Roca CRONO 4-G COMPACT Installation guide

2903217 (0)
CRONO 4-G COMPACT
Quemadores de gas de aire soplado
Funcionamiento a 1 llama
Instrucciones de Instalación, Montaje y Funcionamiento para el INSTALADOR
Forced draught gas burners
One stage operation
Installation, Assembly, and Operating Instructions for the INSTALLER
Brûleurs gaz à air soufflé
Fonctionnement à 1 allure
Instructions d’Installation, de Montage et de Fonctionnement pour L’INSTALLATEUR
E
GB
F
ATC ROC

3217 1E
ÍNDICE
1. DESCRIPCIÓN DEL QUEMADOR
Quemador de gas de una sola llama.
1.1 FORMA DE SUMINISTRO
Brida con junta aislante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .N° 1 Brida 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .N° 1
Tornillos y tuercas para brida fijación a la caldera. . . .N° 4
1. DESCRIPCIÓN DEL QUEMADOR. . . . . . . 1
1.1 Forma de suministro . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. DATOS TÉCNICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Datos técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Campo de trabajo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3. INSTALACIÓN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Posición de funcionamento . . . . . . . . . . . . 4
3.2 Fijación a la caldera . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3 Montaje del quemador . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.4 Línea de alimentación del gas . . . . . . . . . . 6
3.5 Rampa de gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.6 Instalación eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4. FUNCIONAMENTO. . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.1 Regulación de la combustión . . . . . . . . . . 9
4.2 Regulación del cabezal de combustión . . . 9
4.3 Regulación de los registros del aire . . . . . 9
4.4 Posicionamiento sonda electrodo . . . . . . .10
4.5 Control de la combustión. . . . . . . . . . . . . .10
4.6 Toma de presión del aire. . . . . . . . . . . . . 10
4.7 Presóstato aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4.8 Programa de puesta en marcha . . . . . . . .11
4.9 Diagnóstico de funcionamiento normal -
tiempo de detección llama. . . . . . . . . . . . .11
5. MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
6. ANOMALÍAS / SOLUCIONES. . . . . . . . . .12
6.1 Diagnóstico de los problemas . . . . . . . . . .14
■Los quemadores tienen un nivel de protección IP 40 según EN 60529.
■Marca CE conformes con la Directiva gas 90/396/CEE; CE-0085BM0490.
■Los quemadores con marca CE son conformes con las Directivas CEE: 89/336/CEE de Compatibilidad
Electromagnética, 73/23/CEE de Baja Tensión, 98/37/CEE de máquinas y 92/42/CEE de rendimientos.
■Rampa gas conforme a EN 676.
1– Presóstato aire
2– Toma de presión de gas
3– Regulación registro del aire
4– Caja de control
5– Botón de rearme con señalización de bloqueo
Fig. 1
D4571
92
5
4 1 8
3
6 7
6 – Brida con junta aislante
7 – Toma de 7 contactos para alimentación
8 – Toma de presión del aire
9 – Rampa de gas
10 – Toma de aire (BF)
10
ATC ROC

3217 2E
2. DATOS TECNICOS
2.1 DATOS TECNICOS
Para gas de la familia 3 (GPL), pida los juegos por separado.
2.2 DIMENSIONES
TIPO 960T
Potencia térmica (1) 16 ÷47 kW – 13.760 ÷40.420 kcal/h
Gas natural (Familia 2) Pci: 8 ÷12 kWh/Nm3= 7000 ÷10.340 kcal/Nm3
Presión: mín. 20 mbar – máx. 65 mbar
Alimentación eléctrica Monofásica, ~50Hz 230V ±10%
Motor 0,75A absorbidos - 2800 rpm - 294 rad/s
Condensador 2 µF
Transformador de encendido Primario 220-240V – 50-60Hz – Secundario 15 kV - 25 mA
Potencia eléctrica absorbida 0,09 kW
(1) Condiciones de referencia: Temperatura 20°C - Presión barométrica 1013 mbar – Altitud 0 m sobre nivel del mar.
PAÍS AT - IT GB - IE DE FR NL LU
CATEGORÍA GAS II2H3B/P II2H3P II2ELL3B/P II2Er3P II2L3B/P II2E3B/P
PRESIÓN GAS
G20 H 20 20 – – –20
G25 L ––20–
25 –
G20 E – – 20 20/25 ––
BridaQuemador
195 207
20
168
ø 75
230
222
141 94
130
150
180
91
11 7272
45°
45°
D4576
D4212
ø 89
ATC ROC

3217 3E
2.3 CAMPO DE TRABAJO (según EN 676)
CALDERAS DE PRUEBA
El campo de trabajo se obtuvo en calderas de prueba según la norma EN 676.
CALDERAS COMERCIALES
La combinación quemador-caldera no presenta problemas si la caldera es conforme a la norma EN 303 y las
dimensiones de su cámara de combustión se asemejan a aquellas previstas en la norma EN 676.
Por el contrario, si el quemador se combina a una caldera comercial y no cumple a la norma EN 303 o cuya
cámara de combustión tiene dimensiones más pequeñas que aquellas indicadas en la norma EN 676, con-
sultar al fabricante.
CORRELACIÓN ENTRE PRESIÓN DEL GAS Y POTENCIA
Para obtener la potencia máxima se requieren 5 mbar medidos en el manguito (M3, ver cap. 3.4, pág. 6)
con cámara de combustión a 0 mbar y gas G20 – Pci = 9,45 kWh/m3(8.127 kcal/m3).
Presión en cámara de
combustión - mbar
Potencia térmica
kW
kcal/h
D4617
kW
kcal/h
D4207
Potencia térmica
Presión del gas al cabezal
de combustión - mbar
ATC ROC

3217 4E
3. INSTALACION
EL QUEMADOR SE DEBE INSTALAR DE CONFORMIDAD CON LAS LEYES Y NORMATIVAS LOCALES.
PARA UNA CORRECTA APLICACIÓN BF, EL QUEMADOR DEBE INSTALARSE EN UNA CALDERA BF
ADECUADA.
3.1 POSICIÓN DE FUNCIONAMIENTO
3.2 FIJACIÓN A LA CALDERA
➤Para fijar la brida al quemador, es necesario colocar en la brida (1) el tornillo y dos tuercas (fig. 2).
➤De ser necesario, ensanche los agujeros de la junta aislante (5, fig. 3), procurando no averiarla.
➤Fije la brida (1) en la abertura de la caldera (4) mediante los tornillos (2) y (si fuera necesario) las tuer-
cas (3), interponiendo la junta aislante (5), (ver fig. 4).
El quemador está preparado exclusivamente para el funcionamiento en las posiciones 1, 2y 3.
Es conveniente escoger la instalación 1puesto que es la única que permite el mantenimiento tal como
descrito a continuación en este manual. Las instalaciones 2y 3permiten el funcionamiento, pero no el
mantenimiento con enganche a la caldera.
Otra posición se debe considerar comprometente para el funcionamiento correcto del aparato.
Las instalaciones 4y 5están prohibidas por motivos de seguridad.
1 2 3 4 5
D4581
Fig. 4
Fig. 2
E9095
E9234
5
1
3
4
2
1
5
D5012
Fig. 3
ATC ROC

3217 5E
3.3 MONTAJE DEL QUEMADOR
En el caso de aplicación CF, se requiere una protección adicional
para la aspiración del aire, sustituyendo (A) con (B).
Dicho accesorio puede suministrarse por separado.
En el caso de aplicaciones BF, la alimentación del aire para la com-
bustión se realiza a través de una manguera conectada a la toma de
aire (A).
Por lo tanto, es necesario respetar los siguientes requisitos e indica-
ciones:
➤El tubo de aspiración del aire para la combustión debe:
- estar fijado correctamente al quemador;
- ser de material adecuado, con características de temperatura de
- 30 °C a 80 °C;
- responder a las normativas vigentes en el país de destino.
➤El sistema tubo-aspiración / quemador no debe permitir una pér-
dida superior a 2 m 3 /h a 0,5 mbar:
por ejemplo, el empleo de tuberías para la evacuación del humo
bajo presión (tipo condensación) garantiza dichos requisitos.
➤Controle que la entrada del tubo de aspiración de aire esté situada en modo que se eviten las obstrucciones
provocadas por agentes exteriores y, de ser necesario, utilice las protecciones oportunas.
➤La temperatura del aire aspirado no debe superar 40 °C.
➤El diámetro interno mínimo del tubo debe ser de 80 mm.
➤La longitud máxima del tubo de aspiración puede ser de 6 metros.
Atención: la longitud disminuye si hubiera curvas en el tramo de aspiración.
Por ejemplo, utilizando una tubería con superficie interna lisa, deben considerarse las siguientes pérdidas:
- por cada curva de 45°, la longitud del tubo disminuye 0,5 m;
- por cada curva de 90°, la longitud del tubo disminuye 0,8 m.
EL QUEMADOR DEBE INSTALARSE RESPETANDO LAS APLICACIONES INDICADAS EN LAS FIGURAS
DE ABAJO.
➤Por ningún motivo debe obstruirse la entrada de aire en la zona de aspiración del tubo.
➤El tubo no debe presentar ningún tipo de atascamiento o la posibilidad de que se cierre (válvulas, dia-
fragmas, etc.).
➤No hay que instalar por ningún motivo tuberías coaxiales.
D4578
B
D4579
A
APLICACIONES CF
APLICACIONES BF
ATENCIÓN
S7851
S7853
S7876
ATC ROC

3217 6E
3.4 LÍNEA DE ALIMENTACIÓN DEL GAS
3.5 RAMPA DE GAS, (según EN 676)
12 3 4 5 6M1 7 8 9 10 11 12 M2 13M3
D4573
LEYENDA
1- Tubo de llegada del gas
2- Válvula manual (a cargo del instalador)
3- Junta antivibrante
(a cargo del instalador)
4- Manómetro de presión del gas
(a cargo del instalador)
5-Filtro
6- Presóstato de gas
7 - Válvula de seguridad
8- Válvula de regulación
9 - Estabilizador de presión
10 - Regulación del gas de encendido
11 - Regulación de la presión / caudal de la
válvula
12 - Servorregulador de presión
13 - Adaptador válvula - quemador
14 - Brida 90°
D4572
1/2”
6
14
15 16
1
10
11
M2 M3
M1
13
15
16
COMPONENTES
El multibloc está formado de:
1-Filtro
1 - Presóstato de gas
1 - Estabilizador de presión
2 - Válvulas electromagnéticas:
- válvula de seguridad de apertura rápida.
- válvula de regulación de apertura lenta.
Tipo GB-LE 055 D01 S40
Empleo Gas natural y GPL Fig. 5
15 - Tornillos de sujeción de la brida
16 - Anillos de seguridad
M1 - Toma para la medición de la presión de alimentación
M2 - Toma para la medición de la presión después
del estabilizador
M3 - Toma para la medición de la presión en el cabezal
ATC ROC

3217 7E
PERDIDA DE CARGA DE LA RAMPA
La pérdida de carga ∆p de la rampa se indica en el
gráfico; las escalas del caudal son válidas
para:
a=aire,
n= gas natural (G20),
p= propano (G30),
c= gas ciudad (G140), solo para aplicaciones no
sujetas a la Directiva Gas (90/396/EEC).
La presión mínima necesaria en la red se obtiene
sumando a la indicada en el gráfico, las pérdidas
de carga del quemador y la contrapresión de la
cámara de combustión (ver manual del generador
de calor).
REGULACIONES DE LAS VÁLVULAS
El caudal de encendido lento (etapa de apertura de
la válvula) se regula girando el tornillo (10, fig. 5, pág.
6) hacia el sentido antihorario para aumentar el cau-
dal y hacia el sentido antihorario para disminuirlo.
La cantidad de gas de encendido puede regularse
hasta el 80% del caudal principal.
El caudal principal se alcanza progresivamente a
partir del caudal de encendido. Dicho caudal se
obtiene girando el tornillo (11, fig. 5, pág. 6) hacia el
sentido horario para aumentar el caudal y hacia el
sentido antihorario para disminuirlo.
Por lo tanto, gire hacia el sentido antihorario el tornillo
(11) hasta oír un ligero “clic”, luego gire hacia el sen-
tido horario hasta alcanzar la presión / caudal desea-
dos. Esto es un ajuste inicial y requiere una
corrección sucesiva, de acuerdo con la potencia que-
mada.
REGULACIÓN DEL PRESÓSTATO DE PRESIÓN MÍNIMA DE GAS
Efectúe la regulación del presóstato de gas (6, fig. 5, pág. 6) después de haber realizado todas las demás
regulaciones del quemador con el presóstato regulado al inicio de la escala.
Haga funcionar el quemador a la potencia requerida. Cierre lentamente la compuerta de paso manual
hasta que la presión, medida en la unión del presóstato, se reduzca a 5 - 6 mbar respecto del valor de fun-
cionamiento.
Gire lentamente el mando del presóstato hasta que este se accione y se detenga el quemador. Abra com-
pletamente la compuerta de paso.
PRESIÓN DE GAS (M3, fig. 5 pág. 6)
Mida la presión de gas en la tubería de alimentación por medio de la toma (M3).
REGULACIÓN DEL REGISTRO DE AIRE
El caudal de aire se regula girando el tornillo (3, fig. 8, pág. 9).
D4574
V
°
ATC ROC

3217 8E
3.6 INSTALACIÓN ELÉCTRICA
LEYENDA
B4 – Señalización de funcio-
namiento
C– Condensador
CN1 – Conector
F1 – Filtro antiinterferencias
radio
H1 – Cuentahoras
MV – Motor
PA – Presóstato aire
PG – Presóstato gas de
mínima
S3 – Señalización de bloqueo
a distancia
(230V - 0,5A max.)
SO – Sonda
T6A – Fusible
TA – Transformador de encen-
dido
TB – Tierra quemador
TL – Termostato de regulación
TS – Termostato de seguridad
V10 – Electroválvula de
seguridad
V11 – Electroválvula de
regulación
X7 – Conector macho 7
contactos
XP7 – Conector hembra 7
contactos
NOTAS:
– Sección de los conductores: 1 mm2mín.
(Salvo indicaciones diferentes de normas y le-
yes locales).
– Las conexiones eléctricas efectuadas por el
instalador deben cumplir la normativa vigente
en el país.
ENSAYO:
Controle que el quemador se apague abriendo
el termóstato de la caldera, y controle el blo-
queo abriendo el conector (CN1) conectado en
el hilo rojo de la sonda, situado afuera de la
caja de control.
EJECUTADA
NO INTERCAMBIE EL NEUTRO CON LA FASE
ATENCIÓN
EN FÁBRICA
Negro
Blanco
Azul
Rojo
Marrón
D4582
~50Hz - 230V
CAJA DE CONTROL Marrón
Azul
ATC ROC

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4. FUNCIONAMIENTO
4.1 REGULACIÓN DE LA COMBUSTIÓN
Según la Directiva Rendimiento 92/42/CEE, la aplica-
ción del quemador en la caldera, la regulación y el
ensayo tienen que ser efectuados como indicado en el
manual de instrucciones de la misma caldera, incluido
el control de la concentración de CO y CO2en los
humos, su temperatura y la temperatura media del
agua de la caldera.
Según la potencia térmica requerida, hay que definir la
regulación del cabezal de combustión y la regulación del
registro de aire primario, según la tabla de aquí al lado.
4.2 REGULACIÓN CABEZAL DE COMBUS-
TIÓN, (ver fig. 6)
La regulación del cabezal de combustión puede ser
modificada por el instalador según la tabla.
Para modificar la posición del cabezal de combustión,
proceda de la siguiente manera: quite el tornillo (2),
afloje los tornillos (1) y desplace el cabezal de com-
bustión/rampa de gas (C) hasta seleccionar la posi-
ción deseada. Enrosque nuevamente el tornillo (2) en
la nueva posición y apriete los tornillos (1).
El cabezal de combustión se ajusta en fábrica en la
pos. 2.
4.3 REGULACIÓN REGISTROS DEL AIRE
El aire se regula por medio de dos registros.
El registro de aire primario se puede regular en dos
posiciones. Para modificar la posición del registro de
aire, proceda de la siguiente manera: quite el grupo
registro de aire secundario (B) tras haber desenroscado los tornillos (1). Afloje el tornillo (2) y gire el regis-
tro de aire primario (A) para seleccionar la posición deseada 1 ó 2. Bloquee el tornillo (2) y reinstale el
grupo registro aire secundario (B).
El registro de aire primario se ajusta en fábrica en la pos. 2.
El registro de aire secundario permite completar el ajuste y se regula con el tornillo (3).
1
2
Fig. 6
1
2
C
E9235
E9175
Potencia
térmica
quemador
Regulación
cabezal de
combustión
Regulación
registro del aire
primario
Posición Posición
16 - 26 kW 1 1
26 - 47 kW 2 2
REGISTRO DEL AIRE PRIMARIO (A, fig. 7)
REGISTRO DEL AIRE SECUNDARIO (B, fig. 8)
Fig. 7
B
1
2
AB3
E9172
E9173
Fig. 8
ATC ROC

3217 10 E
4.4 POSICIONAMIENTO SONDA - ELECTRODO
4.5 CONTROL DE LA COMBUSTIÓN
Se aconseja regular el quemador de acuerdo con el tipo de gas utilizado, según las indicaciones suministradas
en la siguiente tabla:
CORRIENTE DE IONIZACIÓN
La intensidad mínima para hacer funcionar la
caja de control es de 5 µA.
El quemador genera una intensidad muy
superior, no requiriendo normalmente ningún
control. Sin embargo, si se desea medir la
corriente de ionización, abra el conector
(CN1) (ver esquema eléctrico en la pág. 8)
conectado al hilo rojo y conecte un microamperímetro.
4.6 TOMA DE PRESIÓN DE AIRE
ATENCIÓN
Si, accidentalmente, se aflojara la toma de
presión de aire
(A) , se aconseja orientarla co-
rrectamente, tal como muestra la figura 10.
➤ Conecte la toma de presión de aire (A) en
la entrada
(-) del presostato (C) .
➤ Conecte toma de presión de aire (B) en la
entrada
(+) del presostato (C) .
NOTA
En el interior de los tubos hay introducida
una membrana calibrada, situada cerca de
las tomas de presión de aire.
De sustituirse los tubos, vuelva a utilizar las
membranas antedichas.
EN 676 EXCESO DE AIRE:
potencia máx. λð 1,2 – potencia mín. λð 1,3
GAS CO2máx. teórico
0 % O2
Regulación CO2% CO
mg/kWh
NOx
mg/kWh
λ= 1,2 λ= 1,3
G 20 11,7 9,7 9,0 ð 100 ð 170
G 25 11,5 9,5 8,8 ð 100 ð 170
G 30 14,0 11,6 10,7 ð 100 ð 230
G 31 13,7 11,4 10,5 ð 100 ð 230
ATENCI Ó N 2,5 ÷ 3,5 mm
D4575
1,7
Apoye el aislador de cerámica
sobre el disco estabilizador Electrodo de encendido
DifusorSonda
Electrodo
Sonda
Fig. 9
Sonda
Conector
Regleta de conexión
de la caja de control
D5006
1
D4244
Fig. 10
A
B
C
ATC ROC

3217 11 E
4.7 PRESÓSTATO AIRE
Efectúe la regulación del presóstato de aire después de haber efectuado todas las demás regulaciones del
quemador, situando el volante al inicio de la escala. Con el quemador funcionando a la potencia requerida,
gire el mando lentamente hacia la derecha hasta bloquear el quemador. Después, gire el mando hacia la iz-
quierda un valor igual al 20% del valor regulado y compruebe que el quemador se encienda correctamente.
Si el quemador se bloquea de nuevo, gire de nuevo un poco el mando hacia la izquierda.
NOTA: En el interior de los tubos hay introducida una membrana calibrada, situada cerca de las tomas de pre-
sión de aire. De sustituirse los tubos, vuelva a utilizar las membranas antedichas.
ATENCIÓN: El presóstato de aire debe impedir que la presión del aire descienda por debajo del 80% del
valor de regulación y que el CO en los humos supere el 1% (10.000 ppm). Para asegurarse de esto, intro-
duzca un analizador de combustión en la chimenea, cierre lentamente el orificio de aspiración del
ventilador (por ejemplo con un cartón) y controle que el quemador se bloquee antes de que el CO en los
humos supere el 1%.
4.8 PROGRAMA DE PUESTA EN MARCHA
Indicado por el indicador en la caja de control de mando y control (5, fig. 1, pág. 1).
Si está en funcionamiento, la llama se apaga y el quemador se bloquea antes de 1 segundo.
4.9 DIAGNÓSTICO DEL FUNCIONAMIENTO NORMAL - TIEMPO DE DETECCIÓN LLAMA
La caja de control tiene una función a través de la cual es posible comprobar el funcionamiento correcto
del quemador (señal: LED VERDE encendido permanentemente).
Para utilizar dicha función, hay que esperar diez segundos como mínimo desde que se enciende el quema-
dor y oprimir el botón en la caja de control por tres segundos como mínimo.
Al soltar el botón, el LED VERDE empezará a parpadear, como se muestra en la figura de abajo.
Los impulsos del LED constituyen una señal con un intervalo de alrededor de 3 segundos. El número de
los impulsos individuará el TIEMPO DE DETECCIÓN de la sonda desde la apertura de las válvulas de gas,
de acuerdo con la siguiente tabla.
SEÑAL TIEMPO DE DETECCIÓN
LLAMA
Cada vez que se encienda el quemador este dato se
actualiza. Una vez efectuada la lectura, oprimiendo
brevemente el botón del la caja de control, el quemador
repite el ciclo de encendido.
ATENCIÓN
Si el tiempo es > 2s, se obtiene un encendido retar-
dado. Controle la regulación del freno hidráulico en la
válvula de gas y regulación del registro de aire y cabe-
zal de combustión
1
ð 0,4s
2
 ð 0,8s
7
 ð 2,8s
Bloqueo por falta de encendido A
Normal
2,5s
D4245
2s 400 ms
37s 3s
2,5s 2s 400 ms
3s
36s
Termostato
Transf. encendido
Motor
Válvula
Señal de llama
Señal bloqueo
Desbloqueo remoto
Presóstato aire
A
         
Pulsar desbloqueo
por >3s 3sSeñal Señal
LED ROJO encendido
esperar por lo menos 10s
Intervalo
ATC ROC

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5. MANTENIMIENTO
El quemador precisa un mantenimiento periódico que debe ser ejecutado por personal especializado y de
conformidad con las leyes y normativas locales.
El mantenimiento es indispensable para el buen funcionamiento del quemador y evita asimismo los consumos
de combustibles excesivos y, por tanto, la emisión de agentes contaminantes.
Antes de efectuar una operación de limpieza o control, corte la alimentación eléctrica del quemador
con el interruptor general de la instalación.
LAS OPERACIONES ESENCIALES A EFECTUAR SON:
➤Comprobar que no haya obturación o estrangulaciones de las tuberías de alimentación y retorno del
combustible.
➤Comprobar si el consumo es correcto.
Dejar funcionar el quemador a pleno régimen durante 10 minutos aproximadamente, comprobando todos los
parámetros indicados en este manual. Seguidamente efectuar un análisis de la combustión comprobando:
●Porcentaje de CO2●Temperatura de humos en chimenea ●Contenido de CO (ppm).
6. ANOMALÍAS / SOLUCIONES
En la siguiente lista se ofrecen algunas causas de anomalías o averías y sus soluciones, situaciones que se
traducen en un funcionamiento anormal del quemador. En la mayoría de los casos una anomalía provoca el en-
cendido de la señal del botón de rearme de la caja de control (5, fig. 1, pág. 1). Cuando se enciende dicha se-
ñal, es posible volver a poner el quemador en funcionamiento después de pulsar este botón; seguidamente, si
el encendido es normal, el paro intempestivo puede atribuirse a un problema ocasional y, de todas maneras,
sin ningún peligro. En caso contrario, si persiste el bloqueo, se debe consultar la tabla siguiente.
DIFICULTAD DE PUESTA EN MARCHA
ANOMALÍA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
El quemador no se po-
ne en funcionamiento
después de cerrar el
termóstato de regula-
cion.
Falta la alimentación eléctrica.
Comprobar la tensión en los bornes
L1–N del conector macho de 7 contactos.
Controle las condiciones de los fusibles.
Comprobar que el termostato de seguri-
dad no esté bloqueado.
Falta de gas.
Controle la apertura de la compuerta de
paso.
Controle que las válvulas se hayan con-
mutado en posición abierta y que no ha-
ya cortocircuitos.
El presóstato de gas no cierra el
contacto. Regúlelo.
Las conexiones del la caja de control
electrónico no están bien conecta-
das.
Controle y conecte hasta el fondo todas
las conexiones.
El presóstato de aire está en posi-
ción de funcionamiento. Sustituya el presóstato.
El quemador realiza re-
gularmente la preventi-
lación y el encendido y
se bloquea después de
alrededor de 3 segun-
dos.
La conexión fase-neutro está inverti-
da. Inviértala.
La conexión a tierra no existe o es in-
correcta. Hágala o corríjala.
La sonda de ionización hace masa o
no está metida en la llama, o se ha
cortado su conexión con la caja de
control o este último tiene un proble-
ma de aislamiento hacia tierra.
Controle que esté bien colocada y ajús-
tela si fuera necesario de acuerdo con
aquello indicado en este manual.
Restablezca la conexión eléctrica.
Sustituya la conexión defectuosa.
ATC ROC

3217 13 E
El quemador se encien-
de con retardo.
El electrodo de encendido está mal
colocado.
Regúlelo correctamente de acuerdo con
aquello indicado en este manual.
El caudal de aire es muy elevado. Regule el caudal de aire de acuerdo con
aquello indicado en este manual.
El freno de la válvula está muy cerra-
do con salida de gas insuficiente. Regule correctamente.
El quemador se blo-
quea después de la
preventilación porque
la llama no se encien-
de.
Las electroválvulas hacen pasar muy
poco gas.
Controle la presión de red o regule la
electroválvula como indicado en este
manual.
Las electroválvulas están averiadas. Sustitúyalas.
El arco eléctrico de encendido no
existe o es irregular.
Controle que los conectores estén bien
conectados.
Controle que el electrodo esté en la po-
sición correcta de acuerdo con aquello
indicado en este manual.
Hay aire en las tuberías. Purgue completamente la tubería de ali-
mentación de gas.
El quemador se blo-
quea durante la preven-
tilación.
El presóstato de aire no conmuta el
contacto.
El presóstato está averiado; sustitúyalo.
La presión de aire es muy baja (cabezal
mal regulado).
No hay llama. Las válvulas están averiadas; sustitúya-
las.
La toma de presión (8, figura 1, pág. 1)
está mal colocada.
Colóquela correctamente, de acuerdo
con aquello indicado en este manual,
pág. 10.
El quemador sigue re-
pitiendo el ciclo de en-
cendido sin que se
accione el bloqueo.
La presión del gas de red está muy
cerca del valor en que está regulado
el presóstato de gas. La pérdida de
presión improvisa que se produce
cuando se abre la válvula provoca la
apertura del mismo presóstato y en-
tonces la válvula se cierra de inme-
diato y se detiene el motor.
La presión vuelve a aumentar, el
presóstato se cierra y comienza el ci-
clo de encendido.
Baje la regulación de la presión del
presóstato.
ANOMALÍA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
ATC ROC

3217 14 E
6.1 DIAGNÓSTICO DE LOS PROBLEMAS
Esta caja de control cuenta con una función de diagnóstico mediante la cual es posible localizar más fácil-
mente las posibles causas de problemas (señalización: LED ROJO).
Para utilizar esta función es necesario esperar por lo menos diez segundos a partir de que se pone en con-
diciones de seguridad la caja de control y luego, pulsar el botón de desbloqueo por un tiempo mínimo de
tres segundos. Después de haber soltado el botón, el LED ROJO comenzará a parpadear, como se ilustra
en la siguiente figura.
Los impulsos del LED constituyen una señal que parpadea a intervalos de 3 segundos aproximadamente.
El número de impulsos dará las informaciones relativas a los posibles problemas, de acuerdo con la si-
guiente tabla:
SEÑAL CAUSA POSIBLE
2impulsos

No se ha detectado una señal de llama estable en el tiempo de seguridad:
- avería en la sonda de ionización;
- avería en la válvula del gas;
- inversión fase/neutro;
- quemador no regulado.
3impulsos

El presóstato de aire no cierra:
- avería en el presóstato de aire:
- presóstato de aire no regulado:
- el motor de la turbina no funciona.
4impulsos

El presóstato de aire de mínima no conmuta, o hay luz presente en la cámara
antes del encendido:
- avería en el presóstato de aire;
- presóstato de aire no regulado.
5impulsos

Luz presente en la cámara durante la preventilación, o avería de la caja de
control.
7impulsos

Desaparece la llama durante el funcionamiento:
- quemador no regulado;
- avería de la válvula del gas;
- cortocircuito entre la sonda de ionización y la tierra.
18 impulsos


El presóstato de aire de mínima se abre durante la preventilación o durante
el funcionamiento:
- presóstato de aire no regulado;
- se han producido 4 desapariciones de llamada durante el funcionamiento
(permite 3 tentativas).
19 impulsos


Avería en las salidas de la caja de control:
- error de conexión;
- posible alimentación en las cargas de salida.
20 impulsos


Caja de control averiada.
         
Pulsar desbloqueo
por >3s 3sSeñal Señal
LED ROJO encendido
esperar por lo menos 10s
Intervalo
ATC ROC

3217 1GB
INDEX
1. BURNER DESCRIPTION
One stage gas burner.
1.1 BURNER EQUIPMENT
Flange with insulating gasket . . . . . . . . . . . . . . . .No. 1 Flange 90° . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . No. 1
Screws and nuts for flange to be fixed to boiler . . .No. 4
1. BURNER DESCRIPTION. . . . . . . . . . . . . . 1
1.1 Burner equipment. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
2. TECHNICAL DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.1 Technical data . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Overall dimensions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.3 Firing rate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3. INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.1 Operating position . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.2 Boiler fixing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
3.3 Burner assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.4 Gas supply line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.5 Gas train . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
3.6 Electrical wiring . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4. OPERATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
4.1 Combustion adjustment. . . . . . . . . . . . . . . 9
4.2 Combustion head setting. . . . . . . . . . . . . . 9
4.3 Air dampers adjustment . . . . . . . . . . . . . . 9
4.4 Electrode probe positioning. . . . . . . . . . . . .10
4.5 Combustion check. . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
4.6 Air pressure test point . . . . . . . . . . . . . . . 10
4.7 Air pressure switch . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4.8 Burner start-up cycle . . . . . . . . . . . . . . . . .11
4.9 Normal operating diagnostics -
flame detection time . . . . . . . . . . . . . . . . . .11
5. MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12
6. FAULTS / SOLUTIONS . . . . . . . . . . . . . .12
6.1 Operating fault diagnostics . . . . . . . . . . . .14
■The burner meets protection level of IP 40, EN 60529.
■CE marking according to gas directive 90/396/EEC; CE-0085BM0490.
■According to directives: EMC 89/336/EEC, Low Voltage 73/23/EEC, Machines 98/37/EEC and
Efficiency 92/42/EEC.
■Gas train according to EN 676.
1– Pressure switch
2– Gas pressure test point
3– Air damper adjustment
4– Control box
5– Reset button with lock-out lamp
Fig. 1
D4571
92
5
4 1 8
3
6 7
6 – Flange with insulating gasket
7 – 7-pole socket for supply
8 – Air pressure test point
9 – Gas train
10 – Air intake (BF)
10
ATC ROC

3217 2GB
2. TECHNICAL DATA
2.1 TECHNICAL DATA
For gas family 3 (LPG) ask for separate kit.
2.2 OVERALL DIMENSIONS
TYPE 960T
Thermal power (1) 16 −47 kW – 13,760 −40,420 kcal/h
Natural gas (Family 2) Net heat value: 8 – 12 kWh/Nm3= 7000 – 10,340 kcal/Nm3
Pressure: min. 20 mbar – max. 65 mbar
Electrical supply Single phase, ~50Hz 230V ±10%
Motor Run current 0.75A - 2800 rpm - 294 rad/s
Capacitor 2 µF
Ignition transformer Primary 220-240V – 50-60Hz – Secondary 15 kV - 25 mA
Absorbed electrical power 0,09 kW
(1) Reference conditions: Temp. 20°C - Barometric pressure 1013 mbar – Altitude 0 m above sea level.
COUNTRY AT - IT GB - IE DE FR NL LU
GAS CATEGORY II2H3B/P II2H3P II2ELL3B/P II2Er3P II2L3B/P II2E3B/P
GAS
PRESSURE
G20 H 20 20 – – –20
G25 L ––20–
25 –
G20 E – – 20 20/25 ––
FlangeBurner
195 207
20
168
ø 75
230
222
141 94
130
150
180
91
11 7272
45°
45°
D4576
D4212
ø 89
ATC ROC

3217 3GB
2.3 FIRING RATE (as EN 676)
TEST BOILER
The firing rate has been defined according to EN 676 standard.
COMMERCIAL BOILERS
The burner-boiler matching is assured if the boiler is according to EN 303 and the combustion chamber dimen-
sions are similar to those shown in the diagram EN 676.For applications where the boiler is not according to EN
303, or where the combustion chamber dimensions differ from those shown in EN 676, please consult the man-
ufacturers.
CORRELATION BETWEEN GAS PRESSURE AND BURNER OUTPUT
To obtain the maximum output, a gas head pressure of 5 mbar is measured (M3, see chapter 3.4, page 6) with
the combustion chamber at 0 mbar using gas G20 with a net heat value of 9.45 kWh/m3(8,127 kcal/m3).
Thermal power
Pressure in the combustion
chamber - mbar
kW
kcal/h
D4617
kW
kcal/h
D4207
Gas pressure in the
combustion head – mbar
Thermal power
ATC ROC

3217 4GB
3. INSTALLATION
THE BURNER MUST BE INSTALLED IN CONFORMITY WITH LEGISLATION AND LOCAL STANDARDS.
FOR CORRECT BF APPLICATION, THE BURNER MUST BE INSTALLED ON AN APPROPRIATE BF
BOILER.
FOR CORRECT BF APPLICATION, THE BURNER MUST BE INSTALLED ON AN APPROPRIATE BF
BOILER.
3.1 OPERATING POSITION
3.2 BOILER FIXING
➤To fasten the flange to the burner, you must insert the screw and two bolts in flange (1, fig. 2).
➤Widen, if necessary, the insulating gasket holes (5, fig. 3), taking care not to damage them.
➤Fix the flange (1) to the boiler door (4) using screws (2) and (if necessary) the nuts (3) interposing the
insulating gasket (5), (vedi fig. 4).
The burner is designed to work only in the positions 1, 2and 3.
Installation 1is preferable, as it is the only one that allows performing maintenance operations as de-
scribed in this manual. Installations 2and 3allow working operations but not maintenance with hooking to
the boiler.
Any other position could compromise the correct working of the appliance.
Installations 4and 5are forbidden for safety reasons.
1 2 3 4 5
D4581
Fig. 4
Fig. 2
E9095
E9234
5
1
3
4
2
1
5
D5012
Fig. 3
ATC ROC

3217 5GB
3.3 BURNER ASSEMBLY
In case of CF applications an optional protection of the suction
inlet is available replacing (A) with (B).
This item can be supplied separately.
In case of BF applications, the combustion air supply is through a
flexible tube connected at the air intake (A).
Consequently, you must comply with the following requirements and
instructions:
➤The combustion air intake tube must be:
- fastened securely to the burner;
- made of a suitable material, with temperature characteristics in
the range - 30 °C to 80 °C;
- in compliance with all requirements of applicable regulations in
force in the country of destination.
➤The intake-tube / burner system must not allow a loss of over 2
m3/h at 0.5mbar:
for instance, the above requirements will be met if you use flues
for pressure exhaust of flue gases (the condensation kind).
➤Make sure the air intake tube’s inlet is positioned so that it is not likely to be obstructed by foreign matter and,
where necessary, use suitable screens.
➤The temperature of the incoming air must not exceed 40 °C;
➤The inside diameter of the hose must be at least 80 mm.
➤The intake tube can be up to 6 metres in length.
Warning: length is reduced if there are bends in the intake section.
For instance, using a tube with a smooth inside surface, you must allow for the following losses:
- for each 45° bend, tube length is reduced by 0.5 m;
- for each 90° bend, tube length is reduced by 0.8 m.
BURNER INSTALLATION MUST COMPLY WITH ONE OF THE INSTALLATIONS ILLUSTRATED IN THE
FIGURES BELOW.
➤Under no circumstances should the air’s entry in the hose intake area be obstructed.
➤The hose must not be blocked in any way or feature a shutting device (valves, membranes etc.).
➤Coaxial tubes must not be installed for any reason.
D4578
B
D4579
A
APPLICATIONS CF
APPLICATIONS BF
ATTENTION
S7851
S7853
S7876
ATC ROC