Riello DB4 SM C01 TC A180 FS1 T250 Quick start guide

20043664 (4) - 01/2014
Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Installation, use and maintenance instructions
安装、使用及维护手册
Bruciatori industriali di gas
Industrial gas burners
工业燃气燃烧器
Funzionamento bistadio progressivo o modulante
Progressive two-stage or modulating operation
平滑两段火或比例调节运行
CODICE - CODE
代码
MODELLO - MODEL
型号
TIPO - TYPE
类型
20043490 DB4 SM C01 TC A180 FS1 T250 43490X
20045700 DB4 SM C01 TC A0 FS1 T250 45700X
I
GB
CN

1
Avvertenze generali
Informazioni sul manuale Questo manuale costituisce parte integrante del prodotto e non va da
esso separato. Leggerlo attentamente in quanto fornisce importanti
indicazioni riguardanti l'installazione, l'uso e la manutenzione del
bruciatore; conservarlo con cura per ogni ulteriore consultazione.
Destinatari Questo manuale è stato realizzato per un utilizzo da parte di persona-
le che ha già familiarità con tutti gli aspetti connessi a bruciatori ad
olio e a gas.
Questi aspetti sono inerenti a:
- installazione;
- uso;
- manutenzione;
- sicurezza.
Per i destinatari di tale manuale si presume inoltre una qualificata ed
un’adeguata esperienza su questo tipo di apparecchi e sul loro tipico
ambiente di funzionamento.
Documentazione collegata - Rampe gas
- Schema quadro di controllo
- Regolatore di potenza (modulante)

2
Indice
CAPITOLO 1 Introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pagina 3
Descrizione codice di selezione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Specifica del tipo e codifica bruciatori . . . . . . . . . . . . . . . . 3
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore. . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Campo di lavoro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Componenti del bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Dimensioni di ingombro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura
completa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Perdite di carico lato gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
CAPITOLO 3 Installazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Rimozione viti di blocco dell’otturatore . . . . . . . . . . . . . . . 9
Lunghezza boccaglio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Fissaggio del bruciatore alla caldaia . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Accessibilità parte interna della testa. . . . . . . . . . . . . . . . 10
CAPITOLO 4 Alimentazione al bruciatore . . . . . . . . . . . . . . . .11
Schema generale di alimentazione gas (esempio) . . . . . . . . . 11
Collegamenti elettrici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento . . . . . . . . . . . . . . .13
Regolazione della testa di combustione . . . . . . . . . . . . . . 13
Posizione elettrodo e sonda ionizzazione. . . . . . . . . . . . . . 13
Regolazione servomotore. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Regolazione aria/combustibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Taratura dei pressostati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Controllo presenza fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Verifiche periodiche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
CAPITOLO 6 Manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Problemi e procedure di risoluzione . . . . . . . . . . . . . . . . 18

3
1Introduzione
1.1 Descrizione codice di selezione 1.2 Specifica del tipo e codifica
bruciatori
DB 4 S TC A-0
comburente
A-0 = dal basso
A-90 = da destra
Testa
TC = testa standard
Combustibile
S = gas naturale
P = GPL
Regolazione
E = camma elettronica
Grandezza
Serie
N = olio combustibile
NS = olio combustibile / gas naturale
NP = olio combustibile / GPL
NA = olio combustibile atom. assistita
L = gasolio
TL = testa lunga
Alimentazione aria
NAP = olio comb. atom. assistita / GPL
M = progressivo (modulante, camma meccanica)
LS = gasolio / gas naturale
LP = gasolio / GPL
NAS = olio comb. atom. assistita / gas naturale
TXL = testa speciale
A-180 = dall’alto
A-270 = da sinistra
3 - 4
MT250
T50 = 50° C
T150 = 150° C
T250 = 250° C
Temperatura max.
CO1 = fiamma gialla
CO3 = fiamma blu
dell’aria
CO...
TIPO CODICE
DB 4 SM CO1 TC A180 20043490
DB 4 SM CO1 TC A0 20045700

4
2Descrizione del bruciatore
2.1 Dati tecnici
2.2 Campo di lavoro
Modello DB4 SM C01
Capacità Min./Max. gas naturale 3000 ÷ 5000 kW
Regolazione potenza Modulante
Combustibile Gas naturale (G 20) - PCI 10 kWh/Nm3
Gas naturale (G 25) - PCI 8,6 kWh/Nm3
Temperatura aria comburente Max. 250 °C
Alimentazione elettrica 230 V +/-10% 50/60 Hz
Accensione Elettrica
Controllo fiamma Standard (1 arresto ogni 24 ore) FS1
Fig. 1
S8479
0
50°C
150°C
1000 3000
kW
5000
4500
250°C
3750
DB4
GAS
Temperatura aria

5
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.3 Componenti del bruciatore
12 13
16
18
20
1
2
3
4
5
6
7
9
10
14
17
8
11
15 19
21
21
Fig. 2
D12212
Legenda
1Cassa d’aria
2Coperchio
3Servomotore
4Cassetta con morsettiera per collegamenti elettrici
5Flangia di attacco alla caldaia
6Testa di combustione
7Presa di pressione gas alla testa di combustione
8Elettrodo di accensione
9Flangia di attacco condotto aria
10 Visore fiamma
11 Sonda ionizzazione
12 Pressostato aria
13 Pressostato gas di massima con presa pressione
14 Flangia attacco gas
15 Otturatore
16 Leva per movimento testa di combustione
17 Leva comando serrande aria
18 Leva comando farfalla gas
19 Camma a profilo variabile
20 Presa di pressione aria alla testa di combustione
21 Viti di blocco otturatore per il trasporto (rimuovere prima di
montare il bruciatore alla caldaia)

6
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.4 Dimensioni di ingombro
Fig. 3
65, 5
185
45
45
145
M16
45
45
453
M 18
350
Collegamento canale aria
D7884
Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6
DIMENSIONI FLANGE
Fissaggio alla caldaia Alimentazione gas
D7549 D7885
695
1083 515
485
235
312
158
668
450
1598 453 303 756
D12213

7
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.5 Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura completa)
Le curve di pressione si riferiscono alle condizioni di regolazione della testa di combustione secondo la tabella di pag. 13. Vedere
Paragrafo 5.1.
In caso di aria di alimentazione con temperatura maggiore di 20°C e/o altitudine maggiore di 100 m. s.l.m., le perdite di carico della
testa riportate nel grafico vanno moltiplicate per il coefficiente Kcindicato nella tabella sottostante..
Esempio per DB 4
Potenza bruciata = 4000 kW - Altitudine = 750 m. s.l.m. - Temperatura aria comburente = 120 °C
Dal diagramma, per una potenza di 7000 kW, si ricava una perdita di carico totale alla testa pari a: p20 = 20 mbar (aria combu-
rente a 20 °C ed altitudine 100 m. s.l.m.).
Dalla tabella si trova un coefficiente moltiplicativo, per aria comburente a 120 °C ed altitudine 750 m. s.l.m., pari a Kc = 1,449.
La perdita di carico totale della testa del bruciatore è:
p= p20 x Kc = 20 x 1,449 = 29 mbar.
Altitudine Kc
Temperatura aria °C
m. s.l.m. 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 220 250
0 0,920 0,988 1,055 1,122 1,190 1,257 1,325 1,392 1,459 1,527 1,594 1,662 1,763
100 0,932 1,000 1,069 1,137 1,205 1,273 1,342 1,410 1,478 1,547 1,615 1,683 1,786
500 0,976 1,047 1,119 1,190 1,262 1,333 1,405 1,477 1,548 1,620 1,691 1,763 1,870
750 1,007 1,080 1,154 1,228 1,302 1,375 1,449 1,523 1,596 1,670 1,744 1,818 1,928
1000 1,038 1,114 1,190 1,266 1,342 1,418 1,494 1,570 1,646 1,722 1,798 1,874 1,988
1250 1,069 1,147 1,226 1,304 1,382 1,460 1,539 1,617 1,695 1,774 1,852 1,930 2,048
1500 1,102 1,182 1,263 1,344 1,425 1,505 1,586 1,667 1,747 1,828 1,909 1,990 2,111
1750 1,130 1,213 1,295 1,378 1,461 1,544 1,626 1,709 1,792 1,875 1,957 2,040 2,164
2000 1,174 1,260 1,346 1,432 1,518 1,604 1,690 1,776 1,862 1,948 2,034 2,120 2,249
2250 1,206 1,294 1,382 1,471 1,559 1,647 1,736 1,824 1,912 2,001 2,039 2,177 2,310
2500 1,251 1,343 1,434 1,526 1,618 1,709 1,801 1,893 1,984 2,076 2,168 2,259 2,397
2750 1,284 1,378 1,472 1,566 1,660 1,754 1,848 1,942 2,036 2,130 2,224 2,318 2,460
3000 1,320 1,417 1,514 1,610 1,707 1,804 1,901 1,997 2,094 2,191 2,287 2,384 2,529
Potenza bruciatore Pb [kW]
p[mbar]
Fig. 7
60
50
40
30
20
10
250°C
D12016

8
CAPITOLO 2 Descrizione del bruciatore
2.6 Perdite di carico lato gas
10
8
6
4
2
mbar
KW
0 2000 4000 6000 8000
0 2000 4000 6000
40
30
20
10
DB4
La pressione del gas in funzio-
ne della potenza massima svi-
luppata dal bruciatore è data
dalle curve di Fig. 8.
Rappresenta la perdita di carico
della testa di combustione.
Gas naturale G 20 -
P.C.I. = 10 kWh/Nm3
Le curve sono state ricavate
nelle seguenti condizioni:
• pressione misurata alla pre-
sa posta sul pressostato a
valle della farfalla gas;
• camera di combustione a 0
mbar;
• bruciatore funzionante a
piena potenza.
La perdita di pressione della
valvola a farfalla totalmente
aperta è riportata in Fig. 9.
D12017
Perdite valvola a farfalla
D7542
Pb (potenza bruciatore) [kW]
Fig. 8
Perdite testa di combustione
p[mbar]
Pb (potenza bruciatore) [kW]
Fig. 9
p[mbar]

9
3Installazione
3.1 Rimozione viti di blocco dell’otturatore
Prima di montare il bruciatore sulla caldaia rimuovere le viti e i dadi 1)-2).
Sostituirli con le viti 3) M12 x25 fornite a corredo.
3.2 Lunghezza boccaglio (Fig. 11)
La lunghezza del boccaglio va scelta secondo le indicazioni del costrut-
tore della caldaia e, in ogni caso, deve essere maggiore dello spessore
della porta della caldaia, completa di refrattario. Per le caldaie con giro dei
fumi anteriore 1), o con camera ad inversione di fiamma, eseguire una
protezione in materiale refrattario 5), tra refrattario caldaia 2) e imbuto fiamma 4).
La protezione deve consentire al boccaglio di essere estratto. Per le caldaie con il frontale raffreddato ad acqua non è necessario
il rivestimento refrattario 2)-5)(Fig. 11), se non vi è espressa richiesta del costruttore della caldaia.
3.3 Fissaggio del bruciatore alla caldaia (Fig. 11)
• Predisporre un adeguato sistema di sollevamento agganciandosi agli anelli 3).
• Infilare la protezione termica data a corredo sul boccaglio 4).
• Infilare tutto il bruciatore sul foro caldaia, precedentemente predisposto e fissare con le viti date a corredo.
La tenuta bruciatore-caldaia deve essere ermetica.
Fig. 10
1
2
1
2
3
3
D12015
Fig. 11
1
1
2
5
4
3
3
1
1
2
5
4
3
3
D12012

10
CAPITOLO 3 Installazione
3.4 Accessibilità parte interna della testa
• Togliere tensione.
• Dopo aver tolto il coperchio 1) e la piastra 2), sganciare i cavi elettrodo 3) e sonda 4) dalla testa di combustione.
• Girare in senso antiorario la parte sottostante del gomito 5) fino a svincolarla dalla sede.
• Svitare la vite 6) con presa di pressione.
• Estrarre la parte interna della testa 7).
1
3
4
2
5
6
7
D12013
Fig. 12

11
4Alimentazione al bruciatore
4.1 Schema generale di alimentazione gas (esempio)
D7543
Legenda
CGiunto antivibrante
GF Filtro gas
HPG Regolatore alta pressione gas
LPG Regolatore bassa pressione gas
MM Manometro
PA Pressostato aria di minima
PGM Pressostato gas di massima
PGm Pressostato gas di minima
RG Farfalla gas
SRV Valvola limitatrice di pressione con scarico in atmosfera
VE Ventilatore
VPS Controllo di tenuta elettrovalvole gas
VR Elettrovalvola di regolazione gas
VS Elettrovalvola di sicurezza gas
0,5 ÷ 4 bar
max. 500 mbar
Fig. 13

12
CAPITOLO 4 Alimentazione al bruciatore
4.2 Collegamenti elettrici






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-
456789)
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  

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
  

 
XP1 Morsettiera bruciatore PA Pressostato aria PGM Pressostato gas di massima SM Servomotore ION Sonda ionizzazione TA Trasformatore di accensione XTB Terra bruciatore

13
5Preparazione all’avviamento
5.1 Regolazione della testa di
combustione
Il servomotore 3) Fig. 2, varia la portata d’aria in funzione
della richiesta di potenza, e manualmente si varia la
regolazione della testa di combustione.
Questo sistema permette una regolazione ottimale anche
al minimo del campo di lavoro.
A parità di rotazione del servomotore, è possibile variare
l’apertura della testa di combustione spostando la leva (2)
sui fori 1-2-3-4-5-6, Fig. 14 dopo aver allentato la vite (1).
La scelta del foro (1-2-3-4-5-6) da utilizzare si determina
dal diagramma (Fig. 15) in base alla potenza massima
richiesta. In fabbrica la regolazione viene predisposta per
la posizione minima (foro 0).
5.2 Posizione elettrodo e sonda
ionizzazione
Controllare che l’elettrodo e la sonda di ionizzazione siano
posizionati come in Fig. 16.
1
2
0
1
2
3
4
5
6
D3107 Fig. 14
Fig. 15
6
5
4
3
2
1
0
1000
0
1
2
3
4
5
6
1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000 kW
7
D12014
13.5mm
6mm
4
±0.5
mm
Fig. 16
D12214
Elettrodo Sonda

14
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.3 Regolazione servomotore
1 - 4 :Camma di fine corsa (max apertura serranda aria)
2:Camma di fine corsa (chiusura serranda aria)
3 - 5 :Camma di posizione portata minima (e di accensione)
6:Indice di lettura posizionamento
7:Sblocco servomotore
Il servomotore regola contemporaneamente, tramite rinvii, portata e
pressione dell’aria, e portata del combustibile in uso.
E’ dotato di camme regolabili che azionano altrettanti commutatori.
Camma pos.1: limita la massima apertura servomotore.
Camma pos.2: limita il fine corsa del servomotore sulla posizione 0°.
A bruciatore spento la serranda dell’aria risulta com-
pletamente chiusa.
Camma pos.3: determina la posizione minima di modulazione.
Viene tarata in fabbrica a circa 20° (un solo combustibile).
Camma pos.4: limita la massima apertura del servomotore (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camma pos.5: limita la portata minima. Viene tarata in fabbrica a circa 20° (per bruciatori misti in funzionamento a gas).
Camme rest: disponibili.
Importante: Non superare, per i fine corsa max, (camma 1 - 4) la posizione di 130°.
5.4 Regolazione aria/combustibile
La sincronizzazione combustibile/comburente viene fatta per mezzo di un servomotore che, collegato ad una camma a profilo
variabile, agisce sulle serrande dell'aria in mandata e, tramite opportuni levismi, sulla testa di combustione e sulla farfalla gas.
E' consigliabile, per ridurre le perdite e per avere un ampio campo di taratura, regolare il servomotore al massimo della potenza
utilizzata, il più vicino possibile alla massima apertura (130°).
Sulla farfalla gas, la parzializzazione del combustibile in funzione della potenzialità richiesta, a servomotore completamente
aperto, viene fatta attraverso lo stabilizzatore di pressione posto sulla rampa.
Durante le operazioni di taratura del rapporto aria/combustibile per bruciatori a gas occorre agire sulle camme a profilo variabile
dell’aria e del gas, Fig. 19.
Fig. 18
D1500
3
2
4
1
Fig. 19
1Camma
2Viti di regolazione
3Viti di bloccaggio
4Profilo variabile
D1499

15
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
Procedura per la taratura del bruciatore
• Portare il commutatore AUTO / MAN, posto sul pannello di controllo, nella posizione MAN (manuale).
• Accendere il bruciatore.
Se l’accensione non avviene può essere che il gas non arrivi alla testa di combustione entro il tempo di sicurezza di 3 s.
Aumentare allora la portata di gas all’accensione. Ad accensione avvenuta si può procedere alla completa taratura e regolazio-
ne del bruciatore.
Potenza massima
La potenza massima va scelta entro il campo di lavoro max, vedere Fig. 1.
Regolazione gas max.
Aumentare progressivamente la potenza, verificando di non superare la portata gas massima, portandosi a 130° del servomotore
ed eventualmente procedendo ad un primo aggiustamento di massima della camma aria. A questo punto agire possibilmente
sull’organo di regolazione della pressione in modo da ottenere la massima portata richiesta con la farfalla gas completamente
aperta (90°), oppure agire sul profilo della camma gas mediante le viti (2) Fig. 19 e/o sulla valvola di regolazione della rampa gas.
Regolazione aria max.
Variare il profilo finale della camma aria agendo sulle viti (2) Fig. 19. Non agire su una sola vite ma anche su quelle vicine in modo
che la curvatura della camma sia progressiva.
Potenza minima
Regolazione gas min.
Portarsi con l’interruttore manuale alla corsa minima (taratura di fabbrica 20°).
Variare il profilo della camma gas agendo sulle viti (2).
Regolazione aria min.
Variare il profilo iniziale della camma aria agendo sulle viti (2) della camma a profilo variabile dell’aria.
Fare attenzione a non modificare la parte di profilo finale della camma che regola la serranda alla massima portata, precedente-
mente definita.
Potenze intermedie
Portarsi con l’interruttore manuale sulle posizioni intermedie. La regolazione del rapporto aria/gas viene effettuato variando il pro-
filo delle camme aria e gas tramite le apposite viti.
Fare attenzione a non variare le parti finali dei profili delle camme aria e gas precedentemente definite.
A regolazione ultimata, bloccare le viti trasversali delle camme a profilo variabile.

16
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.5 Taratura dei pressostati
Pressostato aria
Eseguire la regolazione del pressostato aria dopo aver effettuato tutte le altre regolazioni
del bruciatore con il pressostato aria regolato a inizio scala (Fig. 20).
Con il bruciatore funzionante alla potenza MAX aumentare la pressione di regolazione
girando lentamente in senso orario l'apposita manopolina fino al blocco del bruciatore.
Girare quindi la manopolina in senso antiorario di un valore pari a circa il 20% del valore
regolato e verificare successivamente il corretto avviamento del bruciatore. Se il brucia-
tore blocca nuovamente, girare ancora un poco la manopolina in senso antiorario.
Attenzione : per norma, il pressostato aria deve impedire che il CO nei fumi superi
l' 1% (10.000 ppm). Per accertarsi di ciò, inserire un analizzatore della combustione nel
camino, chiudere lentamente l’aspirazione del ventilatore (per esempio con un cartone)
e verificare che avvenga il blocco del bruciatore prima che il CO nei fumi superi l'1%.
Pressostato gas di massima
Eseguire la regolazione del pressostato gas di massima dopo aver effettuato tutte le
altre regolazioni del bruciatore con il pressostato gas di massima regolato a fine scala
(Fig. 21).
Con il bruciatore funzionante alla potenza massima, diminuire la pressione di regolazi-
one girando lentamente in senso antiorario l'apposita manopolina fino al blocco del bru-
ciatore. Girare quindi in senso orario la manopolina di 2 mbar e ripetere l'avviamento del
bruciatore.
Se il bruciatore si arresta nuovamente, girare ancora in senso orario di 1 mbar.
Pressostato gas di minima
Eseguire la regolazione del pressostato gas di minima dopo aver effettuato tutte le altre
regolazioni del bruciatore con il pressostato regolato a inizio scala (Fig. 22).
Con il bruciatore funzionante alla potenza massima, aumentare la pressione di regolazi-
one girando lentamente in senso orario l'apposita manopolina fino all'arresto del brucia-
tore.
Girare quindi in senso antiorario la manopolina di 2 mbar e ripetere l'avviamento del bru-
ciatore per verificarne la regolarità.
Se il bruciatore si arresta nuovamente, girare ancora in senso antiorario di 1 mbar.
Controlli finali
Prima di lasciare l’impianto:
- verificare l’efficenza dei dispositivi di regolazione e sicurezza;
- controllare che tutti i sistemi di bloccaggio meccanico dei dispositivi di regolazione siano ben serrati.
Fig. 20
D2215
D3571 Fig. 21
D3571 Fig. 22

17
CAPITOLO 5 Preparazione all’avviamento
5.6 Controllo presenza fiamma
Il bruciatore è dotato del sistema ad ionizzazione
per controllare la presenza della fiamma.
La corrente minima per far funzionare l'apparecchia-
tura è di 6 µA. Il bruciatore fornisce una corrente
nettamente superiore, tale da non richiedere nor-
malmente alcun controllo.
Qualora, tuttavia, si voglia misurare la corrente di
ionizzazione bisogna disinserire la spina-presa
posta sul cavo della sonda di ionizzazione ed inse-
rire un microamperometro per corrente continua da
100 µA fondo scala. Attenzione alla polarità!
5.7 Verifiche periodiche
Si consigliano le seguenti verifiche:
LISTA DI VERIFICA MENSILE
1 Verificare la sonda di ionizzazione ed eventualmente pulirla.
2 Verificare ed eventualmente pulire il dispositivo di accensione.
3 Controllare il corretto valore delle pressioni del combustibile e dell’aria.
4 Verificare il corretto movimento e la taratura della serranda aria e dei levismi collegati.
5 Verificare la sequenza di avviamento e gli interblocchi di sicurezza simulando la relativa condizione di anomalia.
LISTA DI VERIFICA ANNUALE
1 Verifica di tenuta delle valvole di blocco del combustibile.
2 Verifica delle tarature dei pressostati.
3 Controllo visivo dei cavi e connettori.
4 Verifica e pulizia delle prese di pressione.
5 Verifica delle tubazioni dell’installazione per eventuali perdite.
6 Controllo visivo di eventuali danni e/o deformazioni dei seguenti componenti:
- gruppo cilindro/distributore;
- disco fiamma;
- gruppo di accensione;
- tubi fiamma.
D3097
Fig. 23
-+
A

18
6Manutenzione
6.1 Problemi e procedure di risoluzione
Quando si verifica un malfunzionamento del bruciatore occorre prima di tutto:
1controllare che i collegamenti elettrici siano stati eseguiti correttamente;
2accertarsi che vi sia la disponibilità della portata di combustibili;
3controllare che tutti i parametri di regolazione (per es. temperatura acqua caldaia o pressione vapore caldaia) siano tarati cor-
rettamente.
Inconveniente Causa probabile Rimedio consigliato
Il bruciatore non si avvia • Manca l'energia elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Chiudere interruttori - Controllare
collegamenti
• Un telecomando di limite o di sicurezza aperto. . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Blocco controllo fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sbloccare
• Fusibile apparecchiatura interrotto . . . . . . . . . . . . . .Sostituirlo
• Collegamenti elettrici errati . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Controllarli
• Controllo fiamma difettoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sostituirlo
• Manca il gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aprire valvole manuali tra contatore
e rampa
• Pressione gas in rete insufficiente . . . . . . . . . . . . . .Sentire AZIENDA DEL GAS
• Pressostato gas di min. non chiude . . . . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Pressostato aria in posizione di funzionamento . . . .Regolarlo o sostituirlo
Il bruciatore non si avvia ed
appare il blocco • Simulazione di fiamma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sostituire l'apparecchiatura
Il bruciatore si avvia e poi si
arresta in blocco Pressostato aria non commuta per pressione aria insufficiente: • Pressostato aria mal regolato . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Tubetto presa pressione del pressostato ostruito. . .Pulirlo
• Testa mal regolata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regolarla
Il bruciatore si avvia e poi resta
in blocco • Avaria al circuito rivelazione fiamma . . . . . . . . . . . .Sostituire apparecchiatura
Superata la preventilazione ed il
tempo di sicurezza il bruciatore
va in blocco senza apparizione
fiamma
• L’elettrovalvola VR fa passare poco gas. . . . . . . . . .Aumentarlo
• L’elettrovalvola VR o VS non si apre. . . . . . . . . . . . .Sostituire bobina o pannello raddriz-
zatore
• Pressione gas troppo bassa . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aumentarla al regolatore
• Trasformatore d’accensione difettoso . . . . . . . . . . .Sostituirlo
• Collegamenti elettrici valvole o trasformatore. . . . . .Rifarli
d’accensione non correnti
• Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . . . . .Sostituirla
• Una valvola a monte della rampa gas, chiusa . . . . .Aprirla
• Aria nei condotti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sfiatarla
Va in blocco con
apparizione di fiamma • L’elettrovalvola VR fa passare poco gas. . . . . . . . . .Aumentarlo • Intervento pressostato gas di max.. . . . . . . . . . . . . .Regolarlo o sostituirlo
• Apparecchiatura elettrica difettosa . . . . . . . . . . . . . .Sostituirla
Il bruciatore continua a ripetere il
ciclo di avviamento senza
blocco
• La pressione del gas in rete è vicina al valore . . . . .Ridurre la pressione d’intervento del
sul quale è regolato il pressostato gas di min. . . . . .pressostato gas di min.
Il calo di pressione repentino che segue. . . . . . . . . .Sostituire la cartuccia del filtro gas
l’apertura della valvola provoca l’apertura
temporanea del pressostato stesso, subito la
valvola chiude e si ferma il bruciatore. La
pressione torna ad aumentare, il pressostato
richiude e fa ripetere il ciclo di avviamento.
E così via.