con el fabricante.
−La seguridad operacional del aparato solo está garantizada si el uso se adapta a las condiciones
establecidas.
−Las operaciones de mantenimiento, inspección y reparación solo se llevará a cabo por parte de
personal cualificado.
−Los trabajos de reparación y mantenimiento solo se llevarán a cabo cuando se haya eliminado la
presión.
−Precaución: las piezas calientes se enfrían paulatinamente después de la desconexión.

Instrucciones de uso Bomba de aceite neumática
neuMATO 1,3,5
MATO GmbH & Co. KG / Benzstr. 16-24 / 63165 Mühlheim a. Main / Tel:[phone] / Fax:[phone]
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2 Uso previsto / Garantía
Las bombas de aceite neumáticas 1, 3 y 5 están indicadas para trasvasar y embotellar aceite de
motor, lubricantes y aceites hidráulicos. Las bombas funcionan de forma completamente
automática y bombean en cuanto se abre el tubo de la presión. En función de los 3
multiplicadores de presión correspondientes, las bombas se utilizan con distintos fines.
Bomba 1 con un multiplicador de presión 1:1 para una capacidad de bombeo elevada con
escasas resistencias en la tubería.
−Llenado con aceites de viscosidad baja (aceites hidráulicos) con recorridos cortos de
hasta aprox. 8 m
Bomba 3 con un multiplicador de presión 1:3 para una capacidad de bombeo elevada con
resistencia media en la tubería.
−Llenado y trasvasado de aceites con viscosidad baja y media (aceites hidráulicos y
aceites de motor) con recorridos medios de hasta aprox. 20 m
Bomba 5 con un multiplicador de presión 1:5 para una capacidad de bombeo elevada con
resistencia alta en la tubería.
−Llenado y trasvasado de aceites con viscosidad media y alta (aceites de motor y
lubricantes) con recorridos largos de más de 20 m
En caso de bombear aceites (especialmente aceites usados) con una gran cantidad de
partículas abrasivas (abrasión metálica, polvo abrasivo, etc.), montar posteriormente un filtro de
depuración fina en la boca de aspiración de la bomba.
Cualquier otro uso, reforma o modificación del aparato solo está autorizado previo acuerdo con
el fabricante.
No indicado para agua, productos químicos y sustancias corrosivas
El cumplimiento de las instrucciones de seguridad y el uso según las normas establecidas nos
obligan a ofrecer una garantía. Para reclamar la garantía es estrictamente necesario adjuntar
una factura con la fecha de compra.
3 Montaje y entrega
El montaje de cada una de las piezas aparece en la página 3. Las bombas funcionan
automáticamente cuando se fija la presión y se abre la tubería del aceite.
La capacidad de entrega aparece en la confirmación del pedido.
Diagrama de rendimiento: (SAE 20 aprox. 20 °C; presión 8 bares)