MODSTER F22 RAPTOR User manual

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Die folgenden Begriffe werden in der gesamten Anleitung verwendet, um verschiedene
mögliche Schäden beim Betrieb dieses Produkts anzuzeigen.
VORSICHT: Wenn Sie nicht konform der Anleitung vorgehen und sämtliche Hinweise
nicht ordnungsgemäß befolgen, besteht nicht nur die Gefahr von Sachschäden
sondern auch die Möglichkeit, dass Verletzungen verursacht werden.
Lesen Sie die GESAMTE Bedienungsanleitung, um sich vor dem Betrieb mit den
Funktionen des Produkts vertraut zu machen. Wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß
betrieben wird, kann dies zu Schäden am Produkt und am persönlichen Eigentum
führen und schwere Verletzungen verursachen.
Dies ist ein anspruchsvolles Hobbyprodukt und KEIN Spielzeug. Es muss mit
Vorsicht und gesundem Menschenverstand betrieben werden und erfordert einige
grundlegende mechanische Fähigkeiten. Wenn Sie dieses Produkt nicht sicher und
verantwortungsbewusst betreiben, kann dies zu Verletzungen oder Schäden am
Produkt oder an anderen Gegenständen führen. Dieses Produkt ist nicht für Kinder
ohne direkte Aufsicht durch Erwachsene bestimmt. Versuchen Sie nicht, ohne die
Genehmigung von MODSTER zu zerlegen, mit inkompatiblen Komponenten zu
verwenden oder das Produkt zu erweitern.
Dieses Handbuch enthält Anweisungen zu Sicherheit, Betrieb und Wartung. Es ist
wichtig, alle Anweisungen und Warnungen im Handbuch vor der Montage, Einrichtung
oder Verwendung zu lesen und zu befolgen, um ordnungsgemäß zu funktionieren und
Schäden oder schwere Verletzungen zu vermeiden.
Altersempfehlung: Nicht für Kinder unter 14 Jahren. Dies ist kein Spielzeug.
WARNUNG
Als Benutzer dieses Produkts sind Sie allein dafür verantwortlich, auf eine Weise zu
arbeiten, die Sie und andere nicht gefährdet oder zu Schäden am Produkt oder am
Eigentum anderer führt.
- Stellen Sie immer sicher, dass alle Batterien ordnungsgemäß aufgeladen wurden,
bevor Sie das Fahrzeug benutzen.
- Überprüfen Sie vor jedem Lauf immer alle Servos und ihre Verbindungen.
- Betreiben Sie Ihr Fahrzeug niemals in der Nähe von Zuschauern, Parkplätzen oder
anderen Bereichen, die zu Personen- oder Sachschäden führen können.
- Betreiben Sie Ihr Fahrzeug niemals bei widrigen Wetterbedingungen. Schlechte Sicht
kann zu Orientierungslosigkeit und Kontrollverlust Ihres Fahrzeugs führen.
- Richten Sie die Sendeantenne niemals direkt auf das Fahrzeug. Das Strahlungsmuster
von der Antennenspitze ist von Natur aus gering.
- Wenn Sie zu irgendeinem Zeitpunkt während des Betriebs Ihres Fahrzeugs einen
fehlerhaften oder abnormalen Betrieb feststellen, stellen Sie den Betrieb Ihres
Fahrzeugs sofort ein, bis die Ursache des Problems festgestellt und behoben wurde.
Sicherheitswarnungen
Akku- & Ladesicherheitswarnungen
VORSICHT: Alle Anweisungen und Warnungen müssen genau befolgt werden.
Ein unsachgemäßer Umgang mit Li-Po / Li-Ion / Ni-Mh-Batterien kann zu Feuer,
Verletzungen und / oder Sachschäden führen.

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Lieferumfang
- Das in Ihrem Flugzeug enthaltene Ladegerät (falls vorhanden) dient zum sicheren
Ausbalancieren und Laden des spezischen Li-Po / Li-Ion / Ni-Mh-Akkus.
- Wenn Sie den mitgelieferten Akku handhaben, auaden oder verwenden, übernehmen
Sie alle mit dem Li-Po / Li-Ion / Ni-Mh-Akku verbundenen Risiken.
- Wenn der Akku zu irgendeinem Zeitpunkt im Ballon aufsteigt oder anschwillt, stellen
Sie die Verwendung sofort ein.
Wenn Sie laden oder entladen, sollten Sie die Verbindung abbrechen und trennen.
Wenn Sie eine im Ballon aufsteigende oder anschwellende Batterie weiterhin
verwenden, laden oder entladen, kann dies zu einem Brand führen.
- Lagern Sie den Akku immer bei Raumtemperatur an einem trockenen Ort, um optimale
Ergebnisse zu erzielen.
- Transportieren oder lagern Sie die Batterie immer in einem Temperaturbereich von 5
bis 49 Grad Celsius. Lagern Sie die Batterie oder Ihr Flugzeug nicht in einem Auto oder
direktem Sonnenlicht. Bei Lagerung in einem heißen Auto kann die Batterie beschädigt
werden oder sogar einen Brand verursachen.
- Laden Sie einen Akku immer von brennbaren Materialien fern.
- Überprüfen Sie den Akku immer vor dem Laden und laden Sie niemals beschädigte
Akkus auf.
- Trennen Sie den Akku nach dem Laden immer vom Computer und lassen Sie das
Ladegerät vor dem nächsten Laden abkühlen.
- Überwachen Sie während des Ladevorgangs ständig die Temperatur des Akkus.
- Verwenden Sie nur ein Ladegerät, das speziell zum Laden spezischer Batterien
entwickelt wurde.
- Entladen Sie Li-Po-Zellen niemals unter 3 V unter Last.
- Decken Sie abnehmende Etiketten niemals mit Klettbändern ab.
- Lassen Sie Ladebatterien niemals unbeaufsichtigt.
- Laden Sie Batterien niemals außerhalb der empfohlenen Werte auf.
- Versuchen Sie niemals, das Ladegerät zu zerlegen oder zu verändern.
- Lassen Sie Minderjährige niemals Akkus auaden.
- Laden Sie Batterien niemals an extrem heißen oder kalten Orten (empfohlen zwischen
5 und 49 Grad Celsius) oder bei direkter Sonneneinstrahlung auf.

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1. Legen Sie 4 AA-Batterien (nicht im
Lieferumfang enthalten) in den Sender
ein.
Setup Anweisung
Ladeanleitung
1. Entnehmen Sie den Akku aus Ihrem
Flugzeug.
2. Stecken Sie das Ladegerät vorsichtig in
den USB-Anschluss
Anschluss an Ihrem Computer oder USB-
Adapter.
3. Schließen Sie den Akku an das
Ladegerät an.
4. Der Ladevorgang dauert ca. 3,5
Stunden. Laden Sie den Akku aus
Sicherheitsgründen niemals länger als 4
Stunden auf.
Während des Ladevorgangs blinkt
die rote LED-Anzeige. Wenn der
Ladevorgang beendet ist, erlischt die
rote LED.
2. Installieren Sie die Fahrwerke mit
PWA2 * 5 am Rumpf.

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Zentrieren der Ruder
HINWEIS: Schalten Sie den Sender aus, bis Sie die Überprüfung der Bedienoberächen
abgeschlossen haben.
Mit der an das Flugzeug angeschlossenen Batterie ist es jetzt möglich, die Mitte aller
Bedienoberächen zu überprüfen.
Beobachten Sie die Scharniere, um sicherzustellen, dass sie wie rechts gezeigt richtig
zentriert sind.
Nicht zentriert Zentriert
3. Schließen Sie den Akku an den
Empfänger an und legen Sie den Akku in
die Unterseite des Rumpfes ein. Sichern
Sie die Akkkuklappe.
Push Rod Arc-shaped
Section
Wenn die Scharniere nach oben oder
unten abgewinkelt sind, stellen Sie die
Schubstange an ihrem bogenförmigen
Abschnitt leicht ein und achten Sie darauf,
dass die Scharniere richtig zentriert sind.

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Der F-22 wird mit einem X-PILOT-
Stabilisator geliefert, um das Fliegen
einfach zu kontrollieren. Der Schalter
verfügt über 3 Stufen zur Steuerung
des Stabilisators. Wenn Sie mehr
X-PILOT-Unterstützung benötigen,
wechseln Sie in die obere Position (in
Ihre Richtung). Um mehr manuelle
Steuerung zu erhalten, wechseln Sie
in die niedrigere Position (von Ihnen
weg).
Bindungsanweisungen
X-PILOT Stabilisierungsschalter
Beim Binden wird der Empfänger so programmiert, dass er den GUID-Code (Global
Unique Identier) eines einzelnen Senders erkennt. Wenn ein Empfänger an einen Sender
gebunden ist, antwortet der Empfänger nur auf diesen bestimmten Sender.
Wenn Sie aus irgendeinem Grund erneut binden müssen, gehen Sie folgendermaßen vor:
1.Halten Sie den Sender ausgeschaltet und drücken Sie den Joystick auf die untere
Position. HINWEIS: Halten Sie den Gyro-Schalter in der mittleren oder Anfängerposition.
HINWEIS: Halten Sie das Flugzeug zur Berechnung des Gyro in einer ruhigen Umgebung.
2. Schließen Sie die Batterie an das Flugzeug an und schalten Sie den Sender innerhalb
von 5 Sekunden ein.
3. Die Empfänger-LED blinkt 3-8 Sekunden lang, um automatisch zu binden.
4.Nachdem die Empfänger-LED nicht mehr blinkt, ist der Bindungsvorgang abgeschlossen.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn Sie eine gebundene Ebene bedienen:
1. Schalten Sie zuerst den Sender ein.
2. Schließen Sie die Batterie innerhalb von 3 Sekunden an das Flugzeug an.
3.Die Empfänger-LED in der Ebene blinkt und leuchtet dann in einigen Sekunden
dauerhaft.
0 - Weg von dir - schwacher Gyro-Assistent (EXPERT)
1 - In der Mitte - Soft Gyro Assist (MIDD)
2 - Auf dich zu - Starker Gyro-Assit (ANFÄNGER)
Fernsteuerungs Anweisungen
X-PILOT Schalter
LED Lampe
Ein Tasten Aerobatics Knopf
Ein Tasten U-turn Aktivierung
U-turn Schalter
Gas ↑↓
keine Funktion
Höhenruder Trimmer
Höhenruder ↑↓
Querruder ←→
Querruder Trimmer
ON/OFF Schalter

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4.Drehen Sie den Gashebel auf max und dann auf min, um den Motor zu aktivieren.
VORSICHT: NICHT in der Nähe von Personen oder Gegenständen arbeiten, da dies zu
ernsthaften Schäden führen kann!
Gasentriegelung (Scharfschaltung)
Um Beschädigungen zu vermeiden, wird der Drosselkanal jedes Mal gesperrt, wenn
Sie Ihren Sender einschalten. Befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen, um den
Gashebel zu entriegeln.
VORSICHT: Halten Sie den Propeller zu Ihrer Sicherheit in Abstand.
Drehen Sie den Gashebel bis zur maximalen Position, bis Sie einen Piepton hören.
Drehen Sie dann den Gashebel nach unten in die Min-Position, bis Sie einen Piepton
hören. Jetzt ist der Gashebel entriegelt.
Höhenruder Trimmer
Höhenruder ↑↓
Querruder ←→
Digitale Trimmung
Mit digitalen Verkleidungen kann die
zentrierte Position des Seitenruders oder
Querruderscharniers eingestellt werden. Jedes
Mal, wenn ein Trimmer bewegt wird, ändert sich
der Servoausgang um einen Schritt. Wenn der
Trimmer gedrückt gehalten wird, rollt der Ausgang
in diese Richtung, bis der Trimmer losgelassen
wird oder die Ausgabe erreicht ihr Ende. Wenn Sie
einen kurzen Piepton hören, bedeutet dies, dass
sich der Trimmer bendet zentriert.
Querruder
Trimmer
Überprüfung der Funktionen
Stellen Sie Ihr Flugzeug in eine neutrale Position. Befolgen Sie die nachstehenden
Schritte, um die Kanalreaktionen zu überprüfen.
Bewegen Sie die Steuerknüppel (außer dem Gashebel), um festzustellen, ob alle
Servoächen korrekt reagieren, wie im linken Diagramm gezeigt (z. B. linker Gashebel).
Schwingen Sie Ihr Flugzeug, um zu überprüfen, ob alle Servoächen richtig reagieren,
wie im rechten Diagramm gezeigt.
Drehe das
Flugzeug Gyro Reaktion
Fernsteuerungs-
funktion Reaktion
Höhenruder
Trimmer

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Der F22 Raptor verfügt über eine Ein-Tasten-U-Turn-Funktion, mit der das Flugzeug in
die entgegengesetzte Richtung zurückkehren kann, in die das Flugzeug abhebt.
Führen Sie die folgenden Schritte aus, um die Funktion zu aktivieren.
1. Platzieren Sie Ihr Flugzeug in Startrichtung.
2. Entriegeln Sie NICHT den Gashebel, drücken Sie die Aktivierungstaste und halten Sie
sie einige Sekunden lang gedrückt, bis Sie einen Piepton hören. Die Ruderoberäche
reagiert, was bedeutet, dass die Ein-Tasten-U-Turn-Funktion jetzt aktiviert ist.
HINWEIS: Jedes Mal, wenn Sie das Flugzeug einschalten, muss die U-Turn-Funktion
mit einem Schlüssel aktiviert werden.
Um diese Funktion während des Fluges zu nutzen, drücken Sie die Ein-Tasten-
Kehrtwende-Taste. Das Flugzeug dreht sich automatisch zurück in die entgegengesetzte
Richtung, in die es startet.
Zum Beenden drücken Sie einfach erneut die Um-
schalttaste oder die Steuerung. Bei jedem Servostick
(Ruder / Höhenruder) kehrt das Flugzeug zurück
Ihre Kontrolle sofort. Egal, Sie iegen das Flugzeug
unter manueller Steuerung oder Kreiselunterstützungs-
modus, wenn Sie die Ein-Tasten-U-Turn-Funktion ein-
schalten, wird das Flugzeug aktiviert Sie den Kreisel-
unterstützungsmodus automatisch, um die Stabilität zu
verbessern zurückiegen. Wenn Sie diese Funktion
beenden, wird das Flugzeug zurück zu dem, was der Steuermodus war.
VORSICHT: Diese Funktion ist an den Empfänger gebunden. Anstelle des Senders, was
bedeutet, dass das Flugzeug NUR in die entgegengesetzte Richtung zurückkehrt, in die
das Flugzeug abhebt. Dies bedeutet auch, dass die Ein-Tasten-U-Turn-Funktion das
Ein-Tasten U-turn Anleitung
One-key U-turn
Activation
One-key U-turn
Switch
Gyro System Kalibrierung
1.Drehen Sie den Gashebel auf die minimale Position.
2. Schalten Sie den Sender und den Empfänger ein.
3. Entriegeln Sie NICHT den Gashebel.
4.Halten Sie die Sticks wie oben abgebildet einige Sekunden
lang.
5.Wenn Sie einen Piepton hören, bedeutet dies, dass das
Kreiselsystem basierend auf dem horizontalen Pegel kalibriert
ist, den Sie beibehalten.
Ein-Tasten Aerobatics Anleitung
Die Kunstugfunktion mit einer Taste ermöglicht es Anfängern,
Kunstugaktionen durch einfaches Drücken der Taste am
Sender durchzuführen.
Drücken Sie während des Fluges die Kunstugtaste mit einer
Taste. Der Sender piept mehrmals. Bewegen Sie während des
Pieptons einfach den Querruderknüppel zum automatischen
Rollen in eine der beiden Richtungen. Oder bewegen Sie den
Aufzugsstab für die automatische Schleife in eine der beiden
Richtungen.
Aerobatics Schalter

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HINWEIS: Diese Checkliste soll NICHT den in dieser Bedienungsanleitung enthaltenen
Inhalt ersetzen. Obwohl es als Kurzanleitung verwendet werden kann, empfehlen wir
dringend, das Handbuch vollständig durchzulesen, bevor Sie fortfahren.
- Schalten Sie den Sender immer zuerst ein.
- Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel in der unteren Position bendet, bevor Sie
die Batterie anschließen.
- Fliegen Sie das Modell (Handstart oder Start von einer ebenen Fläche).
- Landen Sie das Modell (auf einer ebenen Fläche).
- Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose.
- Schalten Sie den Sender immer zuletzt aus.
Flug Checklist
Fliegen Sie auf einem weitläugen Boden
ohne Hindernisse und Boden.
Fliegen Sie das Flugzeug niemals in der
Nähe von Autobahnen, Eisenbahnen,
Hochspannungsleitungen, überfüllten
Personen, Fluggebieten und
Wohngebieten.
HINWEIS: Das Flugzeug darf nur im
Freien geogen werden.
Wir empfehlen auch, über einer Graspiste
zu iegen, da es sich um eine viel fehlerver-
zeihendere Oberäche handelt, die im un-
glücklichen Fall oder bei einem Absturz
weniger Schaden verursacht. Kurzes Gras ist
besser für Starts und Landungen geeignet,
da zu langes Gras dazu führen kann, dass
das Flugzeug umkippt und beschädigt wird.
Ein ideales Fluggebiet ermöglicht Starts und
Landungen auf einer glatteren Oberäche (z.
B. Asphalt) und das Überiegen von Gras.
Finden des Flugfeldes
Aufgrund der Größe und des Gewichts des Flugzeugs wird es typischerweise als
Flugzeug der Klasse "Parkieger" angesehen. Daher ist es am besten, das Flugzeug
in einem örtlichen Park, auf einem Schulhof, auf einem Flugfeld oder in einem anderen
Gebiet zu iegen, das groß genug und frei von Menschen und Hindernissen ist. Wir
empfehlen und haben die Größe von mindestens einem Fußballplatz. Noch größere
Gebiete sind jedoch besser geeignet und werden bevorzugt, insbesondere wenn Sie
das Fliegen lernen. Fliegen Sie NICHT auf Parkplätzen, in überfüllten Bereichen oder in
Bereichen, die nicht frei von Personen oder Hindernissen sind.

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Flugbedingungen
Es ist normalerweise am besten, an windstillen Tagen zu iegen, insbesondere wenn
Sie das Fliegen lernen. Es wird dringend empfohlen, nur unter ruhigen Bedingungen zu
iegen, bis Sie mit der Steuerung und Handhabung des Modells vertraut sind. Selbst
leichte Winde können das Fliegenlernen erheblich erschweren und in einigen Fällen
sogar das Modell über Ihre Sichtlinie hinaus tragen.
Wenn Sie ein Erst- oder Niedrigzeitpilot sind, empfehlen wir dringend, dass ein
erfahrener Pilot den Flug testet und das Modell ordnungsgemäß trimmt, bevor Sie Ihren
ersten Flug versuchen. Ein bewährtes flugfähiges und richtig getrimmtes Modell ist
wesentlich einfacher und angenehmer zu iegen.
Nachdem Sie das Flugzeug unter ruhigen Bedingungen richtig getrimmt und sich mit
seinem Handling / seinen Fähigkeiten vertraut gemacht haben, können Sie bei leichtem
Wind oder je nach Erfahrung und Komfort bei Windgeschwindigkeiten von bis zu 8 km /
h iegen.
Fliegen Sie NICHT an Tagen, an denen erhebliche Feuchtigkeit wie Regen oder Schnee
vorhanden ist.