MV Agusta F3 675 User manual

USER’S MANUAL
MANUALE DELL’UTENTE
F3 675
F3 800
F3 675 RC
F3 800 RC
ITALIA N° VERDE: 800-36.44.06
ABROAD: +39 0332 254.724
SERVIZIO CLIENTI
CUSTOMER CARE
MV AGUSTA MOTOR S.p.A. - V IA G. M ACCHI , 144 - 21100 V ARESE - I TALY - www.mvagus a.com
Part. N. 8000C3586 - Ed. n°1
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Manuale dell’utente
Versione Italiana
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Gentile cliente,
La ringraziamo per la fiducia accordataci e ci congratuliamo con Lei per la Sua nuova F3.
La Sua scelta premia l’impegno e lo sforzo fatto con passione dai nostri tecnici, per dare alla F3 carat-
teristiche funzionali ed estetiche che la pongono al di sopra delle moto di più alto livello oggi disponibili
sul mercato, rendendola così un oggetto ambito ed esclusivo.
Se dal lato puramente tecnico la F3 rappresenta, con le sue innumerevoli innovazioni, un punto di rife-
rimento a livello mondiale, la sua linea senza tempo, morbida ed affusolata, è una splendida fusione fra
un glorioso passato e un nuovo millennio.
Il connubio di questi elementi, che solo la ricerca del dettaglio, la passione ed il desiderio di realizzare
una moto tecnicamente ed esteticamente superiore hanno consentito di raggiungere, eleva la F3 al di
sopra di qualsiasi moda passeggera, dandole così il privilegio di essere considerata un oggetto unico al
mondo.
Se desiderasse ulteriori informazioni, non esiti a contattare il Servizio Assistenza Clienti MV Agusta.
Buon divertimento!
Giovanni Castiglioni
residente
MV Agusta
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INDICE GENERALE
cap. Descrizione argomenti pag.
1 INFOR AZIONI GENERALI 5
1.1. Scopo del manuale 5
1.2. Simbologia 6
1.3. Certificato di Consegna 7
1.4. Dati di identificazione 8
2 INFOR AZIONI SULLA SICUREZZA 11
2.1. Garanzia del veicolo 11
2.2. anutenzione programmata 12
2.3. Carico veicolo 14
3 CO ANDI E STRU ENTI 15
3.1. Posizione comandi e strumenti 15
3.2. Cavalletto laterale 16
3.3. Comandi semimanubrio sinistro 17
3.4. Comandi semimanubrio destro 19
3.5. Interruttore accensione e bloccasterzo 22
3.6. Comando cambio 25
3.7. Strumentazione e spie 26
3.7.1. Spie luminose di indicazione 27
3.7.2. Display multifunzione 28
3.8. Tabella lubrificanti e liquidi 29
cap. Descrizione argomenti pag.
4 USO 30
4.1. Uso della motocicletta 30
4.2. Rodaggio 31
4.3. Avviamento motore 32
4.4. Selezione e modifica delle funzioni display 36
4.4.1. Selezione funzioni display 37
4.4.2. Azzeramento delle funzioni
contachilometri parziali 42
4.4.3. odalità “SPEED LI ITER” 44
4.4.4. odalità “TC” 46
4.4.5. Cronometro 47
4.4.6. odalità “QUICK SHIFT” 56
4.4.7. Selezione della funzione ABS 57
4.4.8. Impostazione dell’orologio 59
4.4.9. Selezione della mappatura centralina 61
4.4.10. essaggi di errore/malfunzionamento 73
4.5. Rifornimento carburante 76
4.6. Accesso al vano portaoggetti 78
4.7. Sosta della motocicletta 79
5 REGOLAZIONI 81
5.1. Elenco regolazioni 81
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INDICE GENERALE
cap. Descrizione argomenti pag.
5.2. Tabella delle regolazioni 83
5.3. Regolazione leva freno anteriore 84
5.4. Regolazione specchietti retrovisori 84
5.5. Regolazione sospensione anteriore 85
5.5.1. Precarico molla (sospensione anteriore) 85
5.5.2. Dispositivo idraulico di frenatura in
estensione (sospensione anteriore) 86
5.5.3. Dispositivo idraulico di frenatura in
compressione (sospensione anteriore) 86
5.6. Regolazione sospensione posteriore 87
5.6.1. Dispositivo idraulico di frenatura in
estensione (sospensione posteriore) 88
5.6.2. Dispositivo idraulico di frenatura in
compressione (sospensione posteriore) 89
5.7. Regolazione proiettore anteriore 90
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1.1. Scopo del manuale
Il presente anuale fornisce le informazioni necessarie per un
uso corretto e sicuro della moto.
Il anuale viene fornito anche in formato elettronico (.pdf) sul
supporto digitale in dotazione e puo’ essere stampato o visua-
lizzato su un qualsiasi PC, sia dotato di sistema Windows che
ac.
Vi raccomandiamo di leggere attentamente il anuale prima di
utilizzare la moto e di sincerarVi che chiunque utilizzi la moto
abbia prima fatto lo stesso.
I T
Copyright
V AGUSTA otor Spa
Tutti i diritti riservati
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1.2. Simbologia
Le parti di testo di particolare importanza, relative alla sicurezza della persona e all’integrità della moto-
cicletta, sono evidenziate con i seguenti simboli:
Pericolo - Attenzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può
comportare pericolo grave per la propria incolumità e per quella di altre persone.
Cautela - Precauzione: la mancata o incompleta osservanza di queste prescrizioni può
comportare un rischio di danni alla motocicletta.
Per indicare le persone autorizzate allo svolgimento delle operazioni di regolazione e/o manutenzione,
esse sono contraddistinte dai seguenti simboli:
Informazioni sulle operazioni consentite al motociclista.
Informazioni sulle operazioni che devono essere svolte solo dal personale autorizzato.
Per evidenziare ulteriori informazioni vengono utilizzati i seguenti simboli:
Il simbolo indica la necessità di utilizzare un attrezzo od un’attrezzatura specifica per
il corretto svolgimento dell’operazione descritta.
§Il simbolo “ § ” indica il rimando al capitolo identificato dal numero che lo segue.
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1.3. Certificato di Consegna
Al momento della consegna della moto, il Vs. Concessionario
vi ha consegnato il Certificato di Garanzia e Pre-Consegna.
Vi preghiamo di conservarlo unitamente ai documenti della
moto ed ai futuri tagliandi di manutenzione che vi verranno via
via consegnati in occasione degli interventi previsti.
I PORTANTE
Le copie del Certificato di Garanzia e Pre-Consegna devono
essere compilate dal Concessionario. Una copia deve essere
consegnata al Cliente, una deve essere conservata dal
Concessionario ed una deve essere inviata all’Importatore.
Le copie dei tagliandi di manutenzione raccomandata devono
essere sempre compilati dal Concessionario. Esse devono
essere conservate dal Cliente.
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1.4. Dati di identificazione
1) numero di matricola telaio
2) numero di matricola motore
3) dati di omologazione
Identificazione motocicletta
La motocicletta è identificata dal numero di matri-
cola del telaio. Per ordinare le parti di ricambio,
oltre a questo numero, può essere necessario
indicare il numero di matricola motore, il codice
colore e il numero di identificazione chiave.
Si consiglia di annotare i dati principali negli spazi
sotto riportati.
TELAIO N.:
OTORE N.:
2) numero di matricola motore
1) numero di matricola telaio 3) dati di omologazione
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Identificazione combinazione colori motocicletta
Il codice colore è indispensabile per ordinare le parti di
ricambio della carrozzeria. Esso si trova nella parte infe-
riore destra del serbatoio benzina.
Per accedere alla targhetta codice colore, è necessario
rimuovere il fianchetto serbatoio destro.
Tirare la parte posteriore del fianchetto serbatoio destro
verso l’esterno come mostrato in figura.
Identificazione chiave della motocicletta
Viene fornita, in duplice copia, una chiave da utilizzare
sia per l’avviamento che per l’azionamento di tutte le
serrature. Custodire in luogo sicuro la copia di scorta.
La conoscenza del numero di identificazione chiave è
essenziale nel caso in cui si renda necessario richiede-
re un duplicato della chiave a ricambio. Si consiglia di
annotare tale numero nel seguente spazio:
CHIAVE N.:
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INFOR AZIONI GENERALI 1
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Dopo avere rimosso il fianchetto serbatoio, è possibile
accedere alla targhetta codice colore posta sul serba-
toio. Su questa targhetta è possibile individuare il codi-
ce colore della motocicletta, il quale determina la colo-
razione delle parti della carrozzeria.
Si consiglia di annotare il codice colore della motoci-
cletta nel seguente spazio:
CODICE COLORE :
Procedere alla rimozione del fianchetto serbatoio destro
sfilandolo verso la parte anteriore della moto.
targhetta codice colore
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2.1. GARANZIA DEL VEICOLO
ATTENZIONE
Le ricordiamo che la garanzia non opera
nel caso di uso del veicolo in competi-
zioni motociclistiche, che si svolgano
sia in pista o su strada pubblica, in
quanto trattasi di uso diverso e non
compatibile con l’uso su strada per il
quale il suo veicolo è stato specificata-
mente progettato.
Inoltre, la garanzia non opera nel caso in
cui il veicolo venga utilizzato per attività
professionali quali, a titolo esemplifica-
tivo ma non esaustivo, servizio taxi,
noleggio, etc.
La avvertiamo, altresì, che V Agusta si
riserva di valutare l’operatività della
garanzia in tutti i casi, nessuno escluso,
in cui venisse accertato che il suo vei-
colo è stato modificato rispetto alla sua
configurazione originale e ciò anche
con parti di ricambio e/o accessori origi-
nali V Agusta e montati dal Servizio di
Assistenza Tecnica presso un
Concessionario V Agusta.
Le evidenziamo, inoltre, che la garanzia
non opera nel caso in cui ogni interven-
to, sia che si tratti di Tagliandi di
anutenzione che di qualsivoglia altro
intervento di riparazione, settaggio,
sostituzione od altro tipo di intervento,
venga effettuato da officine e/o da tecni-
ci e/o da centri di assistenza e riparazio-
ne e, in generale, da qualsiasi terzo che
non abbia operato secondo gli standard
tecnici e procedurali che V mette a
disposizione del personale tecnico qua-
lificato alla corretta manutenzione del
veicolo (corsi tecnici; attrezzatura spe-
cifica officina; manualistica; ricambi ori-
ginali; ecc) di V Agusta e/o non abbia
utilizzato parti di ricambio e/o accessori
originali V Agusta.
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INFOR AZIONI SULLA SICUREZZA 2
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In ogni caso, Le precisiamo che la
garanzia non copre le parti soggette a
usura o deterioramento (lubrificanti e
liquidi vari, candele, frizione, filtri, cate-
na, corona, pignone, pastiglie freni,
dischi freno, pneumatici, tubazioni e
parti in gomma, batteria, lampadine e
fusibili) eventi da imperizia e/o incuria
e/o da esposizione da agenti atmosferici
(sbiadimenti vernice, corrosioni, etc…)
e/o da superamento dei limiti di carico
previsti nel anuale d’Uso del veicolo.
Si ricordi che, come richiesto dalla Legge, questa
garanzia è prestata direttamente dal Suo
Concessionario V Agusta al quale La invitiamo
a rivolgersi per ogni necessità del caso ed è ope-
rativa, anche all’estero, presso qualsiasi altro
Concessionario della rete V Agusta.
2.2. ANUTENZIONE PROGRA ATA
ATTENZIONE
La avvertiamo che nel caso in cui il suo
veicolo manifesti rotture o malfunziona-
menti dovuti alla mancata esecuzione
dei tagliandi di manutenzione, il Suo
Concessionario potrà rifiutarsi di inter-
venire in garanzia e nel contempo lo
stesso Concessionario e V Agusta
S.p.A. non potranno essere considerati
responsabili per eventuali danni subiti
dal veicolo e/o dall’utilizzatore e/o da
terzi e/o a cose di terzi, a causa delle
suddette rotture o malfunzionamenti.
Tutti i Tagliandi di manutenzione, compreso quel-
lo iniziale sono a pagamento, sia come materiale
che come mano d’opera.
La V Agusta Le raccomanda che ogni interven-
to sul veicolo, sia che si tratti di Tagliandi di
anutenzione che di qualsivoglia altro intervento
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Scadenze degli interventi di manutenzione programmata
1000 Ogni 15000 30000 45000 60000 75000 90000 105000
(600) anno (9000) (18000) (27000) (36000) (45000) (54000) (63000)
Frequenza Km (mi)*
Tagliando A BCDEFGH
(*): I tagliandi chilometrici possono essere effettuati congiuntamente con il tagliando annuale obbligatorio
di riparazione, settaggio, sostituzione od altro tipo
di intervento venga eseguito presso le officine
autorizzate dei Concessionari V Agusta secon-
do le modalità esposte nel anuale di
anutenzione, nel anuale di Officina ed in
eventuali Circolari Tecniche pubblicate dalla V
Agusta S.p.A. in quanto V Agusta garantisce la
corretta esecuzione di ogni intervento solo ed
esclusivamente se effettuato presso le officine
autorizzate dei Concessionari V Agusta che
operano secondo gli standard tecnici e procedu-
rali di V Agusta e utilizzano esclusivamente parti
di ricambio e accessori originali.
Dopo ogni Tagliando di anutenzione obbligato-
rio verifichi sempre che il relativo tagliando sia
timbrato e sottoscritto dal Concessionario e verifi-
chi che l’intervento effettuato risponda alle Sue
aspettative.
Troverà i Tagliandi suddetti in calce al Libretto di
Garanzia.
Conservi sempre il Libretto di Garanzia contenen-
te i tagliandi timbrati dal concessionario V
Agusta e le relative ricevute fiscali, ed in caso di
cessione del veicolo, lo consegni al nuovo acqui-
rente.
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2.3. CARICO VEICOLO
Il veicolo è progettato per l’impiego da parte del
pilota e di un eventuale passeggero. Per un utiliz-
zo in piena sicurezza e nel rispetto delle norme
del codice stradale è obbligatorio non superare
mai la massa massima tecnicamente ammissibile
dei veicoli, il cui valore è di seguito riportato:
F3 675-800 / F3 675-800 RC
assa massima tecnicamente ammissibile:
359 kg
assa massima trasportabile:
165 kg
La massa massima tecnicamente ammissibile
rappresenta la somma delle seguenti masse:
• massa del motociclo in ordine di marcia;
• massa del pilota;
• massa del passeggero;
• massa del bagaglio e degli accessori.
ATTENZIONE
Dato che il carico ha un impatto enorme
sulla manovrabilità, la frenata, le presta-
zioni e le caratteristiche di sicurezza del
vostro mezzo, tenere sempre presenti le
seguenti precauzioni.
• NON SOVRACCARICARE AI IL
OTOCICLO! L’uso di un motociclo
sovraccaricato può provocare danneg-
giamenti dei pneumatici, perdite del
controllo o infortuni gravi. Verificare
che il peso totale del pilota, del passeg-
gero, del carico e degli accessori non
superi il carico massimo specificato per
il motociclo.
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3.1. Posizione comandi e strumenti
Strumentazione e spie (§3.7.)
Leva comando frizione (§5.1.)
Specchietto retrovisore (§5.1.)
Comandi elettrici semimanubrio sinistro (§3.3.)
Tappo serbatoio carburante (§4.5.)
Leva comando cambio (§3.6. e §5.1.)
Cavalletto laterale (§3.2.)
Interruttore di accensione e bloccasterzo (§3.5.)
Specchietto retrovisore (§5.1.)
Leva comando freno anteriore (§5.1.)
Comando acceleratore (§3.4.)
Leva comando freno posteriore (§5.1.)
Comandi elettrici semimanubrio destro (§3.4.)
Lato Sinistro Lato Destro
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3.2. Cavalletto laterale
Il cavalletto laterale è dotato di un
interruttore di sicurezza che impedi-
sce al motociclo di mettersi in mar-
cia con il cavalletto abbassato.
Nel caso in cui, a motore avviato e
nella condizione di cavalletto
abbassato, si azioni il cambio per
porsi in movimento, l’interruttore
interrompe la corrente al motore
provocandone lo spegnimento.
Nel caso in cui la moto si trovi inve-
ce nella condizione di stazionamen-
to (cavalletto abbassato) e con un
rapporto del cambio inserito, l’inter-
ruttore impedisce l’avviamento del
motore evitando ogni rischio di
caduta accidentale del veicolo.
Cavalletto laterale
Doppia molla
di richiamo
Interruttore di sicurezza
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3.3. Comandi semimanubrio sinistro
Pulsante lampeggio fari
Premere il pulsante a ripetizione.
Pulsante abbagliante/anabbagliante
Pulsante in fuori : anabbagliante
Pulsante in dentro : abbagliante
Leva indicatori di direzione
Spostando la leva a destra o a sinistra si attivano gli indi-
catori di direzione destri o sinistri. La leva torna al centro;
premere per disattivare gli indicatori.
Pulsante avvisatore acustico
Premere per attivare l’avvisatore acustico.
Leva frizione
Accostare o allontanare dalla manopola per comandare
la frizione.
Pulsante SET/OK
Premere per modificare le funzioni del cruscotto (§ 4.4).
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Pulsante Lampeggio Faro
Questa funzione serve a richiamare l’attenzione degli altri utenti della strada in caso di possibili situazioni di
pericolo; con l’abbagliante acceso tale funzione non è attiva.
Pulsante SET/OK
Il pulsante SET consente di selezionare le cifre del display per effettuare le regolazioni, mentre il pulsante OK
consente di confermare le cifre impostate.
Pulsante Abbagliante/Anabbagliante
Normalmente viene attivata la funzione anabbagliante; quando le condizioni di traffico e di percorso lo consen-
tono, può essere attivata la funzione abbagliante agendo sul pulsante.
Pulsante Avvisatore Acustico
Questa funzione serve a richiamare l’attenzione degli altri utenti della strada in caso di possibili situazioni di pericolo.
Leva Indicatori di Direzione
Questa funzione permette di segnalare agli altri utenti della strada l’intenzione di cambiare direzione o corsia
di marcia.
ATTENZIONE
Il mancato uso o la mancata disattivazione degli indicatori di direzione al momento opportuno può
essere causa di incidenti; gli altri utenti della strada potrebbero infatti trarre conclusioni sbagliate
riguardo all’effettivo tragitto del veicolo. Azionare sempre gli indicatori di direzione prima di svoltare o
cambiare corsia. Accertarsi poi di disattivare gli indicatori non appena effettuata la suddetta manovra.
Leva Frizione
Questa leva consente l’innesto ed il disinnesto della frizione.
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3.4. Comandi semimanubrio destro
Interruttore stop motore
Se azionato arresta il motore e ne impedisce l’avviamento.
Pulsante avviamento motore
Premuto avvia il motore. Va rilasciato appena avviato. Con moto-
re avviato, ripremendo, si selezionano le funzioni del display.
Comando acceleratore
Ruotare per regolare l’alimentazione del motore.
Leva freno anteriore
Avvicinare alla manopola per azionare il freno anteriore.
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