Schimpf 00 Series User manual

Betriebsanleitung
Regelantrieb Serie 00-01-02-03
Operating Instructions
Actuator Motors Series 00-01-02-03
Instructions de Service
Mécanismes de commande 00-01-02-03
Schimpf GmbH
Antriebs- & Regeltechnik
Bonholzstr. 17
D – 71111 Waldenbuch
Tel.: [phone]
Fax: [phone]
E-Mail: [email protected]
 by Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik Kap. 7

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Für diese Dokumentation beansprucht die Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik
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diese Dokumentation weder verändert, erweitert, vervielfältigt oder an Dritte weiter-
gegeben werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich an die Schimpf GmbH
Antriebs- & Regeltechnik.
Mit dieser Dokumentation werden die Produkte spezifiziert, aber keine Eigenschaften
zugesichert. Technische Änderungen vorbehalten!
Ausgabedatum: 09/2005 Rev. 1.01c AB603v02-S5-HV-HA-StR-230V
For this documentation the company Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik stresses copyright pro-
tection. Without previous agreement of the company Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik this
documentation may be changed, extended, multiplied neither or passed on third. For further informa-
tion you contact the company Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik. With this documentation the
products are specified, but assured no characteristics. Technical subject to change!
Date of issue: 09/2005 Rev. 1.01c AB603v02-S5-HV-HA-StR-230V
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cette documentation. Sans le consentement pr c dent de l'entreprise Schimpf GmbH Antriebs- & Re-
geltechnik cette documentation ne peut être ni modifi e, tendue ni, multipli e ou transmise dessus
troisièmes. Pour d'autres informations vous vous adressez à l'entreprise Schimpf GmbH Antriebs- &
Regeltechnik. Avec cette documentation, les produits sont sp cifi s, aucunes qualit s sont toutefois
assur es. Des modifications techniques r server!
Donn e r sultante: 09/2005 Rev. 1.01c AB603v02-S5-HV-HA-StR-230V
 by Schimpf Antriebs- & Regeltechnik GmbH

Inhaltsverzeichnis table of content table des matières
Thema
theme | thème
Kapitel
chapter | chapitre
Allgemeine Hin eise
general references | indications générales 1
Sicherheitshin eise
safety references | indications de sécurité 2
Einstellen der Endlagen
adjust the end positions | ajuster les situations finales 3
Elektrischer Anschluss
electrical connection | raccordement électri ue 4
Stromlaufplan
circuit diagram | schéma de circuit 5
Maßzeichnung
dimensional dra ing | dessin de mesure 6
Technische Daten
technical data | data techni ue 7
 by Schimpf Antriebs-& Regeltechnik GmbH

Allgemeine Hin eise general references indications générales
Haftung und Garantie
Die Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik übernimmt keinerlei Haf-
tung oder Garantie bei unsachgemäßem Einbau oder Einsatz der Stel-
lantriebe. Es sind die von uns vorgegebenen technischen Angaben ein-
zuhalten.
Alle Stellantriebe sind werkseitig auf Drehmoment und Funktion ge-
prüft.
Liability and Warranty
The Schimpf GmbH Antriebs- & Regeltechnik does not accept any liability or warranty
in case of inexpert installation or usage of its actuator motors. Our predefined technic-
al specifications are to be followed.
All actuating drives are checked on torque and function before delivery.
Responsabilité et garantie
La Schimpf GmbH Antriebs & Regeltechnik n'assume aucune responsabilit et garantie dans
le cas de montage et d'utilisation non conformes des m canismes de commande. Les sp cifi-
cations techniques d finies sont à respecter.
Tous les m canismes de commande sont contrôl s en usine concernant moment de couple et
fonction.
 by Schimpf Antriebs- & Regeltechnik GmbH Kap. 1

Sicherheitshin eise
für die Montage
safety references
for the assembly
indications de sécurité
d'assemblages
Sicherheitshin eise für die Montage
Je nach dem, zu welchem Zeitpunkt und unter welchen Umgebungsbedingungen Sie
den Stellantrieb montieren, sind spezielle Sicherheitsaspekte zu berücksichtigen.
Die Montage und Inbetriebnahme des Antriebes darf nur durch qualifi-
zierte Fachkräfte erfolgen, die sowohl über fundierte mechanische als
auch elektrische Kenntnisse verfügen!
Vor einer Montage oder Reparatur eines Stellantriebes sind alle be-
troffenen Geräte/Maschinen/Anlagen abzuschalten und gegebenen-
falls vom Netz zu trennen!
Vor dem Abschalten von Geräten/Maschinen/Anlagen ist z ingend
zu prüfen, ob das Abschalten keine Gefahrenmomente auf eisen
kann. Dies gilt insbesondere für verfahrentechnische Anlagen!
Abschaltungen sind nur nach vorheriger Rücksprache mit dem Betriebs-,
Schichtleiter oder Sicherheitsingenieur durchzuführen!
Störungen sind unverzüglich zwecks Gefahrenabwehr dem Betriebs-,
Schichtleiter oder Sicherheitsingenieur zu melden!
Überzeugen Sie sich, das pneumatische oder hydraulische Geräte/Ma-
schinen/Anlagen vor der Montage bzw. Reparatur drucklos sind oder
veranlassen Sie dies. Sollte dies aus verschiedenen Gründen nicht mög-
lich sein, treffen Sie Sicherheitsvorkehrungen, das Schäden für Men-
schen, Umwelt und Geräte/Maschinen/Anlagen ausgeschlossen werden
können!
Sichern Sie Ihre Arbeitsstätte ab und stellen Sie sicher, dass die
Geräte/Maschinen/Anlagen, an denen Sie arbeiten, nicht unbeabsichtigt
in Betrieb genommen werden können!
Bei der Montage oder Reparatur eines Stellantriebes sind die jeweils zu-
treffenden berufsgenossenschaftlichen Sicherheits- und Unfallverhü-
tungsvorschriften zu berücksichtigen!
Überzeugen sie sich vor der Montage/Reparatur über korrekte Funktion
der Sicherheitseinrichtungen!
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Sicherheitshin eise
für die Montage
safety references
for the assembly
indications de sécurité
d'assemblages
Safety references for the assembly
Depending upon that, at which time and under which site conditions you install the control drive, spe-
cial safety aspects are to consider.
The assembly and start-up of the drive may take place only via qualified specialists,
who have both founded mechanical and electrical knowledge!·
Before an assembly or a repair of a control drive all equipment/ machine/plants
concerned are to be s itched off and to be separated if necessary from the
mains supply!·
Before s itching off device/machine/plants, it is to be examined compellingly
hether s itching off cannot exhibit danger moments. This applies in particular
to proceed-technical plants!·
Disconnections are only after previous consultation with the operating manager, shift
leaders or safety engineer to accomplish!
Disturbances are immediate to announce the operating manager, shift leader or safety
engineer for danger warning!·
Convince, that pneumatic or hydraulic equipment/machine/plants before the assembly
and/or repair are pressure-free or arrange this. If this should not be possible for differ-
ent reasons, meet safety precautions, which provided damage for humans, environ-
ment and equipment/machine/plants!·
Secure it your working place and guarantee it, that the equipment/machine/plants, on
which you work, can’t be taken unintentionally starting!·
When assembling or repair of a control drive, in each case the applicable safetyrules
for the prevention of accidents of the professional association are to be considered!·
Convince yourselves before the assembly/repair over correct function of the safety
devices!
Indications de sécurité d'assemblages
Selon cela, à quel moment et sous quelles conditions d'environnement vous installez l'organe de ma-
nœuvre, des aspects de s curit sp ciaux doivent être pris en consid ration .
L'assemblage et le d marrage de la commande ne peuvent avoir lieu que par la main-
d’œuvre qualifi e qui dispose des connaissances m caniques aussi bien qu' lec-
triques fond es!·
Avant un assemblage ou une réparation d'un organe de manœuvre tous doivent
être mis hors circuit installations d'appareil concernées et séparés éventuelle-
ment approvisionnement de réseau!
Avant de mettre hors circuit des installations d'appareil, il faut examiner impéra-
tivement si mettre ne peut pas montrer de moments de danger. Cela vaut en par-
ticulier pour la douceur d'opération!
Des coupures ne doivent être mises en oeuvre que conform ment à entretien pr c -
dent avec le directeur de couche, ou l'ing nieur de s curit !·
Pour une pr vention des dangers sont des d rangements imm diats d'annoncer des
directeurs de couche ou l'ing nieur de s curit !·
Vous convainquez qui des installations d'appareil pneumatiques ou hydrauliques avant
l'assemblage et/ou la r paration sont sans pression ou vous provoquez cela. Si cela ne
devait pas être possible pour diff rentes raisons, vous rencontrez des mesures de s -
curit , dommages pour des hommes, environnement et des installations d'appareil être
exclu pouvez!·
Assurez et garantissez votre lieu de travail ils que les installations d'appareil, auquel
vous travaillez, ne peuvent pas être mises en service involontairement!
Avec l'assemblage ou la r paration d'un organe de manœuvre, les règlements de pr -
voyance contre les accidents et de s curit professionnels respectivement justes
doivent être pris en consid ration !·
Vous convainquez avant l'assemblage/r paration sur la fonction correcte des disposi-
tifs de s curit !
 by Schimpf Antriebs- & Regeltechnik GmbH Kap. 2

Sicherheitshin eise
für die Einstellungen
safety references
for the attitudes
indications de sécurité
de réglages
Sicherheitshin eise für die Einstellungen
Stellen Sie sicher, dass durch die Inbetriebnahme bz . durch die Te-
steinstellungen keine Gefahr für Mensch, Um elt und Geräte/ Ma-
schinen/Anlagen entstehen kann!
Verge issern Sie sich, dass die volle Be egungsfreiheit der Stellan-
triebe ge ährleistet ist und für das Personal keine Quetschgefahr
besteht! Errichten Sie gegebenenfalls Absperrungen!
Bei der Arbeit an geöffneten und betriebsbereiten Stellantrieben be-
steht die Gefahr, das spannungsführende Teile (24/115/230/400V
AC~) berührt erden können! Das Montagepersonal sollte deshalb
entsprechend qualifiziert sein und sich dieser potentiellen Gefahr
be usst sein!
Sichern Sie den Arbeitsbereich der Geräte/Maschine/Anlagen gegen un-
beabsichtigte In- oder Außerbetriebnahme ab!
Überprüfen Sie nach Abschluss der Einstellungen, ob die elektrischen Si-
gnale des Stellantriebe, insbesondere die Stellungsrückmeldung (optio-
nal), mit der mechanischen Stellung des Antriebes übereinstimmt! Dies
gilt insbesondere für die Endlagen!
Abschließend überprüfen Sie die Funktion eventueller Sicherheitseinrich-
tungen auf Fehlerfreiheit!
 by Schimpf Antriebs- & Regeltechnik GmbH Kap. 2

Sicherheitshin eise
für die Einstellungen
safety references
for the attitudes
indications de sécurité
de réglages
Safety references for the attitudes
Guarantee that from start-up and/or from the test attitudes no danger for humans,
environment and equipment/machine/plants can result!·
Make sure that the full freedom of movement of the control drives is ensured and
exists for the personnel no squeezing danger! Establish to shut-off positions if ne-
cessary!·
With the ork on opened and ready for use control drives exists the danger, hich
live dividing (24/115/230/400V AC~) can be affected! The assembly personnel
should be accordingly qualified therefore and be conscious this potential danger!
Secure the work area of the equipment/machine/plants against unintentional in or putting
out of operation!·
Examine after conclusion of the attitudes whether the electrical signals control drives, in
particular the position feedback (optional), with which mechanical position of the drive
agrees! This applies in particular to the end positions!·
Finally you examine the function of possible safety devices for accuracy!
Indications de sécurité de réglages
Garantissez ue de démarrage et/ou de réglages d'essai, aucun danger pour
homme, environnement et des installations d'appareil ne peut naître!·
Vous assurez ue la liberté de mouvement pleine des organes de manœuvre est
garantie et ne réussit pas pour le personnel de danger de compression! établis-
sez éventuellement des barrages!·
Avec le travail sur des organes de manœuvre ouverts et prêts à démarrer, le dan-
ger existe ui des parties vivantes (24/115/230/400V AC~) peuvent être affectées!
Le personnel d'assemblage devrait être en consé uence ualifié par consé uent
et être conscient ce danger potentiel!
Assurez la zone de travail des installations d'appareil contre une mise hors service ou de
dans non voulue!·
R examinez après la conclusion des r glages si les signaux lectriques organes de ma-
nœuvre, en particulier la reconnaissance de position (optionnellement), à laquelle la posi-
tion m canique de la commande correspond! Cela vaut en particulier pour les situations fi-
nales!
Pour finir, vous r examinez la fonction d' ventuels dispositifs de s curit sur la pr cision!
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Gerätesicherheit equipment safety sécurité de l'appareil
Gerätesicherheit
Die Stellantriebe der Serien 00-01-02-03 sind nach anerkannten Regeln
der Technik hergestellte Qualitätsprodukte und haben das Herstellerwerk
in sicherheitstechnisch einwandfreien Zustand verlassen!
Zur Erhaltung des sicherheitstechnisch einwandfreien Zustandes ist es
zwingend notwendig, dass Monteur/Anwender sich strikt an die Hersteller-
angaben aus dieser Dokumentation halten und über eine entsprechende
berufliche Qualifikation verfügen.
Die Stellantriebe dürfen nur zu dem ihrer Bauart entsprechenden Zweck
verwendet werden!
Ebenso dürfen die Stellantriebe nur entsprechend der in den technischen
Daten vorgegebenen Werte betrieben werden!
Stellen Sie sicher, dass durch die Montage, Inbetriebnahme oder
durch den Testbetrieb am Stellantrieb keine Gefahr für Mensch, Um-
elt oder Geräte/ Maschinen/ Anlagen entstehen kann!
Vor der Montage des Stellantriebes ist das Stellglied auf Leichtgängigkeit
zu überprüfen!
Die Stellantriebe dürfen weder an schadhaften Zuleitungen bzw. ange-
flanschten Anlagenteilen montiert, in Betrieb genommen, noch dürfen Ein-
stellarbeiten an ihnen vorgenommen werden! Das gleiche gilt auch für be-
schädigte Stellantriebe!
Nach Abschluss der Montage bzw. der Einstellungen ist die korrekte Funk-
tion und gegebenenfalls die Einhaltung der Endlagen zu prüfen!
Ebenfalls ist die Funktion optionaler Komponenten zu prüfen!
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Gerätesicherheit equipment safety sécurité de l'appareil
Equipment safety
The control drives of the series 00-01-02-03 are according to recognized rules of the
technology manufactured quality products and the manufacturer in safety-relevant per-
fect condition left!·
For the preservation of the safety-relevant perfect condition it is compellingly necessary
that mechanic/users adheres strict to the manufacturer data from this documentation and
has an appropriate vocational qualification!·
The control drives may be used only for that its design corresponding purpose!
Likewise the control drives may be operated only according to the values given in the
technical data!
Guarantee that from the assembly, the start-up settings or from the test operation
of the control drive no danger can result for humans, environment or devices/ma-
chines/plants!
Before the assembly of the control drive the control member is to be examined for opera-
tion smoothness!·
The control drives may neither at defective inlets and/or flanged on components in-
stalled, in enterprise taken, nor tuning at them may be made! The same applies also to
damaged control drives!
After conclusion of the assembly and/or the attitudes the correct function and the adher-
ence to the end positions are to be examined if necessary!·
Likewise the function of optional components is to be examined!
Sécurité de l'appareil
Les organes de manœuvre des s ries 00-01-02-03 ont t des produits de qualit fabri-
qu s après les règles reconnues de la technique et ont quitt le travail de fabricant dans
un tat à l' gard de règlements de s curit parfait!·
L' tat à l' gard de règlements de s curit parfait il est imp rativement n cessaire pour
recevoir que le assembleur/utilisateurs s'en tienne stricts aux donn es du fabricant de
cette documentation et dispose d'une qualification professionnelle correspondante.
Les organes de manœuvre ne peuvent être utilis s qu'à cela de leur conception but cor-
respondant!·
Aussi les organes de manœuvre ne peuvent être actionn s que conform ment les va-
leurs all gu es dans les donn es techniques!·
Garantissez ue d'assemblage, le démarrage ne peut pas naître ou d'exploitation
type à l'organe de manœuvre, de danger pour homme, environnement ou des ap-
pareils/machines/installations!·
Avant l'assemblage de l'organe de manœuvre, l'organe de r glage doit être r examin
pour la douceur d'op ration!
Ne pouvoir ni à des transmissions d fectueuses et/ou à des composants à fixation par
flasques install , mis en service les organes de manœuvre, ni des travaux de r glage
sur eux peuvent être entrepris! La même chose vaut aussi pour des organes de ma-
nœuvre endommag s!
Après la conclusion de l'assemblage et/ou des réglages, la fonction correcte et éventuel-
lement l'observation des situations finales doivent être examinées !
La fonction de composantes optionnelles doit galement être examin e !
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