Reely 1S DC-DC User manual

Benutzerhandbuch
1S DC-DC BOOSTER
Einleitung
1S DC-DC BOOSTER ist ein DC-DC Power Booster-Modul, das Strom aus
dem 1S Lipo-Akku nimmt und ihn dann auf die für Empfänger und Servo
passende Spannung verstärkt (6 V) und kontinuierlichen Ausgangsstrom
von bis zu 3 A liefert. Es wird vorwiegend für RC-Fahrzeuge im Maßstab
1:12 verwendet.
Das Auto im Maßstab 1:12 verwendet üblicherweise einen 1S Lipo-Akku und
BEC ist bei normalen Drehzahlreglern ein Abwärtsregler. In diesem Fall ist die
BEC-Ausgangsspannung niedriger als 4,2 V und kann den Leistungsbedarf
von Empfänger und Servo nicht decken.
Daher müssen Wagen im Maßstab 1:12 mit einem speziell angefertigten 1S
ESC mit integriertem DC-DC Booster oder mit einem extern angeschlossenen
Empfänger-Akku fahren, wenn der Drehzahlregler keinen integrierten DC-DC
Booster hat. Allerdings wird durch Verwendung dieses Booster nichts mehr
sein, wie es war. Dann kann auf die Empfänger-Akkus verzichtet werden und
Benutzer brauchen diese nicht mehr zu laden und zu warten.
Technische Daten
• Eingangsspannung:1SLipooderNiMHmit3-4Zellen
• Ausgangsspannung:6V
• Ausgangs-Stromstärke:Kontinuierlich3A,Burst6A
• Abmessungen:28,0mmx26,8mmx11,8mm(LxBxH)
• Gewicht:10,2g
Anschlussdiagramm
ZumEmpfänger Verbindung mit dem Akku
1. Wenn der ESC (Elektronische Drehzahlsteller) eine integrierte BEC-
Funktion hat
Benutzer müssen zunächst den Ausgang des internen BEC trennen, also das
roteKabelzwischendemDrehzahlreglerunddemEmpfängertrennen(wieim
Bild unten dargestellt). Danach werden die positiven und negativen Pole am
Eingang des 1S DC-DC BOOSTER mit den positiven und negativen Polen des
AkkusverbundenundderAusgangdesBoostersaneinemfreienKanaldes
Empfängers angesteckt.
Empfehlung:
Verwenden Sie einen kleinen, spitzen Schraubendre-
her,umdasroteKabel(inderMitte)vomSteckerzu
entfernen und isolieren Sie dieses für eine zukünftige
Verwendung gut ab. Wenn Sie die integrierte BEC-
Funktion wiederherstellen möchten, können Sie es
einfach wieder in den Schlitz einfügen.
2. Wenn der ESC (Elektronische Drehzahlsteller) keine integrierte BEC-
Funktion hat
In diesem Fall müssen keine Änderungen am ESC vorgenommen werden. Es
werden lediglich die positiven und negativen Pole am Eingang des 1S DC-DC
BOOSTER mit den positiven und negativen Polen des Akkus verbunden
undderAusgangdesBoosterswirdaneinemfreienKanaldesEmpfängers
angesteckt.

User Manual
1S DC-DC BOOSTER
Introduction
1S DC-DC BOOSTER is a DC-DC power booster module which can draw
power from the 1S Lipo battery then boosts it to the voltage level (6 V) suits the
receiver & servo and provides the continuous output current up to 3 Amp. It is
mainly applied in 1/12th scale RC vehicles.
The 1/12th scale car usually uses 1S Lipo battery, and BEC in ordinary speed
controller is step-down. In that case, the BEC output voltage will be lower than
4.2 V that cannot meet the power demand of the receiver & servo.
Therefore, 1/12th scale car has to run with purpose-built 1S ESC with the built-
in DC-DC booster or external receiver battery connected if the speed controller
hasn’t the built-in DC-DC booster. However, things will be different after
adopted this booster. Then the receiver batteries can be abandoned and users
can be free from charging and maintaining the receiver batteries.
Specication
• InputVoltage:1SLipoor3-4CellNiMH
• OutputVoltage:6V
• OutputCurrent:Continuous3A,Burst6A
• Dimension:28.0mmx26.8mmx11.8mm(LxWxH)
• Weight:10.2g
WiringDiagram
To Receiver Connect to Battery
1. When the ESC (Electronic Speed Controller) has the built-in BEC
function
UsersneedtocutofftheinternalBECoutputrst,thatistodisconnectthe
red wire between the speed controller and receiver (as shown in the picture
below), then connect the positive & negative poles of the input end of the
1S DC-DC BOOSTER with the positive & negative poles of the battery and
plug the output end of the booster into any unoccupied channel of the receiver
at last.
Recommendation:
Please use a little tapering screwdriver to remove
the red wire (in the middle) from the connector,
and insulate it well for future use. If want to
restore the built-in BEC function, you only need
to reinsert it into the slot.
2. When the ESC (Electronic Speed Controller) has no built-in BEC
function
Then no need to make any change to the ESC except connecting the
positive & negative poles of the input end of the 1S DC-DC BOOSTER with the
positive & negative poles of the battery and insert the output end of the booster
into any unoccupied channel of the receiver.

Mode d’emploi
BOOSTER 1S DC-DC
Introduction
Le BOOSTER 1S DC-DC est un module d'amplicateur avec alimentation
DC-DC qui peut tirer sa puissance d'un accu Lipo 1S et l'amplier jusqu'à
un niveau de tension (6 V) qui convient au récepteur et le servo tout
en fournissant un courant de sortie continu allant jusqu'à 3 amp. Il est
principalement utilisé dans les véhicules RC 1/12e.
Le modèle à l'échelle de 1/12e utilise habituellement un accu Lipo 1S et le
circuit BEC dans un contrôleur de vitesse standard est réduit (dévolteur). Dans
ce cas, la tension de sortie du BEC sera inférieure à 4,2 V ce qui ne peut pas
satisfaire la demande de puissance du récepteur et du servo.
Par conséquent, le modèle à l'échelle de 1/12e doit fonctionner avec un ESC
1S conçu sur mesure avec le booster intégré DC-DC ou un accumulateur de
réception relié si le contrôleur de vitesse n'a pas de booster intégré DC-DC.
Cependant, les choses seront différentes après avoir adopté ce booster. Alors
les accus du récepteur peuvent être abandonnés et les utilisateurs peuvent
être libres de charger et d'entretenir les accumulateurs de réception.
Spécications
• Tension d'entrée : 1S Lipo ou NiMH 3-4 cellules
• Tension de sortie : 6 V
• Courant de sortie : 3 A continu, capacité 6 A
• Dimensions : 28,0 mm x 26,8 mm x 11,8 mm (Lo x La x H)
• Poids : 10,2 g
Illustration des les
Au récepteur Raccorder à l'accu
1. Quand le contrôle électronique de vitesse ESC (Electronic Speed
Controller) a la fonction BEC intégrée
Les utilisateurs doivent couper d'abord la sortie BEC interne en déconnectant
le l rouge entre le contrôleur de vitesse et le récepteur (comme indiqué sur
l'illustration ci-dessous), et ensuite connecter les pôles positifs et négatifs du
côté entrée du BOOSTER 1S DC-DC aux pôles positifs et négatifs de l'accu
et enn brancher le côté sortie du booster dans n'importe quel canal inoccupé
du récepteur.
Recommandation :
Veuillez utiliser un petit tournevis eflé pour
enlever le l rouge (au milieu) du connecteur,
et isolez-le bien pour un prochain usage. Si
souhaitez reconstituer la fonction BEC intégrée,
vous devrez seulement le réinsérer dans la fente.
2. Quand le contrôle électronique de vitesse ESC (Electronic Speed
Controller) n'a pas de fonction BEC intégrée
Il n'y a pas besoin d'effectuer des changements à l'ESC excepté relier les
pôles positifs et négatifs du côté entrée du BOOSTER 1S DC-DC aux pôles
positifs et négatifs de l'accu et insérer le côté sortie du booster dans n'importe
quel canal inoccupé du récepteur.

Gebruikershandleiding
1S DC-DC BOOSTER
Inleiding
De 1S DC-DC BOOSTER is een DC-DC power booster module die
stroom van de 1S Lipo accu kan afnemen en het vervolgens opdrijft tot
een spanningsniveau (6 V) dat geschikt is voor de ontvanger en servo, en
continu uitgangsstroom tot 3 Amp levert. Dit wordt voornamelijk gebruikt voor
RC-voertuigen op schaal 1:12.
De auto op schaal 1:12 gebruikt 1S Lipo accu en de BEC in de standaard
snelheidsregelaar heeft een lagere spanning. In dit geval zal de
uitgangsspanning van de BEC lager dan 4,2 V zijn, wat onvoldoende voor de
stroombehoefte van de ontvanger en servo is.
De auto op schaal 1:12 dient aldus te werken met een voor dit doeleinde
gemaakte 1S elektronische snelheidsregelaar met geïntegreerde
DC-DC booster, of een aangesloten externe ontvangersaccu in geval de
snelheidsregelaar niet met een geïntegreerde DC-DC booster is uitgerust.
De zaken zullen na het aanpassen van deze booster echter anders zijn. De
ontvangeraccu’s zullen niet meer nodig zijn zodat de gebruikers deze accu's
niet langer moeten opladen of onderhouden.
Specicaties
• Ingangsspanning:1SLipoof3-4cellenNiMH
• Uitgangsspanning:6V
• Uitgangsstroom:Continu3A,Burst6A
• Afmetingen:28,0mmx26,8mmx11,8mm(LxBxH)
• Gewicht:10,2g
Bedradingsschema
Naarontvanger Aansluiten op accu
1. Wanneer de elektronische snelheidsregelaar een geïntegreerde
BEC‑functie heeft
De gebruiker dient eerst de interne BEC-uitvoer af te sluiten door de rode
draad tussen de snelheidsregelaar en de ontvanger te ontkoppelen (zoals
weergegeven in de onderstaande afbeelding). Sluit vervolgens de positieve
en negatieve polen van het invoeruiteinde van de 1S DC-DC BOOSTER
aan op de positieve en negatieve polen van de accu en verbind tenslotte het
uitvoeruiteinde van de booster met een ongebruikt kanaal van de ontvanger.
Aanbeveling:
Gebruik een kleine schroevendraaier om de
rode draad (in het midden) van de connector
los te maken en isoleer het goed voor volgend
gebruik. Als u de geïntegreerde BEC-functie wilt
herstellen, breng het opnieuw in de gleuf in.
2. Wanneer de elektronische snelheidsregelaar geen geïntegreerde
BEC‑functie heeft
Er moet geen wijziging aan de elektronische snelheidsregelaar worden
gemaakt, tenzij het verbinden van de positieve en negatieve polen van het
invoeruiteinde van de 1S DC-DC BOOSTER met de positieve en negatieve
polen van de accu en breng vervolgens het uitvoeruiteinde van de booster in
een ongebruikt kanaal van de ontvanger.