Power Craft 67986 User manual

1
GASOLINE
ENGINE
GENERATOR
INSTRUCTION MANUAL
Model nr. 67986
NØDSTRØMSANLÆG
Brugsanvisning
NØDSTRØMAGGREGAT
Bruksanvisning
NÖDSTRÖMSANLÄGGNING
Bruksanvisning
VARAVIRTAGENERAATTORI
Käyttöohje
GASOLINE ENGINE GENERATOR
Instruction manual
NOTSTROMANLAGE
Gebrauchsanweisung
3
13
23
33
43
53
DA
NO
SV
FI
EN
DE

Valmistettu Kiinan kansantasavallassa
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
Yhteisön tuoja:
HP Værktøj A/S
DK-7080 Børkop
Tanska
© 2006 HP Værktøj A/S
Kaikki oikeudet pidätetään. Tämän käyttöohjeen sisältöä ei saa
jäljentää kokonaan eikä osittain millään tavalla sähköisesti tai
mekaanisesti, esimerkiksi valokopioimalla tai -kuvaamalla, kääntää
tai tallentaa tiedontallennus- ja hakujärjestelmään ilman HP Værktøj
A/S:n kirjallista lupaa.
FI
Hergestellt in P.R.C.
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
EU-Importeur:
HP Værktøj A/S
7080 Børkop
Dänemark
© 2006 HP Værktøj A/S
Alle Rechte vorbehalten. Der Inhalt dieser Bedienungsanleitung
darf ohne die schriftliche Genehmigung von HP Værktøj A/S weder
ganz noch teilweise in irgendeiner Form unter Verwendung
elektronischer oder mechanischer Hilfsmittel, wie zum Beispiel
durch Fotokopieren oder Aufnahmen, wiedergegeben, übersetzt
oder in einem Informationsspeicher und -abrufsystem gespeichert
werden.
DE
Manufactured in P.R.C.
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
EU importer:
HP Værktøj A/S
7080 Børkop
Denmark
© 2006 HP Værktøj A/S
All rights reserved. The content of this user guide may not be
reproduced in part or whole in any way, electronically or
mechanically (e.g. photocopying or scanning), translated or stored
in a database and retrieval system without the prior written
consent of HP Værktøj A/S.
EN
Tillverkad i P.R.C.
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
EU-importör:
HP Værktøj A/S
7080 Børkop
Danmark
© 2006 HP Værktøj A/S
Alla rättigheter förbehålles. Innehållet i denna bruksanvisning får inte
under några villkor, varken helt eller delvis, återges med hjälp av
elektroniska eller mekaniska hjälpmedel, som t.ex. foto-kopiering eller
fotografering, ej heller översättas eller sparas i ett informationslag-
rings- och informationshämtningssystem, utan skriftligt medgivande
från HP Værktøj A/S.
SV
Produsert i P.R.C.
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
EU-importør
HP Værktøj A/S
7080 Børkop
Danmark
© 2006 HP Værktøj A/S
Alle rettigheter forbeholdes. Innholdet i denne bruksanvisningen må
ikke gjengis, verken helt eller delvis, på noen måte ved hjelp av
elektroniske eller mekaniske hjelpemidler, inkludert foto-kopiering
eller opptak, oversettes eller lagres i et informasjonslagrings- og
informasjonshentingssystem uten skriftlig tillatelse fra
HP Værktøj A/S.
NO
Fremstillet i P.R.C.
6001 - Yongkang Xingguang, Yongkang, Zhejiang
EU-Importør:
HP Værktøj A/S
7080 Børkop
Danmark
© 2006 HP Værktøj A/S
Alle rettigheder forbeholdes. Indholdet i denne vejledning må ikke
gengives, hverken helt eller delvist, på nogen måde ved hjælp af
elektroniske eller mekaniske hjælpemidler, f.eks. fotokopiering eller
optagelse, oversættes eller gemmes i et informationslagrings- og
-hentningssystem uden skriftlig tilladelse fra HP Værktøj A/S.
DA

3
DANSK
BRUGSANVISNING
Introduktion
For at du kan få mest mulig glæde af dit nye
nødstrømsanlæg, beder vi dig gennemlæse denne
brugsanvisning og de vedlagte
sikkerhedsforskrifter, før du tager
nødstrømsanlægget i brug. Vi anbefaler dig
desuden at gemme brugsanvisningen, hvis du
senere skulle få brug for at genopfriske din viden
om nødstrømsanlæggets funktioner.
Tekniske data
Motor: 1-cylindret 4-taktsmotor med luftkøling
Boring/slaglængde: 52 mm / 38 mm
Brændstof: 95 oktan blyfri benzin
Tankkapacitet: 7 l
Brændstofforbrug: 460 g/kWh
Vekselstrømsudtag: 230 V ~ 50 Hz
Nominel effekt: 2000 W
Maks. effekt: 2200 W
Jævnstrømsudtag: 12 V
Maks. ydelse, opladning: 8,5 A
Maks. arbejdstid: 5,5 t
Oliekapacitet: 0,9 l
Støj (v. 7 m): 58 dB(A)
Med ROHS
Nødstrømsanlæggets dele
1. Benzinhane
2. Brændstofdæksel
3. Udluftningsskrue
4. Transporthåndtag
5. Udblæsning (på apparatets
bagende)
6. Jordklemme
7. Vekselstrømsudtag
8. Strømindikator
9. Overbelastningsindikator
10. Chokerhåndtag
11. Overbelastningssikring, jævnstrøm
12. Jævnstrømsudtag
13. Starthåndtag
14. Tænd/sluk-knap
15. Økonomikontakt
16. Olieindikator

4
Særlige sikkerhedsforskrifter
HUSK AT PÅFYLDE OLIE FØR BRUG!
Brændstof og brændstofpåfyldning
• Fyld aldrig blandet benzin, petroleum eller
diesel i tanken.
• Sørg for, at der ikke trænger vand eller snavs
ind i brændstoftanken under påfyldning.
• Aftør eventuelt spildt brændstof med en tør
klud efter brændstofpåfyldning.
• Rygning og brug af åben ild under arbejde
med nødstrømsanlægget er forbudt.
• Påfyld aldrig brændstof eller motorolie, mens
nødstrømsanlægget kører.
• Påfyld ikke for meget brændstof eller
motorolie, da spildt brændstof og olie
medfører brandfare.
• Nødstrømsanlægget må ikke udsættes for
direkte sollys, når der er brændstof i tanken,
da det kan udgøre en brandfare.
Placering af nødstrømsanlægget
• Opbevar tændstikker og brændbare materialer
på sikker afstand af nødstrømsanlægget, da
udstødningsgasserne er meget varme og kan
antænde materialerne.
• Nødstrømsanlægget skal stå mindst 1 meter
væk fra bygninger og andre genstande, når det
er i brug, for at sikre tilstrækkelig ventilation.
• Nødstrømsanlægget må ikke bruges i regn-
eller snevejr eller ved omgivelsestemperaturer
over 40° C.
• Brug aldrig nødstrømsanlægget, hvis der ikke
er tilstrækkelig ventilation. Udstødnings-
gasserne indeholder kulilte, der er livsfarligt
for både mennesker og dyr, hvis det indåndes.
• Nødstrømsanlægget skal stå på en jævn
overflade.
Brug af nødstrømsanlægget
• Brug aldrig nødstrømsanlægget, hvis
luftfilteret ikke er monteret.
• Brug ikke nødstrømsanlægget, hvis motoren
ikke kører jævnt, eller hvis motoren er defekt.
• Lad ikke andre personer betjene
nødstrømsanlægget uden grundig instruktion.
Børn må ikke bruge nødstrømsanlægget.
• Rør aldrig ved nødstrømsanlæggets
udblæsning eller øvrige motordele under eller
lige efter brug, da de bliver meget varme. Lad
nødstrømsanlægget køle helt af, inden det
stilles til opbevaring.
• For at undgå spændingsudsving, som kan
skade udstyret, skal du sørge for, at motoren
ikke løber tør for brændstof, mens det
elektriske udstyr er tilsluttet.
• Slut aldrig nødstrømsanlægget til lysnettet.
• Nødstrømsanlægget skal jordes for at sikre
mod elektriske stød. Anbring en kraftig
ledning mellem nødstrømsanlæggets
jordklemme og en ekstern jordforbindelse.
• Slut ikke elektrisk udstyr til nødstrøms-
anlægget, inden det startes, og vær
opmærksom på, at de fleste elektriske
apparater kræver flere watt end angivet på
typeskiltet, når de skal startes. Tilslut kun
elektrisk udstyr, der er i god stand.
• Belastningen skal holdes inden for de værdier,
der fremgår af nødstrømsanlæggets typeskilt.
• Undlad at brokoble strømudtagene, da det
kan resultere i elektrisk stød. Forbind aldrig
nødstrømsanlægget med andre
nødstrømsanlæg.
• Ved opladning af bilbatterier og lignende skal
samtlige sikkerhedsregler for håndtering af
batteriet overholdes. Vær særligt opmærksom
på, at batterivæsken er ætsende, og at
batteriet kan udvikle eksplosive gasser.
DANSK
BRUGSANVISNING

5
• Forsøg aldrig at starte en bil eller lignende
med et batteri, der er blevet opladt med
nødstrømsanlægget og stadig er tilsluttet
dette.
• Følg altid samtlige vedligeholdelsesanvis-
ninger i afsnittet Rengøring og vedligehold.
Tilkørsel
Undgå overbelastning de første 20 driftstimer og
kontrollér motorolien med jævne mellemrum.
Skift motorolien om nødvendigt.
Forberedelse til start
• Påfyld brændstof. Kontrollér, at
brændstofdækslet (2) er lukket korrekt efter
påfyldning.
• Kontrollér, at der ikke er sluttet elektriske
apparater til nødstrømsanlæggets strømudtag
(7 og 12).
• Kontrollér oliestanden og luftfilteret som
beskrevet i afsnittet Rengøring og
vedligehold.
Start og standsning af motoren
Start af motoren
• Drej udluftningsskruen (3) på
brændstofdækslet mod uret for at åbne den.
• Drej benzinhanen (1) til positionen ON.
• Sæt tænd/sluk-knappen (14) i positionen ON.
DANSK
BRUGSANVISNING

6
• Træk chokerhåndtaget (10) ud.
Dette er ikke nødvendigt ved start af en varm
motor.
• Tag fat i transporthåndtaget (4) med den ene
hånd, så nødstrømsanlægget ikke vælter
under starten. Træk med den anden hånd
langsomt starthåndtaget (13) ud, til du
mærker modstand, og træk derefter hårdt i
starthåndtaget, til motoren starter. Gentag,
hvis motoren ikke starter første gang.
Lad ikke starthåndtaget slå ind mod
nødstrømsanlægget, men lad startkablet rulle
langsomt op.
Træk aldrig i starthåndtaget, når motoren
kører, da det kan medføre skade på motoren.
• Strømindikatoren (8) tændes. Hvis
overbelastningsindikatoren (9) tændes, uden
at der er sluttet udstyr til udtagene, skal
motoren standses, og nødstrømsanlægget skal
undersøges af en autoriseret reparatør.
• Tryk chokerhåndtaget ind.
DANSK
BRUGSANVISNING
Olieindikator
• Hvis olieindikatoren (16) tændes, er
oliestanden under det tilladte
minimumniveau, og motoren standser
automatisk. Motoren kan ikke genstartes, før
der er påfyldt tilstrækkelige mængder
motorolie.
Standsning af motoren
• Inden motoren standses, skal alt elektrisk
udstyr frakobles.
• Sæt tænd/sluk-knappen i positionen STOP.
• Drej benzinhanen til positionen OFF.
• Drej udluftningsskruen på brændstofdækslet
med uret for at lukke den.
Inden nødstrømsanlægget bruges
• Start motoren som beskrevet ovenfor, og lad
den køre uden belastning i ca. 3 minutter.
• Kontrollér, at motoren går jævnt, og at der
ikke er unormale lyde eller vibrationer.
• Kontrollér, at udstødningsgassernes farve er
normal (hverken for lys eller mørk).
• Kontrollér, at strømindikatoren er tændt.
• Stands motoren, og få den efterset af en
autoriseret reparatør, hvis du bemærker noget
unormalt.

7
DANSK
BRUGSANVISNING
Betjening af nødstrømsanlægget
Nødstrømsanlægget kan levere jævnstrøm og
vekselstrøm på samme tid. Den samlede
belastning skal dog altid holdes inden for de
værdier, der fremgår af nødstrømsanlæggets
typeskilt.
Vekselstrøm:
Den indbyggede inverter er en vekselretter, der gør
generatoren anvendelig, når der skal bruges strøm
til elektronisk udstyr som tv, pc og lignende.
Inverteren styrer spændingen og frekvensen
elekotronisk, hvilket giver en konstant frekvens på
50 Hz og en stabil sinuskurve. Spændingen er
desuden reguleret helt præcis til 230 V.
• Sæt en kraftig ledning mellem
nødstrømsanlæggets jordklemme (6) og en
ekstern jordforbindelse.
• Slut de apparater, der skal forsynes med strøm,
til vekselstrømsudtagene (7).
• Start de tilsluttede apparater et efter et, aldrig
samtidig.
Overbelastningsindikatoren kan blive tændt
kortvarigt, når udstyret tændes. Dette er
normalt og er ikke et tegn på en fejl, hvis
indikatoren går ud af sig selv efter nogle få
sekunder.
• Brug ikke projektører sammen med andre
typer apparater.
• Hvis et apparat fungerer unormalt, kører for
langsomt eller pludselig stopper, mens det er
tilsluttet nødstrømsanlægget, skal denne
omgående standses. Undersøg, om der er fejl i
det tilsluttede apparat.
• Strømindikatoren lyser konstant under normal
drift. Hvis overbelastningsindikatoren tændes
og lyser konstant, er nødstrømsanlægget
overbelastet, eller der er en kortslutning eller
anden fejl i det tilsluttede udstyr. Afbryd
udstyret, og undersøg, om der er fejl i det.
• Nødstrømsanlægget er udstyret med en
brændstofbesparende økonomifunktion. Når
økonomikontakten (15) er i positionen ON,
går motoren automatisk i tomgang, når det
tilsluttede elektriske udstyr frakobles, og
vender tilbage til fuld hastighed, når udstyret
tilsluttes igen. Slå funktionen fra for at undgå
spændingsvariationer, hvis der tilsluttes flere
strømkrævende enheder på én gang.
Jævnstrøm:
• Jævnstrømsudtaget må kun bruges til at
oplade bilbatterier og lignende på 12 V.
• Økonomifunktionen bør ikke bruges, når
vekselstrømsudtaget ikke er i brug, da den får
ladestrømmen i jævnstrømsudtaget til at falde
til under 5 A. Kontrollér, at
økonomikontakten er i positionen OFF.
• Tag kablerne af batteriets poler, og afdæk
batteriets celler, inden opladning.

8
DANSK
BRUGSANVISNING
• Slut et opladningskabel til jævnstrømsudtaget
(12) og herefter til batteriets poler.
VIGTIGT! Plusbenet i nødstrømsanlæggets
jævnstrømsudtag skal forbindes med
batteriets pluspol. Hvis kablet tilsluttes andre
klemmer, kan det medføre alvorlige skader på
nødstrømsanlægget og/eller batteriet.
• Lad ikke kablets løse ender røre hinanden, da
det kan medføre kortslutning af batteriet.
• Hvis nødstrømsanlægget overbelastes,
springer overbelastningssikringen (11) ud.
Reducer belastningen, og vent et par minutter.
Tryk herefter overbelastningssikringen ind
igen, og genoptag driften.
• Afbryd opladningskablet fra batteriet først og
først derefter fra nødstrømsanlægget, når
opladningen er fuldført.
• Afbryd opladningen, hvis batterivæskens
temperatur overskrider 45° C, eller
batterispændingen overskrider 16 V.
Transport og opbevaring
Transport
• Brug korrekt løfteteknik, når
nødstrømsanlægget løftes i
transporthåndtaget. Forkert løfteteknik kan
resultere i personskade.
• Kontrollér, at udluftningsskruen på
brændstofdækslet er lukket, inden
nødstrømsanlægget transporteres eller
opbevares.
Opbevaring
• Tøm brændstoftanken, og lad motoren køre
tør.
• Aftap motorolien (se afsnittet Rengøring og
vedligehold).
• Afmonter tændrøret, påfyld 2 cm3frisk olie,
træk i starthåndtaget 3-4 gange for at aftappe
den resterende olie, og monter tændrøret
igen.
• Træk langsomt i starthåndtaget, til du mærker
modstand. Ventilerne er nu lukket.
• Lad nødstrømsanlægget køle helt af, inden det
stilles til opbevaring.
• Opbevar nødstrømsanlægget stående på et
tørt sted med god udluftning.
Rengøring og vedligehold
• Sluk altid motoren inden vedligeholdelse af
nødstrømsanlægget.
• Nødstrømsanlægget kan rengøres ved at
aftørre alle flader med en fugtig klud. Smør
alle bevægelige dele med smøreolie med jævne
mellemrum, og kontrollér nødstrømsanlægget
for rustdannelser.
• Kontrollér dagligt, at udstødningssystemet
ikke lækker olie.
• Udfør desuden følgende
vedligeholdelsesopgaver med de angivne
intervaller.

9
Inden hver brug:
• Kontrollér oliestanden
• Kontrollér luftfilteret
Efter hver 20 driftstimer:
• Skift motorolie
Efter hver 50 driftstimer:
• Rengør luftfilteret
Efter hver 6 måneder:
• Skift motorolie
• Kontrollér tændrøret
Efter hvert år og inden opbevaring:
• Aftap overskydende brændstof, og rengør
brændstoftanken
Luftfilter:
Luftfilteret skal afmonteres og rengøres efter hver
3 måneder eller 50 driftstimer.
• Afmonter karosseripladen (a) på den modsatte
side af kontrolpanelet.
• Skru herefter den skrue, der sidder i bunden af
luftfilteret (b), ud, og træk luftfilterdækslet
(d) og filterelementet (c) nedad og ud.
• Rengør eller udskift filterelementet, og lad det
tørre, inden du monterer det igen. Aftør
eventuel olie under luftfilteret.
Husk! Brug aldrig nødstrømsanlægget, hvis
luftfilteret ikke er monteret.
Olie:
Kontrollér altid oliestanden inden brug.
• Afmonter karosseripladen på den modsatte
side af kontrolpanelet.
DANSK
BRUGSANVISNING

10
• Skru oliepåfyldningsdækslet af
påfyldningshullet (e), og kontrollér
oliestanden (f) på oliepinden på dækslets
bagside.
• Påfyld motorolie SE 10W-30 efter behov.
Motorolien udskiftes på følgende måde:
• Tip nødstrømsanlægget, løsn aftapningsskruen
(g) i bunden, og aftap den brugte motorolie i
en passende beholder. Bortskaf den brugte
motorolie i henhold til de regler, der gælder i
din kommune.
Tip: Motorolien aftappes lettest, når motoren
er varm, og olien er tyndtflydende.
• Luk aftapningsskruen, og påfyld frisk
motorolie som beskrevet ovenfor. Kontrollér
oliestanden inden brug.
Tændrør:
Tændrøret skal renses for kulaflejringer efter hver
50 driftstimer eller hver 3 måneder.
• Afmonter kontrolpanelet (h) ved at løsne
skruerne (i).
• Træk gummimanchetten (j) over tændrøret af.
DANSK
BRUGSANVISNING

11
• Skru tændrøret ud med en tændrørsnøgle.
• Kontrollér elektrodeafstanden (k: skal være
0,6-0,7 mm), og fjern forsigtigt kulaflejringer
fra tændrøret med en stålbørste. Udskift
tændrøret, hvis isoleringen er beskadiget.
• Rengør forsigtigt tændrøret med en
stålbørste, og monter det igen i omvendt
rækkefølge.
De øvrige motordele må kun efterses og evt.
repareres eller justeres af en autoriseret reparatør.
Miljøoplysninger
Du kan være med til at værne om
miljøet! Følg de gældende miljøregler:
Aflever gammelt elektrisk udstyr på den
kommunale genbrugsstation.
DANSK
BRUGSANVISNING

12
Fejlfinding
Hvis nødstrømsanlægget ikke fungerer korrekt, kan du bruge denne vejledning til at forsøge at finde
årsagen til problemet. Kontakt en autoriseret reparatør eller forhandleren, hvis problemet ikke løses.
Problem Årsag Løsning
Tænd/sluk-knappen og
benzinhanen er ikke indstillet
korrekt
Sæt tænd/sluk-knappen i
positionen ON, og drej
benzinhanen til positionen ON.
Tændrøret er løst Stram tændrøret
Der er for lidt motorolie Påfyld motorolie
Brændstofsystemet fungerer
ikke eller giver ikke
tilstrækkeligt brændstof
Lad en autoriseret reparatør
reparere brændstofsystemet
Der er ikke brændstof i tanken Påfyld brændstof
Du har ikke trukket hårdt eller
hurtigt nok i starthåndtaget
Følg nøje instruktionerne i
afsnittet Start af motoren
Tændrøret er beskidt eller
defekt
Rengør eller udskift tændrøret
Motoren starter ikke eller går
ujævnt
Karburatoren er indstillet
forkert
Lad en autoriseret forhandler
reparere karburatoren
Overbelastningssikringen er
udløst
Vent et øjeblik, fjern årsagen til
overbelastning, og tryk
overbelastningssikringen ind
igen
Apparatets stik sidder ikke
korrekt i nødstrømsanlæggets
udtag
Sæt stikket ordentligt fast
Nødstrømsanlægget giver ingen
strøm
Nødstrømsanlægget er defekt Få en autoriseret forhandler til
at reparere nødstrømsanlægget
DANSK
BRUGSANVISNING

13
NORSK
BRUKSANVISNING
NORSK
BRUKSANVISNING
Innledning
For at du skal få mest mulig glede av det nye
nødstrømsaggregatet ditt, bør du lese denne
bruksanvisningen og de vedlagte
sikkerhetsforskriftene før du tar aggregatet i bruk.
Vi anbefaler også at du tar vare på
bruksanvisningen hvis du skulle få behov for å lese
informasjonen om nødstrømsaggregatets
funksjoner om igjen senere.
Tekniske data
Motor: 1-sylindret 4-taktsmotor med luftkjøling
Boring/slaglengde: 52 mm / 38 mm
Drivstoff: 95 oktan blyfri bensin
Tankkapasitet: 7 l
Drivstofforbruk: 460 g/kWh
Vekselstrømsuttak: 230 V ~ 50 Hz
Nominell effekt: 2000 W
Maks. effekt: 2200 W
Likestrømsuttak: 12 V
Maks. ytelse, lading: 8,5 A
Maks. arbeidstid: 5,5 t
Oljekapasitet: 0,9 l
Støy (v. 7 m): 58 dB (A)
Med RoHS
Nødstrømsaggregatets deler
1. Bensinkran
2. Tanklokk
3. Lufteskrue
4. Transporthåndtak
5. Utblåsing (på maskinens bakside)
6. Jordklemme
7. Vekselstrømsuttak
8. Strømindikator
9. Overbelastningsindikator
10. Choke
11. Overbelastningssikring, likestrøm
12. Likestrømsuttak
13. Startsnor
14. Av/på-knapp
15. Økonomikontakt
16. Oljeindikator

14
Spesielle sikkerhetsforskrifter
HUSK Å FYLLE PÅ OLJE FØR BRUK!
Drivstoff og drivstoffpåfylling
• Fyll aldri blandet bensin, petroleum eller
diesel på tanken.
• Sørg for at det ikke kommer vann eller smuss
ned i drivstofftanken under påfyllingen.
• Tørk bort eventuelt drivstoffsøl med en tørr
klut etter at du har fylt drivstoff.
• Røyking og bruk av åpen ild er forbudt når du
arbeider med nødstrømsaggregatet.
• Fyll aldri drivstoff eller motorolje mens
nødstrømsaggregatet går.
• Ikke fyll på for mye diesel eller motorolje. Søl
etter drivstoff og olje medfører brannfare.
• Nødstrømsaggregatet skal ikke utsettes for
direkte sollys når det er drivstoff i tanken, da
dette kan utgjøre en brannfare.
Plassering av nødstrømsaggregatet
• Oppbevar fyrstikker og brennbare materialer i
sikker avstand fra nødstrømsaggregatet.
Eksosgassene er svært varme og kan antenne
materialene.
• For å sikre tilstrekkelig ventilasjon skal
nødstrømsaggregatet plasseres minst en meter
fra bygninger og andre gjenstander når den er
i bruk.
• Nødstrømsaggregatet må ikke brukes i regn-
eller snøvær eller ved temperaturer over 40 °C.
• Bruk aldri nødstrømsaggregatet dersom det
ikke er tilstrekkelig ventilasjon. Eksosgassene
inneholder kullos, som er livsfarlig for både
mennesker og dyr ved innånding.
• Nødstrømsaggregatet skal stå på et plant
underlag.
Bruk av nødstrømsaggregatet
• Bruk aldri nødstrømsaggregatet hvis
luftfilteret ikke er montert.
• Ikke bruk nødstrømsaggregatet hvis motoren
ikke går jevnt, eller hvis motoren er defekt.
• Ikke la andre personer bruke
nødstrømsaggregatet uten at de først har fått
grundig opplæring. Barn skal ikke bruke
nødstrømsaggregatet.
• Ikke berør nødstrømsaggregatets utblåsing
eller øvrige motordeler under eller rett etter
bruk, da de blir svært varme. La
nødstrømsaggregatet avkjøles helt før det
settes til oppbevaring.
• Det er viktig å unngå spenningsfall. Dette kan
skade utstyret, og du må derfor sørge for at
motoren ikke går tom for drivstoff mens det
elektriske utstyret er tilkoblet.
• Nødstrømsaggregatet må ikke kobles til
strømnettet.
• Nødstrømsaggregatet må jordes for å
forebygge elektrisk støt. Plasser en kraftig
kabel mellom nødstrømsaggregatets
jordklemme og en ekstern jordforbindelse.
• Ikke koble elektrisk utstyr til
nødstrømsaggregatet før det startes, og vær
oppmerksom på at de fleste elektriske
apparater krever høyere wattstyrke enn det
som er angitt på merkeskiltet når de skal
startes. Det må bare kobles til elektrisk utstyr
som er i god stand.
• Belastningen må holdes innenfor de verdiene
som er oppgitt på nødstrømsaggregatets
merkeskilt.
• Ikke koble strømuttakene i bro, da det kan
resultere i elektrisk støt. Koble aldri
nødstrømsaggregatet til andre
nødstrømsaggregat.
• Ved opplading av bilbatterier og lignende skal
samtlige sikkerhetsregler for håndtering av
batteriet overholdes. Vær spesielt
oppmerksom på at batterivæsken er etsende,
og at batteriet kan utvikle eksplosive gasser.
NORSK
BRUKSANVISNING

15
• Ikke forsøk å starte en bil eller lignende med
et batteri som er ladet med
nødstrømsaggregatet og som fremdeles er
koblet til dette.
• Følg samtlige vedlikeholdsanvisninger i
avsnittet Rengjøring og vedlikehold.
Innkjøring
Unngå overbelastning de første 20 driftstimene, og
kontroller motoroljen med jevne mellomrom.
Skift motoroljen hvis nødvendig.
Klargjøring til start
• Fyll drivstoff. Kontroller at tanklokket (2) er
satt riktig på etter fylling.
• Kontroller at ingen elektriske apparater er
koblet til nødstrømsaggregatets strømuttak (7
og 12).
• Kontroller oljenivået og luftfilteret slik det er
beskrevet i avsnittet Rengjøring og
vedlikehold.
Start og stopp av motoren
Start av motoren
• Drei lufteskruen (3) på drivstoffdekselet mot
klokken for å åpne den.
• Vri bensinkranen (1) til posisjonen ON.
• Sett av/på-knappen (14) i posisjonen ON.
NORSK
BRUKSANVISNING

16
• Trekk ut choken (10).
Dette er ikke nødvendig ved start av en varm
motor.
• Ta tak i transporthåndtaket (4) med den ene
hånda slik at nødstrømsaggregatet ikke velter
under starten. Trekk med den andre hånda
langsomt startsnoren (13) ut til du merker
motstand, og trekk deretter hardt i
startsnoren til motoren starter. Gjenta hvis
motoren ikke starter første gang. Ikke la
startsnoren slå inn mot nødstrømsaggregatet,
men la startkabelen rulle langsomt opp.
Trekk aldri i startsnoren når motoren kjører.
Det kan føre til skade på motoren.
• Strømindikatoren (8) lyser. Hvis
overbelastningsindikatoren (9) tennes uten at
det er koblet utstyr til uttakene, skal motoren
stoppes og nødstrømsaggregatet skal
undersøkes av en autorisert reparatør.
• Trykk inn choken.
NORSK
BRUKSANVISNING
Oljeindikator
• Hvis oljeindikatoren (16) tennes, er
oljestanden under det tillatte
minimumsnivået, og motoren stopper
automatisk. Motoren kan ikke startes på nytt
før det er fylt på tilstrekkelig motorolje.
Stans av motoren
• Før motoren stopper, skal alt elektrisk utstyr
kobles fra.
• Sett av/på-knappen i posisjonen STOP.
• Vri bensinkranen til posisjonen OFF.
• Vri lufteskruen på drivstoffdekslet med
klokken for å lukke den.
Før nødstrømsaggregatet tas i bruk
• Start motoren som beskrevet over, og la den
gå uten belastning i ca. 3 minutter.
• Kontroller at motoren går jevnt og at det ikke
er unormale lyder eller vibrasjoner.
• Kontroller at det er normal farge på
eksosgassene (verken for lys eller for mørk).
• Kontroller at strømindikatoren lyser.
• Stans motoren; la en autorisert reparatør
kontrollere den hvis du legger merke til noe
unormalt.

17
NORSK
BRUKSANVISNING
Betjening av nødstrømsaggregatet
Nødstrømsaggregatet kan levere likestrøm og
vekselstrøm samtidig. Den samlede
belastningen må likevel alltid holdes innenfor
de verdiene som er oppgitt på
nødstrømsaggregatets merkeskilt.
Vekselstrøm:
Den innebygde inverteren er en vekselretter som
gjør at generatoren kan brukes når det skal brukes
strøm til elektronisk utstyr som TV, PC og
lignende. Inverteren styrer spenningen og
frekvensen elektronisk noe som gir en konstant
frekvens på 50 Hz og en stabil sinuskurve.
Spenningen er dessuten regulert helt nøyaktig til
230 V.
• Plasser en kraftig kabel mellom
nødstrømsaggregatets jordklemme (6) og en
ekstern jordforbindelse.
• Koble apparatene som skal forsynes med strøm
til vekselstrømuttakene (7).
• Start de tilkoblede apparatene et og et, aldri
samtidig.
Overbelastningsindikatoren kan lyse kort når
utstyret slås på. Dette er normalt og er ikke
et tegn på en feil, hvis indikatoren slår seg av
selv etter noen få sekunder.
• Ikke bruk prosjektører sammen med andre
typer apparater.
• Hvis et apparat fungerer unormalt, går for
langsomt eller plutselig stopper mens det er
tilkoblet nødstrømsaggregatet, skal du straks
stanse det. Kontroller om det er feil på det
tilkoblede apparatet.
• Strømindikatoren lyser konstant under normal
drift. Hvis overbelastningsindikatoren slås på
og lyser konstant, er nødstrømsaggregatet
overbelastet, eller det er en kortslutning eller
annen feil i det tilkoblede utstyret. Koble fra
utstyret og undersøk om det er feil i det.
• Nødstrømsaggregatet er utstyrt med en
drivstoffbesparende økonomifunksjon. Når
økonomikontakten (15) er i posisjonen ON,
går motoren automatisk på tomgang når det
tilkoblede elektriske utstyret kobles fra, og
går tilbake til full hastighet når utstyret kobles
til igjen. Slå av funksjonen for å unngå
spenningsvariasjoner hvis det kobles til flere
strømkrevende enheter på en gang.
Likestrøm:
• Likestrømsuttaket (2) må bare brukes til å
lade bilbatterier og lignende på 12 V.
• Økonomifunksjonen bør ikke brukes når
vekselstrømuttaket ikke er i bruk, da den får
ladestrømmen i likestrømuttaket til å falle til
under 5 A. Kontroller at økonomikontakten er
i posisjonen OFF.
• Fjern kablene fra batteriets poler, og dekk
batteriets celler før lading.

18
NORSK
BRUKSANVISNING
• Koble en ladekabel til likestrømsuttaket (12)
og deretter til batteriets poler.
VIKTIG! Plussbenet i nødstrømsaggregatets
likestrømuttak skal kobles til batteriets
plusspol. Hvis kabelen kobles til andre
klemmer, kan det føre til alvorlige skader på
nødstrømsaggregatet og/eller batteriet.
• Ikke la løse kabelender berøre hverandre. Det
kan føre til at batteriet kortslutter.
• Hvis nødstrømsaggregatet overbelastes,
hopper overbelastningssikringen (11) ut.
Reduser belastningen og vent et par minutter.
Trykk deretter overbelastningssikringen inn
igjen og gjenoppta driften.
• Når batteriet er ferdigladet, må du først koble
ladekabelen fra batteriet og deretter fra
nødstrømsaggregatet.
• Avbryt ladingen hvis temperaturen på
batterivæsken overskrider 45 °C eller
batterispenningen overskrider 16 V.
Transport og oppbevaring
Transport
• Bruk riktig løfteteknikk når
nødstrømsaggregatet skal løftes i
transporthåndtaket. Feil løfteteknikk kan
resultere i personskade.
• Kontroller at lufteskruen på drivstoffdekslet er
lukket før nødstrømsaggregatet transporteres
eller oppbevares.
Oppbevaring
• Tøm drivstofftanken og la motoren kjøre tørr.
• Tapp ut motoroljen (se avsnittet Rengjøring
og vedlikehold).
• Demonter tennpluggen, fyll på 2 cm3frisk olje,
trekk i startsnoren 3–4 ganger for å tappe den
resterende oljen, og monter tennpluggen
igjen.
• Trekk langsomt i startsnoren til du merker
motstand. Ventilene er nå lukket.
• La nødstrømsaggregatet avkjøles helt før det
settes til oppbevaring.
• Oppbevar nødstrømsaggregatet stående på et
tørt sted med god utlufting.
Rengjøring og vedlikehold
• Slå alltid av motoren før du utfører
vedlikehold på nødstrømsaggregatet.
• Nødstrømsaggregatet kan rengjøres ved å
tørke alle flater med en fuktig klut. Smør alle
bevegelige deler med smøreolje med jevne
mellomrom, og kontroller
nødstrømsaggregatet for rustdannelse.
• Kontroller daglig at utblåsingssystemet ikke
lekker olje.
• Utfør dessuten følgende vedlikeholdsoppgaver
ved de angitte intervaller.

19
Før hver bruk:
• Kontroller oljestanden
• Kontroller luftfilteret
Etter hver 20. driftstime:
• Fyll på motorolje
Etter hver 50. driftstime:
• Rengjør luftfilteret.
Etter hver 6. måned:
• Skift motorolje
• Kontroller tennpluggen
Etter hvert år og før oppbevaring:
• Tapp ut overskytende drivstoff og rengjør
drivstofftanken
Luftfilter:
Luftfilteret skal demonteres og rengjøres hver 3.
måned eller ved hver 50. driftstime.
• Demonter karosseriplaten (a) på motsatt side
av kontrollpanelet.
• Skru deretter ut den skruen som sitter i
bunnen av luftfilteret (b), og trekk
luftfilterdekselet (d) og filterelementet (c) ned
og ut.
• Rengjør eller skift ut filterelementet og la det
tørke før du monterer det igjen. Tørk av
eventuell olje under luftfilteret.
Husk! Bruk aldri nødstrømsaggregatet hvis
luftfilteret ikke er montert.
Olje:
Kontroller alltid oljestanden før bruk.
• Demonter karosseriplaten på motsatt side av
kontrollpanelet.
NORSK
BRUKSANVISNING

20
• Skru oljepåfyllingsdekslet av påfyllingshullet
(e) og kontroller oljestanden (f) på oljepinnen
på dekselets bakside.
• Fyll på motorolje SE 10W-30 etter behov.
Motoroljen skiftes ut på følgende måte:
• Tipp nødstrømsaggregatet, løsne tappeskruen
(g) i bunnen og tapp ut den brukte
motoroljen i en passende beholder. Den brukte
motoroljen må avhendes i henhold til reglene
for avfallshåndtering som gjelder i din
kommune.
Tips: Motoroljen er lettest å tappe av når
motoren er varm, og oljen er tyntflytende.
• Lukk tappeskruen og fyll på frisk motorolje
slik det er beskrevet ovenfor. Kontroller
oljestanden før bruk.
Tennplugg:
Tennpluggen skal renses for sot etter hver 50.
driftstime eller hver 3. måned.
• Demonter kontrollpanelet (h) ved å løsne
skruene (i).
• Trekk av gummimansjetten (j) over
tennpluggen.
NORSK
BRUKSANVISNING