SPX Johnson Pump Ultima Bilge 600GPH User manual

Instruction Manual
Ultima Bilge
600GPH, 800GPH, 1000GPH, 1250GPH
Read and understand this manual prior to
operating or servicing this product.
IB-123/01 (0912)

Warranty Information
Johnson Pumps of America of 10509 United Parkway, Schiller
Park, Illinois 60176 warrants to the original consumer purchaser
that this product will be free from defects in material and work-
manship, providing that the case is not opened or the pump
otherwise abused for a period of three (3) years from the date
originally purchased.
The exclusive remedy of the consumer purchaser in the event the
product does not meet this express Limited Warranty is to return
the pump to Johnson Pump at the above address, freight prepaid
with your sales receipt. IMPORTANT: FOR THIS WARRANTY
TO BE EFFECTIVE, JOHNSON PUMP MUST BE SUPPLIED
WITH THE ORIGINAL PURCHASE DATE OF THE PRODUCT.
THE ACCEPTANCE BY JOHNSON PUMP OF ANY PRODUCT
RETURNED SHALL NOT BE DEEMED AN ADMISSION THAT
SUCH PRODUCT IS DEFECTIVE OR IN VIOLATION OF ANY
WARRANTY. THE COMPANY RESERVES THE RIGHT TO
REPAIR OR REPLACE THE PRODUCT.
NO REPRESENTATIVE OR OTHER PERSON IS AUTHORIZED
TO ASSUME FOR JOHNSON PUMP ANY ADDITIONAL
LIABILITY IN CONNECTION WITH THE SALE OF ITS
PRODUCTS OR TO ALTER THIS WARRANTY IN ANY WAY.
IN NO EVENT WILL JOHNSON PUMPS OF AMERICA BE
LIABLE FOR MORE THAN THE SALES PRICE OF THE
PRODUCT. UNDER NO CIRCUMSTANCES WILL JOHNSON
BE LIABLE FOR ANY LOST PROFITS, INCIDENTAL OR
CONSEQUENTIAL COSTS, EXPENSES, OR DAMAGES. THE
LIMITATION ON LIABILITY FOR LOST PROFITS, INCIDENTAL
OR CONSEQUENTIAL COST EXPENSES OR DAMAGES
SHALL SURVIVE ANY FAILURE OF ESSENTIAL PURPOSE
OF THIS LIMITED WARRANTY. Some states do not allow the
exclusive or limitation of incidental or consequential damages, so
the above limitation may not apply to you.
NO EXPRESS OR LIMITED WARRANTY, INCLUDING
WARRANTY OF MERCHANTABILITY AND FITNESS SHALL
EXTEND FOR ANY PERIOD OF TIME GREATER THAN THREE
YEARS FROM THE DATE OF ORIGINAL PURCHASE OF THIS
PRODUCT. Some states do not allow limitation on how long an
implied warranty lasts so the above limitation may not apply to
you. CAUTION - Warranty void if seal on product is broken,
if any electric cord is cut back more than 3 inches, if electric
splices become submerged, or if product is installed contrary to
instructions or warnings.
Johnson Pumps of America
10509 United Parkway
Schiller Park, Illinois 60176
Fax [phone]
www.johnson-pump.com
E-Mail:CUSTOMERSERVICE@
INDEX
Svenska.................................................................................................................................3
English...................................................................................................................................6
Deutsch.................................................................................................................................9
Français.............................................................................................................................. 13
Español............................................................................................................................... 16
Italiano ................................................................................................................................ 19
Part No. list........................................................................................................................ 22
Electromagnetic Compatibility Directive 89/336/EEC
EN55014-1: 1993/A:1997 /Radio disturbance
Recreational Craft Directive 94/25/EEC
ISO 8846: 1990/Electrical devices - Protection against ignition of surrounding flammable gases
ISO 8849: 1990/Electrically operated bilge pumps
ISO 10133: 1994/Electrical systems - Extra low-voltage DC installations

Varning: Vänligen läs igenom och följ samt-
liga anvisningar innan installation och an-
vändning av denna produkt.
Koppla alltid bort spänningskällan vid in-
stallation, service eller underhåll av denna
produkt. Ultima Bilge är omsorgsfullt kon-
struerad för att enbart pumpa ut stående
vatten. Dessa pumpar är inte avsedda för
skadekontroll. Länspumparnas kapacitet
torde inte vara tillräcklig för att förhindra
översvämning från hastig ansamling av
vatten på grund av storm, hårt väder och/
eller hastigt uppkomna läckage skapade
av skador i skrov och/eller riskabla naviga-
tionsförhållanden.
Lite om Ultima Bilge
Ultima bilge är en automatisk länspump
som använder avancerad elektronisk av-
känningsteknologi för att upptäcka före-
komsten av vatten i slaget på en båt och
följaktligen tömma ut det vattnet. Den är
byggd på den utprovade UltimaSwitch tek-
nologin som använder mikroelektroniska
fält för att upptäcka förekomsten av vatten.
Ultima Bilge är en tätad undervattenspump
med elektronisk flottörströmställare som
gör en enkel installation möjlig för slutan-
vändaren.
Varningar:
För att undvika personskador eller skador
på egendom under installation, service och
underhåll, säkerställ att elektriciteten är
frånkopplad.
Denna pump konstruerades enbart för att
avlägsna stående slagvatten och skall inte
användas för att pumpa petroleumproduk-
ter som bensin, olja, eller lättantändliga
vätskor.
Säkerställ att använda rätt säkringsstorlek
som rekommenderas för din pumpmodell.
Användning av en felaktig säkring kan leda
till personskador, egendomsskador och
brandfara.
Installation av Ultima Bilge:
Varning: Vid installation av Ultima Bilge,
säkerställ att pumpen är fri från alla hinder,
speciellt nära avkänningsområdet. Om av-
kännarna är blockerade kommer pumpen
kontinuerligt att vara påslagen!
1) Placera en 3/4” tjock bit av marinp-
lywood som monteringsblock för din
pumps fästpunkt. Monteringsblocket
skall vara tillräckligt stort för att täcka
filterområdet. Använd ett vattentåligt
bindemedel för att fästa monterings-
blocket mot båtens skrov. Säkerställ att
monteringsblocket är så plant som möj-
ligt. Placera pumpen i slagets lägsta
område. Säkerställ även att utlopps-
munstycket är i plan.
2) Avlägsna pumpen från filtret genom att
trycka ned de två sidostiften och dra fil-
tret från pumphuset. Använd filtret för
att märka ut tre monteringshål. För att
undvika att borra igenom båtens skrov,
ställ in borren på lämpligt djup för styr-
hålen. Borra styrhålen.
3) Dra fast tre #8 x 5/8” rostfria skruvar
(inte medlevererade) i filterhålen för att
montera filtret. Dra inte åt för hårt.
4) Efter att filtret är monterat, placera
pumphuset på filtret och säkerställ att
sidostiften låser fast i pumphuset.
För ¾” utloppsmodeller, fäst slangen över
Duraport. Använd slangklämmor av rostfritt
stål för att fästa slangen. Om tillvalet back-
ventil monteras, säkerställ att backventilen
monteras i Duraport innan slangen installe-
ras. För 1 1/8” modeller, fäst slangen över
den gängade anslutningsöppningen [1
1/8” eller 1 ¼”]. Använd slangklämmor av
rostfritt stål för att fästa slangen på anslut-
ningsöppningarna. Om tillvalet backventil
Ultima Bilge länspump
3
Översättning av originalinstruktionerna
> Svenska

monteras, säkerställ att backventilen mon-
teras i Duraport innan slangen och anslut-
ningsöppningarna installeras. Backventilen
för [1 1/8” eller 1 ¼”] modellen innefattar
en rostfri bricka och en klaff. För att in-
stallera backventilen, placera den rostfria
brickan i pumpens utloppsområde. Placera
därefter Nitrile klaffen över brickan. Gänga
därefter på anslutningsöppningen på pum-
pens utlopp. Dra åt anslutningsöppningen
tills den bottnar i pumphuset.
För modell ¾˝ installerar du kontrollven-
tilerna så att den avsmalnande änden
är i riktning mot flödet. För att installera
kontrollventilerna, tar du av packningen
i Duraport och byter ut packningen mot
kontrollventilerna som även fungerar som
packning. Spara den gamla packningen
ifall du inte vill använda kontrollventilerna
vid ett senare tillfälle.
Undvik veck eller öglor på slangen. Stöd
slangen om nödvändigt. Det är viktigt att
slangen stadigt är upphöjd och inte tillåts
sänkas ned under utloppet eftersom detta
kan orsaka luftblåsor i slangen. För maxi-
mal prestanda, använd slätborrad, förstärkt
slang.
OBS!
Backventilen som levereras med din Ultima
Bilge används för att förhindra backström-
ning av vatten. Nyttan av backventilen krä-
ver att du är uppmärksam på dess funktion.
Backventilen är tillverkad av Nitrilematerial
som endast är avsett för tillämpning med
vatten. Backventilen minskar även pum-
pens strömhastighet. Om strömningen är
avgörande för pumpens tillämpning re-
kommenderas det att inte använda back-
ventilen. Dessutom, vid vinterrustning av
din båt, ta bort backventilen för att undvika
isbildning och/eller försämring av backven-
tilen.
Placera fingrarna
på kretsarna
för att testa
pumpen
Nivå,
parallellt
med botten
Monteringsblock
Anvisningar för elinstallation:Hänvisning
till kopplingsschema nedan. Använd lämp-
lig storlek av anslutningsdon för dimension
16 ledning. Ledningsanslutningarna skall
utföras med vattenskyddade permanenta
anslutningsklämmor. Vattenfast el-tejp
skall användas för att täcka anslutnings-
klämmorna. Monteringsanslutningarna
skall vara ovanför den högsta vattennivån.
Garantin blir ogiltig för denna produkt om
någon elektrisk ledare kapas mer än 3 tum,
om elektriska skarvar sänks ned i vatten,
användning av felaktig säkring eller om
pumpen installeras i strid mot instruktioner
och varningar.
Man kan installera en trevägs kopplingspa-
nel som gör det möjligt för pumpen att be-
finna sig i manuellt eller automatiskt läge.
Säkerställ att pumpen avsäkras. Säkrings-
hållaren skall placeras mellan batteriets
positiva pol och trevägs kopplingspane-
len. Säkerställ att lämplig säkringsstorlek
används för modellerna. För att kontrollera
pumpens funktion, placera två fingrar på
det upphöjda cirkelrunda området på pum-
pens baksida. Efter en kort stund [5 sekun-
der], skall pumpen starta. Om du tar bort
ett finger från det cirkelrunda området skall
pumpen fortsätta att gå. Om du tar bort
båda fingrarna skall pumpen stanna.
4Översättning av originalinstruktionerna
> Svenska

PUMP
Svart till minus (-)
Brun till plus (+)
(Manuell överkoppling)
Brun/vit till plus (+)
(Automatisk funktion)
***Säkerställ att du har minst 25mm fritt ut-
rymme från avkännarna på Ultima Bilge till
väggar eller omgivning. Om det inte finns
tillräckligt med fritt utrymme kan avkännar-
na upptäcka föremålet och låta pumpen gå
kontinuerligt.***
Underhåll:Ultima Bilge är konstruerad för
att vara bekymmersfri och underhållsfri.
Dock skall uppmärksamhet riktas mot att
pumphjulet är fritt från skräp för optimal
funktion. Säkerställ att spänningen är från-
slagen vid underhåll av pumpen. För att
komma åt pumphjulet, avlägsna pumpen
från filtret genom att trycka ned de två si-
dostiften och dra pumpen från filtret. För
rengöring av pumphjulet, ta tag i pump-
hjulets skyddsfläns och vrid pumphjulets
skydd medurs och dra rakt ut. Avlägsna
och rengör pumphjulet och pumpen från
allt skräp som har samlats. Säkerställ att
även rengöra eventuellt skräp som samlats
på filtret. Efter att pumphjulet är rengjort,
sätt tillbaka skyddet genom att rikta in stif-
ten med spåren och vrida moturs, dra inte
åt för hårt. Skyddet skall vridas tills det är
stadigt. Placera pumphuset på filtret och
säkerställ att båda låsstiften låser fast i
pumphuset.
Tryck ned
de 2 stiften
Vrid av
(moturs)
pumphjuls-
skydd
Garantiinformation
Johnson Pumps of America, 10509 Uni-
ted Parkway, Schiller Park, Illinois 60176,
beviljar garanti åt den ursprungliga konsu-
menten/inköparen att denna produkt är fri
från defekter i material och arbete, under
förutsättning att enheten inte har öppnats
eller att pumpen på annat sätt har missbru-
kats under en period av tre (3) år från och
med det ursprungliga inköpsdatumet.
5
Översättning av originalinstruktionerna
> Svenska

12V DC Batteri
Kontrollpanel,
3-vägsbrytare
Säkring
Manuell
Av
Automatisk
Test Cirklar
Brun/vit
Brun PUMP
Svart
Kopplingsschema
Om du använder en 3-vägsbrytare, kan du koppla din pump så att den fungerar i den
manuella vidarekopplings- eller automatiska driften.
Som visas på diagrammet, anslut den svarta (-) jordade ledningen till den negativa bat-
teriterminalen. För att vidarekoppla driften manuellt, anslut den bruna ledningen från pum-
pen till panelomkopplaren. För automatdrift, anslut den bruna ledningen med den vita
spårningsledningen till panelomkopplaren. Se till att du använder korrekt säkring, som
kommer från den positiva batteriterminalen till panelomkopplaren, se diagrammet.
12V DC Batteri
Test Cirklar
Brun/vit
Brun,
används ej, men förseglad
PUMP
Svart
− +
Kopplingsschema utan kontrollpanel
6
Översättning av originalinstruktionerna
> Svenska

Ultima Bilge - Automatic Bilge Pump
Caution: Please read and follow all instruc-
tions before installing and using this prod-
uct.
Always disconnect power sources dur-
ing installation, servicing or maintenance
of this product. The Ultima Bilge pump
has been carefully designed to exhaust
standing water only. These pumps are not
intended for damage control. Bilge pump
capacities may not be sufficient to prevent
flooding from rapid accumulation of water
due to storms, rough weather and/or rapid
leaks created by hull damages and/or un-
safe navigational conditions.
About the Ultima Bilge Pump
The Ultima Bilge pump is a state of the art
automatic bilge pump that uses advanced
electronic sensing technology to detect
the presence of water in the bilge area of
a boat and consequently discharge of that
water. It is built upon the proven UltimaS-
witch technology which uses micro electri-
cal fields to detect the presence of water.
The Ultima Bilge pump is a sealed, sub-
mersible pump and electronic float switch
that allows for a simple installation for the
end user.
Warnings:
To eliminate personal injury or damage to
property during installation, servicing and
maintenance, make sure to disconnect
electrical power.This pump was designed
to remove standing bilge water only and
should not be used to pump petroleum
products such as gasoline, oil, or flam-
mable liquids.
Make sure to use the appropriate fuse size
recommended by your pump model. Using
the wrong fuse can lead to personal injury,
property damage and fire hazard.
Installing the Ultima Bilge Pump:
Caution: When installing the Ultima Bilge
Pump, make sure that pump is clear of all
obstacles, especially near the detector
area. If detectors are blocked, the pump
will remain continuously on!
1) Place a 3/4” thick block of marine ply-
wood as a mounting block for your
pump base. Mounting block should be
large enough to cover the strainer area.
Use a waterproof adhesive to attach
mounting block to the hull of the vessel.
Make sure that mounting block is as flat
as possible. Place pump in the lowest
area of the bilge. Also, make sure dis-
charge nozzle is level.
2) Remove the pump from the strainer by
depressing the two side tabs and pull-
ing the strainer from pump body. Use
the strainer to mark three mounting
holes. In order to avoid drilling through
the hull of the vessel, set your drill to the
appropriate depth for the pilot holes.
Drill your pilot hole.
3) Drive three #8 x 5/8” (not supplied)
Stainless screws into the strainer holes
to mount the strainer. Do not over tight-
en.
4) After the strainer is mounted down,
place pump body onto strainer making
sure that the side tabs lock onto pump
body.
For ¾” discharge models attach your hose
over the Duraport. Use Stainless steel
hose clamps to secure the hose. If install-
ing the optional check valve, make sure to
install the check valve into the Duraport
before installing the hose. For 1 1/8”
models attach your hose over threaded
port [1 1/8” or 1¼”]. Use Stainless Steel
hose clamps to secure the hose to the
ports. If installing the optional check valve,
7
Original instructions
> English

make sure to install the check valve before
installing the hose and ports. The check
valve for the [1 1/8” or 1 ¼”] model will
include a stainless steel washer and a flap-
per. To install the check valve, place stain-
less steel washer into the discharge area
of pump. Next place the Nitrile flapper over
the washer. Then thread on the port on to
pump’s discharge. Tighten port until port
is bottomed out with pump body.
For ¾” model install check valve such that
the tapered end is towards the direction of
flow. To install check valve, remove gasket
in Duraport and replace the gasket with the
check valve which also acts as the gasket.
Save the old gasket in case you intend to
not use the check valve at a later time.
Make sure to avoid loops or bends in the
hose. Support hose if necessary. It is im-
portant that the hose be constantly rising
and not be allowed to dip below the outlet
port as this may cause an airlock situation.
For maximum performance use smooth
bore, reinforced hose.
NOTE: The check valve supplied with your
Ultima Bilge pump is used to prevent the
backflow of water. The utilization of the
check valve requires you to be mindful of
its functionality. The check valve material is
made of Nitrile material to be used for wa-
ter applications only. Also, the check valve
will reduce the flow of the pump. If flow is
critical to the application of the pump, it is
recommended that the check valve not be
used. Also, when winterizing your boat, re-
move the check valve to avoid ice formation
and/or degradation of the check valve.
Place fingers on circles to test the
pump
Level,
parallel to
the bottom
of the boat
Mounting block
Wiring Instructions:
Refer to wiring diagram below. Use appro-
priate sized connectors for 16 Gauge wire.
The wiring connections should be made
with water resistant permanent terminals.
Liquid electrical tape should be used to
coat terminals. The mount connections
should be above the highest water level.
The warranty will become void on this
product if any electrical cord is cut back
more than 3 inches, if electrical splices be-
come submerged, failure to properly fuse
or if pump is installed contrary to instruc-
tions or warnings.
You may install a three way switch panel
that will allow the pump to be in manual
or automatic mode. Make sure to fuse
the pump. The fuse holder should be be-
tween positive battery terminal and three
way panel switch. Make sure to use the
appropriate fuse size for the models. To
check the operation of the pump, place
two fingers over the raised circular areas in
the back of the pump. After a short delay
[5 seconds], the pump should turn on. If
you remove your finger from the top circle,
the pump should remain on. If you remove
both fingers, the pump should turn off.
8Original instructions
> English

PUMP
Black to negative(-)
Brown to positive (+)
(Manual override)
Brown/white to positive (+)
(Automatic operation)
***Make sure to have at least 1 inch [25MM]
of clearance from the sensors on the Ultima
Bilge pump to any wall or souroundings. If
there is not enough clearance, the sensors
may detect the object and leave the pump
running continuously.***
Maintenance:
The Ultima bilge pump is designed to be
worry free and maintenance free. How-
ever, care should be taken to make sure
that the impeller is clear of debris for opti-
mum pump functionality. Make sure power
is disconnected during maintenance of
the pump. To access the impeller, remove
pump from strainer by depressing the side
lock tabs on pump body and pulling pump
from strainer. To clean the impeller, grab
on to impeller guards fins and rotate im-
peller guard clockwise and pull straight
out. Remove and clean the impeller and
pump from all debris that has accumu-
lated. Make sure to clean any debris that
has accumulated on the strainer as well.
After the impeller is clean, replace impel-
ler guard by aligning tabs with slots and
turning counter-clockwise, making sure
not to over tighten. The guard should be
rotated until it is firm. Place pump body on
to strainer making sure that both locking
tabs snap onto pump body.
Depress
(2) tabs
Lock impeller guard
by twisting counter
clockwise
Warranty Information
Johnson Pumps of America of 10509
United Parkway, Schiller Park, Illinois
60176 warrants to the original consumer
purchaser that this product will be free
from defects in material and workmanship,
providing that the case is not opened or
the pump otherwise abused for a period
of three (3) years from the date originally
purchased.
9
Original instructions
> English

12V DC Battery
Three way
panel switch
Appropriate
inline fuse
Manual
Off
Automatic
Test Circles
Brown/White
Brown PUMP
Black
Wiring Scheme
If you are using a 3-way switch, you can wire your pump to operate in the manual over-
ride or automatic operation.
As shown in the diagram, connect the black (-) ground wire to the negative terminal of
the battery. For manual over-ride operation, connect the brown wire from the pump to the
switch panel. For automatic operation, connect the brown wire with white tracer to the
switch panel. Make sure to connect an appropriate in line fuse coming from the positive
terminal of the battery to the switch panel as shown.
12V DC Battery
Test Circles
Brown/White
Brown,
not used, but sealed ends
PUMP
Black
− +
Wiring scheme without Panel switch
10
Original instructions
> English

Vorsicht: Bitte lesen und befolgen Sie vor der
Installation und Einsetzung dieses Produktes
alle Anweisungen.
Trennen Sie das Produkt während der In-
stallation, Instandhaltung oder Wartung
immer von den Stromquellen. Die Ultima-
Lenzpumpe ist ausschließlich zum Auspum-
pen stehenden Wassers sorgfältig entwi-
ckelt worden. Diese Pumpen sind nicht für
die Schadenskontrolle vorgesehen. Es ist
möglich, dass das Volumen der Lenzpumpe
nicht ausreicht, um Überflutungen bei einem
schnellen Eindringen von Wasser bei Stür-
men, schlechtem Wetter und/oder plötzlich
auftretenden Lecks, im Falle von Rumpfbe-
schädigungen und/oder unsicheren Naviga-
tionsbedingungen, zu verhindern.
Über die Ultima-Lenzpumpe
Die Ultima-Lenzpumpe ist eine hochmoderne
automatische Lenzpumpe, die eine elektro-
nische Spitzenabtastungstechnologie ver-
wendet, um das Vorhandensein von Wasser
im Bilgenbereich eines Schiffes zu entdecken
und dieses Wasser danach auszupumpen. Die
Pumpe ist nach der bewährten UltimaSwitch-
Technologie gebaut, die mikroelektrische
Felder zum Aufspüren von Wasser benutzt.
Die Ultima-Lenzpumpe ist eine abgedichtete
Tauchpumpe und hat einen elektronischen
Schwimmerschalter, der eine leichte Installa-
tion für den Endverbraucher ermöglicht.
Warnungen:
Um bei der Installation Personen- oder Ma-
terialschäden zu vermeiden, stellen Sie si-
cher, dass Sie die Stromverbindung trennen.
Diese Pumpe ist nur für die Entfernung des
Bilgenwassers entwickelt worden und sollte
nicht zum Pumpen von Erdölprodukten, z. B.
für Benzin, Öl oder feuergefährliche Flüssig-
keiten verwendet werden.
Stellen Sie sicher, dass Sie eine Sicherung
mit der Größe benutzen, die für Ihr Pumpen-
modell empfohlen wird. Die Verwendung von
falschen Sicherungen kann zu Personenschä-
den, Materialschäden und Brandgefahr führen.
Installation der Ultima-Lenzpumpe:
Vorsicht: Stellen Sie bei der Installation
der Ultima-Lenzpumpe sicher, dass es keine
Hindernisse für die Pumpe gibt, insbesonde-
re in der Nähe des Detektorbereichs. Falls
die Detektoren blockiert werden, bleibt die
Pumpe dennoch eingeschaltet!
1) Legen Sie ein Stück Bootsbausperrholz
mit einer Dicke von 3/4“ als Montage-
block für die Pumpe auf den Boden. Der
Montageblock sollte eine ausreichende
Größe haben, damit sie den Filterbereich
bedeckt. Zur Befestigung des Montage-
blocks an den Schiffsrumpf verwenden
Sie wasserfesten Kleber. Stellen Sie si-
cher, dass der Montageblock so flach wie
möglich ist. Stellen Sie die Pumpe in den
niedrigsten Bereich der Bilge auf. Stellen
Sie ebenfalls sicher, dass der Ablaufstut-
zen ausgerichtet ist.
2) Entfernen Sie die Pumpe vom Filter, in-
dem Sie die zwei seitlichen Verschluss-
nasen drücken und den Filter aus dem
Pumpengehäuse ziehen. Verwenden Sie
den Filter zum Markieren der drei Mon-
tagebohrungen. Um Bohren durch den
Schiffsrumpf zu vermeiden, stellen Sie
den Bohrer für die Löcher auf eine richtige
Tiefe ein. Machen Sie einen Loch.
3) Zur Montage des Filters führen Sie drei
#8 x 5/8” (nicht im Lieferumfang) rostfreie
Schrauben in die Bohrungen des Filters.
Ziehen Sie nicht zu stark an.
4) Nach der Montage des Filters stellen Sie
das Pumpengehäuse auf den Filter und
stellen Sie sicher, dass die seitlichen Ver-
schlussnasen am Pumpengehäuse verrie-
geln.
Bei ¾”-Ablaufmodellen befestigen Sie Ihren
Schlauch über den Duraport. Verwenden Sie
zur Befestigung des Schlauchs Schlauch-
schellen aus rostfreiem Stahl. Falls Sie ein
optionales Rückschlagventil installieren,
stellen Sie sicher, dass Sie das Ventil im
Duraport prüfen, bevor Sie den Schlauch in-
Ultima Bilge -Lenzpumpe
11
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
> Deutsch

stallieren. Für 1 1/8”-Modelle befestigen Sie
Ihren Schlauch über dem Gewindeanschluss
[1 1/8” oder 1 ¼”]. Verwenden Sie einen
Schlauch aus rostfreiem Stahl. Falls Sie ein
optionales Rückschlagventil installieren, stel-
len Sie sicher, dass Sie das Ventil am Dura-
port prüfen, bevor Sie den Schlauch und die
Anschlüsse installieren. Das Rückschlagven-
til für das Modell [1 1/8” oder 1 ¼”] enthält
eine Unterlegscheibe aus rostfreiem Stahl
und eine Klappe. Zum Installieren des Rück-
schlagventils stellen Sie die Unterlegscheibe
aus rostfreiem Stahl in den Ablaufbereich der
Pumpe. Danach stellen Sie die Nitril-Klappe
auf die Unterleg-Scheibe. Danach drehen Sie
den Anschluss auf den Pumpenablauf. Zie-
hen Sie den Anschluss an, bis der Anschluss
am Boden des Pumpengehäuses ist.
Beim Modell ¾˝ installieren Sie das Rück-
schlagventil so, dass das konische Ende in
Flussrichtung zeigt. Zum Installieren des
Rückschlagventils entfernen Sie den Dich-
tring aus dem Duraport und ersetzen Sie
den Dichtring mit dem Rückschlagventil,
dass auch als Dichtring fungiert. Bewahren
Sie den alten Dichtring auf für den Fall, dass
Sie das Rückschlagventil in der Zukunft nicht
mehr verwenden wollen.
Stellen Sie sicher, dass der Schlauch weder
Schleifen hat, noch geknickt ist. Unterstützen
Sie den Schlauch bei Bedarf. Es ist wichtig,
dass der Schlauch immer steigt und nicht un-
ter das Niveau der Abflussöffnung fällt, da dies
einen Lufteinschluss mit sich bringen kann. Für
eine maximale Leistung verwenden Sie einen
innen glatten, verstärkten Schlauch.
HINWEIS: Das mit der Ultima-Lenzpumpe
mitgelieferte Rückschlagventil wird zur Vor-
beugung des Rückflusses von Wasser be-
nutzt. Die Verwendung des Rückschlagventils
verlangt Aufmerksamkeit gegenüber dessen
Funktionalität. Das Material des Rückfluss-
ventils ist aus Nitril, das ausschließlich für
Wasseranwendungen eingesetzt werden soll.
Außerdem verkleinert das Rückschlagventil
den Pumpendurchfluss. Falls der Durchfluss
bei der Einsetzung der Pumpe wichtig ist,
wird empfohlen, das Rückschlagventil nicht
zu benutzen. Falls Sie ihr Boot winterfest ma-
chen, sollten Sie das Rückschlagventil ent-
fernen, um Eisbildung und/oder Erosion des
Rückschlagventils zu vermeiden.
Montageblock
Setzen Sie ihre Finger auf die Kreise,
um die
Pumpe
zu prüfen.
Eben,
parallel mit
dem boden
des Bootes
Verdrahtungsanweisungen:
Sehen Sie sich den Schaltplan unten an. Ver-
wenden Sie die richtigen Anschlüsse für den
Drahtquerschnitt 16. Die Drahtanschlüsse
sollten mit wasserfesten Dauerklemmen ge-
macht werden. Zum Bedecken der Klemmen
sollte flüssiges Isolierband verwendet wer-
den. Die Montageanschlüsse sollten über den
höchsten Wasserstand sein. Der Garantiean-
spruch wird ungültig, wenn ein elektrischer
Draht auf mehr als 3 Zoll zurückgeschnitten
ist, falls elektrische Verbindungen ins Wasser
getaucht werden, eine inkorrekte Sicherung
verwendet wird oder bei der Installation der
Pumpe Anweisungen oder Warnungen nicht
beachtet wurden.
Sie können ein Dreiwege-Bedienungsfeld in-
stallieren, das es ermöglicht, die Pumpe im
Hand- oder Automatikbetrieb zu betreiben.
Stellen Sie sicher, dass die Pumpe gesichert
wird. Der Sicherungsträger sollte sich zwi-
schen der positiven Batterieklemme und dem
Dreiwege-Bedienungsschalter befinden.
Stellen Sie sicher, dass Sie eine Sicherung
mit der richtigen Größe für Ihr Modell verwen-
den. Zur Überprüfung des Pumpenbetriebs
stellen Sie zwei Fingern über die erhobenen,
kreisförmigen Bereiche auf der Rückseite der
Pumpe. Nach einer kurzen Verzögerung [5
Sekunden] sollte sich die Pumpe einschalten.
Falls Sie Ihren Finger vom oberen Kreis ent-
fernen, sollte die Pumpe eingeschaltet blei-
ben. Falls Sie beide Fingern entfernen, sollte
sich die Pumpe ausschalten.
12 Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
> Deutsch

PUMPE
Schwarz an negative(-)
Braun an positiv(+)
(Manuelle Steuerung)
Braun/Weiss
an positive (+)
(Automatikbetrieb)
*** Stellen Sie sicher, dass Sie einen Abstand
von mindestens 1 Zoll [25 mm] von den Sen-
soren der Ultima Lenzpumpe zu jeglichen Wän-
den oder der Umgebung haben. Falls es keinen
genügenden Abstand gibt, können die Sensoren
ein Objekt entdecken und die Pumpe kontinuier-
lich laufen lassen. ***
Wartung:
Die Ultima-Lenzpumpe ist störungs- und
wartungsfrei konzipiert. Allerdings sollte zur
Sicherung eines optimalen Pumpenbetriebs
dafür gesorgt werden, dass das Antriebsrad
frei von Fremdkörpern ist. Stellen Sie sicher,
dass die Stromverbindung während der War-
tungsarbeiten getrennt ist. Um den Zugang
zum Antriebsrad zu sichern, entfernen Sie
die Pumpe vom Antriebsrad, indem Sie die
seitlichen Verschlussnasen auf dem Pum-
pengehäuse drücken und die Pumpe vom
Antriebsrad herausziehen. Zur Reinigung
des Antriebrades nehmen Sie die Schutz-
rippen des Antriebsrades, rotieren Sie das
Antriebsrad im Uhrzeigersinn, und ziehen Sie
es aufrecht heraus. Entfernen und reinigen
Sie das Antriebsrad und die Pumpe von al-
len angesammelten Fremdkörpern. Entfernen
Sie alle angesammelten Fremdkörper auch
vom Antriebsrad. Nach der Reinigung des
Antriebsrades ersetzen Sie den Schutz des
Antriebsrads, indem Sie die Verschlussnasen
mit den Schlitzen ausrichten und gegen Uhr-
zeigersinn drehen, wobei Sie darauf achten,
dass sie nicht zu stark anziehen. Der Schutz
sollte so lange gedreht werden, bis er fest ist.
Stellen Sie das Pumpengehäuse auf das An-
triebsrad, indem Sie sicher stellen, dass die
beiden Verschlussnasen auf dem Pumpenge-
häuse einrasten.
Verschließen
Sie den
Antriebs-
radschutz, indem
Sie ihn gegen
den Uhrzeiger-
sinn drehen
Drücken Sie die
(2) Verschlussnasen
Garantieinformationen
Die Firma Johnson Pumps of America of
10509 United Parkway, Schiller Park, Illinois
60176 garantiert dem Erstkäufer, dass dieses
Produkt für einen Zeitraum von drei (3) Jahren
ab Kaufdatum frei von Material- und Bearbei-
tungsschäden ist, unter Voraussetzung, dass
das Gehäuse nicht geöffnet oder die Pumpe
auf jegliche andere Weise missbraucht wird.
13
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
> Deutsch

12V Gleich-
strombatterie
Dreiwegeschalter
Inline
Sicherung
Manuell
Aus
Automatisch
Prüfkreise
Braun/Weiss
Braun PUMPE
Schwarz
Schaltplan
Mit einem Dreiwegeschalter kann die Pumpe sowohl manuell als auch automatisch be-
tätigt werden.
Wie aus der Abbildung hervorgeht, wird der schwarze (-) Masseleiter an den Minuspol
der Batterie angeschlossen. Für manuellen Betrieb wird der braune Leiter von der Pumpe
an die Schalttafel angeschlossen. Für automatischen Betrieb wird der braune Leiter mit
weißer Kennzeichnung an die Schalttafel angeschlossen. Zwischen dem Pluspol der
Batterie und der Schalttafel muss eine passende Inline-Sicherung eingesetzt werden
(s. Abb.).
12V Gleich-
strombatterie
Prüfkreise
Braun/Weiss
Braun,
nicht verwendet aber versiegelt
PUMPE
Schwarz
− +
Schaltplan ohne Dreiwegeschalter
14
Übersetzung der Original-Betriebanleitungen
> Deutsch

Attention: Veuillez SVP lire et suivre toutes
les instructions avant l’installation et l’usage
de ce produit. Toujours déconnecter l’alimen-
tation électrique durant les travaux d’instal-
lation, d’entretien ou de maintenance de ce
produit. La pompe de fond de cale Ultima Bil-
ge n’a été soigneusement conçue que pour
évacuer les eaux stagnantes. Ces pompes ne
sont pas prévues pour l’organisation sécurité.
Les capacités de la pompe Bilge peuvent ne
pas être suffisantes pour empêcher une inon-
dation par une rapide accumulation d’eau par
une tempête, une météorologie difficile et/ou
une brèche soudaine à la suite de dégâts à
la coque et/ou des conditions de navigation
hasardeuses.
Concernant la pompe Ultima Bilge
La pompe de fond de cale Ultima Bilge est
une pompe à la pointe du progrès qui utilise
une technologie de captage électronique
avancée pour détecter la présence d’eau
dans la zone du fond de cale d’un navire et
donc pour l’évacuation de cette eau. Elle
est équipée de la technologie éprouvée Ulti-
maSwitch qui utilise les micros champs élec-
triques pour détecter la présence d’eau. La
pompe de fond de cale Ultima Bilge est une
pompe étanche, submersible et elle est équi-
pée d’un commutateur électronique à flotteur
pour une installation simple par l’utilisateur.
Avertissements:
Pour éviter des blessures ou de dégâts ma-
tériels durant les travaux d’installation, d’en-
tretien ou de maintenance, assurez-vous de
déconnecter l’alimentation électrique.
Cette pompe n’a été conçue que pour l’éva-
cuation de l’eau stagnante en fond de cale
et ne doit pas être utilisée pour pomper des
produits pétroliers tels que de l’essence, de
l’huile ou des liquides inflammables.
Assurez-vous d’utiliser le fusible du calibre
recommandé pour le modèle de votre pom-
pe. L’utilisation d’un fusible erroné peut pro-
voquer des blessures, des dégâts matériels
ou un risque d’incendie.
Installation de la pompe de fond de cale
Ultima Bilge:
Attention: Lors de l’installation de la pompe de
fond de cale Ultima Bilge, assurez-vous que
la pompe est libre de tout obstacle, spéciale-
ment à proximité de la zone de détecteurs. Si
les détecteurs sont bloqués, la pompe restera
continuellement en marche!
1) Placez un bloc de contre-plaqué marine
de 3/4” d’épaisseur comme bloc de mon-
tage pour votre base de pompe. Le bloc
de montage doit être suffisamment grand
pour couvrir la zone de la crépine. Utili-
sez un adhésif hydro résistant pour fixer
le bloc de montage à la coque du navire.
Assurez-vous que le bloc de montage soit
aussi plat que possible. Placez la pompe
dans la partie la plus basse de la cale. As-
surez-vous également que la buse d’éva-
cuation est de niveau.
2) Enlevez la pompe de la crépine en ap-
puyant sur les deux tirettes latérales et
en retirant la crépine du corps de pompe.
Utilisez la crépine pour marquer l’empla-
cement de trois trous de montage. Pour
éviter de percer à travers la coque du na-
vire, réglez votre perceuse à la profondeur
appropriée des avant-trous. Percez votre
avant-trou.
3) Vissez trois vis inoxydables de #8 x 5/8”
(pas livrées) dans les trous de la crépine
pour l’installer. Ne serrez pas trop fort.
4) Après que la crépine est installée, pla-
cez le corps de pompe au-dessus de la
crépine en vous assurant que les tirettes
latérales se verrouillent sur le corps de
pompe.
Pour les modèles avec refoulement de ¾”
fixez votre tuyau sur le Duraport. Utilisez des
brides pour tuyaux en acier inoxydable pour
maintenir le tuyau. Si vous installez un clapet
de anti-retour optionnel, assurez-vous d’ins-
taller le clapet de anti-retour dans le Duraport
avant d’installer le tuyau. Pour les modèles de
1 1/8” fixez votre tuyau sur le raccord fileté [1
Ultima Bilge - Pompe de Fond de cale Ultima Bilge
15
Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français

1/8” ou 1 ¼”]. Utilisez des brides pour tuyaux
en acier inoxydable pour maintenir le tuyau
sur les raccords. Si vous installez un clapet
de anti-retour optionnel, assurez-vous d’ins-
taller le clapet de anti-retour avant d’installer
le tuyau et les raccords. Le clapet de anti-
retour pour le modèle [1 1/8” ou 1 ¼”] com-
prend une rondelle en acier inoxydable et un
battant. Pour installer le clapet de anti-retour,
mettez la rondelle en acier inoxydable dans
l’orifice de refoulement de la pompe. Ensuite
mettez le clapet en Nitrile sur la rondelle. Puis
vissez le raccord sur l’orifice de refoulement
de la pompe. Serrez le raccord jusqu’à ce
qu’il soit à niveau avec le corps de pompe.
Pour le modèle ¾˝, installez le clapet anti-re-
tour de manière à ce que le pan conique se
trouve dans la direction du flux. Pour installer
le clapet anti-retour enlevez le joint d’étan-
chéité dans le Duraport et remplacez-le par
le clapet anti-retour qui va également faire of-
fice de joint. Conservez l’ancien joint au cas
où vous souhaiteriez ne plus utiliser le clapet
anti-retour plus tard.
Assurez-vous d’éviter des boucles ou des
coudes dans le tuyau. Soutenez le tuyau si
nécessaire. Il est important que le tuyau ait
une pente constante et il ne doit jamais pas-
ser en dessous de l’orifice de refoulement
car ceci peut créer une poche d’air. Pour une
performance maximale, utilisez un tuyau mé-
tallique à alésage lisse.
NOTE: Le clapet de anti-retour livré avec
votre pompe de fond de cale Ultima Bilge est
utilisé pour éviter le retour d’eau. L’utilisation
du clapet de anti-retour vous demande d’être
conscient de son fonctionnement. Le matériel
du clapet de anti-retour est fabriqué en Nitri-
le, matériau à n’utiliser que pour l’eau seule-
ment. De même, le clapet de anti-retour dimi-
nuera le flux de la pompe. Si le flux est critère
critique dans l’application de la pompe, il est
recommandé de ne pas utiliser le clapet de
anti-retour. Egalement lors de l’hivernage de
votre bateau, enlevez le clapet de anti-retour
pour éviter la formation de glace et/ou une
dégradation du clapet de anti-retour.
Mettez les doigts sur les cercles pour
essayer
la pompe
Niveau,
parallèle au fond
du bateau
Bloc de montage
Instructions de câblage:
Veuillez vous référer au schéma de câblage
ci-dessous. Utilisez des connecteurs appro-
priés pour des fils de calibre 16. Les raccor-
dements doivent être exécutés avec des bor-
nes hydro résistantes permanentes. Un bain
d’isolant liquide doit être utilisé pour recouvrir
les bornes. L’installation des bornes de rac-
cordement doit se trouver au-dessus du plus
haut niveau d’eau. La garantie devient cadu-
que pour ce produit si un quelconque cordon
électrique est dénudé sur plus de 3 pouces,
si une épissure de câble est submergée, en
cas de défaut de fusible de protection ou si la
pompe est installée de manière contraire aux
instructions ou avertissements.
Vous pouvez installer un sélecteur Panel va-
et-vient, ce qui permet à la pompe de fonc-
tionner aussi bien en mode manuel qu’auto-
matique. Assurez-vous de protéger la pompe
par un fusible. Le fusible doit être installé en-
tre la borne positive de la batterie et le sélec-
teur Panel va-et-vient. Assurez-vous d’utiliser
le bon calibre de fusible pour les différents
modèles. Pour vérifier le fonctionnement de la
pompe, mettez deux doigts sur les zones cir-
culaires en relief au dos de la pompe. Après
un petit délai [5 secondes], la pompe doit se
mettre en marche. Si vous enlevez votre doigt
du cercle supérieur, la pompe doit continuer
à fonctionner. Si vous enlevez les deux doigts,
la pompe doit s’arrêter.
16 Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français

Niveau,
parallèle au fond
du bateau
Instructions de câblage:
Veuillez vous référer au schéma de câblage
ci-dessous. Utilisez des connecteurs appro-
priés pour des fils de calibre 16. Les raccor-
dements doivent être exécutés avec des bor-
nes hydro résistantes permanentes. Un bain
d’isolant liquide doit être utilisé pour recouvrir
les bornes. L’installation des bornes de rac-
cordement doit se trouver au-dessus du plus
haut niveau d’eau. La garantie devient cadu-
que pour ce produit si un quelconque cordon
électrique est dénudé sur plus de 3 pouces,
si une épissure de câble est submergée, en
cas de défaut de fusible de protection ou si la
pompe est installée de manière contraire aux
instructions ou avertissements.
Vous pouvez installer un sélecteur Panel va-
et-vient, ce qui permet à la pompe de fonc-
tionner aussi bien en mode manuel qu’auto-
matique. Assurez-vous de protéger la pompe
par un fusible. Le fusible doit être installé en-
tre la borne positive de la batterie et le sélec-
teur Panel va-et-vient. Assurez-vous d’utiliser
le bon calibre de fusible pour les différents
modèles. Pour vérifier le fonctionnement de la
pompe, mettez deux doigts sur les zones cir-
culaires en relief au dos de la pompe. Après
un petit délai [5 secondes], la pompe doit se
mettre en marche. Si vous enlevez votre doigt
du cercle supérieur, la pompe doit continuer
à fonctionner. Si vous enlevez les deux doigts,
la pompe doit s’arrêter.
POMPE
Noir au negatif(-)
Brun au positif(+)
(Fonctionnement
manuel prioritaire)
Brune/Blanc au
positif (+)
(Fonctionnement
automatique)
***Assurez-vous d’avoir au moins 1 pouce [1
inch = 25MM] de distance entre les capteurs
de la pompe de fond de cale Ultima Bilge et
une quelconque paroi ou un objet environ-
nant. S’il n’y a pas assez de jeu, les capteurs
peuvent détecter l’objet et laisser la pompe
continuellement en marche.***
Maintenance:
La pompe de fond de cale Ultima Bilge est
conçue pour être sans souci et sans mainte-
nance. Cependant, il faut prendre le soin de
s’assurer que la roue de la turbine est libre
de débris pour un fonctionnement optimum
de la pompe. Assurez-vous que l’alimentation
électrique est déconnectée durant les travaux
de maintenance de la pompe. Pour accéder
à la turbine, retirez la pompe de la crépine en
appuyant sur les deux tirettes latérales situées
sur le corps de pompe et en levant la pompe
de la crépine. Pour nettoyer la turbine, tenez
les ailettes du capot de la turbine et faites
tourner le capot dans le sens des aiguilles
d’une montre et tirez directement vers vous.
Enlevez tous les débris accumulés et nettoyez
la turbine. Assurez-vous de nettoyer absolu-
ment tous les débris qui se sont accumulés
sur la crépine également. Une fois que la tur-
bine est propre, replacez le capot de la turbine
en alignant les griffes avec les fentes et en
tournant le capot dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre, tout en vous gardant de
serrer exagérément. Le capot doit être tourné
jusqu’à ce qu’il soit bloqué fermement. Instal-
lez le corps de pompe sur la crépine en vous
assurant que les deux tirettes s’accrochent au
corps de pompe.
Verrouillez
le capot de
la turbine
en le pivotant
dans le sens
contraire des
aiguilles
d’une montre
Appuyer sur
les (2) tirettes
Information concernant la garantie
Johnson Pumps of America situé à 10509
United Parkway, Schiller Park, Illinois 60176
garanti au premier acheteur que le produit n’a
pas de défaut aussi bien en ce qui concerne
le matériel que la construction, pour autant
que l’emballage n’a pas été ouvert0, ou que
la pompe n’a pas été endommagée autrement
pour une période de trois (3) ans à partir de
la date d’achat.
17
Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français

12V DC
Batterie
Panneau
d’interrupteur a
trois voies
Fusible
Manuel
Arret
Auto-
matique
Circuit de
test
Brun/blanc
Brun POMPE
Noir
− +
Tableau de câblage
Si vous utilisez une interrupteur à trois voies, vous pouvez câbler votre pompe de manière
à la faire fonctionner manuellement ou automatiquement.
Comme montré dans le diagramme, raccordez le fil de terre noir (-) à la borne négative
de la batterie. Pour un fonctionnement manuel, raccordez le fil brun de la pompe sur le
panneau d’interrupteur. Pour un fonctionnement automatique, raccordez le fil brun avec
une ligne blanche au panneau d’interrupteur. Assurez-vous de placez un fusible appro-
prié sur la ligne venant de la borne positive de la batterie vers le panneau d’interrupteur
comme indiqué.
12V DC
Batterie
Circuit de
test
Brun/blanc
Brun,
pas utilisé, mais cacheté
PUMPE
Noir
− +
Tableau de câblage sans panneau d’interrupteur
18
Traduction du manuel d'instruction d'origine
> Français

Cuidado: Por favor, lea y siga todas las
instrucciones antes de instalar y usar este
producto.
Desconecte siempre las fuentes de ener-
gía durante la instalación, el servicio o
el mantenimiento de este producto. La
Bomba de Desfonde Ultima ha sido cui-
dadosamente diseñada para evacuar agua
estancada únicamente. Estas bombas no
se pretende que sirvan para el control de
daños. La capacidad de la bomba de des-
fonde puede que no sea suficiente para
prevenir una inundación por acumulación
rápida de agua debido a tormentas, tiem-
po severo y/o fugas rápidas creadas por
daños en el casco y/o condiciones de na-
vegación no seguras.
A Cerca de la Bomba de Desfonde Ultima
La bomba de desfonde Ultima es una
bomba de desfonde muy moderna que
usa tecnología sensorial electrónica avan-
zada para detectar la presencia de agua
en el área de desfonde de un barco y con-
secuentemente para librarse de ese agua.
Está construida sobre la tecnología proba-
da UltimaSwitch que usa campos micro-
eléctricos para detectar la presencia de
agua. La bomba de desfonde Ultima es
una bomba sumergible, sellada y con un
interruptor de flote electrónico que le per-
mite una instalación simple para el usuario
final.
Avisos:
Para evitar el daño personal o el daño a la
propiedad durante la instalación, servicio y
mantenimiento, asegúrese de desconectar
la fuente de energía.
Esta bomba fue diseñada para sacar agua
estancada solo y no debería usarse para
bombear productos derivados del petróleo
tales como la gasolina, el gasoil o líquidos
inflamables.
Asegúrese de usar el tamaño de fusible
apropiado recomendado por el modelo de
su bomba. Usar el fusible equivocado pue-
de provocar daños personales, daños a la
propiedad y riesgo de fuego.
Instalar la Bomba de Desfonde Ultima:
Cuidado: Cuando esté instalando la Bom-
ba de Desfonde Ultima, asegúrese de que
la bomba está limpia de obstáculos espe-
cialmente en el área del detector. Si los
detectors está bloqueados, la bomba per-
manecerá constantemente encendida.
1) Ponga un bloque de madera laminada
marina de ¾” de espesor como bloque
de montaje para la base de su bomba.
El bloque de montaje debería ser lo su-
ficientemente grande como para cubrir
el área de filtrado. Use un pegamento
a prueba de agua para pegar el bloque
de montaje al casco de la embarcación.
Asegúrese de que el bloque de montaje
está tan plano como sea posible. Colo-
que la bomba en el lugar más bajo del
desfonde. Asegúrese también de que la
boquilla de vaciado está nivelada.
2) Quite la bomba del filtro presionando
las dos lengüetas laterales y sacando el
filtro del cuerpo de la bomba. Use el fil-
tro para marcar los agujeros de montaje.
Para evitar la perforación del casco de
la embarcación, configure su taladro a la
profundidad apropiada para los agujeros
piloto. Taladre su agujero piloto.
3) Ponga tres tornillos de acero inoxidable
de #8 x 5/8” (no suministrados) en los
agujeros del filtro para montar el filtro.
No los apriete demasiado.
4) Una vez que el filtro esté montado, pon-
ga el cuerpo de la bomba en el filtro ase-
gurándose de que las lengüetas latera-
les se cierran en el cuerpo de a bomba.
Ultima Bilge - Bomba de Desfonde Ultima
19
Traducción de instrucciones originales
> Español

Para los modelos de descarga de ¾” pon-
ga su tubería flexible sobre el Duraport.
Use abrazaderas de acero inoxidable para
asegurar la tubería flexible. Si se instala la
válvula de control opcional, asegúrese de
instalar la válvula en el puerto Duraport an-
tes de instalar la tubería flexible. Para los
modelos de 1 1/8” ponga la tubería flexible
sobre el puerto engarzado [1 1/8” o 1 1/4”]
Use abrazaderas de acero inoxidable para
asegurar la tubería flexible a los puertos.
Si se instala la válvula de control opcional,
asegúrese de instalar la válvula antes de
instalar la tubería flexible y los puertos. La
válvula de control para el modelo [1 1/8” o
1 ¼”] incluirá una arandela de acero inoxi-
dable y una charnela. Para instalar la válvu-
la de control, ponga la arandela de acero
inoxidable en el área de filtrado de la bom-
ba. A continuación coloque la charnela Ni-
trile sobre la arandela. Después engarce el
puerto en la descarga de la bomba. Aprie-
te el puerto hasta que el puerto llegue al
fondo del cuerpo de la bomba.
Para el modelo ¾˝, instale la válvula de
control de manera que el extremo afilado
esté situado hacia la dirección del flujo.
Para instalar la válvula de control, retire
la junta en Duraport y reemplácela por la
válvula de control, que tiene la misma fun-
ción que la junta. Guarde la junta antigua
en caso de que decida no utilizar la válvula
de control en un futuro
Asegúrese de que evita lazos o dobleces
en la tubería flexible. Tubería flexible de so-
porte si es necesaria. Es importante que la
tubería flexible esté hacia arriba siempre y
que no se le permita bajar más debajo de
la salida del puerto ya que esto causaría
una situación de burbuja de aire. Para un
rendimiento máximo use una tubería flexible
reforzada con una pared interior suave.
NOTA: La válvula de control suministrada
con su bomba de desfonde Ultima se usa
para evitar que el agua fluya hacia atrás. La
utilización de la válvula de control requiere
que usted sea consciente de su funciona-
bilidad. El material de la válvula de control
está hecho de Nitrilo que solo se usa para
aplicaciones de agua. La válvula de control
también reducirá el flujo de la bomba. El flu-
jo es muy importante para la aplicación de
la bomba y se recomienda que no se use
la válvula de control. También, cuando esté
preparando su embarcación para el invierno,
quite la válvula de control para evitar que se
forme hielo y/o la degradación de la válvula
de control.
Ponga los dedos en los círulos para
probar
la bomba
Nivélelo
paralelo a
la parte
inferior
de la
embar-
cación
Bloque de montaje
Instrucciones para la instalación eléctrica:
Refiérase al diagrama de cableado de aba-
jo. Use los conectores de tamaño apropiado
para un cable de calibre 16. Los conectores
eléctricos deberían ser resistentes al agua
en las terminales permanentes. Se debería
usar una cinta líquida eléctrica para forrar las
terminales. Los soportes de las conexiones
deberían estar por encima del máximo nivel
de agua. La garantía será nula en este pro-
ducto si se corta cualquier cable electrónico
más de 3 pulgadas/7.62 cm, si los empal-
mes eléctricos se sumergen o si no se usa
correctamente o si la bomba se instala sin
seguir las instrucciones.
Puede instalar un panel de interruptores de
tres vías que permitirá a la bomba funcionar
en modo manual o automático. Asegúrese
de instalar los fusibles en la bomba. El reci-
piente de los fusibles debería estar entre la
terminal positiva de la batería y el panel del
interruptor de tres vías. Asegúrese de usar
el tamaño de fusible apropiado recomenda-
do para los modelos. Para revisar el funcio-
20 Traducción de instrucciones originales
> Español