ModelCraft BEC User manual

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Anschließen der BEC-Spannungsversorgung
Die BEC-Spannungsversorgung (1) ist am Eingangskabel für die Stromversorgung (2) mit
„offenen“ Kabelenden ausgestattet. In der Praxis hat es sich bewährt, die Eingangskabel der
BEC-Spannungsversorgung mit den Akku-Anschlusskabeln des Fahr-/Flugreglers zu verbin-
den und gemeinsam im Anschlussstecker zu verlöten.
AchtenSiebeiderSteckermontageunbedingtaufdierichtigePolung,dadieBEC-Spannungs-
versorgung bei einem verpolten Anschluss zerstört werden kann. Die Polarität der Akku-
Leitungen ist farblich gekennzeichnet: Rot = Plus (+) und Schwarz = Minus (-).
Bevor Sie das Ausgangskabel mit dem Servostecker (3) am Akkueingang des Empfängers
anschließen können, führen Sie die Leitung entsprechend Bild 1 und 2 insgesamt 5x durch
den beiliegenden Ferritring (4). Der Ferritring kann zur Fixierung der Kabel mit einem
geeignetenStückSchrumpfschlauchumhülltwerden.SchließenSie danach den Servostecker
am Empfänger an.
Beachten Sie diesbezüglich auch die dem Empfänger beiliegenden Unterlagen zum korrekten
Anschluss von Servos und Akkus.
Bild 1
Wichtig!
Bevor Sie die BEC-Spannungsversorgung in Betrieb nehmen, müssen Sie mit Hilfe
der beiliegenden Steckbrücke (5) die Ausgangsspannung auf 5V oder 6V einstel-
len.
Wenn die Steckbrücke auf den mittleren und den oberen Stiftkontakt gesteckt wird, beträgt die
Ausgangsspannung für den Empfänger und die angeschlossenen Servos 6 V (siehe Bild 2
Abbildung A).
Wenn die Steckbrücke auf den mittleren und den unteren Stiftkontakt gesteckt wird, beträgt
die Ausgangsspannung für den Empfänger und die angeschlossenen Servos 5 V (siehe Bild
2 Abbildung B).
Bild 2
Grundsätzlich sollten Sie immer versuchen die Empfangsanlage mit 6 V zu
betreiben, da dadurch die Servos eine höhere Stellgeschwindigkeit aufweisen und
deutlich mehr Kraft entfalten.
Wichtig!
Die Servos und der Empfänger müssen aber in diesem Fall auch für die Betriebs-
spannung von 6 V ausgelegt sein.
Sollten Ihnen beim Empfänger oder den Servos keine konkreten technischen
Angaben vorliegen, oder die Unterlagen der Servos und des Empfängers nur eine
Betriebsspannung von 4,8 V zulassen, so stellen Sie an der BEC-Spannungs-
versorgung die Betriebsspannung von 5 V ein.
BEC-Spannungsversorgung 8-26V
Best.-Nr. 20 74 96
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Bestimmungsgemäße Verwendung
DieBEC-Spannungsversorgungistausschließlich fürden privatenEinsatzimModellbaubereich
ausgelegt. Sie wird zwischen dem Antriebsakku und dem Empfänger angeschlossen und
dient zur Stromversorgung der Empfangsanlage und der angeschlossenen Servos.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen. Alle
enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen
Inhaber. Alle Rechte vorbehalten.
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Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachten dieser Bedienungsanleitung verur-
sacht werden, erlischt die Gewährleistung/Garantie! Für Folgeschäden über-
nehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung
oder Nichtbeachten der Sicherheitshinweise verursacht werden, überneh-
men wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt die Gewährleistung/Garan-
tie.
• Aus Sicherheits- und Zulassungsgründen (CE) ist das eigenmächtige Umbauen und/oder
Verändern des Produkts nicht gestattet. Zerlegen Sie das Produkt nicht, es sind keine für Sie
einzustellenden oder zu wartenden Bestandteile enthalten. Außerdem erlischt dadurch die
Garantie/Gewährleistung!
• Das Produkt ist kein Spielzeug, es gehört nicht in Kinderhände!
• LassenSie das Verpackungsmaterial nicht achtlos liegen,dieses könnte für Kinder zu einem
gefährlichen Spielzeug werden.
• Achten Sie beim Anschluss der BEC-Spannungsversorgung an den Flugakku unbedingt auf
die richtige Polung der Anschlusskabel. Verwenden Sie verpolungssichere Steckverbinder,
da die Spannungsversorgung bei falsch gepoltem Anschluss zerstört werden kann.
• Betreiben Sie die BEC-Spannungsversorgung nur innerhalb der zulässigen Strom- und
Spannungs-Grenzwerte (siehe Technische Daten).
• Die BEC-Spannungsversorgung darf nicht feucht oder nass werden.
• Trennen Sie den Antriebsakku immer von der BEC-Spannungsversorgung, wenn das
Modell nicht eingesetzt wird.
• Schalten Sie immer zuerst den Sender ein, bevor Sie die BEC-Spannungsversorgung mit
dem Antriebsakku verbinden!
• Bevor der Sender ausgeschaltet wird, muss zuerst die BEC-Spannungsversorgung vom
Antriebsakku getrennt werden.
• Gehen Sie vorsichtig mit dem Produkt um, durch Stöße, Schläge oder dem Fall aus bereits
geringer Höhe können es beschädigen.
• Achten Sie beim Umgang mit Elektromodellen darauf, dass sich niemals Körperteile oder
Gegenstände im Dreh- und Ansaugbereich von Propellern bzw. im unmittelbaren Gefahren-
bereich von drehenden Antriebskomponenten befinden.
• Die Stromaufnahme des Empfängers und der angeschlossenen Servos darf den maximal
zulässigen Stromwert der BEC-Spannungsversorgung nicht übersteigen.
• Betreiben Sie die BEC-Spannungsversorgung nur über einen Akkupack, aber niemals über
ein Netzteil.
• Halten Sie beim Einbau den größtmöglichen Abstand zwischen Empfänger und Flugregler
ein, um eine gegenseitige Beeinflussung zu vermeiden. Verwenden Sie den beiliegenden
Ferritring zur Entstörung.
• Verlegen Sie die Antennenleitung des Empfängers nicht parallel zu stromführenden Kabeln.
• Beim Betrieb des Modells muss für eine ausreichende Kühlung der BEC-Spannungs-
versorgung gesorgt werden.
• Prüfen Sie die BEC-Spannungsversorgung und die Kabel mit den Steckverbindungen
regelmäßig auf Beschädigungen. Wenn Sie Beschädigungen feststellen, so betreiben Sie
die BEC-Spannungsversorgung nicht mehr.
• Vor dem Laden des Antriebsakkus ist dieser von der BEC-Spannungsversorgung zu
trennen.

Bedienungsanleitung
Version 05/09 
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INPUT
OUTPUT 6V 5V
SBEC 26V
5
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5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
B
A

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Einbau der BEC-Spannungsversorgung
Achten Sie beim Einbau der BEC-Spannungsversorgung auf den größtmöglichen
Abstand zwischen der BEC-Spannungsversorgung und dem Empfänger.
Die Befestigung der BEC-Spannungsversorgung erfolgt am besten mit doppelseitigem
Klebeband oder Servotape.
Wichtig!
Da die BEC-Spannungsversorgung während des Betriebs warm werden kann, ist
auf eine ausreichende Kühlung zu achten.
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Inbetriebnahme der BEC-Spannungsversorgung
Achtung wichtig!
Bevor Sie die BEC-Spannungsversorgng zum ersten Mal in Betrieb nehmen,
überprüfen Sie, ob der von Ihnen eingesetzte Fahrt-/Flugregler ebenfalls eine BEC-
Schaltungzur Stromversorgung des Empfängers und der angeschlossenen Servos
aufweist.
Sollte dies der Fall sein, so ist die BEC-Schaltung des Fahrt-/Flugreglers außer
Betrieb zu nehmen.
• Ziehen Sie dazu das 3polige Anschlusskabel des Fahrt- oder Flugreglers vom Empfänger
ab.
• Heben Sie mit einer Stecknadel die Verriegelungslasche des mittleren Steckkontaktes an
und ziehen den Steckkontakt am Kabel vorsichtig aus den Stecker (sieh Bild 3 A).
• Der nun offen liegende Steckkontakt wird nach hinten umgelegt (siehe Bild 3 B) und
anschließend mit Klebeband isoliert und am 3poligen Kabel festgeklebt.
• Schließen Sie danach den Anschlussstecker des Fahrt- bzw. Flugreglers wieder am
Empfänger an.
Da die Ansteuerung des Reglers über die Impuls- und Minusleitung erfolgt, ist es
für die Steuerung der Motordrehzahl nicht erforderlich, den mittleren Kontakt
anzuschließen.
Bild 3
Bei Bedarf kann durch Zurücksetzen des Kontaktes in den Stecker der ursprüngliche
Zustand wieder leicht hergestellt werden.
Nach dem Anschluss der BEC-Spannungsversorgung an den Antriebsakku zeigt eine blaue
LED (6) an der Rückseite der Platine die korrekte Stromversorgung an.
Bitte beachten Sie, dass die BEC-Spannungsversorgung über keine Schutz-
schaltung verfügt, die das Tiefentladen des Akkus verhindert.
Aus diesem Grund muss die BEC-Spannungsversorgung unmittelbar nach dem
Einsatz des Modells vom Antriebsakku getrennt werden.
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Entsorgung
Elektrische und elektronische Produkte dürfen nicht in den Hausmüll!
Entsorgen Sie das Produkt am Ende seiner Lebensdauer gemäß den geltenden
gesetzlichen Bestimmungen.
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Technische Daten
Eingangsspannung ............................. 8 – 26 V
Ausgangsspannung ............................ 5 V oder 6 V (einstellbar über Steckbrücke)
Max. Ausgangsstrom .......................... 5 A
Abmessungen (ohne Kabel) .............. 60 x 25 x 16 mm
Gewicht ............................................... 18 g
Diese Bedienungsanleitung ist eine Publikation der Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle Rechte einschließlich Übersetzung vorbehalten. Reproduktionen jeder Art, z. B. Fotokopie,
Mikroverfilmung, oder die Erfassung in elektronischen Datenverarbeitungsanlagen, bedürfen der
schriftlichen Genehmigung des Herausgebers. Nachdruck, auch auszugsweise, verboten.
Diese Bedienungsanleitung entspricht dem technischen Stand bei Drucklegung. Änderung in Technik
und Ausstattung vorbehalten.
© Copyright 2009 by Conrad Electronic SE. 01_0509_01
A
B


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Connecting the BEC Power Supply
The BEC power supply (1)is fitted with "open" cable ends at the input cable for the current
supply (2). In practice it has proven best to connect the input cable for the BEC power supply
with the rechargeable battery connection cable of the drive/flight controller and to solder them
together into the connection plug.
Please ensure that you observe the correct polarity when connecting the plug as the BEC
power supply can be destroyed if the polarity is incorrect. The polarity of the rechargeable
battery cables is colour-coded: Red = plus (+) and black = minus (-).
Before you can connect the output cable to the servo plug (3) at the rechargeable battery
output of the receiver, you must pass the cable through the ferrite ring (4) a total of 5 times as
per figures 1 and 2. The ferrite ring can be surrounded with a suitable piece of shrink-tubing
to affix the cable. Then connect the servo plug on your receiver.
Note also the documentation provided with the receiver to ensure correct connection of the
servo and rechargeable battery.
Figure 1
Important!
Before you begin to operate the BEC power supply, you must use the jumper (5)
supplied to adjust the output voltage to 5V or 6V.
If the jumper is placed on the middle and upper pin contact, the output voltage for the receiver
and the attached servos is 6V (see illustration 2, figure A).
If the jumper is placed on the middle and lower pin contact, the output voltage for the receiver
and the attached servos is 5V (see illustration 2, figure B).
Figure 2
You should always attempt to run the receiver unit with 6V as the servos will operate
faster and will have considerably more power.
Important!
The servos and the receiver must however be accordingly constructed for an
operational voltage of 6V.
If you have absolutely no concrete technical data for the servo or the receiver, or the
servo and receiver documentation only allow an operating voltage of 4.8V, then you
need to set the operating voltage on the BEC power supply to 5V.
BEC 8-26V Power Supply
Item no. 20 74 96
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Intended Use
The BEC power supply is exclusively designed for private application in model construction.
It is intended to be connected between the rechargeable drive battery and the receiver and
provides power to the receiver unit and the attached servo.
This product complies with the applicable national and European specifications. All company
names and product names are trademarks of the respective owner. All rights reserved.
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Safety Instructions
Theguarantee willbe voidifdamage isincurredresultingfromnon-compliance
with the operating instructions! We will not assume any responsibility for
consequential damage!
We will also not assume any responsibility for damage to assets or persons
caused by improper handling or failure to observe the safety instructions! In
such cases the warranty/guarantee is rendered void.
• The unauthorized conversion and/or modification of the product is prohibited for safety and
approval reasons (CE). Never disassemble the product, there are no components that need
to be set or serviced by you. Furthermore, the guarantee/warranty would also expire in such
a case!
• The product is not a toy and should be kept out of the reach of children!
• Do not leave packaging material unattended. It may become a dangerous toy for children.
• Please ensure that you observe the correct polarity when connecting the rechargeable drive
/ flight battery to the BEC power supply. Use plug connectors which guard against incorrect
polarity as incorrect polarity attachment can destroy the power supply.
• Only operate the BEC power supply within the allowed current and voltage limits (refer to the
"Technical Data").
• The BEC power supply must not get damp or wet.
• Disconnect the drive battery from the BEC power supply whenever the model is not in use.
• Always turn on the transmitter first before connecting the BEC power supply with the battery!
• Before turning off the transmitter, disconnect the BEC power supply from the battery.
• Handle the product carefully and do not drop it. Knocks, blows or even a fall from a low height
can damage it.
• Make sure when handling electric models that parts of your body or other objects are never
located within the turning range of the propellers or in an area where rotating engine parts
or other components may pose a danger.
• The current uptake of the receiver and the connected servo must not exceed the maximum
allowed current value for the BEC power supply.
• Only operate the BEC power supply with a rechargeable battery pack, never via a plug-in
power supply.
• Keep the biggest possible distance between the receiver and flight control system for the
installation,toavoidany possibleinteraction. Usetheenclosedferriteringagainstinterference.
• Do not install the antenna cable of the receiver parallel to live cables.
• When the model is operated, sufficient cooling has to be provided to the BEC power supply.
• Regularly check the BEC power supply and the cables with the plug-in connectors for any
damage. If you do find evidence of damage, then do not operate the BEC power supply
again.
• Before recharging the rechargeable drive battery it has to be disconnected from the BEC
power supply.
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Operating instructions
Version 05/09 
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INPUT
OUTPUT 6V 5V
SBEC 26V
5
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OUTPUT 6V 5V
EC 26V
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
B
A

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Installing the BEC Power Supply
Please ensure that you observe as large as possible between the BEC power
supply and the receiver when installing the BEC power supply.
The attachment of the BEC power supply is best carried out with double-sided adhesive tape
or servo tape.
Important!
As the BEC power supply can become warm during operation, sufficient cooling has
to be provided to the BEC power supply.
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Initial Operation of the BEC Power Supply
Attention important!
Before you put the BEC power supply into operation for the first time, check whether
the drive/flight control unit you use also has a BEC switch to supply the power to the
receiver and the attached servos.
If this is the case, the BEC switch of the drive/flight control unit needs to be taken
out of operation.
• Simply disconnect the 3 pole connection cable between the drive/flight controller and the
receiver.
• Use a pin to remove the locking lug on the middle pin contact and push the plug-in connection
on the cable carefully out of the plug (see figure 3A).
• The plug-in contact which is now open is folded back (see fig 3B) and then insulated with
adhesive tape and attached to the 3-pole cable.
• Then connect the connector plug of the drive/flight controller back to the receiver.
As the controller is controlled via the impulse and minus cable, you do not need to
connect the middle contact to control the motor speed.
Figure 3
If required you can simply reinsert the contact into the plug to return it to the original state.
After the BEC power supply is connected to the rechargeable battery, a blue LED (6) on the
back of the circuitboard shows correct power supply.
Please note that The BEC power supply has no switching protection to avoid
excessive discharging of the rechargeable battery.
This is why the BEC power supply should be immediately removed from the drive
battery after its use.
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Disposal
Electric and electronic products do not belong in the household waste!
At the end of its useful life, dispose of the product in accordance with the relevant
statutory regulations.
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Technical Data
Input voltage ....................................... 8 – 26 V
Output voltage .................................... 5V or 6V (can be set with jumpers)
Max. output current ............................. 5 A
Dimensions (without cable) ................ 60 x 25 x 16 mm
Weight ................................................. 18 g
These operating instructions are a publication by Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
All rights including translation reserved. Reproduction by any method, e.g. photocopy, microfilming,
or the capture in electronic data processing systems require the prior written approval by the editor.
Reprinting, also in part, is prohibited.
These operating instructions represent the technical status at the time of printing. Changes in
technology and equipment reserved.
© Copyright 2009 by Conrad Electronic SE.

A
B

Raccordement de l´alimentation BEC
L´alimentation BEC (1) est équipée d'extrémités de câbles nues sur le câble d´entrée de
l´alimentation électrique (2). La pratique a prouvé qu'il est utile de relier le câble d´entrée de
l´alimentation BEC aux câbles de raccordement d´accu du régulateur de vitesse/de vol et de
les souder ensemble dans la fiche de raccordement.
veillez impérativement à la bonne polarité des fiches lors du montage, une inversion pourrait
détruire l´alimentation BEC. La polarité des câbles de l'accu est marquée en couleur: rouge
= positif (+) et noir = négatif (-).
Avant de pouvoir raccorder le câble de sortie à la fiche de servo (3) sur l´entrée d´accu du
récepteur, faites passer le câble, conformément aux figures 1 et 2, au total 5 x par l´anneau
de ferrite fourni (4). L’anneau de ferrite peut être enveloppé d´un peu de gaine rétractable
appropriée pour fixer les câbles. Raccordez ensuite la fiche du servo au récepteur.
Tenez compte à ce sujet également de la documentation jointe au récepteur pour brancher
correctement les servos et les accus.
Figure 1
Important !
Avant de mettre l´alimentation BEC en service, vous devez régler la tension de
sortie à 5V ou 6V à l´aide du cavalier fourni (5).
Quand le cavalier est connecté au contact extérieur médian et supérieur, la tension de sortie
du récepteur et des servos raccordés est de 6 V (voir figure 2, illustration A).
Quand le cavalier est connecté au contact extérieur médian et inférieur, la tension de sortie
du récepteur et des servos raccordés est de 5 V (voir figure 2, illustration B).
Figure 2
Vous devez en général essayer de faire fonctionner le récepteur sur 6 V, permettant
ainsi aux servos d'avoir une vitesse de manœuvre supérieure et de développer
nettement plus de puissance.
Important !
Mais les servos et le récepteur doivent être aussi conçus dans ce cas pour une
tension de service de 6V.
Si vous n’avez pas d'indications techniques concrètes du récepteur ou des servos,
ou si les documents des servos et du récepteur ne permettent qu´une tension de
service de 4,8V, réglez alors une tension de service de 5 V sur l’alimentation BEC.
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Alimentation BEC 8-26V
N° de commande 20 74 96
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Utilisation conforme
L’alimentation BEC est conçue exclusivement pour une utilisation domestique dans le
domaine du modélisme. Elle est branchée entre l´accu d’entraînement et le récepteur et
permet d’alimentation en courant le récepteur et les servos raccordés.
Ce produit satisfait aux exigences légales nationales et européennes. Tous les noms
d’entreprises et appellations de produits contenus dans ce mode d’emploi sont des marques
déposées des propriétaires correspondants. Tous droits réservés.
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Consignes de sécurité
Tout dommage résultant d'un non-respect du présent mode d'emploi entraîne
l'annulation de la garantie ! Nous déclinons toute responsabilité pour les
dommages consécutifs !
De même, le constructeur n’assume aucune responsabilité en cas de
dommages matériels ou corporels résultant d’une utilisation de l’appareil
non conforme aux spécifications ou d’un non-respect des présentes
instructions ! De tels cas entraînent l’annulation de la garantie.
• Pour des raisons de sécurité et d'homologation (CE), toute transformation ou modification
arbitraire du produit est interdite. Ne démontez jamais le produit; il ne contient aucune pièce
nécessitant un réglage ou un entretien. Toute transformation aurait pour conséquence
l'annulation de la garantie !
• L´appareil n´est pas un jouet, le tenir hors de portée des enfants.
• Ne laissez jamais le matériel d'emballage sans surveillance ; il pourrait devenir un jouet
dangereux pour les enfants.
• Lors du branchement de l´alimentation BEC sur l´accu de propulsion, veillez impérativement
à la bonne polarité des câbles de connexion. Utilisez des connecteurs irréversibles,
l´alimentation pouvant être détruite en cas d’inversion de polarité.
• Utilisez l’alimentation BEC uniquement dans les limites du courant et de la tension
admissibles (voir Caractéristiques techniques).
• L’alimentation BEC ne doit pas prendre l'humidité ni être mouillée.
• Débranchez toujours l´accu d´entraînement de l´alimentation BEC quand vous n´utilisez
pas le modèle.
• Allumez toujours d'abord le l'émetteur avant de raccorder l’alimentation BEC à l´accu
d´entraînement !
• Avantd'éteindre l'émetteur, débranchezd´abordl´alimentationBECdel'accud´entraînement.
• Ce produit doit être manipulé avec précaution – les coups, les chocs, ou une chute, même
d'une faible hauteur, peuvent l'endommager.
• Lors de la manipulation des modèles électriques, prenez garde à ce qu'aucun objet ni
aucune partie du corps n'entre dans la zone de rotation et d'aspiration des hélices ni dans
la zone directement dangereuse des composants rotatifs de l´entraînement.
• La puissance absorbée du récepteur et des servos raccordés ne doit pas dépasser la valeur
du courant maximale admissible de l´alimentation BEC.
• Faites fonctionner l’alimentation BEC uniquement sur pack d´accus et jamais avec un bloc
d´alimentation.
• Pour le montage, veillez à maintenir la plus grande distance possible entre l'émetteur et le
régulateur de vol pour éviter une perturbation réciproque. Utilisez l´anneau de ferrite anti-
parasite fourni.
• Ne placez pas le fil d'antenne du récepteur parallèlement aux câbles de courant.
• Veillez à une ventilation suffisante de l´alimentation BEC pendant le fonctionnement du
modèle réduit.
• Vérifiez régulièrement le bon état de l´alimentation BEC, de son câblage et des connecteurs.
Si vous constatez une quelconque détérioration, n'utilisez plus l’alimentation BEC.
• Avant de charger l´accu d´entraînement, débrancher celui-ci de l´alimentation BEC.
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
Notice d’emploi
Version 05/09 
1
2
3
4
INPUT
OUTPUT 6V 5V
SBEC 26V
5
6
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
B
A

Montage de l´alimentation BEC
Lors du montage de l´alimentation BEC, veillez à observer la plus grande distance
entre l´alimentation BEC et le récepteur.
L´alimentation BEC se fixe de préférence avec un ruban adhésif double face ou un servo tape.
Important !
Comme l´alimentation BEC peut chauffer pendant l'utilisation, il faut veiller à
assurer une aération suffisante.
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Mise en service de l´alimentation BEC
Attention Important!
Avant de mettre l´alimentation BEC la première fois en service, contrôlez si les
régulateurs de vitesse/de vol utilisés disposent également d’un circuit BEC pour
alimenter en courant le récepteur et les servos raccordés.
Si tel est le cas, vous devez mettre le circuit BEC des régulateurs de vitesse et de
vol hors service.
• Débranchez pour cela le câble de raccordement à 3 broches du régulateur de vitesse ou de
vol du récepteur.
• Soulevez avec une épingle la languette de verrouillage du contact médian et retirez avec
précaution le contact situé sur le câble de la fiche (voir figure 3 A).
• Pliez ensuite le contact à présent dénudé vers l´arrière (voir figure 3 B) puis isolez-le à l´aide
d´un ruban adhésif et fixez-le au câble à 3 broches.
• Rebranchez ensuite la fiche de raccordement du régulateur de vitesse ou de vol sur le
récepteur.
Etant donné que le régulateur se pilote via la ligne d´impulsions ou le câble négatif,
il n´est pas indispensable de raccorder le contact médian pour la commande du
régime moteur.
Figure 3
Si nécessaire, il est possible de rétablir facilement l´état initial en remettant le contact dans
la fiche.
Une fois l´alimentation BEC raccordée à l´accu d´entraînement, une DEL bleue (6) affiche
au dos du circuit imprimé l’alimentation électrique correcte.
Veuillez noter que l´alimentation BEC ne possède pas de circuit de protection qui
empêche la décharge complète de l´accu.
Pourcette raison,l´alimentationBEC doit êtredébranchéede l´accud´entraînement
immédiatement après l’utilisation du modèle.
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Elimination
Les produits électriques/électroniques ne doivent pas être éliminés avec les
ordures ménagères.
Jetez l'appareil devenu inutilisable suivant les lois en vigueur.
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Caractéristiques techniques
Tension d´entrée ................................ 8 - 26 V
Tension de sortie ................................ 5 V ou 6 V (réglables par le cavalier)
Courant de sortie maximal ................. 5 A
Dimensions (sans câble) .................... 60 x 25 x 16 mm
Poids.................................................... 18 g
Ce mode d'emploi est une publication de la société Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Tous droits réservés, y compris de traduction. Toute reproduction, quelle qu'elle soit (p. ex.
photocopie, microfilm, saisie dans des installations de traitement de données) nécessite une
autorisation écrite de l'éditeur. Il est interdit de le réimprimer, même par extraits.
Ce mode d'emploi correspond au niveau technique du moment de la mise sous presse. Sous réserve
de modifications techniques et de l'équipement.
© Copyright 2009 by Conrad Electronic SE.
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A
B

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Aansluiten van de BEC-voeding
De BEC-voeding (1) is aan de ingangskabel voor de voeding (2) uitgerust met „open“
kabeleinden. In de praktijk bleek het handig, de ingangskabel van de BEC-voeding met de
accu-aansluitkabels van de rij-/vliegregelaar te verbinden en deze gemeenschappelijk in de
aansluitconnector te solderen.
Let bij het monteren van de connector absoluut op de juiste polariteit, omdat de BEC-voeding
bij verkeerde polariteit onherroepelijk beschadigd raakt. De polariteit van de accukabels is
gemarkeerd met volgende kleuren: rood = plus (+); zwart = min (-)!
Voor u de uitgangskabel met de servostekker (3) op de accu-ingang van de ontvanger kunt
aansluiten, voert u de leiding conform afb. 1 en 2 in het totaal 5x door de meegeleverde
ferrietring (4). De ferrietring kan voor het fixeren van de kabel worden omgeven door een
geschikt stuk krimpkous. Sluit daarna de servostekker op de ontvanger aan.
Let daarbij ook op de met de ontvanger meegeleverde informatie voor het correct aansluiten
van de servo's en de accu's.
Afbeelding 1
Belangrijk!
Voor u de BEC-voeding in bedrijf neemt, moet u met behulp van de meegeleverde
jumper (5) de uitgangsspanning op 5 of 6V instellen.
Als de jumper op het middelste en het bovenste contact zit, bedraagt de uitgangsspanning
voor de ontvanger an de aangesloten servo's 6 V (zie foto 2 afb. A).
Als de jumper op het middelste en het onderste contact zit, bedraagt de uitgangsspanning voor
de ontvanger an de aangesloten servo's 5 V (zie foto 2 afb. B).
Afbeelding 2
In principe moet u steeds proberen de ontvanger op 6 V te gebruiken, omdat
daardoor de servo's een grotere instelsnelheid vertonen, en duidelijk meer kracht
ontwikkelen.
Belangrijk!
De servo's en de ontvanger moeten in dit geval echter geschikt zijn voor een
voedingsspanning van 6 V.
Indien met de ontvanger of de servo's geen concrete technische informatie werd
meegeleverd, of indien uit de informatie bij de servo's en de ontvanger blijkt dat ze
slechts geschikt zijn voor een voedingsspanning van 4,8 V, stel dan de BEC-
voeding in op een bedrijfsspanning van 5 V.
BEC-voeding 8-26V
Bestelnr. 20 74 96
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Voorgeschreven gebruik
De BEC-voeding is uitsluitend bestemd voor private toepassingen in de modelbouw. Ze wordt
tussen de aandrijfaccu en de ontvanger aangesloten en dient voor de voeding van de
ontvanger en de aangesloten servo's.
Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle
voorkomende bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende
eigenaren. Alle rechten voorbehouden.
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Veiligheidsvoorschriften
Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing,
vervalt het recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij
niet aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig
gebruik of het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften, zijn wij niet
aansprakelijk! In dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie.
• Om veiligheids- en keuringsredenen (CE) is het eigenhandig ombouwen en/of wijzigen van
het product niet toegestaan. Demonteer het product niet, er zijn geen onderdelen die door
u ingesteld of onderhouden dienen te worden. Hierdoor vervalt bovendien de garantie!
• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk
speelgoed zijn.
• Let bij het aansluiten van de BEC-voeding op de vliegaccu absoluut op de juiste polariteit
van de aansluitkabel. Maak gebruik van tegen ompolen beveiligde connectoren, omdat de
voeding bij verkeerde polariteit stuk kan gaan.
• Gebruik de BEC-voeding alleen binnen de toegelaten stroom- en spanningswaarden (zie
het deel „Technische gegevens“).
• De BEC-voeding mag niet vochtig of nat worden.
• Koppel de aandrijfaccu steeds los van de BEC-voeding, als het model niet gebruikt wordt.
• Schakel altijd eerst de zender in vooraleer u de BEC-voeding met de accu verbindt!
• Voordat u de zender uitschakelt, moet u eerst de BEC-voeding van de accu loskoppelen.
• Behandel het product voorzichtig. Door stoten, schokken of een val - zelfs van geringe
hoogte - kan het beschadigd raken.
• Let er bij de omgang met elektromodellen op, dat u nooit lichaamsdelen of voorwerpen in
het draai- of het aanzuiggebied van propellers resp. in het onmiddellijke gevaarsgebied van
draaiende aandrijfcomponenten houdt.
• De stroomopname van de ontvanger en de aangesloten servo's mag niet groter zijn dan de
max. toegelaten stroomwaarde van de BEC-voeding.
• Gebruik de BEC-voeding alleen via een accupack, nooit via een netdeel.
• Zorg bij de inbouw voor een zo groot mogelijke afstand tussen de ontvanger en de
vliegregelaar om een wederzijdse beïnvloeding te voorkomen. Gebruik voor de ontstoring
de meegeleverde ferrietring.
• Leg de antennekabel van de ontvanger niet parallel aan de stroomvoerende kabels.
• Bij het gebruik van het model moet voor voldoende koeling van de BEC-voeding gezorgd
worden.
• Controleer regelmatig of de BEC-voeding en de kabels met de connectoren niet beschadigd
zijn. Als u beschadigingen vaststelt, mag u de BEC-voeding niet meer gebruiken.
• Voor het laden van de aandrijfaccu moet deze worden losgekoppeld van de BEC-voeding.
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Gebruiksaanwijzing
Versie 05/09 
1
2
3
4
INPUT
OUTPUT 6V 5V
SBEC 26V
5
6
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
5
OUTPUT 6V 5V
EC 26V
B
A

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Inbouwen van de BEC-voeding
Let bij de inbouw van de BEC-voeding op de grootst mogelijke afstand tussen de
BEC-voeding en de ontvanger.
De bevestiging van de BEC-voeding gebeurt best met dubbelzijdig plakband of servotape.
Belangrijk!
Omdat de BEC-voeding tijdens het gebruik warm kan worden, moet worden gelet
op voldoende koeling.
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In bedrijf nemen van de BEC-voeding
Opgelet! Belangrijk!
Voor u de BEC-voeding voor het eerst in bedrijf neemt moet u controleren, of de
door u gebruikte rij-/vliegregelaar eveneens BEC-schakeling voor de voeding van
de ontvanger en de aangesloten servo's heeft.
Als dit het geval is, dan moet de BEC-schakeling van de rij-/vliegregelaar buiten
gebruik worden genomen.
• Trek daartoe de 3-polige aansluitkabel van de rij- of vliegregelaar van de ontvanger af.
• Hef met een naald o.i.d. de vergrendellus op van het middelste contact en trek het bij de
kabel voorzichtig uit de stekker (zie afb. 3 A).
• Het nu open liggende contact wordt naar achter geplooid (zie afb. 3 B) en aansluitend met
plakband geïsoleerd en aan de 3-polige kabel vastgeplakt.
• Sluit daarna de aansluitstekker van de rij- resp. vliegregelaar terug op de ontvanger aan.
Omdat de sturing van de regelaar gebeurt via de impuls- en de minleiding, is het
voor de sturing van het motortoerental niet nodig, het middelste contact aan te
sluiten.
Afbeelding 3
Eventueel kan door terugduwen van het contact in de stekker de oorspronkelijke toestand
gemakkelijk worden hersteld.
Na het aansluiten van de BEC-voeding op de aandrijfaccu wijst een blauwe LED (6) op de
achterzijde van de print op een correcte voeding.
Denk er om dat de BEC-voeding niet beschikt over een beschermschakeling, die
het diep ontladen van de accu voorkomt.
Dat is de reden dat de BEC-voeding meteen na gebruik van het model moet worden
losgekoppeld van de aandrijfaccu.
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Afvalverwijdering
Elektrischeenelektronischeproductenmogennietviahetnormalehuisvuilverwijderd
worden!
Als het product niet meer werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke
bepalingen voor afvalverwerking inleveren.
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Technische gegevens
Ingangsspanning ................................ 8 – 26 V
Uitgangsspanning ............................... 5 V of 6 V (instelbaar met jumper)
Max. uitgangsstroom .......................... 5 A
Afmetingen (zonder kabel) ................. 60 x 25 x 16 mm
Gewicht ............................................... 18 g
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A
B