SUP’AIR DELIGHT 4 SPORT User manual

Betriebshandbuch
SUPAIR s.a.s
PARC ALTAÏS
34 RUE ADRASTÉE
74650 CHAVANOD
FRANCE
RCS ANNECY 387956790
Revisionsdatum : V1 25/08/2022
Deutsch
DELIGHT 4 SPORT

Revisiondatum: V1 25/08/2022
Betriebshandbuch Gurtzeuge | DELIGHT 4 SPORT
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Herzlichen Dank, dass du dich für ein DELIGHT 4 SPORT
entschieden hast. Wir sind stolz, unsere gemeinsame
Leidenschaft Gleitschirmfliegen mit dir zu teilen.
SUP’AIR entwickelt, produziert und vertreibt Produkte für den
Flugsport seit 1984. Durch die Wahl eines SUP’AIR Produktes
profitierst du von mehr als 30 Jahren Fachwissen, Innovationen
und Aufmerksamkeit. Dies ist unter anderem unsere Philosophie
: unermüdliches Arbeiten, um bessere Produkte zu entwickeln
sowie eine qualitativ hochwertige Produktion in Europa zu
unterhalten.
Nachstehend findest du Informationen, die für die
Benutzung, Gewährleistung, Sicherheit und Instandhaltung
deiner Ausrüstung bestimmt sind. Wir hoffen, dass dieses
Benutzerhandbuch sowohl vollständig, wie auch eindeutig ist
und dir das Lesen Spaß macht. Wir weisen dich darauf hin, es
sorgfältig zu lesen.
Auf unserer Webseite www.supair.com wirst du die neuesten
und aktuellsten Informationen über dieses Produkt finden. Falls
du weitere Fragen hast, sei so frei und wende dich an deinen
Händler und natürlich steht dir auch das gesamte SUP’AIR Team
zur Verfügung unter [e-mail]
Wir wünschen dir bezaubernde, unzählige Flugstunden und
immer eine geglückte Landung.
Das SUP’AIR Team

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INHALTSVERZEICHNIS
Einfürhung 4
Technische Daten 5
Größebenwahl 6
Fachbegriffe 7
Gurtzeugübersicht 8
Installation von Zubhör 9
Karabiner 9
Rückenschutz 10
Sitzbrett 12
Fußbrett 14
BUMPAIR 15
Beschleunigungssystemms 18
Rettungsgeräteeinbau 20
Technische Merkmale des Hauptrettungscontainer 20
Zusammenlegen des Rettungsschirms in
innercontai ner 20
Verbindung der Rettungsschirmverbindungsleinen mit
den Gurtzeug 23
Verbindung den Rettungsschirm mit den verbidungsleinen 25
Einbau des Rettungsschirms 26
Vorgeschriebene Kompatibilitätsprüfrung 31
Staurum und Tipps 32
Kompact Zusammenklappar 33
Einstellugen 35
Die Verschiedenen Einstellugen 35
Gurtzeuggeinstellung 36
Einstellung des Beinsack 38
Verbidung Gleitschirm-Gurtzeug 39
Verbidung Gleitschirm-Gurtzeug 39
Verbidung Gleitschirm-Beschleunigers 39
Gurtzeug setzen 40
Ersatzteile 41
Flugverhalten 44
Flugphasen 45
Vorflug Check 45
START 45
Im Flug 46
Benutzung des Beschleunigers 46
Landung 46
Rettunggeräteauslösung 47
Rettungwurf 47
Windenschlepp 48
Vorgeschriebene Prüfungen 48
Vorgeschriebener 6 Monatscheck 48
Wartung 49
Säubern deines Gurtzeug 49
Lagerung und Transport 49
Lebendauer 49
Reparatur 50
Materialien 50
Recycling 50
Garantie 51
Haftungsausschluss 51
Piloten Ausrüstung 51
BUMPAIR DELIGHT 4 SPORT Schock-Absorbierer 52
Im Falle eines Zwischenfalls 54
Service Heft 55
Anhang 56

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Willkommen in der Welt der Leicht- und Performancegurtzeuge!
“DELIGHT 4 SPORT ist ein semi-leichtes Streckenfluggurtzeug. Seine komfortablen, präzisen und kompakten Eigenschaften
knüpfen an den Erfolg der ersten drei DELIGHT-Generationen an.
Modern und ambitioniert, eignet es sich als erstes vollverkleidetes Gurtzeug.
Das DELIGHT 4 SPORT ist perfekt für unterwegs und kompatibel mit gelegentlichem Hike & Fly. Es richtet sich an Streckenpiloten,
die durchschnittlich 4 bis 5 Stunden am Stück fliegen.”
Das DELIGHT 4 SPORT wurde nach EN 1651+A1 und LTF 91/09 mit 130 daN (ca. 130 kg) zertifiziert. Außerdem ist es gemäß der
Richtlinie 89/686/CEE CE-zertifiziert. Dieses Produkt erfüllt die Anforderungen der europäischen Norm EN 1651+A1.
Nachdem das Handbuch von dir gelesen wurde, weisen wir dich darauf hin, dein Gurtzeug vor dem ersten Flug im Simulator
einzuhängen, um die Einstellungen und Funktionen zu testen.
Das DELIGHT 4 SPORT ist ein „semileichtes“ Gurtzeug (aus leichten Materialien). Fliege nicht mit Schuhen, die mit Schnürhaken
ausgestattet sind. Diese können den Beinsack zerreißen.
Übrigens: Drei wichtige Symbole werden dir helfen, das Betriebshandbuch zu lesen
EINFÜRHUNG
Hinweis. Achtung ! Gefahr !!

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Rückenhöhe
Einstellung der Rückenneigungshöhe
Sitztiefe
Sitzbreite
Höhe der Aufhängepunkte
Abstand der Aufhängepunkte
Speedbag Länge
TECHNISCHE DATEN
Model S M L XL
Größe des Piloten (cm) 155-170 165 -180 180-190 > 190
Gewicht des Piloten (mini - maxi) (kg) 50- 75 kg 70 - 85 kg 80 - 100 kg 95 - 120 kg
Fliegendes Gesamtgewicht ohne Gleitschirm und
Karabiner
130 dNa (approx. 130
Kg)
130 dNa (approx. 130
Kg) 130 dNa (approx. 130 Kg) 130 dNa (approx. 130 Kg)
Gurtzeuggewicht (kg) 3.62 3.77 4.09 4.17
Praxistyp Paragliding only
A Rückenlänge (cm) 58 65 72 76
B Rückenneigungshöhe (cm) 35 36,5 41 43
C Sitztiefe (cm) 45 45 45 49
D Sitzbreite (cm) 33 33 35 37
E Karabiner Höhe (cm) 45 45 46 47
F Karabiner Abstand (cm) 38-46 38-46 40-48 42-48
G Speedbag Länge (cm) 77 81 86 98
Volumen der Rückentasche 21 L 22 L 27 L 29 L
Volumen der Ballasttasche 5 L 5 L 5.5L 5.5 L
Protektor System : BUMPAIR BUMPAIR SCHAUM
Zulassung Ja : EN 1651+A1, LTF und PSA CE
Flug : Tandem (Pilot- Passagier) Nein
Windenschlepp Ja
Kompatibilität mit Largable-Karabinern Nein
Volumen (L) des Retterfachs 2.9 bis 5.5 Liter
A
B
C
D
E
F
G

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Die Wahl deiner Gurtzeuggröße ist wichtig. Hier unten findest du eine Größen/Gewichts Tabelle, die dich in deiner Entscheidung unterstützen soll. Mit
dem Hängemattenprinzip und der “flach liegenden” Flugposition empfehlen wir das Gurtzeug in einem Aufhängesimulator bei einem unserer Händler
zu testen, um die für dich am besten geeignete Größe auszuwählen.
Eine vollständige Liste unserer Händler findest du unter : www.supair.com
GRÖßENWAHL
Größe
Gewicht 1m50 1m55 1m60 1m65 1m70 1m75 1m80 1m85 1m90 1m95 2m00 2m05
50 S S S
55 S S S S S
60 S S S S S
65 S S S S S M M
70 S S S S oder M S oder M M M
75 S S oder M S oder M M M M oder L
80 M M M M oder L M oder L L L oder XL
85 M M M M oder L M oder L L L oder XL
90 M oder L L L L L oder XL XL XL
95 L L L oder XL L oder XL XL XL
100 L L L oder XL XL XL XL
105 L oder XL XL XL XL XL
110 XL XL XL XL
115 XL XL XL
120 XL XL

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FACHBEGRIFFE
1
2
3
4
Rettergriff und Innencontainer
Karbon Sitzbrett
Gurtzeug
automatische Karabiner
EDELRID FORAS
4
5
3
1
5
6
7Fußplatte
Beschleuniger 3B Speedbag
Standard
BUMPAIR DELIGHT 4
9
8
10
8
9
DYNEEMA-Rettungsschirmleinen
Rückenschutz
2
12
Mylar
Reparatursatz
Sicherheitsleine mit Karabiner
GRIVEL
10
11
12
11
7
6

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GURTZEUGÜBERSICHT
1
2
3
4
Cockpit
5
kleine Aufbewahrungstasche
Stauraum - Rückentasche
Rettungstasche und Griff
6
1
2
3
4
5
6
7
Brustgurts
7
8
Einstellung des Brustgurts
Einstellung der Rückenlehne
10
9
11
Lenden- und Sitztiefeverstellung
9
Aufhängepunkt der Rettung
umlenkrolle der Beschleuniger
BUMPAIR
11
12
12
10
8
Befestigungspunkten

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INSTALLATION VON ZUBEHÖR
KArabiner FORAS
Kompatible Karabiner :
Ref. : MAILMOUSFORAS
Karabiner
Stecke den Karabiner in
die 3 Hauptschlaufen.
Führe den Karabiner durch
das dafür vorgesehene
Loch im Beinsack.
1 2

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Rückenschutz
1. Öffne den Reißverschluss der Gesäßtasche, dort findest du die Tasche für den Rückenschutz.
2. Öffne den Reißverschluss der Rückenschutztasche.
3. Platziere den Rückenschutz mit den abgerundeten Ecken nach unten.
123
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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4. Stelle sicher, dass du es in den Boden der Tasche geschoben hast.
5. Stecke die Ecken in die Tasche, um den Rückenschutz korrekt an seinem Platz zu installieren.
6. Schließe die Rückentasche des Rückenprotektors.
4 5 6
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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Das Fliegen mit Sitzpbrett bietet eine steifere Basis und effizientere Gewichtsverlagerungen. Das Gurtzeug gibt mehr Informationen und ist präziser.
Das Gurtzeug ist auch beim Verlassen des Sitzens einfacher zu handhaben. Das Sitzbrett trägt auch zu einem bequemeren Sitz ohne seitliche
Kompression bei.
Fliegen ohne Sitzbrett macht den Sitz weich und hebt die Befestigungspunkte leicht an. Das Gurtzeug ist dadurch gefühlsneutraler und stabiler.
Ohne das Sitzbrett ist das Becken stabiler.
Beachte, dass wenn sich der Schirm außerhalb seines Flugbereichs befindet, die Präzision des Steuersystems den Mangel an Unterstützung und
Präzision kompensieren muss, der durch das Sitzbrett bereitgestellt wird.
Das DELIGHT 4 SPORT kann mit oder ohne Sitzbrett geflogen werden.
Sitzbrett
Sitzbrett aufstellen :
Kompatible Sitzbrett : S / M : Réf MPPL021 oder L / XL : Réf : MPPL025
1. Entdecke den BUMPAIR, der Sitzbrettzugang befindet sich unter dem Rückenschutz
2. Öffne den BUMPAIR Reißverschluss.
3. Teile den BUMPAIR in zwei Teile, um Zugang zum zweiten Reißverschluss zu erhalten.
1 2 3
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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4. Öffne den unteren Schaumstoffreißverschluss.
5. Hier findest du das Sitzbrett. Schließ es mit dem Klettverschluss.
6. Setze das Sitzbrett an der Stelle mit der gebogenen Seite nach hinten ein.
4 5 6
7. Setze das Sitzbrett ganz nach unten ein.
8. Schließe den Klettverschluss.
7 8
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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Fußbrett
Fußbrett aufstellen :
Kompatible Sitzbrett : S / M : Ref MPPL038 oder L / XL : Ref : MPPL039
1. Drehe die Spitze des Beinsacks um.
2. Öffne den Klettverschluss der Tasche.
3. Setze das Fußbrett mit dem größeren Teil nach oben ein.
4. Falte die Oberseite der Tasche auf der Platte nach unten, um sie an ihrem Platz zu halten.
5. Schließe den Klettverschluss und lege ihn richtig zurück.
Oben
Unten
Oben
123
45
Optional ist das DELIGHT 4 auch mit der Karbon
Fußbrett kompatibel.
Ref. :
S/M : MPPL010
L/XL : MPPL024
breiteste Seite
schmalste Seite
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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Das DELIGHT 4 SPORT muss mit seinem BUMPAIR verwendet werden.
BUMPAIR aufstellen :
Kompatible BUMPAIR :BUMPAIR DELIGHT 4
1. Klappe den Gurt nach unten, um Zugang zum BUMPAIR zu erhalten.
2. Öffne das erste Fach (das am weitesten vom Sitz entfernt ist).
3. Stecke den unteren Schaumstoff (mit „LOWER“ gekennzeichnet) in sein Fach (gerade Seite in Richtung der Ballasttasche).
Ref. : PROBUMPD4S
BUMPAIR
Der DELIGHT 4 SPORT BUMPAIR besteht aus zwei Teilen. Der „obere“ und der „untere“ Teil.Der DELIGHT 4 SPORT BUMPAIR besteht aus zwei Teilen. Der „obere“ und der „untere“ Teil.
Beide Teile müssen für einen ordnungsgemäßen Betrieb installiert werden.Beide Teile müssen für einen ordnungsgemäßen Betrieb installiert werden.
123
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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4. Schließe das Fach mit dem Reißverschluss.
5. Das zweite Fach.
6. Setze den oberen Schaumstoff (mit UPPER gekennzeichnet) in sein Fach ein.
7. Schließe das Fach mit dem Reißverschluss.
8. Falte den BUMP in zwei Hälften.
9. Schließe den Hauptreißverschluss.
4 5 6
7 8 9
Achte darauf, den Beschleuniger beim Zusammenklappen und Schließen des
Schutzes nicht zwischen die beiden Teile des BUMP zu klemmen. Es würde den
Beschleuniger während des Fluges unbrauchbar machen.
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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endgültige Installation des BUMP:
Der Reißverschlussschieber der Fächer muss korrekt an seinem Platz aufbewahrt werden, um ein Verheddern mit einem Gurtband oder
während des BUMP-Einbaus zu vermeiden.
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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Beschleunigungssystems
Kompatible Beschleuniger :
3B STANDARDS : ACCEL3BSTD
Achte darauf, den Beschleuniger beim Zusammenklappen
und Schließen des Schutzes nicht zwischen die beiden
Teile des BUMP zu klemmen. Es würde den Beschleuniger
während des Fluges unbrauchbar machen.
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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Führe das Beschleunigungsseil so nah wie möglich am Sitz
durch die Umlenkrolle am Seitengewebe des Gurtzeugs.
Führe die Schnur durch die Öffnung am Seitengewebe des
Speedbags.
Befestige zum Schluss die Brummelhaken, um das
Beschleunigersystem mit deinem Gleitschirm zu verbinden.
Achtung, achte darauf, dass der Beschleuniger nicht zu kurz eingestellt ist. Es könnte gefährlich sein. Wenn du den Beschleuniger nicht
verwendest, sollte die Schnur an den Tragegurten nicht gespannt sein.
Falte den Beinsack auf, um Zugang zur Fußplatte zu
erhalten.
Führe die Schnur durch die Schlaufen der Fußplatte.
Befestige jede Schnur mit einem Knoten.
Führe die Schnüre durch die Führungsringe auf jeder Seite des
Sitzes.
1
2
3
4
1 2 3 4
5
6
7
5 6 7 8
Überprüfe die ordnungsgemäße
Funktion des Beschleunigers,
indem du die Beschleunigung
simulierst, dh indem du die Schnur
herausziehst.
Beschleuniger aufstellen :
Für jede Seite :
INSTALLATION VON ZUBEHÖR

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RETTUNGSGERÄTEEINBAU
Danke für aufmerksames Lesen ! Wir empfehlen den Rettungsschirmeinbau von einer dazu qualifizierten Person einbauen zu
lassen.
Das Falten und der Einbau des Rettungsgeräts in das Gurtzeug müssen spezifischen Richtlinien entsprechen, die du hier im
Betriebshandbuch findest. Wir übernehmen keine Haftung im Falle einer anderen Ausführung.
Das Volumen des Rettungsfallschirms kann sich je nach Verpackung ändern. Wir haben die Kompatibilität unserer Rettungsschirme
geprüft. Andere Rettungsschirme können kompatibel sein, aber Sie müssen sicherstellen, dass das System richtig funktioniert.
Zusammenlegen des Rettungsschirms in seinem Innencontainer
• Reißverschluss + Klappen, die durch
Kabel des Griffs verschlossen sind
• Volume 2.9 bis 5.5 Liter
• Abgestimmt auf die Rettungsschirme
SUPAIR SHINE, FLUID LIGHT und FLUID
LIGHT EVO sowie andere Solo-Retter.
Technische Merkmale des Hauptrettungscontainers
1Le Der Rettungsschirm muss in den DELIGHT 4 SPORT-spezifischen Container
eingesetzt werden. Bereite den Rettungsschirm neben dem Container vor, um ihn zu
übertragen.
2Öffne den Original-Container des
Rettungsschirm.
DELIGHT 4 SPORT Größe L und XL
Kompatible
Rettungschirm S M L
SHINE
FLUID LIGHT
EVO
DELIGHT 4 SPORT Größe S und M
Kompatible
Rettungschirm S M L
SHINE *
FLUID LIGHT
EVO
Achtung: Das DELIGHT 4 SPORT S & M muss mit einem S/M-Rettungscontainersystem verwendet werden.
Das DELIGHT 4 SPORT L & XL muss mit einem L/XL-Rettungscontainersystem verwendet werden.