Roca TECNO 28-L Quick start guide

TECNO 28-L, 38-L & 50-L
Quemadores de gasóleo
Funcionamiento a dos llamas
Instrucciones de Instalación,
Funcionamiento y Mantenimiento
Queimadores a gasóleo
Funcionamento a duas chamas
Instruções de Instalação, Funcionamento
e Manutenção
Light oil burners
Two-stage operation
Installation, use and maintenance
instructions
2916087 (0)
E
P
GB

1
ÍNDICE
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . pagina 2
Versiones constructivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Descripción del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Embalaje - Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Dimensiones. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Forma de suministro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Gráficos Caudal, Potencia-Sobrepresión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Caldera de prueba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
INSTALACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Placa de caldera. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Longitud tubo llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Fijación del quemador a la caldera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Selección boquillas 1≤y 2≤llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Montaje de las boquillas. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Regulación del cabezal de combustión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Regulación registro ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Instalación hidráulica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Regulación del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Funcionamiento del quemador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Control final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Diagnóstico del programa de puesta en marcha . . . . . . . . . . 14
Desbloqueo de la caja de control y uso de la función
de diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Anomalía - Causa Probable - Solución . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Status (suministro bajo demanda) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Nota
Las figuras que se mencionan en el texto se identifican del modo siguiente:
1)(A) =Detalle 1 de la figura A, en la misma página que el texto;
1)(A)p.3 =Detalle 1 de la figura A, página N≥3.
NOTA
De conformidad con la Directiva sobre Rendimiento
92/42/CEE, la aplicación del quemador a la caldera, la regula-
ción y la prueba deben realizarse siguiendo las indicaciones con-
tenidas en el Manual de Instrucciones de la caldera, incluyendo
el control de la concentración de CO y CO2en los gases de com-
bustión, su temperatura y la temperatura media del agua de la
caldera.
E

2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
(1) Condiciones de referencia: Temperatura ambiente 20≥C - Presión barométrica 1000 mbar - Altitud sobre el nivel del mar 100 metros.
(2) Presión acústica medida en el laboratorio de combustión del constructor, con quemador funcionando en caldera de prueba a la máxima poten-
cia.
VERSIONES CONSTRUCTIVAS
ACCESORIOS (suministro bajo demanda):
•STATUS (ver página 16): cod. 121310322
•DESGASIFICADOR
Es posible que en el gasóleo aspirado por la bomba haya aire proveniente del mismo gasóleo bajo presión o desde algún cierre imperfecto.
En las instalaciones de dos tubos, el aire retorna en la cisterna desde el tubo de retorno; por el contrario, en las instalaciones de un tubo sigue
circulando causando variaciones de presión en la bomba y un funcionamiento defectuoso del quemador.
Para resolver este problema, aconsejamos, para las instalaciones de un tubo, instalar un desgasificador cerca del quemador. Está disponible en
dos versiones:
COD. 3010054 sin filtro
COD. 3010055 con filtro
Características desgasificador
• Caudal quemador : 80 kg/h max
• Presión gasóleo : 0,7 bar max
• Temperatura ambiente : 40 °C max
• Temperatura gasóleo : 40 °C max
• Racores de unión : 1/4 pulgada
MODELO TECNO 28-L TECNO 38-L TECNO 50-L
POTENCIA (1)
CAUDAL (1)
llama 2° kW 166 - 332
143 - 286
14 - 28
237 - 450
204 - 387
20 - 38
296 - 593
255 - 510
25 - 50
Mcal/h
kg/h
llama 1° kW 95 - 166 118 - 237 148 - 296
127 - 255
12,5 - 25
Mcal/h 82 - 143 102 - 204
kg/h 8 - 14 10 - 20
COMBUSTIBLE GAS‡LEO
- Poder Calorífico Inferior kWh/kg
Mcal/kg
11,8
10,2 (10.200 kcal/kg)
- Densidad kg/dm30,82 - 0,85
- Viscosidad a 20 °C mm2/s max 6 (1,5 °E - 6 cSt)
FUNCIONAMIENTO • Intermitente (mín. 1 paro en 24 horas).
• 2 llamas (2≤y 1≤) ó 1 llama (todo-nada).
BOQUILLAS numero 2
UTILIZACI‡N Calderas: de agua, a vapor y aceite térmico
TEMPERATURA AMBIENTE °C 0 - 40
TEMPERATURA AIRE COMBURENTE °C max 60
ALIMENTACI‡N ELÉCTRICA V
Hz
230 ~ +/-10%
50 - Monofásica
230 - 400 con Neutro ~ +/-10%
50 - Trifásica
MOTOR ELÉCTRICO rpm
W
V
A
2800
300
220 - 240
2,4
2800
420
220 - 240
2,8
2800
650
220/240 - 380/415
3,0 - 1,7
CONDENSADOR MOTOR µF/V 12,5/450 16/450
TRANSFORMADOR DE ENCENDIDO V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 30 mA
BOMBA Caudal (a 12 bar)
Rango presiones
Temp. combustible
kg/h
bar
° C max
45
10 - 18
60
67
4 - 18
60
88
4 - 18
60
POTENCIA ELÉCTRICA ABSORBIDA W max 370 600 750
GRADO DE PROTECCI‡N IP 44
CONFORMIDAD DIRECTIVAS CEE 89/336 - 73/23 - 92/42 - 89/392
NIVEL SONORO (2) dBA 68,0 70,0 75,0
Modelo Alimentación
eléctrica
Longitud
tubo llama
mm
TECNO 28-L monofásica 216
TECNO 38-L monofásica 216
TECNO 50-L trifásica 216

3
DESCRIPCIÓN DEL QUEMADOR (A)
1 Electrodos de encendido
2 Cabezal de combustión
3 Tornillo regulación cabezal de combustión
4 Seguridad contra fallo de llama mediante
fotorresistencia
5 Tornillo fijación del ventilador a la brida
6 Guías para abertura del quemador e inspec-
ción del cabezal de combustión
7 Cilindro hidráulico para regular el registro de
aire en la posición de 1≤y 2≤llama.
Cuando el quemador está parado, el registro
del aire está completamente cerrado para
reducir al mínimo la dispersión térmica de la
caldera debido al tiro que toma aire de la
boca de aspiración del ventilador.
8 Electroválvula de seguridad (TECNO 38-L y
50-L)
9 Bomba
10 Soporte con 4 orificios para el paso tubos
flexibles y eléctricos.
11 Entrada de aire en el ventilador
12 Toma de presión ventilador
13 Brida para la fijación a la caldera
14 Disco estabilizador de llama
15 Visor llama
16 Prolongadores guías 6)
17 Contactor motor y relé térmico con pulsador
de desbloqueo (TECNO 50-L)
18 Condensador motor
(TECNO 28-L y 38-L monofásico)
19 Caja de control con piloto luminoso de blo-
queo y pulsador de desbloqueo
20 Dos interruptores eléctricos:
- uno de ≈marcha-paro∆quemador
- uno para ≈1≤llama - 2≤llama∆
21 Conectores para la conexión eléctrica
22 Registro de aire
23 Regulación pressión bomba
24 Grupo válvulas 1ay 2allama
Hay dos posibilidades de bloqueo del quema-
dor:
Bloqueo caja control: la iluminación del pulsador
(led rojo) de la caja 19)(A) indica que el quema-
dor está bloqueado.
Para desbloquear, oprimir el pulsador durante
un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos).
Bloqueo motor (TECNO 50-L): Para desblo-
quear, oprimir el pulsador del relé térmico
17)(A).
EMBALAJE - PESO (B) - Medidas aproxima-
das
• Los quemadores se expiden en embalaje de
cartón, cuyas dimensiones se especifican en la
tabla (B).
• El peso del quemador completo con emba-
laje se indica en la tabla (B).
DIMENSIONES MÁXIMAS (C) - Medidas
aproximadas
Las dimensiones máximas del quemador se
indican en (C).
Tener en cuenta que para inspeccionar el cabe-
zal de combustión, el quemador debe abrirse
desplazando la parte posterior por las guías.
La longitud máxima del quemador abierto, sin
envolvente, está indicada por la cota H.
FORMA DE SUMINISTRO
2 - Tubos flexibles
2 - Juntas para tubos flexibles
2 - Rácores para tubos flexibles
1 - Junta aislante
2 - Prolongadores 25)(A) para guías 6)(A)
(solo en modelos con cabezal de 351 mm)
4 - Tornillos M10 x 25 fijación del quemador a
la caldera
3 - Pasacables conexionado eléctrico
(TECNO 28-L y 38-L monofásico)
4 - Pasacables conexionado eléctrico
(TECNO 50-L)
1 - Instrucciones
1 - Lista de recambios
(A)
(B)
(C)
18 17 15
24
23
22
19
20
21
1234567
141312
11
10
9
8
mm A B C kg
TECNO 28-L 1010 620 495 36
TECNO 38-L 1010 620 495 38
TECNO 50-L 1010 620 495 39
mm ABCDEFGH
TECNO 28-L 476 474 468 216 140 352 52 672
TECNO 38-L 476 474 468 216 140 352 52 672
TECNO 50-L 476 474 468 216 152 352 52 672
D3260
D3275
D450
D88
D452

4
GRÁFICOS CAUDAL, POTENCIA-SOBRE-
PRESIÓN (A)
Estos quemadores TECNO 28-L, 38-L y 50-L
pueden funcionar de dos modos: monollama y
billama.
El CAUDAL en 1ª llama debe seleccionarse
dentro de la zona A del gráfico que hay al mar-
gen.
El CAUDAL en 2ª llama debe seleccionarse
dentro de la zona B (y C para TECNO 50-L).
Esta zona proporciona el máximo caudal del
quemador en función de la presión que hay en
la cámara de combustión.
Para utilizar también la zona C (TECNO 50-L)
hay que preajustar el cabezal de combustión
explicado en la pág. 5.
Atención:
Estos gráficos se han determinado conside-
rando una temperatura ambiente de 20≥C y una
presión barométrica de 1000 mbar (aprox. 100
metros sobre el nivel del mar) y con el cabezal
de combustión regulado como se indica en la
página 6.
CALDERA DE PRUEBA (B)
Los gráficos se ha obtenido con calderas de
prueba especiales, según el método indicado
en la norma EN 267.
En la figura (B) se indica el diámetro y longitud
de la cámara de combustión de la caldera de
prueba.
Ejemplo: Caudal 35 kg/hora:
diámetro = 50 cm; longitud 1,5 m.
Si el quemador se instala en una caldera
comercial con cámara de combustión mucho
más pequeña, antes debe realizarse una
prueba.
(A)
(B)
TECNO 28-L
TECNO 38-L
TECNO 50-L
D453
D454
Sobrepresión cam. combustión
mbar
Sobrepresión cam. combustión
mbar
Sobrepresión cam. combustión
mbar
Longuitud cam. combustión
m

5
INSTALACIÓN
PLACA DE CALDERA (A)
Taladrar la placa de cierre de la cámara de
combustión tal como se indica en (A). Puede
marcarse la posición de los orificios roscados
utilizando la junta aislante que se suministra con
el quemador.
LONGITUD TUBO LLAMA (B)
La longitud del tubo de llama debe seleccio-
narse de acuerdo con las indicaciones del fabri-
cante de la caldera y, en cualquier caso, debe
ser mayor que el espesor de la puerta de la cal-
dera completa, con el material refractario
incluido. La longitud L (mm) disponible es:
Tubo llama 7): TECNO TECNO TECNO
28-L 38-L 50-L
• normal 216 216 216
• largo* 351 351 351
* Suministro bajo pedido mediante kit.
Para calderas con pasos de humos delanteros
10) o con cámara de inversión de llama, colocar
una protección de material refractario 8) entre el
refractario de la caldera 9) y el tubo de llama 7).
Esta protección debe permitir el desplazamiento
del tubo de llama.
En calderas con frontal refrigerado por agua, no
es necesario el revestimiento refractario 8)-
9)(B), salvo que lo indique el fabricante de la
caldera.
FIJACIÓN DEL QUEMADOR A LA CALDERA
(B)
Desmontar el tubo de llama 7) del quemador 4):
- Sacar los tornillos 2) de las dos guías 3).
- Sacar lo tornillo 1) que fija el quemador 4) a la
brida 5).
- Extraer el tubo de llama 7) con la brida 5) y las
guías 3).
PREREGULACI‡N CABEZAL DE COMBUS-
TI‡N
En el modelo TECNO 50-L verificar si el caudal
máximo en 2allama está en el área B o en el
área C del campo de trabajo. Ver pág. 4.
Si está en el área B, no se debe variar el cabe-
zal.
Si está en el área C efectuar:
- Desenroscar los tornillos 1)(C) y desmontar
el tubo llama 2)
- Trasladar la posición de la pieza 4)(C) en la
3) de A a B.
- Volver a montar el tubo llama 2)(C) y fijarlo
con los tornillos 1)
Efectuada esta eventual operación, fijar la brida
5)(B) a la placa de la caldera, intercalando la
junta 6) que se suministra. Utilizar los 4 tornillos
que se suministran, después de haber protegido
la rosca con algún producto antibloqueo (grasa
para temperaturas altas, compuestos, grafito).
El acoplamiento del quemador con la caldera
debe ser hermético.
SELECCIÓN BOQUILLAS PARA 1ª Y 2ª
LLAMA
Las dos boquillas deben elegirse entre las que
figuran en la Tabla (D).
La primera boquilla determina el caudal del que-
mador en 1≤llama.
La segunda boquilla funciona conjuntamente
con la primera y entre las dos determinan el
caudal del quemador en 2≤llama.
Los caudales de la 1≤y 2≤llama deben estar
comprendidos entre los valores indicados en la
pág. 2.
Utilizar preferentemente boquillas con ángulo
de pulverización de 60≥y presión de 12 bar.
Generalmente, las dos boquillas son del mismo
caudal, en caso necesario, la boquilla de 1≤
llama puede ser:
• un caudal inferior al 50% del caudal total,
cuando se desea reducir un poco la contra-
presión en el momento del encendido;
• un caudal superior al 50% del caudal total,
cuando se desea mejorar la combustión en 1≤
llama.
P
V
456
10
L
7
8
9
3
10
21
(A)
(B)
(C)
mm A B C
TECNO 28-L 160 224 M 10
TECNO 38-L 160 224 M 10
TECNO 50-L 160 224 M 10
(D)
(1) Gasóleo: densidad 0,84 kg/dm3
viscosidad 4,2 cSt/20 °C
temperatura 10 °C
GPH kg/h (1) kW
12 bar
10 bar 12 bar 14 bar
TECNO 28-L 2,00
2,25
2,50
3,00
3,50
7,7
8,6
9,6
11,5
13,5
8,5
9,5
10,6
12,7
14,8
9,2
10,4
11,5
13,8
16,1
100,8
112,7
125,7
150,6
175,5
TECNO 38-L 2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
9,6
11,5
13,5
15,4
17,3
19,2
10,6
12,7
14,8
17,0
19,1
21,2
11,5
13,8
16,1
18,4
20,7
23,0
125,7
150,6
175,5
201,6
226,5
251,4
TECNO 50-L 3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
6,00
11,5
13,5
15,4
17,3
19,2
21,1
23,1
12,7
14,8
17,0
19,1
21,2
23,3
25,5
13,8
16,1
18,4
20,7
23,0
25,3
27,7
150,6
175,5
201,6
226,5
251,4
276,3
302,4
60
D455
D457
D456
(D)

6
Ejemplo - TECNO 38-L
Potencia caldera = 270 kW - rendimiento 90 %
Potencia en quemador =
270 : 0,9 = 300 kW
300 : 2 = 150 kW por boquilla
es decir, se necesitan dos boquillas iguales de
60≥y 12 bar de presión:
1° = 3,00 GPH - 2° = 3,00 GPH,
o bien dos boquillas diferentes:
1° = 2,50 GPH - 2° = 3,50 GPH,
o:
1° = 3,50 GPH - 2° = 2,50 GPH.
MONTAJE DE LAS BOQUILLAS
En este punto de la instalación, el quemador
está todavía separado del tubo de llama; es, por
tanto, posible montar la boquilla con la llave de
tubo 1)(A) (de 16 mm) después de haber reti-
rado los tapones de plástico 2)(A), pasando por
la abertura central del disco estabilizador de
llama. No utilizar productos de estanqueidad,
como juntas, cinta o silicona. Tener cuidado en
no dañar o rayar el asiento de estanqueidad de
la boquilla. El apriete de la boquilla debe ser
fuerte, pero sin llegar al par máximo que per-
mita la llave.
La boquilla para la 1≤llama de funcionamiento
es la que se halla debajo de los electrodos de
encendido, Fig. (B).
Comprobar que los electrodos estén posiciona-
dos como se indica en la Fig. (B).
Por último, volver a montar el quemador 4)(C)
sobre las guías 3), desplazándolo hasta la brida
5), manteniéndolo ligeramente levantado para
evitar que el disco estabilizador de llama tro-
piece con el tubo de llama.
Apretar los tornillos 2) de las guías 3) y lo torni-
llo 1) que fija el quemador a la brida.
Si fuese necesario sustituir una boquilla con el
quemador ya instalado en la caldera, proceder
del modo siguiente:
- Desplazar el quemador sobre las guías, tal
como muestra la Fig. (B)p.5.
- Sacar las tuercas 1)(D) y el disco 2)
- Sustituir la(s) boquilla(s) con la llave 3)(D).
REGULACIÓN DEL CABEZAL DE COMBUS-
TIÓN
La regulación del cabezal de combustión
depende únicamente del caudal de combustible
del quemador en 2≤llama, es decir, de la suma
de los caudales de las dos boquillas selecciona-
das a pág. 6.
Girar el tornillo 4)(E) hasta que coincida el
número de posición indicado en el gráfico (G)
con el plano anterior de la brida 5)(E).
Ejemplo:
TECNO 38-L con dos boquillas de 3,00 GPH y
presión de 12 bar en la bomba.
En la Tabla (D)pag. 5 hallar el caudal de las dos
boquillas de 3,00 GPH:
12,7 + 12,7 = 25,4 kg/h.
El gráfico (F) indica que para un caudal de 25,4
kg/h el quemador TECNO 38-L necesita una
regulación del cabezal de combustión en la
posición 3 aproximadamente, tal como muestra
la fig. (E).
(A)
(C)
REGULACI‡N CABEZAL DE COMBUSTI‡N
(F)
(E)
N° de posición
Caudal gasóleo en 2≤llama kg/h
(D)
(B)
D458
D590
D460
D461
D462
D463

7
INSTALACIÓN HIDRÁULICA
ALIMENTACIÓN DE COMBUSTIBLE
Alimentación con dos tubos (A)
El quemador va provisto de una bomba autoce-
bable que es capaz de autoalimentarse, dentro
de los límites que figuran en la tabla que hay al
margen.
Depósito más elevado que el quemador A
La cota P no debe ser superior a 10 metros para
no someter al retén de la bomba a una presión
excesiva; y la cota V no debe ser superior a 4
metros para que la bomba pueda autocebarse,
incluso con el depósito casi vacío.
Depósito más bajo que el quemador B
No se debe superar una depresión en la bomba
de 0,45 bar (35 cm Hg). Con una depresión
superior se gasificaría parte del combustible, la
bomba haría ruido y se acortaría la vida de la
misma.
Es aconsejable que el tubo de retorno y el de
aspiración entren en el quemador a la misma
altura; de este modo es más difícil que se pro-
duzca un descebado del tubo de aspiración.
Alimentación en anillo
La alimentación en anillo está formada por un
tubo que sale del depósito y retorna a él, con
una bomba auxiliar que hace circular el com-
bustible a presión. Una derivación del anillo ali-
menta al quemador. Este sistema es útil cuando
la bomba del quemador no es capaz de autoali-
mentarse porque la distancia o el desnivel res-
pecto al depósito son superiores a los valores
indicados en la Tabla.
Leyenda
H = Desnivel bomba-válvula de fondo
L = Longitud tubería
Æ = Diámetro interior del tubo
1 = Quemador
2=Bomba
3=Filtro
4 = Llave de paso
5 = Conducto aspiración
6 = Válvula de pie
7 = Válvula manual de cierre rápido, con
mando a distancia (sólo en Italia)
8 = Electroválvula de cierre (sólo en Italia)
9 = Conducto de retorno
10 = Válvula de retención (sólo en Italia)
CONEXIONES HIDRÁULICAS (B)
Las bombas llevan un by-pass que comunica el
retorno con la aspiración. Van instaladas en el
quemador, con el by-pass cerrado por el tornillo
6)(B)p.12.
Así pues, es necesario conectar los dos con-
ductos a la bomba.
Si hacemos funcionar la bomba con el retorno
cerrado y el tornillo del by-pass colocado, se
avería inmediatamente.
Retirar los tapones de las conexiones de aspira-
ción y de retorno de la bomba.
En su lugar roscar los tubos flexibles con las jun-
tas que se suministran.
Al montar los tubos flexibles, éstos no deben so-
meterse a torsiones ni estiramientos.
Pasar los flexibles por los dos orificios de la pla-
queta preferiblemente por el lado derecho, fig.
(B): extraer los tornillos 1), abrir la plaqueta en
dos partes 2) y 3), recortar la membrana que
cubre los dos orificios 4).
Colocar los tubos de forma que no puedan ser
pisados ni estén en contacto con superficies ca-
lientes de la caldera.
Por último, conectar el otro extremo de los
tubos flexibles a las entrerroscas, entregadas,
usando dos llaves: una en el racor giratorio del
tubo flexible, para enroscar, y una sobre la
entrerrosca, para tenerlo firme.
(A)
(B)
123
4
95
7
10
6
6
753
9
4
A
B
2
1
P
+H
8
10 cm
-H V
+ H
- H
(m)
L (m)
TECNO 28-L
Æ (mm)
TECNO 38-L
Æ (mm)
TECNO 50-L
Æ (mm)
8 10 12 8 10 12 10 12 14
+ 4,0 52 134 160 35 90 152 63 144 150
+ 3,0 46 119 160 30 80 152 55 127 150
+ 2,0 39 104 160 26 69 152 48 111 150
+ 1,0 33 89 160 21 59 130 40 94 150
+ 0,5 30 80 160 19 53 119 37 86 150
0 27 73 160 17 48 108 33 78 150
- 0,5 24 66 144 15 43 97 29 70 133
- 1,0 21 58 128 13 37 86 25 62 118
- 2,0 15 43 96 9 27 64 17 45 88
- 3,0 8 28 65 4 16 42 10 29 58
- 4,0 - 12 33 - 6 20 - 12 28
D3279
D3278

8
INSTALACIÓN ELÉCTRICA
INSTALACIÓN ELÉCTRICA de fábrica
ESQUEMA (A)
Quemador TECNO 28-L (monofásico)
ESQUEMA (B)
Quemador TECNO 38-L (monofásico)
ESQUEMA (C)
Quemador TECNO 50-L (trifásico)
• Los modelos TECNO 50-L, salen de fábrica
previstos para una alimentación eléctrica a
400 V.
• Si la alimentación es a 230 V, cambiar el
conexionado del motor (de estrella a trián-
gulo) y la regulación del relé térmico.
Leyenda esquema (A) - (B) - (C)
C - Condensador
CMV - Contactor motor
FR - Fotorresistencia
I1 - Interruptor: marcha/paro que-
mador
I2 - Interruptor: 1≤- 2≤llama
MV - Motor ventilador
RMO88.53A2 - Caja de control
RT - Relé térmico
TA - Transformador de encendido
TB - Conexión a tierra quemador
V1 - Electroválvula 1≤llama
V2 - Electroválvula 2≤llama
VS - Electroválvula de seguridad
XP1 - Conector para STATUS
XP4 - Conector hembra de 4 contac-
tos
XP5 - Conector hembra de 5 contac-
tos
XP7 - Conector hembra de 7 contac-
tos
NOTA
Si fuese necesario tener el dispositivo de
rearme a distancia, conectar un pulsador (NA)
entre el borne 4 y el Neutro de la caja de control
(bornes 15, 16, 17 y 18).
TECNO 28-L
(A)
CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICA
TECNO 38-L
CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICA
(B)
TECNO 50-L
CONEXIONADO ELÉCTRICO DE FŸBRICA
(C)
D3231
D3227
D3230

9
CONEXIONADO ELÉCTRICO (A)
a efectuar por el Instalador
Utilizar cables flexibles según norma EN 60
335-1:
• si revestidos de PVC, usar al menos H05 VV-
F
• si revestidos de goma, usar al menos H05 RR-
F.
Todos los cables que vayan conectados a los
conectores macho 5)(A) del quemador, deben
canalizarse a través de los pasacables que se
suministran y que deben introducirse por los
agujeros correspondientes de la placa, de la
placa, preferentemente de la izquierda, después
de haber recortado la membrana que cubre los
orificios.
1- Pg 11 alimentación trifásica
2- Pg 11 alimentación monofásica
3- Pg 9 termostato TL
4- Pg 9 termostato TR
ESQUEMA (B)
Conexionado eléctrico TECNO 28-L y 38-L
Alimentación monofásica
Sección de bable no indicada: 1,5 mm2
ESQUEMA (C)
Conexionado eléctrico TECNO 50-L
Alimentación trifásica 230/400 V con Neutro
Sección de bable no indicada: 1,5 mm2
Leyenda esquemas (B) - (C)
h1 - Cuentahoras de 1° llama
h2 - Cuentahoras de 2° llama
IN - Interruptor paro manual quemador
X4 - Conector macho de 4 contactos
X5 - Conector macho de 5 contactos
X7 - Conector macho de 7 contactos
S - Señalización de bloqueo a distancia
TL - Termostato de regulación máxima: pro-
voca el paro del quemador cuando la tem-
peratura en caldera supera el valor
preestablecido.
TR - Termostato de regulación: manda la 1≤y
2≤llama de funcionamiento. Sólo es nece-
sario en el funcionamiento a dos llamas.
TS - Termostato de seguridad: actúa en caso
de avería TL.
Atención: el quemador sale de fábrica prepa-
rado para el funcionamiento billama y debe, por
tanto, conectarse el termostato TR que manda
la electroválvula V2 del gasóleo.
En cambio, si se desea que funcione a mono-
llama, sustituir el termostato TR por un puente
entre los bornes T6 y T8 de los conector X4.
ESQUEMA (D)
Regulación del relé térmico 17)(A)p.3
Sirve para evitar que se queme el motor por un
fuerte aumento de consumo debido a la ausen-
cia de una fase.
• Si el motor es alimentado en estrella, 400 V, el
cursor debe situarse en ≈MIN∆.
• Si el motor es alimentado en triángulo, 230 V,
el cursor debe situarse en ≈MAX∆.
Si la escala del relé térmico no comprende el
consumo nominal indicado del motor a 400 V, la
protección está igualmente asegurada.
NOTE
• Los quemadores TECNO 50-L salen de
fábrica preparados para una alimentación eléc-
trica a 400 V. Si la alimentación es a 230 V,
cambiar el conexionado del motor (de estrella a
triángulo) y la regulación del relé térmico.
• Los quemadores TECNO 28-L, 38-L y 50-L
han sido homologados para funcionar de modo
intermitente. Ello significa que deben pararse
≈por Norma∆al menos una vez cada 24 horas
para permitir que la caja de control efectúe una
verificación de la eficacia al arranque. Normal-
mente, el paro del quemador está asegurado
por el termostato de la caldera.
Si no fuese así, debería colocarse en serie con
el interruptor IN, un interruptor horario que
parase el quemador al menos una vez cada 24
horas.
ATENCIÓN: No invertir Neutro con Fase en
la línea de alimentación eléctrica.
(A)
(B)
(D)
CONEXIONADO ELÉCTRICO
TECNO 50-L REGULACI‡N DEL RELÉ TÉRMICO
TECNO 28-L y 38-L
(C)
CONEXIONADO ELÉCTRICO
TECNO 50-L
D465
D3232
D3228
D867
CONEXIONADO ELÉCTRICO

10
BOMBA (A)
1 - Aspiración G 1/4"
2 - Retorno G 1/4"
3 - Conexión manómetro G 1/8"
4 - Conexión vacuómetro G 1/8"
5 - Regulación presión
A - Caudal mínimo a 12 bar de presión
B - Campo de regulación presión de salida
C - Depresión máxima en aspiración
D - Campo de viscosidad
E - Temperatura máxima gasóleo
F - Presión máx. en aspiración y retorno
G - Regulación de la presión en fábrica
H - Ancho malla filtro
CEBADO DE LA BOMBA
- Antes de poner en funcionamiento el que-
mador, asegurarse de que el tubo de
retorno del depósito no está obstruido, lo
cual provocaría la rotura del retén del eje
de la bomba. (La bomba sale de fábrica con
la válvula de by-pass cerrada).
- A fin de que la bomba pueda autocebarse, es
indispensable aflojar el tornillo 3)(A) de la
bomba para purgar el aire que pueda haber en
el tubo de aspiración.
- Poner en marcha el quemador cerrando los
termostatos y con el interruptor 1)(B)p.11 en la
posición ≈MARCHA∆. La bomba debe girar en
el sentido de la flecha que hay marcada en la
cubierta.
- Cuando el gasóleo sale por el tornillo 3), es
indicativo de que la bomba está cebada. Parar
el quemador: interruptor 1)(B)p.11 en posición
≈PARO∆y apretar el tornillo 3).
El tiempo que se necesita para esta operación
depende del diámetro y de la longitud del tubo
de aspiración. Si la bomba no se ceba en el pri-
mer arranque y el quemador se bloquea, espe-
rar unos 15 segundos, rearmar y repetir la
operación de arranque tantas veces como sea
necesario. Cada 5 ó 6 arranques, esperar 2 ó 3
minutos para que se enfríe el transformador.
No iluminar la resistencia para evitar que se blo-
quee el quemador; de todos modos, el quema-
dor se bloqueará al cabo de unos 10 segundos
del arranque.
Atención: la operación indicada anteriormente
es posible porque la bomba sale de fábrica llena
de combustible. Si se ha vaciado la bomba, lle-
narla de combustible por el tapón del vacuóme-
tro antes de ponerla en marcha, para evitar que
se bloquee.
Cuando el tubo de aspiración tiene más de 20-
30 metros de largo, rellenar el conducto con una
bomba independiente.
(A)
BOMBA AN 57 C AL 65 C AL 75 C
A
B
C
D
E
F
G
H
kg/h
bar
bar
cSt
°C
bar
bar
mm
45
10 - 18
0,45
2 - 75
60
2
12
0,150
67
4 - 18
0,45
2 - 12
60
2
12
0,150
88
4 - 18
0,45
2 - 12
60
2
12
0,150
SUNTEC AN 57 C
TECNO 28-L:
TECNO 50-L: SUNTEC AL 75 C
TECNO 38-L: SUNTEC AL 65 C
D481

11
REGULACIÓN DEL QUEMADOR
ENCENDIDO
Situar el interruptor 1)(B) en la posición ≈MAR-
CHA∆.
En el primer encendido, o en el momento de
pasar de 1≤a 2≤llama, se produce una disminu-
ción momentánea de la presión del combustible
como consecuencia de llenarse el tubo que ali-
menta la 2≤boquilla. Esta bajada de presión
puede provocar el paro del quemador, acompa-
ñado, a veces, de pulsaciones.
Una vez efectuadas las regulaciones que se
describen a continuación, el encendido del que-
mador debe producir un ruido similar al de fun-
cionamiento. Si se advierten una o más
pulsaciones, o un retardo en el encendido res-
pecto a la apertura de la electroválvula del
gasóleo, ver los consejos que se indican en la
pág. 15: causas 34 … 42.
FUNCIONAMIENTO
Par lograr un reglaje óptimo del quemador, es
necesario efectuar un análisis de combustión a
la salida de la caldera y actuar sobre los
siguientes elementos.
• Boquillas de 1ª y 2ª llama
Ver lo indicado en la pág. 5.
• Cabezal de combustión
La regulación del cabezal que ya se ha efec-
tuado, no necesita modificación si no se ha
variado el caudal del quemador en 2≤llama.
• Presión bomba
12 bar: es la presión regulada en fábrica y la
que, normalmente, se debe utilizar. A veces,
puede ser necesario regularla a:
10 bar para reducir el caudal de combustible. Es
posible sólo si la temperatura ambiente perma-
nece por encima de los 0°C. No bajar nunca de
10 bar, ya que el hidráulico del aire podría
abrirse con dificultad;
14 bar para aumentar el caudal de combustible
o para que el quemador se encienda bien
incluso a temperaturas inferiores a 0 °C.
Para variar la presión de la bomba, usar el torni-
llo 5)(A)p. 10.
• Registro ventilador - 1ª llama
Mantener el quemador funcionando en 1≤llama,
situando el interruptor (2)(B) en la posición 1≤
llama. La abertura del registro 1)(A) debe ser
proporcional a la boquilla elegida: el índice 7)(A)
debe corresponderse con el número de posición
que se indica en la tabla (C). El reglaje se efec-
túa girando el hexágono 4)(A):
- hacia la derecha (signo √), la abertura dismi-
nuye;
- hacia la izquierda (signo +), la abertura
aumenta.
Ejemplo:
TECNO 38-L - Boquilla 1allama 3,00 GPH:
Situar el n° posición 18° con el indíce 7)(A).
La regulación efectuada, se debe bloquear
apretando la contratuerca 3) contra exágono 4).
• Registro ventilador - 2ª llama
Situar el interruptor 2)(B) en posición 2≤llama y
regular el registro 1)(A) actuando sobre el hexá-
gono 6)(A), después de haber aflojado la con-
tratuerca 5)(A).
La presión del aire en la toma 1)(D) debe ser la
indicada en la tabla (D) más la sobrepresión de
la cámara de combustión medida en la toma 2).
Ver ejemplo en el dibujo de la figura.
NOTA: Para facilitar la regulación de los hexá-
gonos 4) y 6)(A), utilizar una llave hexagonal de
3 mm 8)(A).
(A)
(B)
TECNO 28-L TECNO 38-L TECNO 50-L
GPH αGPH αGPH α
2,00
2,25
2,50
3,00
3,50
14
17
20
22
24
2,50
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
12
18
20
22
23
26
3,00
3,50
4,00
4,50
5,00
5,50
6,00
12
15
18
21
23
27
28
(C)
TECNO 28-L TECNO 38-L TECNO 50-L
kg/h mbar kg/h mbar kg/h mbar
14
16
18
20
22
24
26
28
6,0
6,3
6,6
6,8
7,1
7,6
8,4
8,8
20
22
24
26
29
32
35
38
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
7,0
8,0
9,4
25
29
33
37
41
45
50
50
6,1
6,2
6,4
6,5
6,6
8,0
10,1
9,1 (1)
D468
D469
(D)
12
Quemador Llama
Apagado
Encendido
1°
2°
1allama
α= N° posición
2allama
mbar = presión aire en 1), con cero presión en 2)
(1) Con obturador 4)(C)p. 5 hacia atrás

12
FUNCIONAMIENTO DEL QUEMADOR
PUESTA EN MARCHA DEL QUEMADOR (A) - (B)
Fases de puesta en marcha con los tiempos
progresivos en segundos:
• Se cierra el termostato TL.
Después de alrededor de 3 s:
•0 s : Inicia el programa la caja de control.
•2 s : Se pone en marcha el motor ventilador.
•3 s : Se conecta el transformador de encen-
dido.
La bomba 3) aspira el combustible del depó-
sito a través del conducto 1) y del filtro 2) y lo
bombea a presión. El pistón 4) se desplaza y
el combustible regresa al depósito a través de
los conductos 5) y 7). El tornillo 6) cierra el by-
pass hacia la aspiración y las electroválvulas
8), 11) y 16), desactivadas, cierran el paso
hacia las boquillas.
El hidráulico del aire 15), pistón A, abre el
registro de aire y efectúa la preventilación con
el caudal de aire de 1≤llama.
•22 s : Se abren las electroválvulas 16) y 8); el
combustible pasa por el conducto 9) y el filtro
10), sale pulverizado por la boquilla y, al entrar
en contacto con la chispa, se enciende la 1≤
llama.
•29 s: Se apaga el transformador de encen-
dido.
•36 s: Si el termostato TR está cerrado o ha
sido sustituido por un puente, se abre la elec-
troválvula 11) de 2° llama, el combustible
entra en el dispositivo 12) y levanta el pistón
que abre dos vías: una hacia el conducto 13),
el filtro 14) y la boquilla de 2≤llama; y la otra
hacia el hidráulico del aire 15), pistón B, que
abre el registro de aire del ventilador en 2≤
llama.
Finaliza el ciclo de puesta en marcha.
FUNCIONAMIENTO A RÉGIMEN
Instalación con termostato TR
Finalizado el ciclo de puesta en marcha, el
mando de la electroválvula de 2≤llama pasa al
termostato TR, que controla la presión o la tem-
peratura en caldera.
• Cuando la temperatura o la presión aumenta
hasta la abertura del termostato TR, la electro-
válvula 11) se cierra y el quemador pasa de 2≤
a 1≤llama.
• Cuando la temperatura o la presión disminuye
hasta el cierre del termostato TR, la electrovál-
vula 11) se abre y el quemador pasa de 1≤a 2≤
llama.
y así sucesivamente.
• El paro del quemador se produce cuando las
necesidades de calor son menores que las
generadas por el quemador en 1≤llama. El ter-
mostato TL se abre, las electroválvulas 8) y
16) se cierran y la llama se apaga repentina-
mente. El registro del aire del ventilador se
cierra completamente.
Instalación sin termostato TR, sustituido por
un puente
La puesta en macha del quemador se hace del
modo indicado anteriormente. Posteriormente,
si la temperatura o la presión aumenta hasta la
abertura del termostato TL, el quemador se
apaga (segmento A-A del gráfico).
En el momento de desactivarse la electrovál-
vula 11), el pistón 12) cierra la vía hacia la
boquilla de 2° llama y el combustible que hay en
el hidráulico del aire 15), pistón B, se descarga
en el conducto de retorno 7).
FALTA DE ENCENDIDO
Si el quemador no se enciende, se produce el
bloqueo del mismo en un tiempo máximo de 5
segundos desde la abertura de la electroválvula
de la 1aboquilla y 30 segundos después del cie-
rre del termostato TL.
El piloto de la caja de control se ilumina.
APAGADO DE LA LLAMA DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO
Si la llama se apaga durante el funcionamiento
del quemador, éste se bloquea en 1 segundo y
efectúa un intento de ponerse en marcha, repi-
tiendo el ciclo de arranque.
(B)
(A)
TL
TR
0
1°
2°
A
A
TL
Apagado Amarillo Verde Rojo
Para mayores informaciones, véase la pág. 14.
*
D480
D3280
D3281
LED
RMO *
LED
RMO *
TECNO 38-L y 50-L TECNO 28-L

13
CONTROL FINAL
• Obscurecer la fotorresistencia y cerrar los ter-
mostatos: el quemador debe arrancar y luego
bloquearse a unos 5 segundos aproximada-
mente de la abertura de la válvula de la 1≤
boquilla.
• Iluminar la fotorresistencia y cerrar los termos-
tatos: el quemador debe arrancar y, al cabo de
unos 10 segundos, bloquearse.
• Obscurecer la fotorresistencia con el quema-
dor funcionando, debe suceder lo siguiente en
secuencia: apagado de la llama en 1 segundo,
ventilación durante 20 segundos, chispa
durante unos 5 segundos y bloqueo del que-
mador.
• Abrir el termostato TL, con el quemador fun-
cionando: el quemador debe pararse.
MANTENIMIENTO
Combustión: Efectuar el análisis de los gases
de combustión que salen de la caldera. Las
diferencias significativas respecto al último aná-
lisis indicarán los puntos donde deberán cen-
trarse las operaciones de mantenimiento.
Bomba: La presión de impulsión de la bomba
debe ser estable a 12 bar.
La depresión debe ser inferior a 0,45 bar.
El ruido de la bomba no debe ser perceptible.
En caso de presión inestable o si la bomba hace
ruido, desconectar el tubo flexible del filtro de
línea y aspirar el combustible de un depósito
situado cerca del quemador. Esta medida de
precaución permite determinar si la causa de la
anomalía es el tubo de aspiración o la bomba.
Si es la bomba, comprobar que su filtro no esté
sucio. En efecto, como el vacuómetro está ins-
talado antes del filtro, no muestra el estado de
suciedad.
En cambio, si la causa de la anomalía está en el
conducto de aspiración, comprobar que el filtro
de línea no esté sucio o que entre aire en el
conducto.
Filtros (A)
Comprobar los cartuchos filtrantes:
• de línea 1) • de la bomba 2) • de la boquilla
3), limpiarlos o sustituirlos.
Si en el interior de la bomba se aprecia oxida-
ción u otras impurezas, aspirar del fondo del
depósito con una bomba independiente, el agua
y los lodos que eventualmente se hayan deposi-
tado.
Ventilador: Verificar que no se haya acumu-
lado polvo en el interior del ventilador ni en las
palas de la turbina: reduce el caudal de aire,
provocando una combustión defectuosa.
Cabezal de combustión: Verificar que todas
las partes del cabezal estén intactas, no estén
deformadas por las altas temperaturas, no ten-
gan suciedad proveniente del ambiente y estén
correctamente posicionadas
Boquillas No intentar limpiar el orificio de las
boquillas. Sustituir las boquillas cada 2 ó 3
años, o cuando sea necesario. Cuando se susti-
tuyan, debe efectuarse un análisis de combus-
tión.
Fotorresistencia (B)
Limpiar el polvo depositado en el cristal. Para
extraer la fotorresistencia 1), tirar hacia afuera;
está montada sólo a presión.
Visor llama (C)
Limpiar el cristal.
Tubos flexibles
Comprobar que estén en buenas condiciones,
que no hayan sido pisados o deformados.
Depósito de combustible: Cada 5 años,
aproximadamente, aspirar el agua del fondo del
depósito con una bomba independiente.
Caldera: Limpiar la caldera de acuerdo con las
instrucciones que la acompañan, con el fin de
poder mantener intactas las características de
combustión originales, en especial la presión en
la cámara de combustión y la temperatura de
los humos.
PARA ABRIR EL QUEMADOR (D)
- Interrumpir la alimentación eléctrica
- Aflojar lo tornillo 1) y extraer la envolvente 2)
- Desenroscar lo tornillo 3)
- Montar los 2 prolongadores 4) que se suminis-
tran con las guías 5) (modelo con tubo llama
351 mm)
- Desplazar la parte A, manteniéndola ligera-
mente levantada para no dañar el disco esta-
bilizador 6) del tubo de llama 7).
Posible sustitución bomba o acoplamientos
(E)
Montar respetando las indicaciones de la figura
(E).
(A)
(B)
(D)
(E)
(C)
D482
D484
D483
D486
D1108

14
DIAGNÓSTICO DEL PROGRAMA DE PUESTA EN MARCHA
Durante el programa de puesta en marcha, en la siguiente tabla se indican las explicaciones:
DESBLOQUEO DE LA CAJA DE CONTROL Y USO DE LA FUNCIÓN DE DIAGNÓSTICO
La caja de control suministrada tiene una función de diagnóstico con la que es posible individuar fáci te las posibles causas de un pro-
blema de funcionamiento (señalización: LED ROJO).
Para utilizar dicha función hay que esperar 10 segundos como mínimo desde el momento de la puesta en condición de seguridad (blo-
queo), y luego oprimir el botón de desbloqueo.
La caja de control genera una secuencia de impulsos (cada 1 segundo) que se repite a intervalos constantes de 3 segundos.
Una vez visualizado el número de parpadeos e identificada la posible causa, hay que restablecer el sistema, manteniendo apretado el
botón durante un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos.
A continuación se mencionan los métodos posibles para desbloquear la caja de control y para usar l ción de diagnóstico.
DESBLOQUEO DE LA CAJA DE CONTROL
Para desbloquear la caja de control, proceda de la siguiente manera:
-Oprima el botón durante un tiempo comprendido entre 1 y 3 segundos.
El quemador arranca después de 2 segundos de haber soltado el botón.
Si el quemador no arranca, hay que controlar el cierre del termostato límite.
DIAGNÓSTICO VISUAL
Indica el tipo de desperfecto del quemador que produce el bloqueo.
Para ver el diagnóstico, proceda de la siguiente manera:
-Mantenga apretado el botón durante más de 3 segundos desde el momento en que el led rojo se encendió (bloqueo del quemador).
El final de la operación será indicado por un parpadeo amarillo.
Suelte el botón cuando se produzca dicho parpadeo. El número de parpadeos indica la causa del problema de funcionamiento, según el
código que se indica en la tabla de la página 15.
DIAGNÓSTICO SOFTWARE
Suministra el análisis de la vida del quemador mediante una conexión óptica al PC, indicando las horas de funcionamiento, número y tipos de
bloqueos, número de serie de la caja de control, etc.
Para ver el diagnóstico, proceda de la siguiente manera:
-Mantenga apretado el botón durante más de 3 segundos desde el momento en que el led rojo se encendió (bloqueo del quemador).
El final de la operación será indicado por un parpadeo amarillo.
Suelte el botón durante 1 segundo y luego oprímalo de nuevo durante más de 3 segundos hasta que se produzca otro parpadeo ama-
rillo.
Al soltar el botón, el led rojo parpadeará intermitentemente con una frecuencia elevada: sólo en este momento se podrá conectar la
conexión óptica.
Al concluir la operación hay que restablecer las condiciones iniciales de la caja de control, siguiendo los pasos de desbloqueo antedichos.
La secuencia de los impulsos emitidos por la caja de control identifica los posibles tipos de avería que se mencionan en la página 15.
TABLA CÓDIGO COLOR
Secuencias Código color
Preventilación
Etapa de encendido
Funcionamiento con llama ok
Funcionamiento con señal de llama débil
Alimentación eléctrica inferior que ~170V
Bloqueo
Luz extraña
Leyenda: Apagado Amarillo Verde Rojo
PRESIÓN DEL BOTÓN ESTADO DE LA CAJA DE CONTROL
De 1 a 3 segundos Desbloqueo de la caja de control sin visualización del diagnóstico visual.
Más de 3 segundos Diagnóstico visual de la condición de bloqueo:
(el led parpadea cada 1 segundo).
Más de 3 segundos desde la condición de
diagnóstico visual
Diagnóstico software mediante la ayuda de la interfaz óptica y PC
(posibilidad de visualizar las horas de funcionamiento, desperfectos, etc.)
Pulsar desbloqueo
por > 3s 3sImpulsos Impulsos
LED ROJO encendido
esperar por lo menos 10s
Intervalo
Bloqueo

15
SEÑAL ANOMALÍA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN
Ningún parpadeo El quemador no se pone
en marcha 1 - No hay suministro eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerrar los interruptores; verificar los fusibles
2 - Termostato de regulación máxima o de seguridad abierto. Regularlo o sustituirlo
3 - Bloqueo caja de control. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquearla (10 seg. después del bloqueo)
4 - Bloqueo bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
5 - Conexionado eléctrico incorrecto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Verificarlo
6 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
7 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
8 - Condensador defectuoso (TECNO 28-L y 38-L) . . . . . . . . . Sustituirlo
4 impulsos El quemador se pone en
marcha y luego se blo-
quea
9 - Fotorresistencia en cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir la fotorresistencia
10 - Luz externa o simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminar luz o sustituir caja de control
2 impulsos Superado el prebarrido
y el tiempo de seguri-
dad, el quemador se
bloquea al concluir el
tiempo de seguridad
11 - Falta combustible en el depósito o hay agua en el fondo . Rellenar de combustible o aspirar el agua
12 - Cabezal y registro de aire mal regulados . . . . . . . . . . . . . . Regularlos; ver pág. 6 y 11
13 - Electroválvulas gasóleo no abren (1≤llama o seguridad) . . Comprobar conexiones; sustituir bobina
14 - Boquilla 1≤llama obturada, sucia o deformada. . . . . . . . . . Sustituirla
15 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . . . Regularlos o limpiarlos
16 - Electrodo a masa por aislante roto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
17 - Cable alta tensión defectuoso o a masa . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
18 - Cable alta tensión deformado por alta temperatura . . . . . . Sustituirlo y protegerlo
19 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
20 - Conex. eléctrico válvulas o transformador incorrecto . . . . . Comprobarlo
21 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
22 - Bomba descebada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Cebar la bomba
23 - Acoplamiento motor-bomba roto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
24 - Aspiración bomba conectada al tubo de retorno. . . . . . . . . Corregir conexión
25 - Válvulas antes de la bomba cerradas . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas
26 - Filtros sucios (de línea -de bomba -de boquilla) . . . . . . . . . Limpiarlos
27 - Fotorresistencia o caja de control defectuosa. . . . . . . . . . . Sustituir fotorresistencia o caja de control
28 - Fotorresistencia sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla
29 - 1≤llama del hidráulico defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sustituir hidráulico
30 - Bloqueo motor (TECNO 50-L). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear el relé térmico
31 - Interruptor mando motor defectuoso (TECNO 50-L). . . . . . Sustituirlo
32 - Alimentación eléctrica a dos fases (TECNO 50-L) . . . . . . . Desbloquear el relé térmico
actúa el relé térmico cuando vuelva la tercera fase
33 - Motor gira en sentido contrario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el conexionado eléctrico del motor
7 impulsos Desprendimiento llama 34 - Cabezal mal regulado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo; ver pág. 6 Fig. (F)
35 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . . . Regularlos; ver pág. 6 Fig. (B) o limpiarlos
36 - Registro ventilador mal regulado:
demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo
37 - 1aboquilla demasiado grande (pulsaciones) . . . . . . . . . . . Reducir el caudal de la 1aboquilla
38 - 1aboquilla pequeña (desprendimiento llama). . . . . . . . . . . Aumentar el caudal de la 1aboquilla
39 - 1aboquilla sucia o deformada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
40 - Presión bomba inadecuada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regularla: entre 10 y 14 bares
41 - Boquilla 1≤llama inadecuada para quemador o caldera. . . Ver Tabla boquillas, p.6; reducir boq. 1≤llama
42 - Boquilla 1 ≤llama defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
El quemador no pasa a
2≤llama 43 - Termostato TR no cierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
44 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
45 - Bobina electroválvula 2≤llama defectuosa . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
46 - Pistón bloqueado en el grupo válvulas . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir el grupo
El combustible pasa a 2≤
llama y el aire se queda
en la 1≤llama.
47 - Presión bomba es baja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Aumentarla
48 - 2≤llama del hidráulico defectuosa. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Sustituir hidráulico
El quemador se para al
pasar de 1≤a 2≤llama y
de 2≤a 1≤. El quemador
repite el ciclo de arran-
que.
49 - Boquilla sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
50 - Fotorresistencia sucia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarla
51 - Demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Reducirlo
Alimentación de com-
bustible irregular
52 - Comprobar si la causa está en la bomba o . . . . . . . . . . . . Alimentar el quemador
en la instalación de alimentación de combustible desde un depósito situado cerca del quemador
La bomba está oxidada
interiormente
53 - Agua en el depósito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aspirarla del fondo depósito con una bomba
La bomba hace ruido;
presión pulsante
54 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los rácores
- Depresión demasiado alta (superior a 35 cm Hg):
55 - Desnivel quemador-depósito demasiado grande . . . . . . . . Alimentar el quemador con circuito en anillo
56 - Diámetro tubo demasiado pequeño . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aumentarlo
57 - Filtros en aspiración sucios. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlos
58 - Válvulas en aspiración cerradas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas
59 - Solidificación parafina por baja temperatura. . . . . . . . . . . . Añadir aditivo al gasóleo
La bomba está desce-
bada después de un
paro prolongado
60 - Tubo de retorno no inmerso en el combustible. . . . . . . . . . Situarlo a misma altura que tubo de aspiración
61 - Entrada de aire en el tubo de aspiración . . . . . . . . . . . . . . Apretar los rácores
La bomba pierde gasó-
leo
62 - Fuga por el retén. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir bomba
Llama con humo
- Bacharach oscuro
- Bacharach amarillo
63 - Poco aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regular cabezal y registro ventilador; pág.6 y 11.
64 - Boquilla sucia o desgastada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
65 - Filtro boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlo o sustituirlo
66 - Presión bomba incorrecta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Regularla: entre 10 y 14 bar
67 - Espiral estabilizador llama sucia, floja o deformada . . . . . . Limpiarla, apretarla o sustituirla
68 - Abertura ventilación sala caldera insuficiente . . . . . . . . . . . Agrandarla
69 - Demasiado aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Regular cabezal y registro ventilador; pág. 6 y 11.
Cabezal de combustión
sucio
70 - Boquilla u orificio boquilla sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
71 - Ÿngulo o caudal boquilla inadecuado . . . . . . . . . . . . . . . . .Ver boquillas recomendadas, pág. 5
72 - Boquilla floja . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Apretarla
73 - Impurezas del ambiente en espiral estabilizador . . . . . . . . Limpiarla
74 - Regulación cabezal incorrecta o poco aire . . . . . . . . . . . . . Regularla; ver pág. 11; abrir registro del aire
75 - Longitud tubo de llama inadecuado para la caldera . . . . . . Consultar con el fabricante de la caldera
10 impulsos 76 - Error de conexión o avería interna

16
STATUS
Accesorio suministro bajo demanda.
Ver página 2.
MONTAJE
Los quemadores están preparados para montar
el Status. Para el montaje, proceda de la
siguiente manera:
- Conecte el Status 1) mediante el conector 2)
que se encuentra en la ménsula 3).
- Fije el Status a la ménsula con los tornillos 4)
entregados con el kit.
STATUS cumple tres funciones:
1 - LA PANTALLA V INDICA LAS HORAS DE
FUNCIONAMIENTO Y EL NÚMERO DE
ARRANQUES DEL QUEMADOR
Total horas de funcionamiento
Pulsar el botón ≈h1∆.
Horas de funcionamiento en 2≤llama
Pulsar el botón ≈h2∆.
Horas de funcionamiento en 1≤llama (calcula-
das)
Total horas - horas en 2≤llama.
Número de encendidos
Pulsar el botón ≈count".
Puesta a cero horas de funcionamiento y n≥de
encendidos
Pulsar los 3 botones (de rearme) ≈reset∆a la
vez.
Memoria permanente
Las horas de funcionamiento y el n≥de encendi-
dos permanecen en la memoria incluso si se
interrumpe la alimentación eléctrica.
2 - INDICA LOS TIEMPOS RELATIVOS A LA
FASE DE ARRANQUE
Los LEDs se iluminan con la secuencia
siguiente; ver Fig. A:
CON EL TERMOSTATO TR CERRADO:
Quemador apagado, termostato TL abierto
2 - Cierre termostato TL
3 - Arranque motor:
inicia la cuenta en segundos en la pantalla
V
4 - Activación válvula 1≤llama
5 - Activación válvula 2≤llama
termina la cuenta en segundos en la panta-
lla V
6 - A los 10 segundos de la etapa 5, aparece
en pantalla el código I I I I : esto indica que
la fase de arranque ha terminado.
CON EL TERMOSTATO TR ABIERTO:
1 - Quemador apagado, termostato TL abierto
2 - Cierre termostato TL
3 - Arranque motor:
inicia la cuenta en segundos en la pantalla
V
4 - Activación válvula 1≤llama
7 - A los 30 segundos de la etapa 4:
termina la cuenta en segundos en la panta-
lla V
8 - A los 10 segundos de la etapa 7, aparece
en pantalla el código I I I I : esto indica que
la fase de arranque ha terminado.
Los tiempos en segundos que aparecen en la
pantalla V indican la sucesión de las distintas
fases de arranque que se describen en la
página 12.
3 - EN CASO DE AVERÍA DEL QUEMADOR,
INDICA EL MOMENTO EXACTO EN QUE
OCURRIÓ LA ANOMALÍA
Existen 3 posibles combinaciones de LEDs
encendidos; ver Fig. (B).
Sobre las causas de la avería, ver los números
que hay entre paréntesis y la página 15 para su
significado.
1 . . . . . . . . . . . (9 … 10)
2 . . . . . . . . . . . (11 … 29)
3 . . . . . . . . . . . (32)
Significado de los símbolos
= Presencia de tensión
= Bloqueo motor ventilador (rojo)
= Bloqueo quemador (rojo)
= Funcionamiento 2≤llama
= Funcionamiento 1≤llama
=
Fase de Espera del Programa-
dor
, led: encendido
(A)
LED intermitente
LED encendido
Tiempo en segundos
La etapa de arranque ha concluido
STATUS (suministro bajo demanda)
Montaje
2
1 Status
2 Conector
3 Ménsula del quemador
4 Tornillos de fijación
1
4
3
D3057
D478

1
ÍNDICE
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS . . . . . . . . . . . . . . . Página N≥2
Versões construtivas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Acessórios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Descrição do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Embalagem - Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Dimensões . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Forma de fornecimento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Gráficos Caudal, Potência-Sobrepressão . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Caldeira de ensaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
INSTALAÇÃO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Placa da caldeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Comprimento do tubo de fogo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Fixação do queimador à caldeira . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Selecção boquilhas 1≤e 2≤chama. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Montagem das boquilhas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Regulação do cabeçal de combustão . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Regulação do registro do ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Instalação hidráulica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Instalação eléctrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Regulação do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Funcionamento do queimador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Controlo final . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Manutenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Diagnóstico programa de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Desbloqueio do equipamento e utilização do diagnóstico . . . . . 14
Anomalia - Causa Provável - Solução . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Status (por encomenda). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Nota
As figuras mencionadas no texto identificam-se da seguinte forma:
1)(A) =Pormenor 1 da figura A, na mesma página que o texto;
1)(A)p.3 =Pormenor 1 da figura A, página N≥3.
NOTA
Em conformidade com a directiva sobre Rendimento 92/42/CEE,
a aplicação do na caldeira, a sua regulação e prova devem reali-
zarse segundo as indicações contidas no Manual de Instruções
da Caldeira, incluindo o contolo de concentração de CO e CO2
nos gases da combustão,a sua temperatura e atemperatura
média da água da caldeira.
P

2
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
(1) Condições de referência: Temperatura ambiente 20≥C - Pressão barométrica 1000 mbar - Altitude acima do nível do mar 100 metros.
(2) Pressão acústica medida em laboratório de combustão do construtor, com o queimador funcionando em caldeira de ensaio à máxima potên-
cia.
VERSÕES CONSTRUTIVAS
ACESSÓRIOS (por encomenda):
•STATUS (ver página 16): código 121310322
•ELIMINADOR DE GÁS
É possível que no gasóleo aspirado pela bomba haja ar proveniente do gasóleo submetido a depressão ou de qualquer isolamento não perfeita-
mente estanque.
Nos sistemas bitubo, o ar volta para a cisterna pelo tubo de retorno; nos sistemas monotubo, pelo contrario, o ar fica em circulação, provocando
variações de pressão na bomba e mau funcionamento do queimador.
Para resolver este problema, recomendamos, para os sistema monotubo, de instalar um eliminador de gás perto do queimador.
Este, pode ser fornecido em duas versões:
COD. 3010054 sem filtro
COD. 3010055 com filtro
Características do eliminador de gás
• Caudal queimador : 80 kg/h max
• Pressão gasóleo : 0,7 bar max
• Temperatura ambiente : 40 °C max
• Temperatura gasóleo : 40 °C max
• Conectores de conexão : 1/4 polegar
MODELO TECNO 28-L TECNO 38-L TECNO 50-L
POTÿNCIA (1)
CAUDAL (1)
2≤chama kW 166 - 332
143 - 286
14 - 28
237 - 450
204 - 387
20 - 38
296 - 593
255 - 510
25 - 50
Mcal/h
kg/h
1≤chama kW 95 - 166 118 - 237 148 - 296
Mcal/h 82 - 143 102 - 204 127 - 255
kg/h 8 - 14 10 - 20 12,5 - 25
COMBUST‹VEL GAS‡LEO
- Poder Calorífico Inferior kWh/kg
Mcal/kg
11,8
10,2 (10.200 kcal/kg)
- Densidade absoluta kg/dm30,82 - 0,85
- Viscosidade a 20 °C mm2/s max 6 (1,5 °E - 6 cSt)
FUNCIONAMENTO • Intermitente (mín. 1 paragem em 24 horas).
• 2 chamas (2≤e 1≤) ou 1 chama (tudo-nada).
BOQUILHAS número 2
UTILIZAÇøO Caldeiras: de água, a vapor e óleo térmico
TEMPERATURA AMBIENTE °C 0 - 40
TEMPERATURA AR COMBURENTE °C max 60
ALIMENTAÇøO ELÉCTRICA V
Hz
230 ~ +/-10%
50 - Monofásica
230 - 400 con neutro ~ +/-10%
50 - Trifásica
MOTOR ELÉCTRICO rpm
W
V
A
2800
300
220 - 240
2,4
2800
420
220 - 240
2,8
2800
650
220/240 - 380/415
3,0 - 1,7
CONDENSADOR MOTOR µF/V 12,5/450 16/450
TRANSFORMADOR DE ACENDI-
MENTO
V1 - V2
I1 - I2
230 V - 2 x 5 kV
1,9 A - 30 mA
BOMBA Caudal (a 12 bar)
Pressões limite
Temp. combustível
kg/h
bar
° C max
45
10 - 18
60
67
4 - 18
60
88
4 - 18
60
POTENCIA ELÉCTRICA ABSORVIDA W max 370 600 750
GRAU DE PROTECÇøO IP 44
CONFORMIDADE DIRECTIVAS CEE 89/336 - 73/23 - 92/42 - 89/392
N‹VEL SONORO (2) dBA 68,0 70,0 75,0
MODELO
Alimentação eléc-
trica
Comprimento do
tubo de fogo
mm
TECNO 28-L monofásica 216
TECNO 38-L monofásica 216
TECNO 50-L trifásica 216

3
DESCRIÇÃO DO QUEIMADOR (A)
1 Electrodos de acendimento
2 Cabeçal de combustão
3 Parafuso de regulação do cabeçal de com-
bustão
4 Segurança contra falha de chama através de
fotorresistência
5 Parafuso de fixação do ventilador à flange
6 Guias para abertura do queimador e inspec-
ção do cabeçal de combustão
7 Cilindro hidráulico para regular o registo de
ar na posição de 1≤e 2≤chama. Quando o
queimador está parado, o registo do ar está
completamente fechado para reduzir ao
mínimo a dispersão térmica da caldeira
devido à tiragem que toma ar da boca de
aspiração do ventilador.
8 Electroválvula de segurança (TECNO 38-L e
50-L)
9 Bomba
10 Suporte com 4 orifícios para passagem de
tubos flexíveis e eléctricos.
11 Entrada de ar no ventilador
12 Tomada de pressão do ventilador
13 Flange para fixação à caldeira
14 Disco estabilizador da chama
15 Visor da chama
16 Prolongadores guias 6)
17 Contactor motor e relé térmico com botão de
desbloqueio (TECNO 50-L)
18 Condensador motor
(TECNO 28-L e 38-L monofásico)
19 Caixa de controlo com piloto luminoso de
bloqueio e botão de desbloqueio
20 Dois interruptores eléctricos:
- um de ≈arranque-paragem∆do queimador
- um para ≈1≤chama - 2≤chama∆.
21 Fichas para a ligação eléctrica
22 Registo de ar
23 Regulação de pressão da bomba
24 Grupo de válvulas 1ae 2achama
Existem duas possibilidades de bloqueio do
queimador:
Bloqueio da caixa de controlo: Ao ficar aceso
(Led vermelho) o botão da caixa 19)(A) indica
que o queimador está bloqueado.
Para desbloquear, premir o botão por um perí-
odo de tempo compreendido entre 1 e 3 segun-
dos.
Bloqueio do motor (TECNO 50-L): Para desblo-
quear, carregar no botão do relé térmico 17)(A).
EMBALAGEM - PESO (B) - Medidas aproxima-
das
• Os queimadores são fornecidos em embala-
gem de cartão, cujas dimensões são especifica-
das na tabela (B).
• O peso do queimador completo com a
embalagem é indicado na tabela (B).
DIMENSÕES MÁXIMAS (C) - Medidas aproxi-
madas
As dimensões máximas do queimador são indi-
cadas em (C).
Ter em conta que para inspeccionar o cabeçal
de combustão, o queimador deve ser aberto
deslocando a parte posterior pelas guias.
O comprimento máximo do queimador aberto,
sem envolvente, está indicado pela cota H.
FORMA DE FORNECIMENTO
2 - Tubos flexíveis
2 - Juntas para tubos flexíveis
2 - Racords para tubos flexiveís
1 - Junta isolante
2 - Prolongadores 25)(A) para guias 6)(A)
(só em modelos com cabeçal de 351 mm)
4 - Parafusos M10 x 25 fixação do queimador
à caldeira
3 - Passacabos ligação eléctrica
(TECNO 28-L e 38-L monofásico)
4 - Passacabos ligação eléctrica
(TECNO 50-L)
1 - Instruções
1 - Lista de peças de substituição
(A)
(B)
(C)
18 17 15
24
23
22
19
20
21
1234567
141312
11
10
9
8
mm A B C kg
TECNO 28-L 1010 620 495 36
TECNO 38-L 1010 620 495 38
TECNO 50-L 1010 620 495 39
mm ABCDEFGH
TECNO 28-L 476 474 468 216 140 352 52 672
TECNO 38-L 476 474 468 216 140 352 52 672
TECNO 50-L 476 474 468 216 152 352 52 672
D3260
D3275
D450
D88
D452