ModelCraft 51 82 40 User manual

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Anschlüsse und Bedienelemente
1 Anschlusskabel für Stromversorgung
(mit Antriebsakku des Flug-/Fahrmodells verbinden)
2 Zwei Servo-Stecker für Spannungs-/Stromausgang der UBEC-Spannungsversorgung
(mit dem Empfänger verbinden; durch die Verwendung von zwei Steckern steht der hohe
Ausgangsstrom von bis zu 12 A zur Verfügung)
3 LEDs zur Anzeige der Ausgangsspannung der UBEC-Spannungsversorgung
(einstellbar ist 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V)
4 Setup-Taste
(zum Aufrufen des Programmiermodus bzw. zur Einstellung der Ausgangsspannung)
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Anschluss & Programmierung
Anschluss der UBEC-Spannungsversorgung an den Antriebsakku
Die UBEC-Spannungsversorgung verfügt über offene Kabelenden (1). In der Praxis hat es
sich bewährt, diese Kabel mit den Akku-Anschlusskabeln des Fahr-/Flugreglers zu verbinden
und gemeinsam im Anschlussstecker zu verlöten.
Achten Sie bei der Steckermontage bzw. beim Löten unbedingt auf die richtige Polarität: Rotes
Kabel = Plus (+), schwarzes Kabel = Minus (-).
Bevor Sie die beiden Servostecker (2) am Stromeingang des Empfängers anschlie-
ßen und die UBEC-Spannungsversorgung in Betrieb nehmen, ist unbedingt die
gewünschte Ausgangsspannung zu programmieren.
Programmierung des Ausgangsspannung
• Verbinden Sie die UBEC-Spannungsversorgung mit dem Antriebsakku. Die aktuelle Aus-
gangsspannung wird per LED (3) angezeigt. Die jeweilige Spannung ist neben den LEDs auf
dem Gehäuse des Geräts aufgedruckt.
• Halten Sie die Setup-Taste (4) für mindestens 3 Sekunden gedrückt, so ist der Programmier-
modus aktiviert. Lassen Sie dann die Taste wieder los.
• Durch mehrfaches kurzes Drücken der Setup-Taste (4) kann nun die gewünschte Aus-
gangsspannung eingestellt werden. Die jeweilige LED (3) leuchtet auf.
• Verlassen Sie den Programmiermodus, indem Sie die Setup-Taste (4) erneut für minde-
stens 3 Sekunden gedrückt halten.
Prüfen Sie anschließend durch kurzes Drücken der Setup-Taste (4), ob der Programmiermo-
dus ordnungsgemäß verlassen wurde (kurzes Drücken der Taste darf zu keiner Veränderung
der Spannung/LEDs führen).
Versehentliches kurzes Drücken der Setup-Taste (z.B. bei Montagearbeiten im Modell) hat
somit keine Auswirkungen mehr auf die Ausgangsspannung.
Die Einstellung bleibt so lange erhalten, bis Sie wie oben beschrieben den Programmiermo-
dus erneut aufrufen und eine andere Ausgangsspannung wählen.
Unser Tipp:
Grundsätzlich sollten Sie immer versuchen, die Empfangsanlage mit einer Be-
triebsspannung von 6 V zu betreiben, da dadurch die Servos eine höhere Stell-
geschwindigkeit aufweisen und deutlich mehr Kraft entfalten.
Wichtig!
Die Servos und natürlich auch der Empfänger müssen in diesem Fall für die
Betriebsspannung von 6 V ausgelegt sein.
Sollten Ihnen beim Empfänger oder den Servos keine konkreten technischen
Angaben vorliegen, oder die Unterlagen der Servos und des Empfängers nur eine
Betriebsspannung von 4,8 V zulassen, so stellen Sie an der UBEC-Spannungs-
versorgung eine Betriebsspannung von 5 V ein.
Anschluss der UBEC-Spannungsversorgung an den Empfänger
Kontrollieren Sie zuerst, ob die an der UBEC-Spannungsversorgung eingestellte Ausgangs-
spannung (Anzeige per LED) zu Ihren Servos bzw. zum Empfänger passt.
Zum Anschluss stehen zwei Servostecker zur Verfügung. Nur so ist der hohe Dauer-
Ausgangsstrom von bis zu 12 A mittels handesüblicher Servostecker erreichbar.
Schließen Sie deshalb immer beide Servostecker an, da es andernfalls zu einer
Beschädigung der Servostecker bzw. Anschlüsse im Empfänger kommt. Außer-
dem besteht Überhitzungs- und Brandgefahr.
UBEC-Spannungsversorgung, 12 A
Best.-Nr. 51 82 40
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Bestimmungsgemäße Verwendung
Die UBEC-Spannungsversorgung wird zwischen dem Antriebsakku eines Flugmodells (oder
Modellfahrzeugs) und dem Empfänger angeschlossen und dient zur Stromversorgung der
Empfangsanlage und der angeschlossenen Servos. Durch den Ausgangsstrom von 12 A
können auch starke Servos mit hoher Stromaufnahme betrieben werden.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle
enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen
Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.
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Lieferumfang
• UBEC-Spannungsversorgung
• Bedienungsanleitung
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Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verur-
sacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie! Für Folgeschäden über-
nehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung
oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, überneh-
men wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garan-
tie.
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder
Verändern des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie
einzustellenden oder zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die
Gewährleistung/Garantie!
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!
• Achten Sie beim Anschluss der UBEC-Spannungsversorgung an den Antriebsakku unbe-
dingt auf die richtige Polung der Anschlusskabel.
• Das Produkt darf nicht feucht oder nass werden.
• Trennen Sie den Antriebsakku immer von der UBEC-Spannungsversorgung, wenn das
Modell nicht eingesetzt wird.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie die UBEC-Spannungsversorgung mit
dem Antriebsakku verbinden!
• Bevor der Sender ausgeschaltet wird, muss zuerst die UBEC-Spannungsversorgung vom
Antriebsakku getrennt werden.
• Achten Sie beim Umgang mit Elektromodellen darauf, dass sich niemals Körperteile oder
Gegenstände im Dreh- und Ansaugbereich von Propellern bzw. im unmittelbaren Gefahren-
bereich von drehenden Antriebskomponenten befinden.
• Überlasten Sie das Produkt nicht. Beachten Sie die zulässigen Werte für Spannung/Strom
im Kapitel „Technische Daten“.
• Betreiben Sie die UBEC-Spannungsversorgung nur über einen Akkupack, aber niemals
über ein Netzteil.
• Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Empfänger und Flug-/
Fahrtregler ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden.
• Verlegen Sie die Antennenleitung des Empfängers nicht parallel zu stromführenden Kabeln.
• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung der UBEC-Spannungs-
versorgung gesorgt werden.
• Prüfen Sie die UBEC-Spannungsversorgung und die Anschlusskabel/Steckverbindungen
regelmäßig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, so betreiben Sie
die UBEC-Spannungsversorgung nicht mehr.
• Vor dem Laden des Antriebsakkus ist dieser von der UBEC-Spannungsversorgung zu
trennen.
• Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um. Durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits
geringer Höhe kann es beschädigt werden.
• LassenSiedasVerpackungsmaterialnichtachtlosliegen,dieseskönntefürKinderzueinem
gefährlichen Spielzeug werden.
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Bedienungsanleitung
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Einbau der UBEC-Spannungsversorgung
Achten Sie beim Einbau auf den größtmöglichen Abstand zwischen der UBEC-
Spannungsversorgung und dem Empfänger.
Die Befestigung der UBEC-Spannungsversorgung erfolgt am besten mit doppelseitigem
Klebeband oder Servotape.
Wichtig!
Die UBEC-Spannungsversorgung wird während des Betriebs heiß. Achten Sie
deshalb auf eine ausreichende Kühlung!
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Inbetriebnahme
Achtung wichtig!
Bevor Sie die UBEC-Spannungsversorgng zum ersten Mal in Betrieb nehmen,
überprüfen Sie, ob der von Ihnen eingesetzte Fahrt-/Flugregler ebenfalls eine BEC-
Schaltungzur Stromversorgung des Empfängers und der angeschlossenen Servos
aufweist.
Sollte dies der Fall sein, so ist die BEC-Schaltung des Fahrt-/Flugreglers außer
Betrieb zu nehmen.
Gehen Sie wie folgt vor, um die BEC-Schaltung des Fahrt-/Flugreglers zu deaktivieren:
• Ziehen Sie das 3polige Anschlusskabel des Fahrt-/Flugreglers vom Empfänger ab.
• Heben Sie z.B. mit einer dünnen Stecknadel die
Verriegelungslasche des mittleren Steckkon-
taktes an.
Ziehen Sie dann den Steckkontakt am Kabel
vorsichtig aus dem Stecker (A).
• Der nun offen liegende Steckkontakt wird nach
hinten umgelegt (B) und anschließend mit Kle-
beband isoliert und am 3poligen Kabel festge-
klebt.
• Schließen Sie danach den Anschlussstecker
des Fahrt-/Flugreglers wieder am Empfänger
an.
Da die Ansteuerung des Fahrt-/Flugreglers über die Impuls- und Minusleitung
erfolgt, ist es für die Steuerung der Motordrehzahl nicht erforderlich, den mittleren
Kontakt anzuschließen.
Somit ist der BEC des Fahrt-/Flugreglers deaktiviert.
Bei Bedarf kann durch Zurücksetzen des Kontaktes in den Stecker der ursprüng-
liche Zustand wieder leicht hergestellt werden.
Beachten Sie, dass die UBEC-Spannungsversorgung über keine Schutzschaltung
verfügt, die eine Tiefentladung des Antriebsakkus verhindert.
Aus diesem Grund muss die UBEC-Spannungsversorgung unmittelbar nach dem
Einsatz des Modells vom Antriebsakku getrennt werden.
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Entsorgung
Elektrische und elektronische Produkte dürfen nicht in den Hausmüll!
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden
gesetzlichen Bestimmungen.
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Technische Daten
Eingangsspannung ............................. 7 - 60 V/DC
(2 - 14 Zellen LiPo oder 6 - 50 Zellen NiMH/NiCd)
Ausgangsspannung ............................ 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V
(Anzeige über je eine LED pro Spannung; Program-
mierung über Setup-Taster)
Ausgangsstrom ................................... Dauernd: 12 A
Kurzzeitig 1 s: Max. 18 A
Abmessungen (ohne Kabel) .............. 60 x 34 x 15 mm
Gewicht ............................................... 51 g
A
B
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie, Mikroverfilmung, oder die Erfassung in
elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise,
verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik und Ausstattung vorbehalten.
© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE. V1_0113_01

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Connections and Control Elements
1 Connection cable for power supply
(connect to drive battery of the model plane/car)
2 Two servo plugs for voltage/current output of the UBEC voltage supply
(connect to receiver; using two plugs provides the high output current of up to 12 A)
3 LEDs for display of output voltage of the UBEC voltage supply
(adjustable to 5.0 V, 5.5 V, 6.0 V, 6.5 V, 7.0 V, 8.0 V)
4 Setup button
(to call the programming mode or set the output voltage)
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Connection & Programming
Connection of the UBEC voltage supply to the drive battery
The UBEC voltage supply has open cable ends (1). It has proven its worth in practice to connect
these cables to the battery connection cables for the speed/flight controller and solder them
together in the connection plug.
When installing the plug or soldering, always ensure correct polarity: Red cable = plus (+), black
cable = minus (-).
Before connecting the two servo plugs (2) to the power input of the receiver and taking
into operation the UBEC voltage supply, programme the desired output voltage.
Programming of the output voltage
• Connect the UBEC voltage supply to the drive battery. The current output voltage is displayed
by LED (3). The respective voltage is printed onto the housing of the device next to the LEDs.
• Keep the setup button (4) pushed for at least 3 seconds to activate the programming mode.
Release the button.
• Pushing the setup button (4) briefly several times permits setting the desired output voltage.
The respective LED (3) lights up.
• You can leave the programming menu by keeping the setup button (4) pushed for at least 3
seconds again.
Then briefly push the setup button (4) to check if the programming mode was left properly (brief
pushing of the button must not cause any change of the voltage/LEDs).
Accidental short pushing of the setup button (e.g. during assembly work in the model) therefore
no longer affects the output voltage.
The setting is retained until you call the programming mode again as described above and select
a different output voltage.
Our advice:
Generally, always try to operate the receiver system at an operating voltage of 6 V,
sincethisincreasesthesettingspeedfortheservosandclearlyincreasestheirpower.
Important!
The servos and, of course, the receivers, must be designed for the operating voltage
of 6 V in this case.
If you have no specific technical information for the receiver or the servos, or if the
documents of the servos and the receiver only permit an operating voltage of 4.8 V,
set the operating voltage at the UBEC voltage supply to 5 V.
Connection of the UBEC voltage supply to the receiver
First, check if the output voltage set at the UBEC voltage supply (display by LED) matches your
servos or the receiver.
Two servo plugs are available for connection. Only this makes it possible to achieve the high
permanent output current of up to 12 A by common servo plugs.
Therefore,alwaysconnectbothservoplugs.Otherwise,theservoplugsorconnections
in the receiver will be damaged. There also is a danger of overheating and fire.
UBEC Voltage Supply, 12 A
Item no. 51 82 40
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Intended Use
The UBEC voltage supply is connected between the drive battery of a flight model (or model
vehicle) and the receiver and serves voltage supply of the receiver system and the connected
servos. The output current of 12 A permits operation of strong servos with high current intake
as well.
This product complies with the statutory national and European requirements. All company
names and product names are trademarks of their respective owners. All rights reserved.
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Scope of Delivery
• UBEC voltage supply
• Operating instructions
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Safety Information
The guarantee/warranty will expire if damage is incurred resulting from non-
compliance with the operating instructions! We do not assume any liability for
consequential damage!
We do not assume any liability for property damage and personal injury caused
by improper use or non-compliance with the safety instructions! In such cases,
the warranty/guarantee is voided.
• The unauthorized conversion and/or modification of the product is prohibited for safety and
approval reasons (CE). Never disassemble the product. There are no components inside the
casing that need to be adjusted or serviced by you. Furthermore, this will render the guarantee/
warranty void!
• The product is not a toy and must be kept out of the reach of children!
• When connecting the UBEC voltage supply to the drive battery, always ensure correct polarity
of the connection cables.
• The product must not become damp or wet.
• Alwaysdisconnectthedrive batteryfromtheUBECvoltage supplywhenthemodel is notinuse.
• Always turn on the transmitter first before connecting the UBEC voltage supply to the drive
battery!
• Before turning off the transmitter, first disconnect the UBEC voltage supply from the drive
battery.
• When operating electronic models, make sure that no body parts or objects are within the
turning and intake range of propellers or the direct danger area of turning drive components.
• Do not overload the product. Observe the permissible values for voltage/current in the chapter
„Technical Data“.
• Only operate the UBEC voltage supply via a battery pack. Never use a mains adapter.
• Keep the biggest possible distance between receiver and flight/speed controller for the
installation, to avoid mutual influence.
• Do not install the aerial line of the receiver in parallel to the live cables.
• The UBEC voltage supply must be cooled sufficiently when the model is operated.
• Regularly inspect the UBEC voltage supply and the connection cables/plug-in connections for
damage. If you find any damage, do not operate the UBEC voltage supply anymore.
• Disconnect the drive battery from the UBEC voltage supply before charging.
• Handle the product with care. Impact, blows or falls from even a low height may damage the
product.
• Do not leave packaging material unattended. It may become a dangerous toy for children.
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Operating instructions
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Installation of the UBEC Voltage Supply
Observe the largest possible distance between the UBEC voltage supply and the
receiver at installation.
The UBEC voltage supply is best attached with the double-sided adhesive tape or servo tape.
Important!
The UBEC voltage supply grows hot during operation. Therefore, observe sufficient
cooling!
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Commissioning
Attention, important!
Before taking the UBEC voltage supply into operation for the first time, check if the
speed/flight controller used by you also has a BEC voltage supply for power supply
of the receiver and the connected servos.
If this is the case, take the BEC circuit of the speed/flight controller out of operation.
Proceed as follows to deactivate the BEC control of the speed/flight controller:
• Disconnect the 3-pin connection cable of the speed/flight controller from the receiver.
• Lift the locking tab of the middle contact, e.g. with
a thin pin.
Then carefully pull the plug-in contact at the cable
from the plug (A).
• Theplug-in contactnowopenisfoldedbackwards
(B) and then isolated with adhesive tape and
attached to the 3-pin cable.
• Re-connect the connection plug of the speed/
flight controller to the receiver.
Since the speed/flight controller is controlled via the impulse and minus lines, the
middle contact does not need to be connected for control of the motor speed.
The BEC of the speed/flight controller is thus deactivated.
If required, the original condition can be reset easily by returning the contact into the
plug.
Observe that the UBEC voltage supply has no protective circuit that prevents deep
discharge of the drive battery.
Therefore, the UBEC voltage supply must be disconnected from the drive battery at
once after using the model.
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Disposal
Electric and electronic products must not be disposed of in the domestic waste!
Dispose of the product according to the applicable statutory provisions at the end of
its service life.
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Technical Data
Input voltage ........................................ 7 - 60 V/DC
(2 - 14 LiPo-cells or 6 - 50 NiMH/NiCd cells)
Output voltage ..................................... 5.0 V, 5.5 V, 6.0 V, 6.5 V, 7.0 V, 8.0 V
(display via one LED each per voltage, programming via
setup button)
Output current...................................... Permanent: 12 A
Short-term 1 s: Max. 18 A
Dimensions (without cables) ............... 60 x 34 x 15 mm
Weight ................................................. 51 g
A
B
These operating instructions are a publication by Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
All rights including translation reserved. Reproduction by any method, e.g. photocopy, microfilming, or the capture in electronic data
processing systems require the prior written approval by the editor. Reprinting, also in part, is prohibited.
These operating instructions represent the technical status at the time of printing. Changes in technology and equipment reserved.
© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE.

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Éléments de connexion et de manipulation
1 Câble de connexion pour l’alimentation électrique
(À brancher avec la batterie de l’entraînement du modèle réduit d’avion/de voiture)
2 Deux connecteurs servo pour la tension/le courant d’entrée de l’alimentation UBEC.
(À connecter avec le récepteur ; grâce à l’utilisation des deux connecteurs, un courant de
sortie élevé allant jusqu’à 12 A est disponible)
3 Voyants LED pour indiquer la tension de sortie de l’alimentation UBEC
(Réglable à 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V)
4 Touche Setup (Réglage)
(Pour ouvrir le mode de programmation ou pour régler la tension de sortie)
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Branchement et programmation
Branchement de l’alimentation UBEC à la batterie de l’entraînement
L’alimentation UBEC dispose d’extrémités de câble ouvertes (1). Dans la pratique, on connecte
cescâblesavec les câblesdeconnexion de labatteriedel’unité decontrôleduvéhicule/de l’avion
et on les soude ensemble dans le connecteur/la prise.
Lors du montage de la prise ou au moment de la soudure, faites attention à la bonne polarité.
Câble rouge = Plus (+), câble noir = Moins (-)
Avant de brancher les deux servo-connecteurs (2) sur le courant d’entrée du
récepteur et de mettre en marche l’alimentation UBEC, il faut programmer la tension
de sortie souhaitée.
Programmation de la tension de sortie.
• Branchez l’alimentation UBEC avec la batterie de l’entraînement. La tension de sortie actuelle
est indiquée par les voyants LED (3). Chaque valeur de tension est marquée sur le boîtier de
l’appareil à côté du voyant LED correspondant.
• Appuyez sur le bouton Setup (4) pendant au moins 3 secondes jusqu’à ce que le mode de
programmation soit activé. Relâchez ensuite le bouton.
• Vous pouvez maintenant régler la tension de sortie souhaitée en appuyant plusieurs fois sur
le bouton Setup (4). Le voyant LED (3) approprié s’allume.
• Quittez le mode de programmation en appuyant à nouveau sur le bouton Setup (4) pendant
3 secondes.
Vérifiez ensuite en appuyant brièvement sur le bouton Setup (4), si le mode de programmation
a été quitté correctement (une pression brève sur le bouton ne doit pas modifier la tension/le
voyant LED réglé(e)).
Si vous appuyez brièvement sur le bouton Setup accidentellement (par ex. pendant le travail de
montage du modèle réduit), cela n’aura aucun effet sur la tension de sortie.
Le réglage restera tel quel aussi longtemps que vous n’ouvrez pas à nouveau le mode de
programmation comme décrit ci-dessus et que vous ne sélectionnez pas une autre tension de
sortie.
Notre conseil :
Enprincipe,vous devreztoujoursessayerdefairefonctionnerle systèmederéception
avecunetensiondefonctionnementde6Vcomme,danscecas,lesservoprésentent
une vitesse de réglage plus élevée et développent beaucoup plus de puissance.
Important !
Les servo et bien entendu les récepteurs doivent être conçus dans ce cas pour
fonctionner à une tension de 6 V.
Si vous ne disposez pas de données techniques concrètes pour le récepteur et les
servo, ou que les documents relatifs aux servo et au récepteur ne permettent qu’un
fonctionnement sous une tension de 4,8 V, il faut alors que vous régliez la tension de
fonctionnement de 5 V sur l’alimentation UBEC.
Branchement de l’alimentation UBEC au récepteur
Contrôlez d’abord si la tension de sortie réglée sur l’alimentation UBEC (affichée par LED)
convient à vos servo ou à votre récepteur.
Deux servo-connecteurs sont disponibles pour le branchement. Ce n’est qu’ainsi que le courant
de sortie continue élevé, allant jusqu’à 12 V, est réalisable avec le servo-connecteur standard.
Par conséquent, branchez toujours les deux servo-connecteurs. Sinon, cela peut
causer des dommages aux servo-connecteurs ou des connexions dans le récepteur.
En outre, il existe aussi un risque de surchauffe et de brûlures !
Alimentation UBEC, 12 A
N° de commande 51 82 40
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Utilisation Conforme
L’alimentation UBEC est connectée entre la batterie de l’entraînement d’un modèle réduit
d’avion (ou d’un modèle réduit de voiture) et le récepteur. Il est utilisé pour alimenter en courant
le système de réception et le servo connecté. Grâce au courant de sortie de 12 A, on peut
également faire fonctionner des servo puissants nécessitant une consommation électrique
élevée.
Cet appareil satisfait aux prescriptions légales nationales et européennes. Tous les noms
d’entreprises et les appellations d’appareils figurant dans ce mode d’emploi sont des marques
déposées de leurs propriétaires respectifs. Tous droits réservés.
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Contenu de la livraison
• Alimentation UBEC
• Manuel d’utilisation
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Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d’un non-respect du présent manuel d’utilisation
entraîne l’annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour
les dommages consécutifs !
Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuels dommages matériels ou
corporels dus à un maniement incorrect ou au non-respect des précautions
d’emploi ! Dans de tels cas, la garantie prend fin.
• Pour des raisons de sécurité et d’homologation (CE), il est interdit de modifier la construction
oude transformer l’appareil de son propre gré. Ne démontez pas le produit. Il ne contient aucun
composant que vous ne puissiez régler ou réparer. En outre, cela annulera la garantie !
• Ce produit n’est pas un jouet ; gardez-le hors de la portée des enfants !
• Lors de la connexion de l’alimentation UBEC, veillez à respecter la bonne polarité du câble de
raccordement.
• Le produit ne doit ni prendre l’humidité ni être mouillé.
• Débranchez toujours la batterie de l’entraînement de l’alimentation UBEC lorsque le modèle
réduit n’est pas en fonctionnement.
• Allumez toujours l’émetteur en premier avant de connecter l’alimentation UBEC à la batterie
de l’entraînement.
• Avant d’éteindre l’émetteur, vous devez d’abord débrancher l’alimentation UBEC de la batterie
de l’entraînement.
• Lorsque vous manipulez des modèles réduits électriques, assurez-vous que des parties
corporelles ou des objets ne se trouvent jamais dans les zones de rotation et d’aspiration des
hélices ou dans la zone de danger immédiat des composants rotatifs de l’entraînement.
• Ne surchargez pas le produit. Respectez les valeurs autorisées pour la tension/le courant,
indiquées dans le chapitre « Caractéristiques techniques ».
• Utilisez l’alimentation UBEC uniquement avec une batterie, jamais avec un bloc d’alimentation
secteur.
• Conservez lors du montage la plus grande distance possible entre le récepteur et l’unité de
contrôle du véhicule de l’avion pour éviter les interférences mutuelles.
• Ne posez pas le câble d’antenne du récepteur de manière parallèle aux câbles conducteur de
courant.
• Lors du fonctionnement des modèles, un refroidissement adéquat de l’alimentation UBEC doit
être effectué.
• Vérifiez régulièrement l’alimentation UBEC, le câble de connexion et les connecteurs/prises
pour y déceler d’éventuels dommages. En cas de dommages détectés, n’utilisez plus
l’alimentation UBEC.
• Avant de recharger la batterie de l’entraînement, il faut d’abord le débrancher de l’alimentation
UBEC.
• Maniez le produit avec précaution. Des chocs, des coups ou des chutes même d’une faible
hauteur, sont susceptibles de provoquer un endommagement.
• Ne laissez pas traîner le matériel d’emballage. Il pourrait devenir un jouet dangereux pour les
enfants.
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Notice d’emploi
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Installation de l’alimentation UBEC
Lors du montage, assurez-vous de mettre la plus grande distance possible entre
l’alimentation UBEC et le récepteur.
Il est préférable de réaliser la fixation de l’alimentation UBEC avec du ruban adhésif double face
ou du servotape.
Important !
L’alimentation UBEC chauffe pendant son fonctionnement. Il faut donc vous assurer
d’un refroidissement suffisant.
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Mise en service
Attention, remarque importante !
Avant la première mise en service de l’alimentation UBEC, vérifiez si l’unité de
contrôle du véhicule/de l’avion que vous utilisez dispose également d’un circuit BEC
pour alimenter le récepteur et les servo connectés.
Si c’est le cas, il faut inactiver le circuit BEC de l’unité de contrôle du véhicule/de
l’avion.
Suivez les instructions suivantes pour inactiver le circuit BEC de l’unité de contrôle du
véhicule/de l’avion :
• Retirez le câble de connexion à 3 broches de l’unité de contrôle du véhicule/de l’avion hors du
récepteur.
• Soulevez la languette de verrouillage du contact
de fiche du milieu avec une aiguille fine par ex.
Ensuite, retirez avec précaution le contact de
fiche sur le câble hors de la prise (A).
• Le contact de fiche maintenant exposé est replié
vers l’arrière (B), puis isolé avec du ruban adhésif
et attaché au câble à 3 broches.
• Ensuite, branchez à nouveau le connecteur de
l’unité de contrôle du véhicule/de l’avion au
récepteur.
Commela commande/activationdel’unitédecontrôleduvéhicule/del’avions’effectue
via les câbles d’impulsion et moins, il n’est pas nécessaire de connecter le contact du
milieu pour contrôler la vitesse du moteur.
Par conséquent, le BEC de l’unité de contrôle du véhicule/de l’avion est désactivé.
Si nécessaire, l’état initial peut être facilement restauré en réinitialisant les contacts
dans le connecteur/la fiche.
Notez que l’alimentation UBEC ne dispose pas de circuit de protection qui empêche
une décharge profonde de la batterie de l’entraînement.
Pour cette raison, il faut débrancher immédiatement l’alimentation UBEC de la
batterie de l’entraînement après utilisation du modèle réduit.
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Élimination
Les appareils électriques/électroniques ne doivent pas être éliminés avec les ordures
ménagères !
Jetez l’appareil devenu inutilisable suivant les lois en vigueur.
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Caractéristiques techniques
Tension d’entrée.................................. 7 à 60 V/CC
(2 à 14 cellules LiPo ou 6 à 50 cellules NiMH/NiCd)
Tension de sortie ................................. 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V
(Affichée par un voyant LED pour chaque tension ;
programmation à l’aide du bouton Setup)
Courant de sortie ................................. Continu : 12 A
Temporairement pendant 1 s : 18 A max.
Dimensions (sans le câble) ................. 60 x 34 x 15 mm
Poids .................................................... 51 g
A
B
Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex. photocopie, microfilm, saisie dans des
installations de traitement de données) nécessite une autorisation écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve de modifications techniques et de
l'équipement.
© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE.

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Aansluitingen en bedieningselementen
1 Aansluitkabel voor stroomvoorziening
(met aandrijfaccu van het vlieg-/rijmodel verbinden)
2 Twee servostekers voor spannings-/stroomuitgang van de UBEC-voeding
(met de ontvanger verbinden; door het gebruik van twee stekers staat de hoge uitgangs-
stroom van tot en met 12 A ter beschikking)
3 LED’s ter aanduiding van de uitgangsspanning van de UBEC-voeding
(ingesteld kan worden 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V)
4 Setup-toets
(voor het oproepen van de programmeermodus of voor het instellen van de uitgangs-
spanning)
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Aansluiting & Programmering
Aansluiten van de UBEC-voeding op de aandrijfaccu
DeUBEC-voedingbeschiktoveropenkabeleinden(1).Indepraktijkvoldeedhet, deze kabel met
de accu-aansluitkabels van de rij-/vliegregelaar te verbinden en gezamenlijk in de aansluitsteker
te solderen.
Let bij de stekermontage resp. bij het solderen absoluut op de juiste polariteit: rode kabel = plus
(+), zwarte kabel = min (-).
Voordat u de beide servostekers (2) op de stroomingang van de ontvanger aansluit
en de UBEC-voeding in gebruik neemt, moet absoluut de gewenste uitgangs-
spanning worden geprogrammeerd.
Programmeren van de uitgangsspanning
• Verbind de UBEC-voeding met de aandrijfaccu. De actuele uitgangsspanning wordt via LED
(3) aangeduid. De betreffende spanning is naast de LED’s op de behuizing van het apparaat
gedrukt.
• Drukdesetup-toets(4)gedurendeminimaal3seconden in, hierdoor is de programmeermodus
geactiveerd. Laat nu de toets weer los.
• Door de setup-toets (4) meerdere keren in te drukken kan nu de gewenste uitgangsspanning
worden ingesteld. De desbetreffende LED (3) gaat branden.
• Verlaat de programmeermodus, door de setup-toets (4) opnieuw gedurende minimaal 3
seconden ingedrukt te houden.
Controleer aansluitend door kort op de setup-toets (4) te drukken, of de programmeermodus
correct is verlaten (kort drukken op de toets mag niet tot wijziging van de spanning/LED’s leiden.
Onbedoeld kort indrukken van de setup-toets (bijv. bij montagewerkzaamheden in het model)
heeft derhalve geen uitwerkingen meer op de uitgangsspanning.
De instelling blijft zo lang behouden, tot zoals boven beschreven, de programmeermodus
opnieuw wordt opgeroepen en een andere uitgangsspanning wordt gekozen.
Onze tip:
In principe dient u altijd te proberen de ontvangstinstallatie met een bedrijfsspanning
van 6 V te gebruiken, omdat hierdoor de servo’s een hoger regelgedrag vertonen en
duidelijk meer kracht ontwikkelen.
Belangrijk!
Deservo’sennatuurlijkook de ontvanger moeteninditgevalvoor de bedrijfsspanning
van 6 V zijn bestemd.
Indien bij de ontvanger of de servo’s geen concrete technische informatie aanwezig
is, of de documentatie van de servo’s en van de ontvanger alleen een bedrijfs-
spanning van 4,8 V toestaan, stel dan op de UBEC-voeding een bedrijfsspanning van
5 V in.
Aansluiten van de UBEC-voeding op de ontvanger
Controleer eerst of de op de UBEC-voeding ingestelde uitgangsspanning (weergave via LED)
bij uw servo’s of bij de ontvanger past.
Voor de aansluiting staan twee servostekers ter beschikking. Alleen op deze manier kan de hoge
continue uitgangsstroom van tot en met 12 A via gebruikelijke servostekers worden behaald.
Sluit daarom altijd beide servostekers aan, omdat anders een beschadiging van de
servostekers resp. aansluitingen in de ontvanger ontstaat. Bovendien bestaat er
gevaar voor oververhitting en brand.
UBEC-voeding, 12 A
Bestelnr. 51 82 40
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Beoogd gebruik
De UBEC-voeding wordt tussen de aandrijfaccu van een vliegtuigmodel (of modelauto) en de
ontvanger aangesloten en dient voor de stroomvoorziening van de ontvangstinstallatie en van
de aangesloten servo’s. Door de uitgangsstroom van 12 A kunnen ook zware servo’s met hoger
stroomverbruik worden bediend.
Dit product voldoet aan de wettelijke, nationale en Europese eisen. Alle voorkomende bedrijfs-
namen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende eigenaren. Alle rechten
voorbehouden.
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Omvang van de levering
• UBEC-voeding
• Gebruiksaanwijzing
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Veiligheidsaanwijzingen
Bij schade, veroorzaakt door het niet raadplegen en opvolgen van deze
gebruiksaanwijzing, vervalt elk recht op waarborg/garantie! Voor gevolg-
schade zijn wij niet aansprakelijk!
Bij materiële schade of persoonlijk letsel, veroorzaakt door ondeskundig
gebruik of het niet naleven van de veiligheidsaanwijzingen, zijn wij niet aan-
sprakelijk! In dergelijke gevallen vervalt de waarborg/garantie.
• Om redenen van veiligheid en toelating (CE) is het eigenmachtig ombouwen en/of wijzigen van
het product niet toegestaan. Demonteer het product niet, het bevat geen door u in te stellen
of te onderhouden onderdelen. Bovendien vervalt hierdoor de waarborg/garantie!
• Het product is geen speelgoed, houd het buiten bereik van kinderen!
• Let bij het aansluiten van de UBEC-voeding op de aandrijfaccu absoluut op de juiste polarisatie
van de aansluitkabels.
• Laat het product niet vochtig of nat worden.
• Ontkoppel de aandrijfaccu altijd van de UBEC-voeding, als het model niet wordt gebruikt.
• Schakel altijd eerst de zender in, voordat u de UBEC-voeding met de aandrijfaccu verbindt!
• Voorafgaand aan het uitschakelen van de zender moet altijd eerst de UBEC-voeding van de
aandrijfaccu worden losgekoppeld.
• Let er bij het omgaan met elektrische modellen op, dat zich nooit lichaamsdelen of voorwerpen
in het draai- en aanzuiggebied van propellers of in het directe gevarengebied van draaiende
aandrijfcomponenten bevinden.
• Overbelast het product niet. Let op de toegestane waarden voor spanning/stroom in het
hoofdstuk “Technische gegevens”.
• Bedien de UBEC-voeding alleen via een accupak, maar nooit via een netadapter.
• Houd bij het inbouwen de grootst mogelijke afstand tussen de ontvanger en vlieg-/rijregelaar
aan, om een tegengestelde beïnvloeding te vermijden.
• Leg de antenneleiding van de ontvanger niet parallel ten opzichte van de stroomvoerende
kabels aan.
• Bij de bediening van het model moet voor voldoende koeling van de UBEC-voeding worden
gezorgd.
• Controleer de UBEC-voeding en de aansluitkabel/steekverbindingen regelmatig op bescha-
digingen. Indien u beschadigingen vaststelt, bedien de UBEC-voeding dan niet meer.
• Voor het laden van de aandrijfaccu moet deze van de UBEC-voeding worden losgekoppeld.
• Ga voorzichtig met het product om. Door stoten, slagen of vallen, zelfs van geringe hoogte, kan
het beschadigd raken.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet rondslingeren, dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed
zijn.
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4
1
2
3
Gebruiksaanwijzing
Versie 01/13 

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Inbouwen van de UBEC-voeding
Let bij het inbouwen op de grootst mogelijke afstand tussen de UBEC-voeding en de
ontvanger.
De bevestiging van de UBEC-voeding geschiedt bij voorkeur met dubbelzijdig plakband of
servotape.
Belangrijk!
De UBEC-voeding wordt tijdens gebruik heet. Let daarom op voldoende koeling!
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Ingebruiknemen
Attentie, belangrijk!
Controleer, voorafgaand aan het voor de eerste keer in gebruik nemen van de UBEC-
voeding, of de door u gebruikte rij-/vliegregelaar eveneens een BEC-schakeling voor
de stroomvoorziening van de ontvanger en de aangesloten servo laat zien.
Mocht dit het geval zijn, dan moet de BEC-schakeling van de rij-/vliegregelaar buiten
bedrijf worden gesteld.
Ga als volgt te werk, om de BEC-schakeling van de rij-/vliegregelaar te deactiveren:
• trek de 3-polige aansluitkabel van de rij-/vliegregelaar van de ontvanger af.
• Til bijv. met een dunne naald de vergrendelings-
lus van het middelste steekcontact.
Trek daarna het steekcontact aan de kabel voor-
zichtig uit de steker (A).
• Het nu openliggende steekcontact wordt naar
achteren gelegd (B) en aansluitend met plak-
band geïsoleerd en op de 3-polige kabel vastge-
plakt.
• Sluit vervolgens de aansluitsteker van de rij-/
vliegregelaar weer op de ontvanger aan.
Omdat de aansturing van de rij-/vliegregelaar via de impuls- en minleiding geschiedt,
is het voor de besturing van het motortoerental niet noodzakelijk, de middelste
contacten aan te sluiten.
Zodoende is de BEC van de rij-/vliegregelaar gedeactiveerd.
Indien nodig kan door terugzetten van het contact in de steker de oorspronkelijke
toestand weer eenvoudig tot stand worden gebracht.
Let er op, dat de UBEC-voeding over een beveiligingsschakeling beschikt, die een
volledige ontlading van de aandrijfaccu voorkomt.
Om deze reden moet de UBEC-voeding absoluut na gebruik van het model van de
aandrijfaccu worden losgekoppeld.
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Verwijdering
Verwijder elektrische en elektronische producten niet met het huishoudelijke afval!
Verwijder het product aan het einde van zijn levensduur conform de geldende
wettelijke bepalingen.
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Technische gegevens
Ingangsspanning ................................. 7 - 60 V/DC
(2 - 14 cellen LiPo of 6 - 50 cellen NiMH/NiCd)
Uitgangsspanning ............................... 5,0 V, 5,5 V, 6,0 V, 6,5 V, 7,0 V, 8,0 V
(aanduiding via elk een LED per spanning, programme-
ring via setup-toets)
Uitgangsstroom ................................... Continu: 12 A
Tijdelijk 1 s: Max. 18 A
Afmetingen (zonder kabel) .................. 60 x 34 x 15 mm
Gewicht ................................................ 51 g
A
B
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1, D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld fotokopie, microverfilming of de
registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, vereisen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van
uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van techniek en uitrusting voorbehouden.
© Copyright 2013 by Conrad Electronic SE.