1 PRÉPARATION AU DÉMARRAGE
Lacommandedesgaz(régulateurdegauchedelaradiocommande)doitêtrepositionnéeversle
basavantlamisesoustension.Ensuite,mettrel‘interrupteurON/OFFdelatélécommandesurla
position«ON»etladiodetémoinclignote(1A).Lorsquevousmettezlequadricoptèresous-tension,
lesDELcommencentàclignoter.Poserlequadricoptèreausoldesortequelaqueuesoitorientée
verslepilote.Poussezlerégulateurdepousséeunefoisversl‘avantpuisànouveauversl‘arrière
pourdéverrouillerlaradiocommande,quiémetalorsdeuxbipssonores.Dèsquelesdiodesrestent
alluméesenpermanence,lemodèleestprêt.
Attention !Lequadricoptèredoitimpérativementêtreposésurunesurfacehorizontale–
lapositionneutredel‘électroniquedecommandeestorientéeverslesol(1C) !
2 PILOTAGE
Avertissement :Pouruncomportementdevolcalmeduquadricoptère,desajustementsinfimesau
niveaudesrégulateurssuffisent!Lesindicationsdedirectionsontvalablesenobservantlequadricop-
tèredel‘arrière.
Avertissement :Silequadricoptèrevoleendirectiondupilote,ildoitêtrepilotédansladirection
opposée.
2APourdécollerougagnerdel‘altitude,dirigerlégèrementlerégulateurdepousséeet
derotationverslehaut.Pouratterrirouréduirel‘altitudedevol,dirigerlégèrementlerégulateur
depousséeetderotationverslebas.
2B Pourvolerversl‘avant,dirigerlégèrementlerégulateurdedéplacementavant/arrièreetdetransla-
tionlatéraleverslehaut.Pourvolerversl‘arrière,dirigerlégèrementlerégulateurdedéplacement
avant/arrièreetdetranslationlatéraleverslebas.
2C Pourvolerverslagauche,dirigerlégèrementlerégulateurdedéplacementavant/arrièreetde
translationlatéraleverslagauche.Pourvolerversladroite,dirigerlégèrementlerégulateurde
déplacementavant/arrièreetdetranslationlatéraleversladroite.
2D Pourfairetournerlemodèleverslagauche,dirigerlégèrementlerégulateurdepousséeetde
rotationverslagauche.Pourfairetournerlemodèleversladroite,dirigerlégèrementlerégulateur
depousséeetderotationversladroite.
Réglage de la commande : Appuyersurlatouchegauche(2E)pourréglerlasensibilitédecommande
surtroisniveaux(facile–1bip,moyen–2bips,difficile–3bips).
Attention ! Sélectionnezunniveausupérieuruniquementsivousmaîtrisezparfaitementleniveau
actuellementréglé!
ÉTAT DE LA BATTERIE :
•Silesdiodesclignotentrapidement,labatterieestdéchargée.Pournepaschuterenvol,entamer
l‘atterrissage!
3 ÉQUILIBRAGE DE LA COMMANDE
Unéquilibragecorrectestlaconditiondebaserequisepouruncomportementdevolirréprochable
duquadricoptère.Lasyntonisationestsimple,maisnécessiteunpeudepatienceetdedoigté.Veuillez
suivrescrupuleusementlesinstructionssuivantes:dirigerlégèrementlacommandedesgazverslehaut
etfairemonterlequadricoptèreàunehauteurde0,5à1mètre.
3A Si le quadricoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement, vers la
gauche ou vers la droite …
poussergraduellementlecompensateurderoulisdansladirectionopposée.
3B Si le quadricoptère se déplace de lui-même, rapidement ou lentement,
vers l‘avant ou vers l‘arrière …
poussergraduellementlecompensateurdetangageverslebas.Silequadricoptèresedéplaceen
arrière,poussergraduellementlecompensateurdetangageverslehaut.
5 CALIBRAGE
Lorsquelequadricoptèredévieenvol(embardées)ous‘ilestdifciledel‘équilibrer,essayezdelecalibrer.
Pourcefaire,allumezlaradiocommandeetlequadricoptère(voirmoded‘emploi)etposezlemodèle
surunesurfacehorizontale.Lerégulateurdepousséeetderotationdoitêtredirigéverslebas.Réglezla
sensibilitédelaradiocommandesur«difcile»(3bips).Maintenant,placezlerégulateurdepousséeetde
rotationcomplètementenbasetàdroite,puismaintenez-ledanscetteposition.Placezlerégulateurdedé-
placementavant/arrièreetdetranslationlatéraleenhautetàgauche,puismaintenez-ledanscetteposition
env.2secondes.Lesdiodesduquadricoptèreclignotentbrièvement.Lecalibrageestalorsterminé.
6 CHANGEMENT DES HÉLICES
Silespalesduquadricoptèresontendommagéesetdoiventêtreremplacées,procédercommesuit:
•Avantlemontage,veillerànepasintervertirleshélices.Lequadricoptèreestéquipéde
4hélicesdifférentesquisedistinguentparleurcouleuretleursmarquagessurlapartieinférieure:
•avantdroite:Encouleur,marquage1
•avantgauche:Encouleur,marquage2 •arrièredroite:noire,marquage2
•arrièregauche:noire,marquage1
•Retirerdélicatementl‘hélicedéfectueusedel‘axe.
•Placerdélicatementlanouvellehélicesurl‘axe.
4 LES FLIPS – RÉSERVÉS AUX PILOTES CONFIRMÉS !
Sivousmaîtrisezsuffisammentvotrequadricoptère,vouspouvezessayerlafonctionflip.Pource faire,
assurez-vousd‘avoirsuffisammentd‘espacedanstouteslesdirections(aumoins3mètres).Veillezenoutre
àlahauteurdesécurité–pourcommencer,volezaumoinsà2mdehautcarvotrequadricoptèreperd
delahauteurlorsd‘unflipetdoitensuiteêtreredresséetcontrôlé!Notezquelesrouleauxréussissent
mieuxlorsquel‘accumulateurestencorequasiment plein!Volezàprésentjusqu‘àlahauteurdesécurité.
Appuyezsurlatouchedroitedelaradiocommande(2F),laradiocommandeémetplusieursbipssonores.
ActionnezmaintenantlelevierdroitetlequadricoptèreeffectueunFlipdansladirectionchoisie.Soyez
ensuiteprêtàredresserlequadricoptèrecarlahauteurdevol,ladirectionetlavitesseaprèsunretourne-
mentdépendentbeaucoupduventetdesmouvementsdevolprécédents.
Voustrouverezd‘autresconseilssurnotresiteInternet www.revell-control.de.
DÉPANNAGE
Problème : Les hélices ne bougent pas.
Cause : •L'interrupteurON/OFFestsurlaposition"OFF".
•Labatterieesttropfaibleouvide.
Solution : •Mettrel'interrupteurON/OFFsurlaposition"ON".
•Rechargerlabatterie.
Problème : Le quadricoptère s'arrête sans raison apparente pendant le vol et perd de
l'altitude.
Cause : •Labatterieesttropfaible.
Solution : •Rechargerlabatterie.
Problème : Le quadricoptère ne répond pas aux ordres de la radiocommande.
Cause : •L'interrupteurON/OFFestsurlaposition"OFF".
•Lespilesnesontpascorrectementinsérées.
•Lespilessontdéchargées.
Solution : •Mettrel'interrupteurON/OFFsurlaposition"ON".
•Vérifierquelespilessontcorrectementinsérées.
•Insérerdenouvellespiles.
Problème : Le quadricoptère ne fait plus que tourner autour de son axe vertical, culbute
lors du décollage ou ne décolle pas.
Cause : •Dispositionincorrectedeshélices.
Solution : •Installerleshélicestelquedécritdanslemoded'emploi.
Problème : Le témoin d‘alimentation de la radiocommande clignote et émet
des bips sonores.
Cause : Lespilesdelatélécommandesontàplat.
Solution : Insérerdenouvellespiles.
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